LA PRIMERA FOTO AÉREA DE LANTADILLA. César J. Pollo, octubre de 2011

LA PRIMERA FOTO AÉREA DE LANTADILLA César J. Pollo, octubre de 2011 © Recién firmado, en 1953, el acuerdo de cooperación entre Washington y el Gobie

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TIC Octubre de 2011
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Portada: Nuestra Señora de la Caridad [Foto: J. Salcedo Sell]
Portada: Nuestra Señora de la Caridad [Foto: J. Salcedo Sell] © Agrupación de Cofradías de Semana Santa de Málaga Diseño: Ana G. Kirmse J. Javier

PROGRAMACION OCTUBRE-DICIEMBRE 2011
PROGRAMACION OCTUBRE-DICIEMBRE 2011 TALLERES DE BAILE DANZAS DEL MUNDO. ASOCIACION ALDANZAR Sábados de 19:00 a 21:00h (2º y 4º de cada mes) BAILES DE

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LA PRIMERA FOTO AÉREA DE LANTADILLA César J. Pollo, octubre de 2011 ©

Recién firmado, en 1953, el acuerdo de cooperación entre Washington y el Gobierno Español, el Servicio Fotográmetrico del Ejército de Estados Unidos con la colaboración de la Fuerza Aérea de ese país y la española, fotografió detalladamente todo el territorio peninsular español y las Islas Baleares. Este trabajo fue realizado entre marzo de 1956 y septiembre de 1957 y en los sectores profesionales o aficionados, ligados a la topografía, la planimetría o la ordenación del territorio se conoce como 'El vuelo americano'. Por esas fechas el uso de fotografías aéreas para realizar levantamientos cartográficos ya estaba generalizado, entre otras razones por el "entrenamiento" existente durante la segunda guerra mundial. En el contexto de lo que se vino a denominar "guerra fría", este vuelo formó parte de un ambicioso proyecto destinado a realizar un levantamiento cartográfico de toda Europa. En el caso de España, son más de 60.000 fotogramas disponibles de todo el país, en 617 rollos de película, en formato vertical, imágenes a una escala variable entre 1:33.000 y 1:44.000, tomadas a una altitud aproximada de 5.000 metros, en pasadas con dirección E-W, con una resolución geométrica de 1 m. y distancia focal de 153 mm., fueron realizados con una cámara métrica aérea y con negativos de acetato (Kodak Aerographic Safety Film) de 23x23 cm., que cubren unos 42 kilómetros cuadrados de territorio, los fotogramas abarcan fragmentos de algo más de seis kilómetros de lado. Sin embargo, las de 'El vuelo americano' no son las primeras imágenes aéreas de España. Los trabajos iniciales de cartografía desde el aire los realizó el aviador Ruiz de Alda a partir de 1927, durante los últimos años del reinado de Alfonso XIII y los primeros años de la II República. En su mayor parte fueron encargos del Ministerio de Fomento y se centraron principalmente sobre grandes ciudades y cuencas hidrográficas, para servir a la planificación hidrológica. También, a pesar de la creencia extendida, el primer vuelo fotográfico general de España no fue el de 1956-1957, hubo, al menos, otro vuelo general efectuado a partir de febrero de 1945 (todavía no había concluido la II guerra mundial) hasta septiembre de 1946 por personal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que durante años ha pasado prácticamente ignorado. Incluso existen referencias a otro conocido como “vuelo alemán” que pudiera haber sido realizado por el ejército de este país, del que no se ha encontrado testimonio alguno en los archivos.

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Por tanto, al vuelo de 1945-1946 se la ha denominado “serie A” y al vuelo de 19561957 “serie B”. Lamentablemente, a pesar de existir en los archivos (Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejercito del Aire) los rollos de negativos y una copia de rollos de positivos de la “serie A”, las características del material y las condiciones de almacenamiento en que se mantuvo a lo largo de más de cincuenta años, han propiciado la pérdida irremediable de algunos rollos y de la información en ellos contenida. En concreto de 86 rollos no se conserva ni positivo ni negativo, de 141 se ha perdido el rollo de negativos, mientras que sólo existen copias en positivo de 235. En España existen otros dos vuelos generales posteriores, uno correspondiente a los años 1967-1968 “serie C” y otro de 1981-1984, este último del IGN (Instituto Geográfico Nacional).

