GRACIAS Por elegir un amplificador JBL A6000Gti o A3000Gti. Para validar la garantía, por favor registre su compra en www.jbl.com. Seleccione Car Audio, haga click en la sección Soporte, y haga click de nuevo en el apartado Registro de Producto. Guarde por favor el justificante de compra y la caja de embalaje, necesarios en caso de tener que devolver la unidad si necesita reparación.

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audio para coche amplificador de potencia manual de usuario

INSTALACIÓN PRECAUCIÓN: Escuchar música alta en un automóvil puede mermar su capacidad para escuchar ruido del tráfico, así como dañar permanentemente su oído. Le recomendamos que escuche música siempre a niveles bajos o moderados mientras esté conduciendo. JBL no asumirá ningún tipo de responsabilidad en lo que respecta a la pérdida de audición, daños corporales o daños a la propiedad derivados del uso o uso inadecuado de este producto.

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IMPORTANTE: Para obtener los mejores resultados de su amplificador JBL A6000GTi o A3000GTi le recomendamos que encargue su instalación a un profesional cualificado. Aunque en las presentes instrucciones encontrará una descripción detallada de cómo instalar los amplificadores JBL de forma general, no incluyen los métodos de instalación específicos que pueden resultar necesarios para su vehículo en concreto. En el caso de que no disponga de las herramientas o de la experiencia necesarias, no intente realizar la instalación sin ayuda. Por favor, pregunte a un distribuidor autorizado de JBL dónde le pueden realizar una instalación profesional. PRECAUCIONES Y CONSEJOS DE INSTALACIÓN • Utilice siempre protección ocular cuando utilice herramientas. • Apague todos los componentes de audio y otros aparatos eléctricos antes de empezar la instalación. Desconecte la conexión negativa (-) de la batería de su vehículo. • Compruebe que tenga suficiente espacio libre a ambos lados en una superficie de montaje antes de realizar agujeros o instalar tornillos. Recuerde que los tornillos pueden traspasar la superficie.

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• Localice y tome nota de todas las tuberías de alimentación de combustible, tuberías del sistema de frenado hidráulico, tuberías de vacío y cableado eléctrico presentes en los lugares de instalación. Tenga especial cuidado cuando realice cortes o agujeros en estas zonas o en sus proximidades. • Antes de realizar agujeros, retire con una navaja los trozos de tela o de vinilo que puedan constituir un estorbo en su tarea. • A la hora de colocar los cables, mantenga los cables de señal de entrada alejados de los cables de transmisión y de los del altavoz. Utilice ojales para pasar los cables por las paredes internas del vehículo. • Cuando vaya a realizar las conexiones, fíjese en las marcas de polaridad del amplificador. Asegúrese de que cada conexión sea correcta y esté debidamente asegurada. Utilice el conductor de tierra más corto posible con el fin de minimizar la resistencia y evitar problemas de ruido. En el caso de que tenga que cambiar el fusible del amplificador, utilice únicamente uno del mismo tipo y con el mismo valor nominal que el original. No lo sustituya nunca por un fusible de otra clase. ELECCIÓN DEL LUGAR DE MONTAJE ¡Los amplificadores JBL A6000GTi y A3000GTi son muy grandes! Por lo tanto, no podremos recurrir a los lugares de montaje convencionales debajo del asiento del conductor o del acompañante. Monte el amplificador en la zona de carga del vehículo o en el maletero, pero nunca en la zona del motor, en el exterior del coche o en cualquier otro lugar donde se pueda mojar. A la hora de elegir un lugar, asegúrese de que la estructura subyacente es suficientemente fuerte para soportar el peso del amplificador y los agujeros taladrados para montar los tornillos. Asimismo, debe comprobar que habrá la ventilación adecuada alrededor del amplificador, de modo que la corriente de aire que va hacia sus ventiladores internos no quede bloqueada y la unidad pueda enfriarse correctamente.

ATENCIÓN: Le recomendamos que alguien le ayude a desembalar y a mover el amplificador JBL A6000GTi o A3000GTi hasta el lugar de montaje seleccionado para evitar posibles daños personales y al producto. LISTADO DE COMPONENTES Cada uno de los amplificadores está embalado con las siguientes piezas: • Cuatro (4) tuercas y tornillos con encastre en la cabeza de 1/2" x 3". • Un (1) control de nivel remoto con hardware de montaje. • Un (1) cable 15" RJ11 para el control de nivel remoto. • Una (1) insignia con el logotipo. • Un (1) juego de gráficos de rendimiento. • Un (1) manual de usuario. • Un (1) tarjeta de instrucciones de registro de garantía.

