CAPÍTULO 1. PRESENTACIÓN 1.1. INTRODUCCIÓN 1.2. ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN DEL CONCEPTO DE MEDIO AMBIENTE 1.3. CONCEPTOS GENERALES 1.3.1. Medio ambiente 1.3.2. Ecología. 1.3.3. Impacto ambiental 1.3.4. Ética ambiental 1.3.5. Desarrollo sostenible. 1.4. POLÍTICA AMBIENTAL 1.4.1. Política ambiental internacional 1.4.2. Política ambiental europea 1.4.2.1. Disposiciones 1.4.2.2. Antecedentes 1.4.2.3. La aproximación de las legislaciones sobre el mercado interior 1.4.2.4. El proceso decisorio comunitario 1.4.2.5. Libre acceso a la información ambiental 1.4.2.6. Estrategia de desarrollo sostenible 1.4.2.7. Programas de Acción de la Comunidad Europea en materia de Medio Ambiente 1.4.2.8. La Agencia Europea del Medio Ambiente 1.4.2.9. Sistema Integrado de Información Ambiental 1.4.2.10. La Agencia Europea de Sustancias Químicas 1.4.2.11. Prevención y Control Integrados de la Contaminación 1.4.2.12. Responsabilidad ambiental 1.4.2.13. Programa LIFE 1.4.2.14. Desafíos internacionales 1.4.3. Política ambiental estatal y autonómica. 1.5. INSTRUMENTOS DE LA POLÍTICA AMBIENTAL 1.5.1. Tipología 1.5.2. Evaluación de impacto ambiental 1.5.3. Sistema de Gestión Ambiental 1.5.4. Auditoria ambiental 1.5.5. Ecoetiquetado 1.5.6. Derechos de emisión BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO 2. LEGISLACIÓN AMBIENTAL 2.1. DECLARACIONES INTERNACIONALES 2.2. CONVENIOS INTERNACIONALES. 2.2.1. Conceptos generales 2.2.2. Atmósfera 2.2.2.1. Tipos 2.2.2.2. Convenio sobre la contaminación atmosférica a larga distancia 2.2.2.3. Convenio para la protección de la capa de ozono 2.2.2.4. Convención marco de las Naciones Unidas sobre el cambio climático. Río de Janeiro 2.2.3. Agua 2.2.3.1. Convenio internacional para la prevención de la contaminación de las aguas del mar por los hidrocarburos. 2.2.3.2. Convenio internacional sobre la responsabilidad civil por los daños debidos a la contaminación por los hidrocarburos 2.2.3.3. Convenio para la prevención de la contaminación marina causada por las operaciones de inmersión efectuadas por navíos y aeronaves 2.2.3.4. Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar resultante de la inmersión de residuos

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2.2.3.5. Convenio internacional sobre la prevención de la contaminación por los navíos 2.2.3.6. Convenio sobre la prevención de la contaminación marina de origen terrestre 2.2.3.7. Convenio para la protección del mar Mediterráneo contra la contaminación (Barcelona) 2.2.3.8. Convenio para la protección del medio marino del Atlántico Noreste 2.2.4. Residuos tóxicos y peligrosos 2.2.4.1. Convenio sobre el control de movimientos transfronterizos de residuos peligrosos y de su eliminación 2.2.5. Evaluación del impacto ambiental. 2.2.5.1. Convenio sobre evaluación del impacto en el medio ambiente en un contexto transfronterizo 2.2.6. Ecosistemas naturales, flora y fauna 2.2.6.1. Tratado del Antártico. Washington 2.2.6.2. Convención sobre los Humedales 2.2.6.3. Convenio sobre Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres 2.2.6.4. Convenio sobre la Conservación de las Especies Migratorias de Animales Silvestres 2.2.6.5. Convenio sobre la Conservación de la Vida Silvestre y del Medio Natural de Europa (Berna, 1979). 2.2.6.6. Convenio sobre la diversidad biológica (Río de Janeiro, 1992) 2.3. NORMATIVA COMUNITARIA 2.3.1. Conceptos generales 2.3.2. Programas de Acción de la Unión Europea en materia de Medio Ambiente. 2.3.3. Normativa comunitaria 2.3.3.1. Atmósfera 2.3.3.2. Agua 2.3.3.3. Suelo 2.3.3.4. Residuos y preparados peligrosos 2.3.3.5. Instrumentos de la política ambiental 2.3.4. Aplicación de la normativa comunitaria 2.3.4.1. Control por las instituciones comunitarias 2.3.4.2. Control por los Estados miembros 2.3.4.3. Control por los particulares y organizaciones no gubernamentales 2.3.4.4. Procedimientos a seguir en caso de infracción 2.4. LEGISLACIÓN ESTATAL, AUTONÓMICA Y LOCAL 2.4.1. Conceptos generales 2.4.2. Protección de la atmósfera 2.4.3. Protección de las aguas continentales y marinas y de las costas . 2.4.4. Protección del suelo 2.4.5. Residuos 2.4.6. Evaluación de impacto ambiental CAPÍTULO 3. CALIDAD Y CONFORMIDAD DE PRODUCTOS, CONTROL MEDIOAMBIENTAL Y ECOETIQUETADO 3.1. INTRODUCCIÓN0 3.2. CALIDAD Y CONFORMIDAD DE PRODUCTO 3.2.1. Calificación para el uso 3.2.2. Idoneidad 3.2.3. Control de calidad 3.2.3.1. Evolución histórica del control de calidad 3.2.3.2. Herramientas para la calidad 3.2.3.3. Control interno y externo 3.2.3.4. Auditoría2

