FUNDACIÓN DE LA  INGENIERÍA CIVIL DE  GALICIA 

 

ANTEPROYECTO DE UNA PISTA CUBIERTA DE ATLETISMO      Carlos Moro Martínez

Junio 2015

Grado en Tecnología en la Ingeniería Civil Proyecto Fin de Grado

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Índice:  Documento nº1: Memoria      Memoria descriptiva      Memoria justificativa  Anejos a la memoria:          

Anejo 1: Área de estudio Anejo 2: Instalaciones cubiertas en España Anejo 3: Estudio de demanda Anejo 4: Normativa urbanística Anejo 5: Materiales del sistema estructural Anejo 6: Evaluación alternativas Anejo 7: Cálculo de la estructura Anejo 8: Cálculo del predimensionamiento de la estructura de hormigón (pilares y vigas) Anejo 9: Instalaciones interiores

Documento nº2: Planos  Documento nº3: Presupuesto  

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Documento nº1: Memoria 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Memoria descriptiva 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Índice:  1. Introducción 2. Antecedentes 2.1. Área de estudio  2.2. Situación actual de las pistas cubiertas en España  3. Análisis del problema 3.1. Oferta  3.2. Demanda  3.3. Relación oferta‐demanda. Justificación del proyecto  4. Lugar de realización 4.1. Disponibilidad de los terrenos  4.2. Justificación de la elección  5. Metodología del estudio de alternativas 6. Cubierta 6.1. Normativa y legislación aplicable  6.2. Alternativas para la cubierta  6.3. Materiales de construcción  6.4. Alternativa escogida  7. Diseño estructural 7.1. Normativa y legislación aplicable  7.2. Descripción del diseño  7.3. Resultados del predimensionamiento  8. Soterramiento o elevación del edificio 8.1. Normativa y legislación aplicable  Documento nº1: Memoria 

8.2. Alternativas  8.3. Descripción de la opción elegida  9. Solución propuesta 10. Resumen del presupuesto 11. Conclusión

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

2.2. Situación actual de las pistas cubiertas de atletismo en España 

1. Introducción El presente anteproyecto trata de cumplir con la finalidad de superar los  créditos asociados a la asignatura “Proyecto Fin de Grado”, del grado en  “Tecnología  en  la  Ingeniería  Civil”  de  la  “Escuela  Técnica  Superior  de  Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos” de la Universidad de A Coruña. 

Actualmente  España  cuenta  con  5  pistas  cubiertas  de  atletismo  homologadas  de  200  metros  en  las  que  poder  realizar  competiciones  nacionales  y  en  algunos  casos  competiciones  internacionales,  ya  que  cumplen las normas vigentes de la federación internacional (IAAF).  

Este anteproyecto lleva por título “Anteproyecto de una pista cubierta de  atletismo  en  A  Coruña”,  que  tiene  por  objeto  construir  un  complejo  deportivo que satisfaga de manera apropiada las necesidades. Para ello se  ha llevado a cabo un estudio de alternativas del tipo de cubiertas a realizar  y de la construcción o no de un sótano. 

Así mismo, existen 3 instalaciones de atletismo que tienen una longitud de  cuerda inferior a los mencionados 200 metros. Estas son: la de Oviedo y  Zaragoza (con cuerda de 180 metros y 60 metros en la recta interior) y la  que existe en A Coruña (con una cuerda de 160 metros y 50 metros en la  recta interior). En la pista de A Coruña no se puede realizar un campeonato  nacional por no contar, ni siquiera, con 60 metros en la parte interior de la  misma. Por esta razón, es necesario la realización de otra pista cubierta en  la ciudad. 

El  encargo  de  este  anteproyecto  se  supone  que  ha  sido  realizado  por  el  Ayuntamiento de A Coruña. 

También hay que contabilizar dentro de las instalaciones deportivas a los  módulos  de  atletismo.  Estas  instalaciones  permiten  la  realización  de  pruebas  atléticas  en  pista  cubierta,  a  excepción  de  las  de  anillo  por  no  disponer de cuerda. Su diseño se basa únicamente en una recta y/o zonas  donde realizar concursos como salto de longitud o lanzamiento de peso. 

2. Antecedentes 2.1. Área de estudio  El lugar escogido para la realización de esta pista cubierta, es la ciudad de  A Coruña (capital de la provincia de A Coruña). Actualmente, se encuentra  en la segunda posición gallega en cuanto a población se refiere. En el Anejo  1 Área de estudio se analizan con más detalle las características de dicha  ciudad. 

Documento nº1: Memoria 

En  el  Anejo  2  Instalaciones  cubiertas  en  España  se  hace  un  inventario  detallado  de  las  instalaciones  existentes  en  España,  en  las  que  poder  realizar pruebas federadas. 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



3. Análisis del problema 3.1. Oferta 



La  oferta  deportiva  que  existe  para  practicar  atletismo  en  una  pista  cubierta, con su correspondiente distancia a la ciudad de A Coruña, es la  siguiente:   









Palacio de los deportes de Riazor (0 km): Con cuerda de 160 metros y  no siendo apta para la disputa de un campeonato nacional.  Módulo de Lugo (95 km): Es un módulo cubierto que sólo permite la  realización de concursos y de carreras con distancias menores a los 80  metros.  Módulo de Ourense (175 km): Es un módulo cubierto que sólo permite  la realización de concursos y de carreras con distancias menores a los  80 metros.  Palacio  de  deportes  de  Oviedo  (285  km):  Tiene  una  cuerda  de  180  metros por lo que los peraltes tienen mayor inclinación que las pistas  de 200 metros de cuerda, y es más incómodo la práctica del atletismo,  disminuyendo la probabilidad de mejora de marcas.  Módulo  de  Valladolid  (440  km):  Es  un  módulo  cubierto  que  sólo  permite  la  realización  de  concursos  y  de  carreras  con  distancias  menores a los 80 metros.  Módulo  de  la  residencia  “Joaquín  Blume”  (595  km):  Es  un  módulo  cubierto que sólo permite la realización de concursos y de carreras con  distancias menores a los 80 metros. 

Documento nº1: Memoria 

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

Módulo de Vitoria (600 km): Es un módulo cubierto que sólo permite  la realización de concursos y de carreras con distancias menores a los  80 metros.  Módulo de Soria (620 km): Es un módulo cubierto que sólo permite la  realización de concursos y de carreras con distancias menores a los 80  metros.  Velódromo de Anoeta (640 km): Tiene una cuerda de 200 metros y se  puede utilizar para albergar competiciones internacionales. Esta es la  pista más cercana de A Coruña con instalaciones para poder realizar un  campeonato de España absoluto.  Además de estas pistas, existen más a lo largo de la geografía española  (como Sabadell o Valencia), pero se encuentran a mayor distancia de A  Coruña. 

3.2. Demanda  En el Anejo 3: Estudio de demanda se exponen las licencias actuales (hasta  el año 2013) de los deportes que esta instalación va a albergar, con lo que  se puede tener una idea de la cantidad de personas que lo usarán a lo largo  del año.  Además del deporte principal al que va dirigido la instalación (atletismo);  también,  se  estudia  la  demanda  que  hay  en  otros  deportes  minoritarios  como son el patinaje, el judo o la halterofilia. 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

3.3. Relación oferta‐demanda. Justificación del proyecto. 

4. Lugar de realización

Como  se  ve,  no  existe  ninguna  pista  cubierta  dónde  poder  realizar  un  campeonato nacional de categorías inferiores a menos de 285 km y, para  poder  organizar  un  campeonato  de  España  absoluto,  habría  que  desplazarse a San Sebastián (que está a unos 640 km).   La construcción de esta pista cubierta  puede ayudar a competir  en unas  condiciones  óptimas  a  toda  la  franja  noroeste  del  territorio  peninsular  español,  ya  que,  a  parte  de  los  atletas  gallegos,  seguramente  vendrían  atletas  de  Asturias,  Castilla  y  León  o  incluso  de  Portugal  para  poder  competir en esta pista.  También  tiene  ventajas  para  la  ciudad  de  A  Coruña.  Tener  una  pista  cubierta  en  la  que  organizar  cada  año  competiciones  autonómicas  y  nacionales, impulsa el turismo de la ciudad al promover el consumo en los  establecimientos de la ciudad y el alojamiento en los hoteles de la misma.  Además, la pista durante los meses de verano (abril‐septiembre), permite  la realización de competiciones de deportes minoritarios como pueden ser  la  gimnasia  rítmica,  el  patinaje  o  la  halterofilia.  Estos  deportes  podrán  contar, en estos meses, con un lugar fijo dónde podrán realizar su actividad  y no tendrán que depender de otros deportes, como ocurre actualmente  en el Palacio de los deportes de Riazor con el hockey o el baloncesto.  

Documento nº1: Memoria 

La pista cubierta se va a construir en las afueras de la ciudad, a la derecha  de la principal vía de salida de la misma (Alfonso Molina).   Al  lado  de  la  pista,  está  ExpoCoruña,  el  Coliseum  o  varios  centros  comerciales que permiten humanizar la vida de la zona. También, existen  varios  colegios  alrededor,  con  lo  que  podrían  llevar  a  sus  alumnos  a  practicar atletismo en las horas de educación física. 

4.1. Disponibilidad de terrenos  Los  terrenos,  actualmente,  pertenecen  a  una  propiedad  privada  pero  mediante  la  ejecución  de  la  Ley  de  16  de  diciembre  de  1954,  de  Expropiación Forzosa, se podrían expropiar estos terrenos; ya que es una  instalación de utilidad pública e interés social. Esto se explica mediante la  justificación, antes realizada, del proyecto. 

4.2. Justificación de la elección  Esta pista de atletismo se va a realizar en la ciudad de A Coruña, en lugar  de en la ciudad de Vigo (que es la ciudad con mayor población de Galicia),  porque tiene mayor tradición en este deporte; ya que hace años contaba  con un prestigioso meeting internacional que se desarrollaba en el estadio  de  Riazor.  Además  en  la  comarca  de  la  Coruña  nacieron  y  se  forjaron  grandes atletas como Andrés Díaz (record europeo de 1500 metros en pista  cubierta), Raimundo Fernández (olímpico en Barcelona’92 y mundialista en  Tokio’91  en  lanzamiento  de  jabalina)  o  Ángeles  Barreiro  (olímpica  en  Barcelona’92 y mundialista en Tokio’91 en lanzamiento de disco). 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

La ciudad de A Coruña tiene un problema de posesión de parcelas libres  donde  se  puedan  realizar  complejos  deportivos,  por  lo  que  es  necesario  aprovechar al máximo las posibilidades existentes.  La universidad de A Coruña (UDC) tiene una pista al aire libre en el Campus  de Elviña. Este lugar está a unos 10‐15 min andando, con lo que los atletas  podrían moverse, indistintamente, de una instalación a otra dependiendo  de la situación meteorológica.  También, se puede justificar el proyecto, con la posibilidad que se les da a  los centros escolares de contar con una instalación donde poder explicar,  prácticamente, a sus alumnos las técnicas propias de las pruebas atléticas. 

6. Cubierta 6.1. Normativa y legislación aplicable  o o o o

Normativa sobre instalaciones deportivas y para el esparcimiento (NIDE) Código técnico de la edificación (CTE) Instrucción de acero estructural (EAE) Normativa  urbanística  explicada  en  el  Anejo  4:  Normativa urbanística

6.2. Alternativas para la cubierta  

5. Metodología del estudio de las alternativas Con el objetivo de alcanzar la mejor alternativa dentro de las posibilidades  existentes, se plantean varios frentes de valoración.  Por un lado, se analizan varias alternativas de cómo realizar la cubierta del  edificio,  así  como  los  materiales  de  la  misma.  Estas  propuestas  estarán  desarrolladas  en  el  punto  5  y  6  y  en  los  anejos:  Anejo  5:  Materiales  del  sistema estructural y Anejo 6: Evaluación alternativas. 

Para  el  diseño  de  la  cubierta  se  van  a  plantear  diferentes  soluciones  dependiendo  de  la  luz  a  salvar  o  la  estética  de  la  cubierta,  así  como  su  funcionalidad.  La  luz  que  tiene  la  cubierta  es  muy  grande  en  comparación  con  otros  proyectos  similares,  ya  que  es  de  85  metros.  Esto  complica  mucho  el  proyecto y aumenta los costes. Teniendo esto en cuenta, se analizarán las  posibles soluciones a adoptar, de forma que la estructura cumpla con todos  los estados límite exigidos en el CTE. 