MONTAJE DEL AMPLIFICADOR Le recomendamos que coloque en primer lugar una pieza de madera de MDF en el vehículo y que monte el amplificador sobre este tablero. El amplificador es grande y pesado, por lo que será necesario utilizar los cuatro tornillos y tuercas facilitados con la unidad. Marque la localización de los agujeros de montaje sobre la superficie elegida utilizando el amplificador como plantilla, haga unos agujeros guía y fije el amplificador fuertemente a la superficie de montaje utilizando las tuercas y los tornillos facilitados. Asegúrese de que el amplificador no pellizque ni aplaste ningún cable de transmisión, cables del altavoz, cables de salida o cualquier otro cableado del vehículo. Instale el control de nivel remoto en un lugar adecuado en el salpicadero o debajo del mismo. Se puede retirar el control de su carcasa para realizar la instalación. Conecte el control al amplificador utilizando el cable RJ11 adjunto, tal y como se muestra en la Figura 1.

A6000GTi/A3000GTi (en panel de entrada) Conector RJ45

Conector RJ45 en parte trasera

Cable RJ11

Figura 1: Conexión del control de nivel remoto Una vez que el amplificador esté montado, retire la parte trasera del adhesivo (en la parte de atrás del distintivo con el logotipo) y coloca el distintivo en el lugar correspondiente.

NOTA: Aunque puede utilizar el amplificador JBL A6000GTi o A3000GTi con cualquier tipo de altavoz para graves, le recomendamos que utilice altavoces para graves JBL GTi con amplificadores GTi. Los amplificadores JBL A6000GTi y A3000GTi facilitan una potencia RMS que excede el ratio de manejo de energía RMS de prácticamente cualquier altavoz para bajos disponible. Para utilizar este amplificador de forma adecuada, deberá diseñar un sistema de altavoz formado por vario altavoces idénticos, de forma que la potencia suministrada por el amplificador se distribuya entre los distintos altavoces a partes iguales. Los amplificadores JBL A6000GTi y A3000GTi soportan una amplia gama de impedancias y cualquier sistema de altavoz con una impedancia total o equivalente de 1 a 4 ohmios extraerá una potencia total de cada altavoz. Para conectar altavoces para sonidos graves múltiples al A6000GTi o A3000GTi deberá conectar sus altavoces en serie, en paralelo o con una combinación de ambos. Hemos incluido una serie de diagramas para cada esquema de conexión, así como un par de fórmulas que pueden serle de gran ayuda. CONEXIONES EN SERIE La fórmula para determinar la impedancia total de los dos altavoces conectados en serie es la siguiente: Z total = Z1 + Z2 + Z3 ... Siendo Ztotal la impedancia total de todos los altavoces conectados en serie. Z1, Z2 y Z3 (y así sucesivamente) son los valores de impedancia nominal de los altavoces individuales. La impedancia total de las bobinas móviles de altavoz mostradas en la Figura 2 es de 8 ohmios. 4 ohmios

CONEXIONES EN PARELAELO La fórmula para determinar la impedancia equivalente de las bobinas móviles de altavoz conectadas en paralelo es la siguiente: Z equivalente = 1 : (1/Z1 + 1/Z2 + 1/Z3 …) Siendo Z equivalente la impedancia equivalente de todos las bobinas conectadas en paralelo. Z1, Z2 y Z3 (y así sucesivamente) son los valores de impedancia nominal de los altavoces individuales. La impedancia equivalente de las bobinas móviles de altavoz mostradas en la Figura 3 es de 2 ohmios. 4 ohmios

4 ohmios

Figura 3: Conexión en paralelo de dos bobinas móviles de altavoz de 4 ohmios produce una impedancia total de 2 ohmios. CONEXIONES DUALES DE BOBINAS MÓVILES DE ALTAVOZ Las bobinas móviles de altavoz duales, como la serie GTi de JBL, se pueden conectar en serie, tal y como se muestra en la Figura 2; en paralelo, como se muestra en la Figura 3; o en serie-paralelo, como se muestra en la Figura 4.

Para determinar la impedancia de un sistema de tres altavoces W15GTi (bobina móvil de altavoz dual) conectados en serie-paralelo, utilice la fórmula de conexión en serie para determinar la impedancia de cada altavoz con sus bobinas conectadas en serie. A continuación inserte el valor calculado en la fórmula de conexión en paralelo para calcular la impedancia equivalente para los tres altavoces conectados en paralelo. NOTA: Cada bobina móvil de altavoz tiene una impedancia de 6 ohmios. Por ejemplo, en la Figura 4, cada altavoz tendrá una impedancia de 12 ohmios, ya que: Z total = Z1 + Z2 = 6 + 6 = 12 Y los tres altavoces conectados en paralelo tendrán una impedancia equivalente de 4 ohmios, ya que: Z equivalente = 1 : (1/Z1 + 1/Z2 + 1/Z3) = 1 : (1/12 + 1/12 + 1/12) = 1 : (3/12) = 12/3 = 4 NOTA: Todos los altavoces conectados a un amplificador en un sistema deben ser idénticos y, en el caso de que sean altavoces con bobinas móviles duales, sus bobinas deben estar conectadas exactamente del mismo modo. No conecte las bobinas de un altavoz juntas en serie y otra en paralelo, ya que de este modo la potencia no se distribuirá uniformemente, podrían producirse daños en los altavoces y el rendimiento general del equipo no sería bueno.

