CONFIGURACION CON ELEMENTOS INDUSTRIALIZADOS

TRANSPORTE Y MONTAJE DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS PREFABRICADOS

CUESTIONARIO DE EXPOSICION No. 8

1. Menciona los 2 tipos de fletes que existen? 2. Menciona 3 ejemplos de transporte especializado? 3. Menciona 3 accesorios o herramientas adicionales para el transporte?

INDICE  Transporte y vías de comunicación 

   

Aspectos generales del transporte. Transporte. Normas y reglamentos. Seguridad. Accesorios y herramientas.

 Montaje de elementos constructivos. Equipos de montaje.  Montaje de elementos verticales y horizontales.  Ejemplos. 

ASPECTOS GENERALES. Al seleccionar el proceso constructivo prefabricado es fundamental una correcta evaluación del proyecto para:  Tratar de hacerlo de forma eficiente.  Evaluar el tipo de transporte a utilizar.  Evaluar la distancia por recorrer y la complejidad del flete.  Tratar de transportar el mayor numero de piezas por viaje.  De esta forma reduciremos el costo por este concepto.

CONSIDERACIONES DEL TRANSPORTE PUNTOS DE APOYO: •

Al transportar piezas prefabricadas deben apoyarse en puntos considerados de diseño, de lo contrario pueden sufrir daños.

•

En caso de formar estibas o tongas, los apoyos superiores deben coincidir perfectamente con los apoyos inferiores, para evitar distribuciones de esfuerzos y momentos.

•

Al colocar las piezas en las unidades de transporte se deben apoyar sobre elementos de madera o en apoyos especialmente diseñados.

Detalle de los apoyos durante el transporte

TRANSPORTE

Tractocamiones Equipos de transporte ordinario Camiones Existen dos tipos de fletes

Equipos especiales

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO  Para realizar fletes se utilizan combinaciones vehiculares:  A continuación se menciona una clasificaciones de los mas utilizados en México:

TRACTOCAMION “T” •

Vehiculo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques y remolques.

•

Normalmente se utilizan vehículos con motores diesel de 300 a 450 H.P. Tractocamión con semirremolque acoplado

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO SEMIRREMOLQUE “S” •

Vehículo o plataforma sin eje delantero unido a un tractocamión de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por este

•

Es también posible utilizarlos separados del tractocamión pero unidos a través de grandes dimensiones.

Tractocamión con semirremolque unido a trabe

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO REMOLQUE “R” •

Vehiculo o plataforma con eje delantero y trasero no dotado de medios de propulsión y destinado a ser jalado por un vehiculo automotor. MODULO “M”

•

Plataformas acoplables longitudinal y lateralmente, con ejes direccionales y suspensión hidráulica y neumática

Módulo direccional de 5 ejes (M5) para 65 toneladas

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO PATIN DELANTERO “PD” Y PATIN TRASERO “PT” •

Bastidores de uno o mas ejes con llanta para transferir carga; también conocidos como “Dollys”

•

En ocasiones estos “dollys” tienen dirección propia para facilitar las maniobras. Vista de un patín trasero

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO •

GRUA INDUSTRIAL “GI”

•

Maquina de diseño especial autopropulsable o montada sobre un vehiculo, para efectuar maniobras de carga, descarga, montaje y desmontaje.

EQUIPOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO

UNIDAD PILOTO “UP”

•

Vehículo de motor dotado de una torreta y señales de advertencia, para conducir y abanderar el tránsito de las grúas industriales o las combinaciones vehiculares por los caminos y puentes. Unidad piloto

NORMAS Y REGLAMENTOS

NOM-040-SCT-2-1995 •

Para viajes no locales.

•

Corresponde al transporte de objetos de gran peso o volumen.

•

Peso y dimensiones de las combinaciones vehiculares de las grúas industriales y su transito por caminos y puentes de jurisdicción federal.

NOM-012-SCT-2-1995 •

Trata sobre el peso y dimensiones máximas con las que pueden transitar los vehículos en caminos y puentes federales.

Estas dimensiones son: • •

Longitud máxima de la pieza transportada es de 15.8 metros El peso útil máximo permitido es de 26.4 toneladas

LOS TRANSPORTES SE SUJETARAN LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES

•

Horarios de lunes a viernes de 0:00 a 6:00 horas, sábados de 6:00 a 14:00hrs (en vacaciones se suspenden permisos).

•

Las combinaciones vehiculares no podrán transitar en conboy.

•

Las rutas deben estar previstas y señaladas en el permiso.

