Nuevo hub de Air Europa y de la alianza SkyTeam Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas T1, T2 y T3

Índice

Mostradores de Air Europa en T2

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas: Nuevo hub de Air Europa y la alianza SkyTeam ...................................................5 ¿Qué es un hub? ............................................................5 El impacto económico de un hub ..............................5 Un binomio compañías aéreas-aeropuerto .......... 6 Family Friendly ............................................................... 8 Nuevas tecnologías ...................................................... 8

Todos los servicios ................................... 9 Air Europa .............................................. 13 Mapa de rutas ................................................................ 15

SkyTeam ................................................. 19 Juan José Hidalgo Acera ........................27 Michael Wisbrun ...................................29

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas:

Nuevo hub de Air Europa y de la alianza SkyTeam Air Europa y la alianza de compañías aéreas SkyTeam han establecido un nuevo hub en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que se consolida como el principal centro de conexiones de Europa con Iberoamérica. En este segundo centro de conexiones de vuelos del aeropuerto, las operaciones aéreas internacionales se realizarán desde la terminal T1, mientras que los vuelos domésticos y Schengen desde las terminales T2 y T3. Tres terminales convertidas en una plataforma estratégica para las compañías aéreas que demandan agilidad, confort y seguridad en sus operaciones.

exclusivamente de la demanda local, lo que incide directamente en: > Un impacto positivo en la economía, al facilitar los intercambios comerciales con terceros países y el establecimiento de industrias de servicios globales. - El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, aporta al PIB regional bruto entre 17.500 y 19.000 millones de euros (9,3% / 10,2% ). Además, incrementa el atractivo económico de la ciudad, justifica la localización de empresas y favorece la internalización de empresas españolas.

Qué es un hub

> El turismo, al incrementar el número de pasajeros que potencialmente pueden visitar la ciudad y posicionar la ciudad y el país como marca global.

Hub define a un aeropuerto en el que una o varias compañías aéreas tienen establecido un centro de conexiones de vuelos. Las aerolíneas que operan en red en un hub aportan tráfico al aeropuerto y lo distribuyen a otros destinos. Concentran a pasajeros que proceden de diversas ciudades y que quieren volar a un mismo destino.

> El empleo - Se estima que el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas crea cerca de 40.000 empleos directos, 90.000 empleos en la Comunidad de Madrid y 135.000 empleos a nivel nacional.

El impacto económico de un hub El hub de Air Europa y la alianza SkyTeam proporciona conexiones aéreas directas a destinos nacionales e internacionales que no surgirían

Conexión punto a punto

Conexión hub 5

Un binomio compañías aéreas-aeropuerto

> Filtros “llegar y embarcar”. La puesta en servicio de nuevos filtros de seguridad en la terminal T3 permitirá a los pasajeros con equipaje de mano y con tarjeta de embarque acceder en pocos minutos a la zona de embarque de la terminal desde el Metro y desde el aparcamiento P2.

Para el establecimiento de un hub: 1. Es necesario que las compañías aéreas ofrezcan las conexiones que permitan a pasajeros procedentes de vuelos de corto radio conectar con una variedad de destinos de largo radio que no son servidos por vuelos directos punto a punto. La compañía debe poder desarrollar este tipo de operativa de acuerdo con su estrategia y sus capacidades (financiera, flota y marca). 2. El aeropuerto, como gestor aeroportuario, facilita una infraestructura e instalaciones adecuadas al tipo de operativa y una estrategia alineada con las compañías que favorece la operativa de las aerolíneas que operan en el hub y que mejora la experiencia de los pasajeros. En respuesta a la demanda de Air Europa y SkyTeam, Aena pone en servicio nuevas infraestructuras para la operación hub. > Pasillo de conexiones. La adecuación de un pasillo de conexiones entre terminales y la puesta en servicio de nuevos controles fronterizos y de nuevos filtros de seguridad en ese pasillo permite que los pasajeros en tránsito que llegan a la terminal T1 de países no Schengen se trasladen a pie hacia sus conexiones con vuelos en zona Schengen, operados en las terminales T2 y T3. Se facilita una operativa eficaz, ágil y cómoda.

