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el metro lanza nuevo aplicativo móvil
Para quienes vivimos la ciudad metro a metro
Medellín · Colombia
Noviembre de 2014 · No. 149 · Año 13 · ISSN 2027-3223
Extensión al Sur: un aporte al desarrollo Las estaciones de Sabaneta y La Estrella han registrado una afluencia de más de 22 millones de personas desde su inauguración en septiembre de 2012. El proyecto de Extensión al Sur ha contribuido al crecimiento y desarrollo de los municipios del Valle de Aburrá y ha beneficiado a los habitantes de Caldas, La Estrella, Sabaneta e incluso municipios cercanos de Antioquia que ahora pueden integrarse a toda la red de transporte masivo. Pgs. 4 y 5
METRO A METRO
Se amplía plazo del Línea K tendrá concurso de cuento mantenimiento 2 El Concurso
de Cuento y Crónica del Tranvía amplió el plazo para recibir los textos participantes hasta este viernes 21 de noviembre. De esta manera más personas podrán concursar en las categorías Infantil-juvenil y Adultos. Un jurado reconocido a nivel local será el encargado de elegir el mejor cuento y la mejor crónica en cada categoría. Pág 7
2 Entre el sábado 15 y el jueves 20 de noviembre la Línea K recibirá la segunda fase de mantenimiento anual. Este año se dividió en dos etapas el mantenimiento para disminuir el impacto en los usuarios. Quienes se dirijan al parque Arví en cable, deben llegar en medios alternos de transporte hasta Santo Domingo y tomar la Línea L. Pág. 3
Avanza el proyecto de la Línea C
2 ya hay luz verde para el proyecto de Línea C que es la vía que une las estaciones de Caribe y Suramericana. Esta línea, que actualmente presta servicio en las horas de alta afluencia, unirá al Norte con el Occidente de la ciudad. Se proyectan dos nuevas estaciones, una en Universidad Nacional y otra cerca al Tránsito. Pág. 3
Berenice vuela alto con los cables
2 Aún sin funcionar, los cables complementarios del Tranvía de Ayacucho comenzaron a cambiarles la vida a los habitantes de la zona. Berenice Velásquez, quien vive hace 20 años en Las Torres, ahora cuenta con un trabajo estable gracias al proyecto y pudo adquirir el computador que tanto soñaba. Pág. 6
Un mes de arte gráfico y pintura
2 Gracias a la buena acogida de la exposición de caricatura y humor gráfico Homanaje a Gabo, esta continuará en la estación Itagüí hasta finales del mes de noviembre. En la estación Suramericana expondrá la artista plástica María Carmenza López. Sus pinturas nos remiten a escenas costumbristas llenas de color. Pág. 7
2 interactiva
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F EDITORIAL
Dos años entregando beneficios al Sur del Valle de Aburrá Desde hace un poco más La Extensión al Sur fue posible gracias a las anteriores Jun2 de dos años, cuando se inaugu- tas Directivas del METRO. El actual alcalde de Medellín, Aníbal raron las nuevas estaciones de la Gaviria Correa, quien en 2004 presidía la Junta en calidad de GoExtensión al Sur –Sabaneta y La bernador y de Sergio Fajardo en calidad de Alcalde de Medellín, Estrella- el panorama de muchos reconocieron la importancia del proyecto y lo apoyaron desde sus habitantes del Valle de Aburrá inicios. También debemos reconocer el apoyo que nos brindaron cambió positivamente gracias a los en ese momento Luis Alfredo Ramos como Gobernador de Anbeneficios como ahorro de tiempo tioquia y Alonso Salazar como alcalde de Medellín. La Extensión al Sur se construyó con recursos propios del y dinero. Estos beneficios son recono- Metro de Medellín, que invirtió cerca de 160.00 millones de cidos por los casi 50.000 usuarios pesos para sacar adelante esta proyecto compuesto por 2,5 kique se mueven día a día en estas lómetros de vía férrea doble y dos estaciones que sobresalen estaciones. Ahora, las personas en por ser innovadoras en cuanto a su diseño y amigables con el el Sur tienen la posibilidad de in- medio ambiente. No podemos dejar de mencionar una obra crucial que pertegrarse a toda una red de medios de transporte conformada por mitió el desarrollo de todo el proyecto y es trenes, cables aéreos, buses y próximael intercambio vial de la Avenida Pilsen. mente el tranvía. De esta manera pueden Gracias a esta obra se mejoró la conexión movilizarse por todo el Valle de Aburrá con un solo pago. ahora, las personas en el entre los diferentes municipios del Sur. La Extensión al Sur fue uno de los proSur tienen la posibilidad de El Intercambio de Pilsen fue ejecutado yectos contemplados en el Plan Maestro integrarse a toda una red por el METRO a través de un conve2006-2030 “Confianza en el Futuro”, una de medios de transporte nio suscrito con el Área Metropolitana conformada por trenes, y el departamento de Antioquia quienes hoja de ruta que guía todas las acciones de cables aéreos, buses y aportaron recursos de aproximadamente la Empresa y que se ajusta a nuestros tres próximamente el tranvía. 30 mil millones para su construcción. principios rectores: generación de valor Es por esto que podemos decir que económico, social y ambiental, movilidad el proyecto de Extensión al Sur es el resostenible y sostenibilidad financiera. sultado de la unión de voluntades de la Gracias a rigurosos estudios origendestino realizados en años anteriores, fue posible identificar las autoridad de transporte, los gobernantes, las diferentes juntas necesidades de movilidad de los habitantes de Caldas, La Estrella, directivas de la Empresa y por supuesto, los empleados del MESabaneta e incluso otros municipios cercanos del Suroeste antio- TRO que pusieron todo su talento, experiencia y conocimiento queño y de otros departamentos del suroccidente. Ahora, gracias técnico para que hoy la Extensión al Sur sea un sueño cumplido. a la Extensión al Sur, estas personas cuentan con una opción de transporte digna, en donde además de los beneficios mencionados en tiempo y dinero, pueden acceder a valores agregados como Ramiro Márquez Ramírez programas culturales y sociales adelantados por la Empresa. Gerente general
