MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN

MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN SALAMANCA, noviembre 2016 Joaquín Tapia Santos Ingeniero de Caminos DOCUMENTO Nº

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MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN

SALAMANCA, noviembre 2016

Joaquín Tapia Santos Ingeniero de Caminos

DOCUMENTO Nº 1.-

MEMORIA Y ANEJOS

1.1.-

Memoria

1.2.-

Anejos a la Memoria

Anejo nº 1.- Estudio de Seguridad y Salud Anejo nº 2.- Gestión de residuos de construcción y demolición

DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS DOCUMENTO Nº 3.- PRESUPUESTO 3.1.-

Mediciones

3.2.-

Presupuesto General

MEMORIA

1.- ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA MEMORIA El Excmo. Ayuntamiento de Salamanca en su continuo esfuerzo por mejorar la accesibilidad para las personas con movilidad reducida sigue eliminando las barreras urbanas que lo dificultan, realizando numerosos proyectos de adecuación de zonas para permitir la accesibilidad a todos los ciudadanos.

En la zona céntrica de la ciudad, en el número 16 de la Calle José Jáuregui, se ubica el Espacio Joven. El acceso al mismo desde la calle se ve limitado por la presencia de 2 escalones que impide a las personas con movilidad reducida entrar al recinto. Así pues, el objeto de la Presente Memoria Valorada es la definición técnica y económica de las obras de ejecución de una rampa de acceso al Espacio Joven, que facilite los movimientos e itinerarios preferentes de personas con movilidad reducida, adaptándose a las prescripciones de la Ley de accesibilidad y supresión de barreras de Castilla y León (Ley 3/98 de 30 de Agosto) así como al Reglamento que la desarrolla y a la Ordenanza de Accesibilidad Integral (B.O.P. de 15 de Diciembre de 1995). 2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS El objeto que se persigue con estas obras es la ejecución de una rampa de acceso al Espacio Joven, ubicado en la calle José Jáuregui 16.

Se diseña con una pendiente del 8 % longitudinal y 2% transversal, con una longitud inferior a los 10 m y un ancho 1,8 m. En el inicio y final de la rampa se colocará una franja de pavimento táctil indicador direccional. En toda la longitud de la misma se ha dispuesto una barandilla de 1 metro de altura para eliminar el riesgo de caída.

Se ejecutará la puesta a cota de dos tapas existentes de servicios.

Dado el pequeño volumen de obra se ha optado por ejecutar la base de la rampa toda en hormigón HM-20, sobre el que se dispondrán las losas de granito de 5 cm. de espesor asentadas sobre mortero de cemento.

3.- ADAPTACIÓN AL PLANEAMIENTO VIGENTE. El Plan General de Ordenación Urbana (Revisión-Adaptación 2004) califica los terrenos objeto de la presente Memoria Valorada como suelo de titularidad municipal 4.-PLAZO DE EJECUCIÓN Se considera un plazo de QUINCE DIAS para realizar las obras correspondientes, pudiendo acotarse y balizarse permanente de la zona al ser una vía con tráfico restringido a los residentes. 5.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Considerando el plazo previsto, la naturaleza de las obras a desarrollar, el presupuesto de las mismas y el programa de trabajo no se requiere clasificación alguna específica al contratista

6.- REVISIÓN DE PRECIOS A la vista del plazo de ejecución previsto para las obras de esta Memoria Valorada no es aplicable la revisión de precios, por lo que no se propone formula alguna. 7.- RESUMEN DEL PRESUPUESTO

8.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN LA MEMORIA VALORADA DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA MEMORIA ANEJOS A LA MEMORIA Anejo Nº1.- Estudio Básico de Seguridad y Salud