ACERCA DEL MANEJO DE POTENCIA DEL ALTAVOZ El ratio de manejo de potencia RMS del altavoz indica la cantidad de potencia que puede maneja de forma continua. Aunque al diseñar un sistema de altavoces para graves considerando el ratio RMS usted conseguirá un sistema muy fiable, sus altavoces pueden ser capaces de manejar más potencia, dependiendo del tipo de música que se esté reproduciendo. Para música con notas graves prolongadas (por ejemplo, música grave, hiphop o techno) debe diseñar un sistema de altavoz basado en el manejo de potencia RMS de sus altavoces. Para música con notas más agudas (por ejemplo, rock, country o jazz), el ratio de manejo de potencia RMS es más conservador y sus altavoces podrán manejar más potencia que la indicada en el ratio RMS. La salida de potencia total de su amplificador se dividirá entre los altavoces conectados a él. Por ejemplo, si está utilizando un A6000GTi y tres altavoces de graves W15GTi, cada altavoz recibirá 2.000 vatios. Es muy importante elegir un sistema de altavoces capaz de manejar toda la potencia. Para calcular la cantidad total de potencia que manejará su sistema de altavoces, multiplique simplemente el ratio de manejo de potencia RMS de uno de sus altavoces por el número total de altavoces que estarán conectados.

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DISEÑO DE UN SISTEMA DE ALTAVOZ PARA EL AMPLIFICADOR GTi

Quitar hilo de conexión de la terminal

4 ohmios Rojo

Negro

Figura 2: Conexión en serie de dos bobinas móviles de altavoz de 4 ohmios produce una impedancia total de 8 ohmios.

Quitar hilo de conexión de la terminal

Figura 4: Conexiones en serie-paralelo de tres altavoces W15GTi (con una impedancia de bobina móvil de altavoz de 6 ohmios) produce una impedancia total en serie de 12 ohmios para cada altavoz y una impedancia equivalente en paralelo de 4 ohmios para los tres altavoces. 3

SUMINISTRO DE POTENCIA AL AMPLIFICADOR GTi

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LA ENTRADA DE POTENCIA EQUIVALE A LA SALIDA DE POTENCIA Para conseguir que su amplificador proporcione plena potencia, usted deberá dotarlo a su vez de plena potencia. Se trata de una regla básica de la física. El amplificador A6000GTi puede proporcionar cerca de 800 amperios cuando se encuentre reproduciendo ondas senoidales a plena potencia. Los amplificadores JBL A6000GTi y A3000GTi pueden agotar rápidamente el sistema de carga de fábrica de cualquier vehículo que se encuentre en el mercado en nuestros días. Con esta potencia de amplificación es necesario reforzar el sistema eléctrico de su vehículo para satisfacer la demanda de corriente del amplificador. Le recomendamos que añada, como mínimo, dos baterías de 12 voltios conectadas en paralelo y con arranque en frío de un mínimo de 600 amperios cada uno al sistema de carga de fábrica.

FUNCIONAMIENTO DE SU SISTEMA DE CARGA La función principal de la batería es arrancar el vehículo, mientras que la función del alternador es la de hacer funcional los accesorios eléctricos. La batería no está diseñada para ser una fuente constante de energía, sino que es una fuente renovable que se carga por medio del alternador cuando el motor está en funcionamiento. La batería sólo puede cargarse cuando la demanda de corriente por parte de los accesorios eléctricos sea menor que la capacidad de salida de corriente total del alternador.

MATERIAL DE PROGRAMA Y DEMANDA DE CORRIENTE La música es una combinación de sonidos altos y suaves, con duración y ritmo variable y que presentan demandas de corriente únicas durante la amplificación. Por ejemplo, para reproducir el sonido de un golpe de tambor se necesitará plena potencia. La demanda de potencia pico no dura mucho tiempo, pero se repite una y otra vez. En el caso de que su sistema de carga no pueda proporcionar toda la cantidad de potencia requerida por el amplificador de forma continua, puede ser adecuado de todos modos. Mientras dure el sonido del golpe de tambor, la batería podrá proporcionar la corriente extra necesaria y, en el intervalo existente entre los golpes de tambor, el alternador se encargará de reponer parte de la energía en la batería. De todos modos, es posible que el alternador no sea capaz de mantenerse, dependiendo de la gama de corriente del alternador, de la potencia de salida máxima del amplificador, del contenido de música y de la capacidad del sistema de carga. En este caso deberá instalar un alternador más grande para conseguir más corriente o adaptar sus hábitos de escucha y conducción para dar al alternador tiempo suficiente para satisfacer la demanda de corriente del amplificador.

