PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Ingeniero Autor del Proyecto: Jaime Alonso Heras Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Nº Colegiado: 11410

Fecha de redacción: Agosto de 2015

Empresa Consultora:

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

INDICE Documento nº 1.- MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA

5.- Pavimentación 5.1.- Planta de Pavimentación

1.1.- MEMORIA 5.2.- Detalles de Pavimentación 1.2.- ANEJOS A LA MEMORIA 6.- Señalización 1.2.1.- Reportaje fotográfico 6.1.- Planta de Señalización 1.2.2.- Justificación de precios 6.2.- Detalles de Señalización 1.2.3.- Plan de obra 7.- Afecciones 1.2.4.- Clasificación del contratista 7.1.- Planta de Afecciones 1.2.5.- Estudio de Gestión de Residuos 7.2.- Detalles de afecciones 1.2.6.- Plan de Control de Calidad 1.2.7.- Estudio de Seguridad y Salud 1.2.8.- Desvíos de tráfico

Documento nº 3.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES

1.2.9.- Sección de firmes

Documento nº 4.- PRESUPUESTO Documento nº 2.- PLANOS

4.1.- MEDICIONES 4.2.- CUADROS DE PRECIOS

1.- Índice de planos 4.2.1.- Cuadro de Precios Nº 1 2.- Situación y emplazamiento 4.2.2.- Cuadro de Precios Nº 2 3.- Estado actual 4.3.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 4.- Planta de ejes y replanteo 4.4.- PRESUPUESTO BASE LICITACIÓN

Índice general

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA Y ANEJOS A LAS MEMORIA

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1.1.- MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

MEMORIA

1.

ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO ............................................ 1

2.

SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO .................................................................. 1

3.

ESTADO ACTUAL........................................................................................... 2

4.

REPORTAJE FOTOGRAFICO ........................................................................ 5

5.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................... 5

6.

DESVÍOS DE TRÁFICO .................................................................................. 8

7.

PROPIEDAD Y DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS ............................... 9

8.

CARTOGRAFIA Y TOPOGRAFIA................................................................... 9

9.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES..................... 9

10.

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ............................................................ 9

11.

ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS ....................................................... 10

12.

PLAN DE CONTROL DE CALIDAD .............................................................. 10

13.

PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTIA ........................................................ 10

14.

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA ........................................................ 11

15.

FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS Y JUSTIFICACIÓN ...................... 11

16.

DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO MODIFICADO Nº1 ....... 12

17.

REDACCIÓN DEL PROYECTO .................................................................... 13

18.

PRESUPUESTOS .......................................................................................... 13

19. CUMPLIMIENTO DEL REAL DECRETO 1098/2001 POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS ............................................................................ 14 20.

CONCLUSIONES .......................................................................................... 14

Memoria

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MEMORIA

1.

ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO Por todo ello, dado al mal estado de las principales calles del municipio, y el consiguiente

El ámbito de las obras incluidas en el presente Proyecto se sitúa dentro del término municipal de Torrelodones, concretamente en el centro urbano del pueblo, en las inmediaciones del Ayuntamiento, también conocido como “Torrelodones-Pueblo”; así como en las inmediaciones de la Estación de Cercanías, también denominada “Torrelodones-Colonia”, en el barrio de

incremento de la intensidad de tráfico que soportan, el Excmo. Ayuntamiento de Torrelodones contempla un plan de refuerzo de firmes dentro del municipio, para favorecer la movilidad del tráfico rodado.

“Colonia de la Estación”.

El objeto del presente proyecto “PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES” es la de definir y desarrollar las obras previstas para el refuerzo del firme en tres calles del municipio, como son la calle Real situada en “Torrelodones-Pueblo”, y las calles Manuel Pardo y Abraham Matesanz, las cuales se encuentran en “Colonia de la Estación”.

El barrio de “Torrelodones-Pueblo”, el cual integra el casco histórico del municipio, surgió en la Alta Edad Media alrededor de una única calle, cuyo trazado se mantiene en la actualidad a través del eje viario conformado por la calle de Carlos Picabea, la plaza de la Constitución y la calle Real. En cambio el barrio “Colonia de la Estación” surgió en el último tercio del siglo XIX y se considera junto con “Torrelodones-Pueblo”, uno de los principales centros sociales, administrativos y económicos del municipio, donde residen más del 65% de los habitantes y se concentra la mayoría de comercios y servicios del pueblo. A lo largo del siglo XX, la localidad fue expandiéndose, en un primer momento, hacia el sur, con la construcción de edificios a ambos lados del antiguo Camino Real de Valladolid, y la creación del Barrio de La Cañada; y hacia el oeste, con el Barrio Vasco. Posteriormente, se urbanizaron el Monte de Los Ángeles, ubicado al este del casco histórico, y la base de la montaña del Canto del Pico, situada al norte. El municipio de Torrelodones ha visto como en los últimos 45 años se ha incrementado la población de forma muy intensa, dada la cercanía con la capital, con la acogida de miles de madrileños que se han visto obligados a trasladar su residencia desde Madrid, al compás del boom inmobiliario, que repercute directamente en la intensidad de tráfico diario dentro del municipio, y más concretamente en las zonas con mayor concentración de servicios. En marzo del 2015, en Excmo. Ayuntamiento de Torrelodones aprueba el “Plan de revitalización de la Colonia de Torrelodones” que reflexiona sobre los problemas urbanísticos de “La Colonia de la Estación” en el conjunto municipal, con la mejora de la conectividad, el aparcamiento o la compatibilización con el transporte urbano entro otros.

En los siguientes apartados de la memoria quedan reflejadas las principales características tanto de la situación actual como de los trabajos que serán necesarios para la correcta ejecución de todo lo proyectado.

2.

SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO

La situación y emplazamiento de las obras incluidas en el presente Proyecto, se sitúan en el término municipal de Torrelodones. El municipio de Torrelodones está situado en el noroeste de la Comunidad de Madrid (España), situado a 29 kilómetros de la capital. El término municipal de Torrelodones linda al norte con el municipio de Hoyo de Manzanares, al sur con el municipio de Las Rozas de Madrid, al oeste con el municipio de Galapagar y al este con el municipio de Madrid. Concretamente, el ámbito y localización de las obras se sitúan en el oeste del municipio, concretamente en el barrio “Colonia de la Estación” en las inmediaciones de la Estación de Cercanías; y en el barrio “Torrelodones Pueblo” en el centro urbano del pueblo.

Memoria

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3.

ESTADO ACTUAL

Tal y como se ha comentado en apartados anteriores, en la actualidad muchas de las calles del municipio se encuentran en mal estado debido al alto incremento de la población, y por consiguiente el incremento de la intensidad de tráfico que soportan los firmes de las mismas.

CALLE REAL La calle Real es unas de las vías principales de comunicación del municipio, con una importante historia en el crecimiento del municipio. Actualmente la calle Real tiene un ancho medio de 15-16 m, con una única calzada

El presente Proyecto se centra en el estado actual de diversas calles de los barrios “Torrelodones Pueblo” y “Colonia de la Estación”, concretamente en las calles:  Calle Real.  Calle Manuel Pardo.

unidireccional, con zonas de banda de aparcamiento tanto en paralelo, como en batería, con un ancho total de calzada de unos 10,5 m; y aceras a ambos lados de unos 3-4 m de ancho. El firme existente presenta un estado bastante deficiente que dificulta la circulación rodada, ocasionando por consiguiente diversos problemas de movilidad y conectividad.

 Calle Abraham Matesanz.

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CALLE MANUEL PARDO La calle Manuel Pardo Jesusa Lara pertenece a la red viaria secundaría del municipio y se sitúa al este del barrio “Colonia de las Estación”, comunicando las calles Jesusa Lara con la Estación de Cercanías, con una intensidad media de circulación rodada, así como peatonal, con unos niveles aproximados de entre 100 y 300 peatones/días. En la actualidad la calle Manuel Pardo tienen un ancho medio de 8 m, con una única calzada unidireccional de 3,5 m de ancho cada uno, con banda de aparcamiento en paralelo de 2 m, y aceras a ambos lados de 1 m de ancho entres las calles Jesusa Lara y Eduardo Costa, hacia la Estación de Cercanías; y una única acera entre las calles Eduardo Pardo y José Luis Martínez. Así mismo, al igual que en la Real, el firme existente presenta un estado bastante deficiente que dificulta la circulación rodada, así como la correcta circulación del tráfico rodado dentro de los parámetros de seguridad vial, al tratarse de una calle de uso residencial, donde deben convivir el tráfico rodado y peatonal, con unas características urbanísticas fuera de las normativas vigentes de movilidad y accesibilidad.

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CALLE ABRAHAM MATESANZ La calle Abraham Matesanz pertenece a la red viaria secundaría del municipio y se sitúa al este del barrio “Colonia de las Estación”, al igual que la calle Manuel Pardo. Dicha calle tiene una intensidad baja de circulación rodada, así como peatonal, considerando que se trata de una calle de uso residencial, con viviendas unifamiliares. Actualmente la calle Abraham Matesanz tiene un ancho medio de 7-8 m, con una única calzada unidireccional, con zonas de banda de aparcamiento en paralelo a un lado y aceras a estrechas de 1 m de ancho. De igual forma que en el resto de calles incluidas en le presente proyecto, el firme existente de esta calle presenta un estado bastante deficiente que dificulta la circulación rodada, ocasionando por consiguiente diversos problemas de movilidad y conectividad.

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4.

REPORTAJE FOTOGRAFICO

Con la finalidad de que el presente proyecto de construcción refleje con la mayor exactitud posible la realidad de la zona donde se desarrollarán los trabajos contemplados en el mismo, se incluye el Anejo nº 1 “Reportaje Fotográfico”, en el que se describe e incluyen un amplio reportaje fotográfico del Estado Actual en el ámbito de actuación del Proyecto. Además se incluye un plano de planta del ámbito de actuación del Proyecto con la situación y orientación de las instantáneas realizadas.

5.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

En el presente Proyecto se contempla el refuerzo del firme existente en diversas calles del municipio de Torrelodones, concretamente en las siguientes tres calles:  Calle Real.  Calle Manuel Pardo.  Calle Abraham Matesanz. CALLE REAL La calle Real tiene una longitud total de unos 280 m, conectando dos de las vías principales del municipio, avda. Conde de las Almenas y el Paseo de Joaquín Ruiz Jimenez, con el centro del municipio. El refuerzo del firme se proyecta en el tramo situado en la avda. Conde de las Almenas y la calle Francisco Sicilia, con una longitud de 156 ml, con un ancho de calzada de 10,50 m. CALLE MANUEL PARDO La calle Manuel Pardo tiene una longitud total de unos 470 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle José Luis Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio de calzada de 5,5 m.

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CALLE ABRAHAM MATESANZ La calle Abraham Matesanz tiene una longitud total de unos 147 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle Agapito Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio

A continuación, se describe de forma más detallada el proyecto, atendiendo a los diferentes capítulos de los que comprende el proyecto, para la correcta ejecución de las obras:

de calzada de 6 m. A. ACTUACIONES PREVIAS En líneas generales se proyecta el refuerzo del firme existente, con el extendido de una capa de mezclas bituminosas en caliente de 5 cm de espesor, previo fresado del existente; y saneos con la restitución de un nuevo paquete de firme en las zonas donde la sección existente presente un estado deplorable que evidencie la incapacidad de soportar la intensidad de tráfico a la que se ve sometido.

Las calles en las que se proyecta el refuerzo superficial del firme de calzada existente, se encuentran actualmente en uso con diferentes elementos urbanos que requieren diversas actuaciones previas al inicio de los trabajos de pavimentación, tales como: 

Demoliciones y fresados



Levantamiento y desmontaje de elementos urbanos.

Demoliciones y fresados En los trabajos previos al inicio de los trabajos de pavimentación, se realizarán las demoliciones y fresados del firme existente. El fresado se proyecta en todo el ámbito de actuación de las tres calles, con un espesor de 5 cm, con el objeto de mantener siempre que se pueda las rasantes actuales, dado que no observan problemas de drenaje en los accesos a las diferentes propiedades. Puntualmente se proyectan demoliciones de firmes de flexibles y pavimentos de hormigón, con el objeto de sanear el firme existente, previo al inicio de los trabajos de pavimentación. Las demoliciones de pavimentos se proyectan en las calles Real y Abraham Matezanz. Retirada de elementos urbanos Dentro del ámbito de actuación nos encontramos con diversos elementos urbanos, que requieren su retirada y posterior colocación en la misma ubicación, previo al inicio de los trabajos de pavimentación. Los diferentes elementos urbanos son: 

Elementos de señalización vertical y balizamiento.



Elementos del mobiliario urbano como aparcamientos de bicicletas.

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

Contenedores de residuos.

Calle Manuel Pardo y Abraham Matesanz En las calles Manuel Pardo y Abraham Matesanz Real se proyecta una única sección de firme para la rehabilitación superficial de firme existente, formado por:

B. FIRME

Extendido de 5 cm de AC16 SURF 50/70 S, con árido porfídico

Calle Real En la calle Real se contemplan dos secciones de firme en función de la actuación proyectada: 

Refuerzo del firme:

En las zonas donde se observe una rasante irregular, tanto transversal, como longitudinal, se proyecta un reperfilado previo al extendido de la capa de rodadura, mediante el extendido de una capa de AC22 BASE 50/70, con árido porfídico.

Extendido de 5 cm de AC16 SURF 60/70 S, con árido porfídico 

Restitución de una nueva sección de firme:

Para la restitución de la nueva sección de firme, se ha considerado una categoría de tráfico de T2, por razones económicas y constructivas de acuerdo a las necesidades del Proyecto. Por ello, de acuerdo con la Instrucción de carreteras 6.1 IC de Sección de firmes, para una categoría de tráfico T2 la sección de firme correspondiente está formada por 25 cm de MBC y 25 cm de zahorra artificial formado por: Extendido de 5 cm de AC16 SURF 50/70 S, con árido porfídico Extendido de 8 cm de AC 22 BIN 50/70 S, con árido calizo Extendido de 12 cm de AC 22 BASE 50/70 G, con árido calizo Extendido de 25 cm de zahorra artificial

C. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Para la ordenación del tráfico se proyecta la restitución de la señalización horizontal existente, en cada una de las tres calles proyectadas: 

Calle Real.

El ligante bituminoso a emplear es el B50/70, según al artículo correspondiente de la normativa, al situarse la obra en una zona térmica estival media con categoría de tráfico T2.



Calle Manuel Pardo.

En el Anejo nº 9 “Secciones de firme” se detallan la justificación de la elección del firme de



Calle Abraham Matesanz.

calzada.

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Para la señalización horizontal se ha considerado una banda reflexiva blanca discontinua de 10 cm de ancho, tipo M-1.3 o bien continua del tipo M-2.2 /2.3, en el eje de las calles con doble sentido, y del tipo M-2.6 de 15 cm de ancho en la delimitación de aparcamientos. Para la señalización horizontal de ceda el paso y stop se han previsto líneas transversales de 40 cm de ancho del tipo M-4.2 y M-4.1 respectivamente. Los pasos de peatones y paso de ciclistas se componen de líneas de 50 cm de ancho. Se pintan también las correspondientes flechas de dirección con las medidas especificadas en los planos de detalle del Proyecto. Toda la señalización horizontal se realizará de color blanco o amarillo reflexivo con pintura acrílica a base de resina acrílica termoplástica y esferas reflectantes de vidrio, conforme a la dotación que exige la normativa municipal.

6.

DESVÍOS DE TRÁFICO

En el Anejo nº 8 “Desvíos de tráfico” se proponen las soluciones para el encauzamiento del tráfico durante la ejecución de las obras, con el fin de minimizar, en medida de lo posible, las afecciones los usuarios y vecinos del municipio que circulan y residen en cada una de las calles en las que se proyecta el refuerzo del firme de calzada. Una vez estudiado el tráfico y las afecciones al mismo, se plantean diferentes fases de ejecución para cada una de las calles, quedando perfectamente descritas en el anejo nº 8. Para cada una de las calles se proyectan las siguientes fases de ejecución: 

Calle Real: 5 fases de ejecución o Fase 1: demolición y saneo del firme en mal estado

La señalización horizontal se proyecta de acuerdo a los criterios que se especifican en la normativa actual en vigor, la 8.2. IC Marcas Viales, de fecha 16 de julio de 1987, de la Instrucción de Carreteras.

o Fase 2 y 3: refuerzo del firme por mitades de sección de la calle, permitiendo el tráfico rodado lateral. o Fase 4: refuerzo del firme en el cruce con la calle Francisco Siciliano

D. SERVICIOS AFECTADOS Dentro del ámbito de actuación proyectado, nos encontramos con diversos servicios existente que pueden verse afectados por los trabajos proyectados en el refuerzo del firme de calzada existente en las diversas calles incluidas en el presente proyecto.

o Fase 5: recrecido de arquetas, pozos e imbornales a rasante terminada 

Calle Manuel Pardo: 3 fases de ejecución o Fase 1: refuerzo del firme en el tramo situado entre las calles Jesusa Lara y Eduardo Costa, realizando pequeños desvíos de tráfico para mantener los accesos de los vecinos afectados.

Los servicios que nos encontramos dentro del ámbito de actuación del proyecto son: 

Red de Saneamiento y Pluviales



Red de Agua Potable

o Fase 2: refuerzo del firme en el tramo situado entre las calles Eduardo Costa y. José Luís Martínez, realizando de igual modo que en la fase anterior pequeños desvíos de tráfico para mantener los accesos de los vecinos afectados.



Red de Telefonía

o Fase 3: recrecido de arquetas, pozos e imbornales a rasante terminada

Considerando que principalmente se proyecta un refuerzo superficial del firme existente, únicamente se proyecta el recrecido de las tapas de función de los pozos, arquetas e imbornales situados en calzada dentro del ámbito de actuación en cada una de las tres calles.



Calle Abraham Matesanz: 3 fases de ejecución o Fase 1: refuerzo del firme en el tramo situado entre las calles Agapito Martínez y la calle de fondo de saco de la calle Abraham Matesanz, realizando

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pequeños desvíos de tráfico para mantener los accesos de los vecinos afectados desde la calle Jesusa Lara. o Fase 2: refuerzo del firme en el tramo situado entre el fondo de saco y.la calle Jesusa Lara José, realizando de igual modo que en la fase anterior pequeños desvíos de tráfico para mantener los accesos de los vecinos afectados. 

Fase 3: recrecido de arquetas, pozos e imbornales a rasante terminada

El Contratista estará obligado a redactar un Plan de Desvíos que se someterá a aprobación de la Dirección de las obras y del organismo competente en materia de seguridad vial del Ayuntamiento de Torrelodones, tomando como base el estudio incluido en el anejo nº 8.

10.

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Para la realización de las obras del presente proyecto es necesario elaborar un Estudio de Seguridad y Salud de cara a evaluar los riesgos y las medidas preventivas adoptadas (Art. 4.1 R.D. 1627/1997) y según el Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo de 2006, el cual está incluido en el anejo nº 7 “Estudio de seguridad y salud”. Objeto del Estudio:

Los terrenos objeto de las obras afectan a la red viaria o espacio público existente, por lo que la propiedad de los terrenos es del Excelentísimo Ayuntamiento de Torrelodones, quedando la disponibilidad de los mismos garantizada.

El Estudio de Seguridad y Salud tiene por objeto describir los procedimientos, equipos técnicos y medios auxiliares que previsiblemente se vayan a utilizar en relación con la prevención de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales, y las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores durante la construcción de la obra. Asimismo se identifican los riesgos laborales que se dan en la obra, con las medidas preventivas y protecciones técnicas a adoptar para controlar y reducir dichos riesgos. Para completar estos objetivos, finalmente se establecen las normas legales y reglamentarias aplicables a la obra, se facilitan los planos y esquemas que complementan las medidas preventivas definidas anteriormente y se cuantifica el conjunto de gastos previstos para la aplicación y ejecución del Estudio de Seguridad y Salud.

8.

Todo lo descrito anteriormente se realizará con estricto cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

7.

PROPIEDAD Y DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS

CARTOGRAFIA Y TOPOGRAFIA

La Excelentísimo Ayuntamiento de Torrelodones ha facilitado la cartografía existente de la zona.

Dicho Estudio de Seguridad y Salud servirá como base para que, en la fase de ejecución de la obra, el Contratista elabore un Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo, en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen las previsiones mínimas contenidas en el

El contratista de la obra comprobará la misma y establecerá las bases de replanteo necesarias para la correcta ejecución las obras.

presente Estudio. Dicho Plan deberá ser aprobado, antes del inicio de la obra, por el Coordinador de Seguridad y Salud de obra, y tendrá como principales objetivos:

9.



Preservar la integridad de los trabajadores y de todas las personas del entorno de la obra.



Acometer las obras con medios modernos y seguros, organizando el trabajo de manera que se minimicen los riesgos.



Determinar las instalaciones y útiles necesarios para la protección colectiva e individual del personal.



Establecer las normas de utilización de los elementos de seguridad.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TECNICAS PARTICULARES

En el Documento Nº 3 del presente proyecto se incluye el correspondiente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares donde se especifican todas las prescripciones de carácter general y particular, tanto técnicas como económicas, a aplicar en la ejecución de los trabajos proyectados.

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

Proporcionar a los trabajadores los conocimientos necesarios para el uso correcto y seguro de los útiles y maquinaria que se les encomiende.



Contemplar primeros auxilios y evacuación de posibles heridos.



Establecer Comités de Seguridad y Salud.



Establecer los criterios básicos para la implantación de un Sistema de Gestión de la Prevención.

12.

El presente proyecto se incluye en el Anejo nº 6 un Plan de Control de Calidad que comprende la relación de ensayos necesarios para la comprobación de la calidad de los materiales y procesos constructivos empleados en la obra, con el fin de garantizar la correcta ejecución de acuerdo con el contrato, los códigos, las normas y las especificaciones de diseño. El control propuesto, comprende los aspectos siguientes:

El presupuesto de este Estudio pasa a formar parte del Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto.

11.

ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

El presente proyecto en el Anejo nº 5 “Estudio de gestión de residuos” incluye un Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición. Se redacta de acuerdo con el Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los Residuos de Construcción y Demolición. El presente estudio realiza una estimación de los residuos que se prevé que se producirán en los trabajos directamente relacionados con la obra y habrá de servir de base para la redacción del correspondiente Plan de Gestión de Residuos por parte de la empresa constructora. En dicho Plan se desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este documento en función de los proveedores concretos y su propio sistema de ejecución de la obra. De acuerdo el estudio incluido en el presente Proyecto, el volumen de residuos se generan principalmente por las operaciones de demoliciones de firmes de mezcla bituminosa y hormigón, así como de materiales de tierras y piedras no contaminadas procedentes de la excavación. En el presupuesto del estudio se consideran tanto el transporte, como el coste de la gestión, el cual pasa a formar parte del Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto.

PLAN DE CONTROL DE CALIDAD



Control de materias primas.



Calidad de equipos o materiales suministrados a obra, incluyendo su proceso de fabricación.



Calidad de ejecución de las obras (construcción y montaje).



Calidad de la obra terminada (inspección y pruebas).

Para la aceptación de los materiales usados en el diseño y construcción de la obra se debe comprobar que cumplen con lo establecido en la "Orden de 29 de noviembre de 2001, por la que se publican las referencias a las normas UNE que son trasposición de normas armonizadas así como el período de coexistencia y la entrada en vigor del marcado CE relativo a varias familias de productos de construcción"; y "Resolución de 17 de abril de 2007, de la Dirección General de Desarrollo Industrial, por la que se amplían los anexos I, II y III de la Orden de 29 de noviembre de 2001", y modificaciones posteriores. Sin perjuicio de ese requisito el Director de Obra podrá exigir que se realicen los ensayos oportunos a los materiales que forman parte de este Proyecto, incluidos en el Programa de Ensayos de Control de Calidad del Proyecto o en el Plan de Control de Calidad. El Plan de Control de Calidad será a cargo del contrato de ejecución de las obras, hasta un máximo del 1% del Presupuesto de Ejecución Material de las obras, no siendo por tanto de abono al Contratista.

13.

PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTIA

En el Anejo nº 3 “Plan de Obra” se ha previsto un plazo de ejecución de las obras de TRES (3) MESES y un plazo de garantía de UN (1) AÑO.

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El número medio de trabajadores presentes en obra es de 6 personas. El plan de obra se ha realizado siguiendo la publicación del Ministerio de Fomento: "RECOMENDACIONES PARA FORMULAR PROGRAMAS DE TRABAJO", mediante el correspondiente diagrama de barras, en el que se han reflejado los tajos de obra más importantes, los tramos en que se han dividido las obras y el tiempo que se necesita para la construcción de las mismas. El plazo de ejecución empezará a contar a partir del día siguiente al de la fecha del acta de comprobación de replanteo, si no tuviese reservas, o en caso contrario, al siguiente de notificación al contratista del acto formal autorizando el comienzo de las obras. Las obras serán realizadas como unidad completa.

igual o superior a 500.000 euros, será requisito indispensable que el empresario se encuentre debidamente clasificado.” Así mismo, según el artículo 74 del RDL 3/2011 (Medios para acreditar la solvencia), la clasificación del empresario en un grupo o subgrupo determinado, acreditará su solvencia para la celebración de contratos del mismo tipo. No obstante, considerando que la obra del presente proyecto se trata de un trabajo específico, donde el importe parcial de la obra corresponde al 75% del presupuesto del proyecto, se considera necesario dada por su singularidad, que las empresas dispongan de la siguiente clasificación:

Como plazo de garantía, en cumplimiento del artículo 235 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, se fija un plazo de DOCE (12) MESES a partir de la fecha de firma del Acta de recepción de las obras. Durante este tiempo serán a cuenta del contratista todos los trabajos de conservación y reparación que fuesen necesarios de acuerdo con las direcciones marcadas por la Dirección Facultativa de las obras, en todas las partes que comprende la misma.

GRUPOS Y SUBGRUPOS EXIGIDOS

CATEGORÍA

Grupo G Viales y pistas, Subgrupo 4 Obras con firmes de mezclas bituminosas

B

Grupo G Viales y pistas, Subgrupo 6 Obras de viales sin cualificación especifica

A

Durante la ejecución de los trabajos el acceso de vehículos quedará restringido totalmente, no cabiendo la posibilidad de permitir el paso a los mismos. Sin embargo, el paso peatonal deberá garantizarse en todo momento con los correspondientes pasillos peatonales con vallas o pasarelas metálicas si fuera necesario.

14.

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

Se ha determinado la clasificación del contratista cumpliendo lo establecido en el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, respecto a la clasificación del contratista y categoría del contrato, y de la Ley 14/2013 (de 27 de septiembre) de apoyo a emprendedores y su internacionalización. Respecto a la clasificación del contratista y categoría del contrato exigible en el presente proyecto, en el artículo 43 de la Ley 14/2013, Exigencia de clasificación, indica: “Para

En el Anejo nº 4 “Clasificación del Contratista” se desarrolla lo especificado anteriormente.

15.

FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS Y JUSTIFICACIÓN

En cumplimiento del Artículo 89, Procedencia y límites, del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, en el que se establecen las condiciones necesarias para que tenga lugar la revisión de precios, y teniendo en cuenta que la duración de las obras no es superior a un año, no se prevé esta revisión. No obstante, si por circunstancias especiales fuese necesaria realizar una revisión de precios, será de aplicación la siguiente formula, de acuerdo al Real Decreto Legislativo 3/2011:

contratar con las Administraciones Públicas la ejecución de contratos de obras de importe

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Fórmula nº 153 “Rehabilitación de firmes con mezclas bituminosas con preponderancia muy alta de materiales bituminosos (sin incluir barreas y señalización)”, que tiene la siguiente expresión: Kt = 0,48 Bt/Bo + 0,07 Ct/Co + 0,09 Et/Eo + 0,01 Pt/Po + 0,15 Rt/Ro + 0,20

La justificación de los precios del presente Proyecto se ha realizado con los precios elementales que se acompañan, y analizando los rendimientos y cantidades de materiales necesarios en la formación de cada precio. Los precios se han justificado en base a los precios de materiales, mano de obra y maquinaria correspondientes a la zona de ubicación de las obras. Se han considerado como “costes directos”: 

la mano de obra con su plus, cargos y seguros sociales que interviene directamente en cada unidad de obra.



los materiales, a los precios resultantes a pie de obra, que queden integrados en la unidad o que sean necesarios para su ejecución.

K:

Porcentaje correspondiente a los costes indirectos.

Cd :

Coste directo de la unidad.

De acuerdo con lo expuesto, se ha adoptado un coeficiente del 3 % como coeficiente K representativo de los costes indirectos. En el Anejo nº 2 “Justificación de Precios” se adjunta el listado con la descomposición de los precios empleados en el proyecto.

16.

DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO MODIFICADO Nº1 DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS 1.1

Memoria

1.2.

Anejos 1.2.01.-

Reportaje fotográfico

1.2.02.-

Justificación de precios

los gastos de amortización y conservación de la maquinaria, así como de combustible, energía, etc. que tengan lugar por el funcionamiento de la misma.

1.2.03.-

Plan de obra

1.2.04.-

Clasificación del contratista

En cuanto a los costes indirectos, se han considerado como tales todos aquellos no imputables directamente a unidades concretas, como almacenes, talleres, laboratorios, indemnizaciones por ocupación temporal de terrenos, aparatos topográficos para el replanteo. También los del personal administrativo y técnico, adscrito exclusivamente a la obra y que no

1.2.05.-

Estudio de Gestión de Residuos

1.2.06.-

Plan de Control de Calidad

1.2.07.-

Estudio de Seguridad y Salud

1.2.08.-

Desvíos de tráfico

1.2.09.-

Sección de firmes



intervenga directamente en la ejecución de unidades concretas. Para el cálculo de los precios de las distintas unidades de obra se han determinado en primer lugar los costes directos e indirectos, obteniéndose después los precios unitarios mediante la aplicación de la fórmula siguiente: Pe = (1 + K / 100 ) * Cd siendo: Pe :

Precio de ejecución material de la unidad correspondiente

DOCUMENTO Nº 2: PLANOS 2.1.-

Índice de planos

2.2.-

Situación y Emplazamiento

2.3.-

Estado actual

Memoria

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

2.4.-

2.5.-

2.3.01.-

Cartografía

4.2.1.-

Cuadro de precios nº 1

2.3.02.-

Con fotos

4.2.2.-

Cuadro de precios nº 2

2.3.03.-

Foto aérea

Planta de ejes y replanteo 2.4.01.-

Cartografía

2.4.02.-

Foto aérea

Pavimentación 2.5.01.-

2.5.01.01.-

Cartografía

2.5.01.02.-

Foto aérea

2.5.02.2.6.-

Planta de pavimentación

Secciones tipo

Señalización 2.6.01.- Planta de señalización 2.6.01.01.-

Cartografía

2.5.01.02.-

Foto aérea

2.6.1.- Detalles de señalización 2.7.-

17.

4.3.-

Presupuestos de Ejecución Material

4.4.-

Presupuesto Base de Licitación

REDACCIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto ha sido redactado por la plantilla de técnicos de Ingemed, S.L.P., siendo el autor del proyecto D. Jaime Alonso Heras, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con número de colegiado nº 11.410.

18.

PRESUPUESTOS

El Presupuesto de Ejecución Material asciende a la cantidad de 107.541,56 €, aplicando a las mediciones efectuadas sobre planos, los precios establecidos en el Cuadro de Precios nº 1 obtenidos de acuerdo a los precios de jornales de mano de obra, maquinaria y materiales vigentes. Atendiendo a cada uno de los seis capítulos que componen el Presupuesto de Ejecución Material contempla los siguientes seis capítulos:

Afecciones 2.7.01.- Planta de afecciones

PRESUPUESTO POR CAPITULOS

2.7.01.01.-

Cartografía

CAPITULO 1.-

Actuaciones Previas

22.529,00 €

2.7.01.02.-

Foto aérea

CAPITULO 2.-

Pavimentación

64.522,12 €

CAPITULO 3.-

Señalización

2.894,43 €

CAPITULO 4.-

Servicios Afectados

4.515,88 €

CAPITULO 5.-

Gestión de Residuos

10.583,07 €

CAPITULO 6.-

Seguridad y Salud

2.7.02.- Detalles DOCUMENTO Nº 3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO 4.1.-

Mediciones

4.2.-

Cuadros de precios

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

2.497,06 € 107.541,56 €

Memoria

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Aplicando el porcentaje del 13 % correspondiente a los gastos generales, el 6% de beneficio industrial, y el 21 % del Impuesto sobre el Valor Añadido se obtiene el siguiente presupuesto:

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

107.541,56 €

13% GASTOS GENERALES

13.980,40 €

6% BENEFICIO INDUSTRIAL

6.452,49 €

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 21 % I.V.A. PRESUPUESTO TOTAL

127.974,45 €

20.

CONCLUSIONES

El Ingeniero autor estima que el presente Proyecto está redactado correctamente de acuerdo con las Normas Técnicas y Administrativas en vigor, cumpliendo con las disposiciones vigentes que pudieran afectarle y que con los documentos que lo integran se encuentran suficientemente detallados todos y cada uno de los elementos necesarios. Por todo lo expuesto anteriormente el Ingeniero que suscribe tiene el honor de someterlo a la consideración de las Superioridad, esperando merecer su aprobación y posterior tramitación.

26.874,63 € 154.849,08 €

El Presupuesto Total del presente “Proyecto de Refuerzo del firme de calzada en diversas calles del municipio de Torrelodones”, asciende a la cantidad de CIENTO CINCUENTA Y CUATRO MIL OCHOCIENTOS CUARENTA Y NUEVE euros Y OCHO céntimos (154.849,08 €), IVA incluido.

Madrid, agosto de 2015

EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

Fdo.: Jaime Alonso Heras

19.

CUMPLIMIENTO DEL REAL DECRETO 1098/2001 POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS

En el proyecto se ha incluido siguiendo las instrucciones dadas por la Superioridad, todos los contenidos exigidos por el artículo 123 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. De acuerdo con lo establecido en el artículo 125 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por el Real Decreto 1089/2001, de 12 de Octubre, al ser una obra completa susceptible de ser entregada al uso general en el momento de su terminación, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente pueda ser objeto y comprende todos y cada uno de los elementos que son precisos para la utilización de la obra.

Memoria

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.- ANEJOS A LA MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.1.- REPORTAJE FOTOGRÁFICO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 1.- REPORTAJE FOTOGRÁFICO

1. REFERENCIA FOTOGRÁFICA DEL ESTADO ACTUAL ..................................... 1 2. FOTOGRAFÍAS ..................................................................................................... 1 3. PLANO DE PLANTA CON SITUACIÓN Y ORIENTACIÓN DE LAS FOTOGRAFÍAS .......................................................................................................... 16

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 1.- REPORTAJE FOTOGRÁFICO

1.

REFERENCIA FOTOGRÁFICA DEL ESTADO ACTUAL

El objeto del presente anejo es reflejar con la mayor exactitud posible la realidad de la zona donde se desarrollarán los trabajos contemplados en el presente Proyecto. Se acompaña, a continuación, plano de planta con la situación y orientación de las fotografías realizadas los días 30 de julio y 4 y 5 de agosto del 2015, las cuales se adjuntan en las hojas siguientes de este anejo.

2.

FOTOGRAFÍAS

Las fotografías que se incluyen a continuación reflejan el estado en el que se encuentran actualmente las calles afectadas en el presente proyecto, es decir, la calle Real, la calle Manuel Pardo y la calle Abraham de Matesanz.

NUMERACIÓN DE FOTOGRAFÍAS POR CALLES: •

Calle Real: de la fotografía número 1 hasta la número 7.

•

Calle de Manuel Pardo: de la fotografía número 8 hasta la número 31.

•

Calle Abraham de Matesanz: de la fotografía número 32 hasta la número 40.

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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CALLE REAL:

Foto 1

Foto 2

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 3

Foto 4

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 5

Foto 6

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

CALLE DE MANUEL PARDO:

Foto 8

Foto 7

Foto 9

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 10

Foto 12

Foto 11

Foto 13

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 14

Foto 16

Foto 15

Foto 17

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 18

Foto 20

Foto 19

Foto 21

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 22

Foto 24

Foto 23

Foto 25

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 26

Foto 28

Foto 27

Foto 29

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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CALLE ABRAHAM MATESANZ:

Foto 30

Foto 32

Foto 31

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 33

Foto 34

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 35

Foto 36

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 37

Foto 38

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Foto 40

Foto 39

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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3.

PLANO DE PLANTA CON SITUACIÓN Y ORIENTACIÓN DE LAS FOTOGRAFÍAS

A continuación se incluyen los planos de planta con la situación y orientación de las fotografías realizadas en visita de campo los días 30 de julio y 4 y 5 de agosto del 2015. Planta 1: Situación y orientación de fotografías de la calle Real. Planta 2: Situación y orientación de fotografías de la calle Manuel Pardo (Tramo 1). Planta 3: Situación y orientación de fotografías de la calle Manuel Pardo (Tramo 2). Planta 4: Situación y orientación de fotografías de la calle Abraham de Matesanz.

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Planta 1: Situación y orientación de fotografías de la calle Real.

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Planta 2: Situación y orientación de fotografías de la calle Manuel Pardo (Tramo 1).

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Planta 3: Situación y orientación de fotografías de la calle Manuel Pardo (Tramo 2).

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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Planta 4: Situación y orientación de fotografías de la calle Abraham de Matesanz.

Anejo nº 1: Reportaje fotográfico

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1.2.2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1 2. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS. ............................................................................ 1 3. CÁLCULO DEL COEFICIENTE K DE COSTES INDIRECTOS. ........................... 2 3.1.

Determinación de los costes directos ..................................................... 2

3.2.

Determinación del porcentaje de costes indirectos ............................... 2

4. CÁLCULO DEL PRECIO DE LA MANO DE OBRA. ............................................. 3 4.1.

Horas y días efectivos trabajados al año. ............................................... 3

4.2.

Retribuciones salariales, extrasalariales e impuestos y tasas. ............. 3

4.3.

Cuadro resumen del coste de mano de obra. ......................................... 5

5. CÁLCULO DEL PRECIO DE LA MAQUINARIA. .................................................. 5 6. CÁLCULO DEL PRECIO DE LOS MATERIALES. ............................................... 5 7. LISTADOS DE PRECIOS. ..................................................................................... 5

Anejo nº 2: Justificación de precios

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 2.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

1.

INTRODUCCIÓN

Se incluye en este anejo la justificación de los precios de la mano de obra, maquinaria y materiales básicos empleados en la valoración del presente PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. A partir de estos precios unitarios se construyen los precios auxiliares y, con todos ellos, los precios de las unidades de obra que dan forma al presupuesto del proyecto.

2.

JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.

De acuerdo con el artículo 3 de la Orden de 12 de junio de 1968 (por la que se dictan normas complementarias de aplicación al Ministerio de Obras Públicas de los artículos 67 y 68 del Reglamento General de Contratación del Estado), el cálculo de todos y cada uno de los precios de las distintas unidades de obra se basará en la determinación de los costes directos e indirectos precisos para su ejecución. Cada precio de ejecución material se obtendrá mediante la aplicación de una expresión del tipo: Pn = (1 + K / 100) * Cn Siendo: 

Pn: Precio de Ejecución Material de la unidad correspondiente.



K: Coeficiente de costes indirectos.



Cn: Coste directo de la unidad en Euros.

Se consideran costes directos la mano de obra, con sus pluses y cargas y seguros sociales, que interviene directamente en la ejecución de la unidad de obra; los materiales, a los precios resultantes a pie de obra, que queden integrados en la unidad de que se trata o que sean necesarios para su ejecución; los gastos de personal que tengan lugar por el accionamiento o

Anejo nº 2: Justificación de precios -1-

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

3.1.

funcionamiento de la maquinaria e instalaciones utilizadas en la ejecución de la unidad de obra; y los gastos de amortización y conservación de la maquinaria e instalaciones anteriormente citadas.

Determinación de los costes directos

Como resultado de aplicar las mediciones del proyecto a los precios de las distintas unidades, se obtienen los costes directos de la obra, cuyo importe asciende a: CD= 104.409,28 €

3. CÁLCULO DEL COEFICIENTE K DE COSTES INDIRECTOS. Serán costes indirectos todos aquellos gastos que no son imputables directamente a unidades concretas, sino al conjunto de la obra, tales como instalación de oficinas a pie de obra, comunicaciones, almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros, laboratorios, etc., los del personal técnico y administrativo adscrito exclusivamente a la obra y los imprevistos.

3.2.

Determinación del porcentaje de costes indirectos

Los costes indirectos de la presente obra, se estima que son los siguientes: DURACIÓN DE LA OBRA: 3 meses

El coeficiente de costes indirectos K será constante para cada proyecto y se calculará con una sola cifra decimal.

Relación de costes indirectos: Conceptos

El valor de K estará compuesto por dos sumandos; el primero, el porcentaje que resulte de la relación entre la valoración de los costes indirectos obtenida con los criterios señalados y el importe de los costes directos de la obra, y el segundo, el porcentaje correspondiente a los imprevistos.

Importe

Instalación de oficinas a pie de obra

420 €

Comunicaciones

145 € 1.125 €

Personal técnico adscrito a la obra

K= K1+K2

Personal administrativo adscrito a la obra

 Ci  K1     100  Cd 

TOTAL COSTES INDIRECTOS

Siendo: K1 = Relación de Costes Indirectos (Ci) respecto a los Costes Directos (Cd)

400 € 2.090€

La deducción del porcentaje de costes indirectos "k" se obtiene de la siguiente relación:

K2 = Porcentaje de imprevistos (1% obras terrestres) Estos imprevistos, a integrar en el citado coeficiente, serán cifrados en un 1, 2, ó 3 por 100, según se trate de obra terrestre, fluvial o marítima, para tener en cuenta las características peculiares de cada una de ellas. En nuestro caso, al tratarse de una obra terrestre, K2 tendrá el valor de 1%.

En donde:

K = K1 + K2;

Siendo:

K1 = CI/CD

CI = 2.090

El valor del coeficiente K será como máximo del 6, 7 u 8 por 100, según se trate de obra terrestre, fluvial o marítima.

