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Catálogo Camión y Autobus 2011 Europa

Indice de Contenidos Pag Perfil Corporativo

2

Tecnologías

3

Responsabilidades medio ambientales, económicas y sociales

7

Segmentos de Mercado

8

Gama de dibujos

10

Largo Recorrido

12

Regional

16

Servicio Mixto

20

Urbano

24

Gama de producto

26

Neumáticos en desarrollo

29

Recomendaciones para el uso de neumáticos de camión GT Radial

30

Mantenimiento de cámaras y ruedas de llanta multipieza

31

Designaciones, índices de carga y velocidad

34

Especificaciones técnicas

35

Instrucciones de reesculturado

42

1

PERFIL CORPORATIVO GT RADIAL esta en la vanguardia de la tecnología ayudando a reducir el ruido de contacto entre el neumático y la superficie de la carretera, y mejorar el consumo de combustible reduciendo la resistencia al rodamiento.

GT RADIAL está completamente comprometido a mantener los más altos estándares en sus procedimientos de control de calidad y ha obtenido el ISO9001:2000 y el ISO/TS16949:2002 en todas sus fábricas importantes. Además, todas las fábricas poseen la acreditación de Sistemas de Gestión Medioambiental ISO14001.

Todos los neumáticos TBR y PCR producidos por GT Radial destinados a la exportación europea satisfacen todos los estándares, regulaciones y directivas legales de la Unión Europea. Las pruebas de certificación de seguridad y ruido Emark han sido acreditadas por TÜV NORD. Los esfuerzos en investigación y desarrollo de GT Radial han permitido el desarrollo de productos de Misión de Compatibilidad Europea y han ayudado a mejorar su diseño de producto y tecnología de producción que les mantiene en una posición líder. Además de su capacidad de investigación y desarrollo interno, GT Radial colabora también con varias universidades líder e instituciones de investigación de primer orden, tal como el Centro Nacional de Examen de Calidad para neumáticos de caucho, los laboratorios de Investigación Smithers, y el Centro de Pruebas de neumáticos/llantas USA y TUV Automotive GmbH en Alemania. GT RADIAL ha invertido significativamente en su propio centro de pruebas, ETC, Centro Técnico Europeo, situado en la aclamada MIRA Ltd. (Asociación de Investigación de la industria del Motor). La operación del Centro Técnico Europeo (ETC), ofrece desarrollo y capacidad de evaluación al Centro de I+D de GT Radial. Este ETC está destinado al desarrollo de neumáticos tanto de aplicación europea como a nivel mundial, y para los mercados tanto de primer equipo como de repuesto)

2 Descubre su Valor

TECNOLOGÍAS

Mejor precio kilométrico

Satisfacción en la conducción

Características

Fiabilidad

Aplicación

Modelos

EFC es la especialmente diseñada tecnología de carcasa de GT Radial, que permite una huella óptima y una distribución de fuerzas Carcasa de fuerza equitativa equitativas permitiendo un mejor control y un desgaste uniforme del neumático.

* * *

TODOS

Duo Filler es la combinación de dos rellenos diferentes de talón: uno duro y uno blando que ofrecen robustez y confort.

* * *

TODOS

SPR (Nervios protectores del flanco) protege la carcasa de torceduras y daños en los flancos

*

*

TODOS

CBTread design Su diseño de banda de rodadura ofrece una capa superior con cualidades de alta resistencia al rodamiento y una capa base que aísla el calor de la carcasa para un rodaje más frío

*

*

TODOS

Su sistema de expulsión de piedras previene de la penetración de estas en el cinturón.

Ex-Depth Solid Shoulder Con este sistema se aumenta el volumen en el área del hombro produciendo un desgaste más uniforme sobretodo en aplicaciones de largo recorrido. Ex-Depth Open Shoulder Esta tecnología permite una mayor tracción y mejora la resistencia al desgaste en dientes de sierra.

GT279 GT269

* * *

GT988+ GT979 GT876

GT279 GT269

* *

GT268 GT276 GT988+ GT259 GT888 GT979 GT867 GT978 GT876 GT688

* *

GT676 GT679 GT629 GT659+ GT678 GT686

3

Carcasa de Fuerza Equitativa

EFC es la especialmente diseñada tecnología de carcasa de GT Radial, que permite una huella óptima y una distribución de fuerzas equitativas, permitiendo un mejor control y un desgaste regular del neumático

Su mejorada forma de desgaste significa mayor rendimiento kilométrico

Mejor control y menos ruido

Ahorra dinero a través de un coste menor por kilómetro

Satisfacción en la conducción

es la combinación de dos rellenos diferentes de talón: uno duro y uno blando

El relleno blando ayuda a proporcionar una conducción mas confortable y una manejabilidad más suave

Satisfacción en la conducción

El relleno duro es rígido para proporcionar una mayor durabilidad

Fiabilidad

4 Descubre su Valor

Nervios protectores del flanco

Mejora la vida de la carcasa aumentando la resistencia a los riesgos de la carretera

Ahorra dinero a través de un coste menor por kilómetro

Cap & Base Tread Design

La capa superior proporciona cualidades de resistencia al desgaste y la base de caucho entre la capa superior y las lonas incluye un componente especial frío que las aísla de la acumulación de calor.

La capa superior proporciona cualidades de resistencia al desgaste

La capa base tiene propiedades de enfriamiento que aíslan las lonas de la acumulación de calor

Su diseño avanzado ofrece un rendimiento kilométrico mayor, aumenta la posibilidad de recauchutado y mejora la fiabilidad

Ahorra dinero a través de un coste menor por kilómetro

Fiabilidad

5

Expulsor de Piedras Ahorro en coste y mayor durabilidad Fiabilidad

Satisfacción en la conducción

Previene la retención de piedras atrapadas en los surcos y reduce el riesgo de penetración en los cinturones, que pueden causar corrosión en el interior del neumático y reducir de manera considerable su rendimiento Cinturon

Ex-Depth Solid S h o u l d e r. E s t e sistema aumenta el volumen en el área del hombro produciendo un desgaste más uniforme sobretodo en largos recorridos

Satisfacción en la conducción

Ex-Depth Open Shoulder esta tecnología permite una mayor tracción y mejora la resistencia al desgaste en dientes de sierra.

Satisfacción en la conducción

6 Descubre su Valor

RESPONSABILIDAD MEDIOAMBIENTAL, ECONÓMICA Y SOCIALES GT Radial se ha centrado en el desarrollo de soluciones innovadoras tanto para reducir los costes de rodaje de los actuales vehículos comerciales, como para limitar el impacto que producen sus productos en el medio ambiente.

Cubierta Robusta

El mejor precio por kilómetro

Cada neumático de camión de GT Radial está especialmente diseñado para incrementar la productividad y seguridad con una mayor durabilidad y un desgaste más uniforme, prolongando la vida de la cubierta y reduciendo los costes operativos.

Componentes avanzados y dibujos combinados con unas cubiertas de hasta cuatro vidas de recauchutado o re-esculturado, ofrecen el mejor precio por kilómetro y reducen el número de cubiertas desechadas en el medio ambiente

Cubierta de construcción robusta

Mayor Kilometraje

Ahorro

Vida prolongada del neumático

Menor desecho de cubiertas usadas

Ahorro

Como parte del compromiso de GT Radial con el medio ambiente la compañía esta asociada con Conservación Internacional. En 2008 la inversión realizada dio lugar a la compensación de las corporaciones sobre las emisiones de carbono. GT Radial está totalmente comprometido a mantener los más altos estándares en sus procedimientos de control de calidad y ha obtenido el ISO9001:200 y el ISO/ TS16949:2002 en todas sus fábricas importantes. Además, todas las fábricas poseen la acreditación de Sistemas de Gestión Medioambiental ISO14001

7

SEGMENTOS DE MERCADO Neumáticos diseñados y desarrollados para aplicaciones específicas Usando los diseños y la tecnología de producción más novedosa, GT Radial ha desarrollado una gama de neumáticos de Misión Compatible para alcanzar la cada vez mayor demanda de las actuales operaciones de transporte en Europa.

