educación médica continua
DermatologíaCMQ2014;12(2):135-141
Dermatitis seborreica: una revisión Seborrheic dermatitis: A review Diana E. Medina Cast
Story Transcript
HEC-RAS. Variables en la salida de resultados. Traducción a cargo del Prof. Ernest Bladé del Dept. Ing. Hidráulica, Marítima y Ambiental Símbolo
Significado
# Barrels Alpha Area Area Channel Area Left
Número de conductos en un paso bajo vía. D , Coeficiente de Coriolis de ponderación de la energía de velocidad Área de flujo de tota la sección incluido el flujo no efectivo. Área de flujo del canal principal incluido el flujo no efectivo Área de flujo de la llanura de inundación izquierda incluido el flujo no efectivo Área de flujo de la llanura de inundación derecha incluido el flujo no efectivo Cota de la lámina para el primer perfil (se utiliza en la comparación de obstrucciones) E , Coeficiente de Boussinesq de ponderación de la cantidad de movimiento Área total de la apertura de un puente Velocidad media en la apertura del puente Método de cálculo para los puentes Coeficiente de contracción o expansión entre dos secciones Punto central del canal principal Margen de la izquierda del canal principal Margen de la derecha del canal principal Altura de energía en un paso bajo vía que se ha calculado sin vertedor Coeficiente de descarga por el método WSPRO de cálculo de puentes Transporte en el canal principal Transporte en la llanura de inundación izquierda Cociente entre el transporte en una sección y el transporte en la siguiente sección aguas abajo Transporte en la llanura de inundación derecha Transporte de tota la sección Calado crítico Energía correspondiente al calado crítico Energía asociada al primer calado crítico Energía asociada al segundo calado crítico Energía asociada al tercer calado crítico Número de calados críticos Cota de la lámina para el calado crítico Cota de la lámina para el primer calado crítico Cota de la lámina para el segundo calado crítico Cota de la lámina para el tercer calado crítico Calado crítico en un paso bajo vía Energía dentro de un paso bajo vía, a la entrada Energía dentro de un paso bajo vía, a la salida Pérdida de energía a la entrada de un paso bajo vía Pérdida de energía a la salida de un paso bajo vía Pérdida de energía por fricción a través de un paso bajo vía Longitud de un paso bajo vía en la que éste va lleno Cota mínima del punto más aguas abajo de un paso bajo vía
Area Right Base WS Beta BR Open Area BR Open Vel Br Sel Mthd C & E Loss Center Station Ch Sta L Ch Sta R Clv EG No Wr Coef of Q Conv. Chnl Conv. Left Conv. Ratio Conv. Right Conv. Total Crit Depth Crit E.G Crit Enrgy 1 Crit Enrgy 2 Crit Enrgy 3 Crit Num Crit W.S. Crit W.S. 1 Crit W.S. 2 Crit W.S. 3 Culv Crt Depth Culv EG In Culv EG Out Culv Ent Lss Culv Ext Lss Culv Frctn Ls Culv Ful Lngh Culv Inv El Dn
Culv Inv El Up Culv Nml Depth Culv Q Culv Vel In Culv Vel Out Culv WS In Culv WS Out Cum Ch Len Deck Width Delta EG Delta WS Dist Center L Dist Center R E.G. Elev E.G. IC E.G. OC E.G. Slope E.G. US. Enc Method Enc Sta L Enc Sta R Enc Val 1 Enc Val 2 Encr WD Energy EG Energy WS Energy/Wr EG Energy/Wr WS Flow Area Flow Area Ch Flow Area L Flow Area R Frctn Loss Frctn Slope Frctn Slp Md Froude # Chl Froude # XS Gate #Open Gate Area Gate Invert Gate Open Ht Gate Q Total Gate Submerg Headloss Hydr Depth
Cota mínima del punto más aguas arriba de un paso bajo vía Calado normal en un paso bajo vía (pera un flujo determinado) Caudal a través de todos los tubos de un paso bajo vía Velocidad a la entrada de un paso bajo vía Velocidad a la salida de un paso bajo vía Cota de la lámina dentro de un paso bajo vía, a la entrada Cota de la lámina dentro de un paso bajo vía, a la salida Longitud acumulada del canal principal Achura del tablero de un puente Variación de la línea de energía a través de un puente o paso bajo vía Variación de la cota de la lámina a través de un puente o paso bajo vía Distancia del centre del canal principal a la obstrucción izquierda Distancia del centre del canal principal a la obstrucción derecha Elevación de la línea de energía Energía en el extremo aguas arriba de un paso bajo vía calculada con la hipótesis de control aguas arriba Energía a el extremo aguas arriba de un paso bajo vía calculada con la hipótesis de control aguas abajo Pendiente de la línea de energía Energía en un puente o paso bajo vía (resultado final) Método de cálculo para las obstrucciones Punto límite de la obstrucción izquierda Punto límite de la obstrucción derecha Primer valor objetivo en un análisis de obstrucciones Segundo valor en un análisis de obstrucciones Ancho de la obstrucción Energía aguas arriba de un puente calculado únicamente con la energía Cota de la lámina aguas arriba de un puente calculado únicamente con la energía