ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

DEL PROYECTO DE LÍNEA ELÉCTRICA

A 220 kV, DC-DX, AÉREA Y

SUBTERRÁNEA, DE E/S EN LA NUEVA

ST VILLAJOYOSA DESDE LA LÍNEA

EXISTENTE A 220 kV, DC, ST JIJONA­ MONTEBELLO (ALICANTE)

Documento de Síntesis DL156G-ES-10.003838.00118 Diciembre 2010

DOCUMENTO DE SÍNTESIS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DE LÍNEA ELÉCTRICA A 220 kV, DC-DX, AÉREA Y SUBTERRÁNEA, DE E/S EN LA NUEVA ST VILLAJOYOSA DESDE LA LÍNEA EXISTENTE A 220 kV, DC, ST JIJONA-MONTEBELLO PROYECTO: LÍNEA ELÉCTRICA A 220 kV, DC-DX, AÉREA Y SUBTERRÁNEA, DE E/S EN

Estudio

LA NUEVA ST VILLAJOYOSA DESDE LA LÍNEA EXISTENTE A 220 kV, DC, ST JIJONA-MONTEBELLO UNIDAD:

DIRECCIÓN TÉCNICA (DITE)

IDENTIFIC.:

DL156G-ES-10.003838.00118

ID CLTE:

REV.: 0

Nivel 1

Nivel 2

02/12/2010

HOJA 1 DE 27

ID SAP:

VERIFICACIÓN DE DISEÑO

FECHA:

No aplica

DL156GES1000383800118 NOVERNOCAL C O N T R O L D E R E V I S I O N E S REV. FECHA MOTIVO HOJAS REVISADAS 0

DIC-10

Preparado

Edición Inicial

Revisado

..

*1000383800118*

G4201L

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N/A

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PROYECTO: LÍNEA ELÉCTRICA A 220 kV, DC-DX, AÉREA Y SUBTERRÁNEA, DE E/S EN LA NUEVA ST VILLAJOYOSA DESDE LA LÍNEA EXISTENTE A 220 kV, DC, ST JIJONA­ MONTEBELLO IDENTIFIC.:

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ÍNDICE 1.

INTRODUCCIÓN

3

1.1

Justificación del proyecto

3

1.2

Descripción del proyecto

4

2.

INVENTARIO AMBIENTAL

5

3.

ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

6

4.

EVALUACIÓN DE IMPACTOS

8

4.1

Impactos sobre la atmósfera

8

4.2

Impactos sobre el suelo

9

4.3

Impactos sobre el agua

11

4.4

Impactos sobre la vegetación

12

4.5

Impactos sobre la fauna

13

4.6

Impactos sobre el medio socioeconómico

16

4.7

Impactos sobre el paisaje

18

5.

MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS

20

5.1

Medidas preventivas o cautelares

20

5.2

Medidas correctoras

25

6.

PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

26

6.1

Fase de construcción

26

6.2

Fase de funcionamiento

27

ANEXO 1 MAPA DE SÍNTESIS AMBIENTAL

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1. INTRODUCCIÓN 1.1 Justificación del proyecto En la actualidad, las cargas del municipio de Villajoyosa (Alicante) están siendo atendidas principalmente desde la subestación de Benidorm 132/20 kV y en menor medida desde la subestación de San Juan 132/20 kV. La subestación de Benidorm dispone de tres transformadores 132/20-40 MVA, habiendo llegado al máximo de su desarrollo, al igual que la de San Juan, que dispone de cuatro transformadores 132/20-40 MVA. El constante y elevado crecimiento de la zona obliga a construir nuevas infraestructuras eléctricas, dotándolas de mayor capacidad, dada la inminente saturación tanto de la transformación a MT de las mencionadas subestaciones como de la red de MT de alimentación al municipio desde éstas. Significar al respecto que en lo que al entorno de Villajoyosa se refiere, además del elevado crecimiento vegetativo de la propia población y su entorno (6% anual sostenido), existen unas previsiones de nuevos suministros por actuaciones residenciales, industriales y de servicios por más de 100 MW en barras. Existen insalvables dificultades medioambientales y técnicas a la hora de intentar ampliar tanto la red de 20 kV como la transformación 132/20 kV, al tiempo que el propio sistema de 132 kV es incapaz de afrontar las nuevas demandas. Con estos condicionantes, y dada la magnitud de los nuevos suministros, el elevado crecimiento vegetativo y el grado de saturación del actual sistema de alimentación al municipio de Villajoyosa, la solución propuesta pasa por construir una nueva subestación transformadora alimentada a 220 kV por la línea objeto de este proyecto que permitirá, como se ha señalado, afrontar las necesidades de potencia y calidad que requieren además de los suministros existentes y el propio crecimiento vegetativo del consumo en la zona, todas las nuevas actuaciones que a futuro se vayan en la misma consolidando, y para las que la subestación supondrá un importante motor. Con la nueva transformación 220/20 kV se solucionan varios problemas. Por un lado, se amplía la capacidad de transformación a 20 kV, y por otro lado, al descargar a la actual subestación de Benidorm 132/20 kV, disminuye el elevado grado de carga que soportan las líneas de 132 kV de alimentación a esta subestación. La alimentación a esta nueva subestación quedará asegurada mediante dos circuitos a 220 kV procedentes de la línea 220 kV Jijona-Montebello, ofreciendo esta tensión unas garantías de calidad y capacidad muy importantes hoy día. A tal efecto el documento de “Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016” ha incorporado la necesidad de llevar a cabo la línea objeto de este proyecto. Este documento de planificación fue aprobado en mayo del 2008 por Consejo de Ministros y tiene como finalidad garantizar la seguridad y la calidad del suministro energético, consciente de que el suministro de energía eléctrica constituye un servicio imprescindible para la vida diaria de los ciudadanos y que incorpora un valor estratégico innegable al resto de los sectores de la economía, en los que por naturaleza constituyen un factor determinante de su propia competitividad. La nueva subestación, por su ubicación, posibilitará un importante aprovechamiento de las líneas de MT existentes. Por esta razón la evacuación de la energía desde la misma estará prácticamente

