EJE DELANTERO Palier

Palier COMPONENTES

=NJAX0016

NAX018

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Conjunto de la junta Funda Banda de la funda Presilla circular Palier Banda de amortiguador dinámico (según modelo) Amortiguador dinámico (según modelo) Funda Banda de la funda

10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

Anillo de tope Pista interna Caja Bola Anillo elástico Carcasa de la junta deslizante Presilla circular Cruceta Anillo elástico Carcasa de la junta deslizante

AX-10

20. Presilla circular 21. Carcasa de la junta deslizante con eje de extensión 22. Guardapolvo 23. Anillo elástico 24. Cojinete de soporte 25. Retén del cojinete de soporte 26. Soporte 27. Anillo elástico 28. Guardapolvo

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

DESMONTAJE

NJAX0014

1. Quitar la contratuerca del cojinete de rueda. No se necesita desconectar la pinza de freno. No torcer o tensar el latiguillo de freno cuando se mueven los componentes.

SFA090A

2. 3.

Quitar los pernos de montaje inferiores del amortiguador. Quitar el clip del latiguillo de freno.

4.

Separar el palier de la mangueta golpeándolo ligeramente. Si es difícil de desmontar, usar un extractor. Cubrir las fundas con una toallita para no estropearlas al desmontar el palier. Consultar “Cubo y mangueta de la rueda”, “EJE DELANTERO”, AX-5. Desmontar el palier derecho de la transmisión.

SFA153B

5.

SFA499A

6. Desmontar el palier izquierdo de la transmisión. — Para modelos con T/M — + Desmontar el palier de la transmisión como se muestra a la izquierda.

SAX012

AX-11

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

— Para modelos con T/A — + Insertar un destornillador en la abertura de la transmisión para el palier derecho y golpear con un martillo. Procurar no estropear el eje de satélites de acoplamiento y el planetario.

SFA730

MONTAJE Lado de la transmisión 1.

2.

NJAX0015 NJAX0015S01

Montar un nuevo retén de aceite en la transmisión. Consultar MT-20 o AT-430, “Sustitución del retén de aceite” o “Sustitución del retén de aceite del diferencial”, “SERVICIO EN EL VEHÍCULO”. Poner la herramienta a lo largo de la circunferencia interior del retén de aceite.

SFA482-D

3.

4. 5.

Insertar el palier en la transmisión. Asegurarse de alinear adecuadamente los bordes dentados y, a continuación, retirar la herramienta. Presionar el palier hasta que la presilla circular en los palieres encaje en la ranura de la presilla circular del planetario. Después de ser insertado, intentar quitar la brida de la junta deslizante a mano. Si se puede quitar, la presilla circular no está correctamente encajada en el planetario.

SFA483-D

Lado de la rueda + +

NJAX0015S02

Montar el palier en la mangueta. Apretar la tuerca de mangueta superior y la contratuerca del cojinete de rueda. Consultar la sección Montaje en “Cubo y mangueta de la rueda”, “EJE DELANTERO”, AX-5.

AX-12

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

DESARMADO Lado de la transmisión (tipos DS90 y DS83) 1. 2. 3.

NJAX0017 NJAX0017S01

Quitar las bandas de la funda. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y la pista interna. Quitar el anillo de tope con un destornillador y extraer la carcasa de la junta deslizante.

SFA476

4. 5.

Hacer marcas de montaje en la pista interna y montar el palier. Quitar el anillo elástico, a continuación, la caja de bolas, la pista interna y las bolas como un conjunto. 6. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda.

SFA514A

Lado de la transmisión (tipos TS70C, TS79C, TS83, GI2000I y GI2300I) NJAX0017S04 1. 2. 3.

Quitar las bandas de la funda. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y el palier. Hacer marcas de montaje en la cruceta y el palier.

SFA963

4. Quitar el anillo elástico, a continuación, la cruceta. PRECAUCIÓN: No desarmar la cruceta. 5. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda.

