®

KLEENOIL Microfiltration

Microfiltración KLEENOIL - Las ventajas •

Menos desgaste / averías de funcionamiento

•

Reducción de los gastos de mantenimiento y personal

• •

Eliminación simultanea de partículas sólidas y agua Alta capacidad de retención de contaminantes y agua

•

Muy buena relación precio - rendimiento

•

Retarda el envejecimiento del aceite

•

Minimiza corrosión y cavitación

•

Disponibilidad de las maquinas más alta

Desarrollo de los gastos:

Gastos

Con filtración KLEENOIL

Sin filtración KLEENOIL

Gastos medios

Vi d a ú t i l d e l a m a q u i n a

2

3 Posibilidades de empleo y recomendaciones de empleo (sistema hidráulico)

Instalación hidráulica

Conjunto de filtración by-pass KLEENOIL p. ej. 4S-700ED-CW

A

Filtro by-pass C SDU-H350

E

WW

WW

Filtro In-Line Filtro HP

Filtro In-Line Filtro LP

B

Filtro by-pass SDU-H8

F

D

D

Ta n q u e h i d r á u l i c o

A B C D E F

Conjunto de filtración externo, conexión siempre en el circuito secundario Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario de la línea de retorno protegida contra la presión, Presión mínima 1 bar, máx. 6 bares Filtro by-pass, conexión siempre en el circuito secundario en cualquier punto del sistema hidráulico donde es posible tomar una cantidad definida de aceite, Presión máx. 350 bares Línea de retorno, conexión siempre en el circuito secundario directamente al tanque, sín presión, Línea lo más corto posible Alta presión Baja presión

3

1

4

Historia de la microfiltración KLEENOIL La historia de la microfiltración de aceite en by-pass Desde hace unos 50 años se conoce el principio de la microfiltración en el circuito by-pass. No son pocos los que se extrañan del hecho que esta tecnología no se utilice ampliamente en la construcción de los agregados. Razones técnicas evidentes, en contra, hay muy pocas. No queda más que suponer que la filtración de aceite en el circuito by-pass fue suprimida por razones de marketing y/o políticas. E n t i e mp o s e co n ó mi co s fuertes en los cuales el lujo y el consumo eran dinámicamente ascendentes, no era muy atractivo emplear tecnologías que protegieran los recursos y los agregados.

Los tiempos cambiaron

Microfiltración KLEENOIL

Frente a la economía que sigue siendo fuerte en la mayoría de los casos están los recursos de materias primas que siguen escaseando cada vez más. El petróleo escaseante y su encarecimiento son cambios que por la mayoría se perciben negativamente. De la misma forma escasean y encarecen muchas otras materias primas, en parte sin que existan materias alternativas. En la actualidad se desarrollan muchos productos que son aptos para la protección de los materiales y de los recursos. Los filtros de aceite by-pass no son un lujo superfluo, sino una necesidad imprescindible.

Los sistemas de microfiltración KLEENOIL han sido ideados para la conservación de los aceites hidráulicos y lubricantes en el circuito secundario. Los filtros de profundidad KLEENOIL eliminan, con excelente eficiencia, los contaminantes con efecto abrasivo y catalítico, así como el agua. La conservación del aceite KLEENOIL es una muy buena posibilidad para retardar el envejecimiento del lubricante, prolongar los intervalos de cambio de aceite y proteger los componentes. Los intervalos de cambio de aceite prolongados significan también proteger los recursos y producir menos aceite usado. Protección activa del medio ambiente.

Datos & Hechos

Datos & Hechos Clasificación de los contaminantes Página 6-7 Origen de la contaminación Página 8-9 Contaminación de agua en el aceite Página 10-11

5

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

100 veces mayor 1 línea de la escala = 10 µm

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

ISO 4406/1999

14/12/9

NAS 1638/1964

3

ISO 4406/1999 NAS 1638/1964

15/13/10 4

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza (CL) según ISO 4406 y NAS 1638

Código

Número de partículas/100 ml

ISO 4406

≥ 4 µm

23/21/18 22/20/18 22/20/17 22/20/16 21/19/16 20/18/15 19/17/14 18/16/13 17/15/12 16/14/12 16/14/11 15/13/10 14/12/9 13/11/8 12/10/8 12/10/7 12/10/6

6

8.000.000 4.000.000 4.000.000 4.000.000 2.000.000 1.000.000 500.000 250.000 130.000 64.000 64.000 32.000 16.000 8.000 4.000 4.000 4.000

≥ 6 µm 2.000.000 1.000.000 1.000.000 1.000.000 500.000 250.000 130.000 64.000 32.000 16.000 16.000 8.000 4.000 2.000 1.000 1.000 1.000

≥ 14 µm 250.000 250.000 130.000 64.000 64.000 32.000 16.000 8.000 4.000 4.000 2.000 1.000 500 250 250 130 64

NAS 1638 12 — 11 — 10 9 8 7 6 — 5 4 3 2 — 1 —

Muy contaminado ¡Fallos inevitables!

Clase de limpieza mín. requerida para la hidráulica de alta presión / servohidráulica

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

Datos & Hechos

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

ISO 4406/1999

16/14/11

NAS 1638/1964

5

ISO 4406/1999 NAS 1638/1964

17/15/12 6

ISO 4406/1999 NAS 1638/1964

18/16/13 7

Clasificación de los contaminantes según NAS 1638-01/1964 (Ampliado de las partículas de 2-5 µm)

Clase NAS

00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Número de partículas/100 ml

Contenido de contaminantes *

2 – 5 µm

5 – 15 µm

15 – 25 µm

25 – 50 µm

50 – 100 µm

> 100 µm

[mg/l]

625 1.250 2.500 5.000 10.000 20.000 40.000 80.000 160.000 320.000 640.000 1.280.000 2.560.000 5.120.000 — —

125 250 500 1.000 2.000 4.000 8.000 16.000 32.000 64.000 128.000 256.000 512.000 1.024.000 2.048.000 4.096.000

22 44 88 178 356 712 1.425 2.850 5.700 11.400 22.800 45.600 91.200 182.400 364.800 729.000

4 8 16 32 63 126 253 506 1.012 2.025 4.050 8.100 16.200 32.400 64.800 129.600

1 2 3 6 11 22 45 90 180 360 720 1.440 2.880 5.760 11.520 23.040

0 0 1 1 2 4 8 16 32 64 128 256 512 1.024 2.048 4.096

— 0,01 — — — 0,1 — 0,2 0,5 1 3 5 7–10 20 40 80

7

Clasificación de los contaminantes Clases de limpieza según ISO 4406 y NAS 1638

Rango de resultados Microfiltración KLEENOIL

100 veces mayor 1 línea de la escala = 10 µm

ISO 4406/1999

19/17/14

ISO 4406/1999

20/18/15

NAS 1638/1964

8

NAS 1638/1964

9

Origen de la contaminación

Origen de las partículas: Por la mayoría herrumbre y partículas de desgaste Consecuencia: Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas

Origen de las partículas: Productos de envejecimiento del aceite Consecuencia: Formación de fangos, bloqueo de los filtros y perturbaciones de sistema

Origen de las partículas: Virutas metálicas Consecuencia: Alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas, deterioración de las juntas, derrames.

