[Nº 311 año XV marzo 2011]
La revista para el profesional del turismo ¿Qué proveedor recibe más reclamaciones?
Mayoristas 12% Aerolíneas 48% Hoteles 12%
La agencia 3% NS/NC 25%
Las agencias ven lejos aún los niveles de ventas de 2007 Los principales grupos de agencias minoristas cerraron el año 2010 con un incremento de sus ventas con respecto al año 2009 y encaran con buenas expectativas el presente ejercicio. Sin embargo, la gran mayoría de ellos están convencidos de que en este año
2011 no se van a lograr los niveles de facturación registrados en 2007, antes de la crisis económica. Grupos como Star opinan que habrá que esperar “cuatro o cinco años” para volver a repetir el volumen de ventas que tenían [p. 10-13] entonces.
[ENTREVISTA] Marian Muro Directora general de Turismo de la Generalitat de Cataluña
Las cancelaciones de vuelos y viajes acaparan las reclamaciones El 43% de las reclamaciones de los clientes de las agencias de viajes son por cancelaciones de vuelos y viajes, según el último sondeo realizado por AGENTTRAVEL. El segundo motivo de las reclamaciones son las condiciones de los hoteles (15%) y el tercero, la pérdida o extravío del equipaje (13%). La gran mayoría de las agencias consultadas (92%) aseguran que no han registrado un aumento de las que quejas de los clientes. [p. 8]
[SUMARIO] • IATA y las agencias analizarán las alternativas al BSP semanal durante el mes de marzo [p. 14] • Los comentarios en Internet, una herramienta para el viajero y un desafío para el proveedor [p. 16] • Nautalia Viajes empieza a [p. 20] operar este mes • Las aerolíneas se rinden en la ruta Madrid-Valencia ante el [p. 22] empuje del AVE
Egipto espera el regreso de los turistas La revolución que viven los países árabes del norte de África en este comienzo de 2011 ha provocado una huida inmediata del turismo de la zona. A medida que se recu-
pera la normalidad, destinos como Egipto se encuentran actualmente cerrados para cruceristas y mayoristas, que prevén reanudar sus [p. 18-19] viajes en abril.
“Vamos a sacar un mayor rendimiento al dinero que tenemos” Recién llegada a la Dirección General de Turismo de la Generalitat de Cataluña tras dejar la gerencia de ACAV, Marian Muro se enfrenta al reto de diseñar la política turística catalana en medio de recortes presupuestarios. Dice que recurrirán a la “imaginación” para sacar un “mayor rendimiento” al presupuesto. Su prioridad es crear una Mesa del Turismo públicoprivada que elabore el Plan Estra[p. 6-7] tégico 2011-2015.
Competencia pone a las asociaciones al borde del “precipicio” El presidente de Ucave, Rafael Serra, recoge en un artículo de opinión el malestar existente entre las asociaciones de agencias por la sanción de la Comisión Nacional de la Competencia que las coloca [p. 4] al borde del “precipicio”.
FÁCIL Y RÁPIDO VUELOS HOTELES VUELO+HOTEL ALQUILER DE COCHES VIAJES VUELO+HOTELplus
Nuevo VUELO+HOTELplus
r
ay
ba
¡ E nt
3 clicks
lo !
iaje tu v en
co m p r u é
www.expomundo.com tu web de reservas on line
[ Sumario ] 4 Opinión [Nº 311 año XXV marzo 2011] REDACCIÓN C/ Laurel, 23, 1º 28005 MADRID - España Tel.: 91 474 11 40 Fax: 91 474 40 74 E-mail:
[email protected] Internet: www.agenttravel.es Internet: www.edicionesjaguar.com EDITOR Javier RODRÍGUEZ DIRECTOR Juan Carlos CAVERO REDACTOR JEFE José Luis ORTEGA REDACCIÓN Isabel MEXÍA Cristina NAVEDA Almudena RASCÓN SECRETARIA DE REDACCIÓN María del Carmen MORENO EMPRESA EDITORA PRESIDENTE
Javier RODRÍGUEZ
Impresión
AGS Diseño y Producción Editorial, S.A. Distribución Unipost Depósito Legal M.13.199-1987 Ediciones Jaguar© Sociedad Anónima Prohibída la reproducción total o parcial de los contenidos gráficos y literarios
Rafael Serra, presidente de Ucave, habla de la sanción de la Comisión Nacional de la Competencia a las asociaciones por supuestamente “pactar precios”.
6 Entrevista Marian Muro ha sido nombrada directora general de Turismo de la Generalitat de Cataluña. En su nuevo cargo, su primer trabajo será trabajar en el Plan Estratégico 2011-2015. Además, promete “sacar un mayor rendimiento al dinero” y recurrir a la “imaginación”.
8 Mostrador: Reclamaciones Más de un 40% de las agencias de viajes de nuestro país afirma que los clientes suelen reclamar por las cancelaciones de vuelos y viajes.
9 Travelranking: Hoteles 10 Sólo profesionales: Agencias 14 Reportajes Las negociaciones de IATA con las agencias sobre la liquidación del BSP, la situación de Egipto y la repercusión de las opiniones en Internet, los temas de análisis este mes.
20 Travel news 28 Vaivén 29 Escaparate 30 Punto de vista Pablo Triana, director de BME Clima, cuenta cómo se pueden reducir las pérdidas o aumentar la rentabilidad con la gestión del riesgo climático.
[ Opinión ]
L
Puerto egipcio de Alejandría.
Editorial
Tribuna Libre
Un triste consuelo
Nos ataca la (in)justicia
a rebelión de los ciudadanos de Túnez, Egipto y otros países árabes ha puesto en cuarentena estos destinos durante los primeros meses del año. Ha sido una mala noticia para las agencias de viajes mayoristas que viajan a la zona y para las compañías de cruceros que han tenido que modificar los itinerarios de los buques que hacían escala en los puertos egipcios y tunecinos hasta que se normalice la situación. En cambio, para España y, sobre todo, para Canarias, la inseguridad en ambos destinos ha tenido como consecuencia directa un incremento de la llegada de turistas en el mes enero, que probablemente también se reflejará en febrero. Sin embargo, la alegría de las autoridades turísticas españolas y canarias por las buenas cifras registradas a comienzos del año no está justificada en absoluto. Depender de las crisis en terceros destinos para que aumente la llegada de turistas es un triste consuelo. Cuando se recupere la normalidad en Egipto y Túnez, algo que ya se está produciendo desde comienzos de marzo, la afluencia de turistas a ambos destinos va a ser mayor que la registrada en los meses previos a las revueltas por el tirón mediático que han tenido las revueltas en todo el mundo. Conscientes de ello, las autoridades tunecinas ya han preparado una campaña vendiendo un “nuevo destino democrático”. El Ministerio de Asuntos Exteriores ha levantado la recomendación de no viajar a Túnez y Egipto, al menos en lo que se refiere a las principales zonas turísticas de ambos países. Así también lo han hecho en Francia. Es muy probable que durante este mes de marzo, las mayoristas, aerolíneas y cruceristas vuelvan a operar en ambos destinos con total normalidad. Entonces, se pondrá de relieve que la situación del turismo español –y el canario– no es tan boyante como aparenta. Aún está pendiente la rehabilitación de los llamados destinos maduros, cuyas infraestructuras están lejos de responder a las exigencias de los turistas de hoy. Al mismo tiempo hay que redoblar los esfuerzos para atraer turistas de nuevos mercados, como China o Rusia, con un gran potencial de gasto.
L
a Comisión Nacional de la Competencia quiere hundir al asociacionismo; descalificarlo, desprotegerlo, desahuciarlo. Y lo lograría, si el propio asociacionismo no lo impidiera con un titánico esfuerzo económico. Tan sencillo como decepcionante, tan injusto como demoledor. Tras 17 años de duro trabajo, Ucave, que hasta hace unos años formaba parte de la Cúpula Asociativa de Agencias de Viajes Españolas (Caave), afronta una sanción desorbitada de 100.000 euros por, supuestamente, “concertar precios”. Una resolución indignante que roza lo denigrante. Sintetizando: hace seis años la Asociación del Transporte Aéreo (IATA), siguiendo las pautas de las [RAFAEL SERRA] Presidente de la Unión Catalana de compañías aéreas, obligó a cobrar Agencias de Viajes Emisoras (Ucave) gastos de gestión a los agentes de viajes con la nueva política retribusolidarlo y mejorarlo. Pero sorprentiva. Se daba paso al nuevo modelo de la actitud pasiva de la adminisde comisión cero, un fee estipulado tración, que no vislumbra la gravelibremente por cada agente que dad de la situación. desembocó en una demanda por Con esta sanción, a pagar en tres “práctica ilegal a la hora de conceraños, nos cortan de raíz la posibilitar precios”, cuando lo que hicimos dad de avance, cuanto menos la enfue acatar esa medida. torpecen. Un Las represalias avance inexorable judiciales llegaque la Comisión ron tras la invesNacional de la tigación de “dos “Si todas las asociaciones o tres” grandes perjudicadas por esta sanción Competencia busca dejar en la agencias, cuando no son capaces de afrontar el estacada. a las pymes ni tan montante total, se verán Si todas las asosiquiera nos llaciaciones perjudimaron a la puerabocadas al precipicio” cadas por esta ta. A eso se le llasanción no son ma generalizar capaces de afroncompulsivamentar el montante total, se verán abote, y en este caso de una manera cadas al precipicio. El 80% del tejierrónea. do asociativo español por la borda. Que me expliquen –otra vez– dónde Ucave se ve obligada a realizar un está el delito, máxime cuando las gran esfuerzo para no desaparecer y asociaciones como Ucave u otras continuar en la palestra, defendiendamnificadas (Amave, FEAAV, Aedo los intereses del sector y velandave, Aedav, Aetor, Amave y AUSA) do por las garantías del usuario. no somos herramientas comerciaTras lograr –del mal el menos– un les, y por tanto, no sacamos ninguaplazamiento del pago en tres años, na rentabilidad. Trabajamos para la última vía es conocer la postura proteger y representar al sector. del Tribunal Supremo. Mientras El turismo se erige como claro motanto, seguimos trabajando en pro tor de la economia española, y las del turismo. asociaciones trabajamos para con-
4
Catálogo Costa Cruceros 2012: La mejor forma de explorar el mundo.
392 páginas para descubrir los 5 continentes, con un año de antelación. Invita a tus clientes a descubrir el Costa Fascinosa, la nueva joya de la moderna flota de Costa Cruceros. Haz que se sumerjan en las aguas más cristalinas, que prueben la mejor gastronomía, que descansen en su camarote o suite con vistas al mar y que disfruten del más moderno y emocionante entretenimiento. Reservando ahora sus vacaciones, podrás ofrecerles las excepcionales tarifas “Ahorra ya” y todo un mundo por explorar. Y en 2013, desde enero a marzo, daremos la Vuelta al Mundo. ¡98 días de ensueño! Y porque nunca sabes cuándo vas a tener la oportunidad de ganarte a un cliente viajero, nos tienes cerca de ti estés donde estés. Guárdanos en tu bolsillo y descárgate nuestras nuevas aplicaciones para iPhone, iPad y Smartphones. También podrás estar perfectamente informado a través de Facebook y Twitter. Y no olvides entrar en nuestro canal Youtube, porque la mejor manera de anticipar a tus clientes cómo será su experiencia Costa Cruceros es que ellos mismos lo vean con sus propios ojos. www.costaclick.es o www.costacruceros.es
[ Entrevista ] Marian Muro, directora general de Turismo de la Generalitat de Cataluña
“La prioridad es crear una Mesa del Turismo para elaborar el Plan Estratégico 2011-2015” la población que tienen unas características determinadas, como el turismo senior y estudiantes, entre otros. Y lo más importante de todo, la creación de la mesa del turismo. Tenemos en Cataluña la Agencia Catalana del Turismo (ACT), una entidad público-privada que se centra en crear las estrategias de promoción. Pero la promoción no es lo único que integra la política turística de un país. Hay que contar también con la planificación de destinos, recursos susceptibles de ser productos o territorios que exigen un mayor apoyo de la Administración para dinamizar su actividad turística. Todos estos planteamientos requieren crear una Mesa del Turismo público-privada que defina las líneas maestras y el guión de ese Plan Estratégico 2011-2015. Servirá para diseñar dicho plan pero también para su seguimiento. Tenemos que hacer un plan ambicioso, pero real, dada la situación en que nos encontramos.