CD = 104.409,28

 2.090  K1     100  2%  104.409,28 

Anejo nº 2: Justificación de precios -2-

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

El porcentaje de coste indirecto frente al directo, K1, de las obras asciende al 2 %.

A esta retribución total obtenida tendremos que añadirle los costes sociales que repercuten en la empresa, tales como Seguridad social, Seguros de desempleo, Formación Profesional y Fondo de Garantía Salarial.

El porcentaje K2 en concepto de imprevistos, es para el tipo de obra que nos ocupa, del 1 %, por tratarse de una obra terrestre. Por lo tanto el porcentaje total de Coste Indirecto K resulta de la suma de K1 + K2, tenemos que K= 3 %.

4.

4.1. Horas y días efectivos trabajados al año. Según el convenio la duración máxima anual de la jornada ordinaria para el año 2015, se fija en 1738 horas. Por tanto, como la jornada diaria ordinaria se cifra en 8 horas, el número de días trabajados será de:

CÁLCULO DEL PRECIO DE LA MANO DE OBRA.

Los precios simples de mano de obra son los costes horarios resultantes para cada categoría profesional calculados en función del convenio colectivo provincial, los costes de la seguridad social, la situación real del mercado y las horas realmente trabajadas.

Díasefecti vos / año 

1.738horas / año  217,25días / año 8horas / día

Este es el número efectivo de días trabajados.

Para el coste de la mano de obra se ha aplicado el Convenio Colectivo del Sector de Construcción y Obras Públicas de la Comunidad de Madrid, publicado en el B.O.C.M Nº 221 de 17 de Septiembre de 2.013, así como el Acta del acuerdo de incremento salarial para el año 2015 del V Convenio colectivo general del sector de la construcción (B.O.E. nº 120 de 20 de Mayo de 2.015).

4.2. Retribuciones salariales, extrasalariales e impuestos y tasas. Las retribuciones salariales (salario base, pagas extraordinarias y vacaciones) se incrementarán en un 45% en concepto de tasas a la Seguridad Social, Desempleo, I.R.P.F, atrasos de convenio, antigüedad, etc.

Este Convenio indica la siguiente fórmula de aplicación en la obtención de la retribución total anual.

A continuación se adjuntan los listados de cada uno de los conceptos que intervienen en el cálculo de la mano de obra, tanto conceptos salariales, extrasalariales como tasas e impuestos.

R.A. = S.B. x 335 + [(P.S. + P.E.) x (Número días efectivos trabajados)] + Vacaciones + P.J. + P.N. Siendo:

Retribuciones salariales: -S.B.: Salario base diario -P.S.: Pluses salariales -P.E.: Pluses extrasalariales -P.J.: Paga extraordinaria de Junio. -P.N.: Paga extraordinaria de Navidad.

Anejo nº 2: Justificación de precios -3-

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

a) Salario base.

Vacaciones Tendrán una duración de 30 días naturales. La retribución será:

Para el vigente Convenio de la Construcción de la Comunidad de Madrid, las bases salariales se establecen de la siguiente forma: NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

1.124,23 994,23 909,94 31,82 31,50 31,14 23,86

€/mes €/mes €/mes €/día €/día €/día €/día

13.490,70 11.930,76 10.919,24 10.659,63 10.551,78 10.430,46 7.993,88

NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

€/año €/año €/año €/año €/año €/año €/año

En el convenio se señala que las cuantías indicadas se devengarán por jornada laboral, entendiendo en ella incluida los festivos en proporción a los días realmente trabajados. En este caso, 335 días, resultado de restar a los 365 días anuales los 30 días naturales correspondientes a vacaciones.

VACACIONES 1.719,87 €/mes 1.646,12 €/mes 1.645,20 €/mes 1.547,25 €/mes 1.501,77 €/mes 1.475,70 €/mes 1.471,56 €/mes

TOTAL ANUAL 5.159,60 €/año 4.938,35 €/año 4.935,61 €/año 4.641,74 €/año 4.505,30 €/año 4.427,10 €/año 4.414,67 €/año

Retribuciones extrasalariales:

c) Pluses salariales (de asistencia y actividad). El convenio señala que se devengará por cada día efectivamente trabajado.

b) Gratificaciones extraordinarias.

NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

Se establecen dos gratificaciones extraordinarias, según convenio, devengándose en los meses de Junio y Diciembre. La cuantía, para cada categoría profesional, serán las siguientes. Pagas extraordinarias de Junio y Navidad NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

PAGA DE JUNIO 1.719,87 €/mes 1.646,12 €/mes 1.645,20 €/mes 1.547,25 €/mes 1.501,77 €/mes 1.475,70 €/mes 1.471,56 €/mes

PAGA DE NAVIDAD 1.719,87 €/mes 1.646,12 €/mes 1.645,20 €/mes 1.547,25 €/mes 1.501,77 €/mes 1.475,70 €/mes 1.471,56 €/mes

18,7116 18,31926 17,93698 16,73984 16,68954 16,51852 16,46822

€/día €/día €/día €/día €/día €/día €/día

4.065,10 3.979,86 3.896,81 3.636,73 3.625,80 3.588,65 3.577,72

€/año €/año €/año €/año €/año €/año €/año

d) Plus extrasalarial (gastos de transporte y plus de asistencia) El convenio señala que se devengará por cada día efectivamente trabajado. NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

7,50476 7,50476 7,50476 7,50476 7,50476 7,50476 7,50476

€/día €/día €/día €/día €/día €/día €/día

1.630,41 1.630,41 1.630,41 1.630,41 1.630,41 1.630,41 1.630,41

€/año €/año €/año €/año €/año €/año €/año

Anejo nº 2: Justificación de precios -4-

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Categoria

Cuadro de jornales:

NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

Retribuciones salariales + no salariales al trabajador Categoria NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

SALARIO BASE

GRATIF.EXTRA

P. EXTRASALARIAL

€ / año

€ / año

€ / año

13.490,70 11.930,76 10.919,24 10.659,63 10.551,78 10.430,46 7.993,88

5.159,60 4.938,35 4.935,61 4.641,74 4.505,30 4.427,10 4.414,67

5.695,50 5.610,27 5.527,22 5.267,14 5.256,21 5.219,06 5.208,13

TOTAL € / año

TOTAL €/h

34.035,44 31.426,18 29.892,13 28.754,78 28.397,98 28.067,12 24.628,12

19,58 18,08 17,20 16,54 16,34 16,15 14,17

5. CÁLCULO DEL PRECIO DE LA MAQUINARIA.

Cargas sociales a pagar por la empresa

El precio de la maquinaria ha sido obtenido por el ITEC de fabricantes y proveedores.

Se obtendrán aplicando el porcentaje que se indica a la suma de las cantidades anteriores. Categoria

NIVEL VI - Encargado NIVEL VII - Capataz NIVEL VIII - Oficial 1ª NIVEL IX - Oficial 2ª NIVEL X - Ayudante NIVEL XI - Peón especializado NIVEL XII - Peón ordinario

SEG. SOCIAL 25% € / año

SEGURO DESEMPL 6.2% € / año

6.086,45 5.619,85 5.345,52 5.142,13 5.078,32 5.019,16 4.404,17

1.509,44 1.393,72 1.325,69 1.275,25 1.259,42 1.244,75 1.092,23

La maquinaria incluye, en su precio unitario, los gastos de personal, combustible, pequeños materiales, etc, que son necesarios para su accionamiento y funcionamiento, así como para su conservación y amortización.

SEGURO ACCIDENTES VARIOS (*) 7,6% 1% € / año € / año

1.850,28 1.708,43 1.625,04 1.563,21 1.543,81 1.525,82 1.338,87

243,46 224,79 213,82 205,69 203,13 200,77 176,17

6. CÁLCULO DEL PRECIO DE LOS MATERIALES. Al igual que para el precio de la maquinaria, los precios de los materiales han sido obtenidos por el ITEC de fabricantes y proveedores, según tarifas sin IVA y pago a 30 días.

(*) Fondo de garantía salarial (0.4%) + Formación Profesional (0.6%)

Los materiales se consideran colocados a pie de obra. Por tanto en su precio se consideran incluidos la manipulación, el embalaje, el transporte y la descarga.

4.3. Cuadro resumen del coste de mano de obra.

En el presente anejo se adjuntan listados con los precios unitarios empleados para la obtención de los precios.

El precio horario de la mano de obra derivado de la suma de los conceptos anteriores se incluye a continuación:

7. LISTADOS DE PRECIOS. A continuación se adjuntan los listados de Precios elementales (mano de obra, maquinaria y materiales), Precios auxiliares y Precios descompuestos.

Anejo nº 2: Justificación de precios -5-

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MANO DE OBRA

Anejo nº 2: Justificación de precios -6-

CUADRO DE MANO DE OBRA

Nº

CODIGO

UD

DESIGNACION

1

MO001

h.

Capataz

18,08

2

MO002

h

Oficial 1ª

17,20

3

MO003

h

Peon ordinario

14,17

4

MO004

h.

Ayudante

16,34

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PRECIO UD (euros)

Página 1

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MAQUINARIA

Anejo nº 2: Justificación de precios

CUADRO DE MAQUINARIA

Nº

CODIGO

UD

DESIGNACION

CUADRO DE MAQUINARIA

PRECIO UD (euros)

1

MQ0001

h

Camion basculante 4x4 de 14t

39,20

2

MQ0002

h

Fresadora de asfalto

3

MQ0003

h

Retro excavadora de neumaticos con martillo rompedor

40,00

21

CODIGO

MQ0021

UD

H

DESIGNACION

Camión grúa de 10 Tn.

PRECIO UD (euros) 45,22

175,10

4

MQ0004

h

Excav.hidr.neumáticos 100 CV

53,63

5

MQ0005

h

Camión bañera 20 m3 370 CV

47,25

6

MQ0006

h

Grupo electrógeno 20/30 kva.

4,63

7

MQ0007

h

Martillo manual perforador neumat.30 kg

1,75

8

MQ0008

h

Motoniveladora de 240 CV

77,85

9

MQ0009

h

Rodillo vibr.autopr.mixto 15 t.

60,83

10

MQ0010

h

Cisterna agua s/camión 10.000 l.

30,14

11

MQ0011

h

Camión cisterna para riegos bituminosos c/lanza 10.000 l.

39,09

12

MQ0012

h

Barredora autopropulsada

15,00

13

MQ0013

h

Extendedora de aglomerado asfáltico 2,5/6m. 110 CV.

87,00

14

MQ0014

h

Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t.

45,00

15

MQ0015

h

Compactador asfalt. de neumáticos aut. 12/22t..

51,00

16

MQ0016

ud

Desplazamiento equipo 5000 tm M.B.

17

MQ0017

h

Dumper convencional 2.000 kg

18

MQ0018

h

Equipo pintabanda aplic. convencional

28,00

19

MQ0019

h

Martillo rompedor hidraulico 600 Kg

11,93

20

MQ0020

h

Hormigonera 200 l. gasolina

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Nº

126,00 5,00

2,78 Página 1

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MATERIALES

Anejo nº 2: Justificación de precios

CUADRO DE MATERIALES

Nº

CODIGO

UD

1

MT001

m3

2

MT002

t

3

MT003

4 5

6

7

8

DESIGNACION

PRECIO UD (euros)

Suelo seleccionado de préstamo

7,14

Zahorra artificial

8,18

kg

Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI)

0,32

MT004

kg

Emulsión asfáltica C60B4 ADH (antigua ECR-1)

0,25

MT005

Tm

Mezcla bituminosa en caliente AC-16 Surf 50/70 i/betún y filler

52,37

Mezcla bituminosa en caliente AC-22 Bin 50/70 i/betún y filler

45,98

Mezcla bituminosa en caliente AC-22 Base 50/70, i/betún y filler

40,75

Pintura blanca o amarilla de señalización termoplástica

6,71

Microesferas vidrio tratadas

0,90

MT006

MT007

MT008

Tm

Tm

kg

9

MT009

kg

10

MT010

t

11

MT011

m3

Arena

7,01

12

MT012

m3

Agua de obra

1,00

13

MT013

m3

Canon residuos inertes

3,43

14

MT014

m3

Canon residuos no peligrosos

4,04

Cem.gris II/B-P 32,5 N sacos

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108,05

Página 1

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PRECIOS AUXILIARES

Anejo nº 2: Justificación de precios

Justificación de precios auxiliares Nº 1

Cod.

Ud

A01MORT

m3

MO003 MT010 MT011 MT012 MQ0020

Descripción

Total

Mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río M-5, para uso corriente (G), con resistencia a compresión a 28 días de 5 N/mm2, confeccionado con hormigonera de 200 l., s/RC-03 y UNE-EN-998-1:2004. 2,2750 0,2700 1,0900 0,2550 0,4000

h t m3 m3 h

Peon ordinario Cem.gris II/B-P 32,5 N sacos Arena Agua de obra Hormigonera 200 l. gasolina

14,17 108,05 7,01 1,00 2,78

32,24 29,17 7,64 0,26 1,11

Precio Total redondeado por m3..................................

70,42

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PRECIOS DESCOMPUESTOS

Anejo nº 2: Justificación de precios

Justificación de precios Nº

Cod.

Justificación de precios

Ud Descripción

Total

1.5

1 ACTUACIONES PREVIAS 1.1

PD0101

m2

Nº

Fresado de metro cuadrado por centímetro de espesor (1m2xcm), de fresado de pavimento asfáltico con máquina fresadora o levantapavimentos, incluso carga de productos y limpieza, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

MO002 MO003 MQ0001 MQ0002 MQ0012 MQ0017 %AUX %CI

0,0050 h 0,0050 h 0,0025 h 0,0025 h 0,0020 h 0,0020 h 2,0000 % 3,0000 %

Oficial 1ª Peon ordinario Camion basculante 4x4 de 14t Fresadora de asfalto Barredora autopropulsada Dumper convencional 2.000 kg Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

17,20 14,17 39,20 175,10 15,00 5,00 0,74 0,75

Precio Total por m2 ........................................… 1.2

PD0102

m2

MO001 MO002 MO003 MQ0003

0,0100 h. 0,0400 h 0,0400 h 0,0400 h

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

PD0103

m2

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Retro excavadora de neumaticos con martillo rompedor Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

18,08 17,20 14,17 40,00

0,18 0,69 0,57 1,60

3,04 3,10

0,06 0,09

0,0500 h. 0,1500 h 0,1500 h 0,0200 h 0,0200 h

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

PD0104

m3

1.6

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Excav.hidr.neumáticos 100 CV Retro excavadora de neumaticos con martillo rompedor Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

0,0500 h. 0,1500 h 0,1500 h 0,1000 h 0,1000 h

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Excav.hidr.neumáticos 100 CV Retro excavadora de neumaticos con martillo rompedor Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

0,0100 h. 0,0100 h. 0,0800 h 0,0800 h

MQ0007 MQ0001 %AUX %CI

0,0800 h 0,0800 h 2,0000 % 3,0000 %

PD0106

ud

Capataz Ayudante Grupo electrógeno 20/30 kva. Retro excavadora de neumaticos con martillo rompedor Martillo manual perforador neumat.30 kg Camion basculante 4x4 de 14t Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

18,08 16,34 4,63 40,00

0,18 0,16 0,37 3,20

1,75 39,20 7,19 7,33

0,14 3,14 0,14 0,22

1.7

PD0108

m3

18,08 17,20 14,17 53,63 40,00

0,90 2,58 2,13 1,07 0,80

7,48 7,63

0,15 0,23

MO001 MO002 MO003 MQ0004 MQ0005 %CI %AUX

Capataz Ayudante Camión grúa de 10 Tn. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

18,08 16,34 45,22 79,64 81,23

18,08 17,20 14,17 53,63 40,00

0,90 2,58 2,13 5,36 4,00

14,97 15,27

0,30 0,46

Precio Total por m3 ........................................…

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1.8

PD0109

0,0050 h. 0,0150 h 0,0300 h 0,0300 h 0,0500 h 3,0000 % 2,0000 %

15,73

Página 1

MO001 MO002 MO003 MQ0001 MQ0004 MQ0008 MQ0014 MQ0010 MT001 %CI %AUX

m3

18,08 16,34 45,22 1,59 2,44 83,67

Excavación no clasificada de la explanación con medios mecánicos o empleo de explosivo, y transporte a lugar de empleo, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Excav.hidr.neumáticos 100 CV Camión bañera 20 m3 370 CV Costes indirectos...(s/total) Medios auxiliares

18,08 17,20 14,17 53,63 47,25 4,75 4,89

Precio Total por m3 ........................................…

7,86

7,55

Demontaje de mobiliario urbano y posterior colocación en su posición existente, una vez extendidas las mezclas bituminosas en caliente. Totalmente terminado, incluso carga, transporte y almacenamiento.

1,0000 h. 1,0000 h. 1,0000 H 2,0000 % 3,0000 %

3,19

Demolición y levantado de pavimento de hormigón en masa de 15-25 cm de espesor, con retroexcavadora y martillo rompedor, incluso limpieza con p.p. de medios auxiliares, medida la superficie ejecutada en obra, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

MO001 MO002 MO003 MQ0004 MQ0003

Levantamiento de señal de tráfico, balizas de vértice, hitos de arista y balizas cilíndricas. Totalmente terminado, incluso carga y transporte a casilla municipal.

MO001 MO004 MQ0006 MQ0003

MO001 MO004 MQ0021 %AUX %CI

Demolición de firmes flexibles y todas las operaciones necesarias para su perfecta ejecución, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

MO001 MO002 MO003 MQ0004 MQ0003

ud

Total

Precio Total por ud .........................................…

Precio Total por m2 ........................................… 1.4

0,77

PD0105

Ud Descripción

Precio Total por ud .........................................…

Demolicion de aglomerado asfaltico hasta 10cm de espesor del baden antivelocidad, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

Precio Total por m2 ........................................… 1.3

0,09 0,07 0,10 0,44 0,03 0,01 0,01 0,02

Cod.

0,09 0,26 0,43 1,61 2,36 0,14 0,10 4,99

Terraplén de suelo seleccionado procedente de préstamo, incluyendo extensión, riego, transporte en obra, extendido, humectación y compactación al 98%, perfilado de taludes y preparación de la superficie de asiento del terraplén, terminado

0,0050 h. 0,0100 h 0,0150 h 0,0150 h 0,0050 h 0,0050 h 0,0080 h 0,0080 h 1,0000 m3 3,0000 % 2,0000 %

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Camion basculante 4x4 de 14t Excav.hidr.neumáticos 100 CV Motoniveladora de 240 CV Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. Cisterna agua s/camión 10.000 l. Suelo seleccionado de préstamo Costes indirectos...(s/total) Medios auxiliares

18,08 17,20 14,17 39,20 53,63 77,85 45,00 30,14 7,14 9,46 9,74

Precio Total por m3 ........................................…

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

0,09 0,17 0,21 0,59 0,27 0,39 0,36 0,24 7,14 0,28 0,19 9,93

Página 2

Justificación de precios Nº

Cod.

Justificación de precios

Ud Descripción

Total

2.5

2 PAVIMENTACION 2.1

PD0201 MO003 MT002 MQ0008 MQ0009 MQ0010 %AUX %CI

m3

Subbase granular realizada con zahorra artificial, con una compactacion al 100% del P.M., incluido adquisicion del material, extensión y humectación.

0,0050 h 2,0000 t 0,0150 h 0,0150 h 0,0150 h 2,0000 % 3,0000 %

Peon ordinario Zahorra artificial Motoniveladora de 240 CV Rodillo vibr.autopr.mixto 15 t. Cisterna agua s/camión 10.000 l. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

14,17 8,18 77,85 60,83 30,14 18,96 19,34

Precio Total por m3 ........................................… 2.2

PD0202

m2

MO003 MT003 MQ0011

0,0050 h 1,0000 kg 0,0050 h

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

PD0203

m2

Peon ordinario Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI) Camión cisterna para riegos bituminosos c/lanza 10.000 l. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

0,0080 h 0,6000 kg 0,0050 h

MQ0012 MQ0017 %AUX %CI

0,0030 h 0,0030 h 2,0000 % 3,0000 %

Peon ordinario Emulsión asfáltica C60B4 ADH (antigua ECR-1) Camión cisterna para riegos bituminosos c/lanza 10.000 l. Barredora autopropulsada Dumper convencional 2.000 kg Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

Tm

0,0500 h 0,0500 h 1,0000 Tm

MQ0013

0,0300 h

MQ0014 MQ0015 MQ0016 %AUX %CI

0,0300 h 0,0300 h 0,0333 ud 2,0000 % 3,0000 %

Oficial 1ª Peon ordinario Mezcla bituminosa en caliente AC-16 Surf 50/70 i/betún y filler Extendedora de aglomerado asfáltico 2,5/6m. 110 CV. Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. Compactador asfalt. de neumáticos aut. 12/22t.. Desplazamiento equipo 5000 tm M.B. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

Tm

MO002 MO003 MT006

0,0500 h 0,0500 h 1,0000 Tm

MQ0013

0,0300 h

MQ0014 MQ0015 MQ0016 %AUX %CI

0,0300 h 0,0300 h 0,0333 ud 2,0000 % 3,0000 %

2.6

PD0208

Tm

0,01 0,02

MO002 MO003 MT007

0,0500 h 0,0500 h 1,0000 Tm

0,62

MQ0013

0,0300 h

MQ0014 MQ0015 MQ0016 %AUX %CI

0,0300 h 0,0300 h 0,0333 ud 2,0000 % 3,0000 %

14,17 0,25 39,09

0,11 0,15 0,20

15,00 5,00 0,53 0,54

0,05 0,02 0,01 0,02 0,56

17,20 14,17 52,37

0,86 0,71 52,37

87,00

2,61

45,00 51,00 126,00 63,63 64,90

1,35 1,53 4,20 1,27 1,95

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Oficial 1ª Peon ordinario Mezcla bituminosa en caliente AC-22 Bin 50/70 i/betún y filler Extendedora de aglomerado asfáltico 2,5/6m. 110 CV. Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. Compactador asfalt. de neumáticos aut. 12/22t.. Desplazamiento equipo 5000 tm M.B. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

17,20 14,17 45,98

0,86 0,71 45,98

87,00

2,61

45,00 51,00 126,00 57,24 58,38

1,35 1,53 4,20 1,14 1,75

Oficial 1ª Peon ordinario Mezcla bituminosa en caliente AC-22 Base 50/70, i/betún y filler Extendedora de aglomerado asfáltico 2,5/6m. 110 CV. Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. Compactador asfalt. de neumáticos aut. 12/22t.. Desplazamiento equipo 5000 tm M.B. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

17,20 14,17 40,75

0,86 0,71 40,75

87,00

2,61

45,00 51,00 126,00 52,01 53,05

1,35 1,53 4,20 1,04 1,59

Precio Total por Tm ........................................… 2.7

PD0206

m2

60,13

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BASE 50/70 G, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

0,59 0,60

Precio Total por Tm ........................................…

Total

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BIN 50/70 S, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

0,07 0,32 0,20

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 S, con el arido grueso porfidico, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

MO002 MO003 MT005

PD0207

Ud Descripción

Precio Total por Tm ........................................…

Emulsión asfáltica en riego de adherencia y curado C60B4 ADH (antigua ECR-1), con una dotación de 0.60 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

MO003 MT004 MQ0011

PD0204

19,92

Cod.

14,17 0,32 39,09

Precio Total por m2 ........................................… 2.4

0,07 16,36 1,17 0,91 0,45 0,38 0,58

Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI), de capas granulares, con una dotación de 1 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

Precio Total por m2 ........................................… 2.3

Nº

54,64

Ejecucion de reductor de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado) de aglomerado asfaltico en caliente de 10 cm de espesor, 1.20m de rampas de subida y 4m en la meseta, incluso riego de adherencia y medios auxiliares.

MO002 MO003 MT005

0,3500 h 0,3500 h 0,3900 Tm

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

Oficial 1ª Peon ordinario Mezcla bituminosa en caliente AC-16 Surf 50/70 i/betún y filler Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

17,20 14,17 52,37

6,02 4,96 20,42

31,40 32,03

0,63 0,96

Precio Total por m2 ........................................…

32,99

66,85

Página 3

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Página 4

Justificación de precios Nº

Cod.

Justificación de precios

Ud Descripción

Total

3 SEÑALIZACION 3.1

PD0301

Nº

Cod.

Ud Descripción

Total

4 SERVICIOS AFECTADOS

ml

Marca vial reflexiva blanca de 10 - 15 cm de ancho, blanca o amarilla, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado.

MO001 MO002 MO003 MT008

0,0010 h. 0,0050 h 0,0050 h 0,1200 kg

MT009 MQ0017 MQ0018 MQ0012 %AUX %CI

0,0800 kg 0,0010 h 0,0020 h 0,0010 h 2,0000 % 3,0000 %

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Pintura blanca o amarilla de señalización termoplástica Microesferas vidrio tratadas Dumper convencional 2.000 kg Equipo pintabanda aplic. convencional Barredora autopropulsada Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

4.1

18,08 17,20 14,17 6,71

0,02 0,09 0,07 0,81

0,90 5,00 28,00 15,00 1,15 1,17

0,07 0,01 0,06 0,02 0,02 0,04

Precio Total por ml .........................................…

1,21

PD0205

ud

Recrecido de marco y tapa de fundicion de arqueta, pozo de registro y/o imbornal, de las redes de saneamiento o drenaje existentes en la calzada, a la rasante actual, incluso demoliciones, desmontaje de tapa de registro y reposiciones de pavimento, sin incluir el marco y la tapa de fundicion, totalmente terminado.

MO002 MO003 MQ0019 A01MORT

1,5000 h 1,5000 h 1,0000 h 0,0600 m3

%AUX %CI

2,0000 % 3,0000 %

Oficial 1ª Peon ordinario Martillo rompedor hidraulico 600 Kg Mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río M-5, para uso corriente (G), con resistencia a compresión a 28 días de 5 N/mm2, confeccionado con hormigonera de 200 l., s/RC-03 y UNE-EN-998-1:2004. Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

17,20 14,17 11,93 70,42

25,80 21,26 11,93 4,23

63,22 64,48

1,26 1,93

Precio Total por ud .........................................… 3.2

PD0302

66,41

m2 Marca vial reflexiva termoplástica en pavimentos diferenciados,crebreados, isletas, flechas, señales y palabras, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Totalmente terminado.

MO001 MO002 MO003 MT008

0,0200 h. 0,1000 h 0,1000 h 0,7500 kg

MT009 MQ0017 MQ0012 MQ0018 %AUX %CI

0,2500 kg 0,0500 h 0,0500 h 0,1000 h 2,0000 % 3,0000 %

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Pintura blanca o amarilla de señalización termoplástica Microesferas vidrio tratadas Dumper convencional 2.000 kg Barredora autopropulsada Equipo pintabanda aplic. convencional Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

18,08 17,20 14,17 6,71

0,36 1,72 1,42 5,03

0,90 5,00 15,00 28,00 12,56 12,81

0,23 0,25 0,75 2,80 0,25 0,38

Precio Total por m2 ........................................… 3.3

PD0303

ml

13,19

Marca vial reflexiva blanca de 40 cm de ancho, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado.

MO001 MO002 MO003 MT008

0,0100 h. 0,0150 h 0,0150 h 0,6000 kg

MT009 MQ0017 MQ0018 MQ0012 %AUX %CI

0,2000 kg 0,0100 h 0,0500 h 0,0100 h 2,0000 % 3,0000 %

Capataz Oficial 1ª Peon ordinario Pintura blanca o amarilla de señalización termoplástica Microesferas vidrio tratadas Dumper convencional 2.000 kg Equipo pintabanda aplic. convencional Barredora autopropulsada Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

18,08 17,20 14,17 6,71

0,18 0,26 0,21 4,03

0,90 5,00 28,00 15,00 6,46 6,59

0,18 0,05 1,40 0,15 0,13 0,20

Precio Total por ml .........................................…

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6,79

Página 5

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Página 6

Justificación de precios Nº

Cod.

Justificación de precios

Ud Descripción

Total

5 GESTION DE RESIDUOS 5.1

PD0501 MT013 MQ0001 %AUX %CI

m3

Canon residuos inertes Camion basculante 4x4 de 14t Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

3,43 39,20 9,31 9,50

PD0502 MT014 MQ0001 %AUX %CI

m3

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos especiales), a una distancia media de 20 km a vertedero.

1,0000 m3 0,0900 h 2,0000 % 3,0000 %

Canon residuos no peligrosos Camion basculante 4x4 de 14t Medios auxiliares Costes indirectos...(s/total)

no

peligrosos 4,04 39,20 7,57 7,72

Precio Total por m3 ........................................…

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6.1

Ud Descripción

Total

PD0601

PA

Seguridad y Salud según anejo Sin descomposición

3,43 5,88 0,19 0,29

Precio Total redondeado por PA ..................…

2.497,06 2.497,06

9,79

Precio Total por m3 ........................................… 5.2

Cod.

6 SEGURIDAD Y SALUD

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos inertes, a una distancia media de 45 km a vertedero.

1,0000 m3 0,1500 h 2,0000 % 3,0000 %

Nº

(no 4,04 3,53 0,15 0,23 7,95

Página 7

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Página 8

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1.2.3.- PLAN DE OBRA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 3.- PLAN DE OBRA

1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................... 1 2. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. .......................................................... 1 3. PLAZO DE GARANTÍA. ........................................................................................ 1 4. PROGRAMA DE TRABAJOS................................................................................ 2

Anejo nº 3: Plan de obra

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ANEJO 3.- PLAN DE OBRA 1.

INTRODUCCIÓN

El Plan de Obra, se ha esquematizado en el correspondiente diagrama de barras, donde se han reflejado las actividades más importantes y el tiempo que se necesita para la realización de las mismas. La obtención del plazo total de ejecución de las obras definidas en este Proyecto, se ha basado en las siguientes premisas: Los rendimientos que se han utilizado son los indicados en la justificación de precios, o un múltiplo de los mismos. Se han considerado jornadas de 8 horas y meses de 22 días, aunque se han representado los meses totales

2.

PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Para la ejecución de las obras comprendidas en el presente Proyecto se establece un período de TRES (3) meses, considerado suficiente para la ejecución completa de los trabajos. Por lo tanto, el plazo total de ejecución de las obras es de TRES (3) meses.

3.

PLAZO DE GARANTÍA.

El plazo de garantía es de UN (1) año, en cumplimiento del artículo 235 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público. Este artículo dicta, que a partir de la fecha de firma del Acta de recepción de las obras, se fija un plazo de DOCE (12) meses, en los que serán a cuenta del contratista todos los trabajos de conservación y reparación que fuesen necesarios de acuerdo con las direcciones marcadas por la Dirección Facultativa de las obras, en todas las partes que comprende la misma.

Anejo nº 3: Plan de obra

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4.

PROGRAMA DE TRABAJOS.

A continuación se incluye la programación de las obras, en un diagrama de barras valorado y diferenciado según los trabajos en las distintas calles.

Anejo nº 3: Plan de obra

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PROGRAMA DE TRABAJOS

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MES 1 ID

MES 2

MES 3

NOMBRE DE TAREAS SEMANA 1

SEMANA 2

SEMANA 3

SEMANA 4

SEMANA 1

SEMANA 2

SEMANA 3

SEMANA 4

SEMANA 1

SEMANA 2

SEMANA 3

SEMANA 4

C/MANUEL PARDO

1 ACTUACIONES PREVIAS

2 PAVIMENTACIÓN

3 SEÑALIZACIÓN

4 SERVICIOS AFECTADOS

C/REAL

1 ACTUACIONES PREVIAS

2 PAVIMENTACIÓN

3 SEÑALIZACIÓN

4 SERVICIOS AFECTADOS

C/ABRAHAM MATESANZ

1 ACTUACIONES PREVIAS

2 PAVIMENTACIÓN

3 SEÑALIZACIÓN

4 SERVICIOS AFECTADOS

11 SEGURIDAD Y SALUD

12 GESTIÓN DE RESIDUOS

39.293,05 €

48.256,53 €

19.991,98 €

39.293,05 €

87.549,58 €

107.541,56 €

Presupuesto Ejecución Material

Anejo nº 3: Plan de obra

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1.2.4.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

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ANEJO 4.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................... 1 2. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. ................................................................ 1 3. CATEGORÍA DEL CONTRATO............................................................................. 2

Anejo nº 4: Clasificación del Contratista

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ANEJO 4.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

1.

INTRODUCCIÓN

El presente anejo de la Memoria se redacta cumpliendo lo establecido en el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, respecto a la clasificación del contratista y categoría del contrato. En su Artículo 65: Exigencia y efectos de la clasificación, se indica que “para contratar con las Administraciones Públicas la ejecución de contratos de obras de importe igual o superior a 500.000 euros, será requisito indispensable que el empresario se encuentre debidamente clasificado para dichos contratos, la clasificación del empresario en el grupo o subgrupo que en función del objeto del contrato corresponda, con categoría igual o superior a la exigida para el contrato, acreditará sus condiciones de solvencia para contratar. En el caso de los contratos de obras cuyo valor estimado sea inferior a 500.000 euros la clasificación del empresario en el grupo o subgrupo que en función del objeto del contrato corresponda acreditará su solvencia económica y financiera y solvencia técnica para contratar.”

2.

CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

La clasificación que se propone a continuación debe exigirse a los contratistas para la ejecución de las obras contempladas en este proyecto con arreglo al Real Decreto 1.098/2001, de 12 de Octubre de 2001, por el que se aprueba el Reglamento general de la ley de contratos de las administraciones públicas.

GRUPO Y SUBGRUPOS EXIGIDOS

CATEGORIA

G

4 Viales y Pistas. Con firmes de mezclas bituminosas

B

G

6 Viales y Pistas. Obras viales sin cualificación específica

A

Anejo nº 4: Clasificación del contratista

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GRUPO

SUB-GRUPO

PRESUPUESTO PARCIAL DE EJECUCIÓN MATERIAL PARCIAL

%

CATEGORIA

20%

ANUALIDAD MEDIA LICITACION

TIPO

80.673

B

35.949

A

<

A) Movimiento de tierras y perforaciones: A

1 Desmontes y vaciados

3.376

3,14

<

67.792

63,04

>

6.164

5,73

<

30.209

28,09

>

G) Viales y pistas:

3.

G

4 Con firmes de mezclas bituminosas

G

5 Señalizaciones y balizamientos viales

G

6 Obras viales sin cualificación específica

CATEGORÍA DEL CONTRATO

Según el Capítulo II: Capacidad y solvencia del empresario del Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, en su Artículo 62: Exigencia de solvencia, la clasificación del empresario en un grupo o subgrupo determinado, acreditará su solvencia para la celebración de contratos del mismo tipo. Por ello cabe indicar que las empresas calificadas en los grupos y subgrupos indicados en el anterior cuadro acreditarán la solvencia de la empresa en la celebración del contrato de la obra.

Anejo nº 4: Clasificación del contratista

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1.2.5.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 5.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

1. ANTECEDENTES .................................................................................................. 1 2. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA. ...................................................................................... 2 2.1.

Clasificación y descripción de los residuos ........................................... 2

2.2.

Estimación de cantidades ......................................................................... 2

3. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN OBRA. ......................... 3 4. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN O ELIMINACIÓN DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA. .................................................... 4 5. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA. ................. 4 6. DESTINO DE LOS RESIDUOS.............................................................................. 4 7. PLANO DE LAS INSTALACIONES PREVISTAS. ................................................ 6 8. VALORACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS......................................... 6 9. CONCLUSIÓN ....................................................................................................... 7

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 5.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

1.

ANTECEDENTES

De acuerdo con el RD 105/2008, de 1 de febrero por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (BOE nº 38, de febrero de 2008), se redacta el presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición, para el Proyecto de Refuerzo del firme de calzada en diversas calles del municipio de Torrelodones, Madrid. El contenido del estudio viene establecido en el artículo 4 del Real Decreto citado: 1. Una estimación de la cantidad, expresada en toneladas y en metros cúbicos, de los residuos de construcción y demolición que se generarán en la obra, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos, o norma que la sustituya. 2. Las medidas para la prevención de residuos en la obra objeto del proyecto. 3. Las operaciones de reutilización, valorización o eliminación a que se destinarán los residuos que se generarán en la obra. 4. Las medidas para la separación de los residuos en obra, en particular, para el cumplimiento por parte del poseedor de los residuos, de la obligación establecida en el apartado 5 del artículo 5. 5. Los planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra. Posteriormente, dichos planos podrán ser objeto de adaptación a las características particulares de la obra y sus sistemas de ejecución, previo acuerdo de la dirección facultativa de la obra. 6. Las prescripciones del pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto, en relación con el almacenamiento, manejo, separación y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la obra.

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

7. Una valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo independiente.

A.2. RCDs Nivel II RCD: Naturaleza no pétrea 1. Asfalto X

2.

ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA.

17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01

RCD: Naturaleza pétrea 2. Hormigón X

2.1.

Clasificación y descripción de los residuos

Los residuos generados serán tan solo los marcados a continuación de la Lista Europea establecida en la Orden MAM/304/2002. No se consideraran incluidos en el cómputo general los materiales que no superen 1m³ de aporte y no sean considerados peligrosos y requieran por tanto un tratamiento especial. Se consideran los siguientes niveles de residuos de construcción y demolición: •

Nivel I.- Tierras y materiales pétreos, no contaminados, procedentes de obras de excavación.

•

17 01 01 Hormigón

Nivel II.- Materiales pétreos y no pétreos, procedentes de la demolición de firme de hormigón, del fresado de aglomerado asfáltico y reposición de firmes.

En la siguiente tabla se muestran los residuos que está previsto se generen en las obras:

A.1. RCDs Nivel I

2.2.

Estimación de cantidades

La estimación de los residuos a generar que se realiza a continuación corresponde con los derivados del proceso específico de la obra prevista sin tener en cuenta otros residuos derivados de los sistemas de envío, embalajes de materiales, etc. que dependerán de las condiciones de suministro y se contemplarán en el correspondiente Plan de Residuos de las Obras. Dicha estimación se ha codificado de acuerdo a lo establecido en la Orden MAM/304/2002. (Lista europea de residuos). La estimación se realiza en función de las categorías de residuos que se han identificado en el apartado 2.1. La producción de residuos que la obra generará es la siguiente: a) Material asfáltico procedente de la demolición del pavimento de calzada existente y de fresados.

1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN X

17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03

Para el presente proyecto se estima una medición del volumen de residuos generados, que se muestra a continuación:

Movimiento de tierras y excavaciones Volumen total

11,25 m³

Toneladas de residuos

16,88 t

Densidad Tipo (t/m³)

1,5

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

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3.

Demolición de aceras de loseta hidráulica y hormigón en masa y/o pavimentos de hormigón Superficie total (solo solera)

8,00 m²

Volumen de residuos

1,60 m³

Toneladas de residuos

3,84 t

Espesor medio (cm)

20

Densidad Tipo (t/m³)

2,4

Se dará prioridad a aquellos materiales que provengan de reciclado y/o reutilización los cuales serán suministrados con la menor cantidad posible de embalaje. Se habilitarán zonas de “puntos limpios” en las instalaciones auxiliares de obra donde se ubicarán los contenedores, debidamente identificados necesarios para la recogida selectiva de residuos.

Demolición y fresado de pavimento de calzadas Superficie total demolición

85,00 m²

Volumen de residuos demolición

Espesor medio (cm)

10

5

Se habilitará una zona de acopio “intermedio” que facilite la separación de los distintos tipos de residuos generados en obra, antes de su envío al gestor autorizado correspondiente.

2,43

Los residuos (no peligrosos y/o peligrosos) serán gestionados a través de gestores de residuos y transportistas debidamente autorizados (para cada tipo de residuo) por el Área de Planificación y Gestión de Residuos de la Comunidad de Madrid.

8,50 m³ 26.145,00 m²

Superficie total fresado

MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN OBRA.

Volumen de residuos fresado

1.307,25 m³

Volumen de residuos

1.315,75 m³

Toneladas de residuos

3.197,27 t

Espesor medio (cm)

Densidad Tipo (t/m³)

Por lo tanto, se consideran los siguientes pesos y volúmenes en función de la tipología de residuo:

A1.: RCDs Nivel I Tm

V (m³)

d

1. Tierras y pétreos de la excavación Tierras y pétreos procedentes de la excavación

Total estimación

16,88

1,50

16,88

11,25

11,25

A2.: RCDs Nivel II

Se evitará la realización de operaciones de mantenimiento de maquinaria en la propia obra, realizándose en talleres en localidades próximas a la zona de obra. En caso necesario, los parques de maquinaria incorporarán plataformas completamente impermeabilizadas (y con sistemas de recogida de residuos y, específicamente, de aceites usados), para las operaciones de repostaje, cambio de lubricantes y lavado. Se procederá a la adecuada impermeabilización de las áreas de instalaciones auxiliares temporales de obra. Los residuos peligrosos se acopiarán en zonas especiales. Las zonas destinadas al almacenamiento de residuos peligrosos deberán: estar protegidas de la lluvia (a cubierto); ser impermeables o disponer de un sistema de retención (depósito estanco, losa de hormigón, cubeto de retención) que evite posibles derrames; disponer de materiales absorbentes en función del volumen a almacenar previsto y un extintor de polvo seco mínimo de 6 kg. Durante su periodo de almacenamiento en obra, los residuos se deberán mantener en condiciones adecuadas de seguridad e higiene. El tiempo de almacenamiento no excederá de 2 años para los residuos no peligrosos y de 6 meses para residuos peligrosos.

RCD: Naturaleza pétrea Hormigón

3,84 Total estimación

RCD: Naturaleza no pétrea Asfalto

3,84 3.197,27

Total estimación

2,40

3.197,27

1,60 1,60

2,43

1.315,75 1.315,75

El Contratista está obligado a dejar libres de residuos, materiales de construcción, maquinaria, etc., y cualquier tipo de elemento contaminante, los terrenos ocupados o utilizados durante la fase de obra. Una vez finalizadas las obras, se llevará a cabo una limpieza de toda la zona, retirando y transportando a vertedero o punto limpio de reciclaje todos aquellos residuos existentes en la zona de actuación.

