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ME;MORIAL xtie:

iHGEHIEBOli DEL EJÉRCITO AÑO LXV—QUINTA ÉPOCA-—TOMO XXVII

NÚM. XI NOVIEMBRE DE 1910

MADRID IMPRENTA DEL «MEMORIAL DE INGENIEROS DEL EJÉRCITO

1910

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GEMELOS }px«xsniK.í«^x-xcosi

GOERZ

i GARLOS KNAPPE I •Clavel, 2.—MADRID. —Clavel, 2. i «

TCJGX-JGWO JMO . ID. 1 X 3 . ID. 1 X 5 .

47.0 30,1 18,0

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46.9 33,5 í"i5

44,3 3',2 19,8

49,4 33.8 20,9

47,7 3',7 •9,4

53.7 39,S 26,2

51,6 36,7 34,7

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547 288 106

lUA.

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A los 28 diis A los 84 días

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735 463 182

700 42+ 161

S56 431 166

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404 146

i los 365 dias

799 625 256

775 499 214

MADERAS INDUSTRIALES f J

TOLEDO, 148.—MADRID.-TELEFONO 1.578

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ALMACENES DE MADERAS Y FÁBRICA DE SIERRA Pinos del Norte.—Pino Melis.—Pino de Baisain.—Pino de Soria,—Maderas finas. Entarimados.—Moiduras y Frisos.—Fabricación de envases,—Construcciones de madera.

§ e construyen toda cíase de armaduras, rejas, Verjas, puertas de í)Jerro, balcones, miradores, escaleras, y toda cíase de perrajes de Segundad para edificios, zzzz

ADOLFO 0-al±leo, PROVEEDOR

DE

LA

10.—-:M:JLID:EifXTD

COMANDANCIA

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GARCÍA DE

INGENIEROS

DE

MADRID

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FÁBRICA DE UDfflLLd Y TEJÍ LOMUDA MATEO LÓPEZ (SIXTO) en el barrio de la Plaza de Toros, huerta de Cordero, de

-A.lca.la. 1 0 4 ( j c r x o d e m o ) - — T e l é f o n o s S 5 4 1 37- Í 3 5 4 S . Ladrillo de iT)eSa para fachadas y ordinarios de todas clases y n)arcas. § e bacen especiales de encargo. PROVEEDOR

DE

LA

COMANDANCIA

DE

INGENIEROS

DE

MADRID

AUTOMÓVILES

PANHARD & I,ÍVA$$OR BELLAMAR Y C / Oarrera. T-A-LIJEI?,

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d.e Sa-zx

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4 FUNCIONAMIENTO INMEJORABLE

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Montados varios centenares de ascensores eléctricos por la casa C. WÜST Y COMPAÑÍA >< desde 1899 hasta la fecha, entre ellos uno que tiene una recorrida de 160 metros.

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MONTACARGAS Y GRÚAS ELÉCTRICOS

4

Máquinas elevadoras privilegiadas.

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CANTERÍA DE

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ealefacciones_centrales por vapor de baja presión y agua caliente por pisos. Aparatos de desinfección para hospitales, etc. ^2^ Bombas con acoplamiento directo para elevación de agua, etc. 1^1 Calefacciones de agua caliente á circulación rápida' sistema RE6H privilegiado. D

Sirre á la Comandancia de Ingenieros ds Madrid.

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J O S É HOYOS GUTIÉRREZ GALILEO,

11.—MADRID

S e e o n s t f u y e t o d a o b f a d e eann t e p í a e n p i e d r a b e p p o q a e ñ a , ealin zas y DENTRO

tnápmoles.

