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Se perciben grandes cosas en el horizonte. La tecnología está cambiando y cada vez se vuelve más sofisticada. Están a punto de producirse importantes avances, trayendo consigo grandes oportunidades. Como líder mundial en visión nocturna, nos hemos posicionado para aprovechar al máximo estas oportunidades. ¿Por qué? Para poderlas compartir con ustedes. Únase a nosotros. Es hora de extender nuestras alas.
4632 West Aeronca St.
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Boise, ID 83705
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P: 208.426.8117
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F: 208.426.8975
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www.asu-nvg.com
La visión futurista reina sin rivales
Nuestra cultura crece
Aviation Specialties Unlimited (ASU) fue fundada en 1995 para satisfacer la creciente demanda de sistemas de visión nocturna en las operaciones aeronáuticas civiles y públicas. Desde entonces, hemos ganado reputación como el líder mundial en ventas, mantenimiento, entrenamiento y modificaciones de la cabina del piloto con avanzada tecnología de visión nocturna.
La necesidad de mejorar las capacidades de visión nocturna se ha incrementado en los últimos años de acuerdo con el creciente número de operaciones de vuelo nocturno en los sectores civil y militar, tanto a nivel nacional como internacional. El mantenerse al día con estas exigencias requiere de un ambiente de trabajo dinámico y electrizante. También da lugar a un conjunto único de características y valores dentro de nuestra compañía. ASU se apoya en las personas más inteligentes y con mayor experiencia en la industria para ayudarnos a seguir avanzando. Tenemos un alto nivel de confianza y de fe en las capacidades de los miembros de nuestro equipo. Debido a que alentamos la comunicación abierta y la toma de decisiones
En el momento de esta publicación, ASU ha suministrado sistemas de visión nocturna en 50 países y seis continentes. Además, los representantes de ASU se encuentran en más de 20 países de todo el mundo. Para obtener una lista actualizada, por favor visite nuestro sitio web.
Sería fácil dormirnos sobre los laureles. Pero así no son las cosas con nosotros. Es por eso que nos hemos convertido en el distribuidor maestro de L-3 Warrior Systems a nivel mundial para la aviación, y su representante internacional para América del Sur, América Central, México y África. Como compañías con visión de futuro, y verdaderos visionarios en las operaciones de visión nocturna, ASU y L-3 comparten la misma pasión por la innovación. Juntos, vamos a cristalizar el futuro de la tecnología de visión nocturna.
Indica Representates ASU
Indica Clientes ASU
compartida, nuestros clientes se benefician de la participación activa que mantiene nuestra estructura tecnológica fresca y liderando la innovación. Los miembros de nuestro equipo aumentan su desarrollo en los desafíos inherentes a ser el líder mundial en la visión nocturna.
Una nueva visión: Lentes, monoculares y otros dispositivos Como el mayor proveedor llave en mano de lentes de visión nocturna (NVGs), respaldamos todas las ventas y garantizamos la calidad de todos nuestros productos. Al asociarnos con L-3 Warrior Systems, quienes presentan la tecnología propietaria de tubo intensificador de imagen Gen III, sin revestimiento, somos capaces de ofrecer la gama más amplia de productos avanzados para visión nocturna. Equipado con equipos de características superiores, su personal de vuelo y en tierra se beneficiará de la avanzada tecnología de L-3, la cual está diseñada para mejorar drásticamente el desempeño y la resolución de los lentes de visión nocturna del aviador en las peores condiciones de luz. AN/AVS-9 • Más píxeles por pulgada para una mejor resolución • Tubos sin revestimiento para una mayor claridad en la imagen • Reducción del ruido y del halo AN/PVS-15 • Portátil o montado en el casco • Fuente de energía: (1) Batería tamaño AA AN/PVS-18 • Resistente al agua hasta 20 metros • Soportes para la cabeza, el casco o interfaces de armas AN/PVS-7 • Usados típicamente ya sea en la cabeza o montado en el casco • Fuente de energía: (2) baterías tamaño AA
AN/AVS-9
AN/PVS-15
AN/PVS-18
AN/PVS-7
Portátil Térmico