Por otro lado, se estudian dos propuestas, la realización de un sótano o la  elevación  de  un  piso  de  toda  la  estructura.  Estas  alternativas  vienen  definidas en el punto 8 y en el anejo: Anejo 6: Evaluación alternativas.  

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo      

   

    Las posibilidades que se van a  estudiar para la cubierta de la instalación  son:  

Alternativa ‐ A (Cercha recta con plano superior inclinado): 

Una cercha es una estructura reticular de barras rectas interconectadas en  nodos formando triángulos planos (en celosías planas). El interés de este  tipo  de  estructuras  es  que  las  barras  trabajan  predominantemente  a  compresión  y  tracción,  presentando  comparativamente  flexiones  pequeñas.   

Alternativa ‐ B (Cercha curva con arco parabólico): 

Esta alternativa es similar a la cercha recta, lo único que cambia es la forma  de la cercha, ya que realizándola curva es posible ahorrar una gran cantidad  de material.  

6.3. Materiales de construcción  Para  la  solución  escogida  en  el  apartado  anterior  se  tienen  varias  propuestas de materiales posibles. El hormigón no puede ser considerado  una solución para nuestras tipologías, ya que se necesitaría un canto muy  grande  con  lo  que  los  pesos  propios  de  la  estructura  aumentarían  enormemente.  Las otras dos opciones que se plantean son el acero y la madera laminada.  Estos  materiales  tienen  diferentes  ventajas  y  desventajas  como  está  explicado en el Anejo 5: Materiales del sistema estructural.  Aparte de los materiales escogidos, también se puede escoger un tipo de  acero con mejor límite elástico, lo que nos reduciría los perfiles a utilizar en  la estructura, pudiendo ser un ahorro económico.  Por lo tanto, hay cuatro alternativas viables para la cubierta. Estas son: 

Alternativa ‐ C (Malla espacial): 

La  malla  espacial  es  una  tipología  de  estructura  espacial,  un  sistema  estructural compuesto por elementos lineales unidos de tal modo que las  acciones son transmitidas de forma tridimensional. 

o o o o

Los croquis de las alternativas están explicados en el Anejo 6: Evaluación  alternativas. 

Alternativa a  (Acero estructural S235)  Alternativa b  (Acero estructural S275)  Alternativa c (Acero estructural S355)  Alternativa d (Madera laminada)     

 

 

 

 

 

  Documento nº1: Memoria     

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

6.4. Alternativa escogida: 

7.2. Descripción del diseño 

La  elección  de  los  materiales  se  define  en  el  Anejo  5:  Materiales  del  sistema  estructural.  En  cambio,  para  la  elección  de  la  estructura  de  la  cubierta se definirán unos criterios de valoración, para poder evaluar las  alternativas, y escoger la más conveniente. Este análisis estará desarrollado  en el Anejo 6: Evaluación alternativas.   En  estos  anejos  se  han  elegido  las  alternativas  B  (Cercha  curva  con  arco  parabólico) y la alternativa c (Acero estructural S355), por lo que esta será  nuestra elección a la hora de construir la estructura de la cubierta. 

En este apartado se realizará el diseño estructural de la instalación. Como  sólo  se  va  a  realizar  un  predimensionamiento,  se  comprobará  el  desplome total máximo del edificio para el estado límite de servicio más  desfavorable, teniendo que cumplir la estructura todos los demás.  Este  diseño,  que  va  a  ser  explicado  en  el  Anejo  8:  Cálculo  del  predimensionamiento de la estructura de hormigón (pilares y vigas), va  a tener dos secciones principales de pilares y vigas:  

Sección cuadrada (0.5mx0.5m): 

Esta sección se va a colocar en los pilares interiores del edificio.  

7. Diseño estructural



7.1. Normativa y legislación aplicable  o o o o o o

Normativa sobre instalaciones deportivas y para el esparcimiento (NIDE) Código técnico de la edificación (CTE) Instrucción de hormigón estructural (EHE‐08) Instrucción de acero estructural (EAE) Ley de 6 de diciembre de 1954 de expropiación forzosa Normativa  urbanística  explicada  en  el  Anejo  4:  Normativa urbanística

Documento nº1: Memoria 

Sección rectangular (0.5mx3m): 

Esta otra sección se va a colocar en los pilares de los extremos. Esto se  debe a que las reacciones que introduce la cercha en los pilares son muy  grandes, y por eso se necesitan pilares apantallados que permitan resistir  perfectamente  estos  esfuerzos  y  cumplan  los  desplazamientos  horizontales de desplome total del edificio, sacadas del CTE de Seguridad  estructural. 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

7.3. Resultados del predimensionamiento 

8. Soterramiento o elevación del edificio

Estos  cálculos  se  pueden  ver  completos  en  el  Anejo  8:  Cálculo  del  predimensionamiento de la estructura de hormigón (pilares y vigas).  

8.1. Normativa y legislación aplicable 

El  predimensionamiento  se  realizará  para  el  “ELS  Sobrecarga/Nieve/Térmica 2”, y está explicado en el anejo anterior. Con  los  resultados  de  este  estado  límite  de  servicio,  se  comprueba  que  se  necesitan los pilares apantallados para los pilares exteriores, porque no  se cumplirían las exigencias del CTE de desplome total del edificio.  Por tanto los pilares exteriores de la instalación puede ser que ocupen  parte de la instalación, aunque esto no es problema porque se pueden  eliminar los asientos que sean necesarios para la colocación de los pilares.  Además, se tiene mucho espacio libre en los extremos de la instalación,  con lo que la colocación de pilares apantallados no es un problema. 

Normativa sobre instalaciones deportivas y para el esparcimiento (NIDE) Código técnico de la edificación (CTE) Instrucción de hormigón estructural (EHE‐08) Instrucción de acero estructural (EAE) Ley de 6 de diciembre de 1954 de expropiación forzosa Normativa  urbanística  explicada  en  el  Anejo  4:  Normativa urbanística

o o o o o o

8.2. Alternativas  Para  esta  evaluación  de  alternativas,  se  estudiarán  dos  posibles  soluciones:  



Como primera opción, se baraja la construcción de un sótano. En él,  se construiría la pista de calentamiento y las instalaciones necesarias  para los deportistas, como son los vestuarios o la sala médica.  La  segunda  alternativa,  es  la  elevación  del  edificio  una  planta,  es  decir, la construcción de la pista de calentamiento a ras de suelo. Con  esta alternativa, la pista quedaría elevada 4 metros y medio sobre la  cota del terreno actual. 

Las alternativas se evalúan en el Anejo 6: Evaluación de alternativas. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

8.3. Descripción de la opción escogida  Después de hacer un estudio de valoraciones, se concluye que realizar un  sótano es una solución más idónea que construir una planta adicional.  Por eso, la instalación tendrá 23.5 metros de altura total en el centro del  vano y 16.5 metros en los extremos de la instalación.  La forma de la estructura se compondrá principalmente con pilares y vigas  en la planta inferior y pilares exteriores y cerchas en la planta superior.  Además en la zona de gradas, se tendrán pilares adicionales para resistir  a estas. 

La instalación se realizará en la zona del barrio de Elviña, a las afueras  de la ciudad, existiendo cerca varios colegios que podrían utilizarla.  No se urbanizará ningún terreno adicional para la construcción de un  aparcamiento, ya que existen varios en la zona.  En  el  Documento  nº2:  Planos  puede  encontrarse  una  descripción  gráfica de la solución propuesta. 

9. Solución propuesta Tras realizar la evaluación de las distintas alternativas, se concluye la  propuesta de una nueva pista cubierta de atletismo en A Coruña.  La cubierta estará formada por cerchas metálicas curvas de 6 metros  de canto. El resto de la estructura se realizará a base de pórticos de  hormigón armado con longitud de 88 metros.  Los graderíos serían  prefabricados y apoyarían sobre vigas inclinadas que formarán parte  de los pórticos anteriores. Los forjados estarán formados por losas  alveolares.  La  instalación  será,  según  las  normas  NIDE,  una  pista  para  la  realización de atletismo en pista cubierta con un aforo total de 2039  espectadores.  Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

13 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Expropiaciones  Presupuesto general 

10.Resumen del presupuesto Capítulo 1: Movimiento de tierras  Capítulo 2: Cimentaciones  Capítulo 3: Estructuras  Capítulo 4: Cerramientos  Capítulo 5: Cubierta  Capítulo 6: Acabados superficiales  Capítulo 7: Carpintería  Capítulo 8: Aislamiento  Capítulo 9: Urbanización  Capítulo 10: Instalaciones  Capítulo 11: Material deportivo  Capítulo 12: Seguridad y Salud y  Gestión de residuos 

224.509,08 €  152.705,55 €  3.023.229,81 €  869.841,48 €  372.741,60 €  173.992,04 €  30.000 €  150.000 €  24.239,64 €  553.371,2 €  300.000 € 

3,77 %  2,57 %  51,23 %  14,62 %  6,26 %  2,92 %  0,50 %  2,52 %  0,41 %  9,30 %  5,04 % 

50.000 € 

0,84 % 

Presupuesto de ejecución material 

5.949.630,41 € 

100,00 % 

Gastos generales (13%)  Beneficio industrial (6%)  GG+BI 

773.451,95 €  356.977,82 € 1.130.429,78 € 

Presupuesto base de licitación sin  IVA 

7.080.060,19 €

IVA 21% 

1.486.812,64 € 

Presupuesto base de licitación con  IVA 

8.566.872,83 €

Documento nº1: Memoria 

100.000 €  8.666.872,83 €

11.Conclusión Con  lo  desarrollado  en  la  presente  memoria,  junto  con  los  anejos,  los  planos y el presupuesto, se considera suficientemente definida la actuación  proyectada, de acuerdo con el nivel de detalle exigido por un anteproyecto.  Por lo que se eleva su aprobación al Tribunal de Proyecto Fin de Grado. 

Carlos Moro Martínez  Memoria descriptiva 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Memoria justificativa 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Índice:  Anejo 1: Área de estudio  Anejo 2: Instalaciones cubiertas en España  Anejo 3: Estudio de demanda  Anejo 4: Normativa urbanística  Anejo 5: Materiales del sistema estructural  Anejo 6: Evaluación alternativas.   Anejo 7: Cálculo de la estructura de la cubierta  Anejo  8:  Cálculo  del  predimensionamiento  de  la  estructura  de  hormigón (pilares y vigas)  Anejo 9: Instalaciones interiores 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 1 Área de estudio  Índice  1. 2. 3. 4. 5.

Introducción Localización y comunicaciones Demografía Climatología Geología y geotecnia

Apéndice I Mapa geológico  Apéndice II Mapa geotécnico 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

1. Introducción El  presente  anejo  tiene  como  objeto  describir  el  área  de  estudio  en  términos  de  localización,  comunicaciones,  demografía,  climatología,  geología y geotecnia. Posteriormente será necesario tenerlos en cuenta a  la hora de definir las características del objeto de este anteproyecto. 

La  ciudad  dispone,  además,  de  un  servicio  ferroviario  y  aéreo,  ya  que  existen dos estaciones de ferrocarril (una para pasajeros en el centro de la  ciudad  y  otra  para  mercancías  al  lado  del  puerto);  también,  existe  el  aeropuerto de Alvedro que enlaza la ciudad con ciudades más importantes  como son Madrid, Barcelona o Londres. 

3. Demografía

2. Localización y comunicaciones A  Coruña  es  la  segunda  ciudad  gallega,  si  se  habla  en  términos  de  población. Pertenece a la provincia de A Coruña y al municipio de A Coruña,  que es el mayor en cuanto al número de habitantes. Pero cuya superficie  es de unas 3783 hectáreas, muy inferior a la media de la provincia (7950  ha). 

La  población  del  municipio  coruñés  en  el  año  2013  era  de  245.923  habitantes, siendo este el más poblado de la provincia.   Figura 1 : Pirámide población en A Coruña 

La ciudad de A Coruña dispone de diversas vías de comunicación. Justo a la  salida  de  la  ciudad,  finalizan  algunas  de  las  autovías  y  autopistas  que  recorren Galicia, como son la A‐6 o la AP‐9. También se puede transitar por  sus homólogas nacionales, como son la N‐VI y la N‐550 respectivamente.  Existe, además, un servicio de buses interurbanos con sede central (aunque  hay una parada al lado de la pista) en la estación de autobuses (al lado de  la  de  ferrocarril),  que  permiten  la  unión  de  la  ciudad  con  muchas  localidades  cercanas  a  ella.  Estas  líneas  tienen  bastante  frecuencia  a  lo  largo del día. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

18 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

4. Climatología

5. Geología y geotecnia

La ciudad cuenta con un clima de tipo oceánico en su variedad meridional,  con temperaturas suaves todo el año.  

