NIVELADORAS SERIE G/GP De 150 a 205 kW (de 202 a 275 hp)

Tantas opciones, una elección obvia. 2 3

Al ofrecer ventajas únicas y opciones inigualables, nuestras niveladoras de la serie G le permiten decidir cómo se hace el trabajo. Elija entre los modelos Grade Pro (GP) con todas las funciones e innovadores controles digitales con apoyabrazos. O puede optar por máquinas convencionales operadas por medio de palancas. En confguraciones de tracción en las seis ruedas o en tándem. Cargadas para soportar o apenas cargadas, todas estas poderosas máquinas vienen equipadas de forma estándar con componentes de alta durabilidad en trabajos pesados y funciones que aumentan el tiempo de funcionamiento, como el motor diesel PowerTech™ de bajo consumo. Banco de fltros de fácil acceso. Y enfriadores fáciles de limpiar. Ese es solo el inicio. Para aprender sobre las ventajas de valor agregado que separan la Serie G del resto del paquete, continúe leyendo. Luego comuníquese con su distribuidor de John Deere para obtener una demostración.

Elija el sistema operativo que funcione para usted, controles mecánicos de bajo esfuerzo o digitales en el apoyabrazos. De cualquier manera, las palancas están colocadas en el patrón estándar común en la industria, y le brindan una respuesta predecible y uniforme. Motores diesel John Deere con un consumo efciente de combustible, NiveI 3 (EPA)/Fase IIIA (UE), y Nivel 2 (EPA)/Fase II (UE), que le brindan un desplazamiento amplio, potencia y capacidad para remolcar. Las funciones GP que aumentan la producción, como un control automatizado de inclinación transversal y la función de retorno a una línea recta activada por botones, aprovechan al máximo las destrezas de un operador experimentado. Y ayudan a mejorar el juego de un operador sin experiencia. La durabilidad de largo plazo es reforzada por cojinetes de rodillos articulados más grandes de lo normal, motores diesel con cilindros húmedos de gran desplazamiento y transmisiones de alto rendimiento, para mencionar solamente algunas. Equipada estándar con JDLink UltimateTM, que le permite ver en su computadora, a cualquier hora del día o de la noche y desde cualquier lugar, la ubicación de la máquina, datos en tiempo real sobre el estado de la máquina y su utilización, el tiempo de funcionamiento en cada marcha para determinar la productividad del operador, avisos y alertas, el consumo de combustible, códigos de diagnóstico u horas. Y además, geocercado virtual, limitación de horarios de funcionamiento y un sinfín de funciones más.

670G/GP

770G/GP

870G/GP

Potencia neta

157 kW (210 hp)

181 kW (243 hp)

191 kW (257 hp)

Par de torsión máximo neto

1 124 Nm (829 lb-pies)

1 227 Nm (905 lb-pies)

1 287 Nm (949 lb-pies)

Aumento de par de torsión neta

77%

63%

60%

Peso de operación típica

18 366 kg (40 490 lb)

18 781 kg (41 405 lb)

19 558 kg (43 119 lb)

Tracción de la hoja

12 800 kg (28 220 lb)

13 150 kg (28 990 lb)

13 299 kg (29 320 lb)

672G/GP

772G/GP

872G/GP

Potencia neta

164 kW (220 hp)

194 kW (260 hp)

205 kW (275 hp)

Par de torsión máximo neto

1 152 Nm (850 lb-pies)

1 288 Nm (950 lb-pies)

1 353 Nm (998 lb-pies)

Aumento de par de torsión neta

72%

55%

53%

Peso de operación típica

19 137 kg (42 190 lb)

19 604 kg (43 220 lb)

20 443 kg (45 068 lb)

Tracción de la hoja

17 587 kg (38 773 lb)

17 913 kg (39 491 lb)

18 082 kg (39 864 lb)

Ver es creer. Es fácil ver por qué estas niveladoras están destinadas a convertirse en las favoritas de la industria. La visibilidad es claramente insuperable, con una gran extensión de un vidrio polarizado de piso a techo, consola frontal estrecha y brazos aerodinámicos en la dirección que dan lugar a una vista dominante del trabajo en cuestión. Y además, el espacioso y diverso equipamiento de la cabina por donde puede caminar proporcionan toda la comodidad contra la fatiga y el silencio que un operador desearía tener. Así que puede contar con la clase de productividad que necesita.

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1. El monitor LCD en varios idiomas le da acceso a través de un botón a una gran cantidad de información sobre la máquina incluyendo condiciones operativas vitales y generales, códigos de diagnóstico e incluso la actividad que ocurre detrás de usted (cuando está equipado con una cámara). Además, mediante este monitor también se puede ajustar el caudal de los accesorios auxiliares. 2. El módulo con interruptores sellados proporciona control por medio de botones de 25 funciones de la máquina inclusive el arranque sin llave. Cuando está habilitado, el arranque sin llave requiere un código de contraseña numérica que ayuda a evitar la operación no autorizada de la máquina. 3. Otro ejemplo de adaptación a su gusto: el monitor puede reubicarse fácilmente en una posición alternativa sobre el ROPS derecho, dejando espacio libre para un panel de control de aplanado.

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¿Qué niveladora ofrece la mejor visibilidad del mercado? Depende de adónde mire. En las nuestras, usted tiene una vista sin obstrucciones de todo lo que necesita ver. Como el paso y la parte posterior de la hoja. Incluso el área debajo del eje delantero es claramente visible, de manera que puede ver cualquier obstáculo que se aproxime.

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La consola central estrecha y la silla aerodinámica ponen la hoja y llantas delanteras dentro de foco. En los modelos GP (que se muestran), se han eliminado las conexiones de los controles y se han bajado las ventanas delanteras para mejorar aún más la visibilidad. Lo apoyamos con grandes espejos ajustables que le dan una vista clara de los ejes en tándem y sierras. Si necesita ver más, una cámara opcional le muestra lo que ocurre detrás de usted en el monitor LCD a color frente a usted. El sistema HVAC altamente efciente emplea 13 respiraderos direccionales para una comodidad superior durante todas las épocas del año. El vidrio lateral deslizante y las ventanas frontales inferiores disponibles que se abren hacia el frente añaden ventilación. Un convertidor estándar de 15 amperios (hay disponibles de 30 amperios) y dos salidas de 12 voltios proporcionan corriente para cargar teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos. El espacio de almacenamiento es amplio con varios compartimientos en la parte de arriba, además de un lugar para colocar bebidas, una hielera, teléfono celular y otros equipajes de mano. El vidrio polarizado, las persianas delantera y trasera ajustables y el perfl extendido del techo ayudan a reducir el refejo. Los limpiaparabrisas delanteros y traseros intermitentes estándar y desempañador del vidrio trasero también ayudan a mantener despejada la vista. También hay espejos disponibles con calefacción. El control de crucero que se activa con un botón ayuda a reducir el cansancio del operador. Simplemente accione los pedales del freno o acelerador para regresar al funcionamiento manual.

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Controles diseñados con ingenio. Nos propusimos crear el sistema operativo ideal para nuestras niveladoras aprovechando todo lo que nos dicen quienes las manejan. Usted habló, nosotros escuchamos y es por ello que ofrecemos varias opciones.

1 1. Con un cojín inferior con calefacción y de respaldo alto/ancho, el asiento con suspensión de aire de la niveladora GP proporciona una comodidad excepcional todo el día.

