CENTRO INTERNACIONAL MARÍTIMO DE ANÁLISIS CONTRA EL NARCOTRÁFICO - CIMCON ANÁLISIS EVENTOS PRESENTADOS CONTRA EL NARCOTRÁFICO

CENTRO INTERNACIONAL MARÍTIMO DE ANÁLISIS CONTRA EL NARCOTRÁFICO - CIMCON ANÁLISIS EVENTOS PRESENTADOS CONTRA EL NARCOTRÁFICO MES DE JULIO DE 2015 E

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CENTRO INTERNACIONAL MARÍTIMO DE ANÁLISIS CONTRA EL NARCOTRÁFICO - CIMCON ANÁLISIS EVENTOS PRESENTADOS CONTRA EL NARCOTRÁFICO MES DE JULIO DE 2015

EVENTOS PRESENTADOS EN LA REGIÓN

1. 03 de julio 2015 Guardacostas de EEUU interceptó un Semisumergible a una distancia de 450 Millas Náuticas al sur de Guatemala con cuatro (4) personas a bordo y 2,482 kg de cocaína1. 2. 18 de julio 2015 Guardacostas de EEUU, interceptó un Semisumergible a una distancia de 208 Millas Náuticas al sur de Oaxaca, México con 6,755 kg de cocaína y tres (03) ciudadanos de nacionalidad colombiana a bordo2. 3. 21 de julio 2015 En operativo realizado por autoridades de la República de México, en la zona de Coapa, al sur del Distrito Federal, se ubicó un laboratorio el cual fue desmantelado, con el resultado de una persona detenida 3 . 4. 29 julio 2015 Guardacostas de Estados Unidos interceptaron una lancha rápida tipo GoFast con 1,307 Kg de cocaína, a una distancia de 18 Millas Náuticas al norte de la península de la Guajira, Colombia, con el resultado de dos ciudadanos de nacionalidad colombiana y uno puertorriqueña detenidos4.

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www.radiosantafe.com/2015/07/03/interceptan-en-el-pacifico-semisumergible-con-mas-de-2-toneladasde-cocaina-enviadas-desde-colombia/ 2 www.excelsior.com.mx/global/2015/08/06/1038866 3 http://www.proceso.com.mx/411114/2015/07/20/hallan-narcolaboratorio-en-el-df-presumen-que-es-delcjng 4 . /www.armada.mil.co/es/noticias?page=9

EVENTOS PRESENTADOS REPÚBLICA DE COLOMBIA

1. 05 de julio 2015 En tres puntos del litoral pacífico colombiano se produce la incautación de 2,433 Kg de cocaína y 16,6 kg de marihuana. El resultado es producto de la interdicción de tres embarcaciones cargadas con el alcaloide. En las operaciones fueron capturadas cuatro (04) personas, uno de los cuales es centroamericano. La tarea se cumplió en tres puntos de la geografía de la costa pacífica Colombiana. En el área general del parque Nacional natural Sanquianga, el buque patrullero de costa ARC 'Punta Soldado' y una unidad de reacción rápida de Guardacostas del Pacífico persiguieron en altamar una embarcación sospechosa logrando llevar a cabo su interdicción5.

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http://www.eltiempo.com/colombia/cali/incautan-cocaina-en-el-pacifico/16045175

2. 29 de julio de 2015 La Armada Nacional de Colombia destruyó un sumergible hallado en Dibulla, la Guajira el cual según las autoridades, iba a ser usado para transportar droga. De acuerdo con las autoridades, la embarcación tenía la capacidad para transportar hasta tres toneladas de droga y alcanzaba una autonomía de 3.500 Millas Náuticas, con la posibilidad de llegar a cualquier país de Centroamérica6.

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http://www.elespectador.com/noticias/nacional/armada-destruye-un-sumergible-del-clan-usuga-guajiraarticulo-575767

3. 30 de julio 2015 Según reporte de la Armada Nacional de Colombia, más de tres toneladas de alcaloides y un semisumergible fueron incautados en la zona del litoral pacífico Colombiano, parque Nacional natural Sanquianga. Entre el material decomisado se encuentran 3,290 kg de cocaína de alta pureza, 789 kilos de marihuana tipo “creepy”. Además, se retuvieron 20 personas que transportaban la droga en un Semisumergible7.

