MOVILIDAD DE INGENIEROS EN EL MARCO DE LA ALIANZA DEL PACIFICO Ing. Luis Torregrosa Flores Director General Colegio de Ingenieros Civiles de México Consejo Mexicano para la Práctica Internacional de la Ingeniería

RESUMEN • Acuerdos internacionales en la región • ¿Alianza del Pacífico? • El contexto regional • La alianza del pacifico y la movilidad de ingenieros • Los retos de la ingeniería

ACUERDOS INTERNACIONALES EN LA REGIÓN Acuerdo

Inicio

Miembros

Países

Fines

Alianza del Pacífico

28 de Abril de 2011 (Lima, Perú) “La Declaración de Lima”

5 miembros, 2 Candidatos y 40 observadores

Chile, Colombia, México, Perú

Profundizar la integración económica y definir acciones conjuntas para la vinculación comercial

26 de Marzo de 1991 Legalmente 16 de diciembre de 1994

5 miembros y 1 Candidato

Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela

Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico APEC

1989

21 miembros

Australia, Brunéi, Canadá, Indonesia, Japón, corea del Sur, Malasia, Nueva Zelanda, filipinas Singapur, Tailandia Estados Unidos República de China, Hong Kong China, China, México, Papúa Nueva Guinea, Chile, Perú, Rusia, Vietnam

Promover y facilitar el comercio, las inversiones, el desarrollo regional y la cooperación económica y técnica

Acuerdo de Asociación Transpacífico (TTP por sus siglas en ingles)

En proceso

12 miembros

Australia, Brunei, Canadá, Chile, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, Estados Unidos y Vietnam

Unificar reglas comerciales.

Mercosur

Candidatos: Costa Rica y Panamá

Proceso de integración regional

Candidato: Bolivia

¿QUÉ HACE DIFERENTE A LA ALIANZA DEL PACÍFICO? • Integra países de la región de américa latina • Poseen un idioma común entre ellos • Los cuatro países fundadores representan el 40 % del PIB de Latinoamérica • Construye un área de integración para avanzar progresivamente hacia la libre circulación de bienes, servicios, capitales, personas y economía • Promueve una integración en todos los sentidos y no se centra solamente en la parte económica (comercio)

EL CONTEXTO REGIONAL Población % de crecimiento

% de crecimiento

% de % de Chile crecimiento Colombia crecimiento

Población en millones

México

2011

120.3

2012

122.07

1.47

30.15

1.34

17.38

1.05

46.88

1.03

2013

123.7

1.34

30.56

1.36

17.57

1.09

47.34

0.98

2014

125.4

1.37

30.97

1.34

17.76

1.08

47.79

0.95

Perú 29.75

17.2

46.4

Fuente: Banco mundial

EL CONTEXTO REGIONAL Producto Interno Bruto / Producto Nacional Bruto PIB / PNB en Millones de dólares Mexico

Peru

Chile

Colombia

2008 1,101,275

121,572

179,626

243,982

2009

893,368

121,192

171,956

233,821

2010 1,049,925

148,522

217,538

287,018

2011 1,169,362

170,564

250,832

335,415

2012 1,184,499

192,679

265,231

369,659

2013 1,258,773

201,848

276,673

380,063

2014 1,294,689

202,596

258,061

377,739 Fuente: Banco mundial

EL CONTEXTO REGIONAL Porcentaje de Producto Interno Bruto Invertido en Infraestructura

México

Peru

Chile

Colombia

2012

3.32

4.46

2.83

2.45

Promedio de 2008 a 2013

1.68

4.7

3.14

4.45

Fuente: CEPAL

EL CONTEXTO REGIONAL INDICE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL 2014-2015

México

r

Peru

Chile

Colombia

GENERAL

61

65

33

66

INFRAESTRUCTURA

65

85

49

84

Fuente: World Economyc Forum

EL CONTEXTO REGIONAL Estudiantes relacionados con algún tipo de Ingeniería

Mexico Peru # de estudiantes relacionados a algun tipo de ingenieria 2015 # de estudiantes relacionados a algun tipo de ingenieria graduados en 2014

Chile

Colombia

822,038 N/D

197,527

446,507

113,944 N/D

21,037

45,471

Fuente: World Economic Forum 2015

EL CONTEXTO REGIONAL Universidades Top 10 de AMERICA LATINA

Mexico

PERÚ

Universidad Nacional

Universidad de Ingenieria

Universidad de Sao Paulo (USP) Autónoma de México (UNAM)

CHILE

Colombia Universidad Nacional de

Universidad de Chile

Colombia

Universidad Católica de Chile

Universidad de los Andes

Instituto Tecnológico de Universidad Estatal de

estudios Superiores de

Universidad Peruana

Campiñas (UNICAMP)

