Cojinetes deslizantes | Sliding Bearings
Cojinetes deslizantes Sliding Bearings
Alojamientos y carcasas para cojinetes Sliding bearing shells
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Cojinetes deslizantes
Sliding Bearings
La tecnología de cojinetes de deslizamiento ttv se utiliza en múltiples aplicaciones de técnicas de accionamiento, en la construcción de maquinaria y vehículos industriales, así como en la industria agraria y la construcción vial. Ya sea en instalaciones de generación eólica o en vehículos eléctricos, nuestras soluciones de cojinetes deslizantes aseguran la fiabilidad y el buen funcionamiento de su maquinaria. Los productos ttv se caracterizan además por el más alto estándar técnico y los procesos de producción más modernos.
ttv sliding bearing technology is used in a variety of applications in the fields of drive technology and mechanical engineering as well as the commercial vehicle manufacturing industry, road-building and agricultural industries. Whether for use in wind power stations or power tools, our sliding bearing technology ensures that your machinery works reliably and efficiently. Our bearings are characterised by their state-of-the-art technology and the ultra-modern production processes we employ to manufacture them.
Como especialista en tecnología de cojinetes deslizantes sabemos que, en todos los contextos en los que se mueven cargas pesadas con baja fricción, son ¬necesarios cojinetes deslizantes de altísima calidad capaces de soportar estas cargas. Nuestros productos cumplen asimismo con las más altas exigencias del sector industrial moderno. Implementamos las características individuales de cada producto y aseguramos así su uso.
As a specialist in the field of sliding bearing technology, we know that high-quality and resilient sliding bearings are required whenever heavy loads with low levels of friction need to be moved. Our products meet all technological and economic requirements of modern industry. We implement customised features in the most effective way possible, ensuring that you can use our products with all your applications.
Cuando necesite asistencia con sus aplicaciones individuales o surjan consultas técnicas, el equipo de ttv BEST PARTNER se alegrará de asesorarle. Tel.: +49 (0) 7303 - 92874 - 0 · E-Mail:
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Índice | Contents Perfiles radiales estándar | Rolled standard profiles
4
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (PTFE) | Rolled dry sliding bearings (PTFE)
5
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (POM) | Rolled dry sliding bearings (POM)
8
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (CuSn8) | Rolled sliding bearings (CuSn8)
10
Cojinetes deslizantes para engrasantes pesados | Solid lubricant sliding bearings
11
Cojinetes deslizantes torneados de gran calibre | Rotated solid sliding bearings
13
Cojinetes deslizantes bimetálicos | Bimetal sliding bearings
14
Cojinetes deslizantes radiales con engrasante pesado | Rolled sliding bearings with solid lubrican
16
Piezas especiales para automoción | Special automotive parts
17
Cojinetes deslizantes de bronce y hierro sinterizados | Sintered bronze and sintered iron sliding bearings
18
Cojinetes deslizantes de polímero | Plastic sliding bearings
19
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Perfiles radiales estándar
Rolled standard profile
Cojinetes deslizantes cilíndricos | Cylindrical sliding bearings
Casquillos compuestos | Flanged bushings
Arandelas de contacto | Thrust washers
Tiras longitudinales | Strip sections
4
Cojinetes deslizantes en seco enrollados (PTFE) ttv -1T
Rolled dry sliding bearings (PTFE)
ttv -1B ttv -1W
ttv -1D
ttv -1S
ttv -1X
ttv -1X (TU) Los ttv -1X son cojinetes deslizantes con camisa, fabricados de material compuesto de tres capas y compuestos de una cinta de acero, una capa porosa de bronce sinterizada superpuesta y una capa superficial de PTFE y plomo.
The ttv -1X bearings are encapsulated sliding bearings made of a three-layer composite produced from a steel strip, a sintered-on porous bronze layer and a surface sliding layer made of PTFE and Pb (lead).
Este tipo tiene un bajo coeficiente de fricción, dispone de protección antidesgaste y anti-corrosión y puede utilizarse sin aceite lubricante. Gracias a costes de producción bajos y a las mejores condiciones técnicas de fabricación, estos cojinetes se utilizan en variadísimas aplicaciones deslizantes, como p. ej. en maquinaria de la industria textil, hidráulicas, de la automoción, así como en maquinaria agrícola y de silvicultura.
This type of bearing has a low friction coefficient and protection against wear and corrosion, and can be used without oil. The low manufacturing costs and top-of-the-range technical foundations mean that these bearings are used in a variety of different kinds of sliding applications, such as in textile manufacturing machinery, hydraulic systems and automotive machinery as well as agricultural and forestry machinery.