Unas pocas baterías pueden proporcionar la corriente necesaria para reproducir incluso picos musicales de corta duración. Al añadir un par de baterías de 600 amperios con arranque en frío conseguiremos un aporte de corriente extra para explosiones cortas de música, pero la potencia de reserva todavía puede reducirse en intervalos de música más largos. Si añadimos más baterías conseguiremos más corriente y potencia de reserva pero, independientemente del número de baterías que tengamos instaladas, el alternador siempre tendrá que ocuparse de recargar todas ellas. Si tiene pensado utilizar el amplificador A6000GTi o A3000GTi en SPL, los requisitos del sistema de carga serán mucho mayores que los necesarios para la reproducción normal de música. Procure estar preparado para añadir baterías adicionales y alternadores para proporcionar la corriente continua necesaria para un funcionamiento continuo. Consulte con su distribuidor autorizado de JBL el diseño y la instalación de un sistema de carga mejorado para su amplificador GTi.

CONEXIONES DE POTENCIA Utilice un cable de medida 10 mm2 para conectar la base del amplificador (la terminal se conecta directamente al chasis del vehículo. Véase Figura 5). Rasque toda la pintura de la zona metálica para obtener una buena conexión a tierra. Asegúrese de que el hilo de masa sea lo más corto posible y esté conectado a la parte metálica del cuerpo del vehículo. No conecte el cable de puesta a tierra al armazón del coche. Se aísla del chasis utilizando cuñas de caucho y no constituye una buena base. Elija el suelo del maletero o la zona de carga. No conecte el cable de puesta a tierra a la terminal negativa (-) de la batería. Unidad fuente

Conecte el encendido remoto de la unidad fuente a la terminal REMOTA del amplificador (véase Figura 5). Utilice un cable de cualquier medida que resulte apropiado para la conexión. Las luces de neón internas del amplificador necesitan una conexión de encendido independiente con una capacidad de corriente mínima de 2 amperios. Si lo desea, puede instalar un interruptor para encender las luces o un relé activado por un circuito en el vehículo (por ejemplo, un interruptor de puerta, un conmutador de clavija u otro mecanismo). Si quiere que la luz de neón del amplificador se encienda cuando éste se encuentre encendido, conecte la terminal de ILUMINACIÓN a un relé activado por el encendido remoto de la radio (véase Figura 5).

A6000GTi Terminales de potencia

Encendido remoto

(u otra señal de encendido)

+12 V 85

87 no

86

Base

87a

10 mm 2

nc

10 mm 2

30

Transmisión SPDT

Enchufe tipo ANN (500 A o más)

18" Figura 5: Diagrama de conexión de potencia para el amplificador JBL A6000GTi. El cableado del JBL A3000GTi es muy similar. Conecte la terminal positiva de la batería directamente a la batería del vehículo utilizando un cable de medida 0. En el caso de que la batería se encuentre situada en el compartimiento del motor y sea necesario pasar el cable de la batería + a través del cortafuegos o de cualquier obstrucción metálica, instale un enchufe de disco (ANN) con una gama de corriente mínima de 500 amperios y un portafusible a 18" de la batería del vehículo (véase Figura 5).

CONEXIONES DE SEÑAL Utilice cables de audio RCA de par trenzado y alta calidad los enchufes de salida RCA del altavoz o estéreo principal de su unidad fuente a los enchufes de entrada RCA L/R del amplificador. Para una salida de altavoz única, utilice un adaptador “Y” RCA para conectar su señal a los dos enchufes de entrada. Cada amplificador A6000GTi o A3000GTi viene equipado con u juego de enchufes de audio PASS-THRU L/C RCA que pasarán señales entrantes de radio sin ningún tipo de alteración y que se pueden emplear para enviar señales de audio estéreo a otros componentes de su sistema.

En las conexiones RJ45 seleccionadas se imprimen diferentes voltajes para indicar el voltaje, la corriente y la temperatura. Para el voltaje de la batería, escala lineal (conexión 1): 2 voltios = 8 voltios en la batería 4,5 voltios= 18 voltios en la batería Para la temperatura, escala lineal (conexión 2): 0 voltios = 10º C 5 voltios = 110º C Para la corriente, escala lineal (conexión 3): 0 voltios = llamada de corriente 0 amperios 5 voltios = llamada de corriente 800 amperios También es posible conectar un medidor de potencia utilizando las conexiones de la batería para medir la corriente y el voltaje de la batería. Asegúrese de utilizar un medidor de potencia que multiplique las señales de corriente y voltaje entrante (es decir, P = Ex I) para convertir los datos en vatios.

SALIDAS CONTROL DE NIVEL REMOTO/MEDIDA ACCESORIA Los amplificadores A6000GTi y A3000GTi utilizan un conector RJ45 para las señales de control del control remoto y la medida accesoria. Utilice el cable RJ11 de 18"para conectar el control al amplificador. Para medidas accesorias realice las conexiones indicadas en la Figura 6 con materiales que se pueden encontrar en cualquier tienda de electrónica o ferretería.

CONEXIÓN DE LOS ALTAVOCES IMPORTANTE: Las SALIDAS DE ALTAVOZ están equipadas con una cubierta que debe estar convenientemente colocada para el funcionamiento del amplificador por razones de seguridad y debido a la alta capacidad de salida de los amplificadores A6000GTi y A3000GTi. Al retirar esta cubierta, el amplificador se apagará y las conexiones del altavoz podrán efectuarse en condiciones de total seguridad.

