CALENTADOR A GAS PARA DUCTOS LINEA CDG

CALENTADOR A GAS PARA DUCTOS LINEA CDG Características generales - Ideales para equipar de calefacción a sistemas de aire acondicionado ó ventilación

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CALENTADOR A GAS PARA DUCTOS LINEA CDG

Características generales - Ideales para equipar de calefacción a sistemas de aire acondicionado ó ventilación - Para trabajar en ductos - Para trabajar en interiores ó exteriores - Disponibles en gas NATURAL ó gas LP (butano) - Fabricados con intercambiadores de calor en acero galvanizado (std.) ó acero inoxidable (opcional) - Totalmente equipados con tablero de control completo - Encendido electrónico automático - Sistema de seguridad: sensor de flama electrónico, interruptor límite de temperatura reposición manual, Interruptor fan switch, fusible de control - Válvula de encendido eléctrica 24 Volts - Capacidades disponibles desde 75,000 BTU Hr. a 8,000,000 BTU Hr. - Unidades disponibles en 60 hz (50 Hz ópcional) - Voltaje de control std. 24 Volts - Disponibles en eficiencia del (80%) salida de humos por gravedad ó Alta eficiencia (85.3%) en tiro forzado (con ventilador) - Retorno e inyección de aire en sentido horizontal - Gabinete fabricado en lámina galvanizada - Módulo electrónico integrado - Unidad con diseño totalmente desarmable - Kit de quemadores desmontable de fácil acceso - Quemador de presión compensada de alta eficiencia y durabilidad - Alimentación eléctrica estándar 120V. - Regulador de presión para gas integrado - Unidades diseñadas bajo estrictas normas de ingeniería y calidad - Diseños especiales - 1 año de garantía en accesorios 5 años en intercambiadores SIGNIFICADO DE MODELO:

NUMERO DE QUEMADORES

INTERCAMBIADORES INOXIDABLES

INTERCAMBIADORES GALVANIZADOS

GAS BUTANO

GAS GAS NATURAL

DUCTO

* G (I)* XX C D G N (B) CALENTADOR

Fabricantes de equipo original (OEM)

* CARACTERISTICA OPCIONAL EL NUMERO DE QUEMADORES DETERMINA LA CAPACIDAD DEL CALENTADOR, YA QUE CADA QUEMADOR EQUIVALE A 25,000 BTU/SALIDA