Marian Muro ha dejado la gerencia de la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) para colocarse al frente de la Dirección General de Turismo de la Generalitat de Cataluña en un momento de recortes presupuestarios. Ante este hándicap, promete “sacar un mayor rendimiento” al dinero y recurrir a la “imaginación”. Su primer cometido será trabajar en el Plan Estratégico 2011-2015. AGENTTRAVEL: ¿Cuáles serán sus prioridades en la Dirección General de Turismo? Marian Muro: Las prioridades fundamentales son empezar a trabajar ya en el Plan Estratégico 2011-2015 que nos tiene que dar las líneas maestras de lo que deber ser la política turística de Cataluña para los próximos años. Estoy
haciendo hincapié también en la revisión de todas las normativas que tengan incidencia en las empresas del sector. No necesariamente tienen que ser normativas turísticas, sino también de otras índoles, como las medioambientales, pero que son una lacra para el turismo. Hay que ver qué normativas son imprescindibles para el ejercicio de las actividades y darnos cuenta de que un exceso de normas no te hacen más competitivo. Desde nuestro departamento también estamos estudiando instrumentos para las micro, pequeñas y medianas empresas. Hay que recordar que las pymes representan el 85% de tejido empresarial del sector turístico. En estos momentos complicados, requieren de instrumentos de financiación adecuados. También tenemos que insistir en la desestacionalización. Para ello tenemos que analizar los segmentos de
6
AG: ¿Se va a modificar la trasposición de la Directiva Bolkestein? M.M: Es un tema muy específico de las agencias de viajes. En Cataluña se efectuó una trasposición que de alguna manera parece que vulneran unos principios de esa Directiva comunitaria. Por ejemplo, la definición de viajes combinados no es la correcta. Por ello, se hará la modificación oportuna. De hecho, ya nos hemos reunido con el sector de las agencias de viajes para abordar la modificación de la Bolkestein, porque cuatro años pasan muy rápido y hay que ponerse a trabajar de inmediato. AG: ¿Qué otras cuestiones relacionadas con las agencias se van a replantear? M.M: Las agencias están presentes en la ACT, a través del presidente de ACAV [Francisco Carnerero] y ese es el órgano adecuado para que las agencias hagan valer las líneas que contribuyen de forma necesaria a la promoción de su producto y de nuestro país. Hay una línea de colaboración absoluta con las agencias de viajes. También hay otra problemática que afecta al sector, como es el de la apli-
Marzo 2011
cación del IVA. Se ha vuelto a reactivar la denuncia de la Comisión Europea contra ocho Estados miembros, por una trasposición no ajustada a los principios de la Directiva. Es un tema que no es de nuestra competencia, peros sabemos que el Estado español entiende que ha realizado una trasposición correcta y está apoyando a las agencias. Por nuestra parte, le vamos a dar al sector todo nuestro apoyo. AG: ¿De qué manera afectará a su departa mento los recortes presupuestarios? M.M: Va a afectar a todos los departamentos de la administración, porque no estamos ante recortes sectoriales, sino globales. Nosotros no somos una excepción y vamos a tener recortes. Vamos a sacar un mayor rendimiento al dinero que tenemos. Esto se tiene que hacer, y se puede hacer. Cuando tienes menos dinero tienes que recurrir a la imaginación. Tenemos que buscar canales alternativos y llegar a todos los segmentos. Saldremos de esta. AG: ¿Cuáles son los objetivos en materia de promoción? M.M: Tenemos que ir al turista nacional, municipal, comunitario y al mundial. Somos un país con un potencial turístico que no puede limitarse a ningún segmento territorial. Tenemos que ir a todo y vamos a ir a todo, pero tal vez cambien las formas. Haremos una apuesta por la comunicación y las nuevas tecnologías. Para ello, tendremos que ir a donde están nuestros clientes, y la mayoría están en las redes sociales. No puedes pensar que van a venir a nosotros por nuestro potencial, porque también esos potenciales los tienen otros destinos. Buscaremos alternativas y herramientas nuevas para llegar hasta el cliente. AG: Las empresas reclaman una mayor ho mogeneidad normativa entre las comunida des, ¿cree que es posible? M.M: Cuando uno llega del sector privado, como es mi caso, a la Administración lo primero que tienes que pensar es que estás al servicio de los demás, de los administrados. Nosotros tenemos competencias transferidas en materia turística, pero lo deseable es que dentro de ese marco competencial fuésemos capaces de sentarnos y buscar la máxima homogeneidad. Es importante ejercer nuestras competencias, pero es también importante buscar una cierta uniformidad porque eso revierte en los empresarios. Nadie debe renunciar a lo que tiene, sino intentar vías de colaboración porque no son tan diferentes los intereses de los hoteleros de Madrid de los de Galicia o Cataluña. Tenemos que buscar normativas que no sean un obstáculo para el empresario que se quiere posicionar en varias comunidades. No creo que sea complicado
porque actualmente en España, las normativas nos vienen impuestas desde Europa, donde se marca las directrices, por lo que no hay tanto margen de maniobra.
materia de previsiones por lo que he visto en estos cuatro años. Hablo con los empresarios y de cara a Semana Santa ven que ya hay un mayor movimiento.
AG: ¿Cómo fue el año 2010 para el turismo de Cataluña? M.M: En 2010 empezamos a ver un cambio de tendencia. Aunque me da miedo hablar de cambio de tendencia, dado lo impredecible que está el panorama, porque luego tienes dos huelgas de controladores o dos terremotos y el sector turístico es el primero que se ve afectado, aunque luego es el primero que se recupera. Es un sector muy sensible pero con una gran fortaleza para la recuperación. Pero sí que estamos ante un cambio, ante una cierta reactivación. Tenemos un repunte del turismo extranjero. Nos hemos reafirmado como el destino español preferido por los extranjeros. Hemos recibido más de 13 millones de turistas foráneos en 2010, un crecimiento del 3,7%, superior al del conjunto del Estado. Representamos un 21,4% de las llegadas de extranjeros a España. El mercado francés es muy relevante para nosotros y también el italiano. En lo que refiere al turismo de otras comunidades hemos tenido un crecimiento muy suave. Por todo ello, se aprecia un cambio y, por ello, unas previsiones en alza para este año. Aunque las previsiones vienen marcadas por la situación económica de los mercados emisores. Pero me va a presidir la prudencia en
AG: ¿Va a cambiar la Generalitat su política con las ‘low cost’, tras la actitud de Ryanair en el aeropuerto de Girona? M.M: No es competencia nuestra, pero para el sector turístico las compañías aéreas son de vital importancia. En estos momentos estamos en un proceso de negociación como el que se ha tenido año tras año. No hay más. Entiendo que la compañía está utilizando una estrategia de presión y la Administración está negociando. Todo eso tiene que ser compatible con las actuales circunstancias.
7
[ ASÍ ES ] ¿Cúal es su destino preferido? Cataluña, que me gusta todo, e Italia. ¿Qué hobbies practica? Jugar al tenis. ¿Un libro que le ha gustado? El tiempo entre costuras, de María Dueñas. ¿Una película que recomendaría? Una que a mí me ha marcado mucho es La vida es bella (Roberto Benigni, 1997).
[ Mostrador ] El 43% de las reclamaciones de los clientes suele ser por cancelaciones de vuelos o viajes Más de un 40% de las agencias de viajes de nuestro país afirma que el principal motivo por el que los clientes suelen reclamar son las cancelaciones de vuelos y viajes, convirtiendo a las aerolíneas en el proveedor que más reclamaciones recibe, con un 48% del total.
E
l 43% de las agencias de viajes sondeadas este mes por AGENTTRAVEL han coincidido en que las cancelaciones de vuelos o viajes son el principal motivo de las reclamaciones de los clientes, dejando relegados a puestos inferiores motivos como las condiciones de los hoteles, en segundo lugar con un 15%, y otros, como la pérdida del equipaje, en tercer lugar con un 13%. En un porcentaje menor, se encontrarían las reclamaciones por atención personal (3%), recargos (3%) y condiciones de las excursiones (2%).
Un 92% de las agencias de viajes no ha registrado un aumento de las reclamaciones de los clientes durante 2010 Estos datos, posicionan a las aerolíneas como proveedor que recibe mayor número de reclamaciones, con un 48% de las respuestas, seguido de las mayoristas y los hoteleros, con un 12% cada uno, y dejando en último lugar a las propias agencias de viajes con un 3%. Cabe destacar que la mayoría de las agencias de viajes consultadas, un 92%, no ha registrado un
aumento de las reclamaciones de los clientes durante este último año. Únicamente un 8% de las agencias consultadas ha notado un ligero crecimiento en el número de reclamaciones, y ha sido como consecuencia de las dificultades que el sector aéreo ha sufrido durante el pasado año: la nube de cenizas volcánicas y la huelga de los controladores aéreos del pasado diciembre.
¿Han aumentado las reclamaciones de clientes este año?
Sí, un poco Las de siempre
8% 92%
¿Cuál suele ser el motivo de reclamación más habitual? Recargos 3% Cancelaciones 43% Excursiones 2% Hoteles 15% Atención personal 3% Reclaman por todo 5% Equipaje 13% NS/NC 6%
Solución a las reclamaciones A la pregunta de si colabora el proveedor en la solución de las reclamaciones, la mayoría de las agencias de viajes, un 52%, han respondido que colaboran en gran medida. Un 17% de los encuestados afirmó que no suelen colaborar mucho, y un 13% que sí lo hacen, pero sólo “un poco”. Por último, un 10% de las agencias piensa que esta colaboración “podría mejorar”. La respuesta de los proveedores suele realizarse a modo de compensación con otro vuelo o viaje, según el 32% de las agencias, o a modo de indemnización con dinero al cliente, cubriendo los gastos ocasionados, según el 28% de las agencias sondeadas. En menor medida, los agentes han respondido que los proveedores no hacen caso de las reclamaciones (un 17%) o las dejan en manos de las agencias de viajes (un 17%).
¿Qué proveedor es el que recibe más reclamaciones? Mayoristas Aerolíneas Hoteleros Agencias NS/NC
12% 48% 12% 3% 25%
¿Cómo suele responder el proveedor ante las reclamaciones? Con dinero 28% Con otro vuelo/viaje 32% No hacen caso 17% Responde la agencia 17% NS/NC 6%
¿Colaboran los proveedores con las agencias? Sí, mucho Sí, un poco No, muy poco No, nada Podrían mejorar NS/NC
52% 13% 17% 3% 10% 5%
[ AGENCIAS CONSULTADAS ] Madrid: Ecuador (Maestro, 5, Alpedrete); Siena (Perú, 12 Bajo, Coslada); Alea (Cronos, 20 ptal 3 1º 6º); Calypso (Villacastín, 4); Imagina Tour (Donoso Cortés, 14, Bajo izq); Cauce (Reina Mercedes, 4); Concalma (Alcalá, 179, bajo 2); Danubio del Sur (Doctor Pérez Domínguez, 6); Anyway Travel (Claudio Coello, 83 1º Dcha); Descubre viajes en el mundo (Doctor Esquerdo, 177); Deyconsa (Gral. Moscardó, 19); Dolphins Travel (Conde de Aranda, 20, local 4); Duosol Viajes (Virgen del Lluch, 4, local 2); Elymar Tours (Tutor, 49, local 6); Empytour (Alonso Cano, 26); Exyro Touring (Menorca, 40, bajo B); Viajes Iberia (Clara del Rey, 20); Viajes El Corte Inglés (Av. Machupichu, 24-26); Halcón Viajes (Hermanos de pablo, 9); Viajes Yakare (Ríos Rosas, 54). Barcelona: For You Travel (Padilla, 364); Atlántida (Av. De Sarria, 60); She Viajes Iberian Tours (Numancia, 48-50, Esc. A); Sonysol (Valencia, 568); Viajes El Corte Inglés (Sabino de Arana, 42-44); VIAP Business Travel (Rbla. Brasil, 44); Novovira (Diputació, 168, Baixos); Onix Tours (Pau Claris, 190); Somni Viatges (Roselló, 78); Temps D’Oci (Enric Granados, 72); Travel Mon Viatge (Pg. De Sant Joan, 204 Baixos); Turinter (Bailén, 46); Viatgi (Rda. Universitat, 1); Viajes Amaia (Diputació, 120); Urbano (Urgell, 252); Zumba Viajes (Ausiàs Marc, 49, 4T, 23); Vicalli Tours (Gran Vía de les Corts Catalanes, 439, 7É); Vistarama (Gran Vía de les Corts Catalanes, 704); Paramo-Tours (Pablo Iglesias, 94, Baixos); Elite (Villarroel, 204, local 6). Cantabria: Viajes Iberia (San Fernando, 16 A); Viajes el Corte Inglés (C.C. Bahía de Santander, Nueva Montaña); Halcón Viajes (Vargas, 25); Nuberu (Los Encinares, 10); Andara (San Luís, 23 Bajo). Jaén: Calabrus (Navas de Tolosa, 10-Pje); Santa Bárbara (Paseo de la Estación, 14); Halcón Viajes (Av. San Cristóbal, s/n, Linares); Leo (Isaac Peral, 2, Linares); Viajes Trino (San Clemente, 15). Murcia: Venetto (Av. Alfonso X el Sabio, 14); Eroski (Infante Lope de Vega, s/n); Tierras del Mundo (Alameda Colón, 6); Diana (Bartolomé Pérez de las Casas s/n); Eliotours (Príncipe Alfonso, 6, Lorca). Pontevedra: Viajes Arany (cruz Gallastegui, 16, local 10, Pontevedra); Viajes Sol (Gral. Gtrez Mellado, 17, entlo, Pontevedra); Fragoso Viaxes (Avda Fragoso, 34, Vigo); Ademar Viajes (Doutor Corracido, 31, Baixo, Vigo); Viajes Alcotán ( San José, 2 , local N, Pontevedra).
8
[ Travelranking ] Hoteles más recomendados, Cadenas y Talonarios de hotel
[ COMENTARIO ] Este mes, el hotel Husa Paseo del Arte, en Madrid, ha sido elegido como el hotel más recomendado para negocios con un 12% de los votos de los agentes de viajes. En segundo lugar se sitúa el Meliá Castilla con un 10%, seguido del NH Eurobuilding con un 7%, mientras que para congresos y convenciones, el hotel madrileño Auditorium se posiciona en primera plaza, por delante del también madrileño Meliá Castilla y del Catalonia Ramblas de Barcelona. El hotel Bahía Príncipe, en Tenerife, ocupa la primera posición como el establecimiento más recomendado para vacaciones en Costas e Islas, seguido del Playa Luna, en Roquetas de Mar y del Hotel Papagayo en Lanzarote. Respecto a la mejor central de reservas hoteleras, Transhotel destaca con un 30% sobre Bedsonline (22%) y sobre Hotusa y Restel (7%). La cadena hotelera nacional que recibe una mejor puntuación es Meliá, seguida de cerca por la cadena NH y por AC con apenas cinco puntos de diferencia. En cuanto a la mejor cadena hotelera extranjera, Hilton vuelve a ocupar el primer puesto con un 18%, con una gran diferencia frente a Four Season con un 7% y a las cadenas Hyatt y Accor con un 5%. Talonotel se posiciona también en primer lugar como talonario de hotel más vendido con un 27% de los votos. Detrás se encuentra Hotelplus con un 17%, seguido de Bancotel, con una diferencia de dos puntos con el anterior.