TASA DE DESGASTE

Urbano Servicio Mixto BRUSQUEDAD DE LA CALZADA Regional

Largo Recorrido Este diagrama ofrece información detallada de todas nuestras gamas de acuerdo con su uso. Estos datos de producto son meramente informativos. GT Radial se reserva el derecho de modificación de sus productos y servicios en cualquier momento y sin previo aviso

8 Descubre su Valor

L Largo Recorrido

Operación Largo Recorrido: •

Autopistas

•

Viajes de larga distancia principalmente en autovía o carreteras nacionales

•

Velocidades constantes con aceleraciones y frenadas mínimas

•

Carreteras bien pavimentadas

Operación Regional:

R Regional

M Servicio Mixto

U Urbano

•

Viajes más cortos en carreteras autonómicas

•

Flexible en una variedad de aplicaciones

•

Frenadas, aceleraciones y giros frecuentes

•

Principalmente en carreteras asfaltadas, uso ocasional en caminos sin asfaltar

Operación de Servicio Mixto: •

Uso frecuente tanto en carretera como en caminos

•

Más carga

•

Aumento de riesgo de daños por condiciones de la calzada

Operación Urbana: •

Condiciones de constante parada y salida

•

Cambios frecuentes de velocidad y giros

•

Aumento de riesgo de daño por impacto con bordillo

9

GAMA DE DIBUJOS

POSICION

CARRETERA

Largo Recorrido

Dirección

GT259-pg.13

GT269-pg.13

GT279-pg.13

GT268-pg.17

Tracción

GT629-pg.14

GT669+-pg.14

GT679-pg.14

GT669+-pg.18

Remolque

GT979-pg.15

GT279-pg.15

GT988+pg.15

GT978-pg.19

CODIGOS DE POSICION DIRECCIÓN

TODAS LAS POSICIONES

TRACCIÓN

REMOLQUE

10 Descubre su Valor

Servicio Mixto

Regional

GT879-pg.17

GT276-pg.17

GAR821-pg.17

GT876-pg.21

GT01-pg.21

GT659+-pg.18

GT678-pg.18

GT688-pg.18

GT676-pg.22

GT686-pg.22

GT888-pg.19

GT879-pg.19

GT876-pg.23

GT01-pg.23

Urbano

GT867-pg.25

GT01-pg.22

GT867-pg.25

GT867-pg.25

APLICACION Y LEYENDA DE RASGOS CLAVE Largo Recorrido

Servicio Mixto

Barro y Nieve Nieve

Regional

Urbano

Consumo Eficiente

Direccional 11

L Largo Recorrido Operación: •

Autopistas

•

Viajes de larga distancia principalmente en autovía o carreteras nacionales

•

Velocidades constantes con aceleracionesy frenadas mínimas

•

Carreteras bien pavimentadas

1212 Descubre su Valor

L EJE DE DIRECCION • Características Avanzados compo nentes especialmente diseñados, con tecnología CB y una huella optimizada.

GT259

Largo Recorrido

• Características Optimización de la huella con un avanzado dibujo de cinco surcos con expulsores de piedras y tecnología CB.

• Beneficios Reduce el consumo de combustible, aumenta la resistencia al desgaste irregular y ofrece un excelente agarre tanto longitudinal como transversal.

GT269

• Beneficios Mejorada resistencia al desgaste irregular, excelente agarre, extra protección contra la incrustación de piedras en la zona de los cinturones.

• Características Mejorado diseño del dibujo con tecnología CB y optimización de la huella.

GT279

Medida

• Beneficios Mejorada eficiencia en el consumo de combustible, efectiva evacuación de agua y propiedades de agarre, y mayor resistencia al desgaste irregular.

GT259

GT269

245/70R19.5 285/70R19.5 10.00R20 11.00R20 10R22.5 11R22.5 385/55R22.5 385/65R22.5 255/70R22.5 275/70R22.5 315/70R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5

GT279

Leyenda

136/134M 146/144L 144/142M 146/143K 149/145K 141/139M 148/145M 158/-L 158/-L

Optimización consumo combustible

158/-L 140/137M 148/145M 154/150L 152/148M 152/148M 154/151M 156/151L

13

Largo recorrido

L EJE DE TRACCCION • Características

• Características

Nuevo y avanzado diseño 3D de cortes entrelazados con hombros abiertos y flancos reforzados

Dibujo agresivo y construcción robusta con un diseño de taco y flancos reforzados

• Beneficios GT629

• Beneficios

Neumático especialmente diseñado para autobús que ofrece una tracción excelente todo el año con un desgaste equitativo y una mejorada resistencia al desgaste en forma de dientes de sierra

Ofrece una tracción excelente en condiciones variadas con propiedades de autolimpieza y buena resistencia a daños accidentales

GT669+

• Características

Dibujo no direccional con hombros abiertos y flancos reforzados

• Beneficios

GT679

Reducidas emisiones de ruido, buena tracción en cualquier época del año y una mejorada resistencia al desgaste en forma de dientes de sierra

Dimension

GT629

GT679

215/75R17.5

126/124M

235/75R17.5

132/130M

265/70R19.5

140/138M

285/70R19.5

144/142M 145/143L

GT669+

146/143K

11.00R20

149/145K 148/144L 152/148L

315/70R22.5

154/150L 152/148M 144/141L

295/75R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 11R24.5

152/148M

Excelente tracción en conducciones de barro y nieve. Nieve

10.00R20 11R22.5 12R22.5

Leyenda

152/148M 154/151M 156/151L 149/146L 14

Descubre su Valor

L EJE TRASERO • Características

• Características

Dibujo agresivo y construcción robusta con un diseño de taco y flancos reforzados

Mejorado diseño del dibujo con tecnología CB y optimización de la huella

• Beneficios

• Beneficios

GT979

Largo Recorrido

Ofrece una tracción excelente en condiciones variadas con propiedades de autolimpieza y buena resistencia a daños accidentales

Mejorada eficiencia en el consumo de combustible, efectiva evacuación de agua y propiedades de agarre, y mayor resistencia la desgaste irregular

GT279

• Características

Compuesto avanzado con tecnología CB y baja resistencia al rodamiento con un diseño sólido y suave del hombro

• Beneficios GT988+

Reduce costes de combustible, mejora el rendimiento kilométrico y aumenta su resistencia ante daños e impactos

Medida 245/70R17.5 215/75R17.5 235/75R17.5 445/45R19.5 * 245/70R19.5 285/70R19.5 11R22.5 385/55R22.5 385/65R22.5 * 255/70R22.5 275/70R22.5

GT979

NEW *GT279

GT988+

Leyenda

143/141J 135/133J 143/141J *

Optimización consumo combustible

141/140J 150/148J 148/144L *

158/-L 160/-K 158/-L 160/-K

140/137L 152/148J

15

*

En desarrollo

*

NUEVO

R Regional Operación: • Viajes más cortos en carreteras autonómicas • Flexible en una variedad de aplicaciones • Frenadas, aceleraciones y giros frecuentes • Principalmente en carreteras asfaltadas, uso ocasional en caminos sin asfaltar

1616 Descubre su Valor

R EJE DE DIRECCION

• Características

• Características

Construcción de cubierta robusta con tecnología de carcasa de fuerza equitativa, y flancos reforzados

Talón de doble relleno con un sólido diseño de hombro

• Beneficios

Ofrece robustez y confort con un desgaste más uniforme

GT268

• Beneficios

Ofrece una excelente estabilidad y rendimiento kilométrico, con una huella optimizada para un desgaste más uniforme

GT879

NEW

• Características

Diseño de dibujo de taco con un sólido diseño de hombro

• Beneficios

Mejora los niveles de durabilidad, fiabilidad y desgaste regular

GT276

GT268

GT879

215/75R17.5 235/75R17.5 265/70R19.5 10.00R20 11.00R20 12.00R20 9R22.5 11R22.5

126/124M

126/124M 132/130M 140/138M 146/143K 149/145K 154/151K

GT276

GAR821

12R22.5

148/145M 152/148L

152/148M 154/150L

295/80R22.5

Protegido contra torceduras y daños por impacto, ofrece bajo ruido, desgaste uniforme y un prolongado rendimiento kilométrico

Leyenda

Algunas medidas aplicables a todas las posiciones de Autobus

136/134M 148/145M

• Características

Especialmente diseñada para operaciones regionales de autobús con un refuerzo extra de protección del flanco y hombros sólidos

• Beneficios GAR821

Medidas

12R22.5 13R22.5

Regional

152/148K

295/80R22.5 315/80R22.5

152/148M 156/151L

154/151K

315/80R22.5 12.00R24

154/151M 156/153K

156/153K

152/148L

17

Regional

R EJE DE TRACCIÓN • Características

• Características

Nueva escultura de tacos direccionales con cortes transversales para una mejor evacuación de agua y dibujo extra profundo con flancos reforzados.