Tabla de especificaciones MODELO (SALIDA DE HUMOS POR

MODELO (SALIDA

CAPACIDAD EN

DE HUMOS TIRO

KILOCALORIAS

ETAPAS GAS

ETAPAS

VOLTAJE DE

GAS LP

VOLTAJE DE ALIMENTACION

GRAVEDAD) FORZADO) BTU/ENTRADA NATURAL (BUTANO) CONTROL STD. CDGN(B)I(G)-3 CDGN(B)I(G)TF-3 75,000 18.9 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-4 CDGN(B)I(G)TF-4 100,000 25.2 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-5 CDGN(B)I(G)TF-5 125,000 31.5 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-6 CDGN(B)I(G)TF-6 150,000 37.8 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-7 CDGN(B)I(G)TF-7 175,000 44.1 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-8 CDGN(B)I(G)TF-8 200,000 50.4 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-9 CDGN(B)I(G)TF-9 225,000 56.7 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-10 CDGN(B)I(G)TF-10 250,000 63.0 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-11 CDGN(B)I(G)TF-11 275,000 69.3 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-12 CDGN(B)I(G)TF-12 300,000 75.6 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-13 CDGN(B)I(G)TF-13 325,000 81.9 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-14 CDGN(B)I(G)TF-14 350,000 88.2 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-15 CDGN(B)I(G)TF-15 375,000 94.5 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-16 CDGN(B)I(G)TF-16 400,000 100.8 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-17 CDGN(B)I(G)TF-17 425,000 107.1 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-18 CDGN(B)I(G)TF-18 450,000 113.4 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-19 CDGN(B)I(G)TF-19 475,000 119.7 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-20 CDGN(B)I(G)TF-20 500,000 126.0 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-21 CDGN(B)I(G)TF-21 525,000 132.3 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-22 CDGN(B)I(G)TF-22 550,000 138.6 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-23 CDGN(B)I(G)TF-23 575,000 144.9 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-24 CDGN(B)I(G)TF-24 600,000 151.2 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-25 CDGN(B)I(G)TF-25 625,000 157.5 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-26 CDGN(B)I(G)TF-26 650,000 163.8 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-27 CDGN(B)I(G)TF-27 675,000 170.1 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-28 CDGN(B)I(G)TF-28 700,000 176.4 1 1 24 V. CDGN(B)I(G)-29 CDGN(B)I(G)TF-29 725,000 182.7 2 1 24 V. CDGN(B)I(G)-30 CDGN(B)I(G)TF-30 750,000 189.0 2 1 24 V. CDGN(B)I(G)-31 CDGN(B)I(G)TF-31 775,000 195.3 2 1 24 V. CDGN(B)I(G)-32 CDGN(B)I(G)TF-32 800,000 201.6 2 1 24 V. M.C.H. metros cúbicos hora / KGS/HORA kilogramos por hora -Presión estática 0.2-1.3" C.A. -Para su instalación en altitudes mayores a 640 M.S.N.M. considerar que la capacidad decrece a razón de 3.94% por cada 305 metros -Para la fabricación de calentadores con una capacidad mayor a 800,000 BTU/SALIDA, favor de consultar a fábrica -Para obtener el peso en kilogramos del calentador ya empacado, favor de aumentar del valor sin empacar un 13% -Tiro de gas por gravedad

STD. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V. 120 V.

PRESION DE TRABAJO GAS NATURAL onzas por pugada cuadrada 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6 4-6

PRESION DE TRABAJO GAS BUTANO/LP onzas por pugada cuadrada 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8 6-8

Tabla de elevación de temperatura vs gasto de aire (CFM´s)

A U M EN T O D E T EM P ER A T U R A M O D EL O

CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG CDG

N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B N (B

)G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G )G

( I) - 3 ( I) - 4 ( I) - 5 ( I) - 6 ( I) - 7 ( I) - 8 ( I) - 9 ( I) - 1 0 ( I) - 1 1 ( I) - 1 2 ( I) - 1 3 ( I) - 1 4 ( I) - 1 5 ( I) - 1 6 ( I) - 1 7 ( I) - 1 8 ( I) - 1 9 ( I) - 2 0 ( I) - 2 1 ( I) - 2 2 ( I) - 2 3 ( I) - 2 4 ( I) - 2 5 ( I) - 2 6 ( I) - 2 7

4 0 °F

5 0 °F

6 0 °F

7 0 °F

8 0 °F

B T U /S A L ID A

C FM

C FM

C FM

C FM

C FM

7 5 ,0 0 0 1 0 0 ,0 0 0 1 2 5 ,0 0 0 1 5 0 ,0 0 0 1 7 5 ,0 0 0 2 0 0 ,0 0 0 2 2 5 ,0 0 0 2 5 0 ,0 0 0 2 7 5 ,0 0 0 3 0 0 ,0 0 0 3 2 5 ,0 0 0 3 5 0 ,0 0 0 3 7 5 ,0 0 0 4 0 0 ,0 0 0 4 2 5 ,0 0 0 4 5 0 ,0 0 0 4 7 5 ,0 0 0 5 0 0 ,0 0 0 5 2 5 ,0 0 0 5 5 0 ,0 0 0 5 7 5 ,0 0 0 6 0 0 ,0 0 0 6 2 5 ,0 0 0 6 5 0 ,0 0 0 6 7 5 ,0 0 0

1244 1658 2073 2487 2902 3316 3731 4145 4560 4974 5389 5803 6218 6632 7074 7461 7876 8291 8705 9120 9534 9949 1 0 ,3 6 3 1 0 ,7 7 8 1 1 ,1 9 2

995 1326 1658 1990 2321 2653 2985 3316 3648 6979 4311 4643 4974 5306 5638 5969 6301 6632 6964 7296 7627 7959 8291 8622 8954

829 1105 1382 1658 1934 2211 2487 2763 3040 3316 3593 3869 4145 4422 4698 4974 5251 5527 5803 6080 6356 6632 6909 7185 7461

710 974 1184 1421 1658 1895 2132 2369 2606 2842 3079 3316 3553 3790 4027 4264 4501 4737 4974 5211 5448 5685 5922 6159 6396

622 829 1036 1243 1451 1658 1865 2073 2280 2487 2694 2902 3109 3316 3523 3731 3938 4145 4352 4560 4767 4974 5182 5389 5596

T A B L A C A L C U L A D A A U N A A L T U R A D E 6 4 0 M .S .N .M .

