1. Var man än är på jorden kan man ange sin position i latitud och longitud. På den tiden kunde sjömän mäta sin latitud med dagens längd eller på solens höjd men det var inte lätt att veta sin longitud. För att beräkna longitud ute till havs var tidiga havsnavigatorer dock tvungna att förlita sig på döda räkningar, eller om de är i sikte med land, kustnavigering, vilket innebär att triangulering av flera lager av samma land har från olika positioner. Väl ute av land blev longitud omöjligt att beräkna, vilket ibland ledde till tragedier i stormiga eller dimmiga förhållanden. 2. John Harrison var en självlärd engelsk urmakare som byggde världens första fungerande marina kronometer. 3. Noggrannheten hos ur som han gjorde påverkades inte av fartygets kraftiga skakningar och förändringar i temperatur, tryck, luftfuktighet under långsiktig segling. 4. Rupert Gould återställde John Harrisons marina kronometrar. 5. H1 misslyckades med att mäta tid under resan utåt, men den fungerade bra på hemresan. 6. Johan Harrisons son WIlliam Harrison testade H4. 7. Longtitudstyrelsen tillskrev mätningens noggrannhet till tur och vägrade alltid belöna Johan Harrison. Han fick aldrig sitt pris från longtitudstyrelsen.