Anejo Nº2.- Gestión de Residuos de construcción y demolición. DOCUMENTO Nº 2 PLANOS Plano Nº 1.- Plano de Situación y de Emplazamiento Plano Nº 2.- Planta General de las Obras DOCUMENTO Nº 3 PRESUPUESTO Capítulo 1.- Mediciones Capítulo 2.- Presupuesto 9.- ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS La presente Memoria Valorada cumple con la Legislación autonómica sobre Accesibilidad y supresión de Barreras, tanto en lo que respecta a la Ley 3/98 de 24 de Junio, de Accesibilidad y Supresión de Barreras como el Reglamento que lo desarrolla aprobado por Decreto 217/2001 de 30 de Agosto “Reglamento de Accesibilidad y Supresión de Barreras de Castilla y León” Asimismo, cumple con la Ordenanza Municipal de Accesibilidad Integral del Ayuntamiento de Salamanca, aprobada mediante publicación en B.O.P. el 15 de octubre de 1995.

10.- CUMPLIMIENTO ART 125 DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Las obras contempladas en la presente Memoria Valorada constituyen una obra completa para ser entregada al uso público en conformidad con el artículo 125 del Reglamento de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. 11.- CONSIDERACIONES FINALES Por todo lo expuesto anteriormente estimando que la presente Memoria Valorada contiene todos los documentos necesarios de acuerdo con la legislación vigente, se eleva a la Superioridad para su aprobación, si procede.

En Salamanca, Noviembre de 2016

Fdo.: Joaquín Tapia Santos Ingeniero de Caminos

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

AYUNTAMIENTO DE SALAMANCA. MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN.

ÍNDICE.1.-

INTRODUCCIÓN 1.1.- Descripción de la obra 1.1.1.- INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS 1.1.2.- CLIMATOLOGÍA 1.2.- Plan de ejecución de la obra

2.-

EVALUACIÓN DE RIESGOS EN EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN 2.1.- Actividades que componen la obra proyectada 2.2.- Maquinaria prevista 2.3.- Identificación de riesgos 2.3.1.- RIESGOS RELACIONADOS CON LAS ACTIVIDADES DE OBRA 2.3.2.- RIESGOS RELACIONADOS CON LA MAQUINARIA DE OBRA

3.-

MEDIDAS PREVENTIVAS A DISPONER EN OBRA 3.1.- Medidas generales 3.1.1.- Medidas de carácter organizativo 3.1.2.- Medidas de carácter dotacional 3.1.3.- Medidas generales de carácter técnico 3.2.- Medidas preventivas a establecer en las diferentes actividades constructivas 3.2.1.- Excavaciones por medios mecánicos 3.2.2.- Terraplenes y rellenos 3.2.3.- Estructuras, albañileria Y PAVIMENTOS 3.3.- Medidas preventivas relativas a la maquinaria de obra 3.3.1.- Medidas generales para maquinaria pesada 3.3.2.- Medidas específicas

4.-

PREVISIÓN DE RIESGOS EN LOS FUTURAS OPERACIONES DE CONSERVACIÓN,

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN 5.-

CONCLUSIÓN

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

AYUNTAMIENTO DE SALAMANCA. MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN.

1.- INTRODUCCIÓN Según lo establecido en el artículo 4, epígrafe 2º del Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, habrá de elaborarse un Estudio Básico de Seguridad y Salud en aquellos proyectos que cumplan las condiciones siguientes: -

Presupuesto Base de Licitación inferior a 450.000 €.

-

Duración máxima estimada inferior a 30 días laborables, ó bien superior sin emplear en ningún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente.

-

Volumen de mano de obra estimado no superior a 500 jornadas de trabajo (suma de las jornadas de trabajo de todos los trabajadores durante la ejecución de la obra).

-

Obras de construcción que no se realicen en túneles, galerías, conducciones subterráneas (que no sean a cielo abierto) o presas.