F EN VOZ ALTA
El METRO, sinónimo de calidad de vida para el Aburrá Sur 2 Más calidad de vida para los habitantes y visitantes del Aburrá Sur; reducción en los índices de contaminación, mejoras en la movilidad y un gran aporte al desarrollo integral de la subregión, son quizás los beneficios más significativos que trajo consigo la ampliación del Sistema Metro desde el 5 de agosto del 2012 hasta los municipios de Sabaneta y La Estrella. La dinámica económica de este importante sector del Valle de Aburrá, unido al crecimiento urbanístico y a las tendencias de reconfiguración físico-espacial que eso ha traído consigo, eran un reto que reclamaba esta solución. Y el Metro supo atender oportunamente esta demanda socioeconómica, y con una inversión de 160 mil millones y 2.700 metros más de línea férrea puso en marcha las Estaciones de Sabaneta y La Estrella, generando con ello un flujo diario estimado en 60.000 nuevos pasajeros para el Sistema. Para una subregión que hoy cuenta con cerca de 30 mil unidades económicas, muchas de las cuales generan demandas de personal que migra desde distintos rincones del Valle de Aburrá, este aporte del Metro significó grandes ahorros económicos para estos usuarios, mayor agilidad en sus desplazamientos, y un impacto positivo en la productividad de las empresas. Desde el punto de vista social, estas nuevas estaciones son un eje sustancial para el crecimiento habitacional de municipios como La Estrella y Sabaneta, y marcan una impronta en la consolidación de los escenarios y amoblamientos que permitirán al Aburrá Sur seguir siendo “Un polo de desarrollo equitativo que invita a vivir”, tal como lo destaca la visión de su Plan Estratégico Subregional.
TV METRO, información a un clic 2 En el sitio web www.metrodemedellin.gov.co podrá encontrar todos los videos de TV METRO. Se trata de notas de video cortas con toda la información del Sistema, historias,
proyectos y novedades que le permitirán conocer a fondo la labor de la Empresa. Este es nuestro TV METRO recomendado para el mes de noviembre:
Periodistas vivieron la experiencia Metro
Una delegación de periodistas nacionales e internacionales que estuvieron en Medellín con motivo del premio Gabriel García Márquez, visitó la Línea K de Metrocable y conoció de cerca sus beneficios y su aporte a la innovación social. Los comunicadores destacaron la limpieza del Sistema y la Cultura METRO como aporte a la convivencia ciudadana.
Lillyam Mesa Arango Presidenta ejecutiva Cámara de Comercio del Aburrá Sur
El METRO entra en la era digital con su nuevo aplicativo móvil 2 El 30 de noviembre llega con buenas noticias para la ciudad en el ámbito digital gracias al lanzamiento del nuevo aplicativo móvil Metro de Medellín y la renovación del sitio web www.metrodemedellin.gov.co La aplicación estará disponible para sistemas operativos iOS ( Apple) y Android en él los usuarios encontrarán toda la información de utilidad de las líneas y estaciones del sistema; por ejemplo, los mapas esquemático y de destinos turísticos, rutas integradas, los horarios del paso de primeros y últimos vehículos por cada estación, algunos sitios de interés y servicios de las estaciones como máquinas de recarga, baños públicos, cajeros electrónicos, entre otros. Además, para aquellos que tengan plan de datos y permitan que la aplicación les envíe notificaciones, les enviará un mensaje cada vez que el sistema presente alguna novedad operativa que afecte de manera importante los desplazamientos de los usuarios por medio del Sistema. En una sección llamada “Programe su Viaje”, ingresando la estación de origen y de destino, el usuario podrá cono-
cer el detalle de su recorrido y los tiempos aproximados de sus viajes en el Sistema. Los tiempos presentados están calculados teniendo en cuenta condiciones operativas óptimas. De igual manera están discriminadas todas las modalidades tarifarias y los puntos de recarga Cívica. Esta es una primera fase de entornos digitales que se complementará con una cuenta en Twitter en el primer semestre de 2015. Hay que aclarar que la cuenta de Twitter tiene como objetivo entregar información operativa ya que para la información general del Sistema los usuarios cuentan con la línea Hola METRO 4449598. La Empresa cuenta con una estrategia digital desde hace 3 años, donde constantemente ha venido monitoreando, escuchando y actuando sobre lo que se dice de ella en los entornos digitales y actúa no a través de una cuenta propia sino a través de cuentas aliadas como la de la Alcaldía de Medellín, Área Metropolitana del Valle de aburra y Secretaría de Tránsito y todos los medios de comunicación para entregar información oportuna a nuestros públicos de interés.
Nuestro Sistema en tus manos:
Metro de Medellín app
mapas / rutas integradas horarios / tiempos de viaje tarifas / sitios de interés información operativa en tiempo real
Nuestro METRO es una publicación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada. | Gerencia General - Dirección de Comunicaciones y Relaciones Públicas | Calle 44 # 46-001, Bello, Antioquia. Conmutador: 454 88 88 | Línea Hola METRO 4449598 | e-mail:
[email protected] | www.metrodemedellin.gov.co | Publicación mensual 80.000 ejemplares. | Distribución gratuita en todas las estaciones del Metro | Impresión El Colombiano.
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Se abre el camino para la Línea C ,
Imagen de la valla ubicada en el campus de la Universidad Nacional que le da la bienvenida al proyecto de la Línea C.
