Gama MT

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Un nuevo relámpago en el lado oscuro El lado oscuro de Japón está a punto de cambiar tu mundo. La gama Yamaha de potentes, ágiles y versátiles modelos MT es un soplo de aire fresco en el diseño del motociclismo. Sea cual sea tu modelo, prepárate para disfrutar de un nuevo tipo de diversión sobre dos ruedas. Una vez que sientas el efecto MT ya no habrá vuelta atrás. Un nuevo rayo de oscuridad brilla en el lado oscuro

de Japón. La MT-10 está aquí y está llamada a ser líder de su clase. Siente la magia del acelerador YCC-T y nota como fluye la adrenalina cuando su par motor lineal entra en escena. Disfruta de la ligereza y la respuesta de su chasis de aluminio con una comportamiento instantáneo a tus movimientos sobre la moto. Y déjate deslumbrar por la agresiva silueta desplazada hacia delante de esta superbike de 1 litro. Y queda mucho por venir... En 2016 Yamaha

presentará su ágil y versátil MT-03, una bicilíndrica en paralelo de 321 cc que rebosa actitud; ideal tanto para usuarios nóveles como experimentados. Además, con la llamativa opción de decoración en Fluor Yellow en las nuevas MT-10, MT-09, MT-07 y MT-125 (junto con la opción de Mistral Grey en la MT-09 Tracer) el ADN de la gama MT está más presente que nunca.

Pilotos profesionales en conciciones controladas.

Un rayo en la oscuridad

MT-10 El motor de 998 cc con 4 cilindros en línea y refrigeración líquida, derivado de la YZF-R1, cuenta con unos nuevos sistemas de admisión, escape y alimentación que mejoran aún más su respuesta en bajos y medios. Con un encendido irregular de 270 ° - 180 ° - 90 ° - 180 °, este emocionante motor crossplane genera un par completamente lineal con una respuesta instantánea y un control de máxima precisión.

Tecnología de control electrónico Para disfrutar del máximo control, la MT-10 cuenta con el sistema de YCC-T de mariposa controlada por centralita junto con un sistema de control de crucero que se activa a partir de 50 km/h. Para adaptarse a las diferentes condiciones de marcha, el sistema Yamaha D-MODE cuenta con tres modos de funcionamiento, y además incluye una toma de 12 voltios para accesorios.

Night Fluo / Race Blu / Tech Black

Control de tracción y embrague A&S Potencia. Par. Agilidad. La MT-10 es justo lo que estabas esperando. Es de lejos la MT más potente que hayamos fabricado. Ya es hora de que te adentres en un nuevo nivel de oscuridad. Ya tienes práctica de sobra. Sabes exactamente lo que quieres. Potencia y precisión quirúrgica en las curvas. Y una postura ergonómica que te permita disfrutar en cualquier trazado. Deslúmbrate con el rayo de oscuridad de la MT-10. Movida por un motor crossplane de 998 cc, retocado para dar todavía más potencia en medios y bajos; y cuenta con un chasis Deltabox realmente ligero y con una distancia entre ejes muy corta que además proporciona una postura de conducción muy natural. La MT-10 te ofrece la máxima potencia con una agilidad y un control líderes de su clase.

Para garantizar una transmisión de potencia correcta y efectiva desde el motor crossplane de alto par motor, la MT-10 cuenta con un control de tracción desconectable (TCS) con tres niveles de intervención. Además, para que disfrutes de la máxima precisión en aceleraciones y reducciones, hemos recurrido a un embrague antirrebote A&S de tamaño compacto.

Posición de conducción vertical desplazada hacia delante La ergonomía del manillar, el asiento y los reposapiés te permitirá aprovechar al máximo el amplio par lineal disponible. Y para enfatizar su diseño dinámico desplazado hacia delante, el buque insignia de la gama MT tiene unas nuevas tapas laterales compactas con nuevas tomas de aire y un nuevo carenado para el depósito.

Night Fluo Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.

MT10-2016

MT-10

Motor crossplane “CP4” de 4 cilindros

Icono del lado oscuro

MT-09 / ABS En el corazón de esta deportiva de vanguardia late un tricilíndrico de 850 cc capaz de generar una cantidad bestial de par lineal y una increíble potencia a altas revoluciones. Equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento, este propulsor ligero y compacto está listo para devolver toda la pasión a tus desplazamientos sobre dos ruedas.

