WB 93R

Retrocargadora rígida

WB93R-5

POTENCIA DEL MOTOR 74 kW / 99,2 HP @ 2.200 rpm PESO OPERATIVO 8.070 kg

A simple vista La WB93R-5 pertenece a la última generación de retrocargadoras Komatsu, que han llegado al mercado con varias innovaciones. El proyecto se ha desarrollado con una atención constante a las necesidades de los clientes de todo el mundo; el resultado es una máquina de fácil uso que ofrece el mayor rendimiento de su clase.

Confort único

Diseño exclusivo • • • •

Elevación paralela óptima Excelente rendimiento de carga Retroexcavadora en S Disposición funcional, con tuberías y latiguillos hidráulicos a lo largo de la pluma • Mayor potencia de arranque y mayor capacidad de elevación

Rendimiento superior • Elevada productividad • CLSS (Sistema sensor de carga cerrada) • Bomba del pistón de caudal variable • Modos de trabajo “Power” y “Economy” • Servocontroles PPC para la cargadora frontal

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• Diseño interior ergonómico • Reducción del ruido en el interior de la cabina • Aire acondicionado opcional • Los asientos de suspensión incluyen una versión de aire completamente ajustable

WB93R-5 POTENCIA DEL MOTOR 74 kW / 99,2 HP @ 2.200 rpm PESO OPERATIVO 8.070 kg

Excelente visibilidad • Cristales con superficies amplias y redondeadas • Cubierta del motor inclinada y estrecha • Ventana delantera superior para la visión completa del cazo delantero • Control permanente de la zona circundante

Versatilidad total • Varias configuraciones diferentes • Desplazamiento lateral hidráulico • Disponibilidad de horquillas y horquillas abatibles • Enganches rápidos para los cazos delantero y posterior

Sistema de monitorización por satélite de Komatsu

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Rendimiento superior Sistema hidráulico La WB93R-5 ofrece alta productividad y máximo rendimiento, con más potencia de arranque y mayor capacidad de elevación. El núcleo de la hidráulica de la retrocargadora Komatsu es el consolidado sistema CLSS (Closed Load Sensing System). Gracias a su caudal variable, el sistema suministra de forma eficaz la potencia que la máquina va necesitando. Con dos modos de trabajo, “Power” (potencia) y “Economy” (economía), se puede elegir cómodamente entre máxima potencia y mínimo consumo de combustible.

Control absoluto Los servo-mandos PPC son estándar para la cargadora frontal. La transmisión “Power Shuttle” provee a la máquina de cuatro velocidades hacia adelante y cuatro velocidades marcha atrás, con cambios sincronizados. El bloqueo del diferencial electrohidráulico, junto a los ejes “Heavy duty” (de gran resistencia), aumentan la eficacia y la seguridad en cualquier situación.

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Diseño exclusivo

Pala

Retroexcavadora en S

El diseño de la pala frontal garantiza una elevación paralela óptima; además, la forma divergente del brazo mejora ampliamente la visibilidad y proporciona un excelente rendimiento de carga. El diseño de la retroexcavadora es completamente nuevo: ofrece una disposición limpia y funcional, con tuberías y latiguillos hidráulicos, a lo largo de la pluma.

La forma redondeada de la retroexcavadora mejora la capacidad de carga y la habilidad para superar obstáculos, al tiempo que garantiza una gran potencia de arranque. El brazo telescópico aumenta considerablemente la versatilidad de la máquina.

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Confort único Entorno de trabajo Con una estructura de protección contra el vuelco (ROPS) y anti-caida de objetos (FOPS) y un moderno diseño, la cabina ofrece un estilo de turismo de alta gama. El aumento del volumen interno y la amplia superficie acristalada y la óptima distribución del aire maximizan el sistema de ventilación. La completa instrumentación, el panel de control de facil acceso y muchos apoyos y compartimentos de almacenaje ofrecen una gran comodidad al operario.

Nueva gama de asientos El asiento de suspensión Deluxe o el asiento de suspensión mecánico tradicional garantizan la mejor adaptación del operador a la máquina. El asiento de suspensión también ofrece apoyabrazos, reposacabezas y regulación lumbar como elementos estándares.