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

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4.

OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN O ELIMINACIÓN DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN EN LA OBRA.

Para los residuos generados en la obra no hay previsión de reutilización dentro de la obra o emplazamientos externos, simplemente serán transportados a vertedero, planta de reciclaje o planta de gestión de residuos autorizados. A.1. RCDs Nivel I 1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN X

17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03

Cantidad Tratamiento Vertedero

Destino

m³

t

Restauración / Vertedero

16,88

Medidas a emplear: Demolición separativa / segregación en obra nueva (ej.: pétreos, madera, metales, plásticos + cartón + envases, orgánicos, peligrosos…) sólo en caso de superar las fracciones establecidas en el artículo 5.5 del RD 105/2008. Dadas las características de la obra se considera necesaria la incorporación de sacos industriales y contenedores de obra para el acopio de residuos, para poder realizar un derribo separativo de los diferentes materiales resultantes del desmontaje, demoliciones y excavaciones de obra, para su posterior carga en camión y traslado a vertedero autorizado.

11,25

A.2. RCDs Nivel II RCD: Naturaleza no pétrea

Tratamiento

Destino

m³

t

6. DESTINO DE LOS RESIDUOS.

1. Asfalto X

17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01

RCD: Naturaleza pétrea

Reciclado / Vertedero Planta de reciclaje RCD Tratamiento

3.197,27

Destino

1.315,75 m³

t

A continuación se incluye una relación de las instalaciones de RCD´s en la Comunidad de Madrid:

2. Hormigón X

17 01 01 Hormigón

Reciclado / Vertedero Planta de reciclaje RCD

3,84

1,60

Plantas de Tratamiento de RCD´s

5. MEDIDAS PARA LA SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN OBRA.

Municipio

Tipo de Instalación

En base al artículo 5.5 del RD 105/2008, los residuos de construcción y demolición deberán separase en fracciones, cuando, de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

Arganda del Rey

Planta de Tratamiento de RCD´s

Fuenlabrada

Planta de Tratamiento de RCD´s

Residuo

Madrid (“La Salmedina”)

Planta de Tratamiento de RCD´s

Madrid (“La Palentina”)

Planta de Tratamiento de RCD´s

Moralzarzal

Centro de Clasificación y Transferencia de RCD´s

Molar, El

Complejo de Tratamiento Integrado de RCD´s

Navalcarnero

Complejo de Tratamiento Integrado de RCD´s

Cantidad

Hormigón

80,00 t

Ladrillos, tejas, cerámicos

40,00 t

Metales

2,00 t

Madera

1,00 t

Vidrio

1,00 t

Plásticos

0,50 t

Papel y cartón

0,50 t

Procede segregación

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Centros de Agrupamiento de RCD´s Municipio

Tipo de Instalación

San Martín de Valdeiglesias

Centro de Agrupamiento de RCD´s

Villarejo de Salvanés

Centro de Agrupamiento de RCD´s

Valdetorres del Jarama

“Silillos Norte”

Dragados y Áridos Toledo, S.A:

Valdilecha

“Olivia”

ReadyMix Asland, S.A.

Valdilecha

“La Insuperable”

Pórfidos del Guadarrama, S.A.

Fuente: www.rcir.es

Antiguas explotaciones mineras o áreas degradadas que reciben tierras de excavación Municipio

Nombre de la explotación

Titular

Daganzo de Arriba

“La Heredad Sureste”

Iniciativas Empresariales Júcar, S.L.

Madrid

“Las Cumbres”

Vertederos de Residuos, S.A.

Antiguas explotaciones mineras que reciben tierras de inertes de procedencia externa Municipio

Nombre de la explotación

Titular

Arganda del Rey

“El Hoyón”

Cantera “El Hoyón”

Cadalso de los Vidrios

“El Venero”

Díaz olivares López, S.L.

Ciempozuelos

“El Bombo y la Alameda”

Graveras del Jarama, S.A.

Ciempozuelos

“El Tentadero”

Zahocán, S.L.

Ciempozuelos

“Los Tranzones”

Graveras Los Ángeles, S.A.

Ciempozuelos

“Laura”

Áridos Díez, S.A.

Getafe

“Prepesa Getafe”

Holcim Morteros, S.A.

Morata de Tajuña

“Morata Valderrivas”

Morteros y Áridos Especiales, S.A.

San Martín de la Vega

“Ampliación a Aribersa II”

Tarmac Iberia, S.A.U.

Las tierras procedentes de la excavación serán llevadas a la planta de Getafe denominada “Prepesa Getafe”, propiedad de Holcim Morteros, S.A., cuya distancia a las obras es de 44,5 km. El resto de RCD serán depositados en la Planta de Moralzarzal, en el Centro de Clasificación y Transferencia de RCD´s a 17,3 km de distancia.

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

7. PLANO DE LAS INSTALACIONES PREVISTAS. Se incluye a continuación un plano de planta de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo y, en su caso, otras operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición en la obra. En particular, se han ubicado los contenedores para residuos y la zona de acopio, separación y clasificación de los residuos.

8. VALORACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOS RESIDUOS De acuerdo con lo especificado en el artículo 4, apartado 7º, del Real Decreto 105/2008 por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, en el Documento nº 4 PRESUPUESTO del presente proyecto, se incorpora el capítulo 5 GESTIÓN DE RESIDUOS, como un capítulo del Presupuesto de Ejecución Material, incluyéndose en él el coste estimado para la gestión de los RCD. Asciende la valoración a la cantidad de 10.583,07 euros. Se desglosa a continuación la valoración presupuestaria de la estimación realizada para la gestión de los residuos de la obra, repartido en función del volumen de cada material considerado. TIPOLOGÍA RCD's

Estimación (m³)

Precio gestión (€)

Importe €)

11,25

9,79

110,14

1,60

7,95

12,72

1.315,75

7,95

10.460,21

A1.: RCDs Nivel I Tierras y pétreos de la excavación

A2.: RCDs Nivel II RCD: Naturaleza pétrea RCD: Naturaleza no pétrea

TOTAL PRESUPUESTO GESTIÓN RCD's

10.583,07

Este plano, al igual que el resto de estimaciones realizadas en el presente estudio, posteriormente podrá ser objeto de adaptación a las características particulares de la obra y sus sistemas de ejecución por parte de la empresa adjudicataria, siempre con la autorización de la dirección facultativa de la obra.

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

9. CONCLUSIÓN Con todo lo anteriormente expuesto y los capítulos correspondientes del pliego de prescripciones técnicas particulares y presupuesto, queda desarrollado el Estudio de Gestión de Residuos para el presente proyecto, adjuntándose a este proyecto por requerimiento legal (Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero del Ministerio de la Presidencia), para que quede constancia documental previa del mismo.

Madrid, agosto de 2015

El Ingeniero Autor del Proyecto:

Fdo.: Jaime Alonso Heras

Anejo nº 5: Estudio de Gestión de Residuos

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.6.- PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 6.- PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1 2. MARCADO CE....................................................................................................... 2 3. PRESUPUESTO .................................................................................................... 3

Anejo nº 6: Plan de Control de Calidad

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 6.- PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

1.

INTRODUCCIÓN

El Control de Calidad comprende aquellas acciones de comprobación de la calidad de los componentes y procesos de ejecución de la obra, con el fin de garantizar que la obra se realiza de acuerdo con el contrato, los códigos, las normas y las especificaciones de diseño. El control propuesto, comprende los aspectos siguientes: 

Control de materias primas.



Calidad de equipos o materiales suministrados a obra, incluyendo su proceso de fabricación.



Calidad de ejecución de las obras (construcción y montaje).



Calidad de la obra terminada (inspección y pruebas).

El Control de Calidad se hará con sujeción a un Plan de Control de Calidad previamente establecido donde se definirá la sistemática a desarrollar para cumplir este objetivo. Una vez adjudicada la oferta y quince días antes de la fecha programada para el inicio de los trabajos, el Contratista enviará a la Dirección de Obra un Plan de Control de Calidad, que comprenderá, como mínimo, lo contemplado en el Programa de Ensayos de Control de Calidad del Proyecto y en el Pliego de Prescripciones. La Dirección de Obra evaluará el Plan y comunicará, por escrito, al Contratista su aprobación o las modificaciones a introducir en el Plan. El Contratista es el responsable de realizar los controles, ensayos, inspecciones y pruebas establecidos en el Plan de Control de Calidad. Para su elaboración será de aplicación la Normativa Técnica vigente en España. En particular, se Recomendaciones:

observarán

las

siguientes

Normas,

Instrucciones,

Pliegos

y

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

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

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes PG3.

completa de los productos o materiales específicos de este Proyecto en los que se exige el marcado CE.



Instrucción de Hormigón Estructural EHE-08.



Recomendaciones para el control de calidad de obras de carreteras. Dirección General

Sin perjuicio de ese requisito el Director de Obra podrá exigir que se realicen los ensayos oportunos a los materiales que forman parte de este Proyecto, incluidos en el Programa de

de Carreteras.

Ensayos de Control de Calidad del Proyecto o en el Plan de Control de Calidad de la obra.



Normas UNE y NLT.



Listado del marcado CE de materiales, según publicación del Ministerio de Fomento.

Para la elaboración del presente anejo, se ha realizado un estudio previo de los ensayos de control de calidad que deben realizarse en función de las unidades de obra contempladas en el proyecto, para la aceptación previa de los materiales, control durante la ejecución de la obra y las pruebas finales de las unidades terminadas. El Control se ha desarrollado conforme a los siguientes capítulos del presupuesto del proyecto, que abarcan las unidades de obra más importantes, y que son: 

Trabajos previos: fresados y demoliciones.



Firmes y pavimentos.



Señalización.

Para los materiales que se fabrican en factoría o taller serán suficientes los certificados de resistencia y características realizados por laboratorio homologado que se puedan exigir al fabricante, salvo indicación contraria de la Dirección de Obra.

NORMA UNE- EN

1.2 ÁRIDOS

1, MATERIALES

13043:2003 13043/AC:2004

Áridos para mezclas bituminosas y tratamientos superficiales de carreteras, aeropuertos y otras zonas pavimentadas.

1.6.2004 1.6.2006

13055-2:2005

Áridos ligeros.- Parte 2: Áridos ligeros para mezclas bituminosas, tratamientos superficiales y aplicaciones en capas tratadas y no tratadas

1.5.2006

1.4. RELACIONADOS CON PAVIMENTOS 12591:2009

Betunes y ligantes bituminosos. Especificaciones de betunes para pavimentación.

1.1.2011

13108-1:2008

Mezclas bituminosas. Especificación de material. Parte 1: Hormigón de asfalto.

1.1.2009

4, SEÑALIZACIÓN Y EQUIPAMIENTO VIAL

1423:1998 1423/A1:2004

2.

MARCADO CE OBLIGATORIO DESDE

TÍTULO DE LA NORMA ARMONIZADA

Materiales para señalización vial horizontal.- Materiales de postmezclado. Microesferas de vidrio, granulados antideslizantes y mezclas de ambos.

1.5.2005

MARCADO CE

Para la aceptación de los materiales usados para la ejecución de la obra se debe comprobar que cumplen con lo establecido en la "Orden de 29 de noviembre de 2001, por la que se publican las referencias a las normas UNE que son trasposición de normas armonizadas así como el período de coexistencia y la entrada en vigor del marcado CE relativo a varias familias de productos de construcción"; y "Resolución de 17 de abril de 2007, de la Dirección General de Desarrollo Industrial, por la que se amplían los anexos I, II y III de la Orden de 29 de noviembre de 2001", y modificaciones posteriores. Para ello se adjunta la relación

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

3. PRESUPUESTO El importe de los ensayos a realizar en la admisión de materiales y en el control durante la ejecución de las obras, asciende a la cantidad de 1.026 € euros. Esta cantidad supone un porcentaje del 0,95% con respecto al presupuesto de ejecución material del presente Proyecto de ejecución. El importe correspondiente, siendo éste inferior al 1% del mismo, será por cuenta del contratista adjudicatario de las obras según la cláusula 38 del Pliego de cláusulas administrativas generales para la contratación de obras del Estado, en caso de superarse este porcentaje el importe correspondiente será de abono al contratista. Se adjuntan a continuación tablas con una relación valorada de ensayos a realizar a los materiales y unidades de obra del proyecto, en los que se indican las mediciones de cada unidad o material y la frecuencia y número de ensayos.

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

UNIDAD DE OBRA:

EMULSIONES BITUMINOSAS

MEDICION:

ENSAYO

0,025 TM C50BF5 IMP MEDICION

4 TM C60B4 ADH FRECUENCIA

Nº ENSAYOS

PRECIO

IMPORTE

Contenido en agua s/ NLT 137/99

4

Tn

1

CADA

50

Tn

1

36,55

36,55

Carga de las particulas s/ NLT 194/99

4

Tn

1

CADA

50

Tn

1

10,32

10,32

Residuo por destilación s/ NLT 139/99

4

Tn

1

CADA

50

Tn

1

51,60

51,60

Penetración sobre residuo s/ NLT 124/99

4

Tn

1

CADA

50

Tn

1

24,94

24,94

Dotación de la emulsión (no incluye contenido de agua)

4

Tn

1

CADA

50

Tn

1

15,05

15,05

T O T A L ....................

UNIDAD DE OBRA:

M.B.C CAPAS BASE E INTERMEDIA ENSAYO

MEDICION:

7 AC 22 base G MEDICION

ARIDO GRUESO Desgaste Los Ángeles s/ UNE-EN 1097:2 Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Desnsidad relativa y Absorción s/ UNE-EN 1097-6 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8 Caras de fractura s/ UNE-EN 933-5 Indice de lajas s/ UNE-EN 933-3 Proporción de impurezas s/ UNE 146130

102 M3

ARIDO FINO Desgaste Los Ángeles s/ UNE-EN 1097:2 Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Desnsidad relativa y Absorción s/ UNE-EN 1097-6 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8

39 M3

FILLER Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-10 Desnsidad aparente s/ UNE-EN 1097-3

15 TM

MEZCLA DE ARIDOS Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8

138,46

Euros

218 AC 22 bin S FRECUENCIA

Nº ENSAYOS

PRECIO

IMPORTE

1 1 1 1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA

2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000

M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3

1 1 1 1 1 1 1

21,50 8,60 4,30 8,60 8,60 8,60 8,60

21,50 8,60 4,30 8,60 8,60 8,60 8,60

1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA

2.000 2.000 2.000 2.000

M3 M3 M3 M3

1 1 1 1

21,50 8,60 4,30 8,60

21,50 8,60 4,30 8,60

1 1

CADA CADA

300 TM 300 TM

1 1

4,30 4,30

4,30 4,30

1 1

CADA CADA

1.000 M3 1.000 M3

1 1

8,60 8,60

8,60 8,60

141 M3

FORMULA DE TRABAJO Determinación en laboratorio de la fórmula de trabajo

1 Ud

1

CADA

Tipo mezcla (2)

1

43,00

43,00

MEZCLA BITUMINOSA EN OBRA Análisis granulométrico áridos recuperados s/UNE-EN 12967-2 Dosificación de ligante s/ UNE-EN 12967-1 Contenido de huecos s/ UNE-EN 12697-8 Resistencia a la deformación permanente s/ UNE-EN 12697-22 Sensibilidad al agua s/ UNE-EN 12697-12 Determinación densidad y espesor (3 testigos) s/UNE-EN 12967-6 Macrotextura superficial s/ UNE-EN 13036-1

1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA

Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla

1 1 1 1 1 1 1

8,60 17,20 8,60 64,50 43,00 15,05 8,60

8,60 17,20 8,60 64,50 43,00 15,05 8,60

Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud

T O T A L ...................

346,15

Euros

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES PLAN DE CONTROL DE CALIDAD UNIDAD DE OBRA:

M.B.C CAPAS RODADURA ENSAYO

MEDICION:

671 AC 16 surf S MEDICION

ARIDO GRUESO Desgaste Los Ángeles s/ UNE-EN 1097:2 Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Coeficiente Pulimento Acelerado s/ UNE-EN 1097-8 Desnsidad relativa y Absorción s/ UNE-EN 1097-6 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8 Caras de fractura s/ UNE-EN 933-5 Indice de lajas s/ UNE-EN 933-3 Proporción de impurezas s/ UNE 146130

304 M3

ARIDO FINO Desgaste Los Ángeles s/ UNE-EN 1097:2 Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Desnsidad relativa y Absorción s/ UNE-EN 1097-6 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8

115 M3

FILLER Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-10 Desnsidad aparente s/ UNE-EN 1097-3 MEZCLA DE ARIDOS Análisis granulométrico s/UNE-EN 933-1 Equivalente de arena s/ UNE-EN 933-8

FRECUENCIA

Nº ENSAYOS

PRECIO

IMPORTE

1 1 1 1 1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA

2.000 2.000 5.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000

M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3

1 1 1 1 1 1 1 1

21,50 8,60 43,00 4,30 8,60 8,60 8,60 8,60

21,50 8,60 43,00 4,30 8,60 8,60 8,60 8,60

1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA

2.000 2.000 2.000 2.000

M3 M3 M3 M3

1 1 1 1

21,50 8,60 4,30 8,60

21,50 8,60 4,30 8,60

1 1

CADA CADA

300 TM 300 TM

1 1

4,30 4,30

4,30 4,30

1 1

CADA CADA

1.000 M3 1.000 M3

1 1

8,60 8,60

8,60 8,60

44 TM

419 M3

FORMULA DE TRABAJO Determinación en laboratorio de la fórmula de trabajo

1 Ud

1

CADA

Tipo mezcla (1)

1

43,00

43,00

MEZCLA BITUMINOSA EN OBRA Análisis granulométrico áridos recuperados s/UNE-EN 12967-2 Dosificación de ligante s/ UNE-EN 12967-1 Contenido de huecos s/ UNE-EN 12697-8 Resistencia a la deformación permanente s/ UNE-EN 12697-22 Sensibilidad al agua s/ UNE-EN 12697-12 Escurrimiento de ligante s/ UNE 12697-18 Determinación densidad y espesor (3 testigos) s/UNE-EN 12967-6 Macrotextura superficial s/ UNE-EN 13036-1

1 1 1 1 1 1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1

CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA CADA

Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla Día trabajo/tipo mezcla

1 1 1 1 1 1 1 1

8,60 17,20 8,60 64,50 43,00 13,45 15,05 8,60

8,60 17,20 8,60 64,50 43,00 13,45 15,05 8,60

Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud Ud

T O T A L ...................

402,60

Euros

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES PLAN DE CONTROL DE CALIDAD UNIDAD DE OBRA:

PINTURA MARCAS VIALES

MEDICION:

ENSAYO

221 M2

1 DIAS DE TRABAJO

MEDICION

FRECUENCIA

Nº ENSAYOS

PRECIO

IMPORTE

Medida de retroreflexión s/ UNE EN 1436-98 y UNE EN 1436-98 ERRATUM (ANEXO B). Medición de las coordenadas cromaticas y del factor de luminancia s/ UNE EN 1436-98 y UNE EN 1436-98 ERRATUM (ANEXO C) (minimo 10 Uds/Desplazamiento)

221

M2

1 DIARIO

1

14,19

14,19

COMPROBACION DOTACION POR M2 O ML

221

M2

1 DIARIO

1

20,64

20,64

COMPROBACION DOTACION MICROESFERAS

221

M2

1 DIARIO

1

30,96

30,96

RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO DE MARCAS, según NLT-175

221

M2

1

73,00

73,00

ANTES DE ABRIR TRAFICO

T O T A L ................. R E S U M E N

P O R

138,79

Euros

C A P I T U L O S

UNIDAD DE OBRA

IMPORTE ENSAYOS

EMULSIONES BITUMINOSAS

138,46

Euros

M.B.C CAPAS BASE E INTERMEDIA

346,15

Euros

M.B.C CAPAS RODADURA PINTURA MARCAS VIALES

402,60 138,79

Euros Euros

1.026,00

Euros

T O T A L ................................ RESUMEN

TOTAL PRESUPUESTO EJECUCION MATERIAL DE LA OBRA SIN LA PARTIDA CORRESPONDIENTE AL EXCESO SOBRE EL 1% EN CONTROL DE CALIDAD TOTAL IMPORTE DE LOS ENSAYOS A REALIZAR

107.541,56 Euros 1.026,00 Euros

TOTAL PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL INCLUYENDO EL EXCESO EN CONTROL DE CALIDAD SOBRE EL 1% DEL P.E.M.

107.492,14 Euros

IMPORTE EN CONTROL DE CALIDAD CORRESPONDIENTE AL 1 % DEL P.E.M., que irá a cuenta del contratista

1.075,42 Euros

PORCENTAJE DEL IMPORTE EN CONTROL DE CALIDAD SOBRE EL P.E.M.

0,95%

%

Anejo nº 6: Plan de Control de Callidad

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.7.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 7.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

DOCUMENTO Nº I: MEMORIA DOCUMENTO NºII: PLANOS DOCUMENTO NºIII: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS DOCUMENTO NºIV: PRESUPUESTO

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud.

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

I. MEMORIA

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

I. MEMORIA 1. OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ........................................... 3 2. DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIÓN. ................................................... 3 3. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. ..................................................................... 6 3.1.

Descripción de la obra y situación. .......................................................... 6

3.2.

Plazo de ejecución y mano de obra. ........................................................ 6

3.3.

Presupuesto. .............................................................................................. 7

3.4.

Presupuesto en materia de Seguridad y Salud. ...................................... 7

3.5.

Interferencias y servicios afectados. ....................................................... 7

3.6.

Unidades constructivas que componen la obra. .................................... 7

4. RIESGOS. .............................................................................................................. 9 4.1.

Riesgos relacionados con las actividades de obra. ............................. 10

4.2.

Riesgos de la maquinaria, instalaciones y equipos de trabajo. .......... 12

5. PREVENCIÓN DE RIESGOS............................................................................... 16 5.1.

Atropellos por máquinas y vehículos. ................................................... 16

5.2.

Colisiones y vuelcos de máquinas y camiones. ................................... 16

5.3.

Polvo por circulación, perforación, etc.................................................. 16

5.4.

Atrapamientos. ......................................................................................... 16

5.5.

Caídas de nivel. ........................................................................................ 17

5.6.

Caídas a distinto nivel. ............................................................................ 17

5.7.

Quemaduras. ............................................................................................ 17

5.8.

Ruido......................................................................................................... 17

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

6. CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN. ....................................... 17 6.1.

Protecciones personales......................................................................... 17

6.2.

Protecciones colectivas. ......................................................................... 17

7. PREVENCIÓN DE DAÑOS A TERCEROS. ......................................................... 18 8. ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD. .............................................................. 19 8.1.

Servicio de Prevención............................................................................ 19

8.2.

Seguros de responsabilidad civil y todo riesgo en obra. ..................... 19

8.3.

Formación................................................................................................. 19

8.4.

Reconocimientos médicos...................................................................... 19

9. CONSULTA Y PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN MATERIA DE SEGURIDAD. ............................................................................................................. 20 9.1.

Comités de Seguridad y Salud. .............................................................. 20

10. OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS EN LA PROPIEDAD. .......... 20 11. NORMAS PARA LA CERTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD. ..... 21 12. TRABAJOS CON RIESGOS ESPECIALES. ....................................................... 21

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

I. MEMORIA

1.

OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

El presente Estudio de Seguridad y Salud tiene como objetivo establecer las normas de seguridad y salud aplicables a las obras del “PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES”. A tal efecto identifica los riesgos laborales que puedan ser evitados indicando las medidas técnicas necesarias para ello y relaciona los riesgos laborales que no pueden eliminarse especificando las protecciones técnicas encaminadas a reducir y controlar dichos riesgos. Además se describen los servicios sanitarios y comunes de que debe estar dotado el centro de trabajo y se establecen las directrices que debe seguir la empresa constructora para la prevención de riesgos bajo el control del Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra. Todo ello de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre de 1.997 por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

2.

DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIÓN.

El cuerpo legal y normativo de obligado cumplimiento está constituido por diversas normas de muy variados condición y rango, actualmente condicionadas por la situación de vigencias que deriva de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, excepto en lo que se refiere a los reglamentos dictados en desarrollo directo de dicha Ley que, obviamente, están plenamente vigentes y condicionan o derogan, a su vez, otros textos normativos precedentes. Con todo, el marco normativo vigente, propio de Prevención de Riesgos Laborales en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social será el mencionado en el Proyecto de Construcción con la siguiente normativa vigente: •

Orden del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, de 25 de Marzo de 1.998, de adaptación y modificación del Real Decreto 664/1997.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

•

Real Decreto 1879/1996, de 2 de Agosto, por el que se regula la composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Resolución de 11 de abril de 2006, de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

•

Real Decreto 5/2000 de 4 de agosto, que aprueba la Ley Sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, modificando varios artículos de la Ley 31/1995, entre ellos los arts. del 45 a 52.

•

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.

•

Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.

•

Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.

•

Orden TIN/1071/2010, de 27 de abril, requisitos y datos que deben reunir las comunicaciones de apertura o de reanudación de actividades en los centros de trabajo.

•

Resolución de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretaría del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, por la que se regula la utilización del Sistema de Declaración Electrónica de Accidentes de Trabajo (Delt@) que posibilita la transmisión por procedimiento electrónico de los nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre.

Ley 23/1997, de 19 de Noviembre, de Creación del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Real Decreto 8/1999, de 21 de Enero por el que se designa representante de la Comunidad de Madrid en el patronato de la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales.

Real Decreto 464/2003, de 25 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 707/2002,

•

Real Decreto 295/1999, de 30 de Septiembre, por el que se crea el Registro de Empresas de la Comunidad de Madrid que han notificado a la Autoridad Laboral la concurrencia de condiciones por las que no precisan recurrir a la auditoria del sistema de prevención de riesgos laborales.

•

Real Decreto 67/2000, de 27 de abril, por el que se modifica el Decreto 33/1999, de 25 de febrero, que crea el Registro y los Ficheros Manual y Automatizado de datos de carácter personal de técnicos competentes para desarrollar funciones de Coordinador en materia de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción.

•

Real Decreto 53/2001, de 3 de mayo, por el que se modifica el Decreto 126/1997, de 9 de octubre, que establece la obligación del depósito y registro de las actas de designación de Delegados de Prevención.

•

Real Decreto 309/2001, de 23 de marzo, que modifica el Real Decreto 1879/1996, de 2 de agosto, sobre composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre el procedimiento administrativo especial de actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevención de riesgos laborales en el ámbito de la Administración General del Estado.

•

Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de los accidentes de trabajo y posibilita su transmisión por procedimiento electrónico.

•

•

de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre procedimiento administrativo especial de actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevención de riesgos laborales en el ámbito de la Administración General del Estado. •

Real Decreto 171/2004 de 30 de enero, que desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995.

•

Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. BOE núm. 60 de 11 de marzo.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

•

•

•

Ley 14/2001, de 26 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas, por la que se modifica la Ley 23/1997, de 19 de noviembre, de Creación del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo. Orden 2027/2002, de 24 de mayo, del Consejero de Trabajo, por la que se deroga la Orden 5518/1999, de 6 de septiembre, que establecía el modelo de Aviso Previo preceptivo para las obras de construcción en la Comunidad de Madrid, incluidas en el ámbito de aplicación del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre. Decreto 91/2008, de 10 de julio, por el que se crea el registro de empresas acreditadas como contratistas o subcontratistas en el sector de la construcción de la Comunidad de Madrid.

•

Convenio General del Sector de la Construcción 2012-2016.

•

Real Decreto 597/2007, de 4 de mayo, sobre publicación de las sanciones por infracciones muy graves en materia de prevención de riesgos laborales.

•

Real Decreto 1299/2006, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el cuadro de enfermedades profesionales en el sistema de la Seguridad Social y se establecen criterios para su notificación y registro.

•

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. Desarrollada por el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, a su vez modificado por R.D. 327/2009, de 13 de marzo.

•

Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en el trabajo de los trabajadores en el ámbito del trabajo temporal.

•

Real Decreto 780/1998, de 30 de Abril, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención (Certificación de formación equivalente de especialistas en prevención de riesgos laborales).

•

•

Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Orden 27 de junio de 1997 por la que se desarrolla el R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.

•

Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

•

Real Decreto 487/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas.

•

Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

•

Real Decreto 485/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

•

Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Modificado por R.D. 780/1998, de 30 de abril.

•

Real Decreto 1879/1996, de 2 de Agosto, por el que se regula la composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, modificada por Real Decreto 309/2001, de 23 de marzo.

•

Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.

•

Real Decreto 1407/1992 de 20 de Noviembre, condiciones para la comercialización y libe circulación intracomunitaria de los equipos de protección personal modificado por Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero, Orden Ministerial de 16 de mayo de 1995, Orden Ministerial de 20 de febrero de 1997.

•

Orden Ministerial de 20 de mayo de 1952, que aprueba el Reglamento de Seguridad e Higiene en el trabajo de la Construcción y Obras Públicas, modificada por Orden de 10 de Diciembre de 1953.

Junto a las anteriores, que constituyen el marco legal actual, tras la promulgación de la Ley de Prevención, debe considerarse un amplio conjunto de normas de prevención laboral que, si bien de forma desigual y a veces dudosa, permanecen vigentes en alguna parte de sus respectivos textos. Entre ellas, cabe citar las siguientes: •

Modelo Libro de Incidencias en el Estudio de Seguridad e Higiene-O.M. 20/09/86-B.O.E. 245 de 13/10/86.

Además, han de considerarse otras normas de carácter preventivo con origen en otros Departamentos ministeriales, especialmente del Ministerio de Industria, y con diferente

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

carácter de aplicabilidad, ya como normas propiamente dichas, ya como referencias técnicas de interés, a saber:

CALLE REAL

•

Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas.

La calle Real tiene una longitud total de unos 280 m, conectando dos de las vías principales del municipio, avda. Conde de las Almenas y el Paseo de Joaquín Ruiz Jimenez, con el centro del municipio.

•

Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

El refuerzo del firme se proyecta en el tramo situado en la avda. Conde de las Almenas y la calle Francisco Sicilia, con una longitud de 156 ml, con un ancho de calzada de 10,50 m.

•

Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. BOE núm. 265 de 5 noviembre.

CALLE MANUEL PARDO

3.

La calle Manuel Pardo tiene una longitud total de unos 470 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle José Luis Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio de calzada de 5,5 m.

CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. CALLE ABRAHAM MATESANZ

3.1.

Descripción de la obra y situación.

El Ayuntamiento de Torrelodones considera que es necesario dotar de unas infraestructuras acordes a la población y durante los últimos años la Concejalía de Seguridad, Tráfico y Transportes ha ido ejecutando importantes obras y mejoras en la pavimentación y las infraestructuras de la ciudad. Se observa que en varias zonas de la ciudad las obras llevadas a cabo o reurbanizaciones, han generado unos espacios urbanos dignos, modernos y con una elevada seguridad vial para los ciudadanos. Sin embargo, existen enclaves que necesitan una actuación severa y que transformen la realidad existente para conseguir los objetivos propuestos por la Concejalía. La actuación contempla el refuerzo del firme existente en diversas calles del municipio de Torrelodones, concretamente en las siguientes tres calles:

La calle Abraham Matesanz tiene una longitud total de unos 147 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle Agapito Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio de calzada de 6 m. En líneas generales se proyecta el refuerzo del firme existente, con el extendido de una capa de mezclas bituminosas en caliente de 5 cm de espesor, previo fresado del existente; y saneos con la restitución de un nuevo paquete de firme en las zonas donde la sección existente presente un estado deplorable que evidencie la incapacidad de soportar la intensidad de tráfico a la que se ve sometido.

3.2.

Plazo de ejecución y mano de obra.

Calle Real.

Plazo de ejecución

Calle Manuel Pardo.

El plazo de ejecución previsto para la realización de los trabajos del presente proyecto de REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES, es de TRES (3) meses.

Calle Abraham Matesanz.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Personal previsto.

3.6.

La mano de obra media estimada durante toda la obra es de 6 hombres.

De forma resumida, los trabajos a realizar consisten en:

3.3.

Presupuesto.

Aplicando a las mediciones realizadas los precios reflejados en el Cuadro de Precios nº 1, se obtiene el Presupuesto de Ejecución Material. Aplicando al mismo, el porcentaje de Gastos Generales (13%) y de Beneficio Industrial (6%) más el I.V.A se obtiene el Presupuesto de Ejecución por Contrata. PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL: Asciende el Presupuesto de Ejecución material a la cantidad expresada en el documento nº 4 del Proyecto “Presupuesto”. PRESUPUESTO PARA CONOCIMIENTO DEL URBANIZADOR: Asciende el Presupuesto de Ejecución material a la cantidad expresada en el documento nº 4 del Proyecto “Presupuesto”.

Unidades constructivas que componen la obra.

→ Demolición de calzada y pavimento de hormigón en algunas zonas de la calle Real. → Demolición de badenes existentes en la calle Manuel Pardo. → Fresado de pavimento asfáltico en las tres calles objeto de la actuación. → Cajeo y ejecución de nuevo paquete de firme en ciertas zonas de la calle Real. → Extendido de capa de rodadura en el resto de las zonas de actuación. → Ejecución de badenes como reposición a los existentes en la calle Manuel Pardo. → Recrecido de marco y tapa de fundición de servicios existentes en la calzada. → Señalización horizontal.

Los resultados más significativos en el presente proyecto a tener en cuenta, son tres: 3.4.

Presupuesto en materia de Seguridad y Salud.

El presupuesto destinado a Seguridad y Salud asciende a la cantidad de 2.467,02 €.

3.5.

-

Mejora del estado de la pavimentación existente en la zona.

-

Mejora de la accesibilidad urbana y seguridad vial para los usuarios habituales de la zona.

-

Integración de los viales en el entorno residencial en el que se ubican.

Interferencias y servicios afectados.

Las interferencias principales a los servicios existentes con respecto a las actuaciones del presente proyecto de refuerzo del firme en la calle Real, calle Manuel Pardo y calle Abraham Matesanz, se centran en la necesidad de realizar el recrecido de marco y tapa de fundición de arquetas, pozos de registro e imbornales correspondientes a los servicios de saneamiento y abastecimiento, existentes en la actualidad en estas dos calles.

CARACTERÍSTICAS GENERALES A continuación, se describe de forma más detallada el proyecto, atendiendo a los diferentes capítulos de los que comprende el proyecto, para la correcta ejecución de las obras:

Esta actuación incluye la demolición del firme actual, el desmontaje de la tapa de registro y la reposición del pavimento a la cota de la rasante de calzada proyectada.

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A. ACTUACIONES PREVIAS Las calles en las que se proyecta el refuerzo superficial del firme de calzada existente, se encuentran actualmente en uso con diferentes elementos urbanos que requieren diversas actuaciones previas al inicio de los trabajos de pavimentación, tales como: Demoliciones y fresados Levantamiento y desmontaje de elementos urbanos. Demoliciones y fresados

B. FIRME Calle Real En la calle Real se contemplan dos secciones de firme en función de la actuación proyectada: Refuerzo del firme: Extendido de 5 cm de AC16 SURF 60/70 S, con árido porfídico Restitución de una nueva sección de firme:

En los trabajos previos al inicio de los trabajos de pavimentación, se realizarán las demoliciones y fresados del firme existente.

Para la restitución de la nueva sección de firme, se ha considerado una categoría de tráfico de T2, por razones económicas y constructivas de acuerdo a las necesidades del Proyecto.

El fresado se proyecta en todo el ámbito de actuación de las tres calles, con un espesor de 5 cm, con el objeto de mantener siempre que se pueda las rasantes actuales, dado que no observan problemas de drenaje en los accesos a las diferentes propiedades.

Por ello, de acuerdo con la Instrucción de carreteras 6.1 IC de Sección de firmes, para una categoría de tráfico T2 la sección de firme correspondiente está formada por 25 cm de MBC y 25 cm de zahorra artificial formado por:

Puntualmente se proyectan demoliciones de firmes de flexibles y pavimentos de hormigón, con el objeto de sanear el firme existente, previo al inicio de los trabajos de pavimentación. Las demoliciones de pavimentos se proyectan en las calles Real y Abraham Matezanz. Retirada de elementos urbanos Dentro del ámbito de actuación nos encontramos con diversos elementos urbanos, que requieren su retirada y posterior colocación en la misma ubicación, previo al inicio de los trabajos de pavimentación. Los diferentes elementos urbanos son: Elementos de señalización vertical y balizamiento.

Extendido de 5 cm de AC16 SURF 50/70 S, con árido porfídico Extendido de 8 cm de AC 22 BIN 50/70 S, con árido calizo Extendido de 12 cm de AC 22 BASE 50/70 G, con árido calizo Extendido de 25 cm de zahorra artificial

El ligante bituminoso a emplear es el B50/70, según al artículo correspondiente de la normativa, al situarse la obra en una zona térmica estival media con categoría de tráfico T2. En el Anejo nº 9 “Secciones de firme” se detallan la justificación de la elección del firme de calzada.

Elementos del mobiliario urbano como aparcamientos de bicicletas. Contenedores de residuos.

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Calle Manuel Pardo y Abraham Matesanz En las calles Manuel Pardo y Abraham Matesanz Real se proyecta una única sección de firme para la rehabilitación superficial de firme existente, formado por: Extendido de 5 cm de AC16 SURF 50/70 S, con árido porfídico En las zonas donde se observe una rasante irregular, tanto transversal, como longitudinal, se proyecta un reperfilado previo al extendido de la capa de rodadura, mediante el extendido de una capa de AC22 BASE 50/70, con árido porfídico.

la señalización horizontal de ceda el paso y stop se han previsto líneas transversales de 40 cm de ancho del tipo M-4.2 y M-4.1 respectivamente. Los pasos de peatones y paso de ciclistas se componen de líneas de 50 cm de ancho. Se pintan también las correspondientes flechas de dirección con las medidas especificadas en los planos de detalle del Proyecto. Toda la señalización horizontal se realizará de color blanco o amarillo reflexivo con pintura acrílica a base de resina acrílica termoplástica y esferas reflectantes de vidrio, conforme a la dotación que exige la normativa municipal. La señalización horizontal se proyecta de acuerdo a los criterios que se especifican en la normativa actual en vigor, la 8.2. IC Marcas Viales, de fecha 16 de julio de 1987, de la Instrucción de Carreteras.

D. SERVICIOS AFECTADOS Dentro del ámbito de actuación proyectado, nos encontramos con diversos servicios existente que pueden verse afectados por los trabajos proyectados en el refuerzo del firme de calzada existente en las diversas calles incluidas en el presente proyecto. Los servicios que nos encontramos dentro del ámbito de actuación del proyecto son: Red de Saneamiento y Pluviales C. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Red de Agua Potable Para la ordenación del tráfico se proyecta la restitución de la señalización horizontal existente, en cada una de las tres calles proyectadas: Calle Real. Calle Manuel Pardo.

Red de Telefonía Considerando que principalmente se proyecta un refuerzo superficial del firme existente, únicamente se proyecta el recrecido de las tapas de función de los pozos, arquetas e imbornales situados en calzada dentro del ámbito de actuación en cada una de las tres calles.

Calle Abraham Matesanz. Para la señalización horizontal se ha considerado una banda reflexiva blanca discontinua de 10 cm de ancho, tipo M-1.3 o bien continua del tipo M-2.2 /2.3, en el eje de las calles con doble sentido, y del tipo M-2.6 de 15 cm de ancho en la delimitación de aparcamientos. Para

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

-

Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra

-

Atrapamiento de personas por maquinarias

-

Colisiones y vuelcos de maquinaria o vehículos de obra

-

Caídas del personal a distinto nivel

-

Corrimientos o desprendimientos del terreno

-

Hundimientos inducidos en estructuras próximas

-

Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas

-

Golpes por objetos y herramientas

-

Caída de objetos

Demoliciones

-

Inundación por rotura de conducciones de agua

Demolición y levantamiento de firmes

-

Incendios o explosiones por escapes o roturas de oleoductos o gasoductos

-

Proyección de partículas

-

Ambiente pulvígeno

-

Atropellos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Deslizamientos de ladera provocados por el mal posicionamiento de la maquinaria

-

Ruido

-

Caídas de personas al mismo nivel

-

Heridas por objetos punzantes

-

Ambiente pulvígeno

-

Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atrapamientos de personas por maquinarias

-

Ruido

-

Colisiones y vuelcos de maquinaria o vehículos de obra

-

Caídas del personal a distinto nivel

Excavaciones

-

Corrimientos o desprendimientos del terreno

Excavación por medios mecánicos

-

Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas

4.

RIESGOS.

Para cada una de las actividades constructivas, máquinas, equipos de trabajo e instalaciones previstos en las diferentes fases de la obra proyectada, se identifican y relacionan los siguientes riesgos y condiciones peligrosas de trabajo que resultan previsibles durante el curso de la obra:

4.1.

Riesgos relacionados con las actividades de obra.

Movimiento de tierras

Terraplenes y rellenos

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-

Golpes por objetos y herramientas

Interferencias con vías en servicio (desvíos, cortes,...)

-

Caída de objetos

Retirada y reposición de elementos

-

Ambiente pulvígeno

-

Atropellos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Inhalación de gases tóxicos desprendidos por las pinturas

-

Ruido

-

Invasión de la calzada con herramientas o elementos

-

Heridas con herramientas

-

Sobreesfuerzos

Firme bituminoso nuevo

-

Ambiente pulvígeno

-

Caídas al mismo nivel

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atropellos

-

Ruido

-

Golpes y choques de maquinaria

-

Accidentes del tráfico de obra

-

Afecciones a vías en servicio

-

Atropellos

-

Quemaduras

-

Alcances entre vehículos

-

Deshidrataciones

-

Inhalación de gases tóxicos desprendidos por las pinturas

-

Atrapamientos por las partes móviles de la maquinaria

-

Invasión de la calzada con herramientas o elementos

-

Ambiente pulvígeno

-

Heridas con herramientas

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Ambiente pulvígeno

-

Ruido

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Ruido

Firmes y pavimentos

Corte de carril

Servicios afectados

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Desvío de carril

-

Caídas al mismo nivel

-

Atropellos

-

Atropellos

-

Salidas de la calzada, vuelcos, alcances, etc... entre vehículos

-

Torceduras

-

Inhalación de gases tóxicos desprendidos por las pinturas

-

Inhalación de gases tóxicos

-

Invasión de la calzada con herramientas o elementos

-

Enfermedades causadas por el trabajo bajo condiciones meteorológicas adversas

-

Heridas con herramientas

-

Ambiente pulvígeno

-

Ambiente pulvígeno

-

Ruido

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Ruido

Actividades diversas

4.2.