Hotel más recomendado para negocios (Madrid y Barcelona)
Mejor central de reservas hoteleras
1. Husa Paseo del Arte
12%
1. Transhotel
30%
2. Meliá Castilla
10%
2. Bedsonline
22%
3. NH Eurobuilding
7%
3. Hotusa / Restel
7%
4. Otros
38%
4. Otros
6%
5. NS/NC
33%
5. NS/NC
28%
Hotel más recomendado - congresos y convenciones (Madrid y Barcelona) 1. Auditorium
12%
Mejor cadena hotelera nacional 1. M e l i á
27%
2. Meliá Castilla
8%
2. NH
25%
3. Catalonia Ramblas
5%
3. AC
22%
4. Otros
20%
4. Otros
13%
5. NS/NC
55%
5. NS/NC
13%
Hotel más recomendado para vacaciones (Costa e Islas)
Mejor cadena hotelera extranjera
1. Bahía Príncipe (Tenerife)
8%
1. Hilton
2. Playa Luna (Roquetas de Mar)
6%
2. Four Season
7%
1. Hotel Papagayo (Lanzarote)
4%
3. Accor / Hyatt
5%
18%
4. Otros
49%
4. Otros
45%
5. NS/NC
33%
5. NS/NC
20%
La compañía estadounidense Hilton vuelve a ser valorada como la mejor cadena hotelera extranjera con gran diferencia con respecto a otras cadenas internacionales
9
Talonario de hotel más vendido 1. T a l o n o t e l
27%
2. Hotelplus
17%
3. Bancotel
15%
4. Otros
7%
5. NS/NC
34%
[ Sólo profesionales ] Las agencias prevén crecimientos en sus ventas pero afirman que no alcanzarán los niveles de 2007 Durante el pasado año, los grupos de agencias de viajes experimentaron ligeros incrementos tanto en facturación como en pasajeros. Para el presente confían en que la tendencia de la recuperación continúe, aunque afirman que no alcanzarán los niveles previos a la crisis hasta dentro de unos años.
1. Nuestras ventas totales del año 2010 descendieron frente a la totalidad de 2009 ya que en diciembre de 2009, cerramos 17 de las 45 oficinas que teníamos abiertas. Esto que podría parecer grave, no lo ha sido en absoluto ya que el cierre de dichas oficinas ha sido positivo para nuestra empresa, debido a que se ha estabilizado la estructura de la misma. Si comparamos las ventas de las mismas oficinas que estuvieron abiertas el 2010, [CELESTÍ ROCA CORTÉS] con la venta de estas mismas Director general de Iltrida Viatges oficinas en 2009, hemos tenido un incremento de facturación del 17'6 % en cuanto al volumen de ventas. No obstante, el margen bruto total obtenido y que dichas ventas ha generado solo ha sido superior al margen bruto total del 2009, de las mismas oficinas abiertas, en un 5'72% ya que durante el año 2010 se ha vendido muchísima oferta y por lo tanto a un margen porcentual inferior.
2. El impacto ha sido grande, grandísimo, sobre todo la segunda mitad de 2008 y todo 2009, en que nuestras ventas cayeron en su globalidad en casi un 40%. Como he adelantado anteriormente, el tercer año de la crisis, 2010, una vez hecha la reorganización estructural de la empresa, ha sido positivo ya que hemos vuelto a tener un crecimiento de ventas. Nosotros no tenemos agencias asociadas, todas son de propiedad y explotación de la empresa.
3. Para este año la previsión no es, ni mucho menos, el volver a niveles anteriores a la crisis, pero sí confiamos en que sea positiva y en volver a tener un crecimiento de dos dígitos en el volumen de ventas total. También esperamos
[ PREGUNTAS DEL MES ] 1. ¿Cuánto facturó el año pasado y qué balance hace del ejercicio 2010?
2. ¿Qué impacto ha tenido los años de crisis en su volumen de ventas y en el número de agencias asociadas?
3. ¿Qué previsiones tienen para este año? ¿Cree que sus ventas volverán a los niveles previos a la crisis?
una recuperación del margen ya que la ausencia de grandes guerras de precios (ofertas) entre los grandes operadores del sector durante este otoño pasado e invierno y la previsión de que tampoco las haya en primavera y verano, dado el ambiente de “cordura y entente” que parece presidir el mercado en este 2011, nos da esperanzas en que la venta media subirá y también el porcentaje de margen de cada una de ellas. Nuestra empresa seguirá creciendo, y estamos convencidos que en gran parte será debido a la apertura de diferentes canales de venta que iniciamos hace tres años, ya que difícilmente las agencias de calle, pueden seguir vendiendo billetaje de transporte y reservas hoteleras de corta duración en sus oficinas, con atención personal, y por tanto cobrando unos fees que el mercado ya no está dispuesto a pagar. El éxito de nuestras unidades de autoservicio en nuestras oficinas, hace que no solo no hayamos perdido ventas de estos servicios sueltos, sino que las hayamos incrementado mucho y además hemos logrado que este servicio ha dado a conocer al mercado y ha potenciado nuestra venta web. En la venta de viajes combinados, paquetes turísticos, cruceros y viajes a medida, también estamos creciendo en las oficinas de calle, debido
10
sobre todo al asesoramiento y la profesionalidad de nuestros agentes de viajes y a la aplicación de sistemas organizativos que le ofrecen al cliente presencial una mayor comodidad en sus actos de compra, como son: horas concertadas de atención para que los clientes no pierdan tiempo en esperas o pagos no presenciales de depósitos de reservas.
[ISIDRO TOMÁS] Presidente de Travel Advisors Guild (TAG)
1. En el año 2010, Travel Advisors Guild cumplió su presupuesto de aumentar las ventas un 3%. En total, las
Marzo 2011
agencias de viajes del grupo sumaron una facturación total de 504 millones de euros.
2. En 2008 todavía conseguimos cre-
casos puntuales de sucursales, pero con poca incidencia. En cuanto a nuestra red, se ha pasado de las 108 oficinas en el ejercicio de 2008 a las 100 de 2009, cantidad que se mantuvo en el año 2010.
cer un 3%, ya que la crisis no empezó a dejarse notar con rigor hasta el último 3. Prevemos alcanzar un crecimiento cuatrimestre. El peor año para TAG fue 2009, cuando la facturación descendió similar al de 2010. En cuanto a los niun 6%, un índice veles previos a la mucho menos macrisis, habrá que lo que la media del esperar todavía. “Nos mantenemos en 29 sector, dadas las La recuperación empresas asociados. Donde sí políticas de ajustes de esta crisis será hemos notado alguna baja ha de costes llevadas a larga y lenta para sido en casos puntuales de cabo por las asotodos. Pero por lo ciadas. En 2010 hemenos, confiasucursales” mos conseguido Isidro Tomás mos en que se ha remontar gracias a tocado fondo y haber hecho los ahora toca crecer, deberes a tiempo, y al mejor comporpoco a poco. En estos últimos días estamiento que ha tenido el segmento tamos notando, por comentarios de corporativo (nuestra especialidad) resnuestros asociados, que se está estipecto al vacacional. En cuanto al númulando el producto de reuniones e mero de asociadas, nos mantenemos incentivos, que esperemos se traduzca Media pagina.ai 1 27/01/11 11:43 en 29 empresas asociadas. Donde sí se en ventas reales a tenor de presupuesha producido alguna baja ha sido en tos presentados.
[MARINO FACCINI] Vicepresidente ejecutivo zonas Mediterránea y Latinoamericana de Carlson Wagonlit Travel
1. El volumen de negocio/facturación de Carlson Wagonlit Travel, en el 2010, en España fue de 495.576.000 euros
2. En lo que respecta a CWT, más que tres años de crisis, nosotros consideramos dos años o dos años y medio en
[ Sólo profesionales ] todo caso, ya que no empezamos a notar los efectos de esta crisis hasta el otoño de 2008. El impacto en 2009 ha supuesto una reducción de nuestra cifra de negocio en un porcentaje cercano al -27% y aunque en el año 2010 ya hemos visto una progresión de nuestra cifra de negocio en un +3%, eso no significa en absoluto que hayamos dejado atrás la crisis. Las empresas controlan a fondo sus presupuestos de viajes y continúan buscando ahorrar al máximo. La ligera progresión que hemos visto en nuestra facturación se debe a la captación de nuevos clientes.
3. En nuestro presupuesto 2011 hemos previsto un crecimiento del orden de 13%, lo que es excepcional considerando que la crisis persiste en España. Esta previsión de crecimiento está basada en un mix de varias estimaciones: la estimación de un aumento (2%) en el
“Esperamos volver a la cifra de negocio de antes de la crisis en 2012” Marino Faccini
1. Hemos cerrado el año 2010 con un balance muy positivo en cuanto a ventas y ejecución de nuevos proyectos. En el capítulo de resultados, nuestra facturación a superficie comparable ha experimentado un crecimiento de dos dígitos, gracias a nuestros planes de acción y a la recuperación de cuota de mercado dejada por otros competidores que finalizaron su actividad en ese periodo. También hemos incorporado más de 100 nuevas agencias a nuestra red, lo que nos da una importante presencia fuera de los centros comerciales, y nos pone en una posición privilegiada para abordar el año 2011.
2. En nuestro caso estamos viviendo la crisis de una forma un poco atípi[RAFAEL SÁNCHEZ SENDARRUBIAS] Director de Viajes Carrefour ca, experimentando sus dos vertientes de amenazas y oportunidades. Por un lado hemos visto un cambio radical en las costumbres del consumidor de viajes español, que sigue viajando, pero cada vez más cerca y acortando la estancia media. Y por otro lado, estamos aprovechando bien las oportunidades que nos brinda esta crisis, recuperando a nuestro favor parte de la cuota de mercado que están dejando otros competidores e incrementando el número de puntos de venta de nuestra red a través del proyecto de expansión vía franquicias que lanzamos a mediados de 2010. Como resumen general, podemos decir que el balance de estos tres años ha sido positivo para nosotros.
3. Nuestros objetivos para el año 2011 son principalmente mantener nuestro ritprecio medio de los billetes de avión y de las reservas de hotel, así como en un ligero incremento del número de viajes que efectúen nuestros clientes fieles ( otro 2% de incremento) y por el crecimiento de un +9% debido a la captación de nuevos clientes y al impacto del tráfico generado por los clientes captados el pasado año. En 2011 no volveremos a la cifra de negocio que teníamos antes de la crisis, pero esperamos hacerlo en 2012.
1. La facturación en el 2010
[JUDITH RAMÍREZ] Directora del Grupo OVER
de Grupo OVER con nuestros proveedores preferentes fue de 40 millones de euros, sin tener en cuenta la facturación de BSP y del producto propio de nuestras agencias asociadas. El balance del ejercicio 2010 si hablamos de cifras no ha sido malo, porque ha habido un ligero incremento respecto a 2009 del 8,5% en ventas. En cuanto al número de pasajeros, incluso el incremento ha sido ma-
mo de expansión actual y consolidar la nueva red, prioridades a las que estamos dedicando gran parte de nuestros recursos y esfuerzos. El ejercicio de 2011 será sin duda, el año donde muchas de las agencias que decidieron incorporarse a nuestro proyecto en el año anterior, verán los primeros buenos resultados en cuanto al incremento de sus ventas y rentabilidad.
“Los niveles de rentabilidad siguen siendo muy bajos ya que cada vez se vende a precios más económicos siendo el margen de beneficio cada vez menor”
menor respecto a los años anteriores, lo que ha obligado a nuestras agencias a reeestructurar sus empresas. Por lo que sí que se vende, pero a precios muy bajos y mermando nuestros beneficios hasta niveles casi que no se soportan en algunas ocasiones.
Judith Ramírez
2. Como en todos los sectores econó-
yor siendo del 14'9% más que el año pasado. Pero estas cifras de ligera recuperación nos posicionan todavía en un decremento desde el 2008 que paulatinamente vamos recuperando. Lo más preocupante es que a pesar de esta recuperación, los niveles de rentabilidad siguen siendo muy bajos ya que cada vez se vende a precios más económicos siendo el margen de beneficio cada vez
micos, el de las agencias de viajes minoristas no iba a ser diferente. El impacto en nuestro sector ha sido devastador, de 2008 a 2009 decrecimos un 32% en ventas, y de 2009 a 2010 hemos recuperado un 8'5%; por lo que seguimos estando en un -24% respecto a 2007. Aunque la línea de recuperación es positiva, todavía nos queda un largo camino que recorrer para recuperar las ventas que estos últimos tres años se han perdido. En cuanto al nú-
12
Marzo 2011
nuevo hasta los 482 millones de euros. Ya en 2009, esta cantidad cayó hasta 414 millones. Solo en 2010 hemos experimentado un ligero ascenso hasta 418 millones. En cuanto a número de agencias, la bajada ha sido menor en los primeros años de la crisis, gracias a nuevas incorporaciones. Sin embargo,
mero de agencias asociadas, afortunadamente, en este sentido Grupo OVER puede decir que hemos tenido bajas contadas, motivadas por algun cierre o alguna jubilación. Hemos estrenado 2011 con prácticamente el mismo número de agencias asociadas que cerramos el 2008. En este sentido, somos afortunados.
3. La visión es positiva. La previsión de ingresos es algo superior que en 2010, creemos que oscilará en un 5% más, pero insisto que la cifra importante no es solo el número de pasajeros que podamos mover, sino las cifras de facturación y el margen de rentabilidad que quede en nuestras agencias. Desafortunadamente los niveles de ventas y de rentabilidad previos a la crisis no volverán al menos para este año, hasta que la economía mundial se estabilice y vuelva a ciclos normales. Además, tenemos que tener en cuenta que el turismo emisor es bastante sensible al comportamiento de la economía, y a otros factores extrínsecos como pueden ser las catástrofes ambientales o revoluciones políticosociales. Sí que pensamos que como el nivel de ahorro ha crecido durante este último año en las familias españolas, se destinará una parte a viajar. Esperamos que esos viajes se canalicen a través de nuestras agencias minoristas.