CONSUMO ESTIMADO GAS GAS BUTANO NATURAL M.C.H. 2.15 3.2 3.93 4.17 5.03 6.1 7.03 7.28 7.98 8.71 9.36 10.27 10.6 10.98 11.76 12.33 13.1 14.06 15.13 16.2 16.99 17.82 18.55 19.42 20.83 21.77 22.51 23.8 24.73 25.88

PESO NETO EN

KGS/H. 1.35 1.99 2.11 2.97 3.48 4.14 4.9 5.12 5.83 6.32 6.79 7.4 7.11 8.01 8.81 9.27 9.83 10.28 10.92 11.44 12.18 12.9 13.42 14.02 14.89 15.36 16.1 17.01 17.83 18.3

KILOGRAMOS 75 79 83 87 91 95 99 103 106 110 114 118 122 126 130 133 137 141 145 149 153 157 160 164 168 172 176 180 184 188

Dimensiones

M E D ID A S E N P U L G A D A S M O DELO

C A P A C ID A D E N B T U /S A L ID A

LLEG ADA DE T U B E R IA A REG ULADO R

C D G N ( B ) I( G ) - 3

7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 4

1 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 5

1 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 6

1 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 7

1 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 8

2 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 9

2 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 0

2 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 1

2 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 2

3 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 3

3 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 4

3 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 5

3 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 6

4 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 7

4 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 8

4 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 1 9

4 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 0

5 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 1

5 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 2

5 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 3

5 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 4

6 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 5

6 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 6

6 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 7

6 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 8

7 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 2 9

7 2 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 3 0

7 5 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 3 1

7 7 5 ,0 0 0

0 .7 5 "

C D G N ( B ) I( G ) - 3 2

8 0 0 ,0 0 0

0 .7 5 "

D im e n s io n e s e s t im a d a s ( ) N o . d e p ie z a s s e g ú n r e p r e s e n t a d o e n e l d ib u jo

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19

7 .7 5 10 1 2 .5 1 4 .5 1 6 .7 5 19 2 1 .2 5 2 3 .5 2 5 .7 5 28 3 0 .2 5 3 2 .5 3 4 .7 5 37 3 9 .2 5 4 1 .5 4 3 .7 5 46 4 8 .2 5 5 0 .5 5 2 .7 5 55 5 7 .2 5 5 9 .5 6 1 .7 5 64 6 6 .2 5 6 8 .8 7 0 .7 5 73

20 2 2 .2 5 2 4 .5 2 6 .7 5 29 3 1 .2 5 3 3 .5 3 3 .7 5 38 4 0 .2 5 4 2 .5 4 4 .7 5 47 4 9 .2 5 5 1 .5 5 3 .7 5 56 5 8 .2 5 6 0 .5 6 2 .7 5 65 6 7 .2 5 6 9 .5 7 1 .7 5 74 7 6 .2 5 7 8 .5 8 0 .7 5 83 8 5 .2 5

3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5 3 6 .5

11 1 3 .2 5 1 5 .5 1 7 .7 5 20 2 2 .2 5 2 4 .5 2 6 .7 5 29 3 1 .2 5 3 3 .5 3 5 .7 5 38 4 0 .2 5 4 2 .5 4 4 .7 5 47 4 9 .2 5 5 1 .5 5 3 .7 5 56 5 8 .2 5 6 0 .5 6 2 .7 5 65 6 7 .2 5 6 9 .5 7 1 .7 5 74 7 6 .2 5

9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

(1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (1 ) (2 ) (2 ) (2 ) (2 ) (2 ) (3 ) (3 ) (3 ) (3 ) (3 ) (3 ) (4 ) (4 ) (4 ) (4 ) (4 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 ) (5 )

