QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 1 _______________________________________________________________________________________________
AMADEUS CURSO TARIFAS Y TICKETING
Amadeus Zona Andina Bolivia
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AMADEUS FARE QUOTE El sistema de tarifas de Amadeus almacena de 50 millones de tarifas enviadas diariamente tanto por líneas aéreas como por IATA, SITA y ATPCO. El sistema de tarifas de Amadeus permite efectuar las siguientes transacciones: • Desplegar las tarifas publicadas para un par de ciudades. • Consultar las reglas y condiciones de una tarifa. • Consultar la ruta de una tarifa. • Obtener conversiones de monedas. • Calcular el millaje de un itinerario. • Calcular cargos por exceso de equipaje. • Obtener la cotización de un itinerario sin PNR. • Cotizar un itinerario en base a un PNR. • Buscar la tarifa más baja disponible. Las entradas de tarifas se dividen en dos grupos:
FQ
Transacciones informativas. No requieren de PNR.
FX
Cotizan el itinerario reservado en un PNR.
Las entradas FQ y FX pueden ser principales o de seguimiento:
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 3 _______________________________________________________________________________________________ DESPLIEGUE DE TARIFAS – FQD (Fare Quote Display) Esta transacción muestra las tarifas publicadas para un par de ciudades. El despliegue obtenido depende de las opciones utilizadas en la entrada. Si no se utiliza ninguna opción, la presentación del despliegue presenta las siguientes características: • • •
Muestra las tarifas Standard IATA (YY) Muestra de la tarifa más cara a la más barata. Muestra tarifas netas
Ejemplo de un despliegue de tarifas YY:
FQDGYELIM AA LR AX H2 LR VH 2D 9B ROE
AR AV CM CO EH LA RG TA XL 2K /YY*AA CM CO C6 FL FR F9 JD JL LA LH LI LL OW RG RY R3 TA UK VY WK WS WW XL X5 3J 4M 4S 5G 5L 6Q 9C 9G 9X 1.00 NEAREST 1.00 USD
LB AC GX LM U5 YC 7A
LP AK G3 LP VC ZH 8B
TAX MAY APPLY
02SEP08**02SEP08/YY GYELIM/NSP;WH/TPM 711/MPM 853 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX 01 F1 633 1266 + - 02 C1 597 1194 + - 03 Y1 577 1154 + - 04 C2 368 736 + - 05 F2 351 702 + - 06 Y2 349 698 + - 07 YEE2M 576 + 50 - 2M 08 YEE1M 520 + P25 - 3+ 1M > PAGE 1/ 1
R M M M M M M M M
En el despliegue arriba mostrado, en entrada realizada (FQDGYELIM) no se ha especificado preferencia por ninguna aerolínea y por tanto el Sistema muestra las tarifas IATA. Una aerolínea puede ó no aceptar éstas tarifas YY.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 4 _______________________________________________________________________________________________ OPCIONES PARA SOLICITAR DESPLIEGUE DE TARIFAS A fin de obtener un despliegue de tarifas más específico, se pueden agregar opciones a las entradas básicas de FQD. La siguiente tabla muestra las diferentes opciones: ENTRADA
EXPLICACIÓN
FQD SRZCCS/A-TA FQD SRZCCS/A LA,TA,PZ
Tarifas de una aerolínea específica Tarifas en más de una aerolínea específica (máximo 3)
FQD UIOBOG/AAV/D12MAY FQD UIOBOG/AAV/D12MAY*18MAY FQD UIOBOG/AAV/D OCT FQD UIOBOG/AAV/D15MAR08
Tarifa para una fecha específica Tarifas para un rango exacto de fechas Tarifas vigentes en los siguientes 3 meses Tarifa de fecha (de viaje) pasada. Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y 18 en el futuro.
FQD SAOSRZ/A5L/IX
Ver despliegue de tarifas de una aerolínea específica de la más barata a la más cara
FQD LPBLIM/S
Ver despliegue de tarifas más baratas de todas las aerolíneas (opción shopper)
FQDCCSPAR/S/K C
Ver despliegue de tarifas en una cabina específica (F = Primera, C = Ejecutiva, Y = Económica). Ver despliegue de tarifas en una clase específica.
FQD CUZLIM/ALP/C L
FQD CCSMIL/S/IO
Tarifas de ida (OW) solamente.
FQD SRZMIL/A-AF/R,-ZZ
La opción /R,- sirve para solicitar un despliegue de tarifas específicas (por ejemplo: tarifas para estudiantes, adulto mayor, etc). Para ver la lista de códigos de tipos de tarifas consultar HEFAREREQ.
FQD BOGPAR/A-AF/R,U FQD BOGPAR/A-AF/R,-PF
Ver despliegue de tarifas negociadas. Ver despliegue de tarifas privadas
FQD ARISCL/S/R,FS-CLP
Ver despliegue de tarifas en una moneda específica. Esta opción sólo puede ser usada cuando una aerolínea ha publicado tarifas en la dicha moneda.
FQD SRZMEX/S/R,AT
Visualizar despliegue impuestos incluidos.
de
tarifas
con
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INTERPRETACION DE UN DESPLIEGUE DE TARIFAS A continuación de muestra un despliegue de tarifas con la interpretación correspondiente: FQDLIMMEX/A-CM AA AM AR AV CO DL EH LA LB TAX MAY APPLY LP LR MX TA VW 4M /YY*AA AC SURCHG MAY APPLY-CK AK AM AX CM CO C6 FL FR F9 GX G3 H2 JD JL LH LI LL LM LR MX OW RG RY R3 S3 TA UK U5 VC VY WK WS WW X5 YC ZH 2D 3J 4S 5G 5L 6Q 7A 8B 9B 9C 9G 9X ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 16SEP08**16SEP08/CM LIMMEX/NSP;WH/TPM 2649/MPM 3178 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN 01 C 1230 2460 C + 02 Y 752 1504 Y + 03 D00BC6M 1240 D 50+ - 04 HE6M 1020 H + 05 KE4M 892 K P10 + 08 UP7T60 499 U 100+ + 7+ 3 09 U07C90 440 U 50+B30SEP O25SEP 7+ 3 10 UP7Q90 440 U 100+B30SEP O25SEP+ 7+ +
RULE
MAX R 12M R 12M R 180 R 6M R 4M R 60+R 90+R 60+R
Aerolíneas que tienen publicadas tarifas LIMMEX. Las que aparecen antes del código /YY* son las que tienen su propia AA AM AR AV CO DL EH LA tarifa y aceptan también las tarifas IATA. Las que aparecen LP LR MX TA VW 4M/YY* después de /YY* sólo aplican sus propias tarifas y no aceptan las tarifas IATA.. ROE 1.000000 TAX MAY APPLY SURCHARGE MAY APPLY NEAREST 1.00 USD 16SEP0800**16SEP08 CM LIMMEX NSP
Tasa de cambio (Rate Of Exchange). En el despliegue se ven tarifas netas. Se puede aplicar a dichas tarifas impuestos y queues de seguridad. Información de redondeo. Período de validez del despliegue. Código de la aerolínea que publica las tarifas. Par de ciudades. Tarifas Normales y Especiales (Normal and Special fares).
WH
Indicador de ruta global. (WH: Western Hemisphere). Para desplegar la lista de todos los indicadores globales, consultar: GG CODE.106
TPM MPM
Ticketed Point Miles: Millas aéreas entre el par de ciudades. El máximo de millas permitido para el par de ciudades (Maximun Permitted Miles).
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COLUMNA
CONTENIDO
LN
Número de línea.
FARE BASIS
Código de la base de tarifa. Uno de los siguientes símbolos puede aparecer antes del código de base de tarifa: * Fecha de vigencia futura. - Vigencia a partir del mismo día. ) La tarifa es válida sólo en una dirección.
OW USD RT B
PEN
DATES/DAYS
AP
MIN MAX R
Importe de tarifa One-Way. Código de la moneda en la cual se muestran las tarifas. Importe de tarifa Round-Trip. Clase en la que se debe hacer la reserva (RBD= Reservation Booking Designator) Información sobre penalidades: No hay información sobre penalidad. NRF No reembolsable. P10 Penalidad del 10%. 50 Importe específico de la penalidad. + Verificar restricciones en la regla de la tarifa (FQN). Restricciones de fechas (DATES) + Indica que se aplican más restricciones. Verificar la regla de la tarifa. S Temporada. A Ticket en o después de esta fecha. B Ticket en o antes de esta fecha. E Inicio del viaje en o después de esta fecha. O Origen del viaje en o antes de esta fecha. F El viaje final debe comenzar como máximo en esta fecha. C Completar todo el viaje como máximo en esta fecha. X Tarifa cancelada en esta fecha (en la columna Dates). Excepción de días de viajes (en la columna Days). M Tarifa modificada. T Cambio de fecha de inicio de vigencia de ticket/viaje Restricciones de días (DAYS) 1234 Tarifa de día de semana (Lunes a Jueves) 567 Tarifa de fin de semana (Viernes a Domingo) Requisitos de compra anticipada. + Se debe verificar la regla de la tarifa (FQN). - Significa que no se aplica ningún requisito. Restricciones de estadía mínima. + Se aplican más restricciones. Verificar la regla (FQN). - No se aplica ninguna restricción SU ó SA : Estadía mínima un domingo ó un sábado Restricciones de estadía máxima. Información sobre la ruta (routing). M Tarifa por máximo de millaje permitido (MPM). R Tarifa por ruta preestablecida.
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DESPLIEGUE SHOPPER Para obtener un despliegue de tarifas de todas las aerolíneas participantes en Amadeus, para un par de ciudades, se puede solicitar un despliegue Shopper. Este tipo de despliegue se obtiene agregando la opción /S al final de la entrada FQD. Las tarifas son exhibidas de menor a mayor, y el despliegue incluye la columna AL (Airline) bajo la cual aparecen los códigos de las aerolíneas que ofrecen las respectivas tarifas. Ejemplo: FQD PARCCS/S FQDPARCCS/S YY* AA AC AF AK A0 C6 DY D2 FR F9 GX G3 JD JM KE LH LI LL RG RV RY R3 SP S3 TX UK ROE 0.642811 UP TO 1.00 EUR 16SEP08**16SEP08/PARCCS/NSP;AT/TPM LN FARE BASIS OW EUR RT PEN 01 SPROEU 340 NRF 02 QAPFR3 340 NRF 03 WLNCFR 340 NRF 04 NLSSUE 390 NRF 05 ULSX1MU 390 NRF 06 QLAP1MFR 390 NRF 07 SLFRVE 400 + 08 WLTAPFR1 425 + 09 XLSPB4W 438 NRF
TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE
4747/MPM 5696 DATES DAYS AP MIN MAX AL R B30SEPO22OCT+ +SU 1M UX M B30SEPO22OCT+ + 7+ 1M IB R S05OCT - + 7+ + 12M LH R S15DEC - + - SU+ 2M AZ R S09DEC - + + + 1M UX M S09DEC - + + 6 1M IB R S14DEC - + + 7+ 45+JJ M S13DEC - + +SU+ 45 TP R S05OCT - + +SU+ 1M CO R
TARIFAS DOMESTICAS DE ESTADOS UNIDOS Y CANADA Características: a) Las tarifas de ida y vuelta (round-trip) son indicadas con la letra R. b) Debido a que todas las tarifas domésticas de estos países son por ruta preestablecida y no por máximo de millaje, los despliegues muestran la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el número de ruta preestablecida. Ejemplo: FQD YYZ YVR/A AC FQDYYZYVR/AAC CP QN TS
2R
2T
17AUG00**17AUG00/AC YTOYVR/NSP LN FAREBASIS CAD PEN DATES 01 J 4972.00 02 Y 4249.00 03 J1 1696.00 04 Y1 1450.00 05 YCH 1305.00 06 B3L 2143.00R + -
ERIFY TAXES SURCHG MAY APPLY-CK RULE DAYS + + + + + + -
AP 3+
MIN SU
MAX 365
RTG 2 2 2 2 2 2
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SOLICITUD DE TIPOS DE TARIFAS ESPECIFICAS En la entrada FQD se pueden incluir códigos de tipos de tarifas conocidos también como códigos de descuento de pasajeros a fin de efectuar una búsqueda más precisa de las tarifas en las cuales está interesado el agente. Al final de la entrada FQD se debe agregar la opción /R,- seguida de los códigos de tipos de tarifas. Máximo tres tipos de códigos en cada entrada, separados por un guión. Para obtener la lista de los códigos se debe consultar la página HE FARE REQ. Por ejemplo, para solicitar tarifas para pasajeros de edad avanzada (código CD) se ingresa: FQD SRZMIL/A-AF/R,-CD
Respuesta del sistema: FQDSRZMIL/AAF/R,-ZZ
AA AB AC AM AP AR AZ A7 BA TAX MAY APPLY BD CO DE DL HP IB JJ KL LA SURCHG MAY APPLY-CK RULE LB LH LO LP LT LX MX NM NW ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 29DEC09**29DEC09/AF SRZMIL/ZZ;AT/TPM ...../MPM 8053 MISCELLANEOUS INFORMATION AF SEE INFO NOTE AF/0001 SKYTEAM EUROPEAN AIRPASS --> SEE INFO NOTE AF/2002-2003-2004 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 HSDBO 2474 H NRF + + 7+ 12M R 02 HZZBO 2474 H NRF + + 7+ 12M R
Consultar: HE FQD
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 9 _______________________________________________________________________________________________ ENTRADAS INFORMATIVAS UTILIZADAS EN TARIFAS Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FQ, explican su uso, y si las entradas son principales o de seguimiento. ENTRADA FQD FQN FQS FQR FQK
SE UTILIZA PARA Solicitar un despliegue de tarifas. Verificar las notas o reglas de tarifa Verificar la clase de servicio. Verificar el routing de la tarifa. Desglose de impuestos y tarifas.
