EXPERIENCIAS EN TRANSPORTE CON NUEVAS TECNOLOGIAS Manuel F. Olivera Director Regional para América Latina Ciudad de Mexico Septiembre del 2016

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

1.PRESENTACIÓN DEL C40 2.CONTEXTO 3.HECHOS Y DATOS SOBRE BUSES ELECTRICOS 4.DECISIONES DE POLITICA 5.CONCLUSIONES

2

ESTE ES EL C40: 86 CIUDADES

Trabajando conjuntamente para enfrentar el cambio climático

% 11

Paris London

Población

New York Beijing

11 Latam

% 25

Rio Johannesburg

PIB global Sydney

3

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

1.PRESENTACIÓN DEL C40 2.CONTEXTO 3.HECHOS Y DATOS SOBRE BUSES ELECTRICOS 4.DECISIONES DE POLITICA 5.CONCLUSIONES

4

CONTEXTO • Ejemplo de las normas Euro: o1992: Europa prohibe Euro 2 y permite la producción por fuera Latinoamérica: condenada a Euro 2 por más de 1 década oMillones de enfermos y miles de muertos por enfermedades broncopulmonares oEuropa prohibió vehículos de combustión interna en el 2050: 34 años oTodos los fabricantes andan “eléctricos” 5

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

1.PRESENTACIÓN DEL C40 2.CONTEXTO 3.HECHOS Y DATOS SOBRE BUSES ELECTRICOS 4.DECISIONES DE POLITICA 5.CONCLUSIONES

6

HECHOS Y DATOS Caso Nueva York NY Flota de buses, 2015 Buses 12 metros Cantidad Diesel, filtros y ultra bajo en azufre CNG Híbridos Subtotal Articulados, 18.3m Expresos, 13.5 m Total

1503 747 1672 3922 801 1038 5761

Crédito: By AEMoreira042281 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18 126548

Crédito: By AEMoreira042281 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15 384243 7

HECHOS Y DATOS Desempeño de buses en algunas pruebas Eficiencia energética buses eléctricos GNC, NY Diesel, NY Híbridos NY Híbrido Volvo Bogotá 2015 Híbrido Higer Bogotá 2015 Proterra 2006 BYD 18m, Bogota 2015 Hankuk Fiber 2012 BYD, Shenzhen 2013 BYD, US 2014 Yutong, Zhengzhou 2013 Proterra, 2016 BYD K9G 2015 BYD, K11, 2012

km/gde 2.7 3.7 5.1 11.6 13.3 22.2 26.7 26.8 28.0 30.5 33.5 35.4 39.02 41.8

Algunos datos fueron calculados a partir del informe original

8

HECHOS Y DATOS Resultados ordenados

Un bus eléctrico tiene unas 2500 partes menos que uno de combustión

9

HECHOS Y DATOS Referencias Buses 12m Proterra 2006 BYD, US 2014 Hankuk Fiber 2012 BYD, K11, 2012 Yutong, Zhengzhou 2013 BYD, Shenzhen 2013 BYD Andino 2015 Proterra, 2016 Diesel, NY GNC, NY Híbridos NY Híbrido Higer Bogotá 2015 Híbrido Volvo Bogotá 2015 Bus 18m BYD

Referencia Altoona Bus Research & Testing Center en: Columbia University, 2016 C40, Santiago de Chile, ISSRC 2012 C40, Bogota, ISSRC 2012 Operación 10 buses, Shenzhen, Grütter 2013 Operación 500 buses, Shenzhen, Grütter 2013 Bogota, Universidad Nacional, 2015 NREL/TP-5400-65274 2016 Altoona Bus Research & Testing Center en: Columbia University, 2016 Bogota, Universidad Nacional, 2015 C40, Bogota, ISSRC 2012 Referencia Bogota, Universidad Nacional, 2015 10

HECHOS Y DATOS Modelación en NY

Diesel: $3/gal US$ 300K de costo adicional 12 años vida últil

11

HECHOS Y DATOS Caso Bogotá La demanda de híbridos en Bogotá bajó el costo de USD$ 340,000 a $248,000 Ahora hay más de 300 híbridos circulando y ahorrando 30% de 12 combustible

