PRIMERA PARTE TRANSPORTE. TERRITORIO. ASENTAMIENTOS HUMANOS Y MEDIO AMBIENTE: LAS RESPUESTAS DEL FERROCARRIL EL TRANSPORTE COMO SISTEMA TRANSPORTE Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO
Fuente bibliográfica LA INFRAESTRUCTURA COMO INSTRUMENTO DE INTEGRACIÓN. REDES DE MOVILIDAD Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
35 43
50
53
Introducción 53 1. Asentamientos humanos y redes de movilidad 55 2. Redes de movilidad, infraestructura e integración 60 2.1. Algunos objetivos básicos 60 3. Los territorios del futuro 62 4. Redes, infraestructura y proyectos para la integración... 64 Los proyectos 65 Los proyectos 67 Conclusiones. Recapitulación y recomendaciones 81 Bibliografía citada 84 Bibliografía consultada 85 Notas 86
TRANSPORTE, MEDIO AMBIENTE Y CALIDAD DE VIDA
Conclusión Bibliografía citada
87
100 101
SEGUNDA PARTE LA EXPERIENCIA INTERNACIONAL, LOS FERROCARRIELES EN TRANSFORMACIÓN REDES FERROVIARIAS DE ALTA VELOCIDAD
Los trenes a gran velocidad La alta velocidad "cruza" el atlántico El "loco" proyecto de los suizos ¿La alta velocidad ferroviaria tendrá u n lugar en la Argentina? Consideraciones geográficas Bibliografía citada Notas Cuadro de relaciones y velocidades en los principales trenes del mundo REDES INTERMODALES PARA EL TRANSPORTE DE CARGAS
Las terminales o estaciones de transferencia El transporte intermodal surge en la Argentina Bibliografía citada y consultada Nota
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171 173 176 176
EFECTOS ESPACIALES DEL DESARROLLO DE LAS REDES INTERMODALES ... 177
Nota EL CONCEPTO DE PUENTE TERRESTRE
Nota LOS NUEVOS MODELOS DE GESTIÓN EN LOS FERROCARRILES Y LAS RESPUESTAS DE ÉSTOS ANTE EL SIGLO XXI
La experiencia norteamericana El caso Amtrak, transporte interurbano de pasajeros en los Estados Unidos El ejemplo de los ferrocarriles europeos La tarificación del uso de la infraestructura
179 193
196 197
200 203 205 213
EL PROCESO DE TRANSFORMACIÓN DE LOS FERROCARRILES LATINOAMERICANOS
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Problemas críticos de los ferrocarriles latinoamericanos. 219 Transformación e incorporación de capitales privados ... 221 Obligaciones de las empresas ferroviarias y de los gobiernos 223 La incorporación del capital privado como instrumento de la transformación 224 Estado jurídico y operacional de los ferrocarriles en el Mercosur 228 Acciones llevadas a cabo en los países integrantes del Mercosur 228 Argentina 228 Brasil 230 Paraguay 232 Uruguay 232 Situación de Chile y Bolivia 232 Notas 234 Bibliografía citada 234 Bibliografía consultada 235 TERCERA PARTE LOS FERROCARRILES EN LA ARGENTINA EL TRAZADO DE LA RED. CENTRALIZACIÓN O DESCENTRALIZACIÓN. LAS BASES GEOGRÁFICAS
239
Otros condicionamientos geográficos en el trazado de la red argentina Notas
248 253
G E O G R A F Í A HISTÓRICA. C O R T E S T E M P O R A L E S . A V A N C E S Y R E G R E S I Ó N
Cierre y levantamiento de ramales. La regresión de la red Modificaciones en la red en los últimos tiempos Notas EL FERROCARRIL: SU IMPRONTA EN EL PAISAJE CULTURAL
Notas LA EXPERIENCIA ARGENTINA
..255
268 271 273 293
299 301
1. El cuadro de situación de los ferrocarriles a fines de la década del'80 301
2. Estudios para encarar el problema: alternativas 3. El plan elegido. El proceso de concesión La incorporación del capital privado al sistema ferroviario: el caso de la Argentina La reestructuración ferroviaria Concesiones de carga Los servicios interurbanos de pasajeros por ferrocarriles 4. La actual red ferroviaria de cargas 5. La actual red interurbana de pasajeros 6. La actual red ferroviaria metropolitana Bibliografía citada SITUACIÓN ACTUAL DEL SISTEMA FERROVIARIO
Red ferroviaria de cargas La gestión comercial Descripción de los flujos de los principales productos transportados por los ferrocarriles de carga Ferroexpreso Pampeano S.A Nuevo Central Argentino S.A Ferrosur Roca S.A Buenos Aires al Pacífico - San Martín S.A Ferrocarril Mesopotámico - Gral. Urquiza S.A Ferrocarril General Belgrano S.A Programa de inversiones de los ferrocarriles de carga concesionados Ferroexpreso Pampeano S.A Ferrosur Roca S.A Nuevo Central Argentino S.A Buenos Aires al Pacífico - San Martín S.A Ferrocarril Mesopotámico - General Urquiza S.A El transporte multimodal, una oportunidad Las oportunidades del ferrocarril Tráficos ferroviarios más significativos Referencias bibliográficas Notas CAMBIOS RECIENTES Y POSIBILIDADES FUTURAS DEL FERROCARRIL DE CARGAS
Transporte ferroviario metropolitano de pasajeros Programa de inversiones de los ferrocarriles metropolitanos de pasajeros Infraestructura y equipos
Material rodante Señalamiento y comunicaciones TRANSPORTE INTERURBANO DE PASAJEROS
Notas Resumen Costos mensuales Balance TRANSFORMACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA EN LA REGIÓN NODAL DE LA ARGENTINA
Corredores Buenos Aires-Rosario-Córdoba. Santa Fe y Buenos Aires-Mar del Plata Objetivos perseguidos: Fundamentación Área afectada La iniciativa proyecto CORREDOR BUENOS AIRES-MAR DEL PLATA
370 370 373
383 385 385 385 387
387 387 388 389 389 393
Descripción del corredor y determinación de la visibilidad técnico-operativa 393 Características generales 393 Red 394 Estado de la vía 394 Señalamiento y comunicaciones 394 Obras de arte 395 Material tractor 395 Material remolcado 395 Tráfico 395 Temporalidad 396 Servicios 396 Alcance del análisis. Determinación de la viabilidad técnica operativa 397 Notas ...401 EFECTOS TERRITORIALES DEL PROCESO DE REESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA FERROVIARIO
Impacto territorial del proceso de transformación del ferrocarril Bibliografía citada Bibliografía consultada \
403
404 414 414
E L PLAN ESTRATÉGICO DE TRANSPORTE, UN MARCO DE REFERENCIA NECESARIO