PRINCIPAL/SEGUIMIENTO Principal. Seguimiento. Seguimiento. Seguimiento. Seguimiento.
Transacciones auxiliares ENTRADA SE UTILIZA PARA FQA Verificar tasa de cambio de IATA. FQC Conversión de monedas. FQM Cálculo de millaje.
PRINCIPAL/SEGUIMIENTO Principal. Principal. Principal.
Cotización informativa de un itinerario sin PNR ENTRADA SE UTILIZA PARA FQP Cotizar un itinerario sin PNR. FQQ Visualizar una imagen del ticket.
PRINCIPAL/SEGUIMIENTO Principal. Seguimiento.
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DESPLIEGUE DE REGLA DE TARIFAS - FQN Las notas o reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa específica. El despliegue de una regla de tarifa es una transacción de seguimiento, y por lo tanto puede ser efectuada solamente después de una transacción principal. ENTRADAS
La siguiente tabla explica las diferentes opciones que pueden ser usadas para desplegar la nota o regla de una tarifa:
ENTRADA FQN 1 FQN 1* L FQN 1*LIST FQN 1//LIST FQN 1 // LI FQN 1 * AP FQN 1 // AP
EXPLICACIÓN Desplegar la nota o regla de la tarifa de la línea 1, haciendo referencia al despliegue previo de FQD, FQP,FXX/FXP, FXB/FXA, etc. Desplegar la lista o índice de las categorías de una nota. FQN Código de transacción. Despliegue de una categoría específica a partir del Índice ingresando la identificación de la categoría. (Ejemplo: Categoría AP, Advance Purchase).
FQN 1* AP, PE, CH FQN 1// AP, PE, CH
Despliegue de varias categorías específicas.
FQN1-1
Verificar la regla del primer componente tarifario.
Consultar: HE FQN
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CODIGOS DE RESERVA - FQS Se puede solicitar el despliegue de los códigos de reserva – denominados también Reservation Booking Designators, RBD- después de un despliegue de tarifas (FQD), o de una transacción de cotización de itinerario con o sin PNR. Esta entrada es útil cuando en los despliegues de tarifas no aparece la información del código de reserva, como en los despliegues Shopper, en los despliegues de tarifas IATA (YY), o cuando bajo la columna B aparece el indicador (+). Ejemplo de despliegues de FQS:
FQS1 **
RULES DISPLAY
**
TAX MAY APPLY SURCHG MAY APPLY-CK RULE 30JAN09**30JAN09/IB LIMMAD/NSP;AT/TPM 5920/MPM 7104 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 OPRORTPE 725 O NRF B28FEB E01JAN+ + 7+ 3M R O14JUL PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY O EXCEPTIONS VIA NT
B
REQUIRED
WITHIN ES
>
PAGE
1/
FQS1/ATA ** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY 30JAN09**30JAN09/AZ LIMMIL/NSP;AT/TPM ...../MPM 7987 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R PRIME BOOKING CODE WHEN NO EXCEPTIONS APPLY L EXCEPTIONS NO EXCEPTIONS APPLY
DEFAULT EXCEPTIONS IF
VIA AZ
(1) THEN VIA TA
W
PERMITTED BETWEEN LIM-CCS
En el ejemplo anterior (FQS1/ATA) se verifica en que clase se debe realizar la reserva en caso de aplicar una tarifa por routing a un itinerario que involucra distintas aerolíneas (interline). Consultar: HE FQS
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INFORMACION DE RUTA - FQR En un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R, correspondiente a la ruta o "routing". Bajo esta columna puede aparecer uno de los siguientes indicadores: • M Tarifa por Millaje • R Tarifa por Ruta preestablecida En las tarifas por millaje - denominadas también tarifas construidas- el itinerario está limitado por el máximo de millas permitido (MPM) establecido por IATA. En las tarifas por ruta - denominadas también tarifas especificadas- el itinerario está limitado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a través de los cuales se permite el viaje. Para solicitar la información de routing se debe ingresar el código de transacción FQR y el número de línea del despliegue previo al cual se hace referencia. Ejemplo: FQDLIMMIL/AAZ/IX AA AB AC AF AM AP AR AV A7 TAX MAY APPLY ROE 1.00 NEAREST 1.00 USD 30JAN09**30JAN09/AZ LIMMIL/NSP;AT/TPM ...../MPM 7987 NEW ALITALIA -VISIT ITALY FARE- (NITALY3-NITALY4-NITALY5) ..........THE BEST WAY TO FLY WITHIN ITALY............... LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R 02 NLSPPE 792 N NRF S16JAN 14JUL + 7+ 2M R
FQR1 LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R 01 LLSPPE 720 L NRF S16JAN 14JUL + 7+ 1M R ADDON SPECIFIED AZ0011 ADDON EFF03FEB09 YY IS DEFINED AS ANY CARRIER 1 * LIM-TA-SAO/CCS-MIL 2 * LIM-TA-SAO/CCS-ROM-AZ/AP-MIL 3 * LIM-AV-BOG-AV-CCS/MIA-MIL 4 * LIM-AV-BOG-AV-CCS/MIA-ROM-AZ/AP-MIL 5 * LIM-CM-PTY-CM-MIA-MIL 6 * LIM-AMS-MIL 7 * LIM-AMS-ROM-AZ/AP-MIL
La información de routing contiene los códigos de ciudades y líneas aéreas involucrados en la ruta creada por la aerolínea para la tarifa verificada. El guión en estos despliegues significa "Y". La oblcua (/) significa "O". La información de routing contiene las ciudades a través de las cuales está permitido el viaje.A fin de verificar si algunas de estas ciudades pueden ser paradas o stopovers se debe consultar la nota o regla de la tarifa. Consultar: HE FQR
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TRANSACCIONES AUXILIARES IMPUESTOS Y TASAS DE UN PAIS
En Amadeus se puede obtener información sobre las tasas e impuestos vigentes de un país utilizando la entada FQNTAX con las siguientes opciones: ENTRADA FQN TAX/URUGUAY FQN TAX/ BO FQN TAX/ CBB FQN TAX/ EZE FQN TAX/CL/ZQ FQN TAX/NL
EXPLICACIÓN Ingresando el nombre del país. Ingresando el código del país. Ingresando el código de una ciudad del país. Ingresando el código de un aeropuerto del país. Información sobre un impuesto específico de un país (ingresando el código IATA del país) Información de un impuesto específico (sin especificar país)
CONVERSION DE VALORES MONETARIOS La transacción FQC permite consultar tasas de cambios y convertir importes de una moneda a otra. El Sistema convierte los importes en base a las tasas de cambio disponibles. Existen tres tipos de tasas de cambio: • BSR Bankers Selling Rate • BBR Bankers Buying Rate • ICH Iata Clearing House Rate El Sistema efectúa las conversiones en base a la tasa BSR. ENTRADA
FQC GBP/USD FQC 250USD/EUR FQC 50000JPY/NUC Consultar: HE FQC
EXPLICACIÓN
Relación de cambio entre dos monedas. (Ejemplo: Libras Esterlinas y USD) Conversión de un importe de una moneda a otra. Conversión de un importe a NUCs.
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CALCULO DE MILLAS Las tarifas por millaje permiten al pasajero hacer una pequeña desviación en el itinerario, sin costo extra, o una desviación mayor, a un cierto costo, no mayor que el 25% del MPM. La transacción de cálculo de millas (FQM) permite al agente calcular el millaje de 29 ciudades como máximo. El Sistema compara las millas aéreas (Ticketed Point Miles, TPM) con el máximo de millas permitido (MPM) de un itinerario. Ejemplo: FQM LIM MIA NYC FRA DUS Respuesta del sistema: FQM
LIM
CTY DC LIM 1 MIA 1 WH NYC 1 US FRA 2 AT DUS 2 EH ** SPECIF
MIA TPM
NYC CUM
FRA MPM
DUS DC LVL
LWL
25M
XTRA
2626 2626 3151 WH 0M 525 0 3938 1092 3718 4381 WH 0M 663 0 5476 3851 7569 8078 AT 0M 509 0 10097 118 7687 7978 AT 0M 291 0 9972 RTG MAY APPLY - SPECIFY CARRIER/STOP/TRANSFERS
0 0 0 0 **
Explicación del despliegue: ENTRADA CTY 1 DC TPM CUM MPM
LVL
HGL LWL 25M
XTRA Consultar: HE FQM
EXPLICACIÓN Código de ciudades/aeropuertos del itinerario Area IATA Indicador de ruta global Total de millas aéreas reales entre cada par de ciudades. Acumulación de millaje real (TPM) desde el origen Máximo millaje permitido entre cada par de ciudades Nivel de exceso de millaje. Indica el porcentaje en que se debe incrementar la tarifa para cubrir el exceso de millas que se han volado. Pueden aparecer los siguientes indicadores: 0M Dentro del millaje permitido. De 05M a 25M: Recargo del 5 % al 25%. Cantidad de millas disponibles (diferencia entre CUM y MPM).antes de alcanzar el nivel inmediato Cantidad de millas que se deben restar para alcanzar el nivel inmediato inferior mostrado en el LVL. Indica la cantidad total de millas en que el TPM puede ser incrementado antes de que el millaje exceda el 25 % de recargo. Es igual al MPM más el 25% de recargo. Indica la cantidad de millas extras permitidas por IATA. Esta cantidad se deduce del monto de la columna CUM.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 15 _______________________________________________________________________________________________
COTIZACION INFORMATIVA- FQC La transacción FQP es una herramienta de cálculo que permite cotizar la tarifa de un itinerario sin necesidad de crear un PNR. Es particularmente útil cuando el agente necesita saber el precio de un itinerario pero por algún motivo aún no ha reservado los segmentos de vuelo. Existen dos métodos para solicitar una cotización informativa: • Entrada directa • Usando una máscara o pantalla pre - formateada Las siguientes condiciones se aplican a la transacción FQP: • Se pueden cotizar todas las tarifas excepto tarifas de grupos y pases aéreos. • Se pueden solicitar cotizaciones de fechas pasadas: hasta siete días para los Estados Unidos y Canadá, o tres meses en otros países, y hasta 361 días en el futuro. Límites por tipo de viaje:
TIPO DE VIAJE
LIMITES
Un viaje de ida y vuelta (round-trip) 16 segmentos de vuelo, o 14 segmentos de o viaje circular (circle trip) puede vuelo y 2 surface, o 15 segmentos de vuelo y contener un máximo de: 1 segmento surface, ó 15 puntos de corte.
Un viaje de ida (one way) puede contener un máximo de:
15 segmentos de vuelo ó 13 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, ó 14 segmentos de vuelo y 1 segmento surface, o 14 puntos de corte.
