El maestro Botero viajó en su propio tren

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PLEGABLE EN LENGUAJE DE SEÑAS PARA USUARIOS CON DISCAPACIDAD AUDITIVA

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Para quienes vivimos la ciudad metro a metro

El maestro Botero viajó en su propio tren

Directivos del METRO recibieron al artista quien se sintió emocionado de ver nuevamente el Tren de la Cultura que lleva su firma.

METRO A METRO

2 Desde el año 2000 el maestro Fernando Botero tiene su propio tren, el que tiene su firma. En él han viajado las réplicas de algunas de sus obras para que los usuarios las contemplen. Ahora el Tren de la Cultura Botero está renovado con el trabajo más reciente del artista antioqueño denominado Viacrucis: La pasión de Cristo. El artista llegó a Medellín, su ciudad natal, para celebrar sus 80 años de vida y en su paso por la ciudad no dejó de visitar el METRO y por supuesto, su Tren de la Cultura. El martes 3 de abril, los usuarios del Sistema saludaron al artista que ha dejado en alto el nombre no sólo del departamento sino de todo el país con sus particulares personajes de gran volumen y con la promoción constante que hace de la idiosincrasia y los paisajes antioqueños. La obra que promueve actualmente el maestro Botero es producto del trabajo realizado entre los años 2010 y 2011, conformado por 27 óleos y 34 dibujos de diferentes formatos sobre la temática del Viacrucis. Estas obras se exhiben en el Museo de Antioquia hasta el 12 de agosto, una vez concluya la Feria de las Flores. Como parte de la celebración por el cumpleaños del artista, también se instalaron las réplicas de tres de estas obras en el Tren de la Cultura Botero, además de otras cinco distribuidas en distintos trenes del Sistema. Pasa a la pág. 3

Medellín · Colombia

Abril de 2012 · No. 117 · Año 11 · ISSN 2027-3223

F CLICK

Mantenimiento exitoso de cables

2 El miércoles 18 de abril concluye la suspensión de la línea K y con ésta, el plan de mantenimiento de todos los cables previsto por el METRO para este año. El servicio en este cable se restablecerá el jueves 19 de abril. El primer cable en suspender temporalmente el servicio fue la línea J, en la cual se realizó mantenimiento entre el 30 de marzo y el 8 de abril. El plan continuó con la línea K y al mismo tiempo, con el Cable Arví. Este último se puso en servicio, nuevamente, el viernes 13 de abril. El mantenimiento general ha sido exitoso.

Usuarios dan ejemplo en la estación Hospital

2 La estación Hospital de integración de la línea 1 de Buses, es una de las que más representa afluencia dentro del Sistema. En el mes de enero, por ejemplo, se recibieron por esta estación cerca de 44.000 usuarios; en febrero 40.518 y en marzo, 43.000, sin contar los usuarios que vienen del METRO y entran a la estación Hospital para hacer transferencia con los buses, solo en marzo, estos usuarios fueron 282.000. La gran cantidad de personas en esta estación no ha representado impedimento para que demuestren su buen comportamiento y la forma como viven la Cultura METRO en todo momento. Pasa a la pág. 5

METRO A METRO

METRO A METRO

UN EJEMPLO PARA LA CAPITAL DEL PAÍS

NUEVAS TARIFAS DE INTEGRADOS

APRENDICES DE CULTURA METRO

El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, visitó el METRO con algunos directivos en el tema de movilidad de la capital, para establecer un convenio con la empresa antioqueña y hacer realidad el metro en Bogotá.

Desde el lunes 9 de abril comenzaron a regir las nuevas tarifas aprobadas por el Área Metropolitana para las rutas integradas al METRO. Los incrementos, en su mayoría, son de $50 pesos.

32 bachilleres de las zonas de influencia del METRO se formarán durante este año como Aprendices de Cultura METRO. El Sena avala la capacitación. Recibirán el 75% de un salario mínimo legal.

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F EDITORIAL

Con AMIGOS METRO nos interesamos por los niños 2 NUESTRA EM-

presa no solamente se preocupa en extenderse con obras físicas de movilidad, como lo vemos actualmente con las estaciones de la Extensión al Sur y con el proyecto Corredor Verde de la Avenida Ayacucho. También trabajamos constantemente en extender la Cultura METRO, ese valor agregado del Sistema que nos ha hecho tan admirados en diversos lugares del mundo. Queremos poner nuestro grano de arena en la construcción de una sociedad mejor y contribuir en la formación de buenos ciudadanos. Por eso, tenemos un programa social, especial para los niños de la ciudad y del área metropolitana. Se trata del programa Amigos METRO, una iniciativa bellí-

c

sima que hemos trabajado en alianza con la Fundación solamente trabajamos con quienes ya utilizan el Sistema, Conconcreto para llevarles a los niños que residen en las sino con los futuros usuarios, para que el día de mañana zonas que inciden en nuestro Sistema, por medio de la también en el METRO se viva la tolerancia, el respeto, la recreación y la lúdica, mensajes de auto cuidado, de resamabilidad, la paz, el diálogo y todos esos comportamienpeto, de buen comportamiento, de responsabilidad, de tos que nos permiten vivir en convivencia con los demás. cuidado con lo público, entre muchos otros temas. Este año recibiremos en Amigos METRO a 1.400 El programa existe desde el año 2002 y gracias a eso, menores y cada año, abriremos la posibilidad para otros por allí han pasado cerca de 13.000 niños. Desde el patantos. sado mes de marzo iniciamos una nueva etapa para que Antes de iniciar los encuentros pedagógicos estamos niños de los barrios de influencia directa de realizando un diagnóstico para conocer las nuestras líneas de transporte, conformen los Queremos poner particularidades de cada sector y de esa manegrupos de Amigos METRO. nuestro grano de ra poder diseñar actividades y propuestas que Venimos realizando la convocatoria en arena en la construc- realmente respondan a sus necesidades. Los nidistintas instituciones educativas y organi- ción de una sociedad ños son el mejor público, porque ellos reciben zaciones comunitarias cercanas a estaciones mejor y contribuir en con amor y agradecimiento nuestros esfuerzos. del Sistema para que niños y jóvenes desde la formación de bue- A todos los que han pasado por esta bonita los 7 hasta los 12 años se inscriban y parti- nos ciudadanos. Por experiencia de Amigos METRO, gracias por cipen semanalmente de las actividades que eso, tenemos un pro- participar y a todos los pequeños y jóvenes que propiciamos en nuestras plazoletas, en los grama social, para los apenas van a integrarse a esta iniciativa, bienveparques o en escenarios de la comunidad. nidos y a disfrutar con responsabilidad y alegría niños de la ciudad... En estos encuentros formativos, el juego la vida, la ciudad y los medios de transporte que es el medio para fortalecer valores y al mismo tiempo tenemos como los trenes, los cables, los buses y próximapara invitarlos a ser buenos ciudadanos y buenos seres mente, el tranvía. humanos. Nuestro compromiso con la calidad de vida Ramiro Márquez Ramírez de los habitantes de la región metropolitana y especialGerente General mente con los usuarios del METRO es serio, por eso, no

