1 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. INDICE I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. 1.1 Proyecto. Nombre del proyecto. Ubicación del proyecto. Tiempo de vida útil del proyecto. Duración total. Presentación de la documentación legal. Promovente. Nombre o razón social. 1.2.2 Registro Federal de contribuyentes del promovente. 1.2.3 Nombre y cargo del representante legal. 1.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones. 1.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental. 1.3.1 Nombre o razón social. 1.3.2 Registro Federal de contribuyentes o CURP 1.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio y Registro federal de contribuyentes o CURP 1.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio. II. DESCRIPCION DEL PROYECTO. II.1 Información General del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto. II.1.2. Selección del sitio. II.1.3. Ubicación física del proyecto y plano de localización. II.1.4 Inversión requerida II.1.5 Dimensiones del proyecto. II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias. II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. II.2 Características particulares del proyecto. II.2.1. Programa general de trabajo. II.2.2. Preparación del sitio II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto. II.2.4 Etapa de construcción II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento. II.2.6 Otros insumos. II.2.7 Sustancias peligrosas II.2.8 Descripción de obras asociadas al proyecto II.2.9 Etapa de abandono del sitio II.2.10 Utilización de explosivos II.2.11 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. II.2.12 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos. 1 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACION DEL USO DEL SUELO. III.1. Información sectorial III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región III.3. Análisis de los instrumentos normativos. IV. DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA INFLUENCIA DEL PROYECTO.

DETECTADA EN

EL AREA DE

IV.1. Delimitación del área de estudio. IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental. IV.2.1 Aspectos abióticos. A Clima B Geología y geomorfología. C Suelos, D Hidrología superficial y subterránea. IV.2.2 Aspectos bióticos. A Vegetación terrestre. B Fauna. IV.2.3 Paisaje IV.2.4. Medio socioeconómico. A Demografía B Factores socioculturales IV.2.5 Diagnóstico ambiental. V. IDENTIFICACION DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales. V.1.1 Indicadores de impacto. V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto. V.1.3 Criterios y metodología de evaluación. V.1.3.1. Criterios. V.1.3.2. Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada. VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. VI.1. Descripción de las medidas o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental. VI.2. Impactos residuales.

2 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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VII. PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACION DE ALTERNATIVAS. VII.1. Pronósticos de escenario. VII.2 Programa de vigilancia ambiental. VII.3 Conclusiones. VIII. IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. VIII.1. Formatos de presentación. VIII.1.1 Planos definitivos. (Planta topográfica) VIII.1.2. Fotografías del lugar del sitio. VIII.1.3. Videos (no aplica) VIII.1.4 Lista de flora y fauna. (Del sitio) VIII.2 Otros anexos (documentación legal.) VIII.3 Glosario de términos. VIII.4 Bibliografía.

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5 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. Proyecto: 1.1. NOMBRE DEL PROYECTO Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez. 1.1.2 Ubicación del proyecto. El proyecto se ubica en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, en las coordenadas UTM siguientes: PUNTO INICIAL: 48297 y 1852912 PUNTO FINAL: 485692 y 1852924 ASNM. 547 M. 1.1.3 Tiempo de vida útil. La duración se calcula en 20 años, pero como se trata de una obra de beneficio social el tiempo puede ser mayor. 1.1.4 Duración total. Se proyecta en una sola etapa que será de 2 meses. 1.1.5 Presentación de la documentación legal. Escrituras públicas del fraccionamiento, anuencia de la Presidencia Municipal de Tuxtla Gutiérrez, Oficio de C.N.A. 1. 2 Promovente. 1. Nombre o razón social. Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

2. Registro federal de causantes 1.2.3. Nombre y cargo Representante Legal Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

1.2.4. Dirección del Promovente para recibir u oír notificaciones Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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6 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

1.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental 1. 3.1 Nombre o razón social. El Vértice Ingeniería y Servicios S.A. de CV. 1.3.2. Registro Federal de Causantes

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

1.3.3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

1.3.4 Dirección del responsable del estudio Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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8 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. II. DESCRIPCION DEL PROYECTO II.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO El proyecto por sus características corresponde al sector comunicaciones, subsector comunicaciones y lo que establece el Artículo 28 fracción X de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, 5º Inciso R) Fracción I de su Reglamento en materia de Evaluación del Impacto Ambiental. El proyecto consiste en la Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, que tiene como objeto principal darle vialidad a los habitantes del fraccionamiento con la vialidad de la 5ª Norte Poniente y el fraccionamiento Las Arboledas, a través de una calle de acceso de 1 carril con un ancho de 8 m de corona de base “zampeado de piedra alineada” y banqueta lateral derecha en la Zona Federal del río Sabinal de 2.50 m de ancho con piso de grava roja que servirá para las caminatas de los deportistas y banqueta lateral izquierda de concreto de 1.50 m para los transeúntes que entroncará con la 18 Avenida Poniente Norte y puente vehicular del río Sabinal. II.1.1 NATURALEZA DEL PROYECTO El proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, se desarrollará con la construcción de una calle de un solo carril de 8.0 m de ancho, con una longitud total de 420 m y de acuerdo con el transito promedio diario de automóviles será 64 vehículos diarios, con pendientes máximas de 2º y con curvatura máxima de 30º, para desarrollar velocidades máximas de 40 km./ hora, consistirá en una calle de acceso de un sólo cuerpo de doble sentido. JUSTIFICACIÓN Y OBJETIVOS JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO El desarrollo de las ciudades tiende a exigir vialidades modernas y seguras, en este proyecto para llegar al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, se requiere de la construcción de una calle de acceso principal con la funcionalidad de una avenida de un carril, esta necesidad se justifica por existir inconvenientes con la salida por el fraccionamiento Los Cafetales que es el acceso por la 5ª Avenida Norte, ya que se satura de vehículos en las horas picos y representa un inconveniente para los habitantes del fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu. OBJETIVO PRINCIPAL: Se realizó una serie de identificaciones de los factores que se presentan en el sitio como son; los ambientales, sociales y económicos. 1.- El recurso flora y fauna ha estado ligado a la vida del hombre desde sus orígenes, ya que constituye el soporte principal para el bienestar de la sociedad, en la actualidad la pérdida y deterioro comienza a ser preocupante para los habitantes del planeta, por lo que se ha estado buscando las medidas de conservación de estos elementos naturales tan indispensables.

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2.- Aunado a la problemática ambiental , es necesario implementar estratégicas para no destruir la biodiversidad del sitio donde se pretende instalar el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, sin embargo es evidente la necesidad de aplicar acciones de gestión ambiental dirigidas expresamente al municipio, ya que éste es la célula básica de la estructura gubernamental, son quienes conocen con mayor profundidad los problemas y oportunidades existentes en sus respectivas jurisdicciones, y por ende están en mejores posibilidades de ejercer un efecto directo en la atención de los mismos. 3.- Las acciones gubernamentales más recientes en las áreas urbanas se han orientado a consolidar las circunstancias que permitan desarrollar actividades permanentes de conservación o, en otras palabras, manejar dichas zonas con criterios de sustentabilidad. 4.- Todo proyecto deberá mostrar una rentabilidad que este compensado lo ambiental y lo social positivamente. En razón de estos criterios, se valoró el costo de la construcción de la calle de acceso sin destruir un solo árbol de los que se encuentran a lo largo del trazo. II.1.2. SELECCIÓN DEL SITIO O TRAYECTORIA. El sitio donde se realizará la obra ha representado una serie de valoraciones tanto ambientales, técnicas y sociales y después de valorar los ecosistemas donde se pretende construir la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, lo más representativo es la existencia de vegetación nativa y el refugio de aves temporaleras por la fructificación y la sombra de los árboles.

SELECCIÓN DEL SITIO O TRAYECTORIA.

Este sitio se constituye en la única ruta alternativa de esta área, para poder comunicar al fraccionamiento con la 5a Norte Poniente y con el fraccionamiento Las Arboledas para salir a la 1ª Norte Poniente pasando por la Colonia Moctezuma y ser la alternativa para evitar el congestionamiento de la 5ª Norte. Estudios preliminares de campo. La brigada de topografía de la empresa Inmobiliaria y Constructora NA, S.A. de C.V. realizaron trabajos que se refieren a reconocimientos de campo y trabajos topográficos, con el objeto de seleccionar la ruta más propicia, en cuanto al aseguramiento de la permanencia de las obras, el estudio de geotecnia es importante por el tipo de obra que se pretende construir. El material y equipo utilizado para evaluar las características del terreno en la zona de estudio y elaborar la Manifestación de Impacto Ambiental son:

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10 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Vehículo. Equipo de fotografía. Herramienta menor. Material y equipo de toma de datos. GPS 8 canales. El equipo de topografía consiste básicamente en: Transito nivel fijo. Nivel de mano. Baliza y estadal. Inventario ambiental. Trabajo en Gabinete: Captura y procesamiento de la información de campo. Trabajo en campo: Reconocimiento e identificación de puntos de apoyo del área en carta topográfica y fotografías. Recorrido general en el área del trazo con apoyo de una cuadrilla de conocedores de la zona. Identificación del terreno por donde está el trazo. Trazo del proyecto con equipo topográfico de alta tecnología. Toma de datos de flora y fauna. Sitios o alternativas. Por lo antes manifestado no se encontró una ruta alternativa viable que evitara pasar por esta zona arbolada, más sin embargo no se tocará ningún árbol, todos están libres del trazo, además que la técnica recomendada por el consultor del manifiesto de impacto ambiental, será que no se lleve a cabo el despalme para evitar se dañen las raíces de los árboles, sino que únicamente se nivele y se compacte el área donde se construirá la calle, sendero y banqueta.

Sitio o trayectoria del trazo. II.3.1. UBICACIÓN FISICA DEL SITIO DEL ACCESO. Estado: Chiapas. Municipio: Tuxtla Gutiérrez. Localidad: Tuxtla Gutiérrez. Coordenadas UTM. Cuadro no. 1 UTM 48297 y 1852924 485692 y 1852924 10 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

Puntos Inicial km. 0+000 Final km. 0+420

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EL PLANO DE LA PLANTA SE ANEXA. II.1.4 INVERSION REQUERIDA La inversión que se tiene etiquetada para esta obra es del orden de los $ 351,605.33 en una sola etapa consistiendo en la obra civil, mantenimiento y operación. II.1.5 DIMENSIONES DEL PROYECTO. El proyecto será ejecutado en terrenos de Zona Federal del río Sabinal previa concesión de la CNA, con las dimensiones siguientes: a).- Distancia Total: 0+420 Km. 1.- Zona Federal por cauce del río: 4,200 m2 b).- Superficie de las obras y actividades del proyecto: 5,040 M2. Distribución de la superficie del proyecto. Cuadro No. 2 Cadenamiento Km.

Longitud Metros

Superficie total Zona federal Zona urbana Ubicación Hectáreas Hectáreas Hectáreas

0+000-0+420 Total

420 420

0-50-40 0-50-40

0-42-00 0-42-00

0-08-40 0-84-00

18 PTE. Norte y río Sabinal

II.1.6 USO ACTUAL DEL SUELO EN EL SITIO DEL PROYECTO Y SUS COLINDANCIAS. El sitio del proyecto actualmente cuenta con un acceso bastante compactado sin vegetación que es por donde se proyecta la construcción de la calle, la margen izquierda del río Sabinal cuenta con vegetación nativa e introducida, arbustiva y plantas rastreras, los árboles como son mango (Mangifera indica), chicozapote (Achras zapota), sauz (Salix sinensis), espino (Piptadenia flava), matzu (Cordia dentada), Cuaulote (Guazuma tomentosa), Guash (Leucaena glauca b.), amate (Ficus sp.), guanacaste (Enterolobium cyclocarpum), cedro rojo(Cederla odorata), caobilla( Swetenia macrophylla), coyol(Acrocomia mexicana), matilishuate (Tabebuia pentaphylla), higuerilla (Recinus comunis), mosote(Cencrus viridis), palma de escoba( Crysophila nana), zacatón( Epìcampes macrocura), zacate nilo(Panicum purpurascens), framboyan(Delonix regia), flor amarilla(Sanvitalia procumbens) e ishcanal(Acacia collinsii). Régimen de propiedad y su porcentaje con respecto a la trayectoria del proyecto.

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Cuadro No. 3 Cadenamiento. Km. 0+420 TOTAL

Régimen de propiedad

% con respecto al trazo.

Zona federal. Zona urbana

83.333 16.667

II.1.7 URBANIZACION DEL AREA Y DESCRIPCION DE SERVICIOS REQUERIDOS.

La zona en donde se ubica la trayectoria es área de Zona Federal y urbana en donde se presenta servicios primarios, como son transporte, luz eléctrica, drenaje, agua potable, teléfono, televisión, ya que se localiza en la zona urbana de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

URBANIZACION DEL AREA.

II.2. Características particulares del proyecto. II.2.1.- Descripción de las obras y actividades principales del proyecto. En este apartado la información del proyecto se presenta en una síntesis de los aspectos que caracteriza la obra y se hacen las precisiones necesarias para explicar las particularidades. La localización del Proyecto se muestra en el Anexo No.1 (Planta topográfica). Construcción de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, por la 18 Avenida Poniente Norte. a) Longitud del acceso: Km. 0+000 al km.0+420 b) Número de carriles: 1 sólo carril de 8 m. c) Ancho de sendero: 2.5 m. d) Ancho de banqueta de mampostería: 1.5 m. e) Salidas: 1 f) Entradas: 1 g) Tipo de concreto: F´C=200KG/cm2 h) Cimentación (tipo): SUBRASANTE de terracería.

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Cuadro no. 4

Volumen de tránsito. VEHICULOS PORCENTAJE Automóviles 85 Camionetas 10 Camiones 05

RESTAURACIÓN: Las actividades que se pretenden implementar son trabajos para evitar la erosión por las lluvias, erosión por el viento y por otros agentes que puedan propiciar erosión, será el mantenimiento periódico del zampeado de piedra alineada, banquetas, guarniciones y sendero. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas En el área no se contempla obras provisionales como campamentos y /o oficinas, ya que serán los campamentos establecidos permanentemente por la constructora en esta ciudad de Tuxtla Gutiérrez donde se almacenarán materiales, herramientas y maquinaria destinadas a este proyecto. Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad. El acceso que facilita la llegada al punto de origen del proyecto es sobre la calle 5a Norte Poniente a la altura de la calle Brisas del Fraccionamiento Las Brisas o por la calle ciprés del fraccionamiento Las Arboledas pasando por el puente nuevo de la 18 Poniente Norte del Río Sabinal. Descripción de servicios requeridos. Como se trata de una obra dentro de la zona urbana y en la capital del Estado los servicios que se requieran para la construcción de la calle de acceso se contará al 100%. (Luz eléctrica, soldadura, mecánica, servicios de lubricación, agua potable, agua cruda, cemento, calhidra, varilla, alambre, alambrito y toda clase de insumos para la obra) II.2.1. PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO

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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Cuadro No.5 CONCEPTO

SEMANA 1

UNIDAD VOLUMEN D

L

M

M

SEMANA 2 J

V

S

D

L

M

M

SEMANA 3 J

V

S

D

L

M

M

SEMANA 4 J

V

S

D

L

M

M

% J

V

S

DESPALME DE TERRENO NATURAL

M3

743,436 50,00% 50,00%

CORTE DE TERRENO POR MEDIOS MECANICOS EN MATERIAL

M3

991,248

25,00% 25,00% 25,00% 25,00%

100,00%

M3

198,2496

25,00% 25,00% 25,00% 25,00%

100,00%

FORMACION DE TERRAPLENES POR MEDIOS MECANICOS

M3

1.239,06

COMPACTACION EN CORTES AL 95% POR MEDIOS MECANICOS

M3

966,42

16,66% 16,66% 16,66% 16,66% 16,67% 16,69%

100,00%

TERRAPLEN COMPACTADO POR MEDIOS MECANICOS AL 95%

M3

1.610,78

25,00% 25,00% 25,00% 25,00%

100,00%

CARGA MECANICA DE MATERIAL PRODUCTO DEL CORTE

M3

1.189,48

33,33% 33,33% 33,34%

100,00%

ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DEL CORTE A UN KM DE

M3

1.189,48

33,33% 33,33% 33,34%

100,00%

M3

3.568,44

100,00%

TIPO "A"

CORTE DE TERRENO POR MEDIOS MECANICOS EN MATERIAL TIPO "B"

33,33% 33,33% 33,34%

100,00%

DISTANCIA

SOBRE ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DE CORTE

33,33% 33,33% 33,34%

100,00%

DISTANCIA DE HASTA 3 ESTACIONES DE 20 M.

BRIGADA TOPOGRAFICA

COLOCACION DE PIEDRA DE LINEA PARA DAR ACABADO

SEMANA

2,00 8,30%

M2

3.304,16

ML

1.239,06

ML

413,02

M3

103,26

8,30%

8,30%

8,30%

8,30%

8,50%

9,09%

9,09%

9,09%

9,09%

9,09%

8,40%

8,34%

8,30%

8,30%

8,30%

9,09%

9,09%

9,09%

9,09%

9,10%

100,00%

16,66% 16,66% 16,66% 16,66% 16,66% 16,70%

100,00%

9,09%

8,36%

100,00%

EMPREDADO EN VIALIDADES, INC. BASE DE POLVO DE TRITURADO DE 0.10 MTS. PARA RECIBIR PIEDRA.

CONCRETO DE F'C=200 KG/CM2 EN GUARNICION DE 12 x 18 x 25 INC. COLADO VIBRADO CIMBRADO Y DESCIMBRADO.

CONCRETO DE F'C=200 KG/CM2 EN BANQUETAS CON UN ESPESOR

16,66% 16,66% 16,66% 16,66% 16,66% 16,70%

100,00%

DE 0.08 Y UN ANCHO DE 0.90 M. COLADO VIBRADO Y DESCIMBRADO.

COLOCACION DE GRAVA ROJA PARA PISTA EN UN ANCHO

25,00% 25,00% 25,00% 25,00%

100,00%

DE 2.5 M. Y 0.10 M DE ESPESOR

SUMINISTRO Y COLOCACION DE BROCAL DE CONCRETO

PZA.

6,00

ARMADO Y TAPA DE Fo.Fo.