8

48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Datos & Hechos ISO 4406/1999

21/19/16

ISO 4406/1999

22/20/17

ISO 4406/1999

23/21/18

NAS 1638/1964

10

NAS 1638/1964

11

NAS 1638/1964

12

48 veces mayor / 1 línea de la escala = 45 µm

Origen de las partículas: Partículas de avería de bronce, latón o cobre Consecuencias: Fallos inminentes, alto desgaste tan como disfunciones de las bombas y válvulas y deterioración de las juntas

Origen de las partículas: Silicato (p. ej. cuarzo), contaminación desde el ambiente (ventilación) Consecuencias: Fallos y alto desgaste de los componentes, alto desgaste de las juntas

Origen de las partículas: Fibras, contaminación de montaje, trapos para limpiar ecc. Consecuencia: Obstrucción de las hileras, derrames a las válvulas

9

Contenido de agua en aceites hidráulicos

Contaminación de agua en el aceite

Tipo de fluido

Contenido de agua en el aceite nuevo (inofensivo)

HLP HVLP

100 – 400 ppm

HEES HETG HEPR

400 – 700 ppm

Eliminación de agua con la microfiltration

Valor máximo autorizado

Recomendación filtración a partir de

(según las normas corrientes)

500 ppm

> 400 ppm

1.000 ppm

> 900 ppm

Contenido de agua según DIN 51777

Punto de partida

Resultado

A 20 litros de aceite hidráulico se añaden 100 ml de agua

Después de 20 min. de microfiltración: Buena calidad de aceite nuevo

Contenido de agua: 5.140 ppm

Eliminación de agua p. ej. con KLEENOIL 4S-700ED-CW

Contenido de agua: 160 ppm

10

Datos & Hechos

Índice de tiempo de almacenaje

Efectos de la cuota de agua en el aceite durante el periodo de almacenaje

%

0.0025

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

0.07

0.08

0.09

0.10

0.15

0.20

0.25

0.50

ppm

25

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1.000

1.500

2.000

2.500

5.000

250

200

150

100

50

0

Basado en un índice de tiempo de 100 con un contenido de agua de 0.01% / 100 ppm Fuente: «Machine Design» Juli 86, «How Dirt and Water affect Bearing Life» von Timken Bearing Co.

Contaminación de agua en el aceite — Causas & Efectos

Los aceites, antes de ser utilizados, durante el transporte y su almacenaje siempre están sujetos al peligro de contaminación con agua. Almacenando el aceite frecuentemente se hacen errores. En los contenedores almacenados verticalmente (especialmente los barriles) al descubierto o cuando se cargan, en la superficie del barril se puede acumular agua que después, cuando cambia la temperatura se aspira por dentro del barril a través de las roscas de los agujeros. Durante el servicio el agua llega al aceite a través de los agujeros de los tanques, tanto como condensado desde el aire como a través de los cilindros y las juntas desgastadas. En total el condensado es la causa más frecuente de intrusión de agua en el aceite durante el servicio. Especialmente en maquinas móviles y / o instalaciones que se encuentran al descubierto, cada vez que el tanque se enfríe el vapor de agua se condensa. En contenedores que no se mueven mucho esto frecuentemente causa la formación de herrumbre y otros problemas de corrosión, especialmente sobre el nivel de aceite. Apenas una elevada cantidad de agua llega al aceite, los microorganismos empiezan con su crecimiento. La consecuencia directa son la formación de fango y el cambio de la viscosidad. Los primeros indicios de esto son un olor desagradable y el cambio de color (turbidez del aceite).

Un contenido de agua elevado de >0.05 es decir 0.1% en el aceite hidráulico causa:

•

Aceleración del envejecimiento del aceite (entre otros hidrólisis)

•

Deterioración de las características lubricantes

• •

Fomentación de corrosión y cavitación Acortamiento de la vida útil de las juntas

•

Deterioración de la filtrabilidad

11

2

12

Microfiltración KLEENOIL - Ejemplos de empleo: Instalaciones hidráulicas móviles y estacionarias

Mantenimiento del aceite en bancos de prueba

Filtración y mantenimiento de aceites de temple

Los altos gastos de adquisición de las instalaciones con accionamiento hidráulico presuponen una larga vida útil. La alta productividad de las instalaciones se puede exitosamente alcanzar solo si se evitan las perturbaciones de sistema, el desgaste y los fallos. Las válvulas y las bombas por ejemplo son los componentes más propensos desgaste. Con la al microfiltración KLEENOIL en el circuito secundario se elimina la mayor parte de los contaminantes que tienen un efecto dañino. Esto favorece considerablemente la vida útil de los componentes. Las fugas internas causadas por el desgaste causan temperaturas de operación más altas y una caída del rendimiento, en el caso más inconveniente hasta un 20%. Microfiltración KLEENOIL en el circuito secundario es muy eficiente para mantener el rendimiento.

La microfiltración del aceite en by-pass en los bancos de pruebas se tendría que considerar como imprescindible. Por las probetas inevitablemente hay una considerable intrusión de contaminantes de distintas origenes en el aceite. Al mismo tiempo el objetivo sería mantener las mismas condiciones de prueba para un largo periodo de tiempo. El excelente grado de separación y la capacidad de retención de partículas contaminantes de los cartuchos microfiltrantes KLEENOIL garantizan la mejor limpieza del aceite y ciclos de pruebas libres de perturbaciones incluso con bancos de pruebas sometidos a grandes y frecuentes esfuerzos. Para el mantenimiento del aceite en los bancos de pruebas recomendamos los conjuntos de filtración con supervisión electrónica y contador de partículas integrado.

Con un aceite de temple limpio se puede mejorar la calidad de la superficie de las piezas labradas. Por las piezas a templar hay una intrusión de grandes cantidades de contaminantes en el baño de aceite. Esta contaminación puede ser considerable. Por esto recomendamos conjuntos de filtración KLEENOIL con prefiltro grande instalado y calcetines lavables. L a s partículas finísimas son absorbidas por los filtros de profundidad KLEENOIL. La otra ventaja que resulta de esto es que el proceso de enfriamiento se puede realizar más controlado y los trabajos de retoque disminuyen. Los radiadores se contaminan mucho menos o casi nunca.