2 El proyecto de la Línea C, contemplado en el Plan Maestro 2006-
construida por etapas con el fin de no interrumpir la operación en la Línea B. 2030, “Confianza en el Futuro”, pronto entrará a su fase de diseño. En la Beneficios actualidad esta línea opera únicamente en horas de mayor afluencia, conec- Una vez opere la Línea C, se descargarán considerablemente las transferencias en la estación San Antonio así como un tramo de la Línea A. La comunitando las estaciones de San Javier y Niquía a través de una vía de enlace. El proyecto incluye la construcción de una nueva vía férrea ya que ac- dad que trabaja y estudia en la Universidad Nacional, conformada por cerca tualmente solo existe un carril. Con esto se podrá obtener una frecuencia de de 15.000 personas, se verá beneficiada con esta nueva línea. Para el vicerrector de esta universidad, Carlos Alfredo Salazar, la consoperación igual a la de las Líneas A y B. Además se construirán dos nuevas estaciones, una en la Universidad Nacional y otra cercana a la Sijín, en la trucción de una estación allí es un sueño realizado. Allí se enfrentan actualmente inconvenientes de movilidad pues sus vías de acceso están muy conCalle 72, con sus respectivos urbanismos. El trazado de la línea C comenzará en la estación Caribe. El primer tra- gestionadas. De ahí la gran necesidad de integrarse de manera directa a un mo será de 1 kilómetro hasta el El Volador, donde se ubicará la estación de sistema de transporte masivo como el METRO. “Al tener la estación muchos preferiremos usar el Sistema. Para nosola Calle 72. El segundo tramo será de 1,2 kilómetros e irá de El Volador a la tros será ideal tenerlo”, señala el vicerrector Salazar. Las Universidad Nacional y el tercer tramo irá hasta la estadirectivas han insistido en que esta institución está abierta ción Suramericana, con una longitud de 1,5 kilómetros. al disfrute y aprovechamiento de todos y que con una esEstas estaciones serán similares a las que tiene el tación de METRO, se facilitará el acceso de muchas más Sistema actualmente aunque aspectos como la ventilapersonas a la universidad, donde existe un gran comproción e iluminación serán mejorados. La de la Universimiso con la movilidad sostenible. De ahí que le apuesten dad Nacional contará con dos cabezotes y la de la Calle al sistema integrado de transporte y a medios como la bi72, con un acceso. Ambas tendrán plataforma central. cicleta. Este proyecto estará articulado con el Parque del Río de “Podremos potenciar la universidad, dar clases hasta la Alcaldía de Medellín. más tarde y ser más útiles para la ciudad. Además aliviaSe estima que la demanda diaria será de 32.260 viaremos el tema de congestión que ya se nos presenta en la jes. De estos, 16.520 serán aportados por las dos nuevas Carlos Alfredo Salazar, misma universidad y en el entorno”, explica Salazar. estaciones. El resto lo aportarán los usuarios que deja- Vicerrector Universidad Nacional La Nacional acompañará el proceso de urbanismo en rán de hacer transferencia en San Antonio. la plazoleta y aportará dos obras del maestro Pedro Nel El presupuesto preliminar para esta obra es de $65.000 millones de pesos, incluyendo los diseños que tendrán un costo Gómez que enriquecerán el diseño de la estación. La universidad ha propuesto además la construcción de un cable que coaproximado de $5.000 millones. Estos comprenden la doble vía férrea, las dos estaciones, modificación de señalización electrónica, la reubicación del necte la futura estación de metro con un cable aéreo con el cerro El Volador con las instituciones educativas de la zona de Robledo. sistema de catenaria y ampliación de subestaciones eléctricas. La Nacional destaca beneficios como el ahorro en tiempo, la conectiviPara operar esta línea ya se adquirieron tres nuevas unidades de tren que llegarán a finales de 2015. Es importante aclarar que la Línea C será dad con todo el Valle de Aburrá y la seguridad que traerá la Línea C.
Línea K estará en mantenimiento 2 El METRO realizará mantenimiento a la Línea K entre el sábado 15 y el jueves 20 de noviembre. Por esta razón esta línea no prestará servicio durante esos días y se retomará la operación comercial el viernes 21. Esta será la segunda etapa del mantenimiento anual realizado a este cable. La primera se cumplió en junio de este año. Esta actividad, que en años anteriores ha tenido una duración aproximada de 10 días, se dividió en esta ocasión en dos fases para disminuir el impacto en la comunidad. Es importante anotar que una de las actividades programadas será el cambio de uno de los tramos de cable. Por esta razón, el cable debe ser extendido sobre la calle 107 para facilitar el reem-
plazo de este material. De ahí que esta vía debe ser cerrada entre las carreras 49 y 52 durante los días del mantenimiento. Por lo anterior, el METRO recomienda a los usuarios de la Línea K y a la comunidad en general, respetar los cerramientos ubicados en la vía y no acceder a las zonas restringidas para facilitar la labor del equipo de mantenimiento de la Empresa de Transporte. El METRO agradece nuevamente la comprensión de la comunidad frente a estas actividades que son necesarias para la adecuada operación de los cables y les recuerda a los usuarios programar sus recorridos en otras alternativas de transporte entre el 15 y el 20 de noviembre.