Chasis Base (Metal desnudo)

Baterías

IMPORTANTE: No conecte directamente las terminales REMOTAS y de ILUMINACIÓN. Si lo hace podría quemar los circuitos de encendido remoto en su unidad fuente.

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REALIZACIÓN DE LAS CONEXIONES

Conector RJ45 (Panel entrada GTi) Tierra (utilizar también medidores accesorios) = 8 Sin conexión = 7 Control de nivel remoto = 6 Control de nivel remoto = 5

8

1 1 = Voltaje batería (accionar medidor de voltios) 2 = Temperatura (accionar medidor de temperatura) 3 = Corriente (accionar amperímetro) 4 = Control de nivel remoto

Figura 6: Conexiones del conector de NIVEL REMOTO RJ45 en el amplificador A6000GTi o A3000GTi.

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REALIZACIÓN DE LAS CONEXIONES

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CONEXIONES ALTAVOZ A6000GTI El A6000GTi es un amplificador de 2 vías diseñado para operar únicamente con altavoces para graves. Las señales de entrada de la derecha y de la izquierda se encuentran combinadas en el interior del amplificador para facilitar una señal de salida mono, independientemente del modo de salida seleccionado. El A6000GTi se puede conectar a dos sistemas de altavoz independientes en modo de 2 vías. Se puede conectar a una combinación de altavoces para graves configurados como una carga única con sus canales puenteados o conectados en paralelo. Los canales puenteados facilitarán un alto voltaje de salida para las cargas, con una impedancia nominal de 2 a 4 ohmios. Al conectar los canales los canales en paralelo obtendremos la corriente interna necesaria para cargas de 1 a 2 ohmios. A continuación se incluyen tres diagramas de aplicación que le ayudarán a diseñar su instalación A6000GTi. Las Figuras 7 a 9 le indican cómo configurar el amplificador de altavoz para graves JBL A6000GTi para el funcionamiento puenteado-mono, paralelo-mono y de dos vías (véase Configuración del amplificador A6000GTi). IMPORTANTE: Si la impedancia nominal del sistema de altavoz se aproxima a los 2 ohmios, puede probar la configuración puenteada y en paralelo para determinar con cuál de ellas obtiene mejores resultados. Recuerde fijar el interruptor de modo de salida en el ajuste adecuado al cambiar las configuraciones. NOTA: Las figuras 7 a 9 no muestran las conexiones remotas, de entrada y potencia en aras de una mayor simplicidad (véase página 5).

Figura 7. El amplificador de altavoz para graves JBL A6000GTi se ajusta al modo puenteado para accionar un sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz sea igual o superior a los 2 ohmios.

Modo salida a 2CH/BR (en panel entrada)

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

Amplificador A6000GTi

(panel salida parcial)

Sistemaa altavoz para graves

2 ohmios o más

Figura 8. El amplificador de altavoz para graves JBL A6000GTi se ajusta al modo paralelo para accionar un sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz sea inferior a 2 ohmios. NOTA: Se añade un puente entre las terminales +.

Modo salida a PARALLEL (en panel entrada)

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

Amplificador A6000GTi

(panel salida parcial)

añade

Sistemaa altavoz para graves

2 ohmios o menos

Figura 9. El amplificador de altavoz para graves JBL A6000GTi se ajusta al modo 2 vías para accionar un par de altavoces o sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz esté comprendida entre los 2 y los 4 ohmios.

Modo salida a 2CH/BR (en panel entrada)

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

Amplificador A6000GTi

(panel salida parcial)

Sistemaa altavoz para graves

Sistemaa altavoz para graves

2 a 4 ohmios

2 a 4 ohmios

REALIZACIÓN DE LAS CONEXIONES Figura 10. El amplificador de altavoz para graves JBL A3000GTi se ajusta al modo puenteado para accionar un sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz sea igual o superior a los 2 ohmios.

Modo salida a BRIDGE (en panel entrada)

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

NOTA: Las figuras 10 a 12 no muestran las conexiones remotas, de entrada y potencia en aras de una mayor simplicidad (véase página 5).

CONMUTADOR DE CARGA DE SALIDA El conmutador de carga de salida se utiliza para optimizar el rendimiento del amplificador cuando procesa una señal de espectro completo. Coloque el interruptor en la posición adecuada según la impedancia nominal de la carga aplicada: utilice el modo de 4 ohm cuando alimente cargas con una impedancia nominal mayor a 2 ohm, y el modo 2 ohm cuando alimente cargas con una impedancia nominal igual o menor a 2 ohm.

Amplificador A3000GTi

(panel salida parcial)

Sistemaa altavoz para graves

2 ohmios o más

Figura 11. El amplificador de altavoz para graves JBL A3000GTi se ajusta al modo paralelo para accionar un sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz sea inferior a 2 ohmios. NOTA: Se añade un puente entre las terminales +.