HECHOS Y DATOS NY: ahora con ahorros en salud

13

HECHOS Y DATOS Caso NY: El caso de negocio Costo diferencial: USD$300K Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3

Sin costos de salud VPN 88,206 -61,104 222,585

Retorno de inversión

Con ahorros en salud VPN

Retorno de inversión

7.69 1,113,469 12.5 466,458 5.71 2,113,846

2.11 3.9 1.24

14

HECHOS Y DATOS Bogotá: otro oportunidad de negocio

Precio por km recorrido eléctrico 18m: USD$1.77

FLUJOS DE CAJA BUS ELECTRICO FLUJOS DE CAJA BUS ELECTRICO ARTICULADO 800.000.000

700.000.000

500.000.000

400.000.000 ELECTRICO 300.000.000

200.000.000

100.000.000

Precio por km recorrido eléctrico 12m: USD$ 1.42

1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 76 81 86 91 96 101 106 111 116 121 126 131 136 141 146 151 156 161 166 171 176

M ILLO N ES D E PESOS

600.000.000

MESES

15

HECHOS Y DATOS Caso de operación real en Bogotá

Bus eléctrico de 12m • Recorrido hasta agosto: 25,749 km • Autonomía promedio: 383 km AHORRO • Rendimiento promedio: 0,88 kWh/km PROMEDIO ENERGIA • Costo kwh: $329 Buses diésel 12 en misma ruta • Rendimiento bus diésel: 7,3 km/gal • Costo Galon Diesel: $6800

ELECTRICA VS DIESEL: 69%

16

HECHOS Y DATOS Y LAS EMISIONES DE CO2?

Nueva York Buses 12 metros Diesel, filtros y ultra bajo en azufre CNG Total

Cantidad 5014 747 5761

Emisiones CO2 ton/año 496,861 80,429 577,290

Costo social según EPA: USD$36 Ahorro: USD 3,000/bus/ año

17

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

1.PRESENTACIÓN DEL C40 2.CONTEXTO 3.HECHOS Y DATOS SOBRE BUSES ELECTRICOS 4.DECISIONES DE POLITICA 5.CONCLUSIONES

18

DECISIONES DE POLITICA • Transporte público es la prioridad • Una política requiere resolver: oSe quiere o no cero emisiones? Docenas de contaminantes, CO2, ruido, residuos oSe quiere o no minimizar muertes y enfermedades oCómo pasar del modelo económico al financiero oSe quiere o no reducir el impacto ambiental del transporte

BYD Volvo Higer Yutong Young-Man Gopel Hankuk Fiber Mitsubishi Optare Iveco Proterra Smith Etc. 19

DECISIONES DE POLITICA: EJEMPLO DE CDMX • CDMX prioriza Eje 8 Sur •Corredor verde o100 buses eléctricos oCiclorruta oEspacio público CDMX gana el concurso para apoyo del C40 Cooperación técnica para estructurarlo, ayudar a financiarlo y acompañarlos en ejecución

BYD Volvo Higer Yutong Young-Man Gopel Hankuk Fiber Mitsubishi Optare Iveco Proterra Smith Etc. 20

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

1.PRESENTACIÓN DEL C40 2.CONTEXTO 3.HECHOS Y DATOS SOBRE BUSES ELECTRICOS 4.DECISIONES DE POLITICA 5.CONCLUSIONES

21

PARA TERMINAR • Electromovilidad es rentable, viable y confiable • Paradigma: Política de Cero emisiones • Las decisiones de hoy perdurarán por 20 años • Movilidad: será eléctrica más pronto de lo que parece. Sólo hay que comenzar decididamente • Errores: no hay necesidad de repetirlos •Decisiones: no premiar combustibles fósiles

Electromovilidad: clave para el Acuerdo de París porque es ambientalmente limpia, socialmente saludable, económica mente eficiente 22

ELECTROMOVILIDAD EN LATAM

¡Muchas gracias! www.C40cities.org @C40cities

C40 Cities

23