•

DOLLYS

LOW BOYS

Dependiendo de las dimensiones deben llevar una o dos unidades piloto. UNIDADES PILOTO

LOS TRANSPORTES SE SUJETARAN LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES

•

En condiciones climatologícas adversas, la combinación debe detenerse en un sitio seguro. PLATAFORMAS

•

Todas las unidades deberán transitar con las torretas y los faros principales encendidos.

•

Dependiendo el tipo de carretera se especifican velocidades máximas y cargas máximas por llanta y por eje

GRUAS

TRACTOCAMIONES

FACTORES DE RIESGO •Golpes a personas por el transporte en suspensión de grandes piezas •Atrapamientos durante maniobras de ubicación •Caída de personal al mismo y distinto nivel •Vuelco de piezas prefabricadas •Desplome de piezas prefabricadas •Cortes por manejo de herramientas manuales •Aplastamientos de manos o pies al recibir las piezas

SEGURIDAD Lo primero que debe analizarse para el transporte de prefabricados, es el NIVEL DE RIESGO, que hay que cubrir durante todo el proceso. Identificación de las situaciones peligrosas. Evaluar el riesgo frente a esas situaciones detectadas. Medidas requeridas para eliminar o minimizarlos. Designar personas responsables.

SEGURIDAD PARA NO CORRER RIESGOS ES IMPORTANTE VER LA SEÑALIZACION Y ABANDERAMIENTO QUE EXIGE LA SCT

•

•

•

En los accesos a las obras hay que colocar señalizaciones adicionales y bandereros para auxiliar las maniobras Los terraplenes y terracerías deben estar nivelados y bien compactados. En ocasiones existen sitios en la ruta por donde no pasa la combinación vehicular, para esto hay que “colear”, es decir, auxiliar la maniobra levantando con una grúa, la parte posterior del elemento; para esto es necesario que el área cercana este libre de cables y obstáculos.

Límite de acercamiento de los equipos con líneas conductoras de electricidad

SEGURIDAD • Los prefabricados se descargarán de los camiones y se acopiarán en los lugares seleccionados. •Los prefabricados se acopiarán en posición horizontal sobre durmientes dispuestos por capas de tal forma que no se dañen los elementos de enganche para su izado. •Se paralizará la labor de instalación de los prefabricados bajo régimen de vientos superiores a los 60 Km./h. •Las plantas permanecerán limpias de materiales o herramientas que puedan obstaculizar las maniobras de instalación.

ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS PARA TRANSPORTE Estos accesorios y herramientas adicionales son: • • • • • •

Mangueras de sistemas de frenos para remolques o patines traseros. Extensiones para luces y torretas. Letreros según lo marque la norma. Cadenas y gatas para el aseguramiento de la carga. Contar con sistemas de radiocomunicación. Utilización de dollys o módulos direccionales para maniobras

MONTAJE DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS GENERALIDADES: •

Mientras mayor sea el volumen de la obra, menor será el costo relativo del montaje.

•

La consecuencia de tener equipos de montaje especializado y generalmente de gran capacidad, es que tienen costos horarios elevados y esto se eleva aun mas sin una planeación adecuada de todas las actividades para el montaje.

MONTAJE DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS

ELECCION ADECUADA DEL EQUIPO: Debemos considerar: •

•

•

La capacidad máxima de carga.La cual no debe sobrepasar el 75% de la capacidad total del equipo. El radio de giro del equipo.Dependiendo del tipo de equipo variara el radio de giro. La altura a la que levanta el elemento.Esta también variara dependiendo del peso que tenga el elemento estructural.

MONTAJE DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS

RANGOS DE CAPACIDAD IDEAL DEL EQUIPO: DEBEMOS CONSIDERAR • • •

• •

El nivel de piso firme. Viento en calma. No llevar la carga lateralmente ni balanceándose. Buena visibilidad. La maquinaria debe estar en perfectas condiciones, sin partes dañadas ni fatigadas.

Máquinas de Elevación Podemos dividir en dos grupos al tipo de maquinaria para la construcción de la que se puede disponer. Máquinas elementales de elevación Máquinas de elevación compuestas.

EQUIPOS DE MONTAJE: TIPOS Y DIMENSIONES

EQUIPOS DE MONTAJE:

Pequeña capacidad

MALACATES •

Los MALACATES.- Tienen una capacidades de 2, 3 y 5 toneladas.

•

Tiene la capacidad de combinarse o unirse a una “cabria”

EQUIPOS DE MONTAJE:

Pequeña capacidad

CABRIA •

• • •

Polea suspendida en el punto de union de tres puntales inclinados. Ventajas: Es muy útil cuando existen piezas muy pesadas para colocarlas manualmente. Disminuye el costo del montaje cuando no se cuenta con una pluma o una grúa. Rapidez de ensamblaje en obra.

