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Copa Airlines, S.A

EMD - Electronic Miscellaneous Document MCO´s & MPD´s en el canal BSP

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Boletin Informativo No.4 EMD en el Canal BSP Fecha Enero 2014

Para Copa Airlines Inside Sales, Agencias de Viajes(para referencias)

Cómo sera la activación? Activación será progresiva y por país en dos etapas iniciando  Etapa No.1 MCOs.(Europa, Asia, Africa, otros) 

Etapa No.2 MPDs. (Americas)

Fechas de Inicio para COPA

8 Enero 2014  vMCOs (Etapa No.1 Concluída) De Febrero a Abril 2014  vMPD´s * * La implementación de EMD en Américas se dará de forma gradual, se decir país por país iniciando en las primeras semanas con pruebas con agencias seleccionadas.

Referencias Porqué estamos hacienda este cambio? Como parte de la iniciativa de IATA e-Services, a partir del 12 de enero de 2014 las agencias de viajes no podrán emitir MCOs y comenzando en el mes de junio 2014 las agencias de viajes no podrán emitir documentos tipo MPDs. MCO y MPD serán reemplazados por EMD evitando así la emisión de documentos en papel. MCO son de uso común en Europa, Asia, regiones de África MPD son de uso común en la región de las Américas (Norte, Sur, Centroamérica y el Caribe)

Qué es un EMD? EMD significa (Documento misceláneo electrónico de sus siglas en inglés, Electronic Miscellaneous Document). Un EMD le permite vender y realizar el seguimiento del uso de los cargos, por ejemplo los cargos por exceso de equipaje, grupo de depósito penalizaciones reemisiones, tasas de cambio y un valor residual. El EMD es la solución para todas las los honorarios percibidos fuera un boleto. Hay dos tipos de EMD, el EMD independiente conocido como el (EMDS) y el EMD asociado conocido como (EMDA), este ultimo porque que se pueden asociar a los cupones e-ticket. Nota: Copa Airlines sólo está atendiendo EMD independiente (EMDS) como la iniciativa de la IATA e-Services el reemplazo de MPD y MCO. Acerca de EMD

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EMD introduce nuevos códigos con la nueva definición de grupo de servicios en los que un EMD pertenece (RFICs / RFISCs). Que son RFICs/RFISCs? Un RFIC es un código de motivo-de-Emisión (codificado en 1 carácter, ejemplo: A, C, B, C ...). Define qué grupo de servicios de un EMD pertenece. Los RFICs cumplen con la norma de la IATA. Un RFIC puede tener varios motivos para la emisión subcódigos (RFISCs) codificados en 3 caracteres alfanuméricos (ejemplos: 0BT, 99I, ...).

Acerca de EMD

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Que está cambiando y cuándo? Actualmente Copa Airlines tiene la siguiente lista de razones para el código de emisión disponibles en el canal de BSP a través del vMPD o “virtual MPD”. Esos MPD/ MCO se están convirtiendo en el nuevo estándar con razones de código de emisión y sub código de acuerdo a la naturaleza de los motivos originales para el código de emisión. El uso principal de EMD será el mismo uso que al día de hoy tienen los documentos de MPDs y MCOs. De esta forma están activos al día de hoy las razones de emisión que permiten a la agencia cobrar las penalidades por cambio y/o realizar depósitos o abonos de grupos. En la siguiente figura se apreciará la homologación de razones de emisiones actual MPD / MCO y las EMD correspondientes que COPA va a utilizar

Las razones de Código Emisión y Sub Código B/0BO (Hotel Accomodation), B/0BP (Tour and Land Arragements) serán utilizado únicamente en el mercado Colombiano (Colombia) como parte de nuestro producto (A Volar).

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Notas Importantes  A partir del 12 de enero 2014, EMD-S reemplazará al vMCO para convertirse en el único documento válido para el cobro de cambio de reserva (penalidades), el pago de depósito de grupos.  A partir del 1ro de junio de 2014, EMD-S reemplazará al vMPD para de convertirse en el único documento válido para el cobro de cambio de reserva (penalidades), el pago de depósitos de grupos.  El producto “Refundable Balance” no está disponible en los GDS en estos momentos deberá continuar utilizando en el BSPLink producto vMPD relacionado el cual es “K- Refundable Balance” en caso de que el uso de este producto o tipo de transacción sea necesaria. o Estamos actualmente trabajando con nuestros proveedores de IT y GDS para tener este "EMD para Refundable Balance” en cada GDS antes de que el documento vMPD no esté disponible según indicado por IATA a octubre de 2014. Más información será enviada posteriormente.

Acerca de EMD

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Política de campos mandatorios en EMD o

Códigos de Impuestos en la Recaudación de Penalidades: La agencia debe garantizar la captura de los códigos de impuestos asociados al cargo por cambio de boletos.

o

Código de moneda: La agencia siempre debe incluir o llenar el campo Código de moneda (COP, USD, GBP, CP) que corresponde a la cantidad recaudada. Este campo es único para cada GDS y cada GDS lo llena de forma diferente dependiendo de su sistema.

o

Agregar Comentarios en los siguientes casos: En caso de necesitar utilizar uno de los siguientes tipos de EMD-S por favor, asegúrese de seguir estos pasos adicionales para completar la solicitud de información de él.. Codigo y SubCodigo

Comentarios

Nombre del Servicio

LAND SERVICE

D/980

HOTA – Hotel Accommodation

B/0BO

TLND – Tour and Land Arngmt

B/0BP

Pasos adicionales para el agente en las agencias  Siempre que sea utilizado este tipo de EMD: Sugerimos la inclusión del nombre del servicio terrestre y las fechas en el OSI Pasos adicionales para el agente en las agencias  Siempre que sea utilizado este tipo de EMD: Sugerimos la inclusión del nombre del hotel, fecha. Este tipo de servicios solo aplica a Paquetes Vacacionales en el mercado de Colombia Pasos adicionales para el agente en las agencias  Siempre que sea utilizado este tipo de EMD: Sugerimos la inclusión del nombre del servicio terrestre y las fechas en el OSI. Este tipo de servicios solo aplica a Paquetes Vacacionales en el mercado de Colombia

Acerca de EMD

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Que Países y en Qué Orden?

Acerca de EMD

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¿Qué hacer cuando EMD está activo en su País para COPA Airlines? Por favor, en caso de cualquier duda o consulta sobre EMD en COPA: o Comuníquese con su contacto principal y usual de Copa Airlines relacionada con su país. Esta persona se pondrá en contacto el grupo de EMD de COPA para apoyar a resolver sus dudas en relación a los tipos de productos EMD que COPA tiene habilitados en el BSP y sus características. • En Europa / África / Asia siempre asegúrese de ponerse en contacto con el representante de la oficina de GSA. • En América: siempre asegúrese de ponerse en contacto con su representante de ventas en las oficinas de Copa Airlines.

Acerca de EMD