TECNICA AUTOMOTRIZ MASTACHE, S.A. DE C.V

INFORME DE HOJALATERÍA Y PINTURA TECNICA AUTOMOTRIZ MASTACHE, S.A. DE C.V. No. CALLE 17 RAFAEL SOLANA COLONIA MUNICIPIO INDEPENDENCIA BENITO JU

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GRUPO VIOS COMERCIAL SA DE CV **RELOJES EN OFERTA** EXISTENCIA DESCRIPCION PRECIO OBSERVACIONES 1 RELOJ CABALLERO EMPORIO ARMANI EXTENSIBLE META

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INFORME DE HOJALATERÍA Y PINTURA

TECNICA AUTOMOTRIZ MASTACHE, S.A. DE C.V. No.

CALLE

17

RAFAEL SOLANA COLONIA

MUNICIPIO

INDEPENDENCIA

BENITO JUAREZ

ESTADO

C.P.

DISTRITO FEDERAL

03630

TEL.

FAX

56721642

55328426

E-MAIL

0

FECHA DE INSCRIPCIÓN

FECHA DE EVALUACIÓN

0/01/00

8/06/06

FIN

FECHA DE LA PRÓXIMA EVALUACIÓN

12:25 14:30 MARCA QUE TRABAJA

0/01/00

MULTIMARCAS

NOMBRE Y FIRMA DEL RESPONSABLE DEL TALLER DURANTE LA EVALUACIÓN

NIVEL

LUIS MASTACHE DEL CASTILLO

CESVIMÉXICO S.A.

INICIO

FECHA DE Vo. Bo.

RESPONSABLE DE Vo. Bo.

08-Jun-06

LUIS MASTACHE DEL CASTILLO

FOE-VW-05-02

3 No. DE CURSOS ASISTIDOS 0

TECNICA AUTZ MASTACHE

CONSULTORÍA A TALLERES COMPARATIVA DE NIVELES

7.

PUESTO

OPERADORES QUE TRABAJAN EN LA CONCESIONARIA

H

CESVIMÉXICO S.A.

NOMBRE COMPLETO

DPTO.

ALFONSO ZARATE ABRAHAM GONZALEZ GERARDO ESPINO FELIPE RIVERA CARLOS MORENO JOSE LUIS CAMPOS OCTAVIO HERNANDEZ ORLANDO HERNANDEZ ARMANDO CAMPOS

H H H H A P P P P

TOTAL

8

FOE-MM-05-09

P

M

1 1 1 1 2 2 2 2

34

38

38 38 4 4

34

38 0

TECNICA AUTZ MASTACHE

RESULTADO GLOBAL DE LA EVALUACIÓN CARROCERÍA PORCENTAJE PUNTOS

CONCEPTOS EQUIPO Y HERRAMIENTA PUESTOS DE TRABAJO PLANEACIÓN REALIZACIÓN DE TRABAJOS DE CARROCERÍA SEGURIDAD E HIGIENE TOTAL

74

/

144

6.42%

/

12.5%

43

/

65

1.32%

/

2.0%

45

/

55

2.45%

/

3.0%

76

/

232

5.57%

/

17.0%

18

/

50

1.44%

/

4.0%

256

/

546

17.21% /

38.5%

CONCEPTOS EQUIPO Y HERRAMIENTA PUESTOS DE TRABAJO PLANEACIÓN REALIZACIÓN DE TRABAJOS DE PINTURA SEGURIDAD E HIGIENE TOTAL

PUNTOS

PINTURA PORCENTAJE

60

/

165

4.55%

/

12.5%

40

/

65

1.23%

/

2.0%

48

/

55

2.62%

/

3.0%

99

/

149

11.30%

/

17.0%

22

/

65

1.35%

/

4.0%

269

/

499

21.04% /

38.5%

CAPACITACIÓN PORCENTAJE No. CURSOS / PUNTOS

CURSOS CARROCERÍA PINTURA MECÁNICA

0

/

0

0.00%

5

/

100

15.00%

GERENCIALES TOTAL 5

CALIFICACIÓN GLOBAL

41.69% 08/06/2006 FECHA DE EVALUACIÓN NA No. DE CONCESIONARIO

CONCEPTOS MEC DE SERVICIOS AL CLIENTE CONTROL DE DESECHOS TOTAL

CESVIMÉXICO S.A.