6 6 6 6 6 8 8 8 8 6 6 8 8 8 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

K

L

M

N

Ñ

5 .5 6 .6 2 7 .7 5 8 .8 7 10 1 1 .1 2 1 2 .2 5 1 3 .3 7 1 4 .5 1 0 .4 1 1 1 .1 6 1 1 .9 1 1 2 .6 6 1 3 .4 1 1 0 .6 2 1 1 .1 8 1 1 .7 5 1 2 .3 1 1 2 .8 7 1 3 .4 3 1 1 .2 1 1 .6 5 1 2 .1 1 2 .5 5 13 1 1 .2 1 1 .5 8 1 1 .9 5 1 2 .3 3 1 2 .7 0

1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5 1 .5

1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5 1 3 .5

27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27

3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5 3 0 .2 5

Dimensiones

4 3

5

2 6 7

1

9

8

10 18

11 17

12

LLEGADA A ALIMENTACION DE GAS

13 14 15

16

KIT DE QUEMADORES DE FACIL ACCESO Y DESMONTABLE

DESCRIPCION: 1. INTERCAMBIADORES DE CALOR 2. MARCO DE SUJECION PARA DUCTO 3. CAJA DE HUMOS 4. CHIMENEA 5. PLACA DE IDENTIFICACION 6. GABINETE DE CONTROL, SECCION ELECTRICO 7. GABINETE DE CONTROL, SECCION GAS 8. CAMARA DE QUEMADORES 9. MIRILLA PARA QUEMADORES 10. DIAGRAMA ELECTRICO

11. SECCION DE SENSORES DE TEMPERATURA: LIMITE DE ABANICO / LIMITE DE TEMPERATURA PARA SEGURIDAD 12. TABLILLA DE CONTROL 13. REGULADOR PARA GAS 14. SECCION DE INSTALACION DE MANOMETRO 15. VALVULA PARA GAS 16. MODULO ELECTRONICO 17. RELEVADOR DE CONTROL 18. TRASFORMADOR DE CONTROL

Aplicación

OPERACION PARA SELECCIONAR DIAMETRO DE TUBERIA 1/2"

0.5 X 0.5

DIAMETRO DE TUBERIA ENTRADA A LA VALVULA 1/2" Y TENEMOS 10 CALENTADORES SERIA: D2 X ¶ (3.1416) 4 0.5 X 0.5= 0.25 =0.0625 4

0.625 X 3.1416 = 0.19635 X 10(CALENTADORES) = 1.96" DIAMETRO DE TUBERIA

PODER CALORIFICO EN BTU GAS NATURAL 1,650 BTU/pie3=57,750 BTU/mto3 GAS LP 2,800 BTU/pie3=0.053 Kgs. por pie3

DUCTO DE AIRE

AIRE CALIENTE

CALENTADOR AIRE FRIO

NO instalar en donde exista ambientes potencialmente explosivos ya que la unidad trabaja con GAS. Debe ser instalado en el sentido del flujo indicado. Presión de gas para operación GAS NATURAL: 4-6 onzas/pulg2 GAS LP (BUTANO): 5-9 onzas/pulg2. Es importante la ubicación del calentador a gas ya que requiere oxigeno para trabajar (si trabaja dentro de un cuarto de maquinas es necesario que este ventilado). Realizar ajustes necesarios en base a la A.S.N.M. (Altitud sobre el nivel del mar).

Instalación y mantenimiento

1. Checar que no existan fugas de gas. 2. Checar que la presión del gas y el voltaje de control sean adecuados según placa de datos. 3. Checar que la posición del cable del electrodo de ignición (chispa) no esté flojo ni en el módulo electrónico ni tampoco en la bujía integrada al piloto. 4. Antes de encender, purgar tubería del gas en un punto inmediato anterior a la válvula principal (utilizar tapón removible localizado en trampa), debido a que la tubería está inicialmente llena de aire. 5. Probar encendido energizando circuito de 24 volts. Lo primero que notará el técnico es un click de la válvula de gas para que prenda el piloto (2 a 4 segundos aprox.), en seguida esperar que el termocople sea calentado por el piloto para que mande señal de apertura de la válvula que hace encender los quemadores principales. Se debe escuchar el click del diafragma mayor de la válvula y el sonido característico de flujo del gas; debe haber flama de inmediato. Si no es el caso, favor de checar: Y X

MEDIDAS EN PULGADAS ELECTRODO

X= 1/2" MINIMO 5/8" MAXIMO Y= 1/8" MINIMO 3/16" MAXIMO

TUBO DE GAS PILOTO A LA VALVULA

TERMOCOPLE

PRECAUCION: NO ETIRAR ESTE CABLE (MUY FRAGIL).

