NORMA TÉCNICA DE PUNTOS DE AGUA ESPECÍFICOS

PLAN DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES DE LA AÑO DE REDACCIÓN: 2007 DEMARCACIÓN DE POLINYÀ DEL XÚQUER SANT MATEU ATZENETA DEL MAESTRAT SEGORBE

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PLAN DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES DE LA

AÑO DE REDACCIÓN: 2007

DEMARCACIÓN DE POLINYÀ DEL XÚQUER

SANT MATEU

ATZENETA DEL MAESTRAT SEGORBE

NORMA TÉCNICA DE PUNTOS DE AGUA ESPECÍFICOS

CHELVA

LLÍRIA REQUENA

POLINYÀ DEL XÚQUER XÀTIVA ALTEA ALCOI

CREVILLENT

PARA LA EXTINCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES

Gabinete técnico de Ingeniería, Estudios y Proyectos

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PLAN DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES DE LA DEMARCACIÓN DE POLINYÀ DEL XÚQUER

ÍNDICE INTRODUCCIÓN RED OPTIMA DE PUNTOS DE AGUA PASO 1.-DETERMINAR LA NECESIDAD DE CREAR NUEVOS PUNTOS DE AGUA PASO 2.-CRITERIOS DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE AGUA PASO 3.-CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL DEPÓSITO. PASO 4.-CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE ELEMENTOS ASOCIADOS AL DEPÓSITO.

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ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1. CRITERIOS DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE AGUA Tabla 2. CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL DEPÓSITO Tabla 3. ELEMENTOS ASOCIADOS AL DEPÓSITO

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ÍNDICE DE FIGURAS Figura 1: Determinación de la red óptima de depósitos para carga por helicópteros Figura 2: Condiciones óptimas de acceso a helicópteros y autobombas. Figura 3: Condiciones mínimas de acceso a helicópteros. Figura 4: Evitar el efecto sotavento creado por las turbulencias del viento. Figura 5: Esquema del replanteo general de un punto de agua óptimo con todos los elementos accesorios. Figura 6: Esquema de funcionamiento hidráulico de un punto de agua óptimo con todos los elementos accesorios Figura 7: Detalle de rácor barcelona de 70 mm de diámetro en arqueta. Figura 8: Detalle de rácor barcelona de 70 mm de diámetro en armario. Figura 9: Ejemplos de señalización del depósito para medios terrestres y aéreos. Figura 10: Ejemplo detalle rampa seguridad para salida de animales. Figura 11: Esquema detalle charca-bebedero para fauna.

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INTRODUCCIÓN

El agua es un elemento fundamental en las labores de extinción de incendios forestales. Particularmente, en el entorno mediterráneo la disponibilidad de agua en el ámbito forestal se ve en numerosas ocasiones limitada, bien por su inexistencia (permanente o temporal) o bien por la falta de acceso adecuado para los medios de extinción.

Los puntos de agua artificiales para extinción de incendios forestales se construyen con objeto de mejorar el acceso de los medios de extinción a dicho recurso, permitiendo reducir los tiempos de desplazamiento y carga. Por tanto, es necesario establecer los condicionantes que deben regir la ubicación y características técnicas de los puntos de agua artificiales para la extinción de incendios forestales.

El presente documento pretende establecer e instruir en los criterios óptimos y/o mínimos del diseño de las redes de puntos de agua sobre un territorio, así como en las características mínimas y óptimas que deben cumplir los depósitos de agua para su posible uso por parte de los medios de extinción de incendios forestales. El documento se divide básicamente en los siguientes apartados:

-

Definición de RED ÓPTIMA DE PUNTOS DE AGUA.

-

Paso 1: DETERMINAR LA NECESIDAD DE CREAR NUEVOS PUNTOS DE AGUA.

-

Paso 2: CRITERIOS DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE AGUA.

-

Paso 3: CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL DEPÓSITO.

-

Paso 4: ACTUACIONES ASOCIADAS AL DEPÓSITO.

A través de 4 pasos fundamentales se explica cómo establecer la necesidad de creación de nuevos de puntos de agua en un determinado ámbito territorial, así como cuáles deben ser las 1

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características constructivas y de ubicación adecuadas para que el uso de dichos puntos por parte de los medios de extinción sea seguro y eficiente. Se diferencia entre aquellas condiciones óptimas y mínimas. En todo caso deberán pretenderse alcanzar las condiciones óptimas para cada uno de los puntos de agua, excepto en aquellos casos en los que por razones justificadas no sean viables. Cuando no sean viables las condiciones óptimas se asegurará al menos las condiciones mínimas.

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RED ÓPTIMA DE PUNTOS DE AGUA

Pese a la carencia de cursos de agua naturales y puntos de agua en numerosas zonas de un territorio suelen existir infraestructuras naturales o artificiales de almacenamiento de agua. Todas ellas son susceptibles de integrarse o formar parte de la red óptima de puntos de agua de un determinado ámbito, siempre que los medios de extinción puedan hacer uso de ellas en unas condiciones seguras.