“Mientras que las ventas bajaban entre el 4 ó 5% en el sector de las agencias de viajes, el número de minoristas también se movió a la baja en estos porcentajes” Agustín Lamana
[AGUSTÍN LAMANA] Director general de Grupo Star
1. El Grupo Star facturó 418 millones de euros en 2010. El ejercicio ha sido muy similar al del año 2009. Mientras las ventas bajaban entre el 4 o el 5% en el sector de las agencias de viajes, el número de agencias también se movio a la baja en estos porcentajes, por lo que el nivel de venta fue prácticamente el mismo. En nuestro grupo aumentamos alrededor de un 1%.
2. En 2007 vendíamos 530 millones de euros. En 2008, la cifra descendió de
en 2010 se han producido más cierres de oficinas. Los datos del número de oficinas en cada año fueron los siguientes: En 2007 teníamos 259. En 2008 la cifra bajo hasta 252. En el año 2009 subimos a 254 y en 2010 terminamos con 232 oficinas.
3. Nuestra previsión es de subir por encima del 5%, a pesar del mal comienzo del año. La recuperación para alcanzar los niveles de 2007 será larga. Subir un 25% para regresar a los niveles de 2007, puede llevarnos de cuatro a cinco años, como mínimo.
1. La facturación de Avantours al cierre de 2010 ha supuesto un incremento aproximado de un 5% sobre el ejercicio anterior, porcentaje aún reducido sobre la merma que se produjo en 2009. Aun así, se ha producido un incremento desigual por segmentos, al menos en nuestra zona de influencia. Frente a un crecimiento superior en lo que a gran viaje se refiere y a cruceros, las estancias en ciudad y costas españolas se han mantenido, notándose un decrecimiento en lo que a City Breaks en Europa se refiere.
2. Como grupo pequeño, geográficamente concen-
“Nuestro objetivo para 2011 es el de un crecimiento sostenido de entre un 7 y un 12%” Javier Picó
trado y con agencias muy consolidadas, el impacto en el número de cierres de agencias ha sido de cinco, con un total de 10 puntos de venta. Con respecto al volumen de ventas, actualmente llevamos un descenso del 15% sobre la cifra de venta de 2008, por lo que si tenemos en cuenta los cierres y los dos años seguidos de crisis, podemos decir que estamos ya en el camino de la recuperación.
3. El crecimiento en volumen de ventas no va unido en absoluto a los ingresos que perciben las agencias, pues hasta ahora, con las campañas de descuentos, regalos, última hora o “chollos”, se ha reducido considerablemente la rentabilidad de las agencias más allá de la merma en volumen de negocio. Nuestro objetivo para el 2011 es el de un crecimiento sostenido de las ventas (entre un 7 y 12%).
13
[JAVIER PICÓ] Director general de Avantours
[ Reportaje ] La frecuencia del pago del BSP sigue en el aire La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) y las agencias de viajes de nuestro país estudiarán hasta finales de marzo una alternativa para evitar que se imponga el pago del BSP semanal en lugar del BSP mensual vigente. Una medida con la cual la asociación de aerolíneas pretende protegerse ante los posibles impagos de las minoristas. y reclaman que se mantenga la liquidación mensual del pago del BSP.
CONSENSUAR UNA ALTERNATIVA
Oficinas de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Finalmente, las aerolíneas y las agencias de viajes han decidido crear, tras meses de numerosas polémicas, un comité que se reunirá semanalmente hasta finales de marzo para buscar una solución ante el posible cambio de frecuencia del pago BSP, que funciona desde 1971, del mensual actual al semanal propuesto por IATA. Este problema entre ambas partes nació en 2009 ante el aumento de agencias de viajes que no estaban al corriente de los pagos a IATA por la emisión de billetes de avión. Por ello, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo solicitó a los representantes de las minoristas un mayor control de la situación financiera
de las agencias. Con estos nuevos criterios del BSP, IATA trata de impedir que se produzcan más ‘defaults’ de agencias de viajes. Sin embargo, las
“La rebaja de la liquidación del BSP del periodo mensual a uno semanal no implica un menor riesgo de impagos por parte de las agencias” Rafael Serra minoristas no están de acuerdo con la propuesta de las aerolíneas tras muchos años de cumplimiento mensual,
14
En este escenario, el presidente de la Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras (Ucave), Rafael Serra, afirmó a AGENTTRAVEL que la reunión de las minoristas con IATA, celebrada el pasado 7 de febrero en Madrid, fue “muy positiva, ya que hay predisposición al diálogo”. Serra adelantó que “se va a crear un comité entre las agencias e IATA que se reunirá semanalmente hasta finales de marzo –serán cuatro o cinco reuniones hasta entonces– para buscar una solución y presentarla ante la próxima convocatoria de la APJC (Agency Programme Joint Council, Consejo Conjunto del Programa de Agencias)”. Durante la reunión, los representantes de las agencias de viajes trasladaron nuevamente a las aerolíneas que la rebaja de la liquidación del BSP del periodo mensual vigente a uno semanal “no implica un menor riesgo de impagos por parte de las agencias”. Por su parte, IATA sugirió “consensuar una alternativa” para que ninguna de las dos partes salga perdiendo con el cambio de modelo. En la reunión con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo estuvieron presentes las principales asociaciones de agencias como la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes (FEAAV), la Asociación Empresarial de Agencias de Viajes Españolas (Aedave), la Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) y Ucave.
PROYECTO MÁS SÓLIDO Previa a esta reunión con IATA, el día 3 de febrero, las principales asociaciones agencias de viajes también se habían reunido en la sede de FEAAV en Madrid, para presentar entre todas ante IATA “un proyecto más sólido”.
Era la “primera vez” que se hacía esta “previa”, según explicó a este medio el responsable de Ucave, quien además se mostró muy satisfecho con los resultados obtenidos, ya que sirvió para “coordinar los temas” que cuatro días más tarde presentaron a IATA. “Ahora estamos más coordinados. Entre las asociaciones hemos hecho un trabajo de equipo, que antes no se hacía”, matizó Serra. Preguntado sobre si cree que IATA va a dar marcha atrás en su propuesta de cambiar la periodicidad del BSP, el presidente de la Unión Catalana de Agencias de Viajes Emisoras señaló que “hay que ser optimistas”. Añadió que “intentamos demostrar que con el pago semanal la capacidad
de riesgo es la misma, por lo que queremos evitar un criterio universal para todos, y menos para el sector corporativo”, ya que los clientes de las agencias de negocios están acostumbrados a pagar las facturas pasados 30 días y no en el momento de la compra.
PRINCIPALES ‘DEFAULTS’ El temor de las aerolíneas ante el incremento de agencias de viajes que han entrado en ‘default’, es decir, que no están al corriente de los pagos a IATA por la emisión de billetes de avión,
viene de atrás. No es la primera vez que la asociación de aerolíneas ha manifestado su preocupación sobre este asunto, dado que el porcentaje de morosidad de los últimos dos años se ha elevado de manera considerable con respecto a años anteriores. Los casos más sonados seguramente son los de la agencia online Terminal A, que en noviembre de 2009 acumuló una deuda de 43 millones de euros, y Viajes Marsans, a quien IATA le retiró la licencia para la venta de billetes de avión en abril del pasado año. Además, la asociación le exige un aval de 20 millones de euros para recuperarla. El BSP de IATA lleva funcionando cuatro décadas y procesa más de 240 millones de dólares (179 millones de euros) anuales. Así, según la asociación de aerolíneas, para proteger la integridad del sistema, y asegurar la “efectiva y eficiente” transferencia de fondos, opera siguiendo “estrictas normas” y procedimientos obligatorios para todas las compañías aéreas y agencias de viajes acreditadas por la asociación. En total, en 2009, en España, unas 2.150 oficinas centrales de agencias de viajes, con unos 5.200 puntos de venta, tenían licencia de IATA para emitir billetes de avión de las aerolíneas integradas en la asociación.
Agencia de viajes con el distintivo IATA.
Las agencias Business lo tendrán más difícil Las agencias de viajes especializadas en el Business Travel lo tendrán más difícil a la hora de efectuar cada semana el pago del del Billing and Settlement Plan (BSP). Para las agencias de negocios este cambio tendrá un efecto “mucho más grave” ya que sus clientes están acostumbrados a pagar a crédito. Así, Isidro Tomás, presidente de Travel Advisors Guild (TAG), especializada en el segmento de negocios, “si finalmente se llega a imponer el BSP semanal el efecto será mucho más grave para las agencias especializadas en el Busi-
Oficinas de Carlson Wagonlit Travel. ness Travel y la organización de congresos que para las vacacionales, dado que nuestros
15
clientes no nos pagan en el momento de la compra, sino a crédito, y mientras pagan, las agencias tenemos que asumir la función de banqueros”. Por su parte, el consorcio de agencias de viajes de negocios, Gebta, también mantiene que “salvo casos puntuales, de mayor o menor impacto mediático, las agencias han cumplido con sus obligaciones de liquidación del BSP”, de modo que en términos generales, parece del todo lógico mantener un modelo que está funcionando “adecuadamente”.
[ Reportaje ] La Red, una nueva herramienta de los viajeros Internet es el lugar de encuentro de millones de viajeros que comparten experiencias y consejos a través de páginas webs como TripAdvisor, CheQQuer o Zoover. Sin embargo, la posibilidad de comentar desde el anonimato y el alcance internacional de estas páginas, provoca que algunas opiniones interesadas puedan perjudicar la imagen de ciertos establecimientos. nal sobre recomendaciones a viajeros y por tanto, el referente más inmediato a la hora de elegir una fuente de información para organizar un viaje. La marca, perteneciente al grupo norteamericano Expedia, ha vivido un crecimiento espectacular desde su fundación, en el año 2000, hasta llegar a los cerca de 40 millones de visitantes al mes en todo el mundo, y solo en España, cuenta con 1,5 millones de visitantes mensuales, cifra que aumenta en un millón en verano.
CONTROL DE OPINIONES
Los hoteleros son los que han recibido con más recelo los comentarios en Internet. El desarrollo de la tecnología y la facilidad de compartir información entre los usuarios de Internet ha provocado que cada vez más portales online especializados en el sector del turismo ofrezcan espacios para agilizar la comunicación entre los usuarios. Webs como TripAdvisor (de Expedia), CheQQuer (de TUI Travel), o Zoover (independiente) están entre las primeras en recoger y ofrecer las experiencias negativas y positivas, y las opiniones de todo tipo de
usuarios, creando así nuevas comunidades de viajeros. La interacción entre la comunidad se realiza a través de los comentarios, en los que se ofrecen consejos sobre hoteles, vuelos, restaurantes, lugares de interés e incluso alquileres, y a ellos recurren cada vez más viajeros como fuente básica a la hora de planear un viaje a cualquier parte del mundo. Quizás TripAdvisor.com sea el sitio web más reconocido a nivel internacio-
En general, estas páginas webs, ofrecen plena libertad a la hora de publicar los comentarios, siempre y cuando se respeten las normas fundamentales que cada grupo especifíca en sus webs. Para realizar la revisión, según sus bases, las opiniones pasan un control a través de las distintas redacciones donde se busca contrastar la veracidad de los comentarios para ofrecer una información precisa a los usuarios. En algunos casos como TripAdvisor, a parte de utilizar “controles humanos”, también recurren a “una tecnología, que cada vez se mejora más, que tiene múltiples parámetros para comprobar la veracidad de las opiniones” según Carlo Álvarez Spagnolo, Senior Account Manager de TripAdvisor España.
El último escalón de la cadena turística Las agencias de viajes encargadas de Con una amplia información que alcanofrecer la información final al cliente, za los 40 millones de críticas y opiniones, pueden considerar estos instrumentos coTripAdvisor se ofrece como una “oportumo nuevas oportunidades para mejorar su nidad” para las agencias de viajes, último servicio. escalón de la cadena turística que enlaza Además, Álvarez Spagnolo afirma que directamente con los clientes. las agencias pueden enviar “preguntas de Eso piensa Carlo Álvarez Spagnolo (Tricualquier cosa, desde hoteles, hasta transpAdvisor España), quien afirma que la páporte y destinos” y que “el 98% de estas gina web de TripAdvisor es “una herraLas agencias de viajes, en relación directa con los clientes. preguntas serán respondidas en un plazo mienta muy útil y valiosa para los agentes de 24 horas”. De esta manera, puede conde viajes ya que ofrece un contenido relevertirse en una fuente de información actualizada para las agencias vante, porque es fresco y se actualiza continuamente. Así, los agende viajes y por tanto para los clientes finales, con capacidad de retes pueden dar información reciente, de opiniones, que a lo mejor no troalimentarse gracias a las opinión de los agentes. sabrían si no hubiesen estado en el hotel.”
16
Marzo 2011
No obstante, en algunas ocasiones, opiniones publicadas han resultado ser comentarios interesados o erróneos que han perjudicado a ciertos hoteles. Álvarez reconoce que se han encontrado comentarios anónimos con críticas negativas a ciertos establecimientos por parte de “hoteles de la competencia e incluso de algún empleado despechado”, lo que provoca controversia y malestar hacia el control que se lleva a cabo en algunas páginas de Internet.
