ABORDO ESCUELA DE NAVEGACIÓN

BALIZAMIENTO 1. PRINCIPIOS GENERALES.- El Balizamiento consta de aparatos flotantes o fijos llamados balizas y que sirven para la ayuda a la navegación, haciendo ésta menos peligrosa. Pueden indicar los márgenes de los canales navegables, los peligros naturales, peligro provocados por el hombre (naufragios) y todo aquello de interés para la navegación segura. El sistema de balizamiento internacional esta regulado por el IALA, y consta de dos regiones A y B; la región A abarca Europa, África y Australia.

El sistema de balizamiento esta compuesto por marcas laterales, marcas cardinales, marcas de peligro aislado, marcas de aguas navegables y marcas especiales. Las cuatro últimas son iguales para las dos regiones y las marcas laterales la disposición de los colores es inversa en la región B con respecto a la región A.

2. MARCAS LATERALES.- Se utiliza en el balizamiento de canales navegables, se sitúan según un SENTIDO CONVENCIONAL DE BALIZAMIENTO: es decir en el sentido de la entrada de un barco que viene de la mar, en un río, puerto, bahía, ensenada, etc.

MARCAS LATERALES ENTRANDO EN UN CANAL

A babor del buque que entra, tendremos: • Formas: cilindro, castillete o espeque • Marca de tope: cilindro • Color: rojo • Luz: roja de cualquier característica, menos dos más un destellos. Al costado de estribor encontraremos. • Formas: cono, castillete o espeque • Marca de tope: cono • Color: Verde • Luz: Verde de cualquier característica, menos dos más un destellos.

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En caso de que el canal se bifurque, se balizará indicando el sentido del canal principal.

MARCAS DE BIFURCACIÓN INDICANDO CANAL PRINCIPAL Canal principal a estribor: • Formas: cilindro, castillete o espeque • Marca de tope: cilindro • Color: rojo con una franja horizontal verde • Luz: roja de 2 más 1 destellos. Canal principal a babor: • Formas: cono, castillete o espeque • Marca de tope: cono • Color: verde con una franja horizontal roja • Luz: verde de 2 más 1 destellos. Las marcas de las márgenes de un canal suelen estar ordenadas mediante números o letras, alternándose a una banda y otra. Siguiendo el sentido convencional de balizamiento por la banda de estribor entrando en Puerto dejaremos los números impares : 1, 3 , 5 , 7………y a la banda contraria los pares: 2, 4, 6, 8……, igual ocurre con las letras. 3. MARCAS CARDINALES.- Las marcas cardinales nos indican que LAS AGUAS MÁS PROFUNDAS en esa zona se encuentran en el cuadrante correspondiente al nombre de la marca. Indicándonos por el lado que debemos pasar. Una marca cardinal sur nos dice que debemos navegar al sur de dicha baliza. Marca cardinal Norte: • Forma: castillete o espeque • Marca de tope: Dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba. • Color: Negro sobre amarillo • Luz: Blanca centelleante rápida continua o centelleante continua Centelleante rápido es una luz de 100 ó 120 destellos por minuto. Centelleante es una luz de 50 ó 60 centelleos. Marca cardinal Este: • Forma: castillete o espeque • Marca de tope: dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases • Color: Negro con una franja horizontal amarilla • Luz: Blanca Centelleante rápido de grupo de 3 centelleos - GpRp (3) - cada 5 segundos, o centelleante de grupos de 3 centelleos - GpCt (3) - cada 10 segundos.

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MARCAS CARDINALES

Marca cardinal Sur: • Forma: Castillete o espeque • Marca de tope: Dos conos negros superpuestos, con los vértices hacia abajo. • Color: Amarillo sobre negro. • Luz: Blanca centelleante rápido de grupo de seis centelleos, GpRp (6) más un destello largo cada diez segundos o centelleante de grupos de seis centelleos, GpCt (6), más un destello largo cada quince segundos. Marca cardinal Oeste: • Forma: Castillete o espeque • Marca de tope: Dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vértices. • Color: Amarilla con franja horizontal negra. • Luz: Blanca centelleante rápido de grupos de nueve centelleos, GpRp (9), cada diez segundos o centelleante de grupo de nueve centelleos, GpCt (9), cada quince segundos.

