COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS AERONÁUTICOS

COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS AERONÁUTICOS CURSO DE INTRODUCCIÓN AL DERECHO PÚBLICO AERONÁUTICO (CURSO ABIERTO A TODOS LOS PROFESIONALES) CURSO 1 (MÓ

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COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS AERONÁUTICOS CURSO DE INTRODUCCIÓN AL DERECHO PÚBLICO AERONÁUTICO (CURSO ABIERTO A TODOS LOS PROFESIONALES)

CURSO 1 (MÓDULO 1): Madrid, 9, 10, 11, 12 y 13 de abril de 2.012. CURSO 2 (MÓDULO 2): Madrid, 11, 12, 13, 14 y 15 de junio de 2.012.

Ponente: Marcos Gómez Puente Catedrático (ac) de Derecho Administrativo Universidad de Cantabria 9 El presente Curso de postgrado, se compone de dos módulos de la suficiente entidad para ser tratados como dos cursos por separado, y se celebrará para un mínimo de alumnos y un máximo de 12, en principio en la sede del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos, c/ Francisco Silvela, 71, MADRID, o en el lugar que en caso de cambio se indicaría con antelación suficiente. 9 El coste de inscripción para cada módulo es de 550 €, y si la inscripción es para los dos módulos simultáneamente el coste total es de 1000 €. 9 Dicho importe deberá ser ingresado en la cuenta COIAE en el BSCH (0049-1015-26-2110742988) haciendo constar el nombre y apellidos del alumno. Las plazas se adjudicarán por orden de inscripción. 9 Una vez realizado el pago los interesados remitirán por correo electrónico a la dirección [email protected] el Boletín de Inscripción adjunto haciendo constar el número de referencia de la transferencia realizada *. 9 Al comienzo del curso, cada asistente recibirá una copia de las conferencias en formato elegido por el profesor, normalmente en “pdf” en soporte electrónico y a la conclusión del mismo serán entregados los Diplomas del COIAE acreditativos correspondientes, 9 Información adicional en [email protected] y en la página web www.coiae.es , así como en la sede del Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos en Madrid. Calle Francisco Silvela, nº 71, entreplanta, y en el teléfono 91.745.30.30. *(Estos datos serán tratados conforme a lo establecido en la Ley 15/99 de Protección de Datos de Carácter Personal. Puede ejercitar sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición mediante el envío por correo electrónico a la dirección [email protected] de su solicitud)

COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS AERONÁUTICOS CURSO DE INTRODUCCIÓN AL DERECHO PÚBLICO AERONÁUTICO (CURSO ABIERTO A TODOS LOS PROFESIONALES)

CURSO 1 (MÓDULO 1): Madrid, 9, 10, 11, 12 y 13 de abril de 2.012. CURSO 2 (MÓDULO 2): Madrid, 11, 12, 13, 14 y 15 de junio de 2.012.

BOLETÍN DE INSCRIPCIÓN. * Nombre y Apellidos: _________________________________________ Titulación: _________________________Colegio/Asociación:_________ Se inscribe en: Curso 1 ___ Curso 2___ Cursos (1+2)_________ Dirección: ________________________________________________ Empresa: _________________________________________ Universidad _______________________________________ Teléfono: ______________ Correo electrónico: _________________ Transferencia de ______ € efectuada el día _______ Refª___________ Fecha: _______________ *(Estos datos serán tratados conforme a lo establecido en la Ley 15/99 de Protección de Datos de Carácter Personal. Puede ejercitar sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición mediante el envío por correo electrónico a la dirección [email protected] de su solicitud)

[Se adjunta aparte este mismo Boletín de Inscripción en Word (formato .doc) para su cumplimentación directa y así facilitar su envío por correo electrónico a la dirección [email protected] ]

Información adicional:

Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España, c/ Francisco Silvela,71. MADRID. Teléfono 91.745.30.30. ([email protected] )

CURSO DE INTRODUCCIÓN AL DERECHO PÚBLICO AERONÁUTICO: MODULO 1 Marcos Gómez Puente Catedrático (ac) de Derecho Administrativo Universidad de Cantabria

SESIÓN 1

SESIÓN 2

SESIÓN 3

SESIÓN 4

SESIÓN 5

SESIÓN 6

PROGRAMA LUNES INTRODUCCIÓN AL DERECHO. El concepto de Derecho.- Los fines del Derecho.- Derecho y Estado.- Las normas jurídicas: concepto y tipología.- Las diferentes ramas del Derecho; en particular, el Derecho Público. El Derecho aeronáutico. INTERVENCIÓN PÚBLICA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS: APROXIMACIÓN HISTÓRICA. Aparición y desarrollo de la navegación y el transporte aéreos.- El servicio público, la planificación y el monopolio del transporte aéreo.- La Ley de Navegación Aérea de 1960.- El mercado español del transporte aéreo hasta la liberalización comunitaria.- La Ley de Seguridad Aérea de 2003. MARTES FUENTES DEL DERECHO AERONÁUTICO. Origen y naturaleza del Derecho Aeronáutico.- Convenios internacionales y normativa europea.- La normativa nacional.- Las circulares aeronáuticas. La autorregulación (el poder regulador de la IATA). ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS. La conformación de la Administración aeronáutica española: fases históricas. La organización autonómica: las competencias aeronáuticas del Estado y de las CCAA. La Administración aeronáutica de nuestros días: potestades regulatorias, inspectoras, sancionadoras y de investigación. MIÉRCOLES INFRAESTRUCTURA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS (1). La infraestructura de vuelo o tránsito aéreo: El espacio aéreo y el espacio aeronáutico (el Cielo Único Europeo). Las servidumbres aeronáuticas. El sistema europeo de gestión del tránsito aéreo. INFRAESTRUCTURA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS (2). La infraestructura de tierra: aeródromos y aeropuertos. Clases, titularidad y naturaleza jurídica de los aeródromos. Promoción, construcción y planificación. Los planes directores de los aeropuertos de interés general.

SESIÓN 7

SESION 8

SESIÓN 9

SESIÓN 10

JUEVES INFRAESTRUCTURA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS (3). Conservación, uso y explotación de los aeropuertos. La asistencia en tierra (handling). INFRAESTRUCTURA DE LA NAVEGACIÓN Y EL TRANSPORTE AÉREOS (4). Las tasas aeronáuticas y las tasas aeroportuarias. VIERNES LA COORDINACIÓN AEROPORTUARIA: LA ASIGNACIÓN DE FRANJAS HORARIAS (SLOTS). Origen de la coordinación. La coordinación autorregulada. Las conferencias de la IATA. La coordinación normativa o legal: el régimen jurídico de la asignación de franjas horarias (slots). Repaso final reguntorio. Prueba de aprovechamiento.

Las clases se imparten de 17:00 a 21:00 horas. OBJETIVOS Proporcionar al alumno un conocimiento elemental de las normas que disciplinan las actividades aeronáuticas y la construcción y uso de sus infraestructuras, así como de los órganos que crean dichas normas y aseguran su cumplimiento. Familiarizar al alumno con las instituciones, categorías, técnicas y terminología jurídicas propias del ordenamiento aeronáutico. METODOLOGÍA El curso se impartirá durante una semana, al ritmo de 4 horas diarias (2 sesiones) en horario vespertino (de 17:00 a 21:00 horas) y formato de clase magistral, con apoyo gráfico e interacción con los alumnos. EVALUACIÓN Tendrá lugar en la última sesión, después de concluir las explicaciones. Se basará en los resultados de una prueba de comprobación de conocimientos elementales y de verificación del grado de comprensión de los conceptos fundamentales, mediante preguntas cortas o de respuesta múltiple. BIBLIOGRAFÍA Día Rafael, Gema: Descubrir el Derecho aeronáutico, AENA, Madrid, 2008. Gómez Puente, Marcos: Derecho Administrativo aeronáutico, Iustel, Madrid, 2006. Parada Vázquez, José Daniel: Derecho Aeronáutico, Marcial Pons, Madrid, 2000. Tapia Salinas, Luis: Derecho Aeronáutico, 2ª ed., Bosch, Barcelona, 1993.