Resistencia
140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
5 m/s
0.04
5
0.20
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1W – ROHS El ttv -1W es un nuevo tipo que carece de plomo, cumpliendo así los requisitos más recientes de conformidad medioambiental.
The ttv -1W is a new type of bearing that does not contain lead additives and was developed in view of increasing requirements in terms of environmental protection.
Además de su uso en varios sectores industriales, este tipo de cojinete se utiliza también en la industria alimentaria y farmacéutica.
This type of bearing can also be used in the food and pharmaceutical industries as well as in various industrial sectors.
Resistencia
140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
5 m/s
0.04
0.20
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1T ttv -1T está compuesto de una capa de deslizamiento de PTFE- especial y resulta óptimo para aplicaciones con coeficientes de PV extremas, como p. ej. en bombas de aceite para engranajes y transmisiones.
The ttv -1T consists of a specially developed PTFE surface sliding layer and is particularly suited to applications with high PV ratings, such as transmission oil pumps.
Este tipo de cojinete se usa preferentemente en sistemas hidráulicos y/o en la lubricación marginal, así como en bombas de aceite para transmisiones de media o alta presión (P = 16 – 25 Mpa, V = 3,5 – 5 m/s). El coeficiente de fricción así como las propiedades de desgaste y de resistencia a impacto también han sido mejoradas. En sistemas de lubricación hidrodinámica se alcanza el límite a los 120 N/mm² × m/s. Estos cojinetes deslizantes se utilizan en bombas de engranajes, bombas de pistones y bombas de aletas.
This type of bearing is primarily used in hydraulic systems or for boundary lubrication, and in medium or high-pressure transmission oil pumps (p = 16 – 25 Mpa, V = 3,5 – 5 m/s). The friction coefficient and the wear and shock-resistant properties have undergone additional improvements. With hydrodynamic lubrication, the PV limit was reached at 120 N/mm² × m/s. These sliding bearings are used in transmission pumps as well as in piston pumps and vane pumps.
Resistencia Load capacity 140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
10 m/s
0.03
0.18
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
4.3 N/mm² × m/s
60 N/mm² × m/s
ttv -1D – ROHS ttv -1D resulta óptimo en aplicaciones con movimientos lineales o axiales. Este tipo de cojinete presenta una alta resistencia al desgaste y puede conservar perfectamente el agente lubricante, incluso en periodos de uso prolongados Al mismo tiempo, protege frente al desgaste y la abrasión.
The 1D bearing is particularly suitable for linear or axial movements. This type of bearing is particularly wear-resistant and can retain lubricant well, even if it has a long service life. It also simultaneously protects the mating surfaces from wear and tear.
ttv-1D se usan como segmentos de pistón en amortiguadores, motocicletas y diferentes cilindros mecánicos, motores hidráulicos y elementos neumáticos.
This type of bearing is generally used as a piston ring in shock absorbers for cars and motor cycles and for various hydraulic cylinders, hydraulic motors and pneumatic components.
Resistencia Load capacity 140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
3 m/s
0.04
6
0.20
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
3.8 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1B (TU- B) ttv -1B está compuesto de una capa de PTFE sinterizada sobre una cinta de bronce con fosfatos. Estos cojinetes tienen una buena resistencia a la corrosión y son óptimos para aplicaciones a altas temperaturas en las que no se puede utilizar aceite dentro de ciclos operativos prolongados.
The ttv -1B bearings consist of a PTFE layer sintered onto a phosphated bronze strip. These bearings are corrosion-resistant and are suited to high-temperature applications that can be carried out without the use of oil requiring long operating cycles.
Especialmente en la industria del acero y del cemento se usa este tipo de cojinete, tanto radial como axialmente. ttv-1B puede utilizarse en placas para apoyos de puente, ya que la superficie de deslizamiento interior más gruesa soporta cargas de hasta 140 N/mm².
This type of bearing is used radially or axially, particularly in the steel and cement industries. The ttv -1B bearings can be used in panels as bridge bearings, as the thick inner surface sliding layer can withstand a load of up to 140 N/mm².
Resistencia Load capacity 140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+300 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
5 m/s
0.03
0.18
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
4.3 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv -1S (DI) – ROHS Los cojinetes deslizantes ttv -1S son resistentes al aceite, a los ácidos, a los agentes alcalinos y al agua marina.
The ttv -1S sliding bearings are oil-resistant, acid-resistant, alkali-resistant and saltwater-resistant.
Además la capa superficial de deslizamiento de PTFE no contiene plomo, con lo que puede utilizarse en aplicaciones en la industria alimentaria, en medidores de caudal alcalino, en maquinaria farmacéutica, en maquinaria de impresión, en procesos químicos, así como en industria náutica.