> Posiciones de estacionamiento en contacto. Más posiciones para aeronaves de largo radio, de acuerdo a las flotas de las aerolíneas, lo que conlleva más comodidad para el pasajero y agiliza la operativa de las compañías. En el día a día, se gestiona la asignación de puestos a la flota de aeronaves de mayor envergadura. 3. Además, el aeropuerto dispone de una completa oferta comercial y de servicios adecuada para los pasajeros en conexión. La T123 del Aeropuerto Adolfo Suárez MadridBarajas ha adaptado su oferta comercial a las demandas y necesidades de sus usuarios con el fin de facilitar a los pasajeros una amplia y diversificada propuesta de tiendas, restaurantes y ocio. En ella hay marcas de reconocido prestigio con presencia en el mercado internacional, una restauración completa y variada, y atractivas áreas de entretenimiento y diversión con la garantía de las últimas innovaciones tecnológicas. Más de 18.500 metros cuadros de superficie destinada a la actividad comercial, 5.000 más que en 2012, con un total de 70 locales, 6 más. De estos 70 establecimientos, 20 están destinados a restauración bajo el operador Áreas, 34 a tiendas,

Nuevos filtros de seguridad en la T3 6

a las que se suman 13 libres de impuestos y 2 centradas en artículos de lujo. La oferta de restauración se adapta al pasajero de la T123 para dar una respuesta adecuada a sus expectativas, atendiendo a sus costumbres culturales, su capacidad económica, el tiempo de que disponen y sus hábitos de consumo. Así, se ha ampliado la variedad de la oferta que se adapta a todos los bolsillos, y abarca desde el típico concepto de sándwich-bocadillo, pasando por la clásica tapa o menú del día, hasta la cocina elaborada. Entre las marcas presentes en los cerca de 8.000 metros cuadrados están Starbucks, 100 Montaditos, La Bellota (primer local de un aeropuerto especializado en jamón), las cervecerías Mahou Madrid Mola y Mahou Sports Bar, la hamburguesería Burguer King, el espacio multimarca Eating Point, la sandwichería Rodilla, los productos de pastelería artesanal de Santa Gloria, los cafés italianos de Il Caffè di Roma y Espression Lavazza y las propuestas más típicas de gastronomías internacionales de Udon y Ándele. El espacio destinado a tiendas en la T123 suma más de 10.500 metros cuadrados en los que se ubican 50 locales comerciales. En ellos hay 13 tiendas libres de impuestos gestionadas por World Duty Free Group (WDFG), que ocupan una superficie de más de 2.200 metros cuadrados. Los pasajeros podrán acceder a una amplia gama de productos de primeras marcas de perfumería, bebidas, tabaco, alimentación y souvenirs.

Otras ofertas con marcas de reconocido prestigio que podrán disfrutar los pasajeros abarcan desde las tiendas de moda y complementos (Carolina Herrera, Adolfo Domínguez, Macson, El Corte Inglés, Accesorize), zapatería y marroquinería (Casas, Tascón), moda deportiva y accesorios (Adidas), óptica y relojería (Multiópticas Ramiro y Óptica Cottet), bisutería (Parfois), chocolates y dulces (SweetMarket), confitería (Mama Framboise) prensa y regalos. Los dos establecimientos centrados en artículos de lujo ocupan más de 1.100 metros cuadrados y están gestionados por Aelia, con marcas como Swarovski, Boss, Bimba y Lola, Armani Jeans, Lacoste, Desigual y Majorica. Para los que quieren hacer una compra más rápida y sencilla, la T123 tiene un total de 150 máquinas de autovending con una variada oferta de productos de última generación, permitiendo el pago con tarjeta. En cuanto a servicios financieros, en la T123 hay 17 cajeros automáticos, y 12 locales repartidos por las tres terminales que ofrecen el servicio de cambio de moneda, así como 3 establecimientos de devolución del IVA en la T1 (zona no Schengen). Los pasajeros de la terminal 123 cuentan además con otros servicios como las salas VIP a las que puede acceder cualquier pasajero, independientemente de la compañía o el tipo de billete con el que vuele (turista, business, preferente...) mediante un pago en mostrador y también vía web, reservando en www. aena-aeropuertos.es. En concreto, son tres salas (Cibeles en la T1, Puerta de Alcalá en la T2, y Puerta

Zona de restauración en la T3 7

del Sol en la T3) en las que disponen de información de vuelos, catering, bebidas y prensa, atención al cliente, zonas de descanso, internet por cable, WiFi y PC’S, y televisión, entre otros servicios.