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DE LA

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o' ÜNICO CONCESIONARIO PARA ESPAÑA ^

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Taller: Fernández de los Ríos, esquina Ataúlfo. SE FACILITAN

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GRATIS

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CANTERO DE L A

Comandancia de Ingenieros de Madrid,

SOCIEDAD ANÓNIMA ESPAÑOLA

DE DION-BOUTON Faseo

de

lRoxi.dLsL (ZEECipócLroaaao). — !L/^_A.X)I^XIID. N*N§-E5^«=

SIRENA ELÉCTRICA oíOío

OBBADAMENTE conocído OS cl USO que de las sirenas de vapor se hace en las instalaciones industriales y la necesidad de su empleo en los buques, faros, puertos, locomotoras, explotaciones mineras, etc.; más aún, encuentran tales aparatos empleo adecuado en las fortalezas y plazas fuertes, como medio de comunicación rápida. • - La instalación de las sirenas de vapor era fácil en cuantos casos se dispusiera de éste, y en cambio su empleo era molesto en grado sumo en los'que no fuera utilizado el vapor para el accionamiento de las máquinas: en las instalaciones industriales va siendo mayor cada vez el número de las que utilizan la energía eléctrica; lo mismo ocurre con las explotaciones mineras, etc., y sin cesar aumentan también los transportes de la energía eléctrica; asi, por tanto, en fábricas, granjas, ferrocarriles, faros, etc.^ fin. donde es necesario el empleo de la sirena, la instalación de

405

REVISTA MENSUAL

ésta imponía á veces, como en los fai'os, sobre todo, una especial instalación de vapor para su servicio; por estas razones, una sirena accionada eléctricamente y en la que sea posible, del mismo modo que en la de vapor, la emisión de tonos elevados y de duración variable á.voluntad, tiene aplicación en mayor número de casos, y en casi todos sustituye con ventaja á la de vapor. No sólo á las ya dichas se limitan las ventajas que la sirena eléctrica

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tiene sobre la de vapor; son m u y importantes también: la facilidad para su adaptación á cualquier sitio; el que el lugar de sti emplazatniento puede estar alejado del en que se produce la energía, condición ésta m u y importante para sus aplicaciones militares; permanencia del sonido y del tono durante su emisión, lo que permite hacer de modo seguro señales que en las de vapor se limitan á una sola, á la emisión del sonido sea éste como fuera; el ser transportable; el que en {jajas temperaturas no exista vapor que se condense y después se. congelé, .obturándola sirena, y algunas más, como las que llevan consigo los menores gastos de adquisición, consumo, entretenimiento, etc. . •• Por sus ventajas es ya de uso m u y general en el extranjero, la sirena eléctrica eñ sus aplicaciones industriales desdé luego, y también en las inilitares; en España, ó no existe ninguna de esta clase, ó su número es m u y pequeño todavía. Para darlas á conocer hacemos en lo que sigueuna somera descripción de la que construye la casa A. E. G. de Berlín. • • La figura l e s uija vista de la sirena- y- del motor- qué la-acciona,-'

406

MEMORIAL DE INGENIEROS

unidos, y la 2 un esquema de comunicaciones en una sirena de c o m e n t e continua, tipo más extendido has­ ta ahora que el de corriente alter­ na; constrúyense ambas en análoga forma, pero el de corriente continua lleva adaptada al motor una resis­ tencia freno, indicada en el esque­ ma, que el interruptor de arranque pone en circuito á continuación de haber interrumpido el del motor, cuyo movimiento para de esta ma­ nera instantáneamente. Por este pro­ cedimiento obtiónese una duración precisa en el sonido. El conjunto consta, ])or tanto, de dos únicas par­ tes, la sirena, el motor y la resisten­ cia de freno, unidos, formando una, y el interruptor, la otra. Las tensio­ nes normales á que dichos aparatos se construyen son de 110 á 220 vol­ tios, é iguales tensiones y 50 perío­ dos para la de corriente alterna, pudiendo ser de tipo normal é ir en­ Fig. 2. 1. Motor de In sirena.— 2. Interruptor-arran­ cerrado en una coraza estanca á la cador.—3. Kesistenoia del freno. —4.