DIVERSOS PUNTOS PORCENTAJE 0.74% / 2.0% 26 / 70 45

/

66

1.36%

/

2.0%

10

/

30

1.33%

/

4.0%

81

/

166

3.44%

/

8.0%

FOE-MM-05-09

TECNICA AUTOMOTRIZ MASTACHE, S.A. DE C.V. NOMBRE DE LA AGENCIA / TALLER ING. EDUARDO RAYÓN JASSO NOMBRE DEL CONSULTOR

TECNICA AUTZ MASTACHE

RESULTA

RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN

17%

21%

59% 3% 0%

ÁREA

1.CARROCERÍA 2. PINTURA 3.DIVERSOS 4.CAPACITACIÓN 5.P. A TRABAJAR

CESVIMÉXICO S.A.

PORCENTAJE

17.21% 21.04% 3.44% 0.00% 58.31%

FOE-MM-05-09

EQUIPO, HTA., PROCESO E INSTALACIÒN

41.69%

CALIFICACIÒN DE CAPACITACIÒN

0.00%

CALIFICACIÓN:

41.69%

PUNTOS A TRABAJAR:

58.31%

TECNICA AUTZ MASTACHE

EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE CARROCERÍA

Sistema de medición manual si no se cuenta con él / Sistema de medición electrónica, para talleres con más de 80 RPM Equipo de soldadura por puntos de resistencia Caretas electrónicas con un mínimo de 10 sombras Despunteadora con sus brocas de ángulo plano (originales)

Pistola calafateadora neumática Solapadora neumática

Manta Ignífuga Papel antichispa Cuchillas neumáticas

Rack´s porta piezas movibles ESTAÑADO Tanque de gas butano (con consumible) Soplete de fontaero Pala de madera PLÁSTICOS Pistolas térmicas o de calor Diversidad de boquillas para la pistola

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TECNICA AUTZ MASTACHE

SEGURIDAD E HIGIENE EN EL ÁREA DE CARROCERÍA

Se debe de utilizar el equipo de seguridad adecuado para cada tipo de operación que realice el operario. El taller debe de contar con señalamientos de ruta de evacuación, limite de velocidad y flujo vehicular Se debe de mantener el interior del vehículo limpio, dandole el uso adecuado a los rack´s portapiezas PLANEACIÓN Se debe de contar con un buen stock de refacciones para cumplir con la fecha promesa de entrega

El equipo y herramienta debe de satisfacer a la demanda del trabajo por cada uno de los operadores

PUESTOS DE TRABAJO

Se debe de favorecer la ergonomía dentro del taller, para aumentar la productividad y ofrecer un mayor confort y rendimiento al operador Los lugares de trabajo deberán de estar dimensionados y divididos para no entorpecer el flujo continuo del área

PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS El sistema de medición deberá de ser útil para medidas longuitudinales, transversales y horizontales Las fichas técnicas del banco de enderezado deben de estar completas y actualizadas, además de interpretarse correctamente El equipo de medición debe de estar limpio, completo y funcional para cualquier operación Se deben de realizar tres mediciones como mínimo, (antes, durante y después del estiraje) El operario debe de utilizar el equipo de seguridad integrado en la bancada, con el fin de evitar accidentes de trabajo

Se debe de sujetar el vehículo con los accesorios adecuados (mordazas), para evitar la sujeción de los elementos mecánicos en cualquier golpe

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PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS

El proceso de despunteo o retiro de los puntos por resistencia sobre la carrocería debe de ser con la despunteadora

Los operadores necesitan utilizar el lápiz de cobre y lapiz de carbón sobre la carrocería Se debe de elimnar el uso del oxigeno-acetileno durante el proceso de reparación automotriz, solo se permite para fabricar barras de estaño Siempre se debe de utilizar la punteadora como primera opción para el proceso de soldadura, siempre y cuando ésta tenga acceso Los operadores necesitan capacitación para la calibración de la punteadora Se debe de aplicar un anticorrosivo sobre las caras internas antes de utilizar la punteadora, para evitar la corrosión La soldadura de hilo continuo solo debe de ser como apoyo (zonas inaccesibles y sustituciones parciales)