Si en la entrada FQP no se ingresan opciones específicas, el Sistema, por omisión, asume lo siguiente: • Un pasajero adulto. • La fecha del día para el primer segmento, y fecha abierta para todos los demás segmentos. • Clase de reserva abierta. El Sistema muestra la tarifa más baja para cada clase. • Tarifas IATA (YY). Es obligatorio especificar por lo menos una línea aérea para las rutas domésticas debido a que no existen tarifas YY para este tipo de rutas. • Paradas (stopovers) en todas las ciudades.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 16 _______________________________________________________________________________________________ ENTRADA DIRECTA
Para solicitar una cotización informativa se debe ingresar el código de transacción FQP seguido de uno o varios pares de ciudades, teniendo en cuenta la cantidad de segmentos según el tipo de viaje. Por ejemplo, para obtener una cotización informativa para el itinerario Buenos Aires - Cartagena Buenos Aires, vía Bogotá, ingrese: FQP BUE BOG CTG BOG BUE Respuesta del Sistema: FQPBUE BOG CTG BOG BUE * FARE BASIS * DISC * PTC * FARE * MSG 01 F2SA * * 1 * 3454.75 02 C2SA * * 1 * 2837.70 03 Y2SA * * 1 * 2031.45 04 MLEE2M * * 1 * 1132.75 *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER MAY VARY FARE
COLUMNA FARE BASIS DISC PTC FARE
MSG
T
*T * RB * RB * RB * RB
*Y *Y *Y *Y
EXPLICACIÓN Códigos de base de tarifa. Si entre el número de línea y el código de base de tarifa aparece un asterisco, significa que la tarifa está sujeta a aprobación gubernamental. Columna de los códigos de descuento. Códigos de tipos de pasajero (Passenger Type Code). En el ejemplo, 1 se refiere a un adulto. Cuando se solicita un código de descuento, 1 es el primer descuento solicitado y la tarifa de adulto no es mostrada. Columna de las tarifas. En esta columna pueden aparecer los siguientes mensajes: FL Se aplican restricciones por número de vuelo. FQ Frecuencia (No hay vuelos para la fecha indicada). RB Verificar el código de reserva. RE Se aplican condiciones de reservas. RO Se puede utilizar una clase superior de reserva (*). SR Se aplican restricciones de venta. Esta columna indica si las tasas están incluidas: Y Tasas incluidas. N Tasas no incluidas. E Exento de tasas.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 17 _______________________________________________________________________________________________
TRANSACCIONES DE SEGUIMIENTO A partir de la transacción FQP se pueden efectuar varias transacciones. En la transacción de seguimiento se debe hacer siempre referencia al número de línea donde aparece la tarifa en el despliegue de FQP. ENTRADA
EXPLICACIÓN
FQQ
Despliega una imagen del ticket. Por ejemplo, para visualizar la imagen del ticket correspondiente a la tarifa de la línea número 4: FQQ4
FQN
Despliega la nota o regla asociada a la tarifa. Ejemplo: FQN 4 En caso que la tarifa tenga diferentes componentes, se debe solicitar su despliegue en forma separada: FQN 4-1, FQN 4-2 Despliega información del código de reserva. Ejemplo: FQS 4 Despliega información de la ruta (routing). Ejemplo: FQR 4
FQS FQR
PARADAS, CONEXIONES Y SEGMENTOS “SURFACE”
El Sistema asume que todas las ciudades ingresadas en la entrada FQP son paradas o stopovers a menos que el agente indique un punto de parada. Cuando se especifica un punto de parada, todos los demás son inmediatamente considerados puntos de conexión o no stopover. El indicador de parada es un guión (-) después del código de ciudad. Ejemplo: FQP RIO LIS OPO LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPOLISRIO * FARE BASIS DISC * PTC 01 F * * 1 02 C * * 1 03 Y * * 1 04 MKXEE6M2 * * 1 *ATTN CHANGE TO NO STOPOVER > PAGE 1/ 1
* * * * * MAY
FARE 5704.83 3519.53 2533.48 1587.41 VARY FARE
* MSG *RB *RB *RBSR *RB
*T *Y *Y *Y *Y
En el ejemplo, el Sistema asume que todos los puntos son paradas o stopovers. El Sistema informa que otras tarifas podrían ser aplicables en caso que algunos de los puntos se indiquen como conexión o no stopover. Se puede comparar la diferencia de resultados indicando que Oporto (OPO) es el punto de parada y que todos los demás son sólo conexiones.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 18 _______________________________________________________________________________________________ FQP RIO LIS OPO- LIS RIO Respuesta del Sistema: FQPRIOLISOPO-LISRIO * *T 01 02 03 04 05
FARE BASIS F C Y MKXEE6M2 MKXPX3M1
*
DISC
* * * * *
* * * * * *
1 1 1 1 1
PTC * * * * *
*
FARE
5704.83 3519.53 2533.48 1536.16 1300.41
* * * * *
* MSG
RB RB RBSR RB RB
*Y *Y *Y *Y *Y
El Sistema inmediatamente ofrece una tarifa más baja: MKXPX3M1, USD 1300.41 Para visualizar la imagen del ticket de la tarifa de la línea 5, ingrese: FQQ 5 Respuesta del Sistema: FQQ5 05 MKXPX3M1 * * 1 * 1300.41 *RB -------------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG RIO XLIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC OPO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD
1247.00
06SEP00RIO YY X/LIS YY OPO M623.50YY X/LIS YY RIO M623.50NUC1247.00END ROE1.000000
USD 31.18PY USD 13.92YP USD 8.31PT USD 1300.41 100.00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX
El indicador X antes de LIS indica que es un punto de conexión o "transfer".
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 19 _______________________________________________________________________________________________ Para indicar un segmento "surface" entre un par de ciudades se deben ingresar dos guiones consecutivos (--). En el caso del ejemplo, para indicar que entre LIS y OPO, en el viaje de ida, habrá un segmento surface, ingrese: FQP RIO LIS - - OPO – LIS RIO FQQ5 05 MKXPX3M1 * * 1* 1295.00 *RB ------------------------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA RIO LIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC OPO S U R F A C E XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC USD
1247.00
BG
06SEP00RIO YY LIS // OPO M623.50YY X/LIS YY RIO M623.50NUC1247.00END ROE1.000000
USD 31.18PY USD 10.98YP USD 5.84PT USD 1295.00 100.00 USD PENALTY APPLIES PAYMT NONREF/PEX
En la misma entrada se pueden indicar un punto de parada y un segmento surface ingresando tres guiones consecutivos (- - -). Ejemplo: FQP RIO LIS - - - OPO – LIS RIO. OPCIONES A continuación, las opciones que pueden ser usadas con la transacción FQP: PARA ESPECIFICAR
USAR LA OPCION
/A TP Aerolínea. Misma aerolínea todos los segmentos. /O TP /D 01 DEC Fecha. /C C Clase de reserva. Desplegar la imagen del ticket con /L la tarifa más baja para el itinerario. El viaje de retorno es idéntico al de ida . Tipos de descuento. Exención de tasas. Punto de venta. Punto de emisión. Indicador de parada o stopover. Indicador de surface. Indicador de parada y surface.
UBICACIÓN
Entre ciudades. Al final de la entrada. Entre ciudades. Entre ciudades. Al final de la entrada.
/M
Al final de la entrada.
/R CD /R, ET /R, COR /R, . COR ----
Al final de la entrada. Al final de la entrada. Al final de la entrada. Al final de la entrada. Entre ciudades. Entre ciudades. Entre ciudades.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 20 _______________________________________________________________________________________________ COTIZACION DE ITINERARIO USANDO UNA MASCARA
El uso de la "máscara" o pantalla preformateada es otro de los métodos para obtener una cotización informativa sin PNR. El propósito de la máscara es guiar al agente para que defina correctamente un itinerario ingresando las datos correspondientes. Todas las opciones de cotización informativa, descritas previamente, pueden ser utilizadas con la máscara. Cuando se utiliza una máscara se deben tener en cuenta los siguientes puntos: • Para moverse de una columna a otra se deben usar las teclas de flechas • Se debe desactivar la tecla "Insert" • Una vez que se hayan ingresado todos los datos, mover el cursor al final de la máscara y presionar la tecla "Intro" o "Enter" Para solicitar el despliegue de una máscara para el itinerario Santa Cruz – Madrid – Paris – Madrid – Santa Cruz se ingresa:: FQP SRZMADPARMADSR/S Respuesta del Sistema: FQP/ U.YY . U.YY . U.YY . U.YY .
. . . .
.29DEC.SRZ. . .MAD. . .PAR. . .MAD.
. . . .
. . . .
.MAD.0.U .PAR.0.U .MAD.0.U .SRZ.0.S
Nota: Los puntos son los separadores de las columnas y no deben ser borrados.
INGRESO DE DATOS El agente tiene la opción de ingresar algunos datos básicos y opcionales del itinerario antes de desplegar la máscara a fin de agilizar el ingreso de la información. Ejemplo: FQP/ U.5L U.AF U.AF U.5L
. . . .
. . . .
.29DEC.SRZ. . .MAD. . .PAR. . .MAD.
. . . .
. . . .
.MAD.0.X .PAR.0.U .MAD.0.X .SRZ.0.S
El sistema reflejará entonces en la máscara la aerolínea y los puntos de conexión, faltando llenar solamente los datos faltantes. Consulta: HE FQP
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 21 _______________________________________________________________________________________________ COTIZACION DE ITINERARIO CON PNR
Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FX, explican su uso y si resultan o no en el almacenamiento de la tarifa cotizada en el PNR. La tarifa almacenada se denomina TST (Transitional Stored Ticket). Cotización del itinerario reservado en un PNR ENTRADA FXX FXP FXT
SE UTILIZA PARA Cotización de itinerario. Cotización de itinerario. Seleccionar y almacenar una tarifa.
CREA TST No. Sí. Sí.
Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS Búsqueda de una tarifa más baja ("Best Buy") ENTRADA
SE UTILIZA PARA
CREA TST
FXA
Obtener una lista de tarifas más bajas disponibles.
No.
FXU
Seleccionar y almacenar una tarifa, después de FXA.
Sí.
FXZ
Seleccionar una tarifa y cambiar automáticamente las clases de reserva ("rebook"), después de FXA.
No.
FXB
Buscar una tarifa más baja disponible y cambiar automáticamente las clases de reserva ("rebook").
Sí.
FXR
Buscar una tarifa más baja disponible y cambiar las clases de reserva ("rebook").
No.
FXL
Desplegar la tarifa más baja aplicable al itinerario, independientemente de su disponibilidad.
No.