Riesgos de la maquinaria, instalaciones y equipos de trabajo.

Maquinaria de movimiento de tierras Palas cargadoras

Señalización, balizamiento y defensa de viales

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Caídas a distinto nivel

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Enfermedades causadas por el trabajo bajo condiciones meteorológicas adversas

-

Desplome de taludes o de frentes de excavación bajo o sobre la máquina

-

Heridas y cortes con herramientas u objetos punzantes

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Interferencias con el tráfico de obra

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Sobreesfuerzos

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas o enterradas

Actuaciones en la obra de los servicios técnicos

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Accidentes de tráfico "in itinere"

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Caídas a distinto nivel

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Desplome de taludes o de frentes de excavación bajo o sobre la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Ruido

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas o enterradas

Motoniveladoras

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Ruido

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Ambiente pulvígeno

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Ruido

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

Retroexcavadoras

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

Rodillos vibrantes

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Ruido

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

Camiones y dúmperes

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Accidentes de tráfico en incorporaciones o desvíos desde/hacia la obra

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Derrame del material transportado

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Incendios

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Ruido

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas

-

Accidentes en los viales de la obra

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Ruido

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Ambiente pulvígeno

Medios de fabricación y puesta en obra de firmes y pavimentos Extendedora de aglomerado asfáltico

Compactador de neumáticos

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

-

Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Ruido

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Contacto de la máquina con líneas eléctricas aéreas

Rodillo vibrante autopropulsado

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Golpes o proyecciones de materiales del terreno

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Caídas a distinto nivel de personas desde la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Choques de la máquina con otras o con vehículos

-

Polvaredas que disminuyan la visibilidad

-

Atrapamientos por útiles o transmisiones

-

Ruido

-

Quemaduras en trabajos de reparación o mantenimiento

-

Vibraciones transmitidas por la máquina

-

Ambiente pulvígeno

-

Ambiente insalubre por emanaciones bituminosas

-

Inducción de corrimientos de tierras excavaciones próximas

-

Ruido

-

Corrimientos de tierras del propio acopio

-

Accidentes de tráfico por mala ubicación del acopio

Camión basculante

-

Daños ambientales y/o invasión de propiedades

-

Accidentes de tráfico en incorporaciones o desvíos desde/hacia la obra

-

Ambiente pulvígeno

-

Derrame del material transportado

-

Atropello o golpes a personas por máquinas en movimiento

-

Deslizamientos y/o vuelcos de máquinas sobre planos inclinados del terreno

-

Máquina sin control, por abandono del conductor sin desconectar ni poner frenos

Acopios y almacenamiento Acopio de tierras y áridos

Instalaciones auxiliares Instalaciones eléctricas provisionales de obra -

Contactos eléctricos directos

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

-

Contactos eléctricos indirectos

-

Manipulaciones inadecuadas de los interruptores o seccionadores

-

Incendios por sobretensión

-

Inducción de campos magnéticos peligrosos en otros equipos

En los tajos de compactación de aglomerado se colocarán carteles adosados a máquinas y portátiles prohibiendo la presencia de personas. En el cruce de carretera, la zona de trabajo se vallará y se colocarán balizas intermitentes. Se señalizarán los desvíos y trabajos en calzada o bordes de la misma. El personal que trabaje en estos bordes de calzada usará específicamente chaleco reflectante.

Maquinaria y herramientas diversas Cortadora de pavimento -

Golpes, cortes y atrapamientos por partes móviles

-

Contactos eléctricos indirectos

-

Proyección de partículas

-

Incendio por derrames de combustible

-

Ambiente pulvígeno

-

Ruido

5.2.

Colisiones y vuelcos de máquinas y camiones.

Las pistas, cruces e incorporaciones a vías públicas, se señalizarán según normativa vigente. Cualquier señalización que afecte a vía pública será autorizada por la dirección facultativa u organismos pertinentes. Los tajos de carga y descarga se señalizarán marcando espacios para maniobras y aparcamiento. Cuando la descarga de camiones se haga en vertedero, deberán colocarse topes.

5.3.

Polvo por circulación, perforación, etc.

Las pistas y traza por donde circulan vehículos y máquinas se regaran periódicamente con cuba de agua.

5.

PREVENCIÓN DE RIESGOS.

El personal en ambientes de polvo usará mascarillas o gafas antipolvo. La planta asfáltica tendrá incorporado un sistema de depuración de gases.

5.1.

Atropellos por máquinas y vehículos.

La planta de machaqueo dispondrá de equipo de eliminación de polvo.

Todas las máquinas y camiones dispondrán de claxon de marcha atrás. Se señalizarán los tajos con carteles y señales de seguridad para evitar la presencia de personas y advertir de los riesgos. Cuando los operarios de laboratorio deban realizar ensayos "in situ" señalizarán su situación clavando junto a ellos un jalón de 3m. Con bandera roja en el extremo.

5.4.

Atrapamientos.

Las máquinas que giran: retroexcavadoras, grúas, etc. llevarán carteles indicativos prohibiendo permanecer bajo el radio de acción de la máquina.

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Para el manejo de piezas suspendidas, como tubos, cubos, etc.. se utilizarán cuerdas auxiliares, guantes y calzado de seguridad.

6.

CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN.

Para el manejo de materiales de menores dimensiones y pesos: se utilizarán guantes. Todas las instalaciones y máquinas de taller, llevarán sus transmisiones mecánicas protegidas.

Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva tendrán fijado un período de vida útil, desechándose a su término. Cuando se produzca, por las circunstancias de trabajo, un deterioro más rápido en determinado equipo o prenda, se repondrá el mismo, independientemente de la duración prevista o de la fecha de entrega.

5.5.

Caídas de nivel. El uso de una prenda o equipo de protección, nunca representará un riesgo en sí mismo.

El personal deberá utilizar botas de seguridad adecuadas al trabajo que realiza. De forma general se señalizarán los tajos recordando la necesidad del orden y limpieza. 6.1.

5.6.

Caídas a distinto nivel.

Las máquinas llevarán en los accesos a cabina placas antideslizantes. Las cintas de todas las instalaciones llevarán pasarelas protegidas.

5.7.

Quemaduras.

Los operarios encargados de la bituminadora, utilizarán, específicamente, mandil y guantes.

Protecciones personales.

Todo elemento de protección personal se ajustará a las Normas de homologación del Ministerio de Trabajo. En los casos en que no exista norma de homologación oficial, dichas prendas serán de calidad adecuada a sus respectivas prestaciones.

6.2.

Protecciones colectivas.

Los elementos de protección colectiva se ajustarán a las características fundamentales siguientes:

Los trabajadores encargados del extendido de aglomerado usarán calzado de seguridad que atenúe el calor que llega al pie. Valla para contención peatonal 5.8.

Ruido.

Todas las máquinas y camiones, dispondrán de silencioso adecuado que amortigüe el ruido. Cuando no sea posible reducir o anular el ruido en la fuente: perforación neumática, machaqueo, etc. el personal llevará protectores acústicos.

Consistirá en una estructura metálica con forma de panel rectangular vertical, con lados mayores horizontales de 2,5 m. a 3 m. y menores verticales de 0,9 m. a 1,1 m. La estructura principal estará constituida por perfiles metálicos huecos o macizos, cuya sección tenga como mínimo un módulo resistente de 1 cm3. Los perfiles secundarios o intermedios tendrán una sección con módulo resistente mínimo de 0,15 cm3.

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Los puntos de apoyo, solidarios con la estructura principal, estarán formados por perfiles metálicos y los puntos de contacto con el suelo distarán como mínimo 25 cm. del plano del panel.

Puestas a tierra Las puestas a tierra estarán de acuerdo con lo expuesto en la MB.BT.039 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

Cada módulo dispondrá de elementos adecuados para establecer unión con el contiguo de manera que pueda formarse un valla continua. Topes de desplazamiento de vehículos Señales de Seguridad

Se podrán realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno por medio de redondos hincados al mismo o de otra forma eficaz.

Estarán de acuerdo con la Normativa Vigente, Real Decreto 1403/1986 de 9 de mayo. Se dispondrá sobre soporte, o adosadas a un muro, pilar, máquina, etc. Extintores

Señalización provisional de obra (Tráfico)

Serán adecuados en agente extintor y tamaño tipo de incendio previsible y se revisarán cada 6 meses como máximo.

La señalización provisional de obras, viene regulada oficialmente por las Normas para señalización de obras del MOPU 8.3-I.C. Medios auxiliares de topografía La señalización que deba mantenerse por la noche, se hará con señales reflectantes. Los croquis de señalización estarán autorizados expresamente por la Dirección Facultativa.

Estos medios tales como cintas, jalones, miras serán dieléctricas, dado el riesgo de electrocución por las líneas eléctricas.

Interruptores y relés diferenciales Los interruptores automáticos de corriente de defecto, con dispositivo diferencial de intensidad nominal máxima de 63 A., cumplirán los requisitos de la norma UNE 20-383-75. Los interruptores y relés instalados en distribuciones de iluminación o que tengan tomas de corriente en los que se conecten aparatos portátiles serán de una intensidad diferencial nominal de 0,03 A. Interruptores y relés deberán dispararse o provocar el disparo del elemento de corte de corriente cuando la intensidad de defecto esté comprendida entre 0,5 y 1 veces la intensidad nominal de defecto.

7.

PREVENCIÓN DE DAÑOS A TERCEROS.

Se señalizarán los accesos a la obra. Se colocarán carteles que prohíban la entrada a personas y vehículos ajenos. Se dispondrán los elementos necesarios de contención de peatones, y del tráfico ajeno a las obras. Las excavaciones, cercanas a carreteras y caminos, se vallarán y protegerán en evitación de accidentes de curiosos.

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8.

ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD.

8.2.

8.1.

Servicio de Prevención.

Será preceptivo en la obra, que los técnicos responsables dispongan de cobertura en materia de responsabilidad civil profesional, asimismo, el contratista debe disponer de cobertura de responsabilidad civil en el ejercicio de su actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su actividad como constructor por los daños a terceras personas de los que pueda resultar responsabilidad civil extracontractual a su cargo, por hechos nacidos de culpa o negligencia; imputables al mismo o a las personas que están a su cargo.

El empresario deberá nombrar un Servicio de Prevención e Higiene en el Trabajo dando cumplimiento a lo señalado en el artículo 30 de la Ley 31/195 de Prevención de Riesgos Laborales, que determina en su párrafo 1 como obligación del Empresario la designación de uno o varios trabajadores para ocuparse de las tareas de prevención de riesgos profesionales o, en su caso, constituir un Servicio de Prevención específico dentro de la empresa, o concertar dicho Servicio a una Entidad especializada, ajena a la misma. Se entenderá como Servicio de Prevención el conjunto de medios humanos y materiales necesarios para realizar las actividades preventivas a fin de garantizar la adecuada protección de la seguridad y la salud de los trabajadores, asesorando y asistiendo para ello al empresario, a los trabajadores y a sus representantes y a los órganos de representación especializados. Para el ejercicio de sus funciones, el empresario deberá facilitar a dicho servicio el acceso a la información y documentación a que se refiere el apartado tres del artículo 30 de dicha ley. Las funciones serán las indicadas en el artículo 30,31 y 32:

Seguros de responsabilidad civil y todo riesgo en obra.

El contratista viene obligado a la contratación de un Seguro, en la modalidad de todo riesgo a la construcción, durante el plazo de ejecución de la obra con ampliación a un periodo de mantenimiento de un año, contado a partir de la fecha de terminación definitiva de la obra.

8.3.

Formación.

- El diseño, aplicación y coordinación de los planes y programas de actuación preventiva.

En el momento de su ingreso en la obra, todo el personal recibirá instrucciones adecuadas sobre el trabajo a realizar y los riesgos que pudiera entrañar, así como las normas de comportamiento que deban cumplir.

- La evaluación de los factores de riesgo que pueden afectar a la seguridad y la salud de los trabajadores en los términos previstos en el artículo 16 de dicha Ley.

Se deberá impartir cursillos de socorrismo y primeros auxilios a las personas más cualificadas, de manera que haya algún socorredor.

- La determinación de las prioridades en la adopción de las medidas preventivas adecuadas y la vigilancia de su eficacia. - La información y formación de los trabajadores.

8.4.

Reconocimientos médicos.

- La prestación de los primeros auxilios y planes de emergencia.

Al ingresar en la empresa constructora todo trabajador deberá ser sometido a la práctica de un reconocimiento médico, el cual se repetirá con periodicidad máxima de un año.

- La vigilancia de la salud de los trabajadores en relación con los riesgos derivados del trabajo.

El reconocimiento médico será llevado a cabo por personal sanitario con formación acreditada. La vigilancia de la salud sólo se llevará a cabo si el trabajador muestra su consentimiento.

Será persona idónea para ello cualquier trabajador que acredite haber seguido con aprovechamiento algún curso sobre la materia y en su defecto, el trabajador más preparado, a juicio de la Dirección Técnica de la obra, en estas cuestiones.

Se respetará siempre la intimidad, dignidad de la persona y confidencialidad de su estado de salud. Los resultados de la vigilancia, se comunicarán a los trabajadores, y no podrán ser usados con fines discriminatorios.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Sin consentimiento del trabajador, la información médica no podrá ser facilitada al empresario.

9.1.

Comités de Seguridad y Salud.

- Se constituirán si la empresa tiene 50 o más trabajadores.

9.

CONSULTA Y PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN MATERIA DE SEGURIDAD.

- Participará en la elaboración, puesta en práctica y evaluación de programas de prevención. - Propondrá iniciativas sobre métodos y procedimientos para la eficacia en la prevención.

Conforme marca el Capítulo V de la Ley 10/11/1.995 Artículo 33, el empresario debe consultar a los trabajadores la adopción de las decisiones relativas a:

- En el ejercicio de sus competencias, el Comité de Seguridad y Salud estará facultado para conocer los daños producidos en la salud de los trabajadores para valorar sus causas y proponer las medidas preventivas oportunas.

- Introducción de nuevas tecnologías, con las consecuencias que llevan para la salud. - Organización y desarrollo de actividades de protección de la salud. - Designación de trabajadores para medidas de emergencia.

10. - Si la empresa tiene representantes de los trabajadores, todo lo anterior, se llevará a cabo por los mismos. Los Delegados de Prevención o representantes de los trabajadores en materia de prevención, serán designados por y entre los representantes del personal, siguiendo la escala marcada por el Articulo 35 Capítulo V Ley 10/11/1.995.

OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS EN LA PROPIEDAD.

La propiedad, viene obligada a incluir el presente Estudio de Seguridad y Salud, como documento adjunto del Proyecto de Obra, procediendo a su visado por la OFICINA DE SUPERVISION DE PROYECTOS. La propiedad deberá asimismo proporcionar el preceptivo "Libro de Incidencias" debidamente cumplimentado.

Compete a los Delegados de Prevención: - Colaborar con la Dirección en la mejora de la acción preventiva de riesgos.

Igualmente, abonará a la Empresa Constructora, previa certificación de la Dirección Facultativa, las partidas incluidas en el Documento Presupuesto del Estudio de Seguridad.

- Promover a los trabajadores para cooperar en la ejecución de la normativa sobre prevención.

DE LA EMPRESA CONSTRUCTORA:

- Controlar el cumplimiento de la normativa de prevención de riesgos laborales. - Acompañar a los Técnicos, Inspectores de Trabajo y Seguridad Social en las visitas. - Recibir información sobre las Inspecciones realizadas por Órganos u Organismos competentes. - La información recibida estará sujeta a lo dispuesto en el apartado 2 del Artículo 65 del Estatuto de los Trabajadores en cuanto al sigilo profesional.

La Empresa Constructora viene obligada a cumplir las directrices contenidas en el Estudio de Seguridad, a través del Plan de Seguridad e Higiene, coherente con el anterior y con los sistemas de ejecución que la misma vaya a emplear. El Plan de Seguridad e Higiene, contará con la aprobación de la Dirección Facultativa, y será previo al comienzo de la obra. Por último, la Empresa Constructora, cumplirá las estipulaciones preventivas del Estudio y el Plan de Seguridad e Higiene, respondiendo solidariamente de los daños que se deriven de la infracción del mismo por su parte o de los posibles subcontratistas y empleados.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

DE LA DIRECCION FACULTATIVA: La Dirección Facultativa, considerará el Estudio de Seguridad y Salud como parte integrante de la ejecución de la obra, correspondiéndole el control y supervisión de la ejecución del Plan de Seguridad y Salud, autorizando previamente cualquier modificación de éste y dejando constancia escrita en el Libro de Incidencias. Periódicamente, según lo pactado, se realizarán las pertinentes certificaciones del Presupuesto de Seguridad, poniendo en conocimiento de la Propiedad y de los organismos competentes, el incumplimiento, por parte de la Empresa Constructora, de las medidas de Seguridad contenidas en el Estudio de Seguridad.

11.

NORMAS PARA LA CERTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD.

Junto a la certificación de ejecución se extenderá la valoración de las partidas que, en material de Seguridad, se hubiesen realizado en la obra; la valoración se hará conforme a este Estudio y de acuerdo con los precios contratados por la propiedad. Esta valoración será visada y aprobada por la Dirección Facultativa y sin este requisito no podrá ser abonada por la Propiedad.

12.

TRABAJOS CON RIESGOS ESPECIALES.

Como trabajos que impliquen riesgos especiales para la seguridad y salud de los trabajadores se consideran los siguientes: - Trabajos en los bordes de la calzada que puedan producir atropellos y colisiones con los vehículos de la obra.

Madrid, agosto de 2015

EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

Fdo.: Jaime Alonso Heras El abono de las certificaciones expuestas en el párrafo anterior se hará conforme se estipule en el contrato de obra. En caso de ejecutar en obra unidades no previstas en el presente presupuesto, se definirán total y correctamente las mismas y se les adjudicará el precio correspondiente procediéndose para su abono, tal y como se indica en los apartados anteriores. En caso de plantearse una revisión de precios, el Contratista comunicará esta proposición a la Propiedad por escrito, habiendo obtenido la aprobación previa de la Dirección Facultativa.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. MEMORIA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

II. PLANOS

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

COLONIA CALLE ABRAHAM MATESANZ

PUEBLO

CALLE DE MANUEL PARDO

Ayuntamiento Torrelodones

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

CALLE REAL

FECHA

1

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

AGOSTO 2015 HOJA

1

DE

8

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

2

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

2 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD MEDIDAS DE SEGURIDAD

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

3

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

3 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD CASCOS DE SEGURIDAD NO METÁLICOS Y LENTES CONTRA IMPACTOS

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

4

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

4 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD MASCARILLA ANTIPOLVO

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

5 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD BOTA IMPERMEABLE Y BOTA DE SEGURIDAD

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

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6 HOJA 6 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DELIMITACIÓN DE ZONAS DE TRABAJO

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

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7 HOJA 7 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ELEMENTOS AUXILIARES DE SEÑALIZACIÓN

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

8

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

8 DE 8

ANEJO Nº7: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

AGOSTO 2015

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III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS 1. DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIÓN. ................................................... 2 2. CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN. ......................................... 5 2.1.

Protecciones personales. ......................................................................... 5

2.2.

Protecciones colectivas. ........................................................................... 5

2.3.

Condiciones técnicas de la maquinaria. .................................................. 6

3. SERVICIOS DE PREVENCIÓN. ............................................................................ 7 3.1.

Servicio Técnico de Seguridad y Salud. .................................................. 7

3.2.

Servicio médico. ........................................................................................ 7

3.3.

Botiquines de obra. ................................................................................... 7

4. VIGILANTE DE SEGURIDAD. ............................................................................... 8 5. COMITÉ DE SEGURIDAD. .................................................................................... 8

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. PLIEGO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS

1.

DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIÓN.

El cuerpo legal y normativo de obligado cumplimiento está constituido por diversas normas de muy variados condición y rango, actualmente condicionadas por la situación de vigencias que deriva de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, excepto en lo que se refiere a los reglamentos dictados en desarrollo directo de dicha Ley que, obviamente, están plenamente vigentes y condicionan o derogan, a su vez, otros textos normativos precedentes. Con todo, el marco normativo vigente, propio de Prevención de Riesgos Laborales en el ámbito del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social será el mencionado en el Proyecto de Construcción con la siguiente normativa vigente: •

Orden del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, de 25 de Marzo de 1.998, de adaptación y modificación del Real Decreto 664/1997.

•

Real Decreto 1879/1996, de 2 de Agosto, por el que se regula la composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Real Decreto 5/2000 de 4 de agosto, que aprueba la Ley Sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, modificando varios artículos de la Ley 31/1995, entre ellos los arts. del 45 a 52.

•

Real Decreto 309/2001, de 23 de marzo, que modifica el Real Decreto 1879/1996, de 2 de agosto, sobre composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre el procedimiento administrativo especial de actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevención de riesgos laborales en el ámbito de la Administración General del Estado.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. PLIEGO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

•

•

•

Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de los accidentes de trabajo y posibilita su transmisión por procedimiento electrónico. Resolución de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretaría del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, por la que se regula la utilización del Sistema de Declaración Electrónica de Accidentes de Trabajo (Delt@) que posibilita la transmisión por procedimiento electrónico de los nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre. Real Decreto 464/2003, de 25 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre procedimiento administrativo especial de actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevención de riesgos laborales en el ámbito de la Administración General del Estado.

•

Real Decreto 171/2004 de 30 de enero, que desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995.

•

Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido. BOE núm. 60 de 11 de marzo.

•

Resolución de 11 de abril de 2006, de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

•

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.

•

Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.

•

Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.

•

Orden TIN/1071/2010, de 27 de abril, requisitos y datos que deben reunir las comunicaciones de apertura o de reanudación de actividades en los centros de trabajo.

•

Ley 23/1997, de 19 de Noviembre, de Creación del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Real Decreto 8/1999, de 21 de Enero por el que se designa representante de la Comunidad de Madrid en el patronato de la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales.

•

Real Decreto 295/1999, de 30 de Septiembre, por el que se crea el Registro de Empresas de la Comunidad de Madrid que han notificado a la Autoridad Laboral la concurrencia de condiciones por las que no precisan recurrir a la auditoria del sistema de prevención de riesgos laborales.

•

Real Decreto 67/2000, de 27 de abril, por el que se modifica el Decreto 33/1999, de 25 de febrero, que crea el Registro y los Ficheros Manual y Automatizado de datos de carácter personal de técnicos competentes para desarrollar funciones de Coordinador en materia de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción.

•

Real Decreto 53/2001, de 3 de mayo, por el que se modifica el Decreto 126/1997, de 9 de octubre, que establece la obligación del depósito y registro de las actas de designación de Delegados de Prevención.

•

Ley 14/2001, de 26 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas, por la que se modifica la Ley 23/1997, de 19 de noviembre, de Creación del Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo.

•

Orden 2027/2002, de 24 de mayo, del Consejero de Trabajo, por la que se deroga la Orden 5518/1999, de 6 de septiembre, que establecía el modelo de Aviso Previo preceptivo para las obras de construcción en la Comunidad de Madrid, incluidas en el ámbito de aplicación del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre.

•

Decreto 91/2008, de 10 de julio, por el que se crea el registro de empresas acreditadas como contratistas o subcontratistas en el sector de la construcción de la Comunidad de Madrid.

•

Convenio General del Sector de la Construcción 2012-2016.

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud. PLIEGO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

•

Real Decreto 597/2007, de 4 de mayo, sobre publicación de las sanciones por infracciones muy graves en materia de prevención de riesgos laborales.

•

Real Decreto 1299/2006, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el cuadro de enfermedades profesionales en el sistema de la Seguridad Social y se establecen criterios para su notificación y registro.

•

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. Desarrollada por el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, a su vez modificado por R.D. 327/2009, de 13 de marzo.

•

Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en el trabajo de los trabajadores en el ámbito del trabajo temporal.

•

Real Decreto 780/1998, de 30 de Abril, por el que se modifica el Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención (Certificación de formación equivalente de especialistas en prevención de riesgos laborales).

•

•

•

Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Orden 27 de junio de 1997 por la que se desarrolla el R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

•

Real Decreto 1879/1996, de 2 de Agosto, por el que se regula la composición de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, modificada por Real Decreto 309/2001, de 23 de marzo.

•

Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.

•

Real Decreto 1407/1992 de 20 de Noviembre, condiciones para la comercialización y libe circulación intracomunitaria de los equipos de protección personal modificado por Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero, Orden Ministerial de 16 de mayo de 1995, Orden Ministerial de 20 de febrero de 1997.

•

Orden Ministerial de 20 de mayo de 1952, que aprueba el Reglamento de Seguridad e Higiene en el trabajo de la Construcción y Obras Públicas, modificada por Orden de 10 de Diciembre de 1953.

Junto a las anteriores, que constituyen el marco legal actual, tras la promulgación de la Ley de Prevención, debe considerarse un amplio conjunto de normas de prevención laboral que, si bien de forma desigual y a veces dudosa, permanecen vigentes en alguna parte de sus respectivos textos. Entre ellas, cabe citar las siguientes: •

Modelo Libro de Incidencias en el Estudio de Seguridad e Higiene-O.M. 20/09/86-B.O.E. 245 de 13/10/86.

Además, han de considerarse otras normas de carácter preventivo con origen en otros Departamentos ministeriales, especialmente del Ministerio de Industria, y con diferente carácter de aplicabilidad, ya como normas propiamente dichas, ya como referencias técnicas de interés, a saber:

•

Real Decreto 487/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas.

•

Real Decreto 1644/2008, de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas.

•

Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

•

Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en

•

Real Decreto 485/1997, de 14 de Abril, sobre Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

•

•

Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Modificado por R.D. 780/1998, de 30 de abril.

el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre. Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas. BOE núm. 265 de 5 noviembre.

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2.

CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN.

Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva, tienen fijado un período de vida útil, desechándose a su término. Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido del previsto en una determinada prenda o equipo, se repondrá ésta, independientemente de la duración prevista o fecha de entrega. Toda prenda o equipo de protección que haya sufrido un trato límite, es decir, el máximo para el que fue concebido (por ejemplo, un accidente) será desechado y repuesto al momento. Aquellos medios que por su uso hayan adquirido holguras o desgastes superiores a los admitidos por el fabricante, serán repuestos inmediatamente. El uso de una prenda o equipo de protección nunca deberá representar un riesgo en sí mismo.

2.2.

Protecciones colectivas.

En la evaluación de riesgos o análisis de riesgo del punto correspondiente de la memoria se han establecido las protecciones colectivas y medios de prevención a disponer en cada trabajo a desarrollar en la obra. Los elementos de protección colectiva se ajustarán a las características fundamentales siguientes:

Señales de Seguridad Estarán de acuerdo con la Normativa Vigente, Real Decreto 1403/1986, con las respectivas correcciones del 9 de mayo.

2.1.

Protecciones personales.

Todo elemento de protección personal se ajustará a las Normas de Homologación del Ministerio de Trabajo. En aquellos casos en que no exista la citada Norma de Homologación Oficial, serán de calidad adecuada a sus respectivas prestaciones. Las protecciones personales, conforme marca el capítulo VI Art. 41 de la ley 10/11/1.995, deberán los fabricantes asegurar la efectividad en condiciones normales, así como informar del tipo de riesgo al que van dirigidos. La Dirección Técnica de obra con el auxilio del Servicio de Prevención dispondrá en cada uno de los trabajos en obra la utilización de las prendas de protección adecuadas. El personal de obra deberá ser instruido sobre la utilización de cada una de las prendas de protección individual que se le proporcionen. Todas las prendas de Protección Individual (E.P.I.) o elementos de Protección Colectiva, tendrán fijado un período de vida útil, desechándose a su término. Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido en una determinada prenda o equipo, se repondrá esta, independientemente de la duración prevista o fecha de entrega.

Se dispondrá sobre soporte, o adosadas a un muro, pilar, máquina, etc. Señalización provisional de obra (Tráfico). La señalización provisional de obras, viene regulada oficialmente por la Norma 8.3-IC “Señalización de Obras” de la Instrucción de Carreteras del MOPU. La señalización que deba mantenerse por la noche, se hará con señales reflectantes. Los croquis de señalización estarán autorizados expresamente por la Dirección Facultativa.

Interruptores y relés diferenciales Los interruptores automáticos de corriente de defecto, con dispositivo diferencial de intensidad nominal máxima de 63 A., cumplirán los requisitos de la norma UNE 20-383-75. Los interruptores y relés instalados en distribuciones de iluminación o que tengan tomas de corriente en los que se conecten aparatos portátiles serán de una intensidad diferencial nominal de 0,03 A.

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Interruptores y relés deberán dispararse o provocar el disparo del elemento de corte de corriente cuando la intensidad de defecto esté comprendida entre 0,5 y 1 veces la intensidad nominal de defecto.

Medios auxiliares de topografía. Estos medios tales como cintas, jalones, miras serán dieléctricos, dado el riesgo de electrocución por las líneas eléctricas.

Puestas a tierra 2.3. Las puestas a tierra estarán de acuerdo con lo expuesto en la MB.BT.039 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

Barandillas Estarán firmemente sujetas al piso que tratan de proteger o a estructuras firmes a nivel superior o laterales. La altura será como mínimo de 90 cm. sobre el piso y el hueco existente entre barandilla y rodapié estará protegido por un larguero horizontal. La ejecución de la barandilla será tal que ofrezca una superficie con ausencia de partes punzantes o cortantes, que pueda causar heridas. El rodapié tendrá una altura mínima de 20 cm.

Topes de desplazamiento de vehículos Se podrán realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno por medio de redondos hincados al mismo o de otra forma eficaz.

Extintores

Condiciones técnicas de la maquinaria.

Conforme marca el Capítulo VI Art. 41, de la Ley 10/11/1.995 BOE 269, deberán los fabricantes suministrar información sobre la correcta utilización, medidas preventivas y riesgos laborales que conlleve su uso normal así como la manipulación inadecuada. Las máquinas con ubicación fija en obra, tales como hormigoneras serán instaladas por personal competente y debidamente autorizado. El mantenimiento y reparación de estas máquinas quedara, asimismo, a cargo de tal personal, el cual seguirá siempre las instrucciones señaladas por el fabricante de las maquinas. Las operaciones de instalación y mantenimiento deberán registrarse documentalmente en los libros de registro pertinentes de cada máquina. De no existir estos libros para aquellas máquinas utilizadas con anterioridad en otras obras, antes de su utilización, deberán ser revisadas con profundidad por personal competente, asignándoles el mencionado libro de registro de incidencias. Las máquinas con ubicación variable, tales como circular, vibrador, soldadura, etc. deberán ser revisadas por personal experto antes de su uso en obra, quedando a cargo de la Dirección Técnica de la obra con la ayuda del Servicio de Prevención la realización del mantenimiento de las máquinas según las instrucciones proporcionadas por el fabricante. El personal encargado del uso de las maquinas empleadas en obra deberá estar debidamente autorizado para ello, por parte de la Dirección Técnica de la obra proporcionándole las instrucciones concretas de uso. Deberá existir en la oficina de la obra una relación exhaustiva de la maquinaria empleada, detallándose como mínimo el tipo, marca o modelo y año de adquisición. Si éste último es posterior al 1/1/1995 deberá tener marcado CE, declaración de conformidad y libro de instrucciones. Si es anterior, la maquinaria deberá estar adecuada al RD 1215/1987.

Serán adecuados en cuanto a agente extintor y tamaño tipo de incendio previsible, y se revisarán cada 6 meses como máximo.

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3.

SERVICIOS DE PREVENCIÓN.

Para cada una de las actividades constructivas, máquinas, equipos de trabajo e instalaciones previstos en las diferentes fases de la obra proyectada, se identifican y relacionan los siguientes riesgos y condiciones peligrosas de trabajo que resultan previsibles durante el curso de la obra:

3.1.

Servicio Técnico de Seguridad y Salud.

necesario, y redactar los partes oficiales de accidente. La dotación del botiquín, será como mínimo la establecida por la Ordenanza General de Seguridad y Salud en el Trabajo. En un lugar bien visible, se dispondrá de una lista con el nombre de los centros sanitarios a los que trasladar accidentados cuando fuera necesario, haciendo constar también dirección, teléfono y ruta más rápida para la evacuación. También se dispondrá una lista con teléfono de ambulancia y taxis. Periódicamente se repondrá el material de curas y se realizarán revisiones para comprobar su estado.

Se dispone de asesoramiento técnico en materia de Seguridad y Salud en el trabajo para, en colaboración de la Dirección Facultativa de la obra, llevar a la práctica las medidas propuestas. Todos los operarios deben recibir al ingresar en la obra, una exposición detallada de los métodos de trabajo y los riesgos que pudieran entrañar, juntamente con las medidas de prevención que deberán emplear. Los operarios serán ampliamente informados de las medidas de seguridad, personales y colectivas, que deben establecerse en el tajo al que están adscritas, repitiéndose esta información cada vez que se cambie de tajo.

3.2.

Servicio médico.

La Empresa contratista, dispondrá de un Servicio Médico propio o mancomunado, según el Reglamento de los Servicios Médicos de Empresa. (O.M. de 21-11-59).

3.3.

Botiquines de obra.

El botiquín estará situado en un local limpio y debidamente acondicionado para ese fin. Su situación estará debidamente señalizada y permanecerá cerrado, pero no bajo llave para no dificultar el acceso a su material en caso de urgencia. La persona que lo atienda habitualmente, además de los conocimientos mínimos y precisos y su práctica, estará preparada para realizar primeras curas y prestar primeros auxilios en caso

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4.

VIGILANTE DE SEGURIDAD.

En cumplimiento del artículo 9 de la Ordenanza General de Seguridad y Salud, al iniciarse la obra, la Empresa designará el Vigilante o Vigilantes de Seguridad entre las personas más capacitadas para este fin. Estas personas, en caso de no haber asistido a curso alguno de Seguridad, deberán realizar alguno, al objeto de mejorar sus conocimientos.

5.

COMITÉ DE SEGURIDAD.

- Desarrollar la estadística de accidentes y medidas de seguridad. - Analizar y poner en práctica si procede, las sugerencias recibidas en favor de la mejora de las condiciones de seguridad y salud. - Con carácter ordinario este Comité se reunirá una vez al mes. - Además de las funciones citadas, el Comité de Seguridad y Salud desempeñará todas las establecidas en la Ordenanza General de Seguridad y Salud en el Trabajo.

Madrid, agosto de 2015

Si llegaran a darse los requisitos que la legislación establece, se formaría el Comité de Seguridad y Salud, cuya composición y funciones sería la siguiente: EL INGENIERO AUTOR DEL - Presidente en representación de la Empresa. PROYECTO - Técnico cualificado en materia de Seguridad. - Vocales, en número proporcional a la plantilla de personal. - El vigilante de seguridad deberá informar a este Comité en caso de no ser elegido como vocal.

Fdo.: Jaime Alonso Heras

Las funciones y atribuciones de este Comité serán: - Promover en el Centro de Trabajo la observación de las disposiciones y normas vigentes en materia de Seguridad y Salud. - Estudiar y proponer medidas de seguridad. - Solicitar la colaboración de los Gabinetes Provinciales de seguridad o instituciones públicas dedicadas a estas funciones. - Ser informados por la Dirección de la Empresa, de las medidas concretas que se hayan previsto para la ejecución de las obras, teniendo facultad para proponer las modificaciones necesarias que mejoren la calidad de dichas medidas. - Proponer la paralización de los tajos que no reúnan las condiciones de seguridad y salud necesarias.

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IV. PRESUPUESTO

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MEDICIONES

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MEDICIONES CAP. 1 PROTECCIONES INDIVIDUALES Ud 1.1

Código D1200.001

Descripción

Ud

Largo

MEDICIONES CAP. 2 PROTECCIONES COLECTIVAS Ancho

Alto

Subtotal

Ud Casco de seguridad, en material resistente al impacto, marcado CE

D1201.001

Ud 2.1

Total Ud............:

1.2

Total

2.2

D1201.002

1.6

D1203.001

D1204.001

Alto

Subtotal

D1300.210

Total Ud............:

6,000

Total Ud............:

4,000

Total M............:

70,000

Total Ud............:

6,000

Ud Cartel indicativo de riesgo,incluso colocación.

D703.116

M

Cinta para balizamiento de obras, colocada

DOL.114

Ud Cono de balizamiento reflectante, para tres usos, colocado.

3,000

2.5

DOL.113

Ud Valla móvil de contención peatones de 250 cm de longitud y 100 cm de altura, para tres usos, provista de enganches laterales con el fin de alinearse unas con otras, totalmente colocada

Ud Par de guantes de protección contra riesgos mecánicos comunes de construcción, nivel 3, homologados

Total Ud............:

Total Ud............:

6,000

Total Ud............:

6,000

2.6

D1300.401

M

Ud Mascara de respiración antipolvo

2.7 D1204.002

D1205.001

D1300.202

Ud Filtro para mascarilla antipolvo Total Ud............:

1.8

Total Ud............:

2.8

D3123

2.9

6,000

YSC010

m

Suministro, montaje y desmontaje de valla trasladable realizada con bastidores prefabricados de 3,50x2,00 m de altura. Formados por mallazo de 200x100 mm de dimensiones de malla, con alambres horizontales de 5 mm de diámetro y verticales de 4 mm, plegados longitudinalmente para mejorar su rigidez, soldados a tubos de 40 mm de diámetro y 1,50 mm de espesor. Todo ello galvanizado en caliente, sobre bases de hormigón prefabricado provistas de cuatro agujeros para diferentes posicionamientos del bastidor, separadas cada 3,50 m (amortizable en 5 usos). Incluso p/p de puerta de acceso. Incluye: Replanteo de los apoyos. Montaje y posterior desmontaje de acceso, valla y accesorios. Criterio de medición de proyecto: Longitud medida según Estudio o Estudio Básico de Seguridad y Salud. Total m............:

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2,000

6,000

Ud Chaleco reflectante alta visibilidad homologado, amortizable en varios usos. Total Ud............:

2,000

UD Suministro y colocación de señalización vertical obras, cualquier tipo y material. Total UD............:

D1209.001

30,000

Ud Pasarela metálica peatonal de 2 metros de longitud, con barandillas metálicas, incluso movimientos en obra.

6,000

Ud Protector auditivo de auricular, acoplado a la cabeza con arnés y orejeras antiruido, homologado según UNE EN 352-2 y UNE EN 458. Total Ud............:

1.9

6,000

Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para protección de ultravioletas, color naranja de 1 m de altura y doble zócalo del mismo material, i/colocación y desmontaje. (Amortización en dos puestas). Total M............:

1.7

Total

Ud Hora de mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposición de protecciones

Ud Gafas de seguridad antiimpactos,polivalentes utilizables superpuestas a gafas graduadas, con montura universal, con visor transparente y tratamiento contra el empañamiento, los ultravioletas, el rayado y antiestático, homologadas Total Ud............:

1.5

Ancho

6,000 2.4

D1202.001

Largo

Ud Par de botas de agua de PVC de caña alta, con suela antideslizante y forradas de nylon lavable Total Ud............:

1.4

Ud

6,000 2.3

1.3

D1300.200

Descripción

6,000

Ud Botas de seguridad resistentes a la humedad , de piel rectificada, con tobillera acolchada, con suela antideslizante y antiestática, cuña amortiguadora para el talón, lengueta de fuelle de desprendimiento rápido, con puntera metálica Total Ud............:

Código

Página 1

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

20,000

Página 2

MEDICIONES CAP. 3 PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS Ud 3.1

Código D1300.501

Descripción

Ud

Largo

Ancho

MEDICIONES CAP. 4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR Alto

Subtotal

Total

Ud Extintor de polvo seco BCE de 12 Kg (eficacia 89B) cargado

Ud 4.1

Total Ud............:

Código D1400.002

Descripción

Ud

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Ud Mes de alquiler de barracón para comedor

1,000

Total Ud............:

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

D1400.003

D1400.004

D1400.005

D1400.007

D1400.008

D1400.013

D1400.016

D1400.018

Página 3

3,000

Ud Horno microondas para calentar comidas de 19 l., plato giratorio y reloj programador, amortizable en cinco usos. Total Ud............:

1,000

Total Ud............:

1,000

Ud Radiador eléctrico de 1000 w, amortizable en tres usos.

Ud Mesa de madera con capacidad para diez personas, amortizable en cuatro usos Total Ud............:

1,000

Total Ud............:

1,000

Ud Banco de madera con capacidad para cuatro personas

Ud Taquilla metálica individual con llave para ropa y calzado, amortizable en dos usos.

H

Total Ud............:

6,000

Total H............:

6,000

Total Ud............:

3,000

Mano de obra de equipo de limpieza de vestuarios, comedor y aseos.

Ud Mes de alquiler caseta aseo químico unipersonal de 1.35x1.35x2.30 m.

Ud Contenedor herramientas de 2.35x6.00x2.75 m estructura y cerramiento de chapa galvanizada y cubierta en arco también de chapa galvanizada, con ventilación natural. Total Ud............:

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Total

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1,000

Página 4

MEDICIONES CAP. 5 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS Ud 5.1

Código D1400.101

Descripción

Ud

Largo

Ancho

Alto

MEDICIONES CAP. 6 FORMACIONES Y REUNIONES Subtotal

Ud Botiquín de urgencia con contenidos mínimos obligatorios.

5.3

D1400.102

D1400.103

Ud 6.1

Total Ud............:

5.2

Total

Código D1400.201

Descripción H

Ud

Largo

Ancho

6.2 Total Ud............:

1,000

Total Ud............:

6,000

D1400.203

H

Subtotal

Total

Comité o comisión de seguridad y salud, considerando como mínimo una reunión al mes.