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Versatilidad total Personalizado Varias configuraciones hacen que esta máquina se adecue a clientes con preferencias diferentes. La amplia oferta de equipamiento opcional crea un alto nivel de personalización: desplazamiento lateral de la retroexcavadora, LSS (Load Stabilizer System), neumáticos radiales, pluma offset y enganche rápido son sólo algunos de ellos.

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Excelente visibilidad

Visión perfecta de 360° La amplia superficie de cristal redondeada proporciona una mayor visibilidad. La forma del capó y la ventana delantera superior permiten trabajar con la cargadora frontal de una manera fácil y segura. Al poner en funcionamiento la retroexcavadora, el operador puede abrir fácilmente la ventana de marco simple y mirar cómodamente a su alrededor.

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Sistema de monitorización por satélite de Komatsu

Komtrax es un revolucionario sistema de información de la máquina diseñado para ahorrar tiempo y dinero. Ahora puede hacer el seguimiento a sus equipos a cualquier hora en cualquier sitio. Emplee la valiosa información de su máquina recibida a través de la Web de Komtrax para optimizar su mantenimiento y rendimiento.

Horómetro – Con el gráfico “registro trabajo diario”, reciba información precisa sobre el tiempo de funcionamiento: cuando se arrancó su máquina y cuando se apagó, junto con el tiempo de funcionamiento del motor.

Localización de flota – El listado de máquinas localiza instantáneamente todas sus máquinas, incluido aquellas situadas en otros países.

Notificaciones de alarma – Puede recibir notificaciones de alarma a través de la página Web de Komtrax o vía e-mail.

Seguridad añadida – La característica “bloqueo del motor” permite programar cuando se puede encender una máquina. Con la opción “geo-fence”, Komtrax le envía una notificación cada vez que su máquina traspasa una determinada área de operación predeterminada.

Con el Komtrax, usted puede: • Comprobar cuando y donde está en funcionamiento su máquina. • Recibir información sobre usos y movimientos no autorizados de la máquina. • Editar y recibir notificaciones vía e-mail de sus alarmas de seguridad. Para mayor información sobre Komtrax, póngase en contacto con su distribuidor Komatsu para solicitar el catálogo más reciente de Komtrax.

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Datos técnicos MOTOR

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Motor desarrollado para cumplir con los más estrictos controles de emisión de gases (97/68EC 2004/26/EC – EU Stage IIIA). Modelo ........................................................ Komatsu SAA4D104E-1 Tipo .................... 4 tiempos, refrigerado por agua, cilindros en línea Cilindrada ...........................................................................4.485 cm³ Diámetro × carrera ......................................................104 × 132 mm N° de cilindros ..................................................................................4 Relación de compresión...........................................................17,5:1 Inyección .......................................................... inyección directa (DI) Admisión.................................................................................... turbo Potencia del motor A las revoluciones del motor ......................................... 2.200 rpm ISO 14396 ...............................................................74 kW/99,2 HP Par máx./nº de revoluciones ................................420 Nm/1.200 rpm Refrigeración ................................................. por líquido refrigerante Filtro de aire.............................. en seco con elemento de seguridad Arranque.........................eléctrico con sistema de precalentamiento del aire para arranques en frío

Las ruedas delanteras, directrices, son accionadas por un sistema de servodirección hidrostática tipo “Load Sensing” con válvula prioritaria. Radio de giro (no frenada): esquina exterior pala ......................................................4.350 mm rueda exterior..................................................................4.000 mm Radio de giro (frenada): esquina exterior pala ......................................................4.700 mm rueda exterior..................................................................3.200 mm

TRANSMISIÓN La selección entre 4WD y 2WD se lleva a cabo por medio de un sistema electrohidráulico. El cambio mecánico de 4 velocidades es sincronizado. La transmisión actúa por medio de un convertidor de par y un inversor tipo “Power Shuttle”. VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO VELOCIDAD 1 2 3 4

PESO OPERATIVO Peso operativo, máquina estándar ...................................... 8.070 kg Peso operativo, máx. ........................................................... 9.000 kg Aumento peso operativo cuchara de serie .................................................................-300 kg brazo articulado .................................................................+190 kg brazo de serie .....................................................................-260 kg horquillas ............................................................................-280 kg horquillas para cuchara 4 en 1 ..........................................+150 kg