DESCONFIANZA DE LOS HOTELES El sector hotelero es el que más recelo tiene ante este tipo de comentarios en dichas redes sociales. Joan Molas, presidente de la patronal hotelera (CEHAT), afirma que “a veces no todas las opiniones que aparecen tienen garantía y seguridad de que han sido clientes alojados en estos establecimientos”. Por este motivo, cree que se debería crear una regulación “de una forma metódica y muy estudiada” en forma de “normativa europea o española”. De esta manera, “toda la información que
aparezca en Internet que haya sido facilitada por usuarios y consumidores debería estar identificada con nombres y apellidos, porque sino puede ser causa de perjuicio cuando se escudan en el anonimato”. Sin embargo, desde estas webs se afirma que si esta desconfianza se convierte en adaptación puede favorecer a todos. Según Álvarez Spagnolo, “es muy importante que los hoteles contesten, agradezcan las opiniones positivas y contesten a las negativas” ya que la valoración por parte de los usuarios se mejora, además de la visibilidad del hotel. “Hay muchos establecimientos que lo hacen y están sacando partido de esto. Pero todavía tienen que aprender a participar en esta conversación“. Uno de los ejemplos más claros de adaptación es Accor, compañía que en noviembre firmó un acuerdo con TripAdvisor, convirtiéndose así en la primera cadena hotelera que elegía esta web para impulsar su contenido y demostrar “un compromiso con la transparencia y un mejor servicio al cliente”,
Portal de Tripadvisor, del grupo Expedia. según Romaní Roulleau, vicepresidente senior de Ventas Directas de Accor. Por este acuerdo, los huéspedes de Accor pueden consultar los comentarios y valoraciones de los usuarios de TripAdvisor mediante un banner integrado en Accorhoteles.com. A través de él, se permite escribir las opiniones de los usuarios que luego serán publicados tanto en la web de Accor, como en la de TripAdvisor y ejercitar la retroalimentación de clientes y hoteles.
[ Reportaje ] Egipto, destino cancelado Mayoristas y cruceristas han colocado el cartel de cerrado de manera provisional a Egipto. Las revueltas populares que ha vivido el país desde enero han generado una gran inseguridad que ha tenido como consecuencia la huida del turismo. Una situación coyuntural que ha beneficiado a Canarias pero que ha perjudicado a las agencias y a los hoteleros que trabajan en este destino. En su recomendación no incluye ni la capital, El Cairo, ni Alejandría. Ante la inestabilidad en la zona, los turoperadores se han visto obligados a cancelar su programa de viajes al país del Nilo de manera provisional y las compañías de cruceros han desviado sus barcos para evitar los puertos egipcios.
CLAUSURADO HASTA ABRIL
Turistas en las pirámides de Guiza, días antes del 25 de enero, cuando comenzó la rebelión popular. Las revueltas populares iniciadas en Túnez a finales de diciembre y que se han extendido por Egipto, Libia, Bahréin, Yemen, entre otros países árabes, ha desencadenado la inevitable desbandada del turismo, un sector muy sensible a la más mínima sensación de inseguridad. Túnez ha recuperado, en parte,
la normalidad y el Ministerio de Asuntos Exteriores español ya ha suavizado su recomendación para viajar al país, en concreto a la capital y a las zonas turísticas como la isla de Djerba. Con Egipto, Exteriores sólo relajó sus advertencias el pasado 28 de febrero para viajar a Luxor, Assuan y Sharm el Sheik.
Las aerolíneas europeas dejan de volar a Libia Aunque no es un destino turístico primordial para las agencias de viajes españolas, Líbia sí que está en catálogos de mayoristas como Kirunna Travel. Los disturbios han llegado a este país con mayor virulencia que al resto de Estados norteafricanos afectaTuristas en Trípoli. dos por las revueltas. Además de que no se recomienda viajar, el Ministerio de Asuntos Exteriores ha tenido que repatriar a todos los españoles que se encontraban en Libia.
Aerolíneas como Lufthansa, Alitalia y British Airways han dejado de volar al aeropuerto de Trípoli hasta que no se recupere la normalidad. Las consecuencias de la revolución libia no solo han afectado a las rutas de las aerolíneas sino también a su cuenta de resultados, por el fuerte aumento del precio del crudo. IATA ya ha calculado que este encarecimiento supondrá un sobre coste de 1.200 millones de euros para las compañías.
18
En el caso concreto de las mayoristas Royal Vacaciones y Mapa Tours han anunciado que no moverán viajeros a Egipto en vuelos chárter hasta el próximo mes de abril, aunque durante este mes de marzo han mantenido su programa de viajes con vuelos regulares desde Madrid y Barcelona. Orizonia, con mayoristas como Iberojet o Kirunna Travel, también ha reconocido que ante las recomendaciones de Exteriores “los clientes evitan estos destinos”. Como alternativas, el destino más acorde al perfil de este viajero es la ciudad de Estambul, pero también ha beneficiado a España, sobre todo, a las islas Canarias, para aquellos viajeros que buscan sol y playa. En enero, el archipiélago ganó 70.000 turistas más que el mismo mes del año anterior, un 8,8% de incremento. En total, a España llegaron el primer mes del año 119.000 turistas más que en el mismo mes de 2010, un 4,7% más. Pero el propio secretario de Estado de Turismo, Joan Mesquida, ha reiterado que este trasvase de turistas es “coyuntural”. La seguridad es un valor que “ahora cotiza más por la situación de inseguridad de otros países”, ha recordado, pero al mismo tiempo ha indicado que el sector turístico español debe continuar con la mejora de su oferta turística.
CAMBIO DE ITINERARIOS Las compañías de cruceros que hacían escala en algunos de los puertos egipcios también se han visto obligadas a cambiar sus itinerarios para redirigirlos hacia puertos limítrofes. Costa Cruceros, MSC Cruceros, NCL y Royal Carib-
Marzo 2011
bean han anunciado cambios en el programa de sus viajes para evitar hacer escala en los puertos de Alejandría y Sharm El Sheikh. En el caso concreto de Royal Caribbean, la compañía ya ha informado de que no volverán a desembarcar pasajeros del Mariner of the Seas y del Brillance of The Seas en Egipto hasta el próximo mes de junio. Las navieras no han anulado ninguno de sus cruceros que hacían escala en Egipto pero sí que han modificado el programa de viaje hacia puertos de Jordania, Israel o Grecia.
HOTELES CERRADOS Otro de los sectores afectados ha sido el hotelero. La cadena española Sol Meliá, con cuatro hoteles en Sharm El Sheikh, junto al Mar Rojo, se ha visto obligada a cerrar temporalmente dos de ellos ante la “falta de demanda”. La otra cadena española con establecimientos en Egipto es Barceló. Tiene un hotel, precisamente en El Cairo. No lo ha cerrado, pero a comienzos de febrero tenía ocupadas sólo el 15% de sus habitaciones.
BAHRÉIN SE QUEDA SIN F1 El emirato de Bahréin también ha sufrida una oleada de protestas de sus ciudadanos. Como consecuencia de ello, los responsables de la Fórmula 1 han cancelado el gran premio que se iba a celebrar este mes de marzo en el país. Una decisión que perjudica a mayoristas como Catai Tours que cuenta con un catálogo específico para los aficionados a esta competición.
HUIDA DE TURISTAS Las autoridades egipcias han reconocido el devastador impacto que han tenido las revueltas para el turismo del país. Tras el estallido de la rebelión popular, el pasado 25 de enero, la ocupación hotelera ha llegado a descender del 75% hasta solo el 11% y han salido del país un millón de turistas, con un coste de casi 740 millones de euros, según la valoración realizada por el vicepresidente Omar Suleiman. En el caso concreto de Túnez, las autoridades han calculado que en enero se recortó un 40% la llegada de turistas. Pese a ello las autoridades tunecinas se muestran optimistas y prevén que la revolución democrática que ha vivido el país sea un acicate para que el turismo vuelva con más fuerza a partir del mes
El crucero ‘Norwegian Jade’ en el puerto egipcio de Alejandría, en 2009. de mayo, que es cuando empieza la temporada fuerte de este destino. “La revolución ha hecho conocido nuestro país en todo el mundo. Creo que es una buena campaña”, ha asegurado el ministro de Turismo tunecino, Mehdi Houass. Grandes turoperadores como Thomas Cook han estimado en casi 24 millones de euros el impacto de los disturbios en
Egipto y Túnez en sus cuentas del segundo trimestre. Para reducir este contratiempo, Thomas Cook ha sido el primer turoperador en retomar los viajes a Egipto, el pasado 25 de febrero, pero solo desde Francia, después de que las autoridades galas retiraran la advertencia de no viajar al país norteafricano.
Túnez lanza una campaña para reactivar el turismo Junto a su posiciona‘I Love Tunisia’. Con esmiento en las redes sote lema, el Ministerio de ciales, Turismo de Túnez Comercio y Turismo de va a organizar viajes de Túnez ha lanzado una familiarización con el fin gran campaña de imagen de permitir a los profecon la que confía en reacsionales del turismo tivar el turismo tras la re“constatar la nueva realivolución democrática dad del país, y de contrique ha vivido el país. buir así a propulsar las La delegación explica ventas hacia el destino que la campaña “tiene por turístico”. objetivo principal incitar Además, prevé invitar a a los turistas a visitar el líderes de opiniones y Túnez libre y democrátipersonalidades destacaco” y reactivar el sector das procedentes del turístico tunecino “que Logo de la nueva campaña de Turismo de Túnez. mundo empresarial, culocupa un lugar destacado tural y artístico para que conozcan el “nuevo en el paisaje económico y social del país”. destino democrático”. Con la elaboración del nuevo logotipo ‘I Love De hecho, la seguridad en el país ha mejorado Tunisia’, los responsables turísticos del país prede manera notable. El Ministerio de Asuntos Exvén crear una gran repercusión en Internet a trateriores español sólo recomienda no viajar al invés de la utilización de redes sociales como Faterior de Túnez, mientras que en la capital del cebook y Twitter. país norteafricano y en las zonas turísticas de la El Ministerio de Comercio y Turismo destaca costa y la isla de Djerba la situación mejora. que es “una ocasión privilegiada para los amigos En el mes de enero, la afluencia de turistas al de Túnez así como para los tunecinos residentes país norteafricano se redujo un 40% con respecen el extranjero de manifestar su simpatía hacia to al mes anterior. el pueblo tunecino”.
19
[ Travel news ] Nautalia Viajes empieza a operar este mes La red de agencias Nautalia Viajes, propiedad de la crucerista Pullmantur, tiene previsto comenzar a operar a partir de este mes de marzo con unos 150 puntos de venta, según confirmaron a AGENTTRAVEL fuentes cercanas a la nueva minorista que dirige el que fuera directivo de Marsans, José María Lucas. La agencia empieza a competir en el mercado español con un ambicioso plan de expansión que pretende iniciar de inmediato. De hecho, este mismo mes de marzo tiene programado incorporar a su red otros 30 puntos de venta, todo ello con el objetivo de alcanzar las 250 oficinas a final de este año. Según las mismas fuentes, Nautalia Viajes ultima las negociaciones con los principales proveedores del sector turístico, a los que
ha puesto sobre la mesa unas condiciones comerciales similares a las que ofrecía Viajes Marsans, que llegó a poseer 700 puntos de venta. La nueva agencia de viajes tiene su sede en el Edificio Pórtico, en el norte de la ciudad de Madrid, donde se encuentra también las oficinas del grupo Pullmantur y donde con anterioridad tuvo su sede el desaparecido grupo Marsans.
pia, Pullmantur Air, que posee cuatro Boeing, para trasladar a sus clientes al Caribe y para realizar vuelos chárter. Adquirida en noviembre de 2006 por la naviera norteamericana Royal Caribbean Cruise Lines, Pullmantur emplea a 5.000 profesionales, mueve cerca de 900.000 pasajeros al año y tiene el 45% del mercado de cruceros de España y Portugal. Cuenta con oficinas comerciales en México, Portugal, Francia –donde opera con la marca Croisières de France– y Brasil, donde trabaja a través de un acuerdo de comercialización con el turoperador brasileño CVC.
DIVERSIFICACIÓN Con Nautalia Viajes, Pullmantur entra por primera vez a competir de manera directa en el mercado minorista de viajes. Hasta ahora se centraba en el negocio de los cruceros, con seis barcos propios. Además, realiza circuitos terrestres por Europa y África y cuenta con una línea aérea pro-
José María Lucas, director de Nautalia.
El parador de Cáceres reabrirá sus puertas antes de Semana Santa
Expedia incrementa sus ingresos un 13% el pasado año
sidente de la Diputación, Juan Después de más de un año en Andrés Tovar, visitaron ayer las obras y 5,48 millones de euros obras de mejora, que han redisde inversión, el parador de Cátribuido el interior de los dos ceres volverá a estar abierto al edificios que lo componen –el público antes de la próxima SePalacio de Torreorgaz y la Casa mana Santa. de Ovando–. Tras la remodelación, que coEl parador de Cáceres ocupa menzó en 2010 aunque el paraun antiguo palacio que pertenedor está cerrado desde septiemció a don Diego García de Ulloa, bre de 2009, el establecimiento comendador de Alcuésar, quien se convertirá en “parador verlo levantó en el primer tercio del de”, ya que utilizará energías resiglo XIV aprovechando los cinovables, contará con sistemas mientos de una antigua consde ahorro energético y reciclado trucción árabe. de residuos. Además, los trabajos permitirán una gran mejora en los accesos y las zonas comunes así como el aumento del número de habitaciones, que pasarán de 33 a 39. El presidente de Paradores de Turismo, Miguel Martínez, la alcaldesa de Cáceres, Carmen Heras y el pre- Visita a las obras del parador de Cáceres.
