Catálogo Suporte Rei 2023 - Chevrolet - GM Flipbook PDF

Catálogo Suporte Rei 2023 - Chevrolet - GM

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NUEVA CHEVROLET CAPTIVA
NUEVA CHEVROLET CAPTIVA CHEVROLET CAPTIVA Combinando gran capacidad y belleza, Chevrolet Captiva redefine el concepto de la SUV de hoy con su sistem

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PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC Substitui o Nº Orig. 94.652.433

Substitui o Nº Orig. 52.258.583

R-1000

A B C D E F G H I

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, com bico graxeiro, FRPSLVWDGHÀHWRUDHEXFKDGHYHGDomRGR retentor para ponteira deslizante.

GM: A 60 - C 60 - D 40 - D 60.

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000.

REFIL R-1001

R-1006

Suporte MULT-REI do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento e ângulo do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, FRPELFRJUD[HLURFRPSLVWDGHÀHWRUDHEXFKDGH vedação do retentor para ponteira deslizante.

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante. GM: A 60 - C 60 - D 40 - D 60.

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante. GM: A 10 - A 20 - C 10 - C 20 - D 10 - D 20 Todos chassi longo.

R-1009

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000. GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

Substitui o Nº Orig. 52.258.583 e Suporte Rei R-1000

GM: A 10 - A 20 - C 10 - C 20 - D 10 D 20 Todos chassi longo. D 20 Silverado - Silverado Grand Blazer. OBS: Não instalar em caminhonete S-10.

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

R-1028

GM: A 60 - C 60 - D 40 - D 60.

Substitui o Nº Orig. 52.270.197 / 94.646.355 e Suporte Rei R-1003

Suporte REI-FLEX do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor.

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 40 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

Câmbio com piloto deslizante GM: Nova S 10 (2012 em diante). Suporte REI-FLEX do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor. &kPELRFRPÀDQJH

R-1035

R-1041

M

REFIL R-1040 (Montado com rolamento importado)

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: Nova S 10 (2012/2013 em diante). Substitui o Nº Orig. 52.270.197 / 94.646.355, Suporte Rei R-1015 e R-1003 Suporte MULT-REI do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento, ângulo e altura do eixo cardan, com rolamento Ø interno 40 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

Substitui o Nº Orig. 52.270.197 / 94.646.355 Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 40 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante. GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

R-1003

L

REFIL R-1029 (Montado com rolamento importado)

GM: S 10 Cabine estendida. S 10 Cabine Dupla Flex Power (ano 2005 a 2011). Substitui o Nº Orig. 94.772.173

R-1031

REFIL R-1007

REFIL R-1010

Suporte do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

R-1039

K

R-1016

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

R-1017

REFIL R-1007 Substitui o Nº Orig. 94.652.433 e Suporte Rei R-1006

Substitui o Nº Orig. 52.258.583 e o Suporte Rei R-1000

R-1014

J

Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

REFIL R-1004

R-1074

Substitui o Nº Orig. 52.270.197 / 94.646.355 e o Suporte Rei R-1003 Suporte MULT-REI do eixo com regulagem para o cardan, ca ajuste de comprimento, ângulo gu e altura do eixo cardan, com rolamento Ø interno 40 mm, m com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor nto para ponteira deslizante.

N

REFIL R-1040 (Montado com rolamento importado)

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: D 70 (Cardan dianteiro). tei GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110. 11

R-1015

REFIL R-1004

117

PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC Substitui o Nº Orig. 94.652.433 e Suporte Rei R-1006 Suporte do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, com bico graxeiro, FRPSLVWDGHÀHWRUDHEXFKDGHYHGDomRGR retentor para ponteira deslizante.

R-1043

A

REFIL R-1042 (Montado com rolamento importado)

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000.

R-1001

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1009.

R-1010 Substitui o Nº Orig. 94.652.433, Suporte Rei R-1006 e R-1016

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR 40 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1003 e Suporte MULT-REI R-1015.