Dibujo de tacos entrelazados en zig zag con hombros abiertos y tecnología de expulsión de piedras.

• Beneficios

GT678

Buenas propiedades de autolimpieza con una mejorada resistencia a los desgarros de la banda de rodadura, el desgaste en dientes de sierra y los daños por impacto.

• Beneficios

Ofrece excelente tracción en cualquier época del año, proporciona un rendimiento kilométrico óptimo y es más resistente a daños por impacto.

GT659+

• Características

Dibujo de tacos anchos entrelazados con hombros abiertos y flancos reforzados.

• Características

Escultura agresiva y construcción robusta con un diseño de taco y flancos reforzados.

• Beneficios

GT688

Dimension

Buenas propiedasdes de autolimpieza, con una mejorada resistencia a los desgarros de la banda de rodadura, el desgaste en dientes de sierra y daños por impacto.

GT678

7.50R16 LT

122/118K

8.25R16 LT

126/122K

245/70R19.5

136/134M

265/70R19.5

140/138M

285/70R19.5

144/142M 145/143 L

GT659+

GT688

Ofrece excelente tracción en condiciones variadas con buenas propiedades de autolimpieza y resistencia a los impactos.

GT669+

GT669+

Leyenda Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

10.00R20

146/143K

10R22.5

Algunas medidas válidas para autobus

141/139M

11.00R20

149/145K

11R22.5

Direccional

148/144 M

12.00R20

154/151K

12R22.5

152/148L

315/70R22.5

154/151L 152/148M

295/80R22.5

152/148M

315/80R22.5

154/150M 156/150L

315/80R22.5

• Beneficios

*

Nieve

*

156/150L 154/150M

18 Descubre su Valor

Nuevo

R EJE TRASERO • Características

• Características

Hombros sólidos y robustos, tecnología de carcasa de fuerzas equitativas y flancos reforzados.

Dibujo de taco grueso con hombros sólidos y compuesto anti-cortes y picaduras.

• Beneficios

• Beneficios

GT978

Regional

Excelente resistencia a los daños por impacto, huella optimizada para un desgaste más uniforme y un rendimiento kilométrico más prolongado.

Ofrece una excelente resistencia ante desgarros y abrasiones y protege la cubierta de torceduras y daños por impacto.

GT888

• Características

Construcción de cubierta robusta con tecnología de carcasa de fuerza equitativa, y flancos reforzados.

• Beneficios GT879

Dimension 235/75R17.5 265/70R19.5 385/65R22.5

Ofrece una excelente estabilidad y rendimiento kilométrico, con una huella optimizada para un desgaste más uniforme.

GT978

GT888

GT879

Leyenda

143/141J 143/141J 158/-L

Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

158/-L

Algunas medidas válidas para autobus

Direccional

Nieve

*

19

Nuevo

M Servicio Mixto Operation: •

Uso frecuente tanto en carretera como en caminos

•

Más carga

•

Aumento de riesgo de daños por condiciones de la calzada

2020 Descubre su Valor

M EJE DE TRACCIÓN

Servicio Mixto

• Características

Diseño de agresiva y extra profunda banda ancha con compuesto especial anti cortes y picaduras y expulsores de piedras.

• Beneficios GT876

Ofrece una tracción excepcional en condiciones extremas, magnifica resistencia a desgarros, impactos y daños accidentales de la cubierta.

• Características

Surcos en zigzag, construcción optimizada del talón y compuesto anti cortes y picaduras.

• Beneficios GT01

Dimension

Ofrece excelentes niveles de tracción y estabilidad, durabilidad y fiabilidad.

GT01

9.00R20

144/142K

10.00R20

146/143K

11.00R20

149/145K

12.00R20

154/149K

11R22.5

148/144M

13R22.5

154/150L 156/150K

GT876

Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

Nieve

385/65R22.5

158/-L 160/-K

425/65R22.5

165/-K

445/65R22.5

169-K

315/80R22.5

154/151L 156/151K

12.00R24

156/153K

Leyenda

21

Servicio Mixto

M EJE DE TRACCIÓN • Características

• Características

Una direccional, agresiva y extra profunda escultura con compuesto anti cortes y picaduras.

Taco en forma de diamante con compuesto anti cortes y picaduras.

• Beneficios

• Beneficios

Propiedades efectivas de autolimpieza con buena tracción y resistencia a desgarros y daños accidentales.

GT676

GT686

• Características

Ofrece una tracción excepcional en condiciones extremas, excelentes propiedades de autolimpieza y resistencia a daños accidentales o por impacto.

Surcos en zigzag, construcción optimizada del talón y compuesto anti cortes y picaduras.

• Beneficios

Ofrece excelentes niveles de tracción y estabilidad, durabilidad y fiabilidad.

GT01

Dimension

GT676

GT686

GT01

9.00R20

144/142K

10.00R20

146/143K

11.00R20

149/145K

12.00R20

154/149K

11R22.5

148/144M

11R22.5

148/145J

13R22.5

154/150K

154/150K

154/150K

13R22.5

156/150G

156/150G

156/150G

275/70R22.5

148/145K

295/80R22.5

*

Leyenda Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

Algunas medidas válidas para autobus

152/149K

315/80R22.5

Direccional

154/151L

315/80R22.5

156/150K

12.00R24

156/153K

156/150K

156/151K 156/153K

Nieve

*

Nuevo

22 Descubre su Valor

M EJE TRASERO / REMOLQUE

Servicio Mixto

• Características

Diseño de agresiva y extra profunda banda ancha con compuesto especial anti cortes y picaduras y expulsores de piedras.

• Beneficios GT876

Ofrece una tracción excepcional en condiciones extremas, magnifica resistencia a desgarros, impactos y daños accidentales de la cubierta.

• Características

Surcos en zigzag, construcción optimizada del talón y compuesto anti cortes y picaduras.

• Beneficios GT01

Dimension

Ofrece excelentes niveles de tracción y estabilidad, durabilidad y fiabilidad.

GT01

9.00R20

144/142K

10.00R20

146/143K

11.00R20

149/145K

12.00R20

154/149K

11R22.5

148/144M

13R22.5

154/150K 156/150G

GT876

Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

Nieve

385/65R22.5

158/-L 160/-K

425/65R22.5

165/-K

445/65R22.5

169-K

315/80R22.5

154/151L 156/151K

12.00R24

156/153K

Leyenda

23

U Urbano

Operacion: •

Condiciones de constante parada y salida

•

Cambios frecuentes de velocidad y giros

•

Aumento de riesgo de daño por impacto con bordillo

2424 Descubre su Valor

U Todas las posiciones

• Características

Flancos extra reforzados, robusta construcción de la carcasa con tecnología CB.

• Beneficios GT867

Super resistente a torceduras y daños por impacto, buen rendimiento kilométrico combinado con confort y bajo nivel de ruido.

Dimension

GT867

11R22.5

148/145J

275/70R22.5

148/145J 152/148E

295/80R22.5

152/148J

Leyenda Excelente tracción en conducciones de barro y nieve.

