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Premium | sumario
Número 705 | Septiembre 2016
Pág. 11
Opel inicia la producción MOKKA X Audi Driving Experience
Pág 16
41 Rallye Ciudad de Telde
Comienza la construcción del Circuito del Motor de Tenerife
MAZDA6 2017
Pág 16
El Hyundai IONIQ se luce en Ámsterdam
Pág 15
Pág 10
Pág 18
Trofeo Cabildo de Gran Pág Canaria
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Premium | fredica
Número 705 | Septiembre 2016
El mes de agosto da un buen resultado para el sector del automóvil en Canarias El Presidente de la Federación de Importadores y Concesionarios de Automóviles, Rafael Pombriego, considera lamentables las declaraciones realizadas por la Consejera de Obras Públicas del Gobierno de Canarias realizadas este fin de semana contra el automóvil.
Rafael Pombriego, Presidente de FREDICA
► El mes de agosto da un buen resultado para el sector del automóvil en Canarias. ► Las matrículas crecen en agosto un 17,25% mientras que el acumulado anual se sitúa en el 19,44%. ► La desaparición del plan PIVE no se deja notar.
nes acogidas realizadas en el mes de julio, el sector cree que el efecto de la desaparición de las ayudas ha tenido un impacto reducido en el mercado. Las previsiones para el mercado canario planteaban un cierre de año 2016 con un crecimiento entorno al 7%, aunque revisiones posteriores plantean un crecimiento superior en torno al 15%. Con lo que respecta al dato acumulado hasta el mes de agosto, Canarias crece un 19,44% por tanto, casi tres puntos de las mejores previsiones. MEJOR AGOSTO DESDE 2008 Derivado del fuerte tirón de las ventas realizadas por las empresas y los particulares, el mes de agosto de 2016, con un total de 2.741 vehículos de turismos matriculados, se sitúa como el mejor agosto en Canarias desde el año 2008. Pombriego destaca que el mejor de la historia fue el año 2007 donde se vendieron 4.687 turismos en Canarias, en pleno boom económico. ■
El sector del automóvil en Canarias se muestra satisfecho con los datos de cierre del mes de agosto. Según informa la Federación Canaria de Importadores y Distribuidores, FREDICA, el sector cierra agosto con un dato de crecimiento del 17,25%. Rafael Pombriego, Presidente de FREDICA, destaca que el mercado de turismos en el mes de agosto crece un 15%, destacando el incremento de un 11% en las ventas a particulares y un importante 73% en la venta a empresas, mientras que el sector del alquiler de vehículos disminuye sus matrículas un 5,10%. Pombriego también destaca el importantísimo crecimiento de las matriculaciones de vehículos todo terreno, que en agosto de 2016 aumentan sus ventas un 48%, destacando las compras realizadas por el sector de particulares, que incrementan sus ventas de estos vehículos un 56% respecto al mes de agosto de 2015. En el acumulado anual, Canarias sigue manteniendo un importante crecimiento del 19,44%, con incrementos en las ventas de turismos, todo terrenos, industriales y motos. EFECTO DEL PLAN PIVE. Aunque aún es pronto para valorar el efecto en las ventas tras la desaparición del Plan PIVE, y porque aun en agosto se han estando cerrando las operacio-
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Premium | noticias autogás / GLP
Número 705 | Septiembre 2016
El 93% de los taxistas madrileños recomienda usar Autogas
■ Son resultados de la encuesta realizada por la red de talleres iRCONGAS a los asistentes a la Feria del Taxi. ■ Se trata del combustible alternativo más utilizado en el mundo, con más de 23 millones de vehículos circulando. El taller iRCONGAS de Madrid, dedicado en exclusiva a la instalación de equipos de Autogas GLP en vehículos de gasolina, realizó una interesante
encuesta entre los taxistas asistentes a la Feria del Taxi de Madrid, que tuvo lugar en Ifema el pasado mes de noviembre. En el caso de los actuales usuarios de Autogas, la encuesta analizaba su nivel de satisfacción con este combustible, preguntando si lo recomendarían a otros conductores. La respuesta es tajante: un 93% de los taxistas encuestados lo haría. Las razones son claras, un ahorro de hasta un 45% con respecto a otros combustibles y el cuidado del medio ambiente, ya que los vehículos Autogas emiten menos partículas contaminantes, contribuyendo a la mejora de la calidad del aire. Ventajas como estas han convertido al GLP en el combustible alternativo más utilizado en el mundo, con más de 23 millones de vehículos circulando, de los cuales, más de 35.000 se encuentran en España. Ante estas cifras, cada vez son más los conductores que, atraídos por sus ventajas, transformarían su vehículo a Autogas. En concreto, un 68% de los taxistas encuestados reconoce que instalaría en su actual vehículo de gasolina un equipo de GLP. Los datos proporcionados a través de estas encuestas son muy representativos de cómo está creciendo el sector del Autogas, no sólo en el sector del taxi, sino también en la población general. Además, existen más de 400 estaciones de servicio que suministran Autogas GLP en España y las previsiones indican que en 2015 estarán disponibles cerca de 600 puntos de repostaje. ■
Los vehículos de Autogas, clasificados con la etiqueta ECO de la DGT
■ Estas pegatinas servirán para poner en marcha políticas municipales para reducir los problemas de calidad de aire y contaminación en diferentes zonas. El Ayuntamiento de Madrid, de hecho, ha destinado una partida de 279.000 euros en subvenciones para este tipo de vehículos en el sector del taxi. ■ La AOGLP, Asociación Española de operadores de GLP, se muestra satisfecha con la categoría del Autogas en esta clasificación y lo que supone la medida en términos de impulso al sector de los combustibles alternativos. La AOGLP, Asociación Española de operadores de GLP, da la bienvenida al nuevo sistema de clasificación de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), que distingue a los vehículos según su nivel de emisiones, y se muestra satisfecha con la categorización de los vehículos de Autogas, que resultan premiados por sus bajas emisiones contaminantes con la etiqueta ECO (verde y azul). "Estamos muy satisfechos con la etiqueta ECO y convencidos de las ventajas que nuestro combustible puede aportar para la mejora de la calidad del aire en las ciudades por sus bajas emisiones de NOx y casi nulas de partículas contaminantes", explica José Luis Blanco, Director de la AOGLP. El objetivo de esta clasificación del parque de vehículos es discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz en políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fisca-
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les o relativos a la movilidad y el medio ambiente. Según esta clasificación, existen cuatro categorías de vehículos: – ECO (etiqueta azul y verde): la que disfrutarán los coches de Autogas. Son los Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía