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Anexo 2: Consistencias básicas mantenimiento instalaciones de seguridad

Dirección de explotación Mantenimiento de instalaciones fijas

ÍNDICE

CONSISTENCIAS BÁSICAS MANTENIMIENTO INSTALACIONES SEGURIDAD 4 1.

OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE CAMPO DEL

TRANVÍA ...................................................................................................................................................4

1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.13. 1.14.

Señales luminosas......................................................................................................................4 Accionamientos eléctricos de aguja ..........................................................................................4 Comprobadores de posición de agujas .....................................................................................5 Circuitos de vía .........................................................................................................................5 Detectores de ejes......................................................................................................................6 Enclavamientos .........................................................................................................................6 Bastidores de mando de enclavamientos...................................................................................7 Armario de circuito de vía.........................................................................................................7 Armario de mando de agujas ....................................................................................................7 Caja de mando local.............................................................................................................8 Caja de conexión y protección de catenaria.........................................................................8 Unidad IMU en vía ...............................................................................................................9 Baterías.................................................................................................................................9 Periodicidad de los mantenimientos...................................................................................10 2. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE CAMPO DEL TRANVÍA DE VITORIA.............................................................................................................................10 2.1. Señales luminosas....................................................................................................................10 2.2. Accionamientos eléctricos de aguja ........................................................................................11 2.3. Agujas talonables ....................................................................................................................12 2.4. Circuitos de vía .......................................................................................................................12 2.5. Cuenta ejes ..............................................................................................................................12 2.6. Armario de circuito de vía.......................................................................................................13 2.7. Caja de mando local................................................................................................................13 2.8. Balizas CAS – E en vía ............................................................................................................13 2.9. Enclavamientos .......................................................................................................................14 2.10. Pantalla zonal de mando ....................................................................................................15 2.11. Periodicidad de los mantenimientos...................................................................................15 3. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DEL PUESTO DE MANDO DEL TRANVÍA BILBAO ...............................................................................................................16 3.1. Puesto central (hardware).......................................................................................................16 3.2. Puesto central (Software SGT)................................................................................................16 3.3. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................17 4. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DEL PUESTO DE MANDO DEL TRANVÍA DE VITORIA .......................................................................................................17 4.1. Puesto central (hardware).......................................................................................................17 4.2. Puesto central (Software SGT)................................................................................................18 4.3. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................19 5. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE LOS PASOS A NIVEL (LOTE 2)......................................................................................................................................19 5.1. ACCIONAMIENTOS DE BARRERA (para los P a N clase C) ...............................................19 5.2. PEDALES ELECTRÓNICOS ..................................................................................................21 5.3. PEDALES MECÁNICOS.........................................................................................................21 5.4. CIRCUITOS DE VÍA ISLA ......................................................................................................22 5.5. ESPIRAS Y CONEXIONADO DETECTORES OBSTÁCULOS...............................................23 5.6. CABLES Y CONEXIONADOS DE ARMARIOS DE MANDO Y ENERGÍA ............................23 5.7. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................24 6. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS ENCLAVAMIENTOS Y CTC DE BIZKAIA (LOTE 3) ................................................................................25 6.1. Enclavamientos electrónicos intersig ......................................................................................25 6.1.1. 6.1.2. 6.1.3.

IM................................................................................................................................................. 25 OM ............................................................................................................................................... 25 FEC .............................................................................................................................................. 25

6.1.4. 6.1.5.

6.2. 6.3.

Periodicidad de los mantenimientos en enclavamientos intersig ............................................26 CTC Atxuri ..............................................................................................................................27

6.3.1. 6.3.2.

6.4.

Videográfico y equipo jefe estación ................................................................................ 25 Enclavamiento en general .................................................................................................. 26

Hardware................................................................................................................................... 27 Software .................................................................................................................................... 28

Periodicidad de los mantenimientos en CTC Atxuri ...............................................................28 OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS EQUIPOS DE CAMPO DE LOS ENCLAVAMIENTOS BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE2)....................................................28 7.1. CIRCUITOS DE VÍA CONVENCIONALES (50 Hz.)..............................................................29 7.2. CIRCUITOS DE VÍA DE AUDIOFRECUENCIA ...................................................................29 7.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN.....................................................................................30 7.4. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................30 8. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS PEDALES CUENTAEJES DE BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE 3)................................................................................30 8.1. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................31 9. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DEL ATP (EUROLOOP) DE BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE 3)...............................................................................31 9.1. LAZO TRANSMISOR DE VÍA .................................................................................................31 9.2. ELECTRÓNICA DE VÍA .........................................................................................................32 9.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN.....................................................................................32 9.4. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................32 7.

Consistencias básicas mantenimiento instalaciones seguridad

Dependiendo de la naturaleza de las instalaciones, las operaciones a realizar serán de uno u otro tipo. Las instalaciones, de cara a este concurso, se encuentran divididas en lotes según la clasificación incluida en el pliego técnico. Todas las operaciones de preventivo aquí listadas corresponderían a las operaciones mínimas a realizar que han de estar contempladas en las especificaciones del plan de mantenimiento a redactar según lo que indica el pliego técnico.

1. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de campo del tranvía 1.1. Señales luminosas Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación óptica

3

Comprobación eléctrica

4

Comprobación de aspecto

Actuación • Verificar que presenta todos los aspectos funcionales con órdenes del CTC hablando con el PM • Verificar que los aspectos lucen completamente (barras, triángulos etc.) • Comprobar el correcto estado de bornes, conexiones y tensión de alimentación de señales. Anotar las medidas. • Verificar estado lente exterior

5

Limpieza

• •

Verificar aspecto general Limpieza del mástil, de la cabeza de señal y lente frontal

1.2. Accionamientos eléctricos de aguja Nº 1

Operación Comprobación funcional

Actuación • Verificar el tiempo de accionamiento regularidad del movimiento mecánico

• 2

Comprobación eléctrica

• •

y

Verificar en ambas posiciones el correcto acoplamiento y estado de comprobación con galga de 3 mm Verificar la corriente de electroimán en cada uno de los sentidos. Verificar posición

el

ajuste

de

los

detectores

de

Nº 3

Operación Comprobación de aspecto y limpieza



Verificar las conexiones



Anotar las tensiones y corrientes

Actuación • Verificar su estado general, detectando golpes o movimientos



Verificar el desagüe del accionamiento



Limpieza y engrase del accionamiento. Revisión del líquido hidráulico o fugas de los mismos.



Revisión de los fuelles o entrada de agua en la caja. Limpieza si fuera preciso. Revisión de tornillería.

1.3. Comprobadores de posición de agujas Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificar en ambas posiciones la actuación de la comprobación con galga de 3 mm • Verificar el ajuste de los detectores de posición y acoplamiento



Verificar tensiones de salida de los captadores (24 Vcc). Anotando la medida.

• •

Verificar las conexiones Verificar su estado general, detectando golpes



Verificar el desagüe del accionamiento



Limpieza de la caja del accionamiento de aguja

1.4. Circuitos de vía Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Verificar antenas y solapes (referencia valores de servicio) ± 10 %. Anotar medidas. • Verificación de las tensiones de emisión y recepción ± 10 % (referencia valores del servicio) Anotando las tensiones.



Verificación de la frecuencia ± 5 % (referencia valores de servicio). Anotar la frecuencia.

3

Comprobación de instalación



4

Cepillado de vía

• •

Verificar estado de tapas, cables y conexionado Se aplicará mediante cepillo eléctrico sobre el plano de rodadura de los circuitos requeridos. Revisión de las tapas.

1.5. Detectores de ejes Nº 1

Operación Comprobación funcional

Actuación • Verificar un ciclo de ocupación y rearme técnico

Nº 2

Operación Comprobación eléctrica

Actuación • Verificación tensiones de emisión y recepción de las cabezas detectoras (según valores del servicio ± 5 %). Anotar las tensiones

3

Comprobación mecánica

4

Comprobación de aspecto y limpieza

• • •

Bornas y conexionado Correcto apriete, según la normativa, de las cabezas detectoras y defensas mecánicas. Verificar el estado general, limpieza y desagüe. Limpieza del armario interno y externo. Revisión de tapas.

1.6. Enclavamientos Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Actuación • Verificar un ciclo de trabajo y reinicialización mediante un rearme técnico • Verificar el índice de fallo de comunicaciones en el autómata y comunicador de seguridad



Verificar las tensiones de alimentación internas +5V ±0,1 % y +12V ±0,5% Anotar las tensiones

• Comprobación de aspecto y •

Verificar conectores, conexionado y apriete Comprobar la ausencia de condensación y correcto estado de ventilación



Limpieza de polvo en racks y fuera del armario.

limpieza

1.7. Bastidores de mando de enclavamientos Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Desconectar la energía de red y verificar el correcto funcionamiento y su indicación en el CTC hablando con el PM • Verificar la tensión de trabajo 36,8 Vcc ±1 % Anotar las tensiones.

• 3

Comprobación de aspecto y limpieza



Verificar el estado de bornas, protecciones y conexionado. Verificar la ausencia de humedades y correcto estado de ventilación.



Limpieza de polvo en bastidores y regletas. También el armario exterior.



Se controlará el correcto estado de cables

1.8. Armario de circuito de vía Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Verificar antenas y solapes de circuitos de vía (referencia valores de servicio) ± 10 % Anotar las medidas. • Verificación de las tensiones de emisión y recepción ± 10 % (referencia valores de servicio) Anotar las medidas.

• 3 4

Comprobación de instalación Cepillado de vía

• •

Verificar de la frecuencia ± 5 % (referencia valores de servicio) Anotar la medida. Verificar estado de cables y de conexionado Se aplicará mediante cepillo eléctrico sobre el plano de rodadura de los circuitos requeridos. Limpieza interior del bastidor y fuera del armario.

1.9. Armario de mando de agujas Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Realizar un movimiento de agujas, verificando la actuación de los contadores de mando. • Verificar el correcto estado de los diodos de sobretensión de electroimanes.



Verificar el aspecto de los contactores de mando.

• 3

Comprobación de aspecto y limpieza

1.10.

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Nº 3

Operación Comprobación de aspecto y limpieza

Nº 1



Se procederá a la limpieza de polvo interior y exterior del armario.



Se controlará el correcto estado de la entrada de cables.

Caja de mando local

Nº 1

1.11.



Verificar el apriete de bornas y estado de protecciones y cables. Verificar la ausencia total de humedad en la zona de control de potencia.

Actuación • Verificar su funcionamiento con la comprobación desde el CTC (en contacto con el PM) • Verificar la tensión de entrada en el enclavamiento del cable de enlace.

Actuación • Verificar el correcto estado de la cerradura, procediendo a su engrase.



Verificar el estado de la caja con el mástil, puerta y bisagras, procediendo a su engrase.



Comprobar el estado general, ausencia de humedades y correcto estado de la entrada de cables. Limpieza exterior del armario.

Caja de conexión y protección de catenaria

Operación Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Comprobar el correcto estado de bridas, soportes y herrajes que aseguren el correcto estado del aislamiento. Anotar la medida.



Comprobar el estado del bajante, anclajes y sellado de las bocas de entrada

1.12.

Unidad IMU en vía

Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación de aspecto y limpieza

1.13.



Comprobar el estado de conectores rack IMU.



Comprobar el estado de entrada del cable en los enclavamientos, atendiendo a su sellado.

Baterías

Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Actuación • Verificar en cada baliza la actuación de los dos mandos de actuación • Comprobar el correcto encendido de los indicadores de portadora y código en el rack de enclavamiento • Comprobar el estado de la baliza, atendiendo a su fijación y de la tapa de la misma. Diferenciándola según explotación.

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Cortar la energía de red y verificar el correcto funcionamiento durante todo el tiempo que se procede al mantenimiento. Duración de las baterías (en minutos/anualmente). • Verificar que la tensión de batería sin red se mantiene durante todo el tiempo de mantenimiento sobre los 24 Vcc. Anotar medidas.



Verificar que al conectar la red la corriente de carga presenta una punta de 5A. Anotar medida.



Comprobar y engrasar las conexiones de batería, así como sus puentes.



Comprobar conexiones general.

los cables de al cargador e

batería y interruptor

1.14.

Periodicidad de los mantenimientos

De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Señales luminosas Accionamientos eléctricos de aguja Comprobadores de posición de agujas Circuitos de vías Detectores de ejes Enclavamientos Bastidores de mando de enclavamientos Armario de circuito de vía Armario de mando de agujas Caja de mando local Caja de conexión y protección de catenaria Unidad IMU en vía Baterías

6 2 2 3 3 6 6 6 6 6 6 6 3

Frecuencia meses meses meses meses meses meses meses meses meses meses meses meses meses

2. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de campo del tranvía de Vitoria

2.1. Señales luminosas Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación óptica

3

Comprobación eléctrica

Actuación • Verificar que presenta todos los aspectos funcionales con órdenes del CTC hablando con el PM. • Verificar que los aspectos lucen completamente (barras, triángulos etc.) • Comprobar el correcto estado de bornes, conexiones y tensión de alimentación de señales



Comprobación de tensión del primario del trafo de señal



Comprobación de tensión del secundario del trafo de la señal



Comprobación de consumo del foco



Anotar las medidas



Reapriete de los bornes de conexión

4

Comprobación de aspecto

• •

Verificación de bornes y del cableado Verificar estado lente exterior

5

Limpieza

• •

Verificar aspecto general Limpieza de la cabeza de señal y lente frontal

(exterior)



Limpieza de la cabeza de señal y lente frontal (interior)



Limpieza del mástil.

2.2. Accionamientos eléctricos de aguja Nº 1

2

3

Operación Comprobación funcional

Comprobación eléctrica

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificar el tiempo de accionamiento regularidad del movimiento mecánico

y



Verificar en ambas posiciones el correcto acoplamiento y estado de comprobación con galga de 3 mm



Verificar que el motor responde a las órdenes del PM en las posiciones + y –



Comprobación de corte de alimentación al introducir el sable para accionamiento manual



Verificación del correcto funcionamiento del accionamiento manual Verificar el ajuste de los detectores de posición

• •

Verificar tensiones de salida de los captadores (24 Vcc). Anotar las medidas.

• •

Verificar las conexiones eléctricas del motor Verificar su estado general, detectando golpes o movimientos del accionamiento o caja.



Verificar el desagüe del accionamiento



Limpieza de la caja de accionamiento interior



Engrase de contactos de comprobación



Verificación de estado y funcionalidad de las resistencia calefactores de aguja



Ajuste mecánico de la aguja



Revisión del líquido hidráulico o fugas del mismo. Revisión de los fuelles o entrada de agua en la caja. Limpieza si fuera preciso. Revisión de la tornillería.



