UNIDAD DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO LA SALINA

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Rev. ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

Agosto 2010

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María José Porras Rubio Técnico en Seguridad y Salud Laboral

ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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- INDICE INTRODUCCIÓN TÉCNICAS ANALÍTICAS POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES Metodología de la Notificación. REGISTRO DE ACCIDENTES INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES Metodología de la Investigación. Selección de casos. Profundidad de la Investigación. Selección de datos. Persona encargada de realizar la Investigación. Características de la Investigación. Aspecto formal de la Investigación Análisis d datos y determinación de causas.

INFORME DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTE

ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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INTRODUCCIÓN

Con este manual se pretende que los participantes del programa de ET/CO/TE, tengan los conocimientos básicos de cuales son las actuaciones a seguir en el caso de que se produzca un accidente de trabajo. Hay que tener presente que la situación en la que se encuentran los participantes de ET/CO es diferente a la situación de los participantes de TE, al menos en la primera fase del proyecto, ya que mientras los últimos son trabajadores con un contrato de trabajo desde el momento que comienza el TE, los primeros son alumnos en la primera fase (seis primeros meses) y trabajadores el resto del proyecto. Para las ET/CO en la primera fase se debe contratar un seguro de accidentes para los alumnos, con una mutua o una entidad aseguradora, por lo que en caso de producirse un accidente de trabajo se les tendrá que informar con el Parte de Accidente de Trabajo facilitado por dicha entidad. Este Parte debe ser cumplimentado por las empresas y será remitido a la Entidad Aseguradora que tenga a su cargo la protección por accidente. Con la notificación, registro e investigación de accidentes de trabajo se pretende obtener una mayor información sobre los accidentes e incidentes ocurridos y poder realizar, de una forma detallada, un análisis de siniestralidad laboral para el programa de ET/CO/TE de la provincia de Salamanca. A través del diagnóstico de estos accidentes se pueden observar cuales son los que ocurren con más frecuencia y en que tipo de especialidad, y ver si son evitables observando las medidas preventivas a utilizar así como, a través de la formación relacionada con seguridad e higiene en el trabajo, inculcar a los participantes del programa una cultura preventiva adecuada.

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TÉCNICAS ANALÍTICAS Las Técnicas Analíticas son aquellas cuyo objetivo consiste en el análisis y valoración de los riesgos. Cuando actúan sobre accidentes ocurridos se realizará una notificación, un registro y una investigación.

NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES La notificación de accidentes es al comunicación escrita y descriptiva de un accidente realizada a través de un documento que recibe el nombre de Parte de Accidente. En la notificación deberán aparecer los datos necesarios para saber cómo, cuándo, donde y porqué ocurrió el accidente y cuales fueron sus consecuencias. El estudio de los accidentes ocurridos servirá, tras su análisis, para la prevención de futuros accidentes, ya que aunque todos los accidentes son diferentes, casos similares se repiten en el tiempo y la mayoría presentan riesgos y causas comunes, por lo que resulta de gran interés en seguridad aprovechar la experiencia que se deduce de los errores o fracasos. La primera etapa de este análisis consiste en la notificación y registro de los mismos para, a partir de estos datos, intentar conocer el porqué del accidente a través de la investigación. Dada la importancia de la notificación, es fundamental la motivación de los trabajadores para que informen de cualquier situación de riesgo que observen. Esta motivación va encaminada a contrarrestar las razones que, en muchos casos, tiene el trabajador para no actuar así, entre las cuales citamos: -

Temor a las medidas disciplinarias. Preocupación por el informe y su reputación. Deseo de evitar la interrupción en el trabajo. Deseo de mantener limpio el expediente personal. Preocupación sobre lo que pensarán los demás. Poca comprensión de la importancia.

A parte de esta motivación, según el artº 29 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, existe una obligación legal del trabajador de informar de inmediato a su superior y a los trabajadores designados para realizar actividades de prevención de cualquier situación que, a su juicio, entrañe riesgo.