SFA612

Lado de la rueda

SFA092A

NJAX0017S02

PRECAUCIÓN: La junta en el lado de la rueda no puede desarmarse. El conjunto de la junta ZF90F no se puede desarmar porque se usan una funda de plástico y una banda de funda especial. No usar otras fundas de palier. Si la funda o la junta están estropeadas, sustituir el conjunto del palier. 1. Antes de separar el conjunto de la junta, hacer marcas de referencia en el conjunto del palier y la junta. 2. Separar el conjunto de la junta con la herramienta adecuada. Procurar no estropear las roscas del palier.

AX-13

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

3. 4.

Quitar las bandas de la funda. Extraer la funda.

Cojinete de soporte 1.

Quitar el guardapolvo.

2.

Quitar el anillo elástico.

3.

Extraer el cojinete de soporte del palier.

4.

Separar el cojinete de soporte del retén.

SFA442B

SFA692

SFA693

SFA617

AX-14

NJAX0017S03

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

INSPECCIÓN

NJAX0018

Limpiar completamente todas las piezas con disolvente limpiador y secarlas con aire comprimido. Comprobar si en las piezas hay señales de deformación u otros daños.

Palier

NJAX0018S01

Sustituir el palier si está torcido o agrietado.

Funda

NJAX0018S02

Comprobar si la funda está fatigada, presenta grietas o desgaste. Sustituir la funda con unas nuevas bandas de funda.

Junta (lado de la transmisión) + + + + +

NJAX0018S03

Comprobar la cruceta por si hay daños en el cojinete de agujas o en la arandela. Sustituir si es necesario. (Tipo trípode) Comprobar si las superficies del rodillo están rayadas, desgastadas o presentan otros daños. Sustituir si es necesario. (Tipo trípode) Sustituir cualquier pieza de junta de doble decalaje que muestre signos de quemadura, desgaste o juego excesivo. (Tipo codo doble) Comprobar si los bordes dentados presentan deformaciones. Sustituir si es necesario. Comprobar si la junta deslizante está estropeada. Sustituir si es necesario.

+

Cuando se sustituya sólo la cruceta, seleccionar una nueva cruceta de las que vienen enumeradas en la tabla de abajo. Asegurarse de que el número estampado en la junta de deslizamiento es el mismo que el estampado en la nueva pieza. La carcasa sola no puede sustituirse. Debe sustituirse junto a la cruceta. TS70C

SRA121A

Número estampado

Número de pieza

00

39720-51E00

01

39720-51E01

02

39720-51E02

03

39720-51E03

Número estampado

Número de pieza

01

39720-61E01

02

39720-61E02

TS79C

AX-15

EJE DELANTERO Palier (Continuación) Número estampado

Número de pieza

03

39720-61E03

04

39720-61E04

05

39720-61E05

06

39720-61E06

07

39720-61E07

Conjunto de la junta (lado de la rueda)

NJAX0018S04

Sustituir el conjunto de la junta si está deformada o estropeada.

Cojinete de soporte

NJAX0018S05

Asegurarse de que el cojinete de rueda gira libremente y no hace ruido ni está agrietada, picada ni desgastada.

Brazo del cojinete de soporte

NJAX0018S06

Comprobar el brazo del cojinete de soporte por si existen grietas con una exploración magnética o de tintura.

ARMADO + +

NJAX0019

Después de armar el palier, asegurarse de que se mueve suavemente en todo su rango sin forzar. Usar GRASA NISSAN GENUINA o equivalente después de cada revisión.

Lado de la rueda

NJAX0019S01

1.

Montar la funda y una nueva banda de funda pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda durante el montaje.

SFA800

2.

Poner la junta en el palier golpeándola ligeramente. Montar firmemente el conjunto de la junta, asegurándose que las marcas que se hicieron durante el desarmado están bien alineadas.

SFA942A

AX-16

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

3.

4. SFA592B

5.

Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo AC2300I 40 - 50 g Tipo AC2000I 118 g Tipo ZF80 75 - 85 g Tipo BF83 80 - 100 g Tipo BF90 100 - 120 g Asegurarse de que la funda está correctamente montada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea “L1”. Longitud “L1”: Tipo AC2300I 94 - 96 mm Tipo AC2000I 90 mm Tipo ZF80 91,4 - 91,6 mm Tipo BF83 95 mm Tipo BF90 85,5 mm

Remachar firmemente las bandas de funda más grandes y más pequeñas con una herramienta adecuada.

SFA443B

Amortiguador dinámico (según modelo) 1. 2.

