Investigación de Accidentes

Investigación de Accidentes Investigación de Accidentes INDICE 1. Accidente de Trabajo. Enfermedad Profesional. Accidente In Itinere. 2. Causas de

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Accidentes Innominado
MEDIADOR: NOMBRE: DOMICILIO: TELÉFONO: FAX: 10173 - JAEMA ASESORIA CORREDURIA DE SEGUROS S.L Calle JUAN CARLOS I, LOC.1 (36600) VILLAGARCIA DE AROSA

II. ACCIDENTES DE TRÁNSITO
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SINIESTROS DE ACCIDENTES PERSONALES
Pág. 1 de 6 SINIESTROS DE ACCIDENTES PERSONALES. 1.- Garantía de Asistencia Sanitaria al accidentado en Centros Concertados. El Asegurado-lesionado,

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Investigación de Accidentes

Investigación de Accidentes INDICE 1.

Accidente de Trabajo. Enfermedad Profesional. Accidente In Itinere.

2. Causas de Accidentes. 3. Naturaleza de las lesiones. 4. Costos del Accidente (directos e indirectos). 5. Investigación de Accidentes. 6. Método del Árbol de Causas. 7. Tasas de siniestralidad. 8. Programas de la SRT para reducir la siniestralidad. 9. Herramientas para la gestión de la prevención.

1.Accidentes de trabajo ACCIDENTE DE TRABAJO “ Acontecimiento no planeado que interrumpe el avance ordenado de una actividad / proceso“ Lesión: Cuando involucra a una persona. Siniestro: Cuando no involcra a personas, si a máquinas y/o instalaciones. Incidente: Cuando no hay Lesión ni existe un Siniestro.

1

1.Accidentes de trabajo Algunos ejemplos de Accidentes ¾ Herida cortante en mano con herramienta filosa. • Con lesión ¾ Choque de un clark con una pila de palets. • Siniestro ¾ Caída de una pieza desde el banco de trabajo sin afectar al operador. • Incidente

1.Accidentes de trabajo

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F.BIRD

1.Accidentes de trabajo ENFERMEDAD PROFESIONAL “ Es aquella de aparición previsible, de manifestación lenta y gradual, -cuya causa se debe exclusivamente al trabajo de la víctima-” Puede ser Anatómica, funcional o Psicológica.

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1.Accidentes de trabajo ENFERMEDAD PROFESIONAL El Decreto N°658/96 define las características que debe reunir una enfermedad para ser considerada como “Profesional”: AGENTE; es el que produce el daño EXPOSICION; contacto entre el trabajador afectado y el agente ENFERMEDAD; daño al organismo RELACION DE CAUSALIDAD; asociación de causa efecto

1.Accidentes de trabajo ACCIDENTE IN ITINERE “ Es el accidente ocurrido por trasladarse entre el trabajo y la casa, por el trayecto y medio habitual, sin mediar desvíos o interrupciones de beneficio propio”. Cuando se establezca una modalidad de traslado (circuito y medios) diferenciada a la utilizada en forma normal deberá ser declarada a fin de ser considerado como nuevo y habitual trayecto de uso itinerante.-

1.Accidentes de trabajo ACCIDENTE DE TRABAJO VS ENFERMEDAD PROFESIONAL FACTOR DIFERENCIADOR

ACCIDENTE DE TRABAJO

ENFERMEDAD PROFESIONAL

PRESENTACION

INESPERADA

ESPERADA

INICIACION

SUBITA, BRUSCA

LENTA

MANIFESTACION EXTERNA Y UNICA

INTERNA Y REPETIDA

RELACION CAUSA FACIL EFECTO

DIFICIL

TRATAMIENTO

MEDICO

QUIRURGICO

3

2.Causas de Accidentes Existen 3 causas de accidentes Condición Insegura: Es aquella circunstancia, externa a la persona accidentada, que hace posible el accidente (piso resbaladiza, iluminación deficiente, derrame, etc). Acto Inseguro: Es aquella circunstancia inherente a la persona que accidenta (violar normas, no uso de EPP, etc). Condición + Acto Inseguro: Ocurrencia simultánea de las anteriores.