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100,00% 100,00%

MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

ETAPA DE ELABORACION DEL M.I.A. La etapa de elaboración (Preparación), se caracteriza por la elaboración del estudio para la elaboración de la Manifestación de Impacto Ambiental siendo el periodo de realización y las actividades desarrolladas las siguientes: Toma de información biológica, física, socioeconómica y legal. Verificación del escenario actual. Investigación bibliográfica. Proceso de la información recabada en gabinete. Elaboración del documento final. ETAPA DE EJECUCIÓN La etapa de ejecución se divide en tres fases: construcción, operación y mantenimiento. Las actividades de construcción y operación, corresponde a la preparación del área de rodamiento, zampeado de piedra alineada, banqueta, sendero y guarniciones, en la etapa de operación y mantenimiento es la etapa inicial de funcionamiento y para garantizar la protección y conservación de la obra en el periodo propuesto. II.2.2. PREPARACIÒN DEL SITIO. En la etapa de preparación del sitio, se incluyen las prospecciones de campo para la toma de datos para la elaboración del Manifiesto de Impacto Ambiental modalidad Particular. Delimitación del Área. La Brigada topográfica, será la encargada de llevar acabo la delimitación del área de la Zona Federal y urbana, con personal de mano de obra calificada con empleo permanente y temporales considerando los trabajos de campo, administrativos y operativos con un tiempo de duración de 2 semanas en la 1ª y 3a, utilizando a 3 personas. Derribo del arbolado. No se llevará acabo el derribo de ningún árbol. II.2.3. DESCRIPCION DE OBRAS Y ACTIVIDADES PROVISIONALES DEL PROYECTO. El patio de maquinaria, se deberá de instalar en los terrenos que actualmente tiene el municipio en la construcción del puente de la 18 Poniente Norte sobre el Río Sabinal, en virtud de que se requerirá únicamente una semana para evitar que se ocasionen daños en otras áreas. Todos los servicios que se establezcan en el sitio se deberán de recoger y llevarse a los lugares de confinamiento de la Constructora NA, S.A. de C.V.

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16 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. En las etapas de preparación y construcción del sitio, se generarán aguas residuales originadas principalmente por las necesidades fisiológicas de los trabajadores, para ello se contratarán letrinas portátiles y a una empresa especializada encargada de retirar dichos residuos de manera periódica, ya que actualmente en el área del sitio se perciben malos olores por la defecación de los actuales trabajadores del municipio. El agua potable para satisfacer la demanda del personal que labora en la obra, se deberá de surtir de fuentes autorizados, preferentemente embotellada en recipientes de cristal o plástico reciclables. En este caso de ser necesario, sólo se tomará agua previa potabilización por cloración en un porcentaje de plata coloidal y solución desinfectante o hervida. 9.- El agua utilizada para la maquinaria, deberá ser transportada desde fuentes autorizadas por la Comisión Nacional del Agua. De ninguna manera se deberá utilizar agua del río Sabinal que es el que se encuentra en el sitio del proyecto. 10.- El movimiento de sanitarios portátiles y el suministro de agua potable se realizará con vehículos de la empresa especializada. II.2.4. ETAPA DE CONSTRUCCION. Despalme. (3 días) Construcción del ancho de la corona del camino. La brigada topográfica será la encargada del trazo del terraplén y los operadores especializados de Motoconformadora para llevar acabo la nivelación del suelo, sin llevar acabo actividades de excavación, remoción de piedras, troncos y cortes, PROPUESTA DEL CONSULTOR: Que se construya la calle de acceso el zampeado de piedra alineada sin mover la capa de suelo primario para no afectar el sistema simbiótico de raíces-microfauna de las plantas que quedan en las laterales de las orillas de la calle. NIVELACION, COMPACTACION Y FORMACION DEL TERRAPLEN. (13 días) En el proceso del despalme se contempla que deberá ser únicamente para nivelar el área de rodamiento, auxiliado con material de préstamo que se adquiera de una fuente autorizada. Se pondrán señalamientos para evitar accidentes de transito al estar operando las maquinas. Los trabajos que se harán en esta parte de la etapa de construcción, se requiere del mayor esfuerzo de los trabajadores y la maquinaria, por lo que se aumenta el ruido a un nivel de 92 Db. Aproximadamente, esta operación será en turnos diurnos de 8 horas y será únicamente en la primera semana del programa de trabajo. ACARREO DE MATERIAL. Para el acarreo de material se ocuparan 2 camiones de volteo seminuevos que trabajaran 8 hrs. Diarias, se asignará personal de la obra para que dirijan la circulación de los vehículos para no provocar accidentes tanto vial como de los transeúntes de la obra. El ruido provocado por los motores será de baja intensidad que no rebasaran el 86 Db. Se humedecerá la parte superficial del material por acarrear y se le deberá colocar una lona con el fin de minimizar la contaminación con polvo durante el trayecto. 16 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

17 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. BANCOS DE PRESTAMO DE MATERIALES. (3 días) Los Bancos de préstamo será de los autorizados a empresas particulares y que se localizan en el Km., 10+000 carretera Tuxtla Gutiérrez- Chiapa de Corzo (Cales y Morteros del Grijalva, S.A. de C.V.), Para EL Insumo Polvo para Base, Banco Carretera Tuxtla – Chicoasen Km.7+000 para el Insumo Grava Roja, proveedor Alejandro Peralta Morell y Banco Teran, Calzada al Aeropuerto de Tuxtla Km. 8+000, para el Insumo Piedra Caliza, proveedor Manuel Buda Palmeros. CONSTRUCCION DE GUARNICIONES.(6 días) Para conservar en un buen estado la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, es necesario que se construyan las guarniciones, los escurrimientos de la plataforma de rodamiento se conducirán en el mismo zampeado de piedra alineada de la calle que tendrá su drenaje natural ya que no se modificará, como base de escurrimiento será el río Sabinal que es su corriente más cercana a través de los vados existen entre los cadenamientos siguientes km. 0+160 al 0+180 y km 0+260 y 0+280 ZAMPEADO DE PIEDRA.- (11 días) Una vez que se tengan las guarniciones terminadas, compactación del terraplén por medios mecánicos, la colocación de base de polvo de triturados de 0.10 mts. Para recibir piedra, se colocará piedra de línea para dar acabado zampeado de piedra alineada en toda la vialidad. CONSTRUCCION DE BANQUETA.- (6 días) Se construirá una banqueta lateral a la calle de acceso de concreto F´C=200 cm2 con un espesor de 08 cm. y con un ancho de 1.50 m. con una longitud total de 420 metros, bordeando los linderos de las propiedades particulares existentes. CONSTRUCCION DE EL SENDERO PARA DEPORTISTAS.- (4 días) Se colocará grava roja para pista en un ancho de 2.5 mts y 0.10 mts de espesor. En una longitud total de 420 metros bordeando la orilla del río Sabinal. COLOCACION DE SEÑALES. (1 día) Para evitar se provoquen accidentes de tránsito, durante las actividades de construcción se instalarán señales que indiquen diferentes acciones dentro de la obra. Sobre todo en la entrada y salida de vehículos en los lugares de carga. Posteriormente en la etapa de operación se instalarán señalamientos fijos para indicar el tránsito vehicular y otras que señalen el nombre del fraccionamiento.

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18 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

ABANDONO DE LA OBRA. Al termino de la obra se tendrá que abandonar el sitio después de haber recogido, limpiado, restaurado toda el área del proyecto de la construcción de la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, para ser entregado el proyecto concluido a los representantes del fraccionamiento para su mantenimiento y cuidados. Área que será afectada: 5,040 M2. La maquinaria es autopropulsada, utilizando combustibles como gasolina o diesel, el equipo que se requiere del uso de electricidad, se conectará de la luz pública previa autorización de CFE. Equipo utilizado por etapas de actividad. Programa de utilización del equipo y personal durante la construcción de la calle de acceso. Cuadro No. 6 Actividad Equipo Cantidad Jornales Delimitación de la corona Personas 4 10 Nivelación del área de rodamiento. Motoconformadora 1 3 Compactación Vibrocompactador 1 6 Acarreo de material pétreo Camiones de volteo 2 6 Preparación de mortero Revolvedora 1 11 Acarreo de material dentro de la obra Retroexcavadora 1 3 Guarniciones Personas 18 6 Señalización. Persona 1 1 Materiales. Cuadro No.7 Procedimiento de zampeado de piedra. ACTIVIDAD ZAMPEADO Nivelación del terraplén Zampeado Piedras Sendero -

TIPO Polvo triturado Alineada Grava roja para pista

ACERO - - - - -

CANTIDAD 1189.48 m3 3304.16 m2 103.26 m3

TIEMPO 8 días 16 días 10 días

POLITICA DE CONTRATACION Y FORMA DE PAGO. La empresa Inmobiliaria y Constructora NA, S.A. de C.V., responsable de las obras, se encargara de la contratación del personal necesario. Con el fin de que la construcción de este proyecto, represente una fuente de empleo en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez y se recomienda que se contrate a los obreros que no se les ha dado oportunidad de trabajo.

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19 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. CAPACITACION EN EL TRABAJO. Debido al corto tiempo requerido para concluir la obra, el personal contratado por la Constructora, no necesitara un programa de capacitación formal, más sin embargo se deberá de buscar asistencia técnica directa en planta para evitar accidentes, con pláticas sobre la marcha. REQUERIMIENTOS DE ENERGIA. ELECTRICIDAD. Los trabajos de la obra civil no requieren de Electricidad, más sin embargo por alguna necesidad que se requiera se contratará a la CFE. Para que suministre el servicio. COMBUSTIBLE. La maquinaria y equipo que se utilizará en la construcción del acceso a la Fraccionamiento Joyyo Mayu, se estima que se consumirá: Cuadro No. 8 COMBUSTIBLE Gasolina Diesel Aceite

LITROS/totales 600.00 800.00 20.00

Los combustibles se adquirirán en los expendios oficiales PEMEX. Los lubricantes se trasladarán en camionetas de engrase acondicionadas para dar este servicio. Los servicios de mantenimiento de la maquinaria se darán en los talleres de la Constructora. REQUERIMIENTOS DE AGUA. Para el proceso de compactación del terraplén se requerida de alrededor de 5,000 litros, de agua cruda y para el consumo del personal que labore en la obra, se requerirán de 30 litros diarios de agua potable. II.2.5. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. Etapa de operación Considerada como la etapa final del proyecto, es donde se visualiza el avance de la tecnología aplicada y se palpan los errores que se pudieron haber cometido en el trazo del proyecto. Es fundamental realizar periódicamente la limpieza de la banqueta y el sendero para que estén libres de basuras o materiales que pudieran ocasionar daños a los transeúntes o en la calle de acceso a los vehículos... Instalar en puntos estratégicos contenedores para la basura, señalando su ubicación para mayor uso e inducir a los conductores y al peatón a la conservación del medio ambiente.

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20 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

De acuerdo con el programa de obra y el estado en que se encuentra el proyecto actualmente, se estima que el tramo se encontrará en operación a finales del segundo semestre del año 2004. La calle de acceso se encontrara en operación los 365 días del año y las 24 horas del día. Se estima que la mayor actividad se presentara en el horario de trabajo normal de 8:00 A.M. a 10:00 P.M. Limpia en general. La limpieza de la calle de residuos, de piedras, madera, tierra se deberá de realizar inmediatamente, conforme se vaya construyéndose para evitar que se azolve y provoque contaminaciones tanto a las personas como daños en general. Programa de mantenimiento El mantenimiento en este tipo de proyecto se divide en dos tipos: Mantenimiento menor realizado en forma bimestral y consiste en limpieza de la calle, sendero y banqueta para evitar se vayan deteriorando. Para la ejecución de estos trabajos, se utiliza herramienta menor como picos, palas, barretas, etc., y camión de volteo para retiro y transporte de personal. Dentro de los materiales a utilizar se tienen: grava, y arena. Mantenimiento mayor realizado cada año y que consiste en reparación del Zampeado de piedra, sendero y banqueta, deshierbe de las áreas aledañas. Para la ejecución de estos trabajos, se utiliza herramienta manual como pico, palas, barretas, machetes, etc., y también camión volteo para retiro y transporte de materiales, Dentro de los materiales a utilizar están; grava, arena, piedra alineada, grava roja para pista. II.2.6. OTROS INSUMOS No aplica. II.2.7. SUBSTANCIAS PELIGROSAS. NO APLICA. II.2.8 DESCRIPCION DE OBRAS ASOCIADAS AL PROYECTO. La calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, está asociada con toda la vialidad de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, como parte integral del desarrollo de la ciudad. II.2.9 ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO. Estimación de la vida útil. Para este tipo de proyecto, los análisis económicos consideran una vida útil de 20 años, sin embargo, son obras cuya existencia es indefinida pues no se da el caso de abandono. 20 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

21 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Las normas de seguridad deberán estar aprobadas por la Secretaria de Trabajo y el Instituto Mexicano del Seguro Social. Para reducir las posibilidades de accidentes, el personal que manejara las motosierras, deberá ser un técnico con experiencia, debiendo además de contar con la indumentaria adecuada como son; casco, botas y guantes. Se requiere de material de primeros auxilios y al personal se le dotara del equipo de trabajo necesario, en almacenes y patios de maquinaria se colocaran extinguidores y tambos con arena. Asimismo la obra deberá contar con la señalización preventiva e informativa suficiente. Finalmente se tendrá que abandonar el área de trabajo, es importante que se revisen todos los lugares donde se establecieron los campamentos, letrinas estacionamientos y oficinas, para verificar que se haya cumplido las recomendaciones que se hacen en la presente manifestación de impacto ambiental. Transito vehicular. Se deberá tener especial cuidado en el señalamiento ya que es mediante ella que se regulan las condiciones de operación. Se deberán implementar campañas permanentes de disminución de ruido ocasionado por los vehículos de manera que no se rebasen los limites dé acuerdo con las Normas Oficiales. Dentro del derecho de vía, se construirá una banqueta de 1 m de ancho con grava roja para evitar se ocasionen problemas al sistema radicular de las plantas que haciéndolo de concreto. Trabajos finales. En este caso es obligación del responsable del proyecto dejar todo el área de las instalaciones que se utilizaron lo mas limpia posible. II.2.10. UTILIZACION DE EXPLOSIVOS. No se tiene contemplado el uso de explosivos ya que el tipo de material que se pretende romper no lo requiere. II.2.11. GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS, DESCARGAS Y CONTROL DE EMISIONES Para fines de este estudio los residuos que se generarán en la construcción de la calle de acceso se clasifican de acuerdo a los tipos: * Residuos sólidos. a) De materiales (suelo, roca, arena, sedimentos, de construcción, entre otros). Durante las actividades de construcción de la calle de acceso al Fraccionamiento Rinconada de Joyyo Mayu, se generarán residuos de materiales de construcción, tales como: bolsas de cemento, pedacería de madera, restos de concreto, clavos, etc. 21 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

22 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. b) Domésticos Los Residuos Domésticos serán generados por el personal que labore en la obra, tales como son: botellas de plástico, bolsas de plástico, papel, etc. c) Orgánicos (en caso de aprovechamiento de recursos naturales, como pueden ser material vegetal, residuos orgánicos de animales, conchas, etc.) Para la construcción de la calle de acceso, no se realizará el aprovechamiento de recursos naturales, sólo se nivelará el terraplén con material de préstamo que se adquirirá de bancos de materiales autorizados. d) Reutilizables y/o reciclables (papel y cartón, plásticos, metálicos, aceites y lubricantes, etc.) Todos los residuos de papel, cartón y plásticos que se generen serán recolectados y trasladados al basurero municipal de Tuxtla Gutiérrez, en tanto, que los restos metálicos, serán trasladados al almacén de la Constructora para su enajenación y/o utilización. e) Residuos peligrosos (incluidos algunos que se encuentre en la categoría de Reutilizables y/o reciclables, como aceites y lubricantes). En lo que respecta a residuos sólidos no se generarán, en virtud de que las actividades de obra son de obra civil y electromecánica; parcialmente se generan estopas impregnadas de aceite, derivado de la limpieza y/o engrasado de equipo, como son vibrocompatador, vibrador, engrasado de maquinaria como motoconformadora y retroexcavadora. Los sobrantes de aceites y lubricantes derivados de las actividades constructivas, se llevarán al almacén de la Constructora. Aguas residuales. a) pluviales En las actividades constructivas de la calle de acceso, no se utilizarán aguas pluviales, por lo que no se realizarán ningún tipo de almacenamiento. b) De proceso En la construcción de la calle de acceso al fraccionamiento Rinconada de Joyyo Mayu, sólo se realizan actividades mecánicas y de obra civil, por lo tanto, no se generan aguas residuales; ya que en el proceso sólo se utilizará agua para la preparación del cemento y compactado del terraplén. c) Sanitarias Las aguas residuales sanitarias serán generadas por el personal que laborará en la obra, para ello se utilizarán sanitarios portátiles a las cuales se les dará mantenimiento periódicamente. En el caso del personal de oficina será las propias instalaciones de la Constructora NA que se utilizará. 22 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

23 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Emisiones atmosféricas. a) De combustión Las emisiones atmosféricas serán generadas únicamente por la maquinaria y vehículos que se utilizarán en las actividades de construcción de la línea, estas emisiones no sobrepasarán los límites permisibles indicados en la NOM-041-ECOL-1993, debido a que se llevará cabo un programa de mantenimiento de vehículos y maquinaria. b) Orgánicos volátiles Durante la construcción de la obra se generarán emisiones por compuestos orgánicos volátiles, debido a que no se utilizará en ninguna de las etapas constructivas alguna sustancia que pudieran generar dicha emisión; sólo se utilizará la gasolina, diesel y aceites lubricantes para los vehículos y maquinaria, los cuales, se obtendrán directamente de las estaciones de PEMEX. c) Sólidos suspendidos En la etapa de construcción de la obra no se generan emisiones de sólidos suspendidos, debido que no se realizan cortes y terraplenes que pudieran generar grandes cantidades de partículas de polvo y tierra d) Ruido El ruido que se genere por la maquinaria y vehículos durante las etapas constructivas de las obras estarán por debajo de los límites máximos permisibles según la NOM-080-ECOL-1994, debido a que su uso diario será menor de 5 horas, y la generación de ruido por su utilización no es constante; así también, como medida preventiva se contará con un programa periódico de mantenimiento para que el equipo y/o maquinaria opere adecuadamente. e) Radiaciones (calor, luminosas) No se emitirá ningún tipo de radiaciones, debido a que las etapas de la construcción al acceso a la Fraccionamiento Joyyo Mayu, solo se realizarán actividades de obra civil. * Residuos Peligrosos. Durante las actividades de construcción de la calle de acceso al Fraccionamiento Rinconada de Joyyo Mayu, se generará temporalmente estopas impregnadas de lubricante, el cual, se utiliza para limpiar los equipos o maquinaria cuando son engrasados. Por otra parte, los residuos fecales del personal que laborará en las obras, se consideran un residuo del tipo biológico infeccioso; los cuales serán captados en letrinas móviles. Las letrinas móviles serán rentadas a una empresa autorizada para prestar este servicio, por lo que la misma empresa será responsable de dar el continuo mantenimiento a las letrinas, así como dar el manejo y disposición final de los residuos que se generen. Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos. 23 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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A continuación se describe la infraestructura con la que se contará para el manejo y tratamiento de los residuos generados: a) Tipo y características de la infraestructura requerida Los residuos de estopas impregnadas que se generarán serán en mínimas cantidades, se utilizarán tambos metálicos de 18 litros con tapa para su almacenamiento temporal, estos se transportarán al almacén para disponerlos a una empresa que traten estos residuos y determine su disposición final. Por otra parte, el manejo y disposición final de los residuos fecales del personal que laborará en las obras, estarán a cargo de la empresa que preste el servicio de sanitarios portátil. En cuanto a los residuos sólidos como son basura doméstica y residuos de construcción, serán trasladados al basurero municipal de Tuxtla Gutiérrez. b) Capacidad La cantidad de estopas impregnadas de aceite será muy baja y solo se generará en la etapa de construcción, por lo que no sobrepasará la capacidad de almacenamiento, ya que diariamente se usará aproximadamente menos de medio kilo de estopa. En lo que respecta a la cantidad de los residuos fecales de los trabajadores no está determinado pero no sobrepasará la capacidad de los sanitarios portátiles, debido a que la empresa que preste este servicio realizará el mantenimiento periódico de los sanitarios. c) Eficiencia El almacenamiento de las estopas en los tambos metálicos será eficiente, debido a que la estopa es un residuo sólido impregnado con una pequeña cantidad de aceite, por lo que no se producirá un derrame o generación de gases. Como se mencionó en el párrafo anterior el mantenimiento de los sanitarios portátiles estará a cargo de la empresa que preste ese servicio, por la Constructora no realizará el manejo, transporte y/o tratamiento. En cuanto a la recolección de residuos sólidos de los trabajadores y construcción, se realizará periódicamente cuando se termine una actividad en el sitio de cada obra.

