Clasificación del aluminio El aluminio puro es relativamente débil, por ello se han desarrollado diversas aleaciones con diversos metales como el cobre, magnesio, manganeso y zinc, por lo general, en combinaciones de dos o más de estos elementos junto con fierro y silicio, obteniéndose una infinidad de aleaciones para una gran variedad de aplicaciones incluso con características superiores al acero. La Aluminium Association Inc.- AAI, ha clasificado las aleaciones de aluminio mediante la siguiente nomenclatura: Características de las series del aluminio Serie

Composición

Serie

Aluminio con un mínimo de pureza de %

Serie

Serie

Serie

Serie

Serie

Serie

Aleado con Cobre

Aleado con Manganeso

Aleado con Silicio

Aleado con Magnesio

Aleado con SilicioMagnesio

Aleado con Zinc

Características • Alta resistencia a la corrosión. • No tóxico. • Excelente acabado. • Excelente maleabilidad. • Alta conductividad eléctrica y térmica. • Excelente reflectividad. • Alta resistencia mecánica. • Alta resistencia a la corrosión. • Buena maquinabilidad.

• Buena resistencia mecánica. • Alta resistencia a la corrosión. • Buena maleabilidad.

• Alta resistencia al calor.

• Buena resistencia mecánica. • Alta resistencia a la corrosión, especialmente al agua de mar. • Muy buena soldabilidad. • Buena resistencia mecánica. • Buena resistencia a lacorrosión. • Buena maquinabilidad. • Buena soldabilidad.

• Alta resistencia mecánica.

Usos

 Recipientes.  Materiales de radiación.

 Rines de camiones.  Suspensión de camiones.  Fuselaje de aviones.  Botellas para bebidas.  Utensilios de cocina.  Intercambiadores de calor.  Mobiliario.  Señales de tráfico.  Tejados.  Otras aplicaciones arquitectónicas.  Aplicaciones arquitectónicas.  Fabricación de pistones de motores.  Adornos decorativos.  Ornamentales y arquitectónicos.  Iluminación de las calles y carreteras.  Botes, barcos y tanques criogénicos.  Partes de puentes.  Estructuras de automóviles.  Aplicaciones arquitectónicas.  Cuadros de bicicletas.  Pasamanos de los puentes.  Equipo de transporte.  Estructuras soldadas.  Estructuras de los aviones.  Equipos móviles.  Otras partes altamente forzadas.

Temple El temple consiste en el endurecimiento de un metal mediante un calentamiento profundo y sometiéndolo a un enfriamiento brusco. Esencialmente el proceso de temple consta de dos fases, la primera tiene por objeto mejorar la dureza y la flexibilidad del metal modificando su estructura interna por el calor y la segunda consiste en un enfriamiento brusco, el cual permite que el metal conserve las características previamente adquiridas, especialmente la dureza y flexibilidad.

F O H T

Sistema básico de normalización Material extruido sin temple, sin ningún tratamiento posterior. Recocido mediante tratamiento térmico. Endurecido mediante tratamiento mecánico (por deformación). Temple obtenido por tratamiento térmico con o sin tratamiento mecánico.

Temples más utilizados T#  

La letra T indica que el metal ha sido sometido a tratamiento térmico. El número final indica el tipo de tratamiento térmico. Características de la Aleación Aleación T T T

Características Solución tratada térmicamente y envejecida en forma natural hasta una condición considerablemente estable. Enfriada desde un proceso de conformación a una temperatura elevada y luego envejecida de manera artificial. Solución tratada térmicamente y luego envejecida en forma artificial.

Tipos de temples para el aluminio

H H H H H H F T

Sin temple, aplica a productos de los que se requiere tener el mínimo de propiedades mecánicas, además de contar con la mayor ductilidad y estabilidad dimensional. Alta resistencia, aplica para productos que requieran ver incrementada de manera mecánica su resistencia, con o sin proceso complementario de tratamiento térmico, endurecido por deformación. Dureza baja y/o de un cuarto. Dureza media. Dureza tres cuartos. Dureza alta. Extra duro. Condición de fabricación. Tratado térmicamente.

Aleaciones  Aleaciones No tratables Térmicamente y Máxima resistencia a la corrosión, fácil de soldar al arco en atmósfera inerte o por soldadura fuerte, excelente formabilidad. APLICACIONES: en forma de lámina se usa en la industria química y en la preparación de alimentos, en procesos de extrusión, joyería, luminarias.