=== SIGUE >>>

CURSO DE INTRODUCCIÓN AL DERECHO PÚBLICO AERONÁUTICO: MODULO 2 Marcos Gómez Puente Catedrático (ac) de Derecho Administrativo Universidad de Cantabria PROGRAMA LUNES SESIÓN ORDENACIÓN DE LAS ACTIVIDADES 1 AERONÁUTICAS. El Derecho Aeronáutico: sus fuentes. La Administración aeronáutica. La intervención pública de las actividades aeronáuticas: su tipología. SESIÓN RÉGIMEN JURÍDICO DE LA AÉRONAVE. La 2 aeronave: concepto y régimen jurídico. Certificación, registro y mantenimiento de aeronaves. Las diferentes clases de navegación aérea: regímenes jurídicos MARTES SESIÓN ORDENACIÓN ADMINISTRATIVA DEL 3 PERSONAL AERONÁUTICO. Introducción: Los títulos aeronáuticos. El personal de vuelo: pilotos y personal de servicio a bordo. El personal de tierra: ingenieros aeronáuticos, ingenieros técnicos aeronáuticos, controladores aéreos, otro personal. Colegios, sindicatos y asociaciones profesionales. SESIÓN TRANSPORTE AÉREO. El transporte aéreo como 4 actividad económica. Condiciones de acceso a la actividad (la licencia de transporte aéreo). La prestación de servicios de transporte aéreo. Modalidades. Libertades y derechos de tráfico aéreo. Estatuto del transportista áereo. MIÉRCOLES SESIÓN TRANSPORTE AÉREO Y CONSUMO. El contrato de 5 transporte aéreo. La asistencia a los pasajeros en el marco eurocomunitario: los derechos de los pasajeros. La responsabilidad del transportista. SESIÓN TRANSPORTE AÉREO Y MEDIO AMBIENTE. El 6 impacto ambiental de la aviación y el transporte aéreo. El control jurídico de la contaminación aeronáutica. La emisión de gases y sustancias contaminantes. Otros problemas ambientales. JUEVES SESIÓN INSPECCIÓN AERONÁUTICA. Organización y 7 modalidades de la actividad inspectora. SESION INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E 8 INCIDENTES. La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil: composición, funciones, procedimientos. El sistema de notificación de sucesos. VIERNES

SESIÓN 9

SESIÓN 10

INFRACCIONES Y SANCIONES AERONÁUTICAS. La potestad sancionadora: Derecho Administrativo Sancionador y Derecho Penal. Principios generales del procedimiento sancionador. Tipología de infracciones y sanciones. Repaso final. Prueba de aprovechamiento.

Las clases se imparten de 17:00 a 21:00 horas.

OBJETIVOS Proporcionar al alumno un conocimiento elemental de las normas que disciplinan las actividades aeronáuticas y la construcción y uso de sus infraestructuras, así como de los órganos que crean dichas normas y aseguran su cumplimiento. Familiarizar al alumno con las instituciones, categorías, técnicas y terminología jurídicas propias del ordenamiento aeronáutico. METODOLOGÍA El curso se impartirá durante una semana, al ritmo de 4 horas diarias (2 sesiones) en horario vespertino (de 17:00 a 21:00 horas) y formato de clase magistral, con apoyo gráfico e interacción con los alumnos. EVALUACIÓN Tendrá lugar en la última sesión, después de concluir las explicaciones. Se basará en los resultados de una prueba de comprobación de conocimientos elementales y de verificación del grado de comprensión de los conceptos fundamentales, mediante preguntas cortas o de respuesta múltiple. BIBLIOGRAFÍA Día Rafael, Gema: Descubrir el Derecho aeronáutico, AENA, Madrid, 2008. Gómez Puente, Marcos: Derecho Administrativo aeronáutico, Iustel, Madrid, 2006. Parada Vázquez, José Daniel: Derecho Aeronáutico, Marcial Pons, Madrid, 2000. Tapia Salinas, Luis: Derecho Aeronáutico, 2ª ed., Bosch, Barcelona, 1993. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Madrid, 1 de marzo de 2.012.

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