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3.2.3.5. Supervisión o inspección externa 3.2.3.6. Declaración y certificación de conformidad 3.2.3.7. Situación en Europa 3.3. CONTROL MEDIOAMBIENTAL 3.3.1. Del control de calidad al control medioambiental. 3.3.2. Política integrada de productos 3.3.3. Análisis de ciclo de vida 3.3.4. Ecodiseño 3.4. ECOETIQUETADO 3.4.1. Presentación 3.4.2. Ecoetiquetas certificadas 3.4.3. Auto-declaraciones de producto 3.4.4. Declaraciones ambientales de producto 3.4.5. Normativa 3.4.6. Ejemplos de ecotiquetas genéricas 3.4.6.1. Red global de etiquetado ecológico (GEN) 3.4.6.2. Etiqueta ecológica europea65 3.4.6.3. Etiquetados regionales y nacionales 3.4.6.4. Etiquetados energéticos 3.4.6.5. Etiquetados agrícolas y forestales 3.4.6.6. Sistemas de recogida 3.4.6.7. Otras etiquetas CAPÍTULO 4. PROCEDIMIENTO GENERAL DE AUDITORIAS Y DE SISTEMAS DE GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL 4.1. LOS SISTEMAS DE GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL 4.1.1. Introducción 4.1.2. Concepto 4.1.3. Ventajas y costes de implantar un sistema SGMA 4.1.3.1. Ventajas 4.1.3.2. Costes 4.1.4 Opciones para implantar un SGMA 4.2. IMPLANTACIÓN DE UN SGMA SEGÚN ISO400181 4.2.1. Concepto 4.2.2. Etapas 4.2.3. Planificación 4.2.3.1. Política medioambiental 4.2.3.2. Identificación de aspectos medioambientales 4.2.3.3. Requisitos legales y otros requisitos 4.2.3.4. Definición de objetivos y metas medioambientales y del programa de gestión medioambiental 4.2.4. Implantación 4.2.4.1. Estructura y responsabilidades 4.2.4.2. Formación, sensibilización y competencia 4.2.4.3. Comunicación 4.2.4.4. Documentación del SGMA 4.2.4.5. Control de la documentación 4.2.4.6. Control operacional 4.2.4.7. Plan de emergencia y capacidad de respuesta 4.2.5. Comprobación 4.2.5.1. Seguimiento y medición 4.2.5.2. Evaluación del cumplimiento legal 4.2.5.3. No conformidad, acción correctora y acción preventiva