ADELANTE 6 km/h 10 km/h 23 km/h 40 km/h

ATRÁS 6 km/h 10 km/h 23 km/h 40 km/h

EJES Ejes tipo “Heavy duty” con reductores epicicloidales en los cubos de las ruedas. Ángulo de oscilación del eje delantero: 20°. Bloqueo electro-hidráulico del diferencial por medio de botón situado en la palanca de la pala frontal. Carga máxima delantera (dinámica).................................. 8.500 daN Carga máxima trasera (dinámica)...................................... 7.600 daN

SISTEMA HIDRÁULICO

FRENOS

El sistema SyncroSystem permite realizar movimientos simultáneos muy precisos. Es posible seleccionar dos modos de trabajo: Power y Economy. El cargador frontal también está dotado del sistema “Speed Up” para aumentar la velocidad en los movimientos de elevación y carga. Sistema........................................................................SyncroSystem Tipo ............CLSS (sistema de centro cerrado con sensor de carga) Bomba.................................. bomba de pistones de caudal variable Sistema de control bombas .........................................Load Sensing Distribuidor ....... LIFD (Load Independent Flow Divider) tipo modular Caudal máximo ................................................................... 165 l/min Presión max............................................................................250 bar

Los frenos de servicio multidisco en baño de aceite son accionados por dos circuitos de frenado independientes que actúan sobre el eje trasero por medio de dos pedales diferentes; el frenado integral se produce con conexión automática de la tracción a las cuatro ruedas. Diámetro de discos ...............................................................300 mm El freno de estacionamiento y de emergencia se activan accionando manualmente

SISTEMA ELÉCTRICO El sistema eléctrico permite un acceso fácil y seguro: las conexiones a la vista, selladas y completamente impermeables a infiltraciones de agua, responden a las especificaciones internacionales más severas en materia de seguridad. Tensión ........................................................................................12 V Batería .....................................................................................155 Ah Alternador..................................................................................120 A Motor de arranque......................................................................3 kW

MEDIO AMBIENTE Niveles de vibración (EN 12096:1997)* Mano/brazo.......................≤ 2,5 m/s² (incertidumbre K = 1,2 m/s²) Cuerpo ..............................≤ 0,5 m/s² (incertidumbre K = 0,2 m/s²) * para el propósito de evaluación de riesgo conforme a la directiva 2002/44/EC, remítanse a ISO/TR 25398:2006.

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NEUMÁTICOS Estándar: delanteros.......................................................... 12.5/80 R18 - 10 PR traseros.................................................................. 16.9 × 28 - 12 PR Opcional: delanteros........................................365/70 R18; 320/80 R18 IT 530; 12.5 - 20 MPT 10 PR traseros..................................18.4 × 26 - 12 PR; 440/80 R28 IT 530; 16.9 - 30 IND 10 PR

CABINA La cabina ha sido diseñada para ofrecer la máxima visibilidad, ergonomía, insonorización y confort respondiendo a los requisitos de seguridad ROPS (ISO 3471, SAE J 1040) y FOPS (ISO 3449, SAE J 231); ésta posee dos puertas de acceso; el cristal trasero se abre totalmente, con limpiaparabrisas delantero y trasero; el sistema de ventilación, el asiento completamente regulable y los cuadros de mandos lateral y frontal perfectamente leíbles completan el equipamiento de la cabina.

BASTIDOR El bastidor monolítico es de tipo modular aumentando rigidez y fiabilidad.

Datos técnicos PALA

CAPACIDADES

El diseño del brazo permite una mejor distribución de las fuerzas de excavación y el mantenimiento del paralelismo durante la bajada y subida; además, gracias al sistema cinemático específico, se han reducido los puntos de engrase. Anchura de cuchara estándar ............................................2.320 mm Capacidad cuchara estándar (ISO 7546) ..............................1,03 m³ Peso cuchara estándar ........................................................... 430 kg Capacidad de elevación a altura máxima ............................................ 3.820 daN (3.900 kg) Capacidad de elevación al nivel del suelo (ISO 14397)........................ 5.195 daN (5.300 kg) Fuerza de arranque (ISO 14397) ...................... 6.383 daN (6.500 kg) Anchura cuchara 4 en 1 .....................................................2.340 mm Capacidad cuchara 4 en 1 (ISO 7546) .....................................1,0 m³