Suporte MULT-REI do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento e ângulo do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, FRPELFRJUD[HLURFRPSLVWDGHÀHWRUDHEXFKD de vedação do retentor para ponteira deslizante.

R-1075

B

REFIL R-1042 (Montado com rolamento importado)

R-1004

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR45 mm, com bico JUD[HLURSLVWDGHÀHWRUDHEXFKDGHYHGDomRGR retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1006 e Suporte MULT-REI R-1016.

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000. GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

R-1007 Substitui o Nº Orig. 52.270.197 / 94.646.355, rol. 88.508, R-1063, Suporte Rei R-1003, 3, Su R-1015,, R-1041 e R-1074

C

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1028 e VXEVWLWXL5H¿O5.

Suporte REI-FLEX do eixo carda cardan, com regulagem para ajuste de comprimento prim do eixo cardan, com rolamento Ø interno 40 mm, com m bico b graxeiro e bucha de vedação do retentor tor para p ponteira onte deslizante.

R-1055

GM: D 70 (Cardan dianteiro). t i GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

(Montado com rolamento importado)

R-1029

Substitui o Nº Orig. 94.652.433, Suporte Rei R-1006, R-1016, R-1043 e R-1075

R-3085

Suporte REI-FLEX do eixo cardan, com regulagem para ajuste de comprimento do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, com bico graxeiro, pista e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

D

F G H I J K L M N

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR35 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1000.

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR 40 mm, com bico graxeiro e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1041 e 6XSRUWH08/75(,5H6XEVWLWXL5H¿O R-1004.

R-1040

(Montado com rolamento importado)

5H¿OFRPURODPHQWR‘LQWHUQR45 mm, com bico JUD[HLURSLVWDGHÀHWRUDHEXFKDGHYHGDomRGR retentor para ponteira deslizante do Suporte Rei R-1043 e Suporte MULT-REI R-1075 e substitui 5H¿O5.

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000. GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

R-1042

(Montado com rolamento importado) Rol. 88.508

Substitui o Nº Orig. 94.652.433, Suporte Rei R-1006, R-1016, R-1043, R-1075 e R-3085

R-3095

Suporte MULT-FLEX do eixo cardan, com regulagem esférica de ângulo do eixo cardan, com rolamento Ø interno 45 mm, com bico graxeiro, pista e bucha de vedação do retentor para ponteira deslizante.

E

Mancal completo modelo original com rolamento blindado, pista larga Ø interno 40 mm do eixo cardan. GM: D 70 (Cardan dianteiro) GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

R-1063

Rol. 88.509

Mancal completo modelo original com rolamento blindado, pista larga Ø interno 45 mm do eixo cardan.

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000. GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

R-1064

118

REFIL R-968R

REFIL R-778R

PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC

A B C D E F G H I Rol. 88.107

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan. (Aplicar em Mancal com Encaixe)

(Aplicar em Mancal sem Encaixe)

R-116R

GM: A 10 - A 20 - C 10 - C 20 - C 60 - D 10 D 20 - D 40 - D 60.

R-778

GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

Rol. 88.508

Substitui o Nº Orig. 362.005 / 9.277.642

Coxim do mancal com rolamento pista larga Ø interno 40 mm do eixo cardan.

Coxim do mancal com rolamento Ø interno 20 mm do eixo cardan.

(Aplicar em Mancal sem Encaixe)

R-251R

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: Chevette (ano 74 a 80).

R-247

Rol. 88.508

Substitui o Nº Orig. 362.005 / 908.212

Coxim do mancal com rolamento pista larga Ø interno 40 mm do eixo cardan.

Coxim do mancal com rolamento Ø interno 21,5 mm do eixo cardan.

(Aplicar em Mancal com Encaixe)

R-968R

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: Chevette (ano 81 em diante).

R-242

Rol. 88.509

Substitui o Nº Orig. 52.289.709 / 52.289.710

Coxim do mancal com rolamento pista larga Ø interno 45 mm do eixo cardan.