Puede enterarse de las noticias que se generan en el METRO por medio del programa radial La Estación METRO, que se emite los viernes a las 7:30 a.m. en la emisora de la Policía Nacional 96.4 FM. Si no puede escucharlo en vivo, también podrá encontrarlo en la página web www.metrodemedellin.gov.co

EXPRÉSATE 2 Talento de niños, jóvenes y adultos se descubren

cada año en el concurso de cuento del METRO “Un cuento para mi ciudad en 100 palabras”. El siguiente es uno recibido en la categoría infantil en una de las versiones anteriores.

Los tres pajaritos

Había una vez tres pajaritos los cuales se llamaban Pop, Dop y Jop, un día los pajaritos salieron a volar como

todos los días. Al estar en pleno vuelo Pop vio un árbol y le dijo a Dop y a Jop que se movieran del camino, Dop lo hizo pero como Jop no hizo caso se estrelló contra el árbol. Al Jop caer inconsciente al suelo se lastimó y Pop y Dop le dijeron que si hubiera hecho caso a la advertencia no se hubiera lastimado, y los tres pajaritos levantaron alas y siguieron con su vuelo. Seudónimo: Compota

F EN VOZ ALTA Medellín Festicámara 2012: la pedagogía transformadora de la música 2 En su segunda versión, el festival de música de cáma-

ra “Medellín Festicámara”, el cual acaba de concluir en la ciudad, es una clara muestra de cómo la música transforma y le otorga un renovado sentido y significado a la vida de los y las estudiantes de la Red de Escuelas de Música de Medellín, la de sus familias y de los maestros invitados. Festicámara ha tocado definitivamente hasta la última fibra de nuestros corazones y nos ha marcado para siempre. Entre los mensajes que llegan del público que nos acompañó de nuevo en esta segunda versión, cabe destacar la inmensa alegría que produce la belleza de un evento de altura y buen gusto, al tiempo que ser testigos de esta experiencia y de la posibilidad que se brinda a nuestros jóvenes de aprender, interpretando con maestros de talla mundial, en un encuentro que inolvidable. En reconocimiento de esta invaluable labor, hubo mensajes como éste: “Estamos convencidos que este evento es un ejemplo para el mundo, de cómo las decisiones acertadas de personas que manejan recursos públicos, pueden redundar en beneficios extraordinarios para las comunidades”. Y es que a través de la Red de Escuelas de Música de Medellín, programa de la Alcaldía de Medellín operado desde hace siete años por la Facultad de Artes de la Uni-

Pa r a q u i e n e s v i v i m o s l a c i u d a d m e t r o a m e t r o

versidad de Antioquia, se le ha dado sostenibilidad a una propuesta pedagógica que contribuye a la formación de mejores seres humanos a través del disfrute y aprendizaje de la música. Sin duda, estos chicos serán los mensajeros de la buena nueva, de la esperanza y de la posibilidad real de hacer de Medellín un hogar para la vida. Agradecemos profundamente la asistencia de toda la ciudadanía a los conciertos, su invaluable compañía y sus aplausos, son un verdadero alimento para el alma de nuestros jóvenes músicos. La generosa puesta en escena de los y las jóvenes de la Red y los maestros invitados, la meticulosa labor del maestro Scott Yoo en la dirección artística del Festival, la compañía y asesoramiento de la Secretaría de Cultura Ciudadana y de la Facultad de Artes de la Universidad de Antioquia, el trabajo dedicado de quienes apoyaron la logística y desarrollo de todo el evento y el invaluable aporte de los patrocinadores, mentores y amigos Festicámara. ¡Gracias, muchas gracias! Marta Eugenia Arango C. Directora General Red de Escuelas de Música de Medellín

A ceder el puesto

Nuestro METRO es una publicación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada. | Gerencia General - Dirección de Comunicaciones | Calle 44 # 46-001, Bello, Antioquia. Conmutador: 454 88 88 | Línea Hola METRO 4449598 | e-mail: [email protected] | www.metrodemedellin.gov.co | Publicación mensual 80.000 ejemplares. | Distribución gratuita en todas las estaciones del Metro | Impresión Casa Editorial El Tiempo

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Usuarios con discapacidad auditiva Maestro Botero viajó tienen elementos de Cultura METRO en su propio tren

El plegable para personas con discapacidad auditiva contiene los 7 principios de la Cultura METRO. Para las personas sordas, en el METRO se cuenta con sistemas luminosos junto a las puertas que les indica cuando pueden entrar o salir del tren.

2 El METRO produjo un plegable con el lenguaje de las personas con discapacidad auditiva, con el apoyo de la Asociación Antioqueña de Personas Sordas, Asanso, que contiene los 7 aprendizajes principales que cada usuario debe conocer al utilizar el Sistema. En total son 20.000 plegables que serán distribuidos en todas

las estaciones con ayuda de los guías educativos durante el año. El objetivo con este material es que el METRO sea cada vez un sistema de transporte más incluyente no sólo desde lo físico sino también desde lo comunicacional, dado que la empresa de transporte ya ha publicado información en braille para personas con discapacidad visual e información dirigida a personas con movilidad reducida. Las personas con discapacidad auditiva son unas de las que mayor dificultad tienen para comunicarse y movilizarse en sistemas de transporte públicos como el METRO. Con los plegables en lenguaje para sordos, la empresa de transporte quiere seguir esforzándose en la inclusión de más personas con discapacidad.

F BREVES Puente de la calle 80 Sur

Mejoramientos en los buses

Buses padrones al finalizar el año

2 El METRO está estudiando

2 Al final de este mes el ME-

EL DATO 5.000 personas sordas se calcula que ingresan por mes al METRO. La empresa invita a todos los usuarios a vivir la solidaridad no sólo con las personas sordas sino con todas aquellas que tienen algún tipo de discapacidad y merecen un trato preferencial.