Furthermore, the PTFE surface sliding layer is lead-free, meaning that this type of bearing can be used for applications in the food industry, for alkali-flow measuring devices, in pharmaceutical machinery, printing machinery, in chemical engineering and in the shipping industry.
Resistencia Load capacity 140 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -195 °C
+280 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
2.5 m/s
0.04
0.20
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
3.6 N/mm² × m/s
50 N/mm² × m/s
ttv - PK ttv - PK es una serie de última generación. Su ventaja consiste en que muestra mejores propiedades tanto en agua como con poca cantidad de aceite.
The ttv - PK bearing is an advanced bearing. The benefit of this type of bearing lies in its improved properties when used in water or with small quantities of oil.
La capa de PEEK tiene más de 0,1 mm de grosor, lo que ha contribuido a alargar su vida útil en comparación con ttv-1X. Este cojinete deslizante es muy conocido en aplicaciones de amortiguadores de altas prestaciones, así como en componentes giratorios y elevables del ramo militar.
The PEEK layer is over 0.1 mm thick, meaning that this type of bearing has a longer service life than the ttv -1X. These bearings are popular in high-quality shock absorbers as well as in rotary and lifting parts in military applications.
Resistencia Load capacity 100 N/mm2
Rango de temperatura Temperature range -190 °C
+300 °C
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
Coeficiente de fricción Friction coefficient
2.5 m/s
0.05
7
0.20
Valor límite PV (en seco) PV Limit value (dry)
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (oil)
3.0 N/mm² × m/s
40 N/mm² × m/s
Cojinetes deslizantes radiales en seco (POM)
Rolled dry sliding bearings (POM)
ttv - 2Y
ttv - BF
ttv - 2S
ttv - 2S ttv - 2Y
ttv - 2Y (TX) – ROHS Los cojinetes deslizantes ttv - 2Y no contienen plomo y se han mejorado sobre la base de los ttv - 2X. Se utilizan en aquellos sectores en los que es necesaria una ausencia total de plomo, como por ejemplo en maquinaria textil, en sistemas de dirección de automóviles y en aplicaciones de velocidades medias o lubricación a media carga o engrasado. Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (lubricated) 22 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.05
0.25
The ttv - 2Y sliding bearings are lead-free and constitute an improvement on the ttv - 2X bearings. They are used in sectors where lead must not be used, such as in textile machinery and vehicle steering systems, medium-speed applications or applications with medium loads and medium levels of grease lubrication.
Rango de temperatura Temperature range - 40 °C
+130 °C
8
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
70 N/mm2
2.5 m/s
ttv - 2X Los cojinetes deslizantes ttv - 2X se basan en un material compuesto de 3 capas: Como material de base se utiliza acero, luego una capa intermedia de bronce sinterizado, así como una capa de deslizamiento superficial.
The ttv - 2X sliding bearings are based on a 3-layer composite: The composite comprises a steel substrate, a sintered bronze intermediate layer and a modified POM surface sliding layer.
Resultan óptimos para velocidades bajas y cargas pesadas. Los cojinetes deslizantes ttv - 2X se utilizan generalmente en el ramo de los chasis de automóvil, maquinaria para funciones y altos hornos, plantas generadores, así como en fábricas de laminado, etc.
These bearings are particularly suited to applications with low speeds and heavy loads. The ttv - 2X sliding bearings are generally used in the automotive chassis sector, in forging, metallurgical and mining machinery and in power plants and rolling mills, among other areas.
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (lubricated) 22 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.05
0.25
Rango de temperatura Temperature range - 40 °C
+130 °C
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
70 N/mm2
2.5 m/s
ttv - 2S – ROHS Los cojinetes deslizantes ttv-2S pueden utilizarse sin o con poco medio lubricante en fricciones mixtas. Se caracterizan por su baja fricción, buena protección anti-corrosión y larga vida útil.
The ttv - 2S sliding bearings can be used with very little or even no lubricant under mixed friction, and are characterised by their low levels of friction, good corrosion protection and long service lives.
Estos cojinetes deslizantes pueden utilizarse asimismo en movimientos oscilantes sometidos a fuertes influencias medioambientales, como la corrosión. Sus aplicaciones pueden ser p. ej. tornos elevadores, orugas de aplanado o también máquinas de impresión y tintado en la industria textil.
These sliding bearings can be used with oscillating movements under severe environmental impacts, such as corrosion. The applications for these bearings are winches and bulldozers but also printing and dyeing machinery in the textile industry.