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACION SOBRE DEL USO del SUELO. III.1. INFORMACION SECTORIAL El presente proyecto se refiere a la Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez al puente que se localiza sobre el río Sabinal a la altura de la 18 Poniente Norte para comunicarse con la 5ª Norte Poniente y por el Fraccionamiento Las Arboledas para salir a la 1ª Norte y el centro de la ciudad, que tendrá como objetivo principal darle vialidad a los habitantes de esta área de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. III.2. Análisis de los instrumentos de planeación III.2.1 Programas sectoriales. El proyecto denominado Construcción de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, por la 18 Avenida Poniente Norte. Los Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) decretados. El Plan Nacional de Desarrollo del Ejecutivo Federal, es el documento preparado para normar obligatoriamente sus programas institucionales y sectoriales. En términos generales en cuestión de materia ambiental el Ejecutivo Federal contempla como una de sus estrategias, el de promover el uso eficiente y el aprovechamiento productivo de los recursos, en este sentido los diversos Planes proponen “adoptar políticas claras para detener el deterioro ecológico, así como estimular la inversión en infraestructura y la actualización y difusión de tecnologías limpias, y velar por el cumplimiento de las normas de protección ambiental De este sentido el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, es congruente con las líneas de estrategia para el crecimiento en materia de vialidad, dado que su construcción ha sido planeada de forma tal que se atienda a todas las medidas necesarias que garanticen la vialidad de los habitantes de esta área de la ciudad. Así mismo, dentro del mismo Plan de Desarrollo, se estipula que en el periodo 2001-2006, se dará decidido apoyo a la vialidad y desfogue de los habitantes que se encuentren en zonas aledañas al río Sabinal por la seguridad en caso de contingencia. De esta manera, la Empresa Inmobiliaria y Constructora NA, S.A. de C.V. Realizará el proyecto que consiste en la construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu ubicado entre la 5ª Norte y el río Sabinal de esta ciudad. Bandos y reglamentaciones municipales.

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27 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. En el “Ordenamiento Ecológico del Territorio de Chiapas”, se señala que como estrategia para completar el ordenamiento ecológico del Estado de Chiapas tienen un esquema de avance por regiones ubicando en principio a las regiones de competencia de los PRODERS y en seguida a las regiones con Áreas Naturales Protegidas. Con lo cual se ha cubierto cerca de la mitad del territorio estatal y se han identificado los siguientes estudios: Estudio para el Ordenamiento Ecológico del Estado de Chiapas, el cual inicia en una fase que permita conjuntar esfuerzos. Programa de conservación de la vida silvestre y diversificación productiva en el sector rural 2001-2006 Con la relación a este programa, se establece la necesidad de vigilar durante la probable presencia de algunas especies de flora y fauna silvestre dentro de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres, terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección. Para la conservación de la Vida Silvestres de las especies de flora y fauna encontradas dentro de la zona de donde se ubica el proyecto, se describen una serie de medidas de prevención y mitigación de los impactos que se pueden generara durante las diferentes etapas que comprende el proyecto. III.2.2 Programas de manejo de Áreas Naturales Protegidas. En lo que respecta al proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, no se encuentra dentro del Área Natural Protegida Federal, Estatal o de carácter Municipal, pero si esta dentro de la Zona Federal del rio Sabinal, Articulo 28 Fracción X de la Ley General Del Equilibrio Ecológico Y La Protección Al Ambiente Y 5º Inciso R) Fracción I De Su Reglamento. Existe el Parque Nacional “Cañón del Sumidero” que se localiza en la porción Norte de la Ciudad de Tuxtla Gutiérrez aproximadamente a 8 km., de distancia. III.2.3 Regiones prioritarias para la conservación de la biodiversidad, establecidas por la Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad (Conabio). El Estado de Chiapas cuenta con una de las riquezas floristas más notables, se han registrado cerca de 8,000 especies de plantas diferentes. A demás, debido a la compleja entremezcla de unidades de paisaje en toda su superficie, existe toda una gama de hábitat y tipos de vegetación. El principal problema de la bioversidad en Chiapas, es la destrucción, modificada y fragmentación de hábitat y ecosistemas naturales que alteran las necesidades vitales de las especies, originadas por la simple tala y pastoreo local, hasta las grandes obras de desarrollo y la expansión de centros de población, así como por la caza y pesca indiscriminada, el comercio y trafico en todas las modalidades, entre otros factores. III.3. Análisis de los Instrumentos Normativos

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Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente Esta ley reglamenta las disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos referentes a la preservación y restauración del Equilibrio Ecológico, así como a la protección ambiental, en el territorio y las zonas de jurisdicción y soberanía del país. De acuerdo con el Articulo 28 de la LGEEPA, “La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaria establece las condiciones a que se sujetara la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico a rebasar los limites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, afín de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente”. Así mismo, en esta misma Ley, en el artículo 28, Frac. X y Articulo 5º inciso R Fracción I Obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales, del reglamento de la LGEEPA, se apega a lo que establece la Ley, el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, se realizará apegándose estrictamente a la normatividad requerida para garantizar la seguridad de las instalaciones y evitar los riesgos que puedan afectar al aire, el agua o el suelo. En los artículos 56, 58 y 77 de la Ley General de la Vida silvestre es donde se establece la Normatividad Vigente. En el Artículo 110, de la misma Ley, establece los siguientes criterios para la protección de la atmósfera: Calidad del aire satisfactoriamente. Emisiones reducidas y controladas de contaminantes, sean de fuentes artificiales o naturales, fijas o móviles. Así mismo el Artículo 113 postula que “No deberán emitirse contaminantes a la atmósfera que ocasione o puedan ocasionar desequilibrios ecológicos o daños al medio ambiente…...En el caso del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, las emisiones al aire están implicadas en las fases de construcción y operación, en el cual se utilizara mano de obra y equipo de compactación. Todo el equipo observara los límites establecidos por las disposiciones reglamentarias y Normas Oficiales aplicables a las emisiones atmosféricas. III.3.2 reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental El reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental, estable los criterios para llevar a cabo el Manifiesto de Impacto Ambiental modalidad particular establece que el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, presentará el presente manifiesto, debido a que el proyecto se encuentra ubicado en un área de zona federal de un cuerpo de agua nacional.

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29 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. III.3.4 Normas Oficiales Mexicanas. El promoverte de este proyecto debe de dar cumplimiento a las siguientes Normas Oficiales Mexicanas: NOM-041-ECOL-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes providentes del escape de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. Esta norma Oficial Mexicana es de observancia obligatoria en vehículos automotores que circulación en el país, que usan gasolina como combustible, con excepción de vehículos con peso bruto vehicular menos de 400 Kilogramos, motocicletas, tractores agrícolas, maquinaria dedicada a la industria de la construcción y minería. NOM-044.ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de Hidrocarburos Monóxido de Carbono, Óxidos de Nitrógeno, partículas suspendidas totales y capacidad de humo proveniente del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizaran para la propulsión de vehículos con peso bruto vehicular mayor a 3,857 Kg. NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que utilizan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible. Los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible generan emisiones de humo a la atmósfera, debido a las características de los motores y combustible utilizado, incrementando su emisión por varios factores como pueden ser: el desajuste de la alimentación del combustible al motor, la altitud de la región del país con relación al nivel del mar y la falta de mantenimiento preventivo y correctivo del motor. NOM-050-ECOL-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustibles. Ruido Debido al uso de maquinaria pesada y manejo de vehículos automotores se incrementan los niveles de ruido, por lo que los operadores de maquinaria pesada, deberán usar tapones auditivos para mitigar el ruido y los motores de combustión interna de la maquinaria y equipo a utilizar durante el proyecto, estarán sujetos a un programa de mantenimiento preventivo y correctivo que les permita trabajar siempre bajo condiciones óptimas de operación de acuerdo a las siguientes Normas Oficiales Mexicanas: NOM-080-ECOL-1993, que establece los limites de emisión de ruido, provenientes del escape de los vehículos automotores, motocicletas y vehículos motorizados en circulación y su método de medición. Considerado que la emisión de ruido proveniente de los vehículos automotores, en circulación altera el bienestar del ser humano y el daño que le produce, con motivo de la exposición, depende de la magnitud y del número, por unidad de tiempo, de los desplazamientos temporales del umbral de audición. Por ello, resulta necesario establecer los límites máximos permisibles de emisión de este contaminante.

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30 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Los límites máximos permisibles de los automóviles, camionetas, camiones y tractocamiones son expresados en Db (a) de acuerdo a su peso bruto vehicular. Cuadro 10.PESO BRUTO VEHICULAR KG. Hasta 3000 Mas de 3000 y hasta 10000 Mas de 10,000

LIMITES MAXIMOS PERMISIBLES DB. 86 92 99

Manejo y disposición de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos. Para el manejo y disposición de residuos sólidos peligrosos, la empresa deberá de cumplir con lo establecido en el reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de residuos peligrosos: En el Artículo 7º establece que quienes pretendan realizar obras o actividades públicas o privadas por las que puedan generarse o manejarse residuos peligrosos, deberán contar con autorización de la Secretaria, en los términos de los artículos 28 y 29 de la LGEEPA. NOM-CRP-001-ECOL/93, que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. En la Manifestación de Impacto Ambiental se señalan los residuos peligrosos que vayan a generarse o manejarse con motivo de la obra o actividad de que se trate. En lo que respecta a los residuos sólidos no peligrosos, la empresa deberá cumplir con lo establecido en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, que en el artículo 134, del capítulo IV, fracción III señala “Es necesario prevenir y reducir la generación de residuos sólidos, municipales e industriales; incorporar técnicas y procedimientos para su rehusó u reciclaje, así como regular su manejo y disposición final eficientes”. Así mismo, en el artículo 136, establece que los residuos que se acumulen o puedan acumularse y se depositen o infiltren en los suelos deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar: La contaminación del suelo, Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos; Las alteraciones en el suelo que perjudique su aprovechamiento, uso o explotación, y Riesgos y problemas de salud. El artículo 137, señala queda sujeto a la autorización de los Municipios o del Distrito Federal, conforme a sus leyes locales en la materia y a las Normas Oficiales Mexicanas que resulten aplicables, el funcionamiento de los sistemas de recolección almacenamiento, transporte, alojamiento, rehusó, tratamiento y disposición final de residuos sólidos municipales. 30 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

31 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Aprovechamiento de los recursos naturales La realización del proyecto denominado Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, se llevará a cabo dentro de los lineamientos especificados por las siguientes Normas: NOM-059-SEMARNAT-2001. Que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección. NOM-060-ECOL-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal. NOM-061-ECOL-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestre por el aprovechamiento forestal.

31 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

32 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

32 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

33 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. IV.- DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA ESTUDIO DEL PROYECTO IV.1. DELIMITACION DEL AREA DE ESTUDIO INVENTARIO AMBIENTAL: En este capítulo, se analiza el Proyecto denominado Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, con una longitud de 0+420 km. El objetivo principal del presente capítulo, es describir y analizar de forma general e integral, el sistema ambiental que constituye el entorno del proyecto así como, las áreas de influencia y las relaciones causales y dependientes que sostienen al sistema “natural”. El cumplimiento del objetivo anteriormente propuesto, se deriva principalmente de la delimitación del área de estudio con base en criterios técnicos. El primer paso fue caracterizar y analizar a profundidad el sistema ambiental en el que se asienta el trazo de una calle y zampeado de piedra alineada tomando en consideración aspectos que sean importantes como los grados de resistencia de la biodiversidad, distribución y amplitud de los componentes ambientales de la zona. IV.1 Delimitación del área de estudio. El análisis del área de estudio para el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal de Tuxtla Gutiérrez, se delimitó tomando en cuenta las interacciones existentes entre las diversas características físicas, ambientales y sociales prevalecientes en la zona que cubre el trazo de la calle, así como una franja de 10 m alrededor de proyecto. El área de análisis y en general el estado de Chiapas, no se encuentra dentro de las Unidades de Gestión Ambiental (UGA) establecidas por el Ordenamiento Ecológico de la Entidad Federativa en cuestión, por tal motivo, se procedió a establecer físicamente una franja de análisis en la zona del proyecto. La delimitación del área de estudio o área de análisis del proyecto, cubre físicamente la mayor diversidad representativa de los elementos derivados como relevantes para el análisis de los impactos, tales como elementos físicos, biótico y sociales presentes en la zona Norte Poniente de Tuxtla Gutiérrez, por tal motivo, los criterios que fueron considerados para la delimitación del área, son los descritos por la Guía para la presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular del sector Comunicaciones. La dimensión del proyecto abarca 5,040 M2.; en el plano físico, abarca una superficie total de, este resultado deriva de la longitud y amplitud cubierta físicamente en el terreno por las actividades a desarrollar del proyecto, es decir, la longitud de la calle multiplicado por el total del área de rodamiento del proyecto más las áreas colindantes, para establecer el área de análisis para la evaluación de los impactos producidos o no por el proyecto, se optó por establecer un área de análisis más amplia que permitiera tener una mejor visión de la zona con y sin el proyecto, por lo que se procedió a tomar la decisión de crear una franja imaginaria de 5 m a cada lado de la calle, abarcando un total de 9,240 M2; para verificar las condiciones de los recursos naturales que están inmersos dentro del mismo sitio del proyecto.

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34 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Delimitación del Área de Estudio. IV.2 CARACTERIZACION Y ANALISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL. El principal propósito de este análisis es la determinación de la presencia o no de elementos ambientales relevantes o considerados como críticos, así como las tendencias de cambio observadas. Un requisito fundamental es el procedimiento metodológico de acuerdo a lo diseñado por MC Haro y modificado por Hidro -Québec, dado que los métodos matriciales como el de Leopold, son aplicados principalmente para evaluar proyectos puntuales y en este caso se considera como lineal, y las definiciones operativas precisas de las variables, conceptos e indicadores que serán empleados para hacer el diagnóstico, y el procedimiento aplicado en esta Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Particular se describe a continuación. El análisis que se efectuó reuniendo información documental así como datos de campo obtenidos ex profeso en la visita al sitio de estudio. El territorio de influencia del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, se organizó en dos tipos de zonas, y nuevamente según el uso del suelo y de acuerdo con las definiciones siguientes; 1) “habitadas” que comprende sitios con uso de suelo urbano, suburbano, rural, agropecuario, industrial, de equipamiento urbano o de servicios y turístico y 2) “naturales” que son sitios con bosques, terrenos forestales, selvas, desiertos, sistemas ribereños, costeros y lagunares donde sus características ecológicas naturales y biodiversidad no hayan sido alteradas, áreas consideradas como zonas de refugio y de reproducción de especies migratorias, áreas que sean el hábitat de especies consideradas como raras, amenazadas, en peligro de extinción o sujetas a protección especial de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT- 2001 y aquellas zonas que están consideradas como Zonas Federales en términos del Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente fracción X y 5o inciso R) fracción I. En el caso de los sitios “naturales”, se aplicó el procedimiento de valoración de los elementos ambientales presentes que se describe a continuación: 1.- En el área de estudio se identificó, la ubicación del sitio en donde se realizaron los muestreos y se analizaron los componentes relevantes. 2.- Se identificaron las amenazas (factores de tensión ambiental ajenos al proyecto) presentes en el sitio. 3.- Se establecieron las relaciones entre amenazas e impactos con los componentes relevantes señalando la interacción. 34 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

35 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. 4.- Para cada uno de los componentes relevantes se tomó nota de la siguiente forma: a) Sitio.- Se anotó las condiciones actuales en las que se encuentra el lugar. b) Componente.- Se anotó el nombre del componente relevante que está siendo analizado. Por ejemplo: suelo, flora, fauna y agua. c) Presencia de especies NOM-059-SEMARNAT-2001 ó enlistadas.- Se indicó en el lugar correspondiente cuando dentro del componente (o en el sitio donde se analiza éste) se detectó la presencia de estas especies. d) Descripción de amenazas.- Se elaboró una descripción breve y objetiva que analiza de que manera los impactos y amenazas pueden afectar al componente relevante, en este caso el río Sabinal. Los elementos que se usaron para esto fueron principalmente: abundancia, riqueza de especies, patrones de distribución VI.2.1. ASPECTOS ABIOTICOS. Este inciso tiene como objetivo, la descripción y análisis del sistema ambiental que constituye el entorno del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, Se presenta el análisis y evaluación del medio físico, biótico, y de los aspectos socioeconómicos en el área del proyecto. A continuación se describen cada uno de los puntos del medio físico, biótico y de los aspectos socioeconómicos de manera detallada que permita el análisis del sistema ambiental. A.- Clima En el marco de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, se realiza una breve descripción del clima de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, para lo que se eligieron estaciones meteorológicas representativas para el estudio, ubicadas así como el observatorio sinóptico de Tuxtla Gutiérrez, todas ubicadas a corta distancia del del proyecto Cuentan con 30 años de datos, la mayor parte de los cuales fueron proporcionados por el departamento de hidrometeorología de la CNA. Cuadro No.11 Ubicación de las estaciones del estudio. Estación Periodo Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 1951-1990

Latitud 16° 45’ N

Longitud 93° 07’ W

Altitud 547msnm

Tipo de clima A pesar de la alta variabilidad climática que se presenta a lo largo del estado de Chiapas, la estación ubicada cercana al trazo quedan ubicada en un solo tipo de clima cálido subhúmedo con lluvias en verano, según la clasificación climática de Köppen, modificada por García (1964), con una pequeña variación en cuanto a la oscilación térmica, que no modifica el subtipo climático. A continuación se describe el clima de la región, y en el cuadro se muestra la ubicación de la estación meteorológica utilizada para este estudio. Así también en el anexo se presenta el mapa de tipos de climas de la zona en donde se encuentra el proyecto. 35 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

36 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. 1951-1990. Aw0 (w)igw”. Cálido subhúmedo con lluvias en verano, cociente P/T menor de 43.2 (el más seco de los subhúmedos). Isoterma, con marcha de temperatura tipo Ganguees y presencia de canícula. Temperatura La temperatura promedio anual de Tuxtla Gutiérrez que alcanza los 24.5 °C. Esta variación de 3.0°C entre las estaciones existe temperaturas extremas, siendo en Tuxtla Gutiérrez de 45.0°C máxima (mayo) con 15°C mínima (Diciembre) con mayor y menor temperatura media muestra lo parecido del clima en la región comprendida en la Depresión Central. * Precipitación El régimen de lluvias de la región es de verano, presentándose al menos cuatro meses con precipitación media superior a los 100 Mm. en las localidades. La precipitación media anual es de 913.41 Mm. en Tuxtla Gutiérrez, La mayor precipitación promedio mensual ocurre en Junio Tuxtla Gutiérrez (1250 Mm.,). En la Figura se presenta la temperatura y precipitación de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas

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37 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Cuadro 12.25.7 0C Temperatura oC

913.41 Mm. Precipitación mm.

140

280

130

260

120

240

110

220

100

200

90

180

80

160

70

140

60

120

50

100

40

80

30

60

20

40

10

20

0

0 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Temperatura

Precipitación

Es interesante observar que la máxima precipitación mensual de la región, 1250 Mm. en Tuxtla Gutiérrez, presentándose en todos los casos en el mes de Agosto. Las precipitaciones máximas mensuales ocurridas en un periodo de 24 horas son de 114 Mm. en Tuxtla Gutiérrez, se presentó en un mes de Mayo.