Modo salida a PARALLEL (en panel entrada)

Español

CONEXIONES ALTAVOZ A3000GTI A continuación se incluyen tres diagramas de aplicación que le ayudarán a diseñar su instalación A3000GTi. Las Figuras 10 a 12 le indican cómo configurar el amplificador de altavoz para graves JBL A3000GTi para el funcionamiento puenteado-mono, paralelo-mono y de dos vías (véase también Configuración del amplificador GTi).

Amplificador A3000GTi

(panel salida parcial)

añade

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

Sistemaa altavoz para graves

2 ohmios o menos

Figura 12. El amplificador de altavoz para graves JBL A3000GTi se ajusta al modo estéreo para accionar un par de altavoces o sistema de altavoz para graves. Utilice este modo únicamente cuando la impedancia nominal total o equivalente del sistema de altavoz esté comprendida entre los 2 y los 4 ohmios.

Modo salida a STEREO (en panel entrada)

Véase “Ajuste cruce de conductores” en la página 8 para ajustar los controles correspondientes

Amplificador A3000GTi

(panel salida parcial)

L Speaker System

L Speaker System

2 a 4 ohmios

2 a 4 ohmios

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INSTALACIÓN DEL AMPLIFICADOR GTi

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CONFIGURACIÓN PUNTO DE CRUCE IMPORTANTE: Si tiene pensado utilizar el A3000GTi para accionar altavoces de serie completa, seleccione el modo FLAT y salte a la siguiente sección “Configuración de sensibilidad de entrada”. 1. Dependiendo del sistema que tenga pensado instalar, seleccione el modo LP (paso bajo) o HP (paso alto) en el A3000GTi. En el modelo A6000GTi sólo podrá seleccionar el amplificador HP, diseñado específicamente para los altavoces de graves. No se facilita ningún interruptor de cruce. 2. La pendiente de cruce tiene dos ajustes diferentes: 12 (dB por octava) or 24 (dB por octava). Seleccione la pendiente que prefiera, pero teniendo siempre en cuenta que un filtro de paso bajo provocará que el sonido de los altavoces para graves sea menos direccional (ya que se filtrará un centro de recorrido mayor desde la señal). Un filtro de paso alto reducirá la excursión del cono innecesaria del altavoz pequeño en las frecuencias menores, lo que aumentará el manejo de potencia y reducirá la distorsión. 3. Seleccione el control FREQ HP del A3000GTi para obtener la mayor cantidad de graves posible, mientras se minimiza la distorsión provocada por los altavoces pequeños que tratan de reproducir las frecuencias más bajas. El mejor ajuste es aquél que produce un impacto limpio y seco sin producir ningún tipo de sobrecarga. 4. Ajuste el control LP FREQ para cualquier amplificador de modo que los altavoces de graves no reproduzcan la información vocal y el sonido de estos altavoces se mezcle con el sonido de los altavoces de alcance medio sin perder información. NOTA: El control LP FREQ se puede ajustar en cualquier frecuencia comprendida entre los 32 y los 320 Hz.

CONFIGURACIÓN SENSIBILIDAD DE ENTRADA NOTA: Puede utilizar el control de NIVEL REMOTO para sintonizar con precisión la sensibilidad de entrada o ajustar el nivel de graves según el material de programa una vez que el control de NIVEL se encuentre correctamente ajustado. Conecte el cable adjunto del módulo remoto al enchufe de NIVEL REMOTO (RJ45) en el panel de entrada del amplificador. Comience con el control de NIVEL REMOTO en su posición máxima (en el sentido de las agujas del reloj). 1. En un principio coloque el control de NIVEL del amplificador en su posición mínima (en el sentido de las agujas del reloj). 2. Vuelva a conectar el lado negativo (-) a la batería de su vehículo. Aplique potencia al sistema de audio y ponga la pista de audio que prefiera. 3. Suba el control de volumen de la unidad fuente hasta el máximo. Gire el control de NIVEL del amplificador despacio en sentido contrario al de las agujas del reloj y observe los diodos I/DPT y E/DPT (en la parte superior del amplificador). • En el modo puenteado o de 2 vías, en el ajuste ideal, el diodo E/DPT debería parpadear con los picos musicales para indicar que el amplificador está produciendo el voltaje máximo. Si el diodo I/DPT parpadea en el modo puenteado indica que la impedancia del sistema de altavoz es inferior a los 2 ohmios y deberá configurarse el amplificador en el modo paralelo. • En el modo paralelo, lo ideal sería que el diodo I/DPT parpadease con los picos musicales para indicar que el amplificador está produciendo una corriente máxima. En el caso de que alguno de estos diodos quede fijo, significará que el amplificador está sometido a una sobrecarga y los altavoces podrían estar en peligro. Gire ligeramente el control NIVEL hasta que el diodo en cuestión vuelva a parpadear con los picos musicales.