Monterrey

Cayetano Hereida

Pontificia Universidad Católica de Chile

Universidad Nacional Mayor Instituto Politécnico Nacional

de San Marcos

Universidad Pontificia Universidad de Concepción

Bolivariana

Pontificia Universidad Católica Universidad Autónoma Universidad de Chile

Metropolitana

Universidad Federal de Río de

Universidad Autónoma de

Janeiro (UFRJ)

Nuevo Leon

Universidad Técnica Federico Santa María

Universidad de Antioquía

Universidad de Santiago de

Pontificia Universidad

Chile

Javeriana

Universidad Austral de Chile

Universidad EAFIT

El Colegio de México

Universidad Diego Portales

Universidad del Valle

Universidad de las Américas

Pontificia Universidad Católica

Puebla

de Valparaiso

Universidad del Norte

Universidad de Talca

Universidad ICESI

Universidad Andrés Bello

Universidad del Rosario

Universidad Nacional Autónoma de México

del Perú Universidad de Lima Universidad Peruana de

Universidad de Guadalajara

Ciencias Aplicadas Universidad del Pacifico

Universidad de los Andes Universidad Estatal Paulista

Instituto Tecnológico de estudios Universidad Autónoma de Superiores de Monterrey

Chapingo Instituto Tecnológico

Universidad de Brasilia

Autónomo de México

EL CONTEXTO REGIONAL Principales empresas constructoras de la región.

Empresas constructoras más importantes (Marzo de 2015) 3 Sigdo

Koppers

7 Empresas

ICA

País Chile Mexico

11 SALFACORP

Chile

18 GyM

Colombia

19 CICSA

Mexico

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Registro Profesional de la Alianza del Pacifico Objetivos específicos: • Diseñar e implementar el Registro Profesional para promover la movilidad de dichos profesionales en los cuatro países. • Facilitar el movimiento temporal de profesionales, dentro de la Alianza del Pacífico, para la prestación de servicios profesionales de calidad. • Definir el marco operativo del Registro.

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Registro Profesional de la Alianza del Pacifico Criterios de Elegibilidad: • Ser ciudadano o residente permanente de la Alianza del Pacífico • Tener un plazo mínimo de experiencia en el ejercicio de la profesión • Demostrar estar legalmente habilitado para ejercer la profesión en su país de origen • Ser un profesional de conducta y ética reconocidas • Asumir el compromisos de observar y cumplir con la legislación del país o los países en los que se le autorice el ejercicio de la profesión

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Registro Profesional de la Alianza del Pacifico Etapas del proceso de Registro: • Presentación de la solicitud • Procesamiento de la solicitud a cargo del colegio del país de origen • Traslado del expediente con la información relevante a los colegios profesionales de los otros países miembros de la Alianza • Evaluación del profesional del el colegio correspondiente del país de destino • Comunicación del resultado (aceptación o rechazo) de la solicitud al colegio del país de origen • Comunicación de resultado al profesional solicitante por parte del colegio del país de origen.

¿COMO SE IMPLEMENTA? • Primera Etapa.- Cada autoridad otorga el registro. Debe ser la primera etapa para iniciar la implementación de Registros Voluntarios de Profesionales de la Alianza del Pacífico; mediante el cual cada país evaluará a los profesionales de su propio país.

• La Segunda Etapa, deberá hacerse una evaluación de los requisitos que establece cada autoridad para registrar a sus propios profesionales en el Registro de AP y estudiar su posible homologación a fin de establecer en consenso los requisitos y los estándares internaciones a seguir para el Registro A.P. (Opción 2.-El registro se otorga por consenso de las autoridades competentes de los cuatro países). • En una Tercera Etapa se podrá establecer la (Opción 3.- La autoridad del país de destino otorga el registro) con los pertinentes comentarios de Perú, sobre las consultas a las autoridades educativas, universitarias y los Colegios profesionales.

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Registro Profesional de la Alianza del Pacifico Proyecto en 2 fases: • Fase 1- Creación, implementación y consolidación del Registro Voluntario de Profesionales de la Alianza del Pacífico • Fase 2- Proyección internacional de la Alianza ir sumando a los observadores

COMO LO HACE MEXICO Certificación de los Ingenieros Mexicanos por los Colegios Locales La forma en la que se asegura la calidad en un primero término es mediante la Certificación de las carreras de Ingeniería Se creo un ente independiente a las instituciones de educación denominado Consejo de Acreditación para la Enseñanza de la Ingeniería (CACEI) El cual certifica a las instituciones de educación superior que imparten carreras de ingeniería En 2004 la Secretaria de Educación Publica creó un órgano interno que identifica si los Colegios son idóneo para cumplir con la certificación profesional de los ingenieros