El grupo Expedia ha anunciado sus resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre y el año completo finalizado el 31 de diciembre de 2010, que ha concluido con un Web de Expedia. aumento de los ingresos noche, incluyendo también las de un 13%, principalmente debihabitaciones vendidas como pardo a un incremento en la facturate de paquetes. ción de hoteles, publicidad y meLos ingresos mundiales por dios. vuelos aumentaron un 12% duLos ingresos relacionados con rante 2010, principalmente debiel porcentaje de las reservas brudo a un incremento del 11% en la tas fueron de un 12,9% durante venta de billetes y a un 1% de au2010, un incremento de 65 punmento en los ingresos por billete tos básicos comparado con 2009, de avión. debido al aumento del promedio Los ingresos provenientes por de los precios de los billetes de publicidad y medios aumentaron avión parcialmente compensado un 36% en 2010 impulsados por por el crecimiento en los ingreun incremento del 48% en los insos por publicidad y medios. gresos de terceros para TripAdviLos ingresos mundiales procesor. El resto de ingresos (princidentes del negocio de hoteles aupalmente del alquiler de coches y mentaron un 11% durante 2010 servicios en el destino) aumentadebido al incremento del 14% en ron un 6% durante 2010. las estancias en habitación por
20
Marzo 2011
Los Destinos de Turismo Familiar catalanes, de “gira” por el Reino Unido Más de un centenar de agentes de viaje de Londres, Birmingham y Liverpool asisten a las presentaciones que ha organizado la Agència Catalana de Turisme (ACT) este mes de marzo. La ACT explicará la marca de especialización Destino de Turismo Familiar (DTF) y para que los profesionales británicos acaben de profundizar en este producto, se entrevistarán con los participantes catalanes que acompañan a la ACT: Estación Náutica l’Estartit-Illes Medes, Fundació Tu-
rística Santa Susanna, Lloret Turisme, Oficina de Turismo de Calella, Patronato de Turismo de Salou, Patronato Municipal de Turismo de Blanes y Turisme de Cambrils. Los destinos certificados son Roses, Torroella de Montgrí-l’Estartit, Calonge-Sant Antoni, Lloret de Mar y Blanes, en la Costa Brava; Malgrat de Mar, Santa Susanna, Pineda de Mar y Calella, en Costa de Barcelona-Maresme; y Calafell, Salou y Cambrils, en la Costa Daurada. En proceso de
La marca DTF contribuye a la especialización de los destinos maduros de sol y playa. certificación se encuentran Deltebre (Terres de l’Ebre) y Vila-
seca la Pineda Platja, en la Costa Daurada.
Barcelona, capital del turismo médico Del 27 al 29 de abril de 2011, Barcelona será la sede de la IV European Medical Travel Conference, encuentro médico de referencia que prevé reunir a unos 400 participantes. La Agència Catalana de
de este congreso en Cataluña, la ACT y BCM apuestan por este tipo de eventos como una oportunidad para promocionar la oferta catalana de turismo de salud y bienestar y situar Barcelona como
Turisme (ACT) y la asociación Barcelona Centro Médico (BCM) impulsan de manera conjunta esta cita europea con prescriptores, proveedores y expertos del turismo médico. Con la celebración
Catai aumentó sus ventas un 10% en 2010, hasta los 80 millones La agencia mayorista Catai Tours facturó en 2010 un 10,1% más, con lo que superó los 80 millones de euros, según informó la compañía, que calificó este resultado de “excelente”. La mayorista cerró el ejercicio con un aumento del 11,6% de pasajeros transportados en el conjunto del año 2010, gracias al impulso registrado por destinos como China y Japón, que han vivido “un gran momento”, además de India, Indochina y Sudamérica. “El crecimiento casi a la par en número de viajeros y facturación muestra la tendencia al alza del negocio”, subrayó la mayorista fundada hace 30 años, que destacó su posición de liderazgo en el segmento de los grandes viajes, con más de 4.500 puntos de venta. Para 2011, Catai Tours asegura que las perspectivas son “muy buenas” a la vista del comportamiento “muy positivo” de las re-
destino destacado. En la organización del evento, que se celebrarà en el hotel Hesperia Tower, colaboran la Cambra de Comerç de Barcelona y Cosmocaixa. Inscripciones: www.emtc2011.com
El grupo Transhotel facturó el pasado año un 10% más Transhotel ha facturado en 2010 un 10% más con respecto al mismo ejercicio del año anterior, alcanzado un portafolio de 70.500 hoteles, frente a los 52.500 que comercializaban en 2009, lo que supone un incremento del 34,2%. Por regiones, destaca el “fuerte crecimiento” de América y AsiaPacífico, mercado en el que se incluyen sus dos últimas incorporaciones, India y China, con un incremento en las ventas de casi un 81%. En los mercados de la región EMEA (Europa, Oriente Próximo y África), el crecimiento supera el 19%, y en España, concretamente, Transhotel ha subido un 3%. Globalmente, la apuesta de internacionalizar el negocio ha permitido que la facturación de la compañía fuera del mercado español haya aumentado un 28% durante el pasado año. Según el proveedor, las ventas en
Catai continuará este mes con sus seminarios para las agencias. servas durante las primeras semanas del año. La directora general del turoperador, Matilde Torres, apuntó no obstante que aunque hay que ser cautos, se constata ya un incremento de los presupuestos, sinónimo de que los turistas piensan ya en sus vacaciones y escapadas y, lo que es mejor, se está registrando “un notable aumento en las reservas”.
21
Transhotel ha abierto una delegación en Singapur. los mercados internacionales “compensan el estancamiento doméstico”, donde la empresa se enfrenta a la “debilidad” del consumo local. El director general del grupo, Julio de la Cruz, ha mostrado su satisfacción con los resultados obtenidos y ha asegurado que se enfrentan a 2011 con “mucho optimismo”, año en el que pretenden consolidar la posición de la empresa en los principales mercados.
[ Travel news ] Amadeus vende Opodo a AXA y Permira por 500 millones
NCL factura casi 1.500 millones de euros en 2010, un 8,4% más
La compañía Amadeus ha vendido la agencia de viajes online Opodo a los fondos AXA Private Equity y Permira por 500 millones de euros, según informó en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Web de Opodo. Según precisa el proveEl acuerdo, que está sujeto al visedor de servicios tecnológicos to bueno de las autoridades de para el sector turístico, el valor de competencia, incluye como parte la compañía acordado por las parde la transacción acuerdos comertes asciende a 450 millones de euciales a 10 años entre Amadeus ros, pero la contraprestación neta como proveedor de servicios y a recibir por la compañía, que inOpodo, eDreams y GoVoyages, cluye los costes de la operación, ambas agencias de viajes online ajustes por cajas y posición de cacontroladas por los compradores, pital circulante, eleva la cifra hasta Permira y Axa. cerca de 500 millones. Tanto Permira como AXA persiLa valoración de 450 millones guen con esta transacción consrepresenta un múltiplo de 11,7 vetruir un campeón europeo en el ces el beneficio bruto de explotamercado de los viajes para desafiar ción (Ebitda) de la agencia online a Expedia y Orbitz. en 2010.
La compañía Norwegian Cruise Line (NCL) obtuvo unos ingresos de 2.012 millones de dólares (1.459 millones de euros) el pasado año, un 8,4% más que en 2009. Este resultado le permitió obtener un beneficio neto de 22,6 millones de dólares (16,39 millones de euros) en 2010, lo que supone un 66% menos, frente a los 67,23 millones de dólares (48,77 millones de euros) logrados en 2009. El presidente y consejero delegado de NCL, Kevin Sheehan, mostró su satisfacción por los resultados del ejercicio, especialmente “después de navegar en el difícil entorno económico durante dos años, 2008 y 2009”. “El precio de los billetes parece mejorar, lo que combinado con los beneficios de nuestras iniciativas estratégicas, ha permitido impulsar nuestros resultados en 2010, completando el cuarto año consecutivo de crecimiento de dos dígi-
Spanair apela al “valor añadido” de las agencias para reforzar El Prat El presidente de Spanair, Ferran Soriano, destacó en las jornadas ‘Turismo y Empresa’ organizadas por Ucave el pasado 23 de febrero, el papel que juega la asociación dentro del sector, “por su relevancia en el panorama catalán y el valor añadido que aporta a sus asociados”. Soriano ha explicado que su compañía “apuesta por Barcelona como epicentro del tráfico aéreo por su excelente localización geoestratégica y por la apertura a largo plazo de nuevas rutas internacionales, por lo que es importante que las agencias de viajes se impliquen en esta labor que beneficia a la economía catalana”. Sobre la situación actual de Barcelona como zona estratégica dentro del espacio aéreo y sus posibilidades de futuro, dijo que El Prat “cuenta con una de las peores conexiones internacionales con
La isla Great Stirrup Cay (Bahamas), propiedad de NCL. tos del Evitad”, apuntó. A 31 de diciembre de 2010, NCL cuenta con una caja de más de 55 millones de dólares (casi 40 millones de euros), un 10% más. De cara a 2011, NCL anunció que en el cuarto trimestre del año ampliará su flota con la incorporación de dos buques, que recibirá en la primavera de 2013 y 2014. En España, NCL registró en 2010 un crecimiento del 20% del número de pasajeros, un aumento superior al logrado en 2009.
La tarjeta Hotelplus se reinventa para ofrecer más flexibilidad Valor (UV) a euros, Hotelplus, el sislo que permite una tema de pago de política de precios alojamientos con más flexible y comtarjeta de Transhopetitiva. Hasta este tel, ha experimenmomento las tarifas tado importantes sólo eran escalables novedades que inde diez en diez eucrementan su fun- La nueva Hotelplus. ros y ahora pueden cionalidad y ventaafinarse euro a euro, facilitando un jas, con el objetivo de consolidar ajuste más ágil de la oferta. su posición de liderazgo en España Además de establecimientos, y Portugal y convertirse en la forcon la tarjeta de Hotelplus se poma “más idónea” de regalar hotedrán adquirir entradas a los princiles. A partir de ahora el usuario pales temáticos de todo el mundo tendrá a su disposición una oferta y se irán incorporando paulatinamucho más completa. A los 4.000 mente a esta modalidad de pago el hoteles que componían el portaforesto de servicios que ofrece lio de Hotelplus se irán incorpoTranshotel. rando de forma progresiva la maLa compañía señala también que yor parte de los establecimientos la tarjeta cuenta con las mismas que ofrece Transhotel a través de ventajas que antes: es transferible, TOR System Advanced, 70.500 en por lo que puede ser utilizada por la actualidad. alguien que no sea su titular, y su Entre las novedades más notacrédito nunca caduca. bles figura el paso de Unidades de
Ferran Soriano. sólo 23, por las 165 de París, y en un momento económico como el actual es imprescindible establecer buenas conexiones con Asia y América”, ha argumentado. Por su parte, el presidente de Ucave, Rafa Serra, pidió apoyo a la aerolínea por su “relevante” labor en el turismo. “Spanair es la de todos, y no podemos olvidar que hace mucho por este sector; le debemos estar muy agradecidos”, recalcó.
22
Marzo 2011
Crece un 18% el número de cruceristas en los puertos españoles Más de 7,13 millones de pasajeros de cruceros recalaron en 2010 en los puertos españoles, lo que supone un 17,7% más que hace un año, según los datos difundidos por Puertos del Estado, una cifra “récord” para un sector que en apenas una década ha triplicado su número de viajeros, desde los dos millones a los más de siete millones actuales, intensificado su crecimiento en los dos últimos años. Barcelona, Canarias, Baleares, Málaga, Valencia y Vigo son un referente para las principales compañías de cruceros, que aportan al sector turístico español cerca del 12,5% de los 52,6 millones de turistas internacionales que visitaron España el año pasado. El 10% de los pasajeros, un total de cinco millones, recalaron en alguno de los puertos del Mediterráneo lo que los convierte en el destino preferido.
Cruceros en el puerto de Las Palmas (Gran Canaria). Italia (7,6 millones de pasajeros, el 31,8%) y Grecia, que concentró el 25% del mercado, con más de seis millones de viajeros. Barcelona y Baleares acapararon el 77% del turismo de cruceros del Mediterráneo y el 54% del total español y, según Puertos del Estado, figuran ya entre los 15 principales destinos del mundo
Según los últimos datos a nivel europeo y mundial de 2009, entre los 30 principales destinos europeos, que sumaron algo más de 24 millones de pasajeros, España aportó cinco millones, lo que supone que un 21% del total recalcó en un puerto español. De esta forma, España se sitúa en tercera posición por detrás de
Iberocruceros cede a Costa Cruceros su buque ‘Grand Voyager’ La compañía Iberocruceros cederá a la naviera Costa Cruceros su buque Grand Voyager desde mediados de noviembre de 2011 hasta abril de 2012, según anunciaron ambas compañías, que recordaron que pertenecen al mismo grupo Costa. El motivo de esta cesión temporal es la gran demanda de cruceros que tiene Costa Cruceros durante el invierno. De hecho, el buque volverá a operar con Iberocruceros a partir de la temporada de primavera. Durante el periodo de operación con Costa Cruceros el barco contará con producto y personal adaptado a esta naviera. Del mismo modo, durante el 2011 y después de la operación el Grand Voyager operará con Iberocruceros con total normalidad. El buque Grand Voyager cuenta con 126 camarotes interiores, 238 camarotes exteriores, 24 Junior Suites, 16 Junior Suites con ven-
en este mercado y son los primeros de Europa. El puerto de Barcelona, con 2,34 millones de viajeros, sigue a la cabeza con un aumento del 8,99%, le sigue Baleares, con 1,53 millones de pasajeros, y un repunte del 24,51%. Con estas cifras, Barcelona sigue siendo el líder europeo y el quinto destino preferido del mundo por este mercado. Málaga, con 659.123 viajeros, un 35% más, y Valencia, con 253.743 pasajeros de crucero, un 37% más, cierran un año con un “espectacular crecimiento”. En cuanto a los puertos canarios, son actualmente el tercer mercado más activo de toda Europa con un total de 1,3 millones de pasajeros en 2010, tras crecer un 13,7% en el último año. Santa Cruz de Tenerife, con 740.000 pasajeros de crucero, registró un aumento del 26,9% en 2010 y Las Palmas, con 618.745 cruceristas, solo creció un 1,15%.