Conjuntos de filtración KLEENOIL Filtración y mantenimiento de aceites para turbinas En casi todos los tipos de turbinas los contaminantes y agua pueden entrar en los circuitos de aceite. Por eso en las turbinas de vapor frecuentemente el valor de alarma está ajustado „a partir de 300ppm de agua“. En turbinas de gas las altas temperaturas de operación favorecen la oxidación y la resinificación del aceite. En turbinas de agua - a parte de la intrusión de agua causada por fallos - es el agua condensada la causa de la elevada contaminación por agua. Los conjuntos de filtración KLEENOIL, en parte con separadores integrados, eliminan los contaminantes dañinos y particularmente el agua de los aceites para turbinas, lubricantes y hidráulicos. De esta forma se pueden reducir las interrupciones de operación muy costosas. Los conjuntos de filtración KLEENOIL se pueden acordar a los requerimientos particulares de la filtración de aceite para turbinas y equipar con respectivas unidades de supervisión.

Conjuntos de filtración KLEENOIL Conjuntos de filtración compactos Página 14 Conjuntos de filtración para talleres & empleo industrial Página 18 Conjuntos de filtración by-pass 24(12)V Página 22

13

Conjuntos de filtración compactos para empleo universal Los conjuntos de filtración KLEENOIL de la serie de construcción de 1S-120PG a 3S-700B se utilizan para limpiar y llenar instalaciones con contenidos hasta 1.000 l. La limpieza del sistema se efectúa siempre por conexión de los conjuntos de filtración en circuito by-pass independiente. Para la conexión hidráulica de los conjuntos de filtración, preferiblemente los puntos y elementos de conexión, se deben elegir de forma que la filtración se pueda efectuar mientras que los sistemas a limpiar estén operativos. El tiempo de filtración depende de la viscosidad y del grado de contaminación del fluido.

14

Cartuchos: Con los cartuchos tipo SDFC equipados de serie se pueden filtrar todos los aceites lubricantes de base mineral y sintéticos que no sean mezclables con agua hasta aproximadamente 200 cSt. (indicación de rendimiento a 40 cSt.) así como gasoil, RME y gasóleo c. Para filtrar fluidos mezclables con agua se utilizan los cartuchos SDFC-P. (ver tabla página 35)

Recomendación: Hay que observar las recomendaciones de empleo para cada conjunto de filtración en la página 43 - Si es posible siempre escoger el conjunto de filtración más potente. Los conjuntos de filtración pequeños tienen su legitimación de empleo por causa de razones de espacio o de peso así como en caso de servicio permanente. Dependiendo de la contaminación inicial, se requieren varias circulaciones para alcanzar la mejor clase de limpieza posible.

15

Conjuntos de filtración KLEENOIL

1S-120PG

1S-250

Datos técnicos

16

2S-500ED

3S-700B

Conjuntos de filtración KLEENOIL

2S-500B

1S-120PG

1S-250

2S-500B

2S-500ED

3S-700B

Motor eléctrico Voltios

230

230

230 / 380

230 / 380

230

KW

0,09

0,18

0,18

0,18

0,18

Amp.

0,9

2,2

2,2 / 0,7

2,2 / 0,7

2,2

R.p.m.

1400

1425

1425

1425

1425

Dispositivo de protección

IP 55

IP 55

IP 55

IP 65

IP 55

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

120

250

500

500

700

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

120

700

700

700

700

10 - 90 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

4m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

Rendimiento

Temp. de empleo admisible Altura máx. de aspiración

Dimensiones Longitud

mm

350

520

520

700

740

Anchura

mm

240

520

560

595

560

Altura

mm

550

950

950

1000

965

Sin empuñaduras

mm

-

545

545

780

585

Peso

kg

22

40

45

60

55

1 x SDUFB-BN

1 x SDUFB-BN

2 x SDUFB-BN

2 x SDUFB-C

3 x SDUFB-BN

1 x SDFC

1 x SDFC

2 x SDFC

2 x SDFC

3 x SDFC

-

PF 34 NPT -

PF 34 NPT

PF 34 NPT -

PF 34 NPT -

-

-

-

-

Prefiltro grande Contador de litros

Motor eléctrico 380 V Prefiltro grande Contador de litros

Filtro Tipo de filtro Cartuchos: Microfiltros Prefiltro: pequeño-completo grande-completo

Accesorios opcionales

-

Contador de partículas integrado con sensor de agua (C) Motor eléctrico 380 V Prefiltro grande Contador de litros

Paquete electrónico (E)

Motor eléctrico 380 V Prefiltro grande Contador de litros

17

Conjuntos de filtración para talleres y empleo industrial Los conjuntos de filtración KLEENOIL de la serie de construcción 4S-700B/E a 9S-2200E se utilizan para limpiar y llenar sistemas con contenidos medianos y grandes (entre 500 y 20.000 l). El tiempo de filtración depende de la viscosidad (máx. 200 cSt.) y del grado de contaminación del fluido. Los conjuntos de filtración KLEENOIL se basan en la tecnología filtrante acreditada KLEENOIL. Las partículas sólidas hasta 1μm son eliminadas del aceite, el agua (solo con los cartuchos SDFC) absorbido del aceite y retenidos en el cartucho. El tiempo de filtración depende de la viscosidad y del grado de contaminación del fluido.

18

Los conjuntos de filtración KLEENOIL BSR están ideados para la limpieza automática de aceite de instalaciones que están en funcionamiento ocasional. Sistemas que están ocasionalmente en operación, están sujetos al problema que por causa de los largos periodos de stand-by y los breves periodos de operación los fluidos de servicio se contaminan. Un problema frecuente es la contaminación por agua que no solo se forma por condensación sino también se aspira en el aceite a través de los cilindros hidráulicos. Además los conjuntos se pueden equipar con un sensor de supervisión para controlar la contaminación de agua (BSRW). Los conjuntos de filtración KLEENOIL BSR disponen de una conexión para la supervisión externa.

Los conjuntos de filtración KLEENOIL CWF400-1 y -2 están ideados para la filtración de aceites en los cuales durante el empleo puede presentarse una contaminación de agua demasiado alta. E s t o s conjuntos disponen de un separador de agua-aceite que funciona mecánicamente y adicionalmente de 4 unidades de filtración KLEENOIL SDU. El control programable (PLC) en el modo automático con los sensores de agua e interruptores de presión instalados controla la funcionalidad del conjunto. Dependiendo de la contaminación se requieren numerosas recirculaciones para alcanzar la mejor clase de limpieza posible y eliminar el agua del aceite.

19

Conjuntos de filtración KLEENOIL

4S-700ED-CW

6S-1500ED-CW

Datos técnicos 4S-700B

4S-700ED

4S-700E-PH

230 / 380

230 / 380

230 / 380

0,18

0,18

0,18 + 3(PH)

Amp.

2,2 / 0,7

2,2 / 0,7

2,2 / 0,7

R.p.m.