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2. La inclinación transversal automatizada simplifca mantener una inclinación consistente al reducir la operación a una sola palanca. Un operador simplemente elige la inclinación deseada y el lado de la hoja que se controlará manualmente. Una vez confgurado, el sistema ajusta automáticamente el cilindro opuesto de elevación de la hoja para mantener la inclinación. Es una Grade Pro exclusiva que ayuda a los operadores veteranos a dar lo mejor y a los operadores inexpertos a actualizarse más rápidamente. 3. El monitor de inclinación transversal también se puede usar como un medidor de inclinaciones. Las barras de colores en la pantalla LCD indican la posición de la hoja con relación a la inclinación deseada, para ayudar a mantenerse en la pendientee 4. Con solo tocar un botón, la función de retorno a una línea recta alinea automáticamente un marco articulado. Para ciclos de trabajo más rápidos. 5. Nuestros modelos de la Serie G vienen equipados de forma estándar con palancas mecánicas convencionales ubicadas en el patrón aceptado por la industria y brindan un control preciso y predecible con poco esfuerzo.

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Para brindar una productividad insuperable con un sistema de control de aplanado, opte por un modelo GP. Ocho controles digitales montados en el apoyabrazos, incluyendo una palanca de dirección, están colocados en el patrón estándar de la industria a cada lado del timón. A diferencia de las palancas que se utilizan en otras niveladoras, su operador no tendrá que volver a aprenderse los controles. O preocuparse de activar involuntariamente las funciones hidráulicas al girar, retroceder, trabajar sobre una inclinación o abrir zanjas en V. No se requieren palancas adicionales para el control del aplanado. En cambio, los botones integrados en las perillas proporcionan una activación digital conveniente.

Los esfuerzos de la palanca, mejores en su clase, se combinan con la hidráulica de sensibilidad de carga compensadas por medio de presión (PCLS) para garantizar una respuesta consistente, predecible y precisa.

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Con cinco velocidades reales de trabajo menores de 17 km/h (10 mph) y una velocidad máxima de 46 km/h (28 mph), es fácil hacer coincidir la velocidad del terreno con el trabajo. La opción de cambio automático cambia mecánicamente de la velocidad cuatro hasta la ocho, para una operación más fácil. Cuando la prevención de atasque del motor percibe una sobrecarga, el sistema automáticamente cambia la transmisión a neutro y emite una alerta visual. Esta función exclusiva de John Deere ayuda a prolongar el tiempo de funcionamiento y la vida útil del motor.

Elija entre el escarifcador frontal, el escarifcador de montaje central o el escarifcador/desmenuzador trasero. Además, tiene a su disposición una opción de elevación frontal. La curvatura optimizada del rastrillete y la generosa torsión en círculo ayuda a mantener las hojas apiladas y las cargas rodando. El sistema de traba automática de diferencial, de efcacia plenamente demostrada sobre el terreno, determina el momento del giro a partir del ángulo de la dirección. A diferencia de los modelos de la competencia, las motoniveladoras Serie G permiten desactivar la traba automática mediante un interruptor de palanca; una función exclusiva de las máquinas John Deere, especialmente ventajosa al trabajar en terrenos de baja tracción muy exigentes para la máquina, donde se precisa manejar con agresividad.

La niveladora que está a otro nivel. La estructura principal más alta de la Serie G permite que estas niveladoras altamente productivas manejen cargas más grandes y se desplacen más fácilmente sobre los obstáculos. Proporciona mucho espacio para un escarifcador de montaje central y simplifca la colocación y operación de la hoja, también. No encontrará niveladoras que funcionen más fácilmente, tampoco. Nuestra exclusiva transmisión de cambios a base de eventos (EBS) brinda cambios de dirección y marcha muy suaves, para un control excepcional y precisión del aplanado sin esfuerzo adicional. No hay ninguna otra que se le parezca. 1. Amplia separación entre el borde superior de la hoja y la parte inferior del círculo, que permite que el material pase a través de la vertedera con toda fuidez y la máquina se desplace sobre los obstáculos fácilmente. 2. Sistema de desplazamiento lateral de la hoja con insertos de desgaste ajustados mediante tornillo separador, que garantiza la inmovilidad y la precisión de la vertedera. Las tolerancias se reajustan a las especifcaciones de fábrica en pocos minutos. 3. Articulación esférica exclusiva en el bastidor de tiro y caballete con siete posiciones, que ofrecen la mejor colocación de la hoja en su clase, mejorando además los resultados en zanjado y limpieza de zanjas, y el alcance más allá de los neumáticos. 4. Nuestro diseño de “arquitectura abierta” le permite emplear su sistema favorito de control de aplanado. Los modelos GP vienen equipados de fábrica con conectores de mamparo, montajes de sensores, arneses de cableado eléctrico, controles integrados y montajes exclusivos y universales del poste de rastrillete. De manera que agregar Topcon, Trimble, Leica u otros sistemas de control de aplanado es impecable, rápido y no invasivo.

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Nada funciona como un producto de Deere, porque nada se construye como él. El tiempo de inactividad es tiempo perdido. Por eso cargamos estas niveladoras con ventajas que mejoran la durabilidad y que prometen brindar años de servicio sin problemas. Motores diesel con cubierta húmeda para trabajo pesado y gran desplazamiento. Semiejes más grandes de lo normal, bloqueos diferenciales, cilindros hidráulicos y ejes frontales. Cojinetes de rodillos de unión en la articulación, que son los más grandes de su clase. Y módulos de interruptores sellados y dispositivos electrónicos de estado sólido, solo para nombrar algunas. Cuando vea cómo es por dentro, querrá una John Deere. 1. Un ventilador hidráulico de velocidad variable, reversa y enfriamiento bajo demanda, estándar en todos los modelos, expulsa los residuos que se depositan en el interior del radiador y el enfriador, en ciclos que se activan automáticamente a partir de la frecuencia fjada por el operador. Además, disminuye su velocidad de giro cuando el motor está al ralentí, reduciendo así el consumo de combustible y las emisiones acústicas. 2. El marco de tiro y círculo de gran fuerza soporta cargas de alto impacto. El sistema disponible de impacto de la hoja protege aún más los componentes estructurales del daño ocasionado por los roces con obstrucciones. El pretensado de la hoja le aporta una resistencia y durabilidad excepcionales.

3. El módulo de interruptores sellados (SSM) y el centro eléctrico emplean tecnología de tablero de circuitos que reduce las conexiones de 25 a una, y los cables de 100 a cuatro. Los sellos de estado sólido e interruptores evitan la humedad y residuos, y está comprobado que son confables para más de dos millones de ciclos. 4. Con su exclusivo sistema de pivote de la dirección con doble cojinete cónico de rodillos, los ejes delanteros son extraordinariamente resistentes y duraderos. En los modelos de tracción en seis ruedas, las mangueras quedan totalmente protegidas por unas gruesas cubiertas de caucho y unas defensas de acero.

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Los frenos de disco húmedos autoajustables están montados hacia el interior, en donde funcionan más fríos, limpios y sin estar expuestos a materiales corrosivos. La transmisión PowerShift™ hecha específcamente emplea embragues y cojinetes duraderos para trabajo pesado, para proporcionar un rendimiento confable, una y otra vez. Los sistemas de enfriamiento y fltración de ejes, así como la hidráulica y transmisión separada evitan un intercambio de contaminación para lograr una vida más larga de los componentes. El exclusivo apagado automático apaga el motor después de un tiempo de inactividad determinado por el operador. Ahorra combustible y reduce el desgaste del motor, la transmisión y los componentes hidráulicos.