- Metodología de la Notificación: Para realizar correctamente esta técnica debe seguirse una cierta metodología en su aplicación, debiendo comenzar por contestar los siguientes interrogantes:

➫ ¿Qué accidentes hay que notificar? ➫ ¿Quién debe hacer la notificación? ➫ ¿Cómo se ha de hacer la notificación? ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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Lo ideal sería notificar todos los accidentes ocurridos. La obligación legal de las empresas es cumplimentar el Parte Oficial de Accidentes de Trabajo sólo en los accidentes en que se produzcan lesiones con baja de al menos un día, sin contar el día del accidente, previa baja médica. Es recomendable rellenar una Notificación de Botiquín y un Parte Interno de Empresa en el que se consignen un mayor número de datos que resulten de interés conocer bajo el punto de vista de la seguridad. Pueden dividirse en tres líneas simultáneas de notificación:

✍

Notificación de Botiquín.

✍

Parte Interno de Empresa.

✍

Parte Oficial de Accidente.

El esquema puede ser el siguiente:

Accidente SIN Lesión

Parte Interno

CON Baja

Parte Botiquín Parte Interno Parte Oficial

SIN Baja

Parte Botiquín Parte Interno Parte Oficial

Accidente CON Lesión

- Notificación de Botiquín: Se realiza por el personal sanitario o persona encargada de la primera cura, después de atender a la persona accidentada, que tendrá los conocimientos básicos sobre clasificación de accidentes para notificar los datos precisos en cada caso. Debe hacerse en todos los accidentes con lesiones, tanto si son graves como leves, con baja o sin ella. Esta notificación incluirá una primera descripción del accidente. - Parte Interno de Empresa: Documento para notificar una información complementaria de un accidente, con lesión o sin ella. Debe realizarlo el mando intermedio de la persona accidentada, por ser el más cualificado y, al mismo tiempo, el más interesado. Todo parte interno de empresa, cualquiera que sea su formato, debe incluir los cuatro apartados siguientes: -

Descripción del accidente y del lugar del accidente. Datos de identificación. Causas del accidente: Actos inseguros y condiciones inseguras. Medidas preventivas.

Este documento debe rellenarse lo antes posible después del accidente. Dentro del Programa de ET/CO/TE existe la Ficha de Información Sobre Accidente de Trabajo para notificar al Servicio Público de Empleo de Castilla y León (ecyl) los accidentes que hayan ocasionado parte de asistencia sanitaria. ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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- Parte Oficial de Accidentes: Es la notificación oficial de la empresa a la entidad con la que se tenga concertado los accidentes de trabajo. En este documento deben hacerse constar todos los datos solicitados, que posteriormente servirán para llevar un registro oficial y obtener conclusiones encaminadas a una política preventiva. Una copia de este documento pasa a la Mutua de Accidentes que se tenga concertada. La notificación deberá realizarla la persona bajo cuyo mando se encontraba la persona accidentada, pudiendo participar en su elaboración además el Servicio Médico o los Servicios de Prevención. En la cumplimentación, tanto del Parte de Accidentes de Trabajo como de la Relación de Accidentes de Trabajo Sin Baja, deberán tenerse en cuenta los códigos que figuran en las instrucciones. Deben ser remitidos en el plazo de cinco días contados a partir del accidente o de la baja o del comienzo del mes siguiente, a la entidad aseguradora que tenga a su cargo la protección del accidente de trabajo. En los casos de accidente de trabajo grave, muy grave o mortal o que afecte a más de cuatro trabajadores, el empresario deberá comunicarlo urgentemente a la Autoridad Laboral (en el plazo máximo de veinticuatro horas). Nota: “A continuación se incluyen unos modelos de Notificación de Botiquín y Parte Interno de Empresa.”

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ET/CO/TE:

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Municipio:

Entidad Promotora : NOTIFICACIÓN DE BOTIQUÍN

Accidente Nº:

Especialidad (ET/CO/TE):

LESIONADO: 1er Apellido:

Nombre: Hombre:

Mujer:

2º Apellido:

Edad:

Puesto trabajo:

Fecha accidente:

L M M J V S D

Hora día:

Fecha primer tratamiento:

L M M J V S D

Hora día:

Naturaleza de la lesión:

Enviado:

Vuelta al puesto de trabajo

Médico

Casa

Hospital

Incapacidad estimada (días): Descripción del accidente:

En............................, a ........ de ....................... de 2....