Entradas de seguimiento: FQN, FQQ, FQS El agente puede cotizar o tarifar el itinerario reservado en un PNR, y tiene la opción de almacenar o no la cotización dada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket). El TST es la máscara para la emisión automática de tickets.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 22 _______________________________________________________________________________________________ Las transacciones de cotización son: • FXP Cotiza un itinerario y almacena la respuesta en un TST • FXX Cotiza un itinerario sin almacenar la respuesta
Se aplican las siguientes condiciones: • Cuando una sola tarifa es aplicable para un itinerario, el Sistema despliega la imagen del ticket, y si se usa la transacción FXP almacena la tarifa en un TST. • Cuando varias tarifas son aplicables, el Sistema despliega una lista a partir de la cual el agente puede elegir. • Cuando en el PNR hay un solo pasajero, el Sistema despliega la imagen del ticket. • Cuando hay varios pasajeros, el Sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las tarifas. • Una tarifa propuesta por el Sistema es válida hasta que se efectúe el fin de transacción (ET, ER). • El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un límite de tres minutos. Si se permanece inactivo por más de tres minutos, se pierde el enlace. En este caso, se debe volver a ingresar la transacción de cotización. • Cuando el agente almacena una tarifa en un TST debe recordar que la validez del mismo en el mercado de Perú es solamente para el mismo día que se graba la tarifa. Límites por tipo de viaje: TIPO DE VIAJE
LIMITES
Un viaje de ida y vuelta o circular puede contener un máximo de:
16 segmentos de vuelo, o 14 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o 15 segmentos de vuelo y 1 segmento surface
Un viaje de ida (one-way) puede contener un máximo de:
15 segmentos de vuelo, o 12 segmentos de vuelo y 2 segmentos surface, o 13 segmentos de vuelo y 1 segmento surface.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 23 _______________________________________________________________________________________________ COTIZACION DE ITINERARIO
Con el siguiente PNR se ilustra cómo tarifar automáticamente un itinerario: RP/LIM1A0980/LIM1A0980 GE/SU 30DEC09/0327Z LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.CASANOVA/GIANNA MRS 2 AA 922 B 18JAN 1 VVIMIA HK1 1025 1605 18JAN E 3 AA4939 B 18JAN 1 MIANAS HK1 1750 1902 18JAN E 4 AA4930 B 06FEB 6 NASMIA HK1 1830 1940 06FEB E 5 AA 922 B 06FEB 6 MIAVVI HK1 2310 0910 07FEB E 6 AP LIM 511-2156030 - AMADEUS PERU S.A - A 7 TK OK29DEC/LIM1A0980
5OPQ9N
AA/ AA/ AA/ AA/
Para cotizar el itinerario y crear el TST en la misma clase de servicio se utiliza el comando FXP: Respuesta del Sistema: FXP * FARE BASIS * 01 B2+B26 * 02 BE90CB * >
DISC
* PSGR * P1 * P1
* FARE * 2003.70 * 1433.60
* MSG *T * *Y * *Y PAGE 1/ 1
Debido a que más de una tarifa es aplicable, el Sistema despliega una lista de tarifas a partir de la cual se puede elegir. Para seleccionar la tarifa de la línea 2, ingrese: FXT 2. Respuesta del Sistema: FXT2 01 CASANOVA/GIANN* -----------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG SRZ XMIA AA 0922 B B 18JAN 1025 BE90CB 18APR 2P NAS AA 4939 B B 18JAN 1750 BE90CB 18APR 2P XMIA AA 4930 B B 06FEB 1830 BE90CB 21JAN18APR 2P SRZ AA 0922 B B 06FEB 2310 BE90CB 21JAN18APR 2P USD
1172.00
18JAN10SRZ AA X/MIA AA NAS Q125.00 461.00 AA X/MIA Q5.00AA SRZ Q120.00 461.00NUC USD 175.10BO 1172.00END ROE1.000000 USD 11.00YC XT USD 10.00XA USD 14.00XY USD 5.00AY USD USD 75.50XT 7.00GK USD 20.00GJ USD 15.00EA USD 4.50XF USD 1433.60 MIA4.50 PRICED WITH VALIDATING CARRIER AA - REPRICE IF DIFFERENT VC
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 24 _______________________________________________________________________________________________ Una vez que se haya seleccionado una de las tarifas con la transacción FXT, se debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ET o ER): --- TST RLR --RP/LIM1A0980/LIM1A0980 GE/SU 30DEC09/0331Z LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.CASANOVA/GIANNA MRS 2 AA 922 B 18JAN 1 VVIMIA HK1 1025 1605 18JAN E 3 AA4939 B 18JAN 1 MIANAS HK1 1750 1902 18JAN E 4 AA4930 B 06FEB 6 NASMIA HK1 1830 1940 06FEB E 5 AA 922 B 06FEB 6 MIAVVI HK1 2310 0910 07FEB E 6 AP LIM 511-2156030 - AMADEUS PERU S.A - A 7 TK OK29DEC/LIM1A0980
5OPQ9N
AA/LKM1AA AA/LKM1AA AA/LKM1AA AA/LKM1AA
En la línea superior del PNR aparece el indicador TST (Transitional Stored Ticket), lo cual significa que hay una tarifa almacenada. Si el PNR contiene más de un pasajero, se tiene que asociar los pasajeros a la entrada FXT. Ejemplo FXP * FARE BASIS 01 F 02 C 03 Y2SA 04 Y2A
* DISC * * * *
* PSGR * FARE * MSG * P1-5 * 928.40 * P1-5 * 694.70 * P1-5 * 581.95 * P1-5 * 403.60
*T * * * *
*Y *Y *Y *Y
Para especificar que se desea seleccionar y almacenar la misma tarifa para todos los pasajeros,ingrese: FXT 4/P1-5 OPCIONES
El ingreso de opciones permite definir los datos del itinerario y obtener una cotización más precisa. Las mismas opciones pueden ser utilizadas con las transacciones de FXP y FXX. Los indicadores de las opciones principales son: /P
Selección de pasajeros.
/R
Se usa para indicar: Códigos de descuento o tipos de pasajeros. Puntos de venta y emisión. Exención de tasas.
/S
Seleccionar segmentos.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 25 _______________________________________________________________________________________________ La siguiente tabla muestra el uso de algunas opciones:
ENTRADA FXX/P 4 FXP/P 4 FXX/P 1,3,5 FXX/P 1,3,5 FXX/P 3-5 FXP/P 3-5
EXPLICACIÓN Cotizar el itinerario para el pasajero 4 solamente. Cotizar el itinerario para los pasajeros 1, 3 y 5. Cotizar el itinerario para los pasajeros 3 al 5.
FXP /S 2X /S4X FXX /S 2X /S4X, o FXX o FXP/S 2X, 4X
Indicando puntos de conexión. Ej: los segmentos 2 y 4 son puntos de conexión, no-stopover o transfer (*).
FXP/S 3-4 FXX/ S 3-4
Cotización de segmentos específicos. Ej: segmentos 3 al 4.
FXP/OPEN FXX/R CH*IN FXP/ R,LON.ASU
Cotización del segmento de retorno como open, cuando es idéntico al segmento de ida. Indicando tipos de descuento. Indicando que el punto de venta es LON y el de emisión ASU.
Consultar: HE FXP, HE FXX BUSQUEDA DE MEJOR TARIFA (BEST BUY)
Las transacciones de búsqueda de una tarifa más económica, conocidas como transacciones de "Best Buy", permiten cotizar un PNR con la tarifa más baja disponible para un itinerario que ya ha sido reservado. El Sistema verifica si existen tarifas más bajas, la disponibilidad de clases de reserva más económicas, o si existen tarifas más bajas para la clase ya reservada. Verifica, también, las condiciones de la regla, tal como los requisitos de compra anticipada, y mínimo y máximo de estadía. El Sistema propone sólo las tarifas aplicables al itinerario y al tipo o tipos de pasajeros reservados en el PNR. El agente tiene las siguientes opciones: • Puede solicitar que el Sistema, automáticamente, efectúe el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). En este caso, el Sistema utiliza el mejor nivel de acceso de las líneas aéreas. • Puede solicitar que el Sistema sólo le informe si existen tarifas más bajas, sin que efectue el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). Esto le permite verificar si la tarifa recomendada satisface las necesidades del pasajero, antes de cambiar la clase o clases en el PNR. • Puede almacenar o no la tarifa cotizada por el Sistema en un TST (Transitional Stored Ticket).
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 26 _______________________________________________________________________________________________ La siguiente tabla describe las transacciones de Best Buy: TRANSACCION FXB FXR FXA FXU
FXZ
FXL
EXPLICACIÓN El sistema busca la tarifa más baja que esté disponible, efectúa el cambio automático de clase/s, y crea el TST. El sistema busca la tarifa más baja que esté disponible, efectúa el cambio automático de clase/s, pero no crea el TST. Despliega una lista de las tarifas más bajas disponibles y aplicables. Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA, efectúa el cambio automático de clase/s, y crea el TST. Selecciona una tarifa a partir del despliegue de FXA, efectúa el cambio automático de clase/s, pero no crea el TST. Muestra la tarifa más baja aplicable al itinerario, e informa la disponibilidad de lugares en la clase correspondiente a esa tarifa. No efectúa el cambio automático de clase ni crea el TST. BEST BUY CON CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE
FXB: El Sistema busca la tarifa más económica disponible, efectúa el cambio automático de clase/s, y almacena la tarifa en un TST. FXR: El Sistema busca la tarifa más económica disponible, efectúa el cambio automático de clase/s, pero no crea un TST. Ejemplo:
FXB 01 CASANOVA/GIANN*
ITINERARY REBOOKED -----------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG SRZ MIA AA 0922 M *M 18JAN 1025 MHBO4M 18MAY 2P NAS AA 4939 O *O 18JAN 1750 O0ACBN 2P MIA AA 4930 O *O 06FEB 1830 O0ACBN 2P SRZ AA 0922 M *M 06FEB 2310 MHBO4M 21JAN18MAY 2P USD
897.00
18JAN10SRZ AA MIA Q60.00 349.50AA NAS39.00 AA MIA39.00AA SRZ Q60.00 349.50NUC897.00 USD 134.01BO END ROE1.000000 USD 11.00YC XT USD 10.00XA USD 14.00XY USD 5.00AY USD USD 75.50XT 7.00GK USD 20.00GJ USD 15.00EA USD 4.50XF USD 1117.51 MIA4.50 PRICED WITH VALIDATING CARRIER AA - REPRICE IF DIFFERENT VC
En la segunda línea del TST el sistema informa que ha cambiado las clases para aplicar la tarifa más barata disponible. Si se usa la transacción FXR el Sistema efectúa el cambio de clase/s, pero no crea el TST. Después de la transacción FXR, el agente puede visualizar la imagen del ticket con la entrada FQQ y el número identificador del pasajero, por ejemplo: FQQ 1
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 27 _______________________________________________________________________________________________ BEST BUY SIN CAMBIO AUTOMATICO DE CLASE
La transacción FXA despliega una lista de tarifas más bajas disponibles y aplicables al itinerario, pero no efectúa el cambio automático de clases ("rebook"). Después de FXA, el agente puede seleccionar una de las tarifas de la lista desplegada, y almacenarla en un TST. El siguiente PNR ilustra el uso de la transacción: RP/LIM1A0980/LIM1A0980 LIM1A0980/2512GE/30DEC09 1.FLORES/JOSE MR 2 CM 278 H 19MAR 5 EZEPTY 3 CM 450 H 19MAR 5 PTYSJU 4 CM4711 H 29MAR 1 SJUPTY 5 CM 454 H 29MAR 1 PTYEZE
GE/SU
HK1 HK1 HK1 HK1
1210 1910 1725 2052
30DEC09/0347Z
1730 2255 1920 0602
19MAR 19MAR 29MAR 30MAR
E E E E
5OPTOA
CM/ CM/ CM/ CM/
Para solicitar una lista de tarifas más bajas, disponibles y aplicables, ingrese: FXA Respuesta del Sistema: FXA * FARE BASIS * DISC 01 H2 * 02 HE4M+BE4M* * 03 N07Q30+VE* * 04 HE3M * 05 H03B60 * 06 K07C30 *
* * * * * * *
PSGR P1 P1 P1 P1 P1 P1
* FARE * MSG * 2945.10 * * 1890.90 * * 1859.40 * * 1616.85 * * 1549.65 * * 1354.35 *
*T *Y *Y *Y *Y *Y *Y
Antes de seleccionar una de las tarifas propuestas, se puede visualizar el detalle de las mismas consultando con la entrada FQQ. Para seleccionar la tarifa de la línea número 6, y solicitar que el Sistema automáticamente cambie la clase y cree un TST, ingrese: FXU 6 El agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ER o ET). Consultar: HE FXA
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 28 _______________________________________________________________________________________________ DESPLIEGUE DE LA TARIFA MAS BAJA APLICABLE
La transacción FXL despliega la tarifa más baja aplicable al itinerario, independientemente de su status de disponibilidad. El Sistema informa el estado de disponibilidad de lugares a través de uno de los siguientes mensajes: • LOWEST PRICE IS AVAILABLE: Significa que existe una tarifa más baja que la reservadaen el PNR, y que la clase correspondiente está disponible. • LOWEST SOLD OUT // TRY WAITLIST: La tarifa más baja posible no está disponible en este momento. El agente puede reservar los segmentos en lista de espera. El mensaje NO REBOOKING REQUIRED FOR LOWEST FARE significa que no se necesita efectuar un cambio de clase para obtener la tarifa más baja posible: la clase reservada ya corresponde a la tarifa más baja aplicable al itinerario. No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automático de clases del itinerario después de FXL. El agente debe utilizar FXB o FXR Ejemplo: FXL 01 FLORES/JOSE * LOWEST PRICE IS AVAILABLE -----------------------------------------------------------AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG BUE XPTY CM 0278 K *K 19MAR 1210 K07C30 19MAR19MAR 2P SJU CM 0450 K *K 19MAR 1910 K07C30 19MAR19MAR 2P XPTY CM 4711 K *K 29MAR 1725 K07C30 29MAR29MAR 2P BUE CM 0454 K *K 29MAR 2052 K07C30 29MAR29MAR 2P USD
937.00
19MAR10BUE CM X/PTY CM SJU468.50CM X/PTY CM BUE468.50NUC937.00END ROE1.000000 XT USD 29.00XR USD 10.00QO USD 2.50TQ USD 7.00XY USD 5.50YC USD 5.00XA USD 2.50AY USD 4.50XF SJU4.50
USD 290.00YQ USD 61.35AR USD 66.00XT USD 1354.35 PRICED WITH VALIDATING CARRIER CM - REPRICE IF DIFFERENT VC TICKETS ARE NON REFUNDABLE AFTER DEPARTURE
En la segunda línea del despliegue, el Sistema informa que la tarifa más baja aplicable al itinerario está disponible y muestra los detalles de la misma.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 29 _______________________________________________________________________________________________ OTRAS OPCIONES PARA GRABAR TARIFA FORMATO
DESCRIPCION
Grabar Tarifa para menor no acompañado. Grabar tarifas multimillas. Grabar tarifas para Senior Citizen Grabar tarifa indicando línea aérea de validación. Grabar Tarifa promocion 2 x 1. Grabar tarifa con un fare basis distinto Grabar Tarifa con fecha pasada
FXP/RU10 FXP/RVAC FXP/RCD FXP/R,VC-CO FXP/P1/RCMA//P2/RCMP FXP/L-HLX30D FXP/R,12MAY09
TST
Automático Automático Automático Automático Automático Manual Manual
OPCION ZAP OFF FORMATO
FXP/ZO-10P FXP/ZO-50A FXP/ZO-10P*CD10
DESCRIPCION
TST
Grabar tarifa aplicando 10%descuento. P=Porcentaje Grabar tarifa aplicando un monto de descuento A = Amount Grabar tarifa aplicando 10% de descuento y agregando un ticket designator
Manual Manual Manual
MODIFICANDO IMPUESTOS FORMATO
FXP/R,WC-EC FXP/R-WT-QV FXP/R,ET FXP/R,ET-PE FXP/R,WQ Consultar: HE FXB, HE FXR, HEOVERRIDE
DESCRIPCION
Tarificar eliminando los impuestos de un país Tarificar Eliminado un impuesto especifico. Tarificar exonerando todos los impuestos Tarificar Exonerando un impuesto especifico. Tarificar eliminado los QUEUES
TST
Manual Manual Manual Manual Manual
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 30 _______________________________________________________________________________________________
AMADEUS TICKETING
Amadeus Región Andina Bolivia
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 31 _______________________________________________________________________________________________ INTRODUCCIÓN El Sistema Central de Emisión de Boletos en Amadeus permite a las agencias emitir boletos y registrar la venta y los estados de los boletos emitidos a través de diversos reportes automáticos. El sistema de emisión de Boletos de Amadeus está basado en las regulaciones IATA y los requerimientos del Billing Settlement Plan (BSP) local.