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http://www.eltiempo.com/politica/justicia/decomisan-mas-de-tres-toneladas-de-estupefacientes-enmares-de-colombia/16181935

EVENTOS PRESENTADOS REPÚBLICA DE HONDURAS

1. 15 de julio de 2015 La Fuerza Naval de Honduras interceptó en el caribe una embarcación de bandera colombiana, con tres personas de nacionalidad Colombiana, la ubicación de la detención fue en el cayo Port Royal.

2. 16 de julio de 2015 La Fuerza Naval de Honduras interceptó en el caribe una embarcación de bandera Colombiana de nombre “Delta I”, el cual venía con procedencia de Cartagena de indias, Colombia, tripulada por siete ciudadanos de nacionalidad colombiana, en cuyo interior se encontraban 120 kg de cocaína ocultos en compartimientos8.

3. 23 de julio de 2015 En desarrollo de una operación conjunta la Fuerza Naval de Honduras, DLCN (Dirección de la Lucha Contra el Narcotráfico), Ministerio Público, FUSINA, se ubicó (01) laboratorio en Omoa, Cortes. Y se procedió a su destrucción, incautando materiales e insumos para la elaboración de droga, no hubo capturas9.

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http://www.tiempo.hn/honduras-fuerza-naval-intercepta-embarcacion-procedente-de-colombia http://criterio.hn/destruyen-narco-laboratorio-en-omoa-cortes/

4. 24 de julio de 2015 En desarrollo de una operación conjunta la Fuerza Naval de Honduras, DLCN (Dirección de la Lucha Contra el Narcotráfico), Ministerio Público, FUSINA, se ubicó (01) laboratorio en la comunidad Nueva, Cortes. Y se procedió a su destrucción, se incautaron materiales e insumos para la elaboración de droga. No hubo capturas10.

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http://www.hondudiario.com/?q=node/21945

ANÁLISIS EVENTOS PRESENTADOS EN COLOMBIA, HONDURAS Y LA REGIÓN

SITUACIÓN COLOMBIA 

Se pone de manifiesto como las organizaciones del narcotráfico en su reingeniería permanente han optado por volver a sus inicios con el transporte de grandes cantidades de cocaína por vía marítima como consecuencia en gran medida por los esfuerzos de los países de la región caribe por mejorar y fortalecer los controles de sus fronteras terrestres, así como, por los nuevos tratados de colaboración entre países de Centroamérica y Estados Unidos, los cuales han fortalecido las capacidades operativas combinadas en países como Honduras y Guatemala y por las actuaciones de la Fuerza Pública en contra de la criminalidad organizada de México, lo cual causa desconfianza en los carteles de los países productores, hecho que deriva en nuevas formas y cambios en la dinámica para el transporte del alcaloide.



Se observa el uso de antiguas rutas y la intención por mejorar las embarcaciones para el transporte del alcaloide, así mismo, la preferencia en el empleo del océano pacifico para transportar la droga debido a las condiciones que este ofrece como rutas más directas, mayor profundidad cerca y lejos de las costas lo que supone mayor seguridad en el transporte de cocaína en artefactos Sumergibles y Semisumergibles y menores controles por parte de las autoridades.



Los cambios en los métodos de transporte han incluido el reclutamiento de extranjeros y el desarrollo de narcoactividades con personas de diferentes

países, así como, alianzas entre carteles de diferentes nacionalidades para lograr articular el transporte y la distribución de la droga. Un factor determinante puede ser el esfuerzo de los países productores por combatir el flagelo del narcotráfico, lo cual ha llevado a que estas organizaciones realicen alianzas entre narcotraficantes de países vecinos con el fin de aprovechar que aún las leyes y normas no controlan de manera efectiva los insumos necesarios para la fabricación y producción del clorhidrato de cocaína y que cuentan con extensas porciones de tierra poco pobladas y con salidas hacia el mar. 