Chasis ligero de aluminio fundido Para que la MT-09 fuera lo más fina, ligera y compacta posible nuestros ingenieros crearon un nuevo chasis de aluminio de fundición. Su bajo peso y excelente equilibrio con la rigidez contribuyen a la facilidad de conducción de la moto, y logran mantener el peso total con líquidos en sólo 188 kg.

Night Fluo / Lava Red / Race Blu / Matt Grey

Suspensión monotubo con basculante asimétrico de aluminio de fundición La Yamaha MT-09 es un concepto realmente innovador en el diseño de deportivas. Con un nuevo y compacto chasis y un motor tricilíndrico de alto par, esta nueva generación de moto de alto rendimiento se ha diseñado especialmente para conductores que buscan una dosis especial de carácter. El corazón que late dentro de este animal salvaje es un ligero motor de 3 cilindros y 850 cc que proporciona una contundente aceleración lineal y potencia en bruto, perfecta para hacer fluir tu adrenalina. Por si fuera poco, para mejorar la agilidad del conjunto la moto cuenta con un chasis compacto de aluminio y una posición vertical que simplificará todos tus trayectos, ya vayas camino del trabajo o de una escapada de fin de semana.

Night Fluo Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.

MT09-2016

En la rueda trasera el basculante asimétrico de aluminio de fundición proporciona un bajo peso no suspendido y ofrece una suspensión con mucha capacidad de respuesta y comodidad. Debajo del asiento se encuentra un amortiguador trasero prácticamente horizontal, y los casquillos del eje del basculante, montados en el exterior, mantienen el chasis estilizado a la vez que proporcionan una postura de conducción compacta.

Ergonomía relajada y postura “estilizada” La nueva MT-09 se ha diseñado para adaptarse a una amplia variedad de usos, desde una conducción deportiva hasta rutas de fines de semana o trayectos camino del trabajo. El amplio manillar cónico y el asiento extralargo y plano, junto con el voluminoso depósito de 14 litros con perfil para las rodillas permiten al conductor disfrutar de una postura cómoda a la vez que estilizada.

MT-09 / ABS

Motor tricilíndrico compacto de 850 cc

Las dos caras del lado oscuro

Cúpula aerodinámica y depósito de combustible de 18 litros Para disfrutar de la máxima comodidad para piloto y pasajero, la Tracer cuenta con una cúpula delantera con un diseño contundente, exclusiva de este nuevo miembro de la familia. Con un faro LED de doble óptica y un parabrisas ajustable, la aerodinámica de los carenados acentúa el potencial de la Tracer en largas distancias.

Depósito de 18 litros con gran autonomía Para superar los 300 km de autonomía entre repostajes, la nueva Tracer ahora monta un depósito de alta capacidad, con 18 litros. Con una zona central más estrecha y un cómodo hueco para las rodillas, el diseño del depósito enfatiza la imagen vanguardista y estilizada de este modelo de naturaleza polivalente.

Lava Red / Race Blu / Mistral Grey

Innovadores controles electrónicos

La MT-09 Tracer es un tourer en acción sin concesiones que combina un carácter agresivo con serias posibilidades de larga distancia. Con rasgos únicos como la estilizada cúpula delantera o el depósito de alta capacidad o el ajuste de la postura de conducción... la Tracer le proporcionará siempre la máxima comodidad. Pero no es una tourer ordinaria. El par motor con triple cilindro de la MT-09 Tracer con control de tracción, está diseñada para emocionar. Con su chasis ligero y sus avanzados frenos con ABS, la Tracer vive pensando en la próxima curva. Una moto. Dos caras.

Para disfrutar de la máxima eficiencia en todas las climatologías y en todos los tipos de carreteras, el usuario puede seleccionar fácilmente entre los tres modos D-MODE disponibles, diseñados específicamente para la Tracer. El control de tracción desconectable (TCS) proporciona una mayor seguridad en superficies resbaladizas, mientras que el ABS evita que las ruedas se bloqueen en las frenadas.

Motor tricilíndrico compacto de 850 cc Dentro de la Tracer late un motor tricilíndrico de 850 cc capaz de generar unos niveles impresionantes de par motor y potencia a altas RPM. Equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento, este propulsor ligero y compacto está listo para devolver toda la pasión a tus desplazamientos sobre dos ruedas.