Aceite motor .............................................................................. 12,8 l Refrigeración ............................................................................. 16,5 l Depósito de combustible ........................................................... 150 l Depósito hidráulico ...................................................................... 41 l Sistema hidráulico........................................................................ 97 l Eje delantero................................................................................ 8,5 l Eje trasero ................................................................................. 14,5 l Transmisión .................................................................................. 16 l

DIMENSIONES Q

RETROEXCAVADORA El brazo principal reforzado permite que el operario realice rotaciones de 180° manteniendo constantes las prestaciones de excavación. Soporte retroexcavadora, terminales brazo de excavación y biela de accionamiento de cazo hechos de fundición. Estabilizadores de tipo vertical con recuperación de juegos laterales y frontales con placas de apoyo basculantes. Fuerza de arranque (ISO 6015) ........................ 5.980 daN (6.100 kg) Fuerza de excavación en el brazo (ISO 6015).. 3.920 daN (4.000 kg)

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A B BB C D E F G H I J K L M N

altura máxima altura máx. al bulón de la cuchara altura máx. de carga con horquillas altura cabina altura máx. de descarga alcance máx. de descarga (45°) ángulo de descarga ángulo de recogida profundidad de excavación distancia al extremo de la cuchara (transporte) altura libre mínima distancia entre ejes distancia al eje de giro de la retroexcavadora longitud de transporte altura de descarga SAE altura máx. de descarga - con telescópico SAE - con telescópico máx.

4.298 mm 3.428 mm 3.182 mm 2.900 mm 2.778 mm 724 mm 43° 45° 137 mm 2.017 mm 416 mm 2.173 mm 1.325 mm 5.817 mm 3.720 mm 4.171 mm 4.550 mm 4.891 mm

Cuando se usen las excavadoras para operaciones de manejo de objetos, la retroexcavadora se debe equipar con válvulas de seguridad (pluma, balancín y avisador de sobrecarga) que cumplan con EN474-5 y se deben aplicar según las normas locales.

O P Q R S T U V W X Y YY Z

Y

altura máxima de excavación - con telescópico profundidad de excavación SAE - con telescópico alcance a altura máxima - con telescópico alcance máx. desde el centro de giro - con telescópico profundidad máxima de excavación - con telescópico alcance de excavación ancho de vía trasera ancho de vía delantera anchura total (con cuchara) altura de transporte de la retroexcavadora - con telescópico desplazamiento carro desde el eje longitudinal desplazamiento del brazo articulado desplazamiento del brazo telescópico

5.792 mm 6.497 mm 4.257 mm 5.369 mm 2.554 mm 3.816 mm 5.754 mm 6.767 mm 4.977 mm 6.021 mm 1.973 mm 1.800 mm 1.910 mm 2.320 mm 3.750 mm 3.810 mm 605 mm 1.080 mm 1.140 mm

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Retrocargadora rígida

WB93R-5 Equipamiento estándar • Motor turbo Komatsu EU Stage IIIA • Komtrax - sistema de monitorización por satélite de Komatsu • Transmisión “Power Shuttle” con cambio de 4 velocidades sincronizado • Sistema “Load Sensing” con bomba de pistones de caudal variable • Radiador “Side by side” • Tracción a las cuatro ruedas • Bloqueo electrohidráulico del diferencial al 100% • Botón de punto muerto • Acelerador manual y con pedal • Claxon • Batería exenta de mantenimiento 155 Ah • Suministro eléctrico de 12 V, externo • Suministro eléctrico de 12 V, interno • Líquido anticongelante (-36 °C)

• Luces de trabajo delantera y trasera • Homologación para la circulación • Luces para circulación por vía pública • Luz rotativa • Espejo retrovisor (izquierdo) • Cabina ROPS/FOPS con calefacción y ventilador • Cristales tintados • Columna de dirección ajustable • Asiento ajustable con cinturón de seguridad • Limpiaparabrisas delantero y trasero • Guanteras interiores (1 con cerradura) • Soporte para vaso • Visera parasol • Capó abatible • Caja de herramientas con cerradura • Filtro de aire en seco con indicador de obstrucción