2.Causas de Accidentes Causas básicas: Fallas del management, política de seguridad y decisiones Factores personales y ambientales Actos inseguros

Causas indirectas

Condiciones inseguras

Liberación de energía no planeada (Causa directa)

ACCIDENTE Lesiones Daños a la propiedad

2.Causas de Accidentes CONDICIONES INSEGURAS .- Falla de resguardo o guardas de protección .-Piso deteriorado .-Derrame de aceite o grasa en el piso .-Iluminación deficiente .-Falta de limpieza u orden

ACTOS INSEGUROS -.No respetar el método de trabajo -.Violar normas de seguridad -.No utilizar los elementos de protección personal -.Falta de atención al trabajo

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2.Causas de Accidentes CONDICION INSEGURA + ACTO INSEGURO Ocurrencia simultanea de causas. El accidente ocurre porque existen causas que lo hacen posible y no es obra de la casualidad, fatalidad o destino.Accidentarse con un sistema de transmisión sin resguardo (condición insegura), y por no respetar el método de trabajo que establece verificar la existencia de los resguardos en forma previa a la puesta en marcha de la máquina (acto inseguro).

3. Naturaleza de las Lesiones Existen 5 naturalezas de lesiones Lesión Incapacitante: Implica pérdida de días. Lesión No Incapacitante: Implica sin pérdida de días. Incapacidad Total/Parcial Temporal: No hay disminución. Incapacidad Parcial Permanente: Hay disminución. Incapacidad Total: Fin de la vida útil de trabajo.

4. Costos del Accidente Sistemas de Costos H.W. Heinrich elaboró este sistema exclusivo para accidentes que generan lesión, cuya suma determina el costo total del accidente y se suele representar como un iceberg: ¾ Costos Directos o Tangibles ¾ Costos Indirectos o Intangibles

5

4. Costos del Accidente Costos Directos o Asegurados Los costos directos son la parte del iceberg que se ve y son: ¾Asistencia Médica ¾Hospitalización ¾Rehabilitación ¾Indemnización ¾Prótesis ¾Salarios Caídos

4. Costos del Accidente Costos Indirectos o sin Asegurar Los costos indirectos son la parte del iceberg que no se ven y son: ¾Pérdida de Productividad. ¾Daño a Máquinas, equipos, herramientas, etc. ¾Pérdida de materiales ¾Capacitación y entrenamiento de reemplazos ¾Pérdida de imagen de la empresa

4. Costos del Accidente $1

$5 a $50

$1 a $3

• MEDICOS • COMPENSACIONES

• DAÑOS A EDIFICIOS • A MATERIALES Y A PRODUCTOS • A EQUIPOS Y HERRAMIENTAS • INTERRUPCIONES • Y DEMORAS EN LA PROD. • GASTOS LEGALES • CONTRATACION Y ENTRENAMIENTO AL PERSONAL • REMPLAZOS • INVESTIGACIONES

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5. Metodología de la Investigación Responsable de la Investigación La investigación es responsabilidad de línea, no de los asesores de seguridad. Los asesores de seguridad y otros especialistas deben ser soportes o tener roles de facilitadores. Cuando el accidente es significativo, se forma un equipo de investigación y lo lidera el gerente de línea.

5. Evaluación del Accidente de Trabajo Evaluación rápida para encarar investigación Si es Condición Insegura (mas fácil de detectar), si es un Acto, no es tan fácil y puede deberse a problemas de: Aptitud: Con p de persona (estado físico y/o psíquico). Aptitud: Con p de profesión (habilidad, entrenamiento, desconocimiento de los riesgos de la tarea). Actitud: Con c de comportamiento (exceso de confianza, falta de atención, suficiencia, falsa hombría.

5. Metodología de la Investigación Metodología de la Investigación La investigación se debe realizar lo mas pronto que sea posible después del accidente. La calidad de las evidencias se deterioran rápidamente con el tiempo. La investigación debe incluir las siguientes actividades: A. Recolección de datos B. Análisis de los datos C. Conclusiones D. Recomendaciones

7

5. Metodología de la Investigación A. Recolección de Información ¾Inspecciones del lugar y evidencias: Mantener vigilado el lugar para poder conservar las evidencias.

¾Evidencias transitorias: Manchas de aceite, huellas, etc. ¾Fotos: Inmediatamente, del lugar y los elementos que formarán parte de las evidencias.

¾Recolección de objetos físicos: Trozos de elementos, materiales, elementos químicos, etc.

5. Metodología de la Investigación A. Recolección de Información (Cont....) ¾Recolección de la información de base: p.e. Manual de

diseño y operación del proceso, planos de locación, organización y personal involucrado, hojas de seguridad.

¾Entrevistas: Al accidentado de ser posible y a los testigos / involucrados en el accidente.

¾Conocimiento de los hechos reales: Recolectar todos los

hechos que pueden ayudar al entendimiento del accidente y los eventos alrededor de él.