Conocimiento del METRO se muestra en Bogotá El METRO de Medellín fue invitado a participar en el Primer Encuentro de Probogotá Región que se realizó en el auditorio de Corferias el jueves 13 de noviembre. El evento estuvo organizado por Probogotá, fundación creada recientemente para trabajar por el futuro de la capital del país en ejes como la calidad de vida, el desarrollo económico y el desarrollo urbano sostenible. En este evento se convocó a expertos nacionales e internacionales en temas de movilidad y urbanismo. Los asistentes pudieron conocer las experiencias exitosas de Barcelona, Londres y Nueva York en aras de su desarrollo a través de alianzas público privadas. Como parte del evento se realizaron dos debates enfocados a analizar la viabilidad del Metro de Bogotá. En el primer encuentro los panelistas
fueron Rudolf Hommes, Paul Bromberg y Darío Hidalgo, la moderación estuvo a cargo de Alejandro Santos Rubino, director de la revista Semana. En el segundo debate se habló sobre un metro como posible solución para la movilidad de Bogotá, su relación costo beneficio y aspectos técnicos sobre una posible construcción subterránea o elevada. Para tratar estos temas se invitó a Eduardo Behrent, Diego Hernandez y Ramiro Márquez Ramírez, gerente del METRO de Medellín. En esta charla, la Empresa pudo aportar desde su experiencia y conocimiento técnico acumulado durante 19 años de operación, con el objetivo de dar luces sobre el proyecto del metro para Bogotá. La Fundación Probogotá es presidida por el exministro de Comercio Luis Guillermo Plata.
F BREVES Halloween con los niños
2 El pasado 31 de octubre, el METRO programó varias actividades para celebrar con los niños en su día y compartir con ellos la alegría del Halloween. En los accesos a las estaciones Aurora, Vallejuelos, Juan XXIII, Popular, Andalucía y Santo Domingo de las Líneas J y K, se dispuso de pintacaritas para los niños que pudieron complementar su disfraz con un divertido maquillaje. Adicionalmente, en la estación Suramericana se realizó una jornada recreativa en articulación con la comunidad de Naranjal para celebrar con los niños de este barrio de influencia del Sistema.
Cívica Gris
2 La Cívica Gris que reemplaza la porción METRO ya está disponible en las estaciones Bello, La Estrella, Acevedo y Envigado. Entre el 18 de septiembre y el 11 de noviembre se vendieron cerca de 282.07 tarjetas para un total de 731.629 viajes. Esta Cívica reemplaza la porción metro del tiquete integrado y permite un acceso más ágil al Sistema. Al solicitar tiquetes integrados en estas estaciones, los usuarios recibirán la tarjeta Gris cargada con el número de viajes solicitados, y los tiquetes de seguridad de los buses que se entregan de manera habitual.
Chile mira al METRO
2 Una delegación chilena de la Secretaría de Planificación de Transporte (Sectra) visitó recientemente el METRO para conocer de cerca la innovación social generada por el Metrocable y la gestión social de los proyectos que adelanta la Empresa. Los funcionarios chilenos realizaron un recorrido por la línea K de Metrocable y pudieron apreciar la transformación social generada en estas comunidades a raíz de este medio de transporte. Este es un primer acercamiento para un futuro contrato de consultoría que buscaría poner al servicio de la Sectra todo el conocimiento y experiencia en la planificación de la gestión social de los proyectos ejecutados por la empresa METRO.
10 años con los aprendices
2 Hace 10 años nació el programa Aprendices de Cultura METRO, un programa enfocado a la capacitación de jóvenes bachilleres que viven en las zonas de influencia de los proyectos. A través de este programa los participantes aprenden sobre direccionamiento estratégico, proyecto de vida, lenguaje y comunicación, calidad en el servicio y trato al usuario, Cultura METRO y prospectiva empresarial. Este módulo cuenta con un total de 940 horas, teórico-prácticas. Gracias a este programa ha sido posible extender la Cultura METRO a toda la ciudad.
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El METRO le aporta al desarro 2 Hace dos años comenzaron a operar las estaciones de Sabaneta y La Estrella, un proyecto que recibió el nombre de Extensión al Sur, ya que implicaba llevar la línea A hacia los municipios del Sur del Valle de Aburrá. Estas dos nuevas estaciones fueron construidas para responder a las dinámicas de desarrollo que desde hace varios años se dan en esa zona del Valle de Aburrá. Más vivienda, comercio, industrias y desarrollo, exigían soluciones de movilidad sostenibles que le aportaran a la calidad de vida de los habitantes de esos municipios. Los beneficios se han extendido también a los municipios del suroeste antioqueño que ahora cuentan con una conexión al centro de la ciudad. En este proceso se destacaron el trabajo y la dedicación de los empleados METRO, ya que a diferencia de proyectos anteriores, no se requirió del acompañamiento de empresas extranjeras en el montaje de la catenaria. El conocimiento y experiencia adquiridos por el METRO, permitieron que emprendiera con éxito la instalación y adecuación de 5.150 metros de catenaria necesarios para los 2,5 kilómetros de vía férrea que comprendió la Extensión al Sur. Gracias a lo anterior, el METRO pudo ahorrar cerca de $3’908.608.290. Las dos estaciones se han convertido en referente y puntos de encuentro de la comunidad, además de que han facilitado la movilidad en la zona. Ahora, quienes viven o trabajan en Sabaneta, Caldas y La Estrella pueden integrarse fácilmente al Sistema y ahorrar tiempo y dinero en sus desplazamientos. La Extensión al Sur sentó las bases del proyecto Centralidad Sur que busca dinamizar el sur del Valle de Aburrá al fortalecer su oferta de vivienda y servicios. Este proyecto es liderado por el Área Metropolitana y busca entre otros aspectos, favorecer el cambio de vocación de lo industrial a lo habitacional, el turismo y otros servicios.
F EL DATO Tan solo 40 minutos se necesitan para atravesar el Valle de Aburrá desde La Estrella a Niquía en la Línea A.