Y también: > Información al pasajero: atención personal y pantallas virtuales > Transporte: - Aparcamiento para vehículos particulares (bajo coste, larga estancia, parking express, parking VIP y estacionamiento para bicicletas y motos) - Alquiler de coches - Taxi - Autobuses urbanos - Autobuses interurbanos - Autobuses de largo recorrido - Metro > Fast Track (acceso rápido) en T1 y T2 > Salas de Reunión > Atención a Personas con Movilidad Reducida (PMR) > Servicio médico. Desfibriladores > Farmacia > Objetos perdidos > Consigna > Oficinas de información turística > Correos y telégrafos

Family Friendly El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas presta una atención especial a las familias que viajan con niños, con el fin de facilitar su paso por el aeropuerto y hacer más cómoda y agradable su estancia tanto a los pequeños como a los mayores que les acompañan. Para ello, además de la existencia de controles de seguridad con filtros de entrada exclusivos para familias, dispone en la T123 de dos espacios diseñados específicamente para los más pequeños: una sala de espera con juegos y una guardería, ambas ubicadas en la T2. La guardería está abierta todos los días del año, es de libre acceso, y solo es preciso mostrar la tarjeta de embarque para disfrutar de sus instalaciones: toboganes, parque de bolas, biblioteca, audiovisuales o juegos en la parte lúdica, y también cocina con tronas, bañeras para bebés, aseos adaptados para niños, cambiadores e incluso ofrecen material de higiene para posibles emergencias (pañales, toallitas, jabón, etc). Además, el aeropuerto ofrece un servicio gratuito de sillitas para bebés que permiten, a aquellas personas que facturan la silla de paseo de su hijo o el carrito de su bebé, moverse sin dificultad con los niños por las zonas de embarque de manera sencilla y cómoda. Los dispensadores de estas sillas están situados en las zonas de embarque de las terminales 1 y 2.

Nuevas tecnologías La T123 además presta una cuidada atención a los pasajeros que quieren aprovechar su estancia en el aeropuerto para hacer uso de las nuevas tecnologías. Ofrece acceso gratuito a Internet vía WiFi durante los primeros quince minutos de la conexión, además de un servicio “premium” de pago con mejores prestaciones de tiempo y velocidad de acceso. Además, cuenta con 50 máquinas de acceso a internet, incluyendo impresoras y el servicio gratuito de cargadores repartidos en 11 torres.

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Todos los servicios...

Zona comercial en el bulevar Millenium en la T3

Cafetería Starbucks en la T1

Tienda de complementos de Accessorize en la T3

Establecimiento de El Corte Inglés en la T1

Hamburgueserías Burger King en T1 y T2

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Servicio gratuito de guardería todos los días del año en la T2

Aparcamiento en la T2

Restaurantes Urban Grill en T1 y T2

Adolfo Domínguez en la T2

Pastelería artesanal Santa Gloria en la T3 10

Tiendas libres de impuestos de World Duty Free Group en T1, T2 y T3

The Fashion Place en la T3

La sandwichería Rodilla en la T2

Carolina Herrera en la T1 11

Servicio gratuito de sillitas para bebés

Servicio de atención a Personas con Movilidad Reducida (PMR)

Pantallas virtuales de información Información al pasajero

Desfibriladores Farmacias en T1 y T2

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Air Europa Air Europa es la compañía aérea de Globalia, el mayor grupo turístico español. Miembro de pleno derecho de la alianza SkyTeam, transportó durante el año pasado algo cerca de 10 millones de pasajeros a medio centenar de destinos en todo el mundo. Su estrategia pasa por ser la aerolínea de referencia para conexionar Europa con América Latina a través de su hub de Madrid.