Coxim do mancal com rolamento Ø interno 30 mm do eixo cardan.

(Aplicar em Mancal sem Encaixe)

R-252R

GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000.

GM: Caravan.

R-214

Rol. 88.509

Substitui o Nº Orig. 362.005

Coxim do mancal com rolamento pista larga Ø interno 45 mm do eixo cardan.

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan.

(Aplicar em Mancal com Encaixe)

R-778R

GMC: 12.170 - 14.190 - 15.190 - 16.220.

GM: Chevette.

R-241

Substitui o Nº Orig. B5T4.826-A e Rol. 88.107

Substitui o Nº Orig. 90.343.676 / 90.334.480

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan.

Conjunto de suporte do eixo cardan, com rolamento Ø interno 30 mm do eixo cardan e bucha centralizadora do cardan no pinhão do diferencial.

(Aplicar em Mancal sem Encaixe)

R-116

GM: A 10 - A 20 - C 10 - C 20 - C 60 - D 10 D 20 - D 40 - D 60.

R-563

GM: Omega.

Rol. 88.508

Bucha centralizadora do cardan no pinhão do diferencial.

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan. (Aplicar em Mancal sem Encaixe)

R-251

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: Omega.

R-7521

Substitui o Nº Orig. 3.838.198

Rol. 88.508

Coxim dianteiro da suspensão do motor. Rosca 7/16 UNC.

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan. (Aplicar em Mancal com Encaixe)

R-968

GM: D 70 (Cardan dianteiro). GMC: 6.100 - 6.150 - 7.110.

GM: A 10 - C 10 - C 14 - D 10.

R-113

Coxim dianteiro da suspensão do motor. Rosca 7/16 UNC.

Coxim do mancal sem rolamento do eixo cardan. (Aplicar em Mancal sem Encaixe) GM: D 70 (Cardan traseiro). D 11000 - D 12000 - D 22000.

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo). Substitui o Nº Orig. 94.647.865

Rol. 88.509

R-252

J K L M N O P Q R Rol. 88.509

Coxim do mancal com rolamento pista larga Ø interno 35 mm do eixo cardan.

GM: D 20 - D 40.

R-243

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

119

PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC

A B C D E F G H I

LANÇAMENTO

Substitui o Nº Orig. 7.317.933 Coxim dianteiro da suspensão do motor. Rosca ½ UNF. GM: D 60 - D 70.

R-106

R-567A

Substitui o Nº Orig. 946.478.898

Coxim completo traseiro da suspensão do motor. Parafuso ½ UNC.

GM: D 11000 - D 12000 - D 22000.

R-250

GM: C 10 - C 14 - D 60.

R-053

Substitui o Nº Orig. 946.478.898

Coxim completo traseiro da suspensão do motor. Parafuso 5/8 UNC. GM: D 70.

GM: D 11000 - D 12000 - D 22000. Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

R-053A

Coxim completo dianteiro da suspensão da cabine. Parafuso ½ 20 UNF x 6”.

Coxim da suspensão do câmbio. Rosca 7/16 UNC.

GM: D 10 - D 20 - D 40 (até ano 91).

R-082

Coxim completo traseiro da suspensão da cabine. Parafuso ½ 20 UNF x 6”.

Coxim da suspensão do câmbio. Rosca 7/16 UNC. GM: D 20 (ano 92).

R-082A

Substitui o Nº Orig. 93.216.441

Coxim completo dianteiro da suspensão da cabine. Parafuso de aço 8.8 9/16 - 20 UNF x 6”.

GM: D 20 (ano 93 em diante).