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Fundamentos para una niveladora John Deere de tracción en las seis ruedas. Las niveladoras John Deere de transmisión en tándem son altamente productivas. Pero si desea mejorar su juego en tierra aún más, elija una confguración de tracción en las seis ruedas. Al poner todo el peso y las seis ruedas a trabajar, su transmisión hidrostática de doble ruta y de trabajo comprobado impulsa la productividad en todo tipo de trabajo. Y les permite lograr casi todo más fácilmente y con menos pases que sus contrapartes convencionales.

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2 1. El sistema de dirección automáticamente ajusta la velocidad de la rueda delantera externa a la vez que aumenta la tracción para proporcionar giros con toda la potencia. 2. Si lo que necesita es tracción y velocidad, lo obtiene con una John Deere. La 772G y la 872G permiten utilizar la tracción en seis ruedas hasta la 7ª marcha y hasta una velocidad de 32 km/h (20 mph); la 672G, hasta la 4ª marcha y 11 km/h (7 mph).

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3. La potencia no es nada sin control. En nuestras niveladoras de tracción en las seis ruedas, las ruedas delanteras se embragan sin problemas y en sincronización con los tándem traseros, haciendo que sean altamente hábiles en el acabado.

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Desde el acabado fnal hasta el trabajo pesado con tierra, las Niveladoras motorizadas de la Serie G con tracción en las seis ruedas son más productivas en toda clase de aplicaciones. El exclusivo sistema de manejo de potencia equilibra la demanda entre las ruedas delanteras y traseras, brindando una potencia sin problemas en las seis ruedas. La tracción en las seis ruedas permite que estas niveladoras trabajen en inclinaciones muy pronunciadas, que lleven grandes cargas a través de esquinas y que dirijan las ruedas delanteras mientras cavan zanjas sin derraparse.

Abra bien los ojos y sorpréndase. Desenganche los grandes paneles laterales y descubrirá las diversas maneras en las que estas niveladoras reducen el mantenimiento. Y ayude a mantener bajos los costos operativos diarios. Nuestros exclusivos enfriadores que se pueden deslizar hacia afuera y el ventilador sujetado con bisagras proporcionan un acceso bastante amplio a ambos lados de los centros para una limpieza simplifcada. Los puntos de servicio agrupados en el mismo lado aceleran el trabajo de la rutina diaria. Depósitos de líquidos e indicadores visuales fáciles de controlar. Filtros de cambio rápido. Los convenientes puertos de muestra de fuidos y avanzado auto-diagnóstico, la Serie G está cargada con funciones de ahorro de tiempo y dinero que ayudan a mantener manejable el mantenimiento.

1. El personal de mantenimiento agradecerá los exclusivos dispositivos hidráulicos, la transmisión y el banco de fltros del diferencial de fácil acceso. 1

2. Los puertos disponibles de servicio rápido de los líquidos ayuda a agilizar el servicio para aumentar el tiempo de funcionamiento. El fltro/aceite del motor para 500 horas; fltros del eje, hidráulica y transmisión para 2 000 horas; y los intervalos de 4 000 horas en el servicio del aceite del eje, hidráulica y transmisión reducen el mantenimiento. 3. En el caso que surja un problema, el monitor LCD de fácil navegación proporciona información de diagnóstico e incluso ofrece posibles soluciones a los problemas para reducir el tiempo de inactividad.

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4. El marco de diseño de bronce o de nilón súper resistente que se puede reemplazar cada dos horas y los insertos de desgaste en círculo reducen la mano de obra de mantenimiento. 5. El abastecimiento de combustible al nivel del suelo y una opción de llenado rápido lo ponen de vuelta en el ajetreo normal más rápidamente. 6. El paquete de enfriamiento exclusivo con ventilador oscilante hacia afuera, que facilita el acceso a los centros y agiliza la limpieza.

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Compare el costo total de los fuidos, fltros, piezas y mano de obra para el mantenimiento recomendado y descubrirá que los ahorros de John Deere son sustanciales. Las grandes puertas de servicio se abren ampliamente, y los puntos de revisión diaria sobre el mismo lado están agrupados de forma conveniente para un fácil acceso a nivel del suelo. Las luces estándar en el compartimiento de servicio izquierdo iluminan el camino. NeverGrease™ es la palabra para un ahorro signifcativo en los costos operativos. Estas uniones de clavija sin mantenimiento eliminan varios engrasadores y la atención que requieren. La mayoría de engrasadores están agrupados en fla para un engrasado rápido y fácil. El cuadro de mantenimiento y lubricación periódica, que se visualiza de forma conveniente, ayuda a garantizar que no se omita nada. La función de autorralentización ayuda a ahorrar combustible reduciendo el régimen del motor cuando la máquina está inactiva durante un tiempo predeterminado por el operador. El ventilador impulsado hidráulicamente y que enfría a demanda funciona solo cuando se necesita, reduciendo el consumo de combustible y el paso de residuos por los centros, con el desgaste que ocasiona.

670G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales

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670G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE)

John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

John Deere PowerTechTM Plus 6,8 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 6,8 l (414 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 6,8 l Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) 6 6,8 l (414 pulg.3)

118 kW (158 hp) 121 kW (162 hp) 129 kW (173 hp) 138 kW (185 hp) 148 kW (198 hp) 153 kW (205 hp) 153 kW (205 hp) 157 kW (210 hp) 1 124 Nm (829 lb-pie) 77% Elemento doble, seco

115 kW (154 hp) 120 kW (161 hp) 129 kW (173 hp) 132 kW (177 hp) 135 kW (181 hp) 138 kW (185 hp) 145 kW (195 hp) 150 kW (202 hp) 848 Nm (625 lb-pie) 30% Elemento doble, seco

115 kW (154 hp) 120 kW (161 hp) 129 kW (173 hp) 132 kW (177 hp) 135 kW (181 hp) 138 kW (185 hp) 138 kW (185 hp) 138 kW (185 hp) 848 Nm (625 lb-pie) 45% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) John Deere PowerShiftTM Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-24/14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 4,0 km/h (2,5 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,7 km/h (4,8 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,4 km/h (10,2 mph) 23,2 km/h (14,4 mph) 32,3 km/h (20,1 mph) 45,5 km/h (28,3 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado

Tren de potencia (continuación) Frenos Frenos principales y auxiliares

670G/GP Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 083 mm (6 pies 10 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [21 228 kg (46 800 lb)], 12 800 kg (28 220 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 445 cm3 (88 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 245 cm3 (137 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

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Vertedera 670G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg.) Espesor 22 mm (0,88 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 16 mm (0,62 pulg.) Ancho 152 mm (6 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-24 / 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-25 / 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento Motor 6,8 l 44,0 l (11,6 gal.) Motor 9,0 l 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro Motor 6,8 l 26,0 l (6,9 gal.) Motor 9,0 l 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 0,88 pulg.) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.), neumáticos 14.00-R24 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 4 191 kg (9 240 lb) Trasero 11 149 kg (24 580 lb) Total 15 340 kg (33 820 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 5 479 kg (12 080 lb) Trasero 12 887 kg (28 410 lb) Total 18 366 kg (40 490 lb) Peso de operación máximo 21 228 kg (46 800 lb)

Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg.) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Bloque de empuje delantero Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape (motor de 9,0 l) C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

670G/GP 0 kg (0 lb)

45 kg (99 lb)

126 kg (277 lb)

180 kg (396 lb)

105 kg (231 lb)

157 kg (347 lb)

251 kg (554 lb)

116 kg (255 lb) 120 kg (265 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 1 338 kg (2 950 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,10 m (10 pies 2 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,57 m (8 pies 5 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de una pieza 229 mm x 610 mm (9 pulg. x 24 pulg.) 330 mm x 635 mm (13 pulg. x 25 pulg.) Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno y/o LED Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

670G/GP 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 763 kg (1 682 lb) 0 kg (0 lb) 114 kg (252 lb) 220 kg (486 lb) 261 kg (576 lb) 272 kg (600 lb) 316 kg (696 lb) 362 kg (798 lb) 0 kg (0 lb) 65 kg (144 lb) 180 kg (396 lb) 267 kg (588 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 5 kg (10 lb) 7 kg (16 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 18.