1,000

Ud Reposición de material de botiquín de urgencia

Alto

Total H............:

2,000

Total H............:

6,000

Hora de formación en Seguridad y Salud en el Trabajo.

Ud Reconocimiento médico obligatorio

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Página 5

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Página 6

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CUADROS DE PRECIOS

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

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CUADRO DE PRECIOS Nº1

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

Cuadro de Precios nº 1

Cuadro de Precios nº 1 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

IMPORTE

DESIGNACIÓN

Nº EN CIFRA (euros)

CAPITULO 1

CÓDIGO

DESIGNACIÓN

EN LETRA (euros)

EN CIFRA (euros)

PROTECCIONES INDIVIDUALES

1.9

D1209.001

Ud Chaleco reflectante alta visibilidad homologado, amortizable en varios usos. 3,48

1.1

D1200.001

D1201.001

CAPITULO 2

CINCO EUROS CON CUATRO CÉNTIMOS

Ud Botas de seguridad resistentes a la humedad , de piel rectificada, con tobillera acolchada, con suela antideslizante y antiestática, cuña amortiguadora para el talón, lengueta de fuelle de desprendimiento rápido, con puntera metálica 19,22

DIECINUEVE EUROS VEINTIDOS CÉNTIMOS

2.1

D1201.002

1.5

D1203.001

D1204.001

CUATRO EUROS CON OCHENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Ud Par de guantes de protección contra riesgos mecánicos comunes de construcción, nivel 3, homologados 1,64

1.6

D1300.210

D703.116

Ud Gafas de seguridad antiimpactos,polivalentes utilizables superpuestas a gafas graduadas, con montura universal, con visor transparente y tratamiento contra el empañamiento, los ultravioletas, el rayado y antiestático, homologadas 4,89

11,48

ONCE EUROS CON CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS

5,57

CINCO EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS

0,26

VEINTISEIS CÉNTIMOS

Ud Cartel indicativo de riesgo,incluso colocación.

TRECE EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS 2.3

D1202.001

Ud Hora de mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposición de protecciones

Ud Par de botas de agua de PVC de caña alta, con suela antideslizante y forradas de nylon lavable 13,58

1.4

D1300.200

PROTECCIONES COLECTIVAS

CON 2.2

1.3

2.4

DOL.114

M Cinta para balizamiento de obras, colocada

Ud Cono de balizamiento reflectante, para tres usos, colocado. 18,11

2.5

DOL.113

UN EURO CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

Ud Valla móvil de contención peatones de 250 cm de longitud y 100 cm de altura, para tres usos, provista de enganches laterales con el fin de alinearse unas con otras, totalmente colocada 13,10

OCHO EUROS CÉNTIMOS

CON

DOS

2.6

D1300.401

Ud Filtro para mascarilla antipolvo 1,01

D1205.001

CON

DIEZ

D1300.202

Ud Protector auditivo de auricular, acoplado a la cabeza con arnés y orejeras antiruido, homologado según UNE EN 352-2 y UNE EN 458. 10,16

UN EURO CON NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS

UN EURO CON UN CÉNTIMO 2.7

1.8

TRECE EUROS CÉNTIMOS

M Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para protección de ultravioletas, color naranja de 1 m de altura y doble zócalo del mismo material, i/colocación y desmontaje. (Amortización en dos puestas). 1,93

D1204.002

DIECIOCHO EUROS CON ONCE CÉNTIMOS

Ud Mascara de respiración antipolvo 8,02

1.7

TRES EUROS CON CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS

Ud Casco de seguridad, en material resistente al impacto, marcado CE 5,04

1.2

EN LETRA (euros)

Ud Pasarela metálica peatonal de 2 metros de longitud, con barandillas metálicas, incluso movimientos en obra. 42,58

CUARENTA Y DOS EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS

DIEZ EUROS CON DIECISEIS CÉNTIMOS 2.8

D3123

UD Suministro y colocación de señalización vertical obras, cualquier tipo y material. 84,24

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Página 1

OCHENTA Y CUATRO EUROS CON VEINTICUATRO CÉNTIMOS

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Página 2

Cuadro de Precios nº 1

Cuadro de Precios nº 1 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

Nº EN CIFRA (euros)

2.9

YSC010

IMPORTE

DESIGNACIÓN

CAPITULO 3

EN CIFRA (euros)

SEIS EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS

4.6

D1300.501

4.7

16,24

4.8

36,23

CAPITULO 5

5.2

D1400.102

D1400.103

D1400.005

62,23

SESENTA Y DOS EUROS CON VEINTITRES CÉNTIMOS

26,11

VEINTISEIS EUROS CON ONCE CÉNTIMOS

Ud Reconocimiento médico obligatorio

DOCE EUROS CON SETENTA Y UN CÉNTIMOS

CAPITULO 6 4.4

SETENTA Y CUATRO EUROS CON SESENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Ud Reposición de material de botiquín de urgencia

Ud Radiador eléctrico de 1000 w, amortizable en tres usos. 12,71

74,69

DIECISEIS EUROS CON TREINTA Y DOS CÉNTIMOS 5.3

D1400.004

Ud Botiquín de urgencia con contenidos mínimos obligatorios.

CIENTO DIECISIETE EUROS CON OCHENTA Y UN CÉNTIMOS

Ud Horno microondas para calentar comidas de 19 l., plato giratorio y reloj programador, amortizable en cinco usos.

FORMACIONES Y REUNIONES

Ud Mesa de madera con capacidad para diez personas, amortizable en cuatro usos 12,57

DOCE EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS

6.1

D1400.201

H Comité o comisión de seguridad y salud, considerando como mínimo una reunión al mes. 23,16

4.5

D1400.007

TREINTA Y SEIS EUROS CON VEINTITRES CÉNTIMOS

MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS

Ud Mes de alquiler de barracón para comedor

16,32

4.3

D1400.101

NOVENTA Y DOS EUROS

Ud Contenedor herramientas de 2.35x6.00x2.75 m estructura y cerramiento de chapa galvanizada y cubierta en arco también de chapa galvanizada, con ventilación natural.

CUARENTA Y SEIS EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

117,81

D1400.003

D1400.018

DIECISEIS EUROS CON VEINTICUATRO CÉNTIMOS

Ud Mes de alquiler caseta aseo químico unipersonal de 1.35x1.35x2.30 m. 92,00

5.1

4.2

D1400.016

CATORCE EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS

H Mano de obra de equipo de limpieza de vestuarios, comedor y aseos.

Ud Extintor de polvo seco BCE de 12 Kg (eficacia 89B) cargado

CAPITULO 4

D1400.002

D1400.013

EN LETRA (euros)

Ud Taquilla metálica individual con llave para ropa y calzado, amortizable en dos usos.

PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS

46,36

4.1

D1400.008

14,35

4.9 3.1

DESIGNACIÓN

EN LETRA (euros)

m Suministro, montaje y desmontaje de valla trasladable realizada con bastidores prefabricados de 3,50x2,00 m de altura. Formados por mallazo de 200x100 mm de dimensiones de malla, con alambres horizontales de 5 mm de diámetro y verticales de 4 mm, plegados longitudinalmente para mejorar su rigidez, soldados a tubos de 40 mm de diámetro y 1,50 mm de espesor. Todo ello galvanizado en caliente, sobre bases de hormigón prefabricado provistas de cuatro agujeros para diferentes posicionamientos del bastidor, separadas cada 3,50 m (amortizable en 5 usos). Incluso p/p de puerta de acceso. Incluye: Replanteo de los apoyos. Montaje y posterior desmontaje de acceso, valla y accesorios. Criterio de medición de proyecto: Longitud medida según Estudio o Estudio Básico de Seguridad y Salud. 6,58

CÓDIGO

Ud Banco de madera con capacidad para cuatro personas 15,51

VEINTITRES EUROS DIECISEIS CÉNTIMOS

CON

QUINCE EUROS CON CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 3

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 4

Cuadro de Precios nº 1 IMPORTE Nº

CÓDIGO

DESIGNACIÓN EN CIFRA (euros)

6.2

D1400.203

EN LETRA (euros)

H Hora de formación en Seguridad y Salud en el Trabajo. 12,86

DOCE EUROS CON OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS

Alicante, agosto de 2015 EL INGENIERO AUTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Fdo: Jaime Alonso Heras

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

CUADRO DE PRECIOS Nº2

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

Cuadro de Precios Nº 2

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

IMPORTE

DESIGNACION

Nº PARCIAL (euros)

D1200.001

PARCIAL (euros)

1.9

D1201.001

D1201.002

D1300.200

Mano de obra Medios auxiliares

2.2

D1300.210

D1203.001

5,57

2.3

D703.116

D1204.001

2.4

DOL.114

D1204.002

2.5

DOL.113

Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

7,86 0,16

0,24 0,60 12,00 0,26 13,10

2.6

0,99 0,02 1,01

D1205.001

Ud Valla móvil de contención peatones de 250 cm de longitud y 100 cm de altura, para tres usos, provista de enganches laterales con el fin de alinearse unas con otras, totalmente colocada

Ud Filtro para mascarilla antipolvo Materiales Medios auxiliares

1.8

0,25 17,50 0,36 18,11

1,61 0,03

8,02

1.7

Ud Cono de balizamiento reflectante, para tres usos, colocado. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

Ud Mascara de respiración antipolvo Materiales Medios auxiliares

0,12 0,13 0,01 0,26

4,79 0,10

1,64

1.6

M Cinta para balizamiento de obras, colocada Mano de obra Materiales Medios auxiliares

Ud Par de guantes de protección contra riesgos mecánicos comunes de construcción, nivel 3, homologados Materiales Medios auxiliares

5,46 0,11

13,31 0,27

4,89

1.5

11,25 0,23

Ud Cartel indicativo de riesgo,incluso colocación. Materiales Medios auxiliares

Ud Gafas de seguridad antiimpactos,polivalentes utilizables superpuestas a gafas graduadas, con montura universal, con visor transparente y tratamiento contra el empañamiento, los ultravioletas, el rayado y antiestático, homologadas Materiales Medios auxiliares

Ud Hora de mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposición de protecciones

11,48

13,58

D1202.001

2.1

Ud Par de botas de agua de PVC de caña alta, con suela antideslizante y forradas de nylon lavable Materiales Medios auxiliares

1.4

CAPITULO 2 PROTECCIONES COLECTIVAS

18,84 0,38 19,22

1.3

3,41 0,07 3,48

4,94 0,10

Ud Botas de seguridad resistentes a la humedad , de piel rectificada, con tobillera acolchada, con suela antideslizante y antiestática, cuña amortiguadora para el talón, lengueta de fuelle de desprendimiento rápido, con puntera metálica Materiales Medios auxiliares

Ud Protector auditivo de auricular, acoplado a la cabeza con arnés y orejeras antiruido, homologado según UNE EN 352-2 y UNE EN 458. Materiales Medios auxiliares

TOTAL (euros)

Ud Chaleco reflectante alta visibilidad homologado, amortizable en varios usos. Materiales Medios auxiliares

5,04

1.2

D1209.001

Ud Casco de seguridad, en material resistente al impacto, marcado CE Materiales Medios auxiliares

DESIGNACION

TOTAL (euros)

CAPITULO 1 PROTECCIONES INDIVIDUALES 1.1

CÓDIGO

D1300.401

M Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para protección de ultravioletas, color naranja de 1 m de altura y doble zócalo del mismo material, i/colocación y desmontaje. (Amortización en dos puestas). Mano de obra Materiales Medios auxiliares

1,20 0,67 0,06

9,96 0,20

1,93 10,16

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 1

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 2

Cuadro de Precios Nº 2

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

Nº PARCIAL (euros)

2.7

D1300.202

IMPORTE

DESIGNACION

DESIGNACION

TOTAL (euros)

PARCIAL (euros)

Ud Pasarela metálica peatonal de 2 metros de longitud, con barandillas metálicas, incluso movimientos en obra. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

CÓDIGO

4.2

D1400.003

1,08 40,26 1,24

TOTAL (euros)

Ud Horno microondas para calentar comidas de 19 l., plato giratorio y reloj programador, amortizable en cinco usos. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

2,41 13,59 0,32

42,58

2.8

D3123

UD Suministro y colocación de señalización vertical obras, cualquier tipo y material. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

16,32

4.3

D1400.004

1,59 81,00 1,65

Ud Radiador eléctrico de 1000 w, amortizable en tres usos. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

5,99 6,47 0,25

84,24

2.9

YSC010

m Suministro, montaje y desmontaje de valla trasladable realizada con bastidores prefabricados de 3,50x2,00 m de altura. Formados por mallazo de 200x100 mm de dimensiones de malla, con alambres horizontales de 5 mm de diámetro y verticales de 4 mm, plegados longitudinalmente para mejorar su rigidez, soldados a tubos de 40 mm de diámetro y 1,50 mm de espesor. Todo ello galvanizado en caliente, sobre bases de hormigón prefabricado provistas de cuatro agujeros para diferentes posicionamientos del bastidor, separadas cada 3,50 m (amortizable en 5 usos). Incluso p/p de puerta de acceso. Incluye: Replanteo de los apoyos. Montaje y posterior desmontaje de acceso, valla y accesorios. Criterio de medición de proyecto: Longitud medida según Estudio o Estudio Básico de Seguridad y Salud. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

12,71

4.4

D1400.005

Mano de obra Materiales Medios auxiliares

4.5

D1400.007

4.6

D1400.008

Ud Taquilla metálica individual con llave para ropa y calzado, amortizable en dos usos. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

1,22 12,85 0,28 14,35

4.7

Ud Extintor de polvo seco BCE de 12 Kg (eficacia 89B) cargado

D1400.013

H Mano de obra de equipo de limpieza de vestuarios, comedor y aseos. Mano de obra Medios auxiliares

0,24 45,21 0,91

15,92 0,32 16,24

46,36

4.8

D1400.016

CAPITULO 4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR D1400.002

1,20 14,01 0,30 15,51

1,50 4,95 0,13

Mano de obra Materiales Medios auxiliares

4.1

Ud Banco de madera con capacidad para cuatro personas Mano de obra Materiales Medios auxiliares

CAPITULO 3 PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS D1300.501

1,20 11,12 0,25 12,57

6,58

3.1

Ud Mesa de madera con capacidad para diez personas, amortizable en cuatro usos

Ud Mes de alquiler caseta aseo químico unipersonal de 1.35x1.35x2.30 m. Materiales Medios auxiliares

90,20 1,80

Ud Mes de alquiler de barracón para comedor Materiales Medios auxiliares

92,00

4.9

115,50 2,31 117,81

D1400.018

Ud Contenedor herramientas de 2.35x6.00x2.75 m estructura y cerramiento de chapa galvanizada y cubierta en arco también de chapa galvanizada, con ventilación natural. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

1,21 34,31 0,71 36,23

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 3

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 4

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE Nº

CÓDIGO

DESIGNACION PARCIAL (euros)

TOTAL (euros)

CAPITULO 5 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS 5.1

D1400.101

Ud Botiquín de urgencia con contenidos mínimos obligatorios. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

2,41 70,82 1,46 74,69

5.2

D1400.102

Ud Reposición de material de botiquín de urgencia Mano de obra Materiales Medios auxiliares

2,41 58,60 1,22 62,23

5.3

D1400.103

Ud Reconocimiento médico obligatorio Sin descomposición

26,11 26,11

CAPITULO 6 FORMACIONES Y REUNIONES 6.1

D1400.201

H Comité o comisión de seguridad y salud, considerando como mínimo una reunión al mes. Mano de obra Medios auxiliares

22,71 0,45 23,16

6.2

D1400.203

H Hora de formación en Seguridad y Salud en el Trabajo. Sin descomposición

12,86 12,86

Alicante, agosto de 2015 El INGENIERO AUTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Fdo: Jaime Alonso Heras

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 5

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PRESUPUESTO

Anejo nº 7: Estudio de Seguridad y Salud

PRESUPUESTO CAP Nº 1 PROTECCIONES INDIVIDUALES Ud Código 1.1

Denominación

PRESUPUESTO CAP Nº 2 PROTECCIONES COLECTIVAS

Cantidad

Precio

D1200.001 Ud Casco de seguridad, en material resistente al impacto, marcado CE 6,000

1.2

Total

2.1 5,04

30,24

D1201.001 Ud Botas de seguridad resistentes a la humedad , de piel rectificada, con tobillera acolchada, con suela antideslizante y antiestática, cuña amortiguadora para el talón, lengueta de fuelle de desprendimiento rápido, con puntera metálica 6,000

Ud Código

2.2

19,22

13,58

81,48

D1202.001 Ud Gafas de seguridad antiimpactos,polivalentes utilizables superpuestas a gafas graduadas, con montura universal, con visor transparente y tratamiento contra el empañamiento, los ultravioletas, el rayado y antiestático, homologadas 3,000

2.4

2.5 4,89

Precio

6,000

11,48

68,88

4,000

5,57

22,28

70,000

0,26

18,20

6,000

18,11

108,66

13,10

78,60

1,93

57,90

42,58

85,16

84,24

168,48

6,58

131,60

D1300.210 Ud Cartel indicativo de riesgo,incluso colocación.

D703.116

M

Cinta para balizamiento de obras, colocada

DOL.114

DOL.113

14,67

Ud Cono de balizamiento reflectante, para tres usos, colocado.

Ud Valla móvil de contención peatones de 250 cm de longitud y 100 cm de altura, para tres usos, provista de enganches laterales con el fin de alinearse unas con otras, totalmente colocada 6,000

1.5

D1203.001 Ud Par de guantes de protección contra riesgos mecánicos comunes de construcción, nivel 3, homologados 6,000

2.6 1,64

D1300.401 M

9,84

Malla de polietileno alta densidad con tratamiento para protección de ultravioletas, color naranja de 1 m de altura y doble zócalo del mismo material, i/colocación y desmontaje. (Amortización en dos puestas). 30,000

1.6

D1204.001 Ud Mascara de respiración antipolvo 6,000

1.7

8,02

48,12

2.7

2,000 1,01

6,06 2.8

D3123

UD Suministro y colocación de señalización vertical obras, cualquier tipo y material.

D1205.001 Ud Protector auditivo de auricular, acoplado a la cabeza con arnés y orejeras antiruido, homologado según UNE EN 352-2 y UNE EN 458. 6,000

2,000 10,16

60,96 2.9

1.9

D1300.202 Ud Pasarela metálica peatonal de 2 metros de longitud, con barandillas metálicas, incluso movimientos en obra.

D1204.002 Ud Filtro para mascarilla antipolvo 6,000

1.8

Total

D1300.200 Ud Hora de mano de obra de brigada de seguridad en mantenimiento y reposición de protecciones

D1201.002 Ud Par de botas de agua de PVC de caña alta, con suela antideslizante y forradas de nylon lavable 6,000

1.4

Cantidad

115,32 2.3

1.3

Denominación

D1209.001 Ud Chaleco reflectante alta visibilidad homologado, amortizable en varios usos. 6,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 1 PROTECCIONES INDIVIDUALES :

3,48

20,88

387,57

YSC010

m

Suministro, montaje y desmontaje de valla trasladable realizada con bastidores prefabricados de 3,50x2,00 m de altura. Formados por mallazo de 200x100 mm de dimensiones de malla, con alambres horizontales de 5 mm de diámetro y verticales de 4 mm, plegados longitudinalmente para mejorar su rigidez, soldados a tubos de 40 mm de diámetro y 1,50 mm de espesor. Todo ello galvanizado en caliente, sobre bases de hormigón prefabricado provistas de cuatro agujeros para diferentes posicionamientos del bastidor, separadas cada 3,50 m (amortizable en 5 usos). Incluso p/p de puerta de acceso. Incluye: Replanteo de los apoyos. Montaje y posterior desmontaje de acceso, valla y accesorios. Criterio de medición de proyecto: Longitud medida según Estudio o Estudio Básico de Seguridad y Salud. 20,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 2 PROTECCIONES COLECTIVAS : REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 1

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

739,76 Página 2

PRESUPUESTO CAP Nº 3 PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS Ud Código 3.1

Denominación

Cantidad

PRESUPUESTO CAP Nº 4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR Precio

Total

D1300.501 Ud Extintor de polvo seco BCE de 12 Kg (eficacia 89B) cargado

Ud Código 4.1

1,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 3 PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS :

46,36

Denominación

Precio

3,000

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

117,81

353,43

1,000

16,32

16,32

1,000

12,71

12,71

1,000

12,57

12,57

1,000

15,51

15,51

14,35

86,10

16,24

97,44

92,00

276,00

36,23

36,23

D1400.003 Ud Horno microondas para calentar comidas de 19 l., plato giratorio y reloj programador, amortizable en cinco usos.

D1400.004 Ud Radiador eléctrico de 1000 w, amortizable en tres usos.

D1400.005 Ud Mesa de madera con capacidad para diez personas, amortizable en cuatro usos

D1400.007 Ud Banco de madera con capacidad para cuatro personas

D1400.008 Ud Taquilla metálica individual con llave para ropa y calzado, amortizable en dos usos. 6,000

4.7

D1400.013 H

Mano de obra de equipo de limpieza de vestuarios, comedor y aseos. 6,000

4.8

D1400.016 Ud Mes de alquiler caseta aseo químico unipersonal de 1.35x1.35x2.30 m. 3,000

4.9

D1400.018 Ud Contenedor herramientas de 2.35x6.00x2.75 m estructura y cerramiento de chapa galvanizada y cubierta en arco también de chapa galvanizada, con ventilación natural. 1,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR :

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 3

Total

D1400.002 Ud Mes de alquiler de barracón para comedor

46,36

46,36

Cantidad

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

906,31

Página 4

PRESUPUESTO CAP Nº 5 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS Ud Código 5.1

Denominación

Cantidad

Precio

Ud Código 6.1

74,69

D1400.201 H

74,69

Denominación

Cantidad

Precio

Total

Comité o comisión de seguridad y salud, considerando como mínimo una reunión al mes. 2,000

23,16

46,32

6,000

12,86

77,16

D1400.102 Ud Reposición de material de botiquín de urgencia 1,000

5.3

Total

D1400.101 Ud Botiquín de urgencia con contenidos mínimos obligatorios. 1,000

5.2

PRESUPUESTO CAP Nº 6 FORMACIONES Y REUNIONES

62,23

62,23

6.2

D1400.203 H

Hora de formación en Seguridad y Salud en el Trabajo.

D1400.103 Ud Reconocimiento médico obligatorio 6,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 5 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS :

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

26,11

156,66

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 6 FORMACIONES Y REUNIONES :

123,48

293,58

Página 5

REFUERZO DEL FIRME EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Página 6

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 1 PROTECCIONES INDIVIDUALES ..........................................…

387,57

2 PROTECCIONES COLECTIVAS ............................................…

739,76

3 PROTECCIONES CONTRA INCENDIOS ...............................…

46,36

4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR .....................…

906,31

5 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS ..............…

293,58

6 FORMACIONES Y REUNIONES ............................................…

123,48

Total ...................…

2.497,06

Asciende el Presupuesto de Ejecución Material a la expresada cantidad de DOS MIL CUATROCIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS CON SEIS CÉNTIMOS. Alicante, agosto de 2015 El INGENIERO AUTOR DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Fdo: Jaime Alonso Heras

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.8.- DESVÍOS DE TRÁFICO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 8.- DESVÍOS DE TRÁFICO

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1 2. NORMATIVA Y RECOMENDACIONES DE APLICACIÓN. .................................. 2 3. DESVÍOS DE TRÁFICO. FASES DE TRABAJO. ................................................. 2 3.1.

Calle Real. .................................................................................................. 2

3.2.

Calle Manuel Pardo.................................................................................... 3

3.3.

Calle Abraham Matesanz. ......................................................................... 4

ANEXO GRÁFICO ....................................................................................................... 6

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 8.- DESVÍOS DE TRÁFICO

1.

INTRODUCCIÓN

En el presente anejo se proponen las soluciones para el encauzamiento del tráfico durante la ejecución de las obras de construcción, intentando minimizar, en medida de lo posible, las afecciones al mismo. En la obra objeto de este proyecto, se localiza un foco de interferencia importante con el tráfico rodado de vehículos. Todas las medidas que se toman en este documento vendrán apoyadas por el Estudio de Seguridad y Salud del Proyecto y por el posterior Plan de Seguridad y Salud. Tomando como base este documento, el Contratista estará obligado a redactar un Plan de Desvíos que se someterá a aprobación de la Dirección de las obras y del organismo competente en materia de seguridad vial del Ayuntamiento de Torrelodones.

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

A continuación se detallan someramente las fases necesarias:

2.

NORMATIVA Y RECOMENDACIONES DE APLICACIÓN.

Para las diferentes fases y desvíos de tráfico necesarios en la ejecución del refuerzo del firme de las calles Real, Manuel Pardo y Abraham Matesanz, se han tenido en cuenta las siguientes normas:

-

Norma 8.3 IC “Señalización, balizamiento y defensa de obras, aprobada por Orden Ministerial de 31 de agosto de 1987 y posterior Decreto de 27 de abril de 1989.

-

Manual de ejemplos de señalización de obras fijas, del Ministerio de Fomento de 1997.

-

Señalización móvil de obras, del Ministerio de Fomento de 1997.

-

Orden circular 15/03 sobre señalización de los tramos afectados por la puesta en servicio de las obras.

FASE 1 En esta primera fase, se prevé la ejecución del cajeo de un área de unos 5x5 metros al comienzo de la calle Real en su entrada por la Avenida Conde de las Almenas debido al estado de deterioro del tramo en concreto. En esta fase se prevé la demolición, saneo, así como el extendido de las distintas capas que componen esta sección tipo. Dada la ubicación de los trabajos, será necesario el corte parcial de la calzada en el tramo afectado, por lo que se delimitará la fase de trabajo y se contará con la presencia de un señalista para todo el transcurso de los trabajos. El resto de la calle seguirá en servicio, por lo que la circulación de vehículos se realizará de la forma habitual.

FASE 2

3. DESVÍOS DE TRÁFICO. FASES DE TRABAJO. A continuación, se añade la previsión de las fases de trabajo necesarias que se prevén en la realización del refuerzo del firme en cada una de las calles en las que se va a intervenir, con la pretensión de la mayor eficiencia y la menor afección al tráfico posible, antes de la puesta en servicio definitiva de las nuevas calzadas:

3.1.

Calle Real.

Se prevén cinco fases de construcción en los trabajos para el refuerzo de firmes de la céntrica calle Real, considerando que tras la quinta y última de estas fases, se dará paso a la puesta en servicio definitiva de la calzada futura.

En esta segunda fase, se prevé la ejecución de la mitad norte del ámbito de actuación a excepción de la zona del cruce en el que convergen la calle Francisco Sicilia y la entrada al parking público situado tras la Biblioteca Municipal. Dado que la calle Real es de circulación en sentido único y posee un ancho medio de unos 10 metros, se ha decidido mantener el tráfico por la mitad sur de la actuación mientras se ejecutan los trabajos de esta segunda fase, debido al carácter comercial que posee la calle. Para ello, es necesario prohibir el estacionamiento en el lado de circulación del tráfico, como se describe en los planos que se adjuntan en el presente anejo. En esta fase se procederá a los trabajos de fresado, al extendido de las mezclas bituminosas para la mitad del ancho de la calle, así como a la ejecución de la señalización horizontal. El resto de la calle seguirá en servicio, por lo que la circulación de vehículos se realizará de la forma habitual, así como el acceso al parking público de la zona de actuación.

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

FASE 3

FASE 5

En esta tercera fase, se prevé la ejecución de la mitad sur del ámbito de actuación a excepción de la zona del cruce en el que convergen la calle Francisco Sicilia y la entrada al parking público situado tras la Biblioteca Municipal, de forma análoga a la anterior fase.

Tras el extendido de las mezclas bituminosas a lo largo y ancho de toda la calle durante las cuatro primeras fases, se hace necesaria una última y quinta fase de ejecución de los trabajos de recrecido de arquetas y pozos existentes en la calzada antigua, que han de ajustarse a la nueva rasante.

En esta fase, se desviará por tanto el tráfico a la mitad norte de la actuación, con un ancho medio de unos 5 m de carril suficientes para la circulación de vehículos pesados, dado el carácter comercial de la calle. Para ello, y como se plantea en la anterior fase, es necesario prohibir el estacionamiento en el lado de circulación del tráfico.

Para ello, se plantea la ejecución de estos trabajos evitando las horas punta de circulación de vehículos en la zona, realizando cortes de tipo parcial de la calzada, de forma similar a los trabajos de la primera fase.

En esta fase se procederá a los trabajos de fresado, al extendido de las mezclas bituminosas para la mitad del ancho de la calle, así como a la ejecución de la señalización horizontal. El resto de la calle seguirá en servicio, por lo que la circulación de vehículos se realizará de la forma habitual, a excepción del acceso al parking público, que se limitará a la entrada situada en el cruce con la calle de Francisco Sicilia.

FASE 4 En esta cuarta fase, se realizarán los trabajos correspondientes al cruce de la calle Real con la calle Francisco Sicilia, a la altura de la entrada al parking público del ámbito de actuación.

3.2.

Calle Manuel Pardo.

Se prevén tres fases de construcción en los trabajos para el refuerzo de firmes de la calle Manuel Pardo, considerando que tras la tercera y última de estas fases, se dará paso a la puesta en servicio definitiva de la nueva calzada. Dado que esta calle se caracteriza por cruzar un gran número de calles de tipo residencial, dirección sur del municipio, el principal problema a resolver con el presente estudio de desvíos de tráfico, es el de posibilitar en todos los casos las entradas y las salidas a las viviendas de los residentes de la zona. A continuación se detallan someramente las fases necesarias:

El objetivo de la ejecución de esta parte de la calle Real, es la menor interferencia con los itinerarios normales de los usuarios, dado que se trata de una calle céntrica del municipio de mucho tráfico, sobretodo de tipo comercial, por lo que no se podrá ejecutar en horas punta de circulación. Durante estos trabajos, se prevé permitir el acceso a los vehículos por la Avenida Conde de las Almenas, para poder realizar entradas y salidas al parking público en la primera de las entradas, pero no podrán pasar dirección calle Hermanos Velasco López. Los trabajos que se realizarán en la presente fase, consisten en el fresado, extendido de mezclas bituminosas, así como la realización de la señalización horizontal pertinente en el área marcada en los planos que se adjuntan al final del anejo.

FASE 1 En esta primera fase, se prevé la ejecución del tramo más complicado de la calle Manuel Pardo, puesto que se corresponde con los primeros 225 metros partiendo de la calle Jesusa Lara y finalizando tras el cruce con la calle Eduardo Costa, en los que confluye un gran número de calles residenciales. Dado que la calle Manuel Pardo es de circulación en sentido único y posee un ancho medio de unos 4 metros, se ha decidido cortar el tráfico rodado de la misma para toda la FASE 1. Con ello, en esta fase se procederá a los trabajos de fresado, al extendido de las mezclas bituminosas para el ancho completo de la calle, a la demolición y reposición del paso elevado

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

existente a la entrada de la calle por Jesusa Lara, así como a la ejecución de la señalización horizontal. En la FASE 1, se prevén las siguientes alteraciones del tráfico: -

-

-

Al oeste de la actuación, concretamente en las calles María Pilar Aparicio y Profesor Calderín. se proyecta el cambio de sentido de las mismas durante la ejecución de esta fase, para evitar el aislamiento de los ciudadanos con residencia en las mismas. De esta forma, sólo podrán acceder a estas calles desde la calle de Ángel Yagüe los usuarios residentes, como se explica en los planos que se adjuntan en el presente anejo. Al este de la actuación, se prevé el cambio de sentido en la calle Magdalena Mejías hacia la calle Javier García de Leániz, dando entrada a la propia calle tan sólo a los residentes de la misma, como se explica en los planos adjuntos. El resto de las calles, conservarán sus recorridos habituales.

Además, y para evitar el aislamiento de los usuarios de la Calle Eulalia Herranz, así como de aquéllos residentes de las viviendas situadas en las calles paralelas a la calle Magdalena Mejías que entran y salen por la calle Manuel Pardo, se procurará en la medida de lo posible no ejecutar estos dos cruces durante las horas punta de la jornada.

En la FASE 2, se proponen las siguientes alteraciones del tráfico:

-

Los usuarios que bajen por el tramo de la calle Manuel Pardo ya ejecutada, deberán desviarse obligatoriamente por las calles Eduardo Costa o Marcelino Capelo y seguir bajando por la calle de Ángel Yagüe.

-

El resto de las calles, conservarán sus recorridos habituales.

Con ello, quedan resueltas todas las entradas y salidas a las residencias de las calles contiguas a la actuación.

FASE 3 Tras el extendido de las mezclas bituminosas a lo largo y ancho de toda la calle durante las dos primeras fases, se hace necesaria una última y tercera fase de ejecución de los trabajos de recrecido de arquetas y pozos existentes en la calzada antigua, que han de ajustarse a la nueva rasante. Para ello, se plantea la ejecución de estos trabajos evitando las horas punta de circulación de vehículos en la zona, realizando cortes de tipo parcial de la calzada.

De esta forma, se permitirán los movimientos de entrada y salida a las viviendas en todas las calles afectadas por esta primera fase. 3.3.

FASE 2 En esta segunda fase, se prevé la ejecución del resto del tramo de la calle Manuel Pardo, correspondiente con los siguientes 250 metros de la actuación, con comienzo a continuación de la calle Eduardo Costa, y finalizando en la desembocadura de la calle Manuel Pardo con la calle José Luis Martínez. En este caso, también se propone cortar el tráfico para todo el ancho del tramo durante la ejecución de los trabajos, que consistirán como en la fase anterior, en el fresado, el extendido de las mezclas bituminosas para todo el ancho de la calle, en la demolición y reposición del paso elevado existente al final de la calle, a la altura de la desembocadura en la calle José Luis Martínez, así como en la ejecución de la señalización horizontal.

Calle Abraham Matesanz.

Por último, en la calle Abraham Matesanz, se prevén al igual que en la anterior calle, tres fases de construcción para el refuerzo de la calzada existente, considerando que tras la tercera y última de estas fases, se dará paso a la puesta en servicio definitiva de la nueva calzada. Esta calle, a pesar de ser de longitud inferior a la anteriormente descrita, se caracteriza por atravesar una serie de calles con tráfico de tipo residencial, siendo algunas de éstas sin salida, por lo que se debe atender a este tipo de problemas a la hora de la ejecución de los trabajos, evitando en la medida de lo posible el aislamiento de los residentes de la zona. A continuación se detallan someramente las fases necesarias:

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

FASE 1 -

La calle Mariano Cuesta permanecerá con la circulación en doble sentido de la primera fase, teniendo sólo entrada a la misma por la calle de Jesusa Lara los residentes de la zona.

-

El resto de las calles, conservarán sus recorridos habituales, ya que se abrirá al tráfico el tramo ya ejecutado en la anterior fase.

En esta primera fase, se prevé la ejecución de los primeros 115 metros de la actuación, comenzando por la entrada desde calle Agapito Martínez, y finalizando previa llegada a la calle sin salida al oeste de la actuación. Dado que la calle Abraham Matesanz es de circulación en sentido único y posee un ancho medio de unos 5 metros, se plantea cortar el tráfico rodado de la misma para todo el tramo correspondiente a la FASE 1. Con ello, en esta fase se procederá a los trabajos de fresado previo, al extendido de las mezclas bituminosas para el ancho completo de la calle, así como a la ejecución de la señalización horizontal.

Además, y para evitar el aislamiento de los usuarios de la calle sin salida que se encuentra al oeste de la actuación, se procurará en la medida de lo posible no ejecutar este cruce durante las horas punta de la jornada.

En la FASE 1, se prevén las siguientes alteraciones del tráfico: -

-

Al este de la actuación, en la calle María Díaz de Cisneros, se prevé el cambio de sentido de la misma durante la ejecución de esta primera fase, para habilitar la salida a los vehículos de esta calle por la calle de Jesusa Lara, dando sólo entrada a los residentes de la calle, como se indica en los planos que se adjuntan en el presente anejo. Más adelante, en la calle Mariano Cuesta, se propone habilitar el doble sentido hasta el final de la fase 1, con lo que se permite dar entrada y salida por la calle Jesusa Lara tanto a los residentes de esta calle, como a los de la calle sin salida al oeste de la actuación, como se indica en los planos adjuntos al final del presente anejo.

FASE 2

Con ello, quedan resueltas todas las entradas y salidas a las residencias de las calles contiguas a la actuación.

FASE 3 Tras el extendido de las mezclas bituminosas a lo largo y ancho de toda la calle durante las dos primeras fases, se hace necesaria una última y tercera fase de ejecución de los trabajos de recrecido de arquetas y pozos existentes en la calzada antigua, que han de ajustarse a la nueva rasante. Para ello, se plantea la ejecución de estos trabajos evitando las horas punta de circulación de vehículos en la zona, realizando cortes de tipo parcial de la calzada.

En esta segunda fase, se prevé la ejecución del resto del tramo de la calle Abraham Matesanz, correspondiente con los siguientes 35 metros de la actuación, con comienzo en la curva donde finaliza la calle Mariano Cuesta, y finalizando en el cruce de Abraham Matesanz con la calle sin salida al este de la actuación. En este caso, también se propone cortar el tráfico para todo el ancho del tramo durante la ejecución de los trabajos, que consistirán como en la fase anterior, en el fresado y posterior extendido de las mezclas bituminosas para todo el ancho de la calle, así como en la ejecución de la señalización horizontal. En la FASE 2, se proponen los siguientes desvíos de tráfico:

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEXO GRÁFICO

Anejo nº 8: Desvíos de Tráfico

LEYENDA: FASE 1: Cajeo y extendido de paquete de firme

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

1

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

2

DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

3

DE

11

FASE 3

LEYENDA: FASE 4

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

4

DE

11

FASE 4

LEYENDA: FASE 5: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

5

DE

11

FASE 5

LEYENDA: FASE 1 Trabajos en paso elevado FASE 1

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

6

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2 Trabajos en paso elevado FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

7

DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.250 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

4

8

12

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

8

DE

11

FASE 3

LEYENDA: FASE 1

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

10

20

30

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

9

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

10

20

30

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA 10 DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

10

20

30

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

11 DE 11

FASE 3

LEYENDA: FASE 1: Cajeo y extendido de paquete de firme

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

1

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

2

DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

3

DE

11

FASE 3

LEYENDA: FASE 4

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

4

DE

11

FASE 4

LEYENDA: FASE 5: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

5

DE

11

FASE 5

LEYENDA: FASE 1 Trabajos en paso elevado FASE 1

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

6

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2 Trabajos en paso elevado FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

7

DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.250 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

4

8

12

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

8

DE

11

FASE 3

LEYENDA: FASE 1

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

10

20

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

9

DE

11

FASE 1

LEYENDA: FASE 2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

10

20

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA 10 DE

11

FASE 2

LEYENDA: FASE 3: Recrecido de pozos y arquetas

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:500 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

Anejo 08 AGOSTO 2015 HOJA

11 DE 11

FASE 3

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

1.2.9.- SECCIÓN DE FIRMES

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 9.- SECCIÓN DE FIRMES

1. OBJETO................................................................................................................. 2 2. NORMATIVA Y RECOMENDACIONES DE APLICACIÓN. .................................. 2 3. TIPOS DE ACTUACIÓN ........................................................................................ 3 4. CÁLCULO DEL FIRME.......................................................................................... 3

Anejo nº 9: Sección de firmes

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

ANEJO 9.- SECCIÓN DE FIRMES

1.

OBJETO.

Se proyecta el refuerzo del firme de calzada en diversas calles del municipio de Torrelodones, en terrenos consolidados de carácter urbano, concretamente en los barrios de “La Colonia de la Estación“ y “El Pueblo” dentro del centro urbano de la localidad. El objeto del presente anejo es definir, dimensionar y justificar el firme definido en el proyecto, cumpliendo la normativa de aplicación y siguiendo las recomendaciones del Ayuntamiento de Torrelodones.

2.

NORMATIVA Y RECOMENDACIONES DE APLICACIÓN.

Para el cálculo y dimensionamiento de firme se han tenido en cuenta las siguientes normas: 

Norma 6.1-I.C. “Secciones de Firme”, aprobada por Orden FOM/3460/2003, de 28 de noviembre (BOE de 12 de diciembre de 2003).



Norma 6.3-I.C. “Rehabilitación de Firmes”, aprobada por Orden FOM/3459/2003, de 28 de noviembre (BOE de 12 de diciembre de 2003).



Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes (PG3) y posteriores modificaciones.



Marcado CE de las mezclas bituminosas.

Anejo nº 9: Sección de firmes

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

3.

TIPOS DE ACTUACIÓN

Desde el punto de vista de las secciones del firme proyectados en el presente proyecto, cabe destacar que se prevén dos tipos de actuaciones distintas en las calles objeto de las obras, distinguiendo entre: 

Rehabilitación del firme existente.



Nueva sección de firme.

Siguiendo las recomendaciones del Ayuntamiento de Torrelodones y cumpliendo las prescripciones de la Norma 6.3.-I.C. “Rehabilitación Estructural de Firmes”, tal y como indica la tabla 11 del Anejo 2 de la citada norma, se proyecta la siguiente actuación: 

Se procederá al fresado de 5 cm del mismo, extendiéndose una capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente tipo AC16 surf 60/70 S de 5 cm de espesor, con árido porfídico, para no modificar la rasante, dado que no existen problemas de drenaje en los accesos a las propiedades. Se ejecutarán los correspondientes riegos de adherencia entre capas mediante emulsión bituminosa catiónica de rotura rápida, con una dosificación de 0,60 Kg/m2 de emulsión C60B4 ADH.

Atendiendo al estado actual del pavimento existente en las diferentes calles proyectadas: REHABILITACIÓN DEL FIRME EXISTENTE: B. REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL

En las zonas en las cuales el estado del firme no haga necesaria la realización de una actuación de rehabilitación estructural, pero la superficie del pavimento presente deterioros que afecten a la seguridad de la circulación, a la comodidad de los usuarios o a la durabilidad del mismo, se procederá a su rehabilitación siguiendo los criterios marcados por la norma 6.3I.C.