NJAX0019S02

Usar un amortiguador durante el montaje. Montar un amortiguador dinámico desde el lado de la junta fija mientras se sostiene con firmeza. Longitud: Consultar AX-21, SDS.

SFA313B

Lado de la transmisión (tipos TS70C, TS79C, TS83, DS90, DS83, GI2000I y GI2300I) NJAX0019S03 1.

Montar la funda y una nueva banda de funda pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no estropear la funda durante el montaje.

SFA800

AX-17

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

2.

3.

Montar la caja de bolas, la pista interna y las bolas o el conjunto de la cruceta como una unidad, asegurándose de que las marcas hechas durante el desarmado están bien alineadas. Montar un nuevo anillo elástico.

SFA514A

4.

SFA149A

5. 6.

7.

Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo GI2300I 125,5 - 135,5 g Tipo GI2000I 90 g Tipo TS79C 155 - 165 g TipoTS70C 110 - 120 g Tipo TS83 125 - 145 g Tipo DS83 115 - 135 g Tipo DS90 145 - 165 g Montar la carcasa de la junta deslizante, a continuación, montar el nuevo anillo elástico. Asegurarse de que la funda está correctamente montada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea “L2”. Longitud “L2”: Tipo TS70C 96,4 - 96,6 mm Tipo TS79C 101,5 - 103,5 mm Tipo TS83 99 mm Tipo DS83 98 mm Tipo DS90 98 mm Tipo GI2000I 90 mm Tipo GI2300I 98 - 100 mm

Remachar firmemente las bandas de funda más grandes y más pequeñas con una herramienta adecuada.

SFA395

AX-18

EJE DELANTERO Palier (Continuación)

Cojinete de soporte +

Montar en prensa el cojinete en el retén.

+

Montar en prensa el palier en el cojinete.

+ +

Montar el anillo elástico. Montar un nuevo guardapolvos.

SFA618

SFA694

SFA444B

AX-19

NJAX0019S04

EJE DELANTERO DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) PALIER

=NJAX0020

Motor

QG

YD22T

Modelo al que se aplica Caja de cambios Lado de la transmisión

T/A

T/M

T/M

TS79C

GI2300I

DS90 + B

ZF90

AC2300I

BF90

Tipo de junta Lado de la rueda Grasa Capacidad g

Calidad Lado de la transmisión Lado de la rueda Lado de la transmisión “L2“

Grasa genuina Nissan o equivalente*2 155 - 165

125,5 - 135,5

145 - 165

—*3

40 - 50

100 - 120

101,5 - 103,5

98 - 100 *1

97 - 99

—*3

94 - 96 *1

84,5 - 96,5

Longitud de la funda mm Lado de la rueda “L1“

SFA961AA

SFA962A

*1: Fijar la funda en la ranura de la misma en la barra del eje *2: Usar una bolsita de grasa 39209 BM510 al reparar el lado de rueda y 39709 BM500 para el lado de la transmisión. (Grasa genuina GKN para las juntas 20001) *3: Junta tipo ZF90F no se puede desarmar porque se usan una funda de plástico y una banda especial de la funda. No usar otras fundas de palier. Si la funda o la junta están estropeadas, sustituir el conjunto del palier.

AX-20

EJE DELANTERO DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) (Continuación)

AMORTIGUADOR DINÁMICO (SEGÚN MODELO)

=NJAX0033

Unidad: mm Modelo al que se aplica Longitud

Motor

QG15DE

QG18DE

YD22T

IZQ.

DCH.

IZQ.

DCH. (TS79C y ZF90)

DCH. (AC/ GI2300I)

IZQ.

DCH.

“A”

175 - 185

432 - 442

175 - 185

420 - 430

375 - 381

161 - 167

200 - 206

“B”

62

62

70

70

70

Palier

64

SAX015

COJINETE DE LA RUEDA (DELANTERA) Límite del juego axial del cojinete de rueda

mm

Par de apriete de la contratuerca del cojinete de rueda N·m (kg-m)

0,05 Sedán

197 - 274 (20 - 28)

Hatchback

226 - 313 (23 - 32)

Motor QG Motor YD

AX-21

255 - 333 (26 - 34)

NJAX0021