Miras de armas con visión nocturna
X200xp Térmico • Para condiciones difíciles, tales como el polvo y el humo • Peso: 13 oz (381 g) • Sensibilidad térmica: ≤50mK
AN/PVS-17 • Compacta, liviana y de elevado desempeño • Se monta sobre los sistemas de carriles según MIL-STD-1913 • Ampliación 2,25X con lente del objetivo de foco fijo
X50 Térmico • Detecta la actividad humana hasta una distancia de 1.000 pies (305 metros) • Peso: 13 oz (381 g) • Sensibilidad térmica: ≤150mK
AN/PVS-24 • Dispositivo de visión nocturna robusto, con pinza (CNVD) • Se monta sobre los sistemas de carriles según MIL-STD-1913 • Rango de detección: 328 yardas (300 m)
X200xp Térmico
X50 Térmico
Procesamiento de imágenes y telemetría térmica
AN/PVS-24
Puntería e iluminación Módulo integrado de puntería (ISM) • Sistema óptico de puntería, multiplataforma, compuesto por una mira réflex de punto rojo • Láseres de puntería integrados, infrarrojo y visible, e iluminador infrarrojo ajustable
SU-232/PAS Dispositivo de Visión Nocturna con pinza-Térmico • Permite la observación y la identificación de objetivos en condiciones adversas, incluyendo lluvia ligera, humo, nieve ligera, y poca luz hasta oscuridad total. AN/PAS-23 Mini monocular térmico • Funciona a la luz del sol o en la oscuridad total • Penetra a través de la mayoría de las condiciones meteorológicas • Sensibilidad a diferencias de temperatura de 0,07º
AN/PVS-17
SU-232/PAS Dispositivo de Visión Nocturna con pinza -Térmico
AN/PAS-23 Mini monocular térmico
AN/PEQ-15 Láser de puntería/iluminador/ apuntador de blancos avanzado (ATPIAL) • Sistema de puntería pequeño, liviano, fácil de usar • Láseres de puntería integrados, infrarrojo y visible, así como un iluminador infrarrojo
Módulo integrado de puntería (ISM)
AN/PEQ-15 Láser de puntería/ iluminador/ apuntador de blancos avanzado (ATPIAL)
Entrenamiento sobre NVIS (Sistema de procesamiento de imágenes de visión nocturna): Preparándose para el mañana
Inspección/certificación y reparación de lentes de visión nocturna
Como el precursor de la FAA en el sector de entrenamiento de vuelo con lentes de visión nocturna (NVG) y la única empresa elegida para entrenar a la FAA, ASU está firmemente establecida con relación a las operaciones de vuelo en todo el mundo. Ya sea que requiera entrenamiento NVG básico o entrenamiento avanzado para operaciones especiales, nuestros pilotos instructores están bien calificados para ayudarlo con el entrenamiento personalizado. Todos los instructores de vuelo NVG de ASU poseen una amplia experiencia de vuelo con NVG, civil y militar, lo cual constituye una rareza dentro del sector de entrenamiento. Han volado con NVGs en casi todos los ambientes en el planeta, desde el Ártico hasta el ecuador, desde la montaña al mar abierto, del desierto a la selva, desde campos agrícolas rurales a las ciudades más importantes de los EE.UU. (y muchas ciudades del mundo), y casi todos los demás. Sin importar lo que depare el futuro, estaremos listos para ayudarle a estar preparado.
¿En busca de inspección, reparación o mantenimiento de rutina? Nuestro Departamento de Servicio NVG dispone de personal capacitado, dedicado de tiempo completo a la reparación y mantenimiento de sistemas de procesamiento de imágenes de visión nocturna (NVIS, por sus siglas en inglés) y de sus accesorios. Somos un centro autorizado de garantía, entrenado en fábrica, para L-3 e ITT Exelis. Exhibimos un historial de calidad y excelencia sin igual en la industria.
Entrenamiento de vuelo con lentes de visión nocturna (NVG) Descripción del entrenamiento • 8 horas en tierra/salón de clases • 5 horas de Entrenamiento de vuelo por piloto • Además de vuelo de orientación para los miembros de la tripulación relacionados Entrenamiento para miembro de la tripulación con lentes de visión nocturna (NVG) Descripción del entrenamiento Entrenamiento sólo para miembro
de la tripulación, que incluye: • 8 horas en tierra/salón de clases • Vuelo de orientación Entrenamiento para piloto con lentes de visión nocturna (NVG) - CFI Descripción del entrenamiento Prerrequisitos: • Instructor de vuelo certificado • Previo NVG inicial de ASU Finalización del curso Si no se cumplen los prerrequisitos, se requiere entrenamiento/tiempo complementarios para ambos segmentos de entrenamiento en tierra y en vuelo.