D. D.N.I. Firma:

Encargado de Botiquín

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ET/CO/TE:

Municipio:

Entidad Promotora : PARTE INTERNO DE EMPRESA Accidente Nº:

Especialidad (ET/CO/TE):

LESIONADO: 1er Apellido:

Nombre: Hombre:

Mujer:

Edad:

Fecha accidente: Gravedad lesión:

2º Apellido: Puesto trabajo:

L M M J V S D Sin baja

Con baja

Hora día:

Tratamiento médico

Muerte

Incapacidad estimada (días incluidos festivos): Naturaleza de la lesión (usar códigos del parte de accidente): ¿Se requería EPI?:

Si:

¿Se requería prot. colectiva?:

No: Si:

¿Lo utilizaba en ese momento? No:

¿Existía en ese momento?

¿Había recibido el trabajador formación / información de posibles riesgos?

Si:

No:

Si:

No:

Si:

No:

¿Cómo sucedió el accidente? (describir completamente el accidente, declarando si la persona cayó o se golpeó, etc. y todos los factores que contribuyeron al accidente):

Agente causante relacionado con el accidente (máquina, herramienta, sustancia u objeto implicado):

Acto inseguro por parte del accidentado y/u otros contribuyendo al accidente (describir tal como: se levantó con espalda doblada, rehusó utilizar gafas seguridad, quitó la protección, corrió escaleras abajo,...):

¿Qué puede hacerse para evitar la repetición del accidente?

(especificar la medida preventiva:

modificación máquina, defensas mecánicas, ambiente adecuado, adiestramiento...):

Testigos del accidente:

En............................, a ........ de ....................... de 2.... D. D.N.I. Firma:

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REGISTRO DE ACCIDENTES Una vez realizada la notificación se debe proceder a su registro, extrayendo los datos necesarios para su posterior análisis, estudio estadístico y tratamiento de datos que deben llevar a determinar los factores que deben corregirse. Permite descubrir los riesgos mecánicos o personales que predominan y a los que deben prestarse atención en primer lugar. Todos los accidentes, con o sin baja laboral, así como incidentes, deberán quedar registrados, con objeto de que, una vez pasado cierto tiempo y por agrupación de los datos, tener una visión de conjunto de los accidentes ocurridos y sus características. Los registros de accidentes tienen como misión, dentro de la empresa, proporcionar en cualquier momento la información necesaria sobre los accidentes ocurridos en un determinado período de tiempo a una persona, en un determinado trabajo, las causas de los mismos... El registro de accidentes, además del fin último de prevención de accidentes, sirve para:

✔ Calcular los índices de accidentabilidad y compararlos. ✔ Identificar aspectos comunes. ✔ Fuente de datos de accidentabilidad. ✔ Conocer

las causas de ubicación de los riesgos, a fin de aplicar las técnicas de

corrección adecuadas.

✔ Conocer las tendencias de accidentes a nivel nacional, empresa, departamentos... ✔ Facilitar la elaboración de informes con destino a los diferentes servicios de la empresa y al Comité de Seguridad y Salud.

✔ Servir de estímulo para los trabajadores de una empresa o dependencia. ✔ Facilitar la planificación y elaboración de las normas, campañas, carteles,... destinadas a dar a conocer los riesgos y estimular el interés de los trabajadores de la empresa por estos temas.

La forma más simple de registro, consiste en archivar un conjunto de partes de accidentes ordenados cronológicamente y pertenecientes a un período determinado, pero no permite sacar conclusiones. Para ello, se pueden utilizar diferentes modelos de registros que cada Servicio de Prevención deberá confeccionar atendiendo a los datos que le interese conocer y las características de la empresa.

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Entre el registro de datos más usual, se puede citar: Distribuidos según sus causas. Situación sobre plano. Parte del cuerpo lesionada. In-itinere. Tipo de accidentes. Pluriaccidentados. Hora del día en que se producen. Según quien realiza el registro nos podemos encontrar los siguientes tipos:

†Registro Interno de Empresa: Se realiza por el Departamento de Seguridad, a partir del parte interno de empresa notificado por el Supervisor.