2.3. Agujas talonables Nº 1

Operación Comprobación funcional

3

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificación el correcto funcionamiento del accionamiento manual • Verificar su estado general, detectando golpes o movimientos del accionamiento o caja. • Revisión del muelle tras paso de tranvía.



Verificar el desagüe accionamiento talonable



Limpieza de la caja del talonable. Ajuste si procede

de

la

caja

de

accionamiento

2.4. Circuitos de vía Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación instalación

de

Actuación • Verificar antenas y solapes (referencia valores de servicio) ± 10 % Anotar medidas. • Verificación de las tensiones de emisión y recepción ± 10 % (referencia valores del servicio) Anotar medidas.



Verificación de la frecuencia ± 5 % (referencia valores de servicio) Anotar medidas.



Verificar estado de la tapa, de cables y conexionado (estados mecánico y eléctrico)



Revisión de fijaciones de sujeción de lazo a carril.

2.5. Cuenta ejes Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación mecánica

4

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificar un ciclo de ocupación y rearme técnico • Verificación tensiones de emisión y recepción de las cabezas detectoras (según valores del servicio ± 5 % ) Anotar las medidas.

• • •

Verificar estado bornas y conexionado Correcto apriete, según la norma de instalación, de las cabezas detectoras y defensas mecánicas Verificar el estado general, limpieza (interna y externa del cuenta ejes y de la caja) y desagüe. Revisión de tapas.

2.6. Armario de circuito de vía Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

4

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificar integridad de elementos instalados en su interior • Verificar el estado de bornas, protecciones y conexionado. • Verificar la ausencia total de humedad por condensación



Se procederá a la limpieza de polvo de las regletas e interior del armario. Se limpiará la caja exteriormente.



Se controlará el correcto estado de la entrada de cables.

2.7. Caja de mando local Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Verificar su funcionamiento con la comprobación desde el PM • Verificar la tensión de entrada en el enclavamiento del cable de enlace. Anotando las medidas.



Verificar el correcto estado de la cerradura, procediendo a su cambio si procede.



Verificar el estado de la caja con el mástil, puerta y bisagras, procediendo a su engrase. Limpieza de la caja interna y externamente.



Comprobar el estado general, ausencia de humedades y correcto estado de la entrada de cables.

2.8. Balizas CAS – E en vía Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Verificar en cada baliza la actuación de los balizas.

• •

Ajuste de funcionamiento de las balizas Verificar el estado de los cables conexionado de las balizas



Verificar el estado de los cables y del

y

3

Comprobación de aspecto y limpieza



conexionado del armario de las balizas Comprobar el estado de la baliza, atendiendo a su fijación y de la tapa según de acuerdo a la explotación(B)



Verificar el estado general del armario de las balizas.



Limpieza interior y exterior de los armarios de las balizas.

2.9. Enclavamientos Nº 1

Operación Comprobación funcional

Actuación • Verificar un ciclo de trabajo y reinicialización mediante un rearme técnico



2

3

Comprobación eléctrica

Comprobación de aspecto y limpieza



Comprobación funcional del módulo de circuito de vía, comprobación de correcta conexión de módulo, piloto de alimentación, piloto de código y piloto de salida. Verificar el índice de fallo de comunicaciones en el autómata



Verificar las tensiones de entrada / salida en trafos de señales y motores. Anotar las medidas.



Verificar que la tensión de batería sin red se mantiene durante todo el tiempo de mantenimiento sobre los 24 Vcc. Anotar las medidas.



Verificar que al conectar la red la corriente de carga presenta una punta de 5A . Anotar la medida.



Comprobación del cargador de baterías: bornes de comprobación de carga, piloto de funcionamiento, detector de falta de carga, piloto de sobrecarga y fusible de protección en entrada. Duración total de baterías (minutos)



Verificar conectores, conexionado y apriete de cables en bastidores

• •

Verificación del estado de protecciones Comprobar la ausencia de condensación y correcto estado de ventilación



Limpieza de polvo en racks

2.10. Nº 1

Limpieza de regleteros



Limpieza exterior del armario.



Se controlará el correcto estado de cables

polvo

en

bastidores

y

Pantalla zonal de mando

Operación Comprobación funcional

2.11.



Actuación • Comprobación de su correcto funcionamiento realizando todas las maniobras posibles y que el PM las visualice.

Periodicidad de los mantenimientos

De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Señales luminosas Accionamientos eléctricos de aguja Agujas talonables Circuitos de vías Cuenta ejes Armario de circuito de vía Caja de mando local CAS – E baliza en vía Enclavamientos tranviarios Pantalla zonal de mando

Frecuencia 6 meses 3 meses 4 meses 3 meses 3 meses 6 meses 6 meses 4 meses 6 meses 6 meses

3. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización del puesto de mando del tranvía Bilbao

3.1. Puesto central (hardware) Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

3

Comprobación de aspecto y limpieza

Actuación • Se recepcionarán las indicaciones de seguimiento de los reguladores del CTC, identificando en relación adjunta los apartados que puedan corresponder a fallos de hardware en el sistema • Se procederá al corte de red, verificando el correcto funcionamiento de los sistemas SAI



Se procederá a realizar un reset general, verificando el correcto arranque del sistema redundado.