Royal Caribbean acuerda la construcción de dos nuevos barcos La compañía estadounidense Royal Caribbean International ha firmado un preacuerdo con el astillero alemán Meyer Werft para la construcción de una nueva generación de barcos, bajo el nombre ‘Proyecto Sunshine’, capaces de transportar hasta 4.100 cruceristas, que incluye la entrega de dos buques y la posibilidad de un tercero. El coste estimado por cada camarote es de 170.000 euros y el contrato con el astillero incluye el diseño tanto del barco como de sus espacios y la construcción desde la estructura hasta los detalles de su interior. Según este preacuerdo, el primer barco de esta serie se entregará a Royal Caribbean en la primavera de 2014 y existe la posibilidad de construir otro nuevo buque para la primavera de 2015. Estos barcos podrán transpor-
Buque ‘Grand Voyager’. tana panorámica y 12 Suites Royal con balcón. Está dotado con dos restaurantes, bares interiores y exteriores, galerías comerciales, teatro, discoteca, casino, piscina, dos jacuzzis, área spa, gimnasio, sala de juegos, biblioteca e Internet, zona infantil y sala de convenciones para reuniones de trabajo. El director general de Iberocruceros, Alfredo Serrano, calificó la cesión de “muy buena noticia” al comprobar que el mercado internacional de cruceros sigue creciendo.
23
tar 4.100 cruceristas en régimen de doble ocupación y tendrán un peso de más de 158.000 toneladas brutas. La directora general de Royal Caribbean en España, Belén Wangüemert, apuntó que la creación de una nueva clase de barcos demuestra el compromiso de la compañía con la innovación. “Intentamos ir más allá, desarrollando nuevas instalaciones, creando actividades a bordo diferentes y adaptando los barcos a las necesidades de nuestros clientes”, apuntó.
Astilleros Meyer Werf, en Papenburg.
[ Travel news ] Las aerolíneas tiran la toalla en la ruta Madrid-Valencia Menos de dos meses en marcha, y el AVE Madrid-Valencia ya ha pasado factura a las aerolíneas, y no solo a las compañías de red, sino también a las de bajo coste. Iberia va a reordenar la ruta que realiza en colaboración con su franquiciada Air Nostrum entre los aeropuertos de Manises y Barajas, mientras que la ‘low cost’ Ryanair ha anunciado que eliminará la ruta desde finales de marzo. Sólo Spanair ha confirmado que mantendrá sus vuelos en esta ruta a la espera de ver cómo evoluciona la demanda. Fuentes de Iberia aseguraron a AGENTTRAVEL que “no tiene sentido poner aviones grandes en una ruta que tiene un tren de alta velocidad, ya que la demanda requiere poner aviones pequeños que faciliten las conexiones en Madrid”. De esta manera, Iberia, que actualmente ofrece tres vuelos entre ambas ciudades, dejará la conexión a partir del verano en manos de Air Nostrum, que opera con aviones con muchas menos plazas. Con ello, el grupo facilitará a los pasajeros los servicios de conexión, a través de la T4 de Barajas,
con su red de destinos nacionales e internacionales. En concreto, Air Nostrum mantendrá en verano las mismas frecuencias que opera en invierno, “de entre ocho y diez” en función de los días, tras esta “reordenación”, según acalararon fuentes la aerolínea regional. Por su parte, una aerolínea como Ryanair que no opera en red sino de punto a punto se ha visto obligada a eliminar los tres vuelos que realizaba entre Madrid y Valencia. Así lo confirmó el portavoz de la compañía en España, Luis Fernández-Mellado, que aclaró que la ruta se suprimirá a finales del mes de marzo, con el comienzo de la temporada de verano. “El AVE evidentemente ofrece un servicio muy competitivo que permite trasladarse entre Madrid y Valencia en 90 minutos”, ha reconocido Fernández-Mellado.
Air Nostrum y Spanair serán las únicas que volarán entre Madrid y Valencia. tiene programadas y “valorará en función de las reservas y la afluencia de pasajeros si las reduce o no a partir del verano”, según confirmaron a AGENTTRAVEL fuentes de la compañía. Desde Spanair reconocen que el AVE ha tenido un “impacto moderado” en su tráfico de pasajeros gracias a que en octubre redujeron las frecuencias de vuelos tres a dos por sentido, de lunes a viernes, y de dos a una frecuencia diaria, los fines de semanas. El impacto del AVE en las aerolíneas que operan en el aeropuerto
SPANAIR RESISTE Tras el anuncio de Iberia de reordenar la ruta Madrid-Valencia y el de Ryanair de eliminarla, Spanair ha decidido mantener las dos frecuencias diarias por sentido que
de Valencia ha sido inmediato desde su puesta en marcha en diciembre. El tráfico de viajeros entre los aeropuertos de Barajas y Manises se redujo más de un 30% en enero, el primer mes completo en que ha estado funcionando el nuevo servicio ferroviario entre Madrid y Valencia, según las estadísticas de Aena. En concreto, el número de pasajeros que embarcaron en Valencia e hicieron escala en el aeropuerto madrileño cayó un 32,5%, de los 71.774 viajeros de enero de 2010 hasta los 48.451 el pasado mes.
Air France estudia unir París y Las Antillas a partir de noviembre
Avión de Air France. La compañía Air France estudia la apertura de una ruta desde el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle con Las Antillas Francesas, en el Caribe, a partir del mes de noviembre, según informó la Agencia de Desarrollo Turístico de Francia, Atout France.
La apertura de esta conexión es un “importante” proyecto para el desarrollo del turismo de la Martinica y las otras islas de Las Antillas Francesas, ya que permitirá a este destino beneficiarse del efecto ‘hub’ del aeropuerto París-Charles de Gaulle y acceder de este modo a un mayor número de clientes europeos, según Atout France. El secretario de Estado de Turismo francés señala que la apertura de esta conexión, anunciada por el presidente Sarkozy en su discurso de Año Nuevo, “permite tener una ambición a la altura del potencial y de la importancia económica de Las Antillas”.
Premio a AGENTTRAVEL La revista AGENTTRAVEL ha sido distinguida por Costa Cruceros con el premio ‘Protagonistas del Mar’, el tradicional evento anual dedicado a los mejores agentes de viajes y colaboradores de la naviera que alcanza ya su décimo-octava edición. La gala se celebró a bordo del buque insignia Costa Pacífica. El editor de AGENTTRAVEL, Javier Rodríguez, recogió el galardón de manos de Bernardo Echevarría, director general de Costa Cruceros España.
24
Marzo 2011
Crece un 16% la llegada de turistas a Cuba en enero
Logitravel factura un 115% más en 2010 y roza los 200 millones
Cuba cerró enero de 2011 con la llegada de 296.222 turistas, lo que supone un crecimiento del 15,9% respecto a los resultados obtenidos en mismo mes de 2010, según informa la Oficina Nacional de Estadísticas en su página web. La visita de 40.610 turistas más en este ejercicio constitu- La delegada comercial de Guamá para la ye un “récord” de llegadas para Zona Norte, Eva Villafruela, en Navartur. el mes de enero, puesto que suedición de la feria Navartur, celepera las cifras alcanzadas en el brada entre el 18 y el 20 de febremismo periodo de los años antero en Pamplona. riores. Guamá realizó un Work Shop Concretamente, esta mejora con numerosos agentes de viajes supone un incremento del 10,5% donde ofreció la degustación del respecto a 2009, una subida del ron cubano Arecha y contó con 19,2% en relación al mes de enero un stand para mostrar las distinde 2008 y de 33,9% en comparatas propuestas de viajes para ción con 2007. Cuba. La mayorista cuenta un caDentro de la estrategia del destálogo para la temporada veratino cubano para aumentar la niega de productos basados en la afluencia de turistas a la isla carinaturaleza, el ocio, para jóvenes y beña, la mayorista cubana Guapara viajes familiares. má Havanatur participó en la VI
baratos” que en la La agencia Logiagencia física. travel ha cerrado El crecimiento 2010 con un inen las ventas se ha cremento en su debido, principalfacturación del mente, a la comer115% con respeccialización de los to al ejercicio anpaquetes vacacioterior, alcanzando nales, los cuales se los 198 millones han incrementado de euros y reciun 173%; a las rebiendo en su páTomeu Bennasar. servas en los hogina web a 42 miteles de costa, llones de usuarios cuya subida ha sido del 80% con únicos, lo que supone una subi52 millones de euros facturados; da del 32% frente a las visitas rey a las ventas de cruceros, que cibidas en 2009, según informó han registrado 25 millones de en una rueda de prensa, en Maeuros en facturación con una drid, Tomeu Bennasar, director mejora del 60%. general de la compañía online. El director general de Logitra“En la crisis nos ha ido bien”, vel ha comentado que el futuro señaló Bennasar, que reconoce de la compañía pasa por un proque se ha beneficiado de “un ceso mayor de internacionalizatrasvase de clientes de la agencia ción. De hecho, la agencia onlitradicional a la online” porque ne ha comenzado a operar en “aún existe la percepción de que Francia el pasado mes. los precios en Internet son más
MSC confía en la buena acogida de los cruceros desde La Coruña
Iberia estrena este mes su vuelo entre Madrid y Los Ángeles
La naviera MSC Cruceros espera que el estreno de La Coruña como puerto de embarque y desembarque de su buque MSC Opera tenga una “buena acogida” en el mercado español y, más en concreto, en el gallego. La compañía ya está comercializando a través de las agencias de viajes los cruceros de nueve días de duración, que comenzarán a partir del 11 de julio y que se prolongarán hasta septiembre de este año. El presidente de la Autoridad Portuaria de La Coruña, Enrique Losada, ha señalado que MSC Cruceros tendrá todo el apoyo que se le pueda aportar desde el puerto coruñés, dado que su apuesta por la ciudad como punto de embarque es una de las novedades más destacadas del año con respecto al tráfico de cruceros. “Se trata de un segmento estratégico para la Autoridad Portuaria
La compañía Iberia espera transportar cerca de 68.000 pasajeros en la nueva ruta a Los Ángeles en su primer año de funcionamiento, conexión que estrenará el próximo 28 de marzo. El nuevo vuelo fue presentado en Los Ángeles por el director de Ventas Internacionales de Iberia, Ángel Valdemoros, y por el secretario general de Turismo, Joan Mesquida, como parte de una campaña de promoción de la ruta organizada por la aerolínea y Turismo, que incluye diversas presentaciones a las agencias de viajes del área metropolitana de Los Ángeles. La nueva ruta dispondrá de tres frecuencias semanales –lunes, miércoles y sábados– y tendrá un cuarta adicional los viernes entre julio y septiembre. De esta forma, Estados Unidos se consolida como el principal destino de Iberia en el largo radio, con
El buque ‘MSC Opera’. por los beneficios que las escalas reportan a la ciudad en sectores como la hostelería, los servicios y el ocio, beneficios que se multiplican en el caso de los embarques y desembarques de pasajeros”, declaró Losada. Por su parte, Emiliano González, director general de MSC Cruceros, se ha mostrado “muy satisfecho con la respuesta del mercado español, y más concretamente del gallego, para descubrir la costa atlántica”.
25
una oferta de 1,16 millones de plazas en 2011, lo que supone un incremento del 13% con respecto al año anterior. Tanto las nuevas rutas como el incremento de capacidad en EE UU se enmarcan en el acuerdo de negocio conjunto puesto en marcha en octubre del año pasado por Iberia, British Airways y American Airlines. En 2010, transportó 873.000 pasajeros en sus rutas a Estados Unidos, donde alcanzó un factor de ocupación del 85%.
Avión de Iberia en Barajas.
[ Travel news ] Nueve empresas compiten por el autobús turístico de Madrid El concurso municipal para la gestión de los autobuses turísticos del Ayuntamiento de Madrid se fallará este mes y en total pugnarán por la concesión nueve empresas, entre UTEs y compañías individuales. Entre ellas estarán las compañías Alsa y Juliá que se presentaran con una oferta conjunta. Juliá ha realizado durante los últimos diez años el servicio con Madrid Visión, junto con Trapsa, hasta que la concesión expiró a comienzos de enero. También ha presentado una oferta la británica Arriva, que cuenta con una gran experiencia
Noticias breves Ambassador y Royal Vacaciones promocionan los destinos con la gastronomía Las mayoristas de TUi (Ambassador Tours y Royal Vacaciones) y el portal Expomundo.com promocionan los destinos de Egipto y Tailandia a través de las llamadas ‘Cooking Parties’, reuniones que consisten en talleres de cocina en los que los profesionales acercan los países a los que viajan las mayoristas a través de su gastronomía tradicional.
Autobús Turístico Madrid Visión. en este sector ya que opera los autobuses turísticos ‘The Original Tour’, la empresa City Sightseeing, que realiza este servicio en ciudades como Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla o Santander.
Thai vuela a Las Maldivas La aerolínea Thai Airways vuela a Las Maldivas en código compartido con Bangkok Airways desde el pasado 30 de diciembre. Los vuelos operarán la ruta tres veces por semana todos los lunes, jueves y domingos utilizando un A319. Al respecto, el director general de la línea aérea para Sri Lanka y la República de Maldivas, Weerawat Swasdibutra, señaló que “este acuerdo es muy positivo porque favorece que más pasajeros puedan visitar las islas del Océano Índico”.
Las agencias aumentarán un 1,5% los conceptos salariales en 2011 Las agencias de viajes incrementarán un 1,5% los conceptos salariales de sus trabajadores en 2011, incremento que se aplicará desde el 1 de enero del presente año y cuyo resultado derivado de la presente actualización deberá ser abonado a los empleados antes del 30 de abril, según publicó el Boletín Oficial del Estado (BOE).
La revisión de las tablas salariales correspondientes al presente año ha sido suscrito, de una parte, por la Asociación Empresarial de Agencias de Viajes Españolas (Aedave) junto con la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes (FEAAV) y, de otra, por las organizaciones sindicales CC OO, UGT y SPV.
Best Western crea un área especial de redes sociales La cadena Best Western en España y Portugal ha creado un área específica dentro de su departamento de comercialización virtual encargada de gestionar e impulsar la presencia de la marca en las redes sociales. La compañía, además, estimulará y formará a todos los hoteles independientes integrados en potenciar su presencia en dichas redes sociales, fundamentalmente Facebook, Twitter y YouTube. Esta nueva área también está desarrollando el blog corporativo de la propia cadena.