5. Metodología de la Investigación A. Recolección de Información (Cont.....) ¾Revisión de los registros y procedimientos:

Documentación al día, planos, registros de inspección, manten., permisos de trabajo. Registros de simulacros del lugar hechos, capacitación de los empleados.

¾Estudios especiales: Accidentes de una naturaleza

técnica y compleja, requieren estudios especiales para determinar las causas de falla.

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5. Metodología de la Investigación A. Recolección de Información (Cont.....) ¾Transformación de conflictos en evidencias: Es usual

tener diferentes declaraciones del accidente, la memoria del ser humano suele jugar una mala pasada si no está motivada para protegerse a si misma u otro argumento subjetivo. El objetivo es usar las evidencias para entender los accidentes.

5. Metodología de la Investigación B. Análisis de datos Es una etapa importante el conocimiento de la secuencia de los eventos, provee el punto de partida para el análisis de las causas con una herramienta conocida como “Arbol de Causas o Fallas”. Es el encadenamiento de las Causas que han provocado el accidente (directa o indirectamente) A partir del accidente se construye el árbol, preguntando en cada hecho, la causa y los factores directos, contribuyentes y sistemáticos.

5. Metodología de la Investigación C. Conclusiones Apreciaciones que surgieron de la investigación. No hay una sola causa, sino un conjunto de ellas. Es importante amén de las causas visibles y comprobables, las causas probables. Partiendo del árbol de causas, se pasan a una planilla: ¾ Los hechos que no fueron realizados correctamente. ¾ El o los incidentes que provocaron el accidente. ¾ Las defensas que se tomaron o no. ¾ Los actos inseguros realizados antes del accidente. ¾ Las precondiciones y tipos generales de falla. ¾ Decisiones del pasado. Con estos datos se sacan las conclusiones

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5. Metodología de la Investigación D. Recomendaciones Son todos los cambios que deben realizarse para evitar la repetición del accidente, buscando las causas originales y también entender las fallas y las debilidades en el sistema de gestión. Cada recomendación debe tener un responsable y un plazo.

5. Metodología de la Investigación Informe del Accidente y Seguimiento El informe debe contener como mínimo los siguientes puntos:

¾ Lugar, hora y fecha del accidente. ¾ Breve descripción de los sucesos. ¾ Consecuencias del accidente a las personas y/o cosas. ¾ Clasificación del accidente: R al T – N R al T – In Itinere. ¾ Evaluación del riesgo potencial y las consecuencias reales. ¾ Resultados de la investigación. ¾ Conclusiones del análisis realizado. ¾ Recomendaciones (acc. correctivas – responsable y plazo).

5. Metodología de la Investigación Comunicación de las lecciones aprendidas

Siempre se debe comunicar las lecciones que deja todo accidente, pero aún mas cuando luego de la investigación, un accidente es significativo o de alto potencial de riesgo.

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6. Método del Árbol de Causa. Definició Definición El método del árbol de causas es una técnica para la investigación de accidentes basada en el análisis retrospectivo de las causas. A partir de un accidente ya sucedido, el árbol causal representa de forma gráfica la secuencia de causas que han determinado que éste se produzca. El análisis de cada una de las causas identificadas en el árbol nos permitirá poner en marcha las medidas de prevención más adecuadas.

6. Método del Árbol de Causa. Etapas para la ejecució ejecución

Primera etapa: recolección de la información. Segunda etapa: Construcción del árbol.

A partir de un suceso último se va sistemáticamente remontando hecho tras hecho mediante la formulación de las siguientes preguntas: 1) ¿CUÁL ES EL ÚLTIMO HECHO? 2) ¿QUÉ FUE NECESARIO PARA QUE SE PRODUZCA ESE ÚLTIMO HECHO? 3) ¿FUE NECESARIO ALGÚN OTRO HECHO MÁS?

Tercera etapa: administración de la información. Medidas correctivas Medidas preventivas

6. Método del Árbol de Causa. Ejemplo:

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7. Tasas de Siniestralidad Índice de Incidencia Expresa la cantidad de trabajadores o personas siniestradas por motivo y/o en ocasión del empleo incluidas las enfermedades profesionales- en un período de 1 año, por cada mil trabajadores expuestos.

7. Tasas de Siniestralidad Índice de Frecuencia Expresa la cantidad de trabajadores o personas siniestradas por motivo y/o en ocasión del empleo incluidas las enfermedades profesionales- en un período de 1 año, por cada millón de horas trabajadas.

7. Tasas de Siniestralidad Índices de Gravedad Los índices de gravedad calculados son dos, no excluyentes, pero sí complementarios.