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4.2.5.4. Registros 4.2.5.5. Auditoria interna del SGMA 4.2.6. Actuación 4.2.6.1. Revisión por la dirección 4.2.6.2. Certificación del SGMA 4.2.6.3. Marca de certificación medioambiental 4.3. REGLAMENTO EMAS 4.3.1. Conceptos básicos 4.3.2. Beneficios y costes de la implantación y adhesión a EMAS 4.3.2.1. Beneficios 4.3.2.2. Costes 4.3.3. Requisitos del Reglamento (CE) nº 1/ 01. 4.3.4. Análisis medioambiental 4.3.4.1. Concepto 4.3.4.2. Objetivo 4.3.4.3. Contenido 4.3.5. Aspectos medioambientales 4.3.5.1. Concepto 4.3.5.2. Requisitos establecidos por el Reglamento EMAS sobre los aspectos medioambientales 4.3.5.3. Medios de identificación 4.3.5.4. Tipos 4.3.5.5. Criterios de evaluación. 4.3.5.6. Objetivo de la evaluación de los aspectos medioambientales 4.3.6. Etapas en la implantación de un Sistema EMAS 4.3.7. Política medioambiental 4.3.8. Planificación 4.3.8.1. Aspectos medioambientales 4.3.8.2. Requisitos legales y otros requisitos 4.3.8.3. Identificación de los requisitos medioambientales 4.3.8.4. Objetivos y metas. 4.3.8.5. Programa de gestión medioambiental 4.3.9. Implantación y funcionamiento 4.3.9.1. Estructura y responsabilidades 4.3.9.2. Formación, Sensibilización y Competencia Profesional 4.3.9.3. Comunicación 4.3.9.4. Documentación del Sistema de Gestión Medioambiental 4.3.9.5. Control de la documentación. 4.3.9.6. Control operacional 4.3.9.7. Planes de emergencia y capacidad de respuesta 4.3.10. Comprobación y acción correctora 4.3.10.1. Seguimiento y medición 4.3.10.2. No Conformidad, Acción Correctora y Acción Preventiva 4.3.10.3. Registros 4.3.10.4. Auditoría del Sistema de Gestión Medioambiental 4.3.10.5. Revisión por la Dirección 4.4. AUDITORÍA MEDIOAMBIENTAL 4.4.1. Conceptos básicos. 4.4.2. Requisitos relativos a la auditoría medioambiental. 4.4.2.1. Requisitos generales. 4.4.2.2. Programa de auditoría 4.4.2.3. Alcance. 4.4.2.4. Recursos y medios necesarios 4.4.3. Etapas

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4.4.4. Planificación y preparación 4.4.4.1. Objetivo de la planificación. 4.4.4.2. Forma de preparación 4.4.5. Forma de realización 4.4.5.1. Actividades 4.4.5.2. Etapas 4.4.6. Cierre e informe de auditoría 4.4.6.1. Objetivos 4.4.6.2. Características básicas 4.4.7. Periodicidad de las auditorías 4.4.8. Resumen 4.5. DECLARACIÓN MEDIOAMBIENTAL8 4.5.1. Concepto y contenidos 4.5.1.1. Concepto 4.5.1.2. Contenidos 4.5.2. Ejemplo 4.6. VERIFICACIÓN MEDIOAMBIENTAL Y REGISTRO 4.6.1. Verificación 4.6.1.1. Requisitos 4.6.1.2. Verificador medioambiental 4.6.1.3. Resultados de la verificación 4.6.1.4. Periodicidad de la verificación 4.6.1.5. Utilización del logotipo 4.6.1.6. Cambio desde la ISO4001 . 4.6.2. Registro 4.6.2.1. Pasos para inscribirse en el registro EMAS . 4.7. RELACIÓN ENTRE NORMAS ISO4001 Y REGLAMENTO EMAS. 4.7.1. Principales diferencias 4.7.2. Paso de certificación ISO4001 a registro EMAS 4.8. CASOS PRÁCTICOS 4.8.1. La gestión medioambiental en las compañías aéreas 4.8.1.1. Efectos ambientales del transporte aéreo 4.8.1.2. Políticas ambientales 4.8.1.3. Política de compras 4.8.1.4. Operaciones en vuelo 4.8.1.5. Operaciones en tierra 4.8.1.6. Gestión de servicios 4.8.2. Caso de los aeropuertos 4.8.2.1. Efectos ambientales de los aeropuertos 4.8.2.2. Complejidad de la gestión aeroportuaria 4.8.2.3. Alternativas internacionales de políticas de gestión ambiental aeroportuaria 4.8.2.4. Alternativas españolas de políticas de gestión ambiental aeroportuaria BIBLIOGRAFÍA Y ANEXOS CAPÍTULO 5. LOS NIVELES DE CALIDAD DEL AIRE. EMISIÓN DE CONTAMINANTES DERIVADA DE PROCESOS INDUSTRIALES 5.1. CONTAMINACIÓN DE LA ATMÓSFERA 5.1.1. Importancia del problema 5.1.2. Conceptos básicos en contaminación atmosférica 5.1.2.1. Definición 5.1.2.2. Sustancias que pueden ser contaminantes