La lima de carrocero solo es permitida para el proceso de estañado (eliminación de excesos para dar forma) El operador debe de conocer y utilizar los granos adecuados que se estarán utilizando sobre la carrocería Se deben de realizar solapes en las sustituciones parciales, con el fin de brindar mayor resistencia a la reparación El operador debe de conformar hasta un 95 o 100% en zonas accesibles y 85 0 90% en zonas inaccesibles, para respetar las micras permtidas El operador debe de conformar en zonas accesibles del 95 al 100% y en zonas inaccesibles del 85 al 90% Se deben de utilizar productos anticorrosivos como antigravilla, body shut ara zonas accesibles y la cera de cavidades para zonas inaccesibles Se deben de utilizar placas antisonoras o insonorizantes en el proceso de reparación (sustitución parcial)

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EQUIPO Y HERRAMIENTA SUGERIDA PARA EL ÁREA DE PINTURA

Cabina de pintura horno (recomendable para talleres con más de 50 RPM) Laboratorio de colorística con extracción suficiente (recomendable para talleres con más de 50 RPM) Computadora en el laboratorio de colorística Báscula, reglas y vasos graduados Color box actualizado

Lijadores orbitales con extracción de polvos (lija, manguera y filtro) Lavadora de pistolas Plenum y Aspirante en el área de preparación Sistema central de absorción de polvos Despachador de papel con todos sus accesorios (masking tape, 4 tamaños diferentes de papel)

Bases para pintar piezas desmontadas (burritos o bancos de tijera) Sistema de respiración autónomo (recomendable para talleres con más de 50 RPM) Dosificador (pistola)

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SEGURIDAD E HIGIENE EN EL ÁREA DE CARROCERÍA

Se debe de utilizar el equipo de seguridad adecuado para cada tipo de operación que realice el operario. El taller debe de contar con señalamientos de ruta de evacuación, limite de velocidad y flujo vehicular Se debe de contar con un lava ojos y una regadera dentro del área de pintura, preferentemente cercanos al laboratorio de colorística y a la cabina Se debe de documentar el manejo de los residuos peligrosos (control) PLANEACIÓN

El equipo y herramienta debe de satisfacer a la demanda del trabajo por cada uno de los operadores

PUESTOS DE TRABAJO Las áreas de pintura deben de permanecer limpias y libres de obstaculos Se debe de favorecer la ergonomía dentro del taller, para aumentar la productividad y ofrecer un mayor confort y rendimiento al operador Los lugares de trabajo deberán de estar dimensionados y divididos para no entorpecer el flujo continuo del área

PROCESO O REALIZACIÓN DE TRABAJOS El operador debe de introducir el vehiculo a la cabina con el flujo encendido de la misma y de preferencia empujando El operador debe de utilizar papel impermeable para la aplicación de la base color / transparente y permeable para la aplicación de fondos y aparejos El operador debe de utilizar plásticos especiales (antiestáticos) para el enmascarado (cubrir el resto del vehículo) El operador debe de utilizar cinta DART y TRIM durante el proceso de pintura El proceso de lijado durante la preparación, debe de ser en seco

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Los trabajos de lijado en seco y aplicación de fondos y aparejos debe de realizarse en las áreas de preparación con plenum y aspirante El operador debe de utilizar los granos adecuados para el proceso de pintura en general Se debe de realizar una guía reveladora de fallas, para agilizar el proceso y evitar demoras Se debe de utilizar la misma marca de pintura durante todo el proceso de preparación, base color y transparentes

MECÁNICA DE COLISIÓN Alineadora Balanceadora Scanner para detección de fallas Recicladora de gas refrigerante (aire acondicionado) Carros portapiezas (rack)

SERVICIOS AL CLIENTE Se debe de ofrecer el servico de entrega y retiro de unidades a domicilio a todos los clientes (anuncio en recepcion) El vehículo debe de contar con las protecciones en volante, asiento, tapete y palanca

Se debe de llevar un control de calidad interno, entre carrocería, pintura y entrega final (documentado)

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