Es notorio el uso de puertos en la frontera de Colombia y Ecuador para el embarque de la droga debido a la dificultad para mantener un control marítimo permanente en esta zona. La cercanía del parque natural Sanquianga, una franja de tierra con acceso fluvial al océano pacifico, el cual cuenta con unas regulaciones especiales y presencia de grupos indígenas, usados muchas veces para diversas labores durante la fabricación y acopio de la pasta de coca, contribuye en el interés y presencia de estas organizaciones. Por otra parte, también es posible encontrar que debido a los esfuerzos sostenidos por parte de Armada Nacional en el Pacífico colombiano, los cuales han arrojado resultados muy importantes en esta región de difícil acceso por sus características naturales, se ha corroborado una alta concentración del alcaloide cuyo fin es el de trasportarlo hacia otros países de Centroamérica.



Las organizaciones dedicadas al narcotráfico han logrado mejorar capacidades de carga y autonomía de los Semisumergibles con el fin de navegar lo más alejado posible de la costa, ya que esta zona de mar es de mayor dificultad para controlar y vigilar debido a los altos costos operacionales que conlleva salvaguardar estas aguas por parte de las naciones. SITUACIÓN HONDURAS



Por los eventos ocurridos en el mes de julio de 2015 se puede concluir que la nueva modalidad para trasegar droga en la región caribe de Honduras es a través del micro-tráfico en la que se transportan pequeñas cantidades en rutas específicas y con puestos de vigilancia para monitorear los movimientos de las autoridades; la captura de tres ciudadanos colombianos en el cayo Port Royal, en Honduras, es un indicio de esta tendencia, ya que pocas horas después de su captura fue detenida otra embarcación con 7 siete personas de nacionalidad y bandera colombiana a las cuales fueron decomisadas 120 kilos de cocaína. En consecuencia, se puede deducir que se están realizando transbordos de lanchas rápidas tipo Go - fast a botes de pesca, constituyéndose en un método efectivo para trasegar droga en pequeñas cantidades.



Los cayos e islotes en las costas del caribe de Honduras, son un punto clave para el transporte de drogas con destino hacia el norte de américa; es un lugar que funciona como zona de abastecimiento y centro de acopio por la distancia y la poca presencia de autoridades marítimas. La gran cantidad de embarcaciones pesqueras y artesanales dificultan la identificación del delito, ya que la mayoría de los pescadores son oriundos de las zonas cercanas a las costas del mar caribe de Honduras, la familiaridad de los locales con narcotraficantes quienes incluso usan el dialecto (misquito), hacen más complejo el trabajo de las autoridades y dificultan la detección de los integrantes de las bandas delictivas. Por otra parte, las personas de ese sector que trabajan para el narcotráfico, alertan a los carteles sobre los movimientos que hacen las autoridades tanto terrestres como marítimas, están familiarizados con el área y conocen muy bien los sitios donde pueden ocultarse fácilmente, como en el Departamento Gracias a Dios de Honduras.



Las islas de Bahía se constituyen en uno de los lugares predilectos de estas organizaciones delictivas, este es un punto estratégico para el acopio de drogas y reabastecimiento de combustible, la ruta más utilizada se da entre las islas de la Bahía hasta el sector del rio Motagua el cual divide la frontera de Honduras y Guatemala; como rutas alternas se encuentran los envíos hacia Belice y México, las cuales dependen del cartel que al que será enviada la droga; si el cargamento es solo de pasta de coca las rutas que predominan son en cercanías del rio Motagua, Cortes Omoa o directamente hasta puntos que vayan con destino directo hacia México para ser procesadas.



La destrucción de dos laboratorios en el Departamento de Cortes, contiguo a la frontera con Guatemala, indican la posible preparación de clorhidrato de cocaína mediante la recepción de pequeños cargamentos de pasta de coca. SITUACIÓN EN LA REGION



En el mes de julio de 2015 se presentó un incremento en los movimientos de cargamentos con droga en el sector del pacifico, lo cual se observó en los eventos presentados con grandes incautaciones de droga.