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resuelta, acometiéndose los nuevos desarrollos de la red de distribución que sean exclusivamente necesarios para hacer frente a requerimientos de potencia motivados por el crecimiento urbanístico de la zona o por razones de mejora de los actuales suministros. Con esta subestación y la línea eléctrica que la alimenta quedarán adecuadamente garantizadas las necesidades de energía actuales y futuras, tanto en situación normal como ante un posible fallo de la red, siendo su puesta en servicio imprescindible considerando el alto crecimiento de la demanda eléctrica en toda la zona. Considerando el entorno urbano donde se ubica la ST Villajoyosa y el importante grado de urbanización de la zona próxima al casco urbano de Villajoyosa, se hace necesario realizar el último tramo de la línea hasta la ST en subterráneo. Durante los trámites previos a la redacción del proyecto y del Estudio de Impacto Ambiental se ha puesto de manifiesto la necesidad de soterrar el último tramo, de forma que la línea de 220 kV no inviabilice la construcción del nuevo puente sobre el río Amadorio, quedando integrado el trazado subterráneo en un futuro entorno urbano en terrenos compatibles con la misma, viabilizando el proyecto conjunto de subestación y línea. En conclusión, por todo ello, teniendo en cuenta las necesidades de aumento de potencia así como de mejora de la calidad de suministro eléctrico del municipio de Villajoyosa, Red Eléctrica de España S.A.U. tiene prevista la construcción de una nueva línea eléctrica, doble circuito, a 220 kV en los municipios de Villajoyosa y Orxeta, para alimentar la nueva subestación ST Villajoyosa desde la línea Jijona-Montebello. 1.2 Descripción del proyecto La línea eléctrica del presente estudio tiene una longitud de 4.780 m de doble circuito de los cuales 4.529 m son aéreos y 251 m son subterráneos. La línea tiene su origen en el apoyo nº 58 de la actual línea eléctrica entre las subestaciones Jijona y Montebello, desde donde parte discurriendo en aéreo durante 4.529 m hasta el apoyo de transición aéreo–subterráneo nº 16 a partir del cual continuará en subterráneo durante otros 251 m hasta la subestación de Villajoyosa.Discurre por los municipios de Orxeta y Villajoyosa. Los cables aislados del circuito en proyecto serán instalados en canalización entubada y hormigonada con disposición en tresbolillo y no se realizarán empalmes intermedios. Los apoyos serán metálicos, constituidos por perfiles angulares de lados iguales galvanizados en caliente, de acero S275JR para angulares inferiores a 70mm y S355J2G3 para angulares mayores que 70mm y organizados en forma de celosía doble. La altura de los apoyos variará entre los 17,34 metros del apoyo nº4 a los 44 m de los apoyos nº 7 y 10. Para la ejecución de los accesos necesarios a las bases de los apoyos se aprovecharán, en lo posible, los caminos existentes, llevando a cabo, en caso necesario, mejoras en la anchura y el firme. En el mapa de síntesis ambiental del ANEXO I se incluye el trazado definitivo de la línea, así como las alternativas consideradas.

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2. INVENTARIO AMBIENTAL La zona de estudio se encuentra en la denominada comarca de la Marina Baja y dentro de la cuenca del río Amadorio que cruza la zona de estudio con dirección NO-SE. La zona de estudio presenta de forma general un relieve muy ondulado en el cuadrante sur, mientras que en el cuadrante norte las pendientes aumentan y el relieve adquiere un aspecto montañoso. Las alturas más bajas en la zona de estudio se sitúan por debajo de los 25 metros, en las proximidades del río Amadorio, debido a la cercana presencia del mar. Al norte las pendientes aumentan, alcanzándose la mayor cota en la Sierra de Orxeta, en el cuadrante nororiental, con una altura de 670 metros. En cuanto a las pendientes, en el cuadrante sur predominan las pendientes comprendidas entre el 0-5% y 5-15%. En el cuadrante norte estas pendientes aumentan de forma considerable, dominando aquellas comprendidas entre 45-60% y