• 8 horas en tierra/salón de clases • 5 horas de entrenamiento de vuelo por piloto Curso recurrente de piloto NVG Descripción del entrenamiento • 4 horas en tierra/salón de clases • 1 a 1,5 horas de entrenamiento de vuelo por piloto Escuela de Vuelo según Parte 141 Helicóptero Como un servicio para nuestros clientes ASU también mantiene una
Inspección y Certificación AN/AVS-9 del ANVIS de 180 días La inspección de 9 puntos incluye: Escuela de Vuelo en helicóptero según Parte 141, aprobada por la FAA. El entrenamiento se lleva a cabo en Boise, Idaho, en un Bell 206 B3. El plan de estudios de nuestro curso va desde visión nocturna hasta la certificación inicial como piloto privado. ASU es también un operador de lentes de visión nocturna según FAR 135 y un proveedor de entrenamiento en NVG según FAR Parte 135. ¡Nosotros utilizamos lentes, así como también enseñamos a usarlos! ASU recibió la aprobación de operaciones NVG según FAR Parte 135 en septiembre de 2002 - el primer operador comercial de NVG que no es parte del EMS en los EE.UU.
• Verificación de la unidad de energía • Verificación del consumo de corriente • Inspección del tubo • Verificación de la ganancia • Foco infinito • Verificación de la resolución con abundante iluminación • Verificación de la resolución con escasa iluminación • Colimación • Purga del nitrógeno • Verificación del montante del casco Al término satisfactorio de la inspección, para cada uno de los lentes se emite una etiqueta amarilla Serviceable y un Certificado de Conformidad.
Modificaciones de NVIS aprobadas por la FAA
Modificaciones de NVIS aprobadas por la FAA en la actualidad
ASU es el líder indiscutido en modificaciones en iluminación NVIS para operaciones con lentes de visión nocturna (NVG), hay cerca de 700 instalaciones comerciales en operacióny el mayor número de Certificados Tipo Suplementario (STC) en el sector. Nos enorgullecemos de ser rentables y de manejar tiempos de entrega cortos para las instalaciones de aeronaves totalmente compatibles con visión nocturna (de ala rotatoria y de ala fija). La modificación NVG para la cabina del piloto incluirá una combinación de filtros compatibles con el ANVIS, biseles, modificaciones internas, iluminación posterior, sustitución de los bombillos e iluminación con focos para modificar todos los instrumentos, tanto en la cabina del piloto como en la cabina principal.
A109 NVG Cockpit STC No. SR01476SE
B222 NVG Cockpit STC No. SR01545SE
DHC-6 NVG Cockpit STC No. SA02103SE
A119 NVG Cockpit STC No. SR01476SE
B407 NVG Cockpit STC No. SR01383SE
EC120 NVG Cockpit STC No. SR01609SE
AS350 NVG Cockpit STC No. SR01390SE
B412 NVG Cockpit STC No. SR01634SE
EC135 NVG Cockpit STC No. SR01207SE
B430 NVG Cockpit STC No. SR01545SE
MD500 NVG Cockpit STC No. SR01635SE
AW139 NVG Cockpit STC No. SR02104SE
BK117 C-2 NVG Cockpit (EC145) STC No. SR01611SE
MD900 NVG Cockpit STC No. SR02036SE
B205 NVG Cockpit STC No. SR02189SE
BK117 NVG Cockpit STC No. SR01611SE
B206 NVG Cockpit STC No. SR01383SE
BO105 NVG Cockpit STC No. SR01546SE
Internacional / Uso público
B212 NVG Cockpit STC No. SR1634SE
STC No. SR01745SE
C208 NVG Cockpit
UH-1H NVG Cockpit
B214ST NVG Cockpit STC No. SR02044SE
Casa 212 NVG Cockpit STC No. ST02099SE
AS365 NVG Cockpit STC No. SR01717SE
S-76 NVG Cockpit STC No. SR01955SE
OH-58 NVG Cockpit AS355 NVG Cockpit AS555 NVG Cockpit Dash-8 NVG Cockpit
Certificaciones
Certificado Tipo Suplementario
ASU, Inc., ostenta las siguientes certificaciones/refrendaciones: • Línea Aérea según FAA Parte 135 • Certificado según FAA Parte 133 • Certificado según FAA Parte 137 • Escuela de vuelo según FAA Parte 141 • Estación de reparación según FAA Parte 145 • Programas de entrenamiento en lentes de visión nocturna Parte 135, Parte 141 y público aprobados por la FAA • Inspección y Certificación de lentes de visión nocturna autorizadas por el fabricante • Aprobación para fabricación de piezas (PMA)
ASU, Inc., tiene Certificados Tipo Suplementario (STC) de iluminación NVG para las siguientes aeronaves:
Ninguna otra compañía en el mundo puede satisfacer todas sus necesidades en cuanto a aviación de visión nocturna como lo hace Aviation Specialties Unlimited. Nuestro personal tiene más de cuatro décadas de experiencia colectiva en el campo de visión nocturna, y han acumulado más de 10.000 horas de vuelo con lentes de visión nocturna sin incidentes ni accidentes.