1425

1425

1425

Dispositivo de protección

IP 55

IP 65

IP 65

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

600 / 2,6 bares

600 / 2,6 bares

600 / 2,6 bares

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

700

700

700

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

5,5 m

5,5 m

5,5 m

950

Motor eléctrico Voltios KW

Rendimiento

Temp. de empleo admisible Altura máx. de aspiración

Dimensiones Longitud

mm

875

950

Anchura

mm

595

595

595

Altura

mm

1000

1000

1000

Sin empuñaduras

mm

780

780

780

Peso

kg

95

100

120

4 x SDUFB-C

4 x SDUFB-C

4 x SDUFB-C

4 x SDFC

4 x SDFC

4 x SDFC

PF 34 NPT

-

PF 34 NPT

-

PRE GO.9

-

Filtro Tipo de filtro Cartuchos: Microfiltros

Prefiltro: pequeño-completo grande-completo

Accesorios opcionales

Motor eléctrico 380 V Prefiltro grande Contador de litros

20

Contador de partículas integrado con sensor de agua (C) 2 sensores de agua antes y después del filtro (W) Motor eléctrico 380 V Contador de litros

Precalentador integrado (PH)

Contador de litros

3S-700BSRW

CWF400-1

Conjuntos de filtración KLEENOIL

9S-2200E

2S-500BSR

3S-700BSR

CWF400-1

6S-1500ED

9S-2200E

CWF400-2

230 / 380

230

230

230

230

230

0,37

1,1

0,18

0,18

0,18

0,18

4 / 1,3

4,6

2,3 / 0,7

2,3 / 0,7

2,2

2,2

1425

1425

1425

1425

1425

1425

IP 65

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

1500 / 2,6 bar

2200 / 2,6 bar

500

700

--*

--*

1600

3000

700

700

500

500

10 - 60 °C

0 - 80 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 90 °C

10 - 90 °C

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

1180

1200

825

825

1130

1380

595

820

300

300

720

720

1000

1000

---

---

---

---

780

818

712

712

1170

1170

115

230

55

63

145

165

6 x SDUFB-C

9 x SDUFB-C

2 x SDUFB-C

3 x SDUFB-C

1 x CWF / 4 x SDUFB-C

2 x CWF / 4 x SDUFB-C

1 x elemento CWF / 1 x 6RZ10 4 x SDFC

2 x elemento CWF / 2 x 6RZ10 4 x SDFC

9 x SDFC

2 x SDFC

3 x SDFC

-

-

PRE GO.9

PRE GO.9

-

-

-

-

Sensor de agua integrado (W)

-

-

6 x SDFC

Contador de partículas integrado con sensor de agua (C) 2 sensores de agua antes y después del filtro (W) Motor eléctrico 380 V Contador de litros

Contador de partículas integrado y sensor de agua (EC-W)

Motor eléctrico 380 V Contador de litros

Sensor de agua integrado (W)

-

-

-

-

-

-

-

-

* Dependiente de la contaminación

21

Conjuntos de filtración by-pass con accionamiento 24(12)V La limpieza del aceite hidráulico en sistemas hidráulicos móviles durante el periodo de servicio y funcionamiento de la maquina es la forma de limpieza más eficaz. Los conjuntos de filtración by-pass KLEENOIL se utilizan tanto para limpiar maquinas nuevas (residuos de fabricación ) como para el mantenimiento periódico del aceite en maquinas usadas. La construcción es compacta y robusta. La limpieza antes del arranque de maquinas nuevas minimiza el peligro de perturbaciones del sistema (causadas por residuos de producción).

22

La limpieza del equipo resulta imprescindible en caso de ru id o s e n l a i n sta l a ci ó n hidráulica, subidas de temperatura y/o de la formación de espuma así como después de siniestros/ reparaciones. La suciedad residual que se queda en el mismo puede causar daños posteriores y desgaste elevado. Recomendación: La duración y frecuencia de la filtración (hasta que se alcanza el grado de limpieza deseado) dependen del grado de contaminación, de la construcción y el empleo de la maquina.

Es importante observar que durante el periodo de filtración todas funciones de la instalación hidráulica se realicen intensamente y frecuentemente. Solo si la circulación del aceite durante el período de filtración es completa y reiterada en toda la planta se puede asegurar que los contaminantes presentes en el aceite sean eliminados por el conjunto de filtración.

23

Conjuntos de filtración KLEENOIL

1S-24V-250

Datos técnicos

24

3S-24V-700

4S-24V-1000

Conjuntos de filtración KLEENOIL

2S-24V-500

1S-24V-250 Operación 12 Voltios

Operación 24 Voltios

2S-24V-500 Operación 12 Voltios

Operación 24 Voltios

3S-24V-700 Operación 24 Voltios

4S-24V-1000 Operación 24 Voltios

Motor eléctrico Voltios KW

12

24

12

24

24

24

0,07

0,18

0,07

0,18

0,18

0,37

Amp.

8,5

10,3

8,5

10,3

10,3

18

R.p.m.

750

1500

750

1500

1500

1500

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

Cap. de filtración/l/hora 40 cSt.

125

250

250

500

600

700

Cap. de la bomba/l/hora 40 cSt.

350

700

350

700

700

700

Dispositivo de protección

Rendimiento

Temp. de empleo admisible Altura máx. de aspiración

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

10 - 60 °C

5,5 m

5,5 m

5,5 m

5,5 m

Dimensiones Longitud

mm

430

575

816

750

Anchura

mm

265

265

526

680

Altura

mm

450

450

465

425

30

40

85

94

Peso

kg

Filtro Tipo de filtro

1 x SDUFB-BN

2 x SDUFB-BN

3 x SDUFB-BN

4 x SDUFB-BN

Cartuchos: Microfiltros

1 x SDFC

2 x SDFC

3 x SDFC

4 x SDFC

Accesorios opcionales

Kit anti vibraciones

Kit anti vibraciones

Kit anti vibraciones

Kit anti vibraciones

25

3

26

Filtros by-pass KLEENOIL El éxito de los microfiltros by-pass KLEENOIL durante los decenios pasados se basa también en el constante perfeccionamiento y la adaptación a los requerimientos en constante subida. Los componentes de construcción de maquinas modernas y de alto rendimiento pueden solo mantener constantemente su rendimiento preciso con fluidos limpios. Los filtros by-pass KLEENOIL ofrecen una posibilidad a bajo precio y moderna para proteger los materiales de operación y los agregados. La instalación se puede realizar con un esfuerzo aceptable en la mayoría de las instalaciones. Con los filtros by-pass KLEENOIL los intervalos de cambio de aceite se pueden prolongar. Las mayores ventajas pero se encuentran en el sector técnico/funcional. Eliminando los contaminantes con efecto abrasivo (partículas sólidas) se minimiza el desgaste mecánico; eliminando los contaminantes con efecto catalítico (agua y partículas metálicas) se retardan fuertemente las reacciones oxidativas catalíticas.