Lava Red Permiso conducción A - consulta nuestra web para más detalles.

MT09TR-2016

MT-09 Tracer

MT-09 Tracer

Destellos desde el lado oscuro

MT-09 Sport Tracker En el corazón de esta deportiva de vanguardia late un tricilíndrico de 850 cc capaz de generar una cantidad bestial de par lineal y una increíble potencia a altas revoluciones. Equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento, este propulsor ligero y compacto está listo para devolver toda la pasión a tus desplazamientos sobre dos ruedas.

Chasis ligero de aluminio fundido Para que la MT-09 Sport Tracker fuera lo más fina, ligera y compacta posible nuestros ingenieros crearon un nuevo chasis de aluminio de fundición. Su bajo peso y excelente rigidez contribuyen a que la moto tenga un excelente comportamiento dinámico.

Matt Grey

Suspensión monotubo con basculante asimétrico de aluminio de fundición Los nuevos e innovadores carenados y los diferentes componentes exclusivos enfatizan tanto el diseño como la sensación de solidez de la MT-09 Sport Tracker. Las elegantes placas portanúmeros en aluminio, el asiento plano en dos tonos y las cachas del depósito completan un diseño auténticamente scrambler y urbano, mientras que las amplias estriberas mejoran la capacidad en curvas a alta velocidad, demostrando que el estilo va más allá de la apariencia. La nueva MT-09 Sport Tracker tiene unas proporciones perfectas para un uso urbano, con un diseño elegante y sofisticado que rinde tributo a las hazañas en pista de los auténticos moteros de ayer... desde una perspectiva más moderna. Los guardabarros delanteros de carbono y el tensor para el manillar en aluminio anodizado aportan un detalle añadido de elegancia al conjunto.

Matt Grey Permiso conducción A- consulta nuestra web para más detalles.

MT09ST-2016

En la rueda trasera el basculante asimétrico de aluminio de fundición proporciona un bajo peso no suspendido y ofrece una suspensión con mucha capacidad de respuesta y comodidad. Debajo del asiento se encuentra un amortiguador trasero prácticamente horizontal, y los casquillos del eje del basculante, montados en el exterior, mantienen el chasis estilizado a la vez que proporcionan una postura de conducción compacta.

Postura de conducción scrambler deportiva La Sport Tracker no sabe de límites ni fronteras. El ancho manillar de estilo scrambler y el asiento rebajado y plano en dos tonos se unen para dar forma a un modelo scrambler con postura de conducción perfecta para gestionar curvas a alta velocidad. Además, las placas portanúmeros en aluminio, las cachas del depósito y el carenado del faro, que ofrece algo más de protección aerodinámica, hacen que el modelo resulte espectacular.

MT-09 Sport Tracker

Motor tricilíndrico compacto de 850 cc

Revela tu lado más oscuro

MT-07 / ABS Lo que hace que la MT-07 tenga un carácter especial es su motor bicilíndrico en línea con 689 cc, diseñado con el exclusivo concepto “crossplane” de Yamaha. Con una distribución irregular del encendido y el cigüeñal a 270 grados se logra una gran aceleración y una excelente tracción. Además, el gran par lineal proporciona un rendimiento impresionante.

Chasis tubular backbone ligero y estilizado Para obtener una excelente capacidad de maniobra y agilidad, la MT-07 monta un chasis tubular backbone de acero que se vale del propio motor como miembro de tensión. En combinación con la corta distancia entre ejes y unos nuevos ajustes de suspensión, este sólido y ligero chasis ofrece una conducción realmente divertida.

Night Fluo / Race Blu / Lava Red / Matt Grey

Ingeniería con el máximo placer de conducción La MT-07 está diseñada para ofrecer diversión a un coste asequible y llevar la máxima diversión a pie de calle. Todas las características de esta naked versátil tienen ese principio en mente, desde su ágil chasis hasta su bajo consumo, lo que la hace irresistible tanto para nuevos usuarios como para los más experimentados. El motor bicilíndrico en línea de 689 cc aprovecha el diseño “crossplane” para proporcionar un par motor completamente lineal y una contundente aceleración. Además, la MT-07 también cuenta con un chasis compacto y ligero que proporciona una excelente capacidad de maniobra y agilidad. Yamaha MT-07. Nunca ha habido una razón mejor para subirte y disfrutar.