La estación Sabaneta es amigable con el ambiente 2 Al llegar a la estación Sabaneta, de inmediato se percibe un fuerte contraste. Afuera, la dureza del entorno industrial y el tráfico de los vehículos particulares. Adentro: la amplitud y claridad de una construcción amigable con el medio ambiente. Cuando se comenzó a pensar en la Extensión al Sur, se tenía claro que había que ofrecer a los usuarios algo diferente. Por eso se diseñó una estación amplia, en la que predominaran los espacios abiertos y se percibiera una atmósfera tranquila. Además, era necesario responder a las tendencias actuales de la arquitectura con un fuerte componente sostenible, con construcciones amigables con el medio ambiente. El reto no era fácil, ya que la estación está en medio de la Regional y el río y no existía la posibilidad de desarrollar grandes espacios públicos. Tranquilidad, bienestar, amplitud, son las sensaciones que se experimentan al entrar a la estación Sabaneta. Eso es porque cada detalle y cada elemento, conforman un todo armónico. En cuanto a los materiales, se optó por el vidrio, lámina, estructuras metálicas y concretos especiales. Esto permite ventilación e iluminación natural. Bajo la premisa de construir un aula ambiental, se optó por prescindir de equipos especiales de aire acondicionado o plantas de gran gasto energético. El jardín vertical exterior es uno de los elementos más atractivos de esta construcción. Su colorido le aporta frescura al concreto y refuerza el concepto arquitectónico del proyecto. Uno de los logros de los arquitectos fue el diseño de un sistema de recolección de aguas lluvias. Estas se recogen a través de las canoas de la cubierta y se almacenan en tanques que mediante la ley de la gravedad se van descargando. Este sistema permite el riego del jardín vertical y el mantenimiento y aseo de la Estación.
La Estrella, símbolo de modernidad La Estrella cuenta con un diseño moderno y una atmósfera industrial que la equipara con modernas estaciones de Europa. Cuenta con dos plataformas centrales que evitan el contraflujo de los usuarios. Su parte más alta está en el costado occidental, que tiene una medida de 10 metros. Posee una terraza pública que sirve como punto de encuentro para la comunidad de la zona. En su parte exterior, sobre la avenida Regional, hay un mural que fue entregado a diversos artistas de la ciudad para que dejaran su huella en este espacio. El resultado fue sorprendente, pues aportó vida y color.
F LA CIFRA Desde septiembre de 2012, cuando entró en operación la Extensión al Sur, se han movilizado cerca de 13.500.000 usuarios en la estación La Estrella.
La estación Sabaneta fue diseñada como un espacio amigable con el medio ambiente. Es una de las más am
F VOX POP Me movilizo en METRO cuatro veces a la semana en promedio. Me queda muy fácil porque vivo en Sabaneta en La inmaculada y utilizo el colectivo de mi vereda. Con la congestión de los carros es mejor venir a Sabaneta que irme hasta la estación Itagüí. Hernán Darío Ramírez Usuario
Siempre uso la Línea 1 de Buses hasta la estación Manrique, luego tomo la Línea A en Hospital y vengo hasta Sabaneta. De ahí me voy caminando hasta el trabajo. Antes de que tuviéramos la Extensión al Sur me iba hasta la estación Itagüí y cogía el integrado, pero me demoraba más. Se me ha facilitado mucho el transporte, ahora me demoro 40 minutos desde mi casa y antes me tardaba una hora y media Luisa Fernanda Palacio Usuaria
Es la primera vez que uso la estación. Es muy limpia y bonita. Debo usar la estación Sabaneta durante un mes por motivos de trabajo. Vengo desde la estación Tricentenario. Uso el METRO por facilidad y por ahorro en tiempo y dinero. Como soy vendedora externa debo movilizarme mucho por la ciudad Sandra Milena Tabares Usuaria
Uso la extensión al sur desde que se inauguró. Es muy cómodo transportarme porque queda cerca de mi casa y del trabajo. Me movilizo desde Envigado. Me ahorro más o menos media hora en tiempo. No hay semáforos y no me toca esperar el bus durante largo tiempo Jorge Eliécer Rodríguez Tangarife Usuario
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ollo del Sur del Valle de Aburrá La vivienda se dinamiza 2 La Extensión al Sur ha sido, sin duda, uno de los factores que han dinamizado el desarrollo de los municipios de esta zona del Valle de Aburrá. La facilidad en el transporte ha hecho que muchos ciudadanos se sientan atraídos por las ventajas y servicios que allí se ofrecen. Según cifras suministradas por Coordenada Urbana de Camacol Antioquia, las ventas de vivienda nueva han evidenciado un dinamismo importante entre 2012 y 2013 en Antioquia en general y en el sur del Valle de Aburrá en particular. La Estrella es el caso más significativo. El crecimiento en dicho periodo asciende a 91%, principalmente por la variación en las ventas de viviendas que no son de interés social (95%) y se espera persista la evolución gracias a que la oferta aumenta 115%. En Sabaneta, durante los últimos dos años se incrementó la venta de vivienda en un 22% con 2518 viviendas en 2012 y 3061 en 2013. Caldas, aunque redujo la venta de vivienda ligeramente en los últimos dos años, se constituye en el municipio más dinámico en cuanto a inicio de obra con incremento de 59%, que corresponde en su totalidad a vivienda de interés social.
amplias del Sistema.
La estación La Estrella sorporende por su aspecto moderno. Cuenta con una amplia plazoleta que se convirtió rápidamente en punto de encuentro para los vecinos y transeúntes.
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Los sueños de Berenice son altos como el futuro cable de su barrio
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F BREVES Cierre de Junín
2 Desde el jueves 6 de noviembre, Junín, entre Ayacucho y Pichincha está cerrado por las obras del tranvía. En este lugar se están relocalizando las redes de servicio público y se implementa el corredor tranviario. En un futuro cercano, por este lugar solamente se permitirá el paso del tranvía y de los peatones, de esta manera se generará un gran espacio público y bulevar peatonal que incentivará el comercio. Desde ya es importante que las personas le den un buen uso a los nuevos espacios del tranvía que van quedando habilitados y no se estacionen en ellos carros ni motos.