Se estima como necesaria la elaboración del presente Estudio de Seguridad y Salud adjunto al proyecto de ejecución de la obra que se detalla a continuación. Título del Proyecto: “MEMORIA VALORADA DE EJECUCION DE RAMPA DE ACCESO AL ESPACIO JOVEN.” Promotor: Ayuntamiento de Salamanca. Autor del Proyecto Joaquín Tapia Santos. (I.C.C.P.) Autor del Estudio Básico de Seguridad y Salud: Joaquín Tapia Santos. (I.C.C.P.) 1.1.- Descripción de la obra El objeto que se persigue con estas obras es la ejecución de una rampa de acceso al Espacio Joven, ubicado en la calle José Jáuregui 16. Se diseña con una pendiente del 8 % longitudinal y 2% transversal, con una longitud inferior a los 10 m y un ancho 1,8 m. En el inicio y final de la rampa se colocará una franja de pavimento táctil indicador direccional.

1.1.1.- INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS La ejecución de las obras que comprende el proyecto afecta al trazado de una línea eléctrica, siendo necesario ponerse en contacto con la compañía suministradora para conocer las características de la misma. Por otro lado, la maquinaria y vehículos de obra generan una fuente de peligro constante, por lo que en el Plan de Seguridad se deberán plantear diversas normas de circulación con una clara jerarquía de preferencias.

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Además de las afecciones ya relacionadas, hay que tener presente que pueden existir otros servicios afectados durante la ejecución de las obras que no siempre están identificados o localizados en el proyecto como telefonía, gas, etc…, por lo que conviene detectar la existencia y localización de los mismos en el Plan de Seguridad y Salud, con el fin de poder evaluar claramente los posibles peligros y riesgos. 1.1.2.- CLIMATOLOGÍA En la zona de la obra nos encontramos con un clima CONTINENTAL FRÍO. La climatología desde el punto de vista de la seguridad y salud tiene dos posibles lecturas: -

Desde el punto de vista de la seguridad, la climatología puede dar lugar a accidentes, como aparición de hielo por bajas temperaturas o barro por clima lluvioso que hagan resbaladizo el terreno.

-

Desde el punto de vista de la higiene laboral, debido a los trabajos a la intemperie, nubes de mosquitos en los meses calurosos, etc…, pueden ser causas de enfermedades y afecciones que afectan a la capacidad de los trabajadores para desarrollar su trabajo correctamente, por lo que se evitará la realización de maniobras en estas condiciones.

1.2.- Plan de ejecución de la obra La ejecución de la obra se realizará en QUINCE DIAS. Recordamos que el plan de ejecución de obra, es un documento abierto a cuantos ajustes recomienden o exijan los problemas de la ejecución de la obra, en consecuencia, este documento sufrirá los ajustes necesarios durante la construcción, que como es obligado, contarán con la autorización de la Dirección Facultativa de Producción y la Dirección Facultativa de seguridad y salud.

2.- EVALUACIÓN DE RIESGOS EN EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN El resumen del análisis de necesidades preventivas se desarrolla en las páginas anexas, mediante el estudio de las actividades y tajos del proyecto, la detección e identificación de riesgos y condiciones peligrosas en cada uno de ellos y posterior selección de las medidas preventivas correspondientes en cada caso. A partir del análisis de las diferentes fases y unidades de obra proyectadas, se construyen las fichas de tajos y riesgos que no han podido ser evitados en proyecto y sobre los que es preciso establecer las adecuadas previsiones para la adopción de las medidas preventivas correspondientes, tal y como se detalla a continuación. 2.1.- Actividades que componen la obra proyectada Las unidades constructivas que componen la obra son 1.

Movimiento de tierras.

2.

Excavación en zanjas y rellenos.

3.

Hormigones.

4.

Pavimentos.