†Registro Oficial de Accidentes: Se realiza por la Administración a partir de los partes Oficiales de Accidentes. También pueden hacerse unas fichas de Registro Personal. Es un documento complementario para registrar la historia individual de las lesiones de cada operario. En el caso de que ciertos operarios tengan accidentes con frecuencia, un estudio de sus hábitos de trabajo, capacidad, adiestramiento, asignaciones de tareas, ambiente de trabajo, instrucciones y supervisión dadas, puede descubrir más cosas que un estudio de localización del accidente, agentes materiales u otros factores. Nota: “A continuación se incluye un modelo de Estadística de Accidentes Acumulados por Proyectos”.

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ET/CO/TE:

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Municipio:

Entidad Promotora :

ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES ACUMULADOS POR TALLERES

AGENTE MATERIAL

PARTE LESIONADA

ACCIDENTE SEGÚN LA FORMA

AÑO:

ESPECIALIDAD

01.CAIDA DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL. 02.CAIDA DE PERSONAS AL MISMO NIVEL. 03.CAIDA DE OBJETOS POR DESPLOME. 04.CAIDA DE OBJETOS EN MANIPULACIÓN. 05.CAIDA DE OBJETOS DESPRENDIDOS. 06.PISADAS SOBRE OBJETOS. 07.GOLPES CONTRA OBJETOS INMOVILES. 08.GOLPES O CONTACTOS CON ELEMENTOS MOVILES 09.GOLPES O CORTES POR OBJETOS O HERRAMIENTAS 10.PROYECCIÓN DE FRAGMENTOS O PARTICULAS. 11.ATRAPAMIENTO POR O ENTRE OBJETOS. 12.ATRAPAMIENTO POR VUELCO DE MAQUINAS O VEHÍCULOS 13.SOBREESFUERZOS. 14.EXPOSICIÓN A TEMPERATURAS AMBIENTALES EXTREMAS 15.CONTACTOS TERMICOS. 16.CONTACTOS ELÉCTRICOS. 17.INHALACIÓN, CONTACTO, INGESTIÓN DE SUSTANCIAS NOCIVAS 18.CONTACTO CON SUSTANCIAS CAUSTICAS O CORROSIVAS 19.EXPOSICIÓN A RADIACIONES. 20.EXPLOSIONES. 21.INCENDIOS. 22.ACCIDENTES CAUSADOS POR SERES VIVOS. 23.ATROPELLOS, GOLPES O CHOQUES CONTRA O CON VEHÍCULOS 24.ACCIDENTES DE TRAFICO. 25.AGENTES QUÍMICOS: VAPORES ORGANICOS. 26.AGENTES QUÍMICOS: GASES. 27.AGENTES QUÍMICOS: AEROSOLES. 28.AGENTES QUÍMICOS: METALES. 29.AGENTES FISICOS: RUIDO. 30.AGENTES FISICOS: VIBRACIONES. 31.AGENTES FISICOS: ILUMINACIÓN. 32.AGENTES FISICOS: ESTRÉS TERMICO. 33.AGENTES FISICOS: RADIACIONES IONIZANTES. 34.AGENTES FISICOS: RADIACIONES NO IONIZANTES. 35.AGENTES BIOLÓGICOS. 36..PANTALLAS DE VISUALIZACION DE DATOS. 37.FATIGA FÍSICA POSTURAL. 38.CARGA MENTAL. 39.INSATISFACCIÓN. 40.OTROS. CABEZA. OJOS. TRONCO. MIEMBROS SUPERIORES. MANOS. MIEMBROS INFERIORES. PIES. ORGANOS INTERNOS. MAQUINARIA E INSTALACIONES FIJAS. EQUIPOS AUXILIARES PORTÁTILES. MEDIOS DE TRANSPORTE. HERRAMIENTAS MECANICAS. HERRAMIENTAS MANUALES. RECIPIENTES MOVILES. SUPERFICIES DE TRANSITO. ESCALERAS, PLATAFORMAS EN ALTURA. PRODUCTOS QUÍMICOS, POLVOS, LIQUIDOS,... OTROS.