Jornada de inclusión
Berenice tiene motivos para sonreír. Gracias a su trabajo en el proyecto ha mejorado sus condiciones de vida.
2 Aún
sin funcionar, los cables ya comenzaron a cambiarles la vida a los habitantes de los barrios que se beneficiarán directamente con los cables Línea M (Miraflores-El Pinal-Trece de Noviembre) y Línea H (Oriente-Las Torres-La Sierra), complementarios al tranvía de Ayacucho. Maria Berenice Velásquez Osorio es una de esas personas. Ella vive hace 20 años en el barrio Las Torres y hacía dos que no tenía un trabajo estable. “Yo me rebuscaba el sustento vendiendo películas, cuidando motos o lavando ropa” dice. Pero su realidad cambió cuando se enteró que se construiría un cable en su barrio. Desde ese momento empezó a averiguar cómo podía trabajar en las obras hasta que tuvo la oportunidad de enviar la hoja de vida. “Mi responsabilidad ahora es ser controladora de tráfico. A mí me toca darle el paso a las volquetas, garantizar que la calle esté limpia y orientar a las personas”, comenta con una sonrisa que no le cabe en su rostro porque a pesar de las dificultades económicas, Berenice nunca ha dejado de soñar. “Es que si uno no sueña es como si estuviera muerto”, afirma. Un día ella soñó trabajar en las obras del cable y lo logró. Después soñó con comprarle un computador a su hija y hace poco pudo hacerlo realidad, ahora quiere seguir trabajando y en el futuro ser
vinculada al Metro para desempeñarse en una estación del cable, un sueño más que persigue con persistencia y dando lo mejor que puede. “A mí me gusta lo que hago y ya me capacitaron en alturas”, dice con orgullo. Es que tener con un trabajo con todas las garantías legales le ha permitido no solo sentirse feliz sino brindarle una mejor calidad de vida a su hija Laura Camila de 7 años. Con la llegada del cable a Las Torres, ella cree que podrá inscribirla en un colegio militar porque puede ahorrar pasajes y lograr que su pequeña tenga mejores perspectivas de vida. “Mi princesa está feliz con mi trabajo. A ella le encanta que yo le mantenga frutas en la nevera y desde que estoy trabajando se las puedo tener”. En Las Torres, el Metro con su contratista de obra avanza en la adecuación del terreno para la construcción de la estación. Para los cables se han contratado 150 personas, de las cuales 52 viven en barrios de incidencia del proyecto. Desde las calles del barrio Las Torres los niños observan la ciudad y en poco tiempo también verán volar las cabinas del cable, un elemento que sin duda les aumentará su imaginación y el deseo de soñar, así como lo hace Berenice. “Uno tiene que soñar, pensar alto para llegar si quiera hasta la raíz”, dice entre risas mientras sostiene un aviso que dice SIGA, como símbolo de su empuje.
Navidad en familia y con el tranvía 2 Dentro de poco empieza la época más especial del año. Por eso, el tranvía de Ayacucho y sus dos cables, compartirá con algunos barrios de influencia del proyecto las novenas de
aguinaldos. Será la oportunidad para continuar estrechando lazos de amistad y confianza con la comunidad.
Fecha
Hora
Lugar
16 de diciembre
3:00 p.m. a 5:00 p.m.
Trece de Noviembre, Calle 56HG con la 56-57. El Pontón
17 de diciembre
3:00 a 5:00 p.m.
Bajos Estación Metro San Antonio, Plazoleta Suroriental
18 de diciembre
3:00 a 5:00 p.m.
I.E. Villa Turbay, Carrera 2 # 55 F - 17
19 de diciembre
4:00 a 6:00 p.m.
Alejandro Echavarría Placa Polideportiva, Calle 50 con Cra14A
10 de diciembre
6:30 p.m.
Parque La Milagrosa
21 de diciembre
4:00 a 6:00 p.m.
Barrio El Pinal Cancha de Manzanares, Calle 56 con la Carrera 27.
22 de diciembre
6:00 a 8:00 p.m.
Redondel de Buenos Aires, Cll 47 A entre las Carreras 31 y 32
23 de diciembre
2:00 a 4:00 p.m.
San Antonio las Torres, Placa Polideportiva
La innovación se lleva a otros países 2 El METRO dio a conocer aspectos como el Metrocable y la Cultura METRO -por los que obtuvo el reconocimiento Innovadores de América- en una gira programada por la organización del premio para exponer las experiencias exitosas de los ganadores La gira comenzó el lunes 3 de noviembre en Asunción (Paraguay), continuó el 5 en La Paz (Bolivia) y finalizó el 7 en Quito (Ecuador). En estas ciudades, los ganadores del premio Innovadores de América socializaron sus logros en materia de innovación. El METRO recibió este galardón el pasado 21 de agosto en Medellín. En estas charlas se habló de la Cultura METRO como modelo de convivencia y apropiación de lo público.
Los avances del METRO en materia de innovación se reconocen tanto en el ámbito internacional como local. Muestra de esto es la participación de la Empresa en Innovation Land 2014, feria que se realizó hace poco en Plaza Mayor. El METRO expuso su proyecto Tranvía de Ayacucho y sus dos cables como modelo de innovación, destacando aspectos como la tecnología que permitirá asumir pendientes de hasta el 12%, las cuales solo puede recorrer un tranvía de riel central y llantas de caucho para tener mayor agarre. Un sistema único en América Latina. Los asistentes a la feria también conocieron el trabajo de socialización que realiza la Empresa con la comunidad.
