ORDEN DE TRABAJO:

3615904

FECHA:

2013-06-25

Estado CSA

CLIENTE:

EJERCITO NACIONAL

MODELO:

320D

NUMERO DE SERIE:

FAL07967

UBICACIÓN:

ANDES ANTIOQUIA

HOROMETRO:

505

EQUIPO EN GARANTIA:

No

TIPO MANTENIMIENTO

PM2F

PM Actual: 5

PMs Pactados: 9

Avance de contrato CSA: 0.0%

MANTENIMIENTO TIPO DE PM REALIZADO:

PM2F

FECHA DEL SERVICIO:

2013-06-25

ORDEN DE TRABAJO:

3615904

TÉCNICO:

Fabian P

HORÓMETRO:

505

ESTADO HTAS DE CORTE, RODAJE Y ACCESORIOS:

- Herramienta de corte o de trabajo se encuentra en buenas condiciones de trabajo, al igual que el de rodaje.

ESTADO DEL PRODUCT LINK:

- Se realiza la conexión con el ET y el equipo no esta presentando códigos de falla ni eventos, reportando con normalidad y sin novedades, horometro coherente con el reportado en V. Link. En el vision reporto previa visita un evento de presion baja de combustible, se realiza una inspección visual de los siguientes elementos: suministro de combustible, nivel de aceite, suministro de ACPM, conectores, encontrando normalidad. Quedando en monitoreo si vuelve a presentar el evento.

OBSERVACIONES DEL MANTENIMIENTO REALIZADO:

SE INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una limpieza y se revisan los controles del operador, se inspecciona la silla del operador, espejos retrovisores, alarma de retroceso encontrando todo en correcto orden y sin daños - Se revisa correa del alternador, cables de batería y estas se encuentran en correcto funcionamient

HAY QUE REALIZAR ALGUN SERVICIO ADICIONAL:

No

ES NECESARIO PARAR EL EQUIPO INMEDIATAMENTE:

No

PUEDE ESPERAR EL SIGUIENTE MANTENIMIENTO:

No Answer

RESUMEN DE MANTENIMIENTO E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una SEGUIMIENTO DE OPORTUNIDADES OPORTUNIDAD

ESTADO

COMENTARIOS

E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas Se inspección cabina, se hace una

E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas Se inspección cabina, se hace una

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RUTINA DE MANTENIMIENTO PM1 CAMBIAR FILTRO DE AIRE PY

PARTES UTILIZADAS Número de parte

Descripción

Cant

CAMBIAR SEPARADOR DE AGUA FQ

1R0739

FILTER AS

1

CAMBIAR FILTRO Y ACEITE MOTOR

1R0751

FILTER AS

2

TOMA Y ANALISIS SOS DE: ACEITE DE MOTOR

5P0960

GREASE CARTRIDGE

1

9X8600

SEAL O RING

1

1318821

FILTER A

1

LUBRICAR MANDO DE GIRO BD

1318822

FILTER A

1

REVISION MANDO FINAL FLV

2208678

SEAL

1

REVISION MANDO DE GIRO FLV

2941774

SEAL-O-RING

1

INSPECCION CORREA EN V

3039933

STRAINER AS

1

LIMPIAR REFRIGERANT CONDENSER

3261644

FILTER AS

1

CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE SE

SOS2002A

KIT MUESTRA ACEITE

5

TOMA Y ANALISIS SOS DE: MANDO FINAL TOMA Y ANALISIS SOS DE: REFRIGERANTE DEL MOTOR L1

CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE AF

SOS2002R

KIT MUESTRA REFRIG

1

2487518

ACEITE CAT GALON

3

3E9713

ACEITE CAT PIMPINA

1

TOMA Y ANALISIS SOS DE: SISTEMA HIDRAULICO TOMA Y ANALISIS SOS DE: MANDO DE GIRO LIMPIAR TANQUE DE COMBUSTIBLE STR LIMPIAR RESPIRADERO ENG INSPECCCION & MANTENIMTO TANQUE DE COMBUSTIBLE Z2 REALIZAR PM-2 FOTOGRAFIAS

E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

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E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

MONITOREO SATELITAL

RESUMEN DE MONITOREO SATELITAL E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

CÓDIGOS DE FALLA

UTILIZACIÓN DEL EQUIPO EN EL ÚLTIMO MES

RESUMEN - UTILIZACIÓN DEL EQUIPO Horas Trabajadas

Galones Consumidos

Galones por Hora

Ralenti

Operando

Total

20.7

99.0

117.0

Ralenti

Operando

Total

19.12

515.76

997

Ralenti

Operando

Promedio

5.02

0.92

Eficiencia en uso*

4.41 84.62%

Promedio de uso diario (horas)

5.85

RANGO ESPERADO (GAL/H) - EQUIPO OPERANDO* 2a5

E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

SEGUIMIENTO DIARIO DE OPERACIÓN DEL EQUIPO EN EL ÚLTIMO MES

HISTORICO UTILIZACION DEL EQUIPO DE 2013-05-27 A 2013-06-11

RESUMEN - UTILIZACIÓN DEL EQUIPO Horas Trabajadas

Galones Consumidos

Galones por Hora

Ralenti

Operando

Total

0.0

0.0

0.0

Ralenti

Operando

Total

7.01

228.5

997

Ralenti

Operando

Promedio

Infinity

Infinity

Infinity

Eficiencia en uso*

NaN%

Promedio de uso diario (horas)

NaN

RANGO ESPERADO (GAL/H) - EQUIPO OPERANDO* d

dsdsdE INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

SEGUIMIENTO Diario DE OPERACIÓN DEL EQUIPO DE 2013-05-27 A 2013-06-11

MUESTRA DE ACEITE S.O.S.

RESUMEN DE LAS MUESTRAS DE LABORATORIO E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías - Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

COMPONENTE

RADIADOR

ESTADO

COMENTARIOS

ACCIONES A TOMAR

N

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E INSPECCIONA EL EQUIPO - No se visual izan anomalías Se revisan los fluidos de aceite de motor, sistema hidráulico, reductor de giro, mandos finales, refrigerante y no observan fugas - Se inspección cabina, se hace una

GL

FP

BP

CON(raw)

pH

NO2

mL of Titrant

CON

50

-36

107

3350

8.8

437

0.34

3685

Cualquier inquietud, comentario o solicitud que tenga, Nombre no dude en llamar a su asesor asignado en repuestos y Cargo servicios, el ingeniero: direccion ciudad tel tel cell email webpage

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