Esta excitante incorporación a la gama MT se ha diseñado para proporcionar unos altos niveles de diversión junto con una capacidad de control instantánea. Las dimensiones del chasis y la distribución de masas se han ajustado con precisión para aumentar al máximo la diversión en la aceleración y proporcionar al usuario una conexión perfecta con la moto.

Rendimiento y alta respuesta a un coste asequible Con su motor refrigerado por agua, el chasis backbone de bajo peso y su vanguardista diseño, la MT-07 es una naked tan extremadamente versátil como interesante y consigue combinar un excelente rendimiento con un precio asequible y un excelente consumo de combustible, lo que la hace una alternativa ideal tanto para usuarios nuevos como para los ya existentes.

Night Fluo Permiso conducción A2 mínimo- consulta nuestra web para más detalles.

MT07-2016

MT-07 / ABS

Motor de 689 cc y 2 cilindros en línea

Muestra tu lado oscuro

Chasis tubular de inspiración stunt El chasis tubular que envuelve la sección central de la moto en una clara alusión a la escena stunt es lo que hace realmente destacar a este modelo de inspiración acrobática. Acabado en rojo brillante, esta ligera estructura proporciona la máxima protección y dota a la nueva MT-07 Moto Cage de una apariencia de resistencia y rebeldía.

A prueba de ciudad Con su diseño de inspiración stunt y la amplia gama de componentes especiales, la Moto Cage lleva el concepto de la MT-07 hasta nuevos territorios. También en rojo brillante, los exclusivos protectores para el radiador y el cárter no sólo protegen el bloque motor sino que, junto con otros componentes como los protectores para los nudillos y la nueva decoración, acentúan la imagen urbana del modelo.

Matt Grey

Llantas de aleación de 10 radios en rojo y negro Fabricada para proporcionar el máximo de acción y emoción, la MT-07 de Yamaha marca los estándares del segmento de cilindrada media gracias al contundente par de su motor y a la agilidad de su chasis. Ahora, vamos un paso más allá con la radical MT-07 Moto Cage, un nuevo y atractivo modelo inspirado en el diseño de las stunt que pretende ser toda una declaración de intenciones sobre el asfalto. Con un chasis tubular en rojo brillante en la parte central que proporciona la máxima protección, este modelo urbano está listo para la acción. Las llantas en tono de contraste y la llamativa decoración destacan su carácter rebelde; el look desafiante destaca todavía más con la visera ajustable del faro y las diferentes piezas para el chasis en rojo brillante.

Matt Grey Permiso conducción A- consulta nuestra web para más detalles. Pilotos profesionales en condiciones controladas. MT07MC-2015

Con unos colores de contraste que destilan exclusividad, las llantas de aleación de 10 radios son una contribución importante a la extraordinaria agilidad de la MT-07 Moto Cage. La llanta delantera roja monta un neumático 120/70ZR17, mientras que la trasera, en negro, tiene un 180/55ZR17 que proporciona el máximo agarre y control en la conducción.

Visera ajustable para el faro Pensada para usuarios jóvenes, la Moto Cage cuenta con una agresiva visera para el faro que puede ajustarse fácilmente hacia arriba o abajo. La protección tubular en rojo brillo montada sobre el chasis se complementa con una serie de adhesivos de protección instalados en el depósito y los carenados, con el claro fin de que esta moto nunca pase desapercibida.

MT-07 Moto Cage

MT-07 Moto Cage

Abraza la oscuridad

Posición de conducción vertical con desplazamiento de masas delantero La ergonomía del conjunto de manillar, asiento y estriberas de la MT-03 se ha diseñado para tener una postura de conducción vertical que hace que este modelo resulte uno de los más cómodos y versátiles de su segmento. El tamaño compacto del colín trasero contrasta con la concentración de componentes en la parte delantera para dar forma a una agresiva silueta desplazada hacia delante.

Bicilíndrico en línea con refrigeración líquida y la máxima diversión Para mover a este polivalente modelo hemos recurrido a un bicilíndrico en línea de 321 cc, proveniente de la YZF-R3. Con pistones de bajo peso y bielas carburizadas, este compacto y ligero motor es capaz de producir un generoso par en medias y altas RPM que permite disfrutar al máximo de la conducción en todo tipo de condiciones.