2 El puente de la calle 80 Sur,

remplazará el que existe en la calle 77 Sur, para permitir el paso de la Extensión al Sur del METRO. El nuevo puente permitirá la conexión vehicular desde Sabaneta y La Estrella. La obra comenzó a construirse en enero y concluirá en junio. En ella se invertirán cerca de 3.500 millones de pesos, aportados por partes iguales por la Gobernación de Antioquia y el Área Metropolitana.

la forma de mejorar la temperatura en los buses. Para eso, está verificando las garantías de los vehículos para que cumplan con las condiciones de temperatura ideales y comenzó la instalación de unas capas aislantes en las ventanas para evitar que el sol entre a los vehículos y así proporcionarles una mejor temperatura a los usuarios. Además mejorará el sistema de ventilación.

Los 7 principios:

1. Camina por la derecha como lo indica la flecha. 2. Caminar es mejor que correr y así te evitas caer. 3. Si tu vida quieres cuidar, la línea amarilla evita cruzar. 4. Si primero dejas salir, más fácil te puedes subir. 5. Si la puerta ves cerrar, el próximo tren debes esperar. 6. Cediendo el puesto, mi amabilidad demuestro. 7. Para que otros puedan entrar, en otro lugar debemos viajar.

TRO se abrirá el proceso de comprar de 47 buses padrones para la línea 1 de buses. También serán a gas y tendrán capacidad para 90 ó 100 pasajeros, y se movilizarán por la pretroncal y la troncal, es decir, por la Avenida Oriental. La Alcaldía de Medellín entregó al METRO los dineros para la compra de estos vehículos, los cuales se espera tener en la ciudad a finales del año.

Los tranvías Se completaron llegarán de Francia los nuevos trenes

Escaleras eléctricas no son para PMR

2 El METRO le adjudicó a la empresa francesa LOHR la compra de 12 vehículos tranviarios que operarán en el corredor de la Avenida Ayacucho hasta el barrio Alejandro Echavarría. La inversión será superior a los 107 mil millones de pesos y tendrán una vida útil cercana a los 30 años. Cada tranvía con capacidad para 300 personas está conformado por 5 módulos. Llegarán en un plazo de dos años y medio.

2 Las escaleras eléctricas que están en las estaciones Parque Berrío, Hospital, San Antonio y San Javier, no son para el uso de quienes se movilizan en silla de ruedas, con bastón, caminador o tienen algún impedimento para su movilidad. Para estas personas el METRO cuenta con ascensores y plataformas electromecánicas para su desplazamiento. Esta prohibición es por la seguridad de los usuarios.

2 Ya se completó la llegada a los talleres del METRO de los 39 coches o 13 trenes que la empresa de transporte le compró a la firma española CAF. En ellos el METRO invirtió cerca de 150 mil millones de pesos completando una flota de 165 coches. Con estos nuevos trenes, el METRO mejorará la frecuencia, cumplirá con la demanda de usuarios con la Extensión al Sur y tendrá trenes de reserva.

Botero dejó su sello en el libro de firmas de visitantes ilustres del METRO. Viene de la pág. 1 2 Igualmente, hay vallas con las obras del artista en las estaciones Acevedo, Aguacatala, Alpujarra, Ayurá, Bello, Caribe, Envigado, Itagüí, Madera, Prado, San Antonio B y Tricentenario y un gran mural en la estación Parque Berrío. “Espero que esto sea una buena promoción de la exposición y que mucha gente vaya a verla”, dijo Botero. El METRO nuevamente, acerca la cultura a los usuarios y a la comunidad en general, con ayuda de artistas tan importantes como Fernando Botero, quien ha dejado en alto el nombre del departamento y del país en el mundo entero.

“Me siento muy honrado de que hayan puesto mi firma en este vagón del Metro. Admiro al METRO porque sé que es una institución que tiene una cultura muy grande, la gente no tira basuras ni hace grafitis. Creo que es el único en el mundo así”. Fernando Botero

EL DATO

El artista Fernando Botero se fue de su ciudad natal, Medellín, hace 62 años. Desde ese momento emprendió una carrera de reconocimientos mundiales.

Beneficios cuando se evita comer en el METRO

2 Después

de un día laboral, seguramente muchas personas han tenido la tentación de sacar mientras viajan en el Sistema, un paquete de papas o al menos un dulce para “embolatar” el hambre hasta llegar a casa, pero cuando tienen en cuenta los beneficios de no hacerlo, descartan cualquier posibilidad y esperan a que estén por fuera del sistema de transporte para comer. La norma de evitar comer en el METRO no es un capricho. Así lo ha dicho todo el tiempo la empresa de transporte. Se trata de una conducta que beneficia a todos los usuarios porque cuando se come antes de ingresar al Sistema se evita que caigan al suelo harinas o cualquier tipo de alimentos que puede atraer animales y acabar con la limpieza y la tranquilidad del METRO. Además, evitando ingerir alimentos y bebidas, se evita que haya regueros en el Sistema y la gente se deslice o se caiga al pisarlos. Igualmente, mantener esta

norma, garantiza que el sistema de transporte se mantenga limpio y siga siendo admirado por todas las personas que usan a diario o lo visitan por primera vez. En el metro de Nueva York proponen multas En otros lugares del mundo donde también existen trenes para el transporte masivo de pasajeros afrontan las consecuencias por el consumo de alimentos y bebidas dentro de los coches. Recientemente un senador de Estados Unidos propuso multar a quienes sean vistos comiendo en las estaciones del sistema subterráneo de Nueva York. Explicaba que los desperdicios de alimentos en los trenes generaban muchos problemas en el servicio de transporte.

LA FRASE

En el METRO los usuarios respetan la norma de evitar comer o ingerir bebidas. Gracias a su buen comportamiento, después de 16 años de funcionamiento, el Sistema luce muy limpio.

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A b r i l d e 2 012

El METRO es ejemplo para Bogotá conoció la línea J, la línea de buses, la línea A y los talleres del METRO. Petro reconoció el avance en la integración de modos de transporte que existe en la ciudad. “Medellín es la primera ciudad en Colombia que pasa a un sistema multimodal de transporte, es decir, combina el bus, el cable, el tranvía y el Metro, no hay ninguna ciudad que se pueda transportar en un solo modo, hay que combinar todos los modos, y Medellín es la primera ciudad que da ese paso”, manifestó Petro. El Gerente del METRO, Ramiro Márquez Ramírez, por su parte, agradeció el reconocimiento de Petro. “Estamos listos para aportar esa experiencia: las negativas para no caer en ellas y las positivas para poderlas mejorar en estos proyectos de sistemas férreos para la capital de la república que tanta falta les hacen”, concluyó. En los próximos días se conocerían avances del convenio entre Bogotá y el Metro de Medellín.