TOTAL AÑO

ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

TOTAL AÑO

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INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES Es la Técnica utilizada para el análisis, en profundidad, de un Accidente Laboral, a fin de conocer el desarrollo de los acontecimientos y determinar por qué han sucedido. Los objetivos son conocer los hechos y deducir las causas para, a partir de estos datos, haciendo uso de otras técnicas de seguridad llegar al objetivo final de esta, la eliminación de las causas y la supresión o reducción de los riesgos de accidentes. Según las distintas fases o etapas de desarrollo del accidente la investigación centrará su objetivo en la detección de diferentes causas según se indica en el siguiente esquema.

CAUSAS DE PERDIDAS CAUSAS DE ACCIDENTES CAUSAS DE RIESGO

LESIONES CONDICIONES DE TRABAJO

RIESGO

ACCIDENTE

CONSECUENCIAS

DAÑOS

Nunca se deben buscar culpables, sino las causas que lo han provocado. De hacerlo así, sólo se conseguiría una información que no responde a la realidad, pues la persona entrevistada puede pensar que, si dice lo que sabe, está acusando a un compañero o poniéndose en un compromiso. En realidad, se trata de una falsa prudencia porque, con esta actitud, lo que se hace en realidad es ocultar la causa de un accidente que, en un futuro, pudiera ocasionar que el accidente se volviera a producir. La investigación deberá hacerse a fondo, no pararse en la causa desencadenante, sino, por el contrario, tratar de descubrir el mayor número de éstas. Al igual que en la notificación de accidentes, en la investigación resulta aún más patente la necesidad de establecer una metodología adecuada a fin de obtener el máximo rendimiento que esta técnica permite.

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- Metodología de la Investigación: A pesar de no existir un método universal de investigación, sí es conveniente utilizar una metodología adecuada, empleando unos procedimientos de actuaciones y criterios para aplicarlos a las Técnicas de Investigación, que respondan a las siguientes interrogantes: ¿Qué casos debemos investigar?............................................................Selección de casos. ¿Con qué profundidad deben ser investigados?..................Profundidad de la investigación. ¿Qué datos deberán tomarse?.................................................................Selección de datos. ¿Quién deberá realizarla?............................Persona encargada de realizar la investigación. ¿Qué características y requisitos son exigibles a una buena investigación?...............................Características de la investigación. ¿Cómo debe realizarse?..................................................Aspecto formal de la investigación. ¿Cómo se analizan los datos y se establecen las causas?.............................Análisis de datos y determinación de causas. ¿........? ¿........? ¿........? Vamos a intentar dar respuesta a cada una de las interrogantes planteadas a través de los diferentes factores o circunstancias que deben tenerse en cuenta.

- Selección de casos: Sería deseable la investigación de todos los accidentes ocurridos. Deberán ser objeto de investigación los siguientes casos: Accidentes mortales. Accidentes graves. Accidentes leves o blancos en los que se den algunas de las siguientes características: − Repetitividad. − Riesgo potencial de causar lesiones graves. − Circunstancias no bien definidas.

-

Profundidad de la investigación:

Dependerá en gran medida de las circunstancias que la motiven, pudiendo realizarse a partir de una simple encuesta o de los datos suministrados por el parte de accidente, o bien precisar el apoyo de personal especializado en esta técnica e incluso de instituciones ajenas a esta temática, que con sus análisis, ensayos,......, puedan aportar datos que permitan aclarar determinadas circunstancias del accidente.

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- Selección de datos: Se tomarán aquellos datos que permitan la deducción posterior de lo realmente ocurrido. Es un procedimiento evidentemente personal y depende de las características del investigador y de su propia inquietud por saber. Se indican algunas recomendaciones básicas a tener en cuenta:

 En lo posible, la investigación debe llevarse a cabo en el propio lugar del accidente.  El puesto de trabajo será estudiado con la mayor profundidad posible.  A ser posible, se tomarán fotografías, diapositivas, ....., del punto o zona donde ocurrió el accidente.

 A los testigos se les entrevistará individualmente.  Previamente, los testigos serán informados sobre el fin que persigue la investigación del accidente acaecido.

 Se deberá conseguir que las personas que presenciaron el accidente, den su versión completa de cómo aconteció y de una forma cronológica.