Nieve

25

Urbano

GAMA DE PRODUCTO

L Largo Recorrido

MEDIDA

GT259

GT269

GT279

GT629

GT669+

GT679

GT979

245/70R17.5

GT988+ 143/141J

215/75R17.5

126/124M

135/133J

215/75R17.5

143/141J

235/75R17.5

132/130M

143/141J

235/75R17.5 245/70R19.5

136/134M

245/70R19.5

141/140J

265/70R19.5

144/142M

140/138M

285/70R19.5

144/142M

285/70R19.5

146/144L

145/143L

285/70R19.5 10.00R20

146/143K

146/143K

11.00R20

149/145K

149/145K

12.00R20

154/151K

10R22.5

141/139M

11R22.5

148/144L

11R22.5

148/144L

148/145M

12R22.5

152/148L

12R22.5 385/55R22.5

158L 160K

385/55R22.5

158/-L

385/65R22.5

158/-L

158L 160K 158/-L

255/70R22.5

140/137L

255/70R22.5

140/137M

275/70R22.5

148/145M

275/70R22.5

152/148J

315/70R22.5

154/150L

140/137L

154/150L

295/75R22.5

144/141L

295/80R22.5

152/148M

315/80R22.5

154/151M

152/148M

11R24.5

26 Descubre su Valor

R Regional

MEDIDA

GT268

GT276

GT879

GAR821

GT659+

GT669+

GT678

7.50R16 LT

122/118K

8.25R16 LT

126/122K

215/75R17.5

126/124M

GT688

GT888

GT978

158/-L

158/-L

126/124M

235/75R17.5

143/141J

245/70R19.5

136/134M

245/70R19.5 265/70R19.5

140/138M

265/70R19.5

143/141J

140/138M

285/70R19.5

144/142M

285/70R19.5

145/143L

10.00R20

146/143K

146/143K

11.00R20

149/145K

149/145K

154/151K

154/151K

12.00R20 9R22.5

136/134M

10R22.5

141/139M

11R22.5

148/145M

12R22.5

152/148L

12R22.5 13R22.5

148/145M

148/144M 154/151K

152/148M

152/148L

154/150L

385/65R22.5 255/70R22.5 275/70R22.5 275/70R22.5* 315/70R22.5 295/80R22.5

154/151L 152/148K

295/80R22.5 315/80R22.5

152/148L

154/150L

152/148M 154/151K

315/80R22.5

156/151L

152/148M

154/151M

154/150M

156/153K

156/150L

315/80R22.5 12.00R24

156/153K

* En desarrollo

27

GAMA DE PRODUCTO

MEDIDA

GT01

9.00R20

144/142K

10.00R20

146/143K

11.00R20

149/145K

12.00R20

154/149K

11R22.5

148/144M

M

U

Servicio Mixto

Urbano

GT676

11R22.5

GT686

GT876

GT867

148/145J

13R22.5

154/150L

154/150K

13R22.5

156/150K

156/150G

148/145J

154/150K

385/65R22.5

158L 160K

425/65R22.5

165K

445/65R22.5

169K

275/70R22.5

148/145J

275/70R22.5

148/145K

152/148E

295/80R22.5

152/148J

295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5

152/149K

315/80R22.5

154/151L

315/80R22.5

156/151K

156/150K

12.00R24

156/153K

156/153K

156/150K

28 Descubre su Valor

NEUMÁTICOS EN DESARROLLO Aplicación

Posición

Dibujo

Medida

Largo Recorrido Largo Recorrido Largo Recorrido Largo Recorrido Largo Recorrido

Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción

GDL617 GDL617 GDL617 GDL617 GDL617

295/80R22.5 315/70R22.5 315/80R22.5 315/60R22.5 295/60R22.5

Largo Recorrido Largo Recorrido Largo Recorrido Largo Recorrido

Dirección Dirección Dirección Dirección

Nuevo Nuevo Nuevo Nuevo

295/80R22.5 295/60R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5

Largo Recorrido Trailer

GT988+

445/45R19.5

Largo Recorrido Trailer Largo Recorrido Trailer

Nuevo Nuevo

385/65R22.5 205/65R17.5

Regional Regional Regional Regional Regional Regional Regional

Dirección Dirección Dirección Dirección Dirección Dirección Dirección

GSR221 GSR221 GSR221 GSR221 GSR221 GSR221 GSR221

315/80R22.5 315/70R22.5 295/80R22.5 315/60R22.5 205/75R17.5 225/75R17.5 245/70R17.5

Regional

Remolque

Nuevo

385/65R22.5

Regional Regional Regional Regional Regional Regional Regional Regional Regional Regional

Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción Tracción

GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621 GDR621

315/80R22.5 205/75R17.5 225/75R17.5 245/70R17.5 295/80R22.5 315/70R22.5 315/60R22.5 215/75R17.5 235/75R17.5 265/70R19.5

M Servicio

Servicio Mixto

Todos

GAM831

13R22.5 315/80R22.5

U Urbano

Urbano

Todos

GAU861

275/70R22.5

L

Largo Recorrido

R Regional

Mixto

29

RECOMENDACIONES PARA EL USO SEGURO DE LOS NEUMÁTICOS DE CAMION DE GT RADIAL SEGURIDAD

Importantes instrucciones para un inflado seguro

! La presión de los neumáticos está directamente relacionada con la vida y seguridad de estos. El sobre-inflado reduce:

El bajo-inflado conduce a:

• Confort

• seguridad del vehículo

• Agarre • Distancia de frenado Tiempo de vida, parti• cularmente en ejes de tracción. • Seguridad

Reducida manejabilidad y

Una reducción en recau-

• chutabilidad de la cubierta

Efecto de la presión de inflado en la vida de un neumático

100

•

Aumento de la resistencia al rodamiento que lógicamente aumenta el consumo de combustible

90 80

Kilometraje o vida del neumático (%)

Perdida de servicio a causa de sobre-inflado

70 60 50

Perdida de servicio a causa de bajo-inflado

40 30 20 10 0

%

60

80

100

120

Presión de Inflado Recomendada

Sobre-inflado

Bajo-inflado

CONSEJOS ANTES DEL INFLADO 1

2

3

4

!

METODO DE INFLADO

Pesa tu vehículo y su carga, eje por eje, para determinar la presión de inflado. Mide la presión en frío (cuando el vehículo ha estado estacionado durante varias horas): las presiones han de ser examinadas en intervalos regulares y durante cada servicio. Importante consejo de seguridad: la presión aumenta cuando el vehículo está en movimiento, así que nunca reduzcas la presión de un neumático en caliente. Calculos de presión: Deben ser exactos, manejados con cuidado y calibrados con seguridad.

Con jaula de inflado

Coloque el neumático en

• posición vertical dentro de

la jaula de inflado Lea el manual de • instrucciones de la jaula de inflado !

Sin jaula de inflado Paso1

Paso2

Pre-infla el neumático hasta 1.5 bares y PARA 1.5 Bar

Infla a la presión adecuada

OK 3m

Examina el neumático y en caso de duda, para y avisa a un experto

Durante el proceso de inflado, mantente en línea con la banda de rodadura del neumático a unos 3 metros de distancia.

CUIDADO: Conducir con presión insuficiente puede dañar sus neumáticos. Después de haber conducido con un neumático a baja presión, no lo infles, asegúrate de que los neumáticos sean completamente revisados por un experto. 30 Descubre su Valor

MANTENIMIENTO DE CÁMARAS EN RUEDAS DE LLANTA MULTIPIEZA

A

Primero, es importante comprender que las tareas involucradas en decapar y reconstruir ruedas multipieza son bastante más peligrosas que aquellas en ruedas de una pieza. Para eliminar incidentes fatales potenciales al trabajar con llantas multipieza, asegúrese de comprender y seguir todos los procedimientos ye instrucciones de seguridad según recomendaciones del fabricante.

B

Hay diferentes tipos de llantas multipieza y es ESENCIAL que las partes componentes NO estén mezcladas entre los diferentes tipos. Cuando desmontemos una cubierta de una llanta multipieza, siempre mantén las bridas y abrazaderas junto con la base a las que pertenecen.