Autoridades de movilidad de la capital

Petro, conoció la línea J, la línea de buses y el METRO. Viene de la pág. 1

2 La

visita del mandatario de Bogotá se realizó el pasado jueves 29 de marzo. Gustavo Petro llegó acompañado de su Secretario Privado, Jorge Rojas; la Directora del IDU, María Fernanda Rojas; la Secretaria de Movilidad de Bogotá, Ana Luisa Flechas y el Gerente del proyecto Metro de la capital, Fernando Rey. La comitiva

La experiencia que tiene Medellín con los aciertos y errores, es importante para que Bogotá pueda recogerla y construir sobre la base de lo que ya se ha aprendido en el país, en eso estamos, aprendiendo a unos mejores ritmos desde la experiencia de los paisas. Medellín aprendió mucho en la fase previa a la construcción del METRO, en Bogotá estamos en esa fase y podemos adquirir elementos de esa experiencia que vale la pena aprender”.

María Fernanda Rojas, Directora del IDU

Conozco la operación del METRO de Medellín desde su funcionamiento hace 16 años y cada vez lo veo mejor, la implementación que ustedes tienen de índices de operación han llevado al METRO a ser el único en América Latina que es autosostenible en su operación. Hay una gran ventaja y es que la operación depende de una sola cabeza que es la empresa METRO, y eso es una clave fundamental para Bogotá, por eso vamos a copiarnos, entre comillas, con la ayuda de ustedes para poder realizar nuestro proyecto”. Un tema en común que se puede llevar al Metro de Bogotá es el trabajo con la desigualdad social que en Bogotá es muy evidente, en ese sentido sistemas de transporte masivo como los cables son muy buenos. Queremos conocer el proceso, estado, estrategias, tecnologías, formalizar y avanzar en el conocimiento del METRO. Veo viable que el METRO nos asesore, Medellín ya ha recorrido mucho camino con nuestra idiosincrasia, política e instituciones y sería muy importante acoger sus experiencias y trabajar de manera conjunta”.

Fernando Rey Valderrama Asesor para temas férreos

Ana Luisa Flechas Camacho Secretaria de Movilidad de Bogotá

Capturadores de tarjetas en la línea 1 de buses

El intercambio Pilsen ya está está en servicio

Prepliegos para alimentación de rutas están en la web

2 Todas las estaciones de la línea 1 de buses del METRO ya cuentan con capturadores de tarjeta eventual. Para ingresar a esta línea solamente se permite utilizar la tarjeta Cívica Personal o al Portador, sin embargo, en vista de que no todos los usuarios la han obtenido, el METRO también ofrece una tarjeta Eventual, la cual estará cargada únicamente con el valor correspondiente a un viaje, esta tarjeta no es personal sino que se captura para que sea utilizada por otras personas. El objetivo del METRO es instalar estos capturadores de tarjetas eventuales en el resto del Sistema para remplazar el tiquete de papel. Los capturadores fueron importados de Brasil y en cada uno, sumando su instalación, el METRO invirtió cerca de 6 millones de pesos.

2 Algunas personas han seguido utilizando las vías alternas que adecuó el METRO para terminar la construcción del intercambio vial de la calle 60 Sur en Sabaneta y la calle 31 en Itagüí, junto al centro comercial Mayorca, sin embargo, la obra ya está terminada y está disponible para uso de todos, incluyendo los lazos viales. En el intercambio se invirtieron cerca de 30 mil millones de pesos, aportados, en partes iguales, por la Gobernación de Antioquia y el Área Metropolitana. Por cada uno de los dos sentidos viales del intercambio, existen tres carriles. El servicio del intercambio vial está abierto desde febrero. Las obras se iniciaron en octubre de 2010 y con ellas terminadas, la comunicación entre los municipios de Itagüí y Sabaneta se facilita mucho, además que permiten el paso de los trenes hacia la estación Sabaneta y finalmente, hasta la estación La Estrella, actualmente en construcción.

2 Las empresas de transporte interesadas en participar en la licitación para la concesión de los servicios alimentadores del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá –Sitva, en las cuencas 3 (Belén) y 6 (zona nororiental), pueden consultar los prepliegos en la página web www.metrodemedellin.gov.co y en el Sistema Electrónico para la Contratación Pública –SECOP- www.contratos. gov.co. Las empresas que tengan inquietudes sobre el proceso, las podrán resolver en el Punto de Atención al Propietario -PAP- ubicado en los bajos de la estación Prado o en el Centro de Documentación del METRO en su sede administrativa en Bello. El PAP prestará servicio de lunes a viernes entre las 7:30 de la mañana y 12:30 y entre la 1:30 de la tarde hasta las 5:30 pm. Las personas interesadas en ir, deberán primero pedir su cita en la línea gratuita Hola METRO 444 95 98.

Recomendaciones: Para garantizar su buen estado, no se debe forzar ni empujar la tarjeta al capturador. Tampoco se le debe introducir por la ranura ningún tipo de elemento distinto a la tarjeta Eventual, ni tiquetes de papel.

Los capturadores están en la línea 1 de buses.

Rutas integradas tienen nueva tarifa 2 Desde el lunes 9 de abril, las rutas integradas al METRO tienen nueva tarifa. La decisión la tomó el Área Metropolitana como autoridad del transporte. En la mayoría de rutas, el incremento, solamente fue de $50 pesos. Actualmente hay 117 rutas integradas al METRO, el objetivo de la empresa de transporte es que en el futuro, sean muchas más para poder brindar un verdadero sistema integrado de transporte en la región metropolitana. Los tiquetes integrados son adquiridos en cada una de las rutas o en las taquillas del METRO. Para brindar mayor agilidad a los usuarios de las rutas integradas, el METRO autorizó la venta en todas las taquillas de máximo 10 tiquetes por persona con el fin de que sean menos las veces que las personas tengan que acercarse a las taquillas.