Índice de Pérdida Lo que hemos de llamar índice de pérdida refleja cuántas jornadas de trabajo se pierden en el año, por cada mil trabajadores expuestos -o promedio del total de personas que trabajan en cada instante del año-.

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7. Tasas de Siniestralidad Duración Media de las Bajas La duración media de las bajas indica cuántas jornadas laborales se pierden, en promedio, por cada trabajador siniestrado -que haya tenido uno o más días laborales caídos-.

8. Programas de la S.R.T. CARACTERIZACION DE LA EMPRESA Analizado el índice de incidencia, la Empresa podrá ser calificada por la A.R.T según el siguiente concepto:

1.- Baja siniestralidad (Cantidad de accidentes < o = al valor establecido por la SRT) No se adopta criterio de control o seguimiento por parte de la ART en particular. 2.- Alta siniestralidad (Cantidad de accidentes > al valor establecido por la S.R.T) Se establece un programa de reducción de la siniestralidad (PRS o también PAPE), con seguimiento y control de cumplimiento y aplicación de sanciones en caso de producirse desvíos en la ejecución del mismo.

8. Programas de la S.R.T. La A.R.T establecerá en acuerdo con la Empresa un cronograma de readecuación de procedimientos preexistentes (adecuaciones, capacitación, revisiones de evaluaciones realizadas, estudios, etc.). Asimismo la A.R.T podrá requerir la realización de la evaluaciones en particular de los puestos de trabajo que se hallan considerados como relevantes. Estas evaluaciones (riesgo potencial), estarán a cargo de la Empresa, realizadas con personal idóneo aplicando el criterio profesional sobre el mismo.-

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8. Programas de la S.R.T. PRS: • Programa de Reducción de la Siniestralidad. • Resolución SRT N°700/00 PAPE: • Programa de Acciones de Prevención Especificas. • Resolución SRT N°01/05 PRAM: • Programa de Reducción de Accidentes Mortales. • Resolución SRT N°1721/04

8. Programas de la S.R.T. PRS Características: • Empresas con mas de 50 empleados. • Ind. de Inc. que supera en un 10% el Índice de su sector de actividad. • Duración de programa: 1 año • Salen del programa, reducir su Ind. De Inc. » Entre 10% y 20% en observación » 20% afuera

8. Programas de la S.R.T. PAPE Características: • Dotación: entre 11 y 49 empleados. • Ind. de Inc. que supere 30% la media de su sector. • Duración del programa: 2 años. • Sale: reducción en un 10% su Ind. De Inc.

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I n f or ma ci ón G en er al so br e el E st a b l eci m i ent o d e l a E m pr esa T est i g o Cód. del establecimiento Completar por la ART

1- Identificación del establecimiento CUIT del propietario

Nombre de “fantasía” de la empresa: Nombre del establecimiento: Calle/Ruta: N°/Km:

Piso:

Dpto o Local N°:

Tel:

Localidad: Departamento/partido: Provincia:

Código Postal Argentino: No corresponde aplicar el CPA1: 2-

Código Postal:

Hace cuanto tiempo se encuentra en funcionamiento el establecimiento? (Marcar lo que corresponda. En caso de ser menos de un año, aclarar cantidad de meses) + de 1 año

- de 1 año

Meses

2

3-

Indique el código de actividad principal del establecimiento, según la codificación de actividad adjunta en el formulario 454 o 150 de la DGI3 :

4-

¿Cuantas personas trabajaron en promedio durante los últimos seis meses en el establecimiento4?

5-

¿Ha denunciado la existencia de alguna enfermedad profesional a la ART durante el año 2005? ¿Cuántas? No Sí Total

FIRMA EMPLEADOR 1

Sólo para zonas rurales donde no se aplica el Código Postal Argentino Considerar a la actividad principal como aquella que le proporcionó al establecimiento el mayor ingreso durante 2005 respecto de las otras actividades realizadas en ese lapso. Y como secundaria, a aquella que generó el segundo mayor ingreso durante el mismo período. S olicítele a su ART que le facilite el número de código que se corresponde con su actividad. Entiéndase por promedio al cociente entre la suma de trabajadores declarada mes a mes en las declaraciones juradas presentadas ante la DGI, y la suma de períodos en que dicha declaración fue presentada. 2

3

4

I NF OR M AC IÓN S O BR E S I NI E S T R AL I DA D DE L E S T A BL E C IM I E NT O T r a b aj a d o r e s s i n i e st r a d o s 6- ¿Cuántos trabajadores siniestrados pertenecientes al establecimiento denunció a la ART durante el año 2006? Total

