Análisis de vídeos por Internet en la formación de profesores de autoescuela

DRIVER INSTRUCTOR EDUCATION 2.0

Desarrollo de competencias docentes mediante el análisis de vídeos por Internet

En los últimos años, las competencias exigidas a los profesores y profesoras1 de formación vial han aumentado considerablemente. Estos profesionales necesitan hoy en día, ante todo, fuertes competencias docentes. Las medidas de formación para desarrollar estas competencias son muy diversas dentro de los países de la Unión Europea. No existen estándares obligatorios o unitarios. Al introducir el análisis de vídeos por Internet, el proyecto „Driver Instructor Education 2.0“, enmarcado dentro del programa LEONARDO DA VINCI, pretende fomentar las competencias didácticas de futuros profesores de autoescuela. A través de un portal de Internet, éstos pueden ver vídeos de sus clases de conducción y trabajar sobre ellos realizando tareas específicas, insertando en puntos precisos de la grabación comentarios con textos, dibujos u otros contenidos. Esta innovación técnica ofrece un amplio abanico de potencial didáctico a nivel individual y de organización. El objetivo central es el estímulo de la capacidad autorreflexiva y de las competencias didácticas y expresivas, el refuerzo de la comunicación entre profesor y alumno, así como la colaboración en este ámbito entre distintos países.

Exigencias crecientes a los formadores viales: competencias docentes como cualificación clave En los últimos años se ha ampliado cada vez más el perfil profesional exigido a los formadores viales. Esto se debe, entre otros factores, a los avances tecnológicos, la mayor densidad del tráfico y la heterogeneidad del alumnado. En su día a día, los profesores se enfrentan a la tarea de trasmitir a los alumnos, por una parte, destrezas para el manejo de un vehículo y, por otra parte, los conocimientos, habilidades y actitudes necesarias para una conducción segura, responsable y respetuosa con el medio ambiente. Los profesores de autoescuela se enfrentan, pues, a exigencias de índole pedagógico-didáctica y precisan de las competencias docentes adecuadas. Deberán demostrar que las poseen en situaciones complejas y, a menudo, de tensión, según las condiciones y la densidad del tráfico y la propia personalidad del alumno. Además de transmitir conocimientos técnicos y mejorar las habilidades para la conducción, la formación de profesores de autoescuela debe centrarse también, por tanto, en el desarrollo de las competencias docentes de los futuros profesores. No obstante, a nivel de la Unión Europea no existen apenas están-

dares aplicables para fomentar estas competencias didácticas. Una de las principales causas de esto son las fuertes diferencias entre los distintos sistemas formativos. Hasta el momento, por tanto, no se puede hablar de una profesionalización de la formación de profesores de autoescuela a través de un intercambio de conocimientos y experiencias que trascienda los límites de países e instituciones concretas. Cómo se aprende a enseñar es, tanto en la formación de profesores de autoescuela como en general, ante todo una cuestión didáctica. Especialmente los medios digitales, como las tecnologías web y de vídeo, tienen un gran potencial para estimular competencias docentes: los vídeos educativos se vienen usando ya desde hace décadas como material para la enseñanza en la formación de profesores de autoescuela (por ejemplo, durante horas de clase). Con las tecnologías de vídeo e Internet de hoy día, el trabajo con este tipo de material puede dejar de ser una tarea puramente receptiva para abarcar también un análisis activo-constructivo. Las herramientas online permiten un estudio individual y en grupo de los vídeos y ofrecen nuevos potenciales didácticos. Por ejemplo, incitando a los futuros profesores a reflexionar sobre su procedimiento tal y como lo pueden ver en el vídeo. El proyecto „Driver Instructor Education 2.0“ (DRIE) busca unir esta necesidad de desarrollar las competencias docentes con el potencial de las tecnologías digitales. El objetivo es la profesionalización del aprendizaje de la docencia para futuros profesores de autoescuela en varios países europeos (Alemania, Austria, Bélgica, Italia). El proyecto aprovecha conocimientos obtenidos anteriormente en el desarrollo de competencias de entrenadores deportivos. Estos conocimientos pueden ser transferidos al contexto de la formación de profesores de autoescuela y adaptados a las nuevas exigencias. DRIE puede describirse, por lo tanto, como proyecto de transferencia de innovación con enfoque prioritario en desarrollo e implementación y con apoyo científico.

1Con el fin de facilitar la lectura, se usará en adelante solo la forma masculina. No obstante, mientras no se especifique lo contrario, se hará siempre referencia a personas de ambos sexos.