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Usuarios dan ejemplo en la estación Hospital

En los colegios se habla del Tranvía 2

En las estaciones de la línea 1 de buses y en los vehículos los usuarios tienen un buen comportamiento. Viene de la pág. 1 2 Gracias a la presencia de los guías educativos en la mayoría de estaciones del Sistema pero también a la receptividad de los usuarios, a su capacidad de escuchar y de interiorizar la Cultura METRO es que hoy, estaciones como Hospital se ven organizadas a pesar de la novedad en el servicio. En esta estación existe integración desde el bus con la estación Hospital de Metro. Los usuarios han entendido cómo es la dinámica y sin mayores indicaciones han comprendido la im-

portancia, por ejemplo mientras permanecen en la plataforma, de hacer la fila como en el resto de estaciones del Sistema, de no interrumpir la salida de los usuarios que llegan en los buses obstaculizando el área de las puertas y de esperar que los usuarios ingresen tranquilamente sin necesidad de empujar. Observar el buen comportamiento de las personas no solo en el metro y en los cables, sino ahora en los buses, refleja que el trabajo que ha hecho desde hace tantos años la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá

Limitada, de promocionar la Cultura METRO, ha calado fuerte en la población y que ésta entiende que adoptar buenas actitudes y comportamientos ciudadanos permite vivir en una sociedad más respetuosa, organizada y pacífica. Importante recordar que.. En los buses también se cede el puesto a las mujeres en embarazo y a las personas con niños en brazos y que al igual que el resto del Sistema, se debe evitar comer en ellos.

32 jóvenes son aprendices Hay nuevos conductores de Cultura METRO

La capacitación es certificada por el Sena.

2 Durante un año el METRO brinda capacitación a jóvenes de los barrios de influencia de sus proyectos. La iniciativa se denomina Aprendices de Cultura METRO y está dirigida a jóvenes, recién graduados de bachillerato. Actualmente hay 32 jóvenes en formación. Ellos van todos los días a la sede administrativa del METRO y reciben talleres de crecimiento personal, servicio, ciudadanía, entre otros temas. El programa tiene el aval del Sena y se constituye en una excelente oportunidad para los jóvenes que al graduarse, no tienen la posibilidad de encontrar un empleo ni de ingresar a la

universidad por falta de recursos económicos. Durante el año de formación, los jóvenes beneficiados amplían sus horizontes, encuentran nuevas oportunidades y reciben el 75% de un salario mínimo legal, lo cual les sirve mucho económicamente, incluso ayudar un poco a sus familias. De los 32 jóvenes beneficiados, 18 viven en la zona Centro Oriental de la ciudad, en barrios como La Sierra y Alejandro Echavarría, donde actualmente el METRO avanza en la implementación del tranvía de la Avenida Ayacucho y sus dos cables complementarios, un proyecto que dinamizará e integrará.

2 Actualmente 30 personas se están capacitando para engrosar la lista de conductores de la línea 1 de buses del METRO. El proceso tardará cerca de dos meses y en ese tiempo los futuros conductores del Sistema recibirán formación en valores, aspectos técnicos, servicio y Cultura METRO, entre otros temas. La línea 1 de buses del METRO comenzó a funcionar desde el 22 de diciembre. Los 20 buses que recorren la troncal son conducidos por un grupo conformado por 40 hombres y una mujer quienes recibieron una formación mucho más extensa, de seis meses, dado que en ese momento, aún no se contaba con los buses en la ciudad, los cuales fueron traídos de Perú. La Institución Pascual Bravo es la encargada de dictar la capacitación y de ofrecerles a los conductores posibilidades de seguir estudiando aún cuando comiencen a conducir los buses del Sistema. Del primer grupo de conductores formado, nueve quisieron continuar con sus estudios universitarios. Todos tienen nuevos proyectos de vida.

el proyecto corredor verde

de la Avenida Ayacucho trabaja de la mano con las comunidades, por eso, aunque no esté construido todavía, se realizan reuniones con los líderes de la zona Centro Oriental de la ciudad y con los estudiantes, quienes serán los futuros usuarios del tranvía para explicarles en qué consiste este nueva obra de transporte y los beneficios que traerá. Por ejemplo, recientemente en la institución educativa, Héctor Abad de la comuna 10, junto a la Placita de Flórez, se realizó una actividad lúdico recreativa con 160 estudiantes de quinto de primaria. La actividad contó con el apoyo 26 aprendices de recreación del Sena y consistió en que los niños pasaran por 10 bases en las que se les enseñó qué es el tranvía y los cables que se construirán cerca de su institución educativa y de su colegio, los beneficios que tendrán estas obras de transporte

y los componentes de la Cultura METRO. Con este tipo de actividades, el METRO busca, además de informar y socializar sobre sus proyectos a la comunidad impactada directamente, garantizar que los usuarios futuros, sean respetuosos y cuiden con sentido de pertenencia la obra pública de transporte. Desde los inicios del METRO, la empresa de transporte es consciente de la importancia que tiene la gestión social en cada uno de sus proyectos de expansión y no es distinto para el Corredor Verde Avenida Ayacucho. Es así como continuamente el equipo social del proyecto realiza actividades con los habitantes de las comunas Villa Hermosa, Buenos Aires y La Candelaria los cuales hacen parte de la zona Centro Oriental de la ciudad por donde pasarán el tranvía y los cables desde los barrios Miraflores y Alejandro Echavarría

Con cámaras en los trenes hay mayor seguridad 2 El METRO continúa con la instalación de cámaras de seguridad en todos sus trenes para lograr que el próximo año sus 165 vehículos estén dotados con estos equipos. En el proyecto la empresa está invirtiendo 6 mil millones de pesos. El objetivo es que las personas se sientan más seguras y que estas cámaras disuadan a quienes puedan tener alguna intención negativa. Actualmente, 42 coches cuentan con 112 cámaras de seguridad. Aunque en el METRO ya había cámaras en las estaciones, no se habían instalado en los trenes. Con las cámaras en los vehículos, los conductores podrán ver desde su cabina lo que pasa en tiempo real en el tren e informar inmediatamente al Puesto Central de Control cualquier irregularidad con el fin de activar los protocolos de seguridad.

EL DATO Actualmente la empresa cuenta con 599 cámaras en el Sistema.

Cívica ya está en la web 2 Está a disposición de los usuarios el sitio web, www.civica.com.co, para encontrar información detallada sobre la tarjeta Cívica, cómo obtenerla, cuáles son los puntos de personalización, sus beneficios, entre otros temas. El METRO busca que la tarjeta Cívica sea el único medio de ingreso al Sistema debido a que con ella se obtienen las tarifas más económicas, se ayuda al medio ambiente porque dura más tiempo que un tiquete y vuelve a la empresa mucho más competitiva a nivel mundial dado que otros metros del mundo la usan. A la web de Cívica se puede ingresar directamente o ingresando primero a la página www.metrodemedellin.gov.co donde hay un enlace a este sitio.