CASO DEL COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE MÉXICO Certificación de los Ingenieros Mexicanos por los Colegios Locales Después de un proceso de prácticamente 5 años de elaboración de procesos, contar con un grupo de profesionistas docentes e investigadores y diseño del examen y su esquema general, se logró el registro de idoneidad por parte del Colegio de Ingenieros Civiles de México Desde el 2010 estamos realizando la certificación de Ingenieros Civiles de México El examen comprende todas las área de la Ingeniería Civil, cabe mencionar que este examen si bien lo organiza lo estructura en conjunto con profesionistas, es a través de la UNAM que se recolecta toda la información y se analiza la vialidad pedagógica de los exámenes y este ente externo del Colegio es el que aplica directamente el examen

REQUISITOS Certificación de los Ingenieros Mexicanos por los Colegios Locales Requisitos Previos Los Ingenieros para poder realizar el examen tiene que demostrar que han ejercido la profesión al menos 5 años Firman el código de ética de los ingenieros, previo a la realización del examen Contar con un título profesional de una institución de educación superior

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Certificación de los Ingenieros Mexicanos por los Colegios Locales Las características del examen se dividen en tres etapas un examen de : 1.-Conocimientos Generales, donde se abarcan todas las áreas de la ingeniería civil 2.- Sobre el área que domine más y que se tenga mas experiencia, se realiza un examen de experiencia profesional ya sobre áreas específicas de conocimiento 3.- Juicio Profesional Se realizá mediante un comité de expertos en la profesión y lo evaluan un panel de expertos

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS El proceso de certificación es continuo, ya que posterior a que se logra acreditar el examen, se tiene que contar con la documentación probatoria que el profesionista se ha mantenido laborando en su campo de trabajo. Se debe cumplir con una serie de puntos que se logran mediante la participación en simposium, congresos, cursos de capacitación, artículos, proyectos, seminarios diplomados, especialidades y maestrías que permitan a un comité dictaminador determinar si los conocimientos se han mantenido y se han actualizado. Es decir no solo revisa los conocimientos adquiridos en las Escuelas y Universidades, sino que toma en cuenta la experiencia de los profesionales y su continua actualización

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Finalidad de la certificación, es brindar a la sociedad la certeza suficiente para saber que la persona que esta contratando o realizando un trabajo tiene el conocimiento suficiente para realizar su trabajo de manera adecuada. La importancia de esta certeza radica en que muchas de las ingenierías, es fundamental que se realicen con calidad y certeza ya que implican la seguridad física y patrimonial de individuos y de la sociedad, para lo cual los Colegios debemos coadyuvar a que esto suceda. En México este proceso ya lo aplican también los Ingenieros Mecanicos Electricistas, así como los Ingenieros Petroleros

LA ALIANZA DEL PACIFICO Y LA MOVILIDAD DE INGENIEROS Actualmente esta en discusión en el Senado de la Republica Mexicana Una ley que obliga a la certificación y la colegiación de los profesionistas en México Esto sin lugar a duda daría una fortaleza a los Colegios de profesionistas, así como una mayor certeza a la sociedad sobre los servicios profesionales que se realizan en el país Para lo cual ya se están preparando los colegios independientemente de esto, nuestro colegio, ya brinda el servicio para brindar certeza no solo a los nacionales sino a los internacionales en donde ejerzan nuestros ingenieros.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA La movilidad de ingenieros no solo debe promover el intercambio de experiencia y conocimiento, también debe dar respuesta a los retos que actualmente tiene la ingeniería.

La siguiente es una lista de 20 retos a los que se enfrenta la Ingeniería. La lista fue elaborada basándose en las recomendaciones de la UNESCO, la Academia Nacional de Ingeniería de Estados Unidos y la experiencia de mi trayectoria laboral.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 1. Avanzar en el aprendizaje personalizado Desarrollar nuevos métodos de enseñanza aprovechando las nuevas tecnologías didcaticas con los sistemas de información y la educación a distancia