A B

C

A|

D

E F G H I

I|

672G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Tracción en 6 ruedas

Marchas efcaces Modo de precisión Marchas efcaces Velocidades de funcionamiento Bombas hidrostáticas (2 c/u) Motores de ruedas Reducción fnal Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales

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672G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE)

John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

John Deere PowerTechTM Plus 6,8 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 6,8 l (414 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 6,8 l Tier 2 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 6,8 l (414 pulg.3)

129 kW (173 hp) 132 kW (177 hp) 140 kW (188 hp) 149 kW (200 hp) 157 kW (210 hp) 163 kW (218 hp) 163 kW (218 hp) 164 kW (220 hp) 1 152 Nm (850 lb-pie) 72% Elemento doble, seco

129 kW (173 hp) 132 kW (177 hp) 135 kW (181 hp) 136 kW (182 hp) 135 kW (181 hp) 138 kW (185 hp) 145 kW (195 hp) 150 kW (202 hp) 848 Nm (625 lb-pie) 30% Elemento doble, seco

129 kW (173 hp) 132 kW (177 hp) 135 kW (181 hp) 136 kW (182 hp) 135 kW (181 hp) 138 kW (185 hp) 138 kW (185 hp) 138 kW (185 hp) 848 Nm (625 lb-pie) 45% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por las ruedas delanteras solamente) 1 a 4 avance y reversa 1-3 de avance solamente 0,4-8,0 km/h (0,25-5,0 millas/h) 64 cm3 (3,9 pulg.3) 60 cm3 (3,7 pulg.3) 38,7:1 John Deere PowerShift™ Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 4,0 km/h (2,5 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,7 km/h (4,8 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,4 km/h (10,2 mph) 23,2 km/h (14,4 mph) 32,3 km/h (20,1 mph) 45,5 km/h (28,3 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática

Tren de potencia (continuación) Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales Frenos Frenos principales y auxiliares

672G/GP Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 083 mm (6 pies 10 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [21 228 kg (46 800 lb)], 17 587 kg (38 773 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 445 cm3 (88 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 245 cm3 (137 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

22 23

Vertedera 672G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg.) Espesor 22 mm (0,88 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 16 mm (0,62 pulg.) Ancho 152 mm (6 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento Motor 6,8 l 44,0 l (11,6 gal.) Motor 9,0 l 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro Motor 6,8 l 26,0 l (6,9 gal.) Motor 9,0 l 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 0,88 pulg.) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.), neumáticos 14.00-R24 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 4 790 kg (10 560 lb) Trasero 11 567 kg (25 500 lb) Total 16 357 kg (36 060 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 5 974 kg (13 170 lb) Trasero 13 163 kg (29 020 lb) Total 19 137 kg (42 190 lb) Peso de operación máximo 21 228 kg (46 800 lb)

Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg.) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Bloque de empuje delantero Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape (motor de 9,0 l) C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

672G/GP 0 kg (0 lb)

45 kg (99 lb)

126 kg (277 lb)

180 kg (396 lb)

105 kg (231 lb)

157 kg (347 lb)

251 kg (554 lb)

116 kg (255 lb) 120 kg (265 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 1 338 kg (2 950 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,10 m (10 pies 2 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,57 m (8 pies 5 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de una pieza 229 mm x 610 mm (9 pulg. x 24 pulg.) 330 mm x 635 mm (13 pulg. x 25 pulg.) Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

672G/GP 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 763 kg (1 682 lb) − 220 kg (− 486 lb) − 106 kg (− 234 lb) 0 kg (0 lb) 41 kg (90 lb) 52 kg (114 lb) 95 kg (210 lb) 142 kg (312 lb) 0 kg (0 lb) 71 kg (156 lb) 120 kg (264 lb) 205 kg (452 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 4 kg (8 lb) 7 kg (15 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 22.

A B

C

A|

D

E F G H I

I|

770G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales

24 25

770G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 9,0 l Tier 2 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

123 kW (165 hp) 125 kW (167 hp) 137 kW (184 hp) 148 kW (198 hp) 160 kW (214 hp) 174 kW (233 hp) 181 kW (243 hp) 181 kW (243 hp) 1 227 Nm (905 lb-pie) 63% Elemento doble, seco

123 kW (165 hp) 125 kW (167 hp) 137 kW (184 hp) 148 kW (198 hp) 160 kW (214 hp) 174 kW (233 hp) 181 kW (243 hp) 181 kW (243 hp) 1 227 Nm (905 lb-pie) 63% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) John Deere PowerShift™ Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 4,0 km/h (2,5 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,7 km/h (4,8 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,4 km/h (10,2 mph) 23,2 km/h (14,4 mph) 32,3 km/h (20,1 mph) 45,5 km/h (28,3 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado

Tren de potencia (continuación) Frenos Frenos principales y auxiliares

770G/GP Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 083 mm (6 pies 10 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [21 772 kg (48 000 lb)], 13 150 kg (28 990 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 770 cm3 (108 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 245 cm3 (137 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

Vertedera 770G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg.) Espesor 22 mm (0,88 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 16 mm (0,62 pulg.) Ancho 152 mm (6 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 0,88 pulg.) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.), neumáticos 14.00-R24 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 4 314 kg (9 510 lb) Trasero 11 440 kg (25 220 lb) Total 15 753 kg (34 730 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 5 605 kg (12 358 lb) Trasero 13 175 kg (29 047 lb) Total 18 781 kg (41 405 lb) Peso de operación máximo 21 772 kg (48 000 lb)

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Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg.) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

770G/GP 0 kg (0 lb)

45 kg (99 lb)

126 kg (277 lb)

180 kg (396 lb)

105 kg (231 lb)

157 kg (347 lb)

251 kg (554 lb)

261 kg (575 lb)

99 kg (218 lb) 103 kg (228 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,10 m (10 pies 2 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,57 m (8 pies 5 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Bloque de empuje delantero Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de una pieza 229 mm x 610 mm (9 pulg. x 24 pulg.) 330 mm x 635 mm (13 pulg. x 25 pulg.) Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

770G/GP 1 338 kg (2 950 lb) 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 763 kg (1 682 lb) − 220 kg (− 486 lb) − 106 kg (− 234 lb) 0 kg (0 lb) 41 kg (90 lb) 52 kg (114 lb) 95 kg (210 lb) 142 kg (312 lb) 0 kg (0 lb) 65 kg (144 lb) 180 kg (396 lb) 267 kg (588 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 5 kg (10 lb) 7 kg (16 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 26.

