Software y equipos topográficos

Estudios y Proyectos de ingeniería / Supervisión Técnica de Obras / Auditorias de Seguridad Vial / Software y equipos topográficos. CONTENIDO. Quien
Author:  Clara Cuenca Soto

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Estudios y Proyectos de ingeniería / Supervisión Técnica de Obras / Auditorias de Seguridad Vial / Software y equipos topográficos.

CONTENIDO. Quienes Somos. MIsión. Visión. Áreas de Servicio. Áreas de Producto.

Antecedentes Generales Giro Comercial RUC

Servicios de Ingeniería y venta de software víal 20544666330

Estructura Legal Representante Legal. Constitución de la Firma. Consultor.

Jorge Gutiérrez Rodríguez. Sociedad Anónima Cerrada. AIDC Ingenieros Consultores S.A.C.

En 1996, AIDC nace como una empresa dedicada al planeamiento y preparación de proyectos de ingeniería civil, ampliando nuestras actividades hacia el desarrollo de software de diseño vial. Recientemente amplia su ámbito comercial, mediante innovaciones en equipamiento topográfico, así como en realización de Auditorías de Seguridad vial, proponiendo nuevas tecnologías que contribuyen a disminuir los accidentes de tránsito. Desde el año 1996, bajo la dirección de su socio principal el Ing. Jorge Gutierrez Rodríguez, la empresa ha ejecutado con eficiencia diversos proyectos desde su conceptualización hasta su ejecución en el ámbito de supervisión técnica; experiencia recogida de la revisión de más de 4000Km de estudios de proyectos de concesión, propiciado por el MTC. Para cristalizar nuestros objetivos, contamos con un destacado staff de profesionales de trayectoria y equipos de topografía avanzada.

Av. Elmer Faucett 474 - Oficina 204, San Miguel, Lima - Perú / Telefax: (51)01 562 1046 Http://www.aidcns.com / [email protected]

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Somos una empresa dedicada a la asesoría y desarrollo de proyectos de Infraestructura Vial, basándonos en el ejercicio de las buenas prácticas profesionales y el conocimiento de la normativa vigente, desde su planteamiento conceptual, hasta la elaboración del estudio de ingeniería definitivo, tanto a nivel de inversión como de pre-inversión, participando también en la Supervisión de Obras, destacándose en los temas de Seguridad Vial y el cuidado del Medio Ambiente.

Consolidarnos como una de las mejores consultoras de Ingeniería civil del país, bajo una imagen empresarial confiable. Incrementar la cantidad de clientes satisfechos y liderar el mercado nacional e internacional. Fortalecer el sentido de compromiso de nuestros colaboradores hacia la empresa para garantizar la armonía fundamental reflejada en la búsqueda de los objetivos en conjunto con nuestra empresa.

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La productividad es parte inherente de nuestro accionar en cada proyecto, supervisión y auditoría vial desarrollada en nuestros más de 15 años de experiencia en mecánicas de suelos, estudios de topografía, georeferenciación e ingeniería de detalle en proyectos viales como diseño de pistas, veredas y canales. Hemos procesado un aproximado de 4,500 km. de carreteras a nivel Nacional Nos basamos en la normatividad vigente y en los casos de vacío normativo aplicamos las experiencias exitosas utilizadas en casos de igual magnitud. Contamos con la logística necesaria para garantizar la toma de datos precisos y de calidad, potenciados con la presencia de nuestros colaboradores de experiencia comprobada y con un acertado criterio en la toma de decisiones u ofrecimiento de variantes en el desarrollo del diseño geométrico, teniendo en cuenta las mejores y más eficientes alternativas para su proyecto.

Supersión de ampliación del cuarto carril de la Av. Canadá. Lima, Perú.

Topografía y diseño geométrico en Av. Mar Gerónimo de Cabrera, Urb. El Haras. Ica, Perú.

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1. Diseño de Losas especiales para Peaje en Cuidad de Dios-Lambayeque.

2. Estudio de pavimentación en Av. Mar Gerónimo, Urb. El Harás-Ica. Cliente: GRUPO CENTENARIO

3. Conceptualización a nivel de idea de Intercambio Vial en la ciudad de Salaverry, Trujillo-Perú.

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4. Planeamiento Conceptual de la Vía de Evitamiento Cuzco, con 2 túneles de 500m c/u.

5. Variante de Estudio Conceptual y definitivo para la rehabilitación y mejoramiento Sector 1: Matarani – Emplame Panamericana tramo Crítico San Camilo en Arequipa.

6. Topografía y diseño Geométrico del estudio definitivo de Ingeniería de la carretera Mojón – Chiquián, Ancash (56Km). Cliente: Ministerios de Transportes y Comunicaciones.