DATOS IMPORTANTES PARA LA EMISIÓN DE BOLETOS: En Amadeus se puede emitir boletos desde una reserva o PNR con las siguientes condiciones: • • •
Un PNR activo con hasta un máximo de 99 nombres. El PNR puede contener hasta 28 segmentos (entre confirmados, surface, abiertos). Los segmentos confirmados deben ser elegibles para ETKT y mostrar el indicador “E”:
--- TST RLR --RP/LPBBO2900/LPBBO2900 1.CASANOVA/GIANNA 2 AA2110 N 23OCT 3 LPBMIA HK1
•
OC/PR
29AUG071802Z 0700 1347
YWXJOL *1A/E*
Tener una tarifa almacenada por pasajero, la cual podrá ser almacenada de dos formas: 1. Grabar la tarifa automáticamente (AST - Automated Stored Ticket) 2. Grabar la tarifa manualmente (MST - Manual Stored Ticket - TTC)
• Se puede almacenar hasta un máximo de 10 tarifas o TST en un PNR por pasajero. • El PNR debe contener todos los elementos o formas obligatorias para la emisión. • Los segmentos confirmados en las diferentes aerolíneas deben además cumplir con los acuerdos interlineales para la emisión de boletos. Cuando se genera un boleto, el sistema automáticamente cambia el elemento de ticket a TK OK, reflejando la fecha en que ha sido emitido y registra el código de la oficina emisora.
BOLETO ELECTRONICO (E-TICKET) HE ETT Generalidades y Objetivo: El E-ticket es un tipo de emisión que permite a los agentes vender un transporte aéreo sin emitir boletos impresos o de cupones, y efectuar el “check in” de pasajeros rápidamente. Un boleto electrónico reemplaza los cupones de papel por un registro virtual que se almacena en el sistema de e-ticketing de Amadeus y en el sistema de emisión de la aerolìnea. Sólo los cupones de vuelo se almacenan electrónicamente para fines contables y legales. Amadeus además crea un registro de cada emisión dentro de su sistema de reportes (TJQ). En Amadeus, los agentes de viajes pueden acceder al registro ETKT existente para modificarlo o cancelarlo.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 32 _______________________________________________________________________________________________ Al emitir un e-ticket se emitirán en la agencia los siguientes cupones: el cupón de pasajero o recibo de itinerario (ITR), el cupón para el agente (TTR) que deberá quedar en poder de la agencia como constancia y en caso el pago se realice con tarjeta de crédito se genera el cupón cargo de tarjeta de crédito (CCF) que es el voucher que el pasajero firmará autorizando el cargo correspondiente.
AYUDA ON-LINE (HE) Y CONSULTAS IMPORTANTES Para obtener información sobre emisión o reemisión de e-tickets en Amadeus, se podrá consultar a las páginas de ayuda on-line ingresando: HE ETT También se puede obtener ayuda de un comando o transacción específica. Por ejemplo, si se requiere ayuda de la transacción TWD, se deberá ingresar: HE TWD Si al ingresar un comando o transacción el sistema contesta con un mensaje de error, se podrá obtener ayuda específica sobre ese comando, ingresando: HE/
CONDICIONES ESPECÍFICAS DE LAS LÍNEAS AÉREAS PARA LA EMISIÓN DE E-TICKETS Toda línea aérea que acepta e-tickets tiene sus propios requerimientos, los cuales pueden variar entre los diferentes mercados. Para obtener información sobre las condiciones específicas de cada línea aérea y normas que se aplican a un mercado determinado, se podrá desplegar la página de ayuda on-line para e-ticketing en Amadeus utilizando la entrada: HEETTXX
(donde XX = Código de la aerolínea)
Ejemplo: HEETT5L
Acceder a las páginas de ayuda de ETKT de 5L
Para desplegar la página de información de un mercado determinado deberá ingresar a la referencia correspondiente a ese mercado (ejemplo: MS22). Para poder ver la lista de aerolíneas que participan en un mercado específico se debe realizar la siguiente consulta TGETD-XX Donde XX = Código IATA del país. (ejemplo: TGETD-BO)
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 33 _______________________________________________________________________________________________ EMISION DE BOLETOS Para la emisión de boletos existen tres tipos de elementos, llamados formas: • • •
Elementos o Formas Obligatorias Elementos o Formas Opcionales Elementos o Formas automáticas.
Independientemente de la asociación de segmentos y pasajeros, hay dos tipos de identificador de pasajeros que se puede utilizar para asociar elementos. Estos son: El identificador de pasajero adulto PAX, (para todos los pasajeros no infantes) El identificador de pasajero infante INF, (para todos los infantes en el PNR) El ingreso del identificador de pasajero es opcional. En todo caso es generado y actualizado por el sistema automáticamente La siguiente tabla describe los elementos que se pueden ingresar en el PNR, y que explicaremos más adelante: Código
Elemento
FA
Numero automático de Boleto
FB
Numero automático de secuencia del AIR
FV
Forma validadora
FP
Forma de pago
FM
Monto de la comisión de la agencia
FE FT ó FT*
Forma de Endosos y Restricciones Ingreso de Tour Code
FO RIZ
Emisión en original, Emitido en canje, numero de boleto Comentarios misceláneos para el cupón de pasajero de un e-ticket.
El PNR debe contener un TST activo o tarifa almacenada a fin se puedan emitir un boleto.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 34 _______________________________________________________________________________________________ EMISION AUTOMATICA Para lograr una emisión efectiva, es necesario que la reserva cuente con las siguientes condiciones antes mencionadas en los datos importantes para una emisión automática. A continuación revisaremos los 3 elementos o formas aplicables para ticketing:
ELEMENTOS o FORMAS OBLIGATORIAS
Elemento o Forma validadora (FV)
HE FV
El elemento de línea aérea (FV) en la emisión de boleto es obligatorio y es usado para identificar la pertenencia del boleto a la aerolínea. El comando utilizado es FV seguido del código de la aerolínea con la que se valida el boleto. Ejemplo: FVAF Si en el itinerario participa más de una aerolínea se debe tomar en cuenta los acuerdos interlineales que existen entre las aerolíneas involucradas en el itinerario y la aerolínea con la que se va a validar el boleto. El comando para realizar dicha verificación o consulta es: TGAD-XX donde XX = código de la aerolínea. Ejemplos: TGAD-5L: Ver los acuerdos interlineales de 5L TGAD-5L/AA: Ver si existe acuerdo interlineal entre aerolíneas específicas (en el ejemplo entre 5L y AA) Elemento o Forma de Pago (FP)
HE FP
Existen dos formas básicas ó stándard de pago, y además una forma mixta ó combinada. A continuación se muestran los formatos para el ingreso del FP: FPCASH FPCCCA5499830000000049/1211
Pago en cash ò Efectivo Pago con Tarjeta de crédito simple incluyendo fecha de expiración .
FPCCCA5499830000000049/1211/N15054
Con código de autorización manual o telefónica
FPCCCA5499830000000049/1211/N15054/P1
Con asociación a un pasajero específico
FP PAX CCCA54998300000000015/1211
Forma de pago para el adulto desasociando del infante
FP INF CASH
Forma de pago solo para el Infante.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 35 _______________________________________________________________________________________________ El sistema acepta un máximo de 2 formas de pago por boleto.
PAGOS MIXTOS FPCASH + CCAX371449635311004/1211/USD500.00
Forma de pago cash + Tarjeta de crédito
FPCCAX371449635311004/1212/USD150.00 + CCVI3012818236455/1211/USD250.00 Forma de pago con dos tarjetas de crédito.