Se procederá a comprobar la ausencia de fallos de transmisión provocando un corte de línea y verificando su correcto arranque. Comprobar el correcto estado de limpieza de monitores, así como su correcto nivel de brillo y contraste.





Comprobar el correcto estado de los ordenadores, tanto de mando de monitores como servidores en el cuarto técnico, verificando la ausencia de humedad y correcto nivel térmico



Verificar la presencia del ordenador de respeto.



Verificar el correcto estado de cables y entrada de los mismos

3.2. Puesto central (Software SGT) Nº 1

Operación Monitorización software (en remoto o in situ)

Actuación • Verificar la comunicación en remoto con los enclavamientos



Chequear los ficheros log del SGT y SIGMA



Verificación de la ocupación del disco duro



Verificar el redundacia.



Actualización de la base de datos

funcionamiento

tras

la



Realización de backups periódicos



Chequear todas las funcionalidades



Horas acumuladas de programación para desarrollo y evolución de SW

3.3. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Puesto central (hardware) Puesto central (software)

Frecuencia 6 meses 1 mes /6 meses / 1 año

4. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización del puesto de mando del tranvía de Vitoria

4.1. Puesto central (hardware) Nº 1

Nº 2

Operación Comprobación funcional

Operación Comprobación eléctrica

Actuación • Comprobación del buen funcionamiento hardware de los equipos del PM



Realización de un reseteo general, verificando el arranque correcto del sistema probando la redundancia de servidores.



Revisión de alarmas del sistema delimitación de problemas hardware

para

Actuación • Se procederá al corte de red, verificando el correcto funcionamiento de los sistemas SAI



Se procederá a comprobar la ausencia de fallos de transmisión provocando un corte de línea y verificando su correcto arranque con el servidor redundante.



Verificación de tensiones e alimentaciones internas. Anotar las medidas.



Verificación del correcto estado de cables, conectores y conexionado

3

Comprobación de aspecto y limpieza



Comprobar el correcto estado de limpieza de monitores, así como su correcto nivel de brillo y contraste.



Comprobar el correcto estado de los ordenadores, tanto de mando de monitores como servidores en el cuarto técnico, verificando la ausencia de humedad, correcta ventilación y correcto nivel térmico



Limpieza de polvo en racks y soplado de equipos. Limpieza del armario exterior.



Verificar el correcto estado de cables y entrada de los mismos

4.2. Puesto central (Software SGT) Nº 1

Operación Monitorización software (en remoto o in situ)

Actuación • Verificar la comunicación en remoto con los enclavamientos



Chequear todas las funcionalidades del SGT



Control del correcto funcionamiento del proceso de copias semanales



Chequear los ficheros log de errores del SGT



Verificación de la ocupación del disco duro en servidores



Revisión y control de los registros del Sistema Operativo



Actualización de la base de datos



Realización de backups anuales con los históricos remitiéndolo.



Borrado de los históricos anuales copiados



Informe del estado y aprovechamiento hardware del sistema.



Horas acumuladas de programación para desarrollo y evolución de SW

4.3. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Puesto central (hardware) Puesto central (software) Copias semanales Ficheros log de errores Ocupación disco duro Registros S.O. Puesto central (software) Backup anuales Borrado ficheros inservible Estado recursos Hardware Funcionalidades SGT

Frecuencia 6 meses 1 mes

1 año

5. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de los pasos a nivel (lote 2)

5.1. ACCIONAMIENTOS DE BARRERA (para los P a N clase C) Nº 1

Operación Funcionamiento del paso

Actuación



Verificar el tiempo de preaviso de 7 a 12 sg.



Verificar el tiempo de cierre de barrera de 8 a 10 sg



Verificar los tiempos de rearme (t1 sobre los 3.5 minutos y t2 sobre 1.5 minutos). Provocar un rearme por tiempo a la instalación.

Tren de engranajes

• •

Verificar el rearme por aproximación

2

3

Conjuntos pluma



Se comprobará la correcta posición de las plumas, en cuanto a horizontalidad y verticalidad de los mismos, y en su defecto se procederá a ajustarlas a su posición.



Sustitución fusibles pluma



Sustitución de plumas y reflectantes, cuando

Se procederá a la limpieza y engrase con grasa consistente del tren de engranajes (3 pasos de piñón y rueda).

aparezcan grietas en las plumas encuentren rasgados los reflectantes.



Nº 4

5

Operación Motor

Grupo reles

Cableado (Regletas)

se

Ajustar jaula, espadín, bulón, así como apriete de ortillería en general de los brazos soporte de la barrera.