Aunque  en  el  proyecto  final  se  deberá  estudiar  este  aspecto  con  mayor  profundidad,  aquí  solo  se  hace  una  breve  descripción  de  la  situación  geológica y geotécnica general del área de estudio. 

Al tratarse de una localidad costera, tiene un clima marítimo que impide  que  exista  una  gran  diferencia  de  temperatura  entre  las  distintas  estaciones del año. Los inviernos son suaves y los veranos templados, y se  tienen  precipitaciones  combinadas  con  temporadas  de  sol.  Tiene  una  humedad anual media cercana al 70%.  Figura 2: Temperaturas y precipitaciones medias en A Coruña 

La zona de A Coruña se caracteriza por tener suelos de tipo granítico en  todo  su  territorio.  Además  de  este  tipo  de  rocas,  se  pueden  encontrar  formaciones filonianas pegmatiticas.   Para estudiar mejor la geotécnica de la zona, se necesita un plano geológico  en el que se representen los distintos estratos presentes.  Para  ello  se  adjuntan  un  plano  geológico  y  otro  geotécnico  de  la  zona  estudiada. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice I: Mapa Geológico 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Zona de estudio

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice II: Mapa Geotécnico 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

22 

Zona de estudio

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 2 Instalaciones cubiertas en España  Índice  1. 2. 3. 4.

Introducción Pistas cubiertas con cuerda de 200 metros Pistas cubiertas con cuerda menor a 200 metros Módulos cubiertos

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

24 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

1. Introducción: El objeto del presente anejo es definir las principales características de las  instalaciones  cubiertas  españolas  que  se  utilizan  para  la  práctica  de  atletismo. 

2. Pistas cubiertas con cuerda de 200 metros: Palacio Velódromo Luis Puig  Año inauguración  1992  Europeo y Mundial de pista  Campeonatos internacionales  cubierta  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  6000  Zona calentamiento interna  Si  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Documento nº1: Memoria 

Pista cubierta Sabadell  Año inauguración  2010  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  2500  Zona calentamiento interna  Si  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

25 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Centro de Tecnificación de Atletismo de Antequera  Año inauguración  2011  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  2010  Zona calentamiento interna  Si  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Palacio de deportes de Sevilla  Año inauguración  1988  Campeonatos internacionales  Mundial de pista cubierta  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  7626  Zona calentamiento interna  No  Vigencia hasta  2010 

Velódromo de Anoeta (San Sebastián)  Año inauguración  1965  Campeonatos internacionales  Europeo de pista cubierta  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  5500  Zona calentamiento interna  No  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

26 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Pista cubierta de Madrid (en construcción, datos estimados)  Año inauguración  2015  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  2900  Zona calentamiento interna  Si  Vigencia hasta  En construcción 

Documento nº1: Memoria 

Pista cubierta de Vilafranca del Penedés  Año inauguración  1995  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  200 metros  Espectadores  400  Zona calentamiento interna  No  Vigencia hasta  2010 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

3. Pistas cubiertas con cuerda menor a 200 metros:

Palacio de deportes de Zaragoza  Año inauguración  1995  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  180 metros  Espectadores  2156  Zona calentamiento interna  Si  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Palacio de deportes de Riazor (La Coruña)  Año inauguración  1970  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  160 metros  Espectadores  4425  Zona calentamiento interna  No  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Palacio de deportes de Oviedo  Año inauguración  1975  Campeonatos internacionales  No  Longitud cuerda  180 metros  Espectadores  3750  Zona calentamiento interna  No  Vigencia hasta  Actualmente vigente 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

28 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

4. Módulos cubiertos: Módulo de Soria  Año inauguración  Número de calles 

2006  6 

Módulo de Lugo  Año inauguración  Número de calles 

2013  6 

Documento nº1: Memoria 

Módulo de Ourense  Año inauguración  Número de calles 

2007  5 

Módulo Residencia Blume (Madrid)  Año inauguración  2013  Número de calles  6 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

29 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Módulo de Vitoria  Año inauguración  Número de calles 

2002  6 

Módulo de Valladolid  Año inauguración  Número de calles 

2004  8 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

30 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 3: Estudio de demanda  Índice  1. Introducción 2. Estudio de demanda

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

31 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

1. Introducción El presente anejo tiene como objetivo mostrar la demanda real que tiene  la instalación a realizar. Este estudio se realizará comprobando el número  de licencias que hay en cada deporte en la zona noroeste de España que  sería el radio de influencia. 

2. Estudio de demanda La práctica del atletismo está territorialmente distribuida como se puede  ver  en  la  tabla  adjunta,  ya  que  hay  zonas  donde  existen  muchas  más  licencias  federativas  que  en  otras.  Estas  regiones,  dónde  se  pueden  encontrar mayor número de licencias, coinciden con las zonas con mayor  economía y también mayor divulgación de la práctica deportiva, como por  ejemplo Cataluña o Andalucía.   Esta  instalación  se  va  a  utilizar  para  la  realización  de  campeonatos  autonómicos y nacionales. En los últimos años, se produjo un aumento de  las personas que practican atletismo en categorías menores. Esto pudo ser  debido  a  la  cantidad  de  atletas  que  corren  en  carreras  populares  actualmente. Por eso, la existencia de una pista cubierta en el noroeste de  España es necesaria por la gran demanda que existe. 

Documento nº1: Memoria 

Figura 3 : Licencias federativas de atletismo  Licencias  2009  2010  2011  2012  2013  federativas  Andalucía  5.822  5.709  5.719  5.697  5.567  Aragón  2.862  3.007  2.954  3.165  3.541  Asturias  2.155  1.153  1.198  1.045  1.089  Baleares  723  1.788  919  1.254  1.374  Canarias  2.373  2.105  2.164  2.444  2.657  Cantabria  1.795  1.444  1.530  1.514  1.594  Castilla la  10.378  9.536  3.490  2.950  4.711  Mancha  Castilla y  4.744  4.530  4.204  3.904  3.946  León  Cataluña  8.208  8.676  9.253  10.091  11.145  Ceuta  34  30  11  11  11  Extremadura  1.685  2.205  1.920  1.635  2.664  Galicia  2.119  1.485  1.844  2.961  4.750  Rioja  419  1.248  1.210  1.367  1.248  Madrid  21.066  5.003  4.923  7.613  7.996  Melilla  52  192  26  23  14  Murcia  2.310  2.203  2.186  1.516  1.689  Navarra  602  1.434  1.601  1.591  1.670  País Vasco  2.195  2.149  1.943  2.179  2.212  Valencia  10.274  8.281  8.220  2.693  4.477  Total  79.816  62.178  55.315  53.653  62.355 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

32 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Como  la  instalación  va  a  ser  dirigida,  además,  hacia  otros  deportes  minoritarios, también se estudiarán las licencias de estos deportes. Por lo  tanto, se muestra el número de licencias de las comunidades de la zona  noroeste, de algunos de los deportes que se podrían practicar en los meses  de verano, a lo largo de los tres últimos años. 

Figura 4: Licencias federativas en deportes minoritarios  Licencias

2011 

2012 

2013 

Gimnasia Halterofilia Judo  Patinaje Gimnasia Halterofilia  Judo Patinaje Gimnasia Halterofilia  Judo Patinaje

Asturias 

Cantabria

428  96  4.631  832  377  104  4.610  826  415  118  4.603  742 

88 31 1.447  1.281 896 30  1433 930 670 15  1.426 993

Documento nº1: Memoria 

Castilla  y León  1.579 123 5.749 1.076 1.567 61 5672 783 1.458 115 5.691 1.058

Galicia

País Vasco

907 331 4.759 5.104 1.042 381 4.729 5.278 554 365 4.753 5.278

948 236 7.430 820 952 227 4.661 820 905 213 4.678 749

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

33 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 4: Normativa urbanística  Índice:  1. Introducción 2. Normativa urbanística Apéndice I: Plano de normativa urbanística 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

34 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

1. Introducción El presente anejo tiene como objeto explicar la normativa que actualmente  rige urbanísticamente el área de estudio.  Se  estudiará,  únicamente,  la  normativa  perteneciente  a  la  ciudad  de  A  Coruña;  por  ser  el  lugar  donde  se  ubicará  la  futura  pista  cubierta  de  atletismo. 

La anterior documentación se publica en cumplimiento del artículo 100 de  la  Ley  9/02  de  Ordenación  urbanística  y  protección  del  medio  rural  de  Galicia, en el que se señala que "los instrumentos de ordenación urbana,  con  todos  sus  documentos,  tanto  si  se  encuentran  aprobados  como  durante su tramitación, serán públicos y cualquier persona podrá, en todo  momento,  consultarlos,  obtener  copias  de  los  mismos  previo  pago  del  precio  correspondiente  y  recabar  información  sobre  los  mismos  en  el  Ayuntamiento". 

2. Normativa urbanística El Concello de A Coruña se rige urbanísticamente por el Texto Refundido  de Revisión y Adaptación Plan General de Ordenación Municipal (PGOM)  aprobadas por el Pleno del Ayuntamiento en la sesión celebrada el 19 de  octubre de 1998, cuyas ordenanzas reguladoras se publicaron en el Boletín  Oficial de la Provincia nº262 de 14 de noviembre de 1998.  En  la  actualidad,  el  Concello  de  A  Coruña  se  encuentra  ordenado  urbanísticamente  mediante  el  Plan  General  de  Ordenación  Municipal  aprobado  inicialmente  en  el  pleno  extraordinario  del  1  de  diciembre  de  2009. Este plan ha sufrido varios cambios y modificaciones y la última se  corresponde  con  el  Texto  Refundido  requerido  por  la  Orden  de  25  de  febrero de 2013, dictada por el Consejero de Medio Ambiente, Territorio e  Infraestructuras  de  la  Xunta  de  Galicia,  por  la  que  se  aprobó  definitivamente el documento del Plan General de Ordenación municipal  de A Coruña, publicada en el DOG nº 48 de 8 de marzo. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

35 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice I: Plano de normativa urbanística 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

36 

Parcela escogida

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 5: Materiales del sistema estructural  Índice:  1. Introducción 2. Materiales 2.1. Hormigón  2.2. Acero estructural  2.3. Madera laminada  3. Elección de materiales

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

38 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



1. Introducción El presente anejo tiene como objeto realizar la elección de los materiales,  mediante la explicación de las características de cada uno de ellos. 

 

2. Materiales

    

Los materiales más comunes en este tipo de estructuras son el hormigón,  el acero estructural y la madera laminada. 

2.1. Hormigón  El hormigón es uno de los materiales de construcción que mejor funcionan  en edificación y cuyo uso está más extendido. El principal problema que  plantea  el  uso  de  pórticos  de  hormigón  es  el  de  las  limitaciones  de  las  dimensiones  estructurales,  ya  que  las  dimensiones  que  requiere  nuestra  estructura  son  mayores  de  lo  que  normalmente  se  alcanza  con  pórticos  prefabricados  pretensados.  En  el  caso  de  la  elección  de  hormigón  como  material  de  la  estructura  de  la  cubierta,  habría  que  utilizar  métodos  de  pretensado debido a la gran luz a salvar y a la importancia de las cargas.  Además se debería emplear un canto importante para meter el pretensado  y,  por  tanto  habría  que  bajar  la  cota  de  solera  con  el  objetivo  de  poder  mantener la copa superior de la cubierta.  Con esta elección se debe tener en cuenta que un gran canto supone un  incremento  del  peso  propio  de  la  cubierta.  Este  peso  propio  se  podría  reducir ejecutando una estructura con losa aligerada, pero esto supondría  añadir  mayores  dificultades  constructivas  de  las  que  ya  se  derivan  de  la  ejecución del pretensado.  Documento nº1: Memoria 

Ventajas: 

 

Es una material con aceptación universal, por la disponibilidad de los materiales que lo componen. Tiene  una  adaptabilidad  de  conseguir  diversas  formas arquitectónicas. Tiene la característica de conseguir ductilidad. Posee alto grado de durabilidad. Posee alta resistencia al fuego. Tiene la factibilidad de lograr diafragmas de rigidez horizontal. Capacidad resistente a los esfuerzos de compresión, flexión, corte y tracción. Requiere de muy poco mantenimiento Desventajas: 







Las  desventajas  están  asociadas  al  peso  de  los  elementos  que  se requieren  en las  edificaciones por su  gran altura,  como ejemplo se tienen las edificaciones que tienen luces grandes o voladizos grandes, cuyas vigas y losas tendrían cantos excesivos y esto llevaría a generar mayor costo en la construcción de la edificación. La  adaptabilidad  al  logro  de  formas  diversas  ha  traído  como consecuencia  configuraciones  arquitectónicas  muy  modernas  e impactantes, pero en algunos casos, con deficiente comportamiento sísmico. Excesivo peso y volumen.