C

Buenas prácticas y procedimientos de montaje son también importantes a la hora de conseguir un óptimo rendimiento y eficiencia operativa del neumático.

Ámbito.

Estas directrices son aplicables al mantenimiento de ruedas de neumáticos con cámara montados en llantas multipieza.

Definición.

“Llanta multipieza” es un llanta de rueda de vehículo comercial compuesto de dos o más partes, una de las cuales es una abrazadera diseñada para sujetar la cubierta en la llanta por tensión cuando el neumático es inflado.

! No monte o desmonte una rueda / llanta multipieza sin comprender completamente las secciones 1 – 13 (explicadas en la siguiente página), o antes de haber recibido la capacitación adecuada.

31

MANTENIMIENTO DE CÁMARAS EN RUEDAS DE LLANTA MULTIPIEZA 1

Antes de desmontar de la base del llanta, los neumáticos DEBEN estar completamente desinflados quitando la válvula.

2

Antes de sacar la rueda del eje del vehículo, se debe sacar la válvula y desinflar completamente el neumático cuando se de alguna de estas condiciones “a” o “b”: A. Se ha usado el neumático bajo de presión a un 80% o menos, de su presión recomendada, o B. Se sospecha algún tipo de daño en el neumático o los componentes de la rueda.

3

Antes de volver a montar, todos los componentes de la rueda han de ser examinados, y no se deben usar componentes de la llanta que estén dañados. Las superficies de ensamble deben estar limpias de polvo, oxido, sarro y acumulaciones de caucho antes de montar una cámara a la base de la llanta. Utilice un martillo desincrustador o similar para quitar el óxido acumulado, acabando con un cepillado manual. NOTA – Usar SIEMPRE equipamiento de protección personal, especialmente protección ocular y auditiva.

4

Usando una aspiradora, asegúrese de que el neumático está completamente limpio por dentro y sin desechos ni polvo.

5

Usando polvos de talco o similar, espolvorear ligeramente la cámara antes de ensamblarla en el neumático. Esto ayudará a redondearla y evitar rozaduras durante su uso. No deje la cámara sobre ninguna superficie sucia ya que esto podría causar contaminación y posibles fallos durante su uso.

6

Aplique un lubricante de caucho sin base de agua, al área del talón y las superficies de ensamble de la base de la llanta durante el ensamblaje de la rueda. Esto ayudará al asentamiento correcto del neumático durante su inflado.

7

La presión del aire no debe exceder 1 bar (15 p.s.i.) mientras colocamos la brida y abrazadera cuando el neumático se está inflando parcialmente sin ningún aparato de fijación.

8

Una vez que todos los componentes se han ajustado correctamente sin que la presión exceda de 1 bar, el neumático montado / rueda ensamblada deberá colocarse en posición vertical en un aparato de fijación como por ejemplo una jaula de seguridad apropiada, con la abrazadera mirando hacia la pared. Una vez en esta posición, se puede proceder al inflado completo según su recomendación de presión. Ver imagen derecha. Comprobar siempre las recomendaciones del fabricante de la jaula.

9

Como mínimo deberá haber 3 metros de manguera entre la válvula de conexión y el manómetro, y el operario deberá permanecer a esa misma distancia del neumático y en línea con la banda de rodadura – vea imagen derecha.

3m

10 Mientras se presuriza el neumático, sus componentes no deben ser forzados para corregir el ajuste de las bridas y abrazaderas.

32 Descubre su Valor

11 No debe haber contacto entre la persona realizando la tarea y el aparato de fijación durante el inflado.

12 Después del inflado, neumáticos, llantas y abrazaderas deben ser inspeccionados mientras permanece en el aparato de fijación para asegurar su correcto ajuste. Si necesitara de alguna corrección el neumático deberá ser desinflado quitando la válvula y seguir todo el proceso de nuevo.

13 Una vez inflado con su presión adecuada, el neumático se debe dejar durante un mínimo de 5

minutos en el aparato de fijación, antes de comprobar la presión final. NOTA – a menudo hay, un periodo de adaptación para las cámaras, durante el que se puede producir perdida de presión. Esto se produce principalmente por aire que se queda atrapado entre la cámara y el neumático durante el montaje. Después de la presurización final coloca un tapón de válvula de alta presión.

! NOTAS Llantas, bridas y abrazaderas nunca se repararán por calor o soldadura. Nunca inflaremos un neumático más allá de la presión máxima recomendada por el fabricante. Nunca manipular un neumático inflado. Si un neumático ha rodado sin presión o bajo inflado, debe ser retirado de la llanta y examinado por una persona cualificada antes de volver a inflarlo. Recuerde, si el neumático o cualquiera de sus componentes muestra signos de estar dañados, puede causar fallo en el inflado o en su posterior uso. No intente volver a ensamblarlo. Nunca intente corregir componentes ajustados incorrectamente usando un martillo mientras el neumático permanezca inflado. Si tiene alguna duda sobre la naturaleza de los componentes, desinfle y retire el neumático.

33

DESIGNACIONES E INDICES DE CARGA Y VELOCIDAD Dirección de rotación

Dirección de rotación

Ancho de llanta

59VABLE

T

O

R

/8 LO

AD

0

R

Neumático radial Diámetro interno en pulgadas correspondientes al diámetro de la llanta

ALL

S TE EL

RA

DI A

L

A

G

O GR

5 2 . SS 2 TUBELE RNGE:J

6RE

Modelo

315

1 54 15 0 M 1 8P

Serie: 80 Proporción x100 del ancho del neumático

Neumático sin cámara

Capacidad de Telas Mayor capacidad de telas=mayor capacidad carga.

Posible reesculturado

154: índice de capacidad de carga para un solo neumático 150: índice de capacidad de carga para un par de neumáticos M : índice de velocidad Remitirse a las tablas de índices de carga y velocidad siguientes

Índices de Velocidad Antes del montaje, es esencial comprobar los diferentes marcajes para asegurarse de que los neumáticos alcanzan las posibilidades máximas de carga y velocidad y/o la normativa vigente.

Índice de Capacidad de Carga

SI

km/h

LI

KG

LI

KG

LI

KG

B

50

C

60

D

65

E

70

F

80

G

90

J

100

K

110

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135

1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2060 2120 2180

136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156

2240 2300 2360 2430 2500 2575 2650 2725 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000

157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177

4125 4250 4375 4500 4625 4750 4875 5000 5150 5300 5450 5600 5800 6000 6150 6300 6500 6700 6900 7100 7300

34 Descubre su Valor

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dirección de rotación del neumático

mm

mm

S

Ancho de llanta

H

Altura de la cubierta

R

Diámetro

R' Radio D

Circunferencia de rodaje

E

Distancia minima entre flancos en montajes gemelazos

mm

mm

Profundidad de la escultura.

Variaciones de capacidad de carga según velocidad Velocidad (km/h) Simbolo de velocidad Velocidad (km/h)

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 110 120 130

Variaciones de capacidad de Carga (%) F

G

J

K

L

M

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +7.5 +5.0 +2.5 [0]

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +8.5 +7.0 +5.5 4.0 2.0 [0]

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +8.5 +7.0 +5.5 +4.0 +3.0 +2.0 +1.0 [0]

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +8.5 +7.0 +5.5 +4.0 +3.0 +2.0 +1.0 0 [0]

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +8.5 +7.0 +5.5 +4.0 +3.0 +2.0 +1.0 0 0 [0]

+150 +110 +80 +65 +50 +35 +25 +19 +15 +13 +12 +11 +10 +8.5 +7.0 +5.5 +4.0 +3.0 +2.0 +1.0 0 0 0 [0]

Presión de Equilibrado (%)

40 40 30 25 21 17 13 11 10 9 8 7 6 4 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0

Los coeficientes en esta tabla son los que establece la ETRTO y son sólo a título informativo. Contáctennos para todas aquellas capacidades de carga mayores a los límites básicos expuestos en los marcajes del neumático y usados en este manual. Cuando los coeficientes en estas tablas lleven a presiones mayores a 10 bares, se debe reducir la capacidad de carga máxima a una cantidad que corresponda a un máximo de 10 bares. Si desea usar una presión mayor a 10 bares, consúltenos sobre el neumático, compruebe la resistencia máxima de la llanta con el fabricante y cumpla con la normativa en vigor para su montaje y uso. Los coeficientes indicados en esta tabla se han tomado de la ETRTO. En tráficos urbanos y suburbanos (M3 – class I): +15%, cuando la velocidad media este por debajo de 40 km/h. En tráficos inter urbanos (M3 – class II): +10%, cuando la velocidad este limitada a 60 km/h.