Eed do h u m e d a d . L a s d i m e n s i o n e s del apa-

oorriente continua de alimentación.

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rato son sumamente reducidas: unos 250 milímetros de longitud por 220 de altura, lo que hace su instalación cómoda y sencilla en extremo. JOSÉ CASTILLA —- id. de la 8.'^ id.

la id. de Melilla la Com." de Mallorca.... la id', de Menorca . . . . la id. dé TéneVife.... '. la . id. de Gran Ganar.? Suma el cargo

93,36 100,85 92,40 78,80 104,65 76,40 163,20 80,35 70,40 16,05 164,30 846,66 137,40 107,70 106,30 86,60 76,96 81,95 51,36 » 68,40 55,85 29,80 33,45 23,85 49.865,05

DATA Pagado por la cuota funeraria del socio fallecido, 1."^ Teniente D. Ltiis Martínez Pedresa 3.000,00 Id. al MEMORIAL del Cuerpo,

por una factura de impresos. Nómina de gratificaciones del escribiente y del cobrador . . Suma la data

Importa el cargo ídem la data

49.865,05 3.122,60

Existencia en el día de la fecha 46.742,55

Abonado durante el mes: Por el l.'^'Kegimiento mixto.. Por el 2.0 " i d . id.'' Por el 3 . " id. id. Por el 4.0 . id. id. Por el 5.0 id. id. Por el U.o id. id. Por el 7.0 id. id. Por el Regim. de Pontoneros. Por él Bón. de Ferrocarriles.. Por la Brigada Topográfica... Por la Academia del Cuerpo.. P o r l a Délég." Por la id. Por la id. Por la id. Por la id. Por la id. Por la id.

Pesetas.

12,50

PpTALLE DE LA EXISTENCIA

En titules de la Deuda amor•'tizáble a i s porlOO (35.000 pesetas nominales) depositados en el Banco de España, por su valor en compra 35.577,50 En ol Banco de España, en '"cuenta corriente 11.165,05 Total igual MOVIMIENTO D E SOCIOS

46.742,55 •'^~ '~^-

Existencia según balance de 30 do septienfbre ú l t i m o . . . .

699

Altas como socios fundadores con arreglo alapartado'*l.°, caso 6 del articulo 3.° del H e g l a m e n t o de l a Ásouiaci. O. n ú m e r o 223. C Sr. D. F e r n a n d o R e c a c h o Arg u i m b a u , se le concede la cruz

82

NOVEDADES

Empleos en el Cuerpo.

Nombres, motivos y fechas. de 3.°' clase del id. id. con id id, pensionada con el 10 por lOOdel sueldo de su actual empleo hasta su ascenso á general ó retiro, como comprendido en el art. 20 del vigente reglamento de recompensas en tiempo de paz.—R. O. 28 de octubre.—D. O. núm. 238. Sueldos,

haberes y

gratificaciones, C

Sr. D. Pedro Vives y Vich, se le concede la gratificación anual de 1.600 pesetas por profesorado. — R. O. 12 octubre. — D. O. núm. 225. Destinos. C D. Anselmo Sánchez Tirado y Rubio, se le concedo la vuelta al servicio activo.—R. O. 18 octubre.—D. O. núm. 229. C.= D. Anselmo Sánchez Tirado y Rubio, supernumerario en la I."' Región, á la Comandancia de Sevilla.-R. O. 26 octubre —D. O. núm. 231. . C' D. José Madrid y Blanco, de reemplazo en la 1." Región á la Comandancia Principal de la-B."—Id.—Id., e." D. Drocfoveo Castañón y Reguera, de la Compañía de Zapadores dé la Comandancia de • M e l i l l a , . a l 3 . " Regimiento miixto.—Id.—Id. .' C." D. Enrique Santos Guillen, del 3.'' Regimiento mixto á la Compañía de Zapadores de la Comandancia de Melilla.—Id. -Id. ' C." D. César Sanz Muñoz, del 3."' Regimiento mixto al 6.°—Id. : . —Id. • C.'' • D. Lorenzo Podret y Vidal, de ' " . ' l á Comandancia de Badajoz c • • . al 3 . " Regimiento mixto.—id. - • : • —Id. 'C." iD. Antonio Moreno Zubia, del • :.• 3.°'Regimiento mixto a l a Comandanci;^" do Badajoz. — Id. •'•