En relación a los incendios forestales los puntos de agua de un determinado territorio pueden dividirse en: -

Puntos de agua de uso múltiple: son aquellos que han sido construidos para almacenar agua pero con fines distintos a la extinción de incendios, o bien son puntos de agua de origen natural. (Por ejemplo: lagunas, balsas agrícolas, embalses, etc.).

-

Puntos de agua específicos para la prevención de incendios forestales.

Con objeto de racionalizar la ejecución de infraestructuras e inversiones la red de puntos de agua de un territorio debe ser óptima, no máxima. Por tanto, previamente a plantear la necesidad de ubicar un nuevo punto de agua en un determinado emplazamiento debe realizarse un estudio de la zona, justificando la necesidad de la nueva infraestructura en base a los criterios de RED HÍDRICA ÓPTIMA.

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RED HÍDRICA ÓPTIMA DE PUNTOS DE AGUA. La red óptima de puntos de agua es aquella que permite una cadencia de helicópteros de 5 a 6 minutos, con una capacidad mínima de los puntos de agua de 200 m3. Como norma general un círculo de 2’5 km. de radio (con centro en el propio depósito) indica el área de servicio del depósito que da cumplimiento a dicha cadencia. (Ver figura 1).

Figura 1: Determinación de la red óptima de depósitos para carga por helicópteros

Los Planes Locales de Prevención de Incendios podrán completar la red óptima con puntos de agua de acceso a autobombas.

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PASO 1.-DETERMINAR LA NECESIDAD DE CREAR NUEVOS PUNTOS DE AGUA

Paso 1.a.- Determinar la situación actual de la red hídrica para extinción de incendios forestales: debe realizarse un inventario de los puntos de agua (de uso múltiple y específico) existentes en el ámbito de estudio. En cuanto a los puntos de agua de uso múltiple habrá que considerar para su inclusión o no en el inventario de puntos de agua para abastecimiento por parte de los medios de extinción:

-

Si existe posibilidad de carga por parte de los medios de extinción (helicópteros y autobombas).

-

La capacidad del punto de agua y el régimen de empleo de ésta en función de las épocas del año. (Particularmente el estado en el que habitualmente se encuentra en épocas de mayor incidencia de incendios).

Paso 1.b.- Determinar las zonas de carencia de acceso a puntos de agua según los criterios de red óptima. En caso de existir zonas con carencia de acceso a agua por los medios de extinción se determinará el emplazamiento adecuado para nuevos puntos de agua.

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PASO 2.-CRITERIOS DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE AGUA

Tras detectar aquellas zonas en las cuales el óptimo indica la idoneidad de establecer un nuevo punto de agua, debe seleccionarse un emplazamiento adecuado del punto de agua a construir, de modo que su uso por parte de los medios de extinción (tanto helicópteros como autobombas) sea óptimo y seguro. Emplazamiento del nuevo punto de agua según los criterios que se especifican a continuación.

Tabla 1. CRITERIOS DE UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE AGUA CRITERIOS GENERALES ÓPTIMOS MÍNIMOS Llenado no asistido. (Fuente, red de Posibilidad de llenado asistido mediante vehículos abastecimiento, recogida agua escorrentía de cisterna. cuneta, de ladera, etc.) CRITERIOS ACCESO MEDIOS TERRESTRES ÓPTIMOS MÍNIMOS Vial de acceso a zona de carga de autobombas de Vial de acceso a zona de carga de autobombas de 4 a 6 metros de anchura 3 metros de anchura y existencia de zona cercana para maniobrar. Zona de carga de autobombas separada de la Sin limitación. zona de carga aérea* para facilitar el uso simultáneo. (Ver figura 2) Carga de autobombas por gravedad: Carga de autobombas por aspiración cuando no Se asegurará un caudal mínimo de 1.000 l/minuto sea posible la carga por gravedad. y 1 Kg/cm2 sin energía eléctrica. Se conseguirá por diferencia de cota. CRITERIOS ACCESO HELICÓPTEROS ÓPTIMOS MÍNIMOS Ubicación en zonas llanas y abiertas. En un radio de 20 metros con centro en cualquier punto del depósito, no habrá obstáculos de mayor altura que el depósito (incluido el terreno). (Ver figura 3) Zona de aproximación – salida** en dirección de Sin especificar. los vientos dominantes sin obstáculos mayores que la altura del depósito + 4 metros en una distancia de 30 metros desde la zona de carga. (Ver figura 2) Evitar el efecto sotavento. (Ver figura 4) Sin especificar.