Implementación y desarrollo En el desarrollo y configuración del proyecto de análisis de vídeos por Internet han trabajado la ciencia y la práctica codo con codo. La experiencia práctica de la formación de educadores viales la ofrecen, por una parte, centros de formación que proporcionan conocimientos teóricos a los futuros profesores. Por otra parte, colaboran también en el proyecto autoescuelas de formación que ofrecen a los futuros profesores la posibilidad de realizar prácticas, potenciando así otros aspectos. Otros socios son la Federación Europea de Autoescuelas (asociación profesional) y Ghostthinker GmbH, una agencia de didáctica vía web y de innovación docente. De la coordinación y el apoyo científico se encarga la Cátedra de Docencia y Aprendizaje con Medios de Comunicación de la Universidad de la Bundeswehr de Múnich (Alemania). Gracias a una estrecha colaboración entre estos socios, ha podido crearse un plan amplio y flexible que presta una especial atención a la integración inteligente del análisis de vídeos en las estructuras ya existentes. De este modo, a pesar de las diferencias entre los sistemas formativos, se ha conseguido una aplicación sencilla y exitosa en todos los países participantes.

Análisis de vídeos por Internet en la formación de profesores de autoescuela El núcleo didáctico del proyecto consiste en trabajar de forma activa sobre vídeos educativos, a través de comentarios, lo que puede hacerse como autorreflexión o en grupo con otros compañeros o con formadores. Esto no sólo debe incitar a la reflexión acerca de los contenidos mostrados, sino también

activar la capacidad de expresión lingüística y la comunicación. De este modo, mejorarán las competencias docentes de los futuros profesores.

(1) Grabación en vídeo y asignación de tareas En primer lugar, los formadores eligen horas de clase concretas de los estudiantes en el coche y las graban en vídeo. Estas grabaciones se suben mediante un programa especial a un portal cerrado de Internet, edubreak®CAMPUS, asignadas a los estudiantes correspondientes y acompañadas de tareas de observación y reflexión. En estas tareas se pide a los estudiantes que se concentren en aspectos determinados del vídeo (por ejemplo, puntos críticos, relevantes o recurrentes) y que los comenten.

(2) Comentar vídeos por Internet En cuanto los vídeos estén colgados en el portal de Internet con sus tareas correspondientes, los estudiantes pueden acceder y leer las tareas de observación y reflexión que les han encargado los formadores. A continuación ven el vídeo correspondiente en edubreak®PLAYER y trabajan sobre él siguiendo las tareas propuestas. Para ello pueden detener el vídeo en cualquier punto que deseen e introducir, mediante marcas temporales (con una precisión de milisegundos), un comentario en el que describan y expliquen la situación detalladamente. Además de introducir texto, hay otras opciones disponibles para hacer comentarios, como usar herramientas de dibujo para marcar sobre la imagen aspectos concretos (por ejemplo, señales de tráfico o vehículos que se pasaron por alto durante la hora de clase). Mediante una evaluación basada en los colores del semáforo, los estudiantes pueden señalar una situación como crítica (rojo), dudosa (amarillo) o resuelta adecuadamente (verde). Pueden, además, reflexionar sobre aspectos comunicativos (como críticas, instrucciones, explicaciones, alabanzas, así como mímica, gestos y postura corporal) y evaluar la impresión que produce una situación sirviéndose de metáforas atmosféricas (por ejemplo, un sol para marcar ambiente positivo o un rayo para una atmósfera negativa).

(3) Colaboración en el análisis de los vídeos

n Clases prácticas de conducción

Si es adecuado para la tarea en cuestión, los vídeos ya comentados pueden pasar a otros estudiantes para que ellos los trabajen también y los comenten a su vez. De este modo, se puede realizar el análisis en común mencionado anteriormente (por ejemplo, mediante valoración de otros comentarios o con comentarios adicionales). Esto facilita que los estudiantes aprendan de las experiencias y conocimientos de sus compañeros. Al final, el formador puede comentar a su vez, en el portal de Internet, el trabajo de cada estudiante.

En los centros de formación, se graban horas de clase en las que los futuros profesores están al volante y que sirven para mejorar sus habilidades de conducción. El análisis posterior de esos vídeos les permite, en primer lugar, reconocer posibles errores que cometan al conducir. Además, pueden meterse en el papel del alumno de autoescuela y observar el efecto que producen las instrucciones de su propio formador. Fuera ya de la situación, pueden reflexionar acerca de por qué algunas instrucciones son claras y comprensibles mientras otras resultan confusas para el alumno o la alumna.

(4) Intercambio entre formadores n Ensayos para las clases teóricas También a los propios formadores se les ofrece en el portal web la posibilidad de colaborar con sus compañeros: por un lado, pueden ver de qué forma aplican otros formadores (también de otros países) el análisis de vídeos a la educación vial. Por otro lado, pueden intercambiar ideas y experiencias útiles para el desarrollo de las tareas. De esta forma, también los formadores disfrutan de la oportunidad de conocer otros sistemas formativos y aprender de ellos.

