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GLOBE ARCHIMEDES MOTORES COMPACTOS DE PALETAS

Fuerza Global en energía neumática

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ENERGÍA NEUMÁTICA GLOBE VENTAJAS

Los motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES son motores con reductores incorporados. Ofrecen una forma única de transmisión y ventajas como: ● ●

ATEX Ex II-2-GDc-T5

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VENTAJAS/ ¿POR QUÉ ELEGIR UN MOTOR NEUMÁTICO COMPACTO DE PALETAS GLOBE-ARCHIMEDES?

CARACTERÍSTICAS/ MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

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MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

4

DIMENSIONES/RENDIMIENTO 2M

5

CÓDIGO DE PEDIDO DEL MODELO DIMENSIONES/RENDIMIENTO 5M DIMENSIONES/RENDIMIENTO 9M

4

Reversible al instante; funciona con una simple válvula de control. Controlable en un amplio rango de velocidades.

●

Alta fiabilidad gracias a las escasas piezas móviles.

●

2

Punto muerto indefinido bajo carga . Los motores neumáticos no se recalentarán o quemarán.

Resistente a las altas temperaturas, la suciedad y la humedad.

●

PÁGINA

Intrínsicamente seguros para entornos a prueba de explosión. Todos los motores neumáticos compactos de paletas GLOBEARCHIMEDES están certificados de acuerdo con la directiva europea para las atmósferas explosivas ATEX II cat. 2 G&D T5.

●

●

CONTENIDOS

Control sencillo y económico del par de torque y de la velocidad variable con una válvula de control de flujo o un regulador de presión.

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Buen funcionamiento gracias al aire en expansión.

Peso ligero y compacto comparado con otros motores eléctricos equivalentes.

Arranque normal que mejora la vida útil de su equipo.

¿POR QUÉ ELEGIR UN MOTOR NEUMÁTICO COMPACTO DE PALETAS GLOBE-ARCHIMEDES?

Los modelos en acero inoxidable están disponibles para su uso en entornosagresivos y en la industria de productos alimenticios. Se puede montar sobre bridas, roscados en la cubierta del motor o sobre la cubierta del motor propiamente dicha.

Permite pares de torsión altos y velocidades de rotación bajas cuando el espacio para montaje es limitado. Tamaño pequeño para maquinaria de mano.

Se pueden alimentar los motores directamente conectándolos a distintas cajas de engranajes para pares de torsión más altos.

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7

Las fotos de la portada son cortesía de: BPL, Haelen (NL) – Manipulador Duits Engineering, Zutphen (NL) – Dispositivo de giro Gritco Equipment BV, Ridderkerk (NL) – Equipo de pulido Aerofilm Systems BV, Eindhoven (NL) – Mesa elevadora Hydrauvision, Schoondijke (NL) - Fuente de energía

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Motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES en acero inoxidable

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CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES NEUMÁTICOS DE PALETAS

La potencia de salida de un motor de paletas cambia como una función de la velocidad y el par de torsión En el gráfico a continuación se muestra la relación cuando el suministro de aire no se regula por fuera. Potencia par de torsión

POTENCIA y par de TORSIÓN - VELOCIDAD

Métodos de estrangulamiento

Estrangulación de entrada, motor unidireccional.

Estrangulación de salida, motor unidireccional.

VELOCIDAD

MOTORES NEUMÁTICOS DE CONTROL

Regulación de la velocidad

Para controlar la velocidad y el par de torsión de un motor neumáticoregule el suministro de aire; una operación relativamente simple y económica. Hay dos métodos disponibles, regulación de presión y estrangulamiento.

Estrangulamiento

El flujo de aire se controla con una válvula de control de flujo en el puerto de entrada o de salida del motor neumático. La estrangulación reducirá la velocidad máxima del motor pero no afectará al rendimiento de arranque; la presión del aire no se ve afectada en condiciones de flujo bajo, es decir, en el arranque. Observe la diferencia en el gráfico entre el estrangulamiento en el puerto de entrada y el de salida. ESTRANGULAMIENTO

PAR DE TORSIÓN

6 bares Sin estrangulación 6 bares

Regulación de presión

La velocidad y la potencia pueden reducirse también si se instala un regulador de presión en el suministro de aire de entrada. El regulador de presión reduce la presión del aire en el motor. El regulador de presión se coloca siempre en el puerto de entrada. Si se utiliza un regulador de presión, el par de torsión en el eje de salida se verá afectado, el par de torsión de arranque se controla mejor con este método.

PAR DE TORSIÓN

REGULACIÓN DE PRESIÓN

7 bares 6 bares 5 bares 4 bares 3 bares 2 bares

6 bares estrangulación estrangulador de entrada de escape

Estrangulación de entrada, motor bidireccional.