2 El proyecto tranvía de Ayacucho y sus dos cables está presente en diversas actividades sociales en los barrios de incidencia del proyecto. Es así como participó en la jornada de inclusión de las personas en situación de discapacidad que se realizó el pasado sábado 8 de noviembre en la Institución Educativa Villa Turbay. La iniciativa en la que sobró diversión y aprendizaje, fue liderada por la mesa social de la comuna 8 conformada por los barrios La Sierra, Villa Turbay, Villa Liliam y Las Mirlas. Los futuros cables serán accesibles, contarán con rampas y ascensores. En el caso del tranvía, gracias a que es un sistema al nivel del piso, le permitirá a las personas acceder fácilmente.
Un día para recordar
2 Cerca de 800 niños participaron en la fiesta organizada por varias empresas e instituciones, incluido el Metro, el pasado 31 de octubre en la unidad deportiva del barrio Miraflores. Fue una tarde de mucha diversión. Los niños disfrutaron de show de baile, presentaciones musicales, juegos, fotos, pintacaritas, inflable y mucho más. La idea es que en próximas celebraciones, las personas tengan presente que el corredor tranviario debe mantenerse despejado para garantizar la circulación de los tranvías en ambos sentidos y la seguridad de todos. En el tranvía de Ayacucho y los dos cables complementarios (Líneas M y H) los niños tendrán prioridad.
Muchos visitantes
2 Diversos visitantes de la ciudad e incluso personas que viven en otros países han sido recibidos por el proyecto tranvía de Ayacucho y sus dos cables para que conozcan todos los detalles de la nueva obra de movilidad y los dos tranvías que han llegado a la ciudad provenientes de Francia. Estudiantes de la Universidad de Antioquia, miembros de la Asociación de Comerciantes del Centro – Corpocentro e integrantes del Club Rotario de El Poblado, han sido algunos de ellos. Igual que como ocurrió en su momento con el metro, y los cables línea K, J y el Cable Arví, también en las futuras líneas habrá cientos de visitantes interesados en conocer este proyecto que transformará positivamente la zona Centro Oriental de la ciudad.
Nuevos negocios
2 No solo a lo largo de Ayacucho, sino también cerca a las estaciones de los futuros cables, se comienzan a ver nuevos establecimientos comerciales. En la estación Villa-Sierra, por ejemplo, hasta donde llegará el metrocable Línea H, decidieron abrir una nueva panadería que también funciona como restaurante. En “Nuevo Amanecer”, trabajan Jairo Giraldo y Rosa Zapata quienes viven en el barrio La Sierra y son los encargados de preparar la parva y los almuerzos que ya muchos trabajadores del proyecto pasan a comprar. De esta manera, los cables comienzan a dinamizar la economía de la zona.
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Se amplía plazo del Concurso Cuento y Crónica Tranvía
F BREVES Conciertos de aniversario 2 El viernes 28 de noviembre el METRO celebrará con sus usuarios 19 años de operación comercial. Para esto ofrecerá conciertos de música instrumental en varias de sus estaciones en las horas de la mañana y en la tarde. El objetivo es brindar un pequeño regalo a todos sus usuarios y compartir con ellos un espacio de buena música y cultura.
Música con Yamaha 2 El 21 de noviembre en la estación Itagüí, acceso norte, a las 4:00 p. m, los usuarios podrán disfrutar de la mejor música de diversos géneros en el concierto del programa Tokando la Fundación Yamaha. Los jóvenes músicos pertenecen a la institución educativa Cooperativo de San Antonio de Prado. Los cuentos y crónicas participantes se recibirán hasta el viernes 21 de noviembre a las 8:00 p. m.
2 Por solicitud de la ciudadanía, el METRO amplió las inscripciones para el Concurso de Cuento y Crónica Tranvía, que este año elegirá a cuatro ganadores, dos en la categoría de adultos y dos en la categoría juvenil. Esta es la edición número 11 de los concursos literarios organizados por la Empresa de Transporte. Para 2014, se eligió como eje temático de las propuestas el Tranvía, no solo por la memoria que este dejó en la ciudad –el antiguo tranvía desapareció a comienzos de la década del 50- sino por la llegada del nuevo Tranvía de Ayacucho, un proyecto de la Alcaldía de Medellín ejecutado por el METRO que comenzará a operar en el segundo semestre de 2015. Para esta edición, los participantes pueden enviar un cuento o una crónica relacionada con el eje temático propuesto. Un jurado conformado por 3 personas de reconocimiento en el ámbito literario local elegirá la mejor crónica y el mejor cuento de cada categoría, para un total de cuatro propuestas premiadas.
Los ganadores recibirán bonos por valor de 1 millón de pesos que podrán ser redimidos en diferentes establecimientos comerciales. Además, los textos seleccionados serán publicados en el periódico Nuestro METRO que circula cada mes o en una publicación especial si la Empresa así lo determina. La fecha límite para la entrega del material es el viernes 21 de noviembre de 2014. Los cuentos pueden ser enviados a través del sitio web del metro www.metrodemedellin.gov.co o en la sede administrativa ubicada en Bello. Los ganadores se darán a conocer en un evento realizado el viernes 12 de diciembre. Para mayor información y conocer las bases del concurso puede ingresar a www.metrodemedellin.gov.co o en la Línea Hola METRO 444 95 98. Con el Concurso de Cuento y Crónica Tranvía, el METRO quiere celebrar con sus usuarios 19 años de operación y dar a conocer el talento literario de los habitantes de la ciudad.