Valor límite PV (lubricado) PV Limit value (lubricated) 25 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.04
0.20
Rango de temperatura Temperature range - 40 °C
+130 °C
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
70 N/mm2
5 m/s
ttv - BF La capa deslizante de los cojinetes ttv-BF se compone de un trenzado de fibras de PTFE, con una capa adicional superpuesta de aramida colocada sobre la chapa base. Este tejido tiene una resistencia muy alta, combinada al mismo tiempo con una altísima precisión. Este tipo de cojinete presenta propiedades óptimas en aplicaciones a baja velocidad. Se utilizan especialmente en la industria pesada, como por ejemplo en maquinaria de construcción, agrícola y maquinaria de construcción vial. Valor límite PV (en seco + lubricado) PV Limit value (lubricated + dry) 3.6 N/mm² × m/s
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.04
0.20
The ttv - BF bearing use the PTFE fibres fabric and aramid fiber overlayed on metal backing. The fabric has very high load capacity and high acuracy. The bearing has superior performance under low speed and heavy friction condition. Widely used in heavy equipment like construction machinery, agriculture machinery.
Rango de temperatura Temperature range - 195 °C
+280 °C
9
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
140 N/mm2
5 m/s
Cojinetes de deslizamiento radiales (CuSn8)
Rolled sliding bearings (CuSn8) ttv - 090
ttv - 092
ttv - 090 (DZA) Los cojinetes ttv - 090 se enrollan usando una cinta de bronce con una densidad específica muy alta. En la cara interior es posible crear, siempre en función de las necesidades del cliente, ranuras onduladas o esféricas.
The ttv - 090 sliding bearings are rolled from a bronze strip with a high specific density. There are diamond-shaped or round lubricant indentation on the inner surface, incorporated as per the client‘s requirements.
Este tipo de cojinete muestra así una enorme resistencia y larga vida útil. Se utilizan a menudo en lugar de los tradicionales casquillos de bronce, pero son más económicos y compactos. Se utilizan en vehículos elevadores y maquinaria de la construcción, automóviles, tractores, camiones. máquinas-herramienta y en la construcción de motores.
This type of bearings is characterised by their high levels of load capacity and long service lives. They take the place of the traditional bronze bushings, but are more economical and more compact. They are suitable for use in lifting vehicles and construction machinery, cars, tractors, trucks, machine tools and in the engine construction industry.
Material de base Base material CuSn8P0.3 / CuSn6.5P0.1
Dureza Hardness HB90
Rango de temperatura Temperature range HB120
- 80 °C
+200 °C
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
75 N/mm² × m/s
2.5 m/s
ttv - 092 (DZT) Los cojinetes deslizantes ttv - 092 de bronce se corresponden con la serie ttv - 090, pero con orificios de lubricación distribuidos de forma homogénea. El medio lubricante utilizado se rellena en los orificios durante su montaje. Los cojinetes deslizantes ttv - 092 se caracterizan por tanto gracias a su buen almacenamiento del lubricante y sencillo montaje.
The ttv - 092 bronze sliding bearings are equivalent to the ttv - 090 bearings, but with evenly distributed lubrication holes. The lubricant is dispensed into the holes during assembly. The ttv - 092 sliding bearings are characterised by their good lubricant capacity and simple assembly.
Este tipo de cojinete se utiliza en aplicaciones a cargas intermedias y baja velocidad, como p. ej. en rodillos de transporte, transportadores, tornos de anclaje y máquinas posicionadoras.
This type of sliding bearing is used with medium-sized loads and low speeds, such as in transport rollers, winding equipment, anchor winches and aligning machinery.
Material de base Base material CuSn8P0.3 / CuSn6.5P0.1
Dureza Hardness HB90
Rango de temperatura Temperature range HB120
-100 °C
+200 °C
10
Resistencia Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
60 N/mm² × m/s
2.5 m/s
Cojinetes deslizantes de lubricante Solid lubricant sliding bearings sólido DBL -1
DBL - 5
DBL - 4
DBL -1 Los cojinetes deslizantes de lubricante sólido DBL -1 están fabricados en bronce masivo con un material de grafito sólido ya integrado. Su límite de carga se encuentra muy por encima de cojinetes deslizantes estándar, cuya lubricación depende de una capa de aceite.
DBL -1 solid lubricant sliding bearings are made of solid bronze with pre-integrated solid graphite lubricant. Their load limit is considerably higher than standard sliding bearings, where lubrication is dependent upon there being a film of oil.
Estos cojinetes se utilizan en cargas pesadas, aplicaciones anticorrosión o cuando el medio lubricante sólo pueden rellenarse con dificultades. De este modo se doblan las prestaciones en lo relativo a la dureza y la resistencia al desgaste.
These bearings are used with heavy loads, in anti-corrosion applications or if it is very difficult to obtain lubricant. These bearings perform twice as well due to their strength and wear-resistance.