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Hora del Planeta: iniciativa para aumentar la conciencia ambiental ambiental

La Hora del Planeta es liderada por la organización ambientalista internacional WWF.

EL DATO El METRO trabaja por la Movilidad Sostenible. Ingresa a www.miaportemetro.com y podrás saber qué aportes haces al medio ambiente viajando en el Sistema.

F BREVES

2 5.250 ciudades de todo el mundo están unidas a la Hora del Planeta, una iniciativa ciudadana que nació en el año 2007 en Australia para llamar la atención de las decisiones que estaban tomando en ese entonces los líderes mundiales en relación con el cambio climático. El pasado sábado 31 de marzo se realizó una nueva versión de la Hora del Planeta a las 8:00 p.m. Personas de distintos barrios de la ciudad que tienen conciencia ambiental y supieron de la iniciativa se sumaron al “apagón mundial” para demostrar que hacen algo para conservar el planeta. El objetivo con la Hora del Planeta no es medir el impacto ambiental que se produce cuando tantas personas apagan por una hora la luz, sino demostrar que hay personas con conciencia ambiental y hábitos que conservan el planeta. Para conservar el planeta se puede: - Separar los residuos (un recipiente para papel y cartón, otro para plásticos, vidrio y otro para residuos de alimentos. - Reutilizar el papel. Usar ambas caras. - Disponer las pilas correctamente. Puntos de recolección en www.pilascolombia.com - Desconectar los equipos eléctricos. - Moderar el uso del agua.

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TV METRO es el nuevo medio de información 2 Los usuarios del METRO y cualquier persona podrá conocer más noticias del sistema de transporte gracias al nuevo canal de comunicación que tiene la empresa llamado TV METRO, el cual puede verse en www.metrodemedellin.gov.co El nuevo canal informativo comenzó el martes 3 de abril. Todos los martes, quienes ingresen podrán observar una nota de televisión breve con una noticia del Sistema. El nuevo canal de comunicación es un espacio para mostrar todo lo bueno que ocurre, las visitas que recibe y los convenios y proyectos que hace realidad la empresa METRO. El nuevo canal de comunicación de la empresa se suma a otros como el programa radial La Estación METRO, el cual se emite todos los viernes en la emisora de la Policía Nacional 96.4 FM a partir de las 7:30 a.m. durante media hora. Al igual, que el periódico Nuestro METRO, una publicación mensual que se distribuye de forma gratuita en todas las estaciones, incluidas las de la Línea 1 de Buses. En total son 80.000 ejemplares. Con estos medios, el METRO busca llegar a los usuarios y a la comunidad en general para mantenerlos informados sobre los hechos y noticias que se generan en el Sistema.

El próximo lunes 23 de abril se realizará el Día sin carro en los municipios del Valle de Aburrá. En Medellín la medida es obligatoria. El METRO, los cables, la línea 1 de buses y las rutas integradas, serán una excelente opción ese día.

Los usuarios no son tan madrugadores

El METRO tiene listo el edificio Arví

Los turistas pueden ingresar con Cívica

2 Para dar respuesta a algunas solicitudes de iniciar media hora antes el servicio comercial en el METRO, la empresa de transporte realizó una prueba piloto desde el 12 de marzo hasta el 31 del mismo mes. El servicio durante la prueba piloto comenzó a las 4:00 a.m. y no a las 4:30 a.m. como es habitual. En promedio en la media hora adicional se transportaron entre 2.500 y 3.000 usuarios diarios, lo cual no compensa el esfuerzo dado que se requerían por lo menos 7.000 personas cada día. La empresa continuará evaluando.

2 El METRO ya concluyó las obras del edificio Arví

2 Para ingresar al Sistema, los turistas pueden adquirir en cualquier taquilla la tarjeta Cívica Al Portador de forma gratuita. Esta tarjeta puede ser usada por varias personas pero el Sistema solamente le reconocerá el beneficio de la integración tarifaria para otras líneas al primer usuario, a los demás les descuenta el viaje. También pueden adquirir tiquete Univiaje, con el cual pueden viajar solo en el METRO y en los cables. Se obtiene en cualquier taquilla, sirve para una sola persona y no reconoce integración en los buses ni en el Cable Arví.

por encargo de la Alcaldía de Medellín. En la obra se invirtieron 4.500 millones de pesos. El lugar cuenta con plazoleta de comidas, oficinas de la Corporación Parque Arví, un auditorio y baños públicos. El edificio está cerca de la estación Arví y a él se puede llegar por medio del sendero peatonal que hay en medio del bosque. Ahora, la Alcaldía y la corporación se encargarán del equipamiento y dotación de la estructura para ponerla al servicio de los turistas.

F DOCUMENTOS ENCONTRADOS Estos son los nombres de personas que extraviaron sus documentos de identificación personal en el Sistema. Los documentos pueden ser reclamados en los Puntos de Atención al Cliente de las estaciones San Antonio, San Javier, Itagüí y Niquía. Mayores informes Línea gratuita Hola METRO 444 95 98. Acevedo Gómez Martin Ovidio Acosta Durango Laura Meliza Agudelo Agudelo Elida Elizabeth Agudelo Madrid Yurleny Hercilia Agudelo Ramírez Lady Yohana Aguirre S. Jhon Jairo Álvarez Cardona Luisa Fernanda Álvarez Gomez Berenice Andrade Moreno Orfelina Arango Correa Ilsse Damaris Arango Osorio Argemiro Arango de Jesús edilberto Arboleda Vélez Darío Alberto Arenas Agudelo María Rosalba Arias Álvarez Juan Gabriel Aristizábal Gaviria Santiago Aristizábal Piedrahita Tatiana A. Arteaga Restrepo Paola Andrea Arteaga Rodas Héctor Andrés Atehortua Ospina Juan Pablo Ayola Adela Sofía Bedoya Valencia Andrea Julieth Bolívar Izquierda Mateo Bustamante Castrillon Dora Luz Cárdenas María Jael Cárdenas Samuel De Jesús Cartagena Cartagena Nancy Carvajal Vargas Luz Denia Castaño Franco Francisco Javier Cataño Gómez Diego Alberto Chaves Mendieta Juan Felipe Chiquito Vélez Erika Vanessa Ciro Giraldo Carlos Arturo Correa Duque Carolina Correa Jiménez Eliana Astrid