CABLE AL MODULO ELECTRONICO

1.Posición del termocople respecto al piloto. Es IMPORTANTE que la flama del piloto pegue franca y directamente sobre el termocople (sensor de flama) 2. Verificar que los quemadores estén colocados en su sitio preciso coincidiendo cada uno con su correspondiente intercambiador (la línea de centros del quemador debe coincidir con la línea de centros del intercambiador correspondiente. Ver figura

FIGURA MOSTRANDO LA POSICION CORRECTA DE LOS QUEMADORES CON RESPECTO A INTERCAMBIADORES DE CALOR (VISTA DE FRENTE)

LINEA DE CENTROS

INTERCAMBIADOR

ALTURA DE FLAMA RECOMENDADA 4 A 6 PULGADAS

FLAMA

QUEMADOR

2. La tapa de la cámara de combustión debe estar colocada en su lugar para evitar que la corriente de aire de succión enfríe el termocople. NOTA: La chispa debe producirse únicamente en el centro de la salida del gas del piloto. Si después de checar los puntos anteriores tiene algún problema , favor llamar a su distribuidor y/o fabricante.

INSTALACION DE TUBERIA GAS (ENTRADA A LA VALVULA)

RECOMENDACIONES DE INSTALACION DE CHIMENEA (VISTAS FRONTALES) CHIMENEA ORIENTACION VERTICAL NOTA: - NO REDUCIR EL DIAMETRO DEL DUCTO CON RESPECTO A LA SALIDA - INDISPENSABLE INSTALAR CAPUCHON DE SALIDA DE DUCTO (GORRO CHINO) CON UNA SEPARACION DE 2 PULGADAS - NO OBSTRUIR DUCTO DE SALIDA - DUCTO DE CHIMENEA EN EXTERORES, DEJAR ESPACIO LIBRE AL REDEDOR DEL MISMO COMO MINIMO 10 PIES

NO INSTALAR MAS DE UN EQUIPO EN UN MISMO DUCTO DE SALIDA DE GASES YA QUE RECORDEMOS QUE EL TIRO DE AIRE ES POR GRAVEDAD, CON ESTO, SE EVITA LA CONDENSACION Y EL RETORNO DE GASES A AL CALEFACTOR

CHIMENEA ORIENTACION VERTICAL CON CODO A 90 EN SENTIDO HORIZONTAL

DISTANCIA MINIMA ENTRE MURO Y DUCTO 10 PIES

NOTA: - NO REDUCIR EL DIAMETRO DEL DUCTO CON RESPECTO A LA SALIDA - INDISPENSABLE INSTALAR CAPUCHON DE SALIDA DE DUCTO (GORRO CHINO) CON UNA SEPARACION DE 2 PULGADAS - NO OBSTRUIR DUCTO DE SALIDA - DUCTO DE CHIMENEA EN EXTERORES, DEJAR ESPACIO LIBRE AL REDEDOR DEL MISMO COMO MINIMO 10 PIES

DIAGRAMA DE FLUJO SECUENCIA DE OPERACION INICIO

El termostato del sistema demanda calor

A

Se energiza control de ignición y se inicia prueba de encendido

El control abre la válvula del piloto e inicia secuencia de chispa y sensado

Se detecta flama de piloto durante periodo de prueba de encendido ?