De igual modo, cumpliendo las prescripciones de la Norma 6.1.-I.C. “Secciones de Firme” se adopta la siguiente sección de firme para las zonas donde se hace insuficiente la mejora superficial del pavimento, proyectando una restitución completa del firme existente.

NUEVA SECCIÓN DE FIRME:

La sección propuesta se corresponde con la sección de firme para tráfico pesado (T2) 221 del catálogo de secciones de firme de la Instrucción 6.1-IC, que por razones económicas y constructivas es la que más se ajusta a las necesidades del Proyecto.

En las zonas donde, debido al deficiente estado del pavimento, es imposible aprovechar la sección de firme actuales, se ejecutará un saneo completo del firme existente, proyectando una nueva sección de firme siguiendo las directrices marcadas por la norma 6.1-I.C.

4.

CÁLCULO DEL FIRME

A continuación se describe el firme proyectado para cada uno de los dos casos mencionados anteriormente. A. REHABILITACIÓN SUPERFICIAL Las calles donde se es posible aprovechar el firme existente pero se hace necesaria una rehabilitación estructural del mismo son mayoritariamente de uso residencial y el tráfico de vehículos pesados es reducido.

Anejo nº 9: Sección de firmes

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES



Riego de adherencia previo a la capa binder mediante emulsión bituminosa catiónica de rotura rápida, con una dosificación de 0,60 Kg/m2 de emulsión C60B4 ADH.



Capa de base de mezcla bituminosa en caliente tipo AC 22 base 60/70 G de 12 cm de espesor, con árido calizo.



Riego de imprimación previo a la capa de base mediante emulsión bituminosa catiónica de rotura rápida, con una dosificación de 1,00 Kg/m2 de emulsión C50F5 IMP.



Capa de subbase de Zahorra Artificial (ZA 20) de 25 cm de espesor, compactada al 100% del Proctor Modificado.

En cuanto al ligante bituminoso, el tipo a disponer en el actual Proyecto es el B50/70, según al artículo correspondiente de la normativa, al situarse la obra en una zona térmica estival media con categoría de tráfico T2.

Por ello, el paquete de mezclas bituminosas proyectado para las zonas donde es necesario la rehabilitación estructural, se proyecta un firme de 25 cm de mezclas bituminosas y 25 cm de zahorra artificial, distribuido en tres capas de 5, 8 y 12 cm de espesor. Proponiendo la sección de firme formada por: 

Capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente tipo AC16 surf 60/70 S de 5 cm de espesor, con árido porfídico.



Riego de adherencia previo a la capa de rodadura mediante emulsión bituminosa catiónica de rotura rápida, con una dosificación de 0,60 Kg/m2 de emulsión C60B4 ADH.



Capa de binder de mezcla bituminosa en caliente tipo AC22 bin 60/70 S de 8 cm de espesor, con árido calizo.

Anejo nº 9: Sección de firmes

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS

7-

1-

AFECCIONES 7.1 - PLANTA DE AFECCIONES

23-

ESTADO ACTUAL 7.2 - DETALLES 3.2 - CON FOTOS

4-

PLANTA DE EJES Y REPLANTEO

5-

5.2 - SECCIONES TIPO

6-

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

01

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

1

PUEBLO

COLONIA

COMUNIDAD DE MADRID

BUITRAGO DE LOZOYA

SEGOVIA

TORRELAGUNA

TORRELODONES

GUADALAJARA COLMENAR VIEJO SAN LORENZO DE EL ESCORIAL HOYO DEL MANZANARES GALAPAGAR

MADRID

LAS ROZAS

HENARES POZUELO

VALDEIGLESIAS

NAVALCARNERO

ARGANDA

FUENLABRADA

PARLA

PINTO

TOLEDO ARANJUEZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

1/25.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

0

CUENCA

FECHA

125

250

375

02

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

2

COMUNIDAD DE MADRID

BUITRAGO DE LOZOYA

SEGOVIA

TORRELAGUNA

TORRELODONES

GUADALAJARA COLMENAR VIEJO SAN LORENZO DE EL ESCORIAL HOYO DEL MANZANARES

GALAPAGAR

MADRID

LAS ROZAS

HENARES POZUELO

VALDEIGLESIAS

NAVALCARNERO

ARGANDA

FUENLABRADA

PARLA

PINTO

TOLEDO ARANJUEZ

CUENCA

COLONIA CALLE ABRAHAM MATESANZ

PUEBLO

CALLE DE MANUEL PARDO

Ayuntamiento Torrelodones

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1/5.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

CALLE REAL

FECHA

25

50

100

02

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID) HOJA

2

DE

AGOSTO 2015

2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.01 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

4

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.01 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.01 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.01 HOJA

4

DE

AGOSTO 2015

4

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.02 HOJA

1

DE

4

ESTADO ACTUAL. CON FOTOS C/ REAL

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.02 HOJA

2

DE

4

ESTADO ACTUAL. CON FOTOS C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.02 HOJA

3

DE

4

ESTADO ACTUAL. CON FOTOS C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.02 HOJA

4

DE

4

ESTADO ACTUAL. CON FOTOS C/ ABRAHAM MATESANZ

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.03 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

4

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.03 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.03 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

03.03 HOJA

4

DE

AGOSTO 2015

4

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.01 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

4

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.01 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.01 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.01 HOJA

4

DE

AGOSTO 2015

4

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.02 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

4

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.02 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.02 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

04.02 HOJA

4

DE

AGOSTO 2015

4

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.01 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.01 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.01 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.01 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.02 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.02 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.02 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.01.02 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

Pinte existente a mantener en ambas aceras

PREVISTA

Acera existente

Calzada existente

Acera existente

SIN ESCALA

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

INDICADAS JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.02 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

2

ORDEN FOM/3053/2008 Longitud de rampas (m) VELOCIDAD (km/h)

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

zona 30

1,00

zona 40

1,50

zona 50

2,50

FECHA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

05.02 HOJA

2

DE

AGOSTO 2015

2

M-1.3 M-2.2

M-7.3 M-4.3

M-4.3

M-6.5

M-1.3 M-7.3

M-5.2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.01 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

M-7.3

M-7.3 M-7.2

M-2.6

M-7.3 M-7.3

M-7.3 M-4.3

EMPRESA CONSULTORA

M-7.3

M-4.1

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.01 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

M-7.3 M-7.3 M-7.3

M-4.1

M-4.3

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.01 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

M-2.6

M-2.6

M-2.6

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

M-6.5

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

M-4.1

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.01 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

M-1.3 M-2.2

M-7.3 M-4.3 M-4.3 M-1.3

M-6.5

M-7.3 M-5.2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.02 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

M-7.3

M-7.3 M-7.2

M-2.6

M-7.3 M-7.3

M-7.3 M-4.3

EMPRESA CONSULTORA

M-7.3

M-4.1

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.02 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

M-7.3 M-7.3

M-7.3

M-4.1

M-4.3

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.02 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

M-2.6

M-2.6

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

M-2.6

M-6.5

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

M-4.1

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.01.02 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.02 HOJA

1

DE

AGOSTO 2015

2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

06.02 HOJA

2

DE

AGOSTO 2015

2

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.01 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.01 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.01 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.01 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.02 HOJA

1

DE

4

AGOSTO 2015

C/ REAL

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.02 HOJA

2

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 1)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.02 HOJA

3

DE

4

C/ MANUEL PARDO (TRAMO 2)

AGOSTO 2015

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

0

1:1.000 JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

FECHA

5

10

15

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.01.02 HOJA

4

DE

4

AGOSTO 2015

C/ ABRAHAM MATESANZ

RECREDIDO CON MORTERO DE CEMENTO

REJA DE IMBORNAL REASFALTADO 5cm AGLOMERADO

0.20

0.60

0.20

RIEGO DE ADHERENCIA C60B4 B

0.85

B

O ENT MI

DE TOR

RE

L

0.20

NES DO

O

AYU NT A

MATERIAL GRANULAR EXISTENTE

0.20

PL UV

IMBORNAL SOBRE ALCANTARILLADO

TAPA TIPO IMBORNAL REJA ABATIBLE CON MARCO

min.:0.35

TAPA Y MARCO TIPO POZO DE REGISTRO

0.40

A

0.20

A

S

IMBORNAL ALEJADO DE ALCANTARILLADO

0.20

SECCION A-A

I A LE

SECCION B-B

TAPA DE REGISTRO REASFALTADO 5cm AGLOMERADO

RIEGO DE ADHERENCIA C60B4

MATERIAL GRANULAR EXISTENTE

DE SERVICIOS Y DE POZO DE REGISTRO

EMPRESA CONSULTORA

AUTOR DEL PROYECTO

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE TORRELODONES

ESCALA ORIGINAL A-3

S/E JAIME ALONSO HERAS, I.C.C.P.

RECREDIDO CON MORTERO DE CEMENTO

FECHA

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)

07.02 AFECCIONES. DETALLES HOJA

1

DE

1

AGOSTO 2015

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES INDICE 1. CONDICIONES GENERALES, INSTRUCCIONES Y NORMAS DE APLICACIÓN 1 1.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................... 1 1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN ............................................................................... 1 1.3. CONTRAINDICACIONES, OMISIONES O ERRORES..................................... 1 1.4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ...................................................................... 2 1.5. DISPOSICIONES GENERALES ....................................................................... 3 2. CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS MATERIALES .......................................... 10 2.1.

CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES ................. 10

2.2.

HORMIGONES .......................................................................................... 12

2.3.

MADERAS................................................................................................. 12

2.4.

MATERIALES BITUMINOSOS ................................................................. 13

2.5.

MORTEROS DE CEMENTO ..................................................................... 14

3. CONDICIONES DE EJECUCIÓN, INSPECCIÓN, MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS. ...................................................................................................................... 15 3.1

MOVIMIENTO DE TIERRAS Y DEMOLICIONES ..................................... 15

3.2

FIRMES Y PAVIMENTOS ......................................................................... 18

3.3

SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO ........................................................ 26

3.4

EQUIPAMIENTO URBANO ...................................................................... 27

3.5

DISPOSICIONES RELATIVAS A LA GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RD 105/2008) .................................. 28

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

1. CONDICIONES GENERALES, INSTRUCCIONES Y NORMAS DE APLICACIÓN 1.1. DEFINICIÓN El presente Pliego de Prescripciones Técnicas constituye un documento en el que se recogen las condiciones técnicas generales y particulares que deben cumplir los materiales y unidades de obra y las condiciones económicas en que éstas deben realizarse. Se hace referencia a las Normas, Pliegos o Instrucciones Generales vigentes que sean de aplicación y que quedan incluidos en el presente Pliego de Condiciones por su simple mención. El Pliego de Condiciones, junto con los planos del Proyecto, define todos los requisitos técnicos de la obra y constituyen la norma y guía que ha de seguirse para la correcta ejecución y buen fin de los trabajos.

1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN Las Prescripciones de este Pliego serán de aplicación en las obras correspondientes al “PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES (MADRID)”. Las Prescripciones de este Pliego y las de aquellos otros generales que se incluyen en él por referencia quedarán incorporados al Contrato de Obras.

1.3. CONTRAINDICACIONES, OMISIONES O ERRORES Los Planos y Pliegos de Condiciones tienen prevalencia sobre los Pliegos, Normas o Instrucciones Generales. En el caso de contradicción o incompatibilidad entre los Planos y el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, prevalece lo escrito en este último. Lo mencionado en el Pliego de Condiciones y omitido en los planos, o viceversa, habrá de ser ejecutado como si estuviera expuesto en ambos documentos, siempre que a juicio de la

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Dirección de Obra, quede suficientemente definida la Unidad de Obra correspondiente, y ésta tenga precio en el Presupuesto Las omisiones en Planos y Pliegos o las descripciones erróneas de los detalles de la obra que sean indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención expuesto en los Planos y Pliego de Condiciones o que, por uso y costumbre deban ser realizados, no sólo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutar estos detalles de obras omitidos o erróneamente descritos, sino por el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completos o correctamente especificados en dichos Documentos. El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, será de aplicación a la Construcción, Control, Dirección e Inspección de las Obras correspondientes al “PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES”. Será de aplicación toda la documentación descrita en el presente Proyecto, así como todas las Condiciones Generales contenidas en el mismo.

CALLE REAL La calle Real tiene una longitud total de unos 280 m, conectando dos de las vías principales del municipio, avda. Conde de las Almenas y el Paseo de Joaquín Ruiz Jiménez, con el centro del municipio. El refuerzo del firme se proyecta en el tramo situado en la avda. Conde de las Almenas y la calle Francisco Sicilia, con una longitud de 156 ml, con un ancho de calzada de 10,50 m.

CALLE MANUEL PARDO La calle Manuel Pardo tiene una longitud total de unos 470 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle José Luis Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio de calzada de 5,5 m.

1.4. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS El ámbito de las obras del presente Proyecto de Refuerzo del firme de calzada se desarrolla en el término municipal de Torrelodones, Madrid. El proyecto tiene por objeto la definición, regulación, programación y valoración de las obras que permitan llevar a la práctica el refuerzo del firme en las calles de Manuel Pardo, Abraham Matesanz y Real del municipio de Torrelodones. En el presente Proyecto se contempla el refuerzo del firme existente en diversas calles del municipio de Torrelodones, concretamente en las siguientes tres calles: Calle Real.

CALLE ABRAHAM MATESANZ La calle Abraham Matesanz tiene una longitud total de unos 147 ml, conectando la vía principal de Jesusa Lara, con la calle Agapito Martínez, contemplando en el presente Proyecto el refuerzo del firme existente en toda la longitud de la calle, con una ancho medio de calzada de 6 m. En líneas generales se proyecta el refuerzo del firme existente, con el extendido de una capa de mezclas bituminosas en caliente de 5 cm de espesor, previo fresado del existente; y saneos con la restitución de un nuevo paquete de firme en las zonas donde la sección existente presente un estado deplorable que evidencie la incapacidad de soportar la intensidad de tráfico a la que se ve sometido.

Calle Manuel Pardo. Calle Abraham Matesanz.

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1.5. DISPOSICIONES GENERALES 1.5.1 Dirección de obra Corresponde exclusivamente a la Dirección de Obra la interpretación técnica del proyecto y la consiguiente expedición de órdenes complementarias, gráficas o escritas, para el desarrollo del mismo. La Dirección de la Obra podrá ordenar, antes de la ejecución de las mismas, las modificaciones de detalle del proyecto que crea oportunas, siempre que no alteren las líneas generales de éste, no excedan de la garantía técnica exigida y sean razonablemente aconsejadas por eventualidades surgidas durante la ejecución de los trabajos, o por mejoras que se crea conveniente introducir. Las reducciones de obras que puedan originarse serán aceptadas por el Contratista hasta el límite previsto en los casos de rescisión en la normativa de Contratación con las Administraciones Públicas. También corresponde a la Dirección de Obra determinar cuándo, a instancias del Contratista, puedan sustituirse materiales de difícil adquisición por otros de utilización similar, aunque de distinta calidad o naturaleza, y fijar la alteración de precios unitarios que en tal caso estime razonable. En este sentido, el Contratista no podrá realizar la menor alteración en las partes o materiales determinados por el proyecto sin autorización escrita de la Dirección de Obra.

1.5.2 Inspección de las obras El Contratista proporcionará al Director, o a sus subalternos, toda clase de facilidades para los replanteos, reconocimientos, mediciones y pruebas o ensayos de materiales de todos los trabajos, con objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este Pliego, permitiendo y facilitando el acceso tanto a los documentos como a todas aquellas partes de las obras, incluso a las fábricas o talleres en que se produzcan materiales o se realicen trabajos para las obras, que la Dirección estime conveniente.

1.5.3 Representante del contratista Una vez adjudicadas definitivamente las obras, el Contratista designará una persona que asuma la dirección de los trabajos que se ejecuten y que actúe como representante suyo ante la Administración a todos los efectos que se requieran durante la ejecución de las obras.

Previamente al nombramiento de su representante, el Contratista deberá someterlo a la aprobación de la Dirección de Obra. Dicho representante deberá residir en un punto próximo a los trabajos, y no podrá ausentarse sin ponerlo en conocimiento de la Dirección de Obra.

1.5.4 Partes e informes El Contratista queda obligado a suscribir con su conformidad o reparos, los partes o informes establecidos para las obras, siempre que sea requerido para ello.

1.5.5 Órdenes al contratista Las órdenes al Contratista serán dadas verbalmente o por escrito, estando éstas numeradas correlativamente. Aquel quedará obligado a firmar el “recibí” en el duplicado que, a tal efecto, se confeccione.

1.5.6 Dirección, inspección y vigilancia de la obras El Contratista de las obras deberá atender con solicitud todas cuantas órdenes dicte la Dirección de Obra bien sea directamente o por medio de personal de inspección y vigilancia a sus órdenes. Toda propuesta de la Contrata que suponga modificaciones del proyecto o de sus precios o condiciones, que no sean aceptadas por escrito por la Dirección Facultativa de la obra, presupone que ha sido rechazada.

1.5.7 Responsabilidad del contratista Los permisos y licencias que se requieran para el buen desarrollo y conclusión de la obra, tales como las correspondientes a instalaciones eléctricas, acometidas de agua, etc. deberán ser gestionadas por el Contratista, el cual también correrá con los costes que ello conlleve. También será responsabilidad del Contratista la elaboración de los informes, memorias, proyectos, etc. que puedan exigir los organismos competentes para permitir el normal desarrollo de la obra.

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Como se estipula anteriormente, el Adjudicatario deberá obtener todos los permisos y licencias que se precisan para la ejecución de las obras, exceptuando aquellos que por su naturaleza o rango (autorizaciones para disponer de los terrenos ocupados por las obras del Proyecto, servidumbres permanentes, etc.), sean de competencia de la Administración. La señalización de las obras durante su ejecución, será de cuenta del Contratista, efectuándola de acuerdo con las disposiciones vigentes. Asimismo está obligado a balizar y señalizar extremando la medida, incluso estableciendo vigilancia permanente, aquellas que por su peligrosidad puedan ser motivo de accidente, en especial las zanjas abiertas y obstáculos en carreteras y calles, siendo también de cuenta del Contratista las indemnizaciones y responsabilidades que hubiera lugar por perjuicios ocasionados a terceros como consecuencia de accidentes debidos a una señalización insuficiente o defectuosa. El Contratista, bajo su responsabilidad y a sus expensas, asegurará el tráfico en todo momento durante la ejecución de las obras, bien por las carreteras y calles existentes o desviaciones que sean necesarias atendiendo la conservación de las vías utilizadas en condiciones tales que el paso se efectúe dentro de las exigencias mínimas de seguridad y tránsito. Igual criterio se seguirá con los accesos a caminos, fincas o edificios. Finalmente, correrán a cargo del Contratista todos aquellos gastos que se deriven de daños o perjuicios ocasionados a terceras personas, con motivo de las operaciones que requiera la ejecución de las obras (interrupciones de servicios, quebrantos en sus bienes; habilitación de caminos provisionales; explotación de préstamos y canteras; establecimientos de almacenes, talleres, depósitos de maquinaria y materiales, y en general cuantas operaciones que no hallándose comprendidas en el precio de la unidad de obra correspondiente, sean necesarias para la realización total de los trabajos) o que se deriven de una actuación culpable o negligente del mismo.

1.5.9 Ejecución de las obras y orden de las mismas Las obras se ejecutarán de acuerdo con el Plan de Trabajo que presente el Contratista, pudiendo la Administración aprobarlo o modificarlo en la medida que estime conveniente, estableciendo el orden que deba seguirse.

1.5.10 Programa de trabajo En el plazo establecido en las disposiciones vigentes, el Contratista deberá presentar el preceptivo Programa de Trabajo, ajustándose a las anualidades aprobadas y en el que se especificarán explícitamente los plazos parciales y fecha de terminación de las distintas partes de las obras.

1.5.11 Servicios afectados El Contratista recabará de las empresas u organismos gestores de servicios públicos la situación de las instalaciones que pudieran resultar afectadas por las obras. Previamente a la apertura de zanjas, en el caso de ser necesarias, se señalará in situ la situación de estos servicios, solicitando, si es necesario, la presencia de los técnicos de las empresas u organismos gestores y localizándolas mediante catas, también si resulta necesario. Durante la apertura de las zanjas se entibarán o apearán los servicios afectados, manteniéndolos en servicio, y siempre bajo las instrucciones de la Dirección de Obra y de los servicios técnicos correspondientes a las instalaciones afectadas. Se optará por la reposición de los servicios afectados sólo cuando sea estrictamente necesario.

1.5.8 Obligaciones laborales y sociales El Contratista está obligado al cumplimiento de las disposiciones vigentes, así como las que en lo sucesivo se dicten sobre la materia.

1.5.12 Control de calidad El tipo y frecuencia de ensayos a realizar durante la ejecución de las obras, tanto para la recepción de materiales como para el control de fabricación y puesta en obra, será el definido en el anejo correspondiente pudiendo ser modificados por la Dirección de las obras.

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El laboratorio encargado de realizar los ensayos de control de calidad para la Administración será seleccionado por la Dirección de las Obras de acuerdo a los criterios fijados por ésta. Los gastos derivados del aseguramiento de la calidad estarán incluidos en los precios ofertados por el Contratista para la ejecución de las obras, teniendo en cuenta los de inspección, ensayos y análisis de los materiales. No obstante, si la Administración considerase oportuno realizar ensayos complementarios, los gastos que ésta decida serán en cuenta del contratista, sin ningún descuento adicional, y hasta el límite fijado en la hoja de datos del concurso, normalmente el 1% del presupuesto de licitación de las obras, sin verse dicho límite afectado por la baja de adjudicación, sin tener ningún derecho a incrementar dicha cantidad en concepto de gastos generales o beneficio industrial. La empresa contratista devengará los gastos de ensayos al laboratorio que los haya ejecutado, de acuerdo con las facturas que el mismo vaya presentando y que deberán llevar el visto del Director de Obras. Una vez sobrepasado dicho porcentaje, los gastos de ensayos que no son de cuenta del contratista le deberán ser abonados, a los precios unitarios de la oferta del laboratorio seleccionado, teniendo aquel derecho a percibir un 22% en concepto de gastos generales y beneficio industrial y se aplicará la baja correspondiente. Los precios unitarios de la oferta del laboratorio seleccionado prevalecerán frente a los precios del anejo de precios del proyecto. Los gastos de aquellos ensayos cuyos resultados no cumplen las prescripciones estipuladas irán a cargo del contratista.

1.5.13 Limpieza de las obras Es obligación del Contratista limpiar las obras y sus inmediaciones de escombros y de restos de materiales, hacer desaparecer las instalaciones provisionales que no sean necesarias, así como adoptar las medidas necesarias para que las obras ofrezcan un buen aspecto y evitar en lo posible cualquier tipo de molestias a los vecinos.

1.5.14 Seguridad y salud en el trabajo Se define como Seguridad y Salud en el Trabajo a las medidas y precauciones a observar por el Contratista durante la ejecución de las obras para la prevención de riesgos, accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores. De esta forma y de acuerdo con las disposiciones especificadas en el Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre se ha redactado, como Anejo de este Proyecto, el Documento "ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO" que se considera integrante de los documentos contractuales del mismo. En el Plan de Seguridad y Salud se recogerá la normativa incluida en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/1995) de 8 de Noviembre, ley 54/2003, y el Real Decreto 171/2004 El abono del Presupuesto correspondiente del Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo, cuyo total se incluye en el Cuadro de Precios nº 1 del proyecto, se realizará de acuerdo con el correspondiente Cuadro de Precios que figura en el Anejo correspondiente del presente Proyecto o en su caso en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo, aprobado por la Administración. El contratista está obligado a instalar las señales precisas para indicar el acceso a la obra, la circulación en la zona que ocupan los trabajos y los puntos de posible peligro, tanto en dicha zona como en sus lindes e inmediaciones así como a cumplir las órdenes que en tal sentido reciba por escrito de la dirección facultativa de la obra. También está obligado a sufragar los gastos que se deriven de dicha señalización. Las señales de acceso a obra, la señalización provisional, los carteles indicadores de la obra no serán de abono, de acuerdo al PCAP. Asimismo tampoco lo serán las horas de señalista, ya que dicho coste elemental se ha repercutido en los costes directos de las unidades de obras correspondientes. El Contratista será responsable de cuantos daños y perjuicios puedan ocasionarse con motivo de la ejecución de la obra, siendo de su cuenta las indemnizaciones que por las mismas correspondan.

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1.5.15 Vertederos El Contratista elegirá las zonas apropiadas para la extracción y vertido de materiales que requiera durante el desarrollo de la obra, y serán de su cuenta los gastos que se originen por el canon de vertido o alquiler de préstamos o canteras. En cualquier, caso dichos vertederos han de ser previamente autorizados por el Director de las Obras.

1.5.16 Ejecución de las obras Todas las obras comprendidas en el Proyecto, se ejecutarán de acuerdo con los planos y órdenes de la Dirección de Obra, quien resolverá las cuestiones que se planteen referentes a la interpretación de aquéllas y de las condiciones de ejecución. La Dirección de Obra suministrará al Contratista cuanta información precise para que las obras puedan ser realizadas.

Asimismo, durante el curso de las obras, se ejecutarán por el Contratista todos los replanteos de detalle que sean precisos.

1.5.19 Obras auxiliares El Contratista queda obligado a construir por su cuenta, y retirar al fin de las obras, todas las edificaciones auxiliares para oficinas, almacenes, cobertizos, caminos de servicio, que no queden incorporados a la explotación, etc. Será también por cuenta del Contratista el suministro de energía eléctrica y agua para la ejecución de las obras.

1.5.20 Obras mal ejecutadas Será obligación del Contratista demoler y volver a ejecutar, a su costa, toda obra no efectuada con arreglo a las prescripciones de este Pliego y a las instrucciones de la Dirección de Obra.

1.5.17 Balizamiento, señalización y daños inevitables durante la ejecución de las obras Comprenden estos trabajos, la adquisición, colocación, vigilancia y conservación de señales durante la ejecución de las obras, su guardería, construcción y conservación de desvíos si fueran precisos, semáforos y radios portátiles, y jornales del personal necesario para seguridad y regularidad del tráfico, que serán responsabilidad del Contratista. En el caso de accidente por incumplimiento del presente artículo, la responsabilidad será total y exclusiva del Contratista, quien no podrá alegar ignorancia ni imposibilidad alguna del cumplimiento.

1.5.18 Replanteo de las obras El Acta de Comprobación del Replanteo será suscrita por los representantes de la Administración. El Contratista se responsabilizará de la Conservación y custodia de las señales y referencias que se hayan materializado en el terreno.

1.5.21 Medición y abono Las unidades de obra se medirán y abonarán por su volumen, superficie, por metro, por kilogramo, o por unidad, de acuerdo a como figuran en el Cuadro de Precios nº1. Los precios se refieren a unidades totalmente terminadas, efectuadas de acuerdo con la definición de los Planos y con las condiciones del Pliego y aptas para ser recibidas.

1.5.22 Conceptos incluidos en el precio de las unidades Todos los trabajos, medios auxiliares y materiales que sean necesarios para la correcta ejecución y acabado de cualquier unidad de obra, se considerarán incluidos en el precio de la misma aunque no figuren todos ellos especificados en su descripción. Todos los gastos que, por su concepto, sean asimilables a los considerados como gastos indirectos quedan incluidos en los precios de las unidades de obra del Proyecto cuando no figuren en el Presupuesto valorados en unidades de obra o en partidas alzadas.

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1.5.23 Retenciones en el abono de las obras e instalaciones sujetas a prueba

1.5.26 Gestión de residuos de construcción y demolición

Cuando las obras e instalaciones ejecutadas formen un conjunto parcial que debe ser objeto de prueba, no se abonará su total importe a los precios que resulten de la aplicación del Cuadro de Precios nº1 hasta tanto no se hayan ejecutado pruebas suficientes para comprobar que la parte de las instalaciones en cuestión cumplen las condiciones señaladas para las mismas en el Pliego.

De acuerdo con las disposiciones del Real Decreto 105/08 por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, se ha redactado como anejo a este proyecto un “Estudio de gestión de residuos de construcción y demolición”.

1.5.24 Gastos de carácter general a cargo del contratista

En desarrollo de ese estudio, el Contratista presentará un Plan de eliminación de los residuos de construcción y demolición que deberá ser aprobado por la Dirección de la Obra. Prescripciones a incluir en el pliego de prescripciones técnicas del proyecto (se marcan aquellas que sean de aplicación a la obra).

Además de los gastos motivados por pruebas y ensayos que efectúe el Director de las obras, o encargue a Laboratorio Oficial, también serán de cuenta del Contratista los gastos que originen el replanteo general de las obras o su comprobación, así como los replanteos de detalle de las mismas. Asimismo serán a cargo del Contratista los de construcción, desmontaje y retirada de toda clase de construcciones auxiliares, los de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales, los de protección de materiales y de la obra contra todo deterioro, daños o incendios, cumpliendo los requisitos vigentes para almacenamiento de explosivos y carburante, los de limpieza y evacuación de desperdicios y basura, los de construcción, acondicionamiento y conservación de caminos provisionales para desvío del tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras, los de retirada, al fin de la obra, de las instalaciones, herramientas etc., y limpieza general de la obra, los de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro de agua y energía eléctrica necesarias para las obras, así como la adquisición de dichas aguas y energías, los de demolición de las instalaciones provisionales, y los de retirada de materiales rechazados y corrección de las deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas.

Para los derribos: se realizarán actuaciones previas tales como apeos, apuntalamientos, estructuras auxiliares…para las partes o elementos peligrosos, referidos tanto a la propia obra como a los edificios colindantes Como norma general, se procurará actuar retirando los elementos contaminados y/o peligrosos tan pronto como sea posible, así como los elementos a conservar o valiosos (cerámicos, mármoles…). Seguidamente se actuará desmontando aquellas partes accesibles de las instalaciones, carpinterías y demás elementos que lo permitan El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado. X

1.5.25 Abono de servicios afectados Los servicios afectados se abonarán por unidad realmente ejecutada, a los precios incluidos en los cuadros de precios. Los precios incluyen las tareas de petición de información a las empresas u organismos gestores, localización de los servicios mediante ejecución de catas y su apeo o sujeción durante la ejecución de las obras.

Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de al menos 15cm a lo largo de todo su perímetro. En los mismos deberá figurar la siguiente información: Razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor / envase y el número de inscripción en el registro correspondiente (Según RD 105/2008 los titulares de la actividad de recogida, transporte y almacenamiento de residuos no peligrosos de construcción y demolición deberán notificarlo al órgano competente en materia medioambiental de la comunidad autónoma correspondiente, quedando debidamente registradas

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estas actividades. La legislación de las comunidades autónomas podrá someter a autorización el ejercicio de estas actividades.) Esta información también deberá quedar reflejada en los sacos industriales y otros medios de contención y almacenaje de residuos. X

El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos al mismo. Los contadores permanecerán cerrados, o cubiertos al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra a la que prestan servicio.

legislación nacional y autonómica vigente y a los requisitos de las ordenanzas municipales Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases…) serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipal correspondiente. Para el caso de los residuos con amianto se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos para poder considerarlos como peligroso o no peligrosos. En cualquier caso siempre se cumplirán los preceptos dictados por el RD

X

En el equipo de obra deberán establecerse los medios humanos, técnicos y procedimientos para la separación de cada tipo de RCD.

108/1991 de 1 de febrero sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto, así como la legislación laboral al respecto.

X

Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición.

Los restos de lavado de canaletas / cubas de hormigón serán tratadas como escombros

En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación, tanto por las posibilidades reales de ejecutarla como por disponer de plantas de reciclaje o gestores de RCDs adecuados.

Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos

La Dirección de Obra será la responsable de tomar la última decisión y de su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes. X

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs que el destino final (planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora…) son centros con la autorización autonómica de la Consejería de Medio Ambiente, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería e inscritos en el registro pertinente Se llevará a cabo un control documental en el que quedarán reflejados los avales de retirada y entrega final de cada transporte de residuos La gestión tanto documental como operativa de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o de nueva planta se regirán conforme a la

Las tierras superficiales que pueden tener un uso posterior para jardinería o recuperación de los suelos degradados serán retiradas y almacenada durante el menor tiempo posible en caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación y la contaminación con otros materiales. Otros

En los costes de adquisición del material de cada una de las unidades de obra que generan residuos, se ha repercutido el coste de gestión, reutilización, valoración o eliminación de los mismos de acuerdo al Real Decreto 105/08, por lo que no serán de abono independiente los citados trabajos al considerarse incluidos en el precio que para cada unidad de obra consta en el cuadro de precios del proyecto. Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

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1.5.27 Abono de partidas alzadas

1.5.28 Otras unidades

Se considerarán a los efectos de su abono: A. Como "partidas alzadas a justificar", las susceptibles de ser medidas en todas sus partes en unidades de obra, con precios unitarios, y

Aquellas unidades que no se relacionan específicamente en los artículos anteriores, se abonarán completamente terminadas con arreglo a condiciones, a los precios fijados en el cuadro número uno (1). Estos comprenden todos los materiales y gastos necesarios para la ejecución completa, incluso medios auxiliares, ayudas, pinturas, etc.

B. Como "partidas alzadas de abono íntegro", aquéllas que se refieren a trabajos cuya especificación figure en los documentos contractuales del proyecto y no sean susceptibles de medición según el pliego.

1.5.29 Recepción y plazo de garantía

Las partidas alzadas a justificar se abonarán a los precios de la contrata, con arreglo a las condiciones de la misma y al resultado de las mediciones correspondientes. Cuando los precios de una o varias unidades de obra de las que integran una partida alzada a justificar no figuren incluidos en los cuadros de precios, se procederá conforme a lo dispuesto en el art.217 de la Ley 30/07 de Contratos del Sector Público. Para que la introducción de los nuevos precios así determinados no se considere modificación del proyecto habrán de cumplirse conjuntamente las dos condiciones siguientes: 1ª. Que la Administración contratante haya aprobado, además de los nuevos precios, la justificación y descomposición del presupuesto de la partida alzada; y 2ª. Que el importe total de dicha partida alzada, teniendo en cuenta en su valoración tanto los precios incluidos en los cuadros de precios como los nuevos precios de aplicación, no exceda del importe de la misma figurado en el proyecto. Las partidas alzadas de abono íntegro se abonarán al contratista en su totalidad, una vez terminados los trabajos u obras que se refieran, de acuerdo con las condiciones del contrato. Cuando la especificación de los trabajos u obras constitutivos de una partida alzada de abono íntegro no figure en los documentos contractuales del proyecto o figure de modo incompleto, impreciso o insuficiente a los fines de su ejecución, se estará a las instrucciones que a tales efectos dicte por escrito la Dirección, contra las cuales podrá alzarse el contratista, en caso de disconformidad, en la forma que establece la Ley 30/07 de Contratos del Sector Público. No se abonarán al Contratista más partidas alzadas que las que figuren en el Cuadro de Precios nº 1.

Terminadas las obras, previos los avisos y citaciones pertinentes, se procederá a la Recepción de las obras dentro del mes siguiente a su terminación total, extendiéndose el Acta correspondiente si las obras se encuentran en buen estado y con arreglo a las prescripciones previstas, se darán por recibidas comenzando desde esta fecha el plazo de garantía que se establece en un (1) año. Previa la Recepción de las obras, se hará entrega por la Contrata a la Dirección de las Obras para su traslado a los servicios técnicos correspondientes del plano de estado definitivo de las instalaciones y conducciones y todo aquello que defina la realidad de la obra ejecutada. En caso de encontrarse algún defecto, las obras no se recibirán y se fijarán por la Dirección de las Obras un plazo para subsanación. Dicho plazo tendrá la consideración de plazo de ejecución a los efectos. Hasta la recepción de las obras, serán por cuenta del Contratista todos los gastos que se originen por la conservación, vigilancia, revisiones, limpiezas, repintados, posibles hurtos, vandalismos, accidentes o desperfectos de cualquier origen. Durante el período de garantía, el Contratista procederá a la conservación de las obras respondiendo de los daños que en ella puedan producirse, excepto los imputables al mal uso de los elementos de las obras, sin derecho a indemnización o pago de ninguna clase y sin que sea eximente la circunstancia de que la Dirección de las Obras haya examinado o reconocido durante la construcción, las partes y unidades de obra o materiales empleados, ni que hayan sido incluidos estos en las mediciones y certificaciones parciales, sólo quedará exento de responsabilidad cuando el defecto se deba a vicio del proyecto u orden escrita de la Dirección de las Obras.

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2.

CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS MATERIALES

Todos los materiales deberán cumplir las especificaciones del PG-3 con las modificaciones impuestas por la normativa, que haya entrado en vigor con posterioridad y las condiciones que se indican a continuación.

2.1.

Las propiedades de estos productos deberán cumplir, en cualquier caso, los valores establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes vigente y los especificados en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. La garantía del cumplimiento de las especificaciones incluidas en el marcado CE, así como la calidad de los productos será exigible en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras.

CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES

Cada uno de los materiales cumplirá las condiciones que se especifican en el articulado de este Pliego de Condiciones que habrán de comprobarse mediante los ensayos correspondientes. Lo dispuesto en los artículos referentes a materiales incluidos en el presente Pliego, se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el R.D. 1630/1992 (modificado por el R.D.1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto. Será de aplicación la Orden de 29 de noviembre de 2001 del Ministerio de Ciencia y Tecnología, por la que se publican las referencias a las normas UNE que son transposición de normas armonizadas, así como el periodo de coexistencia y la entrada en vigor del marcado CE relativo a varias familias de productos de construcción, así como la Resolución de 17 de abril de 2007, por la que se amplían los anexos I, II y III de la citada Orden. En cumplimiento de lo establecido en el Real Decreto 1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE (modificada por la Directiva 93/68/CE), los productos de construcción a los que sea de aplicación dicha Directiva deberán llevar obligatoriamente el marcado CE y la correspondiente información que debe acompañarle, conforme a lo establecido en el Anejo ZA de las normas armonizadas correspondientes. Los productos de construcción a los que son de aplicación las mencionadas Directivas, así como las normas armonizadas correspondientes se recogen en el Anexo I de la Orden de 29 de Noviembre de 2001 del Ministerio de Ciencia y Tecnología y en las actualizaciones y ampliaciones posteriores de este Anexo.

2.1.1 Procedencia Se emplearán los materiales que figuran en cubicaciones, mediciones y presupuestos y sólo podrán sufrir modificación si durante la ejecución de las obras se comprueba tal necesidad, y con orden expresa del Director de las obras. Los materiales necesarios para la ejecución de las obras serán suministrados por el Contratista y procederán directa y exclusivamente de los lugares, fábricas o marcas elegidos por el Contratista y que previamente hayan sido aprobados por la Dirección de Obra. Dicha aprobación se considerará otorgada si el Contratista no recibiera de la Dirección de Obra comunicación en contrario, en un plazo de diez (10) días naturales a partir del día en que el Contratista hubiera formulado su propuesta y aportando los ensayos de comprobación correspondientes. Todos los gastos derivados de esta tramitación y los correspondientes ensayos serán de cuenta y cargo del Contratista. Para el caso de que los materiales a suministrar sean importados, el Contratista deberá presentar: -

Certificado de origen

-

Certificado de calidad del fabricante (con inclusión de pruebas si le fueran requeridas)

En cualquier caso, se harán los ensayos que determine el Director de las Obras para comprobar la calidad de los materiales.

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Cualquier trabajo que se realice con materiales no aprobados podrá ser considerado como defectuoso. Lo indicado en los párrafos anteriores es, por supuesto, de aplicación para materiales procedentes de la excavación y para la explotación de canteras o graveras y de áreas de préstamos, pero en estos casos habrá que tener en cuenta también cuanto se indica a continuación. 1. Que la Dirección de Obra podrá rechazar los lugares de extracción que obligaran, a su juicio, por falta de uniformidad, a un control demasiado frecuente de los materiales que se extrajesen. 2. Que la aceptación, por parte de la Dirección de Obra, del lugar de extracción no disminuye en nada la responsabilidad del Contratista tanto en lo que se refiere a la calidad de los materiales, como al volumen explotable del yacimiento. 3. Que el Contratista viene obligado a eliminar, a su costa, los materiales de calidad inferior a la exigida, que aparezcan durante los trabajos de explotación de la cantera, gravera o depósito previamente autorizado por la Dirección de Obra. 4. El Contratista viene obligado a la obtención de cuantos permisos, y amortizaciones fuesen necesarios, especialmente de la Consejería de Medio Ambiente, considerándose incluido en el precio unitario la restauración de yacimientos y canteras que fuera preciso ejecutar por consideraciones medioambientales. 5. Que si durante el curso de la explotación, los materiales dejan de cumplir las condiciones de calidad requeridas, o si la producción resulta insuficiente por haber aumentado la proporción de material no aprovechable, el Contratista, a su cuenta y riesgo deberá procurarse otro lugar de extracción siguiendo las normas dadas en este artículo y sin que el cambio de yacimiento natural le de opción a exigir indemnización alguna. Se señala por último que la Dirección de Obra podrá autorizar al Contratista a utilizar materiales procedentes de las excavaciones de la obra, si considera que son apropiados al fin a que han de ser destinados y siempre que no haya sido disminuida su calidad por efecto de los explosivos o meteorización posterior y se adopten las medidas que la Dirección de Obra estime necesarias en cada caso concreto.