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2.2.- Maquinaria prevista Las máquinas y equipos de trabajo que pueden ser utilizadas durante la ejecución de la obra, en cuanto que elementos generadores de condiciones de trabajo peligrosas o riesgos para los trabajadores, se relacionan a continuación: -

Retroexcavadoras

-

Camiones y dúmperes

-

Compresores

-

Herramientas manuales

2.3.- Identificación de riesgos Para cada una de las actividades constructivas, máquinas, equipos de trabajo e instalaciones previstos en las diferentes fases de la obra proyectada, se identifican y relacionan los siguientes riesgos y condiciones peligrosas de trabajo que resultan previsibles durante el curso de la obra: 2.3.1.- RIESGOS RELACIONADOS CON LAS ACTIVIDADES DE OBRA Se relacionan a continuación riesgos por unidades de obra, que intervienen en el proyecto, teniendo en cuenta que algunas de ellas forman parte de varias de las actividades constructivas definidas anteriormente.

EN DESBROCE Y MOVIMIENTO DE TIERRAS Excavaciones, terraplenes y rellenos 

Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra.



Atrapamiento de personas por maquinaria.



Colisiones y vuelcos de vehículos maquinaria o vehículos de obra.



Caídas del personal al mismo nivel.



Caídas del personal a distinto nivel.



Corrimientos o desprendimientos del terreno.



Proyecciones de partículas.



Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas.



Golpes por objetos y herramientas.



Caída de objetos.



Inundación por rotura de conducciones de agua.



Ambiente pulvígeno.



Polvaredas que disminuyan la visibilidad.



Ruido.

EN OBRAS DE FÁBRICA, ZANJAS Y CONDUCCIONES 

Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra.



Atrapamiento de personas por maquinaria. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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Colisiones y vuelcos de vehículos maquinaria o vehículos de obra.



Caídas del personal al mismo nivel.



Caídas del personal a distinto nivel.



Corrimientos o desprendimientos del terreno o encofrados.



Proyecciones de partículas.



Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas.



Golpes por objetos y herramientas.



Golpes y cortes por penduleo de cargas y manejo de herramientas.



Inundación por rotura de conducciones de agua.



Heridas punzantes en pies y manos.



Salpicadura de hormigón en ojos.



Erosiones y contusiones en manipulación.



Heridas por máquinas cortadoras.



Ambiente pulvígeno.



Polvaredas que disminuyan la visibilidad.



Ruido y vibraciones.



Electrocuciones por contacto directo.



Exposición a temperaturas ambientales extremas.



Dermatosis.

EN EJECUCION DE HORMIGONES 

Atropellos y golpes por maquinaria y vehículos de obra.



Atrapamiento de personas por maquinaria.



Colisiones y vuelcos de vehículos maquinaria o vehículos de obra.



Caídas del personal al mismo nivel.



Caídas del personal a distinto nivel.



Proyecciones de partículas.



Contactos directos o indirectos con líneas eléctricas.



Golpes por objetos y herramientas.



Lesiones en el manejo de piezas pesadas.



Heridas punzantes en pies y manos.



Erosiones y contusiones en manipulación.



Heridas por máquinas cortadoras.



Quemaduras por máquinas soldadoras.



Ambiente pulvígeno.



Polvo.



Ruido ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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EN EJECUCION DE PAVIMENTOS 

Atrapamiento de personas por maquinaria.



Colisiones y vuelcos de vehículos.



Caídas del personal al mismo nivel.



Caídas del personal a distinto nivel.



Manejo de cargas suspendidas.



Electrocución.



Golpes por objetos y herramientas.



Lesiones en el manejo de piezas pesadas.



Heridas punzantes en pies y manos.



Erosiones y contusiones en manipulación.



Heridas por máquinas cortadoras.



Quemaduras por máquinas soldadoras.



Ambiente pulvígeno.



Polvo.



Ruido

RIESGOS PRODUCIDOS POR AGENTES ATMOSFÉRICOS 

Riesgos eléctricos



Riesgo de incendios.

2.3.2.- RIESGOS RELACIONADOS CON LA MAQUINARIA DE OBRA Existen una serie de riesgos comunes a todas las máquinas, cuya relación orientativa se da a continuación: -

Atropellos por presencia inesperada de personas en la zona de maniobra.

-

Atropellos y colisiones por la puesta en marcha intempestiva del vehículo.