6.1 De ellos, ¿cuántos se encontraban trabajando al momento del accidente? 6.1.1 ¿Cuántos de estos trabajadores se ausentaron de su puesto de trabajo al menos un día y cuántos fallecieron ? Siniestros con ausencia

Fallecidos

6.2 De ellos, ¿cuántos se encontraban en el trayecto entre el domicilio y su lugar del trabajo? 6.2.1 ¿Cuántos de estos trabajadores se ausentaron de su puesto de trabajo al menos un día y cuántos fallecieron ? Siniestros con ausencia

Fallecidos

FIRMA EMPLEADOR

ESTADO DE CUMPLIMIENTO EN EL ESTABLECIMIENTO DE LA NORMATIVA VIGENTE (DEC. 351/79) Nº

CONDICIONES A CUMPLIR

SI

NO

NO APLICA

NORMATIVA VIGENTE

SERVICIO DE HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO 1 2

Dispone del Servicio de Higiene y Seguridad Posee documentación actualizada sobre análisis de riesgos y medidas preventivas en los puestos de trabajo

Art. 3 Dcto. 1338/96 Art. 10 Dcto. 1338/96

SERVICIO DE MEDICINA DEL TRABAJO 3 4 5

Dispone del Servicio de Medicina del Trabajo Posee documentación actualizada sobre acciones tales como educación sanitaria, socorro, vacunación y estudios por ausentismo por morbilidad. Se realizan exámenes periódicos

Art. 3 Dcto. 1338/96 Art. 5 Dcto. 1338/96 Res. 43/97 - 54/98

Art. 9ª) Ley 19587

ASEGURADORA DE RIESGOS DEL TRABAJO 6 7

Se encuentra afiliada a una ART Constancias de visitas (fechas y recomendaciones)

Cap. VII Art. 27 Ley 24557

HERRAMIENTAS 8

Las herramientas están en estado de conservación adecuado

9

Se proveen herramientas aptas y seguras

Dec. 351/79 Cap 15 Arts 103/110

10

Las portátiles eléctricas poseen protección para evitar riesgos

Dec. 351/79 Cap 15 Arts 103/110

11

Las neumáticas e hidráulicas poseen válvulas de cierre automático al dejar de accionarlas

Dec. 351/79 Cap 15 Arts 103/110

MAQUINAS (Se continua con la totalidad de artículos de la Ley hasta completar todos los anexos establecidos) 118 Posee programas de mantenimiento preventivo, en base a razones de riesgos y otras situaciones similares para máquinas e instalaciones tales como: Instalaciones Eléctricas Calderas y Recipientes a Presión 119

Dec. 351/79 Cap 15 Arts 103/110

Ley 19587 9b) Ley 19587 9b) Ley 19587 9b) Ley 19587 9b)

Art. Art. Art. Art.

Ley 19587 Cap 14 Art 98 Cap 15 Art 140

Ley 19587 Art 9 b/d Ley 19587 Art 9 b/d

Cumplimenta dicho programa de mantenimiento preventivo RESOLUCION 295/03

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9. Herramientas para la gestión de la prevención.

9. Proceso de Evaluación de Riesgo

¾ Clasificar las Actividades de Trabajo ¾ Identificar los Peligros ¾ Determinar el Nivel de Riesgo vinculado a cada Peligro ¾ Preparar un Plan de Acción de Control del Riesgo ¾ Implementar el Plan de Acción ¾ Rever la adecuación del Plan de Acción

9.Diagrama de Moño poco mantenimiento ventilación P E L I G R O

Amena

PPE

za 1

Amenaza 2

Amenaza 3 Amenaza 4

Barreras

Evento Principal

> 0.5 ppm benzeno

Proceso en la Unidad

Cons

Medidas de Recuperación

ecuenc

Monitoreo

Control de la Salud Estudios toxicológicos

ia n

a 3 Consecuenci

Consecuenc ia 2 Cons

n aza Amen

Benzeno

CANCER

ecue nc

ia 1

C O N S E C U E N

Leucemia

Tratamiento o compensación financiera 48

16

9. Matriz de Nivel de Riesgo Consecuencia

P r o b a b i l i d a d

Sin Pérd. de días (2)

Pérdidas de días (4)

Incapacidad (8)

Improbable (2)

Riesgo Trivial (4 puntos)

Bajo Riesgo (8 puntos)

Riesgo Moderado (16 puntos)

Poco Probable (4)

Bajo Riesgo (8 puntos)

Riesgo Moderado (16 puntos)

Riesgo Moderado (32 puntos)

Probable (8)

Riesgo Moderado (16 puntos)

Riesgo Moderado (32 puntos)

Riesgo Serio (64 puntos)