LANÇAMENTO

R-566 LANÇAMENTO

R-566A LANÇAMENTO

R-567

120

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo). 5H¿OGRFR[LPGLDQWHLUR (R-566A) da suspensão do motor 2.8 MWM. (Lado Direito). (Sem chapa estabilizadora). Rosca M12 x 1,5. Aplicar porca M10 x 1,5. GM: S 10 (ano 2000 a 2011). GM: Blazer (ano 2000 a 2011). Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo). Substitui o Nº Orig. 93.285.507 / 93.335.915 Coxim dianteiro da suspensão do motor 2.8 MWM. (Lado Direito). (Com chapa estabilizadora). Rosca M12 x 1,5. Aplicar porca M10 x 1,5. GM: S 10 (ano 2000 a 2011). GM: Blazer (ano 2000 a 2011). Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo). 5H¿OGRFR[LPGLDQWHLUR (R-567A) da suspensão do motor 2.8 MWM. (Lado Esquerdo). (Sem chapa estabilizadora). Rosca M12 x 1,5. Aplicar porca M10 x 1,5. GM: S 10 (ano 2000 a 2011). GM: Blazer (ano 2000 a 2011). Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

GM: C 10 - C 14 - C 60 - D 10 - D 60 - D 70.

Substitui o Nº Orig. 3.763.734/35-X

Coxim da lateral traseira da suspensão do motor. Rosca M10 x 1,5. Aplicar porca M10 x 1,5.

R-551

GM: C 10 - C 14 - C 60 - D 10 - D 60 - D 70.

Substitui o Nº Orig. 3.763.731/35-X

Substitui o Nº Orig. 52.269.630

R-561

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

Substitui o Nº Orig. 3.763.734/35-X

Substitui o Nº Orig. 94.607.696

R-186

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo). Substitui o Nº Orig. 94.604.353

Coxim completo dianteiro da suspensão do motor. Parafuso M14 x 1 e M16 x 1.

R-710

J K L M N O P Q R

Substitui o Nº Orig. 7.363.258

Coxim dianteiro da suspensão do motor. Rosca M14 x 1 e M16 x 1.

Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

Substitui o Nº Orig. 93.284.316 / 93.285.506 Coxim dianteiro da suspensão do motor 2.8 MWM. (Lado Esquerdo). (Com chapa estabilizadora). Rosca M12 x 1,5. Aplicar porca M10 x 1,5. GM: S 10 (ano 2000 a 2011). GM: Blazer (ano 2000 a 2011). Sugestão Rei: Substituir os dois coxins (lado direito e lado esquerdo).

R-711

GM: C 10 - C 14 - C 60 - D 10 - D 60 - D 70.

Substitui o Nº Orig. 3.763.731/35-X Coxim completo traseiro da suspensão da cabine. Parafuso de aço 8.8 7/16 - 20 UNC x 5”.

R-712

GM: C 10 - C 14 - C 60 - D 10 - D 60 - D 70.

Substitui o Nº Orig. 94.650.218 Coxim inferior da suspensão da cabine. GM: D 20 - D 40.

R-244

Substitui o Nº Orig. 94.650.218-I Coxim superior da suspensão da cabine. GM: D 20 - D 40.

R-245

PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC

A B C D E F G H I

Antivibrador de arraste no virabrequim do motor vi Maxion HS 2.5 / 2,8 - 2.5 TD - HSD 2.5 ERR/2219/A.

Coxim completo central e traseiro da suspensão da cabine. Aplicar porca ½ UNC.

R-246

GM: D 20 - D 40.

J

Substitui o Nº Orig. 70993368 MWM

Substitui o Nº Orig. 93.207.653 / 14.002.111

Antivibrador poly “V” Ø 163 mm (07 canais Poly “V”).

R-3400P

GM: S 10. GM: Blazer 2.5 TD 2000.

Substitui o Nº Orig. 940703810066 940703810134 / 188848

Substitui o Nº Orig. 93.207.653 / 14.027.472

Antivibrador de arraste no virabrequim do motor MWM 4.07 TCA / 4.07 TCE. Antivibrador Ø 180 mm correia Poly “V” (6 canais Poly “V”)FRPIXURVGH¿[DomR‘PP(sem URVFDVGH¿[DomR .