Midnight Black / Race Blu

Chasis ligero y compacto El atractivo del lado oscuro de Japón crece día a día. Y cada vez más usuarios dan la espalda a los modelos convencionales para acercarse a otras excitantes alternativas del motociclismo actual. La dinámica Yamaha MT-03 representa una nueva dirección en el diseño de motocicletas. Cuenta con un carácter versátil y deportivo que se complementa con una posición de conducción vertical y unas dimensiones compactas que hacen de esta ligera naked la opción ideal tanto para principiantes como para usuarios existentes o para los que suben de cilindrada. Movida por un ágil bicilíndrico en paralelo de 321 cc y equipada con un chasis de sencilla conducción, con esta motocicleta podrás enfrentarte a todo lo que se te ponga por delante. Yamaha MT-03. Abraza tu lado más oscuro.

Midnight Black Permiso conducción A2 mínimo- consulta nuestra web para más detalles.

MT320-2016

De fabricación tubular en acero con 35 mm de sección y unas vigas superiores con una amplia separación, el chasis compacto de la MT-03 abraza el motor y lo sujeta en cuatro puntos para crear una estructura sólida a la vez que ligera. Para disfrutar de una excelente estabilidad en rectas, el chasis, derivado de la YZF-R3, se vale de un alargado basculante asimétrico de 573 mm que va montado directamente sobre el amortiguador Monocross.

Llantas de aluminio de 10 radios con neumático trasero de 140 Para obtener un equilibrio óptimo entre solidez y agilidad, la MT-03 monta unas llantas ligeras de 10 radios en 17 pulgadas que reducen al máximo el peso no suspendido para favorecer el comportamiento de la suspensión a la par que producen una conducción ligera y ágil. Desarrolladas a partir de la YZF-R3, estas llantas usan un neumático delantero de 110/7017 con uno trasero de 140/70-127.

MT-03 ABS

MT-03 ABS

¡No temas a la oscuridad!

Estilo streetfighter con tecnología superdeportiva Con la plataforma de la YZF-R125 como punto de partida, nuestros ingenieros han creado un nuevo concepto de motocicleta. Toda una pionera streetfighter en el segmento de 125 cc. Con un chasis naked y un diseño característico desplazado hacia delante, la MT-125 es pura diversión sobre dos ruedas.

Posición de conducción deportiva y muy dinámica Al igual que nuestros modelos MT de mayor potencia, la MT-125 es un modelo dinámico y deportivo que resulta muy cómoda de conducir en el día a día. Depósito, asiento, manillares y reposapiés ofrecen una postura de conducción deportiva para mejorar el confort del piloto y el pasajero, mientras que la geometría del chasis y la ergonomía garantizan una sencilla maniobrabilidad en la conducción urbana.

Night Fluo / Matt Grey / Race Blu

La radical gama MT proyecta una imagen de motocicleta “grande” La gama MT de Yamaha ha puesto patas arriba el mundo del motociclismo. Con un estilo radical y una imagen rabiosamente actual, la gama MT ofrece emoción de conducción en estado puro.

El ADN de la gama MT está presente en esta nueva motocicleta a través del chasis sin carenar, las llantas ligeras de estilo deportivo y el estilo dinámico, mientras que el faro angular rebajado y las tomas de aire superiores dan un aspecto imponente al frontal.

Con su impresionante chasis naked... no hay nada como la MT-125. El agresivo estilo streetfighter de esta motocicleta colecciona miradas allá donde pasa. Además, el gran chasis de la MT-125 le hace ganarse el máximo respeto en la carretera. Sólo eres joven una vez. Por eso, asegúrate de poner una MT-125 en tu vida. Ahora.

Horquilla invertida con frenos de alto rendimiento La innovadora horquilla delantera invertida proporciona una respuesta suave y progresiva, y para resaltar aún más su carácter innovador, la MT-125 está disponible con ABS opcional, con un disco delantero de 292 mm y una pinza radial que proporciona un tacto y una capacidad de frenado excelentes.