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7. Estudio de Topografía, diseño Geométrico, Señalización y Seguridad Vial en Carretera Interoceánica Sur, Tramo II, Sector Quincemil, del Kilómetro 234 al Kilómetro 264.

8. Trabajo Topográfico y diseño geométrico, realizados en Mojón Chiquián (Ancash) Cliente: CONSORCIO VIAL SUR.

9. Estudio Topográfico. Estudio de Tráfico y Diseño geométrico en el Tramo Mayocc – Huanta (Huancavelica). Cliente: Ministerio de transportes y Comunicaciones – BID.

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10. Estudio Topográfico y Diseño geométrico de la Carretera Mina Selene (Apurimac) – Mina Pallancata. (Ayacucho).

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1. Supervisión de Trabajos Topográficos de cuatro niveles, con áreas construidas de 12,500 m2. Tienda Saga Falabella de Miraflores. Lima, Perú. (Año 2005)

2. Supervisión de trabajos topográficos con 13,000 m2 de construcción. Tiendas TOTTUS – SODIMAC en Puente Atocongo. Lima, Perú. (Noviembre 2005 –Abril 2005)

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3. Supervisión de trabajos topográficos con 5,400 m2 de área construidas en niveles en tienda Saga Falabella del Complejo Mega Plaza. Lima-Perú (Año 2006).

4. Supervisión Topográfica. Obra: Ampliación del cuarto carril de la Av. Canadá. LimaPerú (Octubre, 2011 – Marzo,2012).

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Contamos con una oficina totalmente equipada con equipos topográficos, de cómputo y plotter. Estación Total Modelo TopCon (02) Teodolito Electrónico Nikon (2) Niveles Automáticos (3)

Topcon (2) Nikon (1)

Camioneta doble cabina Nissan

Laptops HP-Pavillon, Toshiba, equipos de seguridad, radios, nextel, etc.

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No somos ajenos a la necesidad por reforzar la seguridad vial en nuestras pistas y carreteras. Mantener un acertado control sobre el diseño en materia de seguridad evitaría en los próximos 10 años más de cinco millones de accidentes, tal cual muestra la iniciativa del Ministerio de transportes y Comunicaciones a través de su campaña “Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”. Nuestra empresa no es ajena a esta necesidad imperante y ofrecemos el servicio de auditorías viales como una acción de gran potencial para mejorar la seguridad, siendo de mayor efectividad cuando se aplica a un diseño vial o de tránsito antes de ser construido.

Es importante presentar la gráfica de nuestro Sistema de Velocidad Media que calcula, a través de dispositivos de alta tecnología, la velocidad obtenida por un vehículo durante su recorrido en una zona urbana de velocidad controlada. Sistema efectivo que asegurará el total cumplimiento de la velocidad de recorrido establecida.

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Contamos con software y equipos, de autoría propia de la empresa, para diseño vial y recojo de datos topográficos, los cuales presentamos con orgullo.

Permite el planeamiento completo de la geometría de un proyecto vial, apoyándose en las utilidades del Google Earth, permite importar y exportar datos e imágenes de este programa. Además incorpora el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG2011) del MTC.

Es el complemento perfecto para optimizar el diseño geométrico del proyecto, interactuando simultáneamente con la planta, perfil, secciones transversales y volúmenes de explanaciones.

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Nos complace indicar que se trata del único programa que coloca de forma automática las señales preventivas, informativas y reglamentarias en contados segundos. Posee una amplia biblioteca de señales según normativa nacional, y un utilitario para el diseño de letreros.

Este equipo ha sido desarrollado y cuenta con patente de invención aprobada por Indecopi con expediente N° 00573-2009/DIM. Cuenta con GPS “Trimble” y su precisión ha sido mejorada a través de un algoritmo exclusivo de nuestra empresa. Se consolida como una herramienta eficiente y eficaz para realizar levantamientos tipográficos, por el método de secciones transversales en zonas abruptas o boscosas. Permite la visualización paralela del terreno, midiendo con precisión el ángulo de elevación y la distancia inclinada de un punto levantado. Su rendimiento y economía se maximiza ya que sólo requiere de un operador y un ayudante que podrán levantar hasta 5 km. Diarios de una faja para proyectos de carretera. Av. Elmer Faucett 474 - Oficina 204, San Miguel, Lima - Perú / Telefax: (51)01 562 1046 Http://www.aidcns.com / [email protected]

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Visite Nuestra Oficina en: Av. Elmer Faucett N° 474. Ofc. 204. San Miguel, Lima-Perú. Telefax: (51) 01 562-1046 E-Mail: [email protected] Web: http://www.aidcns.com

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