Al emitirse un boleto pagado con tarjeta de crédito se genera de forma automática en Amadeus el código de aprobación, el cual se refleja en PNR tal como sigue: 17 FP CCCA54125301108111434/0812/USD530.00/A1459
Elemento o Forma de Comisión (FM)
HE FM
El elemento de comisión (FM) se debe ingresar en nuestro mercado en forma manual. Ejemplo FM2 FM0
Comisión del 2% Comisión 0% cuando la aerolínea no otorga comisión
FORMAS OPCIONALES Elemento o Forma de Endosos y Restricciones (FE)
HE FE
El campo de endosos/restricciones (FE) es utilizado para identificar cualquier restricción y regla de aplicación que proviene de las notas cargadas por la aerolínea. Este elemento puede ser tanto opcional como automático. El sistema automáticamente genera el elemento FE al momento que se graba una tarifa. El elemento puede ser modificado de forma manual para el ingreso de más restricciones. En caso ser ingresado en forma manual, se deberá utilizar el formato: FE (texto libre) Ejemplo: FE Not Refundable Los comentarios más usuales son por ejemplo:
Not refundable – NON REF - No reembolsable Not endorsable – NON END - No endosable Not reroutable – NON RER - No reruteable Refundable only to – REF ONLY TO XX - reembolsable solo Valid only in XX- Válido sólo con una aerolinea en particular No end/No ref – No endosable/No reembolsable Chg fee applies – Se aplican cargos por cambios.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 36 _______________________________________________________________________________________________ Elemento o Código o Forma del Tour Code (FT*)
HE FT
El elemento de código de tour (FT) es usado cuando se emplea una tarifa de tour publicada o una tarifa especial negociada El largo máximo es de 12 caracteres sin considerar la asociación de pasajero/segmento. Ejemplo:
Ejemplo:
FT* xxxxxxx (xxxxxx= código otorgado por la aerolínea) FT* LPBPAA
Remarks para el cupón de itinerario del pasajero – RIZ
HE RIZ
El elemento RIZ sirve para ingresar información miscelánea (de texto libre) la misma que saldrá impresa en el cupón de itinerario del pasajero al emitir un e-ticket. Se puede libre ingresar hasta un máximo de 5 elementos RIZ en un PNR. Ejemplo: RIZ NIT4643590011 ALVARO MAMANI RIZ T/IVA USD410.34 BR7.07 RIZ T/IVA BOB1200
# NIT y nombre de pasajero Impuesto en USD y tipo de cambio Impuesto en Bolivianos
FOID - Form of Identification
HE FOID
Este elemento tiene carácter de obligatorio para la emisión de un e-ticket solo para aquellas aerolíneas que así lo requieran y se aplican para adultos y niños pero no para los infantes. Este Elemento o forma sirve para informar a la aerolínea el documento de identidad del pasajero para el momento de check in. Si el FOID no está ingresado en el PNR, en el momento de la emisión, la respuesta del sistema será: >CT RJT: FALTA EL SSRFOID OBLIGATORIO PARA COMPANIA Dos son los tipos de documentos aceptados universalmente por las aerolíneas se identifican en la entrada SRFOID:: NI PP
Para ingresar una cédula de identidad ó Documento Nacional de Identidad Pasaporte
El formato para ingresar un FOID es el siguiente : SR FOID LA HK1 –NI12345678 Ó SR FOID LP –NI1234939 SR código de pedido de un servicio especial 2. FOID código correspondiente a la forma de identificación 3. LA línea aérea 4. HK1 código HK seguido del número de pasajeros (se puede obviar el HK1) 5. – guión 6. NI tipo de identificación (para pasaporte reemplazar NI por PP) 7. 12345678 número del documento
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 37 _______________________________________________________________________________________________ EMISION DEL BOLETO – TTP El comando básico para la emisión de un boleto es TTP. El sistema generará automáticamente el boleto electrónico y obtendrá simultáneamente el código de autorización de tarjeta de crédito en caso esa haya sido la forma de pago del boleto. Si el PNR tiene más de un pasajero se generarán los boletos para todos ellos, salvo que en la entrada se especifique la emisión para un determinado pasajero ó TST. •
Opciones del TTP
Se puede incluir elementos opcionales en la entrada de boletaje. La tabla a continuación describe las opciones que se pueden agregar a la entrada TTP las cuales se pueden combinar y se ingresadas en cualquier orden: ENTRADA TTP TTP/TKT
TTP/P1 TTP/S2,4 TTP/P1-3/S7,9,11 TTP/INF TTP/PAX TTP/T1
EXPLICACIÓN Emitir el boleto y cerrar el PNR. Verificación de elementos obligatorios. Si está conforme el sistema despliega el siguiente mensaje: OK TO E-TICKET Emitir el boleto de un pasajero específico. Emisión de boleto para segmentos específicos Emisión de boletos para pasajeros y segmentos específicos Emisión de boleto para un pasajero infante Emisión de boletos para pasajeros adultos y niños Emisión de boleto para un TST especifico
Nota: Al emitir un e-ticket el sistema envía los cupones de vuelo, como un mensaje a la línea aérea creando un registro de ETKT y se almacena en el sistema de e-ticket de Amadeus.
ELEMENTOS O FORMAS AUTOMATICAS Al emitirse un boleto se generan los siguientes elementos automáticos en el PNR: •
Número automático de Boleto – FA
HE FA
El número de boleto (FA) es ingresado automáticamente al PNR por el sistema al momento de la emisión. Este elemento no puede ser agregado manualmente ni modificado, pero puede ser cancelado. Amadeus enviará el número de boleto a la aerolínea vìa un OSI ó un SSR. •
Número automático de secuencia de AIR – FB
HE FB
El número automático de secuencia de AIR (FB) o paquete informativo, es colocado automáticamente por el sistema en el PNR al momento de ingresar el TTP. Este elemento sirve para enviar información a los sistemas de contabilidad de la agencia (fines contables) y también para fines de reimpresión de cupones.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 38 _______________________________________________________________________________________________ •
Ingreso manual de número de boleto - FHE
El elemento de número manual de boleto (FHE) es necesario ingresarlo cuando: El boleto no fue emitido automáticamente por el sistema Los números de los boletos automáticos necesitan ser reingresados en la reserva. Nota: El sistema no actualiza el elemento de boleto TK, al ingresar un elemento manual de boleto. Cuando se utiliza esta entrada es necesario actualizar la condición del boleto TKOK. Ejemplo:
FHE 075-4290123456
CUPONES DE E-TICKET Al emitirse un boleto electrónico, el sistema Amadeus genera los siguientes cupones: a) RECIBO DEL ITINERARIO DEL PASAJERO (ITR) que es el cupón que se entrega al pasajero como comprobante. b) El CUPON DE AGENTE (TTR) el cual se mantiene en el archivo de la agencia a modo de historia y respaldo. c) Si el boleto fue pagado con tarjeta de crédito se genera un cupón cargo de tarjeta de crédito (CREDIT CARD CHARGE FORM) que es el voucher que el pasajero deberá firmar aceptando el cargo respectivo.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 39 _______________________________________________________________________________________________ REGISTRO DE E-TICKET HE TWD Al emitir un e-ticket el registro se almacena en el sistema de e-ticket de la línea aérea y solo por un breve período de tiempo en el sistema E-ticketing de Amadeus. En ambos casos estos registros pueden desplegarse en Amadeus. El comando que se utiliza para visualizar un registro de e-ticket es TWD/Lxx donde xx= línea del FA en el PNR. Ejemplo: . --- TST --RP/LIM1A0980/LIM1A0980 SV/SU 11JAN10/1753Z Z7BEBB LIM1A0980/0606SV/11JAN10 1.CESPEDES/PATRICIA MRS 2 AA 922 J 20MAR 6 VVIMIA HK1 0945 1625 20MAR E AA/ 3 AA 922 J 13APR 2 MIAVVI HK1 2310 0805 14APR E AA/ 4 AP SRZ-999999999-H 5 TK OK11JAN/LIM1A0980//ETAA 6 FA PAX 001-3317562709/ETAA/USD3810.64/11JAN10/LIM1A0980/0035 5003/S2-3 7 FB PAX 1100003793 TTP OK ETICKET/S2-3 8 FM *M*1 9 FP CASH 10 FV AA
Acorde con el PNR mostrado, seleccionamos para nuestra entrada la línea 6 donde se encuentra el FA, ingresando el siguiente comando:
>TWD/L6
Respuesta del sistema: TKT-0013317562709 RCI1A LOC-YWXJOL OD-SRZSRZ SIFCMI-0 POI-LIM DOI-29DEC08 IOI-91507000 1.CASANOVA/GIANNA ADT ST 1 OVVI AA 922 J 20MAR 0945 OK J O 20MAR 2PC 2 OMIA AA 922 J 13APR 2310 OK J O 13APR13APR 2PC VVI FARE F USD 3266.00 TAX USD 487.94BO TAX USD 5.50YC TAX USD 51.20XT TOTAL USD 3810.64 /FC SRZ AA MIA Q60.00 1573.00AA SRZ Q60.00 1573.00NUC3266.00END ROE1.000000XT000000XT16.10US16.10US5.00XA7.00XY2.50AY4.50XFMIA4.5 FE REF/CHG SUBJECT TO FEE FP CASH
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 40 _______________________________________________________________________________________________ •
Status de los cupones de e-ticket: ST
El status de los boletos es importante ya que nos indica si estos están disponibles para su uso. A continuación se muestra la tabla de los principales status que pueden mostrar los cupones de un boleto electrónico:
Status O A C E F I L P R S V
Indica Abierto (Open for use) En control de Aeropuerto Chequeado / Despachado Canjeado / Remitido Volado (Flown) Operación Irregular Embarcado (Lifted) Impreso (Printed) Reembolsado (Refund) Suspendido Anulado (void)
Detalle de la información en:
HETWD.265
Nota: El registro de e-ticket se puede solicitar también desde fuera del PNR con el siguiente formato: TWD/TKT001-3317562709 •
Descripción de los componentes de la línea de encabezamiento:
TKT-0013317562709
RCI-
1A
Número de e-ticket Número de confirmación (si el sistema de e-ticketing lo proporciona) Código de la Reserva (Localizador Amadeus)
TKT-0013317562709 RCILOC-YUEVWD
•
LOC-YWXJOL
Descripción de la primera línea:
OD-SRZSRZ OD-SRZSRZ FCMI-0 POI-SRZ DOI-29DEC08 IOI-91507000
SI-
FCMI-0
POI-SRZ
DOI-29DEC08 IOI-91507000
Origen y destino Indicador de modo de emisión, ver HEFCMI Lugar de emisión Fecha de emisión Número IATA de la oficina emisora
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 41 _______________________________________________________________________________________________ •
Información del nombre del pasajero, itinerario incluyendo los segmentos de vuelo y el status de cada segmento así como el status de los cupones de e-ticket:
1.CASANOVA/GIANNA ADT 1 OVVI AA 922 J 20MAR 0945 OK J 2 OMIA AA 922 J 13APR 2310 OK J VVI •
ST O O
20MAR 2PC 13APR13APR 2PC
Información del casillero de tarifa, incluyendo el importe neto, impuestos, total y cálculo tarifario:
FARE F USD 3266.00 TAX USD 487.94BO TAX USD 5.50YC TAX USD 51.20XT TOTAL USD 3810.64 /FC SRZ AA MIA Q60.00 1573.00AA SRZ Q60.00 1573.00NUC3266.00END ROE1.000000XT000000XT16.10US16.10US5.00XA7.00XY2.50AY4.50XFMIA4.5
•
Información de Endosos y restricciones así como del casillero Forma de pago:
FE REF/CHG SUBJECT TO FEE FP CASH
REIMPRESIÓN DE CUPONES DE E-TICKET El sistema permite la reimpresión o regeneración de los cupones de un e-ticket, previamente emitidos y reportados. Sólo se puede reimprimir cupones dentro de los 7 días luego de haber sido emitido el boleto. 1. Reimpresión del cupón de agencia / contable - TTR – Para reimprimir el cupón de agencia / contable, se utiliza la entrada: TTR/Lxx
Donde xx = número de línea del FB
2. Reimpresión de itinerario o cupón pasajero - ITR Para reimprimir el itinerario o cupón pasajero se utiliza la entrada ITR/L xx
Donde xx = número de línea del FB
3. Reimpresión de cupón CCCF (Credit card charge form) Para reimprimir el cupón de tarjeta de crédito se utiliza la entrada: TTR/Lxx/C-F
Donde xx = número de línea del FB
Nota: Para mayor información consulte con nuestras páginas de ayuda: HE TTR
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 42 _______________________________________________________________________________________________ ENVIO DE E-TICKET POR CORREO ELECTRONICO Una copia del cupòn de pasajero podrá ser enviada por correo directo al cliente, con el siguiente comando:
[email protected]/Lx
Enviar por correo electrónico a una dirección específica /L va seguida de la línea del FB.
Nota: Para mayor información consulte con nuestras páginas de ayuda: HE EML
ANULACION DE UN E-TICKET – TRDC En Amadeus, tenemos diversas formas para anular (VOID) un número de boleto. Considerando que cada boleto emitido automáticamente en el sistema, inmediatamente se registra en la cinta que reporta al BSP, se debe tener sumo cuidado al momento de realizar una cancelación. A continuación, les detallamos los diferentes formatos y escenarios, desde donde podrá realizar una anulación de boletos E-TKTs:
1.-ANULACION DE BOLETOS ELECTRONICOS: TRDC Para anular un boleto electrónico desde el PNR desde el cual se hizo la emisión TRDC TRDC/L18
Si solo existe un solo registro de E-TKT Para anular el registro de E-TKT de la línea 18, utilizando el número que corresponde al FA del boleto que se desea anular.