Figura 1.- Fases de ejecución del vuelo de la “serie A” (1945-1946), las fechas corresponden a la realización de la primera pasada de cada hoja del Mapa Topográfico Nacional 1:50.000. Extraído del trabajo “El vuelo fotográfico de la ´serie A´”, de F. Fernández García y F. Quirós Linares publicado en la revista Ería.

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De la observación de la figura anterior se podría deducir que existen zonas correspondientes a 311 hojas del Mapa Topográfico Nacional que no fueron voladas, sin embargo esto no fue así y, presumiblemente, dichas hojas se corresponden, al menos en su mayor parte, con los rollos de los que se desconoce su contenido o de los que no se conserva ni negativo ni positivo. Por tanto, como se puede apreciar en la figura 1, la zona correspondiente a Lantadilla se encuentra en blanco respecto a la “serie A” de 1945-1946, por lo que podemos considerar, de momento, al vuelo fotogramétrico de 1956-1957 “serie B” (El vuelo americano) como el origen de la primera ortofotografía de Lantadilla y sus alrededores. Según las indicaciones de los instrumentos de vuelo que aparecen en los márgenes de los fotogramas (ver Figura 2), el jueves 2 de agosto de 1956 a las 11:14 horas, un avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desplazándose en dirección E-W a una altitud aproximada de 4.400 metros, sobrevoló el término de Lantadilla y zonas próximas, realizando las ortofotografías donde se observa con nitidez el núcleo de población. Estas se corresponden con los fotogramas 16868 y 16869, del rollo 176. La realización de las fotos en verano queda reflejada en las imágenes, que muestran unas tonalidades grises muy claras, el río Pisuerga con escaso caudal, personas y animales trabajando en las eras de los alrededores de los núcleos de población y las nías colocadas de forma regular en algunas de las tierras de cultivo. Las imágenes de “El vuelo americano” pueden compararse en la actualidad con ortoimágenes tomadas más de medio siglo después, pudiendo observarse en determinadas zonas los profundos cambios ocasionados en el paisaje por la mano del hombre, en especial en las zonas de litoral, no así en las zonas del interior de Castilla. La información de 'El vuelo americano', sigue siendo propiedad del Ministerio de Defensa, si bien al perder desde hace tiempo sus posibles funciones reservadas, de restricción sobre el conocimiento detallado del territorio y de divulgación de hipotéticos secretos, el material ha sido desclasificado, procediéndose a su comercialización pública. Cualquier ciudadano puede conseguir copias y consultar la información que le interese. En septiembre de 2011 el Ministerio de Defensa ha hecho entrega al Instituto Geográfico Nacional de una copia digitalizada completa del vuelo de 1956-1957.

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Figura 2.- Fotograma número 16869, del rollo 176, en los bordes se aprecian los instrumentos y otra información de interés para ubicar con precisión el fotograma, la fecha y las características del vuelo. Se puede observar también la localización de las poblaciones, las tierras de cultivo, las carreteras y caminos, el río Pisuerga, etc.

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Figura 3.- Detalle de la ortofoto del 2010 con el núcleo de población de Lantadilla, procedente del visor del sistema de información geográfica de parcelas agrícolas (SIGPAC) o o del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM), datum ETRS89, 42 20´ 26 N, 4 16´ 37 W, comparado con el detalle de la misma zona de la ortofoto de 1956 de “El vuelo americano”.

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Figura 4.- Detalle de la ortofoto de 1956, con el núcleo de población de Lantadilla y alrededores, donde se destacan las carreteras, caminos, otras infraestructuras, etc.

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Figura 5.- Detalle de la ortofoto de 1956, donde se aprecian los núcleos de población de Lantadilla y Palacios de Riopisuerga, así como diferentes parajes de los alrededores.