-

Colisiones.

-

Caídas al subir o bajar del vehículo.

-

Caída de personas a diferente nivel.

-

Caídas por bordes del talud.

-

Atrapamiento con partes móviles del vehículo.

-

Afecciones del aparato auditivo por el ruido.

-

Afecciones en las vías respiratorias por ambiente pulvígeno.

-

Golpes por caídas por áreas de trabajo embarradas.

-

Golpes y caídas por almacenamiento incorrecto de materiales y accesorios.

-

Incendios de combustibles y lubricantes.

-

Electrocución por trabajos en las proximidades de líneas eléctricas en tensión. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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-

Daños musculares por manipulación y levantamiento de cargas incorrectamente.

-

Daños en general por falta de prendas de seguridad y elementos de protección.

3.- MEDIDAS PREVENTIVAS A DISPONER EN OBRA

3.1.- Medidas generales Al objeto de asegurar el adecuado nivel de seguridad laboral en el ámbito de la obra, son necesarias una serie de medidas generales a disponer en la misma, no siendo éstas susceptibles de asociarse inequívocamente a ninguna actividad o maquinaria concreta, sino al conjunto de la obra. Estas medidas generales serán definidas concretamente y con el detalle suficiente en el plan de seguridad y salud de la obra. 3.1.1.- MEDIDAS DE CARÁCTER ORGANIZATIVO 3.1.1.1.-

Formación e información

En cumplimento del deber de protección, el empresario deberá garantizar que cada trabajador reciba una formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, centrada específicamente en el puesto de trabajo o función de cada trabajador. En su aplicación, todos los operarios recibirán, al ingresar en la obra o con anterioridad, una exposición detallada de los métodos de trabajo y los riesgos que pudieran entrañar, juntamente con las medidas de prevención y protección que deberán emplear. Los trabajadores serán ampliamente informados de las medidas de seguridad personal y colectiva que deben establecerse en el tajo al que están adscritos, repitiéndose esta información cada vez que se cambie de tajo. El contratista facilitará una copia del plan de seguridad y salud a todas las subcontratas y trabajadores autónomos integrantes de la obra, así como a los representantes de los trabajadores. 3.1.1.2.-

Servicios de prevención y organización de la seguridad y salud en la obra.

La empresa constructora viene obligada a disponer de una organización especializada de prevención de riesgos laborales, mediante la designación de uno o varios trabajadores, adecuadamente formados y acreditados a nivel básico, según se establece en el mencionado Real Decreto 39/1997, salvo que la autoridad laboral competente, decida optar por un servicio de prevención propio o ajeno dada la peligrosidad que pueda entrañar la ejecución de las actividades de excavación, movimientos de tierras o cualquier otra causa que considere necesaria. La empresa contratista encomendará a su organización de prevención la vigilancia del cumplimiento de las obligaciones preventivas de la misma, plasmadas en el plan de seguridad y salud de la obra, así como la asistencia y asesoramiento al Jefe de obra en cuantas cuestiones de seguridad se planteen a lo largo de la duración de la obra. Al menos uno de los trabajadores destinados en la obra poseerá formación y adiestramiento específico en primeros auxilios a accidentados, con la obligación de atender a dicha función en todos aquellos casos en que se produzca un accidente con efectos personales o daños o lesiones, por pequeños que éstos sean.

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Todos los trabajadores destinados en la obra poseerán justificantes de haber pasado reconocimientos médicos preventivos y de capacidad para el trabajo a desarrollar, durante los últimos doce meses, realizados en el departamento de Medicina del Trabajo de un Servicio de Prevención acreditado. El plan de seguridad y salud establecerá las condiciones en que se realizará la información a los trabajadores, relativa a los riesgos previsibles en la obra, así como las acciones formativas pertinentes. 3.1.1.3.-

