Moto-Operadores de Seccionadores Serie M® de S&C Control Sofisticado con Microprocesadores para Seccionadores de Distribución Aérea

Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M son capaces de automatizar los seccionadores de distribución aérea nuevos al igual que los ya existentes Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M de S&C son moto-operadores completamente integrados y basados en microprocesadores que le permiten automatizar los seccionadores de distribución aérea nuevos al igual que los existentes de casi cualquier marca. Al combinar los componentes electromecánicos, la unidad terminal remota, los circuitos del control, y los dispositivos de comunicación en un solo paquete, aumenta tanto el nivel de confiabilidad como el nivel de flexibilidad, además de que reducen los costos totales de instalación. Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M se ofrecen en diversos modelos para seccionadores de distribución de acción recíproca al igual que para seccioinadores de acción giratoria.

No Se Trata Únicamente de que el Seccionador Funcione… Sino También que Éste Quede Protegido A diferencia de los moto-operadores sencillos de operación motorizada, los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M monitorean el ciclo completo de apertura-cierre del seccionador de distribución aérea, y puede tomar medidas correctivas automáticamente en el caso de que los contactos se atoren, queden congelados o soldados unos con otros, o que la operación del seccionador sea incompleta.

Comunicación Flexible Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M respaldan una gran variedad de dispositivos de comunicación instalados en fábrica o en campo. Dichos dispositivos de comunicación permiten que el monitoreo y control de los moto-operadores de seccionadores Serie M se realice desde una estación maestra SCADA. El protocolo de comunicación estándar que se utiliza es el DNP 3.0. Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M también respaldan el protocolo PG&E SCADA (Cooper 2179). Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M obedecen los comandos de apertura y cierre de los contactos de otros dispositivos, y además cuentan con contactos de salida que indican la posición del interruptor.

Estructura del Software de Control Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M se ejecutan bajo la supervisión de un vanguardista sistema operativo, lo cual aumenta el nivel de confiabilidad al igual que la capacidad de mantenimiento. El sistema operativo utiliza un lenguaje de alto nivel que resulta ideal para una amplia gama de aplicaciones para la automatización de la distribución. La instalación es rápida, fácil, y precisa. Lo único que tiene que hacer es conectar su computadora personal al puerto de datos en serie DB9 estándar del tablero del Moto-Operador Serie M, y después ejecutar el software de instalción IntelliLink®, el cual es fácil de usar.

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Dicho programa, el cual se basa en Windows®, le permite visualizar los datos en tiempo real, administrar los puntos de ajuste, recopilar información sobre la localización de averías, y hacer descargas de datos históricos. También es posible realizar dichas funciones de manera remota utilizando la Interfaz Gráfica del Usuario WinMon®.

Suministro de Energía Integrado y Sistema de Baterías Los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M cuentan con un solo suministro de energía, lo cual elimina los problemas inherentes a los moto-operadores que utilizan suministros de energía y baterías múltiples. Dicho suministro de energía, el cual es altamente eficaz, hace posible que la recarga de las baterías se realice con temperatura compensada. Lo mismo sucede en el caso de la recarga simultánea, es decir, la que se realiza al mismo tiempo que las baterías se van descargado. Lo anterior maximiza la vida útil de las baterías. Las baterías son sometidas a pruebas con regularidad. Si la tensión de la batería cae por debajo de un valor especificado, el moto-operador queda deshabilitado—para evitar que la operación del seccionador de distribución aérea sea inadecuada y/o que las baterías se descarguen.

Radio Indicador de Circuitos con Falla, Opcional Cuando los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M vienen equipados con un radio indicador de circuitos con falla, el cual se ofrece de manera opcional, éstos son capaces de aislar fallas sin la necesidad de adquirir costosos detectores de tensión y corriente para la línea. El seccionamiento inicia cuando se recibe una señal emitida por los indicadores del circuito con falla. Después, se da la pérdida de la energía de control.

Función Opcional de Detección de Tensión y Corriente Cuando los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M vienen equipados con la función opcional de detección de tensión y corriente, éstos proporcionan lecturas auténticas de la corriente y tensión RMS, además de realizar tareas de detección de fallas. También cuentan con las características a continuación: •  Seccionamiento automático. El seccionamiento inicia tras la aparición de una sobrecorriente. Después, se pierde la energía de control. •  Pérdida de fase. La apertura automática del interruptor protege a las cargas trifásicas de la puesta a una fase. El moto-operador se puede programar para que se reconecte automáticamente cuando regrese la tensión trifásica.

Registro de Datos En el caso de los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M que no cuenten con la función opcional de detección de tensión y corriente, tanto la tensión de control como la tempertura del gabinete se monitorean de manera constante. Se hacen registros de los valores mínimos y máximos todos los días, al igual que de los valores de intervalos seleccionados por el usuario. En el caso de los Moto-Operadores de Seccionadores Serie M que sí cuenten con la función opcional de detección de tensión y corriente, se hacen registros diarios de la tensión trifásica mínima y máxima del sistema, de la corriente, kWs, kVARs, al igual que del

VISTA LATERAL

VISTA FRONTAL

MOTO-OPERADOR SERIE M PARA SECCIONADORES DE IMPULSO RECÍPROCO

factor potencia. También se registra el total semanal de las lecturas referentes a la tensión, corriente, y VAR que fueron registradas en intervalos de 15 minutos. Adicionalmente, se registran los valores pertenecientes a las sobrecorrientes, a la pérdida de tensión, y a la magnitud y duración de las fallas. Dichos datos son de gran valor para analizar los problemas que se presenten en el circuito y planeación del sistema. Todos los diferentes modelos de moto-operadores registran la información referente a la localización de averías y a los diagnósticos del equipo. Un reloj de temperatura compensada gobernado por cristales permite el sellado de tiempo de los datos.

