Daytona 675 ABS 19/09/2016 02:11:23 a.m.

Daytona 675 ABS

($208,999.00) 

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INFORMACIÓN DE PRODUCTO INTRODUCCIÓN Curva a curva, la nueva Daytona 675 inspira una confianza total. Más potencia, menos peso y más fácil de manejar. El objetivo de nuestros ingenieros era claro: crear la moto más equilibrada. Una mezcla de par motor, capacidad de reacción, agilidad, aplomo y determinación a partes iguales. El resultado es una moto con una potencia, unas prestaciones y una maniobrabilidad únicas en su categoría. Una moto que te inspirará una confianza total. Y cuyo aspecto te entusiasmará. El motor es totalmente nuevo y cuenta con dos inyectores por cilindro, válvulas de titanio, un régimen máximo de 14.400 rpm y un rugido de la inducción que provoca escalofríos. Es más rápida en la pista, mejor en la carretera y una fuente inagotable de satisfacción.

MOTOR COMPONENTES INTERNOS Con los dos inyectores por cilindro, la nueva Daytona es capaz de lanzar más combustible y más deprisa cuando abres gas a tope y le pides todo al motor. Por primera vez hemos instalado válvulas de titanio, notablemente más ligeras, en una Triumph de producción para gestionar mejor el aumento de revoluciones. Al ser más ligeras se pueden utilizar muelles más ligeros, reduciendo el esfuerzo y la fricción del tren de válvulas. También sabíamos que la reducción de peso era suficiente para permitirnos aportar más metal a las válvulas sin poner en aprietos al tren de válvulas, así que rediseñamos la parte superior de las válvulas dándoles forma de champiñón para mejorar el flujo de gas alrededor de las mismas y al entrar en la cámara de combustión. Con esto se consigue una mayor eficacia y empuje a bajo y medio régimen.

PRESTACIONES Hemos construido el motor de la Daytona con menor carrera, lo cual nos permite conseguir 500 rpm más y llegar hasta las 14.400, además de aumentar la potencia hasta 128 CV y el par hasta 75 Nm. El bloque motor es de fundición y está separado del cárter superior para soportar el aumento de presión, potencia y par. Así el nuevo motor proporciona más potencia durante más tiempo, exprimiendo más prestaciones de la moto y sacando a la luz al piloto que llevas dentro.

SONIDO Hemos ampliado la entrada de aire de la pipa de dirección de forma que la boca de admisión queda ubicada en la zona de máxima presión, centrada en el frontal de la moto. Así hemos mejorado la eficacia del flujo, y ahora el aire pasa en línea recta por el centro de la pipa a la toma de aire. Y cuando el aire atraviesa el frontal, el singular rugido de admisión de los tres cilindros resuena aún más. El sonido no es lo único que ha mejorado, el rango de revoluciones es ahora mucho más amplio y el pilotaje es más intenso y apasionante que nunca.

MOTOR TIPO CILINDRADA DIÁMETRO CARRERA

Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea 675cc 76mm 49.6mm

SISTEMA

Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI) Sistema 3:1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable con salida por la parte baja del motor, con válvula de gestión Cadena

ESCAPE TRANSMISIÓN FINAL EMBRAGUE CAJA DE CAMBIOS CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE

Multidisco bañado en aceite. Anti­rebote. 6 velocidades, relación cerrada 3.6L

PARTE CICLO Suspensiones Las suspensiones KYB delantera y trasera son, por supuesto, totalmente ajustables. Ambas suspensiones gozan de la ventaja añadida del ajuste independiente de la compresión tanto a baja como a alta velocidad, lo que hace que la Daytona sea tan moderada en la carretera como resuelta en el circuito.

LLANTAS Y NEUMÁTICOS Algo tan simple como reducir el peso de las llantas puede tener un efecto espectacular en la maniobrabilidad. El menor peso de las llantas permite reducir la masa no suspendida y minimizar el efecto giroscópico de la rueda en movimiento, que a su vez facilita la toma de curvas y el mantenimiento de la trayectoria dentro de ellas. Las llantas calzan neumáticos de competición Pirelli Supercorsa, que proporcionan el agarre necesario para soportar todos los ángulos de inclinación posibles y también están homologados para calle.

HORQUILLA La nueva Daytona 675 cuenta con una avanzada horquilla KYB con cartuchos de fijación central, que utiliza un cartucho de amortiguación interno que se fija rígidamente en ambos extremos en lugar de flotar en un extremo como en los diseños convencionales. Al estar sostenido por paredes más delgadas, hay más espacio para el pistón de amortiguación y se puede utilizar un pistón de más diámetro para mejorar la precisión de la amortiguación.