A B

C

A|

D

E F G H I

I|

772G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 5 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 6 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 7 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Tracción en 6 ruedas

Marchas efcaces Modo de precisión Marchas efcaces Velocidades de funcionamiento Bombas hidrostáticas (2 c/u) Motores de ruedas Reducción fnal Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales

28 29

772G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 9,0 l Tier 2 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

145 kW (194 hp) 148 kW (198 hp) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp) 174 kW (234 hp) 194 kW (260 hp) 194 kW (260 hp) 188 kW (252 hp) 1 288 Nm (950 lb-pie) 55% Elemento doble, seco

145 kW (194 hp) 148 kW (198 hp) 164 kW (220 hp) 164 kW (220 hp) 174 kW (234 hp) 194 kW (260 hp) 194 kW (260 hp) 188 kW (252 hp) 1 288 Nm (950 lb-pie) 55% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por las ruedas delanteras solamente) 1 a 7 avance y reversa 1-3 de avance solamente 0,4-8,0 km/h (0,25-5,0 millas/h) 64 cm3 (3,9 pulg.3) 60 cm3 (3,7 pulg.3) 38,7:1 John Deere PowerShift™ Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 117 l/min (31 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 4,0 km/h (2,5 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,7 km/h (4,8 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,4 km/h (10,2 mph) 23,2 km/h (14,4 mph) 32,3 km/h (20,1 mph) 45,5 km/h (28,3 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática

Tren de potencia (continuación) Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales Frenos Frenos principales y auxiliares

772G/GP Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 212 l/min (56 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 490 mm (19,3 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 083 mm (6 pies 10 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [21 772 kg (48 000 lb)], 17 913 kg (39 491 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 23 mm (0,89 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 770 cm3 (108 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 245 cm3 (137 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

Vertedera 772G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 3,66 m (12 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 610 mm (24 pulg.) Espesor 22 mm (0,88 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 16 mm (0,62 pulg.) Ancho 152 mm (6 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 0,88 pulg.) con bordes cortantes de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.), neumáticos 14.00-R24 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 4 890 kg (10 780 lb) Trasero 11 857 kg (26 140 lb) Total 16 747 kg (36 920 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 6 177 kg (13 618 lb) Trasero 13 427 kg (29 602 lb) Total 19 604 kg (43 220 lb) Peso de operación máximo 21 772 kg (48 000 lb)

30 31

Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 152 mm x 16 mm (6 pulg. x 5/8 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x 24 pulg. x 7/8 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 610 mm (24 pulg.) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

772G/GP 0 kg (0 lb)

45 kg (99 lb)

126 kg (277 lb)

180 kg (396 lb)

105 kg (231 lb)

157 kg (347 lb)

251 kg (554 lb)

261 kg (575 lb)

116 kg (255 lb) 120 kg (265 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,10 m (10 pies 2 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,57 m (8 pies 5 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Bloque de empuje delantero Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de una pieza 229 mm x 610 mm (9 pulg. x 24 pulg.) 330 mm x 635 mm (13 pulg. x 25 pulg.) Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

772G/GP 1 338 kg (2 950 lb) 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 763 kg (1 682 lb) − 220 kg (− 486 lb) − 106 kg (− 234 lb) 0 kg (0 lb) 41 kg (90 lb) 52 kg (114 lb) 95 kg (210 lb) 142 kg (312 lb) 0 kg (0 lb) 71 kg (156 lb) 120 kg (264 lb) 205 kg (452 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 5 kg (10 lb) 7 kg (16 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 30.

A B

C

A|

D

E F G H I

I|

870G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales

32 33

870G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 9,0 l Tier 2 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

134 kW (180 hp) 135 kW (182 hp) 152 kW (204 hp) 163 kW (219 hp) 169 kW (227 hp) 184 kW (247 hp) 191 kW (257 hp) 191 kW (257 hp) 1 287 Nm (949 lb-pie) 60% Elemento doble, seco

134 kW (180 hp) 135 kW (182 hp) 152 kW (204 hp) 163 kW (219 hp) 169 kW (227 hp) 184 kW (247 hp) 191 kW (257 hp) 191 kW (257 hp) 1 287 Nm (949 lb-pie) 60% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) John Deere PowerShift™ Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 121 l/min (32 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 3,9 km/h (2,4 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,9 km/h (4,9 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,7 km/h (10,4 mph) 23,3 km/h (14,5 mph) 32,2 km/h (20,0 mph) 45,0 km/h (28,0 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado

Tren de potencia (continuación) Frenos Frenos principales y auxiliares

870G/GP Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 218 l/min (57,5 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 452 mm (17,8 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 329 mm (7 pies 8 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [22 054 kg (48 620 lb)], 13 299 kg (29 320 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 30 mm (1,17 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 770 cm3 (108 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 635 cm3 (161 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

Vertedera 870G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 4,27 m (14 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 686 mm (27 pulg.) Espesor 25 mm (1 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 19 mm (0,75 pulg.) Ancho 203 mm (8 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con bordes cortantes de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.), neumáticos 17.5-R25 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 4 540 kg (10 010 lb) Trasero 11 843 kg (26 110 lb) Total 16 384 kg (36 120 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 5 869 kg (12 940 lb) Trasero 13 689 kg (30 179 lb) Total 19 558 kg (43 119 lb) Peso de operación máximo 22 054 kg (48 620 lb)

34 35

Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) 4,88 m x 686 mm x 25 mm (16 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Bloque de empuje delantero Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

870G/GP − 126 kg (− 278 lb) − 72 kg (− 159 lb) 0 kg (0 lb)

10 kg (21 lb)

137 kg (302 lb)

120 kg (265 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 1 338 kg (2 950 lb) 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,10 m (10 pies 2 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,53 m (8 pies 4 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

870G/GP 763 kg (1 682 lb) − 272 kg (− 600 lb) − 158 kg (− 348 lb) − 52 kg (− 114 lb) − 11 kg (− 24 lb) 0 kg (0 lb) 44 kg (96 lb) 90 kg (198 lb) − 87 kg (− 192 lb) 0 kg (0 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 5 kg (10 lb) 7 kg (16 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 34.

A B

C

A|

D

E F G H I

I|

872G/GP Motor

Fabricante y modelo Norma de emisiones para uso fuera de carretera Cilindros Cilindrada Potencia neta Marcha 1 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 2 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 3 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 4 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 5 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 6 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 7 (tracción en 6 ruedas activada) Marcha 8 Par motor máximo neto Aumento neto del par motor Filtro de aire con indicador de restricción Enfriamiento Refrigerante del motor, vida prolongada, capacidad nominal Tren de potencia Tracción en 6 ruedas

Marchas efcaces Modo de precisión Marchas efcaces Velocidades de funcionamiento Bombas hidrostáticas (2 c/u) Motores de ruedas Reducción fnal Transmisión

Marchas Avance Retroceso Velocidad máxima de avance (avance y retroceso) Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3 Marcha 4 Marcha 5 Marcha 6 Marcha 7 Marcha 8 Eje delantero Oscilación (total) Ángulo de inclinación de las ruedas (en cada sentido) Diferenciales

36 37

872G/GP Motor opcional: Exclusivamente para zonas donde rige la norma Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM Plus 9,0 l Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

Motor opcional: Para zonas donde no rigen las normas Tier 4 (EPA)/Fase IIIB (UE) o Tier 3 (EPA)/ Fase IIIA (UE) John Deere PowerTechTM 9,0 l Tier 2 (EPA)/Fase IIIA (UE) 6 9,0 l (548 pulg.3)

160 kW (214 hp) 163 kW (219 hp) 180 kW (241 hp) 180 kW (241 hp) 187 kW (250 hp) 205 kW (275 hp) 205 kW (275 hp) 200 kW (268 hp) 1 353 Nm (998 lb-pie) 53% Elemento doble, seco

160 kW (214 hp) 163 kW (219 hp) 180 kW (241 hp) 180 kW (241 hp) 187 kW (250 hp) 205 kW (275 hp) 205 kW (275 hp) 200 kW (268 hp) 1 353 Nm (998 lb-pie) 53% Elemento doble, seco