EQUIPOS DE MONTAJE:

Pequeña capacidad

PLUMA DE PATAS RIGIDAS •

Se usaban en edificios de varios pisos: Desventajas:

• • •

Dificultad para cambiarlas de nivel Peso muy excesivo Inestabilidad en la colocación de los elementos estructurales.

EQUIPOS DE MONTAJE:

Mediana capacidad

GRUAS HIDRAULICAS “MONTADAS SOBRE CAMION” Tienen capacidad de carga menores a las 140 toneladas Características: •

Capacidad de transportarlas completas

•

Listas para trabajar llegando a la obra

EQUIPOS DE MONTAJE:

Mediana capacidad.

GRUAS HIDRAULICAS “AUTOPROPULSADAS Ventajas: • Poseen dirección en ambos ejes. • Pueden transitar con cierta carga sobre los neumáticos. Desventajas: • Requieren de un tractocamión de cama baja para traslados largos. • El mantenimiento al sistema hidráulico aumento los costos. • La perdida de presión complica las maniobra

EQUIPOS DE MONTAJE:

De gran capacidad

Gruas de torre  Consiste basicamente en una

torre metalica, que soporte en su superior una pluma horizontal giratoria.  Capacidad de 20 a 360

toneladas

EQUIPOS DE MONTAJE:

De gran capacidad.

GRUAS ESTRUCTURALES . Capacidades mayores a las 140 toneladas. Ventajas: • Pluma mucho mas ligera. • Trabaja a compresión y no a flexión. Desventajas: • Requieren de un tractocamión para su traslado de los accesorios. • Al llegar y salir de obra requiere de tiempo y espacio para su armado. Grúa estructural o de celosía

EQUIPOS DE MONTAJE:

De gran capacidad.

Montadas sobre camión:

Montadas sobre orugas:

Máquinas Elementales de Elevación

Máquinas elementales de elevación Gatos Mecánicos. De Cremallera, que puede tener engranaje simple o doble para multiplicar el efecto de la fuerza de elevación aplicada.

Gato con engranaje de multiplicación simple

Gato con engranaje de multiplicación doble

Máquinas elementales de elevación Gato Hidráulico. Esta basado en el sistema de los vasos comunicantes.[Ley de Pascal]

Esquema de gato hidráulico

Máquinas elementales de elevación Torno Manual. Esta basado en una combinación de coronas y piñones que dan el efecto multiplicador al brazo de la potencia.

Torno manual de simple multiplicación

Torno manual de doble multiplicación

Máquinas elementales de elevación Torno Deferencial. Son dos cilindros concéntricos de radios distintos en los cuales se efectúa el arrollamiento del cable para efectuar la elevación o descenso.

Torno diferencial

Máquinas elementales de elevación Mecanismo diferencial

Mecanismo Deferencial. Se compone por un número par de poleas a través de las cuales se hace pasar un cable. Aparejo diferencial

Máquinas elementales de elevación Mecanismo diferencial

Una variante de este mecanismo es el polipasto suspendido de accionamiento eléctrico. Polipasto suspendido

Máquinas elementales de elevación Cabrestante Mecánico. Es un mecanismo muy similar al diferencial pero este es accionado a vapor, con motor diesel. Frecuentemente, se emplea también el aire comprimido como elemento motor, sobre todo en potencias bajas.

Cabe la observación de que el cabestrante debe dotarse de un freno de mano de cinta que impida el retroceso o descenso de la carga.

Aparejo diferencial

Máquinas de Elevación Compuestas

Máquinas elevación compuestas Grúa Ligera de Obra. Es para cargas no mayores a 3 toneladas y esta compuesta por un brazo muy reducido , inferior a 5m; la altura de elevación no es superior a los 35m en general. La recogida del cable se hace a velocidades no superiores a 2,5 m/seg.

Grúa de obra

Máquinas elevación compuestas Grúa . El más común es el que está compuesto por un mástil vertical situado en posición por medio de dos tornapuntas que forman una estructura indeformable. Grúa

Máquinas elevación compuestas Existe otro tipo de grúa derrick sin limitación de giro en la cual los tornapuntas se sustituyen por tres o más tirantes en forma de paraguas que mantienen el mástil vertical. Grúa de giro total

Máquinas elevación compuestas Grúas de Celosía [Crawler cranes]. Son grúas sobre orugas son cada vez más frecuentes, se pueden dotar de un aguilón complementario en el extremo para alcanzar mayores distancias siempre y cuando se reduzca la carga en la punta.