FASE DE CONFIGURACIÓN 1. Coloque en primer lugar el control PHASE en 0°. Reproduzca una pista de audio con una salida de graves significativa. 2. Siga escuchando la música mientras otra persona ajusta ligeramente el control hacia los 180° y luego otra vez a los 0°. 3. Repita el paso 2 según sea necesario hasta encontrar el ajuste con el que obtenga mejores resultados. NOTA: En aquellas aplicaciones en las que se utilicen amplificadores GTi múltiples y se pretenda obtener el SPL más alto en un único punto del vehículo (por ejemplo, competición SPL), ajuste los controles PHASE en todos los amplificadores de modo que los altavoces se encuentren en fase en la posición micrófono. De este modo conseguiremos el SPL más alto cuando utilicemos un medidor SPL.

Control DBO HP FREQ

HP FREQ

(ajusta la frecuencia de corte) 80Hz 20Hz

dB 0 –3 –6 –9 –12

20

80

Control limitador de admisión

Freq. (Hz) BOOST

(ajusta la admisión en la frecuencia de corte) MIN

dB

MAX

12 6 0 –6 –12

20

80

Freq. (Hz)

Figura 13. Las curvas de respuesta de frecuencia muestran los intervalos típicos de DBO para el amplificador JBL A6000GTi o A3000GTi.

CONFIGURACIÓN DBO El DBO es un filtro de 12 dB por octava con una frecuencia variable (de 20 a 80 Hz) y una admisión también variable (0 a 12 dB) en la frecuencia de corte. NOTA: Durante el ajuste DBO puede escuchar el efecto colocando el interruptor DBO en posición OFF y luego otra vez en ON. NOTA: El A3000GTi se puede utilizar con un par de altavoces estéreo de graves medios. En este caso, utilice el DBO para ajustar el filtro superior (desde 20 a 80 Hz) y utilizar el punto de cruce para ajustar el filtro inferior (de 80 a 320 Hz). Para una caja ventilada donde el altavoz para graves sea propenso a la sobreexcursión por debajo de la frecuencia sintonizada, coloque el DBO en posición ON y ajuste el control DBO HP FREQ 10 Hz por debajo de la frecuencia de resonancia (sintonizada) de la caja (por ejemplo, 30 Hz para una caja ventilada sintonizada a 40 Hz). La potencia que se consume normalmente en esta región se conservará y estará disponible para las frecuencias que la caja pueda reproducir. Utilice el control DBO BOOST para incrementar los graves en la frecuencia fijada como mucho en 12 dB, tal y como se muestra en la Figura 13. Para una caja sellada utilice el DBO para aumentar el centro de la región de bajos. Coloque el DBO en posición ON y ajuste el control DBO HP FREQ entre los 35 y los 40 Hz. Ajuste el control DBO BOOST para obtener un sonido de bajos completo. Para obtener un sonido más ajustado, ajuste el control entre los 45 y los 50 Hz y el DBO BOOST de acuerdo a sus preferencias. Para una aplicación de bafle infinito coloque el DBO en posición ON y ajuste el control HP FREQ al valor Fs del altavoz (para que el altavoz de graves no reproduzca bajos por debajo de la frecuencia de resonancia). Ajuste el control DBO BOOST de acuerdo a sus preferencias.

INSTALACIÓN DEL AMPLIFICADOR GTi Figura 14: Retirar los tornillos de la parte inferior y la tapa del amplificador A6000GTi. NOTA: No retirar el ensamblaje con el logotipo.

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SUSTITUCIÓN DEL FUSIBLE O TUBOS DE NEÓN El amplificador JBL A6000GTi/ A3000GTi está equipado con un fusible interno, un tubo de neón de 20 pulgadas y dos tubos de neón de 6 pulgadas. En el caso de que el fusible o el tubo de neón fallen, siga las siguientes instrucciones para cambiar la pieza: NOTA: Para cambiar un tubo de neón acuda a un distribuidor autorizado de JBL para comprar tubos de neón nuevos StreetGlow de 6 o 20 pulgadas. NOTA: Aunque las instrucciones indicadas a continuación hacen referencia al desmontaje de un amplificador JBL A6000GTi, el procedimiento de desmontaje del modelo A3000GTi es muy similar. 1. Desconecte y desmonte el amplificador del vehículo. Dé la vuelta al amplificador sobre una superficie blanda para revisar la parte inferior. Retire los cuatro tornillos grandes de los bordes de la parte inferior con ayuda de un destornillador y sepárelos (véase Figura 14). 2. Dé la vuelta al amplificador para revisar la parte delantera. Retire los cuatro tornillos de cabeza de la tapa utilizando una llave hexagonal macho de 5/32 pulgadas y sepárelos (véase Figura 14). 3. Separe la tapa (véase Figura 14).

4. Retire los cuatro tornillos situados alrededor del panel de salida con ayuda de un destornillador y sepárelos (véase Figura 15). 5. Repita los pasos indicados en el aparatado 4, pero con el panel de entrada (véase Figura 15). 6. Saque la tapa y sepárela (véase Figura 15). Figura 15: Retirar los tornillos de entrada y salida y la tapa del amplificado A6000GTi.