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4. MARCAS DE PELIGRO AISLADO.- Cuando existe un peligro de pequeñas dimensiones, rodeado por todas partes de agua navegable se baliza con una marca de peligro aislado.

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Forma: Castillete o espeque Marca de tope: Dos esferas negras superpuestas Color: Negra con franja horizontal roja. En el espeque son varias las franjas negras y rojas. Luz:Blanca Grupo de dos destellos . MARCAS PELIGRO AISLADO

5. MARCAS DE AGUAS NAVEGABLES.- Indican que se puede navegar por todo su alrededor; suelen marcar los ejes de los canales y el centro del canal. También se utilizan para marcar puntos de recaladas, cuando estos no estén marcados por un marca cardinal o lateral. • Forma: Esférica, castillete o espeque • Marca de tope: Una esfera roja • Color: Franjas verticales rojas y blancas • Luz: Blanca Isofase, de ocultaciones, un destello largo cada diez segundos o la señal Morse “A”.

AGUAS NAVEGABLES

6. MARCAS ESPECIALES.- Estas marcas no se utilizan para ayuda a la navegación, tienen como función indicar una zona o configuración especial, por ejemplo: 1. Estaciones del “Sistema de Adquisición de Datos Oceanográficos”. 2. Separación del tráfico donde la utilización del balizamiento convencional en el canal podría prestarse a confusión. 3. Vertederos: depósitos de materiales, vertidos de dragados, etc. 4. Zonas de ejercicios militares. 5. Presencia de cables o conductos submarinos. MARCAS ESPECIALES 6. Zonas reservadas al esparcimiento o recreo. • • • •

Forma: A elegir, pero que no se preste a confusión con las marcas para ayuda a la navegación. Marca de tope: Una “X” amarilla. Color: Amarillo Luz: Amarilla con cualquier fase y periodo salvo las de marcas cardinales, las de peligro aislado o las de aguas navegables.

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La Administración competente puede establecer marcas especiales, distintas a las enumeradas anteriormente, para hacer frente a circunstancias especiales. Estas marcas no se prestarán a confusión con las marcas destinadas a la navegación, deberán figurar en las publicaciones náuticas adecuadas y ponerse en conocimiento de la Asociación Internacional de Señalización Marítima (AISM=IALA), tan pronto como sea posible

7. PELIGROS NUEVOS.- La expresión “peligro nuevo” se utiliza para designar peligros descubiertos recientemente que aun no figuran en las publicaciones náuticas. Los peligros nuevos comprenden los obstáculos naturales, como bancos de arena o escollos, y los peligros resultantes de la acción del hombre, como los naufragios. 1. Los “peligros nuevos” será balizados de acuerdo con las presentes reglas. Si la Autoridad responsable considera que el peligro es particularmente grave, al menos una de las marcas utilizadas se duplicará tan pronto como sea posible. 2. Cualquier señal luminosa utilizada para estos casos, tendrá el ritmo centelleante o centelleante rápido, correspondiente a la marca lateral o cardinal apropiada. 3. Toda marca duplicada será idéntica a su pareja en todos sus aspectos. 4. Un “peligro nuevo” puede ser señalizado por una baliza RACON codificada con la letra Morse “D”, que dé en la pantalla del radar una señal correspondiente a una longitud de una milla náutica. 5. La marca duplicada puede ser retirada cuando la Autoridad competente considere que la información, concerniente a este nuevo peligro, ha sido suficientemente difundida.