–37°C (–34°F) Mando hidrostático automático de dos trayectorias; aumenta la fuerza de tracción y el control del extremo delantero; incluye sistemas separados izquierdo y derecho con bombas de caudal variable, motores de ruedas de émbolo axial, rueda libre a velocidades de transporte; control de agresividad giratorio de 15 posiciones ajustado por el operador y capacidad de avance lento hasta 0 millas/h; modo de precisión (propulsado por las ruedas delanteras solamente) 1 a 7 avance y reversa 1-3 de avance solamente 0,4-8,0 km/h (0,25-5,0 millas/h) 64 cm3 (3,9 pulg.3) 60 cm3 (3,7 pulg.3) 38,7:1 John Deere PowerShift™ Plus de mando directo con cambios modulados sobre la marcha, cambios basados en eventos (EBS), pedal de avance lento, depósito independiente de transmisión con fltrado separado y sistema de enfriamiento con bomba de engranajes de 121 l/min (32 gal/min) 8 8 Neumáticos 14.00-R24, sin patinaje a 2 180 rpm 3,9 km/h (2,4 mph) 5,6 km/h (3,5 mph) 7,9 km/h (4,9 mph) 10,9 km/h (6,8 mph) 16,7 km/h (10,4 mph) 23,3 km/h (14,5 mph) 32,2 km/h (20,0 mph) 45,0 km/h (28,0 mph) Construcción soldada para servicio severo 32º 20º El embrague con engranaje cónico en espiral y accionamiento hidráulico puede engranarse sobre la marcha; traba de diferencial seleccionable manual o automática

Tren de potencia (continuación) Dirección (todos los modelos incluyen volante)

Radio de viraje (dirección delantera y articulación) Articulación (derecha e izquierda) Mandos fnales Frenos Frenos principales y auxiliares

872G/GP Articulación del bastidor totalmente hidráulica para maniobrabilidad y productividad; la dirección de avance diagonal reduce el desplazamiento lateral, coloca los ejes en tándem sobre suelo frme y aumenta la estabilidad sobre pendientes laterales; se incluye el control de retorno a avance en línea recta con la opción Grade Pro 7,21 m (23 pies 8 pulg.) 22º Planetarios de montaje interior sellados en aceite enfriado y fltrado Frenos de discos múltiples accionados hidráulicamente por pedal, sellados en aceite a presión, enfriado y fltrado; los dos sistemas independientes funcionan sobre las 4 ruedas de ejes en tándem Accionados hidráulicamente, en lado interior del pivote de ejes en tándem, autoajustables, sellados con aceite enfriado y fltrado, de discos múltiples (ISO 3450) Aplicado automáticamente por resorte, soltado hidráulicamente, enfriado por aceite, autoajustable (ISO 3450)

Freno de estacionamiento Sistema hidráulico Centro cerrado, con compensación de presión y detección de carga (PCLS), bomba de émbolo de caudal variable Caudal máximo de la bomba 218 l/min (57,5 gal/min) Presión máxima del sistema 18 961 kPa (2 750 psi) Cilindrada de la bomba 90 cm3 (5,5 pulg.3) Funcionamiento de la hoja Controles de hoja plenamente hidráulicos colocados en posición estándar en la industria; incluye posición de fotación, caballete con 7 posiciones discretas Alcance de la hoja Elevación sobre el suelo 452 mm (17,8 pulg.) Desplazamiento lateral de la hoja (a derecha o izquierda) 683 mm (26,9 pulg.) Orientación a nivel del suelo Avance 42º Atrás 5º Alcance del reborde fuera de las ruedas (bastidor recto, 2 329 mm (7 pies 8 pulg.) a izquierda o derecha) Ángulo de corte de bancos (a derecha o izquierda) 90º Productividad Tracción de la hoja (peso máximo [22 054 kg (48 620 lb)], 18 082 kg (39 864 lb) coefciente de tracción de 0,9) Sistema eléctrico Centro de cargas y módulo de teclado de estado sólido Voltaje 24 V Número de baterías 2 Capacidad de la batería 1 400 A de arranque en frío Capacidad de reserva 440 min Capacidad de amperios-hora 224 Ah Capacidad del alternador 100/130 A Luces Luces de conducción; 2 faros de halógeno de foco alto y 2 de foco bajo; señalizadores de viraje delanteros y traseros y luces marcadoras tipo LED; luces de frenos y de advertencia tipo LED Chasis principal Tipo Construcción soldada en una sola pieza Ancho (mínimo) 307 mm (12,1 pulg.) Altura (mínima) 307 mm (12,1 pulg.) Espesor Lateral 16 mm (0,63 pulg.) Placas superior e inferior 30 mm (1,17 pulg.) Módulo Sección vertical mínima 1 770 cm3 (108 pulg.3) Sección vertical promedio en caballete 2 635 cm3 (161 pulg.3) Bastidor de tiro (barra de tiro) Construcción soldada en una sola pieza, rectifcada para planeidad con conexión de pivote de bola y receptáculo doble, con insertos de desgaste de sustitución rápida Círculo Construcción soldada, termotrado, rectifcado para planeidad, con insertos de desgaste de sustitución rápida Diámetro del círculo 1 524 mm (60 pulg.) Giro 360º Mando Motor hidráulico y engranaje helicoidal con bloqueo positivo Desplazamiento lateral del círculo (a izquierda y derecha) 787 mm (31 pulg.)

Vertedera 872G/GP Acero de alto contenido de carbono de alta resistencia, pretensado, resistente al desgaste con picas terminales reversibles; el sistema de desplazamiento lateral de la hoja incluye insertos de desgaste de sustitución rápida y tornillo separador de ajuste rápido Largo 4,27 m (14 pies 0 pulg.) Altura (medida a lo largo del arco, incluye borde cortante) 686 mm (27 pulg.) Espesor 25 mm (1,00 pulg.) Borde cortante Borde de acero endurecido Dura-Max™ Espesor 19 mm (0,75 pulg.) Ancho 203 mm (8 pulg.) Escarifcadores Delantero Montaje central Tipo Barra de herramientas tipo en V manual de dos Varillaje radial con juntas de pasador NeverGrease™; posiciones de orientación con fotación hidráulica barra de herramientas tipo en V manual con 3 posiciones de orientación y fotación hidráulica Ancho de corte 1,20 m (4 pies 0 pulg.) 1,19 m (3 pies 11 pulg.) Número de puntas/dientes 5 (capacidad máxima de 9) 11 Elevación sobre el suelo 589 mm (23,2 pulg.) 335 mm (13,2 pulg.) Penetración máxima 335 mm (13,2 pulg.) 325 mm (12,8 pulg.) Punta Separación 146 mm (5,75 pulg.) 117 mm (4,6 pulg.) Tamaño 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Varillaje paralelo, pasadores mecánicos, fotación hidráulica Elevación Sobre el suelo (parte superior del tubo) 1 864 mm (73,4 pulg.) Alcance 988 mm (38,9 pulg.) Desgarrador/escarifcador trasero Varillaje paralelo, con juntas de pasador NeverGrease, fotación hidráulica y enganche integrado Desgarrador Escarifcador Ancho de corte 2,21 m (7 pies 3 pulg.) 2,18 m (7 pies 2 pulg.) Número de puntas/dientes 3 (capacidad máxima de 5) Ninguno, estándar (capacidad máxima de 9) Elevación sobre el suelo 602 mm (23,7 pulg.) 810 mm (31,9 pulg.) Penetración máxima 426 mm (16,8 pulg.) 323 mm (12,7 pulg.) Tamaño de punta 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pulg.) 25 x 76 mm (1 x 3 pulg.) Puesto del operador Cabina de perfl bajo con ROPS (ISO 3471-2008) y FOPS (ISO 3449-2005) Neumáticos/ruedas 14.00-R24 en aro de 254 mm (10 pulg.) 17.5-R25 en aro de 356 mm (14 pulg.) Ancho de vía de ruedas en el suelo 2,08 m (82 pulg.) 2,16 m (85 pulg.) Ancho total 2,49 m (98 pulg.) 2,64 m (104 pulg.) Altura libre sobre el suelo (eje delantero) 587 mm (23,1 pulg.) 587 mm (23,1 pulg.) Facilidad de servicio Capacidades de reposición de líquidos Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Depósito de combustible 416,5 l (110 gal.) Sistema de enfriamiento 48,5 l (12,8 gal.) Aceite de motor con fltro 27,0 l (7,1 gal.) Aceite de la transmisión 28,4 l (7,5 gal.) Caja del diferencial 38,0 l (10 gal.) Cajas de ejes en tándem (c/u) 74,0 l (19,5 gal.) Caja de engranajes del círculo 5,7 l (1,5 gal.) Depósito hidráulico 53,0 l (14 gal.) Pesos de operación Con tanque de combustible lleno, vertederas de 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con bordes cortantes de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.), neumáticos 17.5-R25 de telas diagonales L2, y operador de 79 kg (175 lb) Tier 3 (EPA)/Fase IIIA (UE) y Tier 2 (EPA)/Fase II (UE) Delantero 5 103 kg (11 250 lb) Trasero 12 242 kg (26 990 lb) Total 17 345 kg (38 240 lb) Peso de trabajo típico con bloque de empuje delantero, desgarrador/escarifcador trasero y otro equipo Delantero 6 407 kg (14 124 lb) Trasero 14 036 kg (30 944 lb) Total 20 443 kg (45 068 lb) Peso de operación máximo 22 054 kg (48 620 lb)