Actuación • Se procederá al apriete del tornillo de sujeción del piñón del motor



Se procederá al apriete de la sujeción del motor



En bajada de barrera medir la tensión en electrofreno aprox. 0 Vcc



En subida de barrera medir la tensión en motor aprox. 24 Vcc



Tener en cuenta que el dispositivo de retención es del tipo “L”; es decir, ante una falta de tensión el motor inicia la bajada. Se procederá a una inspección visual de todos los reles, contactores, sustituyendo los que presenten en la capota protectora de plástico oscurecimiento en la zona de contactos



• 6

o

• •

Se verificará el perfecto apriete de cada rele, temporizados, módulo, etc. a su zócalo correspondiente. Deberán tenerse perfectamente guardados los cables en sus respectivas canaletas. Se procederá a sustituir aquellas terminales, portafusibles, bornas, etc. que representen un

aspecto verdoso e incorrecto.

7

Programador carrera

o

finales

de



Se procederá a efectuar un reapriete de todas las bornas del armario con un destornillador adecuado



Revisión ocular de levas y puesta a punto



Revisión de programador



Apriete de tornillo para ajuste del eje del programador.



Comprobar el correcto accionamiento de las levas en los finales de carrera

contactos

eléctricos

del

5.2. PEDALES ELECTRÓNICOS Nº 1

2

3

Operación Cabezas detectoras

Módulo pedal en vía ME-3051 (Aviso) ME-3053 (Rearme)

Protecciones

Actuación Comprobar la correcta fijación del pedal al carril.

• • •

Verificar estado físico de cabezas detectoras. Mediante el medidor de nivel DEF-87, comprobar en estado de reposo: - Cabeza A aprox 6 Vpp - Cabeza B aprox 0-0,5 Vpp Led (A) superior encendido; Led (B) central apagado; Led inferior encendido (24 Vcc)



Al paso de un tren, o con plantilla, comprobar: - Cabeza A aprox 0-0,5 Vpp - Cabeza B>4Vpp (Durante aprox. 8 seg.)

• •

Comprobar tensión salida a rele 20-26 Vcc Comprobar estado de protecciones

5.3. PEDALES MECÁNICOS Nº 1

Operación Soporte

Actuación • Se procederá al reapriete de los tornillos de fijación con llave de vaso, carraca o tubo.



Se procederá a la limpieza y acondicionamiento de la caja de vía, para asegurar un correcto drenaje de agua.

2

3

Nº 4

5

Chasis (Amortiguador)



Se procederá a un saneo y pintado en general (amarillo fluorescente) si presenta puntos de óxido



Se analizará el carter procediendo a su sustitución si presenta oxidaciones.



Se procederá a verificar el nivel de aceite, restituir en nivel bajo Comprobar estado de las protecciones

Protecciones



Operación Elementos mecánicos

Actuación

Elementos eléctricos



Comprobar la temporización de las varillas del pedal, que debe de ser del orden de 7 sg, procurando que sea siempre la varilla más próxima al P a N, la primera que finalice su recorrido 2 sg antes.



Se procederá a la sustitución de las varillas si su diámetro ha disminuido un 30%



Se procederá a verificar la cota de trabajo de las varillas 10 mm de separación tanto de punta de varilla a carril, como de plano de varillas al plano superior del carril.



Deberán limpiarse los contactos del pedal, verificando el correcto estado de las soldaduras a las bornas de conexión.

5.4. CIRCUITOS DE VÍA ISLA Nº 1

Operación Circuito de via ME-3015 ME 3049

Actuación



Verificar la tensión en vía lado emisión > 5 Vpp. Verificar tensión en ficha de trabajo y anotar



Verificar el correcto estado de las conexiones de vía tipo cuña o mordaza.



Comprobar la continuidad de los carriles entre puntos de emisión y recepción



Verificar el correcto estado de los protectores y varistores de línea en armario de mando



Verificar el correcto apriete de bornas de las conexiones de la vía

5.5. ESPIRAS Y CONEXIONADO DETECTORES OBSTÁCULOS Nº 1

Operación Detector de obstáculos ME-3172

Actuación • Verificar mediante el frecuenciómetro, los cambios bruscos de la frecuencia de oscilación ante una ocupación de la zona de gálibo. La frecuencia del oscilador varía entre 30 Khz y 150 Hz, dependiendo del tipo de lazo o espira, con una sensibilidad seleccionable del 0,02% al 0,05% de la frecuencia de trabajo.



Efectuar un arranque manual del sistema aplicando 24 V. en bornes 7 (+) y 8 (-) de la caja amarilla. Esta tensión deberá estar aplicada durante el proceso de búsqueda de referencia de la oscilación. El leds correspondiente al microprocesador nos informa de esta búsqueda (leds inf. del módulo)



Verificar el correcto recubrimiento del lazo o de la espira en la zona a proteger.

5.6. CABLES Y CONEXIONADOS DE ARMARIOS DE MANDO Y ENERGÍA Nº 1

Operación Cable pedal aviso-armario

Actuación • Se procederá a efectuar un reapriete de bornas tanto en pedal como en armario.



Sustitución

de

terminales,

bornas

que

presenten un aspecto verdoso e incorrecto 2

Nº 3

Cable ataque aviso-armario

Operación Cable ataque rearme-armario



Se procederá a efectuar un reapriete de bornas en armario y en ataque de vía.