Según el modus operandi de las bandas delictivas en el transporte de drogas ilícitas se ha optado por enviar cargamentos en Semisumergibles por aguas internacionales en el océano pacifico, dos incautaciones significativas son un indicio de este hecho lo cual pone de manifiesto la manera en que estas organizaciones retoman formas anteriores para cometer el ilícito cuando cualquier forma empleada ha sido expuesta por las autoridades; sus métodos además de dinámicos y adaptativos son cíclicos.



Por otro lado, en el mar caribe se observaron diversos medios marítimos para transportar droga, lo que hace entrever que la reutilización de viejos métodos y rutas son consideradas muy factibles y exitosas para estas organizaciones.



El empleo de Semisumergibles y rutas alejadas de las costas (aguas internacionales) evidencian la posible ayuda de otras embarcaciones para el aprovisionamiento y el monitoreo de las autoridades en alta mar.



Los eventos relacionados con la destrucción de los laboratorios en diferentes países de la región, son evidencia que los carteles que se dedican al transporte de drogas, pueden estar enviando pasta de coca para que sea procesada en otros países, emigrando a lugares que los controles de químicos e insumos para la producción de clorhidrato de cocaína, sean mucho más flexibles y no regulados como si ocurre en los países productores como Colombia, Perú y Ecuador.



Los métodos utilizados en los eventos presentados en el lapso correspondiente al mes de julio de 2015, reflejan la facilidad de adaptación a las estrategias empleadas por las autoridades de la región por parte de los traficantes, las pequeñas cantidades de droga incautada en el caribe son una muestra de esta complejidad. El caribe podría estar siendo utilizado para enviar pequeños cargamentos en diferentes tipos de embarcaciones como lanchas rápidas tipo Go-fast y botes pesqueros, entre otros, a centros de acopio en la región de Centroamérica, a través de esta modalidad las pérdidas son menores, al mismo tiempo que les sirve para establecer nuevas rutas para evadir a las autoridades. En el pacifico el continuado empleo de Semisumergibles con grandes cargamentos de cocaína, hace evidente que dicho método sigue siendo efectivo. Las dos incautaciones realizadas por las autoridades con semanas de diferencia indican la presencia de más de estos artefactos sin ser detectados y es una muestra de la facilidad de adaptación a las estrategias de las autoridades. CONDICIONES METEOROLÓGICAS JULIO 2015 - CARIBE



Se caracterizó por un patrón dual en el comportamiento de los vientos alisios, ya que durante la primera quincena se presentó un panorama poco ventoso, así como un mínimo relativo de precipitaciones en el Caribe y la Zona Norte. No obstante, al iniciar la segunda quincena del mes, se presentó un cambio notable en el régimen de vientos, ocasionado por variaciones importantes en algunas oscilaciones atmosféricas y la reactivación consecuente del anticiclón de las Azores. Dicha situación, sumada al aporte de inestabilidad propiciado por el constante paso de ondas tropicales durante este período y

la cercanía de la Zona de Convergencia Intertropical, fueron la combinación perfecta para la gestación de fuertes temporales en la vertiente del Caribe. Las bajas velocidades del viento favorecen a un fuerte incremento en el patrón lluvioso en las regiones del Caribe, ocasionando incluso un fuerte temporal en dichas áreas. CONDICIONES METEOROLÓGICAS JULIO 2015 - PACÍFICO 

El comportamiento fue menos ventoso, el cual dio paso a condiciones de lluvia recurrente en las regiones del Pacífico No obstante, al iniciar la segunda quincena del mes, se presentó un cambio notable en el régimen de vientos, la irregularidad de la época lluviosa y la influencia de los alisios en la segunda quincena del mes. Por otro lado, se da el paso de ondas tropicales y frentes de convergencia entre los vientos alisios y el viento del Pacífico, lo cual suele desencadenar fuertes lluvias y aguaceros con tormenta eléctrica en las regiones del Pacífico. La señal altimétrica de anomalía de altura superficial del mar, muestra un volumen mayor de agua cálida en el pacifico, la actividad de las ondas se ha incrementado, con nuevos pulsos hacia este que estarían arribando a Sudamérica en agosto y septiembre de 2015.

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