Coxim completo dianteiro da suspensão da cabine. GM: D 20 - D 40.

R-248

R-564P

K

Sugestão Rei: Substituir o anel pista guia de encosto de vedação do antivibrador ao virabrequim.

Substitui o Nº Orig. 94.649.205 / 94.649.735 Coxim completo dianteiro da suspensão da cabine.

GM: S 10 - Motor Sprint. GM: Blazer.

GM: D 11000 - D 12000 - D 22000.

R-557

Substitui o Nº Orig. 93.342.266 / 960703818154 940703810056 / 188835

Substitui o Nº Orig. 94.639.239 / 94.639.021

Antivibrador de arraste no virabrequim do motor MWM 4.07 / 4.07 TCA. Antivibrador Ø 180 mm correia Poly “V” (6 canais Poly “V”) FRPIXURVGH¿[DomR‘PPH URVFDVGH¿[DomR0

Coxim completo traseiro da suspensão da cabine.

L

GM: D 11000 - D 12000 - D 22000.

R-558

R-565P

Sugestão Rei: Substituir o anel pista guia de encosto de vedação do antivibrador ao virabrequim.

Substitui o Nº Orig. 3.763.734/35-X 7.317.698-X Conjunto completo de coxins da suspensão da cabine e quadro do radiador.

R-552

GM: S 10 - Motor Sprint. GM: S 10 - 4 Cilindros até 2005. GM: Blazer.

GM: D 60 - D 70.

rraste no virabrequim virabr Antivibrador de arraste do motor 6 cilindros com direção hidráu hidráulica. Polia de 2 canais V Ø 168,7 mm (correia simples).

Conjunto completo de coxins da suspensão da cabine e quadro do radiador.

R-550

GM: C 10 - C 14 - D 10.

R-255P

Substitui o Nº Orig. 94.649.205 / 94.649.735 94.639.239 / 94.639.021

GM: D 11000 - D 12000 - D 22000.

Antivibrador de arraste motor raste no virabrequim virab 6 cilindros. Polia de 1 canal V Ø 170,7 mm. mm

R-256P

Polia de arraste do virabrequim do motor 4236 - Q20B. Polia de 2 canais V Ø 193,5 mm (correia simples).

Coxim completo da suspensão da cabine (quadro do radiador). GM: C 10 - C 14 - D 10.

R-553P

GM: D 10 - D 20.

Substitui o Nº Orig. 96 960703800014 MWM 34101

Substitui o Nº Orig. 7.317.698-X Coxim completo da suspensão da cabine (quadro do radiador).

Polia com rolamento nto tensora da correia do motor MWM 6 cilindros. Polia Ø 80,5 mm

GM: D 60 - D 70.

R-083

GM: A 10 - C 10 - C 60.

Substitui o Nº Orig. 70.670.104

Substitui o Nº Orig. 94.603.230

R-187

GM: A 10 - A 20 - C 10 - C 20 (a (ano 82 em diante).

Substituii o Nº N Orig. 7.322.714

Conjunto completo de coxins da suspensão da cabine.

R-559

M N O P

Substitui o Nº Orig. g 7.333.191

Substitui o Nº Orig. 3.763.734/35-X 94.603.230

R-562P

GM: Silverado - Silverado Grand Blazer. ve

121

PEÇAS PARA CHEVROLET - GMC Substitui o Nº Orig. 94.618.226

A B C D E F G H I

Bucha inferior da bandeja do eixo da suspensão dianteira. Dimensões: sõe Ext. 54,3mm x 56,1mm 1mm x Int. In 25,5mm x Comp. 68mm

Tubo: Ø ext. 44,35 5 mm e comp. 94,4 mm.

R-258

GM: D 60 - D 70 (ano 81 a 84).