Modelo de organización de la seguridad en la obra

Al objeto de lograr el cumplimiento del plan de seguridad y salud de la obra por parte de todos sus trabajadores, dicho plan de seguridad y salud contemplará la obligación de que cada subcontrata designe antes de comenzar a trabajar en la obra, al menos:  Técnicos de prevención designados por su empresa para la obra, que deberán planificar las medidas preventivas, formar e informar a sus trabajadores, investigar los accidentes e incidentes, etc.  Trabajadores responsables de mantener actualizado y completo el archivo de seguridad y salud de su empresa en obra.  Vigilantes de seguridad y salud, con la función de vigilar el cumplimiento del plan de seguridad y salud por parte de sus trabajadores y de los de sus subcontratistas, así como de aquéllos que, aun no siendo de sus empresas, puedan generar riesgo para sus trabajadores.

3.1.2.- MEDIDAS DE CARÁCTER DOTACIONAL 3.1.2.1.-

Servicio médico

La empresa contratista dispondrá de un Servicio de vigilancia de la salud de los trabajadores según lo dispuesto en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Todos los operarios que empiecen trabajar en la obra deberán haber pasado un reconocimiento médico general previo en un plazo inferior a un año. Los trabajadores que han de estar ocupados en trabajos que exijan cualidades fisiológicas o psicológicas determinadas deberán pasar reconocimientos médicos específicos para la comprobación y certificación de idoneidad para tales trabajos, entre los que se encuentran los de gruístas, conductores, operadores de máquinas pesadas, trabajos en altura, etc. 3.1.2.2.-

Botiquín de obra

Se estará a lo dispuesto en las especificaciones contenidas en el apartado 14 de la parte A del Anexo IV del RD 1627/97 sobre primeros auxilios. En todo caso, la obra dispondrá de material de primeros auxilios en lugar debidamente señalizado y de adecuado acceso y estado de conservación, cuyo contenido será revisado semanalmente, reponiéndose los elementos necesarios. 3.1.2.3.-

Instalaciones de higiene y bienestar

De acuerdo con el apartado 15 de la parte A del Anexo IV del RD 1627/97, la obra dispondrá de las instalaciones necesarias de higiene y bienestar. Vestuarios: Una (1) taquilla por cada trabajador ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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Bancos o sillas Superficie mínima de vestuario/aseo de dos metros cuadrados (2 m²) por trabajador Aseos: Un (1) inodoro por cada 25 trabajadores Una (1) ducha por cada 10 trabajadores Un (1) lavabo por cada 10 trabajadores Espejos Jaboneras, portarrollos, toallas o secaderos automáticos Instalaciones de agua caliente y fría Dado el volumen de trabajadores previsto en la obra, no se considera necesario la instalación de casetas para uso de comedor y se ha tenido en cuenta también por la proximidad de la obra a los restaurantes de la zona dónde se contratará la manutención de los trabajadores. En todo caso los trabajadores dispondrán de medios de transporte precisos para el uso de instalaciones públicas cercanas, facilitados por la empresa contratista. Se asegurará, en todo caso el suministro de agua potable al personal perteneciente a la obra. 3.1.3.- MEDIDAS GENERALES DE CARÁCTER TÉCNICO El plan de seguridad y salud de la obra establecerá con el detalle preciso los accesos y las vías de circulación y aparcamiento de vehículos y máquinas en la obra, así como sus condiciones de trazado, drenaje y afirmado, señalización, protección y balizamiento. Las vallas autónomas de protección y delimitación de espacios estarán construidas a base de tubos metálicos soldados, tendrán una altura mínima de 90 cm y estarán pintadas en blanco o en colores amarillo o naranja luminosos, manteniéndose su pintura en correcto estado de conservación y no debiendo presentar indicios de óxido ni elementos doblados o rotos. Las lámparas eléctricas portátiles tendrán mango aislante y dispositivo protector de la lámpara, teniendo alimentación de 24 voltios o, en su defecto, estar alimentadas por medio de un transformador de separación de circuitos. Todas las máquinas eléctricas dispondrán de conexión a tierra, con resistencia máxima permitida de los electrodos o placas de 5 a 10 ohmios, disponiendo de cables con doble aislamiento impermeable y de cubierta suficientemente resistente. Las mangueras de conexión a las tomas de tierra llevarán un hilo adicional para conexión al polo de tierra del enchufe. Los extintores de obra serán de polvo polivalente y cumplirán la Norma UNE 23010, colocándose en los lugares de mayor riesgo de incendio, a una altura de 1,50 m sobre el suelo y adecuadamente señalizados. El plan de seguridad y salud desarrollará detalladamente estas medidas generales a adoptar en el curso de a obra, así como cuantas otras se consideren precisas, proponiendo las alternativas que el contratista estime convenientes, en su caso. 3.2.- Medidas preventivas a establecer en las diferentes actividades constructivas En función de los factores de riesgo y de las condiciones de peligro analizadas y que se han de presentar en la ejecución de cada una de las fases y actividades a desarrollar en la obra, las medidas preventivas y protectoras a establecer durante su realización son, en cada caso, las enunciadas en los ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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apartados que siguen. 3.2.1.- EXCAVACIONES POR MEDIOS MECÁNICOS Antes de comenzar la excavación, la dirección técnica aprobará el replanteo realizado, así como los accesos propuestos por el contratista. Éstos, que estarán indicados en el plan de seguridad y salud, permitirán ser cerrados, estando separados los destinados a los peatones de los correspondientes a vehículos de carga o máquinas. Las camillas de replanteo serán dobles en los extremos de las alineaciones y estarán separadas del borde del desmonte o vaciado no menos de 1 m. El plan de seguridad y salud de la obra contemplará la previsión de sistemas y equipos de movimiento de tierras a utilizar, así como los medios auxiliares previstos y el esquema organizativo de los tajos a disponer. El plan de seguridad y salud laboral de la obra contendrá, al menos, los puntos siguientes, referentes a las excavaciones: 