CENTRALIZACIÓN DE MASAS La reubicación del silencioso debajo del motor permite realizar los cambios rápidos de dirección de manera más fluida y controlada. Las órdenes del piloto son recompensadas con una respuesta increíblemente controlada. Concentrar toda la masa posible en el centro de la moto ha aumentado la agilidad y agarre de la Daytona 675 y ahora te puedes tumbar más en las curvas. Descubrirás que la moto responde con mayor rapidez a las órdenes que envías desde el manillar.

CHASIS El nuevo chasis de la Daytona 675 está formado por ocho piezas de fundición. Eso significa que tiene menos soldaduras y que es más ligero, sin perder rigidez ni resistencia por ello, consiguiendo un pilotaje más intenso. Hemos afilado las geometrías cambiando el lanzamiento de 23,9° a 22,9° y reduciendo el avance de 89,1 mm a 87,2 mm. Ahora la posición de pivotaje del basculante se puede ajustar para adaptar la configuración de la moto con mayor precisión a tu estilo de pilotaje y a las condiciones de la calzada.

BASCULANTE El nuevo basculante rígido de aluminio de la Daytona de 2013 tiene un diseño asimétrico para dejar espacio al sistema de escape mejorado. Ahora se puede incluso ajustar el pivotaje y personalizar la geometría de la moto, adaptándola a tu estilo de pilotaje y a las condiciones reinantes.

FRENOS Las pinzas radiales Nissin delanteras proporcionan una tremenda potencia de frenado y una reconfortante sensación de confianza a lo largo de todo el recorrido de la maneta. La pinza trasera Nissin es más ligera que antes, lo cual contribuye a reducir la masa no suspendida, y a su vez mejora la maniobrabilidad y la agilidad.

POSICIÓN DE PILOTAJE Hemos mejorado la posición de pilotaje elevándola un poco y hemos bajado 10 mm la altura del asiento. Sigue siendo una posición de pilotaje superdeportiva diseñada para que des lo mejor de ti en la pista.

PARTE CICLO CHASIS BASCULANTE LLANTAS DELANTERAS

Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición Doble brazo reforzado en aleación de aluminio con posición de pivote ajustable Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas

LLANTA TRASERA RINES DELANTEROS

Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas 120/70 ZR 17

RIN TRASERO SUSPENSIÓN DELANTERA

FRENO TRASERO

180/55 ZR 17 Horquilla invertida KYB de 41mm, ajustable en precarga, extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido: 110mm Mono­Amortiguador KYB con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido de la rueda trasera: 129mm Doble disco flotante de 310mm con pinza radial monobloque Nissin de 4 pistones. (Disponible versión con ABS desconectable) Single 220mm disc, Brembo single piston caliper (Switchable ABS model available)

FRENO DELANTERO CILINDRO MAESTRO

Disco de 220mm, con pinza Brembo monopistón. (Disponible versión con ABS desconectable)

PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES

Panel de instrumentos combinado de LCD con velocímetro digital, contador parcial, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha engranada, testigo programable de cambio de marchas, reloj e indicador de ABS desconectable (en las unidades equipadas con ABS).

SUSPENSIÓN TRASERA FRENO DELANTERO

OPCIONES DE COLOR

Diablo Red/Jet Black

Crystal White/Sapphire Blue

PRESTACIONES POTENCIA MÁXIMA CE PAR MÁXIMO CE

128 12500 74 11900

ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Kit de Protectores de Motor (A9618132)

Este kit de protectores de motor se compone de tres tapas para el embrague, el alternador y el cigüeñal, que se atornillan directamente sobre las tapas de serie. Están fabricadas en nylon y fibra de vidrio, con refuerzos internos en las zonas de colisión, se suministran con la tornillería necesaria para su instalación, y cumplen con las normativas de competición.

N/A

CNC Machined Adjustable Rearsets (A9770044)

Fully machined rearsets offering 20mm of lateral and vertical adjustment. Finished in anodised grey and black with carbon fibre heel guards.

N/A

ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Cargador de baterías Triumph (A9930413)

Cargador de baterías completamente automático para baterías de plomo. 