Atmosfair, tras un riguroso análisis de 130 compañías de todo el mundo. Por su parte, el observatorio mundial de aviación FlightStats, con sede en Portland (Oregón), sitúa a Air Europa como una de las diez compañías más puntuales del mundo, con una tasa media de vuelos en hora superior al 95 %.

Flota

En constante expansión desde su nacimiento, Air Europa ha sabido conjugar la modernidad de su flota e instalaciones con el más riguroso cuidado del medio ambiente. Ha sido pionera en proyectos internacionales de eficacia energética, como el programa AIRE de la FAA (Federal Aviation Administration) de EE.UU, y posee los más rigurosos certificados de Calidad y Seguridad.

La flota de Air Europa es una de las más jóvenes del continente. Está compuesta por 43 aeronaves cuya media de edad no supera los 4 años. Las operaciones de larga distancia corren a cargo de 14 aviones Airbus 330, mientras que las de medio y corto radio se llevan a cabo con 20 aparatos Boeing 737-800 y 11 Embraer 195.

En marzo de 2011, fue calificada como la compañía aérea más eficiente del mundo en trayectos de corta y media distancia por la organización alemana

A partir de 2016, la compañía llevará a cabo una importante renovación de flota con la incorporación progresiva de hasta 16 aviones del modelo Boeing 787 Dreamliner y otros 8 del Boeing 737-900.

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La historia 1986 Se constituye con la denominación Air Europe.

"Fidelitas", que cuenta con 130.000 miembros. Comienza sus primeros vuelos en código compartido con la compañía Alitalia, desde MAD y BCN a 11 destinos nacionales.

2002

Un grupo de inversores encabezado por Juan José Hidalgo adquiere la compañía.

Air Europa incorpora la tecnología wing-lets a sus recién incorporados B737-800, que permite un ahorro considerable de combustible y una menor contaminación del medio ambiente.

1993

2003

1991

Air Europa opera en vuelos regulares domésticos, rompiendo el monopolio de Iberia en España.

1994 Se establece la ruta aérea Madrid-Barcelona desafiando a Iberia en una de sus rutas más rentables.

1995 Air Europa vuela a Londres y a Nueva York, abriéndose al mercado de vuelos internacionales regulares.

Air Europa consolida sus acuerdos y alianzas con compañías como Aeropostal, Air France, Air Luxor, Alitalia, Continental Airlines, KLM, Malev, Southern Winds o Tunisair.

2004 Junto con otros inversores, se consigue la licencia para ser el segundo operador de handling en 5 Aeropuertos de Marruecos. Air Europa inicia vuelos directos a Quito, Guayaquil, Praga y Varsovia.

2005

Air Europa mantiene más de 750 Vuelos Regulares semanales y establece nuevas rutas: París, Varadero (Cuba), Salvador de Bahía (Brasil), Asturias, Bilbao y Vigo. Se lanza e-Talonair 20.

Air Europa Se convierte en la primera aerolínea española en realizar vuelos directos a China. En octubre, la división de asistencia aeroportuaria en tierra, Globalia Handling, unifica las empresas que la conforman en una sola marca comercial, Groundforce.

1998

2006

1996

Juan José Hidalgo agrupa sus empresas en el holding Globalia Corporación Empresarial.

1999 Air Europa incorpora los primeros seis Boeing 737 de nueva generación.

2000 Air Europa incorpora el primer Boeing 767-300 para sus rutas transoceánicas y pone en marcha su programa de fidelización para clientes llamado

Al finalizar el año la compañía cuenta con 37 aviones, con los que ha transportado a más de 9 millones de viajeros. Los ingresos de explotación rozan los 1.000 millones de euros.

2007 Air Europa inaugura dos nuevas rutas transoceánicas: Buenos Aires y Río de Janeiro. Su flota, de 40 aeronaves, está entre las más modernas de Europa, con una media de edad de 3,5 años por avión. El 1 de septiembre la compañía entra oficialmente en la alianza SkyTeam.

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2008 Air Europa anuncia la reserva de 8 aviones Boeing 787 de última generación que se incorporarán a su flota a partir del año 2016. Se convierte en la primera y única aerolínea del mundo en participar en la primera fase del plan de respeto medioambiental AIRE Oceanic Program, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases contaminantes en vuelos transoceánicos.