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38 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

De la estación seleccionada, solo se cuenta con información a largo plazo de los vientos en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez. En general, la región cuenta con influencia de vientos alisios del noreste, que pueden ser fuertemente modificados por el relieve local. Estos vientos son relativamente débiles en el verano aunque transportan las nubes que provocan las lluvias en esa época del año. En otoño e invierno pueden llegar a ser muy fuertes, particularmente en la Depresión Central del Estado, y llegan a reforzarse con las altas presiones provocadas por el desplazamiento de masas de aire polar desde el sur de los Estados Unidos, lo que da lugar a los llamados “nortes”. Por otra parte, al Sur de la Sierra Madre son más influyentes los vientos cargados de humedad provenientes del sureste. Humedad El clima es cálido subhúmedo con lluvias en verano, aunque no muy intensas. Las precipitaciones medias anuales de las estaciones son inferiores a los 1000 Mm. y las temperaturas medias anuales pueden superar los 23 °C, lo que provoca esa condición de clima subhúmedo. De la estación seleccionada de Tuxtla Gutiérrez cuenta con información a largo plazo acerca de la humedad relativa, cuyo promedio anual es de 75.4 %; los meses de abril y mayo son los más secos, con 71%, mientras que Julio y Agosto alcanzan el 78% de humedad relativa. Balance hídrico La precipitación y la evaporación en la región, muestra que solamente durante los meses de junio a septiembre las precipitaciones son superiores o iguales a las evaporaciones. Eventos meteorológicos extremos En la región se presenta una frecuencia relativamente baja de eventos meteorológicos extremos, tales como tormentas eléctricas, granizo y nieblas, y las heladas prácticamente no ocurren. Por otra parte, la frecuencia de tormentas eléctricas y neblinas en Tuxtla Gutiérrez donde no hay registros de granizadas, pero que muestra una mayor frecuencia en lo que se refiere a tormentas eléctricas y neblinas. En cuanto a tormentas, éstas se concentran principalmente en los meses de mayo a septiembre; mientras que las neblinas se distribuyen principalmente entre junio y diciembre. Adicionalmente a los registros de días con tormentas eléctricas y otros eventos extremos, mencionados anteriormente, se cuenta con información acerca de las depresiones, tormentas tropicales y huracanes ocurridos en un radio de 2° alrededor del trazo proyectado para la calle de acceso mostrando una actividad intermedia de dichos fenómenos meteorológicos, ya que, aunque en el período se presentaron 16 eventos dentro del radio mencionado, la mayor parte de ellos (9) solo alcanzaron la categoría de tormenta tropical. Solo en una ocasión se registró un huracán de categoría 1 en la escala de Saffir-Simpson en ese radio, con vientos máximos de 120 Km. /h aproximadamente.

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39 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

En el año 2003, ocurrió un fenómeno hidrometereológico que provoco serios problemas en las partes bajas de la influencia del río Sabinal, la mayor parte de las afectaciones fueron viviendas que estaban asentadas en las cotas más debajo de las avenidas máximas del río en años anteriores, aunado a los obstáculos físicos que el mismo hombre construyó para retener el agua corriente natural, este evento no han sido cíclicos sino eventuales. (1950-2003) B.- Geología y Geomorfología Características litológicas del área En sitio del proyecto no se presentan rocas aflorantes por la acumulación de sedimentos por el estado de fracturación de la flora en el lugar del proyecto. Las fluctuaciones en el nivel de las aguas residuales que corren en el río el Sabinal se puede observar la roca madre a una profundidad de 1.05 m. como promedio, en forma de placa de coloración gris, esto debido a la presencia de carbonos en las aguas residuales municipales que corren en este cuerpo de agua. Las características texturales y mineralógicas de las rocas permiten identificar un ambiente de depósito en abanicos aluviales y óxidos. Un horizonte de lecho del río particularmente de depósito de cárcava ayuda a confirmar la determinación en campo de este ambiente. Características geomorfológicas generales de la Depresión Central de Chiapas. El área del proyecto se encuentra dentro de la provincia geológica Sierra Madre del Sur. Esta provincia se extiende desde el límite de Jalisco y Colima hasta la frontera de México y Guatemala, coincidiendo burdamente con la provincia fisiográfica del mismo nombre. Se caracteriza por variadas rocas cristalinas, sedimentarias y volcánicas de edades correspondientes a todas las eras geológicas: Precámbrico, Paleozoico, Mesozoico y Cenozoico. Las relaciones estructurales entre los cuerpos rocosos también son variadas; como las rocas representan un periodo de tiempo geológico largo y en este tiempo se han presentado varios periodos de deformación con construcción de montañas, las estructuras, como fallas y pliegues, afectan a las secciones de rocas anteriores a un tipo de deformación, pero las rocas posteriores no están afectadas. Todo esto ha dado por resultado que existan varias clasificaciones entre los investigadores que han estudiado esta parte de la República Mexicana, pero la que aquí se ha utilizado es aquella de que la Sierra Madre del Sur es una provincia geológica constituida por montañas complejas. Características del relieve de la Depresión central de Chiapas. En sitio del proyecto coincide con el paisaje de llanura cársica, En esa llanura, se encuentra una planicie aluvial, la característica de la planicie aluviales donde corre el río Sabinal que es el que colecta las aguas residuales de la zona poniente de Tuxtla Gutiérrez y se integran a la planta de aguas residuales de Tuxtla Gutiérrez, para posteriormente conectarse con el río Grijalva. El área en general es plana donde se pretende asentar el proyecto.

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40 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Presencia de fallas y fracturamientos En esta depresión cársica también es difícil predecir si debajo de una losa de caliza puede haber una caverna con paredes y techo en equilibrio inestable. Por lo tanto, para reducir al mínimo el riesgo de un colapso de caverna debajo de una calle, se realizarán estudios de mecánicas de suelo para definir la técnica de consolidación del macizo rocoso antes de construir el proyecto. En los alrededores a una distancia de unos 5 km. del proyecto donde existen cerros de pendiente inclinadas, del orden del 40%, en donde afloran calizas en capas medianas a gruesas con lentes y nódulos de pedernal, no se ven formas del relieve que se relacionen con resumideros, ya que los afloramiento son escasos por estar cubierta la superficie de terreno con abundante pasto ya sea nativo o implantado. Esto es una explicación a la no observación de resumideros y otra, que esta caliza con pedernal (este último insoluble) genere solo pequeñas oquedades de disolución sin capacidad para colapsarse. En el corte de la calle, se ven los planos de sedimentación con rumbos y echados cambiantes, la tendencia a la lenticularidad de las capas de conglomerados, arcilla y lutitas. En ésta y el resto del afloramiento de las calles no se ven fracturas, en donde el intemperismo está desarrollando una oquedad longitudinal en la lutitas rojas y el conglomerado queda algunos centímetros en cantil libre, los demás planos de estratificación no son superficies de debilidad. C. Suelos. A continuación se mencionan el tipo de suelo del sitio del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, Que de acuerdo a la Clasificación de FAO/UNESCO utilizada por INEGI, corresponde a: LEPTOSOL: Suelo predominante en la zona de influencia del proyecto.

Los suelos de estas áreas suelen ser ricos en materia orgánica, con alto contenido de arcilla, pH ácido o más frecuentemente cercano a la neutralidad, sobre todo en substratos de caliza, marga o lutita calcárea. También se desarrollan sobre terrenos karsticos, de drenaje muy rápido y suelos someros, toleran cierta frecuencia de anegamiento y también prosperan sobre laderas con fuerte pendiente, pero presentan, en general mejor desarrollo en terrenos planos o ligeramente ondulados con suelos aluviales y profundos y bien drenados.

Foto: Características del suelo del área. 40 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

41 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. D.- Hidrología superficial subterránea. En el sitio el río El Sabinal corre de Poniente a oriente que colecta las aguas residuales de la parte poniente-norte de Tuxtla Gutiérrez, dentro de este proyecto se pretende construir una calle empedrada que dará acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu ubicado entre la 5ª norte y el río Sabinal de esta ciudad de Tuxtla Gutiérrez

Foto. Río Sabinal y protección de gaviones. IV.2.2 ASPECTOS BIOTICOS. A vegetación terrestre. Tipos de vegetación y distribución en el área del proyecto y zona circundante

Foto. Especies forestales del sitio a la orilla del río Sabinal. El tipo de vegetación existente en el área de estudio corresponde al Bosque Tropical perennifolia (Rzedowski, Vegetación de México 1ª Ed.,1978) y que se caracteriza por ser una comunidad biológica transformada de Uso Forestal o de galería a uso urbano, en las décadas de los 50 o 60´estas áreas estaban cubiertas por vegetación que formaban verdaderas selvas tropicales y el río Sabinal formaba parte del paisaje, que muchos poetas lograron plasmar con letras las exuberancias de ese entonces con poesía, canciones y cuentos regionales que le dieron presencia a Tuxtla Gutiérrez, hoy en día únicamente podemos disfrutar en algunos espacios del río 41 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

42 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Sabinal de los ejemplares de Sabino (Taxodium muchonatum) que es una especie muy corpulenta que alcanzan con frecuencia gran longevidad y diámetros, también se tiene en la zona del sitio plantas de traspatio compuestas por árboles frutales y ornamentales como son; mango (Mangifera indica), chicozapote (Achras zapota), sauz (Salix sinensis), espino (Piptadenia flava), matzu (Cordia dentada), Cuaulote (Guazuma tomentosa), Guash (Leucaena glauca b.), amate (Ficus sp.), guanacaste (Enterolobium cyclocarpum), cedro rojo(Cedrela odorata), caobilla( Swetenia macrophylla), coyol(Acrocomia mexicana), matilishuate (Tabebuia pentaphylla), higuerilla (Recinus comunis), mosote(Cencrus viridis), palma de escoba( Crysophila nana), zacatón( Epìcampes macrocura), zacate nilo(Panicum purpurascens), framboyan(Delonix regia), flor amarilla(Sanvitalia procumbens) e ishcanal(Acacia collinsii). Consideradas como nativas y Delonix regia como exótica, aunque no representa un impacto relevante por no encontrarse especies de flora que estén en estatus en la NOM-059-ECOL-2001. Usos de la vegetación en la zona (Especies de uso local y de importancia para etnias o grupos locales y de interés comercial.) El hombre desde sus inicios comenzó a seleccionar las plantas que le podían satisfacer sus necesidades primordiales de alimentación, medicina, protección, etc., (Avendaño, 1996), es por tal motivo que el conocimiento y uso de las plantas, no se presenta como hechos estáticos y terminados; por el contrario, son fenómenos dinámicos dentro de las comunidades (Gispert, 1986). Sobre la base de lo anterior, los diferentes usos que se les dan a las plantas trascienden los procesos de aculturación por los que han y siguen pasando las etnias, permaneciendo dicho conocimiento como una herencia que se transmite de ancianos a jóvenes, generación tras generación. En estudios desarrollados en el estado de Chiapas, se han encontrado recursos vegetales útiles con usos diversos como pueden ser: maderables, combustibles, alimenticios, medicinales, forrajeros, ceremoniales y ornamentales, entre otros, y que constituyen una parte importante de la economía campesina de la región (Farrera, 1997). Hacen un uso diversificado de los recursos vegetales presentes en el medio biótico que les rodea. Composición florística. En el área del proyecto las especies de flora silvestre que se observan, así como otras que son cultivadas en los traspatios o parcelas con fines alimenticios, ornamentales, medicinales, cercos vivos, entre otros usos, son las descritas en el párrafo anterior. Descripción del tipo de vegetación en el área del proyecto. Las especies de flora de traspatio plantadas que se observaron a lo largo del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal.

42 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

43 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Principales especies silvestres. Cuadro 13.Nombre común

Nombre científico Familia

Usos

Mango

Mangifera indica

Anacardiáceas

Chicozapote Guaje

Achras chicle pitt Leucaena glauca b. Acacia pringlei r Diphysa robinoides Tabebuia pentaphylla Cordia dentada

Sapotáceas Mimosáceas

Comestible, leña, construcción Comestible, construcción Leña, cerco vivo

Mimosáceas Papilonádas

Leña, cerco vivo Construcción, cerco vivo

Bignonáceas

Muebles, construcción

Borragináceas

Cerco vivo, pegamento

Crysophila nana Leucaena glauca b Salix sinensis Piptadenia flava Ficus sp. Enterolobium cyclocarpum Swetenia macrophylla Acrocomia mexicana Guazuma tomentosa Recinus comunis Cenchrus viridis Epìcampes macrocura Cedrela odorata Panicum purpurascens Delonix regia Sanvitalia procumbens Acacia collinsii

Palmáceas Mimosáceas

Techo de casas. Postes, leña.

Slicaceas Mimosáceas Moráceas Mimosáceas

Sombra, protección. Leña, poste. Sombra, protección. Maderable, muebles

Meliáceas

Maderable, muebles.

Palmas

Comestibles, bebida.

Esterculiáceas

Leña, forrajera, cerco vivo

Euforbiáceas Gramíneas Gramineas

Cesalpinaceas Compuestas

Medicinal, protección Protección ecológica. Forraje, protección ecológica Maderable, construcción. Forraje, protección ecológica Ornato. Protección ecológica

Mimosáceas

Protección, leña

Quebracho Guachipilin Matilishuate Matzu Laurel Palma de escoba Guash Sauz Espino Amate Guanacaste Caobilla Coyol Cuaulote Higuerilla Mozote Zacatón Cedro rojo Zacate nilo Framboyán Flor amarilla Ishcanal

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Meliáceas Gramíneas

44 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Presencia de especies bajo régimen de protección legal De acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001 y del listado florístico en el área del proyecto no se encuentran especies en estatus ecológico. 2.1.6.2. FAUNA TERRESTRE Y/O ACUATICA: En este apartado se hace énfasis a la información que se obtuvo en el área, sin embargo se hace una lista de especies con distribución potencial del lugar en la cual se ubica el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, debido a que las especies (aves, anfibios) que existen en la zona de estudio debe ser mayor al registrado durante los muestreos de campo. Además, la fauna esta en constante movimiento, y en ocasiones, los desplazamientos son de varios kilómetros, ejemplo para la estacionalidad están las aves migratorias que están presentes en una época, es probable que muchas especies no se encuentren en el sitio en el movimiento del muestreo, se relaciona de manera global la lista de fauna para el trazo del proyecto. Desde un punto de vista faunístico esta zona en su totalidad queda incluida en lo que Jonson (1990) llama la Depresión Central Chiapaneca, la cual se distingue por no tener una fauna característica ya que la mayoría de las especies presentan una amplia distribución en Meso América incluyendo a México y a Centroamérica. Posteriormente a la información bibliográfica revisada, para el proyecto de la Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal, se elaboró una lista de especies de distribución potencial para Chiapas se reporta la existencia de 1114 especies de vertebrados, lo que representa 44.10% de la riqueza de México. Paralelo al listado de fauna, con base en la revisión bibliográfica previa se elaboró una lista de especies de distribución potencial para la zona. Riqueza especifica potencial de los vertebrados terrestres en relación a la riqueza de México y Chiapas. Cuadro 14.GRUPO MEXICO CHIAPAS(%país) ZONA /ESTUDIO PORCENTAJE/ESTAD O Anfibio 295 97(32.88%) 19 19.58% Reptiles 705 213(30.21%) 58 27.23% Aves 1060 614(57.92%) 98 15.96% Mamíferos 466 190(40.77%) 47 24.73% Totales 2526 1114(44.10%) 222 19.74% Relación de fauna silvestre del sitio del proyecto. Cuadro 15.Grupo Nombre común Aves Cotorra de cueva perico mexicano Aves Garza garrapatera Aves Zopilote común

Nombre científico o Aratinga olochlora

44 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

Bubulcus ibis Coragys atratus

Estatus Amenazada -

45 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Continuación. Aves Aves Aves Reptiles Reptiles

Tórtola gris Zanate Tórtola lagartija Culebra caracolera

Scardafella inca Cassidix mexicanus Coplumbigaallina Anolis laeviventris Sibon fasciata

-

No se detectaron especies de aves en la categoría en peligro de extinción de acuerdo a la NOM-059SEMARNAT-2001, y que son muy escasos verlos en el sitio pero existen reportes de los conocedores que llegan al lugar del sitio y una de ellas como Aratinga olochlora (A) ( Cotorra de cueva o perico mexicano) que llegan en la temporada de la Primavera a este sitio por los frutos de los mangos, Chicozapote y luego desaparecen por temporadas, no es un sitio de reproducción ya que no existen las condiciones en el sitio para anidar, ya que requieren de cavernas en riscos, panales de termitas o huecos en los árboles y estos están muy delgados. Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo en la Depresión Central. Las especies de interés alimenticio, cinegético, cultural o científico, y que comúnmente la población utiliza para diversos propósitos son las que se enlistan a continuación: Cuadro 16.Autoconsumo AVES

MAMIF EROS

Amazona spp Anatidae spp Ortalis vetula Colinus virginianos Turdus grayi Colinus virginiasnus Aratinga astec Dendrocygna autumnalis