38 39

Peso de equipos opcionales Vertederas con borde cortante endurecido Dura-Max 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 16 mm (5/8 pulg.) 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) 4,88 m x 686 mm x 25 mm (16 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con borde cortante de 203 mm x 19 mm (8 pulg. x 3/4 pulg.) y tornillería de 19 mm (3/4 pulg.) Extensiones de 610 mm (2 pies) (derecha o izquierda) Para uso con vertederas de 686 mm (27 pulg.) Picas terminales sobrepuestas, reversibles (un par) Para borde cortante de 152 mm (6 pulg.) Para borde cortante de 203 mm (8 pulg.) Insertos de desgaste para círculo de duración prolongada Embrague de seguridad de mando del círculo Sistema de absorción de impactos de vertedera Desgarrador/escarifcador, montaje trasero con enganche y puntas de desgarrador (3) Puntas de escarifcador con dientes (9 en desgarrador/ escarifcador trasero) Puntas y dientes de desgarrador (2) Contrapeso trasero con enganche incorporado Enganche trasero Bloque de empuje delantero Escarifcador Montaje delantero con dientes (5) Montaje central con dientes (11) Dimensiones de la máquina A Altura a parte superior de la cabina A| Altura a parte superior de la cabina de altura máxima B Altura a parte superior de tubo de escape C Altura a parte superior de cilindros elevadores de la hoja D Separación de ejes tándem E Base de la hoja

872G/GP − 126 kg (− 278 lb) − 72 kg (− 159 lb) 0 kg (0 lb)

10 kg (21 lb)

137 kg (302 lb)

120 kg (265 lb) 20 kg (43 lb) 23 kg (51 lb) 14 kg (31 lb) 9 kg (20 lb) 43 kg (95 lb) 1 139 kg (2 510 lb) 68 kg (150 lb) 63 kg (139 lb) 727 kg (1 603 lb) 54 kg (120 lb) 1 338 kg (2 950 lb) 831 kg (1 833 lb) 1 481 kg (3 265 lb) 3,18 m (10 pies 5 pulg.) 3,40 m (11 pies 2 pulg.) 3,13 m (10 pies 3 pulg.) 3,05 m (10 pies 0 pulg.) 1,54 m (5 pies 1 pulg.) 2,53 m (8 pies 4 pulg.)

Peso de equipos opcionales (continuación) Grupo elevador delantero (estilo Balderson) Neumáticos 14.00-24, 12 telas G2 17.5-25, 12 telas G2/L2 14.00-R24, radiales, G2/L2 de uso general 14.00-R24, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, L2 para uso general 17.5-R25, radiales, G2/L2 para nieve 17.5-R25, radiales, G3/L3 para uso general Aros de piezas múltiples 254 mm x 610 mm (10 pulg. x 24 pulg.) 356 mm x 635 mm (14 pulg. x 25 pulg.) Guardabarros Delantero Trasero Cabina, baja con ventanas delanteras y laterales móviles Asiento premium con calefacción y suspensión neumática con brazo ajustable y apoyacabezas Sistema de combustible de llenado rápido Servicio rápido Conjunto de supresión de ruido (solamente máquinas equipadas con motores Tier 3 de EPA/Fase IIIA de UE o Tier 2 de EPA/Fase II de UE) Dirección auxiliar Escuadra para proyector giratorio Extinguidor de incendios Conjuntos de alumbrado 10 luces de halógeno 16 luces de halógeno 18 luces de halógeno Barra de luces de frente alto para despejar nieve Sección y controles de válvula de control hidráulico auxiliar Sistema hidráulico para equipos de montaje delantero Dimensiones de la máquina (continuación) F Distancia entre ejes G Longitud total H Largo total con escarifcador I Largo total con bloque de empuje y desgarrador I| Largo total con escarifcador y desgarrador

872G/GP 763 kg (1 682 lb) − 272 kg (− 600 lb) − 158 kg (− 348 lb) − 52 kg (− 114 lb) − 11 kg (− 24 lb) 0 kg (0 lb) 44 kg (96 lb) 90 kg (198 lb) − 85 kg (− 188 lb) 0 kg (0 lb) 77 kg (169 lb) 141 kg (310 lb) 15 kg (32 lb) 13 kg (28 lb) 14 kg (30 lb) 11 kg (24 lb) 14 kg (31 lb)

26 kg (58 lb) 8 kg (18 lb) 15 kg (32 lb) 5 kg (10 lb) 7 kg (16 lb) 8 kg (18 lb) 20 kg (44 lb) 7 kg (15 lb) 9 kg (19 lb)

6,16 m (20 pies 3 pulg.) 8,89 m (29 pies 2 pulg.) 9,69 m (31 pies 9 pulg.) 9,99 m (32 pies 9 pulg.) 10,59 m (34 pies 9 pulg.) Para el ancho total, consulte Neumáticos/ruedas en la página 38.

