Soporte de portalámpara Alojamiento para el equipo Conexión para la alimentación
Difusor
Filtro de carbón activado
Chasis
Abrazaderas
Beneficios • Reducción de accidentes nocturnos, lo cual disminución de las pérdidas económicas y humanas.
incluye
• Contribuye a la protección policial y seguridad ciudadana. • Facilita el tráfico nocturno.
• Facilita el desplazamiento y transporte durante las horas nocturnas.
Como factores a la hora de considerar la implementación de un alumbrado público se tienen: • El tipo de vía (autopista, autovía, vía rápida o carretera rural), su ubicación y trazado. • Los puntos singulares (intersecciones, enlaces complicados y tramos especiales). • La intensidad y composición del tráfico.
Valores límites de Intensidad media diarias recomendados para la iluminación
Tipo de vía Carreteras convencionales Autovías y autopistas Intersecciones Enlaces
IMD mínima para iluminar (vehículos/hora) 12.000 22.000 4.000 7.000
Lámparas usadas • Vapor de mercurio de alta presión Lámparas de descargas
• Vapor de sodio de baja presión • Vapor de sodio de alta presión
Luminarias Se pueden encontrar montadas sobre postes, columnas o suspendidas sobre cables transversales a la calzada, en catenarias colgadas a lo largo de la vía o como proyectores en plazas y cruces.
Criterios de selección del alumbrado público • Luminancia media: (Lm, LAV) • Coeficientes de uniformidad: (UL, UO)
Rendimiento visual
Coeficiente global de uniformidad
UO = Lmin/Lm
Comodidad visual
Coeficiente longitudinal de uniformidad
UL = Lmin/Lmax
• Control de deslumbramiento: (G) Deslumbramiento molesto G
Evaluación del alumbrado Malo Inadecuado Regular Bueno Excelente
G = SLI + 0.97*logLm + 4.41*logh’ – 1.46*logp + C SLI = 13.84 - 3.31*logI80 + 1.30*log(I80/I88)0.5 – 0.08*log(I80/I88) + 1.29*logF - SLI es el índice específico de la luminaria. - I80 es la intensidad luminosa emitida por la luminaria con un ángulo de elevación =80º en el plano C=0. - I88 es la intensidad luminosa en el caso de =88º. - F es la superficie aparente de la luminaria vista bajo un ángulo de 76º. - C es un factor de corrección del color que vale 0,4 para las lámparas de sodio de baja presión y 0 para todas las demás. - Lm es la luminancia media de la superficie de la calzada. - h’ es la altura entre el nivel de los ojos y la luminaria. - p es el número de luminarias por kilómetro.
• 5 h’ 20 m • 20 p 100 • 50 I80 7000 cd • 1 I80/I88 50 • 0.007 F 0.4 m2 • 0.37 Lm cd/m2
- SLI < 2 - 2 SLI 4 - SLI > 4
: Control limitado. : Control moderado. : Control estricto.
Nueva clasificación de la CIE Alcance Corta máx < 60º Intermedia 60º < máx < 70º Larga máx > 70º
Apertura Angosta Media Ancha
90 < 45º 45º < 90 < 55º 90 < 55º
Control de deslumbramiento SLI < 2 2 < SLI < 4 SLI > 4
Deslumbramiento perturbador
TI = 65* Lv . (Lm)0.5
Lv = k*
n
Eojo i=1 2 i
• LV es la luminancia de velo equivalente. • Lm es la luminancia media de la calzada. • k es una constante que depende de la edad del individuo, su valor es 10º o 3*10-3 rad. • Eojo es la iluminancia sobre el ojo perpendicular a la dirección visual. • es el ángulo formado por la dirección visual y el rayo de luz deslumbrante.
• Coeficiente de iluminación en los alrededores: (SR) Es una medida de la iluminación en las zonas circundantes a la vía. Esto tiene la finalidad de asegurar que los objetos, vehículos o peatones que se encuentren allí sean visibles para los conductores. Esta se calcula mediante la obtención de la iluminancia media (Lm) de una extensión de 5 m a cada lado de la calzada.
Clasificación de las luminarias de alumbrado público según su característica fotométrica 1.- De distribución simétrica
2.- De distribución asimétrica
2.1.- De Cut-Off
2.2.- De Semi-CutOff
2.3.- De No-CutOff
Según la IES
Tipo de Luminaria
Valor máximo permitido de intensidad emitida a un ángulo de elevación de 80º
Valor máximo permitido de intensidad emitida a un ángulo de elevación de 90º
Cut-Off
100 cd/1000 lm
25 cd/1000 lm
Semi-Cutoff
200 cd/1000 lm
50 cd/1000 lm
Non-Cutoff
Cualquiera
Cualquiera
Según la CIE
Tipo de Luminaria
Valor máximo permitido de intensidad emitida a un ángulo de elevación de 80º
Valor máximo permitido de intensidad emitida a un ángulo de elevación de 90º