Se utilizan generalmente en maquinaria para fundición, en minería y náutica, en turbo-generadores, turbinas hidráulicas y maquinaria de moldeado por inyección en la manufactura de plásticos.
They are generally used in casting machines, in the mining and shipbuilding industries, in turbo generators and hydraulic turbines and for injection-moulding machines for the plastics processing industry.
Material de base Base material CuZn24Al6 / CuZn25Al6Fe3Mn4
Carga dinámica Dynamic load 100 N/mm2
Dureza Hardness HB210
HB270
Coeficiente de fricción Friction coefficient
Límite de temperatura Temperature limit
< 0.16
+300 °C
11
Límite de velocidad de deslizamiento Límite de velocidad de deslizamiento (en seco) | Sliding speed limit (dry) (lubricado) | Sliding speed limit (oil) 0.4m/s
5m/s
DBL - 4 Los cojinetes deslizantes de lubricante sólido DBL - 4 están fabricados de hierro fundido HT250.
DBL - 4 solid lubricant sliding bearings have a HT250 cast iron base.
Estos cojinetes deslizantes se utilizan cuanto reducir costes es prioritario y las exigencias mecánicas no son muy altas, p. ej. en barras de guiado en herramientas de moldeado, bastidores de materiales fundidos en maquinaria de inyección, etc.
These sliding bearings are used when a cost-effective solution is required and when the mechanical requirements are not to high, e.g. in guide rods for moulding tools, cast-iron plates for plastic injection moulding machinery.
Material de base Base material
Carga dinámica Dynamic load
HT250
60 N/mm2
Dureza de base Base hardness HB180
HB230
Coeficiente de fricción Friction coefficient
Límite de temperatura Temperature limit
Límite de velocidad de deslizamiento | Sliding speed limit
< 0.18
+400 °C
0.5 m/s
DBL - 5 Los cojinetes deslizantes de lubricantes sólidos DBL-5 son productos de materiales reforzados de la serie DBL y están fabricados a base de GCr15.
DBL - 5 solid lubricant sliding bearings are reinforced-material products from the DBL series and have a GCr15 steel base.
Estos cojinetes deslizantes muestran una alta resistencia a la compresión y resultan óptimos para el guiado de maquinaria elevadora y de transporte. Además se utilizan también en tornos y grúas. Por otro lado debe evitarse su uso en agua o en condiciones ácidas/alcalinas.
These sliding bearings have high levels of compression resistance and are particularly suitable for use in guides for lifting machinery and winding equipment. They are also used in winches and cranes. They should not be used in water or in acidic or alkaline conditions.
Material de base Base material
Carga dinámica Dynamic load
100 Cr6
250 N/mm2
Dureza básica Base hardness HRC58
HRC60
Límite de carga Load limit
Coeficiente de fricción Límite de temperatura Friction coefficient Temperature limit
70 N/mm²
< 0.17
12
+350 °C
Límite de velocidad Speed limit
Valor límite PV PV Limit value
0.1 m/s
2.5 N/mm² × m/s
Cojinetes deslizantes torneados masivos
Rotated solid sliding bearings
DBL -1U Los DBL -1U son cojinetes de latón masivo con ranuras de lubricación torneadas. Estos cojinetes deslizantes resultan óptimos por su alta resistencia, larga vida útil y dureza básica para aplicaciones a baja velocidad.
DBL -1U are solid brass sliding bearings with screwed-in oil grooves. Thanks to their high levels of load capacity, long service lives and high levels of base hardness, these sliding bearings are used at low speeds.
En la actualidad, los cojinetes deslizantes DBL- 1U se utilizan sobre todo en engranajes y transmisiones, extensiones o brazos manipuladores.
The DBL -1U sliding bearings are currently used primarily in gearboxes, jibs or gripper arms.
Material de base Base material
Carga dinámica Dynamic load
CuZn24Al6 / CuZn25Al6Fe3Mn4
100 N/mm2
Dureza básica Base hardness HB210
HB270
13
Coeficiente de fricción Friction coefficient
Límite de temperatura Temperature limit
Límite de velocidad de deslizamiento (lubricado) | Sliding speed limit (oil)
< 0.16
+200 °C
1.5 m/s
Cojinetes de deslizamiento bimetálicos
Bimetal sliding bearings
ttv - 800 Los cojinetes bimetálicos están construidos a base de acero con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizado como capa superficial deslizante.
The ttv - 800 bimetal sliding bearings are produced on a steel base, with sintered CuPb10Sn10 or CuSn6Zn6Pb3 as the surface sliding layer.