35

Serie

16

100

7.50R16

16

100

8.25R16

17.5

75

215/75R17.5

17.5

75

Medida

215/75R17.5

índice 2

Doble Miínimo

Llanta

Capacidad de Tela

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dibujo

índice

Arcos Aprobados

GT678

122/118K

14

TT

GT886

122/118K

14

TT

GT678

126/122K

14

TT

GT886

126/122K

14

TT

GT268

126/124M

12

TL

GT679

126/124M

12

TL

14.5

GT879

126/124M

12

TL

12.7

GT988+ 135/133 J

16

TL

Tipo

6.00G

5.50F;6.50H

215

802

375

2446

6.50H

6.00G

235

860

397

2623

6.00

6.75

211

767

360

2339

12.5

índice

242

1500

1320

269

1700

1500

239

1700

1600

12.5 13.0

118

12.5

6.00

6.75

211

767

360

2339

12.5

14.0

122 126 122 126 124

239

2180

2060

135 133

17.5 17.5

17.5 19.5 19.5

75 75

70 70 70

235/75R17.5

235/75R17.5

245/70R17.5

245/70R19.5

245/70R19.5

GT679

132/130M

14

TL

GT879

132/130M

14

TL

GT268

143/141 J

16

TL

GT879

143/141 J

(144/144F)

16

TL

12.7

GT988+ 143/141 J

(144/144F)

16

TL

13.5

16

TL

GT988+ 143/141 J 144/144F GT279

136/134M

16

TL

GT678

136/134M

16

TL

GT279

141/140J

18

TL

6.75

7.50

233

797

373

2431

15.0

262

2000

1900

12.7 6.75

7.50 7.50

7.50

6.75 6.75

233

248 248

797

789 839

373

2431

367

2406

392

2559

13.5

14.0 14.0

130 262

279 279

2725

2575

(2800)

(2800) 141

6.75

248

839

392

2559

14.0

143

2725

2575

(2800)

(2800) 141

2240

2120

15.0 7.50

132

143 136 134

279

2575

2500

141 140

19.5

70

265/70R19.5

GT678

140/138M

16

TL

GT679

140/138M

16

TL

7.50

6.75;8.25

262

867

411

2644

15.0

295

2500

2360

16.5

140 138

GT879

140/138M

16

TL

19.5

70

265/70R19.5

GT879

143/141 J

18

TL

7.50

6.75;8.25

262

867

411

2644

14.5 14.5

295

2725

2575

19.5

70

285/70R19.5

GT678

144/142M (145/143L)

16

TL

8.25

7.50;9.00

283

895

413

2730

15.0

318

2800

2650

GT679

144/142M (145/143L)

16

TL

(2900)

(2725) 142

(144/142 M)

16

TL

8.25

7.50;9.00

283

895

413

2730

13.5

318

3000

2800

143 141

16.0

144

19.5

70

285/70R19.5

GT279

146/144L

146

(2800)

(2650) 144

19.5

70

285/70R19.5

GT988+

150/148J

18

TL

8.25

7.50;9.00

283

895

413

2730

13.5

318

3350

3150

20

100

9.00R20

GT01

144/142 K

16

TT

7.0

7.5;7.00

259

1018

471

3105

15.0

297

2800

2650

20

100

10.00R20

GT01

146/143K

16

TT

7.5

8.0;7.50

278

1052

493

3209

16.0

316

3000

2725

GT279

146/143K

16

TT

17.0

GT669

146/143K

16

TT

17.5

GT688

146/143K

16

TT

17.5

GT879

146/143K

16

TT

14.5

150 148 144 142

20

20

100

100

11.00R20

12.00R20

GT01

149/145 K

16

TT

GT279

149/145 K

16

TT

8.0

15.0

GT669

149/145 K

16

TT

17.5

GT879

149/145 K

16

TT

14.5

GT01

154/149 K

18

TT

8.5

8.5;8.00

8.50;9.00

293

315

1082

1122

507

3300

526

3422

16.5

17.0

146 143

330

3250

2900

149 145

344

3750

3250

154 149

20

100

12.00R20

GT279

154/151 K

18

TT

GT669

154/151 K

18

TT

8.5

8.50;9.00

315

1125

526

3431

17.5

GT879

154/151 K

18

TT

14.5

36 Descubre su Valor

17.5

344

3750

3450

154 151

Capacidad de carga por eje (Kg) y presión(bar) "S=individ. D=Dual"