• Filtro de combustible con separador de agua • Indicadores: temperatura aceite de transmisión, conexión 4 ruedas motrices, nivel de aceite de frenos, bloqueo diferencial, nivel del combustible, cuentahoras, precalentamiento, contador de revoluciones, temperatura líquido refrigerante, presión aceite motor, atascamiento filtro de aire • Sensores de seguridad del asiento • Interruptor bloqueo mandos PPC • Neumáticos delanteros: 12.5/80 R18 - 10 PR • Neumáticos traseros: 16.9 × 28 - 12 PR • Retroexcavadora: válvulas de seguridad de pluma y balancín, avisador de sobrecarga (para países de la Comunidad Europea)

PALA • Servomandos PPC • Botón “Speed-Up” • Bloqueo de seguridad tipo “Heavy duty” • Autonivelado • Cuchara usos generales con dientes

• Botón de desactivación de válvula de seguridad • Circuitos hidráulicos auxiliares: - elemento flotante - instalación hidráulica delantera auxiliar - elemento flotante y “Return-To-Dig” - instalación hidráulica delantera auxiliar (con electroválvula de 6 vías) • Equipos: - cuchilla atornillada - cuchilla sobre los dientes - horquillas abatibles en cuchara 4 en 1 - horquillas (para enganche rápido) - enganche rápido mecánico o hidráulico - cuchara 4 en 1 con cuchilla situada debajo de los dientes e indicador del ángulo de la pluma - cucharas para usos generales (para enganche rápido) - cuchara 4 en 1 (para enganche rápido) - hoja - hoja para nieve - martillo hidráulico manual

- cuchara 4 en 1 para cargas pesadas RETROEXCAVADORA • Servocomandos PPC • Diferente esquema de mandos • Desplazamiento hidráulico del equipo retro • Circuitos hidráulicos auxiliares: - circuito de 2 vías para equipos (incluido cucharón de valvas con rotación hidráulica) - instalación martillo • Pluma offset • Brazo telescópico • Pluma offset y brazo telescópico • Equipos: - cazo de limpieza (1.400 mm) - gama de cazos (300 mm - 900 mm) - cuchara para excavación fosos (1.000 mm) - enganche rápido mecánico (para cucharas estándares) - martillo hidráulico - mecanismo articulado del cazo con gancho de elevación

RETROEXCAVADORA • Palancas de control mecánicas • Modos de trabajo: Power y Economy • Bloqueo del brazo retroexcavadora electrohidráulico • Bloqueo de la rotación durante el transporte • Mando electro-hidráulico para desbloqueo del deslizamiento del bastidor de la retroexcavadora • Servomandos PPC para estabilizadores • Amortiguadores hidráulicos

Equipamiento opcional • Aire acondicionado • Contrapesos adicionales delanteros (150 kg, 375 kg) • Asiento Deluxe con suspensión neumática • Protección árbol de transmisión (delantera) • Equipamiento para zonas frías (-30 °C) con batería de 185 Ah y sistema de precalentamiento • Preparación zonas gran altitud • Versión TÜV + TBG (20 km/h o 40 km/h) • Interruptor de seguridad de la instalación eléctrica • Bases de caucho para los estabilizadores • Válvulas de seguridad: - brazo pala - retroexcavadora (pluma, balancín y avisador de sobrecarga) (para países no Comunitarios) - estabilizadores • Aceite hidráulico biodegradable

• Circuito hidráulico para martillo hidráulico manual • Indicador de obstrucción para filtro del aceite hidráulico • Prefiltro ciclónico de aire • Bomba de trasiego • Espejo retrovisor adicional (derecho) • Cuatro luces adicionales para la cabina • Preinstalación radio • Radio • Alarma de marcha atrás • Guardabarros delanteros • Neumáticos delanteros: - 365/70 R18 - 320/80 R18 IT 530 - 12.5 - 20 MPT 10 PR • Neumáticos traseros: - 18.4 × 26 - 12 PR - 440/80 R28 IT 530 - 16.9 - 30 IND 10 PR PALA • Sistema de suspensión de carga LSS

Su delegación de Komatsu:

Komatsu Europe International NV Mechelsesteenweg 586 B-1800 VILVOORDE (BELGIUM) Tel. +32-2-255 24 11 Fax +32-2-252 19 81 www.komatsu.eu

WSSS004509

11/2012

Materials and specifications are subject to change without notice. is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.

Datos no vinculantes. Reservado el derecho de modificaciones. Las imágenes pueden diferir del equipamiento estándar. El equipamiento estándar y el equipamiento opcional pueden variar dependiendo de la region. Printed in Europe.