Night Fluo Permiso conducción A1 mínimo o permiso conducción B con una antiguedad de 3 años - consulta nuestra web para más detalles. MT125-2016

MT-125 / ABS

MT-125 / ABS

Sé uno más del lado oscuro de Japón Ahora que has cruzado al lado oscuro de Japón pronto verás que se abre ante ti un nuevo mundo de posibilidades. Todos los modelos son solo el punto de inicio para dejar volar tu imaginación. Las MT te esperan para que las hagas realmente tuyas con la gama de Accesorios Originales Yamaha, que mejoran tanto la versatilidad como el estilo o el rendimiento de los modelos. Además, la nueva app Yamaha “My Garage” te permite equipar una MT virtual en un entorno 3D de 360 grados. Podrás ver el resultado en tiempo real y crear una moto a la medida exacta de tu carácter y estilo de vida. Y cuando hayas terminado no te quedes ahí... Será el momento perfecto para darte un capricho con la línea de ropa y complementos de la gama MT. Formas parte del lado oscuro de Japón. Y te gusta lo que se siente.

MY Garage MT App disponible para Android y iOS

Accesorios - MT-09 / MT-09 Sport Tracker

Escape completo de Titanio MT-09

Maneta de Freno

Maneta de embrague

Protector de motor

Kit de ajuste de pedales

Pantalla Sport

Colín

Asiento confort

Tapas de radiador

Porta matrícula

Protector cadena

Tensor de cadena

Protector de depósito

Kit de extensión caballete lateral

Soportes para maletas laterales blandas

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic para uso en circuito cerrado o competición. Este sistema está excluido de los términos de garantía Yamaha a no ser que se monte el convertidor catalítico (catalizador) opcional.

Accesorios - MT-09 / MT-09 Sport Tracker

Sistema de escape elevado

Kit adaptador para escape elevado

Embellecedores de entrada de aire - Plata

Embellecedores de entrada de aire - Naranja

Embellecedores de entrada de aire - Azul

Embellecedores de entrada de aire - Rojo

Estriberas piloto - Titanium

Estriberas piloto - Azul

Estriberas custom pasajero - Titanium

Estriberas custom pasajero - Azul

Portaequipajes - Negro

Portaequipajes - Plata

Soporte Iphone

Soporte GPS

Salida DC 12v

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic para uso en circuito cerrado o competición. Este sistema está excluido de los términos de garantía Yamaha a no ser que se monte el convertidor catalítico (catalizador) opcional. No todos los accesorios MT-09 encajan necesariamente en los modelos MT-09 Sport Tracker y / o Street Rally.

Accesorios - MT-09 Tracer

Escape completo de Titanio

Maneta de freno

Maneta de embrague

Elevadores de manillar

Tapa de radiador

Malla toma de aire delantera

Malla toma de aire lateral

Protector del motor

Portamatrícula

Protector de cadena

Tensor de cadena

Contrapesos de manillar

Protección del eje delantero

Kit de protección del eje trasero

Tapón de aceite

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic para uso en circuito cerrado o competición. Este sistema está excluido de los términos de garantía Yamaha a no ser que se monte el convertidor catalítico (catalizador) opcional.

Accesorios - MT-09 Tracer

Pantalla alta

Maletas laterales blandas

Soportes para maletas laterales blandas

Asiento Confort Design

Asiento bajo

Kit de reduccion suspensión trasera

Estriberas para piloto touring

Kit faros antiniebla LED

Portaequipajes

Puños calefactables

Soporte para GPS

Salida DC 12v

Estriberas Custom pasajeros - Titanium / Azul

Protectores de depósito laterales

Kit adaptador para bolsa de depósito

Accesorios - MT-07 / MT-07 Moto Cage

Escape completo de Titanio

Colín - Negro

Colín - Grafito

Carenado de faro

Cúpula deportiva

Kit de ajustes de pedales

Tapas laterales de radiador

Tapa del depósito de líquido refrigerante

Ajustador de cadena

Tapas anodizadas de basculante

Tapones protectores de bastidor

Kit de protección del eje trasero

Kit de protección del eje trasero

Rodillos protectores

Quilla

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic para uso en circuito cerrado o competición. Este sistema está excluido de los términos de garantía Yamaha a no ser que se monte el convertidor catalítico (catalizador) opcional. Esta es una selección de accesorios para los modelos MT-07. No todos los accesorios MT-07 encajan necesariamente en los modelos MT-07 Moto Cage.