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INSTALACIÓN DEL AMPLIFICADOR GTi 7. Retire los dos tornillos del tablero de representación con ayuda de un destornillador y sepárelos (véase la Figura 16 mostrada más adelante). Desconecte el cable plano del tablero. 8. Retire los 16 tornillos del blindaje perforado utilizando un destornillador y sepárelos (véase Figura 16). Figura 16: Retirar el fusible del amplificador A6000GTi. Fusible estropeado.

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9. Desconecte los tubos de neón con un destornillador plano pequeño. 10. Retire el blindaje perforado y déjelo aparte. 11. Sustituya el fusible o el tubo de neón del siguiente modo: • Para cambiar el fusible en la tarjeta de circuito del amplificador (véase Figura 16) utilice un destornillador de hueco hexagonal de 7/16 pulgadas para retirar las tuercas y deseche el fusible inservible. Sujete el nuevo fusible en el lugar indicado utilizando las dos tuercas. • Para cambiar el tubo de neón (véase Figura 17) utilice un destornillador y unos alicates para retirar los dos tornillos, tuercas y arandelas de las dos abrazaderas que sujetan cada uno de los tubos de neón. Retire el tubo de neón que no funcione y desatornille sus cables. Cuando cambien el tubo de neón, retire el adaptador. A continuación pele los cables y una los extremos al conector. Vuelva a abrochar las dos abrazaderas alrededor del tubo. Si es necesario, repita este mismo procedimiento con el otro tubo de neón. Figura 17: Localización de los tubos de neón en el amplificador A6000GTi.

Failed Fuse

Tubos de neón 6".

Tubo de neón 20" (bajo el blindaje). 12. Vuelva a montar el amplificación en el orden inverso, tal y como se indica en los pasos del 1 al 10.

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LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS

No hay sonido (El piloto de encendido está apagado)

CAUSA PROBABLE No hay voltaje en la terminal de potencia o remota

SOLUCIÓN Power

Compruebe las terminales de batería +, REMOTA y TIERRA con VDM por si el fusible estuviese fundido o la conexión fuese incorrecta.

Fusible interno fundido (conexiones de potencia incorrectas) Voltaje alto o bajo en la terminal de potencia

Cambio del fusible interno (vea el apartado dedicado al cambio de fusibles y tubos de neón) No hay sonido Compruebe que el voltaje en la (El piloto de encendido terminal de Batería + se encuentre parpadea) entre 10 y 16 Vdc. Si no se encuentra dentro de los límites, compruebe el sistema eléctrico del vehículo. No hay sonido Corriente directa en la Desconecte el cable de la terminal (Los pilotos de encendido salida(s) del altavoz REMOTA. Si el piloto continúa y fallo están encendidos) encendido, consulte con un distribuidor JBL. No hay sonido La temperatura interna Compruebe si hay salidas bloque(El piloto termal y de endel amplificador supera adas o la temperatura ambiente cendido están encendidos) los 85°C supera los 85°C. Sonido distorsionado La ganancia del amplifiAjuste adecuadamente el control (Pilotos I/OPT y E/OPT cador está fijada en Alta de NIVEL (véase el apartado apagados) dedicado a la Configuración de la sensibilidad de entrada). Sonido distorsionado Unidad fuente defectuosa Pruebe una nueva unidad fuente. (Los pilotos I/OPT y E/OPT funcionan correctamente) Cables de altavoz en Desconecte los cables de las cortacircuito SALIDAS DEL ALTAVOZ y compruebe las conexiones entre los cables o entre un cable y el chasis del vehículo. La música carece Altavoces desfasados Compruebe las conexiones del de “impacto” altavoz (véanse los aparatados dedicados a las conexiones de los altavoces)

6000 Watts Parallel Bridge

A6000GTi Thermal

A3000GTi

Signal

-18 dB

-9 dB

E Opt

I Opt

Fault

3000 Watts Parallel Bridge Thermal

CH 1 CH 2

Power Signal

-18 dB

-9 dB

E Opt

I Opt Fault

Figura 18. Display indicates Power Output and Protection status.

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SÍNTOMA

Modo de salida erróneo

Los tubos de neón no alumbran

Verifique el ajuste del modo de salida (véase el apartado de Realización de las conexiones) No hay voltaje para los Compruebe la terminal de tubos de neón para +12Vdc LUMINACIÓN con VOM No funcionan los tubos de neón

Sustituya los tubos de neón (véase el apartado dedicado al recambio de fusibles y tubos de neón)

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Español Declaración de conformidad

Las características, especificaciones y la apariencia de la unidad están sujetas a cambio sin previo aviso.

Nosotros, Harman Consumer Group International 2, Route de Tours F-72500 Château-du-Loir France Declaramos bajos nuestra responsabilidad que el producto descrito en este manual cumple con las normas técnicas:

EN 55013:2001 EN 55020:2002

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