Loro Pato Chachalaca Codorniz Calandria Perdíz Perico Pijiji

Agoti paca Procyon lotor Mazama americana Didelphis virginiana Dasypus novencictus

Tepescuintle x Mapache Temazate x Tlacuache Armadillo x

Brycon guatemalensis Arius felis Centropomus sp. Cichlasoma fenestratum Astynax fasciatus Petenia splendida Oreochoromis aureus

Macabil Bagre Robalo Mojarra Sardina Tenguayaca Carpa

x x x

Cinegético x x x

x x

x x x x x x x x

PECES

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Cultural x

x x x x x x x

x

Científica

46 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

IV.2.3. PAISAJE. En el sitio donde se pretende realizar el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal de Tuxtla Gutiérrez, existe un área urbanizada conocida como fraccionamiento Rincón De Joyyo Mayu que colinda con la Zona federal del río Sabinal que contiene un espejo de aguas negras de la zona sur poniente norte y de la zona de la Delegación Terán y que representa un foco de contaminación que provoca enfermedades a los habitantes de las colonias que están alrededor del proyecto, en general el municipio de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, está conformada por las laderas de los cerros que se observan rastros de agricultura semi-nómada, esto ha ocasionado que el paisaje sea de mosaico muy heterogéneo compuesto por cultivos, potreros y selva baja caducifolia que dependiendo del estadio de su sucesión presenta diferentes aspectos. (De Pedraza, et. al.1996). Metodología para determinar el Diagnóstico Ambiental de las Unidades del Paisaje del Río Sabinal. …. Para Hart (1984), esta relación (ambiente-influencia antrópica) se refleja en la dinámica urbana, destacando la influencia de los procesos geomorfológicos de cuatro maneras: a) contaminación; la descarga de distintas sustancias y sólidos al cuerpo de agua y los arroyos alimentadores presenta un peligro obvio para las áreas del río. Sin embargo, el papel que juegan las corrientes en el transporte de contaminantes, a lo largo de la línea del río no es tan evidente, pero por eso menos importante; b).- erosión, la cual se manifiestan el avance de la línea de litoral hacia la tierra firme. La destrucción de los pequeños acantilados, se presentan bajo condiciones de las fuertes tormentas altamente destructivas, c) depositación de sedimentos; la depositación tiene repercusiones menos obvias, pero no menos importantes, trae consigo el asolve y repercute en forma directa en los malos olores y las d) inundaciones; las inundaciones son el resultado de múltiples factores (topográficos, áreas con drenaje deficiente y ubicadas en zonas deprimidas; climático; huracanes, tormentas). Dependiendo de la génesis de estas, su impacto hacia la sociedad tendrá distintas magnitudes. LA VISIBILIDAD La mancha urbana es la que cada día va en aumento desfigurando el paisaje natural del área del proyecto. LA CALIDAD PAISAJISTA. La zona donde se ubica el proyecto presenta una topografía con pendiente suave esta conformado por suelo del tipo Leptosol. (arcillo-arenosa). El Cañón del Sumidero es el estandarte de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, que majestuoso espera a sus visitantes que en forma constante van a los miradores y el hábitat con mayor número de especies vegetales es el bosque tropical caducifolio. La conservación de estas comunidades es de suma pertinencia ya que se encuentran amenazada en todo el país, por el constante avance de la mancha urbana, la frontera agrícola, incendios forestales que son la causa principal causa del deterioro ambiental. (Aguilar, et. al, 1999)

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47 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

ZONA DEL SITIO. Se calcula que la población es de aproximadamente de 500 habitantes concentrada principalmente en los fraccionamientos cercanos que se beneficiaran directamente para tener el acceso directo a la 5ª norte poniente por la calle Las Brisas y por la lateral de la 1ª Norte del Fraccionamiento Las Arboledas hacia el centro de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez. IV.2.4. Medio socioeconómico del municipio de Tuxtla Gutiérrez. De la información socioeconómica llama la atención la manera como extrapolan los datos del censo de 2000 (INEGI) y las cifras de la Presidencia Municipal de Tuxtla Gutiérrez, por ejemplo: A.- Demografía Dinámica de la población de las comunidades directa o indirectamente afectadas con el proyecto. El proyecto es la Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal de Tuxtla Gutiérrez, como se trata de una calle no cuenta con el derecho de vía. Dicha construcción influye de manera particular en los fraccionamientos; Rincón de Joyyo Mayu, Las Arboledas, fraccionamiento Las Brisas, y fraccionamiento Los Sabinos. El malestar que provocará en forma temporal será el material de acarreo, el bullicio de los hombres trabajando, el equipo de compactación, el trabajo será de 8 horas en turno diurno, esto será en forma temporal. Tuxtla Gutiérrez se ubica en la región centro, la cual concentra el 22 % de la población total del estado con población mestiza mayoritariamente y con 21 % de población indígena Tzotzil, (Gobierno del Estado de Chiapas, 1996). Sus actuales actividades productivas son: la siembra de maíz, zonas ganaderas y recursos hídricos. Tiene influencia en el municipio Tuxtla Gutiérrez en el estado de Chiapas. De acuerdo con los datos del Conteo de Población y Vivienda de 2000 (INEGI, 2000) Chiapas tiene 3 584 786 habitantes distribuidos en 20 102 localidades. En Chiapas el 56 % de los habitantes vive en poblaciones de menos de 2 499 habitantes por lo que se caracteriza como rural, y el 44 % en ciudades de más de 2500 habitantes por lo que se considera urbana, La población tiene una distribución heterogénea en Chiapas, con 42 habitantes por Km. 2, aunque sólo existen algunas áreas densamente pobladas. Población total de Chiapas y distribución rural y urbana del municipio de Tuxtla Gutiérrez. Cuadro 17. ENTIDAD POBLACIÓN TOTAL POBLACIÓN URBANA POBLACIÓN RURAL CHIAPAS 3 584 786 1 582 392 2 002 394 TUXTLA GUTIÉRREZ 434,143 424,579 9,574 El crecimiento demográfico promedio anual del Estado de Chiapas en el período 1950-1970 fue de 2.7 % y en el, de 1971 – 1990 fue de 3.8 %, siendo la segunda más alta del país (Urbina y Almanza, 1993). 47 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

48 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Los habitantes beneficiados. Directamente el beneficio con el proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal de Tuxtla Gutiérrez ya que será para la impartición de justicia para todos, más sin embargo la construcción de la calle de acceso quienes serán los beneficiarios directos serán los del Fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu. Por ello, la población beneficiada corresponde al 0.11 % de la población total en 424,579 habitantes, representado de la siguiente manera. Población total municipal, población y número de localidades beneficiadas. Cuadro 18.Entidad Población total Población beneficiada CHIAPAS 3 584 786 TUXTLA GUTIÉRREZ 424579 500

Número de localidades 20 102 4 fraccionamientos

Chiapas presenta limitaciones en su infraestructura de carreteras, en total tiene 16 239 km., de los 3 274 se encuentran pavimentadas, 12 387 están revestidas y 578 km. son terracerías. La carretera Tuxtla Gutiérrez – San Cristóbal L.C.-Comitán- Tapachula- y la carretera Fronteriza del sur. La región Centro cuenta con un aeropuerto y próximamente se iniciará la construcción de otro. Procesos migratorios. En general la información del Censo de 2000 señala que en Chiapas el 97 % de la población ha nacido en el estado. Los patrones de crecimiento presentan formas de concentración de la población de las áreas rurales marginadas hacia las áreas urbanas con mayor potencial de servicios y oportunidades de empleo. Aun cuando Chiapas presenta una situación especial por su condición de estado fronterizo con Guatemala, que a partir de la guerra civil en ese país y sobre todo en la década de los años 1980 obligó la salida de contingentes indígenas al medio rural chiapanecos (CIESAS, op cit.). Tipo de organización social predominante Existe una amplia variedad de agrupaciones, que incluyen desde asociaciones civiles, uniones de ejidos, uniones de crédito, sociedades de solidaridad social, sociedades cooperativas, sociedad de producción rural e inclusive, organizaciones de tercer nivel, como las asociaciones rurales de interés colectivo. No obstante la diversidad de organizaciones, la mayor tendencia es hacia los aspectos productivos, sin que ello límite su participación en los procesos organizativos caracterizados por la apropiación de los excedentes, su vinculación a la lucha por la posesión de la tierra, el respeto a los derechos humanos y sociales. En el municipio de Tuxtla Gutiérrez, ésta es la ciudad que concentran los servicios, la Administración y el Comercio, empleando el 50 % de la población económicamente activa PEA de los municipios. En las localidades pequeñas de tipo rural se ubica el otro 2.25 % de la población ocupada en el sector primario de la producción. El esquema de punto centrales urbanos, con una superficie radial de influencia sobre asentamientos rurales, enlazados por la carretera principal entre la capital y la siguiente ciudad de importancia se reproduce en los cuatro municipios.

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Vivienda Para Chiapas se reporta que 82 % de los habitantes vive en viviendas propias y el resto renta o presenta una situación diferente. Del total de viviendas el 53 % presenta piso de cemento, el 52 % tiene paredes de materiales precarios, el 82 % presenta techos precarios, y el 72 % tiene sanitario. De las cuatro principales ciudades presentes en los municipios de nuestro interés solamente en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez se llevan a cabo acciones de apoyo a la vivienda de interés social. Cuadro No. 37. Población Total municipal, número de viviendas, promedio de ocupantes por vivienda y número de viviendas con energía eléctrica, agua entubada y drenaje. Cuadro 19.Entidad Población total No. dePromedio deCon energíaCon aguaCon drenaje viviendas ocupantes poreléctrica entubada vivienda CHIAPAS 3 584 786 693 557 5.2 541 747 437 159 385 931 424579 TUXTLA GUTIÉRREZ 101389 4.25 98366 78957 94686 Con los datos anteriores se puede inferir que en el municipio beneficiado por la obra no existe un déficit de viviendas en malas condiciones. Los servicios de abastecimiento de energía eléctrica, agua entubada y drenaje estarán disponibles dependiendo de la ubicación de la vivienda. El censo de 2000 reporta que Chiapas tiene 693 557 viviendas, con un promedio de 5,2 ocupantes. De dichas viviendas el 78.11 % tiene energía eléctrica, dato contradictorio con lo estimado por diputados del estado. En cuanto al consumo de leña Masera y Ordóñez (op cit.) evaluaron en cinco categorías el uso de la leña: 1 muy crítico, 2 crítico, 3 medianamente crítico, 4 poco crítico y 5 muy poco crítico. * Sistema y cobertura de seguridad social En Chiapas, el 85 % de la población no tiene adscripción a servicios institucionales de salud. La población con derecho al servicio es de 591 690 habitantes, atendidos por 3 261 médicos en 963 unidades de consulta externa y en 35 de hospitalización. Las camas censadas son 1 441. En el Cuadro No. 38 se presenta el número de habitantes con derecho institucional a servicios de salud, la población usuaria y el personal médico. Población con derecho a servicio de salud por municipio: IMSS, ISSSTE, ISSTECH. Cuadro 20.Entidad Población derechohabiente Población usuaria Personal médico CHIAPAS 591 690 3 141 884 3 261 TUXTLA GUTIÉRREZ 241586 180874 753

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* Educación En Chiapas la población de 15 años y más alfabetizada alcanza el 74 % y la población analfabeta el 26 %. La población entre 6 y 14 años de edad que asiste a la escuela es el 84 %. El 73 % de esta población sabe leer y escribir y el 27 % no cumple esta condición básica, lo que denota los graves problemas de educación en el estado. El número de individuos analfabetas en población de más de 15 años es de 542 215 habitantes. Los alfabetizados en población de más de 15 años son 908 046. Con un promedio de 5 grados escolares. Sin embargo, las culturas indígenas de Chiapas se caracterizan por su fuerte identidad cultural con 20 lenguas indígenas; que les permite mantener sus costumbres, tradiciones y conocimientos; vestimenta tradicional, tecnologías, historia, arte y conocimiento del medio ambiente. En Chiapas existen 768 720 individuos de más de 5 años que hablan una lengua indígena, se presentaron anteriormente las cifras estimadas para cada municipio de interés (INEGI, op.cit.). Población Total de 5 años y más por condición de habla español, español indígena y sólo indígena. Cuadro 21. Entidad Población total Monolingüe español Bilingües español -Monolingüe indígena indígena CHIAPAS 3 065 494 2 283 483 529 591 247 646 TUXTLA GUTIÉRREZ 424579 415888 8581 110 Este mosaico étnico de Chiapas reúne una gran diversidad religiosa: Católicos seguidores de la Teología de la Liberación y tradicionalismos conviven con Adventistas, Presbiterianos, Pentecostés Sabáticos, Testigos de Jehová, Nazarenos, miembros de la Nueva Renovación en Cristo, La Columna del Dios Vivo, La Luz del Buen Pastor, La Luz del Mundo, la Iglesia de Dios de la Profecía, y de otras creencias religiosas menores de tipo Pentecostés. Entre los indígenas del estado predomina la religión Católica tradicional (61.5 %), seguida de la Protestante o Evangélica, que es una de las de mayores proporciones en el país, con 22.6 %, así como la población que dice no tener religión (11.6 %). Estas diferencias en las creencias religiosas son señaladas como otro factor de peso en los conflictos armados en Chiapas (CIESAS, op cit.). A lo largo de las líneas no se presentan espacios naturales con valor estético, ni sitios de interés paisajístico que puedan ser afectados por la obra. * Crecimiento y Distribución de la Población. Principales actividades productivas del Estado. 50 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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La centralización en el ejercicio del gasto público es evidente en la orientación regional de los recursos. Descontando el presupuesto de cobertura estatal, la región centro con el 22 % de la población total de la entidad acapara alrededor del 45 % del gasto total, mientras que a las regiones altamente productivas como la Frailesca y el Soconusco se destina únicamente el 15 %. Los ingresos para la población cerca de la zona del proyecto provienen principalmente de las actividades agrícolas, el cultivo del maíz es el más extendido principalmente para autoconsumo y venta a pequeña escala. Este producto es comercializado directamente entre los ejidatarios. La escasa producción agrícola es baja debido a la pobre vocación del suelo para esta actividad. Los agricultores tienen un nivel de vida muy bajo, carecen de infraestructura elemental en los asentamientos humanos, servicios de apoyo a la producción y créditos, riesgos compartidos, por mencionar sólo las principales carencias. El maíz proviene principalmente de los ejidos El Palmar, San Antonio Zaragoza y Ampliación El Palmar. Otro producto, muy favorecido en las partes de mediana altitud en el noreste del parque, es el café, cuya producción, a pesar de ser las condiciones favorables desde el punto de vista ambiental, es baja. Esto ha traído como consecuencia el abandono de las tierras y por lo tanto de las actividades, por lo tanto el posterior crecimiento de la vegetación secundaria en acahuales, que dominan la mayor parte del área actual. Se calcula que la agricultura ha experimentado un descenso, del 60 % que ocupaba en 1990 se ha reducido al 25 %, debido quizá al empobrecimiento del suelo por la intensidad de los cultivos y a la escasa rentabilidad de la agricultura de temporal. La ganadería es la menos importante de las actividades económicas de la región. Se desarrolla sólo para consumo local, la práctica ganadera es exclusivamente extensiva. La extracción de leña es principalmente del uso inadecuado de la tierra, con actividades como la agricultura y la ganadería, desmontes con fines agrícolas, el sobre pastoreo, la extracción ilegal de madera y de especimenes botánicos raros y la caza ilegal de fauna silvestre son las alternativas de subsistencia de la región, pero en las áreas deslindadas no presentan ninguna actividad de este tipo. * P. E. A. (Poblaciones Económicamente Activa). Distribución de la población por actividad económica. En Chiapas, la población de 12 y más años económicamente activa es el 54 % del total y se agrupa por sector de la siguiente manera: 49 % en el sector primario, el 13 % secundario y 36 % terciario. Población Económicamente Activa y PEA por sector, para el estado de Chiapas (INEGI, 1991). Chiapas se ubica en la zona C de salario mínimo y los promedios anuales fueron: el año de 1996 de 19.66 pesos diarios, en 1997 de 22.50 y en 1998 de 26.05. Actualmente el salario es de 41.70 pesos diarios. De acuerdo con el tabulador, de población ocupada, según grupo de ingresos se imparte de la siguiente manera: el 19 % no recibe ingresos, el 37 % recibió menos de un salario mínimo, el 20 % recibió entre uno y dos salarios, el 12 % entre dos y cinco, y el 4 % más de cinco (INEGI, op cit). La evolución del PIB de Chiapas ha sido para 1970 del 1.6 % y en 2000 de 2,2 % del nacional.

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52 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. El Producto Interno Bruto para Chiapas fue en 1993 de 20 563 046 (miles de pesos). Según las divisiones de actividad económica se distribuye en los siguientes porcentajes: 18.4 % para agropecuario (maíz 66 %, café 15 %, fríjol 8 %, cacao, soya y otros 8.5 %) silvícola y pesquero. Minería 2.1 %, industria manufacturera 6.2 %, construcción 5.1 %, electricidad, gas y agua 6.7 %, comercio, restaurantes y hotelería 18.5 %, transporte, almacenamiento y comunicaciones 6.4 %, servicios financieros 17.8 %, servicios comunales, sociales y personales 19.9 %, servicios bancarios 1.1 %. Ver el Cuadro No. 41. El Producto Interno Bruto de la electricidad, gas y agua en 1993 en el ámbito nacional fue de 17 275 816 (miles de pesos), del que Chiapas aporta 1 383 679 (miles de pesos), equivalente a 8.01 % del total (INEGI, 1993). Participación porcentual respecto al PIB de 1993 (Miles de Pesos) Cuadro 23. Gran División 1970 Agropecuario, Selvicultura y Pesca 2 225 Minería 537 Industria manufacturera 784 Construcción 195 Electricidad, Gas y Agua 475 Comercio, Restaurantes y hoteles 1 225 Transporte, almacenamiento y 251 comunicaciones Ser. Financieros, Seguros y Bienes inmuebles 963 Servicios Comunales, sociales y Personales 570 Servicios Bancarios Imputados 50 TOTAL 7 175

Chiapas, por año y gran división de actividad económica, INEGI, 1975 4 727 3 441 1 696 687 292 2 940

1980 17 949 52 162 12 276 3 156 2 403 10 677 2 911

1985 326 353 76 839 72 073 35 561 53 881 312 039 44 218

1990 1 497 300 373 009 779 179 277 335 436 377 2 376 215 292 717

2000 3 779 509 425 217 1 279 344 1 058 824 1 383 679 3 812 080 1 306 457

640 1 906

5 514

59 965

544 566

3 654 653

2 114

9 276

122 999

1 053 887

4 082 968

92 18 350

335 115 990

4 828 37 887 1 0969 101 7 592 696

(21 984) 20 563 046

Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales En el estado de Chiapas se presentan conflictos de gran importancia por los recursos naturales, sobre todo entre un pequeño grupo de poder con los indígenas y campesinos. Actualmente la política estatal no considera las propuestas de crecimiento y desarrollo de los grupos indígenas, lo que se refleja en graves disputas por el uso de la tierra, el destino de la riqueza y los niveles de bienestar social. Teniendo en cuenta los niveles de pobreza extrema que se presentan en Chiapas, el mal estado de las viviendas y el alto consumo de leña para alumbrarse y cocinar, los bajos ingresos económicos, es evidente que esta población no cuenta con el servicio de energía eléctrica. La información socioeconómica presentada anteriormente muestra la necesidad de que en la capital del Estado existan autoridades de alta jerarquía para decidir la solución de los problemas sociales de Chiapas.