4.5

4.75

5

5.25

5.5

5.75

6

6.25

6.5

6.75

S

2010

2120

2230

2340

2450

2560

2670

2780

2890

3000

D

3670

3850

4030

4210

4390

4570

4750

4930

5100

5280

S

2320

2440

2560

2680

2800

2920

3040

3160

3280

3400

7

7.25

7.5

7.75

8

8.25

8.5

D

3930

4160

4390

4620

4850

5080

5310

5540

5770

6000

S

2280

2400

2510

2620

2740

2850

2960

3070

3180

3290

3400

D

4300

4510

4730

4940

5150

5360

5570

5780

5990

6190

6400

S

2920

3040

3160

3280

3400

3520

3640

3760

3880

4000

4120

4240

4360

D

5480

5710

5940

6170

6400

6630

6860

7090

7320

7550

7780

8010

8240

S

2560

2680

2800

2920

3040

3160

3280

3400

3520

3640

3760

3880

4000

D

4960

5180

5400

5620

5840

6060

6280

6500

6720

6940

7160

7380

7600

8.75

9

5450

S

3620

3760

3890

4020

4150

4280

4410

4540

4670

4800

4930

5060

5190

5320

D

6910

7180

7420

7660

7900

8140

8380

8620

8860

9100

9340

9580

9820

10060 10300

S

3500

3640

3780

3930

4070

4210

4350

4490

4630

4760

4900

5040

5180

5310

D

6610

6880

7150

7420

7680

7950

8210

8480

8740

9000

9260

9520

9780

10040 10300

5450

S

3040

3160

3280

3400

3520

3640

3760

3880

4000

4120

4240

4360

4480

D

5720

5950

6180

6410

6640

6870

7100

7330

7560

7790

8020

8250

8480

S

3470

3620

3760

3910

4050

4190

4320

4460

4600

4740

4880

5010

5150

D

6760

7030

7310

7580

7850

8130

8400

8670

8930

9200

9470

9730

10000

4930

5060

5190

5320

9580

9820

10060 10300

S

3350

3500

3650

3800

3950

4100

4250

4400

4550

4700

4850

5000

D

6310

6590

6880

7160

7450

7730

8020

8300

8590

8870

9160

9440

3620

3760

3890

4020

4150

4280

4410

4540

4670

4800

S D

5450

6910

7180

7420

7660

7900

8140

8380

8620

8860

9100

9340

S

3760

3930

4000

4160

4320

4480

4650

4810

4970

5130

5280

5440

5600

D

7300

7600

7570

7870

8180

8490

8790

9100

9400

9700

10000 10300 10600

S

3850

4010

4170

4320

4480

4630

4790

4940

5090

5240

5400

5850

6000

D

7190

7480

7780

8070

8360

8650

8930

9220

9510

9790

10070 10360 10640 10920

11200

4300

4480

4650

4830

5000

5170

5340

5520

5690

5860

6030

6200

6360

6530

11650

11970

12280 12600

S D S

3670

3830

5550

5700

8090

8420

8750

9070

9400

9730

10050 10370 10690

11010

11330

4000

4160

4320

4480

4650

4810

4970

5440

5600

5130

5280

D

6940

7260

7570

7870

8180

8490

8790

9100

9400

9700

10000 10300 10600

S

3960

4130

4300

4470

4640

4810

4980

5150

5320

5490

5660

D

7300

7600

7900

8200

8500

8800

9100

9400

9700

10000 10300 10600 10900

S

4400

4550

4700

4850

5000

5150

5300

5450

5600

5750

6050

6200

6350

6500

D

7820

8090

8360

8630

8900

9170

9440

9710

9980

10250 10520 10790

11060

11330

11600

5900

6100

6300

6500

7100

7300

7500

5900

6700

5830

6900

6000

S

5100

5300

5500

5700

D

8790

9140

9500

9860 10210 10560 10920 11270 11620 11960 12310 12660 13000

S

5100

5300

5500

5700

5900

6100

6300

6500

6700

D

8880

9290

9700

10110

10520 10930

11340

11750

12160 12570 12980 13390 13800

6900

7100

37

7300

7500

6700

Serie

Medida

Dibujo

índice

22.5

90

9R22.5

GT268

136/134M

índice 2

14

Arcos Aprobados

Tipo

TL

Doble Miínimo

Llanta

Capacidad de Tela

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 6.75

6.00;7.50

229

970

456

2959

14.0

259

índice

2240

2120

136 134

22.5

90

10R22.5

22.5

90

11R22.5

22.5

22.5

22.5

90

90

90

11R22.5

12R22.5

13R22.5

GT279

141/139M

14

TL

7.50

6.75

254

1020

476

3111

14.0

8.25

7.50

279

1050

493

3203

16.0

GT688

141/139M

14

TL

GT01

148/144M

16

TL

GT288

148/144M

16

TL

14.5

GT679

148/144L

16

TL

20.5

GT688

148/144M

16

TL

17.5

GT979

148/144L

16

TL

10.5

GT276

148/145M

16

TL

148/145M

16

TL

17.0

GT867

148/145J

16

TL

19.5

GT879

148/145M

16

TL

17.0

8.25

TL TL

15.6

GT659+

152/148L

16

TL

23.0

GT679

152/148L

16

TL

20.5

GT688

152/148M

16

TL

17.5

GT879

152/148M

16

TL

17.5

GT676

154/150K (156/150G)

9.00

320

1124

521

3306

17.5

16

9.75

507

3203

16

TL

1084

493

152/148L

(156/150K)

300

1050

152/148M

154/150L

8.25

279

GT276

154/150L

9.00

7.50

GT288

GT01

2575

2430

141

314

3150

2800

148

16.0

GT279

GT276

286

3428

17.5

17.0

TL

17.5

TL

20.5

139 144

314

3150

2900

338

3550

3150

360

3750

3350

(4000)

(3350) 150

GT686

154/150K

80

275/80R22.5

GT659+

149/146L

16

TL

8.25

7.50

276

1012

473

3087

23.5

311

3250

3000

22.5

80

295/80R22.5

GT276

152/148K

16

TL

9.00

8.25

298

1044

487

3184

17.5

335

3550

3150

GT279

152/148M

16

TL

17.0

GT629

152/148M

16

TL

17.9

GT659+

152/148M

16

TL

23.5

GT679

152/148M

16

TL

20.5

GT688

152/148M

16

TL

16.5

GT867

152/148J

16

TL

19.0

GT879

152/148M

GT01

154/151L

TL

152 148

22.5

(156/150G)

148 145

154

24.0 149 146

22.5

80

315/80R22.5

16

TL

(156/151K)

18

TL

152 148

17.0 9.00

9.75

312

1076

500

3282

17.0

GT276

154/151K

(156/151J)

18

TL

18.5

GT279

154/151M

(156/151L)

18

TL

17.0

GT679

154/151M

(156/151L)

18

TL

20.5

GT688

154/151M

(156/151L)

18

TL

17.5

351

GT879

154/151M

(156/151L)

18

TL

22.5

80

315/80R22.5

GT659

154/150M

(156/150L)

18

TL

9.00

9.75

312

1076

500

3282

23.5

351

22.5

80

315/80R22.5

GT676

156/150K

18

TL

9.00

9.75

312

1076

500

3282

20.5

351

GT686

156/150K

18

TL

3750

3450

154

(4000)

(3450) 151

3750

3350

(4000)

(3350) 150

4000

3350

17.0

23.5

154 156 150 153

22.5

75

295/75R22.5

GT679

144/141L

14

TL

9.00

8.25

298

1014

474

3093

20.5

335

2800

2575

144 141

38 Descubre su Valor

e

Capacidad de carga por eje (Kg) y presión(bar) "S=individ. D=Dual"

4.75

5

5.25

5.5

5.75

6

6.25

6.5

6.75

7

S

3160

3310

3460

3610

3750

3900

4050

4190

4340

4480

D

5980

6260

6550

6830

7100

7380

7660

7930

8210

8480

3350

3550

3750

3950

4150

4350

4550

4750

4950

S

4.5

7.25

7.5

7.75

8

5940

8.25

8.5

7100

9

5150

D

6480

6840

7200

7560

7920

8280

8640

9000

9360

9720

S

4140

4320

4500

4680

4860

5040

5220

5400

5580

5760

6120

6300

D

7340

7670

7990

8320

8650

8970

9290

9610

9930

10250 10570 10880

11200

S

4140

4320

4500

4680

4860

5040

5220

5400

5580

5760

5940

6120

6300

D

7640

7970

8300

8630

8960

9290

9620

9950

10280 10610 10940

11270

11600

5900

S

4700

4900

5100

5300

5500

5700

6100

6300

6500

6700

6900

D

8520

8860

9200

9540

9880

10220 10560 10900

11240

11580

11920

12260 12600

7080

7290

7500

S

5350

5570

5790

6010

6220

6440

6650

6860

D

9560

9950

10340

10730

11120

11500

11880

12260 12640 13020 13400

S

4390

4570

4750

4930

5110

5280

5460

5630

5810

5980

6150

6330

6500

D

8110

8440

8770

9100

9430

9750

10080 10400 10720

11040

11360

11680

12000

S

4700

4900

5100

5300

5500

5700

5900

6100

6300

6500

6700

6900

7100

D

8520

8860

9200

9540

9880

10220 10560 10900

11240

11580

11920

12260 12600

S

5070

5280

5480

5690

5890

6090

6300

6500

6700

6900

7100

7500

D

9330

9710

10090

10460 10840

11210

11590

11960

12330 12700 13070 13800

S

5070

5280

5480

5690

6090

6300

6500

6700

6900

5890

8.75

7100

7500

D

9060

9430

9790

10160 10530 10890

11250

11610

11970

12330 12690 13400

S

5410

5630

5850

6070

6720

6930

7150

7360

D

9060

9430

9790

10160 10530 10890

11250

11610

11970

12330 12690 13400

D

9440

9770

10100

10430 10760

11090

11420

11750

12080 12410 12740 13070 13370 14280 14600

S

4320

4480

4650

4810

4970

5130

5280

5440

5600

D

7530

7810

8090

8370

8650

8930

9200

9480

10300

6280

6500

7580

39

7790

8000

Serie

Medida

Dibujo

índice

22.5

70

255/70R22.5

GT279

140/137M

22.5

70

275/70R22.5

22.5

22.5

70

65

315/70R22.5

385/65R22.5

índice 2

Doble Miínimo

Llanta

Capacidad de Tela

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Arcos Aprobados

Tipo

16

TL

7.50

6.75;8.25

255

930

435

2837

8.25

7.50

276

958

446

2922

14.0

GT979

140/137L

GT279

148/145M

16

TL

GT676

148/145K

16

TL

21.0

GT867

148/145J

(152/148E)

16

TL

19.0 9.00

154/150L

(152/148M)

18

TL

154/150L

(152/148M)

18

TL

23.5

GT679

154/150L

(152/148M)

18

TL

20.5

GT269

158L

(160K)