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5.2. SUSTANCIAS QUE CONTAMINAN LA ATMÓSFERA 5.2.1. Tipología 5.2.2. Óxidos de carbono 5.2.2.1. Dióxido de carbono 5.2.2.2. Monóxido de carbono 5.2.3. Óxidos de azufre 5.2.3.1. Dióxido de azufre (SO2) 5.2.3.2. Trióxido de azufre (SO3) 5.2.3.3. Otros 5.2.4. Óxidos de nitrógeno 5.2.5. Compuestos orgánicos volátiles 5.2.5.1. Metano (CH4) 5.2.5.2. Otros hidrocarburos 5.2.5.3. Clorofluorocarburos 5.2.6. Partículas y aerosoles 5.2.7. Oxidantes 5.2.8. El Smog fotoquímico 5.2.9. La deposición ácida 5.3. CALIDAD DEL AIRE 5.3.1. Límites de calidad 5.3.2. Redes de control de la calidad del aire 5.4. LOS MODELOS DE DIFUSIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 5.4.1. Necesidad de los modelos de difusión. 5.4.2. Modelo de difusión gaussiano. La ecuación de difusión gaussiana 5.5. TRATAMIENTO DE EMISIONES GASEOSAS 5.5.1. Tipos de sistemas 5.5.2. Control de las emisiones de los vehículos 5.5.2.1. Medidas de prevención 5.5.2.2. Medidas de limpieza de los gases. 5.5.3. Un caso particular. Emisión de óxidos de nitrógeno en la industria 5.6. LEY IPPC 5.7. EL RUIDO COMO CONTAMINANTE98 5.7.1. Conceptos generales 5.7.2. Daños causados por el ruido 5.7.3. Escala de medición 5.7.4. Fuentes 5.7.5. Determinación de la intensidad acústica. 5.7.6. Un ejemplo de nivel de ruido ANEXOS CAPÍTULO 6. CALIDAD DE LAS AGUAS. SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES URBANAS Y VERTIDOS INDUSTRIALES 6.1. EL CICLO DEL AGUA EN LA NATURALEZA 6.2. LA IMPORTANCIA DEL CONTROL DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS. LA DECLARACIÓN EUROPEA SOBRE EL AGUA 6.2.1. Introducción 6.2.2. La Declaración europea sobre el agua 6.3. LOS NIVELES DE CALIDAD DE LAS AGUAS 6.3.1. Aguas destinadas a la producción de agua potable 6.3.2. Aguas para baño o usos agrícolas. 6.4. LOS NIVELES DE CALIDAD DE LAS AGUAS RESIDUALES. 6.5. IDENTIFICACIÓN DE LOS CONTAMINANTES DE LAS AGUAS MÁS SIGNIFICATIVOS 6.5.1. Aguas residuales urbanas

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6.5.2. Vertidos derivados de actividades industriales 6.6. EL PROCESO DE DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES URBANAS 6.6.1. Introducción 6.6.2. Sistemas de pretratamiento 6.6.3. Tratamiento primario. 6.6.4. Tratamiento secundario 6.6.4.1. Lodos activados 6.6.4.2. Lechos bacterianos 6.6.5. Sistemas de tratamiento de lodos y recuperación de energía 6.6.6. El proceso de destrucción de la materia inorgánica 6.6.6.1. La digestión aerobia 6.6.6.2. La digestión anaerobia 6.6.6.3. Análisis del mecanismo de la fermentación metánica 6.6.6.4. Clases de digestores. 6.6.7. Tratamientos terciarios 6.7. VERTIDOS DERIVADOS DE ACTIVIDADES INDUSTRIALES 6.7.1. Tipos de actividades contaminantes 6.7.2. Ejemplo 6.8. PLAN NACIONAL DE SANEAMIENTO Y DEPURACIÓN 0 6.8.1. Introducción 6.8.2. Objetivos 6.8.3. Actuaciones 6.8.4. Recursos necesarios y fuentes de financiación 6.9. REGULACIÓN DEL DOMINIO PÚBLICO HIDRÁULICO 6.9.1. Introducción 6.9.2. Principales medidas 6.10. PLANTAS DESALADORAS 6.10.1. Ventajas e inconvenientes de la desalación 6.10.3. Métodos 6.10.3.1. Tipos 6.10.3.2. Proceso de ósmosis inversa 6.10.3.3. Etapas en la desalación 6.10.3.4. Ventajas e inconvenientes de la ósmosis inversa ANEXOS CAPÍTULO 7. DESARROLLO SOSTENIBLE, MATERIAS PRIMAS Y RECURSOS ENERGÉTICOS 7.1. EL CONCEPTO DE DESARROLLO SOSTENIBLE. 7.1.1. Definición 7.1.2. Características que deben cumplirse 7.1.3. Razones para su cumplimiento. 7.2. LOS RECURSOS NATURALES. 7.2.1. Concepto 7.2.2. Tipología. 7.2.3. La extinción de las especies 7.3. RECURSOS ENERGÉTICOS 7.3.1. Evolución histórica. 7.3.2. El concepto de energía. 7.3.3. Las fuentes de energía primaria y secundaria 7.3.3.1. Fuentes de energía primaria 7.3.3.2. Fuentes de energía secundaria 7.3.4. Evolución del consumo de energía 7.3.5. Relación con la actividad económica