Es comercialmente aluminio puro (Mínimo . %). Excelente resistencia a la corrosión, formabilidad y soldabilidad; tiene alta conductividad térmica. Posee un esfuerzo a la tensión en el rango de , a , psi. APLICACIONES: algunos usos son el estampado profundo, torneado, trabajos en hojas de metal para aplicaciones decorativas o arquitectónicas, latas y botes, placas decorativas, ductos de aire, aspas de ventiladores, etc.

Esta aleado con . % de Manganeso que le proporciona un esfuerzo a la tensión en el rango de , a , psi. Excelente formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión. APLICACIONES: estampado, torneado, tanques de gasolina, trabajos en hojas en donde se requiere una resistencia mayor que la aleación .

Esta aleado con . % de Magnesio. Esfuerzo a la tensión en el rango de , a , psi. Excelente formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión. Especificado para aplicaciones comparables a las de las aleaciones y , donde el acabado de anodizado es requerido. El acabado anodizado coincide con la aleación arquitectónica del .

Esta aleado con . % de Magnesio. Esfuerzo a la tensión en el rango de , a , psi. Muy buena resistencia a la corrosión, buena formabilidad, soldabilidad y dureza. APLICACIONES: tanques de combustible de aviones, cubiertas removibles para cubrir ventanas para tormentas, ensambles para refrigeradores, utensilios de cocina, paneles y montajes electrónicos.

Esta aleado con . % de Magnesio, . % de Manganeso y . % de Cromo. Esfuerzo a la tensión en el rango de , a , psi. Para usar en estructuras donde se requiere alta eficiencia en la soldadura para tener una unión muy fuerte, además es ligera y resistente a la corrosión. APLICACIONES: partes para barcos, soportes para camión, equipo para construcción, tanques, andamios, plataformas de perforación, aplicaciones criogénicas.

Esta aleado con . % de Magnesio, . % de Manganeso y . % de Cromo. Esta aleación tiene un rango de esfuerzo a la tensión entre , a , psi. Esto proporciona una adicional resistencia a la corrosión y mejora la resistencia a la corrosión atmosférica además mejora la formabilidad. APLICACIONES: tanques (estacionarios, de tráiler y trenes), componentes marítimos, y ensambles soldados de todo tipo.

Esta aleado con . % de Magnesio, . % de Manganeso y . % de Cromo. Tiene un rango de esfuerzo a la tensión entre , a , psi. Buena formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión. APLICACIONES: recipientes a presión (temperaturas superiores a °F), tanques, elementos de carga para camiones de volteo, estructuras soldadas.

 Aleaciones tratables Térmicamente

Esta aleado con . % de cobre, tiene un rango de esfuerzo a la tensión entre , a , psi, bastante buena maquinabilidad y resistencia a la corrosión, operaciones de formado son limitadas. APLICACIONES: estructuras sometidas a gran esfuerzo y aplicaciones aeroespaciales.

Esta aleado con . % de magnesio y . % de silicio, tiene un rango de esfuerzo a la tensión entre , a , psi., buena formabilidad, soldabilidad y resistencia a la corrosión, Buena resistencia mecánica y conductividad eléctrica. APLICACIONES: usado para ingeniería y aplicaciones estructurales, botes marítimos, mobiliario, elementos de carga en equipo de transporte, alambres para conductores eléctricos, perfiles para uso arquitectónico e industrial donde se requiere una resistencia mecánica superior a la de la aleación .

Esta aleado con Zinc ( . - . %), Cobre ( . - . %) y Magnesio ( . - . %) para proporcionar una resistencia superior, mejora la resistencia a la corrosión y fortaleza. APLICACIONES: industria aeroespacial y aplicaciones para misiles.

Fuertemente aleado con Zinc y menor cantidad de Manganeso, cobre y cromo. Una de la más resistente aleación de aluminio, se usa en paralelo con el y se selecciona el cuando se requieren altas propiedades mecánicas. Las operaciones de formado están limitadas.

Factores de conversión de peso Una vez que se conoce el peso de un tamaño específico de lámina y placa en cualquier aleación, es fácil determinar el peso correspondiente para otra aleación usando los siguientes factores de conversión. Factores de conversión de peso

Aleación

Factor de . Conversión Resultado

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