Correa Martínez Andrés Felipe Guerra Ballestero Jesús Enrique Martínez Quiñones Iván Ernesto Pardo Zapata Eliana Marcela Correa Serna María Magdalena Gutiérrez Gallego Ángela Maya Bedoya Porfirio Pareja Obando Luisa Fernanda David Rocha Luz Estela Gutiérrez Vásquez Marley Medina Giraldo Heriberto Patiño Jaramillo Jackeline Deossa Saldarriaga Andrea Guzmán Morales Miguel Mejía Herrera Luz Stella Peña Rivera Estefanía Díaz Peralta Gilberto Alejandro Henao Ospina María Rocío Mejía Suárez Juan Camilo Puerta R Rodrigo De Jesús Duarte Jorge Arbey Henao Restrepo Wielser Mendoza Díaz Miguel Antonio Pulgarín Úsuga Jesús Alonso Duque Taba Juan Camilo Hernández Henao Iván Alberto Mesa Londoño Israel Quiroz López Jonny Durango Higuita Omar Jimmy Hernández Ruiz Javier Eduardo Miranda G Rigoberto Ramírez Bañol Robinson Dubaldo Echavarría Osorio Lina María Hernández Sepúlveda Blanca Misas Arango Luz Dary Ramírez Fernández Jaime Esteban Escobar Vélez Aura De Jesús Herrera Aguirre Luis Carlos Molina Lagos Lina María Ramírez García Luzmila Espinal Cartagena Yesica Herrera Zapata Jesus Byron Molina Palacio Diego Alexander Ramírez Molina Daniel Alejandro Estrada Alvarez Cindy Marcela Higuita Leidy Yhomari Moncada Escobar Iván De Jesús Ramírez Santa Paula Andrea Fernández Botero Jaime Andrés Higuita Nanclares Estella María Monsalve Aguirre Paola Andrea Ramírez Sierra Jhonier De Jesús Flórez Juan David Hincapie Laura Cristina Monsalve González María Ramírez Velásquez Astrid Janeth Flórez Vásquez Erika Yulieth Hincapie Lina Marcela Monsalve Jorge Ramírez Zuluaga Valentina Franco Mesa Carlos Jaime Hincapie Zapata Rigoberto Montoya Avendaño Claudia Restrepo Osorio Luisa Fernanda Franco de Gómez Gloria Fabiola Holguín B. Darlyn Vanesa Montoya Ríos Diego Alejandro Restrepo Juan Camilo Franco Pautt Heyder Esleyban Jaramillo Ramirez Olga Cecilia Montoya Juan Esteban Restrepo Patiño John Cesar Galeano Santana Isabel Cristina Jaramillo Toro Claudia Patricia Montoya Valencia María Isabel Restrepo Loaiza Santiago Garcés Mejía Jhonatan Jaramillo Urango Hernán Darío Moreno Bedoya John Fredy Restrepo Pino Néstor Alberto García Gómez Blasco Wilses Jordán Mosquera Nilda Mary Moreno Gutiérrez Evelis Yanila Rincón Castañeda Wilmar Alberto García Olivarez Oscar Leonardo Jurado Ossa Valentina Moreno Molina Leonardo Ríos Londoño Richar Alberto Gaviria López Martha Luz Ledesma Arrieta Alicia Matilde Moreno Suescún Marisol Rivera Muriel Ana María Gaviria Rincón Juan Camilo Loaiza León Johan David Múnera Restrepo Alba Mery Rodas Mesa Braiyan Eduardo Giraldo Giraldo Dora Elena Lobo Alian Elmer Manuel Muñoz García Maryory Rodríguez Estrada Liseth Carolina Giraldo Giraldo Luis Enrique Londoño Hernández Wildeman Murillo Álvarez Beatriz Elena Rodríguez Martínez Orlando Giraldo Grisales José Wilson Londoño Londoño Daniela Obando Uribe Sindy Alexandra rodríguez Ochoa Julián Gómez Cataño Orlando Macías Loaiza Israel De Jesús Oquendo Arango Frank Ovidio Rodríguez Valdés Jaime Andrés Gómez Echeverri Carolina Marín Montoya Natalia Andrea Orozco B Lina Isabel Roldán Atehortua Arnulfo De Jesús Gómez Echeverry Luz Dary Márquez Pérez Fáber Alberto Orozco Salas Manuela Ruiz Pérez Juliana Gómez Hoyos Sebastian Martínez Castaño Viviana Osorio Soto Juan Carlos Ruiz Ruiz Jhony Jota Gómez Sandoval Cesar Augusto Martínez Castro Germán Antonio Otálvaro López Daniel Eduardo Salazar Amaya Angela Yanet González De Velásquez María Martínez Naranjo Juan Camilo Palacio Benítez María Victoria Salazar Callejas Clara Victoria González Restrepo María Fabiola Martínez Ocampo Cristian Palomino Ramos Cristian Salazar Ríos Esneider Grisales David Madelin Martínez Ospina Leonardo

Salcedo González Yonelis Mercedes Saldarriaga Peña Johana Andrea Sánchez Aura María Sánchez Escobar Diony Silvana Sánchez Lotero Anderson Julián Sánchez Medina Leidy Natalia Serna Velasquez Sebastián Felipe Sierra Franco María Antonia Sierra Ruiz Juliana María Sucerquia Clara Inés Tobón Gaviria Leonardo Toro Zapata Ana Cristina Trujillo Medina Yeni Constanza Valdéz Quintero Dwerney Vallejo Arias Paola Andrea Vásquez Blanco Luz Esther Vásquez Moreno Flor Yaned Velásquez Hernández Yesica Velásquez Piedrahita José Vélez Amaya Luis Octavio vélez Carlos Alberto Vélez Ciro John Alejandro Vélez Mejía Shirley Jhoana Vergara López Caterine Villa Correa Patricia Elena Villareal Sebastián Santiago Villegas García Jesús Zapata Cano Andrés Stiven Zapata Monsalve Shirley Andrea Zapata Zapata Verónica Zapata Torres Johnier Alexander

cultura 7

w w w . m e t r o d e m e d e l l i n . g o v . c o

John Cage es recordado en la estación Suramericana 2 El METRO

continua trabajando por

llevar a sus usuarios lo mejor del arte local e internacional, una muestra de esto es la exposición que se realiza durante este mes de abril en la estación Suramericana donde se revela la vida y obra del artista de la Generación Beat de los años 40 y 50, John Cage, quien reúne la interdisciplinariedad del arte, la ciencia y la tecnología. Esta exposición es una curaduría de Lucrecia Piedrahita, mujer experta en arte, conocida por sus apuestas museográficas y quien actualmente es directora/curadora del Centro Cultural Alemán Auditorium Maximum, institución que lidera el Gran Homenaje a John Cage, artista estadounidense quien fue llamado el “maestro del azar planeado”, además de haber sido el pionero de la música aleatoria, de la música electrónica y del uso no estándar de instrumentos musicales. Con esta clase de exposiciones el METRO da un abrebocas de lo que será el homenaje a los 100 años de natalicio y 20 años de la muerte de John Cage en la ciudad que comenzará el 28 de abril en el Auditorium Maximum con el inicio de talleres de sensibilización. Los interesados pueden escribir al mail: [email protected] e inscribirse para asistir de manera gratuita a los talleres que comprenden: conferencias, conciertos, prácticas artísticas.