Si su preferencia de pantalla es en inglés, el sistema responderá: OK-ETKT UPDATED SALE IS CANCELED IN REPORTING SYSTEM Si su preferencia es en español, el sistema responderá: OK-ETKT ACTUALIZADO SE HA CANCELADO LA RESERVA EN EL SISTEMA DE INFORMES NOTAS: •
Tener Especial cuidado de no hacer split antes de cancelar el E-tkt no deseado y/o cancelar la reserva sin antes haber anulado el E-tkt.
•
Verifique siempre en la imagen del ETKT que el estado del boleto se encuentre en “V”. También en el reporte de ventas que éste aparezca como anulado, correctamente.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 43 _______________________________________________________________________________________________ •
Una vez anulado el e-ticket, el status de todos los cupones se modifican y se marcan en el eticket como anulados mostrando el status V (VOID) en el despliegue TWD:
TKT-0011670681000 RCIOD-LIMLIM SI-SITI FCMI-0 POI-LIM 1.ROJAS/MIJAIL ADT 1 OLPB AA 922 N 23OCT 0755 OK N3LY 2 OMIA AA 923 N 30OCT 2310 OK N3LY LPB FARE F USD 439.00
1A LOC-YWXJOL DOI-29AUG07 IOI-91507000 ST V 22NOV 2PC V 26OCT22NOV 2PC
Este elemento se almacena en la historia del PNR y se muestra automáticamente con el código de status EV (e-ticket void o anulado) en la misma línea del FA: --- TST RLR --RP/LPBXB2900/LPBXB2900 OC/PR 29AUG07/1802Z YWXJOL 1.CASANOVA/GIANNA 2 AA 922 N 23OCT 3 LPBMIA HK1 0755 1650 *1A/E* 3 AA 923 N 30OCT 3 MIALPB HK1 2310 0650 *1A/E* 5 TK OK29AUG/LIMPE2910//ETAA 6 FA PAX 001-1670681000/EVAA/USD566.52/29AUG07/LPBXB2900/91507 •
Verificar en el resumen de ventas TJQ si el boleto aparece cancelado, mostrando el CANX.
status
2.- ANULACIÓN DE ETKT FUERA DEL PNR: Si dentro del PNR ya no puede recuperar el despliegue del E-TKT o anularlo, podrá hacerlo utilizando la siguiente entrada, ignorando el PNR y todo despliegue anterior y luego ingresar: TRDC/TK-1234567890
NOTAS: •
Verifique siempre en la imagen del ETKT que el estado del boleto se encuentre en “V”. También en el reporte de ventas que éste aparezca como anulado, correctamente.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 44 _______________________________________________________________________________________________ 3.- ANULACION DE ETKT DESDE EL REPORTE DE VENTAS (TJQ): También podemos efectuar la anulación de un ETKT desde el reporte de ventas con los siguientes pasos :
TJQ/C-USD
Para desplegar el reporte de ventas en la moneda del boleto emitido.
TRDC/319
Utilizando el número que corresponde al SEQ NO del reporte de ventas
Esto modificará el status en el reporte correctamente. Revisar su reporte de ventas con TJQ/SOF.
Cualquier duda o inconveniente, por favor contactar con el Help Desk.
Para mayor información, consulte con nuestras páginas de ayuda: HE TRDC
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 45 _______________________________________________________________________________________________ NET REMIT EN AMADEUS El Net remit es un incentivo que otorga la línea aérea a las agencias de viaje. La línea aérea que participe del net remit otorgará a las agencias de viaje un código de descuento que deberán ingresar en el boleto al momento de la emisión. Hay dos campos que se deben tomar en cuenta: 1. Tour code: Se ingresará el indicador FT (forma de tour code), NR (número) y 6GG543 que corresponde al código que la línea aérea otorgará a la agencia de viajes (código de net remit) acorde con su registro de negociación. No se deben dejar espacios entre el código NR y el número de tour code: FT NR6GG543 2. Forma de pago: Se debe introducir la forma de pago seguido de una barra oblicua y el monto del boleto. FPNR + CASH/USD300.00 (Utilizando una sola forma de pago cash) FPNR + CCAX1234567890123456/1209/USD300.00/N1234 (Utilizando una sola forma de pago con tarjeta)
FPNR + CASH/USD300.00/P1
Asociando la entrada a un pasajero específico
FPPAXNR + CASH/USD300.00
Desasociar adulto de infante en caso aplicar NR sólo al pasajero adulto.
Los únicos comandos que varían son el FT y el FP a los cuales se le adicionará el indicador NR.
Nota: Para mayor información, consulte nuestras páginas HE NET REMIT
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 46 _______________________________________________________________________________________________ REVALIDACIÓN DE E-TICKETS La Revalidación es la actualización de un E-Ticket por cambio de número de vuelo, cambio de fecha u hora de vuelo o cambio de aeropuerto en una misma ciudad. Esto es permitido, siempre y cuando no afecte la tarifa ni su regulación o ruta. No todas las aerolíneas permiten una revalidación, ya que cada aerolínea tiene sus normas al respecto. Para obtener información de las normas de elegibilidad de la aerolínea consulte: HEETTxx •
(donde xx= código de la aerolínea)
Pasos a seguir para la revalidación de un e-ticket:
1.- Modificar el PNR. En el siguiente ejemplo la pasajera ha solicitado un cambio de fecha en su vuelo de regreso para el 01 de Noviembre: --- TST RLR --RP/LIMPE2900/LIMPE2900 1.CESPEDES/PATRICIA 2 AA 922 N 23OCT 3 LPBMIA HK1 3 AA 923 N 01NOV 3 MIALPB HK1
OC/PR
29AUG07/1802Z 0755 1605 2310 O650
YWXJOL *1A/E* *1A/E*
2.- Desplegar el registro de e-ticket utilizando el comando TWD/Lxx donde xx=número de la línea del FA ó del FHE. TKT-0011670681000 RCIOD-LIMLIM SI-SITI FCMI-0 POI-LIM 1.CESPEDES/PATRICIA ADT 1 OLPB AA 922 N 23OCT 0700 OK N3LY 2 OMIA AA 923 N 30OCT 2310 OK N3LY LPB FARE F USD 439.00
1A LOC-YWXJOL DOI-29AUG07 IOI-91507000 ST O 22NOV 2PC O 26OCT22NOV 2PC
3.- Proceder a revalidar el boleto con la siguiente entrada: TTP/ETRV/L7/S3/E2
Descripción del comando: TTP /ETRV /L7
/S3
/E2
Código de transacción Barra seguida del código de revalidación Barra seguida de L y el número correspondiente al FA ó FHE (nro de e-ticket) en el PNR. Barra seguida de S y el número de segmento que se ha modificado en el PNR. Se pueden incluir varios segmentos Ej. (/S3-5) Barra seguida de E y el número del cupón original en el registro ET al cual o cuales se enviará los cambios. Se pueden especificar cupones múltiples (/E1-2, por ejemplo).
Nota: Al revalidar un e-ticket no se genera un nuevo boleto, solo cambiará la información en el mismo.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 47 _______________________________________________________________________________________________ EMISIÓN MANUAL DE BOLETOS La emisión manual de un boleto se aplica cuando al cotizar el PNR, la tarifa no estuviese cargada en el sistema ó porque el itinerario no cumple con las condiciones de la tarifa y la aerolínea ha autorizado su emisión ó cuando se aplica una tarifa negociada/ especial no publicada. •
Creación de la máscara del boleto (TTC)
Para trabajar una emisión manual se debe crear una máscara de boleto en blanco. La entrada para la creación de la máscara es: TTC. Opciones: ENTRADA
SIRVE PARA
TTC TTC/P1 TTC/P1-3,5 TTC/S3 TTC/S1-3,5 TTC/P3-5,7/S1-3,5 TTC/PAX TTC/INF TTC/INF/P1
Genera TST para todos los segmentos y todos los pasajeros del PNR Genera TST para un pasajero específico ( 1 ), con todos los segmentos del PNR Genera TST para varios pasajeros específicos. Genera TST para todos los pasajeros, con un segmento específico ( 3 ) Genera TST para todos los pasajeros, con varios segmentos específicos Genera TST para pasajeros y segmentos específicos Genera TST, sólo para el/los pasajeros adultos, sí en el PNR existieran Infantes Genera TST, solo para el/los infantes; de un PNR Genera TST, para un infante relacionado a un Pax específico, sí en el PNR existieran varios infantes
Hay dos modalidades de ingreso de datos, ya sea por comandos y/o graficos. NOTA: Los datos para la creación de una máscara deben de ser proporcionados por la aerolínea ya que Amadeus no garantiza este tipo de emisión.
A.- Modalidad de comandos – TTI Para insertar o actualizar la información del TST se utiliza el comando TTI, seguido de un slash y el indicador del campo con la información a actualizarse. Opciones: ENTRADA TTI/… TTI/INF/…. TTI/T1/….