Este tipo de cojinetes tienen propiedades óptimas dentro del grupo de los cojinetes deslizantes bimetálicos. Pueden utilizarse de forma óptima en fijaciones y anclajes de vehículos pesados, ruedas de buldóceres, chasis de automóviles, etc. Su campo de aplicación óptimo se encuentra en rangos de velocidad intermedios y aplicaciones con alto nivel de impactos.
This type of sliding bearing has the best characteristics of all bimetal sliding bearings. They can be used with balancing suspension devices for heavy commercial vehicles, bulldozer wheels and car chassis, among other equipment. They are ideally suited to medium speed ranges and applications with high shock and impact forces.
Material de superficie Surface material
Capacidad de carga Load capacity
CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3
65 N/mm2
Resistencia de la zona aleada Resistance alloy range HB70
HB100
Límite de temperatura Temperature limit +260 °C
ttv - 720 Los cojinetes ttv- 720 son cojinetes deslizantes bimetálicos con cinta de acero y capa superficial de deslizamiento de CuPb24Sn4 sinterizada.
The ttv - 720 bearings are bimetal sliding bearings with a steel strip and sintered CuPb24Sn4 as the surface sliding layer.
Gracias a sus prestaciones, larga vida útil con bajo agotamiento del material y alta resistencia, estos cojinetes resultan idóneos para velocidades y cargas medias. Los cojinetes deslizantes ttv - 720 se utilizan especialmente en el ramo de maquinaria de construcción y maquinaria agrícola.
Thanks to their high performance characteristics, long service lives at low material fatigue and high levels of load capacity, they are suitable for medium speeds and loads. The ttv - 720 sliding bearings are used in the construction and agricultural machinery industries.
Material de superficie Surface material
Capacidad de carga Load capacity
CuPb24Sn4
38 N/mm2
Resistencia de la zona aleada Resistance alloy range HB45
14
HB70
Límite de temperatura Temperature limit +170 °C
ttv - 700 Los cojinetes ttv- 700 son cojinetes deslizantes bimetálicos con cinta de acero y capa superficial de deslizamiento de CuPb30 sinterizada.
The ttv - 700 bearings are bimetal sliding bearings with a steel strip and sintered CuPb30 as the surface sliding layer.
Presentan una buena protección anti-bloqueo y, gracias a la alta proporción de plomo, fijan las partículas de suciedad y otras partículas nocivas y previenen así el desgaste del cojinete.
These sliding bearings have good anti-locking protection and a high proportion of lead, meaning that they can bind more dirt particles and impurities, thereby preventing a seize-up.
Material de superficie Surface material
Capacidad de carga Load capacity
CuPb30
25 N/mm2
Resistencia de la zona aleada Resistance alloy range HB30
HB45
Límite de temperatura Temperature limit +170 °C
ttv - 20 El ttv - 20 es un cojinete deslizante a base de aluminio y estaño con cinta de acero y una superficie deslizante de AISn20Cu.
The ttv - 20 is a sliding bearing with a tin and aluminium base, a steel strip and a AISn20Cu surface sliding layer.
Destacan por su larga vida útil, bajo agotamiento del material, alta resistencia y bajo nivel de corrosión. Los cojinetes ttv - 20 se utilizan en aplicaciones de alta velocidad y carga reducida, como en motores de combustión, compresores de aire y dispositivos refrigeradores.
These bearings are characterised by their long services lives, low levels of material fatigue, high levels of load capacity and low susceptibility to corrosion The ttv - 20 sliding bearings are used in applications with high speeds and low loads, such as combustion engines, air compressors and refrigerators.
Material de superficie Surface material
Capacidad de carga Load capacity
AlSn20Cu
30 N/mm2
Resistencia de la zona aleada Resistance alloy range HB30
HB40
Límite de temperatura Temperature limit +150 °C
ttv - TF-1 Los cojinetes deslizantes aleados de plomo negro ttv - TF 1 son un desarrollo mejorado de los cojinetes ttv- 800.
The ttv - TF-1 sliding bearings made from a black-lead alloy are advanced versions of the ttv - 800 sliding bearings.
La diferencia radica en sus propiedades de fricción mejoradas. Con ellos es posible proteger ejes sin usar aceites ya que este tipo de plomo se deshace cuando se utiliza sin aceite a altas temperaturas. Estos cojinetes deslizantes se usan en guías de dispositivos elevadores, ascensores y similares.
They have improved frictional properties. The shaft protection can come into force without any oil, as black-lead disintegrates when used without oil at high temperatures. These sliding bearings are used in the guides for lifting devices and lifts, for example.