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7.3.6. El consumo de energía en la Unión Europea 7.3.7. Consumo de energía en España 7.4. LAS ENERGÍAS ALTERNATIVAS. 7.4.1. Conceptos básicos. 7.4.2. Plan de Fomento. 7.5. EFICIENCIA ENERGÉTICA 7.5.1. Conceptos básicos. 7.5.2. Evolución de la Intensidad Energética en España 7.5.3. Perspectivas de futuro en la optimización energética en España 7.5.4. Factores 7.5.4.1. Evolución de la población 7.5.4.2. Evolución de los precios energéticos. 7.5.4.3. Evolución del PIB. 7.5.4.4. Evolución sectorial del consumo. 7.5.4.5. Condicionantes medioambientales 7.5.5. Evolución prevista del consumo de energía 7.5.6. Estimación del balance de consumo de energía primaria 7.5.7. Estrategias de ahorro 7.5.7.1. El sector industrial 7.5.7.2. Transporte. 7.5.7.3. Usos Diversos. 7.5.8. Estimación de resultados. El escenario de eficiencia energética 7.6. ECOEFICIENCIA 7.6.1. Concepto 7.6.2. Fases de optimización de la ecoeficiencia. 7.6.3. Necesidad de cambio en la gestión: Eco-innovación. 7.6.3.1. Conceptos básicos 7.6.3.2. Importancia de la medición de la ecoeficiencia 7.6.4. Ecoindicadores 7.6.5. Ejemplo . ANEXO CAPÍTULO 8. LA PROBLEMÁTICA ASOCIADA A LOS RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS E INDUSTRIALES 8.1. INTRODUCCIÓN 8.2. LOS RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS 8.2.1. Concepto 8.2.2. Tipos 8.2.3. Gestión de residuos urbanos 8.2.4. Tratamiento 8.3. LOS RESIDUOS PELIGROSOS 8.3.1. Origen 8.3.2. Tratamiento 8.3.3. Suelos contaminados 8.4. LEGISLACIÓN SOBRE RESIDUOS 8.4.1. Convenios internacionales. 8.4.2. Normativa europea 8.4.3. Ley1/1997 de envases y Residuos de envases 8.4.4. Ley0/1998 de residuos. 8.4.5. Otras normas nacionales 8.4.6. Normas autonómicas 8.5. PLAN NACIONAL DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN 8.5.1. Planes Nacionales de residuos 8.5.2. Residuos de construcción y demolición

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8.5.3. Objetivos 8.5.4. Medidas 8.5.5. Presupuesto y financiación 8.6. CATALOGO EUROPEO DE RESIDUOS 8.6.1. Conceptos básicos 8.6.2. Capítulos BIBLIOGRAFÍA CAPÍTULO 9. TRANSPORTE Y MEDIO AMBIENTE 9.1. INTRODUCCIÓN 9.1.1. Desarrollo sostenible 9.1.2. Las evaluaciones de impacto ambiental 9.1.3. Evolución histórica 9.1.4. Ecodesarrollo 9.1.5. Perspectiva temporal 9.1.6. Consideración del entorno territorial 9.1.7. Efectos producidos por la construcción 9.1.8. Efectos producidos por el servicio de transporte 9.1.9. Descripción de los principales impactos 9.2. EL CONSUMO DE ENERGÍA EN EL TRANSPORTE 9.2.1. Transporte por carretera 9.2.1.1. Características 9.2.1.2. Consumo y velocidad 9.2.1.3. Transporte urbano de viajeros 9.2.1.4. Transporte suburbano de viajeros 9.2.1.5. Transporte a media y larga distancia de viajeros 9.2.1.6. Consumos por tipos de recorrido en transporte de viajeros 9.2.1.7. Consumo del camión 9.2.2. Transporte ferroviario 9.2.2.1. Conceptos básicos 9.2.2.2. Magnitudes 9.2.3. Transporte aéreo. 9.2.4. Transporte marítimo. 9.3. CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 9.3.1. Relación con el consumo de energía 9.3.2. Tipos de fuentes 9.3.3. Los contaminantes gaseosos 9.3.3.1. Composición de la atmósfera 9.3.3.2. Concepto 9.3.4. Tipos de contaminantes 9.3.5. Emisiones derivadas del consumo de combustible 9.3.6. Emisiones derivadas del tráfico por carretera. 9.3.6.1. Descripción general 9.3.6.2. Factores unitarios de emisión 9.3.6.3. La influencia del tráfico rodado en las emisiones de dióxido de carbono 9.3.6.4. Las emisiones de partículas 9.3.6.5. Valores máximos de emisión de contaminantes 9.3.7. La contaminación atmosférica derivada del tráfico ferroviario 9.3.7.1. Tipos de energía de tracción 9.3.7.2. Factores específicos de emisión en la tracción eléctrica 9.3.7.3. Factores específicos de emisión en la tracción diesel 9.3.7.4. Emisiones específicas por tipo de tráfico y tracción 9.3.7.5. La contribución del tráfico ferroviario al efecto invernadero 9.3.8. Contaminación atmosférica tráfico aeronáutico 9.3.8.1. Características específicas