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• C . - ' D . •Ernesto Yill'ar-y Peralta, de

Empleos en el Cuerpo,

Nombres, motivos y fechas.

la Comandancia de Barcelona al 'd." Regimiento mixto. — R. O. 26 octubre.—D. O. número 231. C." D. Antonio Pérez Barreiro, de reemplazo forzoso en la 8.®^ •'• • R e g i ó n , al 6.° Regimiento mixto.—Id.—Id. C." D. Luis Cañellas y Marquina, del 4.° Regimiento mixto á la Comandancia do Barcelona. —Id.-Id. C." D. José Cabellos y Díaz de la Guardia, ascendido, del Batallón de Ferrocarriles al 4 ° Regimiento mixto.—Id.—Id. 1." T.° D. Mariano Alvarez Campana y Matoso, del 5." Regimiento mixto, al Batallón de Ferrocarriles.—Id.—Id. 1." T., D. Francisco Buero García, de la Compañía de Zapadores, de la Comandancia de Gran Canaria, al 5.° Regimiento mixto.-ld.-Id. 1." T.° D. Fernando Recacho Eguia, de la Compañía de Zapadores de la Comandancia de Mallorca, al 4.° Regimiento Mixto. Id.—Id. .C." D. Enrique Alvarez Martínez, de la Compañía de Zapadores de la Comandancia de Mallorca al Regimiento de Pontoneroa.—R. O. 29 octubre.—D. O. núm. 238. Copiisiones. C." • D. Alfredo Kindelán y Duany, una en comisión del servicio por un mes para París, á fin da estudiar la adquisición de tres aeroplanos.—&.. O. 26 octubre. C." D. Germán de León y Castillo, •una mixta para estudio de los ferrocarriles del Puerto de la Luz á Agaete.y á Telde.— R. O. IB octubre. ,' • T. C. D. J u a n Aviles y Arnau, otra mixta para estudio del ferro• . carril estratégico de Balaguer á Puigcerdá.—R. ü. 20 c octubre. '. •• C ,' Sr. D. Ignacio Beyens yFernán,• - dez de la-Sómera¿ id. mixta .: : i para estudio del; ferrocarril

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NOVEDADES fiin pieos en el Cuerpo.

G.°

Nombres, motivos y fechas. estratégico de H u e l v a á A y a monte, solicitado por la S o ciedad E s p a ñ o l a de ferrocarriles seoundai-ios.-T-R. O. 18 octubre. D. L u i s G a r c í a Ruiz, id. m i x t a p a r a e n t e n d e r en l a s opera• clones de dragado y e n s a p che del P u e r t o de Ciudadela (Menorca).—R. O. 29 octubre.

Empleos en el Caerpo.

C."

C."

Licencias. T . C. D . J o a q u í n Gisbert y A n t e q u e r a , dos meses por enfermo par a A l i c a n t e y v a r i o s pueblos do su provincia,— Orden del I n s p e c t o r g e n e r a l de los E s t a blecimientos de I n s t r u c c i ó n ó I n d u s t r i a Militar, 19 octubre. I," T." D, Ignacio de la Cuadra y Más, dos meses por enfermo p a r a Madrid, V a l e n c i a , R o u s y Barcelona. —Orden del Capit á n G e n e r a l do Melilla, 26 octubre. C' D. J u l i á n C a b r e r a López, dos meses por enfermo p a r a S a n Clemente (Cuenca), Madrid y A l c a l á de H e n a r e s . — Orden del C a p i t á n G e n e r a l de la 3.* Región, 31 de octubre.