Filtros by-pass Conexión en alta presión Las unidades de filtración by-pass con la denominación H350 / H300 se pueden instalar en todos los sistemas hidráulicos bajo las siguientes condiciones: 1. P r e s i ó n d e e n t r a d a h a s t a máx. 3 5 0 / 3 0 0 bares 2. La línea de retorno tiene que tener el doble corte transversal que la línea de entrada y tiene que llevar directamente al tanque sin presión dinámica. 3. En el punto de conexión tiene que ser posible tomar 2 (BM2) o 4 (BM4) litros de aceite / minuto sin que se afecte al funcionamiento de la maquina. Filtros by-pass sin protección contra la alta presión Unidades de filtración bypass con la denominación H8 solo se pueden instalar en la parte con presión del sistema si está asegurado que la presión en la línea de entrada no sea de más de 4 bares por termino medio o en casos de puntas de presión de más de 8 bares. La línea de retorno también tiene que llevar directamente al tanque.

Filtros by-pass KLEENOIL para aceite motor Con los microfiltros bypass para aceites motor KLEENOIL los intervalos de cambio de aceite se pueden prolongar de 3 a más de 10 veces. La cuidadosa filtración de aceite KLEENOIL está ideada de forma que elimina el agua y las partículas sólidas hasta 1μm, sin influir negativamente en la aditivación del lubricante. Ensayos a largo plazo en camiones demostraron varias veces que aceites motor de alta calidad, apoyados por la filtración by-pass KLEENOIL se pueden utilizar para más de 500.000 km sin cambio. Con el empleo de los mismos filtros en maquinaria móvil los intervalos de cambio de aceite motor se pueden prolongar a más de 2.000 horas de operación.

27

Filtros by-pass

HDU-H300

SDU-(H/M)8

Datos técnicos

28

Unidad de filtración

4S-350-C12

SDU-H 350 RK-TWIN

Aplicación

SDU-(H/M)8

Filtro by-pass para aceite hidráulico y motor Presión de entrada de 2 a 6 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico 400 l o aceite motor 40 I y/o 400 KW

SDU-H350 BM2 (BM4)

Filtro by-pass para aceite hidráulico Presión de entrada de 5 a 350 bares Retorno sin presión Contenido de sist. aceite hidr. 400 l

I / hora 5 bares a 40 cSt.

Cartuchos

180

120 (240)

Filtro by-pass para aceite hidráulico Presión de entrada de 5 a 350 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico >400 l a 1.000 l.

480

4S-350-C12

Filtro by-pass para aceite hidráulico Presión de entrada de 5 a 350 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico >1.000 l a 3.000 l

720

6S-350-C16

Filtro by-pass para aceite hidráulico Presión de entrada de 5 a 350 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico >3.000 l

Medidas

Roscas de unión

Peso

Altura en mm

Ø in mm

SDFC

311

239

Rosca exterior 1/4“ BSP

7,5

SDFC

311

239

Rosca interior Rosca interior M 18 x 1,5 M 12 x 1,5

9

Entrada

Salida

286

Ancho 484 Rosca interior Rosca exterior --Prof. 235 15L M 12 x 1,5

349

Ancho 570 Rosca interior Rosca exterior Prof. 217 3/4“ BSP 3/4“ BSP

SDFC

349

Ancho 635 Rosca interior Rosca exterior Prof. 447 3/4“ BSP 3/4“ BSP

52

960

SDFC

349

Ancho 865 Rosca interior Rosca exterior Prof. 447 3/4“ BSP 3/4“ BSP

81

HDU-H300

Filtro by-pass para aceite hidráulico Presión de entrada de 5 a 300 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico 200 l

120

HDFC-N

272

190

Rosca interior Rosca interior M 12 x 1,5 M 18 x 1,5

6,0

HDU-(H/M)8

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motor Presión de entrada de 2 a 6 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico 200 l o aceite motor 30 I y/o 300 KW

120

HDFC-N

272

190

Rosca exterior 1/4“ BSP

4,5

LDU-(H/M)8

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motor Presión de entrada de 2 a 6 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico 100 l o aceite motor 15 I y/o 150 KW

70

LDFC

245

145

Rosca exterior 1/4“ BSP

2,5

MDU-50

Filtro by-pass para aceite hidráulico y aceite motor Presión de entrada de 2 - 6 bares Retorno sin presión Contenido de sistema aceite hidráulico 50 l o aceite motor 10 I y/o 100 KW

50

MDFC

220

90

Rosca exterior 1/4“ BSP

1,1

SDU-H350 RK-TWIN

2S-350-C8

SDFC

22

29

Filtros by-pass

SDU-H350

SDU-H8

SDU-M8

Instalación hidráulica

Esquema de conexión para todos tipos de filtro H8

Radiador / Filtro

3,5 bares

WW Filtro by-pass KLEENOIL H8

Tanque hidráulico

max. 0,5 bares NW 12/15L

3,5 bar

SDU-H8 Filtro principal

OUT nivel de llenado

(

Tanque hidráulico

IN max. 350 bares NW 8/10L

M 2 l/min.

P WW

30

WW

T1

Radiador / Filtro

(

Instalación hidráulica

Esquema de conexión para todos tipos de filtro H350 (300)

+2 l/min.

SDU-H350 RK-TWIN

SDU-H8 2. filtro

SDU-H350 RK TWIN

4S-350-C12

Filtros by-pass

SDU-H350

Recomendación para la instalación de filtros by-pass para aceite hidráulico El punto de conexión sera escogido de forma que la línea de retorno sea lo más corta posible (evitar presión dinámica). El filtro by-pass se tiene que instalar sobre el nivel de aceite. Si esto no es posible en la línea de retorno se tiene que instalar una válvula de anti-retorno con la mínima presión de sujeción para evitar que cuando se cambia el cartucho el aceite pueda refluir en la caja de filtro abierta. Observaciones en la instalación de filtros de la serie de construcción KLEENOIL H350 (300) Todas unidades de filtración by-pass con la denominación H350/H300 se pueden instalar en todas instalaciones hidráulicas bajo las siguientes condiciones: 1.

Presión de entrada hasta máx. 350/300 bares

2.

La línea de retorno tiene que tener el doble corte transversal que la línea de entrada y llevar directamente al tanque - sin presión dinámica

3.

Al punto de conexión tiene que ser posible tomar 2 (BM2) o 4 (BM4) litros de aceite / minuto sin que se afecte la función de la instalación.