Material de superficie Surface material
Capacidad de carga Load capacity
CuSnPb + C
150 N/mm2
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.05
15
0.18
Límite de temperatura Temperature limit +300 °C
Cojinetes deslizantes enrollados con lubricante sólido
Rolled sliding bearings with solid lubricant
ttv - 08G Los cojinetes ttv - 08G se basan en aleaciones de acero, plomo y bronce, dotadas además de un lubricante sólido especial.
The ttv - 08G sliding bearings have a steel-lead-bronze alloy base featuring a specially developed solid lubricant.
Gracias a su alta dureza, elevada resistencia y a las ranuras mecanizadas en espiral para el lubricante presentan un comportamiento de lubricación especialmente bueno a altas temperaturas, todo ello con una resistencia al desgaste fuera de lo común. El lubricado de la superficie del cojinete es de aprox. 25 %.
Due to their high levels of stability and load capacity and the helical arrangement of the diamond-shaped indents of the embedded solid lubricant, these bearings have an extremely good lubrication effect at high temperatures and excellent wear-resistance. Approximately 25 % of the bearing surface is lubricated.
Estos cojinetes deslizantes se utilizan en cajas y embragues de automóvil, generadores, grúas y maquinaria similar en la industria del metal.
These sliding bearings are used in automotive or vehicle gearboxes and clutches, as well as generators, cranes and other items of machinery in the metalworking industry.
Material de base Base material CuSn10Pb10 + Gr.
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.06
0.2
Rango de temperatura Temperature range -100 °C
+260 °C
Capacidad de carga Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
65 N/mm²
4 m/s
ttv - 09G – ROHS Los ttv - 09G son cojinetes fabricados a base de bronce, equipados con un material lubricante.
The ttv - 09G are sliding bearings on a bronze base containing solid lubricant.
Gracias a las propiedades de dilatación óptimas del bronce, estos cojinetes pueden fabricarse enrollando grosores muy finos. Gracias al material lubricante se instalan luego sin lubricante adicional en árboles de transmisión y aplicaciones similares. También resultan óptimos entre discos de embrague y en el tren de transmisión.
Thanks to the good stretching properties of bronze, these sliding bearings can be rolled to have very thin walled thicknesses. Due to the solid lubricant, these bearings are used without any lubricant in gear shafts and similar applications. They are also particularly well-suited for use between clutch discs and the drivetrain.
Material de base Base material CuSn6.5P0.1 + Gr.
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.06
0.2
Rango de temperatura Temperature range -100 °C
+260 °C
Capacidad de carga Load capacity
Límite de velocidad de deslizamiento Sliding speed limit
65 N/mm²
4 m/s
ttv - TF-2 Los ttv - TF-2 son cojinetes auto-lubricantes para uso a altas temperaturas.
The ttv - TF-2 are self-lubricating sliding bearings for use at high temperatures.
Estos cojinetes presentan una oxidación mucho menor y resultan más adecuados para aplicaciones a altas temperaturas. Son muy comunes en aplicaciones para agujas ferroviarias, moldes de automoción, etc.
Compared to the TF-1 series, the sliding bearings from this series are considerably less prone to rust and are better suited for use at high temperatures. They are popular in train tracks, automotive moulding etc.
Material básico Base material
Capacidad de carga Load capacity
Límite de temperatura Temperature limit
CuFeNiSn+ Gr
73.5 N/mm²
+600 °C
16
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.03
0.18
Piezas especiales para automoción
Special automotive parts
ttv - FD-B Los pistones FD-B se han desarrollado especialmente para amortiguadores en el sector de la automoción.
The FD-B pistons have been specially developed for automotive shock absorbers.
Los más altos niveles de exigencia del cliente quedan cumplidos gracias a sus bajos coeficientes de fricción, la altísima precisión y el montaje en fábrica de todos sus componentes. Varios fabricantes de automóviles extraeuropeos utilizan estos productos desde hace tiempo con mucho éxito.
The best possible friction coefficients, extremely high precision and in-house assembly of all components help to back up the pistons claim of being top of the range. A selection of overseas automotive manufacturers is already using these products, with great success.
Material básico Base material
Capacidad de carga Load capacity
Límite de temperatura Temperature limit
Fe + PTFE
> 5000 N
- 80 °C
17
Coeficiente de fricción Friction coefficient +260 °C
< 0.05
Cojinetes deslizantes de bronce y hierro sinterizados
Sintered bronze and sintered iron Sliding bearings
Bronce sinterizado FU -1 | FU -1 sintered bronze Los cojinetes deslizantes FU -1 de polvo de bronce sinterizado se prensan y sinterizan a una presión y temperatura elevadísima. Al mismo tiempo se distribuye el aceite lubricante por los micro-poros del metal.