2.1.2 Examen y ensayo El Contratista está obligado a avisar a la Dirección de Obras las procedencias de los materiales que vayan a ser utilizados, previamente a su aprobación. Una vez fijada la procedencia de los materiales, su calidad se comprobará mediante ensayos cuyo tipo y frecuencia se especifican en los artículos correspondientes de este Pliego. Cuando no se cite explícitamente el tipo de ensayo y/o la frecuencia, serán los que determine la Dirección de Obra hecha consideración de la legislación y normativa oficial correspondiente. Los gastos de pruebas y ensayos están incluidos en los precios de las unidades de obra hasta el límite del 1% del Presupuesto de licitación y en el Presupuesto el resto de su importe. En el caso de que el Contratista no estuviese conforme con los procedimientos seguidos para realizar los ensayos, se someterá la cuestión a un laboratorio designado de común acuerdo y en su defecto al Laboratorio Central de Ensayo de Materiales de Construcción, dependiente del Centro Experimental de Obras Públicas, siendo obligatorio para ambas partes la aceptación de los resultados que en él se obtengan y las condiciones que formule dicho laboratorio. Si el resultado del ensayo fuera desfavorable, no podrá emplearse en las obras el material de que se trate. Si tal resultado fuera favorable, se aceptará el material y no podrá emplearse, a menos de someterse a nuevo ensayo y aceptación, otro material que no sea igual al de la muestra ensayada. La aceptación de un material cuyo ensayo hubiera resultado favorable, no eximirá sin embargo al Contratista, de la responsabilidad que como tal le corresponde hasta la recepción de las obras. La Dirección de Obra se reserva el derecho de inspección de toda clase de pruebas y ensayos, incluso los que se verifiquen en taller o parque durante la construcción de elementos metálicos o prefabricados respectivamente. La Dirección de Obra se reserva también el derecho de controlar y comprobar antes de su empleo la calidad de los materiales deteriorables tales como los conglomerantes hidráulicos.

2.1.3 Transporte y acopio Los transportes de los materiales hasta los lugares de acopio o empleo se efectuarán en vehículos mecánicos adecuados para cada clase de material que, además de cumplir todas

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las disposiciones legales referentes al transporte, estarán provistos de los elementos que se precisen para evitar cualquier alteración del material transportado. Los materiales se almacenarán de modo que se asegure la conservación de sus características y aptitudes para su empleo en obra y de forma que se facilite su inspección. La Dirección de Obra podrá ordenar, si lo considera necesario, el uso de plataformas adecuadas, cobertizos o edificios provisionales para la protección de aquellos materiales que lo requieran. El Contratista tiene la obligación de establecer a pie de obra el almacenaje o ensilado de los materiales con la suficiente capacidad y disposición adecuada, en orden a asegurar, no sólo que es posible atender el ritmo previsto de la obra, sino también verificar el control de calidad de los materiales con el tiempo necesario para que sean conocidos los resultados de los ensayos antes de su empleo. Cuando los materiales acopiados no fueran de la calidad prescrita en este Pliego o no tuvieran la preparación en ellos exigida, o cuando a falta de prescripciones, formales del Pliego se reconociera o demostrara que no eran adecuados para su objeto, la Dirección de Obra, dará orden al Contratista para que, a su costa, los remplace por otros que satisfagan las condiciones o llenen el objeto a que se destine.

2.1.5 Responsabilidad del contratista La responsabilidad por la calidad de los materiales utilizados en las obras será del Contratista, quien garantizará dicha calidad mediante la realización de los ensayos y pruebas especificadas en el Plan de Autocontrol.

2.2.

HORMIGONES

2.2.1 Definiciones Los hormigones empleados serán los indicados en los planos en función de su resistencia, exposición al ambiente, etc.

2.2.2. Normativa de obligado cumplimiento Las condiciones que deben cumplir los materiales para su recepción en obra serán las que se prescriben en los Pliegos de Condiciones, Normas, Instrucciones y Reglamentos que a continuación se citan:

• La “Instrucción de Hormigón Estructural EHE”, (en adelante EHE) • El “Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos RC-08”. • Normas Tecnológicas de la Construcción. • PG-3, Artículo 610.

2.1.4 Materiales no especificados en este Pliego Las características de los materiales no especificados han de ser propuestas por el Contratista a la Dirección de la Obra, la cual se reserva el derecho de no aceptarlas si considera que no satisfacen las finalidades para las que están previstas. Los materiales no especificados que eventualmente lleguen a ser empleados en la obra han de obedecer a las Instrucciones, Normativas y Controles de calidad vigentes.

2.3. Los ensayos para la determinación del control de calidad de materiales no especificados han de ser efectuados por un laboratorio oficial y según las Instrucciones y Normativas en vigor.

MADERAS

2.3.1 Definiciones Los materiales que hayan de emplearse en obra sin que hayan sido especificados en estas Prescripciones, no podrán ser utilizados sin antes haber sido reconocidos por la Dirección de Obra, quien podrá admitirlos o rechazarlos, según reúnan o no las condiciones que a su juicio sean exigibles, sin que el Contratista de las obras tenga derecho a reclamación alguna.

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2.3.2 Características de obligado cumplimiento

Los betunes asfálticos deberán llevar obligatoriamente el marcado CE, conforme a lo establecido en las normas UNE-EN 12591, UNE-EN 13924-1 y UNE-EN 13924-2.

Deberá cumplir las condiciones siguientes: *

Proceder de troncos sanos apeados en sazón.

Para mezclas bituminosas en caliente continuas se empleará betún tipo 50/70, salvo que el Director de Obra considere oportuno su modificación.

* Haber sido desecada al aire, protegida del sol y de la lluvia, durante no menos de dos (2) años 2.4.1.2. Normativa de obligado cumplimiento * No presentar signo alguno de putrefacción, atronaduras, carcomas o ataque de hongos. * Estar exenta de grietas, lupias y verrugas, manchas, o cualquier otro defecto que perjudique su solidez y resistencia. En particular contendrá el menor número posible de nudos, los cuales, en todo caso, tendrán un espesor inferior a la séptima parte (1/7) de la menor dimensión de la pieza. * Tener sus fibras rectas y no reviradas o entrelazadas, y paralelas a la mayor dimensión de la pieza. * Presentar anillos anuales de aproximada regularidad, sin excentricidad de corazón ni entrecorteza. *

Dar sonido claro por percusión.

La forma y dimensiones de la madera serán, en cada caso, las adecuadas para garantizar su resistencia y cubrir el posible riesgo de accidentes. La madera de construcción escuadrada será madera de sierra, de aristas vivas y llenas.

2.4.

MATERIALES BITUMINOSOS

Artículo 211 del PG-3 modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre.

2.4.2 Emulsiones asfálticas 2.4.2.1. Definición Se definen como emulsiones bituminosas las dispersiones de pequeñas partículas de un ligante hidrocarbonado y eventualmente un polímero, en una solución de agua y un agente emulsionante. Las emulsiones bituminosas catiónicas deberán llevar obligatoriamente el marcado CE, conforme a lo establecido en la norma UNE-EN 13808. Salvo indicación contraria del Director de Obra se emplearán las siguientes emulsiones asfálticas: Emulsión bituminosa catiónica C60B4 ADH riego de curado y adherencia con una dotación de 0,6 kg/m2. Emulsión bituminosa catiónica C50BF5 IMP en riego de imprimación con una dotación de 1,0 kg/m2.

2.4.1 Betunes asfálticos 2.4.1.1. Definición 2.4.2.2. Normativa de obligado cumplimiento Se definen como betunes asfálticos, de acuerdo con la norma UNE-EN 12597, los ligantes hidrocarbonados, prácticamente no volátiles, obtenidos a partir del crudo de petróleo o presentes en los asfaltos naturales, que son totalmente o casi totalmente solubles en tolueno, y con viscosidad elevada a temperatura ambiente.

Artículo 214 del PG-3, modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre.

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2.5.1 Definiciones

La cantidad de agua empleada en la confección de morteros, variará entre 250 y 300 litros por mortero, dependiendo de la granulometría y humedad de la arena utilizada (para arenas más gruesas, menor cantidad de agua).

Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por árido fino, cemento y agua. Eventualmente, puede contener algún producto de adición para mejorar alguna de sus propiedades, cuya utilización deberá haber sido previamente aprobada por el Director de la Obras.

Para la utilización de cualquier tipo de aditivo, será necesaria la autorización de la Dirección facultativa. En caso de ser autorizado su empleo, se hará por escrito indicando expresamente la dosificación y condiciones de uso establecidas mediante los ensayos y comprobaciones oportunas.

2.5.2 Características de obligado cumplimiento

La Dirección de la Obra determinará los ensayos que estime pertinentes según las instrucciones contenidas al respecto en la Instrucción para la Recepción de Cementos RC-03, en la norma NBE.FL/90, Muros Resistentes de Fábrica de Ladrillo, y en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, PG-3.

2.5.

MORTEROS DE CEMENTO

El agua deberá ser potable o de origen tradicionalmente empleado para este fin. Cumplirá lo especificado en el punto 3.14 de la norma NBE.FL/90, "Muros resistentes de fábrica de ladrillo". Se utilizará cemento del tipo indicado en el apartado de materiales del presente Pliego, para las distintas partes de la obra, salvo indicación o autorización expresa en contrario del Director de las Obras. Excepcionalmente, y donde así se indique en los planos, se utilizará cemento resistente a los sulfatos. La arena será natural, procedente de río, mina, playa, machaqueo o de mezcla de ellas y cumplirá con lo especificado en las normas NBE.FL/90 y EHE-08.

Se realizará una inspección ocular de características y, si se juzga preciso, un muestreo para la comprobación de las características en laboratorio. Se dispondrá en la obra de un cono de Abrams, y con él, se determinará la consistencia de los morteros periódicamente para asegurarse que se mantiene entre los límites establecidos, según la norma UNE 83.313/90. No se realizará abono por separado del mortero, que queda incluido en el precio de las unidades de obra de las que forma parte.

En caso de emplearse aditivos o colorantes cumplirán también con lo especificado en la citada norma. La dosificación por la relación volumétrica de sus componentes vendrá expresada por dos cifras: la primera indicará las partes de cemento y la segunda, las de arena. Un mortero de dosificación 1:3, indicará una parte en volumen de cemento y tres partes en volumen de arena. La dosificación en volumen de los morteros se ajustará a la tabla 3.5 de la NBE.FL/90. Las dosificaciones tipo, son las siguientes: -

1:2 (600 kg/m3) 1:4 (380 kg/m3) 1:6 (250 kg/m3) 1:10 (170 kg/m3)

-

1:3 (450 kg/m3) 1:5 (300 kg/m3) 1:8 (200 kg/m3)

Aplicándose al proyecto las indicaciones en los Planos y Presupuesto.

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3.

CONDICIONES DE EJECUCIÓN, INSPECCIÓN, MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS.

3.1

MOVIMIENTO DE TIERRAS Y DEMOLICIONES

Medición y abono Se abonarán según los precios correspondientes del Cuadro de Precios nº 1. Estos precios incluyen la carga.

3.1.1 Demoliciones Definición Consiste esta unidad en la demolición de:

-

Paso elevado para peatones

-

Firmes flexibles

-

Pavimentos de hormigón

PD0102 M2 DEMOLICION DE AGLOMERADO ASFALTICO HASTA 10CM DE ESPESOR DEL BADEN ANTIVELOCIDAD, CON CARGA Y TRANSPORTE A VERTEDERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS SOBRANTES.

PD0103 M2 DEMOLICIÓN DE FIRMES FLEXIBLES Y TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS PARA SU PERFECTA EJECUCIÓN, SIN INCLUIR CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIAL RESULTANTE A RCD.

Su ejecución incluye las operaciones de carga.

PD0104 M3 DEMOLICIÓN Y LEVANTADO DE PAVIMENTOS DE HORMIGÓN EN MASA DE 15-25 CM DE ESPESOR, CON RETROEXCAVADORA Y MARTILLO ROMPEDOR, INCLUSO LIMPIEZA CON PARTE PROPORCIONAL DE MEDIOS AUXILIARES, MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA EN OBRA.

Ejecución de las obras

3.1.2 Desmontajes

Se estará a lo dispuesto en el artículo 301 del PG-3.

Definición

Los trabajos se realizarán de forma que produzcan la menor molestia posible a los ocupantes de las zonas próximas a la obra.

Se procederá al desmontaje y retirada de todos aquellos elementos que sea necesario retirar para la adecuada ejecución de la obra.

La demolición será manual para aquellos elementos de hormigón que deban ser derribados evitando daños en construcciones o servicios circundantes.

Los elementos a desmontar son:

Así como las edificaciones existentes que obstaculicen la ejecución de la obra.

La demolición será mecánica para aquellos elementos de hormigón que deban ser derribados sin que existan construcciones o servicios circundantes que puedan ser afectados.

-

Desmontaje y traslado de señalización vertical.

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Ejecución de las obras El Contratista será responsable de la adopción de todas las medidas de seguridad suficientes y del cumplimiento de las disposiciones vigentes al efecto en el momento del desmontaje, así como de las que eviten molestias y perjuicios a bienes y personas colindantes y del entorno, sin perjuicio de su obligación de cumplir las instrucciones que eventualmente dicte la Dirección de Obra.

El Contratista indicará al Director de las obras con la suficiente antelación el comienzo de cualquier excavación, a fin de requerir de éste la previa aprobación al sistema de ejecución a emplear. No se autorizará la ejecución de ningún trabajo que no sea llevado a cabo en todas sus fases con referencias topográficas precisas.

No obstante todo lo anterior, el Contratista deberá contraer una póliza de seguro en previsión de los daños que pudiera ocasionar a personas, y a bienes, muebles e inmuebles colindantes.

Durante todo el proceso se mantendrán perfectamente drenadas las explanaciones permitiendo la evacuación por gravedad de las posibles aguas, canalizadas por el perímetro de la excavación, evitando la saturación de los materiales removidos.

Los elementos desmontados que sean susceptibles de aprovechamiento posterior serán limpiados y transportados a acopio, almacén o al lugar que especifique la Dirección de Obra.

Los taludes previstos en los distintos tramos de desmonte se confirmarán o modificarán a medida que progrese la excavación en función de las características del terreno. Los taludes deben ser estables debiendo adoptar como mínimo un talud 1V:1H.

Medición y abono Se abonarán según los precios correspondientes del Cuadro de Precios Nº 1. Estos precios incluyen carga. PD0105 UD LEVANTAMIENTO DE SEÑAL DE TRÁFICO, BALIZAS DE VÉRTICE, HITOS DE ARISTA Y BALIZAS CILÍNDRICAS. TOTALMENTE TERMINADO, INCLUSO CARGA Y TRANSPORTE A CASILLA MUNICIPAL.

3.1.3 Excavación de la explanación

No se permitirá el vertido de tierras en los bordes de la explanación, salvo por causas muy justificadas y con autorización del Ingeniero Director. Si, por la organización de los tajos, en el momento de la excavación de terrenos aprovechables para terraplén, no hubiera tajo de terraplén abierto, el material excavado se acopiará en lugar conveniente para su utilización en el momento oportuno, sin que la duplicación de carga y transporte debida a dicho acopio intermedio genere derecho a ningún tipo de pago adicional. Se prestará especial cuidado en aquellas zonas donde existan servicios en funcionamiento, previa localización de los mismos mediante catas que se realicen en las zonas donde se estime necesario.

Definición Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para excavar y nivelar las zonas donde se asienta la plataforma de los viales, así como las zonas de préstamos previstos o autorizados, y el consiguiente transporte de los productos removidos al depósito o lugar de empleo

Ejecución de las obras

Medición y abono La excavación de la explanación se abonará por los metros cúbicos (m3) que resulten midiendo la diferencia entre las secciones reales del terreno, medidas antes de comenzar los trabajos y los perfiles teóricos que resultarían de aplicar las secciones tipo previstas en los Planos, incluso el reperfilado de los taludes.

Se estará a lo dispuesto en el artículo 320 del PG-3.

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No se abonarán los excesos sobre dichas secciones tipo que no sean expresamente autorizados por el Director de las Obras, ni los metros cúbicos (m3) de relleno compactado que fueran necesarios para reconstruir la sección tipo teórica en el caso de que la profundidad de excavación fuera mayor de la necesaria. En el precio de la unidad de excavación de explanación quedan incluidas la carga y descarga y todas las operaciones que sea necesario realizar para la correcta ejecución de las obras, así como el posible acopio intermedio que pudiera ser necesario. El abono se realizará según el precio que figura en el Cuadro de Precios nº 1. PD0108 M3 EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA DE LA EXPLANACIÓN CON MEDIOS MECÁNICOS O EMPLEO DE EXPLOSIVOS, INCLUSO TRANSPORTE A LUGAR DE EMPLEO O VERTEDERO.

3.1.4 Terraplenes Definición Esta unidad consiste en la extensión y compactación de suelos procedentes de las excavaciones o de préstamo autorizados, en la formación de la plataforma donde se asientan los viales. En la formación de terraplenes se empleará el material de suelo adecuado procedente de la propia excavación, mientras que en la coronación se debe emplear suelo seleccionado procedente de préstamo autorizado.

Ejecución de las obras

No se autorizará la ejecución de ningún trabajo que no sea llevado a cabo en todas sus fases con referencias topográficas precisas. Durante todo el proceso se mantendrán perfectamente drenados los terraplenes permitiendo la evacuación por gravedad de las posibles aguas, canalizadas por el perímetro de la excavación, evitando la saturación de los materiales removidos. Los equipos de transporte y de extendido operarán por capas horizontales no superiores a 30 cm en todo el ancho de la plataforma más un sobreancho de 50 cm desde la línea de parcela privada o alineación de fachada. Los materiales provendrán de la excavación de la propia obra y de canteras o lugares de extracción ambientalmente correctos y convenientemente legalizados. Después de la lluvia no se extenderá una nueva tongada hasta que la última se haya secado o se escarificará añadiendo la tongada siguiente más seca, de forma que la humedad resultante sea la adecuada. Cuando se utilice rodillo vibratorio para compactar, debe darse al final unas pasadas sin aplicar vibración. Se evitará el paso de vehículos por encima de las capas en ejecución, hasta que la compactación se haya completado. La unión entre los terraplenes existentes y las ampliaciones a realizar para conseguir las plataformas proyectadas, se realizarán previo escalonado del talud existente, dando a cada peldaño la altura de dos tongadas de terraplén. Asimismo no se abonará independientemente el refino y reperfilado de las superficies de los taludes resultantes que se consideran incluidos dentro del precio de la unidad, debiendo ejecutar un talud mínimo de 2V:3H. La densidad mínima a alcanzar en cada tongada será el noventa y ocho por ciento (98%) en el cimiento y núcleo de la formación de terraplén.

Se realizará de acuerdo con las prescripciones del artículo 330 del PG-3. No se extenderá ninguna tongada hasta que la inferior cumpla las condiciones exigidas. El Contratista indicará al Director de las obras con la suficiente antelación el comienzo de cualquier excavación, a fin de requerir de éste la previa aprobación al sistema de ejecución a emplear.

En la formación de los terraplenes en los trasdós de obras de fábrica se empleará material de suelo seleccionado procedente de préstamo.

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Medición y abono Los terraplenes se medirán y abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos sobre perfiles transversales, tomados en el terreno inmediatamente antes de iniciarse la construcción del terraplén, y cajeados con la sección tipo del proyecto sin incluir ningún tipo de sobreancho. La corrección medioambiental de las canteras de extracción de suelos procedentes de préstamo no se abonará independiente al considerarse incluido en el precio de la presente Unidad. El abono se realizará según el precio que figura en el Cuadro de Precios nº 1, estando incluida la extensión, humectación y compactación, así como el refino y reperfilado de los taludes. PD0109 M3 TERRAPLÉN DE SUELO SELECCIONADO PROCEDENTE DE PRÉSTAMO, INCLUYENDO EXTENSIÓN, RIEGO, TRANSPORTE EN OBRA, EXTENDIDO, HUMECTACIÓN Y COMPACTACIÓN AL 98%, PERFILADO DE TALUDES Y PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO DEL TERRAPLÉN, TERMINADO.

Medición y abono El fresado se abonará al precio indicado en el Cuadro de Precios nº 1. PD0101 M² FRESADO DE METRO CUADRADO POR CENTÍMETRO DE ESPESOR (1 M²XCM), DE FRESADO DE PAVIMENTO ASFÁLTICO CON MÁQUINA FRESADORA O LEVANTAPAVIMENTOS, INCLUSO CARGA DE PRODUCTOS Y LIMPIEZA, SIN INCLUIR CARGA Y TRANSPORTE DEL MATERIAL RESULTANTE A RCD.

3.2

FIRMES Y PAVIMENTOS

3.2.1 Zahorra artificial Definición Se define como zahorra el material granular, de granulometría continua, constituido por partículas total o parcialmente trituradas, en la proporción mínima que se especifique en cada caso y que es utilizado como capa de firme.

3.1.5 Fresado de firmes Condiciones generales

Ejecución de las obras

Se estará a lo dispuesto en el artículo 303 del PG-3.

Será de aplicación lo dispuesto en artículo 510 del PG-3, modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre.

Cuando el firme deba ser demolido íntegramente se aplicará lo expuesto en el artículo 3.1.1. Demoliciones. Si la remoción es parcial se fresará el espesor definido en los planos y se abonará por metros cuadrados incluyendo los equipos especiales (transporte, montaje y retirada de obra) los medios auxiliares camiones, mano de obra, desvíos y señalización hasta su completa ejecución. El precio incluye la carga y transporte a vertedero. Cuando se deba extender materiales sueltos sobre pavimentos viejos, se garantizará la adherencia mediante el escarificado y recompactado del firme o si lo aprueba el Director de las obras, mediante un arado profundo del pavimento, que sin llegar a romperlo, produzca en el mismo un suficiente número de estrías como para garantizar la adherencia entre las capas. Ninguna de las dos operaciones descritas será abonable por considerarse incluida en las operaciones de extendido de la capa superior.

Se define como zahorra artificial el material granular formado por áridos machacados, total o parcialmente, cuya granulometría es de tipo continuo. Serán procedentes de piedra de cantera o grava natural, cumpliendo las siguientes características: -

El contenido de finos del árido grueso (norma UNE-EN 933-1), expresado como porcentaje que pasa por el tamiz 0,063 mm, será inferior al uno por ciento (< 1%) en masa, siendo además, en todos los casos, el cernido por el tamiz 0,063 mm (norma UNE-EN 933-2) menor que los dos tercios (< 2/3) del cernido por el tamiz 0,250 mm (norma UNE-EN 933-2). Asimismo, la curva granulométrica

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estará comprendida dentro de los husos (ZA 0/32 y ZA 0/20) reseñados en el cuadro 510.4 de la mencionada Orden FOM/2523/2014. -

El índice de lajas será inferior a 35.

-

Coeficiente de Los Ángeles menor que 30 para tráfico tipo T00 a T2, y menor que 35 en los demás casos.

-

Los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, material vegetal, margas u otras materias extrañas que puedan afectar a la durabilidad de la capa.

-

El coeficiente de limpieza no deberá ser inferior a 2.

-

El equivalente de arena será mayor de 40 para tráficos T00 a T1, mayor de 35 para tráficos T2 a T4, y mayor de 30 en los demás casos.

-

El material será no plástico

Compactación de la tongada Conseguida la humedad más conveniente, la cual no rebasará en la óptima en más de un 1%, se procederá a la compactación de la tongada, hasta alcanzar la densidad proyectada.

Tramo de prueba Antes del empleo de un determinado tipo de material, será preceptiva la realización del correspondiente tramo de prueba, para fijar la composición y forma de actuación del equipo compactador, y para determinar la humedad de compactación más conforme a aquéllas. La capacidad de soporte, y el espesor, si procede, de la capa sobre la que se vaya a realizar el tramo de la prueba serán semejantes a los que vaya a tener en el firme la capa de zahorra artificial.

Preparación de la superficie de asiento La zahorra artificial no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que apoya tenga las condiciones de calidad y forma previstas, con las tolerancias establecidas. Si en la citada superficie existieran defectos o irregularidades que excediesen de las tolerables, se corregirán antes de la puesta en obra de esta zahorra. La preparación de la zahorra se hará en central y no "in situ".

El Director de las obras decidirá si es aceptable la realización del tramo de prueba como parte integrante de la obra de construcción. A la vista de los resultados obtenidos el Director de las obras definirá si el procedimiento de compactación es el correcto o se decide por variar este proceso o la maquinaria de compactación empleada. Durante la realización del tramo de prueba se estudiará el comportamiento del material bajo la compactación.

Extensión de la tongada Los materiales serán extendidos, una vez aceptada la superficie de asiento, tomando las precauciones necesarias para evitar segregaciones y contaminaciones, en tongadas con espesores variables de 10 a 30 cm. La humedad óptima de compactación, podrá ser ajustada a la composición y forma de actuación del equipo de compactación. Todas las aportaciones de agua tendrán lugar antes de la compactación. El agua se dosificará adecuadamente procurando que en ningún caso un exceso de la misma lave al material.

Densidad La compactación se continuará hasta alcanzar un densidad no inferior al 100% (98% en bermas) de la máxima correspondiente a la obtenida en el ensayo Próctor Modificado para calzadas con tráfico TO, T1 y T2. En el resto de casos la densidad no será inferior al 98% de la máxima obtenida en el ensayo Próctor Modificado.

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Tolerancias geométricas de la superficie Dispuestas estacas de refino, niveladas hasta milímetros con arreglo a los planos, en el eje, quiebros de peralte si existen, y bordes de perfiles transversales cuya separación no exceda de la mitad de la distancia entre los perfiles de proyecto, se comparará la superficie acabada con la teórica que pase por la cabeza de dichas estacas.

La ejecución de los diversos riegos de ligantes incluye las operaciones siguientes: -

Preparación de la superficie existente

-

Aplicación del ligante bituminoso

-

Eventual extensión de un árido de cobertura tras el riego de imprimación

Medición y abono

Ejecución de las obras

Se abonarán por metros cúbicos realmente ejecutados, de acuerdo a los planos y demás documentos del proyecto, medidos después de la compactación, a los precios que figuran en el Cuadro de Precios nº 1.

Se cumplirán las especificaciones:

PD0201 M3 SUBBASE GRANULAR REALIZADA CON ZAHORRA ARTIFICIAL, CON UNA COMPACTACIÓN DEL 100% DEL PRÓCTOR MODIFICADO, INCLUSO ADQUISICIÓN DEL MATERIAL, EXTENSIÓN Y HUMECTACIÓN.

-

Riego de imprimación: artículo 530 de la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre.

-

Riego de adherencia: artículo 531 de la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre.

Antes de la aplicación de la superficie a tratar debe haberse limpiado. 3.2.2 Riegos

Sobre la capa recién tratada no pasará ningún tipo de tráfico hasta que haya terminado la rotura de la emulsión.

Definición Se distinguen dos tipos de riegos: -

Riego de imprimación:

Se define como riego de imprimación la aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa granular, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa. -

Riego de adherencia

Se define como riego de adherencia la aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidráulicos, previa a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.

Se realizará el riego con la antelación suficiente para que rompa completamente la emulsión y se evapore el agua antes de proceder a la extensión de la mezcla en cualquier punto. Debe haber transcurrido media hora (1/2) como mínimo desde la ejecución del riego de adherencia. Para la aplicación del ligante debe organizarse el trabajo de tal forma que no se aplique el riego de adherencia a una superficie mayor que la que haya de cubrirse con la capa superior durante el trabajo del día. Si lloviese inmediatamente después de la ejecución del riego de adherencia, se examinará la superficie para ver si la lluvia ha desplazado o no la emulsión antes de su rotura; en caso afirmativo se volverá a realizar el riego de adherencia con una dotación menor.

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Si por circunstancias climatológicas o por cualquier otra razón, se hiciese necesaria la modificación del tipo de ligante, el Contratista estará obligado a realizar dicho cambio sin que por ello se modifique el precio establecido.

Medición y abono Esta unidad se medirá por tonelada (t) de riego realmente empleado en obra, y se abonará aplicando el precio correspondiente del Cuadro de Precios nº 1. PD0202 M2 EMULSIÓN DE IMPRIMACIÓN C50BF5 IMP (ANTIGUA ECI), DE CAPAS GRANULARES, CON UNA DOTACIÓN DE 1 KG/M2, INCLUSO BARRIDO Y PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE. TOTALMENTE TERMINADO. PD0203 M2 EMULSIÓN ASFÁLTICA EN RIEGO DE ADHERENCIA Y CURADO C60B4 ADH (ANTIGUA ECR-1), CON UNA DOTACIÓN DE 0,6 KG/M2, INCLUSO BARRIDO Y PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE. TOTALMENTE TERMINADO.

-

En el resto de calles se proyecta un firme de refuerzo del tipo:

AC 16 surf S

Ejecución de las obras Las mezclas bituminosas en caliente, cumplirán lo especificado en el Artículo 542 del PG3 modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre. Se adjuntan las tablas de correspondencia de esta nomenclatura con la antigua, en consonancia con la tabla 542.9 de la Orden FOM citada:

TABLA 542.9 TIPO DE MEZCLA A UTILIZAR EN FUNCIÓN DEL TIPO Y ESPESOR DE LA CAPA TIPO DE CAPA

ESPESOR (cm)

3.2.3 Mezclas bituminosas tipo hormigón bituminoso Definición Se define como mezcla bituminosa tipo hormigón bituminoso la combinación de un betún asfáltico, áridos con granulometría continua, polvo mineral y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partículas del árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante, cuyo proceso de fabricación y puesta en obra deben realizarse a una temperatura muy superior a la del ambiente.

RODADURA

4–5

>5

Se proyectan dos firmes diferentes según las secciones tipo definidas en los Planos y en el Anejo de Sección de Firmes: INTERMEDIA -

5 - 10

TIPO DE MEZCLA Denominación UNEEN 13108-1 (*)

Denominación anterior

AC 16 surf D

D12

AC 16 surf S

S12

AC 22 surf D

S20

AC 22 surf S

S20

AC 22 bin D

D20

AC 22 bin S

S20

AC 32 bin S

S25

AC 22 base S MAM

MAM

En la calle Real se proyecta un firme en la zona de saneo compuesto por:

AC 16 surf S AC 22 bin S AC 22 base G

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BASE

ARCENES

7 – 15

4-6

AC 32 base S

S25

AC 22 base G

G20

AC 32 base G

G25

AC 22 base S MAM

MAM

AC 16 surf D

D12

única procedencia y naturaleza. En caso de que se empleen áridos de distinta procedencia, cada una de ellas deberá cumplir las prescripciones establecidas en el epígrafe 542.2.3.2. del PG3 modificado. Deberá cumplir las condiciones que se exponen a continuación. Calidad: -

El valor del coeficiente de desgaste medido por el ensayo de Los ángeles, según la norma UNE-EN 1097-2, se diferenciará según el tipo de capa, así será inferior a veinte (20) en capas de rodadura y para tráfico T00, T1 y T2, inferior a treinta (30) para capas de base y tráfico tipo T2, T3 y arcenes e inferior a veinticinco (25) en el resto de casos.

-

Coeficiente de pulido acelerado: El valor del coeficiente de pulido acelerado para capas de rodadura será como mínimo de cincuenta y seis (56) para tráficos entre T00 y T0, mínimo de cincuenta (50) para tráficos de T1 a T31 y mínimo de cuarenta y cuatro (44) para tráficos T32, T4 y arcenes. El coeficiente de pulido acelerado se determinará de acuerdo con la norma UNE-EN 1097-8.

-

Coeficiente de forma: el índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso será inferior o igual a veinticinco (25) para tráfico T0 a T31, para tráfico T00 será inferior o igual a veinte (20) e inferior o igual a treinta (30) para el resto de casos, medido de acuerdo con la norma UNE-EN 933-3.

-

El árido grueso deberá estar exento de todo tipo de materias extrañas que puedan afectar a la durabilidad de la capa. El contenido de finos (norma UNEEN 933-1) determinado como el porcentaje que pasa por el tamiz 0,063 mm, será inferior al cinco por mil (< 5‰) en masa.

(*) Se ha omitido en la denominación de la mezcla la indicación del tipo de ligante por no ser relevante a efectos de esta tabla. La indicación del tipo de ligante se escribe al final de la denominación de la mezcla.

LIGANTES HIDROCARBONADOS El ligante a emplear será betún asfáltico del Tipo 50/70, cuyas características se especifican en el Cuadro 211.1 del PG-3 modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre. La dotación proyectada garantiza el residuo seco mínimo exigido en el PG-3.

ÁRIDOS Será de aplicación el artículo 542.2.3. "Mezclas bituminosas en Caliente. Áridos" del PG-3 modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre. Los áridos a emplear en las mezclas bituminosas podrán ser de origen natural, artificial o reciclado siempre que cumplan las especificaciones recogidas en el artículo 542 del PG-3 modificado según la Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre. Árido grueso Condiciones generales: el árido grueso se obtendrá triturando piedra de cantera o grava natural. Sin embargo, el árido grueso para capas de rodadura será por lo general de una

Árido fino El árido fino empleado en mezclas bituminosas deberá estar exento de todo tipo de materias extrañas que puedan afectar a la durabilidad de la capa. El material que se triture para obtener árido fino deberá cumplir las condiciones exigidas al árido grueso sobre el coeficiente de Los Ángeles (LA). Se podrá emplear árido fino de otra naturaleza que mejore alguna característica, en especial la adhesividad, pero en cualquier caso procederá de árido grueso con coeficiente de Los Ángeles inferior a veinticinco (LA < 25) para capas de rodadura e intermedias y a treinta (LA < 30) para capas de base.

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Polvo mineral El polvo mineral podrá ser un producto comercial o especialmente preparado, en cuyo caso se denomina de aportación. El polvo mineral de aportación será cemento V/A 32,5. El Director de las obras podrá autorizar la utilización de otro polvo mineral de aportación, en función de los resultados obtenidos en los ensayos realizados para determinar la fórmula de trabajo.

La extendedora estará equipada con dispositivo automático de nivelación. La temperatura de la mezcla en el momento de su extendido no será inferior a la de la fórmula de trabajo. La extensión de la mezcla se hará mecánicamente empezando por el borde inferior de la capa y con la mayor continuidad posible. La mezcla se colocará en franjas sucesivas mientras el canto de la franja contigua esté aún caliente y en condiciones de ser compactada.

No podrá emplearse como polvo mineral de aportación el extraído de los ciclones.

En las vías sin mantenimiento de la circulación, con superficies a extender superiores a 70.000 m2, se extenderá la capa en toda su anchura, trabajando si fuera necesario con dos o más extendedoras ligeramente desfasadas, evitando juntas longitudinales.

La proporción del polvo mineral de aportación a emplear en la mezcla deberá cumplir lo fijado en la tabla 542.6 del PG3 modificado según la Orden FOM2523/2014.

Si el extendido de la mezcla se hace por franjas, al compactar una de éstas se ampliará la zona de apisonado para que incluya, como mínimo, 15 cm de la anterior.

MEZCLA BITUMINOSA Previo al extendido de mezcla debe ser aprobado por el Director de las Obras las características y dosificaciones de las mezclas bituminosas a emplear, de acuerdo con las especificaciones del artículo del PG3. La ejecución del tramo de prueba deberá cumplir lo especificado en el artículo 542.6 del PG-3 modificado según la Orden FOM2523/201. Regirá lo estipulado en el artículo 542.5 del PG-3 modificado citado. La fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se medirá por toneladas (T), según su tipo, realmente ejecutada. La capa no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que debe asentarse tiene las condiciones de calidad y forma previstas, con las tolerancias establecidas. Si en esta superficie hay defectos o irregularidades que excedan de las tolerables, se corregirán antes de la ejecución de la partida de obra. Se suspenderán los trabajos cuando la temperatura sea inferior a 5ºC, salvo si el espesor de la capa a extender fuera inferior a cinco centímetros (< 5 cm), en cuyo caso el límite será de ocho grados Celsius (< 8 ºC) o en caso de lluvia. Con viento intenso, después de heladas, o en tableros de estructuras, el Director de las Obras podrá aumentar estos límites.

En caso de alimentación intermitente, se comprobará que la temperatura de la mezcla que quede sin extender, en la tolva de la extendedora y debajo de ella, no sea inferior a la de la fórmula de trabajo. Se procurará que las juntas transversales de capas superpuestas queden a un mínimo de 5 m una de la otra, y que las longitudinales queden a un mínimo de 15 cm una de la otra. Las juntas serán verticales y tendrán una capa uniforme y fina de riego de adherencia. Las juntas tendrán la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa. La nueva mezcla se extenderá contra la junta, se apisonará y alisará con elementos adecuados y calientes, antes de permitir el paso del equipo de apisonado. Las juntas transversales de las capas de rodadura se apisonarán transversalmente, disponiendo de apoyos necesarios para el rodillo. La compactación empezará a la temperatura más alta posible que pueda soportar la carga. Se utilizará un rodillo vibratorio autopropulsado y de forma continua. Las posibles irregularidades se corregirán manualmente. Los rodillos tendrán su rueda motriz del lado más próximo a la extendedora; sus cambios de dirección se harán sobre la mezcla ya compactada, y sus cambios de sentido se harán con suavidad. Se cuidará que los elementos de compactación estén limpios y, si es preciso, húmedos. Las irregularidades que excedan de las tolerancias especificadas, y las zonas que retengan agua sobre la superficie, se corregirán según las instrucciones de la Dirección de Obra.

El riego estará curado y conservará toda la capacidad de unión con la mezcla. No puede tener restos fluidificados o agua en la superficie.

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Terminada la compactación, se podrá abrir a la circulación la capa ejecutada tan pronto alcance la temperatura ambiente en todo su espesor o bien, previa autorización expresa del Director de las Obras, en capas de espesor igual o inferior a diez centímetros (≤ 10 cm) cuando alcance una temperatura de sesenta grados Celsius (60 ºC), evitando las paradas y cambios de dirección sobre la mezcla recién extendida hasta que ésta alcance la temperatura ambiente

Medición y abono Esta unidad se abonará de acuerdo al precio indicado en el Cuadro de Precios nº 1, sobre la medición obtenida a partir de la superficie, espesores y densidades reales puestas en obra. El filler y el betún se encuentran incluidos en cada precio. En dicho abono se considerarán incluidos el de la preparación de la superficie existente y el de los áridos y polvo mineral. No serán de abono las creces laterales, ni los aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes. Los excesos de espesor sobre los previstos en las secciones tipo de los Planos sólo se abonarán hasta un diez por ciento (10%) de éstos. Las diferentes unidades que conforman el presente apartado se abonaran de acuerdo a los precios indicados en el Cuadro de Precios Nº 1. PD0204 TN AGLOMERADO ASFALTICO EN CALIENTE TIPO AC 16 SURF 50/70 S, CON EL ARIDO GRUESO PORFIDICO, EXTENDIDO Y COMPACTADO, PARA UN TONELAJE DE APLICACION T>= 1000TM Y PARA UNA DISTANCIA MAXIMA DE TRANSPORTE DE 50 KM, INCLUSO BETUN Y FILLER. PD0207 TN AGLOMERADO ASFALTICO EN CALIENTE TIPO AC 22 BIN 50/70 S, EXTENDIDO Y COMPACTADO, PARA UN TONELAJE DE APLICACION T>= 1000TM Y PARA UNA DISTANCIA MAXIMA DE TRANSPORTE DE 50 KM, INCLUSO BETUN Y FILLER. PD0208 TN AGLOMERADO ASFALTICO EN CALIENTE TIPO AC 22 BASE 50/70 G, EXTENDIDO Y COMPACTADO, PARA UN TONELAJE DE APLICACION T>= 1000TM Y PARA UNA DISTANCIA MAXIMA DE TRANSPORTE DE 50 KM, INCLUSO BETUN Y FILLER.

3.2.4 Paso elevado reductor de velocidad Definición Son dispositivos colocados sobre la superficie de rodadura, cuya finalidad es la de mantener unas velocidades de circulación reducidas a lo largo de ciertos tramos de vía. Los pasos peatonales sobreelevados cumplen la función de pasos peatonales, situándose su rasante a un nivel ligeramente superior al del firme. A efectos legales le son de aplicación las disposiciones vigentes relativas tanto a pasos de peatones como a reductores de velocidad. Los reductores de velocidad se regirán por lo dispuesto en la Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en carreteras de la Red de Carreteras del Estado, publicada en la Orden FOM/3053/2008, de 23 de septiembre.

Criterios de implantación La distancia entre Reductores de Velocidad consecutivos deberá estar comprendida entre 50 y 200 m, si bien se procurara que no supere los 150 m. Los Reductores de Velocidad se instalarán en tramos de travesía, considerándose travesía a estos efectos aquellos tramos cuyo régimen de circulación, tráfico y usos sean similares al de estas (por ejemplo, proximidades de rotondas en entornos periurbanos de las carreteras denominadas ≪via parque≫, rondas urbanas, penetraciones urbanas, etc.), y su velocidad sea inferior a 50 km/h.

Criterios de diseño La calidad de los materiales empleados en la construcción deberá garantizar su estabilidad, unión a la calzada, indeformabilidad y durabilidad.

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Para los Reductores de Velocidad fabricados in situ se consideran materiales adecuados el hormigón, cuya textura superficial estará comprendida entre 0,6-0,9 según NLT-335, o, materiales de componente asfaltico. El coeficiente de rozamiento superficial para los fabricados con componentes asfalticos será al menos del 65% según la especificación para la calidad de obra terminada indicada en los Art. 542 y 543 del PG3 modificado según la Orden FOM / 2523/2014, de 12 de Diciembre. Para la implantación en tramos donde las velocidades requeridas estén comprendidas entre 30 y 50 km/h, las características geométricas de los pasos peatonales sobreelevados (reductor trapezoidal), serán:

Conexión con la acera En el caso del paso peatonal sobreelevado, si la acera tuviere una altura superior a 10 cm, y con objeto de facilitar los desplazamientos de personas con movilidad reducida, se procederá a rebajarla en toda la longitud del paso para permitir la continuidad del itinerario peatonal. Esta adecuación de la acera se llevará a cabo con los criterios de diseño precisos y reglamentados, evitando que el desnivel entre la acera y el Reductores de Velocidad trapezoidal sea superior a 1 cm.

Drenaje - El perfil longitudinal del Reductor de Velocidad trapezoidal comprende una zona sobreelevada y dos partes en pendiente, llamadas rampas, formando un trapecio. - Sus dimensiones serán: •

Altura: 10 cm ±1 cm.

•

Longitud de la zona elevada: 4 m ± 0,20 m (en casos excepcionales se autorizaran longitudes inferiores, hasta un mínimo de 2,5 m).