Energía aguas arriba de un puente calculado con la energía Cota lámina aguas arriba de un puente calculado con la energía Área de flujo activo de tota la sección Área de flujo activo del canal principal Área de flujo activo de la plana de inundación izquierda Área de flujo activo de la plana de inundación derecha Pérdidas por fricción entre dos seccione Pendiente motriz Método de cálculo de la pendiente motriz Número de Froude para el canal principal Número de Froude para tota la sección Número de compuertas abiertas en un grupo de compuertas Área de flujo en una compuerta abierta Cota de fondo para una compuerta Altura de la apertura de una compuerta Caudal total a través de todas las aperturas de un grupo de compuertas Cociente entre la sumergencia aguas abajo (elevación de la lámina de agua sobre la cota superior de la compuerta) y la sumergencia aguas arriba Pérdidas totales de energía entre dos secciones Calado en una sección
Hydr Depth C Hydr Depth L Hydr Depth R Ice Btm Chan Ice Btm LOB Ice Btm ROB Ice Thick Chan Ice Thick LOB Ice Thick ROB Ice Top Chan Ice Top LOB Ice Top ROB Ice Vol Total Ice Vol. Chan Ice Vol. LOB Ice Vol. ROB Ineff El Left Ineff ElRight Invert Slope IW Gate Flow K Perc L K Perc R L. Freeboard L. Levee Frbrd Left Sta Eff Length Chnl Length Left Length Wtd Levee El Left Levee El Right LOB Elev Mann Comp Max Chl Dpth Min Ch El Min El Min El Prs Min Error Min El Weir Flow Momen. EG Momen. WS Num Trials Obs WS Power Chan Power LOB
Calado en el canal principal Calado en la llanura de inundación izquierda Calado en la llanura de inundación derecha Cota inferior de la capa de hielo en el canal principal Cota inferior de la capa de hielo en la llanura de inundación izquierda Cota inferior de la capa de hielo en la llanura de inundación derecha Espesor del hielo al canal principal Espesor del hielo en la llanura de inundación izquierda Espesor del hielo en la llanura de inundación derecha Cota superior de la capa de hielo al canal principal Cota superior de la capa de hielo en la llanura de inundación izquierda Cota superior de la capa de hielo en la llanura de inundación derecha Volumen de hielo total en un tramo helado Volumen de hielo total en el canal principal en un tramo helado Volumen de hielo total en la llanura de inundación izquierda en un tramo helado Volumen de hielo total en la llanura de inundación derecha en un tramo helado Cota del área no efectiva de la izquierda Cota del área no efectiva de la derecha Pendiente entre el punto más bajo de una sección y la siguiente Flujo total a través de todas las compuertas de un vertedero con compuertas Reducción del transporte debido a la obstrucción izquierda Reducción del Transporte debido a la obstrucción derecha Resguardo en el margen izquierdo del canal principal Resguardo respecto la mota izquierda Punto situado más a la izquierda con flujo efectivo Longitud del tramo aguas abajo para el canal principal Longitud del tramo aguas abajo para la llanura de inundación izquierda Longitud del tramo aguas abajo para la llanura de inundación derecha Cota de la mota izquierda Cota de la mota derecha Cota de fondo en el margen izquierdo del canal principal Coeficiente equivalente de rugosidad de Manning en el canal principal. Máximo calado en el canal principal Cota mínima en el canal principal Cota mínima en toda la sección Cota del puente para la que se establece el flujo a presión Error mínimo, entre el calado supuesto i calculado, al resolver la ecuación de la energía Cota mínima a partir de la cual empieza el flujo tipo vertedero Energía aguas arriba del puente para el cálculo por el método de la cantidad de movimiento Cota de la lámina aguas arriba del puente para el cálculo por el método de la cantidad de movimiento Número de iteraciones en la resolución de la ecuación de la energía Cota de la lámina observada Potencia total de la corriente en el canal principal Potencia total de la corriente en la llanura de inundación izquierda
Power ROB Power Total Prof Delta EG Prof Delta WS Profile Prs O EG Prs O WS Prs/Wr EG Prs/Wr WS Q Barrel Q Bridge Q Channel Q Left Q Perc Chan Q Perc L Q Perc R Q Right Q Total Q Weir R. Freeboard R. Levee Frbrd Rght Sta Eff ROB Elev SA Chan SA Left SA Right SA Total Shear Chan Shear LOB Shear ROB Shear Total Spc Force PR Specif Force Sta W.S. Lft Sta W.S. Rgt Std Stp Case Top W Chnl Top W Left