2009 Air Europa continúa sumando nuevas rutas a su oferta, con Lisboa, Londres, Venecia, Nueva York y Miami. Participa en la segunda fase del programa de respeto medioambiental AIRE Oceanic Program, que persigue recortar las emisiones de gases nocivos en vuelos transatlánticos.

2010 Air Europa establece una ruta sin escalas entre Madrid y Lima, y otra más entre Madrid y Miami que se suma a la que en 2009 comenzó a operar entre Tenerife y la ciudad de La Florida. El 1 de junio se inaugura la línea Asturias-Madrid con cuatro vuelos diarios. En julio pasa a ser miembro de pleno derecho de SkyTeam, alianza en la que ingresó en 2007 en calidad de miembro asociado, institucionalizando a todos los efectos su participación en la toma de decisiones.

2011 En el mes de marzo, durante el Salón Internacional del Turismo de Berlín, la organización alemana Atmosfair da a conocer su informe de eficiencia medioambiental. Tras analizar a 130 compañías aéreas de todo el mundo, Atmosfair concluye que Air Europa es la más eficiente en rutas de media y corta distancia.

2012 Año récord en apertura de nuevas rutas, tanto europeas (Bruselas, Ginebra) como africanas (Banjul, Gambia) o americanas (Santa Cruz de la Sierra) Dos reconocimientos a la calidad, el EMAS a la gestión medioambiental y la calificación Madrid Excelente. El 12 de abril, y ante una multitudinaria audiencia, la aerolínea presentó en Barajas el primer Boeing 787 que aterrizaba en España. 17

2013 El año comienza con una buena noticia. El observatorio norteamericano flightStats sitúa a Air Europa como la sexta compañía aérea más puntual del mundo durante el mes de febrero, con un índice de llegadas en hora superior al 97 %. En el mes de junio se abren nuevas rutas, a Montevideo y a Coruña. En diciembre se inaugura la ruta Madrid Sao Paulo.

2014 El presidente de la compañía anuncia la incorporación de 16 nuevos aviones, además de los 8 Boeing 787 ya adquiridos en firme. Se trata de otras 8 unidades del mismo modelo y ocho más del modelo Boeing 737. Se incorporarán a la flota entre 2016 y 2022. Comienzan los vuelos a Alemania. El 31 de marzo se inaugura la ruta Madrid- Frankfurt y el 5 de mayo la que une Madrid con Munich, ambas con 2 frecuencias diarias. El 22 de mayo comienzan los vuelos regulares entre Madrid y San Juan de Puerto Rico y el 3 de junio, se abre la ruta Madrid Miami, con una prolongación entre Miami y Punta Cana.

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SkyTeam Con más de 15.723 vuelos diarios a 1.064 destinos en 178 países, la red de SkyTeam le ofrece más destinos y más conexiones desde los mejores aeropuertos del mundo. Más de 15.723 vuelos diarios. 1.064 destinos esperan su llegada. 178 países para explorar. Las 20 aerolíneas socias de SkyTeam le permiten viajar por el mundo de una mejor manera. Ya sea que viaje por

motivos personales o para realizar negocios a nivel global, disfrutará de mayor flexibilidad, facilidad y más opciones durante su viaje con SkyTeam. Trabajamos conjuntamente para poder brindarle un mejor servicio. Conózcanos. Estas son las aerolíneas que integran SkyTeam.