 

No se deberá interrumpir la versión primera que ofrezcan las personas cuya colaboración se ha solicitado. Al término de la explicación, se preguntará, para aclarar dudas o ampliar los datos que se estimen oportunos, siendo conveniente que, por parte del entrevistador, se repita el relato al entrevistado a fin de que éste último sea consciente de que se ha interpretado bien su versión.

Se deberá, asimismo, tener en cuenta los siguientes criterios:

> Se procurará no alterar las condiciones del lugar donde ocurrió el accidente. > La investigación del accidente se llevará a cabo lo antes posible. > Se deberán evitar las preguntas tendenciosas. > En las investigaciones no se buscarán responsabilidades. > No se deberán hacer juicios prematuros, limitándose a tomar datos. Los datos a tomar se pueden considerar incluidos en dos grupos:

 Datos relativos a identificación, anotación, registro y archivo del accidente: Fecha del accidente Nombre del accidentado Edad Día de la semana Hora de trabajo en que ocurrió el accidente. Antigüedad en la empresa y en el puesto de trabajo. Actividad en la ocupación Condiciones de trabajo Gravedad de la lesión Parte del cuerpo lesionada Tipo de lesión en función de sus características físicas principales. ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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‚ Datos más significativos relativos a las circunstancias que motivaron el accidente: Agente material (objeto, sustancia, exposición o movimiento corporal) causante del accidente. Condiciones en que se produjo el accidente. Toma de muestras. Mediciones. Máquinas que intervinieron en el accidente (con expresión del tipo, marca, antigüedad). Condiciones de trabajo. Iluminación. Ruido. Temperatura. Humedad. Ventilación. Limpieza. Testimonios de testigos presenciales o del propio accidentado.

-

Persona encargada de realizar la investigación:

Dependiendo de su finalidad y de la importancia y gravedad de las lesiones causadas por el accidente esta podrá ser realizada por las siguientes personas o entidades: Técnico en Prevención de la empresa. Médico de Empresa, es el aspecto médico de la investigación. Inspección de Trabajo y Seguridad Social. Técnicos del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Técnicos de las Mutuas de Accidentes. Otros técnicos de las diferentes Administraciones competentes.

-

Características de la investigación:

Se consideran dos características diferentes, una referida al investigador o persona encargada de su realización y otra en cuanto a la propia investigación en sí, o su propia metodología: Cualidades del investigador: -

Sentido común y facilidad de deducción. Conocimiento de los procesos de producción, sus equipos, materias primas, .... Formación y competencia en seguridad.

Requisitos de la investigación: -

Realizar la investigación lo antes posible par evitar que se modifiquen las condiciones del lugar, procurando tomar fotografías y documentación gráfica. Aceptar sólo hechos probados, evitando hacer juicios prematuros. Analizar por separado los factores humanos y técnicos, los observados y los obtenidos de declaraciones o deducidos. Realizar interrogatorios individuales a los testigos y personas con experiencia en la empresa. No buscar responsabilidades, sólo causas. Reconstruir el accidente lo más fielmente posible.

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-

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Aspecto formal de la investigación:

La investigación tiene su comienzo en la cumplimentación de una encuesta de accidente, que con un proceso formal ordenado podría comprender los siguientes aspectos:

‡Descripción del trabajo:

Conteniendo análisis del puesto con indicación detallada de la forma correcta de ejecutarlo.

‡Descripción del accidente: Conteniendo tiempo y lugar en que ocurrió, condiciones reales del puesto de trabajo, método de trabajo, circunstancias, consecuencias y datos del accidentado.

‡Datos complementarios: -

Conteniendo todos aquellos datos que se puedan considerar de interés para esclarecer las circunstancias del accidente.

Análisis de datos y determinación de causas:

En el análisis de datos se valora globalmente la información obtenida, teniendo en cuenta su fiabilidad y su ligazón lógica con el contexto total, de forma que nos permita llegar a comprender el desarrollo del accidente. Se podrán tener en cuanta los siguientes puntos: Se analizará cada forma posible de producirse el accidente, de una manera independiente. No deberán aceptarse más que hechos comprobados por observaciones “in situ”, o por su ligazón lógica con el contexto. Se valorará la fiabilidad de los datos que presenten discordancias. Se trabajará sobre la causa de mayor probabilidad. El resultado de este proceso de estudio de los datos es obtener una descripción del accidente que, a criterio del investigador, sea fidedigna y conforme, en lo posible, con los hechos reales. Por último, se realizará la determinación de las causas posibles del accidente a partir del análisis de los hechos deducidos, como respuesta a la pregunta ¿por qué sucedió?.

z z

Las causas deben ser siempre agentes, hechos o circunstancias realmente existentes en el acontecimiento y nunca lo que se supone que podía haber ocurrido. Sólo pueden aceptarse como causas los motivos demostrados y nunca los apoyados en meras suposiciones.