VISTA LATERAL

VISTA FRONTAL

MOTO-OPERADOR SERIE M PARA SECCIONADORES DE IMPULSO GIRATORIO

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S & C

E L E C T R I C

C O M P A N Y

Tablero con interruptores de Faceplate with CLOSE/ CLOSE/OPEN (ABRIR/ OPEN and REMOTE/ CERRAR) y REMOTE/ LOCAL LOCALswitches (REMOTO/ LOCAL) Palancaoperating manual Manual handle withcon interlock operativa (handle in storage interbloqueo (en la position) posición retraída)

Palanca que se Padlockable puede cerrar handle con candado

Receptáculo Instructionpara manual holder el instructivo

Motor Motor

Interruptor para establecimiento de Set limits límites switch

Gearbox Caja de engranaje Power supply/battery Suministro de charger and I/O board energía/cargador de

Seguro de laThree-point puerta de door latch cierre en tres puntos

baterías y tablero I/O

Batteries Baterías

Communication device Dispositivo de comunicación

breaker Interruptordc decircuit circuito dc

ac fuseac Fusible

Grounded outlet Salida ac ac con conexión a tierra

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Especificaciones Desempeño del Moto-Operador de Impulso Recíproco

Energía de Control

•  Movimiento vertical de 14 en 0.5 segundos •  Longitud del trayecto de la varilla de control: de 0 a 15” •  Precisión: ±2

Gabinete

Desempeño del Moto-Operador de Impulso Giratorio •  Giro de 90 en 0.5 segundos. •  Longitud del trayecto de la varilla de control: de 0 a 180 •  Precisión: ±2

•  120 ó 240 Vac, 50/60 Hz •  Montaje: Ménsula de acero galvanizado para montaje en poste con barreno de izamiento •  Material: Acero dulce, con pintura gris claro RAL 7035 •  Dimensiones: 24 X 24 X 13, sin la ménsula •  Peso: 175 lbs., sin la batería

Suministro de Energía/Cargador de Baterías

•  Motor dc 3.6-HP

•  Batería: 33 amperes por hora, sellada con plomoácido •  Cargador: 50 W, 24 Vdc regulado •  Duración esperada antes de que la batería se descargue: 16 horas3 •  Pruebas automáticas, remotas, y locales para las baterías

Características Operativas Ambientales

Puertos de Comunicación

•  Temperatura: -40C a +70C •  Humedad: 0 a 95% (sin condensación) •  Se surte un calefactor gobernado por microprocesadores para reducir al mínimo la cantidad de condensación

•  Dos conectores RS232, con capacidad de 300 a 9600 baudios

Límite del Trayecto •  Límite de trayecto con dos interrupciones; se configura con el control del microprocesador

Motor

Radio Indicador de Circuito con Falla, Opcional •  Desempeño de acuerdo a la especificaciones de detección del fabricante1

Función Opcional de Detección de Tensión y Corriente •  Detección auténtica de tensión RMS y corriente •  Precisión de la tensión: ±0.5% a escala plena sobre el rango de temperatura; resolución: 0.1 Vac •  Rango de entrada del detector de corriente: 0 a 900 A RMS •  Precisión de la corriente: ±0.5% a escala plena sobre el rango de temperatura; resolución: 1 A RMS •  Rango del ángulo de fase: 0 a 360 •  Precisión del ángulo de fase: ±1o a 5% de la escala de la corriente plena; resolución: 1/8 •  Rango de detección de fallas por sobrecorriente: 0 a 4000 A RMS2 •  Precisión de la detección de fallas por sobrecorriente: ±0.5% a escala plena; resolución: 1 A RMS

Dispositivos y Protocolos de Comunicación 4 •  Radios Schlumberger UtiliNet® y CellNet®, Radios MDS, Radios Motorola® con Módem Celular Análogo Bluebird, Módems Dymec de Fibra Óptica, Módems de Marcación Compatibles con los Radios Hayes, Módmes Scandata Bell •  Se ofrece el protocolo DNP 3.0 como estándar; el protocolo PG&E (Cooper 2179) se ofrece de manera opciona5

1  Consulte con S&C para obtener una lista actualizada de los

indicadores de circuito con falla que respalda el radio. 2  Consulte con S&C para obtener mayores informes sobre otros rangos. 3  Varía dependiendo del tipo y edad de la batería, de la temperatura ambiente, del dispositivo de comunicación que haya sido instalado, y del número de operaciones realizadas por el seccionador. 4  Consulte con S&C para obtener una lista actualizada de los dispositivos y protocolos de comunicación que respaldan los radios. 5  No se ofrece con la función opcional de detección de tensión y corriente.

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Boletín Descriptivo

1051-30S

Mayo 27, 2003© Oficinas en Todo el Mundo  f  www.sandc.com