Sustitución de terminales, bornas que presenten un aspecto verdoso e incorrecto



Se procederá a verificar la existencia de continuidad en carril



Se procederá a la sustitución de ataques de vía cuando presente rotura una de las dos fijaciones del carril

Actuación



Se procederá a efectuar un reapriete de bornas en armario y en ataque vía.



Sustitución de terminales, bornas que presenten un aspecto verdoso e incorrecto



Se procederá a verificar la existencia de continuidad en el carril



Se procederá a la sustitución de ataques de vía cuando presente rotura una de las dos fijaciones del carril

5.7. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Accionamiento de barrera Pedales electrónicos Pedales mecánicos Circuitos de vía isla Espiras y conexionado detectores obstáculos Cables y conexionados de armarios de mando y energía

Instalación Paso a nivel Paso a nivel Paso a nivel Paso a nivel Paso a nivel

Frecuencia 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses

Paso a nivel

6 meses

6. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los enclavamientos y CTC de Bizkaia (lote 3)

6.1. Enclavamientos electrónicos intersig 6.1.1. IM Nº 1

3

Operación Comprobación comunicaciones Comprobación conexionado Comprobación funcional

Actuación • Verificar el correcto funcionamiento de las comunicaciones del IM • Verificar que las conexiones del IM están conectadas de un modo correcto • Comprobar la redundancia de los ordenadores del IM • Verificar el funcionamiento de los ventiladores del equipo

Nº 4

Operación Comprobación eléctrica

Actuación • Verificar la tensión de entrada del IM

2

6.1.2. OM Nº 1

2 3 4

Operación Aspecto y limpieza

Comprobación conexionado Comprobación funcional Comprobación eléctrica

Actuación • Realizar limpieza interior del OM

• •

Realizar limpieza exterior del OM y su armario Verificar el correcto conexionado del OM.

• •

Comprobar el estado del funcionamiento Verificar la tensión de entrada del OM

6.1.3. FEC Nº 1

Operación Comprobación funcional

2

Comprobación eléctrica

Actuación • Comprobar el estado de funcionamiento de los FEC • La tensión de entrada del FEC



Verificar las conexiones

6.1.4. Videográfico y equipo jefe estación Nº 1

Operación Comprobación funcional

Actuación • Verificar funcionamiento videográficos TFT

monitores



Verificar el funcionamiento del ratón



Verificar estado de la caja de sonería y del funcionamiento de la sonería



Comprobar estado del PC de la Oficina del jefe de estación

6.1.5. Enclavamiento en general Nº 1

2

3

Operación Aspecto y estado

Comprobación eléctrica

Comprobación comunicaciones

Actuación • Revisión general del estado del armario del intersig



Comprobación de las condiciones ambientales en el interior del armario del intersig



Limpieza exterior del PC de diagnosis



Limpieza interior del PC de diagnosis



Comprobar estado del PC de diagnosis

• •

Verificar el estado de ventilación del equipo Verificación de tensiones de entrada a los equipos del armario del intersig

• •

Verificar la tensión de alimentación del switch Verificar el estado de los puertos del swich



Prueba de línea de diagnosis de IC

6.2. Periodicidad de los mantenimientos en enclavamientos intersig De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo IM OM FEC Videográfico Enclavamiento general

Instalación Enclavamiento Enclavamiento Enclavamiento Enclavamiento Enclavamiento

Frecuencia 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses

6.3. CTC Atxuri 6.3.1. Hardware Nº 1

2

3

Operación Aspecto y limpieza

Actuación • Limpieza exterior de equipos y armarios del CTC 1000 Limpieza de los cabezales de lectura de la unidad de cinta CTC 1000



Limpieza de los periféricos ordenadores del CTC Control del funcionamiento ventiladores de las máquinas



Comprobación instalación

Comprobación funcionamiento



de

de

los

de

los



Control de los ventiladores de los armarios del CTC



Comprobar la correcta fijación, apriete y conexionado de los ordenadores y dispositivos del CTC 1000



Verificar la identificación de los equipos del CTC y de sus conexiones Control de las unidades de cinta del CTC 1000

• •

Ajuste fino de imagen en los monitores TFT del CTC 1000



Control de funcionamiento de los monitores video0gráficos TFT



Verificación del funcionamiento servidores y periféricos del CTC

de

los

6.3.2. Software Nº 1

Nº 2

Operación Comprobación funcional

Operación Comprobación

Actuación • Verificar la comunicación en remoto con los enclavamientos



Reinicio de los servidores del CTC 1000



Comprobar de la comunicación en red de los diferentes equipos del CTC

Actuación • Actualización de la base de datos Oracle



Verificar el funcionamiento del backup



Realizar back up del CTC 1000



Chequeo del fichero log del backup



Chequeo de ficheros log del CTC 1000



Verificación de estados procesos del CTC 1000



Control de estado de procesos y conexión de los servidores activo - redundante

anómalos

de

6.4. Periodicidad de los mantenimientos en CTC Atxuri De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Hardware Software

Instalación CTC CTC

Frecuencia 6 meses 6 meses

7. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los equipos de campo de los enclavamientos Bizkaia y Gipuzkoa (lote2)

7.1. CIRCUITOS DE VÍA CONVENCIONALES (50 Hz.) Nº 1

2

Operación Conjunto emisor y receptor (C.V. convencional)

Conjunto emisor y receptor (C.V. convencional)

Actuación • Verificar visualmente el estado del trafo emisor – receptor y sus resistencias asociadas así como su apriete.