Las causas detectadas en el desarrollo de la investigación deberán ser clasificadas atendiendo a su origen, sus consecuencias y su importancia o grado de influencia en el accidente, lo que facilitará en gran medida la adopción de medidas preventivas o de protección más adecuadas para la eliminación o supresión del riesgo. La determinación de las causas principales o primarias viene dada por la aplicación de los siguientes criterios: Deben permitir la actuación sobre ellas para su eliminación teniendo en cuanta las posibilidades tecnológicas, sociales o económicas. Deben lograr, con su eliminación, la supresión total del riesgo o en un porcentaje elevado, evitando totalmente las consecuencias o reduciéndolas. ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

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INFORME DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTE Es el documento utilizado para recoger de forma escrita el resultado de la investigación realizada sobre el accidente. Deberá contener el apoyo gráfico (fotografías, planos, esquemas, .....), que se consideren necesarios para su mejor comprensión, tanto en lo referente al accidente en sí, como a las medidas correctoras que se proponen en el mismo. Un modelo básico de Informe de Investigación en el que se recojan sus objetivos fundamentales de identificar elementos, describir acontecimientos, descubrir y analizar causas, podría contener los siguientes puntos: 1. ANTECEDENTES. 1.1. Tipo de accidente. 1.2. Descripción. 1.3. Identificación del accidentado. 2. DATOS DE LA ENCUESTA. 2.1. Tipo de accidente. 2.2. Descripción. 2.3. Datos complementarios. 3. CAUSAS DETECTADAS. 3.1. Origen del accidente. • Técnicas. • Humanas. 3.2. Origen de la lesión. • Técnicas. • Humanas. 4. MEDIDAS CORRECTORAS. 4.1. De prevención. • Técnicas. • Humanas. 4.2. De protección. • Técnicas. • Humanas. 5. CONCLUSIONES. 5.1. Infracciones legales. 5.2. Informes de seguridad. 6. ANEXOS. • • •

Fotografías. Planos, esquemas,.... Aspectos legales infringidos.

Nota: “A continuación se incluye un modelo simplificado de Informe de Investigación de Accidentes e Incidentes en el que se incluyen los datos relativos al accidentado, al accidente, el análisis del accidente, los datos de la investigación y las medidas preventivas que se recomiendan adoptar. De esta forma la investigación como técnica analítica se convierte en una técnica operativa al proponer las medidas preventivas más adecuadas para evitar su repetición”.

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ET/CO/TE:

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Municipio:

Entidad Promotora :

INFORME DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES Informe Nº:

Especialidad (ET/CO/TE):

DATOS DEL ACCIDENTADO: 1er Apellido:

Nombre:

Hombre:

Mujer:

2º Apellido:

Edad:

Puesto trabajo:

DATOS DEL ACCIDENTE: Identificación Accidente / Incidente: Acc. con baja:

Acc. sin baja:

Acc. sin lesiones:

Incidente:

Fecha del accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Fecha notifi. al Servicio Prevención:

L M M J V S D

Hora del día:

Lugar del Accidente / Incidente: En el centro de trabajo habitual:

Desplazamiento en su jornada laboral:

“In itinere” (al ir o al volver del trabajo):

En otro centro o lugar de trabajo:

Trabajo que efectuaba: Si:

¿Era su trabajo habitual?: Grado de la lesión:

No:

Leve:

Grave:

Si:

¿Estaba en su puesto? Muy grave:

No:

Fallecimiento:

Forma o tipo de accidente (usar códigos del parte de accidente): Naturaleza de la lesión (usar códigos del parte de accidente): Parte del cuerpo lesionada (usar códigos del parte de accidente): Tipo de asistencia:

Botiquín:

Centro Salud:

Nº de trabajadores afectados: ¿Se requería EPI?:

Nº de testigos presenciales:

Si:

¿Se requería prot. colectiva?:

Hospital:

No: Si:

¿Lo utilizaba en ese momento? No:

¿Existía en ese momento?