N/A

Ajuste de la Precarga Anodizado – Negro (A9640031)

Atractivos tornillos triangulares de ajuste de la precarga fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale el auténtico toque racing a tu Daytona 675 gracias a su atractivo acabado en color negro. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) No válido para modelos con suspensiones Öhlins. * También disponible en rojo (A9640032)

N/A

DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO DELANTERO (T2025066)

Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio extruido con acabado anodizado en negro y el logo de Triumph grabado mediante láser. Dispone de visor de cristal. Reemplaza directamente la pieza original.

N/A

Tensor de la Cadena Anodizado – Negro (A9640045)

Fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado al calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas, este tensor es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9640046) *(PVPR, 21% IVA incluido)

N/A

Bolsa para el depósito preformada, a medida y con el logo de Bolsa a medida Triumph en la tapa. Esta bolsa ofrece una capacidad de 15L para el ampliable a 20L. Incluye funda protectora de lluvia, bolsillo para depósito mapas y correas para llevarla al hombro. Se suministra con el arnés (A9510104) de montaje.

Tapón del Aceite con Varilla Anodizado ­ Rojo (A9610129)

Manetas de Aleación Cortas ­ Radiales (A9620029)

Atractivo tapón de tres puntas, perforado en origen para permitir el uso de un alambre de sujeción, con varilla para medir el nivel del depósito del aceite. Está fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale un toque distinto a tu Street Triple o tu Daytona 675, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9610128) *(PVPR, 21% IVA incluido) Kit de manetas de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. Aptas para modelos con bomba de freno radial, también disponibles para freno estándar (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)

Bolsa preformada a medida para el colín con el logo de Triumph en Bolsa a medida la tapa. Esta bolsa ofrece una capacidad desde 15L a 20L para el colín (extensible). Para su instalación es necesario el arnés de montaje: (A9510106) A9518081. No incluido en el precio.

N/A

N/A

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ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Protector de Depósito de Goma (A9790008)

Este protector de depósito de goma moldeada protegerá el depósito de tu nueva Street Triple de los roces y arañazos del día a día con las cremalleras de la ropa. Su diseño sigue las suaves líneas de la moto, es autoadhesivo y no afecta al uso de la bolsa sobredepósito.

N/A

Protectores de Chasis (A9788014)

Estos protectores de chasis están diseñados específicamente para las nuevas Daytona 675 y 675R con el objetivo de ofrecer una protección adicional en el caso de una caída eventual y a favorecer el deslizamiento de la moto, en lugar de hacerla rebotar. Fabricados en resistente nylon y complementando las agresivas líneas de la nueva Daytona, la instalación de estos protectores no requiere recortar ningún área del carenado. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)

N/A

Arrow Slip­On Silencer (A9600442)

Bespoke performance slip­on silencer developed with Arrow Special Parts. Features titanium wrap silencer and carbon fibre end cap, integral power valve and stainless steel shrouds. Offers impressive power increase* and substantial weight saving. E approved for noise and emissions.*With DB killer removed.

N/A

TAPÓN DEL DEPÓSITO DE ACEITE NEGRO (A9610209)

Alternativa al tapón de serie, mecanizado y anodizado en negro.

N/A

Adaptador Optimate (A9930462)

Facilita el uso del optimizador de baterías A9930219 mediante la conexión la toma de corriente auxiliar.

N/A

Tail Pack Mounting Harness (A9510121)

Ballistic nylon Mounting Harness for A9510106 Tail Pack.

N/A

Kit de relés para Intermitentes LED (A9830046)

Kit de relés necesario para la instalación de los Intermitentes LED A9830047. Incluye el cablado y conectores necesarios. (Sólo se requiere un kit por moto) *(PVPR, 21% IVA incluido)

N/A

Fabricado mediante tecnología CNC en aluminio 6061­T6 Portamatrículas anodizado en color negro, este portamatrículas sustituye a la pieza (A9708391) de serie, ilumina la matrícula mediante LEDS y luce el logo de Triumph.

N/A

Indicadores LED de aleación (T2701048)

N/A

Unidades de indicadores LED diseñados para actuar como una sustitución directa de las piezas estándar. Presentan un cuerpo de aleación, con pies de montaje de goma y el logotipo de Triumph. Aprobados en Europa.