Grúa sobre chasis de excavadora

Grúa sobre chasis de excavadora, con o sin aguilón

Grúa sobre chasis de excavadora [indicación de los cuatro movimientos de la carga] Moderna grúa de celosía sobre orugas [Liebherr]

Ventajas:

• • •

Ejemplo real de grúa de celosía sobre orugas

Mayor precisión. Puede introducirse en lugares inaccesibles para una pluma rígida. Su pluma se puede extender, siendo mas manejable.

Montaje de una grúa sobre neumáticos. Ejemplo real de una grúa estructural o de celosía

Máquinas elevación compuestas Grúas para terrenos accidentados [Rough Terrain Cranes]. Las grúas para terrenos accidentados y las grúas industriales son mucho más indicadas para trabajos de mayor esfuerzo y trabajo duro.

Grúa para terreno accidentado [autopropulsada]

Máquinas elevación compuestas Grúas todo terreno [All Terrain truck cranemounted]. El campo de acción de la grúa móvil has sido ampliado por el avance en le empleo de los aguilones telescópicos de varios tramos, se pueden extender a longitudes de 25 m y más.

Grúa hidráulica para terreno accidentado montada sobre camión. [Grove replegada]

Máquinas elevación compuestas Grúas Torre [tower trailer-cranes]. Disponen de un mástil y una cruceta, el mástil puede ser autoprolongable; también dispone de cables, cadenas o bien de gatos hidráulicos para facilitar la elevación de la grúa.

Grúa torre

Máquinas elevación compuestas Plataformas autopropulsadas [Self propelled boom]. Estas grúas incluyen una amplia serie de modelos: telescópicos, todo terreno y eléctricos que son autopropulsados en posición plegada, disponiendo de estabilizadores. Grúa torre

Máquinas elevación compuestas Plataformas de Tijera [Scissor lifts]. Las plataformas de tijera son los modelos más utilizados para el trabajo en altura, especialmente en locales cerrados.

Plataforma de tijera

Máquinas elevación compuestas Plataformas remolcables [Trailer lifts]. Equipos ligeros destinados a permanecer un tiempo considerable en una zona no muy extensa, principalmente en trabajos de mantenimiento. Plataforma remolcable [JLG]

Máquinas elevación compuestas Plataformas sobre camión. Incorporan un mástil vertical multitelescópico a cuyo extremo se monta el brazo.

Plataforma sobre camión

Máquinas elevación compuestas Elevadores de Mástil [Mast booms]. En muchas ocasiones se aplica para acabados y también en la industria del prefabricado.

Elevador de mástil [UI/UpRight

Máquinas elevación compuestas Plataformas de Mástil [Mast climbers]. Se utilizan en andamiajes, empleando normalmente la tecnología de piñón y cremallera.

Plataforma de mástil

Máquinas elevación compuestas Manipuladores telescópicos [Telehandlers]. Corresponde al acceso y manipulación en altura de piezas semipesadas, utilizándose en el tratamiento de paramentos de todo tipo.

Manipulador Caterpillar

Manipulador telescópico Caterpillar

ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS PARA MONTAJE: Perno de izaje: Balancín:

Armadura de montaje.

ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS PARA MONATAJE:

Grilletes

Tortugas:

Perno de nivelación.

Errores y tolerancia en el montaje •Errores en las mediciones •Errores en la fabricación Longitud del elemento Ancho del elemento Espesor o altura del elemento Forma •Errores en el montaje Desplazamiento del elemento a lo largo de los ejes X ó Y Inclinación del elemento Giro del elemento Cambio de nivel del elemento (Desplaz. en el eje Z)

Responsabilidad de los jefes

•Seleccionar la grúa adecuada para el trabajo. • Asegurarse de que la grúa es operada en condiciones seguras. − Certificado de operación •Asegurarse de que el operador esta debidamente formado. − Operadores con Certificado Oficial • Asegurarse de que los montadores son los adecuados. − Supervisión de sub-contratistas • Conocimiento detallado de las cargas • Asegurarse la buena comunicación entre los participantes • No presionar al operador para que realice un izaje inseguro.

Acondicionamiento del área de montaje •Proporcionar una área adecuada para el trabajo. •Asegurarse de la firmeza y nivelado de la superficie de apoyo. •Mantenerse alejado de líneas aéreas eléctricas.

•Garantizar la protección para el resto de los trabajadores.

Señales

Etapas del montaje

Esquema de ubicación de sitios

EJEMPLOS Montaje de elementos del 2do piso del periférico las flores- San Antonio

Montaje de elementos del 2do piso del periférico las flores- San Antonio

Montaje de elementos del 2do piso del periférico las flores- San Antonio

Montaje de elementos del 2do piso del periférico las flores- San Antonio

Bibliografía Díaz del Río, Manuel. Manual de Maquinaria de Construcción.2ª edición. McGraw Hill. 2007.