La secuencia de chispa es de 3 segundos, luego se sensa flama de piloto por 1 segundo y se repite operación hasta que se compruebe flama del piloto o expire tiempo de prueba, lo que ocurra primero

NO

SI Se detiene chispeo y se energiza válvula principal

Control entra a modo de 100% SHUTOFF

La secuencia de prueba de encendido- espera se repite hasta que se compruebe flama de piloto ó que termostato ya no demande calor

Termina secuencia de chispa y sensado

Se de-energiza válvula del piloto y control entra en periodo de espera (5 minutos)

A Quemadores se encienden por flama del piloto

Termostato deja de demandar calor y la válvula principal se de-energiza, impidiendo el paso del gas

FIN

Sistema en modo de operación completa

Después de 16 ciclos de prueba el control entra a modo de LOCKOUT. Los contactos del termostato deben estar cerrados por 30 segundos y reabrirse antes que el control inicie una nueva prueba de encendido Si se pierde la flama del piloto durante la operación del equipo cuando el termostato está demandando calor, la válvula principal se de -energiza y se reinicia secuencia de chispa y sensado dentro de 0.8 segundos

DIAGRAMA DE FLUJO SOLUCION DE PROBLEMAS: CHISPA PRESENTE PERO NO ENCIENDE PILOTO Inicio

Las conexiones en válvula piloto son las correctas ?

NO

Corregir conexiones

NO

Reemplazar control

NO

Corregir presión de gas

SI

Hay 24 VAC entre la terminal 1 y tierra ?

SI

La presión de entrada de gas es la adecuada ?

SI

Hay gas en el quemador del piloto ?

NO

SI

La posición del piloto, sensor y bujía es la correcta ?

SI

Asegurarse que la línea del piloto no esté obstruida. Verificar que orificio esté limpio

Si está bien, reemplazar válvula piloto

NO

Corregir ó reemplazar quemador del piloto

Proteger de ráfagas de aire

Fin

DIAGRAMA DE FLUJO SOLUCION DE PROBLEMAS:

PILOTO ENCIENDE PERO NO LOS QUEMADORES Inicio

La chispa se mantiene luego de encendido el piloto ?

NO

SI

Hay 24 VAC entre la terminal 1 y tierra ?

NO

Reemplazar control

SI

Asegúrese que los cables de bujía y sensor estén separados y no amarrados a ningún tubo ó accesorio

La presión de entrada de gas es la adecuada ?

SI

NO

Corregir

SI NO

El cable del sensor está bien conectado a SENSE 4 y al sensor de flama ?

El cableado de la válvula principal está bien conectado a M.V. 3 y tierra ?

NO

Corregir

SI SI La cerámica del sensor está quebrada ?

SI Reemplazar válvula principal Reemplazar sensor de flama

NO

El cable del sensor está aterrizado ?

SI Corregir

NO

El cable del sensor tiene continuidad y aislamiento ?

SI Si el sistema todavía falla, limpiar ensamble del piloto con lana mineral ó reemplazar el sensor de flama, orificio ó control

Fin

DIAGRAMA DE FLUJO SOLUCION DE PROBLEMAS:

NO HAY CHISPA Y SISTEMA NO FUNCIONA

INICIO

Hay 24 VAC presentes entre THS 2 y tierra?

Checar transformador defectuoso,termostato ó alambrado malo.

NO

SI Abrir contactor de termostato por 30 segundos y luego cerrar.

Hay chispa ahora?

El sistema estaba cerrado. Causas incluyen flameo o falla interna.

SI

NO

El piloto permaneció encendido desde el ciclo anterior?

SI

Reemplazar válvula de gas

NO Apagar fuente de poder

El cable de chispa esta bien conectado al control de ignición?

NO

corregir

SI

Reemplazar Cable

SI

Reemplazar quemador piloto

SI El cable de chispa está frágil, quemado o roto?

NO La cerámica del electrodo de chispa esta rota?

NO La distancia y posición de elementos de chispa cumplen con datos del fabricante?