En emisión medir tensión salida a vía ≤ 7VCA. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.



En recepción medir tensión en vía ≥ 2 VCA. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.



Comprobar contiguos



Comprobar el correcto conexionado de ataques de vía y cables de tracción Comprobar la existencia de la continuidad del carril (conexiones vía, soldaduras etc.)

• •

oposición

de

fase

en

C.V.

Verificar el correcto estado de juntas aislantes, juntas inductivas y su apriete.

7.2. CIRCUITOS DE VÍA DE AUDIOFRECUENCIA Nº 1

Operación Módulo electrónico C.V. audiofrecuencia ME - 3091

Actuación



Verificar visualmente el estado de la caja de alojamiento de adaptación de circuito de vía (bobinas, condensadores)



Medir tensión emisión de junta a via aprox. 16 – 19 VPP. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.



Medir tensión recepción de vía o junta aprox. 1 – 4 VPP. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.



Comprobar el correcto conexionado ataques de vía y cable tensión (lazos)



Comprobar la existencia de la continuidad de carril (conexiones vía, soldadura, etc.)



Verificar el aislantes



Verificar el correcto apriete de bornas y terminales de la caja

correcto

estado

de

de

juntas

7.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN

Nº 1

Operación Cables de enlace y conexión

Actuación



Semestralmente, se procederá al megado de dos cables comenzando por aquellos más alejados de la cabina. Se efectuará de acuerdo a la norma RC 701 de RENFE para cables instalados. Si se presentara un fallo debería continuarse con el resto de cables informando del resultado al personal técnico de EuskoTren



Se anotarán en la ficha de trabajos los valores obtenidos.



Se efectuará una inspección visual del estado de las mangueras, tanto en sus tendidos aéreos como en los subterráneos.

7.4. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Accionamiento eléctrico de agujas Comprobadores eléctricos de aguja Circuitos de vía convencionales (50 Hz) Circuitos de vía de audiofrecuencia Cables de enlace y conexión

Instalación Enclavamientos Enclavamientos Enclavamientos Enclavamientos Enclavamientos

Frecuencia 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses 6 meses

8. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los pedales cuentaejes de Bizkaia y Gipuzkoa (lote 3)

Nº 1

Conjunto funcional Aspecto y limpieza

Actuación / Operación Saneo y limpieza de la zona de la instalación.

• •

Estado general del bastidor. Limpieza.

Nº 2

3

Conjunto funcional Elementos vía

Funcionamiento comprobación eléctrica

Actuación / Operación

y



Comprobación del aspecto y limpieza de los inductores de carril.



Verificar la correcta posición en la vía de los inductores de carril.



Medidas de tensiones de alimentación



Verificar estado de las puestas a tierra.



Comprobación del ajuste de los contadores de ejes



Diagnosis de los contadores de ejes con el terminal



Medidas de niveles de emisión recepción en el modem.

8.1. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos: Equipo

Instalación Enclavamientos

Cuentaejes

Frecuencia 6 meses

9. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad del ATP (Euroloop) de Bizkaia y Gipuzkoa (lote 3)

9.1. LAZO TRANSMISOR DE VÍA

Nº 1

Operación Bucle parcial 1 y 2

Actuación Se procederá a comprobar sus fijaciones en vía. Así como su perfecta alineación a lo largo de la vía





Comprobar la señal a transmitir por el bucle, mediante pinza amperimétrica y osciloscopio. Tipo de señal 36 Khz ± 600 Hz (Frec. modulada) con 100 mA aprox. Señal “1”= 35,4 Khz Señal “0”= 36,6 Khz



Comprobar los telegramas emitidos por los bucles parciales

Nº 2

Operación Transición bucles parciales

Actuación



Comprobar fijaciones en vía

9.2. ELECTRÓNICA DE VÍA

Nº 1

Operación Electrónica de vía

Actuación



Estado de la instalación: electrónica, caja de captación y entrada de cables



Limpieza y saneado de la zona



Comprobación de las indicaciones de los led en las tarjetas



Comprobación de las tensiones de entrada



Comprobación de las tomas de tierra



Comprobación de los canales de diagnosis

9.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN

Nº 1

Operación Cables de enlace y conexión

Actuación • Se verificará el estado de las mangueras de enlace con las señales, así como, la conexión de toma de energía.

9.4. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Lazo transmisor de vía Electrónica de vía Cables de enlace y conexión

Instalación Frenado automático Frenado automático Frenado automático

Frecuencia 6 meses 6 meses 6 meses

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