Accesorios - MT-07 / MT-07 Moto Cage

Asiento Confort

Porta equipajes trasero

Soporte para Iphone

Soporte para GPS

Estriberas para piloto - Titanio

Estribera para piloto - Azul

Estriberas Custom para pasajero - Titanio

Estriberas Custom para pasajero - Azul

Portamatrícula

Kit de extensión del caballete lateral

Soportes para maletas laterales blandas

Protector lateral del depósito

Protector de cadena

Embellecedor posterior en malla de acero

Embellecedor toma de aire en malla de acero

Accesorios - MT-03

Escape Slip-on carbono

Colín

Colín

Protector radiador

Pantalla Sport

Protector cadena

Portamatrícula

Portaequipajes

Protector depósito

Embellecedor toma admisión

Intermitentes LED

Intermitentes delanteros LED Plus

Intermitentes traseros LED Plus

Kit adaptador para bolsa de depósito

Adhesivos llantas 17”

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic .

Accesorios - MT-125

Escape completo de Titanio Racing

Carenado de faro

Asiento Comfort Design para conductor y pasajero

Tapa de radiador

Protector de motor

Protector de cadena

Protectores de puño

Deflectores de viento

Enbellecedores de entrada de aire

Portamatrícula

Bolsa para depósito

Meneta de embrague

Maneta de freno

Protector de depósito “El lado oscuro de Japón”

El sistema de escape completo no es un producto Yamaha, está completamente desarrollado y producido por Akrapovic para uso en circuito cerrado o competición. Este sistema está excluido de los términos de garantía Yamaha a no ser que se monte el convertidor catalítico (catalizador) opcional.

Accesorios Generales

Top Case City de 50L Matt Black

Tapas de color Top Case City de 50L

Respaldo para Top Case City de 50L

Bolsa interior para Top Case de 50L

Top Case City de 39L Matt Black

Tapas de color Top Case City de 39

Respaldo para Top Case City de 39L

Bolsa interior para Top Case de 39L

Maletas laterales blandas, requiere soporte específico por modelo

Bolsa para asiento trasero

Bolsa para depósito Tour

Bolsa para depósito City

Bolsa sobredepósito Sport, requiere aro de montaje (Kit adaptador)

Puños térmicos

Intermitentes LED, efecto carbono, cromado o negro

Intermitentes LED Plus, delanteros

Intermitentes LED Plus, traseros

Caballete rueda trasera

Adaptador USB

Adhesivos llantas 17”

Funda interior Yamaha

Funda exterior Yamaha

Conjunto herramientas métricas

Conjunto de herramientas Yamaha en T

Embudo Yamaha para aceite

Cargador de batería YEC-50

Cargador de batería YEC-9

Indicador de carga de batería YEC

Rodillos del basculante

Esta es una selección de nuestra línea general de accesorios. No todos los accesorios mostrados necesariamente deben funcionar con todos los modelos MT. Por favor, contacta con tu concesionario oficial Yamaha para que te asesore o visita nuestra web en yamaha-motor.es

Especificaciones

MT-10

MT-09 / ABS

MT-09 Tracer

MT-09 Sport Tracker

Tipo de motor

refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

3 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

3 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

3 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

998 cc

847 cm³

847 cm³

847 cm³

Diámetro x carrera

79,0 mm x 50,9 mm

78,0 mm x 59,1 mm

78,0 mm x 59,1 mm

78,0 mm x 59,1 mm

Relación de compresión

12 : 1

11,5 : 1

11,5 : 1

11,5 : 1

Potencia máxima

N/D

84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm

84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm

84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm

Par máximo

N/D

87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco

Carburador

Inyección de combustible

Inyección de combustible

Inyección de combustible

Inyección de combustible

Sistema de encendido

TCI

TCI

TCI

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Eléctrico

Eléctrico

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Cadena

Cadena

Cadena

Chasis

Deltabox de aluminio

Diamante

Diamante

Diamante

Sistema de suspensión delantera

Horquillas telescópicas, Ø 43 mm

Horquillas telescópicas

Horquillas telescópicas

Horquillas telescópicas

Recorrido delantero

N/D

137 mm

137 mm

137 mm

Ángulo de avance del pivote

N/D

25º

24º

25º

Avance del pivote

N/D

103 mm

100 mm

103 mm

Sistema de suspensión trasera

Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Recorrido trasero

N/D

130 mm

130 mm

130 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 320 mm

Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

Freno trasero

Disco hidráulico único, Ø 220 mm

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Neumático delantero

120/70 ZR17 M/C (58W)