Es muy interesante que el METRO tenga estas oportunidades para los usuarios, ya que así podemos culturizarnos más con los espacios que brindan, me gustan mucho las esculturas e implementos que se exponen de John Cage” Sebastián Gómez

La exposición de John Cage estará exhibida hasta finales del mes de abril.

Obras de arte embellecen el recorrido por la Troncal 2 Jóvenes de la ciudad que in-

tegran diferentes grupos de grafiteros se unieron para convertirse en los autores de seis murales ubicados a lo largo del recorrido por la Troncal de la línea 1 de buses entre las estaciones Universidad de Medellín y Parque de Aranjuez. Las obras de arte están distribuidas de la siguiente manera: dos están en la carrera 45 junto a la casa Gardeliana y la parada de buses Berlín. Estos murales hacen homenaje a Gardel y al medio ambiente. Otro mural está ubicado en el corredor de la 30 cerca de la pista de ciclocross, éste hace homenaje a la historia de la rueda. Otros dos murales se ubican en la Avenida del Ferrocarril debajo del puente de Colombia los cuales hacen homenaje a las aves y a los animales terrestres; y el último mural está en la Unidad Deportiva Atanasio Girardot, junto a las piscinas olímpicas y ofrece un reconocimiento al mundo acuático. La iniciativa de crear un corredor artístico en la Troncal de de la línea 1 de buses, es el resultado de una alianza del METRO con el Comité de Aseo y Ornato del Municipio de Medellín, el cual ayudó en la ubicación de los murales en la ciudad, en su aseo y en toda la preparación para que los artistas jóvenes o grafiteros pudieran intervenirlos. El objetivo del METRO es continuar brindando un servicio de transporte con valores agregados como el arte y la cultura. En el futuro se intervendrán otros espacios cercanos al Sistema.

Me acerqué a esta exposición porque me llama mucho la atención el espacio, esta es una vía muy concurrida y me parece muy positivo que se creen estos espacios en el METRO, se debería hacer hasta en las estaciones de transferencia, me parece súper chévere”

Viviana Restrepo

F BREVES

Concurso de micro historias digitales

Nuevo libro de Palabras Rodantes

2 Comenzó

la segunda versión del Concurso Nacional Microhistorias Digitales, que lleva por nombre “Sea usted el quinto elemento luego del fuego, el aire, la tierra y el agua”, organizado por la productora antioqueña TV Cámaras. Hasta el 7 de mayo se recibirán los trabajos y entre el 12 y el 25 de mayo, en la web, www.tvcamaras.tv se realizarán las votaciones populares. La premiación será el 4 de junio.

2 La

El METRO celebra con los niños su mes

El polémico Vargas Vila

el METRO realizará varias actividades con los niños de los barrios de influencia del Sistema y sus proyectos que hacen parte del programa Amigo METRO. El viernes 20 de abril a las 2:00 p.m. se realizará en el Parque Mirador de Santo Domingo el Festival de los niños. Será una tarde de recreación, títeres y muchas sonrisas. Igualmente, el sábado 28 de abril se realizará en el Parque de Aranjuez a las 2:00 p.m., otro Festival de los niños. Habrá actividades artísticas, juegos y mucha diversión. Las actividades son libres y pensadas para todas las familias

2 Uno de los escritores más polémicos de principios del siglo XX en América fue el escritor José María Vargas Vila quien se caracterizó por sus ideales liberales radicales y la consecuente crítica contra el clero, las ideas conservadoras y la política imperialista de Estados Unidos. Algunos libros de él se encuentran en las bibliometro como Aura o las violetas; En las cimas; La conquista de Bizancio; Las rosas de la tarde; Lirio blanco (Delia); Los discípulos de Emaús; María Magdalena; Salomé; Sobre las viñas muertas, entre otros. En las bibliometro cualquier persona puede prestar libros y acceder de forma gratuita a internet.

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colección de libros de Palabras Rodantes se engrosará con la nueva edición número 43 dedicada al conocido autor Franz Kafka con el título Epistolar. La presentación del libro se realizará el miércoles 18 de abril a las 6:30 p.m. en el Claustro Comfama San Ignacio. La entrada es libre y será la oportunidad para conocer más acerca del autor del famoso libro La metamorfosis.

Libros recomendados Cinearte en en las Bibliometro las estaciones 2 En las cuatro bibliometro del Sistema hay libros disponibles para prestar de todos los géneros literarios. Este mes hay varios recomendados. Bibliometro de Itagüí: Árboles del autor Jenny Linford. Bibliometro de San Antonio: Los juegos del Hambre de la autora Suzanne Collins. Bibliometro de Acevedo: El poder del autor Rhonda Byrne. Bibliometro de Niquía: Cuentos de amor de locura y de muerte del autor Horacio Quiroga.

2 Todos los miércoles a las 6:00 p.m en la Bibliometro de la estación Niquía pueden verse películas. Las programadas para este mes son: Mary Poppins (18 de abril) y Oldboy; Cinco días para vengarse (25 de abril). Igualmente todos los viernes a las 6:00 p.m, en la Bibliometro de la estación Itagüí se presentan distintas películas. Pasión al atardecer (20 de abril) y Ben X (27 de abril). Un buen plan sin salir del Sistema.

8 tiempo libre

A b r i l d e 2 012

F SOPA DE LETRAS

F SUDOKU

Abril es considerado el mes de los niños pero todos los días es importante respetar sus derechos, quererlos, cuidarlos y respetarlos. En el METRO existe un trato preferencial para ellos. Encuentra algunas palabras relacionadas:

Nivel: bajo

Amigos Metro Futuro Recreción Amor

Lúdica Educación Autocuidado Usuarios

Respeto Juegos Parques Cariño

Nivel: medio

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