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9.3.8.2. Factores básicos de emisión de contaminantes 9.3.9. Tráfico marítimo 9.3.10. Tráfico por tubería 9.3.11. Tráfico metropolitano 9.3.12. Comparación de las emisiones específicas por modo de transporte 9.3.12.1. Transporte de pasajeros 9.3.12.2. Transporte de mercancías 9.3.12.3. Emisiones específicas de dióxido de carbono 9.4. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA 9.4.1. Conceptos generales 9.4.1.1. Efectos negativos 9.4.1.2. Evaluación del ruido 9.4.2. Problemas de Ruido asociados al tráfico por carretera 9.4.2.1. Origen del ruido 9.4.2.2. Ruido aerodinámico 9.4.2.3. Factores a considerar 9.4.2.4. Niveles de ruido por tipo de vehículos 9.4.2.5. Niveles de ruido por tipo de carretera 9.4.2.6. Niveles de ruido por velocidad de circulación 9.4.2.7. Predicción del nivel de ruido en carreteras 9.4.2.8. Medidas de control del nivel de ruido en carreteras 9.4.3. Problemas de ruido asociados al tráfico ferroviario 9.4.3.1. Componentes 9.4.3.2. Factores determinantes 9.4.3.3. Niveles 9.4.3.4. Trenes de alta velocidad 9.4.4. Problemas de ruido asociados al tráfico aéreo 9.4.4.1. Introducción 9.4.4.2. El control del ruido en los entornos aeroportuarios 9.4.4.3. Nivel de ruido generado por los aviones 9.5. OCUPACIÓN DE SUELOS 9.5.1. Metodología 9.5.2. Resultados 9.6. VERTIDOS LÍQUIDOS Y RESIDUOS SÓLIDOS58 9.6.1. Relevancia 9.6.2. Vertidos líquidos 9.6.2.1. Origen 9.6.2.2. Transporte por carretera 9.6.2.3. Transporte ferroviario 9.6.2.4. Transporte aéreo 9.6.3. Residuos sólidos. 9.6.3.1. Origen 9.6.3.2. Transporte ferroviario 9.6.3.3. Tráfico aeronáutico 9.7. IMPACTO AMBIENTAL DE LAS INFRAESTRUCTURAS 9.7.1. Tipos 9.7.2. Evaluación de impacto ambiental 9.7.2.1. Impacto de la construcción de infraestructuras 9.7.2.2. Concepto 9.7.2.3. Efectos e impactos 9.7.2.4. Procedimiento 9.7.3. Impacto ambiental derivado de la construcción y mantenimiento de carreteras y autopistas

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9.7.3.1. Tipos de problemas ambientales causados 9.7.3.2. Problemas relacionados con el hábitat natural 9.7.3.3. Emisiones de contaminantes 9.7.3.4. Contaminación de suelos 9.7.4. Infraestructuras ferroviarias 9.7.4.1. Indicadores 9.7.4.2. Tipos de problemas ambientales 9.7.4.3. Problemas relacionados con el hábitat natural 9.7.4.4. Emisiones de contaminantes 9.7.5. Construcción y mantenimiento de aeropuertos. 9.7.5.1. Tipos de problemas ambientales 9.7.5.2. Problemas relacionados con el hábitat natural 9.7.5.3. Emisiones de contaminantes 9.7.5.4. Contaminación de aguas 9.7.6. Puertos 9.7.6.1. Tipos de problemas ambientales 9.7.6.2. Diferencias con otras infraestructuras 9.8. IMPACTO PAISAJÍSTICO DE LAS INFRAESTRUCTURAS 9.8.1. El concepto de paisaje y su valor ecológico 9.8.2 La evaluación del impacto paisajístico 9.8.2.1. Aspectos metodológicos 9.8.2.2. Visibilidad 9.8.2.3. Calidad paisajística 9.8.2.4. Fragilidad del paisaje 9.8.2.5. Definición de unidad de paisaje y su cartografía 9.8.2.6. Intervisibilidad y accesibilidad 9.8.2.7. Identificación de los impactos 9.8.2.8. Criterios de valoración 9.8.3. El marco legislativo 9.8.4. Descripción de las medidas correctoras mas frecuentes. 9.8.4.1. Revegetación de taludes, terraplenes y superficies desnudas 9.8.4.2. Estabilización de taludes y control de la erosión 9.9. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS 9.9.1. Clases y definiciones de mercancías peligrosas 9.9.2. Condiciones de transporte 9.9.3. Legislación 9.9.3.1. Normas modales 9.9.3.2. Reglamento modelo 9.9.3.3. Reglamentaciones modales de Transporte 9.9.3.4. Otros textos internacionales aplicables al transporte 9.9.3.5. Normas nacionales aplicables al transporte de mercancías peligrosas REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ANEXOS CAPÍTULO0 10. LA MINIMIZACIÓN DE LA CONTAMINACIÓN INDUSTRIAL 10.1. ESTRATEGIA TEMÁTICA SOBRE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 10.2. PREVENCIÓN Y CONTROL INTEGRADOS DE LA CONTAMINACIÓN 10.2.1. 10.2.2. 10.2.3. 10.2.4.