El METRO vive la Navidad 2 Cada año el METRO celebra con sus vecinos las novenas navideñas. Una oportunidad para compartir, estrechar lazos y vivir un momento de unión y solidaridad. Sorpresas, música, teatro y un ambiente muy familiar caracterizan las novenas organizadas por el METRO. Para este año, se incluyeron en la programación las estaciones de
cables, algunas paradas de la Línea 1 y estaciones representativas de las Líneas A y B. Le invitamos a disfrutar de la Navidad con alegría y armonía y a unirse a estas novenas. Esta es la programación de novenas comunitarias para este año:
Fecha
Estación / Lugar
Diciembre 16 Diciembre 17 Diciembre 18 Diciembre 19 Diciembre 20 Diciembre 21 Diciembre 22 Diciembre 23
Santo Domingo, Andalucía Popular, Acevedo Juan XXIII, Vallejuelos La Aurora, Estadio Poblado, Aranjuez Corregimiento de Altavista, Alpes Gardel-Casa Gardeliana, Barrio La Cruz-Manrique Bello, Santa Lucía
Germán Espinosa comienza a rodar
Tren de la Cultura en homenaje al periodismo
2 El escritor Germán Espinosa (1938-2007) llega a enriquecer la colección de Palabras Rodantes y a hacerle compañía a otros grandes escritores colombianos como Tomás Carrasquilla, Hernando Téllez, Luis López de Mesa y Alberto Aguirre. Espinosa, nacido en Cartagena, escribió más de 40 libros de diversos géneros como novelas, cuentos y ensayos. Comenzó a darse a conocer en el ámbito literario por sus relatos eróticos. Su primera novela fue publicada en 1966, se tituló La lluvia en el rastrojo. En la década de los setenta se destacó por sus polémicos escritos políticos. Luego fue diplomático y al final de su vida se dedicó exclusivamente a la escritura. Entre sus novelas más conocidas están: La tejedora de coronas (1982) y Los cortejos del diablo (1970), traducidas a varios idiomas. Su libro El ocioso trabajo de escribir, fue editado por la colección Palabras Rodantes y será presentado este miércoles 19 de noviembre en el claustro Comfama. Este será el último lanzamiento del año que contará con la presencia de Jairo Morales.
2 El METRO y la Facultad de Comunicaciones de la Universidad de Antioquia, rinden un homenaje al periodismo Colombiano el 26 de noviembre. En esta ocasión, se quiere resaltar a tres grandes figuras del periodismo antioqueño: Fidel Cano, fundador del diario El Espectador; Alberto Lleras Camargo, fundador de la revista Semana, y Fernando Gómez Martínez, fundador de El Colombiano. Para este homenaje se vestirá un tren con imágenes alusivas a estos tres personajes. Estas imágenes irán acompañadas de fragmentos que resumen el pensamiento de estas grandes figuras del periodismo, mientras que en la parte exterior se ubicarán sus firmas. El recorrido comenzará en la estación Poblado y finalizará en la estación Universidad. Posteriormente los asistentes podrán conocer más a fondo el legado de Lleras, Cano y Gómez Martínez en una charla con el periodista Carlos Alberto Giraldo. De esta manera, el METRO continúa rescatando la herencia cultural del departamento a través del programa Tren de la Cultura, que permite que los usuarios conozcan más sobre los hombres y mujeres que dejaron una huella en la historia de Antioquia.
Autor recomendado 2 En noviembre no deje de pasar por alguna de las Bibliometro para leer un libro del escritor Henning Mankell. Él es un novelista y dramaturgo sueco, reconocido internacionalmente por su serie de novela negra sobre el inspector Wallander. A los dieciséis años abandonó la escuela para enrolarse en un barco mercante y posteriormente vivió en París, donde trabajó en un taller de instrumentos musicales. Algunos de los libros de Mankell que podrá encontrar en las Bibliometro son: Asesinos sin rostro, El hombre inquieto, La leona blanca, La pirámide, Tea-Bag y Los perros de Riga.
Cine para todos 2 En la estación Niquía se presentan películos miércoles a las 6:00 p. m. El 19 de noviembre podrá ver Se renta esposa y el 26, La reina. Solicite en cine a la carta Vías y vidas, Las reglas de Georgia, The adventures of Pinocchio, Enredados, Rojo como el cielo, La historia sin fin. En la bibliometro de Itagüí, todos los viernes disfrute de grandes títulos. El 21 de noviembre podrá ver 101 dálmatas y el 28 se presentará El viento que acaricia el prado. Pregunte también por estos títulos: Río místico, Violación de domicilio, Enamorándome de mi ex, 17 otra vez y Los fantasmas de mi ex. las
Exposiciones 2 En la estación Itagüí continúa la exposición Muestra mundial de caricatura y humorismo gráfico Valle de Aburra 10 años. Este es un homenaje al nobel colombiano Gabriel García Márquez (Gabo). En la estación Suramericana podrá apreciar el trabajo pictórico de María Carmenza López, artista del Municipio de la Estrella. A través de estas exposiciones, el METRO busca llevar el arte y la cultura a sus usuarios y dar a conocer el talento de los artistas de la ciudad.
8 tiempo libre
N o v i e m b r e 2 014
F SOPA DE LETRAS
F DIFERENCIAS (5)
2 El 30
de noviembre se lanzará el nuevo aplicativo móvil del metro, con el que los usuarios podrán acceder a información general del Sistema como horarios, tarifas y servicios en las estaciones. Adicionalmente, contará con un programador de viaje y notificaciones sobre el estado operativo de las líneas para quienes tengan plan de datos.
que
Aplicativo Estaciones Horarios
Información Operaciones Líneas
Servicio Usuarios Digital
Tarifas Ios Android
F OTRO SABOR EN CASA
F SUDOKU
Alitas de pollo en salsa Barbecue, con puré de ahuyama
2 Los ejercicios mentales mejoran la lógica y la concentración. Nivel: difícil
Nivel: Medio 3 9 1
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Nuestro Sistema en tus manos:
Metro de Medellín app Disponible desde noviembre 30, 2014
mapas / rutas integradas horarios / tiempos de viaje tarifas / sitios de interés información operativa en tiempo real