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53 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

B.- Factores socioculturales. El uso como mascotas en el hogar así como, el comercio de algunas especies que se venden tanto a nivel local como nacional e incluso internacionalmente, está dominado por las aves y los reptiles y a nivel general estos usos son en los que un mayor número de especies están involucradas. Algunas especies son muy preciadas por coleccionistas y llegan a cotizarse muy alto en los mercados internacionales, tal es el caso de las boas o mazacuatas (Boa constrictor), las tucanetas (Aulacorhynchus prasinus) y los colibríes de los géneros (Aratinga holochlora) la cotorra cuevera, ha sido muy perseguida por los habitantes de Chiapas. * Descripción de la estructura del sistema Esta subprovincia se divide en 4 discontinuidades, una de ellas en la Depresión Central del estado de Chiapas (Rzedowski, 1978). Esta discontinuidad geológicamente, esta representada por material proveniente de la 4 eras geológica, y principalmente se constituye de rocas instrusivas de granito. La Región Hidrológica 30 (RH-30) que baña la Depresión Central y por ende, el área de análisis del proyecto se define como Sistema GrijalvaUsumacinta que se delimita en la región montañosa, ésta RH comprende dentro del área de análisis a la Cuenca Hidrológica (CH) del Río Grijalva con tributarios caudalosos como las Subcuencas el Río Sabinal, La Venta y Río Suchiapa. El clima que domina la región, a pesar de gran variabilidad de climas presentes en el estado, es el Aw0 (w) (i’)gw” cálido subhúmedo con lluvias en verano, según la clasificación climática de Köppen, modificada por García (1964), con un cociente P/T menor de 43.2 (el más seco de los subhúmedos), con una pequeña variación en cuanto a la oscilación térmica, que no modifica el subtipo climático. De acuerdo a Rzedowski (1978), el área donde se realizará el proyecto se encuentra inmersa en el Reino Neotropical, en la región florística Caribaea que incluye a la provincia de la Costa Pacifica. Los bosques tropicales caducifolios y subcaducifolio son las comunidades más frecuentes en la zona, que tienen como particularidad albergar un gran número de endemismos. Chiapas es el estado con la mayor diversidad florística del país. De acuerdo a INEGI (1984), los tipos de vegetación existentes en la Depresión Central son: selva baja caducifolia, selva mediana subperennifolia y encinares. En general para la región la vegetación primaria está confinada a las áreas más inaccesibles y alejadas de la trayectoria de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, los “acahuales” son las comunidades más frecuentes y le confieren al paisaje un aspecto parecido al de la vegetación “clímax” sin realmente serlo. En lo que respecta el análisis de el sitio de depósito de desechos sólidos no se contempla en este apartado, ya que está fuera de la franja de 5 km. (Basureros municipales de Tuxtla Gutiérrez), por lo que no será sujeto de análisis. La agricultura semi-nómada de maíz ha causado cambios notables en el paisaje. El paisaje es el de una meseta cársica con su cima irregular por la presencia de numerosas dolinas y resumideros que generan un modelo de drenaje no integrado, donde se infiltra el agua que cae en esta meseta y paisajes vecinos donde se pierden los arroyos. Subterráneamente, el agua fluye hacia el río Grijalva y descargaba parte de su volumen en manantiales desde la cota 300 m hasta bajo las gravas y arenas en forma subálvea, a la fecha cubiertos por el embalse de la presa Manuel Moreno Torres (Chicoasén). 53 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

54 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. El hábitat con mayor número de especies vegetales es el bosque tropical caducifolio. La conservación de estas comunidades es de suma pertinencia ya que se encuentran amenazadas en todo el país. Sobre el uso que hacen las especies de los diferentes tipos de habitas, la mayoría de ellas utilizan entre uno y tres habitas, esto las hace especialmente vulnerables a los cambios en su ambiente sobre en el caso de las aves. Por otra parte la ganadería es la menos importante de las actividades económicas de la región. Se desarrolla sólo para consumo local, la práctica ganadera es exclusivamente extensiva. IV. 2.5. DIAGNOSTICO AMBIENTAL Agua En las distintas etapas del proyecto se puede llegar a afectar el proceso de recarga de las corrientes superficiales y subterráneas por la remoción que se tendrá que realizar aunque sea en forma parcial y afectar la retención y escurrimiento del agua de lluvia en el sitio, el cauce en términos generales será afectado principalmente por la vialidad al introducir el material de construcción, aunque el impacto es puntual. Suelo En las distintas etapas del proyecto se pueden provocar efectos puntuales y temporales, porque el suelo quedaría expuesto a una mayor incidencia de luz y temperatura que pueden alterar los ciclos biogeoquímicos del suelo, además a nivel de micrositios puede existir erosión laminar. Por otra parte, con la remoción de la vegetación se crean espacios que pueden ser vitales para el proceso de regeneración de las especies de flora, porque al ser removido el suelo mineral y aumentar ligeramente la temperatura las semillas tiene mejores posibilidades de germinar; los efectos se pueden considerar como temporales a nivel de sitio Aire Al ejecutarse el proyecto puede repercutir en la calidad del aire, porque al usar la y motoconformadora, se generan humos y como consecuencia aumentar el contenido de partículas sólidas suspendidas, este efecto es temporal, porque la vegetación adyacente es un filtro que limita su dispersión. No obstante el fluido vehicular de esta área aumentará unas ves construido el acceso al edificio. Flora Con la ejecución del proyecto se eliminaran especies de sucesión vegetal y con esta actividad se crearan espacios que serán barreras para la fauna silvestre principalmente las aves, lo que permitirá la incidencia directa de la luz solar; aunque se descarta la posibilidad del cambio del microclima del sitio. La estructura vertical y horizontal de la vegetación no será modificada en virtud de que no se removerá ningún árbol de ninguna especie, únicamente matorral espinoso que se encuentra dentro del ancho del trazo de la calle. En las orillas de la calle de acceso al fraccionamiento, como es dentro de la Zona Federal del Río Sabinal, quedará intacta no se tocará para nada, lo que nos da la certidumbre de no impactar a la zona de protección de flora del río. 54 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

55 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Fauna La fauna silvestre será afectada en las distintas etapas del proyecto, lo que provocará el desplazamiento temporal hacia áreas colindantes de la calle de acceso, y al terminar las actividades de cada etapa, las especies de fauna silvestre podrán regresar nuevamente a sus sitios habituales de alimentación y congregación, la especie Aratinga holochlora es la especie más representativa por su bullicio en la temporada de frutos, en este mes de Octubre se detectaron pocos ejemplares. Los efectos que posiblemente se causen a las especies animales serán temporales y a corto plazo, pero al extraer la capa orgánica se pueden reducir hábitat en forma permanente de la microfauna. Entorno socioeconómico. La sociedad en general de esta zona le traerá beneficios de vialidad y también el entorno del paisaje se mejorará, con la creación de espacios deportivos, vigilancia, limpieza y jardinería que poco a poco los mismos colonos del fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, pretenden establecer. A INTEGRACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL INVENTARIO AMBIENTAL. La ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, viene creciendo en forma acelerada e irregularmente, se puede apreciar que dentro de los fraccionamientos han establecido Estaciones de Servicios de PEMEX., que es un detonante de alto riesgo. Carecemos de un Ordenamiento del Territorio que establezca de hecho y por derecho de los propios habitantes su seguridad, existen en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, casa habitación dentro de zonas bajas que son un riesgo con las inundaciones de los arroyos tributarios del Sabinal. La desembocadura de aguas negras al río sabinal, que los colectores generales de aguas no funcionan, lo que provoca que se presenten malos olores en la temporada de estiaje. B SINTESIS DEL INVENTARIO. De esta manera uno de los problemas de la vialidad en Tuxtla es por carecer de alternativas de escape, se producen embotellamientos a las horas picos, ya no funcionan los semáforos, se hace más difícil la circular porque carecemos de educación vial. Luego entonces este proyecto de construcción de la calle de acceso traerá como consecuencia el desfogue vehicular a otras arterias de Tuxtla Gutiérrez, no se recargará más a la 5ª Norte, ya que se podrá salir por la 1ª Norte o la Avenida Central. Se modernizará el área sin destruir la naturaleza, ya que no se escarbará la capa de suelo actual, sino sobre el se nivelará para poder construir el zampeado con piedra alineada, el sendero deportivo y la banqueta de circulación de los transeúntes. Se pondrá vigilancia para que no se siga utilizando de basurero o defecación de los malandrines y se promueva la convivencia familiar del área de los habitantes de esa zona habitacional. 55 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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57 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

V.1. METODOLOGÌA DE IDENTIFICACIÒN Y EVALUACIÒN DE IMPACTOS Por ser un proyecto de tipo lineal, para la evaluación de los impactos ambientales se aplicó un método cartográfico basado en el diseñado por Mc Harg y modificado por Hydro-Quebec, dado que los métodos matriciales como el de Leopold, son aplicados principalmente para evaluar proyectos puntuales. Un método consiste primeramente, en analizar las características constructivas del proyecto, así mismo se realiza un inventario de los elementos del medio ambiente que pueden ser sensibles a la realización del proyecto por medio de una investigación bibliográfica y cartográfica, reforzando esta información con un trabajo de levantamiento y verificación en campo. Posteriormente se clasifican todas las variables ambientales inventariadas en función de su “vulnerabilidad” o “resistencia” al proyecto. La clasificación de las resistencias se basa en el ordenamiento de los elementos susceptibles a ser afectados por el proyecto, de acuerdo con su mayor o menor oposición a la implantación del mismo. Se señalan dos tipos de “resistencias” a saber: Ambientales, es decir, hacen hincapié en la dificultad para la realización del proyecto, si de éste se deriva un impacto de importancia ambiental. Técnicas, referidas a las dificultades que para la construcción, eficacia o seguridad del proyecto pueden superponer ciertos componentes del entorno. Esto es aplicable cuando se analizan opciones de trazos. A cada elemento o componente se le signa un grado de resistencia, dependiendo del nivel de impacto previsible para cada uno de ellos, y la importancia que le den los analistas del proyecto y la población interesada, fundamentalmente. El impacto previsible, se refiere a la propiedad de un elemento del medio natural, humano o del paisaje para: Ser modificado como consecuencia de la realización de un proyecto; Ser motivo de dificultad para la implantación del proyecto a nivel técnico. Se han establecido tres niveles de impacto previsible, definidos de la siguiente manera: Impacto previsible alto: Se produce cuando un elemento: Resulta destruido o muy dañado por la implantación del proyecto. Exige la superación de problemas técnicos de mayor alcance para la implantación del proyecto, que derivan en un aumento sensible del costo del mismo o en la disminución de la eficacia y la fiabilidad del sistema. Impacto previsible medio: Se presenta: Al ser perturbado relativamente un elemento por el desarrollo del proyecto; el elemento, que ha perdido calidad, puede coexistir con el conjunto de la obra. Al originar dificultades técnicas grandes, pero no cuestiona la factibilidad técnica o económica del proyecto. Impacto previsible bajo (débil): Se produce cuando: 57 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

58 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. El elemento resulta algo modificado por la implantación del proyecto. Causa pequeñas dificultades técnicas a subsanar para la realización del proyecto, que no afectan al presupuesto del proyecto, pues el costo de aquellas es mínimo o nulo y no afecta a la fiabilidad del sistema. El valor de un elemento se obtiene de un criterio globalizado que incluye varias características, tales como: valor intrínseco, rareza, importancia, situación en el medio y legislación que le afecta. Esta evaluación se hace tomando en cuenta el valor medio estimado que los analistas y la población interesada dan al elemento. El juicio que se hace de éste se basa en informaciones subjetivas sobre el mismo, pues el juicio puede cambiar con el tiempo y no siempre está representado de idéntica manera. Los analistas y especialistas ambientales asignan un valor determinado a un elemento, en función de la opinión que tiene sobre valor intrínseco, rareza y/o fragilidad del elemento en función de la información inventariada disponible, así como de las características regionales. En cuanto al valor concedido por la población a un elemento o al proyecto en su conjunto, se puede determinar de varias formas; a veces se realiza mediante la información disponible en documentos públicos, tales como planes de desarrollo urbano estatal y municipal. Asimismo, es importante obtener, mediante encuestas y/o entrevistas, la opinión de las personas que están directamente relacionadas con el proyecto. Para el presente proyecto la opinión se basó en su anuencia para conceder parte de sus propiedades para la construcción de la obra, es decir, el derecho de paso de certidumbre. Se han establecido cinco grados de valor posible cada elemento: Legal o absoluto: Se asigna cuando el elemento está protegido o en proceso de serlo, mediante una ley que prohíbe o vigila estrechamente el correcto desarrollo del proyecto, o cuando resulta muy difícil conseguir el permiso gubernamental para llevar a cabo el proyecto. Alto: Si el elemento exige, a causa de su excepcionalidad, una protección o conservación especial, obtenida por consenso. Medio: El elemento en cuestión tiene características que hacen que su conservación sea de gran interés sin necesitar un consenso general. Bajo: Cuando la conservación y protección del elemento no es objeto de excesiva preocupación. Muy Bajo: Si la conservación y protección del elemento no supone ninguna preocupación ni para la población ni para los especialistas. Por otra parte, el grado de resistencia se obtiene interrelacionando los tres niveles de impacto previsibles con los cinco grados de valor, obteniéndose como resultado los siguientes seis grados de resistencia: Obstrucción (o resistencia absoluta): Cuando un elemento está protegido por una ley que reglamenta la utilización del equipo o actividad proyectada, de tal forma que el elemento debe ser eludido en su totalidad. Se trata de un elemento que exige una gran inversión para vencer las dificultades técnicas, caso insuperable. Resistencia muy grande: Aplicada a un elemento que sólo será perturbado en una situación límite. Este tipo de elemento debe ser evitado, si es posible, pues en el orden financiero y técnico, utilizar estos espacios supone un esfuerzo considerable. 58 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

59 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Resistencia grande: En este caso el elemento debe ser evitado debido a su fragilidad ecológica o por el costo extraordinario que supondrían las realizaciones técnicas que permitirían respetarlo. Resistencia media: Se puede interferir en el elemento con ciertas condiciones a cumplir en los aspectos ambientales, técnicos o económicos. Evidentemente estas medidas de prevención o mitigación exigen un costo adicional. Resistencia débil: El elemento puede ser utilizado aplicando normas ambientales, técnicas y económicas mínimas. Resistencia muy débil: La intervención en este elemento no supone ningún inconveniente ni el ámbito técnico ni en el económico. Matriz de Grado de Resistencia VALOR LEGAL ALTO MEDIO IMPACTO PREVISIBLE

RESISTENCIA

ALTO

Obstrucción

MEDIO

Obstrucción

BAJO

Obstrucción

Resistencia muy grande Resistencia grande Resistencia media

Resistencia grande Resistencia media Resistencia débil

BAJO

MUY BAJO

Resistencia media Resistencia débil Resistencia muy débil

Resistencia débil Resistencia muy débil Resistencia muy débil

El análisis y definición de los inventarios según su resistencia al proyecto, permite globalizarlos en varias categorías (obstrucción, muy grande, grande) según sea su mayor sensibilidad frente al proyecto. El siguiente paso a seguir en esta metodología, es la ubicación de estas categorías de manera cartográfica. Se realiza una cartografía para cada componente o elemento eligiendo diferentes colores o bien un color con sus diferentes matrices para mostrar los diferentes niveles de resistencia que ya inventariados, ofrece al proyecto. De esta manera, el análisis de las diferentes cartografías hace resaltar las zonas de gran sensibilidad ambiental que habrá que escatimar y aquéllas otras donde las obras proyectadas se podrán llevar a cabo causando un mínimo perjuicio. En método es asimismo aplicable a los aspectos técnicos siguiendo el mismo proceso. El mapa que se obtiene permite hacer una planificación ambiental, donde los obstáculos de tipo ecológico y humano son sometidos a efectos de estimación de las dificultades al mismo nivel que los impedimentos de orden tecnológico. Para finalizar este método, es necesaria la evaluación de impactos; para lograrlo, se calcula la importancia del impacto mediante una combinación de un indicador de caracterización del componente ambiental, que puede ser la resistencia, y dos indicadores de la caracterización del impacto, que son la intensidad de la perturbación y su amplitud. Se trata de una evaluación cualitativa de los impactos. La importancia o valor del impacto se 59 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

60 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. consigue con una interacción de los tres criterios de evaluación tal y como se señala más adelante en la matriz de evaluación el impacto ambiental. La intensidad de la perturbación tiene que ver con la amplitud de las modificaciones que sufre el elemento al que afecta el proyecto. Se define así: Perturbación alta: El impacto pone en peligro la integridad del elemento ambiental en cuestión, modifica substancialmente su calidad e impide su funcionamiento de forma importante. Perturbación media: El impacto disminuye algo el uso, calidad o integridad del elemento. Perturbación baja: El impacto no supone un cambio perceptible en la integridad o calidad del elemento ambiental. La amplitud del impacto indica a qué nivel espacial corresponden las consecuencias del impacto en el área de influencia. Su definición es la siguiente: Amplitud regional: El impacto alcanzará a todo el área de influencia o una parte importante de la misma. Amplitud local: El impacto llegará a una parte limitada del área de influencia del proyecto o dentro de los límites de la misma. Amplitud puntual: El impacto alcanzará una pequeña parte del área de influencia. Finalmente, la importancia del impacto se divide en cuatro categorías: Impacto mayor: Se produce cuando se provoca una modificación profunda en la naturaleza o en el uso de un elemento ambiental de gran resistencia y estimado por la mayoría o toda la población del área de influencia, así como por el criterio de los especialistas. Impacto medio: Se presenta cuando hay una alteración parcial de la naturaleza o de la utilización de un elemento ambiental con resistencia media y considerada por una parte limitada de la población del área y de los especialistas. Impacto menor: Corresponde a una modificación poco importante de la naturaleza o utilización de un elemento ambiental, cuya sensibilidad o resistencia es media o débil y valorado por una pequeña parte de la población y de los especialistas. Impacto menor (mínimo) a nulo: Se refiere a una alteración mínima de la naturaleza o de la utilización de un elemento ambiental, cuya resistencia es muy débil (pequeña) y valorado por un grupo pequeño de la población.