PAPELERA SANTA ANGELA S.A.C.I.F Plan Reduccion de la Siniestralidad Evaluacion Nivel de Riesgos por Tarea/Operación N' de Tarea 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Seccion: Tarea:

Tipo de actividad realizada Levantar barra centro de bobinas Cargar tubos en barra centro de bobinas Colocar barra en máquina Enhebrar la rebobinadora Regular las cuchillas de corte Operación de máquina

1.1 Cortes 2.1 Corte

5.1 Corte 6.1 Cortes

1.2 Caidas 1.3 Lumb. 2.2 Caidas 2.3 Lumb. 3.2 Caidas 3.3 Lumb.

6.2 Atrap.

ESTIMADOR DE NIVEL DE RIESGO DE LA OPERACIÓN CONSECUENCIA PROBABILIDAD

Poco Dañino ( 2 )

Dañino ( 4 )

Extremadamente Dañino ( 8 )

Altamente Improbable ( 2 )

TRIVIAL ( 4 ) Tareas: 1.1/2.1

TOLERABLE ( 8 ) Tareas: 2.1/

MODERADO ( 16 ) Tareas:

Improbable (4 )

TOLERABLE ( 8 ) Tareas:

MODERADO ( 16 ) Tareas:

SUSTANCIAL ( 32 ) Tareas:

Probable ( 8 )

MODERADO ( 16 ) Tareas:

SUSTANACIAL ( 32 ) Tareas: 1/2,1/3

INTOLERABLE ( 64 ) Tareas:

PLAN DE CONTROL BASADO EN EL RIESGO RIESGO

ACCION y PERIODO DE TIEMPO No se requiere acción y por lo tanto, no se necesitan mantener registros documentales.

TRIVIAL 4 Se debe ejecutar acciones sencillas para eliminar o neutralizar el reisgo, en un periódo de tiempo flexible. No se requieren controles dentro de un periodo de tiempo definido y acotado al corto plazo.Se deben ejecutar acciones para eliminar o neutralizar el riesgo. Las acciones de reducción del reisgo deben ser implementadas dentro de un periódo de tiemo definido y acotado al corto plazo.El trabajo no se debe empezar hasta que el riesgo no haya sido eliminado o neutralizado SUSTANCIAL Donde el riesgo incolucra trabajo en proceso, se deben tomar acciones inmediatas y no 32 continuar la tarea hasta su implementación.Es imprescindible eliminar o neutralizar el riesgo. Si no es posible hacerlo, se debe INTOLERABLE prohibir la ejecución del trabajo.64 TOLERABLE 8 MODERADO 16

9.Otras Matrices de Riesgos AUMENTO DE LA PROBABILIDAD CONSECUENCIAS

A

B

C Incidente

Puntaje Personas

Bienes

Incidente Medio Nunca escuchado registrado en escuchado en la Reputación en la industria nuestra Ambiente industria compañía

Sin lesiones

Sin daños

Sin efectos

Lesión leve

Daño leve

Lesión menor

Daño menor

Efectos menores

Impacto limitado

Lesión mayor

Daño localizado

Efectos localizados

Impacto considerable

PTD* ó 1 a3 fatalidades

Daño mayor

Efectos mayores

Mayor a nivel nacional

Fatalidades múltiples

Daños generalizados

Efectos masivos

Mayor a nivel internacional

D Se produce varias veces al año en la compañía

E Se produce varias veces al año en el lugar

Sin impacto

RIESGO BAJO

0

Efectos leves Impacto leve

1

2

RIESGO MEDIO

3

4

5

RIESGO ALTO

17

9.INVENTARIO DE RIESGOS CRITICOS LISTADO DE AREAS, MATERIALES, TAREAS Y EQUIPOS ORDENADOS JERÁRQUICAMENTE DE ACUERDO AL POTENCIAL DE PERDIDAS. ASUMIENDO LA PROBABLE CONSECUENCIA DE UN DETERMINADO INCIDENTE, ACCIDENTE O FALLA OPERACIONAL CON CONSECUENCIAS OBJETIVAMENTE PREVISIBLES.