A B

C

A|

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Equipo adicional Clave: l Estándar s Opcional o especial 670/ 770/ 870/ 672 772 872 Puesto del operador l l l Cabina con ROPS/FOPS de perfl bajo y HVAC (ROPS ISO 3471 / FOPS SAE 3449 Nivel II) s s s Cabina con ROPS/FOPS de perfl bajo con vidrio laminado, ventana inferior delantera fja y ventanas laterales móviles s s s Ventanas delantera y laterales móviles (estándar con Grade Pro) l l l Arranque sin llave con múltiples modos de seguridad l l l Asiento de tela con suspensión neumática, apoyabrazos y apoyacabeza s s s Asiento premium de cuero/tela con calefacción, respaldo alto y ancho, suspensión neumática y apoyabrazos (estándar con Grade Pro) l l l Módulo de teclado con indicadores de función l l l Descongelador eléctrico de la ventana trasera l l l Lavaparabrisas superior delantero y trasero y limpiaparabrisas con función intermitente s s s Limpiparabrisas y lavaparabrisas intermitente delantero inferior s s s Prefltro eléctrico de la cabina s s s Pedal desacelerador s s s Escuadra de proyector giratoria en lado derecho y/o izquierdo de cabina l l l Cabina preparada para proyector, radio y circuito auxiliar s s s Visor antisol delantero / parasol trasero retráctil l l l Espejos retrovisores exteriores (2) (SAE J985) s s s Espejos exteriores calefaccionados (2) (SAE J985) s s s Extinguidor de incendios s s s Cámara retrovisora de alta resolución con monitor propio l l l Cinturón de seguridad retráctil, 76 mm (3 pulg.) (SAE 386) s s s Radio AM/FM con entrada auxiliar y banda meteorológica l l l Control de crucero activado por botón Sistema eléctrico l l l Alternador de 100 amperios s s s Alternador de 130 amperios l l l Baterías (2) de 1 400 A de arranque en frío y 440 minutos de capacidad de reserva l l l Luz indicadora de revisión del compartimiento izq. del motor l l l Luces para transporte (4 de halógeno) s s s Luces para nivelación (10 de halógeno) s s s Luces de lujo para nivelación (18 de halógeno) s s s Luces premium para nivelación (18 LED) s s s Barra de luces de frente alto para despejar nieve l l l Pantalla LCD en colores multifuncional y en idiomas múltiples para diagnóstico

Consulte más información a su concesionario John Deere.

670/ 770/ 870/ 672 772 872 Sistema eléctrico (continuación) l l l Bocina de retroceso (SAE J994) l l l Luces LED de frenos y viraje Vertedera Material patentado pretensado, de alta resistencia, antidesgaste: 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x l l 24 pulg. x 7⁄8 pulg.) s s s 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) s s s 3,96 m x 686 mm x 25 mm (13 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pies x s s 24 pulg. x 7⁄8 pulg.) s s l 4,27 m x 686 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) s 4,88 m x 686 mm x 25 mm (16 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) l l l Insertos de desgaste para servicio extremo de desplazamiento lateral de vertedera tipo cambio rápido y ajustables por tornillo separador Extensión izquierda o derecha de 610 mm s s (24 pulg.) para vertedera de 610 mm (24 pulg.) s s Extensión izquierda o derecha de 610 mm (24 pulg.) para vertedera de 686 mm (27 pulg.) s s s Picas terminales sobrepuestas, reversibles Vehículo total l l l Sistema de comunicación inalámbrico JDLink™ Ultimate (disponible en países específcos; consulte a su concesionario para los detalles) l l l Reabastecimiento de combustible desde nivel del suelo s s s Sistema de combustible de llenado rápido l l l Lumbreras para muestreo de aceite y refrigerante del motor, aceite hidráulico y fuidos de ejes y de la transmisión l l l Cerraduras de protección contra vandalismo: puertas de cabina / puerta de acceso superior a radiador / frasco de recuperación de refrigerante / tapa del depósito hidráulico / interruptor de las baterías / interruptor general del sistema eléctrico al nivel del suelo / puerta y tapa de tanque de combustible / caja de herramientas l l l Puntos de vaciado ecológicos con mangueras para aceites de motor, transmisión, hidráulico, diferencial y refrigerante del motor l l l Ventilador de reversa y enfriamiento bajo demanda, impulsado hidráulicamente l l l Filtros atornillables verticales de acceso fácil para aceites hidráulico, de la transmisión y del eje l l l Filtro de combustible de servicio severo l l l Prelimpiador expulsor giratorio del motor l l l Traba automática de diferencial l l l Prevención de atasque del motor y parada automática

670/ 770/ 870/ 672 772 872 Vehículo total (continuación) Mando del círculo de entrada única l l Mando del círculo de entrada única con s s embrague de seguridad s s l Mando del círculo de entrada doble y servicio pesado sin embrague de seguridad s s s Mando del círculo de entrada doble y servicio pesado con embrague de seguridad l l l Convertidor de 15 amperios s s s Convertidor de 30 amperios s s s Transmisión con cambio automático s s s Sistema de absorción impacto hojas s s s Desconexión bomba hidráulica, arranque suave s s s Guardabarros en ruedas delanteras y/o traseras s s s Punto de servicio rápido para sustitución de aceites de la transmisión, hidráulico, motor y refrigerante del motor s s s Dirección auxiliar s s s Conjunto de supresión de ruido Accesorios delanteros s s s Bloque de empuje delantero s s s Escarifcador delantero en V con posición de fotación, 5 puntas s s s Escarifcador de montaje central con posición de fotación, 11 puntas s s s Grupo elevador delantero estilo Balderson con posición de fotación s s s Hojas de montaje delantero (3 anchos distintos) Accesorios traseros l l l Protector inferior completo con tablero de acceso y protectores laterales para protección de la parte trasera del vehículo s s s Desgarrador/escarifcador combinado de montaje trasero con enganche trasero y pasador, 3 puntas de desgarrador s s s Contrapeso trasero con enganche trasero y pasador s s s Enganche trasero y pasador s s s Puntas adicionales (9) de escarifcador con dientes para desgarrador/escarifcador trasero s s s Puntas adicionales (2) de desgarrador con dientes para desgarrador/escarifcador trasero Opción Grade Pro (GP) l l l Cabina Grade Pro de perfl bajo con ventanas inferior delantera y laterales móviles s s s Cabina Grade Pro de perfl bajo con vidrio laminado, ventana inferior delantera fja y ventanas laterales móviles l l l Asiento premium de cuero/tela con calefacción, respaldo alto y ancho, suspensión neumática y apoyabrazos l l l Controles digitales montados en el apoyabrazos, incluyendo palanca de dirección l l l Inclinación transversal l l l Retorno a la posición de línea recta l l l Conjunto de compatibilidad con control de aplanado

El valor de potencia neta del motor supone el equipo estándar, incluidos el purifcador de aire, el sistema de escape, el alternador y el ventilador de enfriamiento, a las condiciones de prueba especifcadas en la norma ISO 9249. No es necesario reducir la potencia hasta 3 050 m (10 000 pies) de altitud. Las especifcaciones y el diseño están sujetos a cambio sin previo aviso. Siempre que sea pertinente, las especifcaciones cumplen con las normas SAE. Salvo indicación contraria, estas especifcaciones están basadas en máquinas con equipo estándar; neumáticos 14.0 x 610 mm (24 pulg.) de 12 telas diagonales G2 y vertederas antidesgaste de alta resistencia de 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pies x 24 pulg. x 7⁄8 pulg.) con bordes cortantes de acero endurecido Dura-Max™ de 16 mm x 152 mm (0,63 pulg. x 6 pulg.) en los modelos 670G, 672G, 770G y 772G; y neumáticos radiales 17.5 R L2 de 635 mm (25 pulg.) con vertederas antidesgaste de alta resistencia de 4,27 m x 688 mm x 25 mm (14 pies x 27 pulg. x 1 pulg.) con bordes cortantes de acero endurecido Dura-Max de 16 mm x 152 mm (0,63 pulg. x 6 pulg.) para los modelos 870G y 872G.Los pesos incluyen los lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno y un operador de 79 kg (175 lb). DKAGGDRLA Litho en EE. UU. (14-09)

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