Instalación / Entrenamiento y Contratos
STCs de la cabina del piloto
Modelos de cabina del piloto
• A109 / A119 • AS350 • AS365 • AW139 • B205 • B206 / B407 • B222 / B230 / B430 • B212 / B412 • B214ST • BO105 • BK117 / BK117C2 • C208 • C212 • DHC-6 • EC135 • EC120 • MD500 / 369 • MD900 • S-76
• A109 • A109A • A109C • A109E • A109A II • A109K2 • A119 • AW119MK11 • AW139 • AS350B • AS350B2 • AS350B3 • AS350BA • AS365N2 • AS365N3 • B205A • B206A • B206B • B206L
• B206L-1 • B206L-3 • B206L-4 • B407 • B222 • B222B • B222U • B230 • B430 • B212 • B214ST • B412 • B412EP • BO105C • BO105S • BO105LS A-3 • BK117A3 • BK117A4 • BK117B1
Instalación • BK117B2 • BK117C1 • BK117C2 • C208B • C212-CC • DHC-6-300 • EC130B4 • EC135 • EC120B • EC155B1 • MD369D • MD369E • MD369FF • MD500N • MD900 • S-76A • S-76C
• Ayudó en el desarrollo de la primera operación NVG según Parte 135, sin restricciones, en los EE.UU. • Más de 15 años de experiencia en el mantenimiento y modificación de aeronaves • El personal tiene licencias / certificación tanto para el fuselaje como para la planta de potencia, así como autorización para inspección • Más de 500 aeronaves modificadas hasta la fecha
Entrenamiento • Más de 40 años de experiencia de vuelo con lentes de visión nocturna • Instructores de vuelo aprobados por la FAA para lentes de visión nocturna • CFI y CFII para helicópteros y aeronaves de ala fija, de uno y de varios motores Contratos • Contrato de Entrenamiento de NVG para la FAA, DTFAAC-10-C-00083 • GSA
“Charters” (fletamento) / Servicio bajo contrato Situados en Boise, Idaho, nuestros pilotos expertos han visto de todo. Han navegado por terreno montañoso y han resistido las tormentas más difíciles. Esta experiencia nos convierte en el servicio de fletamento/por contrato más completo en el Noroeste, con especialización en: operaciones de carga externa, extinción de incendios, fletamento, soporte para la industria del cine, operaciones con lentes de visión nocturna, búsqueda y rescate, y seguridad y vigilancia aéreas. Nuestros años de experiencia, horas de vuelo y amplia gama de capacidades facilitan los servicios que necesita de la compañía de helicópteros más completa en la región. Contamos con la comprobada experiencia que es necesaria para proporcionar operaciones profesionales a bordo, llave en mano, empleando helicópteros especialmente equipados y pilotos experimentados, necesarios para cumplir con éxito una variedad de misiones.
Modelando el futuro Desde 1995, ASU ha demostrado la verdadera definición de una completa compañía a la que se debe acudir para las operaciones de aeronaves, tanto de ala rotatoria como de ala fija. Nos enorgullece el ofrecer productos y servicios de la más alta calidad a una amplia variedad de clientes satisfechos a nivel mundial. Estos incluyen numerosos organismos gubernamentales y privados tales como los Servicios Médicos de Emergencia Civil (EMS), Servicios Militares; agencias federales, estatales y locales para la aplicación de la ley, el Servicio Forestal de los EE.UU., la Oficina de Administración de Tierras, y el Departamento de Energía; Búsqueda y Rescate, Aprehensión de Fugitivos, Vigilancia aérea, Seguridad aérea y las misiones de extinción de incendios. A medida que extendemos nuestras alas hacia el futuro, estamos comprometidos en garantizar que ustedes permanezcan a nuestro lado en cada paso del camino. ~Mike Atwood, Presidente
Para obtener más información, visite nuestro sitio Web en www.asunvg.com o llame al (+1) 208.426.8117 para hablar con un representante.