18

TL

GT876

158L

(160K)

18

TL

17.9

GT888

158L

(160K)

18

TL

15.0

GT978

158L

(160K)

18

TL

15.5

(160K)

18

TL

14.0

11.75

9.75

12.25

312

389

1014

1072

467

501

3093

15.0

GT279

158L

287

2500

2300

311

3150

2900

148

(3550)

(3150)

145

10.5

GT659+

GT988+

índice

3248

14.5

14.0

140 137

351

-

3750

3350

154

(3550)

(3150)

150

4250

-

158

(4500)

160

22.5

65

425/65R22.5

GT876

165 K

20

TL

13.00

11.75;12.25

430

1124

525

3406

18.7

-

5150

-

165

22.5

65

445/65R22.5

GT876

169 K

20

TL

14.00

12.25;13.00

454

1150

537

3485

18.7

-

5800

-

169

22.5

55

385/55R22.5

GT259

158L

18

TL

11.75

389

996

465

3018

14.5

-

4250

-

158

22.5

55

385/55R22.5

-

160

3650

156

(160K)

(4500) GT988+

160K

(158L)

20

TL

11.75

389

996

465

3018

15.0

-

4500 (4250)

24

24.5

100

90

12.00R24

11R24.5

GT01

156/153K

18

TT

8.5

GT276

156/153K

18

TT

17.0

GT676

156/153K

18

TT

20.5

GT879

156/153K

18

TT

14.5

GT679

149/146L

16

TL

8.25

8.50;9.00

7.50

315

279

1226

1104

572

516

3739

3367.2

17.0

20.5

344

4000

153

314

3250

3000

149 146

40 Descubre su Valor

e

Capacidad de carga por eje (Kg) y presión(bar) "S=individ. D=Dual"

4.5

4.75

5

5.25

5.5

5.75

6

6.25

6.5

6.75

7

7.25

7.5

7.75

8

S

3200

3380

3560

3740

3920

4100

4280

4460

4640

4820

5000

D

6000

6320

8.25

8.5

8.75

9

6640

6960

7280

7600

7920

8240

8560

8880

9200

S

4260

4430

4600

4770

4940

5110

5280

5450

5620

5790

5960

6130

6300

D

8000

8300

8600

8900

9200

9500

9800

10100 10400 10700

11000

11300

11600

5900

7100

7300

7500

S

5100

5300

5500

5700

6100

6300

6500

6700

D

9200

9550

9900

10250 10600 10950

11300

11650

12000 12350 12700 13050 13400

6900

S

5620

5860

6100

6340

6580

6820

7060

7300

7540

7780

8020

8260

8500

S

5620

5860

6100

6340

6580

6820

7060

7300

7540

7780

8020

8260

8500

S

6940

7220

7500

7780

8060

8340

8620

8900

9180

9460

9740

10020 10300

8000

8300

8600

8900

9200

9500

9800

10100 10400 10700

S

8750

9000

11000

11300

11600

S

5900

6140

6380

6620

6860

7100

7330

7570

7800

8030

8270

8500

8730

8500

S

6250

6500

6760

7010

7260

7510

7760

8010

8260

8510

8750

9000

9250

9490

6850

7080

7310

7540

7770

8000

S

5470

5700

5930

6160

6390

6620

D

10090

10500

10910

11320

11730

12140 12550 12960 13370 13780 14190 14600

S

4390

4570

4750

4930

5110

5280

5460

5810

5980

6150

6330

6500

D

8110

8440

8770

9100

9430

9750

10080 10400 10720

11040

11360

11680

12000

5630

41

9000

INSTRUCIONES DE REESCULTURADO

GT279

GT288

GT276

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida 245/70R19.5

Anchura de reesculturado 6-8

285/70R19.5

Medida

Anchura de reesculturado

Medida

Anchura de reesculturado

11R22.5

7-9

11R22.5

7-9

12R22.5

7-9

12R22.5

7-9

10.00R20

6-8

295/80R22.5

7-9

13R22.5

7-9

11.00R20

6-8

315/80R22.5

7-9

295/80R22.5

7-9

315/80R22.5

7-9

12.00R24

7-9

12.00R20 10R22.5

6-8

11R22.5 255/70R22.5

6-8

275/70R22.5

7-9

315/70R22.5

7-9

295/80R22.5

7-9

315/80R22.5

7-9

GT259

GT268

GT269

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida 385/55R22.5

Anchura de reesculturado 9-11

Medida

Anchura de reesculturado

215/75R17.5

6-8

235/75R17.5

6-8

9R22.5

6-8

Medida 385/65R22.5

42 Descubre su Valor

Anchura de reesculturado 9-11

INSTRUCIONES DE REESCULTURADO

GT879

GT01

GT867

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida

Anchura de reesculturado

Medida

Anchura de reesculturado

Anchura de reesculturado

Medida

215/75R17.5

7-9

9.00R20

8-10

11R22.5

7-9

235/75R17.5

7-9

10.00R20

8-10

275/70R22.5

7-9

265/70R19.5

7-9

11.00R20

8-10

295/80R22.5

7-9

10.00R20

7-9

12.00R20

8-10

11.00R20

7-9

11R22.5

8-10

12.00R20

7-9

13R22.5

8-10

11R22.5

7-9

315/80R22.5

8-10

12R22.5

8-10

12.00R24

8-10

295/80R22.5

8-10

315/80R22.5

8-10

12.00R24

8-10

GT629

GT679

GT659/659+

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida 295/80R22.5

Anchura de B(mm) reesculturado 7-9

3-5

Medida Anchura de B(mm) reesculturado

Medida

Anchura de B(mm) reesculturado

215/75R17.5

7-9

3-5

12R22.5

8-10

7-9

235/75R17.5

7-9

3-5

315/70R22.5

8-10

7-9

265/70R19.5

7-9

3-5

275/80R22.5

8-10

7-9

285/70R19.5

7-9

3-5

295/80R22.5

7-9

3-5

11R22.5

7-9

3-5

315/80R22.5

8-10

7-9

12R22.5

7-9

3-5

315/70R22.5

7-9

3-5

295/80R22.5

7-9

3-5

315/80R22.5

7-9

3-5

43

INSTRUCIONES DE REESCULTURADO

GT678

GT686

GT688

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida

Anchura de reesculturado

Medida

Anchura de reesculturado

Medida

Anchura de B(mm) reesculturado

7.50R16 LT

7-9

13R22.5

10-12

10R22.5

8-10

5-7

8.25R16 LT

7-9

315/80R22.5

10-12

11R22.5

8-10

5-7

245/70R19.5

7-9

12R22.5

8-10

5-7

265/70R19.5

7-9

295/80R22.5

8-10

5-7

285/70R19.5

7-9

315/80R22.5

8-10

5-7

295/80R22.5

7-9

GT676

GT669

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida

Anchura de reesculturado

GT988+

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida

Anchura de reesculturado

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida

Anchura de reesculturado

13R22.5

10-12

10.00R20

245/70R17.5

7-9

275/70R22.5

10-12

11.00R20

215/75R17.5

7-9

315/80R22.5

10-12

12.00R20

235/75R17.5

7-9

12.00R24

10-12

285/70R19.5

7-9

385/55R22.5

9-11

385/65R22.5

9-11

44 Descubre su Valor

INSTRUCIONES DE REESCULTURADO

GT888

GT979

GT978

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Medida 385/65R22.5

Anchura de reesculturado 9-11

Medida

Anchura de reesculturado

11R22.5

7-9

255/70R22.5

7-9

Medida 385/65R22.5

GT876

Profundidad máxima de reesculturado: 3mm

Anchura de B(mm) Medida reesculturado 385/65R22.5

10-12

7-9

425/68R22.5

10-12

7-9

445/65R22.5

10-12

7-9

45

Anchura de reesculturado 8-10

Pol. Ind. Los Álamos. Ctra. Atarfe-Santa Fe 18230 Atarfe (Granada) Fax: 958 401 262 [email protected]

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www.tiresur.com 2011 Edición 1