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61 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

MATRIZ DE EVALUACIÒN DE IMPACTOS AMBIENTALES

1.1.3 PERTURB 1.1.4

AMPLITUD IMPACTO

ALTA

REGIONAL LOCAL

MAYOR

MEDIA

REGIONAL LOCAL

MAYOR MEDIO

BAJA

REGIONAL LOCAL

MEDIO MENOR

ALTA

REGIONAL LOCAL

MAYOR MAYOR

MEDIA

REGIONAL LOCAL

MAYOR MEDIO

BAJA

REGIONAL LOCAL

MEDIO MENOR

ALTA

REGIONAL LOCAL

MAYOR MEDIO

MEDIA

REGIONAL LOCAL

MEDIO MEDIO

BAJA

REGIONAL LOCAL

MENOR

ALTA

REGIONAL LOCAL

MEDIO MENOR

MEDIA BAJA

REGIONAL LOCAL

MENOR

ALTA

REGIONAL LOCAL

MENOR

MEDIA REGIONAL V.2. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES BAJA LOCAL

MENOR A nulo

1.1.2 RESISTEN

OBSTRUCCIÒN O MUY GRANDE

GRANDE

MEDIA

DEBIL

MUY DEBIL

61 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

DEL

IMPORTANCIA DEL IMPACTO

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Para evaluar los impactos ambientales del proyecto, se realizó una investigación bibliográfica de las características ambientales y socioeconómicas del área del sitio y se analizó el proyecto constructivo de la obra. Para reforzar esta información, se realizaron recorridos para conocer la flora y fauna existente en el trazo, los cursos hidrológicos presentes, los usos del suelo y por otra parte obtener las autorizaciones de paso de servidumbre. Como parte de esta información se elaboró una carta diagnóstico en donde se ilustran e indican los usos del suelo, misma que se presentan en forma anexa la cartografía con los datos de los impactos que arrojan la evaluación tomado como base los datos en campo directamente. V.2.1. Selección de elementos ambientales Una vez analizada la información bibliográfica y de campo, así como las características constructivas de la obra, se definieron los elementos de análisis más sensibles al proyecto con el fin de delimitar las distintas resistencias que pudieran presentarse a lo largo del trazo del camino. Es importante señalar, que los aspectos socioeconómicos no estarán sujetos a la evaluación de sus resistencias, dado que sus efectos se presentan con la misma intensidad a lo largo, del camino, es decir que su impacto será regional, por lo que no requiere de un análisis espacial. De igual forma, no se evaluarán las resistencias para el caso de las emisiones atmosféricas y residuos sólidos, por considerarse de menor importancia dada su temporalidad y localización sobre el trazo del camino. Sin embargo, al final de la evaluación de la importancia de los impactos ambientales de los elementos seleccionados, se presentan un análisis de sus efectos sobre el entorno del proyecto. A continuación se describen los elementos seleccionados Flora y fauna. Estos elementos se verán afectados por las actividades de limpieza durante la etapa de preparación del sitio, debido a que se trata de un trazo bien definido existiendo dentro del cuerpo del proyecto arbustos que han venido sirviendo de protección en los límites del Río Sabinal y terrenos adyacentes a los fraccionamientos. Debido a que el área se clasifica como ZONA FEDERALY URBANA la tasa de deforestación es alta lo que se ha dado en esta zona que flora y la fauna silvestre sea muy escasa o nula en el caso de la fauna silvestre (Aves), mas sin embargo en la temporada de fruta llegan a los árboles de mango y Chicozapote las cotorras o pericos y hacen una algarabía con su bullicio. Suelo. Durante la etapa de construcción, a lo largo del trazo, no se esperan afectaciones a la estructura y relieve del suelo, debido a que existe el terraplén al nivel de subrasante que únicamente se nivelará y rellenará para el zampeado de piedra alineada, para no provocar impactos de resistencia alta.

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Hidrología. En lo que corresponde a lo largo del trazo de la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, no existen cuerpos de aguas permanentes que se vayan afectar con el zampeado de piedra alineada o con el sendero de grava roja, ni tampoco con la banqueta para los transeúntes, tenemos dos vados de mampostería que recogen las aguas de los fraccionamientos Los Sabinos y una propiedad privada en la época de lluvias, en la margen derecha está el cuerpo de aguas negras del río Sabinal, que está como a 30 metros el espejo de agua como a 8 metros de profundidad. V.2.1. Evaluación de la Matriz del grado de resistencia. A continuación se presentan los resultados y el análisis de los aspectos más relevantes de la evaluación de los impactos para cada elemento. Flora y Fauna. La flora y la fauna silvestre, considerados como los dos elementos del ecosistemas más lastimados por la actividad antropogénica de los habitantes de Tuxtla Gutiérrez, día a día se van disminuyendo los relictos de flora y fauna nativa, este espacio está formado por especies pioneras, frutales de la zona y cosa rara que reencontró que en toda la longitud (420 M2) del proyecto no se haya encontrado la especie Taxodium mucronatum, se observan aguas arriba y aguas abajo dentro del cauce del río Sabinal a una distancia considerable, se tienen ejemplares a la orilla del trazo especies tales como mangos, chicozapotes, matilishuate, guanacaztle, zacate nilo, higuerilla, coyol, caobillla, cedro, amate, higo, laurel, flanboyan y plantas rastreras, flor amarilla, mosote, sauz, bojon, espino, palma de escoba, guash y cuaulote: Bajo estas consideraciones se obtuvieron los siguientes grados de resistencia: Elemento: Flora y fauna. Subelemento: Hábitat y comunidades vegetales. Tramo km. Impacto previsible 0 + 000 – 0+420 Bajo

Valor del elemento Medio

Resistencia Débil

La evaluación del grado de resistencia se hizo en general para toda la longitud, en vista de que los elementos de flora y fauna son los mismos componentes, no se derribará ningún árbol adulto ni joven, únicamente se removerán la vegetación arbustiva que está dentro del ancho de corona de la calle que son 8.00 metros y la banqueta y sendero deportivo, por lo que de acuerdo con la evaluaciones grado de resistencia es débil. Suelo. En toda la longitud del trazo existe un suelo de tipo LEPTOSOL: Suelo predominante en la zona de influencia del proyecto, los suelos de estas áreas suelen ser ricos en materia orgánica, con alto contenido de arcilla, pH ácido o más frecuentemente cercano a la neutralidad, el 100% de la longitud es plano, no se requiere de realizar grandes cortes, además únicamente se limpiará la superficie del proyecto y nivelará con material de préstamo de polvo triturado para el zampeado de piedra alineada, la banqueta y sendero con grava roja para deportistas.

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64 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Elemento: Suelo Subelemento: Erosión, estabilidad de laderas. Tramo km.

Impacto Previsible

Valor del Elemento

Resistencia

0 + 000 – 0+420

Bajo

Bajo

Muy débil

En los tramos del Km. 0+000 al Km. 0+420 se tiene terrenos planos completamente con una capa de suelo compactado ya que se a ocupado para transitar desde años atrás, no se removerá la capa orgánica para no lastimar las raíces de los árboles y arbustos adyacentes, se rellenará con material de préstamo de polvo triturado para el zampeado de piedra, por lo que la evaluación se consideró como resistencia muy débil. Hidrología. Adyacente al proyecto está el cuerpo de aguas negras del río Sabinal con una corriente de un espejo de agua de 10 cm. actualmente presentando características de asolvamiento, en la margen derecha se tienen trabajos de protección del barrote del río con gaviones y piedra acomodada. Dentro del trazo no existen corrientes de aguas permanentes, se tienen dos vados de mampostería en los cadenamientos 0+160-0+180 y 0+260-0+280 y alcantarillas en 0+080-0+100, 0+200-0+220, 0+240-0+260 que sirven exclusivamente para desalojar las aguas que se recogen de las áreas despobladas del fraccionamiento los Sabinos y una propiedad privada Elemento: Hidrología Subelemento: Cursos hidrológicos, patrones de escurrimiento Tramo km. Impacto Valor del Previsible Elemento 0+160-0+180 y 0+260-0+280 Bajo Medio 0+080-0+100, 0+200-0+220, Bajo bajo 0+240-0+260

Resistencia Débil Muy débil

Los vados que se encuentra entre los cadenamientos Km. 0+160-0+180 y Km. 0+260-0+280, tienen una funcionalidad únicamente en el momento de una precipitación pluvial para desfogar las aguas que se acumulen en la parte despoblada del fraccionamiento Los Sabinos y una propiedad privada en volumen de agua es poca, por lo que el impacto previsible es bajo y la evaluación del grado de resistencia es débil. En cuanto a las alcantarillas de los cadenamientos Km. 0+080-0+100, km. 0+200-0+220, km. 0+240-0+260 son auxiliares de desfogue de los vados, ya que se localizan en las mismas propiedades y cercanas unas de otras, por lo que la evaluación del impacto previsible es bajo y como es poco el agua de desfogue el valor de elemento también bajo, por lo tanto nos arroja un grado de resistencia como muy débil. V.2.2. Evaluación de la Importancia del Impacto. Con los grados de resistencia obtenidos y considerando como indicadores de caracterización del impacto a la Intensidad y Amplitud, se procedió a evaluar la importancia de los impactos para cada elemento. Asimismo, al final se presenta una discusión de los efectos socioeconómicos y otros aspectos ambientales de mayor importancia. 64 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

65 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Flora y Fauna La amplitud del impacto de estos elementos se obtuvo considerando que las especies de flora existente no se afectará ninguno de lo árboles, únicamente a la vegetación pionera que se encuentra representada por maleza, pero que no deja de ser ecológicamente representativa. En cuanto a la fauna silvestre del sitio es la misma que se tiene en todo el corredor biológico del Río Sabinal, por lo que no se perjudicará en nada únicamente en el espacio de las 8 horas de trabajo el bullicio de los trabajadores, pero será temporal Elemento: Flora y fauna Subelemento: Hábitat, comunidades vegetales Tramo km.

Resistencia

Perturbación

Amplitud del impacto Importancia impacto

0+000-0+420

Débil

Baja

Local

del

Menor a nulo

Como no se afectará ningún árbol adulto de los que se encuentran en el trazo del proyecto, únicamente se realizará la limpieza de la vegetación que se considera como malezas que tienen un porcentaje alto de reproducción al removerse la capa orgánica y en cuanto a la fauna silvestre no se tienen registros de que existan en el sitio áreas de reproducción, estacionalidad o refugio, la evaluación de la importancia del impacto es Menor a nulo. Suelo La amplitud del impacto de este elemento se evaluó considerando que las afectaciones se limitarán únicamente a la remoción de la capa orgánica en una profundidad de 5 cm., ya que no se realizará excavaciones o cortes del suelo, se proyecta rellenar para nivelar con polvo triturado y construir el zampeado de piedra alineada, el sendero deportivo se rellenara con grava roja y se alojará una banqueta de mampostería en la lateral izquierda, la guarnición será la delimitación de la calle de acceso. Elemento: Suelo Subelemento: Erosión, estabilidad de laderas Tramo km. Resistencia Perturbación 0+000-al 0+420

Muy débil

Baja

Amplitud del impacto Local

Importancia del impacto Menor a nulo

La evaluación se realizó considerando los parámetros siguientes: pendiente, profundidad del corte, volúmenes de remoción, con estas variables podemos evaluar la importancia del impacto como menor a nulo. Hidrología En el trazo del proyecto no existen cuerpos de agua que se vayan a desviar o causarle impacto negativo alguno, se tiene el cuerpo de aguas negras en la parte baja de la margen derecha como a 20 metros, se tienen en los cadenamientos km. 0+160-0+180 y 0+260-0+280 dos vados de alivio del drenaje pluvial y alcantarillas de los cadenamientos en los Km. 0+080-0+100, km. 0+200-0+220 y km. 0+240-0+260 son auxiliares de desfogue de los vados.

65 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

66 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Elemento: Hidrología Subelemento: Tramo km.

Resistencia

0+160-0+180 y 0+260- Débil 0+280 0+080-0+100, 0+200-0+220, Muy débil 0+240-0+260

Perturbación Baja

Amplitud del Importancia del impacto impacto Local Menor

Baja

Local

Menor a nulo.

En la evaluación de la importancia del impacto, únicamente se tomaron datos referenciales de los posibles volúmenes de agua que se recoge en esta área del proyecto, primeramente es bastante pequeña de 2.10 hectáreas aproximadamente, en las visitas realizadas no se pudo apreciar las corrientes por no haber llovido, pero se aprecia objetivamente que no es mucha el agua del sitio y que no existe más que una perturbación baja, la amplitud se considera como local, con estas variables la importancia del impacto es menor y menor a nulo. Valoración de los Efectos Ambientales hacia el Medio Socioeconómico A continuación se presenta un análisis de los beneficios socioeconómicos que se obtendrán con la construcción Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez. Desde el punto de vista socioeconómico traerá el bienestar de muchas familias que se encuentran en proceso de habitar las casas del fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, aunado a que el proyecto desde el punto de vista ambiental no existen inconvenientes de que se construya la calle de acceso, más sin embargo se aplicaran todas las medidas de prevención, mitigación y protección para los recursos naturales de este espacio. Es cierto que cuando se plantea la construcción de x proyecto, deberá de estar las diferentes etapas del proceso estrictamente apegado a las medidas ambientales que la autoridad en la materia le indique al promovente y éste las deberá de acatar. Valoración de las emisiones atmosféricas y residuos sólidos. Durante las etapas de construcción y operación se presentarán emisiones al ambiente como es el ruido, gases de combustión y partículas que por sus características puntuales, temporales y por tratarse de espacios abiertos se consideran irrelevantes. De igual forma, la generación de residuos sólidos de tipo doméstico y el manejo de combustibles y lubricantes, se considera de poca importancia al tomar en cuenta de que será de corto tiempo y se pondrá mucho cuidado de que se recojan inmediatamente los residuos que se produzcan y se coloquen en un contenedor especial que la empresa constructora deberá de tener para posteriormente trasladarlo al lugar que la autoridad municipal tenga autorizado.

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67 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

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68 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

VI.- MEDIDAS DE PREVENCION Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS. VI.1.Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental. El Manifiesto de Impacto Ambiental Modalidad Particular, es un instrumento legal, que permite a las dependencias competentes, a exigir que se acaten las medidas recomendadas para que la obra, cualquiera que sea, no provoque externalidades dañinas al entorno en contra de los habitantes de la región y del patrimonio natural. Aquí se establecen medidas de prevención y mitigación, sobre las actividades propuestas en el proyecto, las que aunque sean realizadas al pie de la letra, los disturbios que pueden ocasionarse en el medio en que se desarrollan y que se describieron en el capítulo V, se espera cierto margen de impacto. La construcción del proyecto trae consigo impactos adversos sobre el ambiente. Cuando estos impactos no se apegan a las normas o políticas de protección ambiental, deben establecerse medidas de mitigación antes de que se apruebe la ejecución del proyecto, esto con el fin de eliminar o minimizar los impactos ambientales que se puedan presentar durante las diferentes etapas del proyecto. Por lo anterior y con base en Weitzenfeld (1996), a continuación se presenta una clasificación de las medidas de mitigación; misma que se ha seguido en el presente estudio para caracterizar a las propuestas para prevenir, mitigar y compensar las afectaciones ocasionadas por la construcción y operación de la calle de acceso al Fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu. Preventivas.- Conjunto de disposiciones y actividades anticipadas para evitar o prevenir cualquier acción que pueda afectar adversamente un recurso o atributo ambiental. Mitigatorias.- Conjunto de acciones para eliminar o reducir los impactos ambientales antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Compensatorias. Acciones que no eluden la aparición del efecto, ni lo anulan o lo atenúan, pero contrapesan de alguna manera en la alteración del ambiente, ya sea reemplazando o sustituyendo los recursos afectados (reforestación, creación de zonas verdes, pago por contaminar, etc.) Las medidas de mitigación que se proponen se encuentran ordenadas según su importancia, siendo las “Preventivas” las mejores medidas para evitar impactos ambientales, mientras que las de “Mitigación” nos ayudan a disminuir impactos negativos y finalmente, las “Compensatorias” a restaurar los impactos ocasionados al medio ambiente. . VI.2 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental. A continuación se enlistan las principales medidas de mitigación para Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, presentándolas conforme al componente ambiental (aire, agua, suelo, flora y fauna) que será afectado durante las diferentes etapas del proyecto. Sólo cabe señalar que existe un conjunto de medidas que son generales y que no se pueden clasificar dentro de algún componente, por lo que se abrió un apartado de medidas generales. 68 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

69 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Generales. La Inmobiliaria y Constructora NA, S.A. de C.V., deberá elaborar e instrumentar un listado de medidas de prevención y protección ambiental para los trabajadores de la obra, para establecer los lineamientos en materia de protección tanto de la flora como de la fauna silvestre, el suelo, el agua, el aire durante las diferentes actividades de construcción del camino; además, de indicar el manejo y disposición de los residuos sólidos y líquidos producto de la diferentes actividades de la obra. En dicho reglamento se deberán incluir un par de capítulos especiales, uno donde se establezca la manera en que se vigilarán o supervisarán los aspectos ambientales y otro donde se establezcan las sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla con lo dispuesto en el mismo. Se evitará la instalación de campamentos, en dicho caso se buscará la forma de establecerlo dentro de las áreas abiertas del fraccionamiento. Los combustibles (gasolina y diesel) deberán obtenerse directamente de las gasolineras más cercanas, no se permitirá el almacenamiento de dichos combustibles. Manejo y disposición de los residuos sólidos y líquidos (basura). La basura en general y los residuos (sólidos y líquidos) generados por las actividades de la obra, se deberán recoger diariamente al finalizar la jornada y disponer en el almacén de la constructora o bien, en los lugares donde la autoridad competente lo determine. Al finalizar el armado de las obras de mampostería (guarnición), se deberán juntar todos los residuos de alambre y varilla. Al finalizar la jornada diaria de cimentación o colado se deberán recoger todos los residuos de mezcla de concreto, arena y grava; en casos de que los volúmenes de desperdicios de los mismos sean mínimos, estos se deberán depositar en las primeras capas del relleno y compactado de la calle. Los restos del descimbrado se deberán retirar del sitio. Quedará prohibido dejar los sacos de cemento en los sitios de trabajo, para ello diariamente se deberán amarrar todos juntos. Al finalizar la jornada diaria de tareas se deberá recoger todos los sobrantes de piezas galvanizadas, pedacería, madera y finalmente rocas o grava. En el caso de utilizar almacén se deberán disponer áreas para depositar los residuos de la obra como: Alambrón Restos de varillas Madera Envases de aceite dos tiempos para los equipos.