Directiva /61/CE relativa a la prevención y al control integrado de la contaminación Ley6/ 02 de prevención y control integrados de la contaminación Otras disposiciones legales nacionales La autorización ambiental integrada

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10.2.5. Valores límite de emisión 10.2.6. Mejores técnicas disponibles 10.2.7. Obligaciones de los titulares de las instalaciones afectadas por la Ley IPPC 10.2.8. Contenido de la autorización ambiental integrada 10.2.9. Solicitud de la autorización ambiental integrada 10.2.10. Procedimiento de concesión de la autorización ambiental integrada 10.2.11. Renovación o modificación de la autorización ambiental integrada 10.2.12. Infracciones y sanciones 10.3. DOCUMENTOS BREF 10.4. TECHOS NACIONALES DE EMISIÓN 10.5. GRANDES INSTALACIONES DE COMBUSTIÓN 10.6. DERECHOS DE EMISIÓN DE GASES DE EFECTO INVENADERO 10.7. INVENTARIO EUROPEO DE EMISIONES CONTAMINANTES 10.7.1. Introducción 10.7.2. Umbrales de notificación 10.7.3. EPER España 10.8. BUENAS PRÁCTICAS AMBIENTALES BIBLIOGRAFÍA

CAPÍTULO11. EL COMPROMISO DE KYOTO Y SUS CONSECUENCIAS EN LOS DIVERSOS SECTORES INDUSTRIALES ESPAÑOLES 11.1. EL COMPROMISO DE KYOTO 11.1.1. Los efectos adversos del cambio climático 11.1.2. Los compromisos de la Convención Marco 11.1.3. Los efectos del Protocolo de Kyoto para la Unión Europea y España 11.2. EL CONCEPTO DE DERECHO DE EMISIÓN 11.2.1. El concepto de derecho de emisión y las principales características del sistema 11.2.2. Actividades reguladas 11.2.3. Seguimiento y notificación de las emisiones 11.2.4. Sanciones, Inventarios, informes y acuerdos 11.3. LA REGULACIÓN DE EMISIONES 11.3.1. Estimación del máximo nivel de emisión de GEI. Cantidad total de derechos que se asignan en España 11.3.2. El Plan Nacional de Asignaciones 11.4. LA COMPRAVENTA DE DERECHOS DE EMISIÓN 11.5. MECANISMOS DE FLEXIBILIDAD Y OTROS INSTRUMENTOS TRANSVERSALES 11.5.1. Los Mecanismos de Flexibilidad 11.5.2. Los sumideros de carbono 11.5.3. Legislación y normativa española ANEXO CAPÍTULO 12. EL PROBLEMA DEL CAMBIO CLIMÁTICO. ORIGEN, EVOLUCIÓN Y SUS CONSECUENCIAS 12.1. LA EVOLUCIÓN DEL CLIMA 12.1.1. Generalidades 12.1.2. Causas externas 12.1.3. Causas internas