9.UTILIDAD DE INVENTARIO DE RIESGOS CRITICOS - IRC El IRC es una metodología útil y simple de asignación de prioridades para solucionar problemas. La aplicación del IRC permite: 1.- Emitir juicios apresurados, que muchas veces no corresponden al problema real.2.- Adoptar un curso de acción adecuado, frente a la urgencia del control.3.- Establecer prioridades hacia los problemas mas importantes.4.- Permite la actuación en la decisión de niveles en la línea jerárquica.5.- Establecer como se procederá ante el riesgo; eliminarlo, tolerarlo o tratarlo.-

9.Definición de los Procesos Críticos Se lleva a cabo mediante la intervención por parte de las personas o equipo destinado a ello, mediante: 1.- La aplicación del juicio profesional de los actores, 2.- El conocimiento histórico de hechos, 3.- La evaluación de pérdidas ocasionadas por estos 4.- El o los antecedente de aquellos hechos que siendo un pequeño número de incidentes (cantidad), infiere un alto porcentaje en los resultados (calidad).-

18

CUANDO UN PROCESO ES CRITICO? Es crítico si la ocurrencia de incidentes puede: 1.- Dañar a la gente 2.- Dañar equipos, maquinarias y ambiente 3.- Discontinuar la marcha de las operaciones 4.- Afectar la calidad del producto o servicio que se entrega 5.- Retraso de entregas o incumplimientos 6.- Incremento de costos

RIESGOS QUE COMPONEN EL PROCESO Los componentes de un proceso crítico son: 1.- LAS AREAS DONDE SE EJECUTAN LAS TAREAS Es el espacio o sector bien delimitado de una planta, donde funcionan las instalaciones, maquinarias y equipos, se manejan materiales y se efectúan tareas productivas. 2.- LOS MATERIALES QUE SE EUTILIZAN MP o insumos, productos en proceso o terminados cuyo abastecimiento debe satisfacer requisitos de cantidad, calidad y/u oportunidad. 3.- LAS TAREAS QUE SE DESARROLLAN Operaciones que, al ser realizados de una manera errónea, impiden la obtención de un determinado resultado dentro del proceso. 4.- LOS EQUIPOS QUE INTERVIENEN Los que pueden interrumpir las operaciones, afectar la calidad, etc.

IDENTIFICACION DE RIESGOS CRITICOS La identificación de estos riesgos debe estar apoyada en antecedentes que faciliten esta decisión, tales como: 1.- La identificación y análisis de tareas por ocupación 2.- El análisis del trabajo 3.- Las inspecciones 4.- La investigaciones de accidentes 5.- La revisión de la legislación vigente 6.- Las sugerencia de los trabajadores 7.- Los exámenes preocupacionales Con un inventario correctamente elaborado, una organización logra identificar y analizar aquellos riesgos críticos que históricamente han generado la mayor parte de pérdidas.-

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PREVENCION DE RIESGOS OBJETIVO: RIESGO CERO EVALUACION DE PROCEDIM IENTO OPERATIVO METODOLOGÍA Relevamiento Situación ANALITICA

M E T O D O L O G I A

básica o congelada Identificación y clasificación de los riesgos

PLAN MAESTRO

CORRECTIVA

Neutralización y/o eliminación de los

PREVENTIVA

Evitar la generación de nuevos riesgos

riesgos de la situación básica

y/o reaoarición de los detectados

EVALUATIVA

Control, Evaluación y Ajuste del avance

HOJA DE SEGURIDAD DE PUESTO OPERATIVO RAZON SOCIAL

Higiene y Seguridad en el Trabajo Análisis de Seguridad Sistema Laboral: Proceso continuo Equipo y/o Herramienta: Pegadora

Seccion: CORRUGADO Fabricacion de envases carton Materia Prima Empleada: Placas de Cartón

Area: Fábrica de Envasesl Num.Identic. FC/FEPeg.100 Hoja: 1 de 1 Tarea Laboral de la Sección: Placa continua de carton Otros:

Detalle de actos del proceso: 1 2 3 4 5 6



Fase del Proceso

Riesgos

Elaboró: Función: Ser. Ext. SHT Fecha:

Medidas Aplicadas

Interviene por PSA S.A.C.I.F

CONFECCION DEL MAPA DE RIESGOS PARA INFORMAR A LA Aseguradora de Riesgos de Trabajo (A.R.T) MAPA DE RIESGOS - La Caja ART Empresa:

Contrato:

Dirección : Localidad:

Gral. Pacheco

Teléfono:

Fecha:

CIIU:

Afiliados :

C.P:

Provincia:

Contacto:

Emaill: ART- Prevencionista:

Nro. Apellido y Nombre 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

GALARZA CANDIDO CICHERO DIEGO MANUEL ORZUZA JUAN JOSE ROSSI HUGO ALFREDO NAVARRO APOLINARIO JAIME CARLOS ORLANDO BELTRAMO ALBERTO DAVID CORONEL RUBEN GARCIA CRESCENCIO OVANDO ANGEL CLEMENTE ALMIRON JUAN ARAUJO HERNANDEZ H.I. FIGUEROA RAUL RENE LEGUIZAMON HECTOR E. PAIVA LUCIO PAIVA LEONARDO ALTAMIRANO JACOBO M.