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

39 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

2.2. Acero estructural  Con  estructuras  de  acero  se  pueden  alcanzar  mayores  dimensiones  estructurales,  son  más  livianas  que  las  de  hormigón  armado  y  pueden  construirse en terreno más rápidamente que las tradicionales. 



Además,  el  amplio  conocimiento  de  las  propiedades  mecánicas  y  el  comportamiento de la materia prima con que se fabrican, las hace contar  con una seguridad extra. 

  o

Al  elegir  el  acero  como  material  de  construcción,  hay  tres  posibles  alternativas, ya que se puede elegir entre acero S235, S275 o S355. 

o o o

Para  poder  elegir  el  material  más  adecuado,  se  realizará  un  estudio  de  ventajas y desventajas del acero estructural.  

Ventajas:  



 

o Alta  resistencia:  La  alta  resistencia  del  acero  por  unidad  de  peso implica  que  será  poco  el  peso  de  las  estructuras,  esto  es  de  gran importancia en para el diseño de vigas de grandes claros. Uniformidad:  Las  propiedades  del  acero  no  cambian apreciablemente con el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado. Durabilidad:  Si  el  mantenimiento  de  las  estructuras  de  acero  es adecuado duraran indefinidamente. Ductilidad: La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar  grandes  deformaciones  sin  fallar  bajo  altos  esfuerzos  de

Documento nº1: Memoria 



tensión. La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes les  permite fluir localmente, evitando así fallas prematuras  Tenacidad: Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energía en grandes cantidades se denomina tenacidad. Reciclable:  El  acero  es  reciclable  en  un  100%  además  de  ser totalmente degradable. Otras ventajas importantes del acero estructural son: Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos  de  conectores  como  son  la  soldadura,  los  tornillos  y  los remaches. Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura. Rapidez de montaje. Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaños y formas. Posible reutilización después de desmontar una estructura. Desventajas: 





Coste  de  mantenimiento:  La  mayor  parte  de  los  aceros  son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse periódicamente. Coste de la protección contra el fuego: Aunque algunos miembros estructurales  son  incombustibles,  sus  resistencias  se  reducen considerablemente  durante  los  incendios.  Además  se  ha comprobado  que  por  su  gran  capacidad  de  conducir  calor  ha provocado la propagación de incendios, elevando la temperatura de

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

40 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





habitaciones donde no hay flamas o chispas de ignición más por el  alto calor conducido ha logrado inflamar otros materiales usuales  como madera, tela y otros.  Resistencia al frío: A bajas temperaturas el acero pierde la ductilidad y la capacidad de absorber energía por impacto, transformándose  en frágil.  Susceptibilidad  al  pandeo:  Es  decir  entre  más  esbeltos  sean  los miembros a compresión, mayor es el peligro de pandeo. Como se  indicó previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad  de  peso,  pero  al  utilizarse  como  columnas  no  resulta  muy  económico ya que debe usarse bastante material, solo para hacer  más  rígidas  las  columnas  contra  el  posible  pandeo.  Sin  embargo  cabe  la  posibilidad  de  usar  perfiles  que  tengan  dentro  sus  propiedades  grandes  momentos  de  inercia  abundando  a  mitigar  esta desventaja. 

Como se hizo en el caso del acero, se expondrá una numeración de ventajas  y desventajas de la madera para poder realizar correctamente la elección.  

Ventajas:  





2.3. Madera laminada  La madera laminada es un material que ha experimentado un gran avance  tecnológico  en  los  últimos  años.  Es  un  material  con  una  buena  relación  entre  su  capacidad  mecánica  y  su  peso  propio.  Esto  hace  que  pueda  emplearse  de  diversas  formas,  tanto  en  vigas  de  madera  como  en  estructuras  tridimensionales  reticuladas,  en  las  que  se  sustituye  el  uso  habitual del acero por barras de madera encolada. El problema de este tipo  es que para los rangos de luces grandes, pierden competitividad frente al  acero. 

Documento nº1: Memoria 





La  madera  es  un  material  estructural  ecológico  ya  que  requiere menos energía para trabajarla y causa menor contaminación del agua y el aire comparada con otros materiales de construcción. La madera consume  un  sexto  de  la  energía  necesaria  para  procesar  el equivalente en unidad de peso del acero estructural. La construcción en madera tiene grandes ventajas contra sismos. Una construcción de madera con un bajo peso en caso de un terremoto, cede ante la oscilación pero no se derrumba y hay menos riesgos de sufrir daños debido a un colapso que  en construcciones del  mismo tamaño hechas con acero y hormigón. Debido  al  bajo  peso  que  tiene  la  madera,  se  genera  un  ahorro económico sustancial en los procesos a los que se somete y en sus costos de transporte. La madera es un buen material estructural ya que su resistencia con respecto  a  su  peso  es  muy  alta,  comparada  con  el  acero  y  el hormigón. La  madera  es  un  material  aislante  natural  que  ofrece  un  clima agradable debido a la inercia térmica que posee, ya sea en un clima frío,  donde  sus  condiciones  retienen  el  calor  y  mantienen  un ambiente interior más cálido, o en ambientes calurosos, donde ofrece interiores más frescos. Esto permite un menor consumo energético por concepto de aire acondicionado o calefacción.

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

41 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

 

   



 

Es un excelente aislante de ondas sonoras y vibraciones. El tiempo empleado para realizar una casa de madera es menor que el  empleado  en  una  casa  del  mismo  tamaño  con  un  sistema  de construcción tradicional. Se pueden hacer modificaciones o ampliaciones en la construcción sin necesidad de demoler y causar grandes molestias a sus usuarios. Una vivienda de madera correctamente diseñada puede soportar un incendio en mayor medida que una casa tradicional. La  madera  es  un  material  renovable,  resultado  de  la  captura  de carbono y el desprendimiento de oxígeno en su estado natural. Es posible realizar elementos prefabricados o modulares en diversos lugares para después transportarlos y ensamblarlos en el sitio de la obra. Con  la  madera  es  posible  realizar  construcciones  duraderas  y superiores en calidad y comodidad, comparadas con las realizadas a base de acero y hormigón. Las uniones son sencillas, fáciles e materializar.



 

varían con relación a la dirección de sus fibras. Esto puede generar  inestabilidad en la estructura si no se selecciona el tipo adecuado de  madera.  Es necesario realizar un buen diseño (que cobra más importancia que al usar otros materiales) para asegurar la resistencia del edificio ante  diferentes  condiciones  ambientales,  en  constante  cambio  por  factores bióticos.  El mantenimiento regular se vuelve una necesidad impetuosa. En algunos casos, la construcción requiere del trabajo en conjunto de varios gremios. Existe la necesidad de unir los trabajos de carpinteros, albañiles, cristaleros y pintores, lo que puede afectar el tiempo de la obra y el buen acabado final.

Desventajas:  



Muchas veces no se da un tratamiento preservador a la madera, por lo  que  queda  propensa  al  ataque  de  agentes  xilófagos  y  a  la intemperie.  Si  bien  la  madera  es  resistente,  es  necesaria  una adecuada protección de la madera ya que sin ella, la durabilidad de la construcción se puede ver perjudicada. La  madera,  al  ser  un  material  ortótropo,  no  posee  los  mismos módulos de resistencia mecánica en todas sus direcciones, sino que Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

42 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

3. Elección de materiales Teniendo en cuenta las características de cada material, se decide elegir el  acero para la construcción de la cubierta. Esta elección se basa en la mayor  ductilidad del acero respecto a la madera. También se escoge el acero por  ser  un  material  isótropo  y  resistir  perfectamente  las  cargas  de  viento  independientemente de la dirección de este.  Además de estas razones, una de las principales causas por las que se elige  el acero antes que la madera, es que, con las luces de 85 metros a salvar,  la madera no es una solución fiable con esa longitud y, por tanto, el acero  es mejor solución.  En el caso de pilares, vigas y demás componentes de la estructura se elige  el hormigón armado por ser la alternativa más adecuada. Esto, se puede  justificar porque el hormigón es la solución más eficaz y barata en el caso  de los pilares y vigas. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

43 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 6: Evaluación alternativas.   Índice:  1. Introducción 2. Cubierta 2.1. Alternativas estructurales  2.2. Criterios de valoración  2.3. Evaluación de las alternativas  2.4. Solución propuesta  3. Soterramiento o elevación del edificio 3.1. Alternativas estructurales  3.2. Criterios de valoración  3.3. Evaluación de las alternativas  4. Alternativas con planos Apéndice I: Plano Alternativa A‐1  Apéndice II: Plano Alternativa A‐2  Apéndice III: Plano Alternativa B‐1  Apéndice IV: Plano Alternativa B‐2 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

44 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



1. Introducción

 Alternativa B: Cercha curva con arco parabólico  Figura 6: Medidas de la cercha curva 

El  presente  anejo  tiene  como  objeto  evaluar  las  diferentes  opciones  de  realización de la pista cubierta de atletismo. 

2. Cubierta 2.1. Alternativas estructurales  Como alternativas para la cubierta, hay tres posibles opciones, y se van a  explicar sus características a continuación.  

Alternativa A: Cercha recta con plano superior inclinado  Figura 5: Medidas de la cercha recta 

La opción de la cercha curva consiste en un arco parabólico de 85 metros  de longitud y de 7 metros de altura en el centro del vano. Además, el canto  de la cercha es de 6 metros, por lo que la altura total en el centro es de 13  metros.  

Alternativa C: Malla espacial  Figura 7: Medidas de la malla espacial 

Esta solución consta de una cercha recta de 85 metros de longitud. Tiene  un canto de 5 metros en los extremos y consta de un desnivel en la cubierta  de  10  grados.  Este  desnivel  se  coloca  para  que  la  cubierta  desagüe  sin  ningún tipo de instalación adicional. El principal problema de esta tipología  es la gran cantidad de acero utilizado. 

Documento nº1: Memoria 

La solución propuesta tiene una longitud de 85 metros y una anchura de  105 metros y está formada por la unión de barras en forma de tetraedro.  Hay dos tipos de tetraedro: Uno tiene 3 metros en las tres dimensiones,  pero el otro tiene como anchura 3,5 metros. 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

45 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

2.2. Criterios de valoración 

2.3. Evaluación de las alternativas 

Para poder evaluar las diferentes alternativas propuestas, hay que tener  algunos criterios de valoración con los poder tomar una decisión de qué  opción es la más correcta.  Los criterios que se van a considerar a la hora de elegir la mejor propuesta  son los siguientes, además también se expone el peso en relación al total  de cada criterio:  

Criterio económico (50%): 

Como  se  trata  de  un  anteproyecto,  el  aspecto  fundamental  a  la  hora  de  decidir  una  solución  u  otra  es  el  tema  económico,  ya  que  se  intentan  disminuir costes y sacar el máximo beneficio posible.  

Criterio temporal (35%): 

La variable del tiempo es un tema principal a la hora de valorar un proyecto.  Cuando  antes  se  realice  un  proyecto,  antes  se  podrá  explotar  y  se  conseguirá un beneficio en la mayor brevedad posible.   

Criterio estético (15%): 

Aunque es menos importante que los otros dos criterios, también hay que  tener  en  cuenta  el  diseño  de  la  estructura.  El  polideportivo  debe  de  ser  agradable visualmente hablando, ya que si no sería un aspecto negativo a  la hora de realizar competiciones o actos en él. 

En este apartado se realizará la evaluación de las alternativas, con lo que  se podrá elegir la más adecuada para la instalación.  La  elección  del  material  elegido  se  realiza  en  el  Anejo  5:  Materiales  de  construcción. Como se ha elegido el acero estructural S355, se elegirá la  mejor solución con ese material.  