NO

Corregir ó reemplazar quemador piloto

SI Reemplazar Control

FINAL

Diagramas eléctricos 1 y 2 etapas (básicos)

CALEFACCION ELECTRICA, S.A. DE C.V. CAPITAN AGUILAR #529 COL. LOMAS MONTERREY, N.L., MEXICO, C.P. 64030 CONM. (INT) (52) 8348-66-39 DIRECTO VENTAS 8348-89-97

Diagrama eléctrico (básico) en 2 etapas de calefacción

CALEFACCION ELECTRICA, S.A. DE C.V. CAPITAN AGUILAR #529 COL. LOMAS MONTERREY, N.L., MEXICO, C.P. 64030 CONM. (INT) (52) 8348-66-39 DIRECTO VENTAS 8348-89-97

Aplicaciones más comunes

GARANTIA/WARRANTY

Los calentadores y equipos de calefacción a gas Calelec pueden ser para muy diversas aplicaciones, mencionamos algunas: - CICLO DE CALEFACCION EN AIRE ACONDICIONADO - SISTEMAS DE CALEFACCION - CUARTOS DE SECADO - TUNELES TERMICOS - PROCESOS INDUSTRIALES

Calefacción Eléctrica, S.A. de C.V. garantiza al comprador original y/o usuario que su calentador está libre de defectos de materiales y mano de obra en base a un estricto control de calidad en nuestra insumos y el concepto de calidad total aplicado a nuestros ensambles y pruebas. Si alguna unidad presentara algún defecto, previa comprobación del fabricante, debido a fallas de material o mano de obra, la unidad será reparada o reemplazada por otra totalmente nueva, a criterio del fabricante. La unidad con falla deberá ser embarcada al fabricante, flete pagado, para su reparación o reemplazo. Calefacción Eléctrica, S.A.de C.V. no será responsable de los costos, daños, accidentes o reclamaciones que fueren resultado del tránsito del producto, una instalación incorrecta, negligencia o cualquier otra causa o efecto que afecten al buen funcionamiento de nuestras productos. GARANTIA: 1 AÑO EN ACCESORIOS 5 AÑOS EN INTERCAMBIADORES ACERO GALVANIZADO 15 AÑOS EN INTERCAMBIADORES ACERO INOXIDABLE

OTROS PRODUCTOS/OTHER PRODUCTS: RESISTENCIAS ELECTRICAS TIPO BOBINA ABIERTA HELICOIDAL PARA DUCTOS

CALENTADORES DE AIRE TIPO BOBINA ABIERTA HELICOIDAL TIPO DUCTO

RESISTENCIAS ELECTRICAS TIPO TUBULAR PARA MUY DIVERSAS APLICACIONES

RESISTENCIAS TIPO CARTUCHO PARA COMPRESOR O PARA DIVERSAS NECESIDADES

VENTILADOR-EXTRACTOR TIPO CILINDRO PARA MUY DIVERSAS APLICACIONES

CALENTADORES DE AIRE TIPO TUBULAR ALETADO INOXIDABLE

EQUIPO INTEGRAL DE CALEFACCION ELECTRICA TIPO BOBINA ABIERTA Y/O TUBULAR ALETADO

EQUIPO INTEGRAL (CON VENTILADOR) DE CALEFACCION A GAS TIPO COLGANTE O PARA DUCTOS

BOILER ELECTRICO DE TANQUE. AMPLIA GAMA DE CAPACIDADES

HUMIDIFICADOR DE RESISTENCIAS ELECTRICAS PARA TRABAJAR EN DUCTOS

UNIDAD GENERADORA DE CALOR, BAÑO SAUNA ELECTRICO

UNIDAD DE CALEFACCION A GAS TIPO CILINDRO A FUEGO DIRECTO. PARA TRABAJO EN INTERIORES

EQUIPO INTEGRAL DE CALEFACCION ELECTRICA PARA INTERIORES, IDEALES PARA TRABAJAR DENTRO DE PLAFONES

CALEFACTORES ELECTRICOS DOMESTICOS PARA BAÑO O CUARTOS PEQUEÑOS

UNIDAD DE AIRE EVAPORATIVO TIPO INDUSTRIAL CON CICLO DE CALEFACCION OPCIONAL

La información contenida en este catálogo, se encuentra hecha como una guía útil para personas con habilidades técnicas a su propio riesgo y discreción. Calefacción Eléctrica, S.A. de C.V. bajo la marca CALELEC, se reserva el derecho de poner fin a la fabricación de cualquier producto así como efectuar cambios en materiales, diseños y/o especificaciones en los productos sin previo aviso.

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