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EJERCICIOS DE BALIZAMIENTO 1.- Si, navegando, encontramos una boya con dos conos superpuestos, con los vértices hacia arriba, pasaremos por: A) El norte de ella. B) El este de ella. C) El sur de ella. D) El oeste de ella. 2.- Si saliendo de puerto, vemos una boya cilíndrica de color rojo, la dejaremos por: A) Babor. B) Indistintamente. C) Estribor entrando. D) Estribor. 3.- Una boya para indicar la recalada, tiene las siguientes características: A) Esférica con fajas verticales rojas y blancas y marca de tope, una esfera roja. B) Esférica con bandas horizontales rojas y blancas. C) Castillete con dos esferas negras. D) Dos conos superpuestos con los vértices hacia abajo. 4.- Si a la llegada al antepuerto o a una playa, nos encontramos una boya amarilla con marca de tope una X amarilla, significa: A) Zona reservada para fondear barcos grandes. B) Zona reservada a las embarcaciones de recreo. C) Presencia de un cable submarino. D) Las respuestas B y C son correctas. 5.- La marca de tope del cuadrante sur es: A) Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia abajo. B) Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia arriba. C) Dos conos negros superpuestos opuestos por la base. D) Dos conos negros superpuestos opuestos por el vértice. 6.- Cuál es la marca de tope, que tienen las marcas laterales de estribor, en la región A: A) Un cono verde con el vértice hacia arriba. B) Un cilindro verde. C) Un cilindro rojo. D) Un cono verde con el vértice hacia abajo. 7.- Las marcas laterales de babor de la región A son: A) De color amarillo. B) De color blanco. C) De color verde. D) De color rojo.

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8.- ¿Se puede duplicar el balizamiento cuando surge un peligro nuevo? A) Solamente cuando el peligro sea particularmente grave. B) Siempre. C) Sí. D) No. 9.- Las marcas cardinales que indican el cuadrante sur muestran una luz, (cuando está dotada de ella): A) Amarilla. B) Roja. C) Blanca. D) Verde, 10.- ¿ Se puede encontrar una marca especial en las proximidades de la costa? A) Sí. B) Depende de la profundidad. C) Siempre. D) No. 11.- Las marcas cardinales, se utilizan asociadas al compás del buque para: A) Indican las zonas a las que se hace referencia en las cartas náuticas. B) Se utilizan en canales bien definidos. C) Indicar al navegante donde están las aguas navegables. D) Indicar que las aguas son navegables a su alrededor. 12.- ¿Qué color tienen las marcas especiales? A) Blanco. B) Rojo. C) Verde. D) Amarillo. 13.- La marca de tope de 2 conos unidos por su base significa que: A) Debemos navegar al norte. B) Podemos poner proa a ella. C) Debemos dejarla por babor entrando en puerto. D) Debemos dejarla a poniente. 14.- ¿Qué luz debe emitir una marca de peligro aislado? A) GpD (2). Blanca. B) Cualquiera, excepto GpD (2+1). Blanca. C) GpD (2+1). Blanca. D) GpD (2). Roja. 15.- Dos bolas negras sobre una baliza amarilla significan: A) Nada . No existe tal baliza. B) Hay un peligro aislado. C) Zona de reserva ecologica. D) Canal principal a estribor.

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16.- ¿De qué color es la luz de las marcas especiales? A) Amarilla B) Verde. C) Blanca. D) Roja. 17.- Indique la duración de los intervalos de las luces de las marcas cardinales Este: A) 5 segundos B) 5 o 15 segundos C) 10 o 15 segundos. D) 5 o 10 segundos. 18.- ¿Cuantas regiones de balizamiento internacional existen? A) Una B) Dos C) Cuatro D) tres 19.- Si en medio de un canal se observa una marca de peligro aislado , puede indicar….. A) La existencia de un vertedero de explosivos. B) La presencia de un barco hundido C) Hay que dejarla por el sur. D) Estamos en zona reservada para la pesca. 20.- Navegando de día al Rumbo E, avistamos una marca en forma de espeque, amarilla en su parte inferior y negra la superior, con una marca de tope consistente en dos conos con el vértice hacia arriba de color negro. ¿Por dónde la dejaremos? A) Por el Oeste B) Es indiferente si se le da un buen margen. C) Por estribor D) Por babor 21.- La marca cardinal Norte, ¿cómo es? A) Color: negro sobre amarillo. Marca: dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba. B) Color: negro sobre amarillo. Marca: dos conos negros opuestos por su base. C) Color: negro sobre amarillo. Marca: dos conos negros superpuestos por sus vértices. D) Color: negro sobre amarillo. Marca: dos conos negros opuestos por sus vértices. 22.- La marca de tope del cuadrante sur es: A) Dos conos negros superpuestos por el vértice. B) Dos conos negros superpuestos por la base. C) Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia abajo. D) Dos conos negros superpuestos con las puntas hacia arriba. 23.- Una marca cardinal del cuadrante sur; si va dotada de luz será: A) Blanca de centelleos rápidos o centelleante. B) Blanca fija. C) De color amarillo y de destellos. D) Blanca centelleante rápida, que de 6 centelleos y un destello largo cada diez segundos o 6 centelleos más un destello largo cada 15 segundos.