Finnair abre una ruta entre Málaga y Helsinki La compañía aérea Finnair incorpora una nueva conexión regular entre Málaga y Helsinki. La ruta tendrá cinco frecuencias semanales que se sumarán a los vuelos diarios que ya operan desde Madrid y Barcelona. Según Javier Roig, director de Finnair para España y Portugal, el motivo de esta nueva apertura es que Málaga “durante los últimos años formaba parte de los destinos vacacionales vendidos, sobre todo, entre los turoperadores del norte de Europa”.
Air Europa volará a México D.F. La aerolínea Air Europa comenzará a volar a México D.F. a partir del próximo 2 de junio. La ruta tendrá cuatro frecuencias semanales y suma su segundo destino desde Barajas al país después de Cancún. Será operada con un A330-200 con capacidad para 299 pasajeros, de ellos 24 en clase Business, en colaboración de código compartido con la compañía Aeroméxico. Los horarios se han optimizado para facilitar enlaces, tanto en México como en Barajas.
‘Visit Spain, visit Madrid’ El Real Madrid promocionará Madrid y España durante las tres próximas temporadas gracias a un acuerdo de patrocinio firmado con el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio; la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital por tres millón de euros. Los anuncios de la campaña ‘Visit Spain, visit Madrid’ serán utilizados como imagen de la plantilla madridista, y se expondrá en los letreros publicitarios del estadio Santiago Bernabéu.
26
¿Necesitas ayuda para...
diseñar? imprimir? distribuir?
Tel.: 91 474 11 40
[email protected]
[ Vaivén ] Gebta España
NH Hoteles
Michel Durrieu sucederá a Martín Sarrate como presidente de Gebta España, el consorcio de agencias de viajes especializado en el sector corporativo. Licenciado en Dirección de Empresas y MBA en Gestión Empresarial por la Business School de Toulouse (Francia), su mandato se extenderá hasta 2013. Con 19 años en el sector de turismo, Durrieu, ha sido director general de Nouvelles Frontières España y director de marketing de TUI España. Desde hace siete años, Durrieu es miembro del comité ejecutivo de Carlson Wagonlit Travel España.
La compañía NH Hoteles ha nombrado a Mariano Pérez Claver como nuevo presidente del grupo, que sustituirá a Gabriele Burgio, que estaba al frente de la compañía desde 1993. Burgio asegura que deja la presidencia de la cadena tras haber “alcanzado los objetivos del plan de negocio aprobado en julio de 2009 para hacer frente a la crisis”. Pérez Claver es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad de Sevilla, y compatibilizará la presidencia de NH con la del grupo SOS Corporación Alimentaria.
Mondial Assistance
Dolce Hotels and Resorts
Claudio Plevisani ha sido anunciado como nuevo director regional del grupo Mondial Assistance para EMEA (Europe Middle East Asia) que engloba España, Portugal, Italia, Grecia, Turquía, Polonia y República Checa. Plevisani cuenta con una gran experiencia en el sector de los seguros ya que comenzó su carrera en el grupo Ras en Italia y en Allianz España, donde ocupó cargos de dirección general del Grupo Ras en Madrid o consejero delegado de Amaya Seguros. En 2000 se incorporó a Mondial Assistance España como director general de la unidad de negocio española.
Dolce Hotels and Resorts ha presentado a Carmen Bähnke como la nueva directora regional de Revenue Management. Con este cargo, Bähnke se responsabilizará de dar apoyo a dos de los hoteles gestionados por el grupo: el Dolce Frégate Provence y el Dolce Sitges en España. Licenciada en Dirección Internacional de Hotel, Bähnke cuenta con una larga trayectoria en este sector donde trabajó como directora de Revenue y e-marketing en el hotel Vincci La Rábida, en Sevilla y desde 2007, trabajó en Dolce Frégate Provence como directora de Revenue Managment.
Pierre & Vacances Center Parcs
Jones Lang LaSalle
Con la misión de organizar y dirigir el área comercial, Luis Miguel Romero se hará cargo del puesto de director comercial de Pierre & Vacances Center Parcs para España y se encargará del amplio portafolio de destinos europeos del grupo. Romero empezó a trabajar en el sector turístico hace 15 años y ha pasado por cadenas hoteleras como Hoteles Catalonia, Hotel Gran Derby, Hotel H10 Ítaca y como Director en el Aparthotel Mariano Cubí. Hasta 2005, desempeñó puestos de jefe de contratación de Tour Operación y e-Commerce Manager en la cadena H10 Hotels.
Felipe Klein Santamaría se ha incorporado como nuevo analista para el equipo español de Jones Lang LaSalle Hotels. Según Helena Burstedt, directora de Jones Lang LaSalle para España y Portugal, la incorporación de Klein “nos prepara todavía más para que el equipo pueda afrontar los retos de los próximos años, retos clave para la evolución y desarrollo del mercado hotelero en España”. Con 26 años, Klein ya incluye en su currículum puestos como analista financiero para compañías como Irea Real Estate & Hotels y para GBS Finanzas Investment Bankers.
Room Mate Hotels
Oasis Hotels & Resorts
La cadena Room Mate Hotels ha designado a Víctor Fernández como nuevo director general. Con una amplia experiencia en el sector inmobiliario y hotelero, Víctor Fernández ha asesorado compañías del nivel de Metrovacesa, Barceló, Husa o Travelodge, y complementa su experiencia profesional con colaboraciones periódicas en distintos masters, seminarios y jornadas. Enrique Sarasola, presidente de Room Mate Hotels, ha declarado que “tiene un perfil muy completo” y que “aporta visión estratégica, liderazgo y capacidad de gestión”.
El grupo Oasis Hotels & Resorts ha nombrado a Fátima Fernández como directora comercial y de contratación para Europa y será la encargada de liderar el proyecto de reposicionamiento de los Hoteles Oasis Isla Cristina y Oasis Islantilla situados en la Costa de la Luz. Fernández lleva 15 años trabajando en el sector turístico en distintos departamentos de ventas, contratación y e-commerce con cadenas como Hotelbeds, Sol Meliá, Confortel Hoteles y Hoteles Oasis, donde ocupó el cargo de ventas corporativo E-commerce y directora adjunta de contratación.
28
[ Escaparate ] La librería del aeropuerto La siesta de M. Andesmas Mallorca Guía Spiral
¿Cuánta tierra...
El vals lento de las...
Arroz Pasado
Lev Tolstói
Katherine Pancol
Juanjo Sáez
Marguerite Duras
Varios Autores
Nórdica
La esfera de los libros
Reservoir Books
Demipage
El País-Aguilar
Monsieur Andesmas espera reposado en su sillón al contrastista que construirá una terraza en casa de su hija mientras los acontecimientos se van sucediendo.
Descubre Mallorca con esta guía. Todos los lugares de interés, información práctica de dónde ir y qué ver, y consejos imprescindibles para desplazarse.
Una inteligente parábola ilustrada por Elena Odriozola. ¿Cuánta tierra necesita un hombre? relata la insatisfacción del campesino Pajom que necesita abarcar cada vez más tierra.
El vals lento de las tortugas es una mezcla de personajes, que avanzan obstinados y tercos, como las pequeñas tortugas, por un mundo demasiado rápido.
El protagonista de Arroz Pasado, Xavi Masdéu, un diseñador de 30 años, nos habla del conflicto de hacerse mayor y de la sensación del paso del tiempo y sus oportunidades.
Diferente
Berlín
Snoopy, un amor de perro
Guía Repsol 2011
Jerôme Le Dorze y Chloé Rémiat Ediciones Jaguar
Varios autores Travel Time
Charles Schulz
Varios Autores
Ediciones Kraken
Repsol
Diferente recoge la historia de un lobo y un borrego que, aunque son muy distintos, se hicieron los mejores amigos del mundo. Porque ser diferentes no implica tener que estar solos.
En Snoopy, un Amor de Perro encontrarás las tiras clásicas de este famoso perro, recopiladas en forma de amor… disfruta con los miles de besos que Snoopy reparte entre sus amigos.
Guía destinada a viajeros urbanos, con todas las rutas imprescindibles, la información esencial y los consejos fundamentales para conocer la capital de Alemania, una ciudad llena de historia.
La Guía Repsol 2011 es la edición más completa para el viajero, con información turística adicional, una cartografía actualizada y una amplia oferta gastronómica de calidad y prestigio.
1Q84
A merced de la tempestad
Verano
La herencia de Wilt
Haruki Murakami
Robertson Davies
J. M. Coetzee
Tom Sharpe
Tusquets
Libros del Asteroide
Mondadori
Anagrama
En el Japón de 1984 se encuentran Aomame y Tengo, dos personajes de vidas solitarias que perciben, cada uno a su modo, leves desajustes en su entorno que los conducirán a un destino común.
El Teatro Joven de Salterton prepara la representación de La Tempestad de Shakespeare en St. Anges, obra que revolucionará la vida de cuantos participen en ella, sobre todo de Hector y Griselda.
Un joven biógrafo inglés prepara un libro sobre el difunto John Coetzee durante su época de treintañero en Ciudad del Cabo, época en la que el escritor comenzaba a encontrarse a sí mismo.
29
Continúan las aventuras de Wilt, a quien han ascendido a la universidad, aunque cobrando lo mismo que antes. En casa, sus gastos aumentan y Wilt debe pagar el carísimo internado de las cuatrillizas.
[ Punto de vista ] Pablo Triana Portela, director de BME Clima
“Queremos crear en España un mercado de gestión del riesgo climático que actualmente no existe”
Cubrir las pérdidas que pueda ocasionar la meteorología a una empresa, es el objetivo de BME Clima, una sociedad de la empresa Bolsas y Mercados Españoles (BME), pionera en la gestión del riesgo climático en España. AGENTTRAVEL: ¿Qué es BME Clima? Pablo Triana: Es un proyecto que se basa en la gestión del riesgo climático. No nos referimos al cambio climático, sino a movimientos no extremos de la meteorología, como un verano con más frío del habitual o un invierno más cálido de lo normal, que pueden causar graves pérdidas económicas a entidades tanto privadas como públicas. Hay empresas cuyas cuentas de resultados se ven seriamente afectadas si la meteorología se comporta de manera desfavorable. El sector turístico es uno de ellos. Si hay una mala meteorología en los meses previos al verano eso podría afectar a la temporada. El riesgo que cubrimos es un riesgo de falta de demanda, a raíz de una variación climática. Para hacer frente a
esto, existen productos financieros desde hace 15 años, que son diferentes de una póliza de seguros y que tienen ventajas considerables. Por ejemplo, permite a un hotel cubrir el riesgo de que en junio, en Valencia, haga una temperatura media por debajo de los 15 grados. En caso de que se produzca ese fenómeno meteorológico adverso, el producto paga al contratante una cantidad previamente acordada.
AG: ¿A una agencia de viajes le podría interesar? P.T: Sí, por supuesto. Esta información se puede utilizar en campañas de marketing, de tal manera que una agencia puede ofrecer a sus clientes la posibilidad de devolver el precio de su reserva o parte de ella si llueve un determinado fin de semana en Mallorca, por ejemplo. Esto lo puede garantizar una agencia si previamente ha contratado una cobertura.
AG: ¿Es un tipo de seguro? P.T: La idea es parecida al seguro, pero tiene una ventaja. Las aseguradoras exigen que se demuestre que las pérdidas han sido consecuencia de la meteorología, lo que suele generar disputas. En cambio, con este producto –denominado derivados, futuros u opciones sobre el clima– lo único que importa es el valor del Índice Meteorológico de Referencia. El hotel no tiene que demostrar pérdidas, pero si el índice no se ha portado de la manera acordada cobrará, en pocos días, la cantidad establecida.
AG: ¿Cuánto costaría? P.T: El acceso a nuestra plataforma cuesta 5.000 euros por un periodo de seis meses. Los datos originales que ofrecemos cuestan más de 50.000 euros, lo que supone ya de por sí un importante ahorro para el cliente.
AG: ¿Cómo se establece ese índice? P.T: En BME hemos creado una plataforma en Internet de índices meteorológicos que permite a un usuario conocer en todo momento el comportamiento del clima en España. Tenemos más de 300 estaciones meteorológicas distribuidas por todo el país que nos facilitan información a través de una gran gama de índices, como temperatura media, horas de sol, precipitaciones, etc. Se puede conocer la información de manera inmediata, desde los últimos 15 años hasta el último mes, ya que se actualiza a diario con la información de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). AG: ¿Hay mercado en España? P.T: Queremos crear en España un mercado de gestión del riesgo climático, que actualmente no existe. Lo primero es educar a los ciudadanos y hacerles saber que ese riesgo es importante y que las entidades no lo suelen cubrir. Queremos poner herramientas a disposición de las empresas para cubrir ese riesgo.
30
AG: ¿Hay estudios sobre el impacto del clima en el turismo español? P.T: Hay estudios internacionales que ponen a España en el octavo puesto del mundo en cuanto a su sensibilidad económica al clima, en referencia a las pérdidas económicas derivadas de la meteorología. España es un país obvio para sufrir este tipo de riesgos, por la importancia del turismo y la agricultura en su economía. AG: ¿Qué objetivos se ha marcado BME Clima para este año? P.T: Pretendemos crear una cultura del riesgo climático y monetizar ese esfuerzo con la venta de nuestros servicios. Además de la plataforma de índices, tenemos un servicio de asesoramiento, seminarios sobre este mercado y, más adelante, estudiaremos que la Bolsa saque listados que se puedan contratar en el mercado bursátil, como por ejemplo sobre la temperatura media de Madrid. AG: ¿Tenéis algún cliente del sector turístico? P.T: No, tenemos del sector agrícola. España no se puede permitir que vaya mal su sector turístico y a nosotros nos gustaría aportar nuestro granito de arena para reducir las pérdidas del sector o incrementar la rentabilidad.