VELOCIDAD

VELOCIDAD 3

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Método de regulación de presión

SUMINISTRO DE AIRE Calidad del aire

Para garantizar condiciones de trabajo óptimas para los motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES, el suministro de aire debe estar seco, filtrado y lubricado. Se recomienda utilizar un filtro de 5 micrones. Los motores neumáticos deben están bien lubricados. Regulación de presión, motor unidireccional.

Cuando se debe controlar la velocidad y el par de torsión, la mejor configuración a utilizar es un regulador de presión en la línea al motor y una válvula de control de flujo en el puerto de salida. De esta forma, se puede establecer con exactitud cada punto en el gráfico de velocidad-par de torsión.

Sentido de rotación Los motores neumáticos compactos de paletas GLOBE-ARCHIMEDES están disponibles en modelos unidireccionales y bidireccionales. Cuando se utiliza el motor neumático unidireccional, basta con utilizar una válvula 2/2 o 3/2. Para el motor reversible puede utilizar una válvula 5/3 o dos válvulas 3/2 para ganar mando direccional.

Restricciones de líneas de aire

Las restricciones de línea de aire en la entrada del motor provocarán pérdidas en el rendimiento. Por lo tanto, es importante asegurarse de que la presión de aire deseada está disponible en el motor durante la operación. La presión que se muestra en el compresor o el regulador de presión puede ser distinta de la presión disponible en el motor. La pérdida de rendimiento puede estar causada también por un bloqueo de escape que genera contrapresión en la salida del motor. Por lo general, la causa es un silenciador a escala, una válvula o un acoplamiento.

CÓDIGO DE PEDIDO DEL MODELO

x = Acero galvanizado X = Acero inoxidable

R = reversible X = no reversible Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj mirando hacia el eje

Motor unidireccional con válvula 3/2.

Par de torsión de arranque mínimo Ejemplo de encargo

Usted encargó el 5M34R. Entregamos el motor neumático compacto de paletas tipo 5M con un par de torsión de arranque mínimo de 34nm, una cubierta de acero galvanizado, reversible.

Motor bidireccional con dos válvulas 3/2.

Motor bidireccional con válvula 5/3.

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DIMENSIONES 2M TIPO

a

2M01 2M02 2M12

b

52

2M02R

64

DISPONIBLE EN ACERO GALVANIZADO E INOXIDABLE

c

l

160 160

5

190 160

2M05R

l1

l2

M

d

d1

d2

d3

20

25

M4

40h9

10h6

36h9

6,5

190

2M10R

190

Todas las dimensiones son en mm. llave

A3x3x16 (para 2M) A5x5x22 (para 5M)

Conexión de aire

RENDIMIENTOS 2M TIPO 2M01 2M02 2M12

2M02R 2M05R 2M10R

PAR DE TORSIÓN Nm

2M01

POTENCIA (kW)

MÁX. DE RPM

0,27

3700

0,24

PAR DE TORSIÓN DE ARRANQUE MÍNIMO (Nm)

710

12

CONTADOR EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ

1600

5

REVERSIBLE

19.000

3100

2 2

600

10

2M02

POTENCIA kW

0,4

VELOCIDAD RPM

PAR DE TORSIÓN Nm

VELOCIDAD RPM

POTENCIA kW

PAR DE TORSIÓN Nm

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

PESO (Kg.)

0,5

5

0,9

0,9

25

1,1

5

0,6

0,9

12

1,1

25

1,1

2M02R

POTENCIA kW

POTENCIA kW

PAR DE TORSIÓN Nm

Todos los datos se basan en una presión de funcionamiento de 6 bares. •

Presión de funcionamiento máxima de 7 bares

•

Filtración de la línea de aire de ± 5 micrones

•

VELOCIDAD RPM

1

VELOCIDAD RPM

• VELOCIDAD RPM

CONSUMO DE AIRE (M3/mín.)

PAR DE TORSIÓN Nm

2M10R

POTENCIA kW

2M12

POTENCIA kW

PAR DE TORSIÓN Nm

2M05R

ROTACIÓN

VELOCIDAD RPM

Temperaturas de funcionamiento de -20º a +80ºC Aceites de lubricación con 32 mm2/s de viscosidad.

Serie 2M: 2 a 3 gotas por minuto en funcionamiento continuo. 4 a 6 gotas por minuto en funcionamiento intermitente.

Nota: El escape se realiza a través de un puerto de escape común y un puerto de entrada de rotación opuesta. Si estos puertos se bloquean o limitan, el rendimiento del motor disminuye.

5

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DIMENSIONES 5M TIPO

a

b

c

5M43

75

95

6

5M01 5M05R 5M34R

Todas las dimensiones son en mm.