Orden y método de realización del trabajo: maquinaria y equipos a utilizar.



Accesos a la excavación: rampas de ancho mínimo 4,50 m con sobreancho en curva, pendiente máxima del 12% (8% en curvas) y tramos horizontales de incorporación a vías públicas de 6 m., al menos.



Establecimiento de las zonas de estacionamiento, espera y maniobra de la maquinaria.



Señalamiento de la persona a la que se asigna la dirección de las maniobras de excavación.



Establecimiento de vallas móviles o banderolas a d=2h del borde del vaciado.



Disponibilidad de información sobre conducciones eléctricas y de agua y gas bajo el terreno.



Detección y solución de cursos naturales de aguas superficiales o profundas.



Existencia y, en su caso, soluciones de paso bajo líneas eléctricas aéreas.



Previsión de acotaciones de zonas de acción de cada máquina en el vaciado.



Colocación de topes de seguridad cuando sea necesario que una máquina se aproxime a los bordes de la excavación, tras la comprobación de la resistencia del terreno.



Establecimiento, si se aprecia su conveniencia, de un rodapié alrededor del vaciado, para evitar que caigan objetos rodando a su interior.



Previsión de eliminación de rocas, árboles o postes que puedan quedar descalzados o en situación de inestabilidad en la ladera que deba quedar por encima de zonas de desmonte.



Previsión de riegos para evitar ambientes pulvígenos.

El plan de seguridad y salud laboral de la obra analizará detalladamente el estudio de la estabilidad de los vaciados, comprobando la validez de sus previsiones y de las de este estudio, a la vista de las definiciones y circunstancias concretas que realmente se den en la obra, teniendo en cuenta las siguientes normas y condiciones previstas a nivel de proyecto: 

Los taludes de inclinación igual o inferior a la especificada en la siguiente tabla para los diferentes tipos de terreno, sin estar sometidos a cargas, no precisarán ser entibadas. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

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Notas: 

Excavaciones sin carga, de h

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