Fast Track (acceso rápido) en la T1 19

Compañías de la alianza SkyTeam

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Juan José Hidalgo Acera Presidente ejecutivo de Globalia Corporación Empresarial Juan José Hidalgo Acera nació el 23 de julio de 1941 en la localidad salmantina de Villanueva del Conde. Primogénito de una numerosa familia de nueve hermanos, dedicó parte de su infancia a trabajar para ayudar al sostenimiento familiar. Entre otros oficios se dedicó al cultivo de viñedos, compra y venta de pieles, trabajó en el bar y en el salón de baile de sus padres, en una carnicería, en una panadería y en el servicio de telégrafos. Con tan solo 19 años Juan José Hidalgo emigró a Suiza, con la intención de ampliar horizontes. En Zurich trabajó en diferentes ocupaciones, tales como albañil, pintor de brocha gorda, etcétera. Con el dinero que ahorró de los trabajos mencionados compró un vehículo Mercedes con el que inició su actividad como transportista de emigrantes que, como él, volvían a España en vacaciones. Fue su primera incursión en el área del transporte. Volvió a España, adquirió un autocar y llegó a crear una flota. En su afán de enfrentarse a nuevos retos, decidió iniciarse en la apertura de agencias de viajes con la empresa Halcón Viajes, cuya primera oficina, sita en Cáceres, fue inaugurada el 6 de enero de 1972. Pocos días más tarde, el 27 del mismo mes, fletó su primer avión de pasajeros a Zurich, ya decidido a transportar a los emigrantes en avión y utilizando para ello aeronaves de la compañía Aviaco. Ya en 1991 un grupo de inversores, encabezados por Juan José Hidalgo, adquirió la compañía Air Europa, empezando a operar en vuelos regulares domésticos en 1993 y rompiendo, de esta manera, el monopolio

de Iberia en España. Hoy Air Europa es una de las compañías aéreas más modernas del continente, con una flota de 44 aeronaves y una plantilla de cerca de 3.000 personas altamente cualificadas. Juan José Hidalgo es hoy Presidente de un Grupo turístico líder en el sector de Viajes, en el que trabajan más de 20.000 personas, integrado por empresas perfectamente interrelacionadas entre sí. Esta estructura permite a Globalia brindar un alto servicio de calidad y satisfacer las necesidades de sus clientes. Juan José Hidalgo recibió en enero de 2005 de mano de SM el Rey de Marruecos la más alta Condecoración del Reino, “Comandante de la Orden del Uissam Alauí”. Desde octubre de 2001 es el

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Cónsul Honorario de la República Dominicana en Palma de Mallorca. En noviembre de 2005 el Consejo de Ministros le concedió la Medalla de Oro al Mérito en el Trabajo, un galardón que le fue entregado en enero de 2006 por el entonces ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, Jesús Caldera, en una entrañable ceremonia celebrada en Salamanca. El 11 de junio de 2007, el ayuntamiento de Salamanca le concedió la Medalla de Oro de la Ciudad. En reconocimiento a su trayectoria empresarial, Juan José Hidalgo fue premiado por la Cámara de Comercio de Palma de Mallorca el 25 de Octubre de 2007.

Federación de Asociaciones de Radio y Televisión. Globalia fue la única compañía distinguida en dicha edición de los premios, que tradicionalmente suponen un reconocimiento para los profesionales más relevantes de los medios audiovisuales. En 2010 recibió de Luis del Olmo uno de sus famosos Micrófonos de Oro. La revista Emprendedores le otorgó en septiembre de 2011 el premio a toda una vida empresarial. Entre otros muchos galardones más, destaca el accésit al Premio Tintero que la Asociación de Periodistas de Información Económica (APIE) le concedió en diciembre de 2013 para premiar su “transparencia y fluida relación” con los medios.

En septiembre de 2009 fue galardonado con una Antena de Oro en la categoría ‘Empresas’, por la

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Michael Wisbrun Director general de SkyTeam Como miembro principal del equipo directivo, Michael Wisbrun es responsable de la implementación del plan estratégico para el futuro, tal como lo establece la Junta Directiva de SkyTeam. El Sr. Wisbrun se unió a SkyTeam proveniente de KLM, la aerolínea a la que se unió en 1978, después de obtener su Maestría en Ingeniería en la Universidad Tecnológica de Delft. Durante su carrera de más de 30 años en la línea aérea holandesa, trabajó en diferentes departamentos, como Carga, Estrategia Corporativa, y Planificación y Sistemas Comerciales, donde era responsable del desarrollo de redes, planificación de flotas y coordinación de itinerarios, respectivamente. Antes de unirse a SkyTeam, ocupó los puestos de Vicepresidente Ejecutivo de KLM Cargo, Presidente del Comité de Administración Conjunta de AIR FRANCE KLM Cargo y fue miembro del Comité Ejecutivo del Grupo AIR FRANCE KLM.

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