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Neumático trasero

190/55 ZR17 M/C (75W)

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Longitud total

2.095 mm

2.075 mm

2.160 mm

2.075 mm

Anchura total

800 mm

815 mm

950 mm

815 mm

Altura total

1.110 mm

1.135 mm

1.345 mm max 1,375 mm

1.135 mm

Altura del asiento

N/D

815 mm

845 mm max 860 mm

849,5 mm

Distancia entre ejes

1.400 mm

1.440 mm

1.440 mm

1.440 mm

Distancia mínima al suelo

130 mm

135 mm

135 mm

135 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

N/D

188 kg / ABS 191 kg

210 kg

- kg

Capacidad del depósito de combustible

17 litros

14 l

18 l

14 l

Capacidad del depósito de aceite

3,9 litros

3,4 l

3,4 l

3,4 l

Motor

Chasis

Dimensiones

Especificaciones

MT-07 / ABS

MT-07 Moto Cage

MT-03 ABS

MT-125 / ABS

Tipo de motor

2 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

2 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas

Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas

Cilindrada

689 cm³

689 cm³

321 cm³

124,7 cc

Diámetro x carrera

80,0 mm x 68,6 mm

80,0 mm x 68,6 mm

68,0 mm x 44,1 mm

52,0 mm x 58,6 mm

Relación de compresión

11,5 : 1

11,5 : 1

11,2 : 1

11,2 : 1

Potencia máxima

55,0 kW (74,8PS) @ 9.000 rpm

55,0 kW (74,8PS) @ 9.000 rpm

30,9 kW (42,0PS) @ 10.750 rpm

11,0 kW (15,0PS) @ 9.000 rpm

Par máximo

68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm

68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm

29,6 Nm 3,0 kgf+m) @ 9.000 rpm

12,4 Nm (1,25 kg-m) @ 8.000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco

Húmedo, Multidisco con muelle en espiral

Carburador

Inyección de combustible

Inyección de combustible

Inyección de combustible

Inyección electrónica de combustible

Sistema de encendido

TCI

TCI

TCI

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Eléctrico

Eléctrico

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Cadena

Cadena

Cadena

Chasis

Diamante

Diamante

Diamante

Deltabox de acero

Sistema de suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Horquillas telescópicas

Horquillas telescópicas, Ø 41,0 mm tubo interior

Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm

Recorrido delantero

130 mm

130 mm

130 mm

130 mm

Ángulo de avance del pivote

24º 50

24º 50

25º

25º

Avance del pivote

90 mm

90 mm

95 mm

89 mm

Sistema de suspensión trasera

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Brazo oscilante

Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)

Recorrido trasero

130 mm

130 mm

125 mm

114 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 282 mm

Doble disco hidráulico, Ø 282 mm

Disco único hidráulico, Ø 298 mm

Disco único hidráulico, Ø 292 mm

Freno trasero

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Disco hidráulico único, Ø 220 mm

Disco hidráulico único, Ø 230 mm

Neumático delantero

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)

110/70-17M/C (54H) Tubeless

100/80-17 M/C

Neumático trasero

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

140/70-17M/C (66H) Tubeless

130/70-17 M/C

Longitud total

2.085 mm

2.085 mm

2.090 mm

1.955 mm

Anchura total

745 mm

745 mm

745 mm

740 mm

Altura total

1.090 mm

1.090 mm

1.035 mm

1.040 mm

Altura del asiento

805 mm

805 mm

780 mm

810 mm

Distancia entre ejes

1.400 mm

1.400 mm

1.380 mm

1.355 mm

Distancia mínima al suelo

140 mm

140 mm

160 mm

140 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

179 kg / ABS 182 kg

( kg ) NA

168 kg

138 kg / ABS 140 kg

Capacidad del depósito de combustible

14 l

14 l

14 l

11,5 litros

Capacidad del depósito de aceite

3,0 l

3,0 l

2,4 l

1,15 litros

Motor

Chasis

Dimensiones

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