Evolución durante el desarrollo del proyecto Al comienzo del proyecto, lo que estaba en el punto de mira era la fase de formación práctica de los futuros profesores en la que ya dan ellos mismos sus primeras clases (con o sin la presencia del formador). No obstante, las entidades participantes fueron adaptando la idea del análisis de vídeos por Internet cada vez más a las necesidades propias y, con ello, perfeccionándola. Así surgieron tres nuevos ámbitos de actuación:

Los profesores de autoescuela, en su día a día laboral, no deben dar solo clases prácticas, sino también teóricas. Estas suponen una situación docente totalmente distinta, ya que, en la formación teórica, los profesores no se dirigen a un alumno solamente, sino a un grupo completo. Para prepararse de cara a estas clases, hacen durante su formación pequeños ensayos con sus compañeros. A través del análisis de vídeos pueden, por un lado, analizar su propio comportamiento, sus explicaciones e instrucciones, y, por otro lado, observar el efecto que éstas producen sobre los oyentes. n Perfeccionamiento profesional de los



formadores viales

Tener buenas competencias didácticas no solo es importante para profesores en formación, sino también para profesores experimentados. A lo largo de los años, se van adquiriendo rutinas y cada profesor va desarrollando su propio estilo. Mediante el análisis de vídeos, también los formadores viales con experiencia pueden aprender a observar y reflexionar sobre su propia manera de enseñar y guiar. Además pueden ver cómo otros profesores resuelven problemas cotidianos de la formación. Sobre esta base, pueden identificar su propio potencial para enseñar y para introducir cambios. Junto con compañeros y con el director de la autoescuela, los formadores viales, en el marco del perfeccionamiento profesional, y de acuerdo con el objetivo del proyecto, deben crear y asimilar los principios de una „buena práctica educativa“. Esto, a su vez, puede ofrecer un punto de partida para un desarrollo cualitativo de la institución en cuestión.

Productos

Portal web del proyecto El portal web edubreak®CAMPUS ofrece numerosas funciones. Además de edubreak®PLAYER, con sus herramientas para trabajar en el análisis, existe una zona de tareas y de vídeos, así como un portafolios electrónico para archivar los resultados de los trabajos. La página ofrece una cómoda administración de usuarios y una zona reservada a los formadores en la que pueden gestionar el feedback. La zona exclusiva para miembros ofrece diversas herramientas de comunidad, para poder comunicarse con otros usuarios. Existe, además, una lista de preguntas frecuentes y una función de ayuda. La página web va dirigida tanto a futuros educadores viales, aún en formación, como a profesores ya experimentados y profesores de formación continua.

Software para subir vídeos Para facilitar a los usuarios el subir vídeos al portal de Internet, se ha desarrollado un software especial. Tras la grabación, el formador introduce la tarjeta de memoria en un lector de tarjetas que está unido al ordenador. A continuación, abre el programa edubreak®CU y asigna desde allí los vídeos a los estudiantes, junto con las tareas correspondientes. El resto lo hace el programa automáticamente. Con un solo clic, el programa convierte, comprime y sube los vídeos a la web.

Modelo de puesta en práctica Para el perfeccionamiento profesional de los educadores viales se ha desarrollado un plan de formación combinada que se puede usar en diferentes países y adaptar a las necesidades pertinentes. Los productos descritos están actualmente disponibles en lengua alemana. En función de la necesidad, ofrecemos la página web y los otros productos en el idioma de su país. Si usted está interesado, puede enviar un correo electrónico con el asunto „ edubreakDriving“ a Ghostthinker GmbH.

Título del proyecto: Driver Instructor Education 2.0 (DRIE 2.0) Número de proyecto / Project Number: DE/09/LLP-LdV/TOI/147236 Duración del proyecto: 01/10/2009 - 15/04/2011 Empresa contratada: Ghostthinker GmbH, Alemania Entidades asociadas: Federación Europea de Autoescuelas Autoescuela Central, Eupen, Bélgica Autoescuela y Escuela Náutica Garda Latemar, Bolzano, Italia Fahrwelt Kern, Burgkirchen, Austria Autoescuela KMH Schorsch Meier, Wolfratshausen, Alemania Autoescuela startup doppler, Grieskirchen, Austria Universidad de la Bundeswehr de Múnich, Alemania Verkehrsinstitut München Hunger GmbH, Múnich, Alemania Contacto: Ghostthinker GmbH Am Loisachbogen 7a 82515 Wolfratshausen (Alemania) E-mail: [email protected] Web: http://ghostthinker.de Universität der Bundeswehr München (Universidad de la Bundeswehr, Múnich) Professur für Lehren und Lernen mit Medien Werner-Heisenberg-Weg 39 85577 Neubiberg (Alemania) E-mail: [email protected] Web: http://lernen-unibw.de/ Página web: http://driver-instructor-education.org/ http://driver-in-edu.org/ http://www.adam-europe.eu/adam/project/ view.htm?prj=5166

Nota acerca de la financiación: El proyecto DRIE 2.0 ha sido financiado con apoyo de la Comisión Europea. La responsabilidad por los contenidos de esta publicación corresponde únicamente a su autor. La Comisión no se hace responsable del uso que se haga posteriormente de la información ofrecida.