SIRVE PARA Ingreso de datos cuando exista un solo TST Ingreso de datos para un infante Ingreso de datos para un TST específico
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 48 _______________________________________________________________________________________________ •
Indicadores de los Campos de una máscara:
La siguiente tabla describe los indicadores de los campos que se modifican: INDICADORES /B /V /A /F /R /E /X /O /T /K /C
Campo al cual se dirige la información Base Tarifaría No valido antes (NVB)/ No valido después (NVA) Equipaje permitido Tarifa neta o tarifa construída (para emisión original) Tarifa neta o Nueva tarifa construída (Solo para reemisión o canje) Monto equivalente de la tarifa Monto de impuesto por cobrar Monto de Impuesto pagado (en caso de canje o reemisión) Monto total a pagar Cambio bancario Calculo de la Tarifa o línea de cálculo
CAMPOS EN EL AREA DEL ITINERARIO DE LA MASCARA: 1.- TTI/BHLPX1M
Fare Basis (código de la tarifa)
2.- TTI/V02JUL02JUL
Fechas de validez de la tarifa
3.- TTI/APC
Franquicia de equipaje por piezas
TTI/A20K
Franquicia de equipaje por kilos
NOTA: Se puede ingresar todo de una sola entrada: TTI/BHLPX1M/V02JUL02JUL/APC
•
Validez del boleto (/V)
Ingreso de las fechas de validez de acuerdo a la tarifa aplicada, en el casillero No Valido antes de/ No valido después de: INGRESO
TTI/VXX17JUN TTI/T1/VXX17JUN
REALIZA
Ingreso de solo validez máxima (NVA) Ingreso de validez máxima, únicamente para un TST específico( 1 ) TTI/L2/VXX17JUN Ingreso de validez máxima, únicamente en una línea específica ( 2 ) TTI/L1/VXX17JUN/L2/V17APR17JUN Ingreso de validez máxima en la línea ( 1 ) Y mínima y máxima en la línea ( 2 ) TTI/L1/V17APR17APR/L2/V17JUN17JUN No se permite cambio de fechas (mismas fechas de viaje)
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 49 _______________________________________________________________________________________________ •
Indicadores de Stopover/Conexión
Al crear una máscara se puede especificar que ciudades serán stopovers y que ciudades serán tomadas como punto de conexión. Se utiliza la letra O para indicar un stopover y la letra X para indicar una conexión. Ejemplo: TST00001 LIM1A0980 GE/20OCT M T1.FLORES/JOSE MR 1 LPB CM 488 I 19NOV 1433 OK 2 X PTY CM 355 I 19NOV 1858 OK 3 O CUN CM 354 I 04DEC 0716 OK 4 X PTY CM 357 I 04DEC 1138 OK LPB
1
OD LIMLIM SI
IP3Q30 IP3Q30 IP3Q30 IP3Q30
19DEC 19DEC 19DEC 19DEC
20K 20K 20K 20K
En la ruta arriba mostrada la ciudad de PTY (que se muestran en las líneas 2 y 4) son puntos de conexión, se ingresa:
TTI/L2X/L4X
INFORMACION DE TARIFA E IMPUESTOS EN EL ÁREA DE DESGLOSE DE TARIFA TTI/FUSD521.00/XUSD98.99PE/XUSD15.00DY/XUSD24.28HW • •
/F monto neto (incluyendo queues de seguridad) /X monto de impuesto por pagar y su código ISO del impuesto
AREA DE LA CONSTRUCCION DE LA TARIFA TTI/CSRZ AA X/MIA AA ATL Q50.00 255.50AA X/MIA AA SRZ Q50.00 255.50 ROE1.00
NUC521.00END
Nota: El trabajo en esta área es mas fácil tomando en cuenta la regla: • • •
NO se pueden juntar letras con letras NO se pueden juntar números con números. Solo se pueden juntar letras con números
Recuerde que si existen varios TST creados, luego del comando TTI, deberá detallar el número del TST que se actualizará. Ejemplo: TTI/T1/CSRZ AA X/MIA AA NUC521.00END ROE1.00
ATL
Q50.00
255.50AA
X/MIA
AA
SRZ
Q50.00
255.50
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 50 _______________________________________________________________________________________________ MODIFICACIONES AL TST •
Comando TTK
Con este comando, se puede modificar, por ejemplo, solamente un campo de impuestos en concreto y automáticamente el total será actualizado (excepto en las re-emisiones). A continuación les mostramos algunos comandos que podrán ayudarle en su trabajo diario:
TTK/X2-XEXEMPTPE Actualizar el tax2 como exonerado (PE) TTK/X3 Eliminar un tax específico TTK/XUSD3.92FRSE Adicionar un nuevo tax TTK/Tusd1270.50 Modificar el total TTK/X3-O Cambiar el tax3 como tax pagado, manteniendo el monto especificado (re-emisión)
Tome en cuenta, que si existen más de un TST creado, deberá indicarse el número que desea actualizar después del comando TTK. Por ejemplo: TTK/T1/X4 Eliminar del TKT 1 el tax 4 TTK/T2/XUSD2.00VV Aumentar a TKT 2 el tax de USD2.00VV
Nota: Para mayor información, consulte nuestra página de ayuda:
HETTK
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 51 _______________________________________________________________________________________________ B.- Modalidad Gráfica para la creación de máscara: Para trabajar con la modalidad gráfica se debe activar la opción de Pantallas Gráficas en la versión Amadeus Vista. Al crear la máscara con TTC el sistema nos mostrará el siguiente gráfico el mismo que se deberá llenar con los datos correspondientes a la tarifa a aplicar:
Como se observa en el gráfico, existen los campos para ingresar el fare basis (base de tarifa), NVB (Validez mínima), NVA (validez máxima), equipaje. En el campo de Tarifa Base se ingresará la tarifa neta. Para ingresar impuestos se abrirá en el gráfico el siguiente diálogo donde se ingresarán los montos y códigos de impuestos respectivos:
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 52 _______________________________________________________________________________________________ Asimismo en la máscara gráfica se cuentan con los campos para ingresar las formas: validadora (FV), forma de pago (FP), comisión (FM), Forma de Endosos (FE) y el Tour Code (FT). A continuación se muestra un ejemplo de una máscara con los campos ya llenos:
A fin de que los datos que se ingresen en la máscara gráfica vayan quedando grabados en la misma, se debe dar clic en la pestaña ACTUALIZAR. Al finalizar de llenar la máscara se cierra la misma dando clic a la X que se encuentra en la parte superior mano derecha del gráfico. Una vez en la reserva se debe recibir y cerrar (RFxxxx;ER)
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 53 _______________________________________________________________________________________________ REPORTE DE VENTAS Este reporte muestra una relación de documentos emitidos un día específico dentro del periodo vigente. Esta lista tiene una secuencia numérica para facilitar así la modificación y cancelación de las ventas. También se puede solicitar datos específicos de una secuencia en particular. En el reporte se muestra la tarifa total, los impuestos, comisiones, forma de pago y el estado de los boletos emitidos. El sistema puede almacenar datos de un reporte de ventas de los últimos 45 días. Para solicitar un despliegue de Reporte de Ventas se utiliza el comando TJQ
La siguiente tabla muestra las diferentes opciones que se pueden emplear con la entrada TJQ: Opción Explicación /SOF Un agente con nivel de supervisor (SU) puede acceder a la información Ejemplo: de la venta de todos los agentes de su oficina TJQ/SOF /D- (fecha) Esta opción se utiliza para desplegar el reporte de un día especifico dentro Ejemplo: del periodo vigente TJQ/D-10NOV /QTC-(grupo de Se utiliza esta entrada para obtener datos del periodo actual de acuerdo al transacción) grupo de transacciones que se desea consultar Ejemplo: En la siguiente pagina se explica el grupo de transacciones TJQ/QTC-CANX /QFP-(indicador de Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra forma de pago) Los boletos emitidos con una forma de pago especifica Ejemplo: TJQ/QFP-CA CA-CASH – EFECTIVO Ejemplo: TJQ/QFP-CC CC-CREDIT CARD- TARJETA DE CREDITO Ejemplo: TJQ/QFP-NR MS-MISCELLANEOUS Ejemplo: TJQ/QFP-MS /QVP-(código de dos Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos letras de la aerolínea) validados con una aerolínea especifica Ejemplo: TJQ/QVP-CO Respuesta del sistema al solicitar un reporte de ventas: AGY NO - 00355003 QUERY REPORT 20OCT CURRENCY USD OFFICE - LIM1A0909 SELECTION: AGENT - ALL 20 OCT 2009 ------------------------------------------------------------------------------SEQ NO A/L DOC NUMBER TOTAL DOC TAX FEE COMM FP PAX NAME AS RLOC TRNC ------------------------------------------------------------------------------016280 544 3317552645 123.76 19.76 0.00 1.04 CC QUARTARA TA YQUJCW TKTT 016281 544 3317552646 123.76 19.76 0.00 1.04 CC ARBOLEDA TA YRFXFZ TKTT 016282 544 3317552648 123.76 19.76 0.00 1.04 CC ESPEJO/S TA YQM3DK CANX 016283 544 3317552647 123.76 19.76 0.00 1.04 CC SOTIL/ME TA YQHQSS TKTT 016284 544 3317552649 123.76 19.76 0.00 1.04 CC HUAMAN/V TA YQUI2Y TKTT 016285 544 3317552650 123.76 19.76 0.00 1.04 CC CUCHANI/ TA YQXULD TKTT 016286 544 3317552651 123.76 19.76 0.00 1.04 CC ESTRADA/ TA YQGWYT TKTT 016287 544 3317552652 123.76 19.76 0.00 1.04 CC ROQUE/AN TA YQM3G2 TKTT 016288 544 3317552653 123.76 19.76 0.00 1.04 CC ROMAN/ZU TA YQGWXD CANX 016289 544 3317552654 123.76 19.76 0.00 1.04 CC VENTURA/ TA YQZBP5 TKTT
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 54 _______________________________________________________________________________________________ RESUMEN DE TRANSACCIONES CON SUS OPCIONES PARA DESPLEGAR REPORTES: Query Report
= Muestra los números de los boletos emitido y detalle del pago
TJQ
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/SOF
Esta entrada muestra lo boletos emitidos con los montos detallados de toda la oficina
TJQ/QSI-INT
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos internacionales emitidos con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QSI-DOM
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos domésticos emitidos con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QVP-LA
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos para una compañía especifica con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QFP-CC
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos con pago a crédito con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QFP-CA
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos con pago en efectivo, cash con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QCC-CA
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos con pago con una tarjeta de crédito especifica con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/D-18JUL
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos emitidos un día especifico dentro del periodo vigente con los montos detallados del agente que pidió el despliegue según su firma
TJQ/QTX-VOID
Esta entrada esta asociada a la firma del agente. Muestra lo boletos voideados, cancelados del día por el agente que pidió el despliegue según su firma
TJT/I-20
Itemizaed - Esta entrada muestra información detallada de un Item especifico, esta transacción solo se puede efectuar luego de un despliegue TJQ. Muestra nombre, forma de pago, tax, comisión, etc. I = Item 20 = N° de Secuencia
TJQ/SAS-0010TA
Esta entrada muestra la información detallada de un agente especifico
TJQ/D-29OCT/QTX-VOID/SOF Se puede realizar entradas múltiples, dependiendo las necesidades .
*** Las opción “SOF” la podemos agregar cada vez que la Información o reporte que estemos solicitando sea para toda la oficina ***
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 55 _______________________________________________________________________________________________ UETTR – UNUSED ELECTRONIC TICKETING TRACKING REPORT Para solicitar un listado de tickets electrónicos (UETTR) que no hayan sido utilizados por sus clientes, con el fin de reembolsarlos, remitirlos, revalidarlos o realizar cualquier otro tipo de seguimiento, les detallamos las transacciones para esta aplicación: Opciones
Transacciones
Observaciones
Para su oficina
I-SB/TR
Por office ID Por apellido de pasajero
I-SB/TR/O-MIA1S2DT1 I-SB/TR/N-JOHNS
Por record localizador
I-SB/TR/R-Y573BL
Por última fecha viaje
I-SB/TR/D-15AUG
Por periodo de últimas fechas de viaje Por nombre pasajero y última fecha de viaje Por fecha de consulta
I-SB/TR/D-15AUG02-29AUG02
Informe número de tiquete Electrónico no utilizado Solicitud por oficina remota Búsqueda con apellido del pasajero La búsqueda por localizador de registro no garantiza que el PNR esté todavía activo Por la última fecha de viaje que aparezca en el último cupón del vuelo El sistema busca por rango de fecha de viaje.
Por código línea aérea
I-SB/TR/V-DL
Por número de billete
I-SB/TR/T-0017005832805
Excluir del informe elementos
I-SB/TR/U
El informe UETTR puede mostrar elementos a los cuales la línea área ha negado el acceso de consultas de tiquetes electrónicos rechazados
Eliminar manualmente del UETTR números de tiquetes electrónicos no utilizados de fecha vencida
I-SB/TR/X-0576004436187
Restituir en UETTR número de tiquete electrónico no utilizados y eliminado manualmente
I-SB/TR/I-2204005442683
Los elementos eliminados manualmente no se mostrarán en los informes sucesivos. Se borrarán automáticamente de la base de datos de UETTR 28 días después de haberse eliminado. Se puede restituir en el UETTR un número de billete electrónico no utilizado de fecha vencida, eliminado manualmente si no ha sido borrado de la base de datos del UETTR
UETTR con todos los números de tiquetes electrónicos sin utilizar eliminados manualmente
I-SB/TR/H
I-SB/TR/N-COLLINS-DON/D15AUG02 I-SB/TR/Q-04SEP02
La fecha de consulta se convierte a la fecha y hora GMT, si no se introduce ningún año, el sistema utiliza por defecto el año actual.
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 56 _______________________________________________________________________________________________
Aerolíneas con la Funcionalidad de UETTR en el Sistema para el mercado boliviano
C DIGO IATA
NOMBRE AEROL NEA
AA AV
AMERICAN AIRLINES
AF AM AR AZ CM IB LA LH QF TA
AIR FRANCE AEROMEXICO AEROLINEAS ARGENTINAS ALITALIA COPIAR IBERIA LAN AIRLINES LUFTHANSA QANTAS TACA
AVIANCA
QUICK DE AMADEUS FARE QUOTE - TICKETING 57 _______________________________________________________________________________________________
GLOSARIO DE TÉRMINOS Y DEFINICIONES 1.- TERMINOS Y DEFINICIONES DE LA INDUSTRIA TURÍSTICA: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
ATPCO BBR BSR CPM CTM DMC End of Combination Fare component
Airline Tariff Publishing Compaña Bankers Buying Rate Bankers Selling Rate Common Point Minimum Check (1/2 de tarifa RT, dif a RT o CT) Circle Trip Minimum Check Directional Minimum Check (entre cada componente) Combinación de 2 o mas tarifas con una tarifa de punto de conex Porción de un itinerario entre dos tarifas de un punto de construcción. Fare construction point El punto de origen y el punto de destino de un viaje es el punto de contrucción de tarifa, en una ruta domestica o internacional. HART Half Ropund Trip Fares HIF Higher Intermédiate Fare HIP Higher Intermediate Point IATA International Air Transport Association ICH IATA Clearing House Rate IATA - ROE IATA Rates of Exchange LSF Local Selling Fare (Local currency minimum) MPM Minimum Permited Mileage MTP Minimum Tour Price MGS Minimum Group Size NUC Neutral Unit of Construction PUC Pricing Unit Concept PUD Pricing Unit Destination PUO Pricing Unit Origin RBD Reservation Booking Designator SAR Special Administrative Region of China (HKG) SOM Shortest Operated Mileage SITA Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques TPM Ticketed Point Mileage TFC Taxes, Fees and Charges TTBS Ticket Tax Box Service