Potencia total de la corriente en la llanura de inundación derecha Potencia total de la corriente Diferencia en la energía del perfil actual y del primer perfil Diferencia en la cota de la lámina del perfil actual y del primer perfil Número para la identificación del perfil Energía aguas arriba de un puente calculada con flujo únicamente a presión Cota de la lámina aguas arriba de un puente calculada con flujo únicamente a presión Energía aguas arriba de un puente calculada con flujo combinado a presión i tipo vertedor Cota de la lámina aguas arriba de un puente calculada con flujo combinado a presión i tipo vertedor Caudal a través de un tubo en un paso bajo vía Caudal a través de la apertura de un puente Caudal en el canal principal Caudal por la llanura de inundación izquierda Porcentaje de caudal por canal principal Porcentaje de caudal por la llanura de inundación izquierda Porcentaje de caudal por la llanura de inundación derecha Caudal por la llanura de inundación derecha Caudal total en una sección caudal sobre el vertedor Resguardo en el margen derecho del canal principal Resguardo respecto la mota derecha Punto situado más a la derecha con flujo efectivo Cota de fondo del margen derecho del canal principal Área superficial acumulada para el canal principal desde el punto más bajo del tramo Área superficial acumulada en la llanura de inundación izquierda desde el punto más bajo del tramo Área superficial acumulada en la llanura de inundación derecha desde el punto más bajo del tramo Área superficial acumulada en tota la sección desde el punto más bajo del tramo Tensión tangencial en el canal principal Tensión tangencial en la llanura de inundación izquierda Tensión tangencial en la llanura de inundación derecha Tensión tangencial en tota la sección Fuerza específica primaria. Para flujo mixto, la fuerza específica en esta sección transversal para el tipo de régimen que no controla el flujo Fuerza específica en tota la sección Punto de intersección de la lámina de agua y el terreno en la izquierda Punto de intersección de la lámina de agua y el terreno en la derecha Método utilizado para determinar la lámina de agua en el método paso a paso (1= convergencia, 2=error mínimo, 3=calado crítico) Ancho superficial del canal principal, sin incluir islas pero considerando áreas no efectivas Ancho superficial de la llanura de inundación izquierda, sin incluir islas pero considerando áreas no efectivas
Top W Right Top Wdth Act Trvl Tme Avg Trvl Tme Chl Vel Chnl Vel Head Vel Left Vel Right Vel Total Vol Chan Vol Left Vol Right Volumene W.P. Channel W.P. Left W.P. Right W.P. Total W.S. Elev W.S. Prime W.S. US. Weir Avg Depth Weir Max Depth Weir Sta Lft Weir Sta Rgt Weir Submerg Wr Flw Area Wr Top Wdth WS Air Entr. WSPRO EG WSPRO WS Wtd. n Chnl Wtd. n Left Wtd. n Right XS Delta EG XS Delta WS Yarnell EG Yarnell WS
Ancho superficial de la llanura de inundación derecha, sin incluir islas pero considerando áreas no efectivas Ancho de la sección sin incluir áreas no efectivas Tiempo de viaje del tramo, basado en la velocidad media de tota la sección Tiempo de viaje del tramo, basado en la velocidad media media del canal principal Velocidad media en el canal principal Energía de velocidad Velocidad media en la llanura de inundación izquierda Velocidad media en la llanura de inundación derecha Velocidad media en tota la sección Volumen total de agua en canal (flujo no efectivo incluido) Volumen total de agua en la llanura de inundación izquierda (flujo no efectivo incluido) Volumen total de agua en la llanura de inundación derecha (flujo no efectivo incluido) Volumen acumulado de agua en el sentido del cálculo (flujo no efectivo incluido) Perímetro mojado del canal principal Perímetro mojado de la llanura de inundación izquierda Perímetro mojado de la llanura de inundación derecha Perímetro mojado de tota la sección Cota de la lámina de agua Cota de la lámina de agua primaria (para flujo mixto, cota de la lámina del flujo que no controla) Cota de la lámina aguas arriba de un puente o paso bajo vía Calado medio en un vertedor Calado máximo en un vertedor Punto donde empieza el flujo por la izquierda, en un vertedor Punto donde empieza el flujo por la derecha, en un vertedor Cociente entre la sobreelevación de la lámina de agua sobre el vertedor aguas debajo de éste y la misma sobreelevación aguas arriba Área de flujo sobre el vertedor Ancho superficial sobre el vertedor Cota de la lámina de agua teniendo en cuenta mezcla de aire Energía aguas arriba del puente por método WSPRO Cota lámina aguas arriba del puente por método WSPRO Coeficiente equivalente de rugosidad de Manning en el canal principal, ponderando el transporte Coeficiente equivalente de rugosidad de Manning en la llanura de inundación izquierda, ponderando el transporte Coeficiente equivalente de rugosidad de Manning en la llanura de inundación derecha, ponderando el transporte Variación de la energía entre una sección y la siguiente aguas abajo Variación de la cota de la lámina entre una sección y la siguiente aguas abajo Energía aguas arriba del puente por método de Yarnell Cota lámina aguas arriba del puente por el método de Yarnell