FICHA TÉCNICA CAMA BAJA

FIGURA 1. ISOMETRICO EQUIPO

1. DIMENSIONES CAMA BAJAS HOMOLOGADAS 1.1 CAMA BAJA DE UN EJE Nº Ficha Homologación:……...SS-3515 Longitud Total:…………………14.00 m N° ejes:…………………………………...1 Ancho:………………………………2,6 m 1.2 CAMA BAJA DE DOS EJES Nº Ficha Homologación:………SS-3518 Longitud Total:…………………..14.60 m N° ejes:…………………………………….2 Ancho:………………………………..2,6 m Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

Nº Ficha Homologación:………SS-3072 Longitud Total:…………………..11.80 m N° ejes:…………………………………….2 Ancho:……………………………….2,6 m

Nº Ficha Homologación:............SS-3074 Longitud Total:…………………..11.80 m N° ejes:....................................................2 Ancho:………………………………..2,6 m 1.3 CAMA BAJA DE TRES EJES Nº Ficha Homologación:……….SS-4528 Longitud Total:………………….13.327 m N° ejes:…………………………………….3 Ancho:………………………………..3,0 m Nº Ficha Homologación:………..SS-3517 Longitud Total:……………………..15.1 m N° ejes:……………………………………...3 Ancho:…………………………………2,6 m Nº Ficha Homologación:………...SS-3552 Longitud Total:……………………...13.0 m N° ejes:………………………………………3 Ancho:………………………………….2,6 m Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

Nº Ficha Homologación:.................SS-3070 Longitud Total:………………………..13.0 m N° ejes:………………………………………..3 Ancho:……………………………………2,6 m 1.4 CAMA BAJA DE TRES EJES DE CUELLO DESMONTABLE Nº Ficha Homologación:…………..SS-4527 Longitud Total:……………………..14.268 m N° ejes:………………………………………...3 Ancho:……………………………………3,0 m 2. DESCRIPCIÓN TÉCNICA:

FIGURA 2. DESCRIPCION GENERAL DEL EQUIPO

Vigas principales: Perfil estructural original IPE 450, que garantiza una alta resistencia como soporte principal de toda la estructura Puentes intermedios: Canal de 6”, solidarios a la IPE 450 principal, genera un entramado estructural que garantiza soportar altas cargas y fuertes impactos, comunes en el transporte de carga. Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

Marco lateral: Perfil estructural original IPE 360, completa la estructura de la superficie de carga útil, generando un marco rígido al cuerpo de la cama cuna. Cuello: Compuesto por un alma fabricada en acero A36 de ½”, con patines de lámina acero A36 figurada de ¾” , amarradas entre si por un travesaño en perfil estructural original IPE 270 y canales de 6” y 3”, conectando de una manera segura el cabezote con la carga que se transporta. Pisos: Madera Sapan de 40 mm de altura. Tren de apoyo: Mecánico de dos velocidades, 31,3 pulgadas de longitud retraída, con 16,5 pulgadas de desplazamiento vertical, 22,000 libras de capacidad estática y montaje universal. Acoplador: Placa de desgaste en acero al carbón en 1/2”, reforzado con puentes en acero estructural A-36. Este conjunto esta soldado a las vigas principales formando una sección resistente a las cargas transmitidas por la quinta rueda en el cuello.

FIGURA 3. DESCRIPCION SISTEMA DE ANCLAJE

Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

King-pin: Estándar de ½” dos piezas intercambiables en acero de alta resistencia según norma DIN 74081 e ISO 337. Rines: RINES tipo disco R 22.5 que cumplen con la carga de diseño propio del equipo (se suministran de acuerdo a la negociación). Llantas: LLANTAS DIRECCIONALES 295 80 R 22.5 que cumplen con la carga de diseño propio del equipo (se suministran de acuerdo a la negociación). Suspensión: o Suspensión tipo ROMARCO, muelle de nueve (9) hojas con capacidad de 33 Ton, balanciles y bujes en teflón de fácil recambio o Tres (3) ejes REDONDOS 5” de diámetro trocha ancha de 25.000 lb para rin tipo disco. Porta repuesto: Ubicado en la parte superior del cuello. Rampas de carga: En perfiles tipo I de acero, soldadas, facilitan el cargue y descargue de los equipos. Sistema neumático de frenos completo: o o o o o o

Una (1) válvula Relay. Dos (2) tanque de aire. Cuatro (4) cámaras sencillas para freno. Dos (2) cámaras dobles para freno de seguridad Mangueras, racores y acoples. Dos conectores de aire frontal para enganche del aire con el cabezote.

Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

FIGURA 4. DESCRIPCION SISTEMAS DEL EQUIPO

Sistema eléctrico: o Luces traseras: § Luces de giro a la derecha e izquierda. § Luz de reversa. § Luces estacionarias. § Luces de baja. § Luces de freno. o Luces laterales. Un conector de 7 vías para enganche con cabezote. Nota: Todas las luces son tipo LED, para una mayor eficiencia y visibilidad Señalización de giro a la izquierda y giro a la derecha, según especificaciones del ministerio de transporte. 3. PINTURA: PREPARACION DE LA SUPERFICIE: Se realiza, esta preparación por medio de SAND BLASTING (chorro abrasivo), hasta obtener un grado a metal blanco teniendo en cuenta las especificaciones de la norma americana SSPC-SP4 que se encuentra entre 38 y 50 micrones es decir un perfil de anclaje que oscile entre 1.5 – 2.0 Mills. APLICACIÓN DE ANTICORROSIVO EXTERIOR E INTERIOR: Posterior a la preparación de la superficie, este anticorrosivo se aplica Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) dejando una capa seca de 2.0-3.0 Mills. APLICACIÓN DE ESMALTE ALQUIDICO EXTERIOR: Aplicación del acabado final en dos aplicaciones la primera capa con un espesor aproximado de 3.0- 3.5 Mills y una segunda capa con un espesor final de película seca que oscila entre 6.0 – 7.0 Mills realizado por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) teniendo en cuenta el color solicitado por nuestros clientes. 4. PRUEBAS Y ENSAYOS: Enganche y desenganche de quitan rueda. Pruebas neumáticas sobre suspensión y frenos. Alineación del equipo. 5. DOCUMENTACIÓN INCLUIDA CON LA ENTREGA DEL EQUIPO: TRAILERS HERCULES LTDA., declara que todos los servicios y equipos suministrados en virtud del Objeto de la presente oferta técnica tienen su respectiva documentación legal expedida por la autoridad competente. junto a la entrega del equipo se hace entrega de la siguiente documentación referente al equipo fabricado: Dossier del equipo: §

Ficha técnica del equipo.

§

Listado de partes del equipo suministrado

§

Certificados de calidad de los materiales utilizados para la construcción del equipo.

§

Certificado de las soldaduras utilizadas en la construcción del equipo.

§

Certificados de soldadores.

Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]