¿Había recibido el trabajador formación / información de posibles riesgos? Daños materiales causados:

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Si:

No:

Si:

No:

Si:

No:

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ANALISIS DEL ACCIDENTE: Descripción del accidente:

Agente material causante (máquina, herramienta, sustancia u objeto implicado):

Causas inmediatas (actos y condiciones inseguras):

Causas básicas (factores personales / factores del trabajo / fallos de la planificación.):

Posibilidad de repetición:

Frecuente:

Ocasional:

Rara:

DATOS DE LA INVESTIGACION: Datos confirmados por el propio trabajador: Fecha del accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Descripción del trabajo que se estaba realizando y medidas a adoptar:

Descripción del suceso:

Descripción de las consecuencias apreciadas “in situ”:

ASISTENCIA INMEDIATA: Hora: Centro o Servicio: Descripción:

ASISTENCIA POSTERIOR: Fecha y Hora: Centro o Servicio: Descripción:

Firma del trabajador :

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TESTIGO PRESENCIAL 1: DNI:

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Nombre y apellidos: Domicilio:

Datos confirmados por el testigo 1: Fecha del accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Descripción del trabajo que se estaba realizando y medidas a adoptar:

Descripción del suceso:

Descripción de las consecuencias apreciadas “in situ”:

ASISTENCIA INMEDIATA: Hora: Centro o Servicio: Descripción:

ASISTENCIA POSTERIOR: Fecha y Hora: Centro o Servicio: Descripción:

Firma del testigo 1:

TESTIGO PRESENCIAL 2: DNI:

Nombre y apellidos: Domicilio:

Datos confirmados por el testigo 2: Fecha del accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Descripción del trabajo que se estaba realizando y medidas a adoptar:

Descripción del suceso:

Descripción de las consecuencias apreciadas “in situ”:

ASISTENCIA INMEDIATA: Hora: Centro o Servicio: Descripción:

ASISTENCIA POSTERIOR: Fecha y Hora: Centro o Servicio: Descripción:

Firma del testigo 2:

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Datos confirmados por el Monitor: Fecha conocimiento accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Descripción del trabajo encomendado y medidas a adoptar:

Condiciones materiales de trabajo:

Condiciones organizativas:

Comportamiento humano (cualificación, aptitudes y actitudes):

ASISTENCIA INMEDIATA: Hora: Centro o Servicio: Descripción:

ASISTENCIA POSTERIOR: Fecha y Hora: Centro o Servicio: Descripción:

Firma del monitor:

Datos confirmados por la Empresa: Fecha conocimiento accidente:

L M M J V S D

Hora del día:

Descripción de las actuaciones inmediatas por parte de la empresa:

Descripción del accidente:

Análisis de la cadena de sucesos:

Medidas preventivas orientadas a evitar la repetición:

Cargo del declarante:

Firma del declarante :

ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE

UNIDAD DE PROMOCIÓN Y DESARROLLO LA SALINA

-- SEGURIDAD Y SALUD LABORAL --

PREVENCION: ¿Es preciso revisar/realizar una nueva evaluación de riesgos, detectado origen del accidente? Si:

No:

RIESGO DETECTADO: Probabilidad:

Baja:

Media:

Alta:

Severidad:

Baja:

Media:

Alta:

Nivel de Riesgo: Intolerable

Importante

Moderado

Tolerable

Trivial

Medidas Preventivas Propuestas: Técnicas:

Responsable: Firma:

Humanas:

RIESGO DETECTADO: Probabilidad:

Baja:

Media:

Alta:

Severidad:

Baja:

Media:

Alta:

Nivel de Riesgo: Intolerable

Importante

Moderado

Tolerable

Trivial

Medidas Preventivas Propuestas: Técnicas:

Responsable: Firma:

Humanas:

En............................, a ........ de ....................... de 2....

D. En calidad de: D.N.I. Firma:

ACTUACIONES POSTERIORES AL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ET/CO/TE