Evaluación del criterio económico: 

Para poder valorar las alternativas mediante el criterio económico hay que  realizar una estimación adecuada del precio de cada estructura. Para ello  se harán los cálculos mediante el programa comercial SAP2000.  Las acciones y combinaciones que tiene que resistir las estructuras, están  descritas en el Anejo 7: Cálculo de la estructura.  

Cercha recta: Cercha recta 

Perfil 

Cubierta  Base  Diagonales  Verticales  Correas  Arriostramientos

HEA280 HEA200 HEA320 HEA260 IPE300 HEA200

Longitud Kg/m  media  4,32 76,4 4,25 42,3 8,75 97,6 9,8 68,2 85 42,2 10,9 42,3 Total

Número perfiles  20 20 20 21 17 40

Unidades de obra  13 13 13 13 1 3

Euros (€/kg)  2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17

Total  (€)  186.213  101.429  481.827  395.943  123.324  120.063  1.408.799 

Sumando todos los resultados parciales de la cercha, da un resultado de  1.408.799 euros. Con este resultado se entrará en la tabla de evaluación  final.  Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

46 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



Cercha curva: Cercha curva 

Perfil 

Cubierta  Base  Diagonales Verticales  Correas  Arriostramientos

HEA450 HEA400 HEA280 HEA180 IPE300 HEA200

Longitud  Kg/m  media  6,5  139,8  6,2  124,8  8,6  76,4  6  35,5  85  42,2  11,9  42,3  Total 

Número perfiles  14 14 14 15 17 28

Unidades de obra  13 13 13 13 1 3

Euros (€/kg)  2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17

Total (€)  358.882 305.589 259.491 90.131 123.324 91.754 1.229.171

Sumando, da un resultado de 1.259.749 euros con lo que el presupuesto es  mayor que el de la cercha curva.  Para  poder  comparar  los  presupuestos  de  una  manera  más  rápida,  se  resumirán  en  la  siguiente  tabla,  así  como  las  valoraciones  de  cada  propuesta. Para realizar la evaluación del criterio económico, se dará una  puntuación de 5 para la mejor alternativa. Las otras posibilidades tendrán  una  puntuación  igual  al  porcentaje  de  su  presupuesto  con  respecto  al  menor presupuesto, y se multiplicará este porcentaje por 5.  Alternativas  Presupuesto  Porcentaje  Puntuación 

Sumando  los  resultados  intermedios  de  esta  estructura,  da  un  resultado  final de 1.229.171 euros. Este resultado es muy inferior al anterior y esto  dará una mejor valoración económica.  

A  1.408.799 €  0,87  4,35 

B  1.229.171 €  1  5 

C  1.259.749 €  0,97  4,85 

Malla espacial: Cercha curva 

Perfil 

Longitud  media 

Kg/m 

Número perfiles 

Unidades  de obra 

Euros  (€/kg) 

Total  (€) 

Cubierta 

D244.5x6 

3 

35,3 

1863 

1 

2,17 

428.123 

Base 

D244.5x6 

3 

35,3 

1952 

1 

2,17 

448.575 

Diagonales 

D76.1x5 

3,4 

8,77 

3780 

1 

2,17 

244.585 

Arriostramientos 

D76.1x5 

4,24 

8,77 

52 

33 

2,17 

138.466 

Total 

Documento nº1: Memoria 



Evaluación del criterio temporal: 

Mirando en otros proyectos similares, se puede saber que el tiempo medio  de colocación de las cerchas es de 16 meses. Mientras, la malla espacial es  algo más rápida, tardando en el entorno de los 12 meses.  Para realizar la evaluación del criterio temporal, se dará una puntuación de  3,5  para  la  mejor  alternativa.  Las  otras  posibilidades  tendrán  una  puntuación  igual  al  porcentaje  de  su  duración  con  respecto  a  la  menor  duración, y se multiplicará este porcentaje por 3,5. 

1.259.749 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

47 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Alternativas  Duración  Porcentaje  Puntuación  

A1  12  0,75  2,625 

B  12  0,75  2,625 

C  16  1  3,5 

Evaluación del criterio estético: 

El  aspecto  estético  de  la  estructura  es  un  tema  muy  subjetivo,  pero  teniendo como criterio principal la ocupación del mínimo espacio posible,  las cerchas son mejor solución que la malla, ya que esta ocupa una buena  parte del techo.  Para la valoración de este criterio, se dará una puntuación de 1,5 puntos  para las mejores soluciones, y 0 puntos para la peor solución.  Alternativas  Puntuación 

A  1,5 

B  1,5 

Criterios/Alternativas 

A 

B 

C 

Económico (50%) 

4,35 

5 

4,85 

Temporal (35%) 

2,625 

2,625 

3,5 

Estético (15%) 

1,5 

1,5 

0 

Total 

8,475 

9,125 

8,35 

Por tanto la alternativa escogida es la B, es decir, la solución con cerchas  curvas con arco parabólico hecha con acero estructural S355 (elegido en el  Anejo 5: Materiales del sistema estructural). 

C  0 

Por último, se dan coeficientes a las diferentes alternativas en relación con  los tres criterios antes estudiados para ver cuál es la solución adecuada.  Estos resultados se muestran en la tabla adjunta: 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

48 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



3. Soterramiento o elevación del edificio

Desventajas: o

3.1. Alternativas estructurales 

o

Como alternativas para este estudio, se valorarán la construcción de un  sótano o la elevación del edificio, mediante la construcción de una planta  adicional en el mismo. 

o En este apartado se realizará la descripción de cada una de las dos  alternativas que se estudian para la construcción de la instalación:  



Construcción de un sótano (Alternativa 1): 

Esta alternativa consiste en la excavación de una planta de 4,9 metros en  el terreno (4.5 metros más el forjado de 0,4 metros), con la finalidad de  soterrar una parte de la instalación en el suelo.  

o

o

La altura del edificio es menor con lo que el edificio sería más estético y más bonita visualmente hablando. Como la altura es menor, las cargas de viento a resistir por la estructura sería menor y por tanto podría salir más barata la estructura Las flechas del edificio se reducirían, ya que la longitud de pandeo de los pilares sería menor.

Documento nº1: Memoria 

Elevación del edificio (Alternativa 2): 

El objeto de esta opción es realizar una planta adicional en el edificio que  permita no tener que construir un sótano en el edificio, abaratando su  coste.  Mirando ventajas y desventajas: 

Ventajas: o

La construcción de un sótano cuesta más dinero que realizar de una planta más de instalación. Las impermeabilizaciones de las paredes del edificio son más complicadas de realizar, al tener que impermeabilizar el agua que hay en el suelo. Incomodidad de realizar las plantas con impermeabilizaciones diferentes.



Ventajas: o o o

Se puede aprovechar la luz natural durante las horas de sol No hay riesgos de inundación por aumento de las capas freáticas Posibilidad de que dentro de la instalación haya más insectos.

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

49 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Desventajas: o o o

Aparece la necesidad de construir unas escaleras exteriores para poder acceder al edificio a través de la primera planta del edificio Se construirá una superficie de 1554 metros cuadrados adicionales. Tiene peor aislamiento acústico

3.2. Criterios de valoración  Para poder hacer una valoración adecuada y elegir la alternativa más  aceptable para nuestro proyecto, se necesitan unos criterios, con un peso  específico cada uno de ellos, que permitan ordenar las alternativas por su  adaptación a los objetivos buscados. 

A la hora de realizar la instalación, es importante que sea agradable para  los usuarios de la pista, ya que entonces tendrá buena aceptación social.  Si esto no ocurre, pueden surgir problemas con posibles organizaciones  de campeonatos, al no ser atractivo realizar una competición allí.  

3.3. Evaluación de las alternativas 

Criterio económico (45%): 

Como se trata de un anteproyecto, el aspecto fundamental a la hora de  decidir una solución u otra es el tema económico, ya que se intentan  disminuir costes y sacar el máximo beneficio posible.  

Criterio técnico (25%)  

En este apartado se realizará la evaluación de las alternativas, con lo que  se podrá elegir la más adecuada para la instalación.  Para evaluar las diferentes alternativas, se tienen varios criterios, antes  descritos, con los que poder valorarlas.  

Este criterio se basa principalmente en las complicaciones típicas de un  proyecto constructivo. Cuanto mayor sea la complicación técnica del  mismo, menor será la valoración de la alternativa respecto a este criterio. 

Documento nº1: Memoria 

Criterio de accesibilidad (15%): 

Para los espectadores y demás usuarios de la pista, es importante tener  comodidad durante los movimientos entre las diferentes plantas. Por  tanto, entrar a la grada directamente desde la grada es más cómodo para  los espectadores que no tienen que subir escaleras; y además, es más  barato por no tener que construir escaleras adicionales. 

Estos criterios son:  

Criterio de impacto visual (15%): 

Evaluación mediante el criterio económico: 

Para evaluar las alternativas mediante el criterio económico, se tiene que  calcular un presupuesto aproximado de las dos opciones para poder  compararlos y elegir la solución más económica. 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

50 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Sótano:

Realizar un sótano es una operación que consta de varias acciones como  son el desbroce de la zona, la excavación de la misma o la  impermeabilización de las paredes exteriores. Estas acciones, así como  sus precios unitarios, se resumirán en la siguiente tabla. Sumando todos  los precios intermedios, se obtendrá el presupuesto aproximado de la  construcción de un sótano.   Todos los precios unitarios se sacaron de la base de precios del Instituto  Tecnológico de Galicia (ITG).  Acción  Limpieza  terreno  Retirada tierra  vegetal  Excavación  (5 m)  Muros  exteriores (30  cm) 

Precio unitario  (€) 

Unidad 

Medidas 

Total  (€) 

0,79 

 

7.686 

6.071,94 

2,36 

 

7.686 

18.138,96 

4,97 

 

38.430 

190.997,1 

234,17 

  Total 

522.144 

Planta adicional:

En cambio, si se realiza una planta adicional, no habría que realizar los  muros de contención. Tampoco se excavaría el terreno, pero la estructura  aumentaría de volumen total por la construcción de la zona debajo de la  recepción de la primera planta.  Además de esto, también habría que construir escaleras adicionales para  que los espectadores puedan subir desde la planta baja a la primera  planta (donde se ubican las gradas).  Para realizar un predimensionamiento, se puede suponer que cada  peldaño de escalera (mirando precios en proyectos similares) vale  aproximadamente 15,6 euros por metro lineal. Además, también es  necesario la realización de cuatro escaleras de emergencia adicionales y  las dos existentes, tiene que aumentar su altura 4,9 metros más. El precio  de las escaleras se puede ver resumido en la tabla:  Medidas en m 

Total (€) 

10x0,29x0,169  10x1,5x0,25 

15,6  70 

9.048  1.050 

4.9 m altura 

6.300 

37.800 

Unidades 

(longitud,  anchura, canto) 

Escalones  Mesetas  Escaleras de  emergencia 

58  4  6 

122.270,46  337.478,46 

Precio  Unitario 

Elemento 

Total 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

47.898 

51 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Ahora se evaluará el criterio económico mediante la comparación de los  precios:  Alternativa  Sótano 

Acción  Desbroce y excavación  Cubierta  Muros exteriores  Escaleras  Cerramientos  Total sótano  Planta adicional  Desbroce y excavación  Cubierta  Muros exteriores  Escaleras  Cerramientos  Total planta adicional 

Coste (€)  215.208  1.118.455  122.270,46  0  318.073,8  1.774.007,26  0  1.118.455  0  47.898  304.883,04  1.471.236,04 

Por  tanto  es  más  caro  construir  un  sótano.  Para  poder  comparar  los  presupuestos  de  una  manera  más  rápida,  se  resumirán  en  la  siguiente  tabla,  así  como  las  valoraciones  de  cada  propuesta.  Para  realizar  la  evaluación del criterio económico, se dará una puntuación de 4,5 para la  mejor alternativa. Las otras posibilidades tendrán una puntuación igual al  porcentaje  de  su  presupuesto  con  respecto  al  menor  presupuesto,  y  se  multiplicará este porcentaje por 4,5.  Alternativas  Presupuesto  Porcentaje  Puntuación 

1  1.774.007,26 €  0,83  3,735 

Documento nº1: Memoria 

2  1.471.236,04€  1  4,5 



Evaluación mediante el criterio técnico: 