The FU -1 sliding bearings made from sintered bronze powder are pressed to shape and sintered under a high pressure and temperature. The oil is simultaneously dispensed into the tiny pores on the metal.
Los cojinetes deslizantes FU -1 pueden aplicarse en entornos secos a velocidades medias y cargas reducidas durante un periodo prolongado y sin necesidad de mantenimiento alguno. Los cojinetes deslizantes de bronce sinterizado son más económicos y están disponibles en una variedad prácticamente ilimitada. Resultan muy apreciados además en maquinaria electrónica, en técnicas de manufactura química, automóviles y maquinaria de oficina.
The FU -1 sliding bearings can be used in dry conditions for applications with medium speeds and low loads over a long period of time without requiring any maintenance. Sintered bronze sliding bearings are economical options, and are available in an almost unlimited variety of dimensions. They are popular in electrical and electronic machinery, chemical engineering machinery, cars and office equipment.
Material de base Base material
Capacidad de carga Load capacity
CuSn6Zn6Pb3 / CuSn10
35 N/mm²
Rango de temperatura Temperature range - 80 °C
+160 °C
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.12
0.18
Hierro sinterizado FU - 2 | FU - 2 sintered iron Los cojinetes de hierro sinterizado FU -2 protegen ejes mediante el aceite lubricante que contienen. A baja carga, estos cojinetes poseen las mismas propiedades deslizantes y de fricción que los cojinetes de bronce sinterizado. Gracias al aceite contenido en el cojinete se evita un desgaste del componente.
The FU - 2 sintered iron sliding bearings protect the shafts by means of the embedded oil. At low loads, these bearings have the same sliding and frictional properties as the sintered bronze sliding bearings. The absorbed oil in the sintered iron sliding bearings helps prevent seize-ups.
Estos cojinetes se utilizan con éxito en maquinaria textil, herramientas eléctricas y amortiguadores de automóviles y motocicletas. Pueden utilizarse también en estático como casquillo de guía o de sujeción.
These bearings are commonly used in textile machinery, power tools and shock absorbers for cars and motor bikes. They can also be used statically as guide bushings or retaining bushings.
Material de base Base material
Capacidad de carga Load capacity
Fe
45 N/mm²
Rango de temperatura Temperature range - 80 °C
18
+160 °C
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.15
0.20
FU - 3 Los cojinetes deslizantes de acero-bronce sinterizado FU -3 tienen las ventajas de los FU -1 y FU -2.
The FU - 3 sintered bronze steel sliding bushings have the same benefits as the FU -1 and FU - 2 bearings.
El cliente siempre tiene la opción de fijar la proporción de hierro y bronce en función de cada necesidad.
The proportions of iron and bronze can be configured by the client according to different requirements.
Material de base Base material
Capacidad de carga Load capacity
Fe + Cu + C
45 N/mm²
Rango de temperatura Temperature range - 80 °C
Cojinetes de deslizamiento plásticos
+160 °C
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.12
0.20
Plastic sliding bearings
OMC OMC es un material derivado del nylon impregnado en aceite. OMC es un plástico auto-lubricante de monómero de nylon, el cual absorbe agentes lubricantes después de pasar por una reacción polimérica.
OMC is an oil-impregnated nylon material. It is a high-strength and self-lubricating plastic made from a nylon monomer and which stores lubricant as a result of a catalysing polymerization reaction.
Este material es muy común en las tecnologías hidroeléctricas, en maquinaria metalúrgica, en maquinaria de rodillos de goma y en maquinaria de vulcanizado. Resistencia a la tracción Tensile strength 14 MPa
20 MPa
Rango de temperatura Temperature range - 40 °C
+80 °C
OMC is popular in hydroelectricity technology, metallurgical machinery, rubber roller machinery and vulcanisation machinery. Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.12
0.16
Dureza Hardness
Dilatación lineal Linear expansion
HRC R118
1 ×10-4 / °C
GMC GMC es un material de nylon reforzado. Gracias al relleno de fibra de vidrio, este material convence por su alta dureza, elevada rigidez y reducido stick-slip.
GMC is a reinforced nylon material. It is filled with fibreglass, which gives it impressively high levels of stability and rigidity along with low stick-slip.
Este material es muy común en la minería, astilleros y en la industria del papel.
This material is commonly used in the mining industry, in shipyards and in the paper manufacturing industry.
Resistencia a la tracción Tensile strength 14 MPa
20 MPa
Rango de temperatura Temperature range - 40 °C
+80 °C
Coeficiente de fricción Friction coefficient 0.45
0.5
19
Dureza Hardness
Dilatación lineal Linear expansion
HRC R118
1 ×10-4 / °C
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