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 2. Hacer la energía renovables más económica Se requiere hacer una transición a las energías limpias y para ello se debe lograr hacer más económica la producción de energía solar, hidráulica y eólica desarrollando nuevos métodos o tecnologías.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 3. Mejorar la realidad virtual Mejorar la realidad virtual aplicada a varios campos, como en la mecánica, diseño industrial, ingeniería civil, la educación, la medicina y el entretenimiento.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 4. Ingeniera a la inversa del cerebro Comprender y analizar el funcionamiento del cerebro humano para utilizar este conocimiento en el desarrollo de una nueva y mejorada Inteligencia artificial; adicionalmente este conocimiento nos brindará mejoras en las comunicaciones y en la salud.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 5. Desarrollo de nuevos medicamentos basados en Ingeniería genética Utilizar la Ingeniería genética para desarrollar una nueva generación de medicamentos que se adapten mejor al cuerpo mejorando la eficacia de los mismos, así como mejorar la manera en la que se desarrollan y aplican las vacunas.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 6. Mejorar la informática y el procesamiento de datos relacionados a la salud La adquisición, gestión y uso de los datos de la salud de la población como una serie de indicadores que faciliten la detección de áreas de oportunidad y mejoren la respuesta de los servicios de salud.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 7. Restaurar y mejorar la infraestructura Urbana La infraestructura es la base del desarrollo y comunicación de una región y las próximas generaciones se enfrentarán al reto de restaurar las antiguas infraestructuras y buscar la manera de mejorarlas. No solamente implica la creación de nueva infraestructura, sino el reciclaje, reaprovechamiento y renovación de la existente.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 8. Seguridad en Internet Cada vez son mas comunes los ataques a los sistemas informáticos y los ingenieros deberán enfrentarse al reto de garantizar nuestra seguridad (datos técnicos, personales y financieros) en internet, la cual será nuestra principal herramienta de comunicación en el futuro.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 9. Proveer acceso a agua potable Garantizar el acceso y el uso responsable del agua potable, así como su tratamiento y reintegración al ciclo hidrológico, desarrollando nuevas tecnologías que se adapten a la vida cotidiana de las poblaciones, resolver el problema de, la temporalidad, la espacialidad y calidad del recurso hídrico.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 10. Proveer energía a partir de la fusión Llevar a gran escala y a un proceso comercial el desarrollo de energía a partir de la fusión. (es la mayor fuente de energía que conocemos hasta el momento, es tratar de replicar los procesos que ocurren en el sol).

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 11. Prevención del terrorismo nuclear Desarrollo de tecnología que ayude a prevenir un ataque terrorista que utilice armamento nuclear.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 12. Gestionar el ciclo del nitrógeno Desarrollar tecnologías y metodologías que ayuden a restaurar el ciclo del nitrógeno, colectando los residuos orgánicos y utilizándolos para el desarrollo de una mejor fertilización del suelo de cultivo.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 13. Desarrollo de métodos de captura de carbono Desarrollar tecnología que capture el exceso de carbono en la atmosfera para mitigar el cambio climático.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 15. Equidad de genero en las Ingenierías Facilitar el acceso a oportunidades laborales a ambos géneros y reducir la brecha salarial entre los mismos.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 16. Desarrollo de diseños adaptados a climas extremos (Volver Resilientes la infraestructura)

Desarrollo de diseños en transporte e infraestructura que estén adaptados a las nuevas condiciones climáticas del planeta. Aumentar la inversión en la prevención de desastres, es por esta razón que se requiere invertir más en infraestructura se adapte mejor a los nuevos requerimientos de diseño.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 17. Mejorar la ética y disminuir la corrupción Incluir la ética en la formación de los Ingenieros así como consejos de ética que ayuden a prevenir la corrupción.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 18. Organismos internacionales certificadores que faciliten la movilidad de ingenieros en la región.

Consolidar un organismo multinacional (Chile, Colombia, México, Perú) que verifique, certifique y de seguimiento los ingenieros, para garantizar la calidad y facilitar su movilidad en la región.

LOS RETOS DE LA INGENIERÍA 19. Garantizar salarios justos a los Ingenieros. Debe existir una remuneración justa y buenas condiciones de trabajo en toda la región, para mejorar la calidad de la ingeniería y evitar la concentración de ingenieros en una sola zona.

CONCLUSIONES • La integración de los países americanos es deseable para fortalecer sus capacidades • El compartir experiencias y profesionistas deber impulsarse en nuestra región • Los profesionales de la Ingeniería a través de sus colegios y el desarrollo adecuado de las instituciones de educación superior serán los responsables de Calidad de los Ingenieros de la Región. • Reducir el rezago que se tiene en la competitividad de nuestro países • Además de la movilidad de los ingenieros nos debemos ocupar en la movilidad de la innovación y las mejores prácticas de la región para compartirlas y fortalecer los vínculos de nuestros profesionistas • Fortalecer la condición de nuestros países a través de la Ingeniería • Planes de Largo Plazo con instituciones independientes y sólidas

GRACIAS Ing. Luis Torregrosa Flores Dir. General del Colegio de Ingenieros Civiles de México Consejo Mexicano para la Práctica Internacional de la Ingeniería www.cicm.org.mx