La complicación técnica a la hora de realizar el proyecto, es un aspecto  fundamental a la hora de elegir una alternativa u otra, ya que durante las  obras suceden problemas y por eso cuánto más sencillo sea de realizar un  proyecto, menores complicaciones se tendrán en la construcción y se  podrán realizar las obras sin necesidad de una mano de obra con alta  cualificación.  Teniendo en cuenta este criterio, la opción de construir una planta  adicional tendrá unas complicaciones técnicas menores, y por eso se le da  una valoración máxima de 2,5 puntos. La otra alternativa recibirá una  puntuación de 1 puntos porque, aunque sea más complicada realizarla  por tema de impermeabilizaciones, los sótanos se realizan en multitud de  obras y por tanto sus complicaciones son cada vez menores.  Alternativas  Puntuación 



1  1 

2  2,5 

Evaluación mediante el criterio de impacto visual: 

El impacto visual es un aspecto importante a la hora de realizar un  proyecto constructivo. Aun así, el peso de este factor no puede ser muy  grande en la elección de la alternativa, ya que no es un factor  determinante, sino que es un criterio con el que elegir dos opciones con  muchas similitudes en cuanto a precio o a esfuerzo técnico. 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

52 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Por tanto, se evaluarán las alternativas dando la máxima puntuación de  1,5 puntos a la opción del sótano que es más estética. Mientras, la otra  alternativa de construir una planta adicional recibirá 0 puntos por ser la  peor según este criterio.  Alternativas  Puntuación  

1  1,5 

Criterios/Alternativas 

1 

2 

Económico (50%) 

3.735 

4.5 

Técnico (35%) 

1 

2.5 

Impacto visual (15%) 

1.5 

0 

Accesibilidad (15%) 

1.5 

0 

Puntuación 

7.735 

7 

2  0 

Evaluación mediante criterio de accesibilidad: 

Teniendo en cuenta este criterio, la mejor solución es la construcción de  un sótano, ya que para los espectadores es más cómodo entrar  directamente en la zona de grada sin tener que subir ninguna escalera.  Por tanto, se evaluarán las alternativas dando la máxima puntuación de  1,5 puntos a la opción del sótano que es más fácilmente accesible.  Mientras, la otra alternativa de construir una planta adicional, recibirá 0  puntos por ser la peor según este criterio.  Realizando un cuadro resumen de la valoración de las alternativas  respecto a los tres criterios, se conseguirá obtener la mejor opción, que  será la que mayor puntuación obtenga. 

Por tanto, se escogerá la alternativa 1. Esta alternativa se basa en la  construcción de un sótano. 

4. Alternativas con planos Después de estudiar las alternativas, se pueden concluir que las mejores  alternativas para la cubierta son la A (cercha recta) y la B (cercha curva); y  las otras opciones son la 1 (construcción de un sótano) y la 2 (elevación de  la cota de la solera). Por tanto, sólo se realizarán los planos de estas cuatro  opciones. Para ello, se combinarán todas las alternativas, teniendo en total  cuatro posibles:     

Alternativa A‐1: Construcción de un sótano con cerchas rectas  Alternativa A‐2: Elevación de la cota de la solera con cerchas rectas  Alternativa B‐1: Construcción de un sótano con cerchas curvas  Alternativa B‐2: Elevación de la cota de la solera con cerchas curvas 

La alternativa escogida para el proyecto será la B‐1.  Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

53 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice I: Planos Alternativa A‐1 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

54 

7,39

15,5

33,17

19,58

2

2

29,25

7,39

15,5

86

29,25

2

19,58

2

33,17

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado A y B

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

8 15,5 2,5

24

19,4

17,06

15,55

2,5

24

15,5

8

105

34

2,5

32

2,5

34

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado C y D

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

2,75

3,77 7,1 60

8

7,5

8,5

10

10

10

5

5,5

10,5

5

8,5

72,52

95

30,5 10,5

8

6,5

8

10

8

10,5

12,02

7,1

3,7

3,95 4,07

3,7

2,3

12,02

4

10

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

11

3,77 7,1

10,5

7,1

16,4

2,2

15

4

7,1

12,9 3,77

2,3

10,5

10,5

6,74 3

6,74

3,5

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Planta baja

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

86 101 1,5

6,5

7,5

7,5

7,5

10

4

11,52

7

10,5 7,5

7,5

8

7,5

7,5

10

10

4 6,76

4

4,8

10

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

4,9

5,04

15,4

10

10

10

10

10

11,52

10

7,24

6,24

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:250

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional con cerchas

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice II: Planos Alternativa A‐2 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

64 

2,5

4,9

12,46

20,4

28,25

9,61

10,06

2

14,75

22,83

24,75

2

29,75

2

10,06

22,52

2

10,06

4,9

2,5

12,46

20,4

28,25

86

9,61

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado A y B

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

7,84

2,5

17,63

6,88

2,5

12,73

12,28

2,5

2,5

4,9

5,9

9,94

12,07

20,4

24

24

24

2,5

25

2,5

24,5

2,5

2,5

4,9

5,9

20,4

7,84

105

24

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado C y D

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

2,75

3,7 5,98 60

8

95

30,5

7,5

8,5

10

10

10

5

5,5

10,5

5

86

8,5

10,5

8

6,5

8

8

10

10,5

12,02

3,95 4,07

3,7

4

10

6,5

3,5 3

13,48

2,3

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Planta baja

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

3,7

11

5,98

86

10,5

101

7,1

16,4

2,2

15

7,1

4

12,9

3,77

2,3

13,48

7,99

10,5

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

3,7

11

5,98

86

10,5

101

7,1

16,4

2,2

15

7,1

4

12,9

3,77

2,3

13,48

7,99

10,5

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

4,9

5,04

15,4

10

10

10

10

10

10

11,52

7,24

6,24

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:250

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional cerchas

con

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice III: Planos Alternativa B‐1 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

74 

5,82

7,39

10,5

33,17

19,58

2

2

29,25

7,39

10,5

5,82

86

29,25

2

19,58

2

33,17

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado A y B

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

7,18 16,32 2,5

24

19,4

17,06

15,55

2,5

24

16,32

7,18

105

34

2,5

32

2,5

34

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado C y D

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

2,75

3,77 7,1 60

8

7,5

8,5

10

10

10

5

5,5

10,5

5

8,5

72,52

95

30,5 10,5

8

6,5

8

10

8

10,5

12,02

7,1

3,7

3,95 4,07

3,7

2,3

12,02

4

10

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

11

3,77 7,1

10,5

7,1

16,4

2,2

15

4

7,1

12,9 3,77

2,3

10,5

10,5

6,74 3

6,74

3,5

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Planta baja

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

86 101 1,5

6,5

7,5

7,5

7,5

10

4

11,52

7

10,5 7,5

7,5

8

7,5

7,5

10

10

4 6,76

4

4,8

10

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

4,9

5,04

15,4

10

10

10

10

10

11,52

10

7,24

6,24

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:250

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional con cerchas

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice IV: Planos Alternativa B‐2 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

84 

5,82

2,5

4,9

12,46

15,4

28,25

9,61

10,06

2

14,75

22,83

24,75

2

29,75

2

10,06

22,52

2

10,06

4,9

2,5

12,46

15,4

28,25

5,82

86

9,61

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado A y B

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

2,5

17,63

6,88

2,5

12,73

12,28

2,5

2,5

4,9

5,9

9,94

12,07

21,22

24

24

24

2,5

25

2,5

24,5

2,5

2,5

4,9

5,9

21,22

105

24

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Alzado C y D

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

2,75

3,7 5,98 60

8

95

30,5

7,5

8,5

10

10

10

5

5,5

10,5

5

86

8,5

10,5

8

6,5

8

8

10

10,5

12,02

3,95 4,07

3,7

4

10

6,5

3,5 3

13,48

2,3

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Planta baja

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

3,7

11

5,98

86

10,5

101

7,1

16,4

2,2

15

7,1

4

12,9

3,77

2,3

13,48

7,99

10,5

105

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

86 101 6,5

7

1,5

7,5

7,5

7,5

4

11,52

10

1,5 7,5

7,5

8

7,5

7,5

10,5 4

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

10

10

6,74

4

4,8

10

Vista:

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

4,9

5,04

15,4

10

10

10

10

10

10

11,52

7,24

6,24

86

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista:

Escala: 1:250

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional con cerchas

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Autor: Carlos Moro

Anteproyecto de una pista

Vista: Modelo tridimensional

Escala: 1:400

Fecha: Junio 2015

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 7: Cálculo de la estructura  Índice:  1. Introducción 2. Acciones 3. Combinaciones de acciones (ELU) Apéndice I: Resultados SAP2000 cercha recta   Apéndice II: Resultados SAP2000 cercha curva  

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

94 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



1. Introducción El objeto del presente anejo es explicar la metodología que se ha seguido  a la hora de calcular las diferentes estructuras. 





Este predimensionamiento se realiza para poder elaborar un presupuesto  aproximado con el que poder evaluar a las alternativas por el criterio  económico. 

2. Acciones A la hora de poder calcular las diferentes alternativas de la estructura, se  necesitan las acciones que tienen que ser resistidas por la misma.  El valor de estas acciones se obtendrá del Código Técnico de la Edificación  (CTE) y se podrán clasificar en varios grupos dependiendo del tiempo de  actuación en la estructura. 

Peso propio de la estructura:

El programa ya reconoce automáticamente el peso propio de las barras,  ya que hay que asignarle un tipo de material con el peso específico  correspondiente. 

Esto se ha realizado mediante el programa comercial SAP2000 y se han  impreso los resultados, para poder verificar si los perfiles que se atribuyen  a las barras, están bien asignados y la estructura resiste. 

En los apéndices de este anejo, se muestran los resultados del cálculo con  el programa SAP2000, en el que se ve que los perfiles asignados resisten  las acciones y las combinaciones para los estados límites últimos. 

Acciones permanentes: 

Peso propio de la cubierta:

El peso propio de la cubierta se supone en torno a los 0,12  porque se pondrá un panel sándwich de acero de 10 cm.  

/

 

Acciones variables:  

Sobrecarga de uso:

Como se tiene una cubierta no accesible excepto para su conversación y,  su grado de inclinación es inferior a 20 , entonces la sobrecarga de uso  puede suponerse igual a 1  / . Como no se sabe si la cubierta es  ligera, se toma el valor anterior para estar del lado de la seguridad.  

Sobrecarga de nieve:

Como la instalación se va a construir en la ciudad de A Coruña, cuya  altitud es prácticamente cero, se tendrá una sobrecarga de 0,6  /

. 

Siguiendo el DB SE‐AE del CTE se han identificado y calculado las acciones  que actuarán en la estructura. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

95 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



Figura 8 : Zonas del coeficiente de exposición del viento 

Viento:

Para poder calcular el viento, se necesita la altura total del edificio, pero  en nuestro caso hay dos posibles opciones, ya que se puede construir un  sótano o hacer el edificio un piso más alto. Por eso, se cogerá la mayor  altura, para estar del lado de la seguridad.  La presión dinámica del viento en el territorio español puede suponerse  como 0,5  / . El coeficiente de exposición para zona IV y altura total  igual a 23,5 metros es de 2,4 (en realidad 2,4 es para 24 metros pero se  puede coger este valor para estar del lado de la seguridad).  Como se tiene una cubierta a dos aguas, ya que se introduce una  pendiente para evacuar de manera correcta el agua de la misma, se  tendrán varias zonas de evaluación respecto al coeficiente de presión  exterior del viento (según el CTE). Además, los ángulos de inclinación de  las cerchas son diferentes con lo que se tendrán diferentes presiones y  succiones. 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

Fuente: Código técnico de la edificación (CTE) 

96 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Coeficiente cercha recta: 

La cercha recta tiene un ángulo de inclinación de 10 , con lo que se  interpolará en la tabla del CTE para poder obtener los coeficientes de  presión exterior. 

Caso 1  F  H  I  J 

0,5  0,5  0,5  0,5 

Caso 2  F  H  I  J 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  2,4  2,4  2,4  2,4 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5  0,5  0,5  0,5 

2,4  2,4  2,4  2,4 

Documento nº1: Memoria 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

‐1,3  ‐0,45  ‐0,5  ‐0,4 

‐1,56  ‐0,54  ‐0,6  ‐0,48 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

0,1  0,1  ‐0,3  ‐0,3 

0,12  0,12  ‐0,36  ‐0,36 

Coeficiente cercha curva: 

La cercha curva tiene un ángulo de inclinación de 8 , con lo que se  interpolará en la tabla del CTE para poder obtener los coeficientes de  presión exterior. 