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GLOSARIO Extraído de la web de la Cartoteca de la Universidad de Alicante (SIGUA), http://213.0.4.47/docadicional/glosario.html

Altura del vuelo: Es la distancia existente entre el centro de la cámara y el terreno en el momento de la exposición. Bandas o Pasadas: Toda una serie de fotografías tomadas a lo largo de 1 línea de vuelo, normalmente una altura aproximadamente constante. El “vuelo americano” del que estamos tratando tiene dirección E-W. Por ejemplo, para cubrir un terreno correspondiente a una hoja topográfica de escala 1:50.000 como son en este caso 1:30.000, el número de bandas oscila entre 4-5 y de las fotografías por banda es alrededor de 10. Coordenadas Geográficas: Sistemas de coordenadas geográficas para describir las posiciones de los puntos sobre la tierra. Las declinaciones y orientaciones polares de este sistema son las longitudes y latitudes respectivamente. Distancia Focal: Es la distancia que existe entre el foco de la lente y el negativo de la película Eje Óptico: Es la línea ideal que, pasando por el centro del cámara, es perpendicular a la película expuesta en su punto medio Escalas: La escala es al relación que existe entre el tamaño de la representación, en este caso la fotografía, y la superficie real representada, y se expresa por una fracción, en cuyo numerador se indica la unidad de cuenta que se toma en la imagen y en el denominador la distancia correspondiente en al realidad (1/15000 ó 1:15000) significa que la unidad de longitud, milímetro, centímetro, decímetro. Se considera por lo general que una fotografía es de pequeña escala cuando el valor del denominador es superior a 10.000 y que de gran escala cuando es inferior a esta cifra. Este-Oeste: Definimos de esta manera la latitud que atraviesa la tierra y que tiene su expresión gráfica en los meridianos. Estereoscopio: Instrumento óptico binocular para facilitar la visión conjunta de dos fotografías debidamente orientadas para obtener la impresión mental de un modelo tridimensional. Fotografía: Imagen formada por la acción de la luz sobre una película bañada con una solución sensible y que es tratadas químicamente para fijar los puntos de las imágenes a la densidad y que es tratada químicamente para fijar los puntos de la imagen o la densidad deseada. Fotografía Aérea: Fotografía tomada desde el aire

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Fotografía Vertical: Las fotografías oblicuas es cuando la toma de la fotografía se realiza con un cierto ángulo, respecto a esta vertical, ángulo que normalmente oscila entre 10 y 30 grados para fotografías aéreas, pudiendo ser mayor en las fotografías tomadas desde satélites artificiales. Fotograma: Fotografía aérea tomada desde un avión donde en los laterales de la fotografías se incluye información coma altitud, hora en la que fue tomada, fecha en la que se realizó el vuelo, tipo de lente, marcas fiduciales, rollo al que pertenece, y numero que tiene. Fotogrametría: Ciencia o arte de la obtención de medidas lo suficientemente exactas a partir de la fotografía Fotointerpretación: utilización de sistemas, técnicas o procesos para analizar las fotografía que permiten en virtud de sus experiencias individuales, producir informaciones significativas, fidedignas y detalladas concernientes a los rasgos naturales culturales del área fotografiada y determinar o señalar los factores que la presencia observada, condición o uso de estos rasgos implican. Mapa Topográfico Nacional: Un mapa es una representación del espacio que vemos en la realidad. Para ello lo dibujamos sobre un plano. Esos dibujos son unas representaciones simbólicas de los elementos del paisaje. Un mapa topográfico es aquel en el que además de estar dibujadas las posiciones relativas de los objetos está representado el desnivel en altura. Estos desniveles se representan dibujando unas líneas llamadas curvas de nivel o isohipsas. EL Mapa Topográfico Nacional es la base para todos los mapas de España, su escala es de 1:50.000, aunque desde hace diez años se están haciendo mapas de escala a 1:25.000 Ortofoto: Una ortofoto es en esencia una imagen formada a partir de fotografías aéreas rectificadas, en la que todos los componentes de la misma se encuentran situados según una proyección ortogonal. Par estereoscópico: Dos fotografías con el sufriente solapamiento y consecución duplicación de detalle para hacer posible el examen estereoscópico de un objeto o área de terreno común a ambos Punto Central: Se llama punto central a la intersección del eje óptico y la película. Correspondiente al centro geométrico de la fotografía Restitución fotogramétrica: Proceso de determinación de las verdaderas posiciones de los objetos cuyas imágenes han salido distorsionadas o desplazadas sobre fotografía aérea. Rollo: La película fotográfica normalmente estaba dispuesta en forma de rollo, es decir en un carrete. La película en rollo puede ser de muchos tipos y sensibilidades. 10

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