Esquema de conexión para un motor de combustión

Filtro by-pass KLEENOIL SDU-/ HDU-/ LDU-M8

Presión / entrada Retorno / salida

31

4

Cartuchos filtrantes KLEENOIL Los cartuchos filtrantes KLEENOIL son filtros de profundidad. El medio filtrante está compuesto de celulosa con hilos largos, polipropileno y poliéster. La alta calidad del medio filtrante y la construcción de la caja del filtro que ha sido especialmente acordada al medio filtrante garantizan una eliminación eficiente de agua y partículas hasta 1µm. El agua lijada en el cartucho frecuentemente (y especialmente si se trata de grandes cantidades) es visible en forma de un „fango“

blanquecino. La capacidad de retención de contaminantes (partículas y agua) es muy alta. El volumen de flujo depende de la viscosidad y la temperatura (VT) así como del grado de contaminación. La filtración se efectúa en la gama de presión entre mín. 1 y 4 bares protegiendo el aceite. Filtrando los contaminantes que tienen un efecto abrasivo y catalítico se minimiza el desgaste y se ralentizan las reacciones oxidativas-catalíticas en el aceite. Los cartuchos

filtrantes KLEENOIL SDFC, HDFC-N, LDFC y MDFC son aptos para filtrar todos los aceites y carburantes sintéticos o semi-sintéticos o de base mineral, no mezclables con agua. Para la filtración de varios fluidos de mecanizado, de lubricación y de presión así como para la filtración de fluidos que no sean compatibles con cartuchos de papel (celulosa), están disponibles cartuchos aptos para este uso y de misma construcción de polipropileno (letra indicadora „P“).

Filtros de profundidad KLEENOIL, una filtración altamente eficiente No solo pruebas propias sino también pruebas en institutos científicos independientes y particularmente los resultados en la práctica confirman que con los cartuchos de filtración de profundidad se puede alcanzar una clase de limpieza muy buena. Las fibras de celulosa de los cartuchos filtrantes KLEENOIL comparados a otros medios filtrantes tienen considerables ventajas (p. ej. eliminación de agua y partículas sólidas al mismo tiempo.

32

El principio: El aceite pasa por los cartuchos filtrantes KLEENOIL axialmente desde la parte alta y se divide al interno del cartucho filtrante. Los micro-contaminantes con una presión mantenida muy baja se sedimentan en toda la profundidad del material filtrante. Al mismo tiempo el agua contenida es detenida por las fibras de celulosa (principio de absorción). Incluso en las partes polares del tejido de celulosa hay la aposición de los productos de degradación de aceite. Al mismo tiempo de esta

forma los aditivos del aceite no se influencian ni mecánicamente ni químicamente, es decir, en ningún momento hay la eliminación de aditivos.

33

Cartuchos filtrantes

Diagrama de flujo dependiente de la temperatura de los cartuchos KLEENOIL Medio de prueba: Aceite hidráulico HLP ISO 46 / Presión de operación: 2 o 3 bares 5

SDU-H8/SDFC - a 3bares HDU-H8/HDFC - a 3bares

Litros / Minuto

4

HDU-H8/HDFC - a 2bares SDU-H8/SDFC - a 2bares

3

2

LDU-H8/LDFC - a 3bares LDU-H8/LDFC - a 2bares

1

0 35°C 60

40°C 45

45°C 36

50°C 30

55°C 24

60°C 21

65°C 17

70°C 14

80°C 12

90°C 10

Temperatura / cSt.

Esquema de función filtro KLEENOIL

Datos técnicos

34

Capacidad de retención (eficiencia de filtración) cartucho filtrante KLEENOIL SDFC

Dimensión de partículas en

µm

30 20 15 12 10 8 6 Eficiencia de filtración

4 99,2

99,3

99,4

99,5

99,6

99,7

99,8

99,9

100

Los resultados de ensayos confirman que los cartuchos KLEENOIL alcanzan una capacidad de retención de partículas de < 4 µm en el rango absoluto de (ß4 ≥ 200)*. Los resultados se basan en el empleo de polvo de prueba ISO MTD. Esto según ISO 4572 (ACFTD) corresponde a una fineza de filtración nominal de 1µm. Debido a las excelentes características de retención los cartuchos KLEENOIL se pueden aplicar solamente en filtros by-pass o conjuntos de filtración especialmente acordados a esta característica. Los cartuchos KLEENOIL están construidos de forma que eliminan del aceite (en funcionamiento combinado) las partículas sólidas y el agua. Valor Beta y fineza de filtración de los cartuchos KLEENOIL: ß4 (ISO MTD) ≥ 200, corresponde a ß1 (ACFTD) ≥ 200, fineza de filtración: 1(4) µm nominal! *Explicaciones fundamentales sobre el coeficiente de retención / valor Beta(ß) El termino „valor Beta“ (valor ß) indica la eficiencia de un filtro. Este valor cualifica la unidad de medición para indicar la capacidad de filtración de un elemento filtrante. El valor beta es importante porque indica la eficiencia de filtración en porcentaje, por ejemplo 2 (50%) hasta 1.000 (99.9%) y es válido para todas medidas de partículas (x) en cada caso o para medidas de partículas fijamente indicadas (p.ej.: ß10=partículas ≥10 micras). n antes del filtro >= x µm La formula del calculo del valor beta es: ßx = n después del filtro >= x µm n= número de las partículas

Tipo

Aplicación

Retención Partículas Agua en g. en ml

Todos los conjuntos de filtración KLEENOIL

Max. °C

Altura mm

Ø en mm

Peso en g

x= medida de las partículas en µm

Unidad Medio de embalaje filtrante

Fineza de filtración

hasta 2500

780

95

112

195

1000 ±5%

caja de 6

Papel + Poliester

1 µm nom.

Filtros by-pass HDU-(H/M)8 / H300

hasta 1000

370

95

112

143

500 ±5%

caja de 12

Papel + Poliester

1 µm nom.

LDFC

Filtros by-pass LDU-(H/M)8

hasta 600

230

95

112

103

225 ±5%

caja de 12

Papel + Poliester

1 µm nom.

MDFC

Filtros by-pass MDU-50

hasta 150

95

95

112

72

100

caja de 12

Papel

1 µm nom.

Todos los conjuntos de filtración KLEENOIL para filtración de lubricantes mezclables con agua

hasta 2500

-

90

112

195

1000 ± 10 %

caja de 6

Polipropileno

≈ 10 µm

SDFC

Filtros by-pass SDU-(H/M)8 / H350 HDFC-N

SDFC-P

35

Cartuchos filtrantes

Valor Beta (%)

5

36

Equipos para análisis de aceite KLEENOIL Los análisis de aceite son importantes e imprescindibles si se prolongan los intervalos de cambio de aceite. Los equipos portátiles para análisis de aceite KLEENOIL ofrecen la ventaja de un uso rápido en situ. Los análisis de aceite móviles sirven para obtener inmediatamente una información si son necesarias otras medidas (como p. ej. un análisis de aceite o un cambio de aceite). Es recomendable supervisar la condición del aceite y/o de la maquina (desgaste). Con varios equipos de análisis de aceite KLEENOIL

se pueden realizar „diagnosis de aceite“ fiables. Prevenir daños y fallos de maquinas con los análisis de aceite en todo caso tiene sentido. Los análisis de aceite preventivos en un laboratorio de aceite en la mayoría de los casos desde el punto de vista del esfuerzo son desproporcionados. Además entre el momento de la toma de prueba de aceite hasta la disponibilidad de la evaluación obligatoriamente hay algunos días. Con los equipos de análisis de aceite KLEENOIL los resultados se determinan

en situ y sin perder tiempo según el principio “SI o NO”. Los aparatos electrónicos son de uso universal, de manejo sencillo e indican los resultados según un principio de lógica fácil a comprender.