Caso 1  F  H  I  J 

Caso 2  F  H  I  J 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5  0,5  0,5  0,5 

2,4  2,4  2,4  2,4 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5  0,5  0,5  0,5 

2,4  2,4  2,4  2,4 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

‐1,46  ‐0,51  ‐0,54  ‐0,16 

‐1,752  ‐0,612  ‐0,648  ‐0,192 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

0,06  0,06  ‐0,42  ‐0,42 

0,072  0,072  ‐0,504  ‐0,504 

97 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

También habrá que tener en cuenta el viento en la otra dirección.   Figura 9 : Zonas del coeficiente de exposición del viento 



Coeficiente cercha recta: 

La cercha recta tiene un ángulo de inclinación de 10 , con lo que se  interpolará en la tabla del CTE para poder obtener los coeficientes de  presión exterior. 

Caso 3  F  G  H  I  

Fuente: Código técnico de la edificación (CTE) 

0,5  0,5  0,5  0,5 

2,4  2,4  2,4  2,4 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

‐1,45  ‐1,3  ‐0,65  ‐0,55 

‐1,74  ‐1,56  ‐0,78  ‐0,66 

Coeficiente cercha curva: 

La cercha curva tiene un ángulo de inclinación de 8 , con lo que se  interpolará en la tabla del CTE para poder obtener los coeficientes de  presión exterior. 

Caso 3  F  G  H  I  Documento nº1: Memoria 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / ) 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5  0,5  0,5  0,5 

2,4  2,4  2,4  2,4 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

‐1,51  ‐1,3  ‐0,67  ‐0,5 

‐1,812  ‐1,56  ‐0,804  ‐0,684  98 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Teniendo en cuenta el viento en la dirección perpendicular a las cerchas,  se necesitan arriostramientos para poder resistir los esfuerzos de este.  Utilizando el SAP2000 para realizar un predimensionamiento de los  arriostramientos, se puede comprobar que se necesitan arriostramientos  (cruces de San Andrés) en los vanos de los extremos y en el vano central.  Para realizar estas cruces de San Andrés, se utilizarán perfiles HEA300 que  se incluirán en los presupuestos de la cubierta. 

3. Combinaciones de acciones (ELU): Como se está realizando un predimensionamiento, sólo se realizarán los  estados límites últimos permanentes. La ecuación es la siguiente:  Figura 10: Estados límites últimos permanentes 

Para la malla espacial se utilizarán, en cambio, los mismos perfiles que en  las diagonales.  

Fuente: CTE 

Acciones térmicas:

Para calcular la máxima temperatura de la cubierta, hay que sumar la  máxima temperatura de A Coruña (42 ) al incremento de temperatura  (18 ), suponiendo que el color de la cubierta es muy claro (blanco por  ejemplo) y que se coloca en la posición más desfavorable. Como se  supone que la temperatura inicial es de 10 , el incremento de  temperatura introducido es de 50  (Caso 1).  La mínima temperatura será, en cambio, de  7 , teniendo en cuenta la  zona de A Coruña (zona 1) y la altitud (0 m). Por tanto el incremento de  temperatura introducido es de  17  



Situación 1: 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 1) y la acción térmica (Caso 1)  serán concomitantes.  Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1,35 para acciones permanentes, y 1,5 para acciones variables.  Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.   1,35

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

1,35

1,5

0,75

0,9 1

0,9 1 

99 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Situación 2: 

Situación 4: 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 2) y la acción térmica (Caso 1)  serán concomitantes. 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 1) y la acción térmica (Caso 2)  serán concomitantes. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1,35 para acciones permanentes, y 1,5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35 

1,35

1,5

0,75

0,9 2

0,9 1 

1,35 

Situación 3: 

1,35

1,5

0,75

0,9 1

0,9 2 

Situación 5: 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 3) y la acción térmica (Caso 1)  serán concomitantes. 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 2) y la acción térmica (Caso 2)  serán concomitantes. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35

1,35

1,5

Documento nº1: Memoria 

0,75

0,9 3

0,9 1 

1,35

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

1,35

1,5

0,75

0,9 2

0,9 2 

100 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Situación 6: 

Situación 8: 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 3) y la acción térmica (Caso 2)  serán concomitantes. 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 1) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 2) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35 

1,35

1,5

0,75

0,9 3

0,9 2 

1,35 

Situación 7: 

1,35

0,75

0,9 2

1.5 1 

Situación 9: 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 1) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 1) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 1) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 3) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35

1,35

Documento nº1: Memoria 

0,75

0,9 1

1.5 1 

1,35

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

1,35

0,75

0,9 3

1.5 1 

101 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 





Situación 10: 

Situación 12: 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 2) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 1) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 2) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 3) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35 

1,35

0,75

0,9 1

1.5 2 

1,35 

Situación 11: 

En esta combinación, la acción térmica (Caso 2) será la acción variable  determinante y la nieve, el viento (Caso 2) y la sobrecarga de uso serán  concomitantes. 

1,35

0,75

0,9 3

1.5 2 

Situación 13: 

En esta combinación, el viento (Caso 1) será la acción variable  determinante y no habrá acciones concomitantes al ser favorables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 1.35 para acciones permanentes, y 1.5 para acciones variables. 

Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 0.8 para acciones permanentes (al ser favorables), 1.5 para acciones  variables (si son desfavorables) y 0 para acciones variables (si son  favorables). 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.  

1,35

1,35

Documento nº1: Memoria 

0,75

0,9 2

1.5  

0,8

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

0,8

1,5 1 

102 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



Situación 14: 

En esta combinación, el viento (Caso 2) será la acción variable  determinante y no habrá acciones concomitantes al ser favorables.  Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 0.8 para acciones permanentes (al ser favorables), 1.5 para acciones  variables (si son desfavorables) y 0 para acciones variables (si son  favorables).  Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.   0,8 

0,8

1,5 2 

Situación 15: 

En esta combinación, el viento (Caso 3) será la acción variable  determinante y no habrá acciones concomitantes al ser favorables  Los coeficientes de seguridad se miran en la CTE de Seguridad estructural  y son 0.8 para acciones permanentes (al ser favorables), 1.5 para acciones  variables (si son desfavorables) y 0 para acciones variables (si son  favorables).  Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0 para la sobrecarga de uso, 0,5 para la nieve, 0,6 para el  viento, y 0,6 para las acciones térmicas.   0,8

0,8

Documento nº1: Memoria 

1,5 3  Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

103 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice I: Resultados SAP2000 cercha recta 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

104 

SAP2000

0.00

0.50

0.70

SAP2000 v15.0.0 - File:Cerchas 10 m 7.5 altura - Steel Design Sections (AISC360-05/IBC2006) - KN, m, C Units

0.90

1.00

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice II: Resultados SAP2000 cercha curva  

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

106 

SAP2000

0.00

0.50

0.70

0.90

SAP2000 v15.0.0 - File:Cercha inclinada 6 con 7 metros - Steel Design Sections (AISC360-05/IBC2006) - KN, m, C Units

1.00

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo  8:  Cálculo  del  predimensionamiento  de  la  estructura de hormigón (pilares y vigas)  Índice:  1. Introducción 2. ELS de la cubierta 2.1. Características de los ELS  2.2. Acciones presentes  2.3. Combinaciones de acciones  3. Diseño estructural Apéndice I: Secciones de los pilares  Apéndice II: Desplomes máximos en los pilares 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

108 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

2.2. Acciones presentes: 

1. Introducción El presente anejo tiene como objeto predimensionar los pilares y vigas de  la  estructura,  para  poder  obtener  un  presupuesto  aproximado  de  la  instalación. 



El programa ya reconoce automáticamente el peso propio de las barras,  ya que hay que asignarle un tipo de material con el peso específico  correspondiente. 

2. ELS de la cubierta 

2.1. Características de los ELS  Para poder obtener un predimensionamiento de la estructura, es necesario  calcular  el  peor  estado  límite  de  servicio,  que  es  el  que  impone  las  dimensiones de los pilares.  Según  el  CTE:  “Cuando  se  considere  la  integridad  de  los  elementos  constructivos,  susceptibles  de  ser  dañados  por  desplazamientos  horizontales,  tales  como  tabiques  o  fachadas  rígidas,  se  admite  que  la  estructura  global  tiene  suficiente  rigidez  lateral,  si  ante  cualquier  combinación de acciones característica, el desplome es menor de 1/500 de  la altura total del edificio”.  Por tanto se realizará la combinación de acciones característica para el caso  más  desfavorable.  Para  la  combinación  de  acciones  característica,  se  utilizará la combinación dada por el CTE:  Figura 11: Estados límites de servicio característicos 

Peso propio de la estructura:  

Sobrecarga de uso:  Como se tiene una zona destinada a gimnasio u otras actividades físicas,  entonces la sobrecarga de uso puede suponerse igual a 5  / .  



Reacciones:  Las reacciones que se obtuvieron en el cálculo de esta, tienen que ser  consideradas en el cálculo de los pilares. Hay dos casos:  Caso 1  Reacción  (kN) 

Caso 2  Reacción  (kN) 

Nudo izquierdo  Horizontal  Vertical  62,86 

‐1017,88 

Nudo izquierdo  Horizontal  Vertical  ‐29,77 

351,81 

Nudo derecho  Horizontal  Vertical  0 

‐1017,88 

Nudo derecho  Horizontal  Vertical  0 

263,88 

Fuente: CTE  Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

109 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 



Viento:  Para poder calcular el viento, se necesita la altura total del edificio, pero  en nuestro caso hay dos posibles opciones, ya que se puede construir un  sótano o hacer el edificio un piso más alto. Por eso, se cogerá la mayor  altura, para estar del lado de la seguridad.  La presión dinámica del viento en el territorio español puede suponerse  como 0,5  / . El coeficiente de exposición para zona IV y altura total  igual a 10,5 metros es de 1,9 (en realidad 1,9 es para 12 metros pero se  puede coger este valor para estar del lado de la seguridad). 

Caso 1  D  E 

Hay dos posibles situaciones de viento. Puede ser perpendicular a las  cerchas o paralelo a estas. Se estudiarán los dos casos.  Figura 12: Zonas exposición del viento 

Caso 2  A 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5  0,5 

1,9  1,9 

Presión  Coef.  dinámica  exposición  ( / )  0,5 

1,9 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

0,8  ‐0,5 

0,76  ‐0,475 

Coef.  presión 

Carga  viento  ( /

‐1,2 

‐1,14 

Fuente: CTE  Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

110 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  

2.3. Combinaciones de acciones:  

Situación 1: 

1

1 1

1

0,6 2 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y el viento (Caso 1) será concomitante. 



No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y el viento (Caso 2) será concomitante. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  

No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico.  

1 

1 1

1

Situación 4: 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento. 

0,6 1 

Situación 2: 

1

1 2

1

0,6 2 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y el viento (Caso 1) será concomitante. 



No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

En esta combinación, el viento (Caso 1) será la acción variable  determinante y la sobrecarga de uso será concomitante. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  

No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

1 

1 2

1

0,6 1 

Situación 5: 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  

Situación 3: 

1

1 1

0,7

1 1 

En esta combinación, la sobrecarga de uso será la acción variable  determinante y el viento (Caso 2) será concomitante. 



No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

En esta combinación, el viento (Caso 1) será la acción variable  determinante y la sobrecarga de uso será concomitante. 

Documento nº1: Memoria 

Situación 6: 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

111 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

3. Diseño estructural

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  

El diseño estructural se puede dividir en varias zonas, ya que por ejemplo  en la pista no se puede tener ningún pilar en el centro.  

1 

1 2

0,7

1 1 

En la planta superior se tendrán pilares en los extremos y mucha luz, ya que  la cubierta tiene 85 metros de largo. 

Situación 7: 

En esta combinación, el viento (Caso 1) será la acción variable  determinante y la sobrecarga de uso será concomitante. 

En el piso intermedio, debajo de las gradas, se tendrán vigas y pilares con  los que poder soportar el peso de estas. 

No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico. 

En la planta inferior se colocarán sucesivos pilares y vigas para sostener el  forjado superior y las cargas actuantes. Esta planta, tiene un diseño similar  a los edificios de viviendas. 

Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.   1 

1 1

0,7

1 2 

Situación 8: 

Para poder obtener las dimensiones de los pilares, se realizará un pequeño  esquema de cálculo mediante el programa comercial SAP2000.  Las dimensiones de los pilares se expondrán en el apéndice de este anejo. 