Definiciones: * Zona de carga aérea: depósito + 15 metros alrededor de éste (mínimo de 20 metros de radio con centro en cualquier punto del depósito) **Zona de aproximación: superficie de 30 metros, a partir de la zona de carga y en dirección de vientos dominantes de según el esquema. 6

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Figura 2: Condiciones óptimas de acceso a helicópteros y autobombas.

Figura 3: Condiciones mínimas de acceso a helicópteros. (En un radio de 20 metros con centro en el depósito no habrá obstáculos de mayor altura que el depósito (incluido el terreno).

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Figura 4: Evitar el efecto sotavento creado por las turbulencias del viento.

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PASO 3.-CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL DEPÓSITO.

Tabla 2. CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL DEPÓSITO ÓPTIMOS La capacidad mínima útil será de 200 m3 Material de construcción: Hormigón armado Alrededor del punto de carga de las autobombas se realizará un hormigonado de la plataforma para evitar que posibles pérdidas en acciones de carga hagan la zona impracticable. Superficie de carga para helicópteros: depósito circular de 10 metros de diámetro. Profundidad del depósito: 3 metros. Semienterrado. Se facilitará la posibilidad de carga de vehículos autobomba tanto por gravedad como por aspiración: - Toma de agua por gravedad con racor tipo Barcelona de 70 mm. Siempre que se pueda asegurar un caudal mínimo de 1.000 litros/minuto y 1 Kg. / cm2 de presión. - Carga de autobombas por aspiración cuando no sea posible la carga por gravedad. Construcción de arqueta de llenado mínimo de 2 m. x 2 m. y 1’5m de profundidad.

MÍNIMOS Sin especificar. Sin especificar. Sin especificar.

Superficie mínima para carga por helicópteros: 2 metros x 2 metros. Profundidad mínima del depósito: 1’5 metros. Sin especificar. Carga de autobombas por aspiración cuando no sea posible la carga por gravedad. Construcción de arqueta de llenado mínimo de 2 m. x 2 m. y 1’5 m. de profundidad.

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Figura 5: Esquema del replanteo general de un punto de agua óptimo con todos los elementos accesorios.

Figura 6: Esquema de funcionamiento hidráulico de un punto de agua óptimo con todos los elementos accesorios

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Figura 7: Detalle de rácor barcelona de 70 mm de diámetro en arqueta.

Figura 8: Detalle de rácor barcelona de 70 mm de diámetro en armario.

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PASO 4.-CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DE ELEMENTOS ASOCIADOS AL DEPÓSITO.

Tabla 3. ELEMENTOS ASOCIADOS AL DEPÓSITO ÓPTIMOS MÍNIMOS Señalización para medios terrestres: se instalará Se instalará en zona visible un cartel fabricado en una señal de situación con la leyenda “Depósito de chapa galvanizada, tamaño DIN A2 (594 x agua para la extinción de incendios forestales”. El 420mm.), con la siguiente leyenda: “Depósito de cartel preferentemente estará adosado al depósito agua para la extinción de incendios (en un lugar visible desde el exterior del vallado), forestales“.(Ver figura 9) para evitar que pueda desprenderse cuando el Se incluirá la denominación del depósito según el depósito se emplee por helicópteros. En caso de SIGIF. no ser posible se anclará firmemente. (Ver figura 9) Se incluirá la denominación del depósito según el SIGIF. Señalización de orientación para vehículos Sin especificar. terrestres en cruces cercanos al depósito con indicación de distancia. (Ver figura 9) Señalización para helicópteros: Señalización para helicópteros: El vallado estará Posibles opciones: identificado y dotado de señalización adecuada y Boyas señalización. apta para su identificación y reconocimiento por Señales. helicópteros de extinción. Pintado de la coronación del depósito. (Ver figura 9) (Ver figura 9) Cualquier estructura situada en el interior del Estructuras que permitan la salida de personas, depósito deberá ser visible desde el helicóptero aves y otros animales que accidentalmente (preferentemente pintado de blanco y rojo), puedan caer en ellos. además deberá construirse de forma que el (Ver figura 10) helibalde no pueda quedar enganchado en tales estructuras. Vallado perimetral que impida el acceso para fines distintos al de su creación. Cuando en la zona exista ganado se incorporará Se adicionará una pequeña balsa de escasa un abrevadero. profundidad llenable a través de un rebosadero y practicable para la fauna silvestre. (Ver figura 11) En todo caso se eliminará o evitará la instalación alrededor del depósito cualquier tipo de objetos que puedan desprenderse por el uso del depósito por parte de los medios aéreos. Chapado o pintado buscando la mayor integración Sin especificar. posible en el terreno. Llave universal o maestra, tanto para la puerta del Sin especificar. vallado de acceso al depósito, como para la llave de la arqueta para carga de los medios terrestres.

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Figura 9: Ejemplos de señalización del depósito para medios terrestres y aéreos.

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Figura 10: Ejemplo detalle rampa seguridad para salida de animales.

Figura 11: Esquema detalle charca-bebedero para fauna.

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