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24.- Las marcas especiales indican zonas…. A) Debe consultarse su significado en las distintas publicaciones. B) En que las aguas son navegables a su alrededor. C) Que se utilizan en canales bien definidos. D) A las que se hace referencia el rol de la embarcación. 25.- ¿Cuántas son las Regiones Internacionales de Balizamiento? A) Tres. B) Dos. C) Una. D) Ninguna es correcta. 26.- Qué nos da a conocer la expresión peligro nuevo: A) Peligro en la región A. B) Que no figura en las publicaciones náuticas. C) Peligro balizado con luz centelleante. D) Peligro difundido. 27.- ¿Cuál es el ritmo de una luz de una marca especial? A) 3 destellos rápidos cada 5 segundos. B) 5 destellos cortos cada 20 segundos C) Cualquiera que no se confunda con una marca cardinal o de peligro aislado. D) Centelleos continuos blancos. 28.- Si divisamos una boya de color negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas, significa: A) Lugar para fondear. B) Prohibido fondear. C) Buceador sumergido. D) Peligro aislado. 29.- Las radiobalizas, entre otras cosas, emiten: A) El nombre del yate. B) La situación del yate. C) La señal S.O.S. continuamente. D) La señal distintiva del yate. 30.- ¿Qué es un reflector de radar? A) Es un aparato que sustituye al radar. B) Es un aparato que avisa de la presencia de un radar. C) Es un aparato metálico formado por ocho tetraedros. D) Es un aparato metálico de forma parabólica. 31.- De qué color son las marcas laterales de estribor de la Región A: A) Blanco. B) Rojo. C) Amarillo. D) Verde.

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32.- De qué color son las marcas cardinales: A) Franjas negras y amarillas. B) Franjas negras y verdes. C) Franjas blancas y rojas. D) Franjas verdes y rojas. 33.- Si por causa de extrema necesidad, debemos navegar a menos de 50 metros de la playa y no hay bañistas, ¿cuál será la velocidad máxima aconsejable? A) Un nudo. B) Dos nudos. C) Tres nudos. D) Cuatro nudos. 34.- Si en un canal avistamos una marca con los colores rojo con una banda horizontal verde, se trata de: A) Marcas a babor de la Región A. B) Marcas de canal principal de babor. C) Marcas de canal principal a estribor de la Región A. D) Marcas de peligro aislado de estribor. 35.- ¿Qué color presentan las marcas laterales de babor de la Región B? A) Rojo. B) Verde. C) Amarillo. D) Negro. 36.- ¿De qué color son las marcas de aguas navegables? A) Franjas rojas y negras. B) Franjas verde y amarilla. C) Franjas amarilla y azules. D) Franjas rojas y blancas. 37.- En la región A, las marcas laterales de estribor tienen un color: A) Verde. B) Rojo con una franja verde. C) Rojo. D) Verde con una franja roja. 38.- Una marca cardinal Sur está limitada por las demoras verdaderas : A) SE-NE. B) NE-SE. C) E-W. D) SW-SE. 39.- ¿Qué luz debe emitir una marca de peligro aislado? A) GpD (2+1) Blanca. B) GpD (2) Blanca. C) GpD (2) Roja. D) Cualquiera, excepto GpD (2+1) Blanca.

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40.- ¿Cómo es la marca cardinal Norte? A) Color: Negro sobre amarillo. Marca: Dos conos negros opuestos por sus vértices. B) Color: Negro sobre amarillo. Marca: Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo. C) Color: Negro sobre amarillo. Marca: dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba. D) Color: Negro sobre amarillo. Marca: Dos conos negros opuestos por sus bases.

BALIZAMIENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

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C B D A D B C

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MOMENTO DE FONDEO DE UNA MARCA CARDINAL OESTE

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