ACCESORIOS

DESCRIPCIÓN

PVPR

Accionador del cambio Anodizado ­ Negro (A9610124)

Accionador de la palanca de cambio fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. La rótula de articulación es de acero templado con un baño de poliuretano. Este accionador es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color negro. También disponible en rojo (A9610125) *(PVPR, 21% IVA incluido)

N/A

Diábolos para caballete de Paddock – Nylon (A9640022)

Diábolos fabricados en nylon de alta duración mediante tecnología de mecanizado CNC con los casquillos interiores de Aluminio 7075. Están diseñados específicamente para el basculante de la Street Triple y la Daytona 675, y permiten el uso del caballete trasero. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) *(PVPR, 21% IVA incluido)

N/A

Protector de cadena inferior (A9648020)

Fabricado en fibra de carbono de alta calidad, ultraligera con el logotipo de Triumph. Cumple con las actuales normativas de competición.

N/A

Ajuste de la Precarga Anodizado ­ Rojo (A9640032)

Atractivos tornillos triangulares de ajuste de la precarga fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale el auténtico toque racing a tu Daytona 675 gracias a su atractivo acabado en color rojo. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) No válido para modelos con suspensiones Öhlins. * También disponible en negro (A9640031)

N/A

Diábolos fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. Diábolos Permiten el uso del caballete trasero A9938156 y están diseñados Anodizados específicamente para el basculante de la Street Triple, la Street para caballete ­ Triple R, y las Daytona 675 y 675R. Rojo No dejarás a nadie indiferente gracias a su acabado en color rojo. (A9640049) * También disponible en negro (A9640048) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) Highly durable, puncture and gravel chip resistant Paint protection film developed to protect paintwork, custom cut specifically to fit the Urban Sports Models.  When fitted the film appears clear, Paint ensuring the motorcycle looks as intended, even for motorcycles Protection Kit ­ with a Matt paint finish, an industry first!! Gloss Used widely in Formula 1 & Moto GP, this paint protection film is (A9930381) designed to be installed easily and with perfect results. Triumph Paint Protection Kits include custom cut, self adhesive panels which protect the rider contact points from everyday wear, and the front of the tank from stone chips. 

N/A

N/A

Colín (A9708343)

Pintado en origen en idéntico color que resto de la moto, reemplaza al asiento del pasajero y permite cambiar rápidamente el aspecto de tu nueva Daytona 675 para la conducción en solitario y le da un elegante perfil aerodinámico. Fabricado en resistente plástico ABS.

N/A

Quickshifter (A9930222)

Inspirado en la competición, el Quickshifter permite cambios de marcha muy rápidos sin utilizar la maneta de embrague ni necesidad de cortar gas. También disponible para cambio invertido. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)

N/A

ACCESORIOS Tensor de la Cadena Anodizado ­ Rojo (A9640046)

Sistema de Alarma (A9808114)

Manetas de Aleación – Radiales (A9620027)

DESCRIPCIÓN Fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado al calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas, este tensor es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9640045) *(PVPR, 21% IVA incluido) Sistema de alarma con inmovilizador desarrollado en colaboración con Datatool y con aprobación Thatcham (Categoría 2/1). Está especialmente diseñada para que su instalación no afecte a la integridad del cableado interno de la moto y su fabricación en resina la hace totalmente resistente al agua y las vibraciones. El kit incluye 2 mandos a distancia de tipo llavero resistentes al agua. Kit de maneta de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. Aptas para modelos con bomba de freno radial, también disponibles para freno estándar (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)

PVPR

N/A

N/A

N/A

Asiento Este asiento te garantiza una comodidad y un estilo óptimos, Confort ­ Piloto gracias a su interior de malla 3D Mesh, que ofrece un mejor reparto (T2309982) de la presión, y su exterior con unas sutiles costuras a contraste.

N/A

CNC Machined CNC Machined fork protectors featuring anodised aluminium Fork Protectors spacers with laaser etched detailing and acetal sliders. (A9640059) Designed to help protect fork legs in the event of a fall

N/A

Accionador del cambio Anodizado ­ Rojo (A9610125)

Tapón del Aceite con Varilla Anodizado ­ Negro (A9610128)

Diábolos Anodizados para caballete – Negro (A9640048)

Accionador de la palanca de cambio fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. La rótula de articulación es de acero templado con un baño de poliuretano. Este accionador es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9610124) *(PVPR, 21% IVA incluido) Atractivo tapón de tres puntas, perforado en origen para permitir el uso de un alambre de sujeción, con varilla para medir el nivel del depósito del aceite. Está fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale un toque distinto a tu Street Triple o tu Daytona 675, gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9610129)*(PVPR, 21% IVA incluido) Diábolos fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. Permiten el uso del caballete trasero A9938156 y están diseñados específicamente para el basculante de la Street Triple, la Street Triple R, y las Daytona 675 y 675R. No dejarás a nadie indiferente gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9640049) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)

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