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12.1.4. Escenarios socio–económicos y escenarios climáticos 12.2. EL CAMBIO CLIMÁTICO. CERTIDUMBRES E INCERTIDUMBRES 12.2.1. El efecto invernadero 12.2.2. La respuesta del sistema climático 12.2.3. Los gases de efecto invernadero. 12.3. LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO 12.4. LAS CONSECUENCIAS DEL CAMBIO CLIMÁTICO 12.4.1. Algunos impactos del cambio climático 12.4.2. Algunas actuaciones destinadas a mitigar los efectos del cambio climático CAPÍTULO 13. COSTES DE LA CONTAMINACIÓN Y CONTABILIDAD MEDIOAMBIENTAL. INSTRUMENTOS ECONÓMICOS Y FISCALES 13.1. FUNDAMENTOS DE LAS POLÍTICAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN 13.1.1. El medio ambiente como bien tutelable 13.1.2. Las externalidades o efectos externos 13.1.3. Mecanismos de internalización 13.1.4. Ventajas de los instrumentos económicos frente a la regulación 13.1.5. Criterios sobre los que se asienta la regulación ambiental. 13.1.5.1. El criterio “Contaminador-pagador” 13.1.5.2. El bien ambiental, las externalidades y el principio “Contaminador- pagador” 13.2. INCENTIVOS ECONÓMICOS A LAS EMPRESAS 13.2.1. Programas existentes de incentivación medioambiental 13.3. LOS TRIBUTOS AMBIENTALES. LA EXPERIENCIA COMPARADA DE LOS TRIBUTOS AMBIENTALES EN LA CEE 13.3.1. Mercado Único y fiscalidad medioambiental. 13.3.2. Instrumentos económicos de control ambiental. 13.3.2.1. Eficiencia de los instrumentos económicos 13.3.2.2. Distintos instrumentos económicos de control de la calidad ambiental 13.3.2.3. Utilización y evaluación de los principales tributos ambientales comunitarios BIBLIOGRAFIA 13.4. EL CONCEPTO DE COSTE MEDIOAMBIENTAL 13.4.1. Introducción 13.4.2. Control Económico Medioambiental 13.4.3. El coste medioambiental 13.4.4. Distinción entre gasto y coste medioambiental 13.4.5. Identificación de los costes medioambientales 13.4.6. Clasificación de los costes medioambientales 13.4.7. Costes ecológicos y costes medioambientales inducidos: matriz de costes medioambientales 13.5. CONTABILIDAD MEDIOAMBIENTAL 13.6. LA INFORMACIÓN FINANCIERA MEDIOAMBIENTAL 13.6.1. Aspectos básicos. 13.6.2. Incidencia medioambiental en las Cuentas Anuales 13.6.3. La Resolución del I.C.A.C. de5 de Marzo de002 13.6.3.1. Introducción 13.6.3.2. Contenido 13.6.3.3. La información a incluir en la memoria 13.6.3.4. Criterios de aplicación 13.7. TRATAMIENTO CONTABLE DE LOS HECHOS MEDIOAMBIENTALES 13.7.1. Los gastos medioambientales 13.7.2. Pasivos y riesgos medioambientales 13.7.2.1. Provisiones 13.7.2.2. Contingencias 13.7.2.3. Contabilización de las contingencias que producen pérdidas

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13.7.2.4. Contabilización de las contingencias que pueden producir ingresos 13.7.3. Otros hechos de carácter medioambiental 13.7.4. Desarrollo y práctica de la provisión para actuaciones medioambientales 13.8. RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES CONTENIDAS EN LA "RESOLUCIÓN DE5 DE MARZO DE002, DEL I.C.A.C." 13.8.1. Antecedentes. 13.8.2. Responsabilidades y obligaciones 13.8.3. Planificación de la auditoría y conocimiento del negocio . 13.8.4. Procedimientos a aplicar 13.8.5. Opinión sobre las cuentas anuales. BIBLIOGRAFIA CAPÍTULO 14. LOS FACTORES AMBIENTALES EN LA UBICACIÓN DE NUEVAS PLANTAS Y UNIDADES DE PRODUCCIÓN 14.1. LOS FACTORES URBANÍSTICOS, DE DESARROLLO Y AMBIENTALES 14.1.1. Planeamiento urbanístico 14.1.2. Factores de desarrollo 14.1.3. Factores ambientales 14.2. LA EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 14.2.1. La evaluación de impacto ambiental en la selección de ubicación 14.2.2. La evaluación de impacto ambiental dentro del proyecto 14.3. NORMATIVA DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 14.3.1. Legislación europea 14.3.2. Legislación española 14.3.3. Legislación autonómica. 14.4. EL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 14.4.1. Fases 14.4.2. Estudio de impacto ambiental. 14.4.2.1. Descripción del proyecto y sus acciones 14.4.2.2. Análisis de alternativas y justificación ambiental de la solución adoptada 14.4.2.3. Inventario ambiental 14.4.2.4. Identificación y valoración de impactos 14.4.2.5. Medidas correctoras 14.4.2.6. Programa de vigilancia ambiental 14.4.3. Participación pública. 14.4.4. Declaración de impacto ambiental 14.4.5. Diseño de medidas correctoras 14.5. VALORACIÓN DE IMPACTOS POTENCIALES SOBRE EL MEDIO 14.5.1. Identificación de impactos ambientales 14.5.2. Metodología de valoración de los impactos ambientales. 14.5.3. Principales impactos de una planta de producción 14.6. EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA DE POLÍTICAS, PLANES Y PROGRAMAS BIBLIOGRAFÍA

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