En esta combinación, el viento (Caso 1) será la acción variable  determinante y la sobrecarga de uso será concomitante. 

De  todos  modos,  no  se  va  a  calcular  el  armado  de  las  estructuras  de  hormigón,  ya  que  la  finalidad  de  este  anteproyecto  es  hacer  un  predimensionamiento de la estructura. 

No hay coeficientes de seguridad para el ELS característico.  Los coeficientes de combinación se cogen de la CTE de Seguridad  estructural y son 0,7 para la sobrecarga de uso y 0,6 para el viento.  1

1 2

Documento nº1: Memoria 

0,7

1 2 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

112 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

A  raíz  de  los  cálculos  obtenidos  se  tendrá  una  estructura  de  la  siguiente  manera: 

Figura 14: Estructura (Planta superior) 

Figura 13: Estructura (Planta inferior) 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

113 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Figura 15: Estructura (Perfil) 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

114 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice I: Secciones de los pilares

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

115 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Figura 16: Sección pilares cuadrados 

Figura 17: Sección pilares exteriores izquierdos 

Fuente: SAP2000 

Fuente: SAP2000 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

116 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Apéndice II: Desplomes máximos en los pilares 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

117 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Figura 18: Desplomes máximos en los pilares 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

118 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Anejo 9: Instalaciones interiores:  Índice:  1. Introducción 2. Normas NIDE: 2.1. Espacios auxiliares para los deportistas  2.2. Espacios auxiliares para los espectadores  2.3. Espacios auxiliares singulares  3. Instalaciones interiores: 3.1. Planta alta  3.2. Planta baja 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

119 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

1. Introducción: El presente anejo tiene como objetivo principal exponer las distintas  instalaciones interiores que se van a colocar en la instalación.  Para eso, primero se comprobarán los espacios mínimos exigidos por las  normas NIDE para este tipo de instalaciones.  Después, se hará un pequeño repaso del reparto interior de la pista. 

2. Normas NIDE: La normativa sobre instalaciones deportivas y para el esparcimiento  (NIDE) está elaborada por el Consejo Superior de Deportes, Organismo  autónomo dependiente del Ministerio de Educación Cultura y Deporte.  Esta normativa tiene como objetivo definir las condiciones  reglamentarias, de planificación y de diseño que deben considerarse en el  proyecto y la construcción de instalaciones deportivas. 



Normas de Proyecto (P): 

Servir de referencia para la realización de todo proyecto de una  instalación deportiva. 

Normas Reglamentarias (R): 

Las Normas Reglamentarias tienen por finalidad la de normalizar, dando  un tratamiento similar en los distintos usos o deportes, aspectos tales  como los dimensionales, de trazado, orientación solar, iluminación, tipo  de superficies deportivas y material deportivo no personal, que influyen  en la práctica activa del deporte o de la especialidad de que se trate. Estas  normas constituyen una información básica para la posterior utilización  de las Normas de Proyecto.  Documento nº1: Memoria 

Las Normas Reglamentarias son de aplicación en todos aquellos proyectos  que se realicen total o parcialmente con fondos del Consejo Superior de  Deportes y en instalaciones deportivas en las que se vayan a celebrar  competiciones oficiales regidas por la Federación Deportiva nacional  correspondiente, no obstante es competencia de dicha Federación la  homologación de la instalación. 

Las Normas de Proyecto tienen una triple finalidad: 

 Las normas NIDE se componen de los dos tipos siguientes:  

En la elaboración de estas normas se han tenido en cuenta los  Reglamentos de juego vigentes de la Federaciones Deportivas  correspondientes, además se han considerado las normas europeas y  españolas (UNE‐EN) existentes en este ámbito (Equipamiento deportivo,  superficies para deportes, iluminación de espacios para deportes e  instalaciones para espectadores) 

Facilitar unas condiciones útiles para realizar una planificación de las  instalaciones deportivas, para lo cual se definen los usos posibles, las  clases de instalaciones normalizadas, el ámbito de utilización de cada una,  los aspectos a considerar antes de iniciar el diseño de la instalación  deportiva y un procedimiento para calcular las necesidades de  instalaciones deportivas de una zona geográfica determinada. 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

120 

Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Definir las condiciones de diseño consideradas más idóneas en cuanto a  establecer los tipos normalizados de instalaciones deportivas, definiendo  los distintos espacios y dimensiones de esos espacios, así como las  características funcional‐deportivas de los distintos tipos y de sus  espacios.  Las Normas de Proyecto son de aplicación en todos aquellos proyectos  que se realicen total o parcialmente con fondos del Consejo Superior de  Deportes y todos aquellos proyectos de instalaciones que se construyan   para las competiciones oficiales regidas por la Federación Deportiva  nacional correspondiente, no obstante es competencia de la Federación  correspondiente la homologación de la instalación. 

2.1. Espacios auxiliares para los deportistas  Figura 19: Espacios auxiliares para los deportistas  Tipos de locales  Superficies útiles ( )  40 Vestíbulo de acceso 15 Control de acceso a vestuarios y pista 15 Sala de atención médica 2 x 40 Vestuarios- Aseos de equipo 2x2 Armarios Guardarropas de equipo 2 x 55 Vestuarios- Aseos colectivos deportistas Armarios Guardarropas colectivos de 2x2 deportistas 2 x 10 Vestuarios – Aseos entrenadores 1,5 /juez, 20   Vestuarios – Aseos jueces y árbitros mínimo 1 x 50 Sala de musculación 1 x 15 Sauna (1) 1 x 10 Sala de masaje / fisioterapia (1) Cámara de llamadas (2) 30-50 (1,2 /Atleta) 1 x 525 Zona de calentamiento (3) 1 x 30 Área Control de dopaje (2) Almacén de material deportivo exterior 60 (4)  (1) Opcional   (2) En las Instalaciones donde se celebren competiciones oficiales   (3) Recta de 60m (75 m x 7 m) y zona de calentamiento lanzamiento de peso   (4) Para almacenar colchonetas de caída y otro material de gran volumen se necesita  superficie adicional 150 m2 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

2.2. Espacios auxiliares para los espectadores 

2.3. Espacios auxiliares singulares: 

Figura 20: Espacios auxiliares para los espectadores  Tipos de locales  Superficies útiles ( )  Nº espectadores / 6 Vestíbulos Control acceso 10 taquillas Aforo > 500: para localidades altas dos o más escaleras, Circulaciones ancho: 1,80 m + 0,60 m /150 espectadores verticales que excedan de 500 (escaleras) Máximo:18 peldaños/tramo Ancho mínimo 1,80 m Circulaciones Aforo > 500 que los utilicen, ancho: 1,80 m horizontales +0,60 m /250 espectadores que excedan de (pasillos graderío) 500 Filas: Fondo 0,85 m (0,40 asiento+0,45 paso) Ancho 0,50 m, Altura asiento 0,42 m Pasos centrales o intermedios: Ancho mínimo Graderío 1,20 m Nº asientos entre pasos: 18 (9 m) Nº Filas entre pasos: 12 4 urinarios, 2 inodoros y 2 lavabos/500 Aseos señores espectadores o fracción 6 inodoros y 2 lavabos/500 espectadores o Aseos señoras fracción 15 Guardarropa (1) 65 Bar – Cafetería (1) 20 Cocina - Almacén (1)

Figura 21: Espacios auxiliares singulares  Tipos de locales  Superficies útiles ( 40 Oficina administración 2 x 10 Aseos / vestuarios personal 25 Sala de reuniones 25 Graderío autoridades 35 Sala de autoridades 2x8 Aseos autoridades 20 Graderío prensa (1) 20 Graderío TV, radio (1) 40 Sala prensa (1) 2x8 Aseos prensa (1) 20 Sala de red comunicaciones (2) 2x6 Almacén material de limpieza 6 Cuarto de basuras 2x6 Almacén de material / Taller de mantenimiento 40 Almacén material espectáculos (3) 60 Sala de Instalaciones (4)

) 

(1) Espacios para medios de comunicación.  (2) Sala donde se encuentran los elementos centrales del sistema informático  (3) Opcional  (4) Espacio para producción de agua caliente sanitaria, calefacción, etc. 

(1) Opcional 

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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3.1. Planta superior: 

3. Instalaciones interiores: La pista va a contar con todas las instalaciones necesarias para poder  tener la clase C. Las clases de pistas cubiertas existentes se resumen en la  figura 22: 

Figura 23: Espacios auxiliares para los deportistas  Tipos de locales  Superficies útiles ( 5390,7 Zona de competición 2 x 119,88 Almacén de material deportivo exterior

) 

Figura 22: Clasificación de pistas cubiertas  Cuadro RFEA “Homologación de instalaciones” Clase 

Condiciones mínimas 

Material sintético 

C RFEA PC I (Pista Cubierta I)

6 calles en pista circular (200 m de perímetro) 8 en pista recta Instalaciones para video-finish, zonas para concursos, circulo y zona de caída de peso con protecciones

Homologado por la IAAF, con certificado

D RFEA PC II (Pista Cubierta II)

E RFEA Instalaciones singulares

4 calles en pista circular (200 m perímetro) 6 en pista recta Instalaciones para video-finish, zonas para concursos, circulo y zona de caída de peso con protecciones Instalaciones incompletas, módulos para saltos, módulos para lanzamientos, ... siempre que cumplan los condicionamientos técnicos IAAF y RFEA

Servicios periféricos  Graderío para 2000 espectadores, instalaciones para cámara de llamadas, sala para control de dopaje, sala para informática-secretaría, medios de comunicación interna

Homologado por la IAAF, con certificado

Instalaciones para cámara de llamadas

Homologado por la IAAF, con certificado

Instalaciones para cámara de llamadas

Figura 24: Espacios auxiliares para los espectadores  Tipos de locales  Superficies útiles ( )  1336,21 Vestíbulos Control acceso 2 x 10,5 taquillas 2 x 10,5 Recepción Circulaciones Ancho zona inferior: 7 metros horizontales Ancho pasillo central: 6,6 metros (pasillos graderío) Filas: Fondo 0,96 m (0,46 asiento+0,5 paso) Ancho 0,50 m, Altura asiento 0,42 m Graderío Pasos centrales: Ancho 1,50 m Nº asientos entre pasos: 15 (7,5 m) Nº Filas entre pasos: 12 20 urinarios, 10 inodoros y 10 lavabos Aseos señores 30 inodoros y 10 lavabos Aseos señoras 14,8 Guardarropa Bar – Cafetería 108,41 Cocina - Almacén

En los siguientes apartados se describirán las instalaciones que existen en  las diferentes plantas de la pista. Estas, se pueden dividir según estén  dirigidas a los espectadores, a los deportistas o sean espacios singulares.    Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

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Anteproyecto de una pista cubierta de atletismo 

Figura 25: Espacios auxiliares singulares  Superficies útiles  Tipos de locales  ( )  24,96 Graderío autoridades 35,5 Sala de autoridades 2 x 10 Aseos autoridades 24,96 Graderío prensa 24,96 Graderío TV, radio 40,395 Sala prensa 2 x 10 Aseos prensa 20 Sala de red comunicaciones 58,15 Videofinish 2 x 10 Aseos videofinish

3.2. Planta inferior:  Figura 26: Espacios auxiliares para los deportistas  Superficies útiles  Tipos de locales  ( )  420 Vestíbulo de acceso 77,18 Sala de atención médica Vestuarios- Aseos de equipo 2 x 95,1 Armarios Guardarropas de equipo Vestuarios- Aseos colectivos deportistas 2 x 88,75 Armarios Guardarropas colectivos de deportistas 78,25 Vestuarios – Aseos entrenadores 52 Vestuarios – Aseos jueces y árbitros 2 x 121,74 Sala de musculación 39,75 Sala de masaje / fisioterapia 2 x 104,5 Cámara de llamadas 4251,71 Zona de calentamiento 89,13 Área Control de dopaje 2 x 151,5 Almacén de material deportivo exterior Figura 27: Espacios auxiliares singulares  Tipos de locales  Superficies útiles ( 40 Oficina administración 73,5 Sala de reuniones 2 x 10 Aseos sala de reuniones Almacén material de limpieza 39,25 Cuarto de basuras 104,5 Sala de Instalaciones

Documento nº1: Memoria 

Carlos Moro Martínez  Memoria justificativa 

) 

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