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70 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. En caso de que la empresa constructora le de directamente el mantenimiento a sus vehículos, todos los materiales sobrantes de dicho mantenimiento (baterías, llantas, aceites, estopas con aceite, etc.) deberán ser entregados a empresas recicladoras o bien, que tengan los permisos para transportarlos, reciclarlos y disponerlos donde la autoridad ambiental así lo determine, en caso como se trata de una obra pequeña no se realizará este tipo de actividades. Aire La constructora contemplara la elaboración de un programa de mantenimiento vehicular, de equipo y maquinaria, tendiente a observar y cumplir con la Normatividad Ambiental al respecto. Además de asegurar que los vehículos y equipos estén en buenas condiciones de operación y mantenimiento, lo que evitará la contaminación tanto del aire o emisiones de gases, partículas del suelo o por aceites combustibles. Agua El agua necesaria para las actividades de cimentación de la guarnición se tomará de la toma autorizada por la C.N.A. quedando estrictamente prohibido tomar del río Sabinal existente en el área de estudio, o de tomas no autorizadas. Quedará prohibido arrojar residuos a cuerpos de agua y barrancas. Suelo Para el relleno se utilizará la misma tierra extraída durante la actividad de limpieza y en caso, de que sus características no lo permitan así, se deberá utilizar tierra de bancos de material autorizados, quedando estrictamente prohibido abrir bancos de préstamo. De igual manera, los materiales pétreos (arena y grava) se conseguirán de bancos de materiales autorizados; quedando estrictamente prohibido abrir bancos de préstamo. Los productos resultantes de la maleza se deberán esparcir en el suelo con la intención de incorporar los elementos bioquímicos al mismo a través de su proceso natural de biodegradación, sin interferir con la germinación de semillas. Flora Las especies forestales que se encuentran en el trazo del camino la mayoría son nativas, observándose 2 árboles que son introducidos el Flamboyán y Laurel que se localizaron en el fraccionamiento los Sabinos, el promovente a dado instrucciones al Ingeniero encargado de la obra, que deberá de tener interés en proteger cada uno de los árboles que están a la orilla del trazo, se le harán “arriates” de protección a los árboles de mango y chicozapote que están muy cercanos al área de rodamiento, se tiene proyectado realizar una vez que el fraccionamiento este habitado, conformar un comité de vigilancia y protección de la calle de acceso y sembrar en los espacios que la autoridad municipal nos indique especies de jardinería. Fauna. No se practicará la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se lleguen a encontrar a lo largo y ancho de la trayectoria de la calle de acceso. 70 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

71 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. En caso de que se encuentren organismos vivos en las obras civiles abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior a su liberación. Etapa de operación y mantenimiento. Considerada como la etapa final del proyecto, es donde se visualiza el avance de la tecnología aplicada y se palpan los errores que se pudieron haber cometido en el trazo del camino. Es fundamental realizar periódicamente la limpieza de las cunetas, drenes y alcantarillas, podas y bacheo para mantener la calle en buen estado. Instalar en puntos estratégicos contenedores para la basura, señalando su ubicación para mayor uso e inducir a los conductores a la conservación del medio ambiente. Para poder llevar acabo los trabajos de operación y mantenimiento del camino se contemplan las siguientes acciones: Limpia de cunetas. La limpieza de las cunetas de residuos de, piedras, madera, tierra se deberá de realizar inmediatamente, conforme se vaya construyendo para evitar que azolve y provoque inundaciones en la carpeta asfáltica de rodamiento. Señalización vial. Es muy importante que se establezca de inmediato las señales del transito vehicular para evitar accidentes. Restitución del área de los campamentos. Se pretende que no se deberá de establecer campamentos en el sitio por ser una aérea urbana y la superficie es pequeña. Chapeo de visibilidad. En el área que colinda en todo la longitud del acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu se deberá de realizar el chapeo de las ramas y arbustos que invadirán la carpeta de rodamiento, para que los conductores tengan buena visibilidad y se eviten los accidentes, estos trabajos se deberá de realizar periódicamente, respetando las especies que se encuentran en estatus y eliminando aquellas que se consideran malezas. Abandono de la obra. Finalmente se tendrá que abandonar el área de trabajo, en esta etapa se realizará una minuciosa limpieza de toda la longitud del acceso para que se recojan los residuos de madera, alambres, piedras, bolsas de papal, bolsas de plástico, embaces de vidrio o cartón, en resumen deberá de quedar limpio.

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72 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Tránsito vehicular. Se deberá tener especial cuidado en el señalamiento ya que es mediante ella que se regulan las condiciones de operación, como se trata de una zona urbana de alto índice de transito vehicular será necesario que las autoridades de Dirección de Transito Municipal realicen operativos en forma permanente. Se deberán implementar campañas permanentes de disminución de ruido ocasionado por los vehículos de manera que no se rebasen los límites de acuerdo con las Normas Oficiales. Medidas de mitigación para la etapa de operación y mantenimiento. Componente Impactos Medida Medidas de mitigación ambiental identificados número 1 Proveer al conductor de señalización oportuna y Sedimentos y turbidez VI.1 Agua suficiente, que: (1) evite derrames de aceites y Contaminación combustibles sobre el zampeado de piedra. (2) Encharcamiento evitar arrojar desde los vehículos, cualquier clase superficial. de desechos sólidos, líquidos y gases. (3) evitar contaminar al río Sabinal con cualquier clase de desechos. Suelo Asentamiento y VI.2 Acatar el programa de mantenimiento. compactación Contaminación del suelo VI.3 Acatar la normatividad. Atmósfera Calidad del aire VI.4 Ambiente sonoro VI.5 Exigir a los conductores de vehículos pesados, utilizar el silenciador de motor y el clauso de los vehículos que transiten en el área.

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73 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Continuación. Tensión reproductiva VI.6 Desplazamiento de Poblaciones.

No deberá el personal inmiscuirse en el proceso de estancia de las aves que lleguen buscando los frutos de los árboles de mango y Chicozapote y otros.

VI.7

Hacer respetar la Ley de Vida Silvestre Este es un impacto benéfico, como consecuencia el mejoramiento de un espacio que actualmente se considera como insalubre y peligroso. Será beneficio para toda la población en general de los fraccionamientos cercanos.

Se generan empleos en Aspectos Socioeconómi la ciudad. cos Puede facilitar la vialidad VI.8 de las personas del área.

Trabajos finales. Es deber de la constructora apegarse estrictamente a lo que se marca en el aspecto ambiental del presente documento y a la autorización de la SEMARNAT. En este caso es obligación del responsable del proyecto dejar todo el área de las instalaciones que se utilizaron lo mas limpia posible. En todos los espacios donde se puedan hacer jardineras o sembrar árboles para sombra, se hará. Asimismo, se pondrá herbáceas autóctonas de rápido crecimiento, para recubrir las áreas desprotegidas y taludes. Programa de reforestación Es difícil restablecer los espacios originales que se perturbaron al remover alguno de sus elementos, pero debemos de contribuir a que los efectos sean menos drásticos realizar plantaciones para restablecer o minimizar los daños que se ocasionaron. VI.2. Impactos Residuales. Generación, Manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones. 1.- Clasificación de residuos causantes de posibles impactos residuales después de aplicar las medidas de mitigación.

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74 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Para fines de este estudio los residuos causantes de posibles impactos residuales que se generarán en la construcción y operación del acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, se closifican de acuerdo al contenido de Guía (2002) del apéndice VI.2. Para la elaboración de la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular. 1.1. Residuos sólidos. De materiales (suelo, roca, arena, sedimentos de construcción, entre otros) Durante las actividades de la construcción del acceso, se generarán residuos de materiales de construcción, tales como: bolsas de cemento, pedacería de madera, restos de concreto, clavos etc. En lo que respecta a las actividades de excavación, el material que se extrae se utiliza nuevamente para la compactación de la plataforma del camino, por lo que no se generarán residuos de materiales de suelo, arena y roca que puedan causar impactos residuales y llegaran afectar los diferentes componentes ambientales. b) Domésticos. En la construcción del acceso los residuos domésticos serán generados por el personal que labore en la obra, tales como son: botellas de plástico, bolsas de plástico, papel, etc., mismos que serán confinados en los basureros públicos autorizados para el caso. c) Orgánicos (en caso de aprovechamiento de recursos naturales, como pueden ser material vegetal, residuos orgánicos de animales, etc.) d) Reutilizables y/o reciclables (papel y cartón, plásticos, metálicos, aceites y lubricantes, etc.) Todos los residuos de papel, cartón y plásticos que se generen serán recolectados y trasladados al basurero municipal de Tuxtla Gutiérrez, en tanto, que los restos metálicos, serán trasladados al almacén de la empresa constructora para su enajenación y/o utilización. e) Residuos peligrosos (incluidos algunos que se encuentren en la categoría de Reutilizables y/o reciclables, como aceites y lubricantes). En lo que respecta a los residuos sólidos no se generan, en virtud de que las actividades de obra civil y electromecánica, parcialmente se generan estopas impregnadas de aceites, derivado de la limpieza y/o engrasado de equipo manual y la maquinaria utilizado en el proyecto, estos residuos se llevarán al almacén de la empresa constructora. 1.2- Aguas residuales. a) Pluviales. En las actividades constructivas del acceso, no se utilizarán aguas pluviales, por lo que no se realizarán ningún tipo de almacenamiento. 74 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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b).- De proceso. En la construcción del acceso sólo se utilizarán agua para la preparación del cemento-arena-grava que servirá para terraplén, guarniciones y otras de requerimiento de la misma obra. c).- Sanitarias Las aguas residuales sanitarias serán generadas por el personal que laborará en la obra, para ello se utilizarán los sanitarios portátiles recomendando que se mantengan los sanitarios en condiciones higiénicos supervisados por los directivos de la empresa o de PROFEPA. 1.3.- Emisiones atmosféricas. De combustión Las emisiones atmosféricas serán generadas únicamente por la maquinaria y los vehículos que se utilizarán en las actividades de acarreo de material de la construcción del acceso, estas emisiones no sobrepasarán los límites permisibles indicados en la NOM-041-ECOL-1993, debido a que el número de vehículos será lo necesariamente indispensable. Orgánicos volátiles Durante la construcción del acceso no se generarán emisiones por compuestos orgánicos volátiles, debido a que no se utilizarán en ninguna de las etapas constructivas alguna sustancia que pudiera generar dicha emisión; sólo se utilizarán la gasolina, aceites y lubricantes para el vehículo, los cuáles se obtendrán directamente de las estaciones de PEMEX. (Tuxtla Gutiérrez) Sólidos suspendidos En la etapa de construcción del acceso al fraccionamiento durante el despalme para la plataforma de la calle no se generan emisiones de sólidos suspendidos, debido que no se realizarán grandes cortes y terraplenes que pudieran generar grandes cantidades de partículas de polvo y tierra durante la excavación producto de esta actividad, sin embargo, el volumen movilizado no generará grandes cantidades de partículas de polvo y tierra que requieran actividades especificas de mitigación para reducir sus efectos en momentos puntales o residuales. Ruido El ruido que se genere por el uso de vehículos durante las etapas constructivas de la obra, estará por debajo de los límites máximos permisibles según la NOM-080-ECOL-1994, debido a su uso diario será menor de 8 horas y la generación de ruido por su utilización no es constante; así mismo también el personal se les solicitará no eleven mucho la voz para evitar malestar a ala fauna silvestre. Efectos que no tendrán repercusiones residuales

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(calor, luminosas) No se emitirá ningún tipo de radiaciones, debido a que las etapas de construcción de la planta sólo se realizarán actividades de obra civil. 2.- Residuos Peligrosos Durante las actividades de construcción del acceso al Fraccionamiento Joyyo Mayu se generará temporalmente estopas impregnadas de lubricantes, el cual, se utilizará para limpiar equipos menores por lo que no se consideran residuos peligrosos. Sin efectos residuales. 3.- Infraestructura para la minimización de residuos. A continuación se describe la infraestructura con que se contará para el manejo y tratamiento de los residuos generados. a). Tipo y características de la infraestructura requerida. Los residuos de estopas impregnados que se generarán serán mínimos, se utilizarán tambos metálicos con tapa para su almacenamiento temporal, estos se transportaran al almacén de la empresa constructora y le dé su disposición final. De acuerdo a lo descrito en este apartado no se generarán residuos que pudieran ocasionar impactos residuales después de aplicadas las medidas de mitigación por los impactos negativos causados durante el proceso de construcción y operación de la obra; razón por la cual no se consideran en el presente Estudio de Impacto Ambiental medidas de mitigación para este caso.

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78 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

VII.- PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO EVALUACION DE ALTERNATIVAS. VII.1 Pronósticos del escenario. Las medidas de mitigación cumplirán su función durante la etapa de construcción que es el lapso en donde se hacen necesarias. Las medidas consideradas para la etapa de operación normal de la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, se deberá de cumplir al pie de la letra ya que tendrá doble función la de acceso y para los deportistas se abre un área más. Esta obra traerá beneficios no sólo a los habitantes del fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, sino también a la población en general como otro espacio de desfogue a la vialidad que cada día se hace más necesario en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez por el número de vehículos que se tienen registrados. VII. 2

Programa de Vigilancia Ambiental.

Una vez en funcionamiento el fraccionamiento de Joyyo Mayu, los propios habitantes tienen el anteproyecto de conformar un Comité de Vigilancia y mantenimiento de las áreas verdes y que ellos mismos trataran de que se proteja con la colaboración del Honorable Ayuntamiento. VII.3 CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES. 1.- Toda obra que se realiza o pretende realizarse, conduce a situaciones cuya magnitud de impacto benéfico o adverso es a veces impredecible, de tal manera que se hace necesario un estudio para visualizar los efectos y así poder determinar la factibilidad de su implementación. 2.- El proyecto de la calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu por la 18 poniente norte, se realizará en área de Zona Federal del río Sabinal y urbana municipal colindando con terrenos de propiedad privada que se tiene las anuencias respectivas voluntarias, este espacio es un área ya reconocida por la servidumbre de paso desde hace muchos años atrás. 3. - En el presente se especifican una serie de acciones para contrarrestar todos aquellos efectos adversos como son; instalación de contenedores de basura, delimitación de áreas para evitar su alteración, afinación de vehículos que operen en la obra, instalación de letrinas para trabajadores, rehabilitación de las bancas que se encuentran abandonadas. 4 - Las actuaciones que mayor impacto negativo ocasionaran al medio físico y ambiental serán la nivelación y compactación de la subrasante, afectándose la microfauna y microflora, más sin embargo como se trata de especies conocidas como pioneras, estas nuevamente volverán a aparecerse en las cavidades del zampeado de piedra o en las orilllas de la calle que se construirá y no desaparecen. 78 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

79 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. 5. - Se realizó investigación sobre la fauna existente, en lo que respecta a su población, dinámica de dispersión y su hábitat, para poder realizar un manejo adecuado de la fauna silvestre que está considera dentro de la NOMSEMARNAT-2001, únicamente el perico mexicano (Aratinga holochlora) es el que aparece en la temporada de frutos de las especies de Mangifera indica (Anacardiáceas) y el Achras zapota (Sapotáceas), el escenario no es el adecuado para su reproducción de esta especie, por lo que se considera únicamente que su presencia es por alimentación. 6. – Los Habitantes del fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, serán los directamente beneficiados con este proyecto, más sin embargo se beneficiaran los habitantes de los fraccionamientos aledaños y la población en general de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. 7. - Durante la ejecución del proyecto, en forma periódica se deberán realizar monitoreo de la flora y fauna silvestre, con el fin de saber el comportamiento que están teniendo las poblaciones si están sometidas a las presiones que causan los impactos tanto de ruido, emisión de gases y escurrimientos de grasas y aceites de los automotores. 8. - Se realizarán trabajos de jardinería para minimizar los efectos adversos que se causen, esto se hará con especies decorativas para darle al escenario nuevo un colorido que contraste con las especies arbóreas nativas del sitio y minimicen los malos olores del río sabinal. 9 – Se está conciente tanto el promovente como los prospectos habitantes del Fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, que la obra también tendría la función de salida de emergencia en caso de contingencia provocado por el Río Sabinal, de acuerdo con los antecedentes esta área nunca ha tenido problemas con el desbordamiento de las aguas del río Sabinal, más sin embargo como medida preventiva es necesario tener salidas de emergencia. Los abajo firmantes, bajo protesta de decir verdad, manifiestan que la información contenida en el Estudio de Impacto Ambiental Modalidad Particular del proyecto Construcción y zampeado de piedra alineada de una calle de acceso al fraccionamiento Rincón de Joyyo Mayu, ubicado entre 5ª Norte y Río Sabinal en Tuxtla Gutiérrez, bajo su leal saber y entender, es real y fidedigna y están conscientes de la responsabilidad en que incurren los que declaran con falsedad ante autoridad Administrativa distinta a la Judicial, como lo establece el Artículo 247 del Código Penal. El REPRESENTANTE DE LA CONSULTORIA.

EL PROMOVENTE.

Ing. Artemio Navarro Escobar. Consultor.

Ing. Julio Martín Alvarado Ruiz. Subdirector Técnico.

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80 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

VIII. IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. 80 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

81 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

VIII.1 Formatos de presentación. VIII.1.1. Planos VIII.1.2. Fotografías. VIII.1.3. Videos VIII.1.4. Lista de Flora y Fauna VIII.2. Otros anexos. VIII.3. Glosario de términos.

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82 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

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83 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

1.- PLANO DE SECCIONES TRASVERSALES. Esc. 1:75 2.- PLANO DE ZONA FEDERAL. Esc. 1:1000 3.- CARTAS TEMATICAS. 4.- CARTA URBANA DEL SITIO. 5.- MATRICES CARTOGRAFICAS DE GRADOS DE RESITENCIA Y EVALUACION DEL IMPACTO. 6.- TRAZO DEL USO DEL SUELO ACTUAL.

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84 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

7.-RELATORIA FOTOGRAFICA.

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86 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Capitulo IV.

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87 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

8.- DOCUMENTACION LEGAL (incluye anuencias). 9.- OFICIO DE AUTORIZACION DEL I.H.N.y E. (Fraccionmiento) 10.-OFICIO DE LA C.N.A. 11.- OFICIO SEMARNAT. SDGPA/UGA/DIRA/445/04.

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88 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

VIII.3 GLOSARIO DE TERMINOS. 88 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

89 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. Acarreo: El traslado de bienes o mercancías dentro del recinto portuario en su porción terrestre. Beneficio o perjudicial: Positivo o negativo. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios; fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora y fauna otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determina sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Derecho de vía: Franja de terreno que se requiere para la construcción , conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura y dimensiones fija la Secretaría, la cuál no podrá ser inferior a 20 metros a cada lado del eje del camino. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente. Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente. Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos o biótico) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde pretende establecer el proyecto.

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90 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

Método cartográfico basado en el diseñado por Mc Harg y modificado por Hydro-Quebec,

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91 MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

91 INMOBILIARIA Y CONSTRUCTORA NA, S.A. DE C.V. 1ª NORTE PONIENTE No.1071. TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS.

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