37

Equipos para análisis de aceite

ICC - Identification Contamination Control

Equipos para análisis de aceite KLEENOIL KLEENOIL ICC Identification Contamination Control

38

KLEENOIL ICC es un sensor para análisis de aceite de a bordo que está ideado para la supervisión de parámetros esenciales que pueden causar una variación relevante para el fluido. Estos entre otros son: • Contaminación por agua, partículas sólidas o otros tipos de aceite • Considerables variaciones en el contenido / la condición de los aditivos • Considerables variaciones de viscosidad y/o envejecimiento de aceite KLEENOIL ICC es un sensor capacitivo para la medición de la calidad del aceite en comparación a la calibración memorizada. Así de la variación del dieléctrico del aceite en su resultado se puede indicar la calidad o su grado de contaminación. La mayoría de los valores del aceite están en relación entre ellos mismos. Esto concierne también los contaminantes en el aceite. El principio de medición y de análisis del KLEENOIL ICC analiza la condición general / total y considera las divergencias más grandes sin indicar su calidad individualmente. El resultado está indicado en el panel de mando (rojo, amarillo, verde).

Contador de partículas KLEENOIL PMB 2010 El contador de partículas KLEENOIL PMB 2010 es un equipo para análisis de uso portátil. El KLEENOIL PMB 2010 ha sido elaborado para detectar de manera rápida y precisa el grado de contaminación / la clase de limpieza del fluido de servicio. El equipo se puede conectar directamente en cada conexión de medición MINIMESS con presiones hasta máx. 500 bares. Dos mangueras con acoplamientos de medición están incluidas en el suministro. El equipo funciona según el principio de bloqueo de luz. El resultado de la medición se puede ver en el display LED. El suministro de electricidad (pila de 12 voltios – recargable) s e e n c u e n t r a e n e l c a r t e r. Adicionalmente se suministra un cable para la transmisión de datos para la conexión al ordenador, un CD de software, un cable eléctrico y dos mangueras de medición Minimess.

TriboCheck

KLEENOIL TriboCheck KLEENOIL TriboCheck es un equipo de prueba y análisis de aceite que hace posible un control rápido y seguro de la condición del aceite. La calibración del equipo se realiza siempre haciendo una primera medición de una muestra de aceite nuevo. El equipo está en condición de evaluar un gran número de los datos registrados y en el display indica un valor acumulativo. Todos los cambios que resultan de la contaminación de aceite en general, el cambio de la composición química, la oxidación y el envejecimiento del aceite se miden con KLEENOIL TriboCheck. K L E E N O I L Tr i b o C h e c k e s e l equipo ideal para averiguar rápidamente si el aceite utilizado se puede continuar utilizando, se tiene que cambiar o se tiene que analizar en el laboratorio.

Maleta para análisis de aceite (OTK)

Maleta para análisis de aceite KLEENOIL (OTK) KLEENOIL OTK (maleta para análisis de aceite) es un set completo para tomar muestras de aceite y para realizar distintas gestiones de análisis de aceite que de otra manera se podrían realizar solamente en un laboratorio. Para ninguna de las gestiones de análisis de aceite es necesaria una conexión eléctrica o otros recursos que no se encuentran en la maleta KLEENOIL OTK. Para utilizar la maleta KLEENOIL OTK se necesitan solo pequeños conocimientos sobre los aceites. La maleta KLEENOIL OTK es un minilaboratorio portátil. Si hace falta un análisis completo, el contenedor de pruebas contenido en la maleta OTK (ya pagado) se puede directamente enviar al laboratorio OELCHECK en Alemania para su evaluación. De esta forma la maleta KLEENOIL OTK como mini-laboratorio móvil puede ser una complementación perfecta de un laboratorio de aceite técnico.

39

Equipos para análisis de aceite

PMB 2010

6

Concepto integrado para fluidos El concepto integrado para fluidos trata los sectores de aplicación de los aceites hidráulicos y motor con el objetivo de bajar los gastos y las necesidades de energía así como en el caso ideal alcanzar maquinas sin cambio de aceite. Concepcionalmente en este contexto recomendamos los fluidos de altísimo rendimiento y acentuadas reservas de protección contra la oxidación y el desgaste. Utilizando productos con propiedades bio-low-tox se alcanza una protección medio ambiental más grande. En todo caso por la microfiltración KLEENOIL se alcanza una larga vida útil del aceite. Fluidos limpios significan menos

perturbaciones de sistema, desgaste y fallos. Sensores para análisis de aceite instalados garantizan la mayor seguridad de funcionamiento. Filtros by-pass con análisis de aceite a bordo integrada En ese concepto KLEENOIL ICC - Identification Contamination Control como sistema de análisis de a bordo se instala directamente en la unidad de filtración bypass KLEENOIL. Opcionalmente en la misma unidad de filtración se puede integrar un contador de partículas. La integración compacta directamente al filtro by-pass simplifica el empleo y el mantenimiento. De esta forma

el filtro by-pass KLEENOIL se convierte en una central de limpieza y de supervisión del aceite. Ventajas: • Seguridad de funcionamiento más alta • Menos perturbaciones de sistema • Menos desgaste • Menos fallos de componentes • Disponibilidad más alta • Gastos de operación más bajos • Manejo y mantenimiento sencillo • Memorización de los datos y la transmisión de los datos a distancia son posible - Opción

Esquema: Aplicación con aceite hidráulico y motor 1. Aceite apto para largo empleo 2. Filtro by-pass KLEENOIL con ICC instalado 3. KLEENOIL ICC

Hidráulica:

Opción

Motor:

Sistema hidráulico

ECU 24V Filtro In-Line Filtro LP

WW

2.

2.

3.

3.

1.

WW

(0,1bares)

40

WW

Bomba de sistema

1. Tanque de aceite con PANOLIN HLP SYNTH

(0,1bar)

WW

Filtro In-Line Filtro HP

41

Concepto integrado para fluidos

SDU-8-ICC-x

SDU-H-350-ICC-x SDU-8-ICC-M8

SDU-H-350-ICC-x

Unidades disponibles:

Tipo

KLEENOIL SDU-8-ICC-x

KLEENOIL SDU-H350-ICC-x

Aplicación

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de sistema hasta 400 l (versión H) o como filtro by-pass para aceite motor (versión M) Hasta 40l de contenido de aceite motor y / o 400 kW de potencia motor. Presión de entrada entre 1 hasta máx. 6 bares Contenedor de flujo ICC integrado con sensor ICC. Punto de conexión para contador de partículas.

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de sistema hasta 400 litros. Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares Contenedor de flujo ICC integrado con sensor ICC. Punto de conexión para contador de partículas.