•

Longitud de las rampas: Entre 1 y 2,5 m (un metro para el caso de ≪zona 30≫, un metro y cincuenta centímetros cuando se señalicen para 40 km/h, y dos metros cincuenta centímetros para velocidad igual a 50 km/h).

En los casos en que la intensidad de autobuses sea elevada se estudiará la posibilidad de construir pasos sobreelevados combinados o «almohadas» (pendientes distintas para vehículos ligeros y vehículos pesados).

Borde de entrada El borde de ataque entre la calzada y el Reductores de Velocidad debe ser como máximo de 5 mm de altura; para ello, en el proceso de construcción de los Reductores de Velocidad (RDV) «in situ», se procederá a cajear los extremos transversales al eje de la calzada en una profundidad mínima de 3 a 4 cm y 50 cm de anchura.

Se debe garantizar el drenaje de las aguas que circulan por la calzada de forma que no se produzcan retenciones de agua o encharcamiento en los extremos del Reductor de Velocidad. Se recomienda la ejecución, a lo largo de los laterales del paso sobreelevado, de conductos embebidos que garanticen la evacuación de las aguas; evitando en todo caso discontinuidades entre el Reductores de Velocidad y la acera que puedan suponer obstáculo para el cruce peatonal o peligro para los vehículos que circulen por la zona.

Señalización La señalización horizontal que se materializará sobre él estará constituida, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento General de Circulación y en la Norma 8.2-IC de la Instrucción de Carreteras, por una serie de bandas blancas transversales situadas en el plano superior; de 50 cm de anchura y separación, y replanteadas de forma que su representación final suponga un dibujo simétrico en la sección transversal de los carriles respecto de su eje. Estas bandas se prolongarán sobre las rampas de acceso y salida hasta la mitad de su longitud, tal y como se indica los planos correspondientes del Documento Planos. Se pintarán bandas blancas de 40 centímetros de anchura (M-4.1-Norma: 8.2-IC.), de forma transversal a la calzada, 1 metro antes del inicio de las rampas del paso. La calidad de la pintura garantizara tanto su durabilidad como el coeficiente de rozamiento exigido en la normativa de carreteras.

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Medición y abono Esta unidad se abonará de acuerdo al precio indicado en el Cuadro de Precios nº 1: PD0206 M2 EJECUCION DE REDUCTOR DE VELOCIDAD DE SECCIÓN TRANSVERSAL TRAPEZOIDAL (PASO PEATONAL SOBREELEVADO) DE AGLOMERADO ASFALTICO EN CALIENTE DE 10 CM DE ESPESOR, 1.20M DE RAMPAS DE SUBIDA Y 4M EN LA MESETA, INCLUSO RIEGO DE ADHERENCIA Y MEDIOS AUXILIARES.

3.2.5 Recrecido de pozos de registro, arquetas e imbornales. Condiciones generales El recrecido de pozos de registro, arquetas e imbornales se ejecutará según las indicaciones reflejadas en los planos del presente Proyecto y atendiendo, tanto a los artículos referidos en el presente pliego, tales como el 3.1 Movimiento de tierras y demoliciones y el 2.4 Morteros de cemento, como a las especificaciones indicadas por la Dirección de Obra a tales efectos. Los alzados construidos "in situ" serán de hormigón no estructural, en masa o armado, o bien de fábrica de ladrillo macizo. Su espesor no podrá ser inferior a 20 centímetros. Las superficies interiores de estas obras serán lisas y estancas. Para asegurar la estanqueidad de la fábrica de ladrillo estas superficies serán revestidas de un enfoscado bruñido de dos centímetros de espesor. La sustitución de materiales entre sí deberá ser aprobada previamente por el Director de las Obras. En general el hormigón no estructural o en masa, hasta cuarenta (40) centímetros de espesor se podrá reemplazar por ladrillo macizo y viceversa, pero no el hormigón armado. El intercambio de elementos prefabricados y ejecutados ‘in situ’ sin variar las dimensiones se autorizará siempre, que se garantice la estanqueidad de las juntas, pero si las dimensiones varían, deberá justificarse que no existe merma de calidad, siendo siempre el Director de las obras, quien dictamine sobre su utilización.

Medición y abono Esta unidad se medirá por unidades (ud) realmente ejecutadas y en condiciones de uso.

Los precios incluyen todos los conceptos, materiales, transporte, mano de obra y medios auxiliares necesarios para la correcta terminación de la unidad y se abonarán de acuerdo al precio indicado en el Cuadro de Precios nº 1: PD0205 UD RECRECIDO DE MARCO Y TAPA DE FUNDICION DE ARQUETA, POZO DE REGISTRO Y/O IMBORNAL, DE LAS REDES DE SANEAMIENTO O DRENAJE EXISTENTES EN LA CALZADA, A LA RASANTE ACTUAL, INCLUSO DEMOLICIONES, DESMONTAJE DE TAPA DE REGISTRO Y REPOSICIONES DE PAVIMENTO, SIN INCLUIR EL MARCO Y LA TAPA DE FUNDICION, TOTALMENTE TERMINADO.

3.3

SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO

3.3.1 Marcas viales Esta unidad de obra cumplirá lo especificado en el artículo 700 del PG3 modificado según Orden FOM/2523/2014, de 12 de Diciembre. Las formas y dimensiones, así como los colores y símbolos rotulados en estas señales se ajustarán a lo descrito en las Normas 8.2 I.C. Independientemente de lo anterior, se estará además en todo caso a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de seguridad y salud, de producción, almacenamiento, gestión y transporte de productos de la construcción, de residuos de construcción y demolición, y de suelos contaminados. En la aplicación de las marcas viales se utilizarán pinturas, termoplásticos, plásticos en frío, materiales de post-mezclado y/o microesferas de vidrio de premezclado, presentados en forma de sistemas de señalización vial horizontal, o marcas viales prefabricadas, que acrediten el cumplimiento de las especificaciones recogidas en el PG3 modificado según Orden FOM / 2523.

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Medición y abono

Las dosificaciones que deben aplicarse por metro cuadrado como mínimo: -

Pintura acrílica o similar tipo ciudad, de aplicación automática

0.720 kg/m2

-

Pintura acrílica o similar, aplicación semiautomática

0.920 kg/m2

-

Pintura plástica dos componentes enfrío sobre asfalto, adoquín o similares 3.000 Kg/m2

-

Dos componentes en frío sobre asfalto drenante o pavimento fresado

-

PD0301 ML MARCA VIAL REFLEXIVA BLANCA DE 10 CM DE ANCHO, EJECUTADA CON PINTURA TERMOPLÁSTICA EN BASE ACUOSA, REALMENTE PINTADO, I/PREMARCAJE Y BARRIDO PREVIO. TOTALMENTE TERMINADO.

4.000 kg/m2

Cristobalita (esferas reflectantes) al 25 % de la dotación de pintura.

Siendo de aplicación en el marcaje de ejes y bandas: -

En zonas dotadas de alumbrado público, sin cristobalita.

-

En pequeñas unidades de ejecución, con baja intensidad de tráfico, se empleará pintura acrílica con/sin cristobalita M72 en premezclado.

-

En grandes planes parciales, con intensidad de tráfico meda-alta, se empleará plástica de dos componentes con cristobalita M1.

-

Se abonarán a los precios que figura en el Cuadro de Precios nº 1 y que comprende toda la mano de obra, materiales y medios auxiliares para la correcta ejecución de las unidades de obra.

En simbología (flechas, pasos de cebra, etc.) se empleará plástico en frío con dos componentes con /sin cristobalita M1.

Se repintará en amarillo todo el tramo de carretera en servicio, que pueda verse afectada por las obras, así como los desvíos provisionales que puedan llevarse a cabo, de acuerdo con las prescripciones de la Instrucciones y Circulares citadas en el artículo 1.2 del presente Pliego, doble línea central, etc. No será de abono las marcas viales provisionales, salvo contra el presupuesto de Seguridad y Salud, y solo hasta el límite presupuestario contemplado en el Estudio de Seguridad y Salud, siendo a cargo del contratista cualquier exceso sobre dicha cantidad, considerándose incluido en el resto de la valoración de las obras.

PD0302 M2 MARCA VIAL REFLEXIVA TERMOPLÁSTICA EN PAVIMENTOS DIFERENCIADOS, CREBREADOS, ISLETAS, FLECHAS, SEÑALES Y PALABRAS, REALMENTE PINTADO, INCLUSO BARRIDO Y PREMARCAJE SOBRE EL PAVIMENTO. TOTALMENTE TERMINADO. PD0301 ML MARCA VIAL REFLEXIVA BLANCA DE 40 CM DE ANCHO, EJECUTADA CON PINTURA TERMOPLÁSTICA EN BASE ACUOSA, REALMENTE PINTADO, I/PREMARCAJE Y BARRIDO PREVIO. TOTALMENTE TERMINADO.

3.4

EQUIPAMIENTO URBANO

Consiste en la retirada y posterior colocación de mobiliario urbano, concretamente la instalación de diversos contenedores, aparcamientos de bicis y balizas que delimitan las diferentes entradas privadas. Medición y abono Se abonarán a los precios que figura en el Cuadro de Precios nº 1 y que comprende toda la mano de obra, materiales y medios auxiliares para la correcta ejecución de las unidades de obra. PD0106 UD DEMONTAJE DE MOBILIARIO URBANO Y POSTERIOR COLOCACIÓN EN SU POSICIÓN EXISTENTE, UNA VEZ EXTENDIDAS LAS MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. TOTALMENTE TERMINADO, INCLUSO CARGA, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

3.5

DISPOSICIONES RELATIVAS A LA GESTIÓN CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN (RD 105/2008)

DE

RESIDUOS

DE

Normativa La gestión de residuos se llevará a cabo de acuerdo con lo establecido en el R.D. 105/2008, realizándose su identificación con arreglo a la Lista Europea de Residuos publicada por Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero o sus modificaciones posteriores. La segregación, tratamiento y gestión de residuos se realizará mediante el tratamiento correspondiente por parte de empresas homologadas.

Limpieza de las obras Es obligación del Contratista mantener limpias las obras y sus alrededores tanto de escombros como de materiales sobrantes, retirar las instalaciones provisionales que no sean necesarias, así como ejecutar todos los trabajos y adoptar las medidas que sean apropiadas para que la obra presente buen aspecto. Además, con carácter particular, se tendrá en cuenta: •

Como norma general, se procurará actuar retirando los elementos contaminados y/o peligrosos tan pronto como sea posible, así como los elementos a conservar o valiosos (cerámicos, mármoles…).

•

El depósito temporal de los escombros, se realizará bien en sacos industriales iguales o inferiores a 1m³, contadores metálicos específicos con la ubicación y condicionado que establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en acopios, también deberá estar en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos

•

El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado.

•

El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor adoptará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores permanecerán cerrados, o cubiertos al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra a la que prestan servicio.

•

En el equipo de obra deberán establecerse los medios humanos, técnicos y procedimientos para la separación de cada tipo de RCD.

•

Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición.

•

En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación, tanto por las posibilidades reales de ejecutarla como por disponer de plantas de reciclaje o gestores de RCDs adecuados.

Plan de gestión de residuos El Contratista estará obligado a presentar a la Propiedad de la obra un plan que refleje cómo llevará a cabo las obligaciones que le incumban en relación con los residuos de construcción y demolición que se vayan a producir en la obra, en particular las recogidas en el presente Estudio. El plan, una vez aprobado por la dirección facultativa y aceptado por la propiedad, pasará a formar parte de los documentos contractuales de la obra.

Certificación de los medios empleados Es obligación del contratista proporcionar a la Dirección Facultativa de la obra y a la Propiedad los certificados de los puntos de vertido final, emitidos por entidades autorizadas y homologadas Administración competente.

Almacenamiento provisional El Contratista estará obligado, mientras se encuentren en su poder, a mantener los residuos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad, así como a evitar la mezcla de fracciones ya seleccionadas que impida o dificulte su posterior valorización o eliminación

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

•

La Dirección de Obra será la responsable de tomar la última decisión y de su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.

•

Los restos de lavado de canaletas / cubas de hormigón serán tratadas como escombros.

•

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs que el destino final (planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora…) son centros con la autorización autonómica, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados e inscritos en el registro pertinente.

•

Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos.

•

La entrega de los residuos de construcción y demolición a un gestor por parte del poseedor habrá de constar en documento fehaciente, en el que figure, al menos, la identificación del poseedor y del productor, la obra de procedencia y, en su caso, el número de licencia de la obra, la cantidad, expresada en toneladas o en metros cúbicos, o en ambas unidades cuando sea posible, el tipo de residuos entregados, codificados con arreglo a la lista europea de residuos publicada por Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, o norma que la sustituya, y la identificación del gestor de las operaciones de destino.

•

Las tierras superficiales que pueden tener un uso posterior para jardinería o recuperación de los suelos degradados será retirada y almacenada durante el menor tiempo posible en caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación y la contaminación con otros materiales.

•

Cuando el gestor al que el poseedor entregue los residuos de construcción y demolición efectúe únicamente operaciones de recogida, almacenamiento, transferencia o transporte, en el documento de entrega deberá figurar también el gestor de valorización o de eliminación ulterior al que se destinarán los residuos.

•

La gestión tanto documental como operativa de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o de nueva planta se regirán conforme a la legislación nacional y autonómica vigente y a los requisitos de las ordenanzas municipales.

•

Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases…) serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipal correspondiente.

•

•

Para el caso de los residuos con amianto se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos para poder considerarlos como peligroso o no peligrosos.

Medición y abono Se medirá y abonará conforme a los precios del cuadro de precios nº 1. PD0501 M3 TRATAMIENTO EN VERTEDERO AUTORIZADO DE RESIDUOS INERTES, A UNA DISTANCIA MEDIA DE 45 KM A VERTEDERO. PD0502 M3 TRATAMIENTO EN VERTEDERO AUTORIZADO DE RESIDUOS NO PELIGROSOS (NO ESPECIALES), A UNA DISTANCIA MEDIA DE 20 KM A VERTEDERO.

Madrid, agosto de 2.015 EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

Fdo.: Jaime Alonso Heras

En cualquier caso siempre se cumplirán los preceptos dictados por el RD 108/1991 de 1 de febrero sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto, así como la legislación laboral al respecto.

Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

DOCUMENTO Nº 4.- PRESUPUESTO

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.1.- MEDICIONES

MEDICIONES PARCIALES CAP. 1 ACTUACIONES PREVIAS Ud

Código

1.1

PD0101

Descripción m2

Ud

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Fresado de metro cuadrado por centímetro de espesor (1m2xcm), de fresado de pavimento asfáltico con máquina fresadora o levantapavimentos, incluso carga de productos y limpieza, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

C/Manuel Pardo C/Real C/Abraham Matesanz

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

55,000 425,000 156,000 148,000 6,500

5,500 5,000 11,500 6,500 7,000

5,000 5,000 5,000 5,000 5,000

1.512,500 10.625,000 8.970,000 4.810,000 227,500

Total m2............:

1.2

PD0102

m2

2,000

6,000

5,000

60,000 Total m2............:

PD0103

m2

1,000

5,000

5,000

25,000 Total m2............:

Medición PD0104

m3

8,000

1,000

1,000

0,200

1,600

Total m3............:

PD0105

ud

5,000 Total ud............:

PD0106

ud

C/Real C/Abraham Matesanz

5,000

5,000

14,000

14,000

3,000

3,000 Total ud............:

Página 1

5,000

Demontaje de mobiliario urbano y posterior colocación en su posición existente, una vez extendidas las mezclas bituminosas en caliente. Totalmente terminado, incluso carga, transporte y almacenamiento.

C/Manuel Pardo

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

1,600

Levantamiento de señal de tráfico, balizas de vértice, hitos de arista y balizas cilíndricas. Totalmente terminado, incluso carga y transporte a casilla municipal. 5,000

1.6

25,000

Demolición y levantado de pavimento de hormigón en masa de 15-25 cm de espesor, con retroexcavadora y martillo rompedor, incluso limpieza con p.p. de medios auxiliares, medida la superficie ejecutada en obra, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

C/Abraham Matesanz

1.5

60,000

Demolición de firmes flexibles y todas las operaciones necesarias para su perfecta ejecución, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

C/Real

1.4

26.145,000

Demolicion de aglomerado asfaltico hasta 10cm de espesor del baden antivelocidad, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

C/Manuel Pardo

1.3

Total

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

22,000

Página 1

MEDICIONES PARCIALES CAP. 1 ACTUACIONES PREVIAS Ud

Código

1.7

PD0108

Descripción m3

Ud

Largo

MEDICIONES PARCIALES CAP. 2 PAVIMENTACION Ancho

Alto

Subtotal

Excavación no clasificada de la explanación con medios mecánicos o empleo de explosivo, y transporte a lugar de empleo, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

C/Real pequeño saneo

1,000

5,000

5,000

0,450

PD0109

m3

1,000

5,000

5,000

0,200

Código

2.1

PD0201

Descripción m3

Ud

Largo

Ancho

C/Real pequeño saneo

1,000

5,000

5,000

Subtotal

0,250

2.2

PD0202

m2

6,250

Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI), de capas granulares, con una dotación de 1 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

C/Real

1,000

5,000

5,000

25,000 Total m2............:

25,000

5,000 2.3

PD0203

m2

Emulsión asfáltica en riego de adherencia y curado C60B4 ADH (antigua ECR-1), con una dotación de 0.60 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

C/Manuel Pardo C/Real C/Abraham Matesanz

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 2,000 1,000 1,000 1,000 8,000 1,000

55,000 425,000 10,000 156,000 75,000 5,000 148,000 6,500 148,000 1,000 148,000

5,500 5,500 5,500 11,500 11,500 5,000 6,500 7,000 3,000 1,000 2,500

302,500 2.337,500 55,000 1.794,000 862,500 50,000 962,000 45,500 444,000 8,000 370,000 Total m2............:

2.4

PD0204

C/Real C/Abraham Matesanz

2,500 2,500 2,500 2,500 2,500

55,000 425,000 156,000 148,000 6,500

5,500 5,500 11,500 6,000 7,000

0,050 0,050 0,050 0,050 0,050

37,813 292,188 224,250 111,000 5,688

Total Tm............:

2.5

PD0207

670,939

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BIN 50/70 S, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

C/Manuel Pardo reperfilados C/Real reperfilados C/Real pequeño saneo C/Abraham Matesanz reperfilados

2,450 2,450 2,450 2,450 2,450 2,450

10,000 75,000 5,000 148,000 8,000 148,000

5,500 11,500 5,000 3,000 1,000 2,500

0,050 0,050 0,080 0,050 0,050 0,050

6,738 105,656 4,900 54,390 0,980 45,325

Total Tm............:

Página 2

7.231,000

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 S, con el arido grueso porfidico, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

C/Manuel Pardo

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Total

6,250

Total m3............:

5,000

Total m3............:

Alto

Subbase granular realizada con zahorra artificial, con una compactacion al 100% del P.M., incluido adquisicion del material, extensión y humectación.

11,250

Terraplén de suelo seleccionado procedente de préstamo, incluyendo extensión, riego, transporte en obra, extendido, humectación y compactación al 98%, perfilado de taludes y preparación de la superficie de asiento del terraplén, terminado

C/Real pequeño saneo

Ud

11,250

Total m3............:

1.8

Total

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

217,989

Página 3

MEDICIONES PARCIALES CAP. 2 PAVIMENTACION Ud

Código

2.6

PD0208

Descripción

Ud

MEDICIONES PARCIALES CAP. 3 SEÑALIZACION

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BASE 50/70 G, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

C/Real pequeño saneo

2,400

5,000

5,000

0,120

PD0206

m2

C/Manuel Pardo

Ud

Código

3.1

PD0301

7,200

Ejecucion de reductor de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado) de aglomerado asfaltico en caliente de 10 cm de espesor, 1.20m de rampas de subida y 4m en la meseta, incluso riego de adherencia y medios auxiliares. 2,000

6,000

5,000

ml

Marca vial blanca continua Marca vial blanca discontinua

60,000

Ud

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

C/Abraham Matesanz Marca vial amarilla continua

1,000 1,000 1,000

10,000 36,000 136,000

10,000 36,000 136,000

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

10,500 18,000 5,000 16,000 174,000 15,000 100,000

10,500 18,000 5,000 16,000 174,000 15,000 100,000

1,000

64,000

64,000 Total ml............:

3.2

PD0302

Total

Marca vial reflexiva blanca de 10 - 15 cm de ancho, blanca o amarilla, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado.

C/Real Marca vial amarilla continua

60,000 Total m2............:

Descripción

C/Manuel Pardo Marca vial amarilla continua Marca vial blanca continua Marca vial blanca discontinua

7,200

Total Tm............:

2.7

Total

584,500

m2 Marca vial reflexiva termoplástica en pavimentos diferenciados,crebreados, isletas, flechas, señales y palabras, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Totalmente terminado.

C/Manuel Pardo Crebreado

1,000 8,000 1,000 1,000 1,000

17,000 1,000 15,500 4,000 4,000

Aparcamiento minusvalidos Ceda el paso Flecha recta Flecha giro Simbolo miusvalidos

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

4,000 4,000 11,000 1,430 1,200 1,560 0,700

C/Abraham Matesanz Ceda el paso

1,000

1,430

Paso peatones C/Real Paso de peatones

0,400 0,400 0,400 5,250 3,500 10,200 10,200

6,800 3,200 6,200 21,000 14,000 40,800 40,800 11,000 1,430 1,200 1,560 0,700 1,430

Total m2............:

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 4

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

150,120

Página 5

MEDICIONES PARCIALES CAP. 3 SEÑALIZACION Ud

Código

3.3

PD0303

Descripción ml

Ud

MEDICIONES PARCIALES CAP. 4 SERVICIOS AFECTADOS Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Total

Marca vial reflexiva blanca de 40 cm de ancho, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado.

C/Manuel Pardo Lineas de detención

C/Real Linea de detención C/Abraham Matesanz Linea de detención

1,000 1,000 1,000

5,000 3,500 5,000

5,000 3,500 5,000

1,000

10,500

10,500

1,000

6,500

6,500 Total ml............:

30,500

Ud

Código

4.1

PD0205

Descripción ud

Ud

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Recrecido de marco y tapa de fundicion de arqueta, pozo de registro y/o imbornal, de las redes de saneamiento o drenaje existentes en la calzada, a la rasante actual, incluso demoliciones, desmontaje de tapa de registro y reposiciones de pavimento, sin incluir el marco y la tapa de fundicion, totalmente terminado.

C/Manuel Pardo pozos arquetas imbornales

23,000 3,000 11,000

23,000 3,000 11,000

C/Real pozos imbornales

10,000 4,000

10,000 4,000

C/Abraham Matesanz pozos arquetas imbornales

11,000 3,000 3,000

11,000 3,000 3,000 Total ud............:

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 6

Total

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

68,000

Página 7

MEDICIONES PARCIALES CAP. 5 GESTION DE RESIDUOS Ud

Código

5.1

PD0501

Descripción m3

Ud

Largo

MEDICIONES PARCIALES CAP. 6 SEGURIDAD Y SALUD Ancho

Alto

Subtotal

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos inertes, a una distancia media de 45 km a vertedero.

s/anejo de gestión de residuos

11,250

PD0502

m3

Ud

Código

6.1

PD0601

Descripción PA

Ud

Largo

Ancho

Alto

Subtotal

Total

Seguridad y Salud según anejo Total PA............:

11,250 Total m3............:

5.2

Total

1,000

11,250

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos no peligrosos (no especiales), a una distancia media de 20 km a vertedero.

s/anejo de gestión de residuos

1,000 1,000

1,600 1.315,750

1,600 1.315,750 Total m3............:

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

1.317,350

Página 8

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 9

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.2.-CUADROS DE PRECIOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.2.1.- Cuadro de Precios Nº1

Cuadro de Precios nº 1

Cuadro de Precios nº 1 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

Nº EN CIFRA (euros)

001

1.1

PD0101

PD0102

PD0103

PD0104

SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS

m2 Demolicion de aglomerado asfaltico hasta 10cm de espesor del baden antivelocidad, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

002

2.1

2.3

PD0106

PD0204

CINCUENTA Y SEIS CÉNTIMOS

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 S, con el arido grueso porfidico, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. 66,85

PD0207

60,13

CUATRO EUROS CON NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 1

PD0208

SESENTA Y SEIS EUROS CON OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BIN 50/70 S, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

OCHENTA Y TRES EUROS CON SESENTA Y SIETE CÉNTIMOS

m3 Excavación no clasificada de la explanación con medios mecánicos o empleo de explosivo, y transporte a lugar de empleo, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. 4,99

SESENTA Y DOS CÉNTIMOS

m2 Emulsión asfáltica en riego de adherencia y curado C60B4 ADH (antigua ECR-1), con una dotación de 0.60 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

SIETE EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS

2.6 PD0108

m2 Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI), de capas granulares, con una dotación de 1 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

0,56

ud Demontaje de mobiliario urbano y posterior colocación en su posición existente, una vez extendidas las mezclas bituminosas en caliente. Totalmente terminado, incluso carga, transporte y almacenamiento. 83,67

1.7

PD0203

DIECINUEVE EUROS CON NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS

QUINCE EUROS CON SETENTA Y TRES CÉNTIMOS

2.5 1.6

PD0202

ud Levantamiento de señal de tráfico, balizas de vértice, hitos de arista y balizas cilíndricas. Totalmente terminado, incluso carga y transporte a casilla municipal. 7,55

m3 Subbase granular realizada con zahorra artificial, con una compactacion al 100% del P.M., incluido adquisicion del material, extensión y humectación.

0,62

2.4 PD0105

PD0201

SIETE EUROS CON OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS

m3 Demolición y levantado de pavimento de hormigón en masa de 15-25 cm de espesor, con retroexcavadora y martillo rompedor, incluso limpieza con p.p. de medios auxiliares, medida la superficie ejecutada en obra, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

NUEVE EUROS CON NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS

PAVIMENTACION

19,92

2.2

EN LETRA (euros)

m3 Terraplén de suelo seleccionado procedente de préstamo, incluyendo extensión, riego, transporte en obra, extendido, humectación y compactación al 98%, perfilado de taludes y preparación de la superficie de asiento del terraplén, terminado 9,93

TRES EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS

m2 Demolición de firmes flexibles y todas las operaciones necesarias para su perfecta ejecución, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

15,73

1.5

PD0109

m2 Fresado de metro cuadrado por centímetro de espesor (1m2xcm), de fresado de pavimento asfáltico con máquina fresadora o levantapavimentos, incluso carga de productos y limpieza, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

7,86

1.4

DESIGNACIÓN EN CIFRA (euros)

1.8

3,19

1.3

CÓDIGO

EN LETRA (euros)

ACTUACIONES PREVIAS

0,77

1.2

IMPORTE

DESIGNACIÓN

SESENTA EUROS CON TRECE CÉNTIMOS

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BASE 50/70 G, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. 54,64

CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 2

Cuadro de Precios nº 1

Cuadro de Precios nº 1 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

Nº EN CIFRA (euros)

2.7

PD0206

5.2

006

ml Marca vial reflexiva blanca de 10 - 15 cm de ancho, blanca o amarilla, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. 1,21

3.2

PD0302

PD0303

4.1

m3 Tratamiento en vertedero autorizado de residuos no peligrosos (no especiales), a una distancia media de 20 km a vertedero. 7,95

SIETE EUROS CON NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS

2.497,06

DOS MIL CUATROCIENTOS NOVENTA Y SIETE EUROS CON SEIS CÉNTIMOS

VEINTIUN

TRECE EUROS DIECINUEVE CÉNTIMOS

CON

SEGURIDAD Y SALUD

PD0601

PA Seguridad y Salud según anejo

Madrid, agosto de 2015 El Ingeniero Autor del Proyecto

SEIS EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Fdo: Jaime Alonso Heras

SERVICIOS AFECTADOS

PD0205

ud Recrecido de marco y tapa de fundicion de arqueta, pozo de registro y/o imbornal, de las redes de saneamiento o drenaje existentes en la calzada, a la rasante actual, incluso demoliciones, desmontaje de tapa de registro y reposiciones de pavimento, sin incluir el marco y la tapa de fundicion, totalmente terminado. 66,41

005

5.1

CON

EN LETRA (euros)

ml Marca vial reflexiva blanca de 40 cm de ancho, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. 6,79

004

UN EURO CÉNTIMOS

m2 Marca vial reflexiva termoplástica en pavimentos diferenciados,crebreados, isletas, flechas, señales y palabras, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Totalmente terminado. 13,19

3.3

PD0502

TREINTA Y DOS EUROS CON NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

SEÑALIZACION

PD0301

DESIGNACIÓN EN CIFRA (euros)

6.1 3.1

CÓDIGO

EN LETRA (euros)

m2 Ejecucion de reductor de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado) de aglomerado asfaltico en caliente de 10 cm de espesor, 1.20m de rampas de subida y 4m en la meseta, incluso riego de adherencia y medios auxiliares. 32,99

003

IMPORTE

DESIGNACIÓN

SESENTA Y SEIS EUROS CON CUARENTA Y UN CÉNTIMOS

GESTION DE RESIDUOS

PD0501

m3 Tratamiento en vertedero autorizado de residuos inertes, a una distancia media de 45 km a vertedero. 9,79

NUEVE EUROS CON SETENTA Y NUEVE CÉNTIMOS

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.2.2.- Cuadro de Precios Nº2

Cuadro de Precios Nº 2

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

IMPORTE

DESIGNACION

Nº PARCIAL (euros)

PD0101

PARCIAL (euros)

1.7

PD0108

m2 Fresado de metro cuadrado por centímetro de espesor (1m2xcm), de fresado de pavimento asfáltico con máquina fresadora o levantapavimentos, incluso carga de productos y limpieza, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

PD0102

1.8

PD0109

PD0103

002 PAVIMENTACION 2.1

PD0201

5,61 1,87 0,38

PD0104

m3 Demolición y levantado de pavimento de hormigón en masa de 15-25 cm de espesor, con retroexcavadora y martillo rompedor, incluso limpieza con p.p. de medios auxiliares, medida la superficie ejecutada en obra, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

PD0105

2.2

PD0202

5,61 9,36 0,76

7,55

1.6

PD0106

ud Demontaje de mobiliario urbano y posterior colocación en su posición existente, una vez extendidas las mezclas bituminosas en caliente. Totalmente terminado, incluso carga, transporte y almacenamiento. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

0,07 0,20 0,32 0,03 0,62

2.3

0,34 6,85 0,36

m2 Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI), de capas granulares, con una dotación de 1 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

ud Levantamiento de señal de tráfico, balizas de vértice, hitos de arista y balizas cilíndricas. Totalmente terminado, incluso carga y transporte a casilla municipal. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

0,07 2,53 16,36 0,96 19,92

15,73

1.5

m3 Subbase granular realizada con zahorra artificial, con una compactacion al 100% del P.M., incluido adquisicion del material, extensión y humectación. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

7,86

1.4

0,47 1,85 7,14 0,47 9,93

m2 Demolición de firmes flexibles y todas las operaciones necesarias para su perfecta ejecución, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

m3 Terraplén de suelo seleccionado procedente de préstamo, incluyendo extensión, riego, transporte en obra, extendido, humectación y compactación al 98%, perfilado de taludes y preparación de la superficie de asiento del terraplén, terminado Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

1,44 1,60 0,15 3,19

1.3

0,78 3,97 0,24 4,99

0,16 0,58 0,03

m2 Demolicion de aglomerado asfaltico hasta 10cm de espesor del baden antivelocidad, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

TOTAL (euros)

m3 Excavación no clasificada de la explanación con medios mecánicos o empleo de explosivo, y transporte a lugar de empleo, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. Mano de obra Maquinaria Medios auxiliares

0,77

1.2

DESIGNACION

TOTAL (euros)

001 ACTUACIONES PREVIAS 1.1

CÓDIGO

PD0203

m2 Emulsión asfáltica en riego de adherencia y curado C60B4 ADH (antigua ECR-1), con una dotación de 0.60 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

0,11 0,27 0,15 0,03 0,56

34,42 45,22 4,03 83,67

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 2

Cuadro de Precios Nº 2

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE

Nº

CÓDIGO

Nº PARCIAL (euros)

2.4

PD0204

IMPORTE

DESIGNACION

PARCIAL (euros)

3.2

PD0302

1,57 9,69 52,37 3,22

PD0207

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BIN 50/70 S, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

PD0208

3.3

PD0303

1,57 9,69 45,98 2,89

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BASE 50/70 G, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

PD0206

004 SERVICIOS AFECTADOS PD0205

10,98 20,42 1,59

005 GESTION DE RESIDUOS 5.1

PD0501

ml Marca vial reflexiva blanca de 10 - 15 cm de ancho, blanca o amarilla, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

0,18 0,09 0,88 0,06

m3 Tratamiento en vertedero autorizado de residuos inertes, a una distancia media de 45 km a vertedero. Maquinaria Materiales Medios auxiliares

003 SEÑALIZACION PD0301

48,99 12,00 2,23 3,19 66,41

32,99

3.1

ud Recrecido de marco y tapa de fundicion de arqueta, pozo de registro y/o imbornal, de las redes de saneamiento o drenaje existentes en la calzada, a la rasante actual, incluso demoliciones, desmontaje de tapa de registro y reposiciones de pavimento, sin incluir el marco y la tapa de fundicion, totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

m2 Ejecucion de reductor de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado) de aglomerado asfaltico en caliente de 10 cm de espesor, 1.20m de rampas de subida y 4m en la meseta, incluso riego de adherencia y medios auxiliares. Mano de obra Materiales Medios auxiliares

0,65 1,60 4,21 0,33 6,79

54,64

2.7

ml Marca vial reflexiva blanca de 40 cm de ancho, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

4.1

1,57 9,69 40,75 2,63

3,50 3,80 5,26 0,63 13,19

60,13

2.6

5,88 3,43 0,48 9,79

5.2

PD0502

m3 Tratamiento en vertedero autorizado de residuos no peligrosos (no especiales), a una distancia media de 20 km a vertedero. Maquinaria Materiales Medios auxiliares

3,53 4,04 0,38

1,21

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

TOTAL (euros)

m2 Marca vial reflexiva termoplástica en pavimentos diferenciados,crebreados, isletas, flechas, señales y palabras, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Totalmente terminado. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

66,85

2.5

DESIGNACION

TOTAL (euros)

Tm Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 S, con el arido grueso porfidico, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. Mano de obra Maquinaria Materiales Medios auxiliares

CÓDIGO

Página 3

7,95

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

Página 4

Cuadro de Precios Nº 2 IMPORTE Nº

CÓDIGO

DESIGNACION PARCIAL (euros)

TOTAL (euros)

006 SEGURIDAD Y SALUD 6.1

PD0601

PA Seguridad y Salud según anejo Sin descomposición

2.497,06 2.497,06

Madrid, agosto de 2015 El Ingeniero Autor del Proyecto

Fdo: Jaime Alonso Heras

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES.

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PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.3.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

PRESUPUESTO CAP Nº 1 ACTUACIONES PREVIAS Ud

Código

1.1

PD0101 m2

Denominación

PRESUPUESTO CAP Nº 2 PAVIMENTACION Cantidad

Precio

Total

Fresado de metro cuadrado por centímetro de espesor (1m2xcm), de fresado de pavimento asfáltico con máquina fresadora o levantapavimentos, incluso carga de productos y limpieza, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD.

Ud

Código

2.1

PD0201 m3

0,77

PD0105 ud

PD0106 ud

PD0204 Tm

0,56

4.049,36

66,85

44.852,27

60,13

13.107,68

54,64

393,41

32,99

1.979,40

Emulsión asfáltica en riego de adherencia y curado C60B4 ADH (antigua ECR-1), con una dotación de 0.60 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 16 SURF 50/70 S, con el arido grueso porfidico, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

25,17 PD0207 Tm

Levantamiento de señal de tráfico, balizas de vértice, hitos de arista y balizas cilíndricas. Totalmente terminado, incluso carga y transporte a casilla municipal. 7,55

37,75

Demontaje de mobiliario urbano y posterior colocación en su posición existente, una vez extendidas las mezclas bituminosas en caliente. Totalmente terminado, incluso carga, transporte y almacenamiento. 22,000

15,50

670,939 15,73

5,000

1.6

0,62

Riego de imprimación C50BF5 IMP (antigua ECI), de capas granulares, con una dotación de 1 kg/m2 incluso barrido y preparación de la superficie. Totalmente terminado.

196,50

2.5 1.5

PD0203 m2

Demolición y levantado de pavimento de hormigón en masa de 15-25 cm de espesor, con retroexcavadora y martillo rompedor, incluso limpieza con p.p. de medios auxiliares, medida la superficie ejecutada en obra, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. 1,600

124,50

7.231,000 7,86

2.4 PD0104 m3

19,92

Subbase granular realizada con zahorra artificial, con una compactacion al 100% del P.M., incluido adquisicion del material, extensión y humectación.

191,40

Demolición de firmes flexibles y todas las operaciones necesarias para su perfecta ejecución, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. 25,000

1.4

Total

25,000 3,19

2.3 PD0103 m2

PD0202 m2

Demolicion de aglomerado asfaltico hasta 10cm de espesor del baden antivelocidad, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. 60,000

1.3

Precio

20.131,65 2.2

PD0102 m2

Cantidad

6,250

26.145,000

1.2

Denominación

217,989

2.6

83,67

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BIN 50/70 S, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler.

PD0208 Tm

1.840,74

Aglomerado asfaltico en caliente tipo AC 22 BASE 50/70 G, con el arido grueso calizo, extendido y compactado, para un tonelaje de aplicacion T>= 1000Tm y para una distancia maxima de transporte de 50 km, incluso betún y filler. 7,200

1.7

PD0108 m3

Excavación no clasificada de la explanación con medios mecánicos o empleo de explosivo, y transporte a lugar de empleo, sin incluir carga y transporte del material resultante a RCD. 11,250

2.7 4,99

56,14

PD0206 m2

Ejecucion de reductor de velocidad de sección transversal trapezoidal (paso peatonal sobreelevado) de aglomerado asfaltico en caliente de 10 cm de espesor, 1.20m de rampas de subida y 4m en la meseta, incluso riego de adherencia y medios auxiliares. 60,000

1.8

PD0109 m3

Terraplén de suelo seleccionado procedente de préstamo, incluyendo extensión, riego, transporte en obra, extendido, humectación y compactación al 98%, perfilado de taludes y preparación de la superficie de asiento del terraplén, terminado 5,000

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 1 ACTUACIONES PREVIAS :

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 2 PAVIMENTACION : 9,93

64.522,12

49,65

22.529,00

Página 1

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Página 2

PRESUPUESTO CAP Nº 3 SEÑALIZACION Ud

Código

3.1

PD0301 ml

Denominación

PRESUPUESTO CAP Nº 4 SERVICIOS AFECTADOS Cantidad

Precio

Total

Marca vial reflexiva blanca de 10 - 15 cm de ancho, blanca o amarilla, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. 584,500

1,21

707,25

Ud

Código

4.1

PD0205 ud

Denominación

Cantidad

Precio

Total

66,41

4.515,88

Recrecido de marco y tapa de fundicion de arqueta, pozo de registro y/o imbornal, de las redes de saneamiento o drenaje existentes en la calzada, a la rasante actual, incluso demoliciones, desmontaje de tapa de registro y reposiciones de pavimento, sin incluir el marco y la tapa de fundicion, totalmente terminado. 68,000

3.2

PD0302 m2 Marca vial reflexiva termoplástica en pavimentos diferenciados,crebreados, isletas, flechas, señales y palabras, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento. Totalmente terminado. 150,120

3.3

PD0303 ml

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 4 SERVICIOS AFECTADOS :

13,19

1.980,08

6,79

207,10

4.515,88

Marca vial reflexiva blanca de 40 cm de ancho, ejecutada con pintura termoplástica en base acuosa, realmente pintado, i/premarcaje y barrido previo. Totalmente terminado. 30,500

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 3 SEÑALIZACION :

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

2.894,43

Página 3

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Página 4

PRESUPUESTO CAP Nº 5 GESTION DE RESIDUOS Ud

Código

5.1

PD0501 m3

Denominación

PRESUPUESTO CAP Nº 6 SEGURIDAD Y SALUD Cantidad

Precio

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos inertes, a una distancia media de 45 km a vertedero. 11,250

5.2

PD0502 m3

Total

9,79

TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 5 GESTION DE RESIDUOS :

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Código

6.1

PD0601 PA

Denominación

Cantidad

Precio

Total

1,000

2.497,06

2.497,06

Seguridad y Salud según anejo

110,14 TOTAL PRESUPUESTO CAP Nº 6 SEGURIDAD Y SALUD :

Tratamiento en vertedero autorizado de residuos no peligrosos (no especiales), a una distancia media de 20 km a vertedero. 1.317,350

Ud

7,95

2.497,06

10.472,93

10.583,07

Página 5

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

Página 6

PROYECTO DE REDUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL

1

ACTUACIONES PREVIAS

22.529,00 €

2

PAVIMENTACIÓN

64.522,12 €

3

SEÑALIZACIÓN

2.894,43 €

4

SERVICIOS AFECTADOS

4.515,88 €

5

GESTIÓN DE RESIDUOS

10.583,07 €

6

SEGURIDAD Y SALUD

2.497,06 €

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

107.541,56 €

Madrid, agosto de 2015 El Ingeniero Autor del Proyecto

Fdo.: Jaime Alonso Heras

Presupuesto Ejecución Material

PROYECTO DE REFUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

4.4.- PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

PROYECTO DE REDUERZO DEL FIRME DE CALZADA EN DIVERSAS CALLES DEL MUNICIPIO DE TORRELODONES

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

107.541,56 €

13 % de gastos generales de la empresa, gastos financieros, fiscales, tasas de la Administración, y demás derivados de las obligaciones del contrato.

13.980,40 €

6% de Beneficio Industrial

6.452,49 €

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 21 % de Impuesto sobre el Valor Añadido

127.974,45 € 26.874,63 €

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA

154.849,08 €

Madrid, agosto de 2015 El Ingeniero Autor del Proyecto

Fdo.: Jaime Alonso Heras

Presupuesto Base Licitación