DISPONIBLE EN ACERO GALVANIZADO E INOXIDABLE l

l1

l2

M

d

d1

d2

d3

230

30

35

M6

55h9

14h6

52h9

11

185 185 230

llave

Conexión de aire

A3x3x16 (para 2M) A5x5x22 (para 5M)

RENDIMIENTOS 5M POTENCIA (kW)

TIPO 5M01

14.000

0,67

5M43

5M05R

5M01

PAR DE TORSIÓN Nm

5M34R

PAR DE TORSIÓN DE ARRANQUE MÍNIMO (Nm) 1,5

450

43

3000

0,61

5M34R

PAR DE TORSIÓN Nm

MÁX. DE RPM

5

420

POTENCIA kW

VELOCIDAD RPM

POTENCIA kW

34

PAR DE TORSIÓN Nm

REVERSIBLE

POTENCIA kW

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

PESO (Kg.)

36

2,4

0,8 0,83

PAR DE TORSIÓN Nm

1

2,0

5

2,0

36

5M05R

2,4 POTENCIA kW

VELOCIDAD RPM

Todos los datos se basan en una presión de funcionamiento de 6 bares.

•

Presión de funcionamiento máxima de 7 bares

•

Filtración de la línea de aire de ± 5 micrones

•

6

CONTADOR EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ

CONSUMO DE AIRE (M3/mín.)

VELOCIDAD RPM

•

VELOCIDAD RPM

5M43

ROTACIÓN

Temperaturas de funcionamiento de -20º a +80ºC Aceites de lubricación con 32 mm2/s de viscosidad.

Serie 5M: 3 a 4 gotas por minuto en operación continua. 6 a 8 gotas por minuto en funcionamiento intermitente. Nota: El escape se realiza a través de un puerto de escape común y un puerto de entrada de rotación opuesta. Si estos puertos se bloquean o limitan, el rendimiento del motor disminuye.

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DIMENSIONES 9M TIPO

a

9M70R

75

b

c

95

6

DISPONIBLE EN ACERO GALVANIZADO E INOXIDABLE l

270

l1

l2

30

35

l3

110

M

d

M4

55h9

d1

16h9

d2

52h9

d3

d4

11

62

Todas las dimensiones son en mm.

llave A5x5x22 (para 5M)

Conexión de aire

RENDIMIENTO 9M TIPO 9M70R

PAR DE TORSIÓN Nm

9M70R

POTENCIA (kW) 1,0

POTENCIA kW

MÁX. DE RPM 440

70

ROTACIÓN REVERSIBLE

CONSUMO DE AIRE (M3/mín.) 1,36

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 36

PESO (Kg.) 3,3

Todos los datos se basan en una presión de funcionamiento de 6 bares. •

Presión de funcionamiento máxima de 7 bares

•

Filtración de la línea de aire de ± 5 micrones

• • VELOCIDAD RPM

PAR DE TORSIÓN DE ARRANQUE MÍNIMO (Nm)

Temperaturas de funcionamiento de -20º a +80ºC Aceites de lubricación con 32 mm2/s de viscosidad.

Serie 9M: 4 a 6 gotas por minuto en operación continua. 8 a 10 gotas por minuto en funcionamiento intermitente.

Nota: El escape se realiza a través de un puerto de escape común y un puerto de entrada de rotación opuesta. Si estos puertos se bloquean o limitan, el rendimiento del motor disminuye.

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Programa de motores neumáticos Globe

Motor neumático de paletas

Motor neumático compacto

Motor neumático de paletas de engranaje planetario

Motor neumático de paletas con caja de engranaje

Motor neumático compacto de pistones

Motor neumático radial de pistones

Reversible, disponible en ejecución frontal, con pie o brida. Potencia de 0,44 a 9,5 kW.

Solución compacta y reversible. Disponible con relación de transmisión de 3:1 a 1.000:1. Potencia de 0,44 a 5,4 kW.

Par de torsión alto a velocidad de rotación baja, bajo consumo de aire y bajo nivel de ruido. Potencia de 110 a 460 W.

Reversible, compacto, disponible con una amplia gama de reductores incorporados. Potencia de 180 a 1.000 W.

Disponible con caja de engranaje planetario, coaxial o de tornillo sinfín. También con freno neumático.

Disponible con válvula proporcional de control manual o remoto, freno neumático y todos los tipos de caja de engranaje. Potencia de 0,8 a 23 kW.

DISTRIBUIDOR MOTORES NEUMÁTICOS B.V.

Eikenlaan 261e 2404 BP Alphen a/d Rijn Tel: (+31)-(0)172-426608 Fax: (+31)-(0)172-426607 Correo electrónico: [email protected] Sitio web: http://www.globe-benelux.nl