88 PIÑONES DENOMINACIÓN DE LOS PIÑÓNES OREGON® CORONAS Alojamiento de embrague Ranuras/adaptador Corona piñón Pared del embrague

Agujero Borde del Embrague

PIÑONES SPUR Alojamiento de embrague Tapa contra polvo

Agujero

Pared del embrague

Dientes del spur

HERRAMIENTAS DE MANTENIMIENTO DE LOS PIÑONES OREGON® BOMBA DE ENGRASE

*Número de parte: cada una: 40469-A paquete de 40: 31187-A

PIÑONES 89 PIÑONES DE AROS OREGON® CON INDICADORES DE DESGASTE Los aros libres flotantes son el componente reemplazable de un sistema de piñón de corona. • Los populares aros Oregon® tienen indicadores de desgaste. Cuando el desgaste del piñón alcanza la profundidad del indicador, es fácil ver que es tiempo de reemplazar el aro.

Indicador de Desgaste Conexión Radial Indicador de Desgaste

• Los populares aros Oregon® también tienen un diseño radial con inclinación a la izquierda que utiliza la fuerza centrífuga para repeler aserrín y escombro. CÓMO COLOCAR UN PIÑÓN Los piñones Oregon® pueden colocarse en motosierras con embrague interior o exterior. Siga las instrucciones que le indica el manual de su motosierra para un correcto montaje del piñón. Las figuras siguientes pueden servirle como referencias generales. No son instrucciones para el montaje del embrague o piñón. EMBRAGUE INTERIOR

EMBRAGUE EXTERIOR

90 PIÑONES MANTENIMIENTO DE LOS PIÑONES OREGON® ATENCIÓN: Clientes, usuarios y cualquier otro que use piñones. Importante información sobre seguridad.

! AVISO Siempre pare el motor de su motosierra antes de manipular la barra, la cadena o el piñón. Si no lo hace, puede ser muy peligroso. Su piñón, el tercer miembro del sistema de corte, merece una regular atención, igual que su barra y cadena. Un empleo incorrecto del piñón puede causar daños a la cadena y por lo tanto también en la barra, reduciendo la vida de los tres componentes. Un piñón estropeado no se puede reparar, debe de cambiarse. A continuación le indicamos lo que hay que comprobar y los pasos a seguir. Mantenimiento Básico del Piñon Antes de usarse

Frecuentemente

Diariamente

Semanalmente

Nunca

▲■ (continuación)

PIÑONES 91 MANTENIMIENTO BÁSICO DE LOS PIÑONES (continuación)

■ ■ La tensión de la cadena es muy importante, sobre todo, cuando la motosierra de ambos lados entra en contacto con un árbol. Una cadena floja (con un piñon de corona) pierde su alineamiento con la barra. Una cadena mal tensada es la principal causa de los problemas que puede tener con el piñón.

OK

Limpie bien las ranuras de la campana del embrague (donde se monta la corona) a fin de que la corona pueda "flotar" libremente.

◆

No utilice una cadena vieja con un piñón nuevo, ni una cadena nueva con un piñón viejo. Utilice dos cadenas nuevas alternativamente con cada piñón nuevo. Cambie el piñón cada dos cadenas, o antes si es necesario.

◆

Engrase el cojinete del embrague cada vez que cambie el piñón.

92 PIÑONES LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS La mayoria de los problemas de los piñones están causados por trabajar con la cadena floja, o falta de cambiar el embrague. Un piñón de bajo costo puede dañar la cadena y barra que son de costo mas alto. No intente ahorrar dinero. Cambiar el piñón y el embrague le proporcionará un mayor rendimiento.

NOTA:

Si su motosierra tiene freno de cadena, compruebe su funcionamiento de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Asegúrese que la banda que abraza la campana no está demasiada apretada, cuando el freno no esta activado ya que puede producir recalentamiento de la misma y por lo tanto averías.

Vea las condiciones a continuación. Los remedios siguen en las próximas páginas.

PROBLEMA Desgaste del piñón/embrague. 38

Desgaste de la superficie exterior de la corona o piñón. Remedio: Ver Z.

39

Desgaste de la superficie interior de la corona o de las ranuras de la campana. Remedio: Ver AA.

(continuación)

PIÑONES 93 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS (continuación) 40

41

Grietas o roturas en la campana del embrague. Remedio: Ver BB.

Desgaste exterior de las paredes laterales o decoloración de la campana. Remedio: Ver CC.

42

Desgaste excesivo de la superficie de la campana. Remedio: Ver DD.

REMEDIOS: (Z-DD) Z. Este desgaste exterior es normal depués de muchas horas de trabajo. Cambie la corona o el piñón estándar cuando el desgaste tenga una profundidad de 1/64". Nunca trabaje con un piñón desgastado, puede romperse durante el uso (Página anterior, figura 38 ) AA. Este desgaste indica que los eslabones motrices de la cadena golpean sobre las ranuras del adaptador. Cambie la campana y corona. (Página anterior, figura 39 ) BB. No intente reparar una campana rota o agrietada. Cambiéla. (Página anterior, figura 40 ) CC. Cambie la campana. Lleve la motosierra a un taller para que le ajusten el freno de cadena. (Página anterior, figura 41 ) DD. Cambie la campana. Lleve la motosierra a su taller para recibir mantenimiento. (Página anterior, figura 42 )