Incluido en el suministro

• • • • • • •

• • • • • • • •

•

KLEENOIL SDU-H350 RK-TWIN-ICC-x

42

Filtro by-pass para plantas hidráulicas con contenidos de sistema > 400 litros Presión de entrada entre 5 hasta máx. 350 bares Contenedor de flujo ICC integrado con sensor ICC. Punto de conexión para contador de partículas.

• • • • • • •

Carter de filtro SDU con cartucho SDFC 2m de manguera de conexión, adaptador de conexión y abrazadera de fijación con atornilladuras Contenedor de flujo ICC de acero inoxidable integrado Sensor de aceite ICC Panel de mando con display LED y CAN-Bus 5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando 2m de cable de conexión para la toma de corriente

Carter de filtro SDU con cartucho SDFC Compensador de presión con regulación de presión de entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 2 l/min. Abrazadera de fijación con atornilladuras Contenedor de flujo ICC de acero inoxidable integrado Sensor de aceite ICC Panel de mando con display LED y CAN-Bus 5m de cable de conexión entre sensor y panel de mando 2m de cable de conexión para la toma de corriente

Unidad compacta con 2 carteres de filtro SDU y 2 cartuchos SDFC Compensador de presión con regulación de presión de entrada de 4 bares y regulación de cantidad de 4 l/min. Abrazadera de fijación con atornilladuras Contenedor de flujo ICC de acero inoxidable integrado Sensor de aceite ICC Panel de mando con display LED y CAN-Bus 5m cable de conexión entre sensor y panel de mando 2m cable de conexión para toma de corriente

G a m a p r o d u c t o s - F I LT R A C I Ó N - K L E E N O I L Denominación Cartuchos de producto

Rendimiento

Aplicaciones

I/hora 40 cSt. máx.

Conjuntos de filtración con CORRIENTE ALTERNA

Conexión

Clase de limpieza según ISO 4406 (1999)

Rendimiento Presión de Presión máx. de la bomba operación en bares admisible I/hora Altura en bares

40 cSt. máx.

de asp. máx.

1S-120PG

SDFC (caja de 6)

Maquinas pequeñas/ Cantidad de aceite hasta 400 l

120

=15/13/10

230 V

120

2,5 m

2-4

4

1S-250

SDFC (caja de 6)

Maquinas pequeñas/ Cantidad de aceite hasta 400 l

250

=15/13/10

230 V

700

5,5 m

2-4

4

2S-500B* / 2S-500ED

SDFC (caja de 6)

Maquinas medianas / Cantidad de aceite hasta 1.000 l

500

=14/12/9

230 V 380 V

700

5,5 m

2-4

4

3S-700B*

SDFC (caja de 6)

Maquinas medianas / Cantidad de aceite hasta 1.000 l

700

=13/11/8

230 V

700

5,5 m

1-4

4

4S-700B* / 4S-700ED

SDFC (caja de 6)

Maquinas de medianas a grandes / Cantidad de aceite hasta 7.000 l

700

=14/12/9

230 V 380 V

700

5,5 m

1,5 - 4

4

6S-1500B* / 6S-1500ED

SDFC (caja de 6)

Maquinas grandes / Cantidad de aceite hasta 10.000 l

1500

=13/11/8

230 V 380 V

1600

5,5 m

1-4

4

9S-2200E

SDFC (caja de 6)

Maquinas grandes / Cantidad de aceite hasta 20.000 l

2200

=13/11/8

230 V

3000

5,5 m

2-4

4

2S-500BSR/W

SDFC (caja de 6)

Maquinas medianas / Cantidad de aceite hasta 1.000 l

500

=14/12/9

230 V

700

5,5 m

2-4

4

3S-700BSR/W

SDFC (caja de 6)

Maquinas medianas / Cantidad de aceite hasta 1.000 l

700

=13/11/8

230 V

700

5,5 m

1-4

4

CWF400-1 CWF400-2

SDFC (caja de 6)

En caso de contaminación de agua elevada o constante

--**

=14/12/9 ***

230 V

500

5,5 m

1-4

4

Conjuntos de filtración con PRECALENTADOR 4S-700E-PH

SDFC (caja de 6)

Para filtración de aceites frios o aceites con alta viscosidad

700

=14/12/9

230 V

700

5,5 m

1,5 - 4

4

6S-1500E-PH

SDFC (caja de 6)

Para filtración de aceites frios o aceites con alta viscosidad

1500

=13/11/8

230 V

1600

5,5 m

1-4

4

=14/12/9

aire comprimido 1,5 - 7 bares

1600

5,5 m

1-4

4

250

=13/11/8

24 (12) V

700

5,5 m

2-4

4

500

=13/11/8

24 (12) V

700

5,5 m

2-4

4

600

=13/11/8

24 V

700

5,5 m

2-4

4

700

=13/11/8

24 V

700

5,5 m

2-4

4

Conjuntos de filtración con AIRE COMPRIMIDO 4S-700E-Air

SDFC (caja de 6)

Para limpiar fluidos donde hay peligro 1200 / de explosión o no hay / no se puede 2,6 bar utilizar corriente eléctrica.

Conjuntos de filtración con CORRIENTE CONTINUA

1S-24V-250

SDFC (caja de 6)

2S-24V-500

SDFC (caja de 6)

3S-24V-700

SDFC (caja de 6)

4S-24V-1000

SDFC (caja de 6)

• Limpieza de aceite / instalaciones en by-pass durante la operación de maquinas móviles • Cantidades de aceite hasta 250 l • Limpieza de aceite / instalaciones en by-pass durante la operación de maquinas móviles • Cantidades de aceite hasta 1.500 l • Limpieza de aceite / instalaciones en by-pass durante la operación de maquinas móviles • Cantidades de aceite hasta 3.000 l • Limpieza de aceite / instalaciones en by-pass durante la operación de maquinas móviles • Cantidades de aceite > 3.000 l

SDU-(H/M)8

SDFC (caja de 6)

Filtración by-pass de aceite hidráulico o motor

180

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 8 bares

-

-

1-6

8

SDU-H350 BM2 (BM4)

SDFC (caja de 6)

Filtración by-pass de aceite hidráulico

120 (240)

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 350 bares

-

-

2-6

350

HDU-(H/M)8

HDFC-N (caja de 12)

Filtración by-pass de aceite hidráulico o motor

120

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 8 bares

-

-

1-6

8

HDU-H 300

HDFC-N (caja de 12)

Filtración by-pass de aceite hidráulico

120

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 300 bares

-

-

1-6

300

LDU-(H/M)8

LDFC (caja de 12)

Filtración by-pass de aceite hidráulico o motor

70

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 8 bares

-

-

1-6

8

MFU-50

MDFC (caja de 12)

Filtración by-pass de aceite hidráulico o motor

50

< 14/12/9

Presión de entr. máx. 50 bares

-

-

1-5

50

* versión sencilla, sin electrónica

** dependiente de la contaminación

*** cartucho SDFC 43

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