R-191

Substitui o Nº Orig. 7.362.573 / 7.362.507

Bucha superior da bandeja do eixo da suspensão dianteira. Dimensõ Dimensões: Ext. 41,8mm x 43,3mm ,3mm x Int. Int 19,7mm x Comp. m 52mm

Tubo: Ø ext. 34,8 mm e comp comp. 58,7 mm. GM: D 20 - D 10 (até ano 79).

R-560

Substitui o Nº Orig. 94.600.183

R-554

Substitui o N Nº Orig. 6.263.821 Batente superior do eixo eix da suspensão dianteira.

Tubo: Ø ext. 34,8 mm e comp. 58,85 mm.

GM: A 10 - C 10 - D 10 - D 20.

GM: A 10 - C 10 (ano 80 em diante).

R-188L

Tampa de vedação o e guia de passagem do eixo câ Clar piloto na caixa de câmbio Clark 5 marchas caixa pesada (Moringa).. (Sem Sem Retentor) Retento

Batente inferior do dianteira. o eixo da suspensão suspe

Tubo: Ø ext. 34,8 mm e comp. 58 mm.

GM: A 10 - C 10 - D 10 - D 20.

GM: A 60 - A 70 - C 60 (ano 70 a 84). D 60 - D 70 (ano 70 a 80).

Substitui ui o Nº Orig. 94 94.607.682

R-189

Substitui o Nº Orig. 93.284.122 ZF 0091.302.200

Substituii o Nº Orig. 7.362.795

Tampa de vedação o e guia de passagem do eixo piloto na caixa a de d câmbio ZF 5 marchas (Moringa). (Sem Sem Retentor)

Diafragma da reduzida. zida.

GM: C 60 - D 60 - D 70.

Tubo: Ø ext. 34,8 mm e comp. 67,3 mm.

R-556

GM: D 20 (ano 93 a 97).

R-058

Substitui o Nº Orig. 7.118.198 Meia bucha do olhal do eixo da al amortecedor amortece suspensão dianteira. a.

Substitui o Nº Orig. 94 94.613.368 Diafragma 12,5 polegadas do hidro vácuo. ole oh

Dimensões: Dimensõe Ext. 36mm x 31,5mm x 30mm x Int. 3 17,5mm x 18,5mm x Comp. 20,5mm ,5

R-027

GM: C 60 - D 60.

Bucha com tubo do olhal amortecedor do eixo da lhal am suspensão dianteira ra e traseira. Dimensões: Ext. 30mm x Int. 14,5mm x Comp. 43mm

R-254

GM: D 20 (ano 93 em diante) diante).

Substitui o Nº Orig. 7.317.348 Bucha com tubo do olhal amo amortecedor do eixo da suspensão dianteira ra e traseira. traseira Dimensões: Dimensões Ext. 30mm x Int. nt. 12,9mm x Comp. 35,5mm

R-023A

GM: A 10 - C 10 - C 14 - D 10 - D 20 (até ano 92). Substitui o Nº Orig. 7.317.426 Bucha da mola do eixo da suspensão traseira. Dimensões: en 14, Ext. 28,5mm x Int. 14,5mm x Comp. 70mm

R-190

122

GM: A 10 - C 10 - D 10 - D 20.

Tampa de vedação passagem do eixo o e guia de p piloto na caixa de câmbio Clark câm lark 4 marchas caixa leve (Moringa). (Sem Sem Retentor) Retent

Substitui o Nº Orig. 7.326.346

R-555

GM: A 10 - C 10 - D 10 - D 20.

Substitui o Nº Orig. 6.270.320

Tampa de vedação o e guia de passagem do eixo piloto na caixa de câmbio câm Cla Clark 4/5 marchas caixa pesada (Moringa). ringa). (Sem Sem Retentor) Retent

R-259

J K L M N O P Q R

Substitui o Nº Orig. 0.337.972

d passagem do eixo Tampa de vedação e guia de piloto na caixa de câmbio mbio C Clark 5 marchas (Moringa). (Sem em Retentor) Retent

GM: A 10 - C 10 - D 10.

GM: C 60 - D 60 - D 70 70.

R-174

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