N° de CUIL

F.Alta

20-05668282-2 20-10411530-7 20-04587495-9 20-05828518-9 20-13518460-9 20-13485036-2 20-13767663-0 20-12303636-1 20-14683814-7 20-08505785-6 20-11250436-3 20-92334409-9 20-12985044-3 20-21642906-1 20-21309506-5 20-30624122-3 20-23084455-1

01/11/1974 01/06/1979 15/10/1979 15/10/1979 16/05/1980 01/07/1980 16/07/1984 16/08/1984 16/10/1984 01/12/1984 16/01/1985 01/08/1988 01/03/1992 01/10/1992 02/01/1993 16/03/1993 26/03/1993

Categoria - Tarea PEON OPER.REBOBINADOR COND.AUTOELEV. OPER.HIDROPULPER OPER.HIDROPULPER COND.AUTOELEV. OPER.REBOBINADOR 1º AY.IMPRESORA CONDUCTOR 1º AY.CORRUGADO OPER.HIDROPULPER OPER.HIDROPULPER MECANICO OF. 1º AY.IMPRESORA MECANICO OF. 1º CONDUCTOR 1º AY.IMPRESORA

CIUO

Identificación de Riesgos, según AnexoIII (Código ESOP)

80001 80001 N/C N/C N/C N/C 80001 80001 80001 80001 N/C N/C 80001 N/C 80001 80001 N/C

90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001 90001

20

6. Formulario “Denuncia de Accidentes” ¾ Se utilizan los formularios de la Resolución 15 / 98. Ocurrido el accidente, se debe con este formulario a la ART si es que la misma ART no lo hace y a la SRT para el caso de las autoaseguradas. ¾ Se denuncian todos los accidentes Relativos al Trabajo (ACTP, ASTP, In Itinere). ™ ACTP: Accidente con Tiempo Perdido. ™ ASTP: Accidente sin Tiempo Perdido. ™ In Itinere: yendo o regresando del trabajo

9. Formulario Investigación de Accidente (Investigación del accidente a cargo del Supervisor) cc :

CUANDO QUIEN

QUE / COMO

Compañía: Dirección : Fecha

Hora

Se retrasó el reporte?

Si hubo retrasos, porqué? Persona lesionada Departamento/sector

Ocupación Antigüedad

Tipo de accidente

Lesión

Daños a propiedades

Realizaba otras tareas al momento del accidente?



No



No

Edad

En caso afirmativo, cuáles y porqué? Descripción del accidente. Detalle qué estaba haciendo el empleado, cómo lo estaba haciendo y todos los objetos (pesos, herramientas, equipos y máquinas

9. Formulario Investigación de Accidente LESION/ DAÑO

Naturaleza/ Extensión de daños

DONDE

Localización exacta

Chequee las causas de los accidentes y coméntelas PREVENCION Qué debe hacerse y por quién para impedir la recurrencia de este tipo de accidentes? (Incluya fechas límites) Qué acciones está tomando usted? (Incluya fechas límites) PORQUE

Firma del Supervisor

Fecha

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Ej. De Mapa de Riesgo

Peligro y Riesgo PELIGRO: ¾ El potencial de causar daño. ¾ El peligro es una propiedad fija (constante) constante) de una sustancia. RIESGO: ¾ Una función de peligro “x” la probabilidad de la exposición. ¾ El riesgo NO es constante. ¾ El riesgo se puede manejar y reducir. reducir

Ejemplos de Peligro Posible causa de daño, incluyendo enfermedades, salud y lesiones, daño a la propiedad y la imagen, productos o el Medio Ambiente, pérdidas de producción o incremento de pasivos .

Algunos ejemplos de Peligros • • • • •

Hidrocarburos Objetos Elevados Sustancias Tóxicas Energía Eléctrica Ruido

• • • • •

Trabajo en Altura Equipos Peligrosos Temperaturas Extremas Radiación Luz, vibraciones 66

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Control de la Amenaza HidroCarburo bajo presión

Peligro

PRESIÓN EXCESIVA AMENAZA

SISTEMA FUERTEMENTE TESTEADO

BARRERA DE AMENAZAS

CIERRE AUTOMÁTICO ALTA PRESIÓN

VALVULAS DE ALIVIO

BARRERA DE AMENAZAS

BARRERA DE AMENAZAS

?

